Старинные марки машин — 48 фото
1
Ретро авто черно белые
2
Delahaye 175 s Roadster, 1949 год
3
Alfa Romeo 6c 2300b Mille Miglia Spyder ‘1938
4
Maserati a6
5
1965 Ferrari 330 gt
6
1936 Auburn 852 Convertible
7
Ретро автомобили Паккард
8
Buick Blackhawk Concept
9
Ягуар 1950-х
10
Linkoln 1937
11
Citroen 2cv 1948
12
Марки старинных автомобилей
13
Кабриолет Delahaye 1938 года
Buick Roadmaster 1953
15
Бьюик стримлайнер
16
Бирюзовая ретро машина
17
Ситроен 30-х
18
Антиквариат машины
19
Фольксваген Битл 1938
20
Кадиллак ретро v16
21
Buick lesabre 1951
22
Cadillac v16 Imperial sedan
23
Chrysler Imperial Coupe 1955
24
Jaguar MK IV, 1948 год
25
Машины с классическим дизайном
26
BMW 303
27
Ретро автомобиль бирюзовый
28
Ягуар c Type
29
Jaguar Mark VII
30
Jaguar MK IV, 1948 год
31
Шевроле Девиль 1956
32
Packard eight Station sedan
33
Старые марки автомобилей
34
Oldsmobile f-88
35
Citroen ds1 1955
36
Испано Сюиза к 6
37
Старые марки автомобилей
38
Марки очень старых авто
39
Крутые старые автомобили
40
Французские автомобили
41
Марки старинных автомобилей
42
Chevrolet Corvette c1 1956
43
Додж д 8
44
Старое авто
45
Ford model a 1903
46
1948 Alfa Romeo Ferrari Barchetta
47
Раритетные марки авто
В России допустили возможность возрождения «Жигулей»
https://ria.
ru/20220620/zhiguli-1796629878.html
В России допустили возможность возрождения «Жигулей»
В России допустили возможность возрождения «Жигулей» — РИА Новости, 20.06.2022
В России допустили возможность возрождения «Жигулей»
В России могут возродить «Жигули» и другие советские марки автомобилей, такое мнение высказал в интервью радио Sputnik автоэксперт Вячеслав Субботин. Он… РИА Новости, 20.06.2022
2022-06-20T04:15
2022-06-20T04:15
2022-06-20T10:19
авто
автоваз
lada vesta
renault logan
россия
жигули
вячеслав субботин
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e6/01/08/1766983644_0:0:3102:1745_1920x0_80_0_0_4457fa33d69b14a25f9a9d03ee5e8c6c.jpg
МОСКВА, 20 июн — РИА Новости. В России могут возродить «Жигули» и другие советские марки автомобилей, такое мнение высказал в интервью радио Sputnik автоэксперт Вячеслав Субботин.
Он объяснил, каким может стать отечественный автопром.Советские бренды могут оказаться привлекательными для российских покупателей, и тогда возобновление производства автомобилей под старыми марками может не ограничиться выпуском машин «Москвич», считает Субботин.Предполагается, что под хорошо знакомыми покупателям брендами будут выпускать абсолютно новые, современные машины, пояснил эксперт.»Возрождение старых марок — это не значит возрождение старых автомобилей. Речь идет о производстве современных машин», — отметил Субботин.Ключевую роль в производстве новых автомобилей «Жигули», как и других машин с «советскими именами», могли бы сыграть китайские технологии, полагает он.»Будут приглашать китайские компании, чтобы они выпускали в России свои автомобили, но под советскими брендами. Собственно, «АвтоВАЗ» делал до последнего времени то же самое. Автомобиль Lada Largus — это Renault Logan в другом кузове», — уточнил Субботин.Подобные подходы используются во всем мире, подчеркнул эксперт.
По его оценке, потребуется не менее года для того, чтобы наладить производство автомобилей «Москвич». Затем следует изучить реакцию рынка на эту продукцию, и только потом можно будет судить, стоит ли возобновлять выпуск машин под другими советскими брендами, сказал Субботин.Пока «АвтоВАЗ» не планирует возрождать марку «Жигули», заявил ранее глава компании Максим Соколов.
https://ria.ru/20220618/avtovaz-1796464507.html
https://ria.ru/20220616/avtovaz-1795777952.html
россия
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
2022
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.
xn--p1ai/
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
1920
1080
true
1920
1440
true
https://cdnn21.img.ria.ru/images/07e6/01/08/1766983644_373:0:3102:2047_1920x0_80_0_0_628bd71da90d812d8371a8f1f18109f5.jpg
1920
1920
true
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
авто, автоваз, lada vesta, renault logan, россия, жигули, вячеслав субботин
Авто, АвтоВАЗ, Lada Vesta, Renault Logan, Россия, Жигули, Вячеслав Субботин
МОСКВА, 20 июн — РИА Новости.
В России могут возродить «Жигули» и другие советские марки автомобилей, такое мнение высказал в интервью радио Sputnik автоэксперт Вячеслав Субботин. Он объяснил, каким может стать отечественный автопром.
Советские бренды могут оказаться привлекательными для российских покупателей, и тогда возобновление производства автомобилей под старыми марками может не ограничиться выпуском машин «Москвич», считает Субботин.
«Вместо того, чтобы придумывать новые названия, можно использовать то, что уже есть в голове у людей. Например, название «Москвич» там есть, поэтому его и используют. Таким образом, можно начать выпускать и «Жигули», но уже с современной конструкцией. Сначала выйдет «Москвич», а потом — посмотрим», — добавил он.
Предполагается, что под хорошо знакомыми покупателям брендами будут выпускать абсолютно новые, современные машины, пояснил эксперт.
18 июня, 17:25Петербургский международный экономический форум — 2022
«АвтоВАЗ» обсудит с поставщиками варианты снижения стоимости машин
«Возрождение старых марок — это не значит возрождение старых автомобилей.
Речь идет о производстве современных машин», — отметил Субботин.
Ключевую роль в производстве новых автомобилей «Жигули», как и других машин с «советскими именами», могли бы сыграть китайские технологии, полагает он.
«Будут приглашать китайские компании, чтобы они выпускали в России свои автомобили, но под советскими брендами. Собственно, «АвтоВАЗ» делал до последнего времени то же самое. Автомобиль Lada Largus — это Renault Logan в другом кузове», — уточнил Субботин.
Подобные подходы используются во всем мире, подчеркнул эксперт.
По его оценке, потребуется не менее года для того, чтобы наладить производство автомобилей «Москвич». Затем следует изучить реакцию рынка на эту продукцию, и только потом можно будет судить, стоит ли возобновлять выпуск машин под другими советскими брендами, сказал Субботин.
Пока «АвтоВАЗ» не планирует возрождать марку «Жигули», заявил ранее глава компании Максим Соколов.
16 июня, 14:47Петербургский международный экономический форум — 2022
«АвтоВАЗ» сможет выпускать Renault Sandero и Logan под брендом Lada
7 марок старых автомобилей, производство которых мы хотим, чтобы их производство не прекращалось
Новое поколение электрических внедорожников и автомобилей, безусловно, вызывает восторг, но есть что-то в классическом автомобиле (и в той замечательной автомобильной рекламе старой школы), что определяет крутость.
Двигатели внутреннего сгорания, ручные коробки передач, неподвластный времени дизайн, аналоговые датчики и даже сопутствующая им ненадежность — все это создает ощущение характера, которое нечасто встретишь в новых брендах. Эти семь снятых с производства автомобильных марок, возможно, отошли на второй план, но они занимают любимое место в сердцах всех нефтеперекачивающих компаний, которые не могут быть заменены чем-либо современным.
Triumph Motor Company (1930-1981)
Модель, которую нужно знать: TR6
Возможно, это не очень популярное имя в штатах, но среди автомобильных компаний, которые обанкротились, очень не хватает Triumph Motor Company. Скромное начало Triumph как производителя велосипедов и мотоциклов восходит к Triumph Cycle Company еще в 1897 году, а в 1930 году она перешла на автомобили. Купе и родстеры с двигателем по-прежнему популярны. TR6 был, пожалуй, самым мужественным кабриолетом марки. Кузов, разработанный Karmann, был заметным отходом от более мягкого TR5, несмотря на то, что многие детали были заимствованы у предшественника TR6.
Более квадратные передняя и задняя панели, а также большие колеса, шины и фары отличают его от предыдущих TR. 2,5-литровая рядная шестерка в паре с четырехступенчатой механической коробкой передач мощностью около 150 лошадей придавала автомобилю свою мощь. Его часто считают последним из традиционных британских спортивных автомобилей. К счастью, некоторые из них все еще можно найти в дороге и выставить на продажу в Штатах. За машинами нужно ухаживать, но они того стоят.
Saab (1949-2011)
Модель, которую нужно знать: Saab 900
В Saab есть за что любить, и я сожалею о кончине причудливого бренда. Как ответвление шведского производства военных самолетов, Saab представила публике свой первый автомобиль, выпуклый, но аэродинамический Saab 92, в 1949 году. видел настоящий успех до своего первого серьезного редизайна в 1969 году в виде Saab 99. Он стал автомобилем, который будет воплощать язык дизайна Saab на всю оставшуюся жизнь. Сааб 900 был выпущен в 1978 году и стал самым успешным и знаковым автомобилем марки, выпущенным 1 миллионом экземпляров.
Длинный нос, вертикальное ветровое стекло и загнутое назад заднее стекло стали одним из самых узнаваемых дизайнов в отрасли, породив купе, кабриолет и универсал. Saab никогда не был прежним после того, как GM взял на себя бразды правления и в значительной степени разрушил бренд Saab, сделав его более традиционным и менее интересным. Saab несколько раз переходил из рук в руки, прежде чем отказаться от автомобильного призрака и объявить себя банкротом в 2011 году.0003
Jensen Motors Limited (1922-2011)
Модель, которую нужно знать: Interceptor
Немногие знают о Jensen Motors в Америке, но эта марка старинных автомобилей из Великобритании пользуется большим доверием в автомобильных кругах. Компания Jensen Motors Limited, основанная в 1926 году братьями Аланом и Ричардом Дженсенами, специализировалась на изготовлении вручную версий популярных автомобилей, а также сборке автобусов для состоятельных клиентов. Красивые двухместные автомобили, такие как Jensen 541S Luxury GT и двухместный родстер Jensen-Healy, сделали бренд популярным, но именно вторая версия Jensen Interceptor запомнилась людям больше всего, в основном из-за грозного и сильно модифицированного Interceptor Pursuit.
Специально для фильмов о Безумном Максе. Разумеется, Interceptor никогда не продавался в таком виде, но форма Interceptor и двигатель V8 созрели для большого экрана. После ухода братьев Дженсен в 1967, компания никогда не была прежней.
AMC (1954-1988)
Модель, которую нужно знать: Eagle
AMC была создана, чтобы противостоять большой тройке Детройта: Ford, GM и Chrysler. Появился нишевый бренд, ориентированный на экономичные, спортивные модели для активного отдыха, которые до сих пор вызывают уважение (AMC Javelin AMX) и насмешки (Gremlin, Pacer). Бренд также отвечает за то, что в то время было экспериментальными функциями, такими как откидывающиеся сиденья и передние и задние дисковые тормоза, которые сегодня являются отраслевыми стандартами. Его самым знаковым транспортным средством в его конюшне был легко AMC Eagle, первый в мире кроссовер, который вышел еще до того, как термин «кроссовер» вообще появился. Поднятый полноприводный универсал предоставил покупателям всепогодные возможности автомобиля, который управлялся как обычный автомобиль.
На самом деле Eagle был первым серийным американским автомобилем с полным приводом и дополнительным бонусом в виде независимой передней подвески. С его решеткой из яичных ящиков, установленными на бампере фарами дальнего света, выпуклыми крыльями и дополнительным декором кузова из искусственного дерева, он по-прежнему отлично управляется сегодня. Бренд закончился через 1988 и стала Jeep Eagle Corporation, тем самым объединившись с Chrysler, одной из тех компаний, с которыми она должна была конкурировать.
Pontiac (1926-2010)
Модель, которую нужно знать: GTO
Pontiac начал свою деятельность как подразделение GM еще в 1926 году как дополнение к более дорогой линии Oakland, но Pontiac стал более популярным суббрендом и держался чуть ниже Buick и Cadillac. Ужасные неудачи, такие как отвратительный внедорожник Aztek и глючный спортивный автомобиль Fiero, навсегда останутся в памяти автомобильных знатоков, но легенда маслкара GTO — абсолютная икона.
Хотя название было скопировано с Ferrari 250 GTO (Gran Turiso Omologato), на самом деле GTO был омологирован для участия в гонках. Маслкар первого поколения — это тот, который прославил Pontiac GTO, но это желанный автомобиль второго поколения, которого так сильно хотят коллекционеры, а именно 19-й.70 GTO Judge С его сглаженным, но все же мускулистым кузовом и гулким 6,6-литровым двигателем V8 мощностью 366 лошадиных сил. Бренд возродил табличку GTO в 2004 году, переименовав австралийский Holden Monaro (похожий на стероидный Chevy Cavalier). Бренд был закрыт в 2010 году, когда производство было прекращено.
DeLorean (1975-1982)
Модель, которую нужно знать: DMC 12
Кто не знает DeLorean? В пантеоне несуществующих автомобильных марок одна из них занимает первое место. Несмотря на то, что многие поклонники автомобилей родились после того, как автомобиль дебютировал, DMC-12 признан автомобильной иконой благодаря 1985 фильм Назад в будущее .
Джон ДеЛориан, бывший исполнительный директор GM, взял свою одноименную компанию и построил DMC-12 из нержавеющей стали, снабдив его дверями типа «крыло чайки», двигателем посередине, подушками безопасности и другими новшествами в автомобильной промышленности. Но в фильме DMC-12 был быстрее и привлекательнее, чем в жизни. DMC-12 потерпел полный провал, и компания Джона Делориана обанкротилась в 1985 году. Автомобиль, тем не менее, остается легендой благодаря своему внешнему виду, внешности и ультрасовременному дизайну, если не своим характеристикам или качеству (или его отсутствие).
Hummer (1992-2010)
Модель, которую нужно знать: h3
Hummer h2 — это военный автомобиль, созданный для гражданских лиц, и Арнольд в значительной степени прославил его. Первоначально известный как Humvee, h2 стал настолько популярным, что породил модели h3 и h4, две версии, которые становились все более удобными для потребителя и ориентированными на комфорт, несмотря на первоначальную склонность бренда к бездорожью.
Из-за роста цен на топливо, сомнительной безопасности автомобилей и плохих продаж GM безуспешно пыталась продать бренд. Hummer умер в 2010 году, когда закончилось производство h4. В 2021 году GMC возродила название Hummer и начала производство электрической версии, известной как Hummer EV. H3 — это версия, которая преодолела разрыв между военным автомобилем и комфортабельным гражданским внедорожником благодаря изысканному внешнему виду, легкому вождению, прочным внедорожным характеристикам и просторному салону. Хотя у него была общая платформа с Suburban и Tahoe, на дороге не было ничего подобного. Hummer был настолько культовым, что его второе появление в виде электромобиля свидетельствует о его впечатлении от мира внедорожников.
5 старейших автомобильных марок, все еще находящихся в бизнесе, могут вас удивить
Существует множество
автомобильных марок
с историей, которая насчитывает многие десятилетия, что обеспечивает уровень популярности, который позволяет им делать такие вещи, как
, удваивая их производство во время пандемии
.
Но, как указано в
HotCars
, некоторые бренды все еще существуют сегодня, которые могут удивить людей своим долголетием.
И, говоря о долговечности, читайте дальше, чтобы узнать, почему
Одно приложение для автострахования
способно превзойти своих конкурентов, предлагая доступные цены для водителей во всем мире.
Skoda Auto служит Чешской Республике более 100 лет
Компания Laurin & Klement начала свою деятельность как производитель велосипедов в Чешской Республике в 1895 году, а всего три года спустя перешла к производству первых мотоциклов в Центральной Европе. К 1905 году у компании был капитал, необходимый для выхода на автомобильный рынок.
Laurin & Klement начинали с небольших автомобилей, но к началу Первой мировой войны они также производили грузовики. Однако в 1925 декабря Skoda Works, производитель оружия, объединилась с Laurin & Klement, чтобы стать Skoda Auto.
Skoda Auto производила небольшие практичные автомобили для Восточной Европы в течение многих десятилетий, пока в конце концов не стала дочерней компанией Volkswagen в начале девяностых. Сегодня Skoda производит легковые автомобили, грузовики и внедорожники, которые доступны для покупки исключительно в Европе.
Mercedes-Benz — результат совместной работы
В 1883 году Карл Бенц основал завод газовых двигателей Benz and Co. Rhine в Мангейме, Германия. Примерно в то же время Готлиб Даймлер и Вильгельм Майбах разработали легкий высокоскоростной двигатель внутреннего сгорания, получивший прозвище «Дедушкины часы».
В конце концов, в 1926 году Daimler и Benz объединит свои компании, объединив идеи и инновации друг друга, чтобы создать первые автомобили марки Mercedes-Benz на Берлинском автосалоне. С тех пор Mercedes-Benz придерживается духа инноваций и эволюции, заложенного его основателями, чтобы раздвинуть границы стиля и технологий.
В результате их конструкции стали настолько революционными, что большинство водителей, вероятно, не удивило бы, если бы их
автомобили могли читать мысли
на данный момент.
Автомобили Opel зашиты в ткань европейского автомобильного дизайна
Адам Опель основал Opel в Рюссельсхайме, Гессен, Германия, в 1862 году как производитель швейных машин. В течение четырех лет он переключил производство на велосипеды с высокими колесами, также известные как пенни-фартинги.
В 1898 году, через три года после смерти Опеля, его вдова Софи Мари стала партнером Фридриха Лутцмана, чтобы воплотить в жизнь его автомобильные проекты. Однако они не были очень хорошо приняты, что привело к роспуску партнерства. Затем Софи подписала лицензионное соглашение с французским производителем автомобилей Darracq France на производство автомобилей под торговой маркой Opel Darracq.
Сегодня Opel принадлежит группе PSA и в основном производит седаны среднего размера и внедорожники.
Хотя все их заводы расположены в Европе, а штаб-квартира по-прежнему находится в Германии, автомобили Opel продаются по всему миру.
Как Tatra черпала вдохновение у своих сверстников?
Игнац Шустала основал компанию, которая специализировалась на производстве конных экипажей, в 1850 году. Этот опыт сослужил компании хорошую службу, когда в 1897 году после смерти Шусталы его возглавил Хьюго Фишер фон Рослерштам.
В 1919 году название Tatra было присвоено линейке автомобилей компании, а к концу 1920-х годов компания добавила к списку своей продукции грузовики. Сегодня Tatra больше не производит легковые автомобили. Однако компания до сих пор существует, выпуская полноприводные грузовики как для гражданских, так и для военных.
Peugeot – отец автомобильной промышленности
Начиная со сталелитейного завода в 1810 году, Peugeot является старейшим автопроизводителем в мире, который до сих пор работает. Первым автомобилем Peugeot был паровой автомобиль, выпущенный в 1889 году.
, но к следующему году компания отказалась от пара в пользу двигателя внутреннего сгорания, работающего на бензине. Эта линейка автомобилей продавалась более успешно и будет продаваться еще несколько десятилетий.
В 1975 году Peugeot приобрела и полностью поглотила французского автопроизводителя Citroen, в конечном итоге превратившись в PSA Peugeot Citroen Group. Группа PSA производила автомобили под брендами Peugeot, Citroen, DS, Opel и Vauxhall до 2016 года. После слияния с Fiat Chrysler Automobiles совместная деятельность компаний стала называться 9.0003
Stellantis
, и по сей день они продолжают производить отмеченные наградами автомобили.
Доступное страхование автомобиля должно быть у вас под рукой
Многие автомобильные компании выдержали испытание временем, чтобы остаться в бизнесе. Тем не менее, независимо от того, сколько лет вашему автомобилю, очень важно убедиться, что он надлежащим образом застрахован от страхования качества.