Subaru ascent: 2023 Subaru Ascent — 3-Row Seating, 8-Passenger Large SUV

Трехрядный Subaru Ascent получил новую внешность и фирменные технологии

Автомобили

Главная   /   Автомобили

Александр Ефимкин

15.06.2022

Компания Subaru продолжает обновление модельного ряда, которое подразумевает ряд косметических изменений и внедрение новых электронных ассистентов. На сей раз очередь дошла до Ascent – флагманского кроссовера марки для рынка США.

Если премьеру рестайлинговых Outback и Legacy субаровцы провели уже спустя три года после смены поколения, то трехрядный Ascent ждал своей участи целых пять лет. После почти 81 тыс. проданных машин в 2019 году показатели модели в Америке упали сначала до 67,6 тыс. (2020 г.), а затем до 60 тыс. (2021 г.) автомобилей.

Автомобили / Тесты

Тест-драйв обновленного Subaru Forester: полный контроль… над водителем

Технической части обновления не коснулись: местным покупателям Ascent по-прежнему будет предложен с турбомотором 2.4 (260 л. с., 376 Нм) и клиноцепным вариатором Lineartronic. Однако система X-Mode получила дополнительный внедорожный режим: к Snow/Dirt добавился более экстремальный Deep Snow/Mud.

Дизайнеры Subaru стремятся сделать модельный ряд агрессивнее, и Ascent не стал исключением. Перекладина на радиаторной решетке, заодно получившей крупные ячейки вместо горизонтальных ламелей, упирается в новые светодиодные фары с J-образным изгибом. Этот же мотив повторяется и с задними фонарями, «вписанными» в выступ пятой двери. Передний бампер обзавелся более крупными воздухозаборниками и дополнительными вставками.

Если раньше на передней панели располагались два небольших дисплея, то теперь уже в базовой версии их заменил единый 11,6-дюймовый тачскрин с вертикальной ориентацией. Система EyeSight с дополнительной широкоугольной камерой также предложена «по умолчанию»: утверждается, что благодаря ей машине удается быстрее распознавать пешеходов и велосипедистов.

К функциям контроля слепых зон (в том числе при выезде с парковки задним ходом) и полосы добавилась функция Automatic Emergency Steering – активный электронный ассистент, помогающий уклониться от столкновения на скорости до 80 км/ч.

Набор камер кругового обзора для своего флагманского SUV японцы также предлагают впервые, а еще одна новинка – работающая в составе опциональной аудиосистемы Harman Kardon QuantumLogic функция Cabin Connect: рядом с каждым посадочным местом вмонтировано по микрофону, которые помогают общаться с другими пассажирами не повышая голоса.

Автомобили / Тесты

Тест-драйв Subaru Outback 2021: заплыв против течения?

Линейка комплектаций та же. Открывает список версия Base, за ней идут Premium (система контроля слепых зон, руль с кожаной обивкой, климатическая установка для второго ряда, бесключевой доступ, «старт-стоп»), Onyx Edition (обилие черного декора и 20-дюймовые диски) и Limited (ассистент езды при спуске, система контроля за водителем DriverFocus, кожаный салон, расширенные диапазоны электрорегулировок передних кресел, солнцезащитные шторки для пассажиров второго ряда, светодиодные ПТФ и др.), а на вершине расположилась версия Touring (Harman Kardon, камеры кругового обзора и салонное зеркало заднего вида с монитором).

Дебют обновленного Ascent запланирован на осень этого года. С выходом на рынок батарейного Solterra модель утратила статус самого дорогого Subaru в США: сейчас цена на дореформенный кроссовер начинается с 32,8 тыс. долларов.

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен

«Движок» теперь в Telegram! Подписывайтесь и узнавайте первыми о новинках и результатах тестов!

729

Новости по теме

Автомобили / Новости

Chery Tiggo 7 Pro Max стал доступен в России в базовой комплектации

Компания Chery расширила линейку комплектаций кроссовера Tiggo 7 Pro Max для российского рынка. Автомобиль стал доступен в РФ в базовом исполнении Elite. Ранее, как уточняет пресс-служба «Чери Автомобили Рус», Tiggo 7 Pro Max продавался в России…

Chery Tiggo 7 Pro Max, Новая версия

Автомобили / Новости

Peugeot обновил кроссовер 2008

Компания Peugeot представила рестайлинговую версию компактного кроссовера 2008 и его электрического варианта E-2008. Отличить «дореформенный» 2008 от обновленного кроссовера проще всего по изменившемуся дизайну передней части. Так, например,…

Peugeot 2008, рестайлинг, Премьера

Автомобили / Новости

Гибридный Chery Tiggo 8 Pro стал доступен для предзаказа в России

Компания «Чери Автомобили Рус» объявила о начале приема предзаказов на гибридный кроссовер Chery Tiggo 8 Pro e+. Чтобы забронировать автомобиль. достаточно оставить контактные данные на официальном сайте марки в России, сообщает пресс-служба…

Chery Tiggo 8 Pro E+, Заказы

Тест-драйвы

Автомобили / Тесты

Тест-драйв Mazda CX-4: звезда эпохи параллельного импорта

Изначально этого кросс-купе вообще не должно было быть на российском рынке! Компания Mazda разработала его в свое время для рынка Китая, выпускается автомобиль там же, в Поднебесной, да и вряд ли он кому-то был бы нужен при доступных, как встарь,…

Mazda CX-4, Новинки

Автомобили / Тесты

Тест-драйв Omoda C5 AWD: O tempora, Omoda, All-Wheel Drive!

«Экзотичный, но обычный». Таким был наш вердикт по итогам первого теста переднеприводного кроссовера Omoda C5, после того как тот появился на нашем рынке. Автомобиль тогда привлек внимание авангардным дизайном кузова и современным оформлением…

Omoda C5, Новая версия, полный привод

Автомобили / Тесты

Тест-драйв Exeed TXL Sport Edition: погоня за галочками

Exeed TXL появился в России еще в 2020 году. И по цене почти как Sorento и Kodiaq оказался мало кому нужен. С тех пор китайцы скрупулезно работали над ошибками: освежили наружность, перерисовали салон и добавили в гамму двухлитровый турбомотор.…

Exeed TXL

Самые популярные

Компоненты / Статьи

Мы разобрали Lada Vesta: из чего и как она сделана

Пока пресса «гремела» по поводу отставки Бу Андерссона, пытаясь проанализировать, сделал он больше хорошего или плохого, наши техники пропадали в сервисе. Для подробного анализа было приобретено главное творение АвтоВАЗа последних лет — флагман…

Lada Vesta

Компоненты / Статьи

Обзор водяных насосов для Lada

На рынке в настоящее время существует многообразие торговых марок и производителей водяных насосов, каждый производитель уверяет, что именно его продукция самая лучшая. Мы попробуем беспристрастно разобраться, что к чему, и рассмотрим одну из…

Помпы, ВАЗ, Fenox, ТЗА, LUZAR, Oberkraft, Bautler

Компоненты / Статьи

Проблемы коробки DSG-7: время покажет

Фольксвагеновский «робот» DQ200 с двойным сухим сцеплением, он же DSG7, он же S-Тronic, поднял много шума и продолжает по инерции будоражить умы. За коробкой тянется шлейф дурной славы, что, по мнению немецкого концерна, совершенно необоснованно,…

DSG, Ремонт, Сервис

Subaru Ascent – теперь Evoltis и больше не эксклюзив, но не для РФ: нам обещаны другие новинки

• Главная
• Новости
• Subaru Ascent – теперь Evoltis и больше не эксклюзив, но не для РФ: нам обещаны другие новинки

Автор: Андрей Говоров

Компания Subaru все же выводит свой самый большой кроссовер на другие рынки, хотя изначально он был заявлен в качестве эксклюзивной модели для Северной Америки. Экспортную версию переименовали, техника же прежняя.

Трехрядный паркетник Subaru Ascent дебютировал в 2017-м на автосалоне в Лос-Анджелесе, в 2018-м его выпуск стартовал на заводе в штате Индиана, где также производят Legacy, Outback и Impreza. Во время презентации кросса – самого крупного автомобиля в гамме марки – представители Subaru заявили о том, что модель предназначена лишь для североамериканского рынка. Однако затем начали появляться слухи, будто Ascent все же освоит и другие регионы. Что ж, информация подтвердилась, ареал обитания действительно расширили, вот только кроссовер появился совсем не там, где его ждали.

Прежде считалось, что за пределами Северной Америки одними из первых такой SUV получат жители Филиппин, причем там модели прочили другое имя – Evoltis. А в действительности кросс начал поступать из США в страны Южной Америки: открыт прием заказов в Чили, плюс новинку анонсировали для Колумбии. Зато с именем угадали – южноамериканская версия зовется Evoltis.

Кстати, это название компания зарегистрировала еще в прошлом году, тогда предполагалось, что оно достанется подзаряжаемому гибриду или электрокару. Даже сейчас некоторые зарубежные СМИ полагают, что Evoltis окажется «электричка», разработанная Subaru вместе с Toyota. Хотя не исключено, что в Европе и Японии так и будет.

Subaru Evoltis, он же Ascent в Северной Америке

1 / 3

Subaru Evoltis, он же Ascent в Северной Америке

2 / 3

Subaru Evoltis, он же Ascent в Северной Америке

3 / 3

Что же касается Evoltis для Южной Америки, то и снаружи, и внутри он повторяет Ascent. Габариты модели, которая, к слову, построена на платформе SGP (Subaru Global Platform): 4998/1930/1891 мм (высота – с рейлингами), расстояние между осями – 2890 мм. Паспортный дорожный просвет – 220 мм.

В Чили и Колумбии у кросса лишь две комплектации – Limited и Touring. Как и в Штатах, базовый Evoltis – восьмиместный, в версии подороже семь мест (во втором ряду установлены отдельные, «капитанские», кресла).

В списке стандартного оборудования значатся: светодиодная оптика, люк в крыше, кожаный салон, подогрев руля и кресел, трехзонный климат-контроль, камера заднего вида и комплекс систем безопасности EyeSight (адаптивный круиз-контроль, системы автоторможения, мониторинга «слепых» зон, помощи при выезде с парковки задним ходом и т.д.). В варианте Touring добавлены датчики дождя и света, «умное» салонное зеркало (на него выводится изображение с задней камеры), вентиляция передних сидений и камера спереди.

Subaru Evoltis, он же Ascent в Северной Америке

1 / 3

Subaru Evoltis, он же Ascent в Северной Америке

2 / 3

Subaru Evoltis, он же Ascent в Северной Америке

3 / 3

Техника та же, что и у Ascent: оппозитный четырехцилиндровый турбомотор 2.4 мощностью 260 л.с., который работает в паре с клиноцепным вариатором Lineartronic. Все варианты исполнения имеют полный привод (Symmetrical All-Wheel Drive).

Позже Subaru Evoltis, скорее всего, доберется и до других стран Южной Америки, также возможно появление и в Юго-Восточной Азии. Увы, в Россию большой кроссовер Subaru привозить пока не собираются. Впрочем, и для нашего рынка марка запланировала премьеры. Как рассказали накануне в местном офисе Subaru, весной 2021 года в РФ дебютирует посвежевший паркетник XV, а ближе к лету подтянется Outback нового поколения.

кроссовер авторынок новинки бизнес Subaru Subaru Ascent

 

Новые статьи

Статьи / Обзор Два мотора, две коробки и пять комплектаций: первое знакомство с BAIC X35 Число новых китайских брендов, приходящих в Россию в последний год, таково, что может показаться, что пришли уже все. Но на самом деле это не так, и даже не все крупнейшие имена отметились в. .. 1001 2 2 05.05.2023

Статьи / Бизнес Можно ли заработать на собственном эвакуаторе и насколько это выгодно Отношение к эвакуаторщикам у автолюбителей разное. Многие, чего греха таить, считают, что они существуют только для того, чтобы на пару с инспектором ГИБДД отвозить на штрафстоянку автомобил… 373 0 0 04.05.2023

Статьи / Бизнес Чтобы взвесить грузовик: как правильно выбрать автомобильные весы Весовое оборудование является неотъемлемой частью любой промышленности. Благодаря такому оборудованию можно, например, точно вести учет поступлений или отгрузку товаров или сырья, что позвол. .. 207 0 0 04.05.2023

Популярные тест-драйвы

Тест-драйвы / Тест-драйв 30 лет рабства: тест-драйв ГАЗ-53 Точнее было бы написать «тест-драйв ГАЗ-САЗ-3507 на шасси ГАЗ-53-14», но это слишком сложно. А вот просто ГАЗ-53 узнает каждый, кто успел выпить стакан  газировки за одну копейку (с сиропом… 10416 9 878 09.12.2022

Тест-драйвы / Тест-драйв Тест-драйв Geely Monjaro: лучше, чем Volvo? В Китае этот полноразмерный кроссовер дебютировал еще два года назад под неблагозвучным для нашего уха именем Xingyue L и заводским индексом KX11.