Типы автомобилей — Eurotrans-Spb
Грузовые автомобили
Грузовым автомобилем называют авто, конструктивно объединенные с кузовом, который крепится к несущей раме автомобиля. Часто автомобили с такой конструкцией называют «грузовиками». По типу кузова грузовики подразделяются на бортовые и фургоны.
Бортовым грузовиком называют тип грузового транспортного средства, конструктивно объединенное с открытым бортовым кузовом как единое целое. Бортовые автомобили предназначены преимущественно для перевозки грузов строительного назначения, а также грузов не требующих особых условий транспортировки.
Фургон представляет собой транспортное средство, объединенное с закрытым металлическим или тентованным кузовом как единое целое. Основное отличие от бортовых автомобилей — закрытый кузов. Он позволяет значительно расширить спектр перевозимых грузов — осадки, пыль и грязь не попадают внутрь. Кузов, предназначенный для поддержания микроклиматический условий, называется изотермическим, а оборудованный специальной холодильной установкой, способной поддерживать определенный температурный режим, — рефрижератором.
Тягачи
Тягач — самоходное транспортное средство, оборудованное двигателем. Тягачи предназначены для буксировки прицепов, полуприцепов, а также любой прицепной техники. Часто приходится слышать название «седельный тягач». Это разновидность тягачей, предназначенных для буксировки полуприцепов при помощи специального сцепного устройства- седельно-сцепного механизма. Седельные тягачи, совместно с полуприцепами, обладают неоспоримыми преимуществами перед сочлененными с кузовами грузовыми автомобилями. Они более маневренные, имеют более высокую грузоподъемность, позволяют перевозить длинномерные грузы. Тягач легко заменить в случае его поломки без проведения перегрузки товара на другую машину.
Прицепы
Прицеп это транспортное средство, не оборудованное двигателем, которое предназначено для передвижения в составе транспортного средства («автопоезд»).
В отличие от полуприцепов, прицеп опирается не на тягач, а на собственные колесные оси. Прицепы служат для перевозки различных категорий грузов. По своему назначению прицепы делятся на бортовые, тентованные, изотермические, рефрижераторные, самосвальные и др.
Часто прицепы используются как дополнение к полуприцепам для перевозки большего объема груза в составе автопоезда. В этом случае они сцепляются с полуприцепами.
Полуприцепы
Являются разновидностью прицепов, которые своей передней частью опираются на тягач при помощисцепного устройства (седельно-сцепной механизм) и приводятся им в движение. Предназначены для транспортировки самых разнообразных видов груза. Основное преимущество перед цельными фургонами и конструктивно объединенными с кузовом грузовыми автомобилями заключается в возможности быстрой замены «головы» машины — тягяча, например, в случае его поломки, без необходимости разгрузки-погрузки перевозимого груза. Преимущество полуприцепа перед обычным прицепом заключается в более быстрой и простой сцепке головы машины с ведомой частью.
Стандартные полуприцепы имеют две или три оси. Часто одна из осей является подъемной, которая задействуется лишь в случае транспортировки очень тяжелых грузов. Данная особенность помогает заметно уменьшать износ резины, в случае, если автомобиль идет порожняком или везет маловесящий груз.
Полуприцепы также делятся по своим конструктивным особенностям на тентованные, бортовые, рефрижераторы, цистерны, тралы, платформы, самосвалы и другие специализированные виды.
Классификация по типу кузова
Кузов грузового автомобиля — это его важнейшая часть, поскольку в ней перевозятся товары, то возможности для перевозки зависит от типа кузова. Кузов крепится к раме транспортного средства. Независимо от вида грузового транспортного средства, кузова классифицируются по назначению на:
Бортовые
Являются самыми древними (по происхождению) из всех кузовов грузовых автомобилей.
Бортовой кузов представляет собой платформу, ограниченную со всех сторон бортами. Каждый из бортов может быть снят или откинут для упрощения процедур погрузки и разгрузки.
Тентованные
Являются модификацией бортовых кузовов за счет установки на кузов специальных распорок, на которые натягивается «матерчатый» тент и закрепляется шнуровкой. Такая конструкция позволяет перевозить различного рода грузы, защищая их от внешних воздействий окружающей среды и посторонних глаз. Тентованные прицепы, полуприцепы и грузовики отличаются друг от друга видом загрузки, самый распространенный из которых — задняя загрузка. Однако очень часто встречаются кузова с боковыми и верхними загрузками, а также возможностью снятия всех стоек (полная растентовка), что позволяет повысить удобство погрузки-разгрузки, сокращая при этом время.
| Тентовый полуприцеп, предназначен для перевозки большинства видов грузов. Вместимость: 22-33 европаллета | |
Способ погрузки: боковая, верхняя, задняя. | |
| Грузоподъемность автопоезда: | 20-22 тонны |
| Габариты кузова | |
| Объем: | 82-100м3 |
| Длина: | 13.6 м |
| Ширина: | 2.45-2,5м |
| Высота: | 2.5-3м |
Цельнометаллические
В отличие от тентованных, цельнометаллические кузова имеют металлические стенки. Это существенно повышает прочность кузова, а установленные на него металлические запирающиеся двери защищают перевозимый груз от возможной кражи. Однако такое конструктивное исполнение кузова накладывает ограничения на способы погрузки-разгрузки.
Изотермические
Изотермический кузов — это кузов, изготовленный на базе цельнометаллического за счет проклейки на его стенках теплоизоляционный материалов. Это позволяет предотвратить резкие температурные перепады внутри кузова, в случае, например, когда машина движется под палящим солнцем.
Это создает благоприятные условия для перевозки капризных к температурным перепадам грузов.
Рефрижераторы
Рефрижератор (от лат. refrigeratus — охлаждённый) — это усовершенствованный изотермический кузов, который комплектуется специальной климатической установкой (холодильником). В таком типе кузовов поддерживается определенный температурный режим. Диапазон поддерживаемых температур зависит от класса рефрижератора. Различают шесть классов рефрижераторов.
| Класс A: | от +12°C до 0°C |
| Класс B: | от +12°C до -10°C |
| Класс C: | от +12°C до -20°C |
| Класс D: | менее или равно +2°C |
| Класс E: | менее или равно -10°C |
| Класс F: | менее или равно -20°C |
Перевозка грузов рефрижераторами обходится значительно дороже, чем их перевозка в других типах кузовов, за счет постоянно работающей холодильной установки.
Это значительно увеличивает расход топлива.
| Полуприцеп с холодильной установкой, предназначен для перевозки скоропортящихся грузов. В грузовом отсеке сохраняет температуру от +25°С до -25°С. Эксплуатация дороже обычных типов машин на 5-25%. | |
| Способ погрузки: задняя | |
| Грузоподъемность автопоезда: | 20 тонн |
| Габариты кузова | |
| Объем: | 82м3 |
| Длина: | 13.6 м |
| Ширина: | 2.45 |
| Высота: | 2.6 |
| Автомобиль + прицеп (Сцепка) | ||
Автомобиль плюс прицеп. Преимущество: быстрая погрузка/разгрузка и большой полезный объем. Недостаток: не пригоден для перевозки длинномерных грузов. | ||
| Способ погрузки: боковая, верхняя, задняя. | ||
| Грузоподъемность автопоезда: | 16-21 тонны | |
| Габариты кузова | ||
| Объем: | 105-120м3 | |
| Длина (авто+прицеп): | 7,3+8,3 м | |
| Ширина: | 2.45 | |
| Высота (авто+прицеп): | 2.95+3,05 | |
| ЮМБА (тягач + полуприцеп со ступенькой) | ||
| Полуприцеп повышенной вместимости. Достигается за счет «Г» образного пола и уменьшенного диаметра колес полуприцепа. | ||
| Способ погрузки: боковая, верхняя, задняя. | ||
| Грузоподъемность автопоезда: | 20-22 тонны | |
| Габариты кузова | ||
| Объем: | 96-110м3 | |
| Длина: | 13. | |
| Ширина: | 2.45 | |
| Высота: | 3м | |
| Контейнеровоз | |
| Пригоден для перевозки контейнеров различных видов. Грузоподъемность: 20-30 тонн | |
Цистерны
Цистерны предназначены для перевозки жидких, газообразных, мелко-дисперсионных и сыпучих (мука, цемент) грузов. Как правило, цистерны изготовляются из металла — стали или алюминия. Алюминиевые цистерны имеют некоторые преимущества перед металлическими — они более легкие, обладают большим сопротивлением к коррозии, не требуют нанесения специального покрытия, хорошо сохраняют свои характеристики в условиях низкой температуры.
По своей форме сечения цистерны делятся на три вида — круглые, эллиптические и в форме «чемодана». Круглые цистерны являются наиболее прочными в плане давления на стенки, эллиптические — имеют компактную форму по высоте и прочность, близкую к круглым цистернам.
«Чемодановидные» имеют смещенный к низу центр тяжести, что делает их более устойчивыми к опрокидыванию на бок при резком маневрировании на поворотах.
Цистерны бывают односекционными и многосекционными. Многосекционные цистерны содержат несколько изолированных друг от друга секций, каждая из которых имеет собственный люк, «дыхательный клапан» и сливной-наливной тракт, расположенный внизу, через который происходит слив или заправка цистерны. Использование нижнего наливного тракта позволяет более быстро заливать жидкости, имеющие повышенное пенообразование и пузырение, а также избежать испарения и утечки веществ, чем при их заливке через горловину. Для контроля уровня заливки используются специальные электронные датчики, расположенные внутри цистерны.
Некоторые цистерны оборудованы насосами, позволяющими производить слив вещества, путем создания избыточного давления внутри цистерны.
Для сохранения температуры перевозимого вещества цистерны часто имеют, так называемую, «паровую рубашку«, представляющую собой камеру, окружающую корпус цистерны, через которую проходит греющий пар.
Также для поддержания нужной температуры при перевозке груза в холодное время применяются ТЭНы — специальные обогреватели, расположенные внутри цистерны.
Если цистерна заправлена не полностью, то существует риск ее переворачивания из-за образующегося биения жидкости о стенки цистерны при изменении скорости и направления движения автомобиля. Чтобы снизить силу гидравлического удара жидкости о стенки, цистерны оборудуются поперечным волнорезом. В этом плане многосекционные цистерны более предпочтительны — из за разделенного количества вещества сила гидравлических ударов на каждую из стенок заметно снижается.
Существует еще немало применяемых на цистернах приспособлений и устройств, зависящих от характера перевозимого груза. Так, например, на цистерны для перевозки нефтепродуктов могут быть установлены раздаточные пистолеты со счетчиком количества слитого вещества.
Самосвалы
Исполняются в виде открытого цельнометаллического бортового кузова сгидравлическим устройством для автоматической выгрузки перевозимого груза.
При этом сзади имеется крепящийся на верхних шарнирах борт, автоматически открывающийся при наклоне кузова под действием силы собственной тяжести.
Применяются самосвалы преимущественно для перевозки сыпучих грузов строительного назначения (щебень, песок, кирпич).
Платформы и низкорамные тралы
Платформа, а также ее разновидность — низкорамный трал, является специализированным грузовым транспортом для перевозки негабаритных и тяжеловесных грузов. Их отличает повышенная грузоподъемность (до 200 тонн) и наличие специальных крепежных приспособлений. В зависимости от характера перевозимого груза, используются различные приспособления. Например, платформа для перевозки автомобилей оборудована специальными подъемниками для облегчения процесса погрузки. К тралам также относят платформы, перевозящие автомобили, другую технику, оборудование, лесовозы, трубовозы и т.д.
| Автовоз | |
Автовоз – большегрузный грузовик, состоящий из тягача и двухэтажного рамного полуприцепа, с возможностью перевозки легковых автомобилей и джипов на любые расстояния. Пригоден одновременно перевозить до 9 легковых автомобилей класса А или 3-4 микроавтобусов или малотоннажных грузовых автомобиля. | |
| Специализированные прицепы для перевозки негабаритных грузов | |
| Полуприцеп с передним заездом «Отстёгивающийся гусь». Максимальная нагрузка — 45т. Длина верхней площадки — 3960мм. Длина нижней площадки — 6700 мм. Погрузочная высота — 600мм. Ширина-2500 мм. Уширители до 3000 мм. | |
Специализированные автомобили Определение | Law Insider
означает легковой автомобиль, универсал, фургон, автомобиль типа джип, грузовик, машину скорой помощи или любой тип моторизованного транспортного средства, используемого муниципальной, провинциальной или федеральной полицией.
означает любое четырехколесное транспортное средство с электрическим приводом, за исключением автомобиля или
все легковые автомобили, грузовики, прицепы, строительное и землеройное оборудование и другие транспортные средства, на которые распространяется свидетельство о праве собственности любого государства и всех шины и другие принадлежности к любому из вышеперечисленного.
означает транспортное средство, оснащенное внедорожным двигателем мощностью пятьдесят лошадиных сил и более, и которое не является автомобилем или транспортным средством, используемым исключительно для соревнований, включая, помимо прочего, экскаваторы, экскаваторы-погрузчики, краны. , компрессоры, генераторы, бульдозеры и аналогичное оборудование, за исключением того, что этот термин не применяется к транспортным средствам для обслуживания садов, используемым для озеленения, которые приводятся в действие внедорожным двигателем мощностью шестьдесят пять лошадиных сил или менее и которые не используются в каких-либо строительных программах или проектах. .
означает новый или подержанный автомобиль Nissan или Infiniti, спортивный внедорожник, минивэн или малотоннажный грузовик вместе со всеми аксессуарами, деталями и дополнениями, составляющими их часть, и все принадлежности к ним, сдаваемые в аренду Арендатору в соответствии с Арендовать.
означает любую машину, которая может получать поддержку в атмосфере за счет реакции воздуха, отличной от реакции воздуха на земную поверхность;
означает конструкцию, которую можно транспортировать в виде одной или нескольких секций, которая построена на постоянном шасси и предназначена для использования с постоянным фундаментом или без него при подключении к необходимым коммуникациям.
Термин «производственный дом» не включает «автомобиль для отдыха».означает частное пассажирское транспортное средство (включая мини-фургоны, пикапы и внедорожники), которое зарегистрировано или арендовано у Вас во время Вашей Путешествия, весом не более ¾ тонны, не используемое для гонок, дилерских услуг. , ссуды у дилеров, такси, лимузин, трансфер, доставка, перевозка, буксировка, ремонт дорог, строительные услуги, уборка снега или в качестве общественного транспортного средства или любое другое коммерческое использование.
означает любое транспортное средство, когда оно эксплуатируется на дороге, не обслуживаемой федеральным, провинциальным, государственным или местным агентством, за исключением въездов и выездов в частную собственность, или любое транспортное средство, которое не имеет лицензии на вождение по дороге. дорога общего пользования и спроектирована и изготовлена в первую очередь для использования в условиях бездорожья.
означает козловые краны на резиновых колесах, портальные перевозчики, челночные перевозчики и терминальные тягачи, включая дворовые конюшни и дворовые тягачи, которые работают в портах.
означает транспортное средство, полученное в результате процесса многоэтапного утверждения типа, которое отвечает соответствующим техническим требованиям настоящей Директивы;
означает деталь или подсборку или сборку для замены, которая готова заменить идентичную или аналогичную деталь или подсборку или сборку, включая компонент или аксессуар;
означает каждое транспортное средство того типа, который должен быть зарегистрирован под этим титулом и включает любую проезжую часть, здание, сооружение, транспортное средство или ограждение, используемое или предназначенное для использования в качестве части объектов парка. «Производственный домашний парк» не включает ничего из следующего:
означает транспортное средство, которое:
означает все права на оплату, полученные или не полученные в результате исполнения, за товары или другое имущество, проданные, сданные в аренду, лицензированные, переданные или иным образом отчужденные, или услуги, оказанные или подлежащие оказанию, включая, помимо прочего, все такие права, составляющие или подтверждаемые любым счетом, движимым имуществом, инструментом, общим нематериальным имуществом или имуществом, связанным с инвестициями, вместе со всеми правами Доверителя, если таковые имеются, в любых товарах или другом имуществе, дающем основание для такого права на платеж и все Залоговые Поддержки и Поддерживающие Обязательства, связанные с ними, и все Записи Дебиторской Задолженности.
означает транспортное средство, которое:
означает врача или другого медицинского работника, практикующего в определенной области, отличной от той, которой занимаются поставщики первичной медико-санитарной помощи, или надлежащим образом лицензированного, сертифицированного или зарегистрированного индивидуального поставщика медицинских услуг чья практика ограничивается оказанием психиатрической помощи. Для целей разделения затрат это определение «специалиста» не применяется к стоматологам. BCBSAZ не требует от вас получения разрешения или направления для посещения специалиста.
означает базовую комплектацию транспортного средства, которое оснащено всеми функциями, требуемыми нормативными актами Договаривающейся стороны, включая все функции, которые установлены, без каких-либо дополнительных спецификаций по конфигурации или уровню оснащения.
означает любой тип машины на колесах или на самоукладывающихся гусеницах, изготовленный или предназначенный для приведения в движение не только ручной или животной силой, а также любой прицеп или другое навесное оборудование, изготовленное или предназначенное для приведения в движение любой такой машиной.
(«БПЛА») (9) означает любое воздушное судно, способное начать полет и поддерживать управляемый полет и навигацию без присутствия человека на борту.
означает деятельность, осуществляемую стивидорными компаниями, включая операторов терминалов, но не включая непосредственную деятельность докеров, когда эта рабочая сила организована независимо от стивидорных компаний или компаний-операторов терминалов. Охватываемые виды деятельности включают организацию и надзор за:
означает структурную единицу или единицы, предназначенные для проживания и построенные на производственных объектах и транспортируемые на строительную площадку с использованием собственного или независимого шасси. Этот термин включает в себя любой тип здания, построенного на производственном объекте и доставленного на строительную площадку, где оно используется для жилья и может быть временно куплено или продано дилером. Для целей данного раздела включены 2 типа изготовленных корпусов.
Эти 2 типа:означает любое имущество, каким-либо образом прикрепленное к Лицензируемым помещениям, существующее на момент направления Уведомления о начале действия, удаление которого нанесет ущерб Лицензированным помещениям.
Термин «производственный дом» не включает «автомобиль для отдыха».
Эти 2 типа:11 лучших электрических велосипедов | Specialized.com
Турбоэлектрические велосипеды Specialized
Это вы, только быстрее
С 1974 года у нас есть одна цель: внедрять инновации и вдохновлять на улучшение жизни гонщиков. Итак, когда мы разработали наш первый электрический велосипед в 2009 году, мы знали, что сначала он должен ездить и чувствовать себя как отличный велосипед — то, на чем мы действительно хотели бы ездить сами. Мы хотели, чтобы вы чувствовали себя на «обычном» велосипеде, но каким-то образом у вас выросли ноги супергероя. Наша основная миссия по-прежнему не изменилась. Это сейчас и всегда будет нашим обещанием для каждого Turbo: это вы, только быстрее.
Купить электровелосипеды
Поездка для каждого гонщика
Электровелосипеды Active Full Power
Наслаждайтесь плавным управлением педалями и удобством задних багажников на электровелосипеде, чтобы максимально использовать свои повседневные приключения, будь то ежедневные поездки на работу.
или пляжный круиз.
Активные сверхлегкие электровелосипеды
Лучшее сочетание мощности, запаса хода и удобства использования в электрическом велосипеде.
Сверхлегкие электровелосипеды для шоссе и гравия
Почувствуйте мощь самых быстрых электровелосипедов на рынке с эффективностью на дальних дистанциях, которые помогут опытному гонщику двигаться быстро и далеко.
Горные электровелосипеды Full Power
Преодолевайте любую местность с электрическими горными велосипедами, оснащенными мотором и батареей электронного велосипеда, чтобы подниматься и спускаться с балансом комфорта и контроля.
Сверхлегкие горные электровелосипеды
Преодолевайте любые трассы на самых легких горных электровелосипедах с полной подвеской в своем классе, чтобы получить неповторимые впечатления от бездорожья.
Электрические велосипеды с совершенством педали.
Правильный двигатель, аккумулятор, программное обеспечение и рама ничего не значат, если они не объединяются, чтобы улучшить каждый аспект поездки.
Лучшие электрические велосипеды на рынке были разработаны так, чтобы исчезать под вами, чтобы вы могли сосредоточиться на полете по дороге, бомбежке горы или поездке по городу. Это ты… только быстрее, дальше, умнее, лучше и счастливее.
ЕЗДИТЕ ДАЛЬШЕ, ЧАЩЕ
Еще немного велосипеда делает намного больше
Мы узнаем, что люди, которые ездят на электронных велосипедах, ездят дальше и чаще, чем они когда-либо могли себе представить, — и они получают столько, или больше, тренируйтесь, как те, кто едет на велосипеде без усиления гонщика. Мы признаем, что это немного нелогично, но если это означает больше поездок и чаще, мы все за это.
ЕЗДИТЕ ДАЛЬШЕ И ЧАЩЕ
Еще немного велосипед делает намного больше
Мы узнаем, что люди, которые ездят на электронных велосипедах, ездят дальше и регулярнее, чем они когда-либо могли себе представить, и они получают столько же или больше упражнений, как и те, кто ездит на велосипедах без усилителя. Мы признаем, что это немного нелогично, но если это означает больше поездок и чаще, мы все за это.
Самый быстрый путь из А в Б — это E
Электрические велосипеды часто быстрее в перегруженных районах, дешевле в пересчете на милю и доставляют больше удовольствия, чем сидение в пробке, когда вы находитесь вне дома. Из всех поездок, совершаемых на автомобилях по всему миру, большинство из них короткие — менее 10 миль. Переход на два колеса для местного транспорта поможет вам избежать самых углеродоемких поездок на автомобиле.
Самый быстрый путь из А в Б — это E
Электрические велосипеды часто быстрее в перегруженных районах, дешевле в расчете на милю и доставляют больше удовольствия, чем сидеть в пробке, когда вы находитесь вне дома. Из всех поездок, совершаемых на автомобилях по всему миру, большинство из них короткие — менее 10 миль. Переход на два колеса для местного транспорта поможет вам избежать самых углеродоемких поездок на автомобиле.
Большие аттракционы стали намного больше
Когда-то предназначенные для чудаков и чудаков, электрические велосипеды прошли долгий путь, и теперь они могут доставить вас в довольно серьезные поездки.
Будь то больше кругов по вашим любимым трассам, исследование следующего поворота дороги или эпическое путешествие по пересеченной местности, у вас есть возможность ехать дальше и быстрее.
Большие аттракционы стали намного больше
Когда-то предназначенные для чудаков и чудаков, электрические велосипеды прошли долгий путь, и теперь они могут доставить вас в довольно серьезные поездки. Будь то больше кругов по вашим любимым трассам, исследование следующего поворота дороги или эпическое путешествие по пересеченной местности, у вас есть возможность ехать дальше и быстрее.
Разработано в Калифорнии, спроектировано в Швейцарии
Взять двигатель и аккумулятор с полки было бы легко, но мы никогда не идем на компромисс, просто делая «простые» вещи. Вместо этого мы разрабатываем нашу технологию в одержимом электронным велосипедом Чаме, Швейцария, и настраиваем поездку в нашей штаб-квартире в Морган-Хилл, Калифорния. Мы прокладываем собственный путь, чтобы поставлять электрические велосипеды, которые ездят так, как будто они на самом деле вы, только быстрее.