Стоимость вольво хс60 2018 года: купить, продать и обменять машину

Купити Volvo XC60 2018 року

V50 398

ХС90 312

С60 150

V70 103

S80 94

S40 92

ХС70 84

B60 82

V40 77

740 39

440 33

S90 30

C30 29

340 28

В90 24

XC40 22

460 22

850 20

XC40 Recharge 19

940 18

C70 13

V60 Cross Country 7

Інша 7

XC60 Recharge 3

C40 Recharge 2

Лапландер 1

Seria 900

Seria 700

Amazon

Крос Кантрі

• {{ label.
  name }} ×

Назад до пошуку

Всього оголошень

Сортувати:

По релевантностіВід дорогих до дешевихВід дешевих до дорогихВід старих до новихВід нових до старих

З VIN-кодом

04.10.2022

44 000 $

1 806 640 грн

{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 44000)) }} грн

Volvo XC60, 2018 р.в.

Дизель 2 л.

Автомат

87 тис. км

Вишневе

Перевірено за номером по базі МВС

KA3083HP

З VIN-кодом

16. 09.2022

35 900 $

1 474 772 грн

{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 35900)) }} грн

Volvo XC60, 2018 р.в.

Дизель 2 л.

Автомат

110 тис. км

Перевірено за номером по базі МВС

KA9696BO

05.10.2022

28 500 $

1 170 780 грн

{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 28500)) }} грн

Volvo XC60, 2018 р.в.

Бензин 2 л.

Автомат

33 тис. км

Дніпро (Дніпропетровськ)

З VIN-кодом

16.07.2022

37 700 $

1 548 716 грн

{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 37700)) }} грн

Volvo XC60, 2018 р.в.

Бензин 2 л.

Типтронік

48 тис. км

Дніпро (Дніпропетровськ)

Перевірено за номером по базі МВС

AE8288KI

З VIN-кодом

10.09.2022

49 999 $

2 053 958 грн

{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 49999)) }} грн

Volvo XC60, 2018 р. в.

Бензин 2 л.

Автомат

26 тис. км

Дніпро (Дніпропетровськ)

Перевірено за номером по базі МВС

AE6543PP

З VIN-кодом

30.07.2022

43 999 $

1 807 478 грн

{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 43999)) }} грн

Volvo XC60, 2018 р.в.

Дизель 2 л.

Автомат

52 тис. км

Черкаси

Перевірено за номером по базі МВС

BI5559CM

З VIN-кодом

20.09.2022

32 500 $

1 335 100 грн

{{ formatNumber(convertCurrency(‘USD’, ‘UAH’, 32500)) }} грн

Volvo XC60, 2018 р.в.

Бензин 2 л.

Автомат

28 тис. км

Перевірено за номером по базі МВС

BM3779CX

• Вольво ХС60 в Вінниці
• Вольво ХС60 в Дніпро (Дніпропетровську)
• Вольво ХС60 в Донецьку
• Вольво ХС60 в Житомирі
• Вольво ХС60 в Запоріжжя
• Вольво ХС60 в Івано-Франківську
• Вольво ХС60 в Києві
• Вольво ХС60 в Кропивницькому (Кіровограді)
• Вольво ХС60 в Луганську
• Вольво ХС60 в Луцьку
• Вольво ХС60 в Львові
• Вольво ХС60 в Одесі
• Вольво ХС60 в Полтаві
• Вольво ХС60 в Рівному
• Вольво ХС60 в Тернополі
• Вольво ХС60 в Ужгороді
• Вольво ХС60 в Харкові
• Вольво ХС60 в Херсоні
• Вольво ХС60 в Хмельницькому
• Вольво ХС60 в Черкасах
• Вольво ХС60 в Чернігові
• Вольво ХС60 в Чернівцях

Дивіться також:

б/у авто з Німеччини 828 182

б/у авто з Польщі 4 948

б/у авто України 251 853

трактора, спецтехніка 3 334

• Cadillac 270
• Chevrolet 5 652
• Chrysler 685
• Dodge 1 470
• Ford 12 665
• Jeep 2 289
• Lincoln 364
• Tesla 762

• Jaguar 462
• Land Rover 1 517
• MINI 589

• Alfa Romeo 218
• Fiat 2 533

• Chery 1 747
• Geely 1 190
• Great Wall 183

• Daewoo 5 864
• Hyundai 8 427
• Kia 5 559
• SsangYong 556

• Audi 10 146
• BMW 11 979
• Mercedes-Benz 11 986
• Opel 11 184
• Porsche 886
• Smart 547
• Volkswagen 24 652

• ВАЗ 17 143
• ГАЗ 2 028
• ЗАЗ 3 905
• ИЖ 314
• УАЗ 467
• Москвич / АЗЛК 699
• Lada 150

• Citroen 3 358
• Peugeot 5 547
• Renault 12 636

• Acura 496
• Honda 3 755
• Infiniti 1 284
• Lexus 2 850
• Mazda 6 038
• Mitsubishi 5 636
• Nissan 8 315
• Subaru 2 108
• Suzuki 1 045
• Toyota 9 796

• Dacia 1 487
• SEAT 1 141
• Skoda 10 383
• Volvo 1 987
• Ravon 76

Спасибі, що залишили запит на уточнення ціни {{ mark. name }} {{ model.name }}!

Менеджер зв’яжеться з вами протягом 5 хв.

Менеджер зв’яжеться з вами завтра в першій половині дня.

Менеджер зв’яжеться з вами в найближчий робочий день.

Залиште номер телефону — менеджер передзвонить і відповість на всі запитання

Ми передзвонимо вам завтра в першій половині дня.

Ми передзвонимо вам в найближчий робочий день.

Volvo XC60 комплектации и цены

Комплектация	Трансмиссия	Тип кузова	Мощ-ность, лс	Цена
XC60 B4 AWD mild hybrid 197 h. p. Auto Momentum	АКПП 8	Внедор.	197	Цена по запросу
XC60 B4 AWD mild hybrid 197 h.p. Auto Inscription	АКПП 8	Внедор.	194	Цена по запросу
XC60 B4 AWD mild hybrid 197 h.p. Auto R-Design	АКПП 8	Внедор.	197	Цена по запросу
XC60 B5 AWD mild hybrid 249 h.p. Auto Momentum	АКПП 8	Внедор.	249	Цена по запросу
XC60 B5 AWD mild hybrid 249 h.p. Auto Inscription	АКПП 8	Внедор.	249	Цена по запросу
XC60 B5 AWD mild hybrid 249 h.p. Auto R-Design	АКПП 8	Внедор.	249	Цена по запросу
RECHARGE
XC60 Recharge T8 AWD plug-in hybrid 320h.p. (+87h.p.) Auto Inscription	АКПП 8	Внедор.	320+87	Цена по запросу
XC60 Recharge T8 AWD plug-in hybrid 320h.p. (+87h.p.) Auto R-Design	АКПП 8	Внедор.	320+87	Цена по запросу

XC60 Auto Momentum

Безопасность и системы

Подушки безопасности водителя и пассажира

Боковые подушки безопасности SIPS

Надувные занавесы безопасности, IC

Система защиты от плетевых травм WHIPS, передние сиденья

Крепление для детского сиденья, ISOFIX

Противоугонная система VOLVO

Датчик движения противоугонной системы

Без защиты от случайного открытия дверей изнутри

Датчик уровня автомобиля противоугонной системы

Межсервисный пробег 20 000 км

Круиз-контроль

Система предупреждения об опасности столкновения, при движении вперед

Система контроля полосы движения с противодействующим усилием в рулевой системе

Система контроля давления воздуха в шинах (ITPMS)

Система предотвращения скатывания автомобиля на подъеме

Система помощи спуска с горы

Датчик дождя

Система ЭРА ГЛОНАСС. Система «Volvo On Call»

Дизайн и внешнее оборудование

Дополнительный стоп — сигнал

Боковые и задние стекла закаленные

Рейлинги продольные на крыше интегрированные серебристые

Решетка радиатора черная глянцевая

Стандартная передняя часть

Стандартная окантовка боковых окон

Бампера и молдинги, окрашенные в цвет кузова

Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова

Двойная выхлопная труба с хромированными насадками

Боковые зеркала в цвет кузова

Боковые зеркала заднего вида с электроприводом складывания

Светодиодные фары

Функция мигания стоп-сигналов при экстренном торможении

Стандартные бампера

Топливный бак, 60 литра

Шасси Dynamic

Тормозные диски 18″

Задние тормозные диски 17″

Легкосплавные диски 18″, серебристые, 5 спиц — 1009 235/60R18

Шины Continental V 235/60R18

Momentum

Задний парковочный радар

Запасное колесо 125/80 R18 (докатка)

Домкрат

Знак аварийной остановки

Интерьер и оборудование салона

Сигнализация непристегнутого ремня безопасности, все сиденья

Ремни безопасности с преднатяжителями (передние, задние)

Интеллектуальная информационная система водителя (IDIS)

Двухзонный электронный климат контроль, ECC IAQS, Система тонкой очистки воздуха

Датчик влажности

Пульт управления сигнализацией и центральным замком, встроенный в ключ, стандартный

Механический замок багажника

Одновременное отпирание всех дверей

Кнопка центрального замка с индикацией в передних дверях

Салон Текстиль/Винил

Сиденья Комфорт

Механические регулировки сиденья водителя с функцией наклона и электричекой регулировкой высоты

Механические регулировки сиденья пассажира с электричекой регулировкой высоты

Электропривод регулировки поясничной поддержки в 4 направлениях

Подогрев передних сидений

Складывание 2-го ряда сидений

Складывающиеся задние подголовники механические

Подстаканники в заднем подлокотнике

Отделка салона Iron Ore Aluminium

Стандартный цвет потолка и стоек

Зеркала косметические для водителя и пассажира, с подсветкой

Держатель для парковочного талона

3-хспицевое рулевое колесо, отделанное кожей

Отделка рукоятки КПП кожей с декоративными вставками

Стандартные педали

Зеркало заднего вида с регулировкой наклона (против ослепления)

Декоративные накладки порогов передних дверей, металлические

Пакет освещения салона, средний уровень

Стандартный материал потолка

Кремовый цвет потолка и стоек

8 ступеней АКПП AWD

Старт/Стоп

Электронное ограничение скорости 210 км/ч

Топливная система для бензиновых двигателей с внешним фильтром

Без настраиваемого ограничителя скорости

Шторка в багажном отделении

Металлическая накладка в багажном отделении

Руководство по эксплуатации и сервисная книжка на русском языке, межсервисный пробег 20 000 км

Русский язык для компьютера, панели приборов и аудиосистемы

Руководство по эксплуатации, цифровое

Металлическая накладка в багажном отделении

Металлическая накладка в багажном отделении

Аудио Sensus Connect HIGH PERFOMANCE

Управление аудиосистемой на рулевом колесе

1 USB-разъём

Bluetooth — система синхронизации мобильного телефона с аудиосистемой а/м c функцией воспроизведения потокового аудио

Российские карты для навигационной системы

Голосовое управление

Deco Panels in Dash & Doors, Charcoal, Blond or Wood Lids in Tunnel Console

XC60 Auto Inscription

Безопасность и системы

Подушки безопасности водителя и пассажира

Боковые подушки безопасности SIPS

Надувные занавесы безопасности, IC

Система защиты от плетевых травм WHIPS, передние сиденья

Крепление для детского сиденья, ISOFIX

Противоугонная система VOLVO

Датчик движения противоугонной системы

Без защиты от случайного открытия дверей изнутри

Датчик уровня автомобиля противоугонной системы

Межсервисный пробег 20 000 км

Круиз-контроль

Система предупреждения об опасности столкновения, при движении вперед

Система контроля полосы движения с противодействующим усилием в рулевой системе

Система контроля давления воздуха в шинах (ITPMS)

Система предотвращения скатывания автомобиля на подъеме

Система помощи спуска с горы

Датчик дождя

Система ЭРА ГЛОНАСС. Система «Volvo On Call»

Дизайн и внешнее оборудование

Дополнительный стоп — сигнал

Боковые и задние стекла закаленные

Рейлинги продольные на крыше интегрированные серебристые

Решетка радиатора черная глянцевая

Стандартная передняя часть

Стандартная окантовка боковых окон

Бампера и молдинги, окрашенные в цвет кузова

Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова

Двойная выхлопная труба с хромированными насадками

Боковые зеркала в цвет кузова

Боковые зеркала заднего вида с электроприводом складывания

Светодиодные фары

Функция мигания стоп-сигналов при экстренном торможении

Стандартные бампера

Топливный бак, 60 литра

Шасси Dynamic

Тормозные диски 18″

Задние тормозные диски 17″

Транспортировочный крюк

Эмблема AWD

Легкосплавные диски 18″, серебристые, 5 спиц — 1009 235/60R18

Шины Continental V 235/60R18

Inscription

Задний парковочный радар

Запасное колесо 125/80 R18 (докатка)

Домкрат

Знак аварийной остановки

Интерьер и оборудование салона

Сигнализация непристегнутого ремня безопасности, все сиденья

Ремни безопасности с преднатяжителями (передние, задние)

Интеллектуальная информационная система водителя (IDIS)

Двухзонный электронный климат контроль, ECC IAQS, Система тонкой очистки воздуха

Датчик влажности

Пульт управления сигнализацией и центральным замком, встроенный в ключ, стандартный

Механический замок багажника

Одновременное отпирание всех дверей

Кнопка центрального замка с индикацией в передних дверях

Графическая панель приборов 8″

Салон Текстиль/Винил

Сиденья Комфорт

Механические регулировки сиденья водителя с функцией наклона и электричекой регулировкой высоты

Механические регулировки сиденья пассажира с электричекой регулировкой высоты

Электропривод регулировки поясничной поддержки в 4 направлениях

Подогрев передних сидений

Складывание 2-го ряда сидений

Складывающиеся задние подголовники механические

Подстаканники в заднем подлокотнике

Отделка салона Iron Ore Aluminium

Стандартный цвет потолка и стоек

Зеркала косметические для водителя и пассажира, с подсветкой

Держатель для парковочного талона

3-хспицевое рулевое колесо, отделанное кожей

Отделка рукоятки КПП кожей с декоративными вставками

Стандартные педали

Зеркало заднего вида с регулировкой наклона (против ослепления)

Декоративные накладки порогов передних дверей, металлические

Пакет освещения салона, средний уровень

Стандартный материал потолка

Кремовый цвет потолка и стоек

8 ступеней АКПП AWD

Старт/Стоп

Электронное ограничение скорости 210 км/ч

Топливная система для бензиновых двигателей с внешним фильтром

Без настраиваемого ограничителя скорости

Шторка в багажном отделении

Металлическая накладка в багажном отделении

Руководство по эксплуатации и сервисная книжка на русском языке, межсервисный пробег 20 000 км

Русский язык для компьютера, панели приборов и аудиосистемы

Руководство по эксплуатации, цифровое

Металлическая накладка в багажном отделении

Металлическая накладка в багажном отделении

Аудио Sensus Connect HIGH PERFOMANCE

Управление аудиосистемой на рулевом колесе

1 USB-разъём

Bluetooth — система синхронизации мобильного телефона с аудиосистемой а/м c функцией воспроизведения потокового аудио

Российские карты для навигационной системы

Голосовое управление

Deco Panels in Dash & Doors, Charcoal, Blond or Wood Lids in Tunnel Console

XC60 Auto R-Design

Безопасность и системы

Подушки безопасности водителя и пассажира

Боковые подушки безопасности SIPS

Надувные занавесы безопасности, IC

Система защиты от плетевых травм WHIPS, передние сиденья

Крепление для детского сиденья, ISOFIX

Противоугонная система VOLVO

Датчик движения противоугонной системы

Без защиты от случайного открытия дверей изнутри

Датчик уровня автомобиля противоугонной системы

Межсервисный пробег 20 000 км

Круиз-контроль

Система предупреждения об опасности столкновения, при движении вперед

Система контроля полосы движения с противодействующим усилием в рулевой системе

Система контроля давления воздуха в шинах (ITPMS)

Система предотвращения скатывания автомобиля на подъеме

Система помощи спуска с горы

Датчик дождя

Система ЭРА ГЛОНАСС. Система «Volvo On Call»

Электрический усилитель рулевого колеса с персональными настройками

Дизайн и внешнее оборудование

Дополнительный стоп — сигнал

Боковые и задние стекла закаленные

Рейлинги продольные на крыше интегрированные серебристые

Решетка радиатора, R-Design

Стандартная передняя часть

Матовая окантовка боковых окон

Бампера и молдинги, окрашенные в цвет кузова

Ручки дверей, окрашенные в цвет кузова

Двойная выхлопная труба, интегрированная

Боковые зеркала матовые серебристые

Боковые зеркала заднего вида с электроприводом складывания

Светодиодные фары

Функция мигания стоп-сигналов при экстренном торможении

Бампера, окрашенные в цвет кузова, R-Design

Топливный бак, 60 литра

Cпортивное шасси пониженное

Тормозные диски 18″

Задние тормозные диски 17″

Транспортировочный крюк

Эмблема AWD

Легкосплавные диски 19″, матовые черные DC, 5 сдвоенных спиц

Шины Michelin V 235/55R19 с системой подавления шума

R-Design

Задний парковочный радар

Запасное колесо 125/80 R18 (докатка)

Домкрат

Знак аварийной остановки

Эмблема R-Design на крышке багажника

Глянцевая черная вставка в задний бампер

Интерьер и оборудование салона

Сигнализация непристегнутого ремня безопасности, все сиденья

Ремни безопасности с преднатяжителями (передние, задние)

Интеллектуальная информационная система водителя (IDIS)

Двухзонный электронный климат контроль, ECC IAQS, Система тонкой очистки воздуха

Датчик влажности

Пульт управления сигнализацией и центральным замком, встроенный в ключ, с кожаными вставками, R-Design

Механический замок багажника

Одновременное отпирание всех дверей

Кнопка центрального замка с индикацией в передних дверях

Графическая панель приборов 12,3″

Салон Нубук, R-Design

Сиденья Спорт

Электропривод водительского сиденья с памятью положений

Электропривод сиденья пассажира

Электропривод регулировки поясничной поддержки в 4 направлениях

Подогрев передних сидений

Складывание 2-го ряда сидений

Складывающиеся задние подголовники механические

Подстаканники в заднем подлокотнике

Отделка салона Metal Mesh

Чёрный цвет потолка и стоек

Зеркала косметические для водителя и пассажира, с подсветкой

Держатель для парковочного талона

3-хспицевое рулевое колесо, отделанное кожей

Отделка рукоятки КПП кожей с декоративными вставками, R-Design

Спортивные накладки на педали, R-Design

Самозатемняющееся зеркало заднего вида

Декоративные накладки порогов передних дверей, R-Design

Пакет освещения салона, средний уровень

Стандартный материал потолка

Чёрный цвет потолка и стоек

8 ступеней АКПП AWD

Старт/Стоп

Электронное ограничение скорости 220 км/ч

Топливная система для бензиновых двигателей с внешним фильтром

Без настраиваемого ограничителя скорости

Шторка в багажном отделении

Металлическая накладка в багажном отделении

Руководство по эксплуатации и сервисная книжка на русском языке, межсервисный пробег 20 000 км

Русский язык для компьютера, панели приборов и аудиосистемы

Руководство по эксплуатации, цифровое

Аудио Sensus Connect HIGH PERFOMANCE

Управление аудиосистемой на рулевом колесе

1 USB-разъём

Bluetooth — система синхронизации мобильного телефона с аудиосистемой а/м c функцией воспроизведения потокового аудио

Российские карты для навигационной системы

Голосовое управление

Deco Panels in Dash, Doors & Tunnel Console

Электропривод водительского сиденья с памятью положений

Механическая регулировка длины подушки сиденья пассажира

Текстильные коврики в салон, R-Design

Настройки режимов управления автомобилем

« Обзор Volvo XC60

* — разгон от 0 до 100 км/ч
** — максимально допустимая скорость
*** — расход топлива в смешанном цикле на 100 км пути

Финуслуги

/КАСКО на Вольво ХС60

А 000 АА 00

У меня нет номера

3 550 000 ₽

VOLVO XC60

2020 г. в.

42 600 ₽

Лучшая цена

Угон +

63 332 ₽

Хищение/Тоталь

60 140 ₽

КАСКО с ограничением пробега

3 000 000 ₽

VOLVO XC60

2019 г.в.

36 000 ₽

Лучшая цена

Угон +

58 320 ₽

Хищение/Тоталь

58 319 ₽

Хищение/Тотал

2 550 000 ₽

VOLVO XC60

2018 г.в.

30 600 ₽

Лучшая цена

Угон +

49 572 ₽

Хищение/Тоталь

49 572 ₽

Хищение/Тотал

2 250 000 ₽

VOLVO XC60

2016 г.в.

27 000 ₽

Лучшая цена

Угон +

51 120 ₽

Хищение/Тоталь

50 842 ₽

КАСКО с ограничением пробега

1 350 000 ₽

VOLVO XC60

2013 г. в.

30 671 ₽

Лучшая цена

Хищение/Тоталь

30 672 ₽

Хищение/Тотал

Цены на каско в других 9 компаниях

* Результаты расчета стоимости КАСКО даны для водителя мужчины, 35 лет, не женатого, без детей, со стажем 10 лет, город регистрации автомобиля — Москва. Цена полиса приведена для справки и не является публичной офертой.

Как рассчитывается автокаско Вольво ХС60

Стоимость автомобиля

2 000 000

4 000 000

6 000 000

Стоимость автомобиля — 3 550 000 ₽

Рассчитать

Как страховые компании назначают цены КАСКО?

Цена КАСКО на VOLVO XC60 определяется в два этапа. Сперва специалисты страховой компании вычисляют номинальную вероятность повреждения или хищения автомобиля исходя из статистики аварий и угонов. Далее базовый тариф корректируется в зависимости от параметров машины и водителей. Помните, страховщики снизят тарифную ставку, только если уменьшится риск наступления страхового события.

Так, дополнительные противоугонные средства обеспечивают лучшую защиту машины, следовательно, позволяют получить скидку по риску «Угон». Чем более совершенные системы установлены на автомобиль, тем существеннее дисконт. Риск хищения можно свести к минимуму, если оборудовать машину спутниковой системой слежения, а ночью оставлять автомобиль на охраняемой стоянке.

В свою очередь, риск «Ущерб» зависит от возраста и водительского стажа лиц, вписанных в полис. Опытные водители покупают страховку по более выгодному тарифу, чем молодые. Вот почему для максимальной экономии лучше исключить неискушённых водителей из списка допущенных к управлению.

Спецпредложения страховых компаний дают дополнительные возможности экономии. Тарифы по таким программам почти всегда заметно ниже, чем по классическому «полному КАСКО».

Показать еще

Расчет КАСКО для автомобилей этого класса

• БМВ Х3

  КАСКО от 22 720 ₽

• Ауди Q3

  КАСКО от 20 447 ₽

• Лексус NX

  КАСКО от 40 468 ₽

• Мерседес GLC

  КАСКО от 43 167 ₽

• Лексус РХ

  КАСКО от 38 623 ₽

• Мерседес GLK

  КАСКО от 20 447 ₽

• Рендж Ровер Эвок

  КАСКО от 31 807 ₽

• БМВ Х4

  КАСКО от 24 000 ₽

• Мерседес GLC Coupe

  КАСКО от 60 287 ₽

• Инфинити QX50

  КАСКО от 32 943 ₽

• Порше Макан

  КАСКО от 45 440 ₽

• Инфинити ЕХ

  КАСКО от 22 719 ₽

На сайте www. finuslugi.ru предоставляются услуги оператора финансовой платформы ПАО Московская Биржа, а также услуги ООО «МБ Маркетплейс», организации, не являющейся оператором финансовой платформы в соответствии с Федеральным законом от 20.07.2020 №211-ФЗ «О совершении финансовых сделок с использованием финансовой платформы». Услуги оператора финансовой платформы ПАО Московская Биржа обозначены пометкой «Открыть онлайн». Иная информация на сайте www.finuslugi.ru считается размещенной ООО «МБ Маркетплейс», если иное явно не следует из существа размещаемой информации. ООО «МБ Маркетплейс» входит в Группу «Московская Биржа».

Группа «Московская Биржа» — ПАО Московская Биржа и юридические лица, находящиеся под прямым или косвенным контролем ПАО Московская Биржа.

Copyright © Московская Биржа, 2011-2022. Все права на информацию, результаты интеллектуальной деятельности и средства индивидуализации юридических лиц, размещенные на настоящем сайте ПАО Московская Биржа, защищены в соответствии с российским законодательством. Прежде чем приступить к использованию сайта предлагаем ознакомиться с Пользовательским соглашением и Политикой конфиденциальности. Воспроизведение, распространение и иное использование информации, результатов интеллектуальной деятельности и средств индивидуализации, размещенных на сайте, или их частей допускается только с предварительного письменного согласия ПАО Московская Биржа. Включено Банком России в реестр операторов финансовых платформ 27.08.2020.

Нужна помощь?

Напишите в чат

Отвечаем с 7.00 до 23.00
по московскому времени

Whatsapp

Telegram

Volvo XC60 2018 Ценности и автомобили на продажу

Volvo XC60 практически не менялся в течение почти десяти лет и по-прежнему занимал значительную часть сегмента компактных и роскошных внедорожников, поэтому Volvo старалась не слишком запутаться с основным рецептом, когда он полностью переработал модель для модели 2018 года. Новейшая итерация — это более аккуратная, более приспособленная и более мускулистая версия автомобиля, в которую влюбились тысячи американцев. По сути, этот новый полноприводный внедорожник Volvo сохраняет все сильные стороны предыдущего XC60, в том числе его привлекательный внешний вид, добавляет некоторые новые роскошные функции и обновляет характеристики, которые сделали его фаворитом в категории горячих продаж. Что изменилось за последнее десятилетие, так это то, что XC60 теперь сталкивается с огромным количеством конкурентов, включая Lexus NX, BMW X3, Audi Q5 и Mercedes-Benz GLC.

Подержанный Volvo XC60 2018 года Цена

Volvo XC60 T5, самый простой из XC60, стоит от 41 500 долларов. T6 с более мощным и сложным двигателем стоит от 44 900 долларов, а подключаемый гибрид T8 — от 52 900 долларов. Все это ставит XC60 в очень конкурентоспособное положение, чтобы бороться с тем, что превратилось в поток небольших кроссоверов класса люкс. Lexus NX закрепил за собой территорию в ценовой части спектра, в то время как относительные новички, такие как Jaguar F-Pace и Land Rover Velar, являются более дорогими. Другие конкуренты включают Mercedes-Benz GLC и Audi Q5. С точки зрения стоимости владения XC60 считается одним из лучших в сегменте, хотя и не таким хорошим, как Lexus NX. Поскольку на момент написания этой статьи XC60 2018 года был новым на рынке, мы еще не можем рассчитать справедливую цену покупки.

Бонусный контент: Первый обзор Volvo XC60 2018 года

Вождение подержанного Volvo XC60 2018 года

Большую часть времени в XC60 мы провели за рулем XC60 более высокого уровня серии Inscription, оснащенного T6 AWD (полный привод). привод) силовой агрегат. Сверхсложный и чрезвычайно сложный двигатель сочетает в себе наддув и турбонаддув, чтобы обеспечить надежную и совершенно плоскую кривую крутящего момента, которая приводит к достаточной мощности, когда вы этого хотите. Двигатель выдает 316 пиковых лошадиных сил и 295 фунт-фут крутящего момента. Подвеска XC60 обеспечивает как комфорт, так и значительный уровень контроля и предназначена для ограничения как недостаточной поворачиваемости, так и крутящего момента для нейтрального ощущения в различных обстоятельствах. Задняя компоновка со встроенными звеньями позволила инженерам по подвеске индивидуально настроить характеристики комфорта и управляемости. Наш тестовый автомобиль, оснащенный опциональной пневматической подвеской, отличался автоматическим выравниванием и регулируемой высотой дорожного просвета в зависимости от скорости. Мы ожидаем, что все версии XC60 будут предлагать лучшие, чем приемлемые, ходовые качества и характеристики управляемости, а также доставят удовольствие от вождения.

Комфорт салона

Интерьер XC60 передает то же высококлассное ощущение, что и его старший брат, внедорожник XC90, привнося скандинавский дух. Ключевым штрихом дизайна является «деревянная лента», которая проходит вдоль приборной панели. Инструментарий четкий, а на приборной панели между спидометром и тахометром расположен крупный информационный центр для водителя. Сиденья первоклассные, с превосходной регулировкой и поддержкой. Заднее сиденье удобно для трех взрослых, а за ним находится вместительный грузовой отсек. Если вы хотите, чтобы интерьер вашего XC60 звучал величием концертной площадки, вы можете выбрать аудиосистему Bowers & Wilkins с 15 динамиками мощностью 1100 Вт.

Внешний стиль

«Масштабируемая архитектура продукта» Volvo лежит в основе автомобилей 60-й и 90-й серий, и это работает на преимущество XC60, поскольку он использует преимущества сложного дизайна своего более крупного брата, популярного XC90. внедорожник. Между двумя моделями есть отчетливое семейное сходство, но XC60 определенно более элегантный и спортивный из этой пары. «Групповые» автомобили 60 и 90 также имеют общие силовые агрегаты, в том числе гибридную систему T8 «Twin Engine». Рационализация шасси, подвески и трансмиссии Volvo позволяет Volvo, небольшому игроку на мировой арене, конкурировать с гораздо более крупными мировыми автопроизводителями.

Любимые функции

PILOT ASSIST
Усовершенствованная полуавтономная система помощи водителю Volvo обеспечивает рулевое управление, ускорение и торможение на дорогах с четкой разметкой, хотя и требует от водителя внимательности. Он доступен в новом XC60 в качестве опции.

ИНФОРМАЦИОННО-РАЗВЛЕКАТЕЛЬНАЯ СИСТЕМА SENSUS
Система Volvo Sensus была переработана и усовершенствована для использования в XC60. Помимо других изменений, теперь он предлагает более крупные значки для повышения удобства использования. CarPlay и Android Auto также включены, и обычные функции сенсорного экрана не исчезают при появлении CarPlay или Android Auto.

Стандартные характеристики

«Базовая» трансмиссия для XC60 — бензиновый двигатель T5 с турбонаддувом и полным приводом. Все XC60 оснащены завидным уровнем стандартного оборудования, включая панорамный люк, кожаные сиденья, фирменные светодиодные фары «Молот Тора» и информационно-развлекательную систему с 9-дюймовым сенсорным экраном и интеграцию Apple CarPlay / Android Auto. Что касается безопасности, то в стандартную комплектацию входят «помощники по удержанию полосы движения», как и система безопасности IntelliSafe City.

Заводские опции

Выбирая комбинации силовых агрегатов и пакетов, вы столкнетесь с девятью (да, девятью!) вариантами, доступными здесь, в Соединенных Штатах. Хотя это может показаться устрашающим, удобный способ взглянуть на пакеты в сочетании с силовыми агрегатами (T5, T6, T8) таков: Momentum — хорошо оснащенная версия, но в ней отсутствуют некоторые премиальные функции; R Design предназначен для спортивного водителя и наклоняет оборудование в направлении управляемости/производительности; Надпись — это полный, полностью загруженный уровень. Inscription — это уровень, на котором вы найдете, например, кожаные сиденья Nappa с вентиляцией и массажем, премиальный звук Bowers & Wilkins и пневматическую подвеску.

Двигатель и трансмиссия

Volvo предлагает рациональные варианты двигателей для XC60, начиная от простого, но все же высокотехнологичного 4-цилиндрового двигателя T5 с турбонаддувом и непосредственным впрыском до невероятно сложного T8, сочетающего в себе 4-цилиндровый двигатель с прямым впрыском топлива. — инжекторный двигатель с турбонаддувом и наддувом с электродвигателем с питанием от литий-ионной батареи. Между ними находится 4-цилиндровый двигатель T6 с непосредственным впрыском и турбонаддувом, который развивает пиковую мощность 316 лошадиных сил и богатый, ароматный 29Крутящий момент 5 фунт-фут, доступный в диапазоне от 2200 до 5400 об/мин. Хотя мы ожидаем, что некоторые поклонники Volvo выберут дорогой подключаемый гибрид T8, большая часть объема будет приходиться на версии T5 и T6. Мощность каждого из двигателей Volvo XC60 2018 года передается на все четыре колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач.

2,0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом
250 лошадиных сил при 5500 об/мин
258 фунт-фут крутящего момента при 15004800 об/мин рядный-4 с наддувом
316 лошадиных сил при 5700 об/мин
295 фунт-фут крутящего момента при 2200–5400 об/мин мощность при 6 000 об/мин
472 фунт-фут крутящего момента при 2 200–5 400 об/мин
Экономия топлива EPA по городу/шоссе: нет данных

Методология обзора и рейтинга KBB

Наши экспертные рейтинги основаны на часах вождения и вычислений чтобы убедиться, что вы выбираете лучший автомобиль для вас. Мы всесторонне изучаем и анализируем каждый новый внедорожник, легковой автомобиль, грузовик или минивэн, продаваемый в США, и сравниваем его с конкурентами. Когда вся эта пыль осядет, у нас появятся рейтинги.

Нам требуются новые рейтинги каждый раз, когда выходит совершенно новый автомобиль или новое поколение существующего автомобиля. Кроме того, мы пересматриваем эти рейтинги, когда автомобиль нового поколения получает обновление в середине цикла — в основном, приведение автомобиля в порядок в середине его производственного цикла (обычно на отметке 2-3 года) с незначительным фейслифтингом, часто с обновления функций и технологий.

Вместо того, чтобы брать случайные числа из воздуха или из какого-то бессмысленного контрольного списка, редакторы KBB ранжируют автомобиль по тому месту, где он находится в своем классе. Прежде чем любой автомобиль получит рейтинг KBB, он должен доказать, что он лучше (или хуже), чем другие автомобили, с которыми он конкурирует, поскольку он пытается заставить вас тратить деньги на покупку или аренду.

Наши редакторы ездят и живут на данном транспортном средстве. Мы задаем все правильные вопросы об интерьере, экстерьере, двигателе и трансмиссии, плавности хода и управляемости, функциях, комфорте и, конечно же, о цене. Служит ли он той цели, для которой был построен? (Независимо от того, состоит ли эта цель в том, чтобы эффективно добираться до работы и с работы в городе, обеспечивать безопасность своей семьи, заставлять вас чувствовать, что вы достигли вершины — или что вы уже в пути — или заставлять вас чувствовать, что вы наконец-то нашел подходящего партнера для вашего образа жизни.)

Каждое транспортное средство, которое мы тестируем, мы проверяем приземленно — парковка, перестроение, движение задним ходом, грузовое пространство и погрузка, — а также самое важное — ускорение, торможение, управляемость, тихий салон и комфорт, качество сборки, качество материалов, надежность .

Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили

Обзор, цены и характеристики Volvo XC60 2018 года

РЕЙТИНГ 7/10 C/D

Майкл Симари|Автомобиль и водитель

РЕЙТИНГ 7/10 C/D

Выберите год выпуска 90806

3

2

Highs Высококлассный внутри и снаружи, щедрые стандартные технологии безопасности, три варианта трансмиссии.

Минусы Не такой спортивный, как у некоторых соперников, трансмиссия гибрида нуждается в некоторой доработке, информационно-развлекательная система иногда реагирует медленно.

Вердикт В то время как его соперники более спортивны или носят более авторитетные значки, Volvo XC60 предлагает роскошь с ярко выраженным шведским колоритом, который очень привлекателен.

Обзор

Обновление модельного ряда Volvo продолжается выпуском совершенно нового и полностью модернизированного компактного кроссовера 2018 года: XC60. Более стильный, более эффективный, более роскошный, просторный и лучше оснащенный, чем модель, которую он заменяет, XC60 теперь намного более конкурентоспособен. Акцент на безопасность дан вместе с именем Volvo, а такие функции, как автоматическое экстренное торможение и помощь в поддержании полосы движения, являются стандартными; более продвинутые технологии, включая полуавтономный режим вождения, не являются обязательными. Немногие покупатели будут жаловаться на динамику вождения XC60, если они не ожидают откровенной спортивности, а экологически сознательные среди них будут довольны его топливной экономичностью и доступной гибридной трансмиссией с подключаемым модулем.

Что нового в 2018 году?

Компактный кроссовер Volvo — новинка 2018 года, в нем много заимствований у более крупного XC90 в плане механики, технологий и современного скандинавского дизайна. Новый XC60 значительно улучшен и полностью современен по сравнению с моделью 2017 года, которую он заменяет, и занимает свое место в модельном ряду над меньшим и таким же новым XC40.

Цены

Оригинальная рекомендованная производителем розничная цена:

• T5 Momentum: 42 495 долл. США
• T5 R-Design: 45,79 долл. США5
• T6 Momentum: $45,895
• T5 Inscription: $46,295
• T6 R-Design: $49,195
• T6 Inscription: $49,695
• T8 Momentum: $53,895
• T8 R-Design: $57,195
• T8 Inscription: $57,695

Двигатель, трансмиссия и производительность

Volvo предлагает три различных силовых агрегата для XC60, все они сочетаются с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач со стандартным полным приводом. Подключаемая гибридная модель — редкость в этом сегменте — обеспечивает запас хода до 18 миль только на электричестве. Под капотом базового XC60 под маркой T5 находится 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 250 лошадиных сил. Большинство водителей будут довольны работой этого двигателя, но для остальных из нас предлагаются две другие силовые установки, повышающие коэффициент производительности. Модель T6 оснащена тем же рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, что и T5, но для большей мощности добавлен нагнетатель; с 316 пони в конюшне он чувствует себя бодрее, и его производительность на нашем тестовом треке была заметно быстрее. Однако ни один из этих двигателей не отличается изысканностью, и оба звучат грубо, даже при умеренной езде. Подключаемая гибридная версия T8 заимствует двигатель T6 и сочетает его с набором электродвигателей общей мощностью 400 лошадиных сил. Он не отставал от на Porsche Macan S в наших тестах на ускорение, но наш тестовый автомобиль продемонстрировал неподобающее отсутствие утонченности при переходе от электрического привода к гибридному двигателю. XC60 может заряжаться от розетки на 120 или 240 вольт. Для полной зарядки требуется не более 15 часов при стандартном домашнем напряжении 120 вольт или 7 часов при напряжении 240 вольт. Ускорение и управляемость являются подходящими, учитывая призвание XC60 быть роскошным кроссовером, но его необработанные силовые агрегаты и привередливая тормозная система гибридной модели могут быть причинами для тест-драйва конкурентов от Lexus и Audi, прежде чем заключать сделку с Volvo. XC60 хорошо держится в поворотах, чувствует себя привязанным к дороге во время движения и уверенно меняет направление, но никоим образом не вызывает хулиганства, как это делает Porsche. Поездка может показаться жесткой при движении по неровным участкам дороги, но на ровных участках она приятная и спокойная.

Подробнее о внедорожнике XC60

• Протестировано: Volvo XC60 T5 2018 года с полным приводом
• Volvo XC60 T6 2018 года Протестировано!
• Испытано: 2018 Volvo XC60 T8 eAWD Plug-In Hybrid

Экономия топлива

Процедуры тестирования и отчетности EPA по экономии топлива со временем изменились. Чтобы получить последние данные о текущих и старых автомобилях, посетите веб-сайт Агентства по охране окружающей среды и выберите «Найти и сравнить автомобили».

Интерьер, комфорт и грузоподъемность

Благодаря стилю интерьера и богатым материалам, напоминающим более дорогие модели Volvo, XC60 похож на кладдкака и ест тоже. В тихом и комфортабельном салоне также предусмотрены места для взрослых в обоих рядах. Четкие линии и высококачественные материалы придают салону XC60 отчетливо выраженный скандинавский колорит — и от современного Volvo мы не ожидали ничего другого. Наш тестовый автомобиль Inscription был оснащен пакетом Luxury Seat (3000 долларов США), который обеспечивает сиденья из кожи наппа с мощными опорами для бедер и боковыми валиками спереди, а также функциями обогрева, вентиляции и массажа. Некоторым из нас эти сиденья показались комковатыми, в то время как другие были довольны их комфортом и поддержкой. У нас также была возможность попробовать базовую отделку Momentum без всех регулировок и массажа, и амортизация на этих стульях была прощающей, но не обладала превосходной регулируемостью модернизированных ковшей. Достойная грузоподъемность ставит средний рюкзак XC60 среди своих конкурентов как в наших тестах, так и в его измеренном внутреннем объеме. Места для хранения в салоне ограничены, а единственное грузовое отделение — одно из самых маленьких, которые мы измеряли.

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Красивый внешний вид в стиле iPad — это хорошее начало, но информационно-развлекательная система Volvo Sensus Connect отстает от конкурентов по удобству использования и времени отклика. XC60 превосходит своего старшего брата XC90 благодаря стандартной функции точки доступа 4G LTE Wi-Fi. Информационно-развлекательная система с 9,0-дюймовым сенсорным экраном, которую Volvo называет Sensus Connect, входит в стандартную комплектацию XC60 и поставляется с Apple CarPlay и Android Auto. Bluetooth-соединение и встроенная точка доступа Wi-Fi с подключением для передачи данных 4G LTE также предлагаются во всем диапазоне. Навигация с информацией о трафике и погоде в реальном времени доступна в базовой комплектации Momentum за 1400 долларов и поставляется с большим 12,3-дюймовым дисплеем. Покупатели комплектаций R-Design или Inscription в стандартной комплектации получают увеличенный дисплей и навигационную систему. Аудиосистема премиум-класса Bowers & Wilkins доступна за 3200 долларов и включает 15 динамиков, 10-канальный усилитель и выходную мощность 1400 Вт.

Как купить и обслуживать автомобиль

• Как купить или взять в аренду новый автомобиль
• Как купить подержанный автомобиль
• Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

Функции безопасности и рейтинги краш-тестов

Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Volvo XC60 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).

Гарантия

На некоторые старые автомобили по-прежнему распространяется действие программы сертифицированных подержанных автомобилей (CPO). Для получения дополнительной информации посетите наш справочник по программе CPO каждого производителя.

Volvo

2023 V90 Cross Country

, начиная с 59 545

C/D Rating

8,5/10 0003

Volvo

2023 XC40

9000 9000 9000 9000 3 9000. 292929202 9000 9000 3

C/D RATE Volvo

2023 XC60

Начиная с 44 545 долл. США

C/D Rating

9/10

Volvo

2024 EX90

Начало с 70 000 долл.0002 Volvo

2023 XC90

Starting at $57,095

C/D Rating

9.5/10

Volvo

2023 S60

Starting at $42,395

C/D Rating

8/10

Volvo

2023 V60/V60 Cross Country

, начиная с 49 895 долл. США

C/D.0003

2022 V90 Cross Country

Starting at $57,295

C/D Rating

8.5/10

Volvo

2022 XC40 Recharge

Starting at $52,795

C/D Rating

8/10

Volvo

2022 S60

Начиная с 40 295 долл. США

C/D Рейтинг

8/10

Volvo

2022 V60/V60 Cross Country

Начиная с $ 47,295

C/D -RATING

8. 5/10

C/D -RATING

8.5/10/

C/D -RATING 9000 3 9000.8/10/

C/D -RATIN Продолжить чтение ниже

2018 Volvo XC60 характеристики, цена, MPG и отзывы

2018 Volvo XC60 характеристики, цена, MPG и отзывы | Автомобили.ру

Change year or car

All makesAcuraAlfa RomeoAm GeneralAston MartinAudiAvanti MotorsBentleyBMWBugattiBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDaihatsuDodgeEagleFerrariFIATFiskerFordGenesisGeoGMCHondaHummerHyundaiINFINITIInternationalIsuzuJaguarJeepKarmaKiaKoenigseggLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusLucidMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMINIMitsubishiMorganNissanOldsmobilePaganiPanozPlymouthPolestarPontiacPorscheQvaleRAMRivianRolls-RoyceSaabSaleenSaturnScionsmartSpykerSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoMake

Все моделиМодель

Все годыГод

Изменить год или автомобиль

---

41 500 долл. США

начальная рекомендованная производителем розничная цена

Купить сейчас

Основные характеристики

Показана базовая отделка

Посмотреть все Технические характеристики Volvo XC60 2018 года .

Обзор

4,8

(отзывов: 118)

Хорошее:

• Роскошный интерьер
• Полуавтономный ассистент вождения
• Широкие стандартные возможности
• В наличии пневматическая подвеска
• Комфорт заднего сиденья
• Проворнее, чем XC90

Плохо:

• Нет задних портов USB
• Сомнительные места для хранения вещей на заднем сиденье
• Сенсорный экран требует знакомства
• Может стать дорогим
• Скромный запас хода на электротяге и мили на галлон (T8)

7 комплектаций

Начальная рекомендованная розничная цена указана от самой низкой до самой высокой цены

• Т5 Динамический

• Т5 Импульс

  41 500 долларов США

• T5 R-дизайн

  44 800 долларов США

• T6 Импульс

  44 900 долларов США

• Надпись T5

  45 300 долларов

• T6 R-дизайн

  48 200 долларов США

• Т6 Надпись

  48 700 долларов США

Хотите знать, какая отделка подойдет именно вам?

Наш Сравнение отделки Volvo XC60 2018 года поможет вам определиться.

Примечательные особенности

• Переработан на 2018 год
• Места для пяти
• Стандартный полный привод
• Доступны двигатели с турбонаддувом и наддувом
• Доступен подключаемый гибрид T8 мощностью 400 л.с.
• Стандартный Apple CarPlay и Android Auto

Обзор Volvo XC60 2018 года: мнение нашего эксперта

По сравнению с конкурентами: Полный редизайн превращает когда-то некрасивый Volvo XC60 в полноценный роскошный внедорожник, способный конкурировать с Mercedes-Benz GLC-Class, Audi Q5 и Lexus NX.

Как и его старший брат — семиместный Volvo XC90, который мы назвали лучшим в 2016 году, — пятиместный Volvo XC60 2018 года — это совершенно новый внедорожник по сравнению со своим предшественником. Сравните XC60 2018 года и 2017 года здесь.

Удивительно, как много общего между XC60 и XC90: двигатели, большая часть шасси, большая часть интерьера и большинство функций. XC60 ощущается как мини-XC90, и это хорошо, учитывая, насколько сентиментальными мы становимся, когда говорим о победителе Best of 2016, которым мы владели в течение года. Самое интересное, что я считаю Volvo XC60 лучшей покупкой, если вам не нужны сиденья третьего ряда.

Я ездил на нескольких версиях нового XC60 на предварительном мероприятии в Денвере (в соответствии с нашей этической политикой Cars.com самостоятельно оплачивает авиабилеты и проживание). Этот обзор охватывает обычную и подключаемую гибридную версии.

Как он ездит

Volvo XC60 выпускается в трех вариантах: T5 (250 л.с., 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом), T6 (316 л.с. от 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с наддувом и турбонаддувом) и T8. подключаемый гибрид (313 л.с., 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с наддувом и турбонаддувом в сочетании с электродвигателем и аккумуляторной батареей для повышения общей мощности до 400 л. с.). Все варианты трансмиссии требуют бензина премиум-класса с октановым числом 91 или выше для оптимальной производительности, согласно руководству пользователя XC60, что является нормой для роскошных внедорожников.

Это те же двигатели, что и в XC90, но XC60 примерно на 300 фунтов легче, поэтому версии T6 и T8, на которых я ездил, были более отзывчивыми и энергичными, чем XC90. XC60 разгоняется до 60 миль в час быстрее, чем XC90 в каждой версии, и немало: Volvo заявляет, что XC60 T5, T6 и T8 разгоняются до 60 миль в час за 6,4, 5,6 и 4,9 секунды соответственно, в то время как версии XC90 того же сделать это за 7,5, 6,1 и 5,3 секунды соответственно.

Я не заметил огромной разницы в проходной мощности между 316-сильным T6 XC60 и 400-сильным T8, но с места и на более низких скоростях T8 обеспечивает мгновенное ускорение и больший удар. Несмотря на то, что T8 имеет в сумме на 84 лошадиных силы больше, чем T6, его гибридные внутренности добавляют более 500 фунтов снаряженной массы, поднимая его до 4,59. 9 фунтов против 4045 фунтов T6.

Подключаемый гибрид дает вам 17 миль пробега на электротяге при полной зарядке, по оценке EPA, а также комбинированный расход бензина в 26 миль на галлон; оба эти показателя немного ниже, чем у XC90 T8 2018 года. Рейтинг пробега XC60 T8 также ненамного лучше, чем у негибридов. T5 расходует примерно 22/28/24 миль на галлон по городу/шоссе/комбинированному циклу, а T6 оценивается в 21/27/23 миль на галлон; это похоже на другие четырехцилиндровые двигатели этого класса, но с немного большей мощностью по сравнению с более мощным 2,0-литровым двигателем. Если вы сомневаетесь, доступный максимальный федеральный налоговый вычет в размере 5002 долларов США для подключаемого гибрида T8 может помочь заключить сделку.

Ходовые качества Volvo XC60 с опциональной пневматической подвеской и регулируемой жесткостью напоминают XC90: прочный, но не неудобный. (Volvo не предоставила нам внедорожники со стандартной подвеской.) Volvo XC60 немного спортивнее, чем XC90, с более жестким рулевым управлением и более жесткой управляемостью, что позволяет ему управлять горными дорогами, не чувствуя себя неуместно, но это не так. атакуйте повороты, как Porsche Macan S, BMW X4 M40i или Audi SQ5. Управляемость не самая сильная сторона XC60, но для большинства она будет вполне респектабельной.

Первоклассный интерьер

Самая сильная сторона Volvo XC60 — его теплый и стильный интерьер, в котором используется достаточное количество высококачественных материалов, чтобы конкурировать с лучшими интерьерами в своем классе, включая Audi Q5 и более дорогой Porsche Macan. Опциональные сиденья Volvo с мягкой кожей Nappa, отделка из натурального дерева и солнечный свет, проникающий через стандартный панорамный люк, создают воздушное и приятное пространство для вождения. Кожаные сиденья входят в стандартную комплектацию, в отличие от конкурентов, таких как Mercedes GLC-Class и Lexus NX, для которых в стандарте используется кожзаменитель (искусственная кожа). Сравните XC60 с его конкурентами здесь. Интерьер в основном похож на Volvo XC9.0, но с новой акцентной панелью, которая проходит через приборную панель от двери до двери и может быть отделана натуральным деревом. Древесина с ощутимой текстурой подчеркнута матовой алюминиевой окантовкой; оба добавляют новые измерения к знакомому интерьеру.

Заднее сиденье более комфортно, чем в предыдущей модели Volvo XC60, с увеличенным пространством для ног и удобной посадкой. Под боковыми подушками есть небольшое пространство для хранения телефонов, планшетов и других карманных вещей. Это уникально для XC60, хотя я не уверен в его полезности. Это то место, куда ваши устройства должны отправиться, когда их батареи разрядятся? Потому что, как и в случае с Volvo XC90, на заднем сиденье нет USB-портов для зарядки устройств; есть только одна 12-вольтовая розетка в стиле прикуривателя. Честно говоря, они не являются широко доступной функцией в своем классе, но задние USB-порты не редкость в нероскошных компактных внедорожниках, таких как Mazda CX-5. (А если вам нравятся роскошные автомобили, обратите внимание на CX-5). Он на 10,3 дюйма короче от носа до хвоста, на 4,2 дюйма уже и на 4,6 дюйма короче в высоту. Общий объем груза тоже меньше, но, возможно, не так много, как можно было бы ожидать: максимум 63,3 кубических фута со сложенными задними сиденьями все еще достаточно для XC60, в то время как для XC90 имеет 85,7 кубических футов. Возможно, это поможет вам немного легче представить грузовой отсек: Volvo говорит, что расстояние от спинки передних сидений до задней двери в Volvo XC90 составляет 80,3 дюйма, а в XC60 — 68,7 дюйма. Грузовой отсек XC60 плоский, широкий и оснащен стандартной задней дверью с электроприводом. Кроме того, доступная пневматическая подвеска имеет положение, при котором задняя часть опускается для облегчения загрузки груза, как и у XC90.

Технологии

Как и у XC90, у XC60 сильная технологическая игра; его дополнительная полуавтономная система Pilot Assist II является обязательной функцией для поездок на работу в пробках. Система удерживает XC60 в центре своей полосы движения более надежно, чем оригинальная Pilot Assist в нашем XC9.0 (с тех пор система была модернизирована в XC90 2017 года), а рулевое колесо имеет большее сопротивление, что придает ему больше автономности. Pilot Assist II по-прежнему требует, чтобы руки были на руле, но, как и прежде, автомобиль тормозит, ускоряется и обеспечивает помощь рулевого управления на плавно изгибающихся дорогах, чтобы снять напряжение, связанное с тяжелыми поездками на работу.

Огромный вертикально ориентированный сенсорный экран Volvo также унаследован от XC90. Здесь он работает аналогично, а это означает, что требуется тщательное погружение в руководство пользователя, чтобы изучить его возможности, а также много времени на поиск значков, прежде чем вы освоитесь с переключением между источниками звука или активацией или настройкой многих технических функций автомобиля; это не то, что вы сразу понимаете и используете. Тем не менее, у экрана есть большой крутой фактор, а разрешение первоклассное; как только вы ознакомитесь, это впечатляющая и отзывчивая система.

Безопасность

На момент публикации Volvo XC60 не подвергался краш-тестам. Стандартные функции безопасности впечатляют, включая предупреждение о лобовом столкновении с автоматическим экстренным торможением, которое распознает велосипедистов, пешеходов и крупных животных. Также есть система предотвращения выезда с полосы движения, предупреждение о столкновении сзади и камера заднего вида. Дополнительное оборудование включает предупреждение о слепых зонах, предупреждение о перекрестном движении сзади и камеры с обзором на 360 градусов. Камеры с обзором на 360 градусов не редкость, но XC60 — одна из лучших, с высоким разрешением и большим экраном.

Стоит денег?

Стартовая цена XC60 в размере 42 495 долларов США за T5 — выгодная сделка. Он поставляется с приятным интерьером, полным приводом, панорамным люком и вышеупомянутыми стандартными функциями безопасности. В основном я водил T6 в топовой комплектации Inscription, которая стоит от 49 695 долларов и добавляет навигацию, приборную панель с цифровым дисплеем, четырехзонный климат-контроль и многое другое. Те, что я тестировал с Pilot Assist, кожей Nappa, качающейся стереосистемой Bowers & Wilkins, проекционным дисплеем, мониторингом слепых зон и многим другим, стоили около 60 000 долларов.

XC60 может стоить 60 000 долларов и по-прежнему выглядит разумно, учитывая его стиль, качество и технологии внутри. Он не менее роскошный, чем XC90, просто меньше и дешевле. Если вам не нужен третий ряд, вам подойдет XC60.

Отзывы потребителей

4,8

(118 отзывов)

95% водителей рекомендуют этот автомобиль

Разбивка рейтинга (из 5):

• Комфорт 4.9
• Дизайн интерьера 4.9
• Производительность 4,8
• Соотношение цены и качества 4.6
• Внешний вид 4.9
• Надежность 4,8

Написать отзыв

Последние отзывы потребителей

Лучшая машина, которая у меня когда-либо была

13 сентября 2022 г.

Автор Mrose1967 из Нью-Йорка, штат Нью-Йорк

Владеет этой машиной

Я ОБОЖАЮ эту машину. Любить это. Пикап потрясающий, а машина очень удобная. Бонусные баллы за отличную стереосистему! Это моя любимая машина, которая у меня когда-либо была (мне 54 года). Пять +++ звезд!

Разбивка рейтинга (из 5):

• Комфорт 5,0
• Дизайн интерьера 5,0
• Производительность 5,0
• Соотношение цены и качества 5,0
• Внешний вид 5,0
• Надежность 5,0

0 человек из 0 считают этот отзыв полезным. Вы?

Показать полный обзор

(почти) идеальный внедорожник0003

Владелец этого автомобиля

Я владею XC60 T8 Inscription 2018 года выпуска уже 3 года. Машина была новая, пробег уже более 110 тыс. Вот разбивка моего рейтинга: Производительность. У T8 невероятное ускорение и управляемость, но торможение немного болезненное. К этому легко привыкнуть, но легко активировать некоторые функции активной безопасности при первом нажатии на тормоз. Не такой быстрый, как Tesla, но разгон до 100 км/ч за 5,3 с для 4-цилиндрового внедорожника впечатляет. Стиль — мне очень нравится гладкий, минималистичный стиль Volvo, которым славится Volvo, и XC60 подходит под этот стиль. Чистые линии и невероятно удобный. Но они могут оставить кристалловращатель… Надежность — у меня было -0- механических проблем или проблем с производительностью, и мне нужно было только заменить изнашиваемые элементы. Я поставил ему одну звезду из-за сбоя в информационно-развлекательной системе, которая решила максимально увеличить усиление микрофона рядом с динамиком и отправить пронзительную 9.0дБ визг в салоне… после прошивки ПО проблема ушла — было только один раз и ремонт был бесплатный (правда не гарантийный). Я определенно собираюсь стать владельцем Volvo на всю жизнь и с нетерпением жду возможности воспользоваться преимуществами программы доставки за границу при следующей покупке Volvo.

Разбивка рейтинга (из 5):

• Комфорт 5,0
• Дизайн интерьера 5,0
• Производительность 5,0
• Соотношение цены и качества 4.0
• Внешний вид 5,0
• Надежность 4.0

0 человек из 0 считают этот отзыв полезным. Вы?

Показать полный обзор

Самый безопасный, стильный и роскошный кроссовер

15 февраля 2021 г.

Автор Michael F из Hoffman Estates, IL

Владелец этого автомобиля

В этом внедорожнике есть все, что я хочу. Прежде всего, линейка Volvo R-design — это следующая лучшая вещь после покупки Polestar. Я использовал каждый из режимов вождения, и все они имеют уникальные и четкие преимущества вождения в зависимости от ваших условий и требований. Звуковая модернизация Bowers and Wilkins соответствует последнему слову техники. Экранная технология проста, удобна для пользователя, активируется касанием и красива. Навигация имеет функцию рисования/записи на экране, которая полезна и уникальна. Обтекаемый дизайн кокпита не только удобен и интуитивно понятен, но и внушает чувство контроля и безопасности. 21-дюймовые диски R-Design — непревзойденный стильный акцент среди конкурентов XC60. Если бы мне нужно было пожаловаться, это была бы только пара вещей: задние сиденья не откидываются и нет окружающего освещения, кроме классных светодиодов, которые меня вполне устраивают. Этот автомобиль/кроссовер, по моему скромному мнению, настолько близок к совершенству, насколько я мог желать. Я настоятельно рекомендую любой Volvo, но для кроссовера среднего размера я рекомендую XC60 T6 R-Design.