Стоит ли красить машину полностью: плюсы и минусы перекраски кузова в другой цвет. Сколько стоит и что делать с документами?

плюсы и минусы перекраски кузова в другой цвет. Сколько стоит и что делать с документами?

Автор: Автосервис Master Service

Автомобиль для современного человека не только удобное средство передвижения, но уже и неотъемлемый элемент повседневного костюм. Из предмета роскоши машины постепенно превратились в способы самовыражения личности.

Каждый по своему вкусу выбирает цвет, стиль своего авто. А когда нам хочется чего-то нового в жизни, кардинальных изменений, мы нередко задумываемся и о тотальном изменении вида наших машин.

Зачастую хочется даже полностью перекрасить автомобиль. Однако стоит ли? В данной статье мы детально рассмотрим данный вопрос.

• Когда можно полностью перекрасить авто

• Процедура полной покраски машины

• Преимущества полной покраски

• Недостатки полной покраски

• Советы и рекомендации

• Фото полного перекрашивания машины

Когда можно полностью перекрасить авто

Перед тем, как приступать непосредственно к полной покраске автомобиля, необходимо убедиться, что именно в вашем случае покраска никак не навредит транспортному средству.

Безусловно, бывают ситуации, которые, как кажется, невозможно решить без фундаментальной покраски. Например, если необходимо замаскировать крупные повреждения.

Кажется, что покраска совсем безвредный процесс. Тем не менее, существует множество подводных камней.

Специалисты выделяют четыре случая, при которых можно и нужно перекрашивать машину полностью.

1. Множество повреждений и дефектов. Например, вмятины, царапины, ржавчина и т.д.;
2. Первичный слой краски сильно выгорел на солнце, из-за чего машина потеряла привлекательный вид, наблюдаются большие отслойки красочного покрытия;
3. Необходимость заменить некоторые детали. Например, нужно произвести замену кузова или бампера;
4. Желание владельца обновить цвет автомобиля.

Произвести полную покраску авто можно и в домашних условиях. Однако только при наличии опыта в данной сфере и специализированного оборудования. Лучше всего покрасить машину в автосервисе.

Процедура полной покраски машины

Для того, чтобы покрасить машину в домашних условиях, необходимо последовательно выполнить следующие действия.

1. Выбрать нужные краски в зависимости от особенностей покрытия машины, предпочтений в цвете и желаемого способа нанесения.
2. Оценка состояния поверхности автомобиля на предмет наличия дефектов, следов грязи. Мойка покрытия.
3. Снятие всех декоративных аксессуаров и сторонних деталей с поверхности
4. При надобности сварка и рихтовка
5. Работа с поверхностью: необходимо обезжирить, заматировать и зашпатлевать покрытие машины.
6. Грунтовка, обработка поверхности автомобиля наждачной бумагой
7. Непосредственно нанесение краски ровными мазками и согласно инструкции конкретной краски.
8. Лакировка краски автомобильным лаком
9. Сушка

Преимущества полной покраски

Полная покраска авто обладает рядом достоинств в сравнении с точечной покраской машины.

1. Обновленный и привлекательный внешний вид. Качественное красочное покрытие и грамотная работа гарантируют восстановление первозданного вида машины. Частичная покраска такого эффекта не дает: она только детально маскирует несовершенства. Полная покраска не влечет за собой таких проблем как разводы, несогласованность цвета предыдущего и нового покрытия. Частичная же покраска требует более серьезного подхода к выбору цвета и технике нанесения краски.
2. Возможность кардинально изменить стиль машины. Полная покраска позволяет словно получить новый автомобиль, совершенно непохожий на старый. Особенно актуальна полная покраска авто для людей, которым машина досталась по наследству. Таким образом можно полностью избавить от не нравящегося цвета.
3. Частичный ремонт и профилактика состояния верхнего покрытия машины. Процедура полного окрашивания машины предполагает, как говорилось ранее, ее полный осмотр, который позволяет вовремя выявить проблемы с металлом на поверхности машины.

Возможность покраски внутренних деталей и покрытий. Полная покраска, возможно, не только с точки зрения наружного окрашивания. Покрасить и обновить можно и внутренние детали, и поверхности. Например, это окрашивание салона, дверей, моторного отсека и т.д.

Недостатки полной покраски

Вопреки всем привлекательным сторонам полной покраски автомобиля, существует и ряд существенных недостатков, характеризующих негативные аспекты такого рода обновления машины.

1. Высокая цена данной услуги в салонах. Как упоминалось ранее, покрасить машину можно и дома, но при наличии специальных навыков и знаний. В зависимости от вида и цвета краски, процесс покраски может усложняться. Поэтому автомобилисту важно понимать, что, если он хочет получить профессиональную, качественную работу, ему нужно будет и соответствующе заплатить.
2. Длительность работ по покраске. Если речь идет о частичной покраске, то дело может максимум затянуться до пары дней. Однако полная покраска может занять срок от двух недель и до месяца. Важно это понимать и быть к этому готовым.
3. Необходимость изменения техпаспорта. Законом в РФ не ограничено право владельца авто окрашивать его в любой цвет. Однако важно понимать, что несоответствие цвета постфактум и в паспорте может вызвать подозрения и разногласия. Поэтому при полной покраске машине необходимо оформить и новый техпаспорт, с обновленным цветом, что потребует очередных затрат денег и времени.
4. Сложность поиска достойного автосервиса, располагающего необходимым оборудованием и готового качественно и профессионально отнестись к вопросу оценки состояния машины и подбора нужного для нее покрытия.
5. Невозможность вернуть к прежнему заводскому покрытию в случае полой покраски. Это является весомым аргументом в пользу точечного окрашивания. Зачастую именно первичное покрытие самое надежное.

Советы и рекомендации

Таким образом, относительно того, стоит ли полностью красить машину, можно сделать следующий универсальный вывод. Главные критерии при выборе ответа на вопрос о том, стоит ли, это – средства, которыми вы располагаете, сроки, на которые вы рассчитываете и состояние автомобиля.

Если ваша машина в идеальном состоянии, заводская краска уже временем проверила себя – вряд ли стоит отваживаться на полное окрашивание.

Однако если есть повреждения и царапины в купе с желанием изменить стиль авто, то вполне можно полностью поменять цвет автомобиля. Главное, чтобы вы были готовы понести соответствующие временные и денежные издержки.

Фото полного перекрашивания машины

Стоит ли перекрашивать машину полностью?

Плюсы и минусы > Авто > Стоит ли перекрашивать машину полностью?

В процессе эксплуатации машины ее поверхность регулярно подвергается влиянию факторов внешней среды: действие солнечного света, погодные условия, аварии, невнимательное вождение, удары камней, различных твердых предметов во время поездки.

Все они оставляют на покрытии автомобиля неровности, царапины, трещины. К тому же краска со временем выцветает. Машина теряет свою привлекательность.

Мелкие единичные неровности, дефекты можно замаскировать с помощи частичной качественной покраски своего авто. Но бывают случаи, когда этой временной мерой не обойтись — машина требует глобальной перекраски.

Когда надо перекрашивать машину полностью

Таких случаев может быть несколько:

1. Наличие большого количества дефектов (царапин, вмятин, очагов ржавчины) на поверхности.
2. Краска сильно выгорела на солнце.
3. Необходимость замены отдельных деталей (кузова, бампера, прочее).
4. Желание владельца изменить цвет машины.

Полная покраска машины может производится самостоятельно при наличии подобного опыта и знаний или в специализированных автомастерских.

Она состоит из основных этапов:

1. Выбор краски (разновидность, цвет).
2. Мойка, оценка состояния поверхности.
3. Разборка, съем мешающих деталей.
4. При необходимости рихтовка, сварка.
5. Матирование, обезжиривание, шпатлевание.
6. Покрытие грунтовкой, обработка наждачной бумагой.
7. Покраска, покрытие автомобильным лаком.
8. Сушка.

Этот процесс трудоемкий, требует много времени: две-три недели или месяц.

Достоинства полной покраски автомобиля

• Отличный внешний вид. Качественная краска и отлично выполненные работы гарантируют внешний вид машины как будто она недавно с конвейера. Частичная окраска на дает такого эффекта: при близком осмотре всегда найдутся дефекты, которые не были устранены. При полной покраске исключается вариант с неудачно подобранной под основной цвет краски, появление разводов. Частичная окраска требует тщательного подбора цветов и обработки окрашиваемой поверхности.
• Новый оттенок цвета или принципиально новый цвет автомобиля. Это возможно по желанию владельца машины. Придать новый имидж своему «железному коню», сделать качественный тюннинг, идти в ногу со временем можно осуществив полную покраску. Это актуально, например, если автомобиль достался по наследству, а нового владельца не устраивает его имеющийся цвет.
• Частичный ремонт и профилактика состояния поверхности машины. Хотя это процедура является промежуточной в процессе покраски, но она позволяет оценить состояние металла на всей поверхности автомобиля. Замена ржавых элементов на новые с помощью сварки предупреждает распространение коррозии на остальную поверхность авто. Данная мера позволяет увеличить срок эксплуатации машины.
• Покраска внутренних деталей и поверхностей. По желанию владельца авто полная покраска может быть только наружной или наружной с внутренней. Это окрашивание моторного отсека, дверных проемов, салона, прочее. Оно позволяет полностью обновить покрытие, привести его в идеальный вид.
• Гарантия качества работы. Автомастерские, которые занимаются полной покраской автомобилей, дают собственную гарантию на качество выполненных работ. Обычно они работают с уже зарекомендовавшими себя с положительной стороны производителями лакокрасочных материалов. Они формируют и поддерживают имидж надежных автосервисов.

Недостатки полной покраски

• Дороговизна. Качество покраски во многом зависит от качества подготовительных этапов, используемых материалов. Они требуют внимательности, профессионализма со стороны мастера. Это все стоит дорого. Поэтому обращаясь в специализированные автосервисы по вопросу полной покраски, владелец машины должен быть готов к тому, что их услуги обойдутся ему в солидную сумму.
• Время проведения работ. На полную покраску может уйти от двух недель до месяца. В то время как частичная делается в течение нескольких дней. Собственнику авто придется запастись терпением, пережить некоторые неудобства из-за отсутствия машины, если у него нет второй.
• Необходимость внесения изменений в техпаспорт автомобиля при смене цвета. Законодательство не запрещает окрашивание машины в новый цвет или его оттенок. Но в случае проверки документов несовпадение цвета машины с техпаспортом вызовет вопросы у представителей дорожно-постовой службы. Поэтому перерегистрация автомобиля в новом цвете и получение на него техпаспорта обязательна. Это потребует определенного времени и денежных затрат.
• Сложность поиска автосервиса, который качественно выполнит работы. Полная покраска предполагает наличие мастеров-профессионалов, специального оборудования. Подготовительные работы, сам процесс требуют наличия специальных хорошо вентилируемых боксов. После них автомобиль должен пройти сушку при определенных температурах. Нарушение температурных режимов приведет к дефектам и отслаиванию покрытия. Далеко не каждый автосервис обладает необходимым хорошим оборудованием, высококвалифицированными специалистами.
• Невозможность сохранить заводское лакокрасочное покрытие. Среди автомобильных мастеров именно оригинальное «родное» лакокрасочное покрытие считается идеальным по качеству. Его сохранение является весомым аргументом в пользу частичного окрашивания. Особенно это важно для дорогих машин премиум-класса.

Выводы и рекомендации

Сохранение и восстановление лакокрасочного покрытия автомобиля — это проблема, с которой рано или поздно сталкиваются все автолюбители. Очень важно поддерживать его в хорошем состоянии, своевременно проводить ремонт. Это позволит избежать коррозии металла и продлить срок эксплуатации машины.

Какой из видов покраски: полная или частичная, предпочесть автовладелец выбирает сам исходя из материальных затрат, сроков работы, состояния авто. Важно чтобы лакокрасочные работы были выполнены на высоком профессиональном уровне.

вещей, которые нужно учитывать перед покраской автомобиля

Когда вы решите покрасить свой автомобиль, вы должны принять во внимание множество вещей. Покрасить всю машину в другой цвет дороже?

Удаляет ли маляр старую краску перед нанесением новой краски? Сколько дней нужно, чтобы покрасить машину?

Читайте дальше, чтобы получить ответы на все ваши сомнения!

 

Как узнать, нуждается ли ваш автомобиль в покраске

Есть три основные причины, по которым вы можете подумать о покраске своего автомобиля:

1. Выцветание блеска краски

Выцветание — это когда вы замечаете, что цвет вашего автомобиля начинает терять свою глубину, насыщенность и яркость. По мере того, как прозрачная краска начинает разжижаться, краска начинает терять блеск или блеск.

2. Отшелушивающий прозрачный слой

Когда краска на вашем автомобиле отслаивается, это явный признак того, что вам нужна покраска. Вы должны знать, что отслаивается покрытие, а не цвет. Есть несколько предупреждающих признаков того, что ваше прозрачное покрытие начинает отслаиваться:

• Пузыри
  Обесцвечивание

3.

Серьезные царапины

Одной из основных причин, по которой автовладельцы берут машину на покраску, является появление серьезных царапин. Царапины могут быть вызваны простой мойкой автомобиля неподходящими средствами или использованием неправильных методов.

 

Стоит ли покрасить ваш автомобиль?

Бывают ситуации, когда ваш автомобиль не стоит затрат на покраску. Чтобы принять решение, проверьте стоимость вашего автомобиля, прежде чем принимать решение.

Правило таково, что если покраска будет стоить 25% от стоимости автомобиля , лучше этого не делать.

 

Изменение цвета автомобиля

Если вы думаете о смене цвета автомобиля, имейте в виду следующее:

1. Перекраска всего автомобиля в другой цвет приведет к удорожанию покрасочных работ.
2. Чтобы полностью изменить цвет вашего автомобиля, специалистам автосервиса придется вынуть из машины все, даже двигатель, а также сиденья, приборную панель и консоль.
3. Чтобы правильно перекрасить автомобиль, сначала необходимо удалить краску и лак.
4. Вы должны быть без машины не менее семи дней, чтобы убедиться, что все в порядке.

 

Типы покраски

Прежде всего вам нужно решить, какой тип покраски вы хотите. Есть много вариантов, таких как цвет, качество и уровень подготовки. Не поддавайтесь искушению выбрать авторемонтный центр, который предлагает дешевую покраску, так как вы, вероятно, получите некачественную отделку для своего автомобиля.

Вместо этого обратитесь в профессиональный покрасочный цех, чтобы убедиться, что квалифицированный маляр покрасит вашу машину. Пожалуйста, обратите внимание, что высококачественная покрасочная мастерская тратит 10 часов на подготовку автомобиля на каждый час, потраченный на распыление краски.

Квалифицированные маляры в авторизованном центре обслуживания автомобилей удалят все детали, которые не следует красить, такие как бампер, задние фонари, указатели поворота и резиновая отделка. Это делается для того, чтобы избежать заметной линии между окрашенными и неокрашенными частями.

Цена малярных работ варьируется в зависимости от типа выбранной вами услуги, например:

• Отдельные участки, подлежащие окраске
• Внутренние работы
• Устранение повреждений

Имейте в виду, что первоначальная просто наносится на внешние поверхности. Цвет идет вокруг дверей, хэтчбека и грузовиков. Капот имеет цвет и на внутренних поверхностях. Таким образом, работа по покраске должна включать все эти области.

Наконец, покраска не решит все проблемы в машине. Если ваш автомобиль нуждается в ремонте, лучше доставить его в ближайший автосервис Honda в Пенанге, чтобы решить проблемы с поверхностью, прежде чем красить автомобиль, если он находится в районе Пенанга.

Как определить, что вашему автомобилю требуется новая покраска

Давайте проясним. Если вы нашли эту статью в Интернете — вполне возможно, что вы находитесь в состоянии «застревания в подвешенном состоянии» между тем, чтобы вытащить свою старую машину или стиснуть зубы и получить новую покраску. Это решение, безусловно, трудное.

Сегодня на большинство автомобилей на дорогах используется дешевая двухэтапная покраска непосредственно производителем, светлая прозрачная окраска и еще более неглубокая нижняя часть. Сочетание тонких прозрачных покрытий и агрессивных ультрафиолетовых лучей, кислотных дождей и других загрязняющих веществ приводит к выцветанию краски, окислению и окраске, которая выглядит как шелушение кожи после интенсивного солнечного ожога.

Итак, есть ли секрет, как узнать, когда вам нужна новая краска для автомобиля? Что ж, это то, что мы узнаем сегодня. В сегодняшнем блоге AvalonKing мы рассмотрим три основных индикатора, которые скажут вам, что пришло время либо сдать вашу машину в обмен, либо связаться с местным магазином покраски для оценки.

 

Три главных признака того, что вашему автомобилю требуется новая краска

Мы много говорим здесь, в AvalonKing, о краске, поскольку именно ее помогает защитить наше нанокерамическое покрытие. Черт возьми, есть много продуктов, которые защищают голый металл и краску, например, автомобильный воск, герметики для автомобильной краски и многое другое. Однако в большинстве случаев не краска, которая повреждается на современных автомобилях, вызывает у владельцев вопросы о новых лакокрасочных работах; это прозрачное пальто.

Современные легковые автомобили, грузовики и внедорожники в большинстве случаев окрашиваются на заводе в три этапа. Сначала на металлические или поликарбонатные компоненты, из которых состоят панели кузова, бамперы, крылья и капот, наносится грунтовка или грунтовка.

Затем поверх этой грунтовки наносится краска или цветное покрытие. Наконец, сверху наносится прозрачное покрытие той же формулы краски (без пигмента), которое создает глубину, блеск и обеспечивает защиту от окисления.

Когда этот верхний слой прозрачного покрытия повреждается, краска выглядит поврежденной.

Как правило, существует три признака того, что ваша краска остро нуждается в профессиональной помощи для покраски автомобиля.

Выцветание лакокрасочного покрытия

Большинство автовладельцев начинают искать местную кузовную компанию, когда замечают выцветание лакокрасочного покрытия. Выцветание — это тот момент, когда краска начинает терять свою глубину, насыщенность и яркость. Итак, что вызывает выцветание автомобильной краски?

В большинстве случаев выцветание происходит из-за того, что прозрачное покрытие начало разрушаться. «Блеск», который вы видите на невощеной краске, создается самим прозрачным покрытием. В основном он действует как усилитель или увеличительное стекло, чтобы выявить богатство цвета под ним. По мере того, как прозрачная краска начинает разжижаться, краска начинает терять блеск или яркость.

Вот несколько советов, как определить, выцветает ли краска вашего автомобиля.

Сравните фотографии вашего автомобиля . Большинство из нас довольно тщеславны с нашими ежедневными водителями. Будь то селфи, когда мы его забираем, или сразу после работы по детализации, владельцы автомобилей довольно часто фотографируют наши поездки. Если вы подозреваете, что ваша краска «JDLR» или «Просто выглядит не так», найдите изображение на своем телефоне, на своей странице в Facebook или на другой платформе и сравните его при аналогичном освещении с существующим видом.

Просмотрите записи о защите лакокрасочного покрытия . Выцветание также может быть вызвано автомобильным воском или керамическим покрытием, которое начало истончаться. Автомобильный воск (особенно карнаубский воск) обеспечивает дополнительный слой защиты поверх прозрачного покрытия. Это помогает защитить это нижнее покрытие от воздействия УФ-солнечных лучей и других загрязнителей, которые повреждают поверхность краски.

В конце концов автомобильный воск начинает изнашиваться – на самом деле, обычно он годен только около двух месяцев. Если около полугода назад вы отремонтировали свой автомобиль, и он выглядит более тусклым, возможно, хорошая восковая обработка поможет восстановить утраченный блеск?

Это черный или красный – не такой уж черный или красный ? Два «цвета», которые имеют тенденцию исчезать быстрее, чем другие, — это черный и красный. Черный — это отсутствие цвета или пигмента, а красный — его полная противоположность. Они, как правило, поглощают большое количество УФ-излучения, поэтому прозрачное покрытие изнашивается быстрее, чем другие цвета, не так поглощающие УФ-излучение.

Если ваш черный или красный автомобиль кажется менее блестящим, и вы недавно натирали его воском, возможно, лучше поискать новую покраску.

Отслаивающийся прозрачный лак

Отслаивающаяся краска — отстой. Нет, на самом деле, это явный признак того, что вам нужна новая покраска. Но в большинстве случаев облезает не сама краска. Это прозрачное покрытие. Когда прозрачный слой становится тонким и не покрыт средством для защиты краски, происходит деградация до такой степени, что он начинает буквально отслаиваться от поверхности.

Есть несколько признаков того, что прозрачное покрытие начинает отслаиваться.

Пузыри. Если вы заметили, что на вашей краске есть пятна, похожие на крошечные пузырьки в краске, это признак того, что прозрачное покрытие было повреждено. В большинстве случаев пузырьки — это окисление, которое шевелится под слоями прозрачного покрытия и краски.

Обесцвечивание . Еще одним признаком повреждения прозрачного покрытия, которое со временем отслоится, является обесцвечивание краски. В частности, когда вы замечаете, что на поверхности краски появляются определенные пятна или пятна обесцвечивания. Обычно это показатель неравномерности прозрачного покрытия или повреждения выступающих точек на самой краске.

Серьезные царапины

Царапины часто появляются при покраске. На самом деле многие мелкие царапины можно оставить на краске, просто помыв машину неподходящими средствами или используя плохие методы. Черт возьми, даже автоматические автомойки могут оставить царапины на прозрачном покрытии, пластиковых деталях отделки и даже автомобильном стекле.

Однако царапины на поверхности можно исправить с помощью процесса, называемого «коррекция окраски». Это включает в себя использование полировальной пасты, которая состоит из мелкоабразивных материалов и врезается в прозрачный слой до тех пор, пока царапина не будет удалена. Он в основном выравнивает краску до точки, где образовалась царапина.

Если царапина глубокая и вышла за пределы прозрачного покрытия, здесь могут возникнуть проблемы с окислением. Окисление – это процесс, который приводит к развитию ржавчины. Он начинается, когда металл подвергается воздействию кислорода и воды. Если царапина врезается в краску, это очень сложно исправить.

Если вы попали в неприятную ситуацию, когда у вас есть несколько глубоких царапин на вашем ежедневном водителе, вероятно, было бы неплохо найти эксперта по кузовам, чтобы выровнять эти царапины, повторно окрасить, а затем нанести сверху новое прозрачное покрытие.

Вот быстрый способ самостоятельно определить, можно ли устранить царапины с помощью полировки или исправления окраски. Смочите палец и проведите им по царапине. Если царапина исчезает на несколько секунд, значит, дело в лаке. Если царапина останется видимой, пора звонить в MAACO — (так что, да — это шутка, которую поймут только бумеры… что делает меня пограничным бумером, я думаю. )

Когда страховая компания покрасит всю машину?

В мое время здесь часто задавали вопрос, покроет ли страховая компания стоимость перекраски вашего автомобиля в случае повреждения. Ну, это зависит от источника повреждения. Если вы попали в автомобильную аварию, и установщик может обосновать, что ремонт является гарантийным, то да, скорее всего, они покроют стоимость краски.

Однако, если вы виноваты, это может быть не так. Это действительно зависит от вашей страховой компании, где вы живете, и условий вашего полиса, которые будут определять, покрываются ли малярные работы вашим полисом.

Вот несколько вещей, которые обычно никогда не покрываются страховыми компаниями:

Повреждения из-за износа : Краски обычно покрываются производителями в отношении коррозии. Однако обычный износ, который может произойти уже через три года после изготовления, не покрывается гарантией производителя или страховыми компаниями.

Повреждение из-за небрежности : Автомобильные краски требуют регулярного ухода и обслуживания, как и любые другие автомобильные компоненты. Однако, если повреждение произошло из-за того, что лакокрасочное покрытие не было защищено, страховая компания не покроет это.

В некоторых случаях, если ваш автомобиль подвергся вандализму, вы можете подать иск в страховую компанию, и они могут покрыть процент от ремонта или расходы за вычетом вашей франшизы.

Как сэкономить на перекраске автомобиля

К этому моменту вы, вероятно, посмотрели на свой автомобиль и сказали: «Ага, пришло время для новой краски — как что?»

Владельцы автомобилей могут рассмотреть несколько различных вариантов, каждый из которых определяет стоимость.

Повторное напыление только прозрачного покрытия

Если вы обнаружите повреждение лакокрасочного покрытия достаточно рано, вполне возможно, что вам сойдет с рук просто повторное напыление прозрачного покрытия. Как правило, процесс нанесения прозрачного покрытия включает в себя удаление всего прозрачного покрытия или, по крайней мере, выравнивание поверхности, цветную шлифовку, подготовку и нанесение нескольких слоев распылением. Это то, что может сделать домашний мастер с опытом распыления краски.

Есть несколько продуктов для самостоятельного изготовления в банках, которые можно использовать для повторного нанесения прозрачных покрытий, но обычно это временное решение. Это видео покажет, как вы можете сделать довольно приличную работу с двухэтапным прозрачным покрытием/отвердителем и некоторой подготовительной работой.

Профессиональное прозрачное покрытие

Второй вариант для тех, кто ограничен в средствах, — найти местного специалиста по кузовным работам, который предлагает нанесение прозрачного покрытия. Одним из основных расходов, связанных с лакокрасочным покрытием, является подготовка, связанная с удалением любых царапин, выравниванием поверхности краски и ремонтом любых вмятин или вмятин.

Если вы можете/готовы выполнить подготовительную работу, есть несколько небольших автомастерских, которые будут более чем счастливы взять с вас несколько сотен долларов за повторное напыление лака и помочь с процессом отверждения (который включает в себя нагревание). лечение лампой).

Однако, если вы хотите, чтобы за вас эту работу выполнил профессионал, обязательно заложите в бюджет немного чеддера, чтобы он сделал за вас подготовительную работу.

Краска + прозрачное покрытие

Иногда прозрачное покрытие слишком сильно повреждено и поглощает немного краски. Если это произойдет, вам нужно будет распылять краску и прозрачное покрытие одновременно. Вот что-то, с чем нужно быть осторожным, или покупатель остерегается сделки типа. Есть некоторые теневые магазины красок, которые попытаются предложить своим клиентам «пакет экономии», который включает в себя вариант распыления одного цвета.

Не путайте с одноэтапной покраской. По сути, эти придурки пытаются убедить своих клиентов, что они могут сэкономить деньги, просто заставив их перекрашивать краску. Проблема в том, что это решение ничего не делает для защиты автомобиля. Кроме того, нанесение воска поверх автомобиля с непрозрачным покрытием в основном будет смазывать и будет бессмысленным.

Одноэтапная краска представляет собой краску и прозрачное покрытие одновременно. По сути, это простой способ одновременного нанесения краски и отвердителя. Проблема в том, что он не так хорош с защитой от ультрафиолетовых лучей и воздействия. Теперь вы можете защитить свое новое лакокрасочное покрытие керамическим покрытием или автомобильным воском с помощью одноступенчатой ​​системы, но вам придется подождать не менее месяца после распыления.

Сделай сам или профессиональная покраска – что лучше порекомендовать?

Мы стремимся предоставить нашим клиентам возможность упростить задачи, которые в противном случае были бы выполнены профессионалами. Но есть некоторые вещи, которыми должен заниматься профессионал, например, повторное напыление краски. Если у вас нет опыта наслоения краски, смешивания краски в зависимости от температуры и влажности или вы не очень хорошо разбираетесь в подготовительных работах, то, во что бы то ни стало, обратитесь к опытному специалисту по кузовным работам, чтобы он перекрасил ваш ежедневный водитель.

Однако, если вы хотите учиться — или, возможно, у вас есть инструмент для проекта, который вы хотели бы расширить свою базу знаний, есть несколько отличных видеороликов о покраске своими руками на YouTube.com, которые помогут вам понять процесс и лучшие практики. для повторного нанесения краски.

Как защитить новую покраску

Потратили ли вы зарплату на профессиональную перекраску автомобиля или потратили сотни часов на подготовительную работу и нанесение нескольких слоев, вы захотите защитить эту краску от повреждения УФ-излучение, птичий помет, брызги насекомых и другие загрязняющие вещества.

Когда краска сохнет около 30 дней, почему бы не нанести самодельное нанокерамическое покрытие? Конечно, вы можете добавить герметик для краски или автомобильный воск, но это продлится в лучшем случае год.

Avalon King IX — превосходное решение для самостоятельной защиты свежей краски после того, как она полностью затвердела, и намного превосходит воск.