Тесты — Автоэлектрик-Диагност — Центр подготовки
You need to be registered and logged in to take this quiz. Log in
По окончанию курса будущие специалисты могут пройти самоаттестацию, согласно вопросам указанным ниже.
Чтобы пройти самоаттестацию необходимо открыть методическое пособие и свой конспект и ответить на нежеследующие вопросы.
Аттестационные вопросы, для самопроверки.
1. Чем отличается 15 клемма от 15/2.
2. Каким образом можно определить в автомобиле наличие штатного иммобилайзера.
3. Порядок проверки свечей зажигания, высоковольтных проводов, компрессии.
4. Как определить неисправность работы печки вентилятора (сопротивление или переключатель)
5. Порядок проверки катализатора и лямбда-зонда.
6. Как правильно установить сирену и предназначение проводов сирены в т.ч. автономная.
7. Порядок проверки обмотки ротора генератора.
9. В каких случаях ставится CAN модуль.
10. В каких случаях нельзя установить сигнализацию с автозапуском и для чего подключается сигнализация с турботаймером.
11. Для чего необходим эл. магнитный клапан адсорбера.
12. Втягивающее реле стартера при включении щёлкает один раз, а двигатель стартера не работает. Неисправность и как её проверить.
13. Нарисовать базовую схему подключения блока сигнализации к дополнительному электроприводу замка двери.
14. Для чего необходим клапан EGR.
15. Что такое компьютерная диагностика, виды сканеров.
16. Порядок определения наличия центрального замка в автомобиле — 4 варианта.
17. Моторчик стеклоочистителя останавливается любом месте, и не возвращается в исходное положение в чём неисправность.
18. Как светодиодная контролька покажет цифровой сигнал.
19. Нарисовать японскую схему блока сигнализации к системе центрального запирания.
20. Нарисовать минусовую схему подключения блока сигнализации к системе центрального запирания.
21. Порядок проверки турбины, основные неисправности.
22. Порядок проверки датчика колен вала, распред. вала, температуры, МАР.
23. Система Common Rail, сходства и отличия от непосредственного впрыска.
24. У блока сигнализации: концевик, сирена, свет, датчики . Что вход. Что выход.
25. Отличия штатных парктроников от дополнительных, названия четырех задних датчиков парковки.
26. Как определить силовые и управляющие провода системы центрального запирания.
27. Порядок проверки неисправности в системах зажигания.
28. Порядок проверки расходомера воздуха и электромагнитных форсунок.
29. Нарисовать распиновку евро разъема.
30. Предназначение электронных баз.
32. Нарисовать схему подключения второго канала к пассажирскому замку.
33. Порядок регулировки датчика удара и место установки.
34. Отличия непосредственного впрыска от обычных авто, достоинства.
35. Нарисовать расположения контактов реле.
36. Предназначение подключения 15-ой клеммы блока сигнализации к автомобилю.
37. Порядок и Правило подключения усилителя.
38. Порядок проверки топливной системы.
39. Нарисовать кнопочную схему блока сигнализации к системе центрального запирания.
40. Порядок проверки короткого замыкания.
41. Предназначение кнопки валет, и порядок её установки.
42. Порядок проверки системы охлаждения.
43. Нарисовать вакуумную схему подключения блока сигнализации к системе центрального запирания.
44. Правило подключения блока сигнализации концевиков дверей к автомобилю.
45. Порядок проверки системы впуска.
46. Как проверить утечку тока АКБ. Последовательность.
47. Порядок дозаправки автомобиля хладагентом.
48.
Три условия установки блока сигнализации.
49. Порядок проверки обмотки статора генератора.
50. Условия регулировки фар.
51. Предназначение шины CAN.
52. Порядок проверки диодного моста.
53. Особенности подключения цифрового реле.
54. Порядок проверки датчика положения дроссельной заслонки и РДВ.
55. Порядок проверки регулятора напряжения.
56. Как проверить полярность колонок.
57. Порядок проверки эл. магнитной муфты.
Тест № 8
1. Под техническим контролем понимается проверка соответствия продукции:
a) установленным техническим требованиям
b) предельно допустимым значениям
c) минимально допустимым значениям параметров
2. Диагностирование — это процесс:
a) определения и оценки технического состояния объекта
b) определения и оценки технического состояния объекта после его разборки
c) определения и оценки технического состояния объекта без его разборки
3.
Процесс технической диагностики
основывается на зависимости значений:
a) входных технических характеристик от значений структурных параметров
b) входных характеристик от значений структурных параметров
c) выходных характеристик от значений структурных параметров
4. Выходные процессы работающего объекта – это:
a) физические, химические и механические процессы
b) физические и механические процессы
c) физические и химические процессы
5. Входной параметр – это:
a) внешнее проявление свойства системы
b) качественная мера воздействия на систему извне
c) внутреннее проявление свойства системы
Тест № 9
1. Структурные параметры могут быть:
a) основными и второстепенными
b) основными и вспомогательными
c) нормативными и эксплуатационными
2. Предельное значение параметра – это его:
a) условная мера
b) качественная мера
c) количественная мера
3.
Автомобиль считается исправным, если
он
в данное
время удовлетворяет всем требованиям,
установленным в отношении:
b) основных структурных и выходных параметров
c) входных и выходных параметров
4. При общем диагностировании объекта выделяются состояния исправное и:
a) неисправное
b) предельное
c) предельно допустимое
5. Поэлементное диагностирование автомобиля заключается в выявлении:
a) исправного или предельно допустимого состояния
b) исправного или неисправного состояния
c) места, причины и характера неисправности
Тест № 10
1. При принятии решений в технической эксплуатации автомобилей используют виды информации:
a) объективную и субъективную
b) вероятностную и индивидуальную
c) обобщенную и частную
2.
a) комбинационный и непрерывный
b) последовательный и параллельный
c) комбинационный и последовательный
3. Достоверность диагностической информации обеспечивается применением:
a) установленых ГОСТ диагностических параметров
b) метрологически поверенных средств технического диагностирования
c) нескольких (дублирующих) методов диагностирования
4. Параметр должен удовлетворять следующим требованиям:
a) однозначности, чувствительности, доступности и удобству измерения
b) неоднозначности, вариантности, доступности и удобству измерения
c) разносторонности, вариантности, доступности и удобству измерения
5. Начальное значение диагностического параметра характеризует полную исправность объекта и соответствует:
a) допустимому значению структурного параметра
b) предельно-допустимому значению структурного параметра
c) номинальному значению структурного параметра
Что автомобильный диагностический тест говорит мне о моей машине?
Если вы похожи на большинство людей, то очень мало знаете об автомобилях.
Вы знаете, как управлять ими, и это все. Поэтому, когда с вашей машиной что-то пойдет не так, пора обратиться к механику. Но что они делают во время диагностики автомобиля? Они только двигатель смотрят? Что они могут сказать по всем этим цифрам и буквам на экране? Вот разбивка того, что ваш диагностический тест автомобиля может сказать механику.
Диагностический тест автомобиля — важный инструмент, который может помочь вам понять общее состояние и производительность вашего автомобиля. Этот тип теста включает в себя проверку различных компонентов и систем вашего автомобиля, включая двигатель, трансмиссию, тормоза и многое другое. Анализируя эту информацию, диагностический тест автомобиля может дать ценную информацию о потенциальных проблемах или проблемах с вашим автомобилем, а также о рекомендуемых действиях, которые необходимо предпринять для обеспечения бесперебойной работы вашего автомобиля.
Если вы думаете о покупке подержанного автомобиля или просто хотите убедиться, что ваш автомобиль в хорошем состоянии, диагностический тест автомобиля является важным шагом, чтобы убедиться, что все работает правильно.
Диагностический тест автомобиля — это инструмент, который позволяет владельцам автомобилей получить представление о состоянии и характеристиках своих автомобилей. Этот тип теста работает путем анализа различных точек данных, таких как температура двигателя, уровень топлива и уровень выбросов. Таким образом, владельцы автомобилей могут выявить потенциальные проблемы со своими автомобилями и предпринять шаги для их решения, прежде чем они перерастут в более серьезные проблемы.
Существует несколько различных типов диагностических тестов для автомобилей, включая портативные сканеры и компьютеризированные диагностические инструменты. Эти инструменты обычно подключаются к бортовой диагностической системе автомобиля через порт на приборной панели автомобиля или под капотом автомобиля. После подключения они собирают информацию с различных датчиков в автомобиле и анализируют ее с помощью сложных алгоритмов.
Какие системы может контролировать компьютер автомобиля? Компьютер автомобиля контролирует различные системы автомобиля, включая двигатель, трансмиссию, выхлоп и выбросы.
Он также контролирует электрическую систему автомобиля, в которую входят аккумулятор, генератор и стартер. Когда что-то идет не так с любой из этих систем, это может привести к тому, что автомобиль будет работать менее эффективно или даже полностью сломаться. Вот где на помощь приходит диагностический тест автомобиля.
Диагностический тест автомобиля — это инструмент, который поможет вам выяснить, что не так с вашим автомобилем. Для этого он подключается к компьютеру автомобиля и считывает сохраненные там коды неисправностей. Когда у него есть эти коды, он может дать вам довольно хорошее представление о том, что нужно исправить.
Что автомобильные диагностические тесты говорят мне о моей машине? Позволяет узнать об общем состоянии вашего автомобиля Диагностический тест может многое рассказать вам о состоянии вашего автомобиля. Это может помочь вам устранить проблемы, выявить потенциальные проблемы и убедиться, что ваш автомобиль работает бесперебойно.
Существует несколько различных типов диагностических тестов автомобиля, но все они служат одной цели: дать вам информацию об общем состоянии вашего автомобиля. Наиболее распространенным типом диагностического теста автомобиля является проверка освещения двигателя. Этот тип теста может помочь вам определить, есть ли какие-либо проблемы с двигателем вашего автомобиля.
Подключив небольшое устройство к компьютеру вашего автомобиля, механик может провести серию тестов, которые могут выявить любые потенциальные проблемы с вашим автомобилем. Это гораздо более тщательный способ проверить наличие проблем с автомобилем, чем просто заглянуть под капот или взять его на тест-драйв.
Он позволяет узнать, правильно ли работает двигатель вашего автомобиля Одна из самых важных вещей, которую может сказать вам диагностический тест, — это правильно ли работает двигатель вашего автомобиля. Тест может выявить любые потенциальные проблемы с двигателем и помочь определить, что необходимо сделать для устранения проблемы.
В некоторых случаях проблему с двигателем можно решить, просто отрегулировав ремень ГРМ или заменив свечи зажигания. В других случаях может потребоваться более серьезный ремонт двигателя.
Диагностический тест автомобиля также может сообщить вам, есть ли какие-либо проблемы с электрической системой вашего автомобиля. Это может быть чрезвычайно важно, так как проблемы с электрикой могут вызвать всевозможные проблемы с вашим автомобилем, от затруднения запуска двигателя до неожиданной остановки автомобиля. Выявив любые потенциальные проблемы с электричеством на ранней стадии, вы сможете избежать этих проблем и обеспечить бесперебойную работу вашего автомобиля.
Он сообщит вам, есть ли утечки в выхлопной системе вашего автомобиля Наконец, автомобильная диагностика также может сообщить вам, есть ли утечки в выхлопной системе вашего автомобиля. Утечки выхлопных газов могут быть чрезвычайно опасны, так как они могут позволить вредным газам попасть в салон вашего автомобиля.
Если вы подозреваете, что может быть утечка выхлопных газов, важно как можно скорее обратиться к профессионалу.
Диагностика автомобиля — отличный способ выяснить, что происходит с вашим автомобилем. Наша команда может помочь вам понять результаты вашего диагностического теста и порекомендовать необходимый ремонт. Позвоните нам сегодня, и мы позаботимся обо всем за вас.
Что такое диагностический тест автомобиля?
Опубликовано Эдом Фосеттом-младшим и подано в разделе Советы по обслуживанию.
Что такое диагностический тест автомобиля? Если и когда у вашего автомобиля возникают проблемы или проблемы, механик может провести профессиональную диагностику, в то время как он или она должным образом выявит проблему и устранит ее. Этот тест может в конечном итоге помочь владельцам транспортных средств сэкономить время и деньги.
Профессиональные диагностические тесты автомобилей
Когда можно пройти диагностику автомобиля у профессионала? Что ж, если у вас загорается индикатор проверки двигателя, это хороший повод записаться на прием в такое место, как AV Bumper to Bumper.
Кроме того, другие проблемы, такие как проблемы с тормозами или проблемы с электричеством, требуют диагностического теста. Если и когда ваш автомобиль издает странные звуки, гремит или вибрирует, его можно проверить, чтобы выяснить, почему он делает такие вещи.
Не откладывайте тест
Всякий раз, когда вы подозреваете, что с вашим автомобилем что-то не так, не откладывайте проведение диагностического теста. Лучше поймать проблему, когда она только начинается, и исправить ее, чем ждать, пока проблема не станет абсолютно серьезной, исправление которой может обойтись очень дорого. Имейте в виду, что многие элементы в автомобиле и на нем взаимосвязаны, поэтому, если одна часть имеет проблему, это может привести к износу других компонентов.
Тесты анализируют множество компонентов
Диагностические тесты могут быть выполнены для проверки таких вещей, как
ваш кондиционер, подушки безопасности, тормоза, фары и многое другое. Как правило, в наши дни диагностика
test анализирует компьютерные системы и компоненты вашего автомобиля.
Какие детали можно проверить с помощью диагностического тестирования? Если у вашего автомобиля есть проблемы с двигателем, трансмиссией, тормозами и/или выхлопной системой, тесты могут это определить! Кроме того, если такие компоненты, как катушки зажигания, дроссельная заслонка и/или топливная форсунка, требуют внимания, испытания должны также указывать, какие компоненты должны быть специально осмотрены профессиональным механиком.
Как часто нужно делать тест?
Как часто нужно проводить диагностику автомобиля? Большинство людей ждут, пока загорится индикатор на приборной панели, прежде чем записаться на прием к механику.
Тем не менее, если человек хоть немного беспокоится о своем автомобиле, потому что что-то кажется «неправильным» по какой-либо причине, ему не помешает пройти тест или два. Тесты — это инструменты, помогающие механикам находить проблемы и устранять их.
Найдите подходящего механика
Типичный диагностический тест включает сканер и программное обеспечение, и занимает около 10 минут или меньше, чтобы завершить. Оттуда механик может сказать вам, владелец, что происходит и что требует внимания. Стоимость для тест вообще недорогой.
Если вы хотите обнаруживать ошибки до того, как они станут «катастрофический», пройдите диагностический тест. Это хороший способ проверить состояние вашего автомобиля. бортовая компьютерная система для данных тоже.
Точно так же, как люди ходят к врачу для ежегодного осмотра, имеет смысл и ежегодная диагностика автомобиля. В Ланкастере, Калифорния, тест можно провести в офисе AV Bumper to Bumper, расположенном по адресу 44559.