Отзывы о Mazda CX-5, плюсы и минусы Мазда Сх 5 среднеразмерный кроссовер авто на сайте Autospot.ru
12 отзывов автовладельцев
Все отзывы Только с фотографиями
Mazda CX-5 2 AT Supreme
Решил в 2018 году поменять кроссовер. Я ездил на мазда сх-5 2014года, авто мне очень нравился , отвечал моим запросам. В основном это езда по городу, иногда трасса , а также вылазки на природу. В эт…
Mazda CX-5 — И всё таки СХ-5 https://autospot.ru/brands/mazda/cx_5/suv/review/4187/ Решил в 2018 году поменять кроссовер. Я ездил на мазда сх-5 2014года, авто мне очень нравился , отвечал моим запросам. В основном это езда по городу, иногда трасса , а также вылазки на природу. В эт…
Сергей Тверитнев
Mazda
CX-5 2022 Mazda CX-5 2022 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/mazda/cx_5/suv/spec/
5.0 0.1 5
Mazda CX-5 2 AT Active
Имею уже 3 автомобиля марки мазда сх5 и горе не знаю, автомобиль используется на каждый. В отпуск на дальние поездки самое то, что надо. Очень подрывистый, управляемый, экономичный. Головной свет очень достойный…
Mazda CX-5 — Самый практичный, экономичный, презентабельный авто.
https://autospot.ru/brands/mazda/cx_5/suv/review/4138/
Имею уже 3 автомобиля марки мазда сх5 и горе не знаю, автомобиль используется на каждый. В отпуск на дальние поездки самое то, что надо. Очень подрывистый, управляемый, экономичный.
Андрей Николаев
Mazda
CX-5 2022 Mazda CX-5 2022 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/mazda/cx_5/suv/spec/
5.0 0.1 5
Mazda CX-5
Всегда мечтала о кабриолете, но здраво смотрю на свои возможности, а потому купила Мазду в базовой комплектации. Я ожидала за такую цену жестянку с минимумом опций, но для непритязательных тут всего хватает. Тра…

Нефедова Вера
Mazda
CX-5 2022 Mazda CX-5 2022 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/mazda/cx_5/suv/spec/
5.0 0.1 4.8
Mazda CX-5
Всегда мечтала о кабриолете, но здраво смотрю на свои возможности, а потому купила Мазду в базовой комплектации. Я ожидала за такую цену жестянку с минимумом опций, но для непритязательных тут всего хватает. Тра…
Mazda CX-5 — Мечтала о кабриолете, а купила мазду
https://autospot. ru/brands/mazda/cx_5/suv/review/4084/
Всегда мечтала о кабриолете, но здраво смотрю на свои возможности, а потому купила Мазду в базовой комплектации. Я ожидала за такую цену жестянку с минимумом опций, но для непритязательных тут всего хватает. Тра…
Нефедова Вера
Mazda
CX-5 2022 Mazda CX-5 2022 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/mazda/cx_5/suv/spec/
5.0 0.1 4.8
Mazda CX-5
Позвонил мне как-то дилер из Рольф ХИМКИ и предложил пройти тест-драйв новой Mazda CX-5, 2019 года выпуска. А все от того, что я засветил свой телефон в Рольф Премиум BMW Химки, т.к. интересовался по X1, естеств. ..
Mazda CX-5 — Тест драйв Mazda CX-5, 2019 г.в. https://autospot.ru/brands/mazda/cx_5/suv/review/2696/ Позвонил мне как-то дилер из Рольф ХИМКИ и предложил пройти тест-драйв новой Mazda CX-5, 2019 года выпуска. А все от того, что я засветил свой телефон в Рольф Премиум BMW Химки, т.к. интересовался по X1, естеств…
Евгений Беленький
Mazda
CX-5 2022 Mazda CX-5 2022 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/mazda/cx_5/suv/spec/
5.0 0.1 4
Mazda CX-5 2.5 AT Supreme
СХ-5 купил после долгого выбора, на рынке сейчас столько компактных кроссоверов, что глаза разбегаются, в итоге мазда подкупила своим дизайном и интерьером.
Mazda CX-5 — Подкачал только багажник https://autospot.ru/brands/mazda/cx_5/suv/review/1247/ СХ-5 купил после долгого выбора, на рынке сейчас столько компактных кроссоверов, что глаза разбегаются, в итоге мазда подкупила своим дизайном и интерьером. Брал за наличные, после продажи старой машины оставало…
Ринат
Mazda
CX-5 2022 Mazda CX-5 2022 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/mazda/cx_5/suv/spec/
5.0 0.1 3.8
Mazda CX-5 2 AT Active
Мы с женой в восторге от новенького внедорожника Mazda CX-5, уже во время тест-драйва стало понятно, что эту машину нужно покупать. Очень радует плавность хода и послушность, она словно плывет. Также отмечу хоро…
Mazda CX-5 — Это лучшее соотношение цены и качества https://autospot.ru/brands/mazda/cx_5/suv/review/1242/ Мы с женой в восторге от новенького внедорожника Mazda CX-5, уже во время тест-драйва стало понятно, что эту машину нужно покупать. Очень радует плавность хода и послушность, она словно плывет. Также отмечу хоро…
Гарик Быков
Mazda
CX-5 2022 Mazda CX-5 2022 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/mazda/cx_5/suv/spec/
5.0
0. 1
4.8
Mazda CX-5 2.5 AT Supreme
Мазда – это моя любимая марка автомобиля. Можно сказать, что при стаже вождения около 7 лет, я ей не изменяла даже в мыслях. В прошлом была и Мазда 3, и 6. Можно сказать, что решила повысить свой авторитет и при…
Mazda CX-5 — У этой машины куча примочек https://autospot.ru/brands/mazda/cx_5/suv/review/1244/ Мазда – это моя любимая марка автомобиля. Можно сказать, что при стаже вождения около 7 лет, я ей не изменяла даже в мыслях. В прошлом была и Мазда 3, и 6. Можно сказать, что решила повысить свой авторитет и при…
Nadya
Mazda
CX-5
2022
Mazda CX-5 2022
2017 – н. в., II
https://autospot.ru/brands/mazda/cx_5/suv/spec/
5.0 0.1 4.8
Mazda CX-5 2 AT Active
Я не был фанатом марки Mazda, пока не купил себе Mazda 3 в первом кузове, отсюда все и началось. В общем, за последние 5 лет у меня были модели 3, 6, MX-5, CX-7 в первом кузове. В итоге пришло время покупать сво…
Mazda CX-5 — Нравится своей динамикой https://autospot.ru/brands/mazda/cx_5/suv/review/1246/ Я не был фанатом марки Mazda, пока не купил себе Mazda 3 в первом кузове, отсюда все и началось. В общем, за последние 5 лет у меня были модели 3, 6, MX-5, CX-7 в первом кузове. В итоге пришло время покупать сво…
Саша
Mazda
CX-5 2022 Mazda CX-5 2022 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/mazda/cx_5/suv/spec/
5.0 0.1 3.8
Mazda CX-5 2.5 AT Supreme
Первая моя машина была Мазда 3, БУ. В целом отличный аппарат, просто четко решила для себя: связывать с БУ больше не буду. Редко когда продают полностью идеальную машину, а лишних финансов, чтобы докладывать – н…
Mazda CX-5 — На Мазде чувствую себя стильной бондинкой
https://autospot.ru/brands/mazda/cx_5/suv/review/1245/
Первая моя машина была Мазда 3,
БУ. В целом отличный аппарат, просто четко решила для себя: связывать с БУ больше
не буду. Редко когда продают полностью идеальную машину, а лишних финансов,
чтобы докладывать – н. ..
Greta
Mazda
CX-5 2022 Mazda CX-5 2022 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/mazda/cx_5/suv/spec/
5.0 0.1 4.7
Mazda CX-5 2 AT Active
Свою Мазду Сх-5 приобрел в 2016 году. Покупал свежего выпуска, коробка автомат, 2 л, комплектация Актив, цвет перламутр. До этого пользовался Хундаем Ix-3 на котором за 5 лет проехал 135 тысяч. Поэтому и при выб…
Mazda CX-5 — Ценю за отличный двигатель
https://autospot.ru/brands/mazda/cx_5/suv/review/1243/
Свою Мазду Сх-5 приобрел в 2016 году. Покупал свежего выпуска, коробка автомат, 2 л, комплектация Актив, цвет перламутр. До этого пользовался Хундаем Ix-3 на котором за 5 лет проехал 135 тысяч. Поэтому и при выб…
Игорь
Mazda
CX-5 2022 Mazda CX-5 2022 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/mazda/cx_5/suv/spec/
5.0 0.1 4.8
Mazda CX-5 2.5 AT Supreme
В 2015 году озадачились второй машине в семье – для супруги. Выбирали вместе: я – по характеристикам, жена – по дизайну и цвету. Наши пожелания совпали на внедорожнике Mazda CX-5. Очертания у нее сказочные: футу…
Mazda CX-5 — Комфортная езда: на дороге чувствуешь себя, как на мягком диване
https://autospot. ru/brands/mazda/cx_5/suv/review/1241/
В 2015 году озадачились второй машине в семье – для супруги. Выбирали вместе: я – по характеристикам, жена – по дизайну и цвету. Наши пожелания совпали на внедорожнике Mazda CX-5. Очертания у нее сказочные: футу…
Alex_1970
Mazda
CX-5 2022 Mazda CX-5 2022 2017 – н.в., II https://autospot.ru/brands/mazda/cx_5/suv/spec/
5.0 0.1 4.8
Обсуждают сейчас
2018-н.в • III Рестайлинг 3
3 AT • Mitsubishi Outlander
Автомобиль был куплен новым в мае 2019. Пробег за год почти 20к.
По ходовым качествам, рулю и запасу мощности — нет вопросов! Аппарат — огонь! По электронным системам и помощникам — всё, что надо, есть. Ну или п…
2017-н.в • I
2.7 MT • Комфорт UAZ Профи
Профи автомобиль еще свежий и пока не дожил даже до первого рестайлинга если не считать этим двускатную ошиновку. Поэтому перед покупкой я собирал мнения о нем у владельцев. Теперь уже сам третий год на таком ра…
T5 Рестайлинг, 2009-2015
Volkswagen Multivan
Покупал свой VW Multivan, в АвтоСпецЦентр VW Внуково, обслуживаюсь в этом автосалоне с 2015 года, поменял за это время уже три машины, и все куплены в этом салоне. К сервисному обслуживанию нет никаких претенз. ..
2019-2022, I
1.5 RT • Premium Haval F7x
Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете. Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина…
2019-2022, I
Haval F7
После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики — тыкают «на дурака» ку…
Подобрать Mazda CX-5 по параметрам и цене на Autospot
С этой моделью смотрели
Скидки до 1 200 000 Р.
Скидки до 1 448 000 Р.
Скидки до 1 150 000 Р.
Скидки до 650 000 Р.
Скидки до 1 169 000 Р.
Скидки до 1 200 000 Р.
Скидки до 2 013 000 Р.
Скидки до 950 000 Р.
Скидки до 900 000 Р.
Скидки до 1 200 000 Р.
Как отзываются о Mazda CX-5 ее владельцы?
Компактный кроссовер Mazda CX-5 отличается современным дизайном кузова и комфортным, просторным и в то же время элегантным салоном. Водители отмечают высокую технологичность машины. Обладает авто мощным двигателем до 175 л. с. При этом остается экономичным, расходуя до 9 л в городе и до 7 л – на трассе. Динамика машины отличная, разгоняется до 100 км/ч она за 8,9 секунд.
Какие отзывы о Mazda CX-5 могут заинтересовать покупателя?
Покупателя всегда интересуют те особенности эксплуатации авто, которые не указаны в официальных данных. Это могут быть такие сведения:
- хороший клиренс авто 192 мм позволяет безопасно парковаться в любой точке города;
- отменная шумоизоляция повышает комфорт внутри салона;
- удобная электроника, наличие голосового управления и достаточное количество USB-портов для водителя и пассажиров.
Отзывы о Мазда СХ-5 от ее реальных владельцев представлены на нашем сайте.
Отзывы владельцев Mazda CX-5 2017 – н.в., II среднеразмерный кроссовер на сайте Autospot.ru. Реальное мнение пользователей об авто с плюсами и минусами Мазда среднеразмерный кроссовер, полезные отзывы с фото и оценками модели, а также описание двигателя, расходников и других характеристик. Рейтинг машины 4.6 — подсчитан на основе 12 отзывов. Читайте все отзывы об автомобилях на Autospot.
Наши клиенты ищут
Об авто Mazda CX-5 с пробегом
Новые авто Mazda CX-5
ТО Mazda CX-5
Новые Mazda
Mazda с пробегом
Технические характеристики CX-5
Все поколения Mazda CX-5
Дилеры Major Auto Mazda, Новорижское ш. 9 км
Major Auto Mazda, МКАД 18 км
Major Auto Mazda, МКАД 47 км
Автомир Mazda, Дмитровское шоссе
Автомир Mazda, Ярославка
Mazda Рольф Химки
Mazda Рольф Восток
Автомир Mazda, Варшавка
FAVORIT MOTORS Mazda МКАД Реутов
Автоцентр Мазда на Таганке
Регламент ТО Mazda CX-5
Регламент технического обслуживания для Mazda CX-5
Калькулятор ТО для Mazda CX-5
Продолжительность эксплуатации (не более), месяцы или пробег, пройденный автомобилем (не более), тыс.![]() | |||||||||||||||
Количество месяцев, шт | 12 | 24 | 36 | 48 | 60 | 72 | 84 | 96 | 108 | 120 | 132 | 144 | 156 | 168 | |
Пробег, тыс. км. | 15 | 30 | 45 | 60 | 75 | 90 | 105 | 120 | 135 | 150 | 165 | 180 | 195 | 210 | |
Производимые работы | |||||||||||||||
1 | Зазоры в клапанном механизме газораспределения | Проверять на слух через каждые 45000 км пробега или через 3 года.![]() | |||||||||||||
2 | Ремни привода навесных агрегатов | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
3 | Моторное масло | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
4 | Масляный фильтр двигателя | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З | З |
5 | Система охлаждения двигателя (включая долив охлаждающей жидкости) | — | П | — | П | — | П | — | П | — | П | — | П | — | П |
6 | Охлаждающая жидкость (ОЖ) двигателя FL22*3 Mazda | Заменять через каждые 195 000 км пробега или 10 лет эксплуатации автомобиля | |||||||||||||
7 | Охлаждающая жидкость (ОЖ) двигателя.![]() | Заменить первый раз через 90 000 км пробега или через 4 года, затем заменять через каждые 2 года | |||||||||||||
8 | Фильтрующий элемент воздухоочистителя | О | З | О | З | О | З | О | З | О | З | О | З | О | З |
9 | Топливный фильтр | Заменять через каждые 60 000 км пробега | |||||||||||||
10 | Топливные трубопроводы и шланги | — | П | — | П | — | П | — | П | — | П | — | П | — | П |
11 | Система улавливания паров топлива | — | — | — | П | — | — | — | П | — | — | — | П | — | — |
12 | Свечи зажигания | П | П | П | П | З | П | П | П | П | З | П | П | П | П |
13 | Уровень и плотность электролита аккумуляторной батареи | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
14 | Тормозные шланги, тормозные трубки (течь, повреждение, крепеж) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
15 | Жидкость в тормозной системе | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З |
16 | Стояночный тормоз (работоспособность, ход рычага и состояние троса) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
17 | Дисковые тормозные механизмы | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
18 | Функционирование рулевого управления, шарниры рулевого привода | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
19 | Педаль сцепления (свободный ход) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
20 | Трансмиссионное масло в МКПП (течь, уровень) | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П | П | З | П | П |
21 | Трансмиссионное масло в АКПП (течь, уровень) | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П |
22 | Трансмиссионное масло в вариаторе «CVT» (течь, уровень) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
23 | Масло в раздаточной коробке (течь, уровень) | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П |
24 | Масло в дифференциалах (течь, уровень) | З | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П | П | З | П |
25 | Передняя и задняя подвески, осевые зазоры в шаровых шарнирах и подшипниках ступиц колёс | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
26 | Защитные чехлы полуосей | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС | ПС |
27 | Система выпуска отработавших газов, теплоизоляционные экраны | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
28 | Углы установки колёс | П | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | П |
29 | Зажимы, фиксаторы, петли, шарниры и замки | П | П | П | П/С | П | П | П | П | П/С | П | П | П | П | П/С |
30 | Стеклоочистители и стеклоомыватели | П | П/С | П | П/С | П | П/С | П | П/С | П | П/С | П | П/С | П | П/С |
31 | Система вентиляции и кондиционирования | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
32 | Фильтр кондиционера | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З | П | З |
33 | Световые приборы и электрооборудование автомобиля | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
34 | Технический осмотр кузова автомобиля (наличие повреждений ЛКП и признаков коррозии кузова) | Выполнять через каждые 12 месяцев.![]() | |||||||||||||
35 | Шины (вкл.запасное колесо) (с регулировкой давления воздуха в шинах до номинального значения) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
Работы по согласованию с клиентом | |||||||||||||||
36 | Углы установка колёс (развал/схождение) | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П | П |
47 | Промывка системы впрыска | — | П | — | П | — | П | — | П | — | П | — | П | — | П |
П — проверка, С — смазка, ПС-проверка и смазка, З — замена.![]() |
Размеры шин и дисков для Mazda CX-5
Марка автомобиля: Бренд Acura Alfa Romeo Aston Martin Audi Bentley BMW Brilliance Buick Byd Cadillac Changan Chery Cheryexeed Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Daihatsu Datsun Dodge Dongfeng Ds Dw FAW Ferrari Fiat Ford Foton Gac Geely Genesis Great Wall Hafei Haima Haval Hawtai Honda Hummer Hyundai Infiniti Iran khodro Isuzu Iveco Jac Jaguar Jeep Kia Lamborghini Lancia Land Rover Lexus Lifan Lincoln Lotus Maserati Maybach Mazda Mercedes MG Mini Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Pontiac Porsche Ravon Renault Rolls Royce Rolls-royce Rover Saab Seat Skoda Smart SsangYong Subaru Suzuki Tesla Toyota Volkswagen Volvo Vortex (tagaz) ZAZ Zotye АЗЛК ВАЗ ГАЗ ОКА ТаГАЗ УАЗ
Модель: Модель 2 3 323 5 6 626 B-Series Biante Bongo BT-50 Capella CX-30 CX-5 CX-7 CX-9 Demio MPV MX-5 Miata Premacy RX-8 Tribute Verisa Xedos 9/Millenia/Eunos 800
Модификация:
Модификация2. 02.0 SKY 2WD2.0 SKY 4WD2.0 Skyactiv-G2.0 Skyactiv-G 4WD2.2 Skyactiv-G2.2 Skyactiv-G 4WD2.5 SKY 4WD2.5 Skyactiv-G 4WD
Год: Год20112012201320142015201620172018201920202021
Кузов: КузовGH/KEKF
Двигатель | Год | Кузов | Шины | Диски | Шины для тюнинга | Диски для тюнинга | Прочее |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.0 | 2011 | GH/KE | Заводская комплектация 225/65 R17 225/55 R19 Варианты замены— | Основные параметры PCD:5/114. 7×17 ET 50 7×19 ET 50 Варианты замены— | Передняя ось / Задняя ось — | Передняя ось / Задняя ось — | — |
2012 | GH/KE | — | |||||
2013 | GH/KE | — | |||||
2014 | GH/KE | — | |||||
2015 | GH/KE | — | |||||
2016 | GH/KE | — | |||||
2017 | GH/KE | — | |||||
2.0 SKY 2WD | 2017 | KF | Заводская комплектация 225/65 R17 Варианты замены225/55 R19 | Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5 Заводская комплектация7×17 ET 45 Варианты замены7×19 ET 45 | Передняя ось / Задняя ось — | Передняя ось / Задняя ось — | — |
2018 | KF | — | |||||
2019 | KF | — | |||||
2020 | KF | — | |||||
2021 | KF | — | |||||
2.0 SKY 4WD | 2017 | KF | Заводская комплектация — Варианты замены225/65 R17 225/55 R19 | Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5 Заводская комплектация7×17 ET 45 Варианты замены7×19 ET 45 | Передняя ось / Задняя ось — | Передняя ось / Задняя ось — | — |
2018 | KF | — | |||||
2019 | KF | — | |||||
2020 | KF | — | |||||
2021 | KF | — | |||||
2.0 Skyactiv-G | 2011 | GH/KE | Заводская комплектация 225/65 R17 225/55 R19 Варианты замены— | Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5 Заводская комплектация7×17 ET 50 7×19 ET 50 Варианты замены— | Передняя ось / Задняя ось — | Передняя ось / Задняя ось — | — |
2012 | GH/KE | — | |||||
2013 | GH/KE | — | |||||
2014 | GH/KE | — | |||||
2015 | GH/KE | — | |||||
2016 | GH/KE | — | |||||
2017 | GH/KE | — | |||||
2.0 Skyactiv-G 4WD | 2011 | GH/KE | Заводская комплектация 225/65 R17 225/55 R19 Варианты замены— | Основные параметры PCD:5/114. 7×17 ET 50 7×19 ET 50 Варианты замены— | Передняя ось / Задняя ось — | Передняя ось / Задняя ось — | — |
2012 | GH/KE | — | |||||
2013 | GH/KE | — | |||||
2014 | GH/KE | — | |||||
2015 | GH/KE | — | |||||
2016 | GH/KE | — | |||||
2017 | GH/KE | — | |||||
2.2 Skyactiv-G | 2011 | GH/KE | Заводская комплектация 225/65 R17 225/55 R19 Варианты замены— | Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5 Заводская комплектация7×17 ET 50 7×19 ET 50 Варианты замены— | Передняя ось / Задняя ось — | Передняя ось / Задняя ось — | — |
2012 | GH/KE | — | |||||
2013 | GH/KE | Заводская комплектация 225/65 R17 225/55 R19 Варианты замены225/60 R18 | Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1,5 Заводская комплектация7×17 ET 50 7.5×18 ET 50 7×19 ET 50 7.5×19 ET 50 Варианты замены— | Аккумуляторы | |||
2013 | GH/KE | Заводская комплектация 225/65 R17 225/55 R19 Варианты замены— | Основные параметры PCD:5/114. 7×17 ET 50 7×19 ET 50 Варианты замены— | — | |||
2014 | GH/KE | — | |||||
2015 | GH/KE | — | |||||
2016 | GH/KE | — | |||||
2017 | GH/KE | — | |||||
2.2 Skyactiv-G 4WD | 2011 | GH/KE | Заводская комплектация 225/65 R17 225/55 R19 Варианты замены— | Основные параметры PCD:5/114. 7×17 ET 50 7×19 ET 50 Варианты замены— | Передняя ось / Задняя ось — | Передняя ось / Задняя ось — | — |
2012 | GH/KE | — | |||||
2013 | GH/KE | — | |||||
2014 | GH/KE | — | |||||
2015 | GH/KE | — | |||||
2016 | GH/KE | — | |||||
2017 | GH/KE | — | |||||
2.5 SKY 4WD | 2017 | KF | Заводская комплектация — Варианты замены225/65 R17 225/55 R19 | Основные параметры PCD:5/114.3 Dia:67.1 Гайка 12*1.5 Заводская комплектация7×17 ET 45 Варианты замены7×19 ET 45 | Передняя ось / Задняя ось — | Передняя ось / Задняя ось — | — |
2018 | KF | — | |||||
2019 | KF | — | |||||
2020 | KF | — |
Автомобильные шины на Mazda CX-5
Чтобы выяснить какие шины установить на Mazda CX-5 — определитесь с г.в. и сделайте выбор в пользу того или иного двигателя. Вам будет представлен список рекомендуемых типоразмеров для вашей машины.
В этом списке предложены размеры шин на Mazda CX-5, рекомендуемые заводом производителем, а также есть в наличии варианты для замены автомобильных шин. итак, для того ,чтобы подобрать и купить резину на Mazda CX-5, нужно кликнуть мышкой по типоразмеру, и вам будет предложен огромный ассортимент автошин самых разных брендов соответствующего размера.
Автомобильные диски на Mazda CX-5
в дальнейшем, после того, как вами была выбрана модель, а также необходимый типоразмер автомобильной шины, вам лишь остается подобрать подходящие под уже подобранные раньше автошины колесные диски на Mazda CX-5. кроме того, все без исключения размеры дисков на Mazda CX-5 также предлагаются размерами завода производителя и, конечно же, отличными вариантами для замены. и для того, чтобы, скажем, купить диски на Mazda CX-5, вполне достаточно лишь кликнуть на рекомендованный заводской типоразмер или же вариант для замены и выбрать для себя подходящую модель диска из всего представленного списка. и если у вас все же есть некоторые вопросы по подбору автошин и дисков, или же вам абсолютно неясно, каким образом выбрать автомобильные литые диски на Mazda CX-5, без затруднения можно их задать нашим высококвалифицированным менеджерам , непосредственно позвонив по тел. 8 (812) 325-21-21.
Ознакомьтесь и с моделями Mazda :Mazda CX-7, Mazda CX-9.
Также вы можете посмотреть другие модели иных марок: Mercedes A-Klasse, Mercedes AMG GT.
Отзывы владельцев Mazda CX-5 (Мазда СХ-5) — все плюсы и минусы, недостатки и личный опыт эксплуатации
— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Mazda CX-5 2010 / срок владения до 6 месяцев
Достоинства:
Дизайн на большого любителя, хотя цвета интересные.
Недостатки:
Двигатели скайэктив — повышенная степень сжатия, т.е. требовательность к качеству бензина и склонность к детонации, отсюда вопросы по сроку службы двигателя.
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Mazda CX-5 2014 / срок владения 3 — 5 лет
Достоинства:
Комфорт, динамика(2,5), эргономичность, надежность.
Недостатки:
Цена. ОФ.ДИЛ. 3 бала.
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать. — Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Mazda CX-5 2017 / срок владения 6 месяцев — 1 год
Достоинства:
Комфортный, экономичный автомобиль, удобный и в городе, и при дальних поездках.
Недостатки:
Худшие дворники, со своим хитрым крепежом, маленький багажник, неудобный подлокотник. боится морозов(двигатель), механизм складывания зеркал входит из строя.
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Mazda CX-5 2013 / срок владения более 5 лет
Достоинства:
cx-5 2.2 D.
Недостатки:
Пришлось на свои деньги исправлять косяки инженеров мазды. Они так и не признались, что всему виной неправильные рокера и выпускной распредвал. Выпустили набор для самостоятельной замены.
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Mazda CX-5 2017 / срок владения 6 месяцев — 1 год
Достоинства:
Год авто 2018. Классная шумка, отделка салона и то, как она ездит. Но есть один существенный недостаток…
Недостатки:
Ломается на 18 000 км пробега, нет гарантии, отвратительное сервисное обслуживание. Не покупайте!
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Mazda CX-5 2012 / срок владения 3 — 5 лет
Достоинства:
Надежность
Недостатки:
Не выявлено
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать. — Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Mazda CX-5 2014 / срок владения 3 — 5 лет
Достоинства:
Нравится внешне и как едет
Недостатки:
Были поломки
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Mazda CX-5 2015 / срок владения 1 — 3 года
Достоинства:
Комплектация, комфорт
Недостатки:
Не заметил пока
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Mazda CX-5 2015 / срок владения 1 — 3 года
Достоинства:
Хорошая машина для города
Недостатки:
Не внедорожник
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг. — Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Mazda CX-5 2012 / срок владения 3 — 5 лет
Достоинства:
Японское качество
Недостатки:
Без каско страшно
Комментарий:
— Отличный автомобиль, полный восторг.- Хороший автомобиль, советую брать.- Средний автомобиль, подумайте перед покупкой.- Плохой автомобиль, не советую.- Ужасный автомобиль, не советую.- оцените машину
Mazda CX-5 2010 / срок владения до 6 месяцев
Достоинства:
Красивая,надежная машина.
Недостатки:
Снова не куплю. Уйду к конкурентам.
Комментарий:
Предохранители Mazda CX-5 (KF) 2G и реле с обозначением и схемами блоков
Mazda CX-5 (KF) (2 поколение) производилась в 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022 году. В данной статье мы покажем описание предохранителей и реле Мазда CХ-5 кф со схемами блоков, фотографиями и местами расположения. Отметим предохранитель прикуривателя.
Назначение предохранителей и реле в блоках может отличаться. Сверяйте описание со своими схемами.
Содержание
- 1 Блок в салоне
- 2 Блок под капотом
- 2.1 Предохранители
- 2.2 Реле
Блок в салоне
Расположен под защитной крышкой на левой стойке, под панелью приборов, около ноги водителя.
Фото – пример исполнения
Схема
Описание
1 | 30А P.SEAT D – Электропривод регулировки сиденья (для некоторых вариантов исполнения) |
2 | 30А P.WINDOW 3 – Электрические стеклоподъемники |
3 | 15А R.OUTLET3 – Дополнительные электрические розетки |
4 | 25А P.WINDOW 2 – Электрические стеклоподъемники |
5 | 15А SRS2/ESCL – Замок рулевого вала |
6 | 25А D.LOCK – Центральный электрический замок |
7 | 20А SEAT WARM – Электро подогрев сидений (для некоторых вариантов исполнения) |
8 | 10А SUNROOF – Вентиляционный люк в крыше (для некоторых вариантов исполнения) |
9 | 15А F.![]() |
10 | 7,5А MIRROR – Электрический привод регулировки зеркал заднего вида |
11 | 15А R.OUTLET1 – Задние электрические розетки (для некоторых вариантов исполнения) |
12 | Резерв |
13 | Резерв |
14 | Резерв |
15 | Резерв |
16 | Резерв |
17 | 7,5А M.DEF – Электрический подогрев наружных зеркал |
18 | 20А R.SEAT W – Подогрев сидений |
19 | Резерв |
20 | 7,5А AT IND – Индикатор трансмиссии |
21 | 30А P.SEAT Р – Электрический привод регулировки сиденья |
Предохранители прикуривателя обозначены как OUTLET на 15А и расположены под номерами 3, 9 и 11. Так же в блоке под капотом может крепится ещё одни предохранитель и одно реле отвечающие за работу розеток питания.
Блок под капотом
Находится в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором.
Фото – пример исполнения
Пример схемы с крышки блока
Предохранители
Схема предохранителей
Назначение предохранителей
1 | 30А ADD FAN GE – Вентилятор охлаждения двигателя |
2 | 30А IG2 – Защита различных электрических цепей |
3 | 30А INJECTOR – Система управления двигателем |
4 | 40А FAN DE – Вентилятор охлаждения двигателя |
5 | 30А P.WINDOW1 – Электрические стеклоподъемники |
6 | Резерв |
7 | 40А ADD FAN DE – Вентилятор охлаждения двигателя |
8 | 20А EVVT – Система управления двигателем |
9 | 40А DEFOG – Электрический подогрев заднего стекла |
10 | 40А DCDC DE – Защита различных электрических целей |
11 | 30А FAN GE – Вентилятор охлаждения двигателя |
12 | Резерв |
13 | Резерв |
14 | Резерв |
15 | 40А ENG.![]() |
16 | 50А ABS/DSC M – Анти блокировочная тормозная система (ABS), противо заносная система (DSC) |
17 | 50А CABIN +B – Защита различных электрических цепей |
18 | 20А WIPER – Очиститель и омыватель ветрового стекла |
19 | 40А HEATER – Отопитель / Кондиционер |
20 | 30А DCDC REG – Защита различных электрических цепей |
21 | 7,5А ENGINE IG1 – Система управления двигателем |
22 | 15А C/U IG1 – Защита различных электрических цепей |
23 | H/L LOW L HID L – Фара (левая), фара ближнего света (левая) |
24 | 15А H/L LOW R – Фара ближнего света (правая) |
25 | 15А ENGINE 3 – Система управления двигателем |
26 | 15А ENGINE 2 – Система управления двигателем |
27 | 15А ENGINE 1 – Система управления двигателем |
28 | 15А AT – Система управления коробкой передач, замок зажигания |
29 | 20А H/CLEAN – Омыватель фар |
30 | 7,5А А/С – Кондиционер |
31 | 15А – AT PUMPСистема управления коробкой передач |
32 | 10А STOP – Стоп-сигналы, задний противотуманный фонарь |
33 | 15А R.![]() |
34 | 20А H/L HI – Фары дальнего света |
35 | 15А HID R – Фара (правая) |
36 | 15А FOG – Передние противотуманные фары |
37 | 7,5А ENG.+B – Система управления двигателем |
38 | 7,5А AUDIO2 – Аудиосистема |
39 | 5А GLOW SIG – Система управления двигателем |
40 | 7,5А METER2 – Комбинация приборов |
41 | 10А METER1 – Комбинация приборов |
42 | 7,5А SRS1 – Подушки безопасности |
43 | 25А BOSE – Автомобили,оборудованные аудиосистемой Bose |
44 | 15А AUDIO 1 – Аудиосистема |
45 | 30А ABS/DSC S – Анти блокировочная тормозная система (ABS), противо заносная система (DSC) |
46 | 15А FUEL PUMP – Топливная система |
47 | 25А FUEL WARM – Подогрев топлива |
48 | TAIL – Габариты |
49 | Резерв |
50 | 50А HAZARD – Фонари аварийной сигнализации, указатели поворота, передние и задние габаритные фонари, фонари освещения номерного знака |
51 | Резерв |
52 | 15А R.![]() |
53 | 15А HORN – Звуковой сигнал |
54 | 15А ROOM – Плафон освещения салона |
Что бы отключить работу омывателя фар, надо достать предохранитель под номером 29 на 20А обозначенный как H/CLEAN.
Реле
Схема реле
Обозначение реле
TNS RELAY (TAIL) | РЕЛЕ TNS (ГАБАРИТОВ) |
A/C RELAY | РЕЛЕ КОНДИЦИОНЕРА |
FUELINJECTOR RELAY | РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО ИНЖЕКТОРА |
ELECTRIC AT OR OIL PUMP RELAY | РЕЛЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ТРАНСМИССИИ ИЛИ РЕЛЕ МАСЛЯНОГО НАСОСА ТРАНСМИССИИ |
HEADLIGHT HI RELAY | РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ФАР |
STARTER RELAY | РЕЛЕ СТАРТЕРА |
BLOWER RELAY | РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА |
ELECTRIC VARIABLE VALVE TIMING RELAY | РЕЛЕ ЗАРЯДКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО КЛАПАНА |
REAR WINDOW DEFROSTER RELAY | РЕЛЕ РАЗМОРАЖИВАНИЯ ЗАДНИХ ОКОН |
FUEL PUMP RELAY | РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА |
OUTLET RELAY | РЕЛЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ РОЗЕТОК |
HEADLIGHT LO RELAY | РЕЛЕ ФАРЫ (БЛИЖНИЙ) |
IG1 RELAY | РЕЛЕ ЗАЖИГАНИЯ |
FRONT FOG LIGHT RELAY | РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВО ТУМАННЫХ ФАР |
COOLING FAN RELAY NO.![]() | РЕЛЕ ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВЕНТИЛЯТОРА № 2 |
MAIN RELAY | ГЛАВНОЕ РЕЛЕ |
COOLING FAN RELAY NO. 3 | РЕЛЕ ОХЛАЖДАЮЩЕГО ВЕНТИЛЯТОРА № 3 |
DRL RELAY | РЕЛЕ ДХО |
HORN RELAY | РЕЛЕ СИГНАЛА |
COOLING FAN ACC RELAY | РЕЛЕ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ |
Помогла ли данная статья или может Вы нашли неточность – пишите всё в комментарии.
Официальные результаты оценки уровня безопасности Mazda CX-5
С полным комплектом средств для обеспечения безопасности
В стандартной комплектации
- With standard equipment
- With safety pack
2017 информация
Малый паркетник
Поделиться этой ссылкой на
Опубликовано Sept 2017
Более подробная информация в разделе «Общие комментарии» оценки
Более подробная информация на вкладке «Срок действия рейтингов» оценки
Total 36. 5 Pts / 95%
Пассажир
Водитель
один или несколько задних пассажиров
Водитель
Автомобиль
Уровень безопасности при столкновении со столбом
Заднее сиденье
Переднее сиденье
Результаты:
Хорошая
Total 39.4 Pts / 80%
Isofix
i-Size
Детское удерживающее устройство
- Установленных на транспортном средстве в качестве стандартной
- Не установленные на испытательном транспортном средстве, но в качестве опции
- Не доступно
- Установка без проблем
- установка с соблюдением мер предосторожности
- критическая для безопасности проблема
- установка запрещена
Положение сиденья | ||||
---|---|---|---|---|
Переднее | 2-й ряд сидений | |||
Пассажир | Левое | Центральное | Правое | |
Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (rearward) (iSize) | ||||
Maxi Cosi 2way Pearl & 2wayFix (forward) (iSize) | ||||
BeSafe iZi Kid X2 i-Size (iSize) | ||||
Maxi Cosi Cabriofix & FamilyFix (ISOFIX) | ||||
BeSafe iZi Kid X4 ISOfix (ISOFIX) | ||||
Britax Römer Duo Plus (ISOFIX) | ||||
Britax Römer KidFix XP (ISOFIX) | ||||
Maxi Cosi Cabriofix (Belt) | ||||
Maxi Cosi Cabriofix & EasyBase2 (Belt) | ||||
Britax Römer King II LS (Belt) | ||||
Britax Römer KidFix XP (Belt) |
- Установка без проблем
- установка с соблюдением мер предосторожности
- критическая для безопасности проблема
- установка запрещена
Подробные результаты испытаний
Total 32. 8 Pts / 78%
Удар по голове 18,9 Баллы
Удар по тазу 2,0 Баллы
Удар по ногам 6,0 Баллы
Название системы | Advanced SCBS | |||
Тип | Auto-Brake with Forward Collision Warning | |||
В эксплуатации с | 10 км/ч | |||
Дополнительная информация | Defaults on for every journey; operates above 40km/h and in low ambient light | |||
Предотвращение | Смягчение последствий | |||
Взрослый человек выбегает из мертвой зоны |
Столкновение предотвращается до 50 км/ч | Смягчение удара до 60 км/ч | ||
Взрослый человек выходит на дорогу слева от водителя, -25 % |
Столкновение предотвращается до 45 км/ч | Смягчение удара до 60 км/ч | ||
Взрослый человек выходит на дорогу слева от водителя, -75 % |
Столкновение предотвращается до 60 км/ч | |||
Ребенок выбегает из-за припаркованных автомобилей |
Столкновение предотвращается до 40 км/ч | Смягчение удара до 55 км/ч |
Total 7. 1 Pts / 59%
Название системы | ASL |
Функция предупреждения о превышении скоростного режима | N/A |
Функция предупреждения | Manually set |
Функция ограничения скорости | Manually set (accurate to 5km/h) |
Применяется к | All seats | ||
Внимание! | Сиденье водителя | один или несколько передних пассажиров | один или несколько задних пассажиров |
Визуальное | |||
На слух | |||
|
Название системы | ADVANCED SCBS | |||
Тип | Forward Collision Warning with Auto-Brake | |||
В эксплуатации с | 10 км/ч | |||
Дополнительная информация | Default On | |||
Результаты | | ||||
Только автоматическое торможение | водитель реагирует на предупреждение | |||
Скорость движения | 10-80 км/ч | 10-80 км/ч | ||
сближение с неподвижным автомобилем | См.![]() |
Столкновение предотвращается в диапазоне до 70 км/ч.Для предотвращения столкновения выполняется снижение скорости в диапазоне до 80 км/ч. | ||
сближение с медленно движущимся автомобилем | Столкновение предотвращается в диапазоне до 70 км/ч. | Столкновение предотвращается в диапазоне до 80 км/ч. | ||
Следование за автомобилем на небольшом расстоянии | ||||
автомобиль плавно тормозит передними колесами | Предотвращение | Предотвращение | ||
автомобиль резко тормозит передними колесами | Смягчение последствий | Смягчение последствий | ||
Следование за автомобилем на большом расстоянии | ||||
автомобиль плавно тормозит передними колесами | Предотвращение | Предотвращение | ||
автомобиль резко тормозит передними колесами | Предотвращение | Предотвращение |
- Технические характеристики
- Оборудование обеспечения безопасности
- Видеоролики
- Рейтинг срок действия
Технические характеристики
Испытываемая модель Mazda CX-5 Sports-Line
Тип кузова — 5 door SUV
Год сборки 2017
Собственная масса 1645kg
Идентификационный номер автомобиля, по которому определяется рейтинг — all CX-5s
Класс Малый паркетник
Оборудование обеспечения безопасности
Передняя противоаварийная защита
Передняя подушка безопасности
Водитель
Пассажир
Задн.
Преднатяжители ремней безопасности
Водитель
Пассажир
Задн.
Ограничитель нагрузки ремня безопасности
Водитель
Пассажир
Задн.
Подушка безопасности для защиты коленей
Водитель
Пассажир
Задн.
БОКОВАЯ ПРОТИВОАВАРИЙНАЯ ЗАЩИТА
Боковая подушка безопасности для защиты головы
Водитель
Пассажир
Задн.
Боковая подушка безопасности для защиты груди
Водитель
Пассажир
Задн.
Боковая подушка безопасности для защиты таза
Водитель
Пассажир
Задн.
ЗАЩИТА ПАССАЖИРОВ-ДЕТЕЙ
Isofix/i-Size
Водитель
Пассажир
Задн.
Встроенное детское кресло
Водитель
Пассажир
Задн.
Переключатель отключения подушек безопасности
Водитель
Пассажир
Задн.
Safety Assist (Устройства обеспечения безопасности)
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности
Водитель
Пассажир
Задн.
Активный капот
Активный капот
Система автономного экстренного торможения (AEB) для защиты пешеходов
Система автономного экстренного торможения (AEB) для защиты пешеходов
Система автономного экстренного торможения в городских условиях AEB City
Система автономного экстренного торможения в городских условиях AEB City
Система обеспечения безопасности в междугородных поездках AEB
Система обеспечения безопасности в междугородных поездках AEB
Система контроля скорости
Система контроля скорости
Система удержания автомобиля на полосе движения
Система удержания автомобиля на полосе движения
Примечание. Автомобиль может быть оснащен другим оборудованием, которое не рассматривалось в год испытания.
- Установленных на транспортном средстве в качестве стандартной
- Входит в дополнительный пакет безопасности
- Не установлено на автомобиле, но доступно в качестве опции или является частью дополнительного пакета безопасности
- Не доступно
- Не применимо
Видеоролики
Посетить медиа-центр
Рейтинг срок действия
Ежегодные осмотры и Обновление модели
Сентябрь 2017
Опубликованные рейтинги
2017
Сентябрь 2018
Annual Review
2017
Сентябрь 2019
Annual Review
2017
Сентябрь 2020
Annual Review
2017
Сентябрь 2021
Annual Review
2017
Более подробная информация в разделе «Общие комментарии» оценки
Поделиться ссылкой
2018 Mazda CX-5 технические характеристики, цена, MPG и отзывы
2018 Mazda CX-5 технические характеристики, цена, MPG и отзывы | Автомобили.
Change year or car
All makesAcuraAlfa RomeoAm GeneralAston MartinAudiAvanti MotorsBentleyBMWBugattiBuickCadillacChevroletChryslerDaewooDaihatsuDodgeEagleFerrariFIATFiskerFordGenesisGeoGMCHondaHummerHyundaiINFINITIInternationalIsuzuJaguarJeepKarmaKiaKoenigseggLamborghiniLand RoverLexusLincolnLotusLucidMaseratiMaybachMazdaMcLarenMercedes-BenzMercuryMINIMitsubishiMorganNissanOldsmobilePaganiPanozPlymouthPolestarPontiacPorscheQvaleRAMRivianRolls-RoyceSaabSaleenSaturnScionsmartSpykerSubaruSuzukiTeslaToyotaVolkswagenVolvoMake
Все моделиМодель
Все годыГод
Изменить год или автомобиль
24 150 долл. США
начальная рекомендованная производителем розничная цена
Купить сейчас
Основные характеристики
Показана базовая отделка
Посмотреть все Mazda CX-5 2018 года технические характеристики .
Обзор
4,8
(270 отзывов)
Хорошее:
- Отличное рулевое управление и управляемость
- Тихая кабина
- Адаптивный круиз-контроль, работающий до упора
- Внутренние материалы
- Порты USB для зарядки на заднем сиденье
- Педаль газа и отзывчивость трансмиссии
Плохой:
- Тачскрин блокируется при движении внедорожника
- Меньше грузового отсека, чем у конкурентов
- Место для ног на заднем сиденье
- Ручка управления мультимедиа сложна в использовании
3 варианта отделки
Начальная рекомендованная розничная цена указана от самой низкой до самой высокой цены
- Спорт
24 150 долларов США
- гастроли
26 215 долларов
- Гранд Туринг
29 645 долларов США
Хотите знать, какая отделка подойдет именно вам?
Наш
Сравнение комплектаций Mazda CX-5 2018 года
поможет вам определиться.
Примечательные особенности
- Система предупреждения о слепых зонах теперь входит в стандартную комплектацию
- В четырехцилиндровом двигателе добавлена технология деактивации цилиндров.
- Пятиместный компактный внедорожник
- Передний или полный привод
- Стандартные светодиодные фары
- Доступны функции активной безопасности
Обзор Mazda CX-5 2018 года: мнение нашего эксперта
Что это: С момента своего появления в 2012 году компактный внедорожник Mazda CX-5 стал хитом японского бренда, на его долю приходится четверть продаж Mazda по всему миру. CX-5 был полностью модернизирован в прошлом году и обеспечивает более высокие впечатления от вождения. Он конкурирует с Honda CR-V, Toyota RAV4 и Ford Escape.
Новые стандартные функции включают кожаное рулевое колесо и ручку переключения передач, а также предупреждение о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении сзади. Между тем, стандартный 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель получил технологию деактивации цилиндров, которая отключает внешние цилиндры во время движения для экономии топлива.
Отзывы потребителей
4,8
(270 отзывов)
95% водителей рекомендуют этот автомобиль
Разбивка рейтинга (из 5):
- Комфорт 4,8
- Дизайн интерьера 4,8
- Производительность 4.7
- Соотношение цены и качества 4,8
- Внешний вид 4,8
- Надежность 4,8
Написать отзыв
Последние отзывы потребителей
Недовольна этой Mazda 2018
7 мая 2022 г.
Ян из Бостона Ма
Владеет этим автомобилем
Купил автомобиль 2018 года 2 года назад. Первый выпуск начался меньше чем через 10 лет после того, как он у меня появился. Сел в машину, не заводится. Попробовал пару X Frozen up ничего не сделал, позвоните в AAA, они прыгают, чтобы начать следующую проблему, шина спустилась примерно через шесть месяцев, машина больше не завелась, когда я сказал, черт возьми, и получил новую батарею. Следующая проблема — тормоза со стороны водителя. Спустя 2 месяца еще 2 шины продолжают спускать. Заменил их. Через 3 недели необходимо заменить передние и задние тормоза. Колодки и роторы. С пассажирского сидения отвалился кусок. Следующая проблемаТеперь из машины исходит ужасный запах. Пахнет алкоголем. Скорее всего радиатор отопителя. Никогда не было машины, у которой было столько проблем, начиная с 2 лет. Очень недоволен этим автомобилем.
Разбивка рейтинга (из 5):
- Комфорт
4.
0
- Дизайн интерьера 4.0
- Производительность 3.0
- Соотношение цены и качества 3.0
- Внешний вид 4.0
- Надежность 3.0
3 человек из 3 считают этот отзыв полезным. Вы?
Показать полный обзор
Недовольна этой Mazda 2018
7 мая 2022 г.
Ян из Бостона Ма
Владеет этим автомобилем
Купил автомобиль 2018 года 2 года назад. Первый выпуск начался меньше чем через 10 лет после того, как он у меня появился. Сел в машину, не заводится. Попробовал пару X Frozen up ничего не сделал, позвоните в AAA, они прыгают, чтобы начать следующую проблему, шина спустилась примерно через шесть месяцев, машина больше не завелась, когда я сказал, черт возьми, и получил новую батарею. Следующая проблема — тормоза со стороны водителя. Спустя 2 месяца еще 2 шины продолжают спускать. Заменил их. Через 3 недели необходимо заменить передние и задние тормоза. Колодки и роторы. С пассажирского сидения отвалился кусок. Следующая проблемаТеперь из машины исходит ужасный запах. Пахнет алкоголем. Скорее всего радиатор отопителя. Никогда не было машины, у которой было столько проблем, начиная с 2 лет. Очень недоволен этим автомобилем.
Разбивка рейтинга (из 5):
- Комфорт 4.0
- Дизайн интерьера 4.0
- Производительность 3.0
- Соотношение цены и качества 3.0
- Внешний вид 4.0
- Надежность 3.0
0 человек из 0 считают этот отзыв полезным. Вы?
Показать полный обзор
Лучший в своем классе!
6 апреля 2022 г.
Автор: JL из Вайоминга, Пенсильвания
Владеет этим автомобилем
Тест-драйв подержанного CX-5 2019 года два дня назад, и он мне очень понравился. Однако на экстерьере было несколько царапин и не было люка на крыше, что было необходимо. Пришел домой, посмотрел в Интернете и нашел безупречный CX-5 2018 года с пробегом всего 31 тысяча миль у дилера Mazda в 70 милях. Утром проехался на тесте, а вечером привез домой. Плавный разгон, тихий салон, хорошо поглощает неровности. Ощущения от вождения намного дороже ухода. Модель Touring дает вам все функции, которые вы ожидаете от гораздо более дорогого автомобиля. С нетерпением жду долгих лет комфортного вождения и удовольствия. PS Взял с собой очень критичного друга, чтобы проверить машину, и он ничего, кроме похвалы за нее.
Разбивка рейтинга (из 5):
- Комфорт 5,0
- Дизайн интерьера 5,0
- Производительность 5,0
- Соотношение цены и качества 5,0
- Внешний вид 5,0
- Надежность 5,0
6 человек из 6 считают этот отзыв полезным. Вы?
Показать полный обзор
Посмотреть все 270 отзывов потребителей
Гарантия
Преимущества программы New Car
- Бампер к бамперу
36 месяцев/36 000 миль
- Коррозия
60 месяцев/неограниченное расстояние
- Силовой агрегат
60 месяцев/60 000 миль
- Помощь на дороге
36 месяцев/36 000 миль
Сравните конкурентов
2021
Toyota RAV4
26 350 $
Стартовая рекомендованная розничная цена
2020
Hyundai Tucson
23 550 $
Стартовая рекомендованная розничная цена
2020
Honda CR-V
25 150 $
Стартовая рекомендованная розничная цена
Сравните с конкурентами
Последние истории CX-5 за 2018 год
Патрик Мастерсон
16 ноября 2021 г.
Скоро фото!
Мэтт Шмитц
17 июля 2019 г.
Патрик Мастерсон
10 июля 2019 г.
Посмотреть все статьи Mazda CX-5 2018 годаВсе годы выпуска для Mazda CX-5
Mazda CX-5 2018 года
Небольшой перехлест спереди: со стороны водителя
Рейтинг относится к моделям 2017-22 годов
Протестированный автомобиль: Mazda CX-5 Touring 2017 4-дверный 4wd
Mazda CX-5 была переработана для модели 2017 года. Рейтинги лобового столкновения с небольшим перекрытием со стороны водителя присваиваются Институтом на основе теста, проведенного Mazda в рамках проверки лобового краш-теста.
Общая оценка | Г |
---|---|
Каркас и каркас безопасности | Г |
Меры по травматизму водителя | |
Голова/шея | Г |
Сундук | Г |
Бедро/бедро | Г |
Голень/ступня | Г |
Сиденья водителя и кинематика манекена | Г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон со стороны водителя
Идентификатор теста | ВТН1706 |
---|---|
Нижняя часть салона | |
Макс.![]() | 4 |
Подножка (см) | 6 |
Носок левый (см) | 4 |
Педаль тормоза (см) | 6 |
Стояночный тормоз (см) | |
Клапан бокового среднего (см) | 1 |
Верхний пассажирский отсек | |
Рулевая колонка | 1 |
Макс. верхняя стойка петли (см) | 4 |
Верхняя черта (см) | 5 |
Нижняя приборная панель (см) | 6 |
Меры по травматизму водителя
Идентификатор теста | ВТН1706 |
---|---|
Головка | |
HIC-15 | 195 |
Пик gs при жестком контакте | нет контакта |
Шея | |
Напряжение (кН) | 1,5 |
Изгибающий момент (Нм) | 19 |
Максимум Нидж | 0,27 |
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 24 |
Бедро (кН) | |
Левый | 0,7 |
Справа | 0,3 |
Смещение колена (мм) | |
Левый | 0 |
Справа | 3 |
Риск травмы колена-бедра (%) | |
Левый | 0 |
Правый | 0 |
Индекс максимальной голени | |
Левый | 0,55 |
Справа | 0,40 |
Осевая сила большеберцовой кости (кН) | |
Левый | 2.![]() |
Правая | 1,9 |
Ускорение стопы (g) | |
Левый | 53 |
Справа | 57 |
Как проводится переднее испытание с малым перекрытием со стороны водителя
Малый нахлест спереди: со стороны пассажира
Рейтинг относится к моделям 2017-22 годов
Тестируемый автомобиль: Mazda CX-5 Sport 4-door 4wd 2017 года
Mazda CX-5 была переработана для модели 2017 года. Рейтинги лобового перекрытия со стороны пассажира присваиваются Институтом на основе теста, проведенного Mazda в рамках проверки лобового краш-теста.
Общая оценка | Г |
---|---|
Каркас и каркас безопасности | Г |
Меры по травмам пассажиров | |
Голова/шея | Г |
Сундук | Г |
Бедро/бедро | Г |
Голень/ступня | Г |
Пассажирские удерживающие устройства и макет кинематики | Г |
Меры по травматизму водителя | |
Голова/шея | Г |
Сундук | Г |
Бедро/бедро | Г |
Голень/ступня | Г |
Сиденья водителя и кинематика манекена | Г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон со стороны пассажира
Идентификатор теста | ВТП1719 |
---|---|
Нижняя часть салона | |
Макс.![]() | 8 |
Подножка (см) | 9 |
Носок правый (см) | 7 |
Центральный носок (см) | 2 |
Клапан бокового среднего (см) | 1 |
Верхний пассажирский отсек | |
Центральная панель (см) | 4 |
Макс. верхняя стойка петли (см) | 6 |
Верхняя черта (см) | 6 |
Правая нижняя панель (см) | 6 |
Меры по травмам пассажиров
Идентификатор теста | ВТП1719 |
---|---|
Головка | |
HIC-15 | 262 |
Пик gs при жестком контакте | нет контакта |
Шея | |
Напряжение (кН) | 0,8 |
Изгибающий момент (Нм) | 30 |
Максимум Нидж | 0,21 |
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 19 |
Бедро (кН) | |
Левый | 1,4 |
Справа | 1,9 |
Смещение колена (мм) | |
Левый | 0 |
Справа | 3 |
Риск травм колена бедра (%) | |
Левый | 1 |
Справа | 2 |
Индекс максимальной голени | |
Левый | 0,37 |
Справа | 0,59 |
Осевая сила большеберцовой кости (кН) | |
Левый | 2,8 |
Справа | 2,8 |
Ускорение стопы (g) | |
Левый | 50 |
Справа | 56 |
Меры по травматизму водителя
Идентификатор теста | ВТП1719 |
---|---|
Головка | |
HIC-15 | 70 |
Пик gs при жестком контакте | нет контакта |
Шея | |
Напряжение (кН) | 0,9 |
Удлиняющий изгибающий момент (Нм) | 18 |
Максимум Нидж | 0,26 |
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 32 |
Бедро (кН) | |
Левый | 0,3 |
Справа | 0,3 |
Смещение колена (мм) | |
Левый | 2 |
Справа | 1 |
Риск травмы колена-бедра (%) | |
Левый | 0 |
Справа | 0 |
Индекс большеберцовой кости | |
Левый | 0,31 |
Справа | 0,31 |
Осевая сила большеберцовой кости (кН) | |
Левый | 0,3 |
Справа | 1,2 |
Ускорение стопы (g) | |
Левый | 71 |
Справа | 38 |
Как проводится переднее испытание с малым перекрытием со стороны пассажира
Умеренное перекрытие спереди
Рейтинг относится к моделям 2017-22 гг. Mazda CX-5 была переработана для модели 2017 года. Умеренное перекрытие лобовых рейтингов присваивается Институтом на основе теста, проведенного Mazda в рамках проверки лобового краш-теста. Г Г Г Г Г Г Г Технические размеры для этого теста Меры проникновения в салон со стороны водителя 0005
Общая оценка Каркас и каркас безопасности Меры по травматизму водителя Голова/шея Сундук Нога/стопа, левая Нога/стопа, правая Сиденья водителя и кинематика манекена Идентификатор теста VTF1709 Проникновение в пространство для ног Подножка (см) 1 Слева (см) 2 Центр (см) 5 Правый (см) 4 Педаль тормоза (см) 2 Панель приборов движение назад Слева (см) 0 Правый (см) -1 Перемещение рулевой колонки Вверх (см) -1 Назад (см) -5 Смещение передней стойки назад (см) 0
Меры по травматизму водителя
Идентификатор теста | VTF1709 |
---|---|
Головка | |
HIC-15 | 104 |
Пик gs при жестком контакте | нет контакта |
Шея | |
Напряжение (кН) | 1,1 |
Удлиняющий изгибающий момент (Нм) | 21 |
Максимум Нидж | 0,24 |
Максимальное сжатие грудной клетки (мм) | 31 |
Ноги | |
Сила бедренной кости — левая (кН) | 0,3 |
Усилие на бедро справа (кН) | 0,8 |
Смещение колена — влево (мм) | 1 |
Смещение колена — вправо (мм) | 1 |
Максимальный индекс большеберцовой кости — левый | 0,35 |
Максимальный указатель голени — правый | 0,50 |
Осевая нагрузка на большеберцовую кость — левая (кН) | 1,7 |
Осевая нагрузка на большеберцовую кость справа (кН) | 1,5 |
Ускорение стопы (g) | |
Левый | 48 |
Справа | 144 |
Как проводится фронтальное испытание с умеренным перекрытием
Сторона: оригинальный тест
Рейтинг относится к моделям 2017-22 годов
Протестированный автомобиль: Mazda CX-5 Sport 4-door 2wd 2017
Mazda CX-5 была переработана для модели 2017 года. Боковые рейтинги присваиваются Институтом на основе теста, проведенного Mazda в рамках проверки бокового краш-теста.
Общая оценка | Г |
---|---|
Каркас и каркас безопасности | Г |
Меры по травматизму водителя | |
Голова/шея | Г |
Торс | Г |
Таз/нога | Г |
Защита головы водителя | Г |
Меры по травмированию пассажиров сзади | |
Голова/шея | Г |
Туловище | Г |
Таз/нога | Г |
Защита головы заднего пассажира | Г |
Технические размеры для этого теста
Меры проникновения в салон со стороны водителя
Идентификатор теста | ВТС1707 | |
---|---|---|
Средняя стойка до продольной средней линии сиденья водителя (см) | -23,0 | |
Отрицательные числа указывают величину, на которую столкновение остановилось, не дойдя до центральной линии сиденья.![]() |
Меры по травматизму водителя
Идентификатор теста | ВТС1707 |
---|---|
Головка HIC-15 | 209 |
Шея | |
Напряжение (кН) | 0,8 |
Сжатие (кН) | 0,1 |
Плечо | |
Боковое отклонение (мм) | 20 |
Боковая сила (кН) | 1.1 |
Туловище | |
Максимальное отклонение (мм) | 27 |
Среднее отклонение (мм) | 23 |
Максимальная скорость отклонения (м/с) | 2,81 |
Критерий максимальной вязкости (м/с) | 0,21 |
Таз | |
Подвздошная сила (кН) | 1,0 |
Сила вертлужной впадины (кН) | 1,4 |
Суммарная сила (кН) | 2,4 |
Левая бедренная кость | |
L-M усилие (кН) | 0,9 |
L-M момент (Нм) | 41 |
Передний момент (Нм) | 70 |
Меры по травмам пассажиров
Идентификатор теста | ВТС1707 |
---|---|
Головка HIC-15 | 152 |
Шея | |
Напряжение (кН) | 0,1 |
Сжатие (кН) | 0,8 |
Плечо | |
Боковое отклонение (мм) | 28 |
Боковая сила (кН) | 1,6 |
Туловище | |
Максимальное отклонение (мм) | 20 |
Среднее отклонение (мм) | 17 |
Максимальная скорость отклонения (м/с) | 4,61 |
Критерий максимальной вязкости (м/с) | 0,17 |
Таз | |
Подвздошная сила (кН) | 0,7 |
Сила вертлужной впадины (кН) | 2,6 |
Суммарная сила (кН) | 3,0 |
Левая бедренная кость | |
L-M усилие (кН) | 0,3 |
L-M момент (Нм) | 52 |
Передний момент (Нм) | -40 |
Как проводится боковой краш-тест
Сторона: обновленный тест
Рейтинг относится к моделям 2017-22 гг. 0351
Mazda CX-5 была переработана для модели 2017 года. Было проведено два испытания моделей CX-5 2021 года выпуска. Рейтинги травм для заднего пассажира основаны только на втором тесте; меры для заднего пассажира в первом испытании не были получены, потому что обрубок руки манекена выпал из положения непосредственно перед аварией. Рейтинги травм водителя и структурные рейтинги основаны на обоих тестах.
Общая оценка | Г |
---|---|
Каркас и каркас безопасности | Г |
Меры по травматизму водителя | |
Голова/шея | Г |
Торс | А |
Таз | Г |
Защита головы водителя | Г |
Меры при травмах заднего пассажира | |
Голова/шея | Г |
Туловище | Г |
Таз | Г |
Защита головы заднего пассажира | Г |
Вид автомобиля сразу после второго из двух краш-тестов.
Вид автомобиля после второго столкновения со снятыми дверями, видны боковые подушки безопасности и повреждения салона.
Размазанная жирная краска показывает, где голова манекена водителя была защищена от ударов боковыми подушками безопасности о твердые конструкции во втором испытании.
Смазанная жиром краска показывает, где голова манекена заднего пассажира была защищена боковой подушкой безопасности во втором испытании.
Технические измерения для этого испытания
Меры проникновения в салон со стороны водителя
Идентификатор теста | CES2007 | КЕС2108 |
---|---|---|
Средняя стойка до продольной средней линии сиденья водителя (см) | -17,0 | -19,0 |
Отрицательные числа указывают величину, на которую столкновение остановилось, не дойдя до центральной линии сиденья.![]() |
Меры по травматизму водителя
Идентификатор теста | CES2007 | CES2108 |
---|---|---|
Головка | ||
HIC-15 | 165 | 155 |
Пик gs при жестком контакте | нет контакта | нет контакта |
Шея | ||
Напряжение (кН) | 1,0 | 1,0 |
Сжатие (кН) | 0,2 | 0,2 |
Плечо | ||
Боковое отклонение (мм) | 13 | 13 |
Боковая сила (кН) | 1,0 | 0,9 |
Торс | ||
Максимальное отклонение (мм) | 41 | 34 |
Среднее отклонение (мм) | 35 | 28 |
Максимальная скорость отклонения (м/с) | 2,34 | 2,72 |
Критерий максимальной вязкости (м/с) | 0,46 | 0,46 |
Таз | ||
Суммарная сила (кН) | 3,9 | 3,8 |
Меры по травмам пассажиров
Идентификатор теста | КЕС2108 |
---|---|
Головка | |
HIC-15 | 307 |
Пик gs при жестком контакте | нет контакта |
Шея | |
Напряжение (кН) | 0,1 |
Сжатие (кН) | 1,1 |
Плечо | |
Боковое отклонение (мм) | 36 |
Боковая сила (кН) | 1,9 |
Туловище | |
Максимальное отклонение (мм) | 32 |
Средний прогиб (мм) | 28 |
Максимальная скорость отклонения (м/с) | 4,13 |
Критерий максимальной вязкости (м/с) | 0,42 |
Таз | |
Суммарная сила (кН) | 2,7 |
Как проводится боковой краш-тест
Прочность крыши
Рейтинг относится к моделям 2017-22 годов
Протестированный автомобиль: 2017 Mazda CX-5 Sport 4-door 4wd
Общая оценка | Г |
---|---|
Снаряженная масса | 3498 фунтов |
Пиковая сила | 19 362 фунта |
Отношение прочности к весу | 5,54 |
Как проводится испытание крыши на прочность
Подголовники и сиденья
Тип сиденья: Тканевое сиденье с ручным управлением
Общая оценка | Г |
---|---|
Динамический рейтинг | Г |
Геометрия сиденья/подголовника | Г |
Технические размеры для этого теста
Тип сиденья | Тканевое сиденье с ручным управлением |
---|---|
Геометрия | |
Дорнмас (мм) | 27 |
Расстояние ниже верхней части головы (мм) | 2 |
Конструктивные параметры сиденья | |
Пройдено/не пройдено | Пасс |
Максимальное ускорение T1 (g) | 11,0 |
Время контакта с головкой (мс) | 54 |
Номинальное усилие | 1 |
Силы шеи | |
Максимальное усилие сдвига шейки (Н) | 0 |
Макс.![]() | 297 |
Как проводится испытание подголовника и сиденья
В настоящее время испытания IIHS применяются только к передним сиденьям.
Предотвращение фронтального столкновения: автомобиль-автомобиль
Рейтинги даны для 2 различных вариантов отделки салона , доступных на этом автомобиле.
Детали системы
- Дополнительная опора Smart Brake
- стандартная тормозная опора Smart City
Название пакета
- Дополнительные варианты комплектации Touring, Grand Touring, Grand Touring Reserve или Signature
Общая оценка
Применяется к моделям 2018-19 годов
Superior
Superior
с дополнительным оборудованием
- Эта система соответствует требованиям для предупреждения о лобовом столкновении.
- Во время теста IIHS на скорости 12 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- Во время теста IIHS на скорости 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Сведения о системе
- Стандартная тормозная система Smart City
Общая оценка
Применимо к моделям 2017-19 годов
Advanced
Advanced
Оценка предотвращения лобового столкновения
Предотвращение фронтального столкновения: автомобиль-пешеход (день)
Сведения о системе
- Опционально Поддержка Smart Brake с предупреждением о столкновении и Advanced Smart City Brake Support с функцией обнаружения пешеходов
Общая оценка
Этот рейтинг относится к моделям 2018-22 годов в следующих комплектациях: Touring, Grand Touring
Advanced
Advanced
с дополнительным оборудованием
Crossing child
- В тесте IIHS на скорости 12 миль в час скорость удара была снижена на 10 миль в час.
- В тесте IIHS на скорости 25 миль в час скорость удара была снижена на 21 милю в час.
Переход через дорогу для взрослых
- В тесте IIHS на скорости 12 миль в час скорость удара снизилась на 11 миль в час.
- Во время теста IIHS на скорости 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
Параллельный взрослый
- В тесте IIHS на скорости 25 миль в час этот автомобиль избежал столкновения.
- В тесте IIHS на скорости 37 миль в час скорость удара была снижена на 36 миль в час. Предупреждение было выдано за 1,5 секунды до удара.
Оценка предотвращения лобового столкновения
Фары
Рейтинги даны для 8 различных вариантов фар , доступных на этом автомобиле.
Уровень отделки салона
Тип фары ближнего света | Светодиодный проектор |
---|---|
Фара дальнего света, тип | Светодиодный проектор |
Кривая адаптивная? | Да |
Ассистент дальнего света? | Да |
Общий рейтинг | Г |
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: |
Low beams
On the straightaway, visibility was good on the right сторона дороги и ярмарка на левой стороне. На поворотах видимость была хорошей на крутом левом и обоих правых поворотах и удовлетворительной на плавном левом повороте.
Ближний свет создавал блики.
Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была хорошей на плавных левых и правых поворотах и удовлетворительной на резких левых и резких правых поворотах.
Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой и на обоих левых поворотах.
Технические измерения для этого испытания
БЛИЖНИЙ ЛУЧ | Среднее минимальное полезное расстояние освещенности (5 люкс) | Количество бликов превысило пороговое значение |
---|---|---|
Прямо правый край | 119,5 м | Нет |
Прямо левый край | 54,7 м | Нет |
Радиус 250 м, правый поворот, правый край | 75,8 м | Нет |
Радиус 250 м, левый поворот, левый край | 55,6 м | 1,2 % |
Радиус 150 м, правый поворот, правый край | 68,2 м | Нет |
Радиус 150 м, левый поворот, левый край | 55,2 м | 6,1 % |
БАЛКИ | Среднее минимальное полезное расстояние освещенности (5 люкс) |
---|---|
Прямо правый край | 139,8 м |
Прямо левый край | 135,9 м |
Радиус 250 м, правый поворот, правый край | 77,3 м |
Радиус 250 м, левый поворот, левый край | 77,3 м |
Радиус 150 м, правый поворот, правый край | 63,4 м |
Радиус 150 м, левый поворот, левый край | 63,8 м |
Уровень отделки салона
Тип фары ближнего света | Светодиодный проектор |
---|---|
Фара дальнего света, тип | Светодиодный проектор |
Кривая адаптивная? | Нет |
Ассистент дальнего света? | Да |
Общий рейтинг | Г |
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: |
Ближний свет 9004 Ближний свет 0108 На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была хорошей на плавном правом повороте и удовлетворительной на крутом правом и обоих левых поворотах.
Ближний свет никогда не превышал допустимых пределов ослепления.
Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и удовлетворительной с левой стороны. На поворотах видимость была удовлетворительной на плавном левом повороте и неудовлетворительной на резких левом и обоих правых поворотах.
Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой и на плавном левом повороте.
Технические измерения для этого испытания
БЛИЖНИЙ ЛУЧ | Среднее минимальное полезное расстояние освещенности (5 люкс) | Количество бликов превысило пороговое значение |
---|---|---|
Прямо правый край | 119,5 м | Нет |
Прямо левый край | 57,7 м | Нет |
Радиус 250 м, правый поворот, правый край | 67,6 м | Нет |
Радиус 250 м левый поворот, правый край | 56,6 м | Нет |
Радиус 150 м, правый поворот, правый край | 54,9 м | Нет |
Радиус 150 м, левый поворот, левый край | 53,5 м | Нет |
БАЛКИ | Среднее минимальное полезное расстояние освещенности (5 люкс) |
---|---|
Прямо правый край | 144,8 м |
Прямо левый край | 137,8 м |
Радиус 250 м, правый поворот, правый край | 61,6 м |
Радиус 250 м, левый поворот, левый край | 66,2 м |
Радиус 150 м, правый поворот, правый край | 48,2 м |
Радиус 150 м, левый поворот, левый край | 49,5 м |
Уровень отделки салона
Тип фары ближнего света | Светодиодный проектор |
---|---|
Фара дальнего света, тип | Светодиодный проектор |
Кривая адаптивная? | № |
Ассистент дальнего света? | Нет |
Общий рейтинг | А |
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: |
Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с обеих сторон дороги. На поворотах видимость была хорошей на плавном правом повороте и удовлетворительной на крутом правом и обоих левых поворотах.
Ближний свет никогда не превышал допустимых пределов ослепления.
Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и удовлетворительной с левой стороны. На поворотах видимость была удовлетворительной на плавном левом повороте и неудовлетворительной на резких левом и обоих правых поворотах.
Технические измерения для этого испытания
БЛИЖНИЙ ЛУЧ | Среднее минимальное полезное расстояние освещенности (5 люкс) | Количество бликов превысило пороговое значение |
---|---|---|
Прямо правый край | 119,5 м | Нет |
Прямо левый край | 57,7 м | Нет |
Радиус 250 м, правый поворот, правый край | 67,6 м | Нет |
Радиус 250 м левый поворот, правый край | 56,6 м | Нет |
Радиус 150 м, правый поворот, правый край | 54,9 м | Нет |
Радиус 150 м, левый поворот, левый край | 53,5 м | Нет |
БАЛКИ | Среднее минимальное полезное расстояние освещенности (5 люкс) |
---|---|
Прямо правый край | 144,8 м |
Прямо левый край | 137,8 м |
Радиус 250 м, правый поворот, правый край | 61,6 м |
Радиус 250 м, левый поворот, левый край | 66,2 м |
Радиус 150 м, правый поворот, правый край | 48,2 м |
Радиус 150 м, левый поворот, левый край | 49,5 м |
Уровень отделки салона
Тип фары ближнего света | Светодиодный проектор |
---|---|
Фара дальнего света, тип | Светодиодный проектор |
Кривая адаптивная? | № |
Ассистент дальнего света? | Да |
Общий рейтинг | А |
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: |
Ближний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и удовлетворительной с левой стороны. На поворотах видимость была хорошей на обоих правых поворотах, удовлетворительной на резком левом повороте и неудовлетворительной на плавном левом повороте.
Ближний свет никогда не превышал допустимых пределов ослепления.
Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и удовлетворительной с левой стороны. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.
Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой и на обоих левых поворотах.
Технические измерения для этого испытания
БЛИЖНИЙ ЛУЧ | Среднее минимальное полезное расстояние освещенности (5 люкс) | Количество бликов превысило пороговое значение |
---|---|---|
Прямо правый край | 109,8 м | Нет |
Прямо левый край | 48,4 м | Нет |
Радиус 250 м, правый поворот, правый край | 66,5 м | Нет |
Радиус 250 м левый поворот, правый край | 47,4 м | Нет |
Радиус 150 м, правый поворот, правый край | 55,8 м | Нет |
Радиус 150 м, левый поворот, левый край | 46,5 м | Нет |
БАЛКИ | Среднее минимальное полезное расстояние освещенности (5 люкс) |
---|---|
Прямо правый край | 147,6 м |
Прямо левый край | 136,8 м |
Радиус 250 м, правый поворот, правый край | 64,1 м |
Радиус 250 м, левый поворот, левый край | 61,9 м |
Правый поворот радиусом 150 м, правый край | 49,6 м |
Радиус 150 м, левый поворот, левый край | 48,2 м |
Уровень отделки салона
Тип фары ближнего света | Светодиодный проектор |
---|---|
Фара дальнего света, тип | Светодиодный проектор |
Кривая адаптивная? | Нет |
Ассистент дальнего света? | Да |
Общий рейтинг | А |
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: |
На прямой видимости5 Ближний свет был 9003 дороги и справедливой на левой стороне. На поворотах видимость была хорошей на обоих правых поворотах, удовлетворительной на резком левом повороте и неудовлетворительной на плавном левом повороте.
Ближний свет создавал блики.
Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и удовлетворительной с левой стороны. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.
Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой и на обоих левых поворотах.
Технические измерения для этого испытания
БЛИЖНИЙ ЛУЧ | Средняя минимальная полезная расстояние освещенности (5 люкс) | Количество бликов превысило пороговое значение |
---|---|---|
Прямо правый край | 115,2 м | Нет |
Прямо левый край | 51,4 м | Нет |
Радиус 250 м, правый поворот, правый край | 74,6 м | 24,1 % |
Радиус 250 м, левый поворот, левый край | 48,8 м | Нет |
Радиус 150 м, правый поворот, правый край | 60,0 м | 6,4 % |
Радиус 150 м, левый поворот, левый край | 45,5 м | Нет |
БАЛКИ | Среднее минимальное полезное расстояние освещенности (5 люкс) |
---|---|
Прямо правый край | 153,8 м |
Прямо левый край | 132,0 м |
Радиус 250 м, правый поворот, правый край | 62,3 м |
Радиус 250 м, левый поворот, левый край | 60,1 м |
Радиус 150 м, правый поворот, правый край | 49,4 м |
Радиус 150 м, левый поворот, левый край | 46,6 м |
Уровень отделки салона
Фара ближнего света тип | Светодиодный проектор |
---|---|
Фара дальнего света, тип | Светодиодный проектор |
Кривая адаптивная? | Да |
Ассистент дальнего света? | Да |
Общий рейтинг | А |
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: |
Low beams
On the straightaway, visibility was good on the right сторона дороги и ярмарка на левой стороне. На поворотах видимость была хорошей на обоих правых поворотах, удовлетворительной на резком левом повороте и неудовлетворительной на плавном левом повороте.
Ближний свет создавал блики.
Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и плохой с левой стороны. На поворотах видимость была удовлетворительной во всех 4 тестах.
Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой и на обоих левых поворотах.
Технические измерения для этого испытания
БЛИЖНИЙ ЛУЧ | Среднее минимальное полезное расстояние освещенности (5 люкс) | Количество бликов превысило пороговое значение |
---|---|---|
Прямо правый край | 116,4 м | Нет |
Прямо левый край | 49,2 м | Нет |
Радиус 250 м, правый поворот, правый край | 82,4 м | 32,8 % |
Радиус 250 м, левый поворот, левый край | 51,4 м | 13,7 % |
Радиус 150 м, правый поворот, правый край | 70,0 м | 19,4 % |
Радиус 150 м, левый поворот, левый край | 48,2 м | 12,0 % |
БАЛКИ | Среднее минимальное полезное расстояние освещенности (5 люкс) |
---|---|
Прямо правый край | 139,4 м |
Прямо левый край | 123,4 м |
Радиус 250 м, правый поворот, правый край | 71,6 м |
Радиус 250 м, левый поворот, левый край | 72,6 м |
Радиус 150 м, правый поворот, правый край | 62,6 м |
Радиус 150 м, левый поворот, левый край | 59,4 м |
Уровень отделки салона
Тип фары ближнего света | Светодиодный проектор |
---|---|
Фара дальнего света, тип | Светодиодный проектор |
Кривая адаптивная? | Нет |
Ассистент дальнего света? | Нет |
Общий рейтинг | А |
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: |

Ближний свет создавал блики.
Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и удовлетворительной с левой стороны. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.
Технические измерения для этого испытания
БЛИЖНИЙ ЛУЧ | Среднее минимальное полезное расстояние освещенности (5 люкс) | Количество бликов превысило пороговое значение |
---|---|---|
Прямо правый край | 115,2 м | Нет |
Прямо левый край | 51,4 м | Нет |
Радиус 250 м, правый поворот, правый край | 74,6 м | 24,1 % |
Радиус 250 м, левый поворот, левый край | 48,8 м | Нет |
Радиус 150 м, правый поворот, правый край | 60,0 м | 6,4 % |
Радиус 150 м, левый поворот, левый край | 45,5 м | Нет |
БАЛКИ | Среднее минимальное полезное расстояние освещенности (5 люкс) |
---|---|
Прямо правый край | 153,8 м |
Прямо левый край | 132,0 м |
Радиус 250 м, правый поворот, правый край | 62,3 м |
Радиус 250 м, левый поворот, левый край | 60,1 м |
Радиус 150 м, правый поворот, правый край | 49,4 м |
Радиус 150 м, левый поворот, левый край | 46,6 м |
Уровень отделки салона
Тип фары ближнего света | Светодиодный проектор |
---|---|
Фара дальнего света, тип | Светодиодный проектор |
Кривая адаптивная? | Нет |
Ассистент дальнего света? | Да |
Общий рейтинг | М |
Расстояние, на котором фары обеспечивают освещенность не менее 5 люкс: |

Ближний свет никогда не превышал допустимых пределов ослепления.
Дальний свет
На прямой видимость была хорошей с правой стороны дороги и плохой с левой стороны. На поворотах видимость была недостаточной во всех 4 тестах.
Ассистент дальнего света компенсирует некоторые ограничения ближнего света этого автомобиля на прямой и на обоих левых поворотах.
Технические измерения для этого испытания
БЛИЖНИЙ ЛУЧ | Среднее минимальное полезное расстояние освещенности (5 люкс) | Количество бликов превысило пороговое значение |
---|---|---|
Прямо правый край | 90,6 м | Нет |
Прямо левый край | 42,5 м | Нет |
Радиус 250 м, правый поворот, правый край | 72,3 м | Нет |
Радиус 250 м, левый поворот, левый край | 43,2 м | Нет |
Радиус 150 м, правый поворот, правый край | 57,6 м | Нет |
Радиус 150 м, левый поворот, левый край | 42,0 м | Нет |
БАЛКИ | Среднее минимальное полезное расстояние освещенности (5 люкс) |
---|---|
Прямо правый край | 136,6 м |
Прямо левый край | 119,3 м |
Радиус 250 м, правый поворот, правый край | 64,1 м |
Радиус 250 м, левый поворот, левый край | 59,6 м |
Радиус 150 м, правый поворот, правый край | 49,0 м |
Радиус 150 м, левый поворот, левый край | 44,7 м |
Как оцениваются фары
Крепления для детских сидений
Применимо к моделям 2017-22 годов
Общая оценка | |
Отделка автомобиля | Универсал |
Тип сиденья | кожзаменитель |
Этот автомобиль имеет 2 места для сидения сзади с комплектом крепления для детского сиденья (LATCH).
Имеет 1 дополнительное место для сидения с анкерным креплением и возможностью заимствования нижних анкеров от других посадочных мест.
Примечание. Когда анкеры заимствованы, их нельзя использовать в предназначенных для них местах.
Общая оценка | |
Отделка автомобиля | Универсал |
Тип сиденья | кожзаменитель |
Г | Хорошо |
А | Приемлемо |
М | Маргинальный |
Р | Бедный |
Места для сидения, которые полагаются на заимствованные нижние анкеры или имеют только анкерное крепление, не оцениваются. | |
символ якоря | Анкер для привязи |
символ нижнего якоря | Анкеры нижние |
символ общих нижних анкеров | Нижний анкер(ы) можно заимствовать из соседних позиций |
Аппаратное обеспечение отсутствует |
Детали по посадке
1 | |
---|---|
Фиксатор | |
удобное местонахождение | |
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
Нижние анкеры | |
слишком глубоко в седле | |
для крепления требуется не слишком много усилий | |
легко маневрировать вокруг анкеров | |
2 | |
Фиксатор | |
удобное местонахождение | |
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
Нижние анкеры | |
Можно позаимствовать у 1 и 3 | |
3 | |
Фиксатор | |
удобное местонахождение | |
никакое другое оборудование нельзя спутать с якорем | |
Нижние анкеры | |
слишком глубоко в седле | |
для крепления требуется не слишком много усилий | |
легко маневрировать вокруг анкеров |
Технические размеры для этого теста
Положение сиденья 21
3
Анкер нижний A | |
---|---|
Рейтинг открытого доступа | Нет |
Глубина (см) | 4-6 |
Усилие (фунты) | 3 |
Задний угол (градусы) | 68 |
Анкер нижний B | |
Рейтинг открытого доступа | Нет |
Глубина (см) | 4-6 |
Усилие (фунты) | 8 |
Задний угол (градусы) | 56 |
Фиксатор | |
Местоположение | Спинка среднего сиденья |
Наличие сбивающего с толку оборудования | Да |
Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера троса | Да |
Положение сиденья 22
2
Анкер нижний A | |
---|---|
Нижняя защелка является общей для этого положения сиденья | |
Анкер нижний B | |
Нижняя защелка является общей для этого положения сиденья | |
Фиксатор | |
Местоположение | Спинка среднего сиденья |
Наличие сбивающего с толку оборудования | Да |
Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера | Да |
Положение сиденья 23
1
Анкер нижний A | |
---|---|
Рейтинг открытого доступа | Нет |
Глубина (см) | 4-6 |
Усилие (фунты) | 9 |
Задний угол (градусы) | 59 |
Анкер нижний B | |
Рейтинг открытого доступа | Нет |
Глубина (см) | 4-6 |
Усилие (фунты) | 6 |
Задний угол (градусы) | 72 |
Фиксатор | |
Местоположение | Спинка среднего сиденья |
Наличие сбивающего с толку оборудования | Да |
Имеет контрастную этикетку в пределах 3 дюймов от анкера троса | Да |
Как оцениваются крепления для детских сидений
Подержанные 2018 Mazda CX-5 на продажу (с фото)
- Поиск подержанных
- Поиск Новый
- На автомобиле
- По типу кузова
- По цене
Все моделиВсе модели
Почтовый индекс
Результаты фильтрации
Найти Mazda CX-5 2018 года для продажи рядом со мной
Сначала лучшие предложения
2019 Mazda CX-5 Sport FWD
22 995 долларов США
24 507 миль
Онтарио, Калифорния
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
На 1987 долларов ниже рынка
- Год:
- 2019
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- СХ-5
- Тип кузова:
- внедорожник / кроссовер
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Передний привод
- Двигатель:
- 187 л.
с. 2,5 л I4
- Внешний цвет:
- Синий
- Комбинированный пробег газа:
- 28 миль на галлон
- Тип топлива:
- Бензин
- Цвет салона:
- Черный
- Трансмиссия:
- 6-ступенчатая автоматическая
- Пробег:
- 24 507 Общий рейтинг безопасности NHTSA
- :
- 5
- Основные параметры:
- Легкосплавные диски, Bluetooth, резервная камера, мониторинг слепых зон
- Инвентарный номер:
- 11443
- Вин:
- ДЖМ3КФАБМ5К0614243
Медленный ответ, но в целом хороший опыт
Иордания
18 августа 2022 г.
Дружелюбный и услужливый
Дэвид
19 февраля 2022 г.
Очень дружелюбный и не слишком болезненный процесс покупки.
СИНИЙ МЕДВЕДЬ
8 сентября 2021 г.
2019Mazda CX-5 Grand Touring AWD
22 985 долларов США
37 931 миль
Йонкерс, Нью-Йорк
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
На 4 951 долл. США ниже рынка
- Год:
- 2019
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- СХ-5
- Тип кузова:
- внедорожник / кроссовер
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Полный привод
- Двигатель:
- 187 л.с. 2,5 л I4
- Внешний цвет:
- серый
- Комбинированный пробег газа:
- 27 миль на галлон
- Тип топлива:
- Бензин
- Цвет салона:
- Черный
- Трансмиссия:
- Автоматический
- Пробег:
- 37 931 Общий рейтинг безопасности NHTSA
- :
- 5
- Основные параметры:
- Кожаные сиденья, люк на крыше, навигационная система, адаптивный круиз-контроль, легкосплавные диски, Bluetooth, резервная камера, мониторинг слепых зон, подогрев сидений, Android Auto, CarPlay
- Инвентарный номер:
- Y12792
- Вин:
- ДЖМ3КФБДМ6К0541709
Не очень хорошо.
Машины, на которую я ездил смотреть и тест-драйвить, даже не было на месте. Он находился на складе в нескольких милях от так называемого торгового центра. Мне не удалось его протестировать, и он даже не был чистым. Продавец был очень мил и любезен
Дон
23 мая 2022 г.
Если вы думаете, что цена, которую они показывают, это цена, которую вы заплатите, забудьте об этом. Вы заплатите дополнительно 1995 долларов за рекламу, а затем еще одну сумму за дополнительные услуги и услуги, установленные дилером. В моем случае они сказали, что это было 2995 долларов. Так что добавьте 5000 долларов к их рекламируемой цене. Автомолл не имеет целостности.
Майкл
7 апреля 2022 г.
Плохие и скрытые платежи. Финансовый менеджер никогда не говорил мне о контракте на обслуживание на 3000 долларов.
Которую он выставил на продажу, когда я купил свою машину. Предостережение для покупателя.
Кевин
3 июня 2021 г.
Новое поступление
2018 Mazda CX-5 Sport FWD
17 921 доллар США
52 750 миль
Дептфорд, Нью-Джерси
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
На 4 873 долл. США ниже рынка
- Год:
- 2018
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- СХ-5
- Тип кузова:
- внедорожник / кроссовер
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Передний привод
- Двигатель:
- 187 л.с. 2,5 л I4
- Внешний цвет:
- Серебро
- Комбинированный пробег газа:
- 28 миль на галлон
- Тип топлива:
- Бензин
- Трансмиссия:
- 6-ступенчатая автоматическая
- Пробег:
- 52 750 Общий рейтинг безопасности NHTSA
- :
- 4
- Основные параметры:
- Легкосплавные диски, Bluetooth, резервная камера, мониторинг слепых зон
- Инвентарный номер:
- 6003А
- Вин:
- ДЖМ3КФАБЛ8ДЖ0383523
Она была очень любезна и дружелюбна.
Она ответила на наши вопросы и перезвонила с ответами. Она была вежлива, и мы оценили ее помощь и знания!
18 сентября 2022 г.
Очень профессионально и очень вежливо. Честная сделка
Сонни
26 августа 2022 г.
Был одобрен кредит, и дилер продал машину кому-то другому. Не ответил бы на мои сообщения. Будьте осторожны с ними
29 июля 2022 г.
Новое поступление
2018 Mazda CX-5 Grand Touring FWD
20 788 долларов США
39 898 миль
Ройал-Палм-Бич, Флорида
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
На 4 946 долларов ниже рынка
Авторизованный дилер Mazda
- Год:
- 2018
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- СХ-5
- Тип кузова:
- внедорожник / кроссовер
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Передний привод
- Двигатель:
- 187 л.
с. 2,5 л I4
- Внешний цвет:
- Синий
- Комбинированный пробег газа:
- 28 миль на галлон
- Тип топлива:
- Бензин
- Цвет салона:
- Черный
- Трансмиссия:
- 6-ступенчатая автоматическая
- Пробег:
- 39 898 Общий рейтинг безопасности NHTSA
- :
- 4
- Основные параметры:
- Кожаные сиденья, люк/люк, навигационная система, адаптивный круиз-контроль, легкосплавные диски, Bluetooth, камера заднего вида, мониторинг слепых зон, пакет «Премиум», подогрев сидений
- Инвентарный номер:
- 0621894А
- Вин:
- ДЖМ3КФАДМ7ДЖ1342574
Во-первых, мне так и не предоставили запрошенную информацию.
Когда я перезвонил, они сказали, что цена включает вашу торговлю И требует, чтобы вы финансировали их. Какая афера, чтобы указать цену, которая совершенно неточна. Они указали цену в 22 700 долларов, хотя на самом деле она составляет 28 700 долларов, если у вас нет торговли и финансирования. Что еще они скрывают?
Юлия
23 августа 2022 г.
Вводящая в заблуждение рекламируемая цена. Полная трата времени. Автомобиль стоит на 6500 долларов больше, чем рекламируется.
Ричард
12 августа 2022 г.
Автомобиль был прекрасен, за исключением случаев, когда мы пытались опустить верх. Возникла механическая проблема. Должен был быть замечен до того, как я посмотрел на автомобиль.
Терренс
15 марта 2021 г.
Подготовка к крупному плану…
Скоро будут фотографии
Новое поступление
2017 Mazda CX-5 Touring AWD
$19,999
72 484 мили
Сеймур, Теннесси
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
3848 долларов ниже рынка
- Год:
- 2017
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- СХ-5
- Тип кузова:
- внедорожник / кроссовер
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Полный привод
- Двигатель:
- 187 л.
с. 2,5 л I4
- Внешний цвет:
- серый
- Комбинированный пробег газа:
- 26 миль на галлон
- Тип топлива:
- Бензин
- Цвет салона:
- Черный
- Трансмиссия:
- 6-ступенчатая автоматическая
- Пробег:
- 72 484 Общий рейтинг безопасности NHTSA
- :
- 4
- Основные параметры:
- Легкосплавные диски, Bluetooth, резервная камера, мониторинг слепых зон, подогрев сидений
- Инвентарный номер:
- 2495
- Вин:
- ДЖМ3КФБКЛ7Х0142874
Очень приятные люди.
28 июня 2022 г.
Полезно — Хотя я еще не купил здесь грузовик по личным причинам, Джейс очень профессионален, и с ним приятно иметь дело.
7 февраля 2022 г.
Да, она была очень полезной и милой, и я не мог бы желать лучшего обслуживания. Я купил машину и был очень доволен. Я рекомендую ее и эту машину всем.
11 декабря 2021 г.
2019 Mazda CX-5 Touring AWD
$23,599
12 703 мили
Хемпстед, Нью-Йорк
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
4631 долл. США ниже рынка
- Год:
- 2019
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- СХ-5
- Тип кузова:
- внедорожник / кроссовер
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Полный привод
- Двигатель:
- 187 л.с. 2,5 л I4
- Внешний цвет:
- Красный
- Комбинированный пробег газа:
- 27 миль на галлон
- Тип топлива:
- Бензин
- Цвет салона:
- Черный
- Трансмиссия:
- 6-ступенчатая автоматическая
- Пробег:
- 12 703 Общий рейтинг безопасности NHTSA
- :
- 5
- Основные параметры:
- Кожаные сиденья, люк на крыше, навигационная система, предпочтительный пакет оборудования, легкосплавные диски, Bluetooth, резервная камера, мониторинг слепых зон, подогрев сидений, Android Auto, CarPlay
- Инвентарный номер:
- P04005T
- Вин:
- ДЖМ3КФБКМ9К0682775
Этот дилер использует клик и наживку.
В объявлении цена машины 21к. Однако, когда я вошел, они добавили дополнительные сборы (4k для этого конкретного автомобиля), доводящие цену до 25k. Я бы не рекомендовал их на основе только на этом.
Аллан
29 июля 2022 г.
Отличный сервис. Тони лучший.
Джессика
24 июля 2022 г.
хорошо — дилер помог.
Тереза
5 мая 2022 г.
2017 Mazda CX-5 Touring AWD
17 999 долларов США
80 105 миль
Мариетта, Джорджия
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
На 3618 долларов ниже рынка
- Год:
- 2017
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- СХ-5
- Тип кузова:
- внедорожник / кроссовер
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Полный привод
- Двигатель:
- 187 л.
с. 2,5 л I4
- Внешний цвет:
- Белый
- Комбинированный пробег газа:
- 26 миль на галлон
- Тип топлива:
- Бензин
- Цвет салона:
- Черный
- Трансмиссия:
- 6-ступенчатая автоматическая
- Пробег:
- 80 105 Общий рейтинг безопасности NHTSA
- :
- 4
- Основные параметры:
- Кожаные сиденья, система навигации, пакет SE, легкосплавные диски, Bluetooth, резервная камера, мониторинг слепых зон, подогрев сидений, Android Auto, CarPlay
- Инвентарный номер:
- 218805
- Вин:
- ДЖМ3КФБКЛ7Х0218805
2018 Mazda CX-5 Touring AWD
21 298 долларов США
35 695 миль
Цветочный парк, Нью-Йорк
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
На 4 383 долл. США ниже рынка
- Год:
- 2018
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- СХ-5
- Тип кузова:
- внедорожник / кроссовер
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Полный привод
- Двигатель:
- 187 л.с. 2,5 л I4
- Внешний цвет:
- серый
- Комбинированный пробег газа:
- 27 миль на галлон
- Тип топлива:
- Бензин
- Цвет салона:
- Черный
- Трансмиссия:
- 6-ступенчатая автоматическая
- Пробег:
- 35 695 Общий рейтинг безопасности NHTSA
- :
- 4
- Основные параметры:
- Адаптивный круиз-контроль, легкосплавные диски, Bluetooth, резервная камера, мониторинг слепых зон, датчики парковки, подогрев сидений, Android Auto, CarPlay, многозонный климат-контроль
- Инвентарный номер:
- 447964
- Вин:
- ДЖМ3КФБКМ1ДЖ0447964
Этот дилер — шутка.
Покупатели опасаются, что они используют приманку и подмену. Они рекламируют одну цену и бьют вас выдуманными сборами. Я пошел покупать MDX 2016 года. У них он был за 20 898 долларов, а затем они сказали, что мне придется профинансировать 26 898 долларов, когда они смогут рекламировать автомобиль по этой цене. Остерегайтесь маленького невысокого парня в темных очках. Он попытается унизить вас. Большое разочарование моего дня.
Динрой
9 сентября 2022 г.
Ребята из Best Auto Outlet сделали все возможное, чтобы мой опыт покупки автомобиля прошел максимально гладко. В целом Отличный опыт и большая рекомендация.
22 июля 2022 г.
Отлично
Ангел
10 июля 2022 г.
2019 Mazda CX-5 Touring FWD
17 998 долларов США
96872 миль
Дублин, Калифорния
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
На 4554 долл. США ниже рынка
- Год:
- 2019
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- СХ-5
- Тип кузова:
- внедорожник / кроссовер
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Передний привод
- Двигатель:
- 187 л.с. 2,5 л I4
- Внешний цвет:
- серый
- Смешанный пробег газа:
- 28 миль на галлон
- Тип топлива:
- Бензин
- Цвет салона:
- Черный
- Трансмиссия:
- Автоматический
- Пробег:
- 96 872 Общий рейтинг безопасности NHTSA
- :
- 5
- Основные параметры:
- Кожаные сиденья, люк на крыше, адаптивный круиз-контроль, предпочтительный пакет оборудования, легкосплавные диски, Bluetooth, камера заднего вида, мониторинг слепых зон, подогрев сидений, Android Auto, CarPlay
- Инвентарный номер:
- х25489А
- Вин:
- ДЖМ3КФАСМ3К0667540
Я получил оперативный ответ на свой вопрос.
Тим
8 июня 2022 г.
Быстрый ответ
Артуро
6 июня 2022 г.
Быстрый ответ, Автомобиль был, как описано, в идеальном состоянии и готов к вождению, Дружелюбное обслуживание, отличное общее впечатление
Йорг
19 марта 2022 г.
2019 Mazda CX-5 Touring AWD
23 989 долларов США
17 603 миль
Амитивилль, Нью-Йорк
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
На 4529 долларов ниже рынка
- Год:
- 2019
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- СХ-5
- Тип кузова:
- внедорожник / кроссовер
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Полный привод
- Двигатель:
- 187 л.
с. 2,5 л I4
- Внешний цвет:
- Синий
- Комбинированный пробег газа:
- 27 миль на галлон
- Тип топлива:
- Бензин
- Цвет салона:
- Черный
- Трансмиссия:
- Автоматический
- Пробег:
- 17 603 Общий рейтинг безопасности NHTSA
- :
- 5
- Основные параметры:
- Кожаные сиденья, люк на крыше / люк, пакет питания, система навигации, адаптивный круиз-контроль, предпочтительный пакет оборудования, предпочтительный пакет, колеса премиум-класса, мониторинг слепых зон, подогрев сидений, Android Auto, CarPlay, многозонный климат-контроль, Bluetooth, резервная камера, Удаленный запуск, звуковой пакет
- Инвентарный номер:
- НС7709
- Вин:
- ДЖМ3КФБКМ3К0587709
Дилер игнорирует запрос дополнительной информации об автомобиле.
Отправляет электронные письма с просьбой посетить дилерский центр, несмотря на мой ответ, что я не в том же состоянии.
20 сентября 2022 г.
Быстрый ответ!!
Мари
15 сентября 2022 г.
Кажется, у них есть бот-система, которая отправляет автоматические сообщения. Мне не нравится, что это не настоящий человек. общение после вопросов.
Крис
9 сентября 2022 г.
2018 Mazda CX-5 Sport FWD
21 999 долларов США
44 144 миль
Ноксвилл, Теннесси
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
На 4 167 долларов ниже рынка
- Год:
- 2018
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- СХ-5
- Тип кузова:
- внедорожник / кроссовер
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Передний привод
- Двигатель:
- 187 л.
с. 2,5 л I4
- Внешний цвет:
- Черный
- Комбинированный пробег газа:
- 28 миль на галлон
- Тип топлива:
- Бензин
- Цвет салона:
- Черный
- Трансмиссия:
- 6-ступенчатая автоматическая
- Пробег:
- 44 144 Общий рейтинг безопасности NHTSA
- :
- 4
- Основные параметры:
- Легкосплавные диски, Bluetooth, резервная камера, мониторинг слепых зон
- Инвентарный номер:
- P13561
- Вин:
- ДЖМ3КФАБМСДЖ1408974
Дилер ответил, не подходит для моих нужд в автомобиле
Раймонд
20 июля 2022 г.
Это грузовик моей мечты. спасибо за показ продавец был очень профессионален рекомендую
Рохелио
3 июля 2022 г.
Не получилось, но они старались!
25 июня 2022 г.
2019 Mazda CX-5 Signature AWD
$28,999
31 975 миль
Пуйаллап, Вашингтон
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
4525 долларов ниже рынка
Авторизованный дилер Mazda
- Год:
- 2019
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- СХ-5
- Тип кузова:
- внедорожник / кроссовер
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Полный привод
- Двигатель:
- 250 л.
с. 2,5 л I4
- Внешний цвет:
- Красный
- Комбинированный пробег газа:
- 24 мили на галлон
- Тип топлива:
- Бензин
- Цвет салона:
- Катурра Браун
- Трансмиссия:
- Автоматический
- Пробег:
- 31 975 Общий рейтинг безопасности NHTSA
- :
- 5
- Основные параметры:
- Кожаные сиденья, люк на крыше, навигационная система, адаптивный круиз-контроль, легкосплавные диски, Bluetooth, камера заднего вида, мониторинг слепых зон, подогрев сидений
- Инвентарный номер:
- Р22077
- Вин:
- ДЖМ3КФБЕЙ1К0619024
Очень помог, но мы решили подождать с покупкой этого автомобиля.
12 июля 2022 г.
Проверял цену грузовика, и мне очень быстро ответили.
Билл
5 июля 2022 г.
Отличное обслуживание клиентов
8 сентября 2021 г.
2018 Mazda CX-5 Grand Touring AWD
$18,490
88 510 миль
Грейт-Нек, Нью-Йорк
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
4 354 доллара ниже рынка
- Год:
- 2018
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- СХ-5
- Тип кузова:
- внедорожник / кроссовер
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Полный привод
- Двигатель:
- 187 л.
с. 2,5 л I4
- Внешний цвет:
- Черный
- Комбинированный пробег газа:
- 27 миль на галлон
- Тип топлива:
- Бензин
- Цвет салона:
- Черный
- Трансмиссия:
- Автоматический
- Пробег:
- 88 510 Общий рейтинг безопасности NHTSA
- :
- 4
- Основные параметры:
- Кожаные сиденья, люк на крыше, навигационная система, адаптивный круиз-контроль, легкосплавные диски, мониторинг слепых зон, пакет обогрева, датчики парковки, пакет премиум-класса, пакет отделки салона, подогрев сидений, многозонный климат-контроль, Bluetooth, камера заднего вида
- Инвентарный номер:
- 21035
- Вин:
- ДЖМ3КФБДМСДЖ0359400
Вводящая в заблуждение цена.
Они только занимаются финансированием, без наличных денег купить и цена не отражает почти 2000 долларов первоначальный взнос.
10 сентября 2022 г.
Этот дилер грубо лжет о ценах на автомобили. Рекламируя одну цену, вы добавляете более 8000 долларов в виде скрытых комиссий, о которых вам не сообщают, пока вы не доберетесь туда 9.0005
Мэтью
4 сентября 2022 г.
Отличное время отклика
Дейдра
23 октября 2021 г.
2018 Mazda CX-5 Touring AWD
23 840 долларов США
34 670 миль
Ла Плейс, Луизиана
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
На 4056 долларов ниже рынка
- Год:
- 2018
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- СХ-5
- Тип кузова:
- внедорожник / кроссовер
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Полный привод
- Двигатель:
- 187 л.
с. 2,5 л I4
- Внешний цвет:
- Синий
- Комбинированный пробег газа:
- 27 миль на галлон
- Тип топлива:
- Бензин
- Цвет салона:
- Черный
- Трансмиссия:
- 6-ступенчатая автоматическая
- Пробег:
- 34 670 Общий рейтинг безопасности NHTSA
- :
- 4
- Основные параметры:
- Кожаные сиденья, люк на крыше, навигационная система, адаптивный круиз-контроль, предпочтительный пакет оборудования, легкосплавные диски, Bluetooth, резервная камера, мониторинг слепых зон, подогрев сидений
- Инвентарный номер:
- P9888
- Вин:
- ДЖМ3КФБКМ3ДЖ0469464
2017 Mazda CX-5 Grand Touring AWD
20 900 долларов США
48 217 миль
Вэлли-Стрим, Нью-Йорк
ВЫГОДНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ
На 3 807 долларов ниже рынка
- Год:
- 2017
- Марка:
- Мазда
- Модель:
- СХ-5
- Тип кузова:
- внедорожник / кроссовер
- Двери:
- 4 двери
- Трансмиссия:
- Полный привод
- Двигатель:
- 187 л.
с. 2,5 л I4
- Внешний цвет:
- Синий
- Комбинированный пробег газа:
- 26 миль на галлон
- Тип топлива:
- Бензин
- Трансмиссия:
- Автоматический
- Пробег:
- 48 217 Общий рейтинг безопасности
- NHTSA:
- 4
- Основные параметры:
- Кожаные сиденья, люк на крыше, навигационная система, адаптивный круиз-контроль, легкосплавные диски, Bluetooth, резервная камера, мониторинг слепых зон, подогрев сидений
- Инвентарный номер:
- К3205-А
- Вин:
- ДЖМ3КФБДЛ6Х0139821
Хороший дилер, ответил на мои вопросы? через телефон.
Надеюсь у них есть сторонние поставки
2 августа 2022 г.
они были полезны и подсказали
ген
28 июня 2022 г.
Я получил очень быстрый ответ, но не стал преследовать автомобиль, потому что они продадут вам автомобиль только в том случае, если вы будете финансировать исключительно через них. Цена также не является фактической ценой, так как добавляются скрытые сборы. Даже если бы вы пришли с наличными, мне сказали, что они не будут продавать мне, так как политика их компании заключается в том, чтобы продавать автомобиль только человеку, который финансирует через них.
27 июня 2022 г.
Подержанная Mazda CX-5 Год выпуска
Автомобиль | Предложения | Стартовая цена | Всего доступно |
---|---|---|---|
2023 Мазда СХ-5 | — | 27 535 долларов США | 6,923 объявления |
2022 Мазда СХ-5 | 28 отличных предложений | 26 720 долларов США | 2 969 объявлений |
2021 Мазда СХ-5 | 180 отличных предложений | 18 475 долларов США | 2053 объявления |
2020 Мазда СХ-5 | 196 Отличные предложения | 18 450 долларов США | 1 991 объявление |
2019 Мазда СХ-5 | 208 Отличные предложения | 16 647 долларов | 2 971 объявление |
2018 Мазда СХ-5 | 107 отличных предложений | 15 598 долларов США | 1 128 объявлений |
2017 Мазда СХ-5 | 39 отличных предложений | $11,999 | 456 объявлений |
2016 Мазда СХ-5 | 92 Отличные предложения | 8999 долларов США | 933 объявления |
2015 Мазда СХ-5 | 30 отличных предложений | 8500 долларов США | 378 объявлений |
2014 Мазда СХ-5 | 24 отличных предложения | 3000 долларов | 343 объявления |
2018 Mazda CX-5 Sport против Touring против Grand Touring
Mazda CX-5 2018 года — это фантастический выбор для все более популярного сегмента компактных внедорожников благодаря спортивному дизайну, отличным характеристикам, просторному и изысканному салону и множеству передовых функций безопасности. CX-5 предлагается в трех комплектациях: Sport, Touring и Grand Touring. Посмотрите, что может предложить каждая комплектация, в этом сравнении Mazda CX-5 2018 года. Все модели Mazda CX-5 оснащены 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем SKYACTIV®-G мощностью 187 лошадиных сил и крутящим моментом 186 фунт-футов. Двигатель сочетается с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач SKYACTIV®-DRIVE.
Все модели CX-5 также стандартно поставляются с улучшающей управляемость системой G-Vectoring Control, системой мониторинга слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, поддержкой Smart City Brake Support и информационно-развлекательной системой MAZDA CONNECT™. Каждая комплектация CX-5 предлагает покупателям на выбор либо передний привод, либо дополнительный полный привод i-ACTIV All-Wheel Drive®. Учитывая, что CX-5 Sport базового уровня предлагает все эти функции и имеет стартовую цену всего в 24 150 долларов США, это самый выгодный выбор для классов CX-5.
Посмотреть ассортимент Mazda CX-5
2023 Мазда Mazda3 2. 5 S
27 775 $
Подробнее
2023 Мазда Mazda3 2.5 S
28 070 $
Подробнее
2022 Mazda Mazda3 Седан Премиум
29 600 $
Подробнее
2023 Mazda CX-5 2.5 S Выбор
$29,775
Подробнее
2022 Mazda CX-30 2.5 S Preferred Package
29 850 $
Подробнее
2022 Mazda CX-30 2.5 S Carbon Edition
30 065 $
Подробнее
2022 Mazda CX-30 2.5 S Carbon Edition
30 115 $
Подробнее
2022 Mazda CX-30 2.5 S Carbon Edition
$30 165
Подробнее
2022 Мазда Мазда3 Хэтчбек Премиум
$30 360
Подробнее
2023 Мазда Mazda3 2. 5 S
$30 900
Подробнее
В модельном ряду CX-5 Touring стартовая цена составляет 26 215 долларов США. Touring построен на базе Sport со стандартными стеклоочистителями с датчиками дождя, автоматическим включением/выключением фар, 19дюймовые легкосплавные диски и полный пакет i-ACTIVSENSE®, который включает в себя технологии помощи водителю, такие как круиз-контроль Mazda Radar, Lane-Keep Assist и управление дальним светом.
CX-5 Sport | CX-5 Универсал | CX-5 Гранд Туринг |
Рекомендованная производителем розничная цена 24 150 долларов США | Рекомендованная производителем розничная цена 26 215 долларов США | Рекомендованная производителем розничная цена 29 645 долларов США |
4-цилиндровый двигатель SKYACTIV®-G объемом 2,5 л, 187 л.с. | 4-цилиндровый двигатель SKYACTIV®-G объемом 2,5 л мощностью 187 л.![]() | 4-цилиндровый двигатель SKYACTIV®-G объемом 2,5 л мощностью 187 л.с. |
Информационно-развлекательная система MAZDA CONNECT™ | Стеклоочистители с датчиком дождя | 2-позиционное сиденье водителя с памятью |
Опора тормоза Smart City | Фары с автоматическим включением/выключением | Сиденье пассажира с электрорегулировкой в 6 направлениях |
Топовый CX-5 Grand Touring, стартовая цена которого составляет 29 долларов.,645 MSRP, предлагает самый премиальный дизайн сортов CX-5. Он построен на основе Touring со стандартным сиденьем водителя с 2 положениями памяти и пассажирским сиденьем с электроприводом, регулируемым в 6 направлениях. Grand Touring также предлагает дополнительный пакет Grand Touring Premium, который поставляется с подогревом рулевого колеса, стеклоочистителем, распознаванием дорожных знаков и активным дисплеем для вождения, который проецирует информацию о вождении на лобовое стекло.
Приходите посмотреть на Mazda CX-5 2018 года в Capistrano Mazda в округе Ориндж, штат Калифорния!
Часы работы отдела
32852 Valle Road, San Juan Capistrano, CA
Проложить маршрут
Отдел продаж: (833) 753-0710 | Часы работы
Служба поддержки: (833) 752-2494 | Часы
Запчасти: (949) 218-2445 | Часы работы
Инвентарь
НОВЫЕ ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
Б/У ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА
MAZDA CERTIFIED Б/У
ЦЕНА МЕНЕЕ 20 000 долларов США
Сервис
СЕРВИСНЫЙ ОТДЕЛ
ГРАФИК СЛУЖБЫ
ЗАКАЗАТЬ ЗАПЧАСТИ
Инструменты для покупок
ПОДАТЬ ЗАЯВКУ НА ФИНАНСИРОВАНИЕ
TRADE-IN, TRADE UP
КАРЬЕРА
ПОЛОЖЕНИЯ И УСЛОВИЯ | КАРТА САЙТА | ВЫЗОВ ИНФО | ПОЛИТИКА КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТИ
АВТОРСКИЕ ПРАВА © Capistrano Mazda
Mazda CX-5 Размеры 2018 — длина, ширина, высота, радиус поворота, дорожный просвет, колесная база и размер
Примечание. Указанные выше размеры относятся к Mazda CX-5 Akera (4×4), 2,2 л, дизельному топливу, 6-СТУПЕНЧАТОЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ КПП.
Чтобы отобразить параметры другого варианта, щелкните одну из строк в таблице ниже.
внедорожник
2018 Мазда СХ-5 | Характеристики | Высота x Ширина x Длина (мм) |
---|---|---|
CX-5 Акера (4×4) | Технические характеристики: 2,2 л, дизель, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 1675 х 1840 х 4550 |
CX-5 Акера (4X4) (5 лет) | Технические характеристики: 2,2 л, дизель, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 1675 х 1840 х 4550 |
СХ-5 ГТ (4X4) | Технические характеристики: 2,2 л, дизель, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 1675 х 1840 х 4550 |
CX-5 GT (4X4) (5 лет) | Технические характеристики: 2,2 л, дизель, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 1675 х 1840 х 4550 |
CX-5 Макс Спорт (4×4) | Технические характеристики: 2,2 л, дизель, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 1675 х 1840 х 4550 |
CX-5 Maxx Sport (4X4) (5 лет) | Технические характеристики: 2,2 л, дизель, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 1675 х 1840 х 4550 |
CX-5 универсал (4X4) | Технические характеристики: 2,2 л, дизель, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 1675 х 1840 х 4550 |
CX-5 универсал (4X4) (5 лет) | Технические характеристики: 2,2 л, дизель, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 1675 х 1840 х 4550 |
CX-5 Акера (4×4) | Технические характеристики: 2,5 л, неэтилированный бензин, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 1675 х 1840 х 4550 |
CX-5 Акера (4X4) (5 лет) | Технические характеристики: 2,5 л, неэтилированный бензин, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 1675 х 1840 х 4550 |
СХ-5 ГТ (4X4) | Технические характеристики: 2,5 л, неэтилированный бензин, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 1675 х 1840 х 4550 |
CX-5 GT (4X4) (5 лет) | Технические характеристики: 2,5 л, неэтилированный бензин, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 1675 х 1840 х 4550 |
CX-5 Maxx (4×2) | Технические характеристики: 2,0 л, неэтилированный бензин, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 1675 х 1840 х 4550 |
CX-5 Maxx (4X2) (5 лет) | Технические характеристики: 2,0 л, неэтилированный бензин, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 1675 х 1840 х 4550 |
CX-5 Maxx (4×4) | Технические характеристики: 2,5 л, неэтилированный бензин, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 1675 х 1840 х 4550 |
CX-5 Maxx (4X4) (5 лет) | Технические характеристики: 2,5 л, неэтилированный бензин, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 1675 х 1840 х 4550 |
CX-5 Макс Спорт (4×2) | Технические характеристики: 2,0 л, неэтилированный бензин, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 1675 х 1840 х 4550 |
CX-5 Maxx Спорт (4X2) (5YR) | Технические характеристики: 2,0 л, неэтилированный бензин, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 1675 х 1840 х 4550 |
CX-5 Макс Спорт (4×4) | Технические характеристики: 2,5 л, неэтилированный бензин, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 1675 х 1840 х 4550 |
CX-5 Maxx Sport (4X4) (5 лет) | Технические характеристики: 2,5 л, неэтилированный бензин, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 1675 х 1840 х 4550 |
CX-5 универсал (4X4) | Технические характеристики: 2,5 л, неэтилированный бензин, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 1675 х 1840 х 4550 |
CX-5 универсал (4X4) (5 лет) | Технические характеристики: 2,5 л, неэтилированный бензин, 6-СТУПЕНЧАТАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 1675 х 1840 х 4550 |
CX-5 Maxx (4×2) | Технические характеристики: 2,0 л, неэтилированный бензин, 6-СТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 1675 х 1840 х 4550 |
CX-5 Maxx (4X2) (5 лет) | Технические характеристики: 2,0 л, неэтилированный бензин, 6-СТУПЕНЧАТАЯ МЕХАНИЧЕСКАЯ | Высота х Ширина х Длина: 1675 х 1840 х 4550 |
Mazda cx-5 2018 года — найдите динамики, стереосистемы и комплекты приборной панели, подходящие для вашего автомобиля
Выбрав автомобиль на нашем сайте, вы сможете
делать покупки из отфильтрованных списков продуктов, таких как ресиверы и динамики, которые
мы знаем подходит или работать с вашим автомобилем. Вы также сможете найти более «универсальные»
продукты, такие как усилители и сабвуферы, которые можно установить практически в любом
средство передвижения.
При покупке обратите внимание на эти символы.
Зеленая галочка означает, что изделие подходит к заводским отверстиям вашего автомобиля без каких-либо модификаций.
Желтый предупреждающий треугольник означает, что продукт подойдет, если вы сделаете небольшую модификацию, например, подрежете пластик на приборной панели или просверлите новые отверстия для динамиков в дверных панелях.
Красный предупреждающий знак означает, что изделие больше одного или нескольких размеров заводского места установки и не подходит. Для динамиков ключевые размеры включают в себя больше, чем просто размер конуса.
В наши дни почти в каждой машине на дорогах есть заводская стереосистема. И почти каждый меломан хочет, чтобы звук был лучше, чем заводская стереосистема. В Crutchfield мы хотим помочь вам добиться наилучшего звука во время поездки, и мы потратили более четырех десятилетий на исследования, необходимые для того, чтобы подобрать стереооборудование, подходящее для вашей поездки.
Мы разобрали приборные панели и дверные панели десятков тысяч автомобилей, измерили пространство, в котором поместились заводские стереосистемы и динамики, и загрузили результаты в нашу обширную базу данных. Затем наша система сравнивает эти измерения с размерами данного ресивера или динамика, чтобы определить, какие продукты послепродажного обслуживания подходят для установки на заводе.
Никто другой в индустрии бытовой электроники не делает то, что делаем мы. Вот почему никто не знает того, что знаем мы.
Совместимые продукты
Мы часто замечаем, что продукт «работает» с вашим автомобилем. Это означает, что, хотя он не обязательно подходит для установки на заводе, он по-прежнему спроектирован так, чтобы быть совместимым с электроникой вашего автомобиля или дизайном интерьера. К совместимым продуктам относятся адаптеры (например, для Bluetooth ® или управления смартфоном), которые подключаются к проводке стереосистемы вашего автомобиля, и держатели устройств, которые крепятся в определенном месте на приборной панели.
Мы также предлагаем широкий ассортимент продукции, которая на самом деле предназначена для работы исключительно с конкретными автомобилями. См. ниже, чтобы узнать больше.
The Crutchfield KitFinder
При выборе нового автомобильного аудиооборудования первым делом необходимо выбрать устройство, подходящее для вашего автомобиля. Второй шаг – правильно установить его. Вот почему мы разработали Crutchfield KitFinder. С помощью KitFinder вы сможете использовать нашу обширную базу данных, чтобы найти и сравнить снаряжение, которое подойдет для вашего конкретного автомобиля. Мы также позаботимся о том, чтобы у вас были установочные детали и инструкции, облегчающие работу. Независимо от того, являетесь ли вы начинающим мастером-самоучкой или опытным профессионалом в области автозвука, KitFinder избавит вас от хлопот и догадок при выборе и установке новой стереосистемы и/или динамиков.
При совершении покупок у нас вы увидите:
- Отфильтрованные списки стереосистем, которые, как мы знаем, подходят для вашей приборной панели
- Установочные детали, необходимые для установки интересующего вас стереооборудования, а также детали, которые позволяют сохранить некоторые расширенные заводские функции.
И все они упакованы в легко добавляемые пакеты
При большинстве заказов вы также получаете набор легендарных инструкций Crutchfield по разборке конкретного автомобиля. Эти руководства, созданные на основе информации, собранной нашей группой по исследованию транспортных средств, содержат пошаговые инструкции и подробные иллюстрации или фотографии. Они доступны для тысяч автомобилей.
Покупка автомобильных динамиков
Чтобы узнать, какие динамики подходят для вашего автомобиля, мы разобрали дверные панели десятков тысяч автомобилей, измерили пространство, в котором поместились заводские динамики, и загрузили наши результаты в обширную базу данных Crutchfield. Затем наша система сравнивает эти измерения с размерами данного динамика, чтобы определить, поместится ли он в заводской полости.
Вот как вся эта информация поможет вам получить и установить новые динамики:
- Вы увидите отфильтрованные списки динамиков, которые соответствуют требованиям к глубине, диаметру и высоте заводских отверстий для динамиков вашего автомобиля.
- Мы покажем вам динамики, доступные для определенных мест в вашем автомобиле. Этот список может включать места, в которых нет заводских динамиков, но которые можно адаптировать с помощью определенных монтажных адаптеров. Мы не будем указывать данное место, если там нет подходящих колонок.
- Если для установки потребуются кронштейны и жгуты проводов (при их наличии), мы предложим вам добавить их в корзину. Они бесплатны почти для всех динамиков, как и наши бесплатные инструкции по установке для конкретного автомобиля.
Изделия, подходящие по индивидуальному заказу
Многие производители разработали изделия, предназначенные непосредственно для конкретных автомобилей. К ним относятся:
- «Прямая» замена некоторых продуктов, например динамиков.
- Изделия, позволяющие использовать неиспользуемое пространство в автомобиле, например корпуса сабвуферов
специально разработанный, чтобы поместиться в местах, которые не жертвуют багажником или грузовыми отсеками.
- Продукты, которые подключаются непосредственно к проводке вашего автомобиля и работают с заводской стереосистемой, таких как адаптеры громкой связи Bluetooth или звуковые процессоры.
Универсальные изделия
Многие автомобильные аудио/видеоустройства мы описываем как «универсальные», поскольку для них нет специальных производственных цехов. При использовании многих из этих продуктов вам придется проверить автомобиль на наличие свободного места и заранее тщательно спланировать установку. К наиболее распространенным относятся:
- Усилители Для усилителей требуются три вещи: место установки, электропроводка непосредственно к аккумулятору автомобиля и электропроводка для музыкального сигнала. Вам нужно будет проверить размеры интересующих вас усилителей, которые мы предоставляем, а затем измерить свободное место в вашем автомобиле. Места установки могут включать в себя под сиденьями или в багажнике или багажном отделении.
Мы покажем вам размер проводов, которые вам понадобятся, когда вы сделаете покупку, и мы можем дать советы онлайн и по телефону по стратегиям подключения.
- Сабвуферы Почти все сабвуферы должны быть установлены в корпусе, который затем помещается в доступное место в автомобиле. Как и в случае с усилителем, вам нужно будет измерить пространство в вашем автомобиле, чтобы увидеть, подойдет ли интересующий вас сабвуфер, оставив при этом достаточно грузового места для ваших нужд. Если вы выберете активный сабвуфер, мы позаботимся о правильной проводке питания; если вы выберете сабвуфер и коробку, мы порекомендуем правильный размер провода динамика, который вы подключите к внешнему усилителю, который будет подавать питание на сабвуфер.
- Портативные устройства , такие как GPS-навигаторы, радар-детекторы и видеорегистраторы. Вам просто нужно убедиться, что у вас есть приборная панель или лобовое стекло, достаточно большое, чтобы вместить системы крепления этих видов продуктов, не мешая вашему обзору или эксплуатации автомобиля.
Комплект приборной панели Жгут проводов Адаптер антенны Модуль интеграции Управление на рулевом колесе Жгут проводов динамика Кронштейн динамика
Комплект приборной панели: В комплект приборной панели входят все элементы отделки и кронштейны, необходимые для установки нового радиоприемника в проем приборной панели и сохранения заводского вида.
Жгут проводов: Жгут проводов соединяет вашу новую магнитолу и проводку вашего автомобиля. Соедините провода жгута с проводами вашего нового радио, затем подключите другой конец жгута к разъему, который вы отсоединили от заводского радио.
Антенный адаптер: Антенный адаптер соединяет штекер автомобильного антенного кабеля со стандартным антенным входом Motorola на вашем новом радио.
Интеграционный модуль: интеграционный модуль и жгут проводов соединяют и обеспечивают связь между вашим новым радиоприемником и заводской электроникой вашего автомобиля. Соедините провода модуля с проводами вашего нового радио, затем подключите другой конец жгута проводов к разъему, который вы отсоединили от заводского радио.