Стс автомобиля это: СТС автомобиля: всё о свидетельстве о регистрации транспортного средства

Содержание

Свидетельство о регистрации (СТС)

Свидетельство о регистрации транспортного средства 

СТС — свидетельство о регистрации транспортного средства. Это один из основных документов на транспортное средство (мототехника, автомобиль, прицеп). 

СТС выдают в регистрационных отделениях госавтоинспекции (  МОТОТРЭР Москвы, районных отделениях  Московской области) и после постановки транспортного средства (автомобиля, мотоцикла, прицепа и т.д.) на учет. 
Данные в свидетельстве о регистрации ТС дублируют данные в ПТС (паспорте транспортного средства). 

 

В СТС содержится основная информация о транспортном средстве, а именно: 

— регистрационный знак 
в «народе» номерные знаки или просто номера, состоят из трех букв, трех цифр и регионального кода. На регистрационных знаках применяются 12 букв русского алфавита, соответствующих по написанию буквам латинского алфавита. 
— идентификационный номер (VIN) состоит из 17 букв и числ.

Это индивидуальны заводской номер автомобиля. В VIN номере «зашифрована» марка авто, комплектация, номер двигателя и другая информация 
— марка, модель транспортного средства 
— категория ТС каждому транспортному средству присваиваются соответствующие категории: 
А — мототехника 
В — легковой автомобиль 
С — грузовой автомобиль 
D — автобусы 

— год выпуска ТС — дата производства (не путать с датой продажи) транспортного средства. По VIN номеру можно узнать точную дату выпуска ТС (месяц, год) 
— модель двигателя, номер двигателя — данная информация содержит заводской номер, с 2011 эта графа в СТС не заполняется, т.к. согласно Приказа МВД№ 28 двигатель считается расходным материалом 
— шасси (рама) — в этой графе отражаются данные по номеру шасси и раме, актуальны  для грузовых автомобилей и рамных внедорожников, в случае с легковыми автомобилями и мототехникой, эта графа остается пустой, либо прописывается «отсутствует» 

— кузов (коляска)  — указывается номер самого кузова, чаще всего номер кузова совпадает с VIN номером ТС 
— цвет — обращаем внимание, что данные в ПТС и СТС могут отличатся по наименованию цвета. Это связано с тем,что в есть своя цветовая градация, скорее всего для простоты поиска разыскиваемых транспортных средств 
— мощность двигателя — информация о мощности транспортного средства указывается в двух величинах: в лошадиных силах и в килловатах.  В старых ПТС , либо лошадиные силы не проставлялись, либо килловаты. Рассчитать  можно легко своими силами, умножив количество килловат на коэффициент 1.36. 
 — рабочий объем двигателя — инфа указывается в кубических сантиметрах, для примера, если в СТС прописана цифра 3456 куб. см, то скорее всего, на кузове  Вашего железного друга приклеен шильдик 350, что означает объем мотора 3,5 литра 
— паспорт серия — это данные самого ПТС (паспорта транспортного средства), его серия и номер 
И последние две графы на этой стороне СТС, это разрешенная максимальная масса и масса без нагрузки. Если из макс. массы вычесть массу без нагрузки, сможем узнать какую массу полезного груза завод-изготовитель определил для этой модели. Для Лексус RX350 эта цифра составляет 545 килограмм (именно такой вес из пассажиров и груза рекомендовано взять «на борт») 
В нижней части СТС, красными чернилами, пропечатан номер бланка свидетельства. 

 


На оборотной стороне СТС, содержится информация о владельце транспортного средства и данные подразделения , которое поставило данное ТС на регистрационный учет: 
— собственник — прописываются Ф.И.О.  собственника транспортного средства 

 — республика, край, область — данные о месте регистрации собственника 
— район — отделение , к которому относится адрес регистрации собственника (но это не обязательно, то отделение , где машина поставилась на учет) 
— населенный пункт, улица, дом — это непосредственный адрес по прописке собственника 
— особые отметки — полезная информация об автомобиле и его приобретения. Из нашего примера видно, что машина была куплена 26.12.2010 года, переоформлена в комиссионном автомагазине ООО «АТТЦ Плаза», есть номер договора купли продажи, поставлена на учет в на следующий день, 27. 12.2007 года. Автомобиль имеет четвертый экологический класс. 
— выдано  — эта информация о подразделении , которое поставило ТС на регистрационный учет и выдало номерные знаки. В нашем случае, это 4 отделение МОТОТРЭР СВАО г. Москвы. 
В нижней части СТС, черными чернилами, дублируется номер бланка свидетельства и дата постановки ТС на учет в . 

  
Свидетельство о регистрации  транспортного средства необходимо возить с собой. В случае остановки автомобиля, например для проверки документов, свидетельство ТС предоставляется сотрудникам госавтоинспекции (ДПС ). Отсутствие СТС может повлечь административное наказание в виде штрафа (статья КоАП 12.3), а транспортное средство отправиться на штрафстоянку. 

Помимо СТС, при себе нужно иметь водительское удостоверение, талон техосмотра, страховой полис ОСАГО,  доверенность(нотариальную или рукописную) в случае, если Вы не являетесь собственником транспортного средства. 

А вот ПТС нужно хранить дома, т.к. это основной документ, и на его основании можно восстановить СТС при утрате (краже). 
Это касается и медицинской справки, возить с собой ее нет необходимости. Она пригодится только при замене (восстановления) водительского удостоверения. 

В случае снятия с учета транспортного средства, номер свидетельства в электронной базе госавтоиснпекции аннулируется, ламинированный бланк свидетельства разрезается ножницами и хранится (2-3 года) в отделении . 

Без регистрации и СТС: за какие неисправности будут лишать документов | Статьи

В МВД разработали законопроект, ужесточающий контроль над техническим состоянием транспортных средств. Какие изменения ждут автомобилистов, для кого жизнь усложняется с 1 июня, а для кого на месяц позже, разбирались «Известия».

Признают угрозой безопасности

Согласно доработанному законопроекту, при выявлении неисправности автомобиля, которая угрожает безопасности, инспектор, помимо штрафа, может еще и приостановить действие диагностической карты. Кроме того, если машину невозможно отремонтировать на месте, сотрудник ГИБДД вправе незамедлительно запретить ее эксплуатацию. Если у автомобиля не функционируют фары, неисправны тормоза или руль, она отправляется на штрафстоянку.

Без регистрации и СТС-3

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Зураб Джавахадзе

Напомним, право аннулировать диагностические карты появится у ГИБДД уже с 1 марта, со вступлением в силу поправок в закон о техосмотре. Причиной такого решения инспектора ГИБДД может стать оформление карты на автомобиль, который фактически не проходил ТО.

Успеть за 72 часа

На то, чтобы исправить автомобиль, его владельцу отводится 72 часа. За это время ему придется привести машину в надлежащее состояние, пройти ТО, оформить новую диагностическую карту — разумеется, за свой счет. Запрет на эксплуатацию будет снят, как только в системе ЕАИСТО появится новая диагностическая карта.

Без регистрации и СТС-1

Фото: РИА Новости/Павел Лисицын

Если за 72 часа карта не отобразилась в базе, а машину снова остановил инспектор ГИБДД, то свидетельство о регистрации транспортного средства (СТС) будет изъято.

Эвакуатор, который придется вызывать, тоже будет работать за счет владельца автомобиля. Как вернуть регистрацию, опишут в отдельном постановлении.

Летние шины зимой — тоже нарушение

С 1 июня МВД планирует ввести новый перечень нарушений, при которых запрещается использовать транспортное средство.

Список неисправностей пока что находится на стадии разработки, однако уже известно, что в него войдет запрет на езду на «шипах» летом и на летних покрышках зимой. Кроме того, водители обязаны будут ставить колеса только того размера, который предусмотрен заводом-изготовителем.

Надорванный или плохо застегивающийся ремень безопасности также станет поводом к запрету эксплуатации. А от владельцев автомобилей с газобаллонным оборудованием потребуют наличие паспорта на каждый баллон.

Без регистрации и СТС-4

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Константин Кокошкин

Основой для перечня неисправностей послужит техрегламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств» (ТР ТС 018/2011).

Сейчас движение по дорогам общего пользования запрещено, например, при таких технических неисправностях, как люфт руля более 10 градусов, «грязный» выхлоп и отсутствие предусмотренных конструкцией подголовников.

Кроме того, с 1 февраля любое изменение в конструкцию автомобиля нужно согласовывать с ГИБДД и вносить в электронный реестр. Чтобы получить это согласование, нужно будет пройти тесты в исследовательской лаборатории.

Тюнинг оценят строже

«Суть подхода — эксплуатируемое на дорогах общего пользования ТС должно быть безопасно. Какие-то рамки нужны. Если не нравятся существующие — надо предлагать свои. Не по принципу „что хочу, то верчу“, а технически обоснованные, в разумных пределах, оставляющих свободу творчеству, но не в ущерб общей безопасности», — считает участник рабочей группы по ТР ТС 018/2011 при общественном совете Росаккредитации Григорий Шухман.

Без регистрации и СТС-7

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Дмитрий Коротаев

Сертификации потребуют даже обычные фаркопы и багажники. Инспектор и сейчас может придраться к тюнингу, но пока не имеет полномочий отправить машину на штрафстоянку. ГОСТ 33670–2015 «Автомобильные транспортные средства единичные. Методы экспертизы и испытаний для проведения оценки соответствия» будет применяться только с 1 июля 2021 года.

Запрет с нюансами

«Проблема в том, что с введением автофиксации нарушений отменили снятие государственных номерных знаков, а отмена регистрации, что влечет полную смену документов и, возможно, новые номера, практически не применяется», — пояснил Григорий Шухман.

По его словам, без этого нет инструмента приостановки эксплуатации, кроме аннулирования регистрации вообще. Противники таких кардинальных решений требуют оставить возможность изъятия документов через суд.

Без регистрации и СТС-5

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Павел Волков

«Считаю, что решение об изъятии документов, принадлежащих автовладельцу, может принять только суд, а инспектор может составить лишь протокол, как сейчас. Или запретить эксплуатацию транспорта без изъятия документов», — предложил вице-президент национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр. Он считает, что можно воспользоваться европейским опытом, где процесс сертификации сложен, но процесс легализации тюнинга намного проще.

Опасные бамперы

Ян Хайцеэр обратил внимание, что ни ГИБДД, ни страховщики не предоставляют данных об опасности тюнинга. Впрочем, некоторые изменения в конструкции автомобиля действительно потенциально могут привести к аварийной ситуации.

Без регистрации и СТС-2

Фото: ИЗВЕСТИЯ/Андрей Эрштрем

«Часто на автомобилях устанавливали дополнительные ограждения, которые прозвали в народе „кенгурятниками“. Даже при самом незначительном столкновении с пешеходами такие устройства могли причинить самые большие повреждения, и все старания производителей по улучшению конструкции самого автомобиля сводились на нет», — рассказывает руководитель проекта «Пробок. Нет» Александр Шумский.

Кроме того, отдельные автовладельцы устанавливают лампы большей мощности в фары ближнего света или оборудуют машину верхними прожекторами, что приводит к ослеплению водителей на встречной полосе.

STS Auto Sales & Repair – Продажа и ремонт подержанных автомобилей

STS Auto Sales & Repair

STS Auto Sales & Repair – это семейный бизнес, расположенный в Западной Колумбии, Южная Каролина. Наши опытные автомеханики очень профессиональны и готовы предоставить каждому клиенту необходимый ремонт и обслуживание автомобиля. Мы гордимся тем, что относимся ко всем нашим клиентам с максимальным уважением, и мы обеспечиваем честное и качественное обслуживание при каждом посещении.

Мы не только авторемонтная мастерская, мы также занимаемся продажей подержанных автомобилей. Вы можете просмотреть весь наш инвентарь для продажи подержанных автомобилей онлайн или в нашем офисе в Западной Колумбии, Южная Каролина. Мы продаем подержанные автомобили хорошего качества по доступной цене.

Итак, если вы ищете хороший подержанный автомобиль или вам нужен ремонт вашего автомобиля, приходите к нам сегодня, у нас есть то, что вам нужно!

Прочтите отзывы наших клиентов!