Старинные машины картинки: Ретро авто (63 фото)

Содержание

Ретро-автомобили на Кубе (83 фото)

zubrilov

Автор:

Аноним

09 апреля 2013 07:00

Метки: авто классика куба путешествия ретро автомобили старинные автомобили

32731

Очутившись на улицах современного кубинского города, вы можете предположить, что переместились в прошлое лет на 50 назад. Такого большого количества ретро-автомобилей, которые составляют примерно половину кубинского автопарка, наверное, не увидишь больше нигде. Впрочем, яркие цвета, которые, судя по всему, любят кубинцы, в определенной степени компенсируют древность автомобилей.

Не так давно многолетний запрет на торговлю автомобилями на Кубе был наконец-то снят.

Согласно новому закону, рядовые кубинцы получили возможность покупать или продавать автомобили без каких бы то ни было разрешений властей.

Запрет на коммерческие сделки с автомобилями был введен на Кубе вскоре после революции – в 1959 году. В итоге импорт новых авто на Кубу почти прекратился. Небольшие партии машин поставлялись сюда только из Советского Союза и других стран соцблока. Причем это были преимущественно грузовики или спецтехника.

Раньше автомобиль или мотоцикл можно было легально продать или купить лишь в том случае, если он был произведены ранее 1959 года. Старых же машин у населения было не так уж много.

В результате политики Фиделя Куба превратилась в настоящий музей антикварных автомобилей. Некоторые туристы приезжают сюда специально для того чтобы посмотреть на автоклассику, поснимать или даже приобрести себе какой-нибудь автораритет.

Ликвидация запрета на сделки с автомобилями стала продолжение политики нового главы государства Рауля Кастро, направленной на либерализацию тех или иных сфер жизни. Помимо машин кубинцам также разрешили покупать и продавать квартиры, компьютеры и другие вещи.

Старые ретро-автомобили совсем не символ Гаваны, да и Кубы. Во всяком случае сами кубинцы называют символами своей столицы совсем другие вещи. Им и в голову не приходит называть четырехколесных старичков символами своей столицы. Для этого есть более символичные вещи: маяк у входа в Гавань на Малеконе и флюгер Гиральдия, который можно увидеть на всех бутылках рома Havana club. А автомобили — это рабочие лошадки и гордость отдельно взятого кубинца — ее владельца.

Но автомобили, подобно этой розовой ласточке, встречаются в основном на главных туристических улицах Гаваны, поскольку их главное предназначение — развлекать и развозить богатую приезжую публику. Любой турист на Кубе — это априори богатый человек. Все знают, сколько стоит билет с острова свободы, и очень многие желают купить его себе в одну сторону. А для этого нужно много работать. Автомобили — одно из средств выживания и заработка.

Это такси. Красивое снаружи, но пропахшее бензином и старостью внутри.

Все старые автомобили на Кубе используются как такси. Мне сложно подсчитать, сколько же лет некоторым экземплярам, но зная немного историю Кубы, смело можно предположить, что американским ретро машинам лет под пятьдесят. Ведь эти машины не что иное, как отнятое у американских буржуев добро перед тем как изгнать всех их с острова. Они часто ломаются, но поскольку электроники в них нет, то все чинится просто руками.

Не то чтобы новых машин в стране нет. Но из-за эмбарго поставки идут в основном из Китая. Из остальных стран — либо запрещено продавать кубинцам, либо эти страны делают слишком плохие машины, чтоб их покупать. Как например Россия. Да, ну Кубе полно наших ВАЗов, КАМАЗов, москвичей и УАЗиков. Но такой старой сборки, что то, что эти машины до сих пор ездят, говорит о качестве, да. А вот новые не берут. Вернее даже сказать взяли б, коли бесплатно, как раньше. А за деньги такое г… никому не нужно там.

Подвести туриста стоит как договоришься, но в любом случае, даже если это обойдется вам в 10-20 кук (1 кук=1 доллару, примерно), то можете быть уверены, семья таксиста будет сыта в этом месяце. Средняя зарплата кубинцев 40 кук в месяц. Официально подвозить туристов нельзя. Многие занимаются развозкой не только туристов, но и соседей. В одну такую машинку набивается 5-6 кубинцев и они еду в складчину туда, куда им нужно, эдакое маршрутное такси.

До поездки на Кубу все знают, что там есть такие вот старые ретро машины, ну а где их нет. Практически в любой точке земного шара есть любители и коллекционеры старых машин. Но на Кубе их столько, что довольно быстро привыкаешь понимая, что тут нужно ловить и считать новые машины, а не старые. Ну или на худой конец считать цвета. Иногда складывалось такое впечатление, что машины красят в те цвета, какую краску удалось достать. Но больше всего пожалуй синих, зеленых и красных. А вот желтых нет, наверное потому, что это цвет девы Марии Каридат, покровительницы Кубы.

Но однажды, любая машина, даже вот такая шустрая и резвая, которая сейчас проносится где-нибудь мимо Капитолия, как любой живой организм, устанет. От бесконечных ремонтов и чужих запчастей. От постоянного надрыва из последних сил доставить клиента по адресу. Да просто от старости. Устанет, и останется доживать свой век где-нибудь в гараже. Но пока, покой этим машинкам только снится.

Источник: masterok.

livejournal.com

АНТИФИШКИ
Всё о политике в мире

Метки: авто классика куба путешествия ретро автомобили старинные автомобили

Новости партнёров

С Днём частичной мобилизации, или реакция на заявление Путина в приколах и мемах

Авария дня Сразу два мотоциклиста закрыли сезон в Омске

Круть или кощунство? Mazda RX-7 переодели в Ferrari F40

«Ущерб оплатил на месте»: небольшое ДТП из Ростова

Краники в головке блока цилиндров у старинных автомобилей: зачем они?

38АС и АПП-66: советские автобусы для бездорожья

Непревзойденное советское кино: как выглядит идеальный герой ушедшей эпохи?

Наследие NASCAR: 53-летний Dodge Charger Daytona

Балет на дороге: в ХМАО водителя закружило на мокром асфальте

В Твери женщина на самокате свернула под машину и получила травмы

Эффектное закрытие сезона: в результате ДТП загорелся мотоцикл

Roidmi EVE Plus: самый самостоятельный пылесос в мире

Renault 4CV: первый миллионный автомобиль Франции

В Подмосковье мотопробег в честь погибших байкеров закончился ДТП

Единственный и неповторимый: кабриолет Tucker Torpedo

«Ты не попутал? Мою машину фоткаешь!»: автохам напал на инспектора московского паркинга

Новости СМИ2

В Калининграде девушка шагнула на красный и попала под машину

Мотоцикл Maserati 175: простенькая «лошадка» от именитой конюшни

Ценный Volkswagen Beetle 1952 года с раздельным задним окном

Автоюмор для автомобилистов и не только

Авария дня. Когда правый руль спасает жизнь

Авария дня. Шестеро детей пострадали в ДТП на северо-востоке Москвы

Nissan Trail Runner 1997: как японцы представляли себе кросс-купе

Один из 159: супер-редкий гоночный автомобиль Renault Clio V6 Trophy

«Я знаю здесь абсолютно все камеры»: молодой сотрудник полиции, который любит ездить по обочине

Таких было выпущено всего пять экземпляров: уникальный микроавтобус РАФ-2917 с жилым салоном

Умельцы из Вьетнама слепили из картона копию спорткара Lamborghini Huaracan

Bentley Continental R 1992 года сэра Элтона Джона выставили на аукцион

«Щас раздвину и засуну тебе палку»: озабоченное автобыдло против активистов в Новосибирске

Ни шагу вправо, ни шагу влево: тяжёлая работа водителя «Буханки»

Переоборудованный фургон Chevy 1984 года с капитанскими креслами, кроватью и декоративным освещением

«Король Пустыни»: продается редкий Mitsubishi Pajero Evolution

Ультра-редкий прототип Porsche 959 S 1985 года выставлен на продажу в Великобритании

Авария дня. Грузовик с отказавшими тормозами протаранил несколько машин в Иркутской области

Не загораживай проезд мусоровозу! Иначе получишь «презент»

Накачанный «Волчок»: Mercedes-Benz W124 E60 AMG 1992 года

Космические 1970-е: подробный взгляд на Lancia Bertone Stratos HF Zero

Видишь на дороге неадеквата — держись от него подальше

Авария дня. Автомобилистка повернула через сплошную и убила мотоциклиста

Доставка хлеба в Нижневартовске: водитель потерял целый кузов

Смертельный наезд на пенсионера в Казани

На ВДНХ заметили экскурсионный электробус с дизайном в стиле минивэна Aurus

«Рейдовое мероприятие МАК»: сотрудник ГИБДД придрался к пассажиру такси во Владивостоке

Показать ещё Удиви меня!

Ретро-автомобили СССР – Победа, Волга, Жигули, Нива, Москвич, ЗАЗ и другие

ПОБЕДА

Прокручивайте галерею, чтобы смотреть фотографии

«Победа» – это автомобиль понтонного типа: округлые формы, без выступающих фар и крыльев. Выпускался на Горьковском автозаводе имени Молотова. Первый прототип был создан в 1944 году, за основу решили взять кузов довоенного Opel Kapitan. В 1946 году с конвейера сошла 1 серия «Побед», вот только дефекты обнаруживались один за другим и модель было решено модернизировать.

«Победа», которую мы знаем, появилась в 1955 году, ее назвали ГАЗ М-20В. Салон стал выше, его оснастили печкой, радиоприемником, освещением. Конструкторы расширили радиаторную решетку, оснастили машину стеклоочистителями, электрическими стоп-сигналами и указателями поворотов. На базе «Победы» в 1955 году выпустили кабриолет – необычайная редкость для послевоенной страны, а позднее – и «внедорожник» ГАЗ-М72. В 1958 году производство «Победы» прекратили.

Интересно! Изначально машину хотели назвать «Родина», но это наименование не одобрили, ведь тогда бы получилось, что «начинается продажа Родины».

ВОЛГА

Прокручивайте галерею, чтобы смотреть фотографии

Прототипом для создания «Волги» стала «Победа», но художник Лев Еремеев решил придать новой машине американский стиль. В 1956 году выпустили первые «Волги», их было всего 3, но их внешнее оформление раскритиковали и отправили на доработку. На авто 2 серии появился знаменитый олень и массивная радиаторная решетка. 3 серия уже выпускалась без оленя.

Модель ГАЗ-21 выпускали в кузове седан и универсал, с механической и автоматической трансмиссией. Отдельная модель была разработана для такси – с раздельными сидениями и встроенным таксометром. «Волга» стала первым автомобилем премиум-класса, на ней ездило партийное руководство, члены КГБ, известные деятели искусства. ГАЗ-24 была выпущена в 1967 году, ее серийное производство завершилось в 1985 году. История «Волги» на сегодняшний день завершена, в 2010 году сошли с конвейера последние модели ГАЗ «Волга Сайбер».

Интересно! Легендарному космонавту Юрию Гагарину за первый полет в космос презентовали черную «Волгу» специальной сборки с голубым салоном. Сейчас она находится в музее г. Гагарин (Гжатск).

ЖИГУЛИ

Прокручивайте галерею, чтобы смотреть фотографии

История этого автомобиля начинается с 1966 года, когда в г. Тольятти было решено построить крупный завод. В 1970 году с конвейера сошел ВАЗ-2101. Логотип для модели придумал Александр Декаленков – ею стала ладья. Спрос на машины был огромен, через 2,5 года количество выпущенных машин превысило 1 млн. Помимо базовых моторов 1,2 литра появились версии на 1,3 – 1,6 л, а также мелкие серии дизельных модификаций и моделей с моновпрыском.

Прототипом для первых моделей «Жигулей» стал Фиат-124. 2105 и 2106 – это детище советских конструкторов. Дизайн 2108 разрабатывала компания Porsche, когда встал вопрос о модернизации продукции. За границу первую модель «Жигулей» начали поставлять в 1973 году, но уже под брендом «Lada». Как выяснилось, в Европе слово «Жигули» ассоциировалось с «Жиголо». Автомобили Lada выпускаются и по сей день – это бюджетная версия автомобилей, рассчитанная на массовое использование.

Интересно! На первых логотипах стояло название города – Тольятти. Иностранцы перепутали буквы и вместо «Я» написали «R». Партия с браком была небольшая, и эти логотипы разобрали работники завода «на память».

НИВА

Прокручивайте галерею, чтобы смотреть фотографии

Целью создателей был полноприводный автомобиль для бездорожья. Изначально конструкторы просто хотели модернизировать «Жигули», но в итоге получилась совершенно новая машина. Первые экземпляры, созданные в 1972 году, были неказистыми, их даже обозвали «крокодилами», зато по проходимости не имели себе равных. Серийное производство началось в 1977 году, «Ниву» несколько раз модернизировали.

Фактически «Нива» стала первым в мире внедорожником. Она была настолько популярна, что 80% выпускаемых моделей уходило на экспорт в Японию, Австрию, Германию, Голландию и прочие страны. Оставшиеся 20% считались огромным дефицитом. Комплектация, кстати, тоже отличалась: автомобили для экспорта были более высокими, со складными анатомическими сидениями, улучшенным салоном. С 2003 года «Нива» выпускается под брендом Lada 4×4.

Интересно! Нива – машина-рекордсмен. В 1998 году на этой машине смогли подняться на Эверест до лагеря на высоте 5200 метров. «Ленд Ровер» этот рекорд побить не смог, до отметки 5600 метров его пришлось тянуть на тросах.

МОСКВИЧ

Прокручивайте галерею, чтобы смотреть фотографии

ЗАПОРОЖЕЦ

Прокручивайте галерею, чтобы смотреть фотографии

В 1959 году на заводе «Коммунар» в Запорожье была выпущена первая модель «Запорожца» ЗАЗ-965. Уже через год конструкторы разработали ЗАЗ-966 и презентовали ее на выставке ВДНХ. «Запорожец» пользовался популярностью, ведь стоил в 2 раза дешевле, чем «Жигули».

Первая модель – это имитация Фиата 600. Конструкторы позаимствовали стиль оформления кузова, рулевой механизм и трансмиссию. Это одна из немногих машин, в которых двигатель находился сзади. «Запорожец» комплектовался редким V-образным четырехцилиндровым мотором. Продукция Запорожского завода шла и на экспорт. Правда, отличалась улучшенными характеристиками. С 1960 по 1994 год с конвейера ЗАЗа сошло порядка 3 миллионов «Запорожцев».

Интересно! Практически у каждой модели авто было свое народное прозвище. 965 модель прозвали «горбатым» за необычный кузов. ЗАЗ-966 и 968 были названы «ушастыми», а после модернизации «Запорожец 968М» стали звать «мыльницей».

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

При использовании данного материала,
ссылка на https://bycars.ru/ обязательна.

Опубликовано 08.02.18.
Эту страницу просмотрели 16422 раза

Ретро-автомобили на свадьбу — аренда свадебных ретро-машин. Фото старинных авто

Все новобрачные хотят, чтобы их свадьба была самой роскошной и незабываемой. А для этого нужно не просто следовать заведенным традициям, но и уметь отступать от них в пользу чего-то изысканного и необычного. Автомобиль молодоженов возглавляет кортеж, и его должно быть видно издалека.

До недавнего времени шиком считалось присутствие на торжестве лимузина. Молодожены часто выбирают ретро-автомобили на свадьбу. Сейчас это на пике моды, но чтобы свадебный кортеж смотрелся органично, при заказе машины необходимо учитывать, для каких целей она вам нужна и на какое время понадобится.

Фото свадебного ретро-автомобиля

Почему авто?

Каждая пара, которая серьезно подходит к организации собственной свадьбы, должна помнить не только о том, что им самим и гостям придется перемещаться, но и о комфорте собственном и приглашенных. Всех нужно будет привезти в ЗАГС, далее на фотосессию, на прогулку и после этого к банкетному столу. Путешествие предстоит довольно длинное, поэтому машины должны быть удобными и просторными.

Пыльные, гудящие автобусы только испортят впечатление от свадьбы

Верхом шика и изысканности будет, если кортеж составить из старинных автомобилей полностью. Смотреться это будет изысканно, строго и элегантно. Гости по достоинству оценят проявленную по отношению к ним заботу.

Заказ ретро-машины на свадьбу: основные правила

Красивая ретро-машина на свадьбу

Самый частый и традиционный способ заказа – бронирование машины на целый день для перевозки молодоженов. Если этот вариант вас устраивает, учтите следующие нюансы:

Если подразумевается, что транспортное средство будет катать только жениха и невесту, то в теплое время года можно заказать великолепный кабриолет. Это лишний повод прокатиться с ветерком по улицам города, продемонстрировав всем свои красивые наряды.
Если жених и невеста планируют взять с собой в машину родителей или свидетелей, то бронировать нужно автомобиль гораздо большей вместительности.

Еще один вариант, когда бывает нужен ретро-авто на свадьбу – фотосессия. Чтобы сделать действительно красивые фотографии, можно заказать эксклюзивный транспорт 20-х годов и провести фотосессию в городе, на природе и везде, где только пожелаете. Гармонично будут смотреться наряды молодоженов в ретро-стиле. В этом случае снимки получатся реалистичными и интересными.

Ретро-авто на свадьбу для фотосессии

Ретро-машины бывают разных моделей:

кадиллак;
лимузин класса «люкс»;
волга;
чайка и т. д.

При заказе машины важно решить, нужно ли комплектовать салон напитками и закусками. Учтите, что купить самостоятельно и взять с собой их будет гораздо дешевле. Часто владельцы эксклюзивной техники дарят молодоженам бутылку шампанского. Кроме того, алкогольные напитки неудобно употреблять во время движения машины.

Важно знать, будете вы заказывать машину с водителем, или жених сам сядет за руль. Во втором случае стоимость аренды будет выше. В нее включают страховку

Аренда свадебных ретро-автомобилей может быть от нескольких часов до целого дня и суток. Однако в большинстве случаев их заказывают на 3-4 часа. Этого времени вполне достаточно, чтобы встретить молодых из ЗАГСа, покатать по городу, провести фотосессию и привезти к банкетному столу.

Найти старинный автомобиль для свадебной церемонии несложно. Как правило, сдачей в аренду этих машин занимаются те же фирмы, которые предлагают лимузины. Можно найти в интернете подходящее предложение или самостоятельно посетить офисы разных компаний. Далее нужно выбрать автомобиль напрокат, заключить договор с компанией. В нем необходимо указать дату и время, на которые нужна машина, цвет, марку, номер авто. Только на основании этого документа можно будет предъявлять претензии исполнителям.

Свадебный автомобиль, взятый в аренду в салоне

Оформление старинных машин для свадьбы

Важно в оформлении ретро-машин на свадьбу не переборщить с украшениями. Чем меньше элементов декора использовано, тем более строго и празднично смотрится авто. Меньше кукол, бантов, шариков, ленточек и головы прохожих будут поворачиваться вслед вашему свадебному кортежу.

Чтобы придать машине праздничный вид, достаточно небольшого банта или статуэтки на капоте

Чем меньше украшение обращает на себя внимание, тем более выгодно смотрится сама машина и молодожены в свадебных костюмах.

Конечно, столь же сногсшибательный эффект произведет карета, запряженная лошадьми или украшенные бантами байки. Но солидность и уверенность все же должны присутствовать на любой свадьбе в большей мере.

Украшение свадебного ретро-авто

Раритетные машины в большинстве своем являются предметом гордости и страсти увлеченных коллекционеров. У большинства из них авто стоят в гараже и выезжают только за значительную плату. Поэтому будьте готовы к тому, что стоить такой автомобиль будет очень дорого.

Ретро автомобили — особенности диагностики и правила подбора

Особой популярностью в США и Европе пользуются ретро автомобили. Особым шиком считается приобретение в относительно нормальном состоянии автомобиля 70-80-х годов (особенно это относится к мощным машинам или «иконам стиля» того времени) и доведение этой машины до состояния совершенства.

Как правило, любители такой демонстрации своих средств и вкуса используют исключительно оригинальные запчасти и аксессуары, что увеличивает сумму вложений в десятки раз.

Для отечественных обеспеченных автолюбителей эта мода постепенно так же становится актуальной. Выбор ретро автомобиля практически ничем не отличается от подбора автомобиля современного. Следует учитывать особенности использования vin номера на ретро автомобилях и нюансы использования моторов, агрегатов а так же моноинжекторных систем.

VIN номер часто можно просто не искать, так как его попросту нет, а вот K-Jetronic, большинство специалистов рекомендует избегать во избежание проблем с мотором в дальнейшем и постоянным вложением денег в свое любимое ретро авто.

Эксперты и специалисты обращают внимание любителей ретро автомобилей на то, что по факту главным аргументом при выборе ретро автомобиля должно быть состояние его кузова. Помимо того, что кузовные работы очень дороги, так еще и не всегда можно найти недостающие элементы кузова, которые придётся заказывать у специалистов. Все это накладывает ещё большие растраты.

При условии, что кузов не повреждён и не сильно проржавел, любая покупка для тех, кто планирует восстанавливать авто будет считаться успешной. Однако действительно небитых и не ржавых автомобилей из 80-х, а тем более из 70-х и еще более старших поколений найти очень сложно.

Отдельные модели, которые были редкими и во время их производства найти практически нереально и на их поиск уходят месяцы и годы.Иногда можно пойти по простому купить и заказать не ретро автомобиль, а современную реплику. Такую машину могут вам собрать или позволят вам ее собрать самостоятельно.

Ну а любителям редких ретро авто мы предлагаем ознакомиться с ТОП 10 машин, являющихся самыми редкими на планете и обладание которыми автоматически переводит вас в лигу владельцев «Самых элитных ретро авто».

Содержание

Ferrari 250 GTO (1962-1964)

Не удивительно что Ferrari 250 GTO считается невероятно редкой, легендарной и является самой дорогой ретро машиной на сегодня. Стоимость одной из моделей этой марки достигает 30-50 миллионов долларов.

Потрясающая внешняя форма и невероятный 3,0-литровый V-12 делает этот автомобиль наряду с удивительной историей производства 39 машин самым желанным для всех автолюбителей всего мира.

Alfa Romeo 33 Stradale (1967-1971)

Данная машина одна из самых красивых моделей, построенных когда-либо знаменитыми скульпторами-кудесниками из итальянской компании Alfa Romeo. Крайне редкий вариант Stradale гоночного автомобиля Alfa T33 является вершиной привлекательного европейского автомобильного дизайна из 60-х годов.

Этих ретро автомобилей существует в природе всего 16 единиц и 6 из них сегодня точно находятся в музеях. Считается, что это первая машина с «дверями-бабочками» и считается что она бесценна как творения Микеланджело.

Jaguar XJ 13 (1965)

Будучи в единственном экземпляре, XJ13 является одним из величайших ретро автомобилей, когда-либо спроектированных в истории автомобилестроения. Этот прототип преодолел разрыв между D-Type и E-Type.

Этот прототип отказались продавать за 7 млн долларов, и возможно его реальная стоимость исчисляется десятками миллионов долларов. Этого никто не знает.

Ferrari 330 P4 (1967)

Хотя всего «330-ых» было выпущено 1099 машин, Вам может повезти увидеть одну из них, и это вполне возможно. Более невероятной встречей будет с версией P4 — ведь их всего только три штуки.

Отличительная особенность — V12 мощностью до 450 л. с. Их можно легко спутать с P3, а также с многочисленными репликами.

Jaguar E-Type (1961-1975)

Икона стиля 60-х годов. Трк ретро авто. Её знаменитая форма скрывала один из трех лучших двигателей, произведённых в Британии. Сегодня популярны и в основном можно встретить реплики этих машин.

Точные копии с ультрасовременной начинкой, дающих излишнюю уверенность в автомобиле, которой не было у оригинала, способны убить невнимательного водителя, «заигравшегося» с роскошным 5,3 литровым V12.

Porsche 550 (1953-1956)

Известен тем, что это была машина, в которой Джеймс Дин встретил свою судьбу. 550 Spyder был очень низкий, лёгкий и достаточно мощный кабриолет, который помог укрепить мировую известность Porsche. Рекордная цена за одну из таких машин достигла 6 млн. долларов. Ретро Порше — это всегда особо серьезные деньги.

Chevrolet Corvette С2 Sting Ray (1963-1967)

Поколение под названием Sting Ray ознаменовало собой первые Corvette в кузове купе с фиксированной крышей. Особое заднее окно, которое впервые появилось на этой машине было показано только в 1963 году и стало мгновенно узнаваемо.

Это и без того редкая ретро машина, а вот версия Grand Sport пользуется особой славой: во-первых, таких машин всего 5-ть, а во-вторых они оснащались V8 развивавшим 550 л. с.

Lamborghini Miura (1966-1972)

Miura была оригинальным суперкаром Lamborghini, и именно она позволила им реализовать мстительные амбиции компании — свергнуть Ferrari, очевидного для всех лидера в производстве спорткаров того времени. Миура стало первой коммерчески успешной Ламбо и владельцы этой машины говорят, что они знают почему.

Ferrari Dino (1968-1972)

Запущенный в 1968 году как 206 GT, а позже выставленный как 246 GT и GTS. Dino – не особо удачная попытка Ferrari построить как можно более доступный «облегчённый», но при этом полноценный спорткар, которая в итоге привела к тому что был получен лучший автомобиль своего времени.

Он был оснащён V-6 вместо типичного V-12. Любая из выпущенных 150 машин сегодня пользуется особой популярностью не только у коллекционеров итальянской марки, но и просто у любителей и ценителей красивых ретро авто.

Mercedes-Benz 300SL «Gullwing» (1955-1957)

Он же W198, он же 300SL, он же один из самых красивейших автомобилей от Мерседес. Известный своими «Gullwing» дверьми, которые открываются «в небо», этот S класс до сих пор остаётся невероятным как с технической точки зрения, так и с практической (как, впрочем, и все остальные автомобили серии S).

Многие считают именно этот «Мерседес» первым ретро суперкаром в мире. На смену ему пришёл ещё более удивительный Mercedes-Benz W113.

Фото ретро автомобилей

0 0 голос

Рейтинг статьи

Всего просмотров: 6 158

Вам понравилась статья? Поделитесь 😉

Советские ретро-автомобили: ТОП-5 интересных моделей

Интересные особенности советских ретро-автомобилей: вехи истории, пять наиболее интересных машин, фото. Видео о легендарных автомобилях СССР.

Москвич, Волга, ГАЗ… Автомобили, произведенные на территории бывшего Советского Союза, до сих пор остаются любовью многих автомобилистов. Вы помните, на каких машинах ездила советская армия, милиция или таксисты?

Понятно, что лучшими отечественными машинами снабжались чиновники и руководители крупных предприятий. Сегодня эти эксклюзивные раритеты по достоинству оценены коллекционерами. Они стоят безумно дорого и на современный вкус очень необычно выглядят, давая представление о творческом потенциале автодизайнеров и автоинженеров того времени. В них отражена история советской эпохи.

Продукцией советского автопрома пользовался не только социалистический блок. Хотя Запад был врагом, автопроизводители Советского Союза пытались соблазнить клиентов за «железным занавесом» собственной продукцией. Для этого в СССР даже был создан специальный орган – «Автоэкспорт», который занимался поставками машин в соседние и отдаленные страны. В рекламных буклетах делался упор на надежность и долговечность советских авто, а низкие цены позаботились обо всем остальном.

«Москвич-408», к примеру, в 60-е был одним из самых продаваемых автомобилей в Финляндии. ВАЗ тоже предлагался практически везде – от Африки до Латинской Америки. Помимо «Лады» и «Москвича», своих покупателей на западном рынке искали «буржуазная» Волга ГАЗ-24 и симпатичный маленький ЗАЗ-966, добившийся необычайного успеха во Франции и скандинавских странах.

Многие из этих машин доныне бегают по дорогам. Но какие модели были до них? Вот несколько раритетов, стоявших у истоков советского автомобилестроения.

1. Rolls-Royce для Ленина

Сегодня мы воспринимаем автомобили, способные ездить по бездорожью, как должное, но в начале 20 века это была смелая идея. Неудивительно, что исторически один из первых внедорожников возник в России. Здесь даже сегодня много труднодоступных зон и зимы обычно суровые, а в районе 1906 года тем более не было ухоженных дорог для вождения.

Как тогдашний русский царь Николай II путешествовал по суровым просторам России-матушки, тема отдельная. Но в начале 20 века на сцену вышел французский армейский инженер-изобретатель Адольф Кегресс. Он переехал в Петербург в 1905-м и работал у царя Николая с 1906 по 1916 год личным водителем и начальником технического отдела Императорского флота.

В этот период Кегресс предложил собственное решение, которое заключалось в улучшении внедорожных возможностей существующих царских «карет». Сегодня уже не узнать достоверно, в какой именно машине умелец заменил задние колёса на подвеску с использованием ремней, но в результате получилась первая версия так называемого «полугусеничного транспортера» и, следовательно, специально оборудованный «внедорожный автомобиль».

Затем Кегресс разработал задний мост с приводными ремнями так, чтобы его можно было легко установить на большинство автомобилей из царского гаража. Ремни тогда не выглядели странно. И не только в российском лимузине, но и в Rolls-Royce, Mercedes-Benz и American Packard.

Передняя колёсная часть в основном оставалась без изменений, хотя для езды по снегу при необходимости под нее устанавливались салазки. Задние же ремни сами по себе обеспечивали лучший проход по труднопроходимой местности за счет более эффективной передачи усилия. По мере необходимости машины снабжались резиновым или стальным аналогом. Необходимо понимать, что технология полного привода была в зачаточном состоянии в то время, и в условиях русского машиностроения оказалось намного проще заменить задние колеса массивной осью с ремнями. На таком вездеходе в начале 20 века ездил Ленин.

Впоследствии изобретатель запатентовал свою идею полугусеничного внедорожника и даже начал работать над транспортными средствами, использующими гусеницы на обеих осях. Вернувшись домой после революции 1917 года, положившей начало правлению Ленина, он предложил свое изобретение компании Citroen, которая использовала его в грузовиках повышенной проходимости и военной технике.

В 1920-30-х годах полугусеничные французские машины продемонстрировали свои преимущества в нескольких международных экспедициях в Северную Африку, Южную Америку и Центральную Азию. Ими заинтересовался весь мир. Американские военные, например, купили несколько ситроэновских автовозов, а затем запустили производство по лицензии, а Германия просто конфисковала транспортники во время завоевания Франции, модифицировала их и стала использовать в своих целях.

После войны строительство внедорожников пошло в несколько ином направлении. Успех легендарных американских джипов, развитие полноприводных технологий, появление высокого шасси и более эффективных систем подвески – все это означало, что вездеходы больше не были прерогативой богатого царя в России, вояк или международных экспедиций. Хотя полугусеничное изобретение Кегресса со временем устарело и не сильно помогло распространению пассажирских внедорожников, идея прижилась и сыграла важную роль в автомобильной истории.

2. ГАЗ СГ1 «Победа Спорт»

Оглядываясь на прошлое автоспорта, часто упускают из виду представителей причудливого мира гоночных автомобилей бывшего СССР, появившихся на рубеже 1940-50-х годов. Например, эту странную аэродинамическую ракету.

После войны в руки советских инженеров попали немецкие гоночные машины, которые были не чем иным, как военными трофеями. Таким же образом в страну приехали машины из Великобритании, Франции и даже Америки. Подавляющее большинство было разобрано в рамках исследования иностранной техники, уничтожавшей на национальных чемпионатах автомобили советского производства, не обладавшие ни изысканностью, ни производительностью зарубежных конкурентов.

Разумное решение, но в дело вмешалась политика. В 1948-м правительство СССР издало постановление, запрещающее использование иностранной техники на отечественных заводах: заграничные технологии бросали тень на советский автопром, который правительство продвигало как самый передовой в мире. Поэтому тот, кто хотел участвовать во внутренних гонках, должен был иметь автомобиль из Советского Союза. Для многих дизайнеров и команд это означало вернуться к чертежным доскам и придумывать что-то новое.

Для создания спорткаров без «чужих технологий» выбрали наиболее перспективное предприятие – Горьковский автозавод (ГАЗ), и привлекли инженера Алексея Смолина. Он был ведущим специалистом в области аэро- и гидродинамики и занимался строительством монопланов, гидросамолетов, снегоходов, наземных амфибий и кузовов автомобилей.

Ему не нужно было начинать с чистого листа. Отправной точкой для нового суперкара он выбрал обычную М-20 «Победу» – крупный четырехдверный легковой автомобиль с покатой задней частью. «Победа» оказалась отличным фундаментом и стала прародительницей других интересных версий в виде внедорожника и даже амфибии.

В новой гоночной версии с обозначением СГ-1 «Победа Спорт» (в некоторых источниках также добавляется код M-20) основное внимание было уделено улучшению обдува и снижению аэродинамического сопротивления. Корпус из легкого авиационного дюралюминия основательно переделали и удлинили почти на метр, при этом снизили конечную массу примерно до 1200 кг.

Что касается двигателей, в гоночной «Победе» работали несколько различных агрегатов. В первых вариантах использовался оригинальный 37-киловаттный (50 л.с.) 2,1-литровый четырехцилиндровик, который инженеры переработали до объема 2,5 литра, увеличили степень сжатия, оснастили двумя карбюраторами К-22А и таким образом повысили мощность до 75 «лошадей». Кроме того, проводились эксперименты с компрессорами, в результате чего мощность доросла до 78 кВт (106 л.с.). Эти аэродинамически продуманные экземпляры были самыми быстрыми, достигая скорости в 190 км/ч.

Одним словом, «Победа-Спорт» была очень удачным проектом. Дюралюминиевая каплевидная ракета одержала три победы в соревнованиях (1950, 1955 и 1956 гг) и установила три рекорда скорости в Советском Союзе, преодолев 50, 100 и 300 км со средней скоростью 159,9, 161,2 и 145,8 км/ч.

Правда, модель сияла только в домашних гонках. По сравнению с Мерседесами, Ягуарами, Феррари и Порше, которые в то время состязались в забегах на длинные дистанции, таких как Mille Miglia, Targa Florio или Tourist Trophy, она являла собой все еще устаревшую технологию без намека на конкурентоспособность.

Гонки в Советском Союзе были особым миром, изолированным от автоспорта остальной Европы. Однако внутренние усилия продолжались, и в последующие годы родились преемники «Победы Спорт» на базе М-20, такие как СГ-2 «Торпедо», более поздняя «тройка» с двигателем от истребителя МиГ-17 и легкий спортивный СГ-4. Наверняка многим знакома недавно воссозданная «Победа» Вячеслава Мосолова – легендарный родстер 1956 года с историческим номером «30».

3. ЗИС 101А-Спорт

Помимо тяжелой техники и представительских автомобилей, в Союзе существовало и несколько по-спортивному быстрых машин. Они имели огромные двигатели и развивали скорость до 270 км/ч.

ЗИЛ выпускал собственные «спорткары». Истоки компании восходят к 1916 году, когда русский царь основал Автомобильное Московское Общество. Его задачей было производить необходимые на войне грузовики, но революция отложила начало лицензионного производства итальянского Fiat F-15 до 1924 года, когда грузовик начал выпускаться под названием AMO F-15.

В 1930-1931 годах завод перестроили и назвали в честь Сталина – ЗИС. В 1936-м здесь недолго производили роскошный L-1 в сотрудничестве с американским Buick. В то же время было принято решение о выпуске собственного представительского авто. Результатом стала модель 101, вдохновленная американскими Паккардами.

В 1938-м на предприятии работали трое молодых людей – Владимир Кременецкий, Николай Пульманов и Анатолий Пухалин. Приближалось 20-летие ВЛКСМ, и эта троица построила в честь события специальный автомобиль – ЗИС 101А-Спорт. Его изображение было опубликовано 17 октября в «Комсомольской правде», а 11 декабря поступил заказ на строительство.

Автомобиль создавался на базе седана 101, но получил уникальный капот и ряд специфических улучшений. ЗИС 101А-Спорт имел солидные размеры – около шести метров в длину и два метра в ширину. Усовершенствовалась подвеска, добавились стабилизаторы и усилитель тормозов. Рядный 8-цилиндровый двигатель объемом 5766 см3 раздулся до 6060 см3, обзавелся новой головкой, поршнями, легкосплавными шатунами, коленвалом и так далее – с исходных 66 кВт мощность после доработок доросла до 104 кВт.

Машину утвердил вместе с Политбюро сам Сталин. В последующие годы проводилось много экспериментов, во время которых автомобиль разгонялся до более 160 км/ч. Однако у Советского Союза в то время были другие заботы, и о гигантском кабриолете забыли – он якобы сгнил на задворках завода.

4. ЗИС 112

Другой интересной главой стал ЗИС 112, созданный в 1951-м на основе седана 110, выпускаемого с 1946 г. Вдохновением для дизайна с формой торпеды послужил американский концепт General Motors Le Sabre, привнесший элементы из авиационной промышленности.

Как и в случае со 101A-Спорт, крохой он не был: колесная база – 3760 мм, длина – 5920 мм, вес почти две с половиной тонны. Гигант с восьмицилиндровым 134-киловаттным двигателем объемом 6005 см3 мог развивать скорость до 204 км/ч.

Однако ходовые качества были далеки от идеала, поэтому в последующие годы он подвергался доработкам. Колесную базу укоротили на 600 мм, общую длину уменьшили до 5,32 метра.

Изменения коснулись и двигателя. Степень сжатия увеличилась с 7,1: 1 до 8,7: 1, а мощность – до 141 кВт. В этом исполнении ЗИС 112 ускорялся до 210 км/ч, но по-прежнему не подходил для соревнований. Он существовал в двух (по некоторым источникам, в трех) экземплярах, при этом версия ЗИС 112/2 имела ламинированный обтекатель.

5. ЗИЛ-112 Спорт

Многие советские автомобили выглядели неуклюже, но элегантный ЗИЛ-112 «Спорт» мог конкурировать с красивыми западными спорткарами. Смена названия производителя и, соответственно, его продукции произошла в 1956-м после ХХ съезда коммунистической партии, на котором Никита Хрущев осудил культ личности Сталина.

Буква «Л» относилась к И.А. Лихачеву – давнему директору завода, скончавшемуся в том же году. Работа над новым спорткаром началась в 57-м и завершилась в 61-м. 112 «Спорт» получил от ЗИЛ-111 8-цилиндровый силовой агрегат объемом 5980 см3 и мощностью 176,5 кВт, благодаря чему мог ускоряться до 260 км/ч, а также имел независимую подвеску спереди и задний мост с самоблокирующимся дифференциалом типа De Dion. Вес составлял примерно 1,3 тонны. В 1962-м была создана версия с закрытым кузовом.

Через два года из-за изменения правил 112-й получил более слабый восьмицилиндровик (200 л.с., 5526 см3). Зато в 1967-м пришел V8 мощностью 199 кВт, и с ним ЗИЛ достиг скорости 270 км/ч. Позже объем агрегата увеличился с 6400 см3 до 6959 см3, а мощность – до 221 кВт/300 л.с.

В 1963-м был создан и второй вариант, отличавшийся усиленной рамой, защитой от опрокидывания и дисковыми тормозами на обеих осях. В отличие от ЗИС 112 и 101A, судьба обеих ЗИЛовских версий сложилась удачнее. Они были куплены автомобильным объединением из Риги в 1977 году. Обе отремонтировали и продолжали использовать. Первая была подарена музею в 1989-м, но не выставлялась и с 1993 года принадлежит коллекционеру из Швеции, машину номер два можно увидеть в рижском музее.

Заключение

Автомобили всегда были важной частью социалистического проекта. Они олицетворяли собой «передовой рубеж современности», воплощали мощь, эффективность и рациональность – все то, с чем отождествлялся коммунизм. В советское время были созданы разные виды транспортных средств – от простых повседневных до удивительно инновационных. Некоторые разошлись по миру, другие работали только на родине, но все они – кусочки советской автомобильной истории.

Видео о легендарных автомобилях СССР:

Fotor-Бесплатный редактор онлайн для редактирования фотографий и изображений

фоторедактор: Fotor-Бесплатный редактор онлайн для редактирования фотографий и изображений

Бесплатное редактирование фотографий с помощью фоторедактора Fotor всего несколькими кликами. Он охватывает все онлайн-инструменты для фоторедактирования, поэтому Вы можете обрезать изображения, менять их размер, добавлять текст к фотографиям, а также легко создавать фотоколлажи и графические дизайны.

Редактировать фото Создать дизайн Сделать коллаж

Как редактировать фотографии?

Всего 4 простых шага между Вами и созданием прекрасных изображений, как у профессионального фотографа.

1. Загрузите изображение

Загрузите или перетащите изображение на холст, чтобы приступить к редактированию в фоторедакторе Fotor.

2. Выберите функцию

Нажмите на левое меню веб-приложения фоторедактора Fotor, просмотрите кадрирование, изменение размера, эффекты, функции красоты и выберите одно, например обрезка.

3. Настроить и просмотреть

Редактируйте изображения онлайн с помощью фоторедактора Fotor всего за несколько кликов, настраивайте интенсивность, просматривайте и применяйте.

4. Загрузить и поделиться

После редактирования приложений загрузите красивое изображение, которое Вы отредактировали, или поделитесь им непосредственно в социальных сетях.

Почему стоит выбрать фоторедактор Fotor?

фоторедактор Fotor делает редактирование изображений чрезвычайно простым. Различные стильные фотоэффекты и функции редактирования, несомненно, смогут удовлетворить все Ваши потребности в редактировании. Он идеален как для новичков, так и для профессионалов.

Множество учебных пособий и руководств по фторедактированию онлайн

Узнайте, как сделать Ваши фотографии потрясающими с помощью лучшего бесплатного фоторедактора Fotor.

Частые вопросы по редактированию фотографий

1. Что такое редактирование фотографий?

Редактирование фотографий – быстрый цифровой способ улучшить изображение. Несмотря на то, что камеры и телефоны являются отличными устройствами для фотографирования, иногда они не очень хорошо фиксируют хорошие кадры. Редактирование фотографий позволяет Вам шлифовать изображения по освещению и цветам, добавляя эффекты фотографий, стирая фон, удаляя ненужные предметы, чтобы сделать Ваши фотографии более красивыми. Редактируйте фотографии с помощью лучшего фоторедактора онлайн Fotor и получайте еще больше от Ваших фотографий.

2. Как я могу редактировать фотографии онлайн бесплатно?

Вы можете сделать это с помощью бесплатного фоторедактора онлайн Fotor. Сначала откройте сайт бесплатного фоторедактора онлайн Fotor. Затем выберите одну функцию редактирования, которая Вам нужна, например, базовые настройки, портретная красота или фотоэффекты, на левой панели инструментов. И наконец, примените эту функцию, загрузите и поделитесь последней частью.

3. Fotor лучше, чем фотошоп?

Да, Fotor лучше, чем Фотошоп. BBC назвала Fotor «Фотошоп Лайт». Несмотря на то, что Fotor является фоторедактором онлайн, таким как Фотошоп, от сферы использования до его функций, Fotor имеет менее крутую кривую обучения, чем Фотошоп. Профессиональным фотографом и графическим дизайнером может стать любой, никаких навыков не требуется.

Второе поколение цифровых улучшителей фото и инструментов дизайна после Photoshop.

—BBC News

WebAward 2017 за выдающиеся достижения

—WebAwards

Онлайн фоторедактор Fotor тонко настраивает ваши изображения прямо в вашем браузере.

—Windows Central

Бесплатное улучшение фотографий в один клик

—Techradar

Vintage Car — Bilder und Stockfotos

67.107Bilder

Bilder
Fotos
Grafiken
Vektoren
Videos

AlleEssentials

Niedrigster Preis

Signature

Beste Qualität

Durchstöbern Sie 67.

107 vintage car Stock- Фотографии и фотографии. Например, вы можете выбрать классический автомобиль или Mercedes, а также выбрать более красивую модель Stock-Bilder для автомобилей.

oldtimer heckansicht (blau mithintergrund schwarz) — стоковые фото и фотографии старинных автомобилей

Oldtimer Heckansicht (blau mit Hintergrund schwarz)

sommerzeit in der schweiz — фото и фотографии винтажных автомобилей

sommerzeit in der Schweiz

ausstellung alter mercedes benz fahrzeuge — стоковые фото и фотографии винтажных автомобилей

Hamburg 9 0 Fahrzeuge altere2 Mercedes Benz 30 Fahrzeuge , Германия — 11 сентября 2021 года: Ausstellung alter Mercedes Benz Fahrzeuge im Rahmen eines öffentlichen Fangemeindetreffens in der Nähe von Hamburg, Deutschland

1968 Triumph tr5 pi britischer oldtimer luxus-sportwagen — стоковые фотографии и фотографии старинных автомобилей

1968 Triumph TR5 PI британский Oldtimer Luxus-Sportwagen

Heubach, Германия — 19 сентября 2021: 1968 Triumph TR5 PI британский Oldtimer-Luxussportwagen auf der 9. Bergrevival Heubach 2021 Veranstaltung.

nahaufnahme eines mercedes-benz pagoda 280 sl perlenautos, das 1968 in deutschland produziert wurde. редакция gedreht in izmir turkei. — фото и фотографии винтажных автомобилей

Nahaufnahme eines Mercedes-Benz Pagoda 280 SL Perlenautos, das…

Измир, Турция — 21 июня 2021: Nahaufnahme eines Mercedes-Benz Pagoda 280 SL’s Scheinwerfer-Perlenwagens, der 1968 в Германии produziert wurde. Редакция gedreht в Измире, Турция.

road trip — стоковые фото и фотографии старинных автомобилей

Road Trip

Ein Paar macht einen Roadtrip в одном олдтаймере-кабриолете и поезде в маленьком черном блик на Bäume und Wasser vorbei. Квадратная Ауфнаме.

классические автомобили — фото и фотографии старинных автомобилей

Классические автомобили

Фото Oldtimern mit Nahaufnahme von Scheinwerfern, die in einer Reihe geparkt sind.

nahaufnahme von einem h-kennzeichen an einem oldtimer — стоковые фото и фотографии винтажных автомобилей

Nahaufnahme von einem H-Kennzeichen an einem Oldtimer

Nahaufnahme eines H-Kennzeichens an einem Oldtimer

armaturenbrett eines oldtimers — стоковые фото и фотографии старинных автомобилей fotos und bilder

Senior mann, der an seinem Oldtimer arbeitet

Älterer Mann mit langen grauen Haaren und Bart, der vor seinem Oldtimer posiert. Er trägt Freizeitkleidung mit Lederjacke und Jeans. Außenseite der Einfahrt von Privatehaus und Garage.

nahaufnahme eines peugeot 204 roten autoseitenspiegels, der zwischen 1965 und 1976 jahren in frankreich produziert wurde. редакционная съемка в izmir turkei. — стоковые фотографии и фотографии винтажных автомобилей

Nahaufnahme eines peugeot 204 roten Autoseitenspiegels, der…

klassisches oldtimer Muscle Car — стоковые фотографии и фотографии винтажных автомобилей

Klassisches Oldtimer Muscle Car

Orangefarbenes Muscle-Car auf geöffneter Lifthaube 9000 Lifthaube 9000 falcon in nahezu neuwertigem zustand — стоковые фотографии и изображения старинных автомобилей

1965 Ford Falcon in nahezu neuwertigem Zustand

oldtimer nsu prinz 4l (1972) und autobianchi bianchina trasformabile (auto auf fiat 500 — 1959) beim oldtimertreffen in jesi, an, italien — 29.

сентябрь 2019 — фото винтажных автомобилей 0290 Олдтаймер NSU Prinz 4L (1972) и Autobianchi Bianchina…

rote vintage-porsche 356 — стоковые фото и фотографии старинных автомобилей

rote vintage-porsche 356

старинный мультяшный автомобиль значок. вектор-иллюстрация — сток-графика старинных автомобилей, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Винтажный мультяшный автомобиль Ikone. Вектор-Иллюстрация

Олдтаймер-Мультфильм-Авто-Иконе. Vektorillustration eps 10

пикап Dodge 1949 года. chevelle ss — винтажный автомобиль, графика, клипарт, мультфильмы и символы

Black & Weiß 1969 Chevelle SS

Vektorbild einer Chevelle SS von 1969 в Ebenen zur einfachen Bearbeitung bei Bedarf.

verrostetes antikes fahrzeug — фото и фотографии старинных автомобилей

verrostetes antikes Fahrzeug

на улице — фото и изображения старинных автомобилей

Rostiger Personen-Retro-Wagen vor der Restaurierung

Абакан, Россия 27. 07.2021: Rostiger Beifahrer-Retro-Wagen vor der Restaurierung

lenkrad eines offenen oldtimer-cabrios — фото и фото винтажных автомобилей

Lenkrad eines offenen Oldtimer-Cabrios

Blick durch das Fahrerfenster eines Oldtimer-Cabriolets mit Blick auf Lenkrad und Armaturenbrett

illustrationen vektorgrafik wolf biker isoliert auf weißem hintergrund. мотогонщик на животных. реннтьеришер стиль. — стоковые изображения старинных автомобилей, -клипарты, -мультфильмы и -символы

Иллюстрация векторного рисунка волка-байкера, сделанные на заказ…

1973 ferrari dino 246 gts oldtimer auto — стоковые изображения и изображения старинных автомобилей

1973 Ferrari Dino 246 GTS Oldtimer Auto

Аугсбург, Германия — 30 сентября 2018 года: 1973 Ferrari Dino 246 GTS Oldtimer bei der Fuggerstadt Classic 2018 Oldtimer Rallye.

Lanz Bulldogge — стоковые фото и фотографии старинных автомобилей

Lanz Bulldogge

Оттерфинг, Германия — 4 сентября 2011 г. : Старые танковые войны Lanz-Traktor на Oldtimer-Ausstellung в Оттерфинге — Бавария. Hier wird jedes Jahr eine Oldtimer-Rallye organisiert. Die Menschen bewunderten den alten Traktor.

toolsentafel eines oldtimers mit geschmackvoller holzmaserung im innenraum — стоковые фото и фотографии старинных автомобилей

Instrumententafel eines Oldtimers mit geschmackvoller…

klassische blau und weiß volkswagen ausgelassene — стоковые фото и фотографии винтажных автомобилей wird entlang der Strandpromenade von Felixstowe gefahren.

Hudson Terraplane 1937 — стоковые фотографии и изображения винтажных автомобилей

Hudson Terraplane 19370003 modische mädchen fahren ein oldtimer-cabrio-sportwagen — стоковые фото и фотографии винтажных автомобилей

Modische Mädchen fahren ein Oldtimer-Cabrio-Sportwagen

Молодежные модификации Mädchen in einem Oldtimer-Cabrio-Sportwagen, в регионе Баден-Вюртемберг, в der Нээ фон Фрайбург.

seitlicher blick auf eine schöne europäische скрытая.

— стоковые фото и фотографии старинных автомобилей

Seitlicher Blick на европейском скрытом покрытии.

Seitenansicht eines schönen europäischen Covertibles. Die Stoffhaube ist unten, so dass Sie mit einem offenen Dach fahren können.

alte pickup a — стоковые фото и фотографии старинных автомобилей

alte pickup a

классический ретро-черный олдтаймер. автошпигель. этот автомобиль был старше 1985 года — стоковые фотографии старинных автомобилей и фотографии

классических ретро-черных олдтаймеров. Автошпигель. Das Auto ist älter

reihe von klassischen oldtimer — фото и фотографии старинных автомобилей

Reihe von klassischen Oldtimer

auto union grand prix rennwagen typ c v16 rennwagen in schwarz und weiß — стоковые фото и фотографии старинных автомобилей

Auto Union Grand Prix Rennwagen Typ C V16 Rennwagen в черном цвете…

винтажный синий автобус, векторная иллюстрация на белом фоне — винтажный автомобильный рисунок, клипарт, мультфильмы и символы — стоковые фото и фотографии старинных автомобилей

Старые классические автомобили.

jahrgang schwarze porsche 356b кабриолет родстер — фото и фотографии винтажных автомобилей Черный Porsche 356B Convertible D «Roadster» на ежегодном конкурсе 356 Club of Southern California Dana Point Concours, принадлежащем штату Lantern Bay Park.

On the Road Again — стоковые фото и изображения старинных автомобилей

On the Road Again

Студибекер Командир — старинные автомобили стоковые фото и изображения

Studebaker Commander

alte auto vintage retro vergangenheit zeit — старинные автомобили стоковые фото и изображения

Alte Auto Винтажное ретро Vergangenheit Zeit

ein orangefarbenes retro-auto neben kürbissen, heu und bunten holzkisten and einem herbsttag. апельсиновые травы. Хэллоуин. тег благодарения — стоковые фотографии и изображения старинных автомобилей

Оранжевые фары Retro-Auto, neben Kürbissen, Heu und bunten…

Оранжевые фары Retro-Auto, neben Kürbissen, Heu und bunten Holzkisten an einem Herbsttag. Orangefarbener Herbsthintergrund. Хэллоуин. Эрнтеданкфест.

Roten Retro-Auto Fahren auf Einem Roadtrip Folgen sie der Mountain Road — стоковые фотографии и фотографии старинных автомобилей

Roten Retro-Auto Fahren auf Einem Roadtrip Folgen Sie der…

Rotes Retro-Auto, das auf einer Bergstraße fährt. Ort: Stilfser Joch, Трентино-Зюдтироль, Италия.

garmisch-partenkirchen, bavaria — стоковые фото и фотографии ретро-автомобилей 60er jahren mit macerata marche stadtbild im rücken — стоковые фото и фотографии старинных автомобилей

Altes italienisches Auto aus den 60er Jahren mit Macerata Marche…

Altes italienisches Auto auf Parkplatz mit Macerata Marche Stadtbild im Hintergrund

umwandelbares am strand bei sonnenuntergang oder sonnenaufgang. — фото и фотографии старинных автомобилей

Umwandelbares am Strand bei Sonnenuntergang или Sonnenaufgang.

HINWEIS FÜR DEN INSPEKTOR: Viele Bilder dieses Autos von diesem Shooting wurden bereits genehmigt. Sie können sie in diesem Leuchtkasten anzeigen: http://www.istockphoto.com/search/lightbox/20546601

приборная панель der klassischen amerikanischen 60er jahre auto — стоковые фото и фотографии старинных автомобилей

приборная панель der klassischen amerikanischen 60er Jahre Auto

altmodisches Bild eines classischen Americanischen Autoinnenraums

nahaufnahme, detaillierte foto vom innenraum, armaturenbrett, lenkrad und tacho von einem classischen oldtimer-luxus-sportwagen. — стоковые фото и фотографии старинных автомобилей

Назад, подробные фотографии салона, арматуры,…

Настоящие, подробные фотографии классических автомобилей Oldtimer-Luxussportwagens.

mädchen олдтаймер авто ретро силуэт schatten umriss вектор — винтажный автомобиль сток-графика, -клипарт, -мультфильмы и -символ

Mädchen Oldtimer Авто ретро Силуэт Schatten Umriss Vektor

50er Jahre Rock Roll Musikfahrzeug vorbei an Oldie Rockabilly

alter mann mit vintage-auto in der гараж — стоковые фотографии и фотографии старинных автомобилей

Alter Mann mit vintage-Auto in der гараж

vw volkswagen käfer-cabrio kaefer, кабриолет — фото и фотографии винтажных автомобилей

VW Volkswagen Käfer-Cabrio Kaefer, Cabriolet

retro vintage getriebe-auto-leder-interieur — стоковые фото и изображения винтажных автомобилей

Retro Vintage Getriebe-Auto-Leder-Interieur

oldtimer-skizzengrafiken — стоковые изображения старинных автомобилей, -клипарты, -мультфильмы и -символы Wrack

Altes verlassenes rostiges weiß/orangefarbenes Oldtimerwrack in einer alten Straße

Панорама альпийских гор в дер Швейце — стоковые фотографии и фотографии старинных автомобилей

Панорама альпийских Альп в дер Швейце

Oldtimerwagen auf einer Kulisse des Alpenkamms. Um den Effekt zu simulieren, wurde absichtlich Film, Körnung und Textur hinzugefügt.

ein oldtimer rolls royce und eine person in aachen, deutschland — фото и фотографии винтажных автомобилей 51′ Кадиллак Флитвуд вылетел из Вайса. Логотипы

porschestrasse in wolfsburg, niedersachsen — фото и фотографии старинных автомобилей

Porschestrasse в Вольфсбурге, Нижней Саксонии

Нижней Саксонии, Германия, 1959 год. Die Porschestraße в Вольфсбурге. Außerdem: Straßenverkehr, Gebäude, Passanten und Werbeschilder.

счастливая зрелая пара портрет на дороге путешествие с изображением олдтаймера — винтажный автомобиль стоковые фото и изображения

счастливая пожилая пара портрет на фоне дорожного путешествия фото с изображением… Классический автомобиль Oldtimer Muscle Car

Orangefarbenes Muscle-Car vorne links Ecke Tiefschuss

фон 100

Vintage Car Photos and Premium High Res Pictures

CREATIVE
EDITORIAL
VIDEO

Best match
Newest
Oldest
Most popular

Any dateLast 24 hoursLast 48 hoursLast 72 hoursLast 7 daysLast 30 daysLast 12 месяцевПользовательский диапазон дат

Без лицензионных отчислений
Управляемые права
РФ и ринггиты

Выберите бесплатные коллекции >Выберите редакционные коллекции >

Встраиваемые изображения

Просмотрите 59 477

старинных автомобилей доступных стоковых фотографий и изображений или начните поиск по запросу car on road или car Driving, чтобы найти больше отличных стоковых фотографий и изображений.

bond equipe 1967-1970 — винтажный автомобиль стоковые фотографии, фотографии и изображения без лицензионных платежейFiat 500 оранжевый. — старинный автомобиль: картинки, фотографии и изображения без уплаты роялти1957 классический американский автомобиль — старинный автомобиль стоковые иллюстрациивинтажный красный автомобиль — старинный автомобиль стоковые иллюстрациивинтажный американский автомобиль — старинный автомобиль стоковые картинки, фотографии без лицензионных платежей и изображениястаринный автомобиль вектор — старинный автомобиль стоковые иллюстрациибелый кабриолет с красными акцентами в солнечный день chevrolet bel air from 1958 — vintage car стоковые картинки, фото и изображения без уплаты роялти пути — винтажная машина стоковые картинки, фото и изображения без уплаты роялти вождение старинной машины — старинная машина стоковые фотографии, фото и изображения без уплаты роялти r — винтажная машина стоковые картинки, фотографии и изображения без уплаты роялти57 chevrolet bel air — угол обзора — винтажный автомобиль стоковые иллюстрацииотец и сын меняют шину — винтажный автомобиль стоковые картинки, фотографии без лицензионных платежей и изображенияFord Mustang 70-х годов: стоковые фотографии, фотографии и изображения без уплаты лицензионных платежей.

Рейдсвилл, Северная Каролина. — старинные автомобили: стоковые фотографии, фотографии и изображения без уплаты роялтистаринный красный олдтаймер — старинные автомобили: стоковые фотографии, фотографии и изображения без уплаты роялтистарый красный автомобиль на улице. — винтажный автомобиль стоковые картинки, фотографии и изображения без уплаты роялти41 год, ретро — винтажный автомобиль: стоковые фотографии, фотографии и изображения без уплаты роялти что сейчас?! — старинные автомобили стоковые картинки, фотографии и изображения без уплаты роялтиford model t — автомобили 1900s — стоковые картинки, фотографии и изображения старинных автомобилей chevrolet bel air 1957 на белом фоне . — винтажный автомобиль стоковые фотографии, фотографии и изображения без уплаты роялтивинтажный синий автомобиль — винтажный автомобиль стоковые иллюстрацииклассический автомобиль перед современным зданием — старинные автомобили: фотографии, фотографии и изображения без лицензионных платежейfins of pink classic car — старинные автомобили 1971 chevelle — стоковые фотографии, фотографии и изображения старинных автомобилей синий классический автомобиль, припаркованный на красивом зеленом переулке, в хоршаме, западный сассекс, великобритания.

— винтажный автомобиль: стоковые фотографии, фото и изображения без уплаты роялтизеленый автомобиль на тропинке на фоне здания в городе — винтажный автомобиль — винтажный автомобиль: стоковые фотографии, фотографии и изображения без лицензионных отчислений — старинные автомобили стоковые картинки, фотографии и изображения без лицензионных платежейicon set, classic cars — старинные автомобили стоковые иллюстрациизаброшенный старинный автомобиль в пустыне — старинный автомобиль стоковые картинки, фотографии и изображения без уплаты роялтиorange oldsmobile 442 на простом белом фоне , лицензионные фото и изображениягордый реставратор классики 19Американский седан 50-х годов — винтажный автомобиль старинный классический розовый американский олдтаймер кабриолет в старом городе гаваны куба69 chevelle ss — винтажный автомобиль стоковые иллюстрацииroad trip — винтажный автомобиль стоковые фотографии, фотографии и изображения без уплаты роялти

Старинные автомобили картинки фото скачать бесплатно

Расширенный поиск Запросить дизайн

[ Фото ] старинный автомобиль ( 794. 14KB )

Джуниор Либби

[ Фото ] старинные автомобили автомобили классический автомобиль ( 721.03KB )

PublicDomainPictures

[ Фото ] старинный автомобиль ( 1.24MB )

Джуниор Либби

[ Фото ] Studebaker Car ( 972.68KB )

Джуниор Либби

[ Фото ] ржавая машина ( 800.36KB )

Джанетт Фуллер

[ Фото ] старинный автомобиль ( 657. 99KB )

Джуниор Либби

[ Фото ] черный винтажный автомобиль ( 526.25KB )

Петр Кратохвиль

[ Фото ] старинный автомобиль ( 332.37KB )

Майкл Драммонд

[ Фото ] старые автомобильные зеркала ( 779.28KB )

Джуниор Либби

[ Фото ] автомобиль классические автомобили старинные автомобили ( 1.76MB )

вешалка

[ Фото ] старинный автомобиль ( 589. 97KB )

Джуниор Либби

[ Фото ] решетка радиатора винтажного автомобиля ( 271.67KB )

Майкл Драммонд

[ Фото ] старинный автомобиль студебеккер ( 904.49KB )

Джуниор Либби

[ Фото ] спортивный автомобиль ( 750.72KB )

Джуниор Либби

[ Фото ] двигатель автомобиля винтаж ( 1.94MB )

PublicDomainPictures

[ Фото ] старинный автомобиль ( 744. 74KB )

Джуниор Либби

[ Фото ] старинный автомобиль ( 847.40KB )

Мел Кларк

[ Фото ] приборная панель старого автомобиля ( 858.67KB )

Джуниор Либби

[ Фото ] Muscle Car ( 751.99KB )

Джуниор Либби

автомобиль автомобиль фотографии картинки винтаж старинный автомобиль винтажные картинки автомобили крутая спортивная машина машина на дороге машина картинка деловые люди картинка в высоком разрешении фото спорткар графика 3d автомобиль автомобиль изображение автомобиль особая машина фон hd машина гольф картинка картинки картинки

[ Фото ] старинный автомобиль ( 780. 62KB )

Джуниор Либби

[ Фото ] старинный автомобиль ( 764.24KB )

Петр Кратохвиль

[ Фото ] блестящий зеленый винтажный автомобиль ( 6.75MB )

МаркТомас

[ Фото ] приборная панель автомобиля ( 982.51KB )

Джуниор Либби

[ Фото ] старинный автомобиль ( 786.19KB )

Джуниор Либби

Загрузка дополнительных элементов, пожалуйста, подождите. ..

Идет загрузка дополнительных элементов, пожалуйста, подождите…

Критерий поиска:

Тип поиска:

Совпадение с любымСовпадение со всеми

Искать в:

ВекторыИконкиФотоШрифтыШаблоны сайтовPSD

Лицензия:

Все лицензииРазрешить коммерческое использование

Результат сортировки:

Сначала лучшее совпадениеСначала новыеСначала много загрузокСначала меньше загрузок

Дом
Лицензии
Срок
Конфиденциальность
О
Контакт

Фотографии старинных автомобилей — 6 Для продажи на 1stDibs

Расположение товара

Сортировать по

0003

Набор литографий с изображением четырех винтажных американских автомобилей, 1964 г.

Находится в Дублине, Ирландия

Набор из четырех цветных литографий четырех известных американских автомобилей в рамках и в рамах из книги ветеранов и винтажных автомобилей, выпущенной в 1964 году издательством Ariel Press, из оригинальной книги который был отредактирован…

Категория

Фотографии старинных английских автомобилей 20-го века

Материалы

Бумага

Набор из четырех старинных американских автомобилей Литографии Картины, 1964

В 16,5 дюйма Ш 21,25 дюйма Г 16,5 дюйма

Набор из четырех цветных литографий в рамах, 1964 г.

Находится в Дублине, Ирландия

Классические автомобили из книги ветеранов и старинных автомобилей, выпущенной в 1964 году издательством Ariel Press, из оригинальной книги, которая была отредактирована…0003

Набор из четырех цветных литографий в рамке, 1964 г.

В, 16,5 дюйма, Ш, 21,25 дюйма, Г, 16,5 дюйма Ирландия

Набор из четырех цветных литографий четырех известных классических автомобилей из книги ветеранов и винтажных автомобилей, выпущенной в 1964 году издательством Ariel Press, из оригинальной книги, которая была отредактирована. ..0024

Материалы

Бумага

Набор из четырех цветных литографий в рамах, 1964 г.

В 16,5 дюйма Ш 21,25 дюйма Г 1964

Находится в Дублине, Ирландия

Набор из четырех цветных литографий четырех знаменитых немецких автомобилей из книги Veteran and Vintage, выпущенной в 1964 году издательством Ariel Press, из оригинальной книги, которая была отредактирована…

Категория

20 -го века английские винтажные картинки автомобилей

Материалы

Бумага

Набор из четырех винтажных немецких автомобилей с картинками в кадре. Цветные литографии в рамах из четырех винтажных английских британских автомобилей, 1964 г.

Находится в Дублине, Ирландия

Набор из четырех цветных литографий в рамах и рамах с изображением четырех известных английских автомобилей из книги ветеранов и винтажных автомобилей, выпущенной в 1964 Ariel Press, из оригинальной книги, которая была отредактирована. ..

Категория

Фотографии винтажных английских автомобилей ХХ века

Материалы

Бумага

Набор из четырех винтажных английских британских автомобилей в цветных литографиях, 1964

В 16,5 дюйма Ш 21,25 дюйма Г 16,5 дюйма

Набор из четырех цветных литографий в рамах, 1964 г. из Ветеранской и винтажной книги выпуска 1964 Ariel Press, из оригинальной книги, которая была отредактирована…

Категория

Фотографии винтажных английских автомобилей 20-го века

Материалы

Бумага

Набор из четырех старинных итальянских итальянских автомобилей в цветных литографиях, 1964

В 16,5 дюйма Ш 21,25 дюйма Г 16,5 дюйма

Будьте в курсе новых поступлений

Сохраните «Фото винтажных автомобилей», и мы сообщим вам, когда появятся новые объявления в этой категории.

В поисках подходящего декоративного искусства

Старинные, новые и старинные предметы декора имеют решающее значение для персонализации вашего интерьера.

Искусство в вашем доме поможет вам создать теплую и гостеприимную атмосферу, если вы планируете регулярно принимать гостей на коктейли в своей гостиной или склонны понежиться на выходных, свернувшись калачиком книга в вашей библиотеке. В конце концов, комната не будет завершена до тех пор, пока вы не повесите на стены какое-нибудь искусство.

Выбор произведения искусства для вашего интерьера — это вопрос поиска того, что находит отклик у вас. Вы также должны подумать о том, что будет работать с вашим текущим декором. Имейте в виду, что декоративным искусством считается широкий спектр предметов — антикварные и винтажные репродукции, картины, настенные скульптуры и многое другое. Есть из чего выбрать! И искусство может быть настолько же личным с винтажными постерами, рекламирующими ваши любимые классические фильмы, как и с фотографиями ваших близких в рамках.

Декоративное искусство может создать настроение в комнате и, как правило, способствует отличной беседе. Когда вы найдете настенный декор и украшения, которые говорят о вас, почему бы не ввести их в свое пространство? Это даст вам и вашим гостям возможность осмысленно взаимодействовать с искусством каждый раз, когда вы его видите. Вы можете играть с разными стилями, эпохами и цветами. Смешивайте и подбирайте элементы, чтобы интегрировать освежающий цветовой акцент, или создайте тему, выделив комнату в соответствии с цветовой палитрой или определенным периодом времени. Отличный способ связать ваш макет воедино — выбрать настенное искусство, которое дополняет ваш декор и цветовую гамму.

Народное искусство — интересная категория благодаря широкому спектру работ в различных средствах массовой информации и множеству текстур, которые оно может предложить. Бумажное искусство — еще один универсальный вариант, потому что вам будет легко найти место для портретов, коллажей, рисунков и других работ в вашем пространстве. С помощью декоративной бумаги вы также можете проявить творческий подход к оформлению стен. Существует множество вариантов, включая подвешивание работ в салонном стиле.

На 1stDibs вы найдете постоянно растущую коллекцию старинных и старинных предметов декоративно-прикладного искусства.

Читать дальше

Почему Жюль Шере был королем современного плаката

Улицы Парижа конца века были увешаны красочными рекламными плакатами благодаря технике печати, изобретенной Жюлем Шере. Теперь Художественный музей Милуоки отмечает этот малоизвестный талант на первой в Америке персональной выставке, посвященной его ярким работам.

Многогранная карьера Анны Кондо охватывает кино, фотографию и NFT

Из своего исторического таунхауса на Манхэттене талантливый создатель и куратор последней выставки NFT 1stDibs рассказывает нам об искусстве в своем доме и о том, как она увлеклась криптоискусством.

Как Кит Риверс прошел путь от полузащитника НФЛ до высококлассного ценителя искусства

Бывший футболист так же серьезно относится к тому, чтобы стать великим покровителем современного искусства, как когда-то к созданию подкатов. Здесь Риверс рассказывает нам, как он стал коллекционером и как изменились его вкусы с годами.

Больше, чем когда-либо, женский дизайнерский совет осваивает творческий подход

Коллекция организации «Месяц истории женщин» посвящена творцам женского пола, раздвигающим границы техники и материала.

Этот стильный дом торговца антиквариатом в Новом Орлеане одновременно служит ее художественной студией

Бывшая юрист Карина Джентинетта добилась второго успеха в качестве галериста мебели и художника.

Познакомьтесь с художниками, возглавившими движение оп-арта

В 1960-х и 1970-х гипнотические творения художников оп-арта стали популярными и повлияли на поп-культуру.

Рисунки Микеланджело показывают душу, стоящую за его шедеврами

Новая выставка работ легендарного итальянского художника на бумаге находится в фондах Голландского музея Тейлерса.

Как дизайн определил панк-движение так же, как и его музыку

Выставка в Музее искусств и дизайна посвящена изучению того, как дизайнеры, участвующие в панк-сцене, помогли создать новый визуальный язык.

Подробнее способы просмотра

Винтажная мебель картин

Итальянские картины

Британские автомобили

Винтажные картины в рамке

Литографические картинки

Винтажные литографские картинки

Просмотреть все популярные поисковые запросы декоративного искусства

199.625 Классический автомобиль Стоковые фото, картинки и изображения

Ретро автобус с досками для серфинга

Мультяшный ретро хотрод изолирован на белом фоне. Доступен векторный формат eps-10, разделенный на группы и слои для удобного редактирования. векторные изолированные иконки транспортного такси, спортивного автомобиля и минивэна, старого роскошного седана или лимузина. темы автосалонов и автосервисов

Мультяшный ретро-хотрод на белом фоне.

Дизайн логотипа гаража хот-родов, эмблема организации по ремонту и обслуживанию маслкаров, печатные марки гаража ретро-автомобилей, эмблема типографии хот-родов, вектор

Маленький векторный макет ретро-автомобиля на белом фоне. изолированный шаблон красного микроавтобуса для брендинга автомобилей, рекламы и фирменного стиля. все элементы в группах на отдельных слоях

Выставка старинных автомобилей, мотоклуб редких автомобилей и ретро-автореставрационные работы гранж-постеры. вектор редкость автомобильный и инкассаторский транспорт диагностический и слесарный ремонт гараж станция

Классический винтажный мотоцикл.

Ярко-красный мускулистый автомобиль на фоне кирпичной стены

Набор наклеек в винтажном стиле для ремонта автомобилей, логотип автосервиса, векторные иллюстрации значков на белом фоне

Советские синие автомобильные фары крупным планом пин-ап девушка.

Векторные силуэты, очертания, контуры европейских классических спортивных автомобилей.

Пальма-де-Мальорка, Испания — 24 октября 2013 г.: классический редкий американский маслкар, винтажный синий ford mustang shelby cobra gt-500 fastback на пирсе на майорке

Классический американский автомобиль пятидесятых, вид сбоку. машина в отличном состоянии учитывая глянцевую краску и хром.

Винтажный автомобиль на фоне ретро.

Ретро-автомобиль, ретро-автомобиль с торпедой, винтажный руль, спидометр

Классический старый хот-род

Драйв в театре, винтажный дизайн вывески. Ретро-постер кинотеатра под открытым небом с фанковой типографикой и автомобильной графикой

Белый старый классический автомобиль, припаркованный на обочине улицы рядом с жилым домом, койоакан, мексиканский город

Серый ретро-кабриолет, вид сзади и сбоку с крупным планом правой хромированной подсветки и выхлопной трубы, колесная арка над белой шиной на коричневом полу.

Классический японский синий автомобиль, изолированный на белом фоне

Классический винтажный/ретро-автомобиль (pink plymouth fury 1959) с боковой проекции, расположенный на фоне деревенского пейзажа. открытый, пространство для копирования.

Интерьер классического старинного автомобиля, припаркованного на берегу моря летом

Классический автомобиль с крупным планом на фарах

Старинный автомобиль

Набор эмблем и элементов оформления автосервиса. для логотипа, этикетки, знака, баннера, футболки, плаката. векторная иллюстрация

Классический хот-род мускулистый автомобиль, пламя, большой двигатель, мультяшный векторная иллюстрация

Пользовательский американский хот-род автомобиль изолированная векторная иллюстрация

Синий классический грузовой автомобиль векторная иллюстрация

Перекрещенные поршни мотоцикла. элемент дизайна для плаката, флаера, открытки, баннера. векторная иллюстрация

Аутентичный классический дизайн винтажного автомобиля

Классический американский мускулистый автомобиль семидесятых годов, хотрод, мультяшная векторная иллюстрация

Неаполь, Флорида, США — 23 марта 2019 года: красный корвет 1959 года на 32-й ежегодной выставке классических автомобилей в Неаполе, штат Флорида. только редакционная.

Ретро автомобиль.

Металлические вывески и плакаты для старинных автосервисов

Классические автомобили в ряд — винтажный ретро-стиль с цветовым эффектом

Ретро-плакат для шиномонтажа.

Саратов, Россия — 07 июня 2015 г.: ретро-красный автомобиль chevrolet malibu остается на асфальтовой дороге на закате

Цветная векторная иллюстрация плаката ретро-автомобиля

Классические автомобили в ряд

Ретро-автомобиль.

Классическая машина, припаркованная в горах утром. 3D рендеринг и иллюстрация.

Ретро автомобиль.

Ретро-грузовик Vector. Доступен векторный формат eps-10, разделенный на группы с эффектами прозрачности для перекраски в один клик

Ретро-автомобиль.

Набор логотипов, эмблем и значков хот-рода. родстер и купе хотрод иллюстрации, изолированные на белом фоне.

Пинап-модель позирует с автомобилем 1950-х годов

Винтажный ретро-плакат для гаража

Классический винтажный мотоцикл.

Ретро-автомобиль изолирован.

Ретро автомобиль.

Ретро-автомобиль изолирован.

Ретро автомобиль.

Старинный автомобиль хиппи.

Винтажный автомобиль

Берлин — 13 мая 2017 года: автомастерская по обслуживанию классического британского автомобиля. центр компетенций для классических автомобилей и молодых людей — классическая ремисса. выставка «oldtimertage berlin-brandenburg»

Новосибирск, Россия — 16 июня 2017 г.: mercedes-benz 190 sl, вид сбоку. фото классического автомобиля на улице новосибирска

Ретро-автомобиль.

Классические автомобили подряд

Винтажный автомобиль

Коллекция автомобильных этикеток, знаков, эмблем, логотипов и наклеек. гараж, автосервис, автозапчасти, автомойка.

Феликстоу, Саффолк, Англия — 27 августа 2016 года: классический пикап хот-род на набережной с морем на заднем плане

Ретро пикап с деревянной бочкой. вид сбоку. винтажная черная гравюра для плаката, паутины. изолированные на белом фоне.

Ден Бош, Нидерланды — 10 мая 2015 г.: синий пикап chevrolet apache 3100 1959 года выпуска.

Классические автомобили в ряду

Классический жёлтый мускулистый автомобиль — студийное освещение

Классический винтажный автомобиль

Классический красный кабриолет рядом с ветхим зданием в старой Гаване

Винтажные автомобили, чёрно-белые

Классический чёрный мускулистый автомобиль — вид спереди крупным планом

Иллюстрация автомобиля

Винтажный красный автомобиль.

Автомобильный пикап, иллюстрация

Классные классические автомобили в Виктории до н.э.

Коллекция различных транспортных средств, трамвая, велосипеда, вертолета, канатной дороги, трактора, грузовика, векторной иллюстрации мультфильмов

Баден-Баден, Германия — июль 2019: красный ягуар mk 2 ii 240 340 седан 1959 1967 1969, встреча старожилов в курпарке.

Саванна, штат Джорджия / США — 21 апреля 2018 года: кабриолет chevrolet impala 1959 года на автосалоне в саванне, грузия.

Уэйнсвилл, штат Джорджия — 7 октября 2017 года: 1959 pontiac bonneville vista на местном автосалоне.

Монохромная иллюстрация автомобиля на белом фоне

Мультяшный ретро-хотрод на белом фоне. Доступен векторный формат eps-10, разделенный на группы и слои для удобного редактирования

Ретро-автомобили и типы транспортных средств. векторные изолированные иконки винтажного транспортного такси, спортивного автомобиля или лимузина и старого пикапа или роскошного седана премиум-класса, дизайн темы автосервиса

Значок винтажного красного автомобиля.

Ретро пикап. вид сбоку. винтажная цветная гравировка иллюстрации для плаката, паутины. изолированные на белом фоне. Ручной обращается элемент дизайна

Крутой векторный силуэт автомобиля, изолированный на плоском черном фоне

Винтажный родстер, индивидуальный хот-род и маслкар изолированный набор.

Классический американский мускулистый автомобиль в стиле шестидесятых, хотрод, мультяшная векторная иллюстрация

Дизайн логотипа гаража хот-родов, эмблема организации по ремонту и обслуживанию маслкаров, печать гаражей ретро-автомобилей, эмблема типографии хот-родов, вектор

Винтажный автомобиль, гараж хот-родов , машина хотродс, машина старой школы,

Леди с машиной

Силуэт американского маслкара, начало 1970-х, векторная иллюстрация.

Мультяшный ретро-хотрод на черном фоне

Винтажная эмблема серфинга с ретро-машиной Вуди. прекрасная типография дней серфинга. включены доски для серфинга, пальмы и солнечные символы. хорошо для футболки, кружки. фондовый вектор, изолированные на белом фоне

Мультяшный ретро хотрод, изолированные на белом фоне. Доступен векторный формат eps-10, разделенный на группы и слои для удобного редактирования

Хайденхайм, Германия — 8 июля 2018 г.: 1917 Ford Model T на 2-м олдтаймерском дне в Хайденхайме-ан-дер-Бренце, Германия.

Кота-Бату, Маланг, Индонезия — 12 июля 2018 г.: исторические старинные автомобили и мотоциклы выставлены в музее Ангкут — крупнейшая транспортная выставка в Индонезии (часть рекреационного парка джава тимур).

Харьков, Украина — 19 мая 2018 года: советский ретро-автомобиль седан ГАЗ М21 Волга третьей серии 1965 года выпуска представлен на фестивале старинных автомобилей Харьковское ретро-ралли — 2018 в Харькове, Украина, 19 мая, 2018

Мокап футболки гаража Hot Rod. вектор высокого разрешения

3D-рендеринг Hotrod

60 Культовые и классические автомобили – TruckChamp.com

Автомобили . .. мы питаем к ним любовь и восхищение с тех пор, как они начали сходить с конвейера. За прошедшие годы они превратились из простых машин, предназначенных для того, чтобы безопасно доставить нас к месту назначения, в заявления о том, кто мы есть, какими мы хотим быть, и как мы воспринимаем себя как общество. За это время автомобили претерпели радикальные изменения в дизайне; некоторые в лучшую сторону, а некоторые в худшую. Вот наши лучшие фотографии 60 самых характерных и культовых классических автомобилей, и, хотя они вам могут не понравиться, они запомнятся.

Фото предоставлено Википедией	1935 Дюзенберг SJ LA Фаэтон Duesenberg — компания по производству автомобилей класса люкс, базирующаяся в Оберне, штат Индиана, и действовавшая с 1913 по 1937 год. Представленная в 1932 году их популярная модель J с наддувом могла развивать скорость более 135 миль в час. Скоростной потенциал автомобиля сделал его легендарным в свое время, и теперь он считается чудом автомобильной техники.
Фото предоставлено: Hugo90	1957 Корвет Chevrolet Corvette 1957 года был первой моделью Corvette, оснащенной четырехступенчатой механической коробкой передач, усиленными тормозами и подвеской в качестве опции. Сам Corvette является одним из самых культовых существующих спортивных автомобилей, который производится на протяжении шести поколений и продается во многих частях мира. Каждое поколение включает в себя множество моделей с различными функциями, что делает торговую марку Corvette обширным обозначением.
Фото: Лучано Мейреллес	Фольксваген Жук Volkswagen Beetle, несомненно, является одним из самых известных и влиятельных автомобилей, когда-либо созданных. Производившийся с 1938 по 2003 год, Volkswagen Beetle является самым продолжительным и самым производимым автомобилем единой конструкции в истории. Успех Beetle объясняется его привлекательной рекламой и прочной, долговечной конструкцией, и он является лидером продаж на многих рынках по всему миру.
Фото: storem	Феррари Энцо Ferrari Enzo, или Энцо Феррари, представляет собой 12-цилиндровый среднемоторный берлинетта, названный в честь основателя компании. Построенный в 2002 году с использованием технологий Формулы-1, Ferrari Enzo является одним из самых мощных серийных автомобилей без наддува. Автомобиль занял третье место в рейтинге журнала Sports Car International «Лучшие спортивные автомобили 2000-х годов».
Фото предоставлено папой Моники	Тойота XB Scion Scion xB — это автомобиль, производимый Toyota специально для рынка США и продаваемый под брендом Scion, ориентированным на молодых водителей. Коробчатый пятидверный компактный универсал предназначен для водителей поколения Y, тех, кто родился между 1980 и 1994 годами, потому что 78 миллионов из них находятся на дорогах или вот-вот будут на дорогах. Toyota также разрабатывает Scion xA, который, как ожидалось, будет продаваться лучше, чем xB, но xB удалось превзойти своего старшего брата.
Фото предоставлено: buildscharacter	Астон Мартин DB9 Aston Martin D89 — это гранд-турер, выпущенный Aston Martin в 2004 году. Это был первый новый автомобиль, построенный на заводе компании в Гейдоне. Его название происходит от инициалов Дэвида Брауна, владельца Aston Martin в течение значительный период времени. Автомобиль был особенно хорошо принят среди автолюбителей.
Фото предоставлено: pdbreen	Шелби Кобра AC Cobra — британский спортивный автомобиль, разработанный и построенный в 1960-х годах. Американский автогонщик Кэрролл Шелби написал письмо AC Cars и попросил модифицировать автомобиль для установки двигателя V8, что проложило путь для AC Shelby Cobra. В конце концов, Shelby Cobra станет успешным автомобилем на многих гоночных трассах, хотя и не предназначена для гонок.
Фото предоставлено: exfordy	Lamborghini Countach Lamborghini Countach был спортивным автомобилем со средним расположением двигателя, выпускавшимся культовым итальянским автопроизводителем Lamborghini с 1974 по 1989 год. Его знаменитый клиновидный угловатый дизайн сразу же стал популярным и будет характеризоваться многими другими популярными спортивными автомобилями в последующие десятилетия. введение. Многие автолюбители считают Countach одним из лучших спортивных автомобилей в истории.
Фото предоставлено CoreForce	Додж Вайпер Dodge Viper — спортивный автомобиль с двигателем V10, выпускаемый подразделением Dodge компании Chrysler LLC. Производство Dodge Viper началось в 1992 году, и с тех пор он стал символом Dodge и роскошных спортивных автомобилей в целом. Минималистский стиль, высокая производительность, мощный двигатель и яркий стиль Dodge Viper сделали его непреходящей классикой среди автолюбителей.
Фото предоставлено TravOC	Хаммер h2 Hummer h2 — гражданская адаптация многоцелевой колесной машины высокой мобильности (сокращенно HMMWV), созданной AM General. Производившийся с 1992 по 2006 год, Hummer h2 был первым автомобилем в линейке Hummer. Самая востребованная версия Hummer h2 для коллекционеров — это h2 Alpha, которая была представлена в 2006 году и отличалась лучшим расходом бензина и самым мощным двигателем из всех предыдущих моделей.
Фото: sludgegulper	Надежный Робин Reliant Robin — небольшой трехколесный автомобиль, производимый компанией Reliant Motor Company из Тамворта, Англия. Поскольку это трехколесный автомобиль с официальной массой менее тонны, им можно управлять в Великобритании с лицензией класса M, лицензией на мотоцикл. Это дает ему значительный потенциал экономии по сравнению с автомобилем обычного размера из-за налоговых соглашений во многих странах.
Фото: Википедия	Лоремо ЛС Loremo — немецкая автомобилестроительная корпорация, основанная в 2000 году и занимающаяся проектированием и производством автомобилей с малым весом и малым сопротивлением воздуха. Loremo LS — базовая модель турбодизельного высокоэффективного автомобиля, который Loremo планирует представить, по сравнению с более спортивным Loremo GT. По данным компании, Loremo LS будет производить всего 50 граммов углекислого газа на километр.
Фото предоставлено: Cliff1066Ã¢â€žÂ¢	1968-1969 Додж Чарджер Dodge Charger — автомобиль, выпускаемый компанией Chrysler под торговой маркой Dodge. Хотя было много разных типов Dodge Charger, Dodge Charger B-body был тем, который существовал в конце 60-х и большую часть 70-х годов. Основанный на платформе Chrysler B, Dodge Charger можно было заказать с высокопроизводительными опциями. Dodge Charger 1969 года «Генерал Ли» был показан в популярном телесериале 80-х годов «Придурки из Хаззарда».
Фото: Саймон Дэвисон	Роллс-Ройс Фантом Rolls Royce Phantom был заменой автопроизводителя оригинальному Silver Ghost. Построенный как в Соединенных Штатах, так и в Соединенном Королевстве, с разницей во времени между ними, Rolls-Royce Phantom отличался значительно улучшенным двигателем по сравнению с оригинальным Silver Ghost. Для своего времени фантом Rolls-Royce отличался самыми современными технологиями и множеством потрясающих на тот момент функций.
Фото: cstreet.us	Студебеккер Командир Studebaker Commander — это название модели длинной линейки автомобилей, выпускавшихся корпорацией Studebaker Corporation в Саут-Бенде, штат Индиана, с 1927 по 1964 год. Первый Commander был всемирно известен благодаря своей прочности и выносливости даже в самых тяжелых условиях. Название Commander было ненадолго упразднено компанией в 1930-х годах, но было восстановлено снова позже в том же десятилетии, но снова было упразднено примерно тридцать лет спустя.
Фото предоставлено: Michi1308 Фото предоставлено Чадом Дэвисом	1959 Кадиллак Эльдорадо Cadillac Eldorado был частью линейки Cadillac с 1953 по 2002 год, самым продолжительным американским личным роскошным автомобилем и единственным, проданным после 1999 модельного года. Хотя стили кузова и механическая компоновка сильно различались на протяжении всей истории Эльдорадо, автомобиль всегда был на вершине линейки Cadillac. Долгая и обширная история Eldorado сделала его одной из настоящих легенд мира спортивных автомобилей. Автомобиль скорой помощи Cadillac Eldorado был показан в фильме «Охотники за привидениями».
Фото предоставлено CarSpotter	Порше 911 Porsche 911 — спортивный автомобиль немецкой компании Porsche AG, отличающийся одной из самых известных и долговечных конструкций в истории автомобилестроения. Представленный в 1963 году, автомобиль постоянно совершенствовался, но на протяжении всей своей эволюции сохранял одну и ту же базовую концепцию дизайна. И частные команды, и сам завод сумел модифицировать Porsche 911 для различных целей, связанных с автомобилями, таких как гонки и ралли.
Фото: Саймон Дэвисон	Шелби Мустанг Кобра Shelby Mustang Cobra — это высокопроизводительный вариант Ford Mustang, который производился с 1968 по 1970 год. Автомобиль изначально предназначался для конкуренции с Corvette, серией, модифицированной компанией американского гонщика Кэрролла Шелби и получившей специальное обозначение. Обе машины, однако, были примечательны тем, что их производство стоило дороже, чем покупатели платили за покупку автомобилей.
Фото предоставлено Википедией	1978 Pontiac Firebird Trans Am Pontiac Firebird — автомобиль, построенный подразделением Pontiac General Motors и выпускавшийся с 1967 по 2002 год. Оснащенные двигателями V8 различных подразделений GM, автомобили Firebird в первую очередь известны своим характерным стилем «бутылки из-под кока-колы» и тем, что что изначально они не предназначались для того, чтобы стать одним из самых продаваемых автомобилей GM. Pontiac Firebird не вернется в пятом поколении, несмотря на то, что GM возродил Chevrolet Camaro.
Фото предоставлено: dave_7	Делориан DMC 12 DeLorean DMC-12 — спортивный автомобиль, который производился в Северной Ирландии для продажи в Америке с 1981 по 1982 год. Автомобиль чаще всего называют DeLorean, так как это была единственная модель, когда-либо выпускавшаяся компанией. Первый прототип появился в 1976 году, а к 1982 году, когда производство было остановлено, было выпущено 9000 автомобилей DeLorean. Сегодня считается, что существует всего около 6500 таких автомобилей. Этот автомобиль наиболее известен тем, что использовался в качестве машины времени в фильмах «Назад в будущее».
Фото предоставлено omniNate	1932 Форд Родстер Ford Model B был новым автомобилем Ford, который начал производиться в 1932 году, значительно модернизированной версией модели A и предшественником модели 48 1935 года. Модель B выпускалась в двух версиях: одна с четырехцилиндровым двигателем и одна с плоской головкой V8. Последняя версия автомобиля отличилась тем, что стала первым коммерчески успешным примером автомобиля с двигателем V8.
Фото предоставлено: dok1	1955 Шевроле Бель Эйр Chevrolet Bel Air — полноразмерный автомобиль, выпускавшийся подразделением Chevrolet компании General Motors с 1950 по 1975 год. Когда в 1950-х годах были представлены первые Chevy Bel Air, их стиль был преднамеренно революционным и устанавливал многие традиции дизайна, которым следовали. на несколько десятков лет вперед. Chevy Bel Air 1955 года примечателен тем, что он получил вариант двигателя V8, который работал настолько хорошо, что производился десятилетиями.
	Форд ГТ40 Ford GT40 был высокопроизводительным спортивным автомобилем, которому удалось выиграть 24 часа Ле-Мана четыре раза подряд, с 1966 по 1969 год. Изначально автомобиль был построен для победы в гонках на дальних спортивных автомобилях против Ferarri, предыдущего победителя. из пяти гонок Ле-Мана до победной серии GT40. Автомобиль возник из давнего желания Генри Форда II иметь спортивный автомобиль Ford в Ле-Мане, желание, которое было исполнено Ford GT40.
	Тесла Tesla Motors — автопроизводитель-стартап из Силиконовой долины, специализирующийся на разработке и производстве электромобилей. Tesla Roaster — это первый серийный автомобиль Tesla, полностью электрический спортивный автомобиль со средней стоимостью питания 0,02 доллара за милю. Общий выпуск автомобиля начался в 2008 году.
Фото: Belgapixel	1937 Паккард Packard 1937 года ознаменовался появлением первого шестицилиндрового двигателя в автомобиле класса люкс того времени. Внедрение шестицилиндрового двигателя оказалось примером идеального выбора времени из-за рецессии 1938 года. Автомобиль продолжал пользоваться популярностью во время Второй мировой войны, несмотря на то, что Packard сосредоточился на производстве двигателей для самолетов.
Фото: Alan_D	Мерседес Бенц 300sl Mercedes-Benz 300SL был представлен в 1954 году как двухместный закрытый спортивный автомобиль с характерными дверями типа «крыло чайки», но позже он предлагался и как открытый ростер. 300SL был самым быстрым серийным автомобилем своего времени, что сделало его очень популярным среди современных демонов скорости. Автомобиль был основан, хотя и несколько свободно, на очень успешном автомобиле Mercedes-Benz 19-го поколения, предназначенном только для соревнований.52.
Фото: underwhelmer	Ягуар кск120 Jaguar XK120 — спортивный автомобиль, выпускавшийся компанией Jaguar с 1948 по 1954 год. Это был первый послевоенный автомобиль компании, сменивший модель SS 100, производство которой было остановлено в 1940 году. гоночный автомобиль и сумел установить различные мировые рекорды в течение трех лет.
Фото: Beige Alert	Тойота Приус Toyota Prius — полностью гибридный электрический автомобиль среднего размера, разработанный и производимый Toyota Motor Corporation. Автомобиль существует с 1997 года, когда он стал доступен в Японии, что делает его первым серийным гибридным автомобилем. Prius был выпущен во всем мире в 2001 году, и в настоящее время он продается более чем в 40 странах и регионах по всему миру, особенно популярен из-за своей огромной топливной экономичности.
Фото: The Wong Family Pictures	Мини Купер Mini Cooper — это небольшой автомобиль, выпускавшийся British Motor Corporation и ее преемниками с 1959 по 2000 год. Первоначальная версия Mini Cooper считается культовой для 1960-х годов, ее легко узнаваемый дизайн, как часто говорят, повлиял на целое поколение автопроизводителей. Он также считается во многом британским эквивалентом немецкого Volkswagen Beetle, который также был очень популярен в Соединенных Штатах.
Фото: aresauburnÃ¢â€žÂ¢	Эль Камино Chevrolet El Camino — грузовой автомобиль-купе, выпускавшийся подразделением Chevrolet компании General Motors с 1959 по 1960 год, а затем снова с 1964 по 1987 год, изначально производившийся в ответ на успех Ford Ranchero. В Северной Америке автомобиль классифицируется как грузовик, несмотря на то, что он основан на соответствующих линейках автомобилей Chevrolet. Ходят слухи, что GM все еще может вернуть El Camino.
Фото: Википедия	Крепкий скарабей Stout Scarab — автомобиль, производившийся небольшими партиями в Stout Engineering Laboratories в Детройте, штат Мичиган, на протяжении 1930-х годов. Помимо множества других технологических и инженерных отличий, Stout Scarab считается самым первым серийным минивэном в мире. В свое время Stout Scarab резко отличался от любого другого автомобиля на рынке и отличался самым просторным салоном среди всех американских автомобилей.
Фото: \| Эль-Каганер Фото: \| Эль Каганер	Pierce Silver Arrow был концептуальным автомобилем, разработанным Джеймсом Р. Хьюзом, пять из которых были произведены за три месяца, что является рекордной скоростью. Затем автомобиль был представлен на автосалоне в Нью-Йорке в 1933 году и произвел фурор благодаря своему футуристическому дизайну, запасным колесам, спрятанным за передними колесами, и максимальной скорости 180 км/ч. Сегодня существует только три Серебряных Стрелы.
Фото: mashleymorgan	1969 Шевелль Chevrolet Chevelle был автомобилем среднего размера, который дебютировал в 1964 году и производился с тех пор до 1977 года. Chevelle был одним из самых успешных автомобилей General Motors, модели которого варьировались от семейных автомобилей до купе и кабриолетов. В 1969 году SuperSport стал опцией для покупателей Chevrolet Chevelle.
Фото предоставлено: rutlo	Мазда Миата Mazda MX-5, также известная как Mazda Miata в Северной Америке и Mazda Roadster в Японии, представляет собой двухместный спортивный автомобиль родстер, построенный Mazda в Хиросиме, Япония. Автомобиль был представлен в 1989 году и сейчас находится в третьем поколении. Он уже завоевал более 150 автомобильных наград благодаря солидному, впечатляющему дизайну и различным выдающимся характеристикам. По всему миру было продано более 740 000 автомобилей Miata.
Фото предоставлено kidperez	Ауди ТТ Audi TT — спортивный автомобиль, выпускаемый немецким автопроизводителем Audi AG с 1998 года. Audi TT второго поколения доступен в виде купе 2 x 2 или двухместного родстера. Первоначально автомобиль был показан как концепт-кар на автосалоне во Франкфурте в 1995 году, и с тех пор он стал популярным автомобилем в Европе и США.
Фото предоставлено London Flash Cars	Бентли Континенталь Bentley Continental — это двухдверное гранд-туринг-купе «два плюс два», выпущенное в 2003 году и пришедшее на смену предыдущим Continental R и T на базе Rolls-Royce. Сообщается, что автомобиль способен разогнаться с 0 до 60 миль в час примерно за 4,7 секунды. и в конечном итоге может достичь максимальной скорости 197,6 миль в час, а Bentley Continental GT Speed установит мировой рекорд скорости на льду. Новая модель Bentley Continental Supersports появится в продаже к лету 2010 года.0905
Фото: Википедия	Феррари 288 Ferrari 288 GTO — это экзотическая омологация, от которой происходит буква «О» в названии, модели Ferrari 308 GTB, выпускавшейся с 1984 по 1986 год. 200 автомобилей требуется для омологации. Однако участников серии группы B не хватило, остался только чемпионат группы B по ралли. Это означает, что все 272 Ferrari 288 GTO являются исключительно дорожными автомобилями.
Фото: Википедия	Минивэн Dodge Caravan — минивэн, выпускаемый компанией Chrysler под маркой Dodge вместе с переименованным Plymouth Voyager. Оба были представлены в 1983 году и стали успешными во всем мире, а минивэны Chrysler заняли 13-е место среди самых продаваемых автомобилей в мире. Сегодня на дорогах более 12 миллионов минивэнов, которые славятся своей вместительностью и удобством для больших семей.
Фото: стефенханафин	Мерседес Макларен СЛР Mercedes McLaren SLR — суперкар, разработанный совместно Mercedes-Benz и McLaren Automotive. Автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, расположением двигателя спереди посередине и определенными ходовыми качествами, что привело к классификации автомобиля по классу GT. Это означает, что некоторые из его конкурирующих автомобилей включают Aston Martin DBS V12 и Ferrari 599.ГТБ Фиорано. От SLR отказались из-за отсутствия продаж в 2007 году.
Фото: storem	Мазерати Кватропорте Maserati Quattroporte — роскошный четырехдверный седан итальянского автопроизводителя Maserati, название которого в переводе с итальянского буквально означает «четыре двери». Было пять поколений Maserati Quattroporte, каждое из которых разделяло примерно пять лет. Автомобиль впервые появился на сцене в 1963 году, в то время, когда репутация компании была на пике.
Фото: J.Smith831	Бугатти Вейрон Bugatti Veyron — это гранд-турист со средним расположением двигателя, разработанный немецким автопроизводителем Volkswagen и выпускаемый брендом Volkswagen Bugatti Automobiles SAS. Автомобиль назван в честь французского гонщика Пьера Вейрона, победителя гонки «24 часа Ле-Мана» в 1939 году, когда он выступал за оригинальную компанию Bugatti. Около двухсот таких автомобилей было построено и доставлено после прекращения производства в конце 2008 г.
Фото: Hugo90	Универсал Универсалы — это легковые автомобили с кузовом, похожим на седан, но с линией крыши, которая проходит через весь грузовой отсек и заканчивается более вертикальной дверью, чем у типичного хэтчбека. Этот термин используется в Америке, Австралии, Канаде и Новой Зеландии, а термин «универсал» используется в британском английском языке. Европейские автопроизводители также используют конкретные названия моделей, чтобы отличить свои универсалы от седанов. На протяжении 70-х и 80-х годов универсалы были популярны среди семей, путешествующих по стране в отпуске.
Фото: Dmentd	Вуди «Вуди» — это термин, используемый для описания определенного стиля автомобиля, как правило, для описания универсалов, задняя часть кузова которых сделана из дерева. Эта древесина чаще всего видна, покрыта прозрачным лаком либо по всей площади, либо только на деревянном каркасе. Большинство деревянных рам было произведено до 1950-х годов, до того, как правила безопасности начали догонять идею о том, что деревянные рамы могут быть не такими безопасными, как стальные.
Фото: JLaw45	ПТ Крейсер Chrysler PT Cruiser был выпущен компанией Chrylser как возврат к ретро-универсалу в 2000 году, а затем был повторно выпущен как кабриолет в 2005 году. Первоначально PT Cruiser был задуман как модель Plymouth, поэтому он получил шильдик Chrysler из-за прекращение производства бренда Plymouth в 2001 году. Производство кабриолета было прекращено в 2007 году, а производство бренда PT Cruiser также было прекращено в начале 2009 года..
Фото: mashleymorgan	внедорожник Внедорожники или спортивные внедорожники — это общий термин для транспортных средств, похожих на универсал, но построенных на шасси легкого грузовика. Внедорожники, как правило, также оснащены внедорожными способностями, тяговыми способностями пикапа и / или пассажировместимостью минивэна. Внедорожники считаются легкими грузовиками и менее строго регулируются американскими законами и многими другими законами по всему миру. В последние годы почти каждый производитель автомобилей создал внедорожник, поскольку популярность этих автомобилей среди американских семей возросла.
Фото: mashleymorgan	Джип CJ Jeep CJ — гражданская версия военного автомобиля, использовавшегося в основном во время Второй мировой войны. Первый прототип CJ, CJ-2, был представлен в 1944 году компанией Willys, и тот же базовый автомобиль оставался в производстве до 1986 года. внедорожник для личного пользования.
Фото предоставлено Эдом Кэллоу [tortorspeak]	Ягуар С-3 Jaguar S-Type производился с 1963 по 1968 год, более сложная и продвинутая версия Jaguar Mark 2. Продаваемый вместе с Mark 2, S-Type представлял собой серьезную переработку автомобиля, заменяя заднюю часть кузова Mark 2 и внесение разнообразных интерьерных и стилистических изменений. Несмотря на возраст и относительно плохие технологии Mark 2, он продолжал хорошо продаваться еще долгое время в серийном производстве Jaguar S-Type.
Фото предоставлено: dave_7	Лотос Эспри Lotus Esprit — спортивный автомобиль, выпускавшийся британским автопроизводителем Lotus с 1976 по 2004 год. Дизайн, который в конечном итоге привел к созданию Esprit, был представлен в 1972 году на автосалоне в Турине. Этот автомобиль был первым, в котором использовался дизайн «сложенной бумаги» дизайнера Джорджетто Джуджаро, и, по слухам, новый Esprit находится в стадии разработки.
Фото предоставлено Эдом Кэллоу [tortorspeak]	Порше 928 Porsche 928 — автомобиль класса Grand Tourer, продаваемый немецкой компанией Porsche AG с 1978 по 1995 модельный год, и на протяжении всего этого времени он был одним из самых эксклюзивных и дорогих автомобилей Porsche. В 1983 году Porsche 928S был самым быстрым автомобилем, продаваемым в Северной Америке, способным развивать максимальную скорость 146 миль в час. По миру автолюбителей распространились слухи, что компания Porsche, возможно, готова вдохнуть новую жизнь в модель Porsche 928 с дизайном, который был отложен в сторону, но не забыт.
Фото предоставлено: Custom_Cab	1957 Форд Тандерберд Thunderbird — автомобиль, выпускаемый Ford Motor Company в США в течение тринадцати поколений моделей, производственный цикл которого длился 50 лет с 1955 по 2005 год. Его появление на рынке создало нишу, которая сейчас называется Personal Luxury. Автомобиль. Автомобиль назван в честь мифологического существа, известного многим коренным американцам.
Фото: Coradia1000	Форд Эдсел Ford Edsel имеет позорную репутацию одного из крупнейших коммерческих провалов в истории американского бизнеса. Автомобиль родился после перехода Форда в публичную компанию из-за того, что не все автомобили были разработаны самой семьей Фордов. Несмотря на яркую рекламу автомобиля и огромную огласку после его выпуска, неуклюжего дизайна Ford Edsel и плохих характеристик было достаточно, чтобы резко ограничить продажи.
Фото предоставлено: oval_BURNS	Тата Нано Tata Nano — четырехместный городской автомобиль с задним расположением двигателя, созданный Tata Motors и нацеленный в первую очередь на успех на индийском рынке. Автомобиль хвалят за его топливную экономичность: он расходует около 61 мили на галлон на шоссе и около 52 миль на галлон в городе. В первый период бронирования с 9 по 25 апреля 2009 г. компания произвела около 200 000 бронирований. Tata Motors стремится сделать свой автомобиль самым дешевым серийным автомобилем в мире.
Фото: resedabear	Крайслер Эйрфлоу Chrysler Airflow — автомобиль, выпускавшийся Chrysler Corporation с 1934 по 1937 год. Это был первый полноразмерный американский серийный автомобиль, в котором использовалась обтекаемая форма для создания более гладкого автомобиля, меньше подверженного сопротивлению воздуха. Хотя Chrysler пытался внести фундаментальные изменения в автомобильный дизайн, выпустив Chrysler Airflow, сам автомобиль оказался коммерческим воздушным потоком.
Фото: carianoff	АМС Пейсер AMC Pacer — двухдверный компактный автомобиль, производившийся в США компанией American Motors Corporation в период с 1975 по 1980 год, хотя первоначальная идея возникла в 1971 году. количество стекла в то время, когда больше автомобилей были квадратными. Отличительный стиль Pacer стал символом 1970-х годов и их автомобилей.
Фото: exfordy	Плимут Праулер Plymouth Prowler — серийный автомобиль в ретро-стиле, выпускавшийся в 1997, а также в 1999–2002 годах на основе одноименного концепт-кара 1993 года. Говорят, что дизайн был разработан в результате решения предоставить инженерам Chrysler полную свободу действий при разработке чего-либо в стиле «хот-род» или «спортстер». Наиболее характерной особенностью его дизайна являются два открытых передних колеса, которые чаще можно увидеть на гоночных автомобилях.
Фото: Чарли Брюэр	Шевроле ССР Chevrolet SSR, или Super Sport Roadster, представлял собой пикап-кабриолет с убирающейся жесткой крышей, выпускавшийся Chevrolet в период с 2003 по 2006 год. Он отличался ретро-стилем, основанным на платформе EXT Chevrolet Trailblazer. Продажи автомобилей так и не достигли того уровня, на который General Motors надеялась для Chevy SSR.
Фото предоставлено: dave_7	Альфа Ромео Паук Alfa Romeo Spider — это родстер, выпускавшийся итальянским производителем Alfa Romeo с 1966 по 2003 год, а силуэт автомобиля считается классическим. Автомобиль оставался в производстве в течение трех десятилетий с небольшими эстетическими и функциональными изменениями из-за его популярности. Первый прототип автомобиля был представлен на автосалоне в Турине в 1961 году, но по разным причинам он не выпускался с конвейера до 19 года.65.
Фото: mashleymorgan	1969 Камаро Chevrolet Camaro — автомобиль, выпускаемый подразделением Chevrolet компании General Motors и обычно классифицируемый как пони-кар. Продажа автомобиля началась в 1966 году и он был призван конкурировать с Ford Mustang. Camaro 1969 года был утерянной моделью первого поколения и позже послужил источником вдохновения для ретро Camaro пятого поколения.
Фото предоставлено: dave_7	АМС Гремлин AMC Gremlin — малолитражный автомобиль, выпускавшийся корпорацией American Motors Corporation в течение девяти модельных лет с 1970 по 1978 год. Всего за весь период производства в США и Канаде было построено 671 475 автомобилей, описанных на момент его появления. как первый американский малолитражный автомобиль американского производства. Даже название «Гремлин» не могло помешать машине добиться огромного успеха, поскольку автопроизводители были уверены в машине, несмотря на негативный оттенок ее имени.
Фото: infomatique	Микроавтобус VW Volkswagen Type 2, также известный как Transporter или Bus, был второй автомобильной линейкой, представленной Volkswagen в 1950 году и основанной на Volkswagen Type 1, Beetle. Разное Навигация по записям Previous post: Что входит в ходовую часть машины: НЕИСПРАВНОСТИ ХОДОВОЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЯ. ПРИЗНАКИ, ДИАГНОСТИКА И СПОСОБЫ УСТРАНЕНИЯ ПОЛОМОК Next post: Блокиратор дифференциала: Как это устроено: блокировка дифференциала Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт Поиск Найти: Рубрики АБС Авто мастер Двигатель ДВС КПП Кузов Кузов авто Передач Передача Привод Разное Советы Схем Схемы 2019 © ИП Гатауллин Айрат Наилевич Карта сайта

Ретро-автомобили на Кубе (83 фото)

Ретро-автомобили СССР – Победа, Волга, Жигули, Нива, Москвич, ЗАЗ и другие

ПОБЕДА

ВОЛГА

ЖИГУЛИ

НИВА

МОСКВИЧ

ЗАПОРОЖЕЦ

Ретро-автомобили на свадьбу — аренда свадебных ретро-машин. Фото старинных авто

Почему авто?

Заказ ретро-машины на свадьбу: основные правила

Оформление старинных машин для свадьбы

Ретро автомобили — особенности диагностики и правила подбора

Ferrari 250 GTO (1962-1964)

Alfa Romeo 33 Stradale (1967-1971)

Jaguar XJ 13 (1965)

Ferrari 330 P4 (1967)

Jaguar E-Type (1961-1975)

Porsche 550 (1953-1956)

Chevrolet Corvette С2 Sting Ray (1963-1967)

Lamborghini Miura (1966-1972)

Ferrari Dino (1968-1972)

Mercedes-Benz 300SL «Gullwing» (1955-1957)

Фото ретро автомобилей

Советские ретро-автомобили: ТОП-5 интересных моделей

1. Rolls-Royce для Ленина

2. ГАЗ СГ1 «Победа Спорт»

3. ЗИС 101А-Спорт

4. ЗИС 112

5. ЗИЛ-112 Спорт

Заключение

Fotor-Бесплатный редактор онлайн для редактирования фотографий и изображений

Популярные инструменты фоторедактора онлайн

Обрезать и изменить размер изображения

Удаление фона

Улучшение фото одним кликом

Мощное средство для удаления недостатков

Удаление морщин

Применить фотоэффекты

Как редактировать фотографии?

1. Загрузите изображение

2. Выберите функцию

3. Настроить и просмотреть

4. Загрузить и поделиться

Почему стоит выбрать фоторедактор Fotor?

Множество учебных пособий и руководств по фторедактированию онлайн

Частые вопросы по редактированию фотографий

1. Что такое редактирование фотографий?

2. Как я могу редактировать фотографии онлайн бесплатно?

3. Fotor лучше, чем фотошоп?

Vintage Car — Bilder und Stockfotos

Durchstöbern Sie 67.

Vintage Car Photos and Premium High Res Pictures

Просмотрите 59 477

Старинные автомобили картинки фото скачать бесплатно

Фотографии старинных автомобилей — 6 Для продажи на 1stDibs

Фотографии старинных английских автомобилей 20-го века

Набор из четырех старинных американских автомобилей Литографии Картины, 1964

Набор из четырех цветных литографий в рамке, 1964 г.

Набор из четырех цветных литографий в рамах, 1964 г.

20 -го века английские винтажные картинки автомобилей

Набор из четырех винтажных немецких автомобилей с картинками в кадре. Цветные литографии в рамах из четырех винтажных английских британских автомобилей, 1964 г.

Фотографии винтажных английских автомобилей ХХ века

Набор из четырех винтажных английских британских автомобилей в цветных литографиях, 1964

Фотографии винтажных английских автомобилей 20-го века

Набор из четырех старинных итальянских итальянских автомобилей в цветных литографиях, 1964

В поисках подходящего декоративного искусства

Читать дальше

Почему Жюль Шере был королем современного плаката

Многогранная карьера Анны Кондо охватывает кино, фотографию и NFT

Как Кит Риверс прошел путь от полузащитника НФЛ до высококлассного ценителя искусства

Больше, чем когда-либо, женский дизайнерский совет осваивает творческий подход

Этот стильный дом торговца антиквариатом в Новом Орлеане одновременно служит ее художественной студией

Познакомьтесь с художниками, возглавившими движение оп-арта

Рисунки Микеланджело показывают душу, стоящую за его шедеврами

Как дизайн определил панк-движение так же, как и его музыку

Подробнее способы просмотра

199.625 Классический автомобиль Стоковые фото, картинки и изображения

60 Культовые и классические автомобили – TruckChamp.com

1935 Дюзенберг SJ LA Фаэтон