Тойота rav4 технические характеристики: ттх, параметры и описание авто

Технические характеристики Toyota RAV4 2023

Для входа в кабинет введите эл. почту или телефон и получите код авторизации.

К вашей учетной записи привязан номер телефона, не являющийся номером украинских операторов, отправка на этот номер невозможна
Вы можете воспользоваться функционалом по замене номера телефона
Для этого нажмите кнопку ниже

Не корректный адрес електронной почты

Телефон или эл. почта

Пароль

Код

Не получили код? Отправить код повторно

Напомнить пароль

Сменить номер телефона Обновление параметров входа

Фамилия *

Отчество

Эл. почта *

Телефон *

Пароль *

Код

Не получили код? Отправить код повторно

Ознакомлен с правилами пользования личным кабинетом

Уже зарегистрировался

Введите в поле эл. почту или номер телефона.
Мы отправим вам смс c кодом для подтверждения учетной записи.

Телефон или эл. почта

Код

Не получили код? Отправить код повторно

Новый пароль

Пароль должен быть не менее 6 символов, содержать цифры и латинские буквы, в том числе заглавные, и не должен совпадать с именем и эл. почтой

Укажите код из сообщения

Введите в поле свою эл. почту. Мы отправим вам письмо с кодом подтверждения на смену номера телефона

На указанный эл. почту был выслан код, введите его в поле для подтверждения вашей email.

Введите код который вы получили на новый номер телефон.

Toyota RAV4 технические характеристики | elke.ee

2690 mm

4600 mm

1625 mm

1855 mm

1605 mm

1855 mm

1685 mm

Двигатель
Тип	M20A-FKS
Количество цилиндров	4
Механизм клапанов	16 клапанов, DOHC
Размер цилиндра и ход поршня, mm	80.5 x 97.6
Рабочий объем, см³	1986
Степень сжатия	13:1
Макс. мощность, DIN л.с./об/мин	173/6600
Макс. мощность, кВт/об/мин	129/6600
Макс. крутящий момент, Нм/об/мин	207/4400-4800
Система подачи топлива	Электронный впрыск топлива
Октановое/цетановое число топлива	95
Макс. мощность, кВт/об/мин
Тип
Общая макс. мощность, л. с.
Общая макс. мощность, кВт
Тормоза
Передние	Вентилируемый диск
Задние	Литой диск
Тип кузова
Вид подвески — передняя	Свечная подвеска Макферсона
Вид подвески — задняя	Двойной поперечный рычаг
Количество дверей	5
Количество мест	5
Размеры
Длина, мм	4600
Ширина, мм	1855
Высота, мм	1685
Внутренняя длина, мм	1890
Внутренняя ширина, мм	1515
Внутренняя высота, мм	1230
Длина грузового отсека, мм	1015
Ширина грузового отсека, мм	1000(min)/1499(max)
Высота грузового отсека, мм	877(deck high)/931(deck low)
Расстояние между осями, мм	2690
Колея — передняя, мм	1605
Колея — задняя, мм	1625
Мин. разворот, м	5,5
Передний свес, мм	910
Задний свес, мм	1000
Клиренс, мм	195
Расход топлива
Вид топлива	Бензин
Комбинированный цикл, л/100км	7,5
Комбинированный выброс СО2, г/км	170-171
Норма токсичности	6.2 WLTP
Масса и объемы
Пустая масса, кг	1510-1605
Полная масса, кг	2105
Тяговая мощность с/без тормоза, кг	2000/750
Багажное отделение, л	580(deck low)/542(deck high)
Объем топливного бака	55
Динамичность
Максимальная скорость, км/ч	190
Разгон 0-100 км/час	9,9
Рулевое управление
Тип	Реечное
Отношение	14. 3
Поворотов (от крайнего до крайнего)	2,76
Радиус поворота от покрышки, м	5,5
Радиус поворота от храповика, м	5,9
Трансмиссия
Коробка передач	Мануальная
1-я передача	3.916
2-я передача	2.047
3-я передача	1.371
4-я передача	1.025
5-я передача	0.837
6-я передача	0.687
Задняя передача	3.416
Покрышки и диски
Размер диска	17×7 J, 18x7J
Размер шин	225/65R17, 225/60R18

2022 Toyota RAV4 Обзор, цены и характеристики Удобная езда, прочный стиль, щедрый стандартный водитель- функции помощи.

Минусы Базовая модель включает в себя немного роскоши, грубый звук двигателя, неинтересное управление.

Вердикт RAV4 практичен, красив и доступен по цене, что делает его хорошим выбором для тех, кто ищет долговечную ценность.

Автор Drew Dorian

Обзор

Хотя Toyota RAV4 2022 года не самый привлекательный компактный внедорожник с точки зрения водителя, его практичность и эффективность повышают его ценность и делают его достойным награды «Выбор редакции». Модель начального уровня доступна по цене, но очень проста, но комплектации среднего класса предлагают множество функций, которые оценят покупатели в этом сегменте. 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель входит в стандартную комплектацию, а также восьмиступенчатая автоматическая коробка передач и передний привод. Доступен полный привод, но вы не увидите, чтобы даже самая прочная модель в линейке RAV4 шла впереди 4Runner или Tacoma. Toyota объединяет в RAV4 множество стандартных функций помощи водителю, включая адаптивный круиз-контроль. Высококлассные отделки оснащены такими роскошными функциями, как обивка из искусственной кожи, сиденья с подогревом и стереосистема JBL. Те, кто хочет еще большей эффективности, могут выбрать RAV4 Hybrid, который мы рассматриваем отдельно.

Что нового в 2022 году?

RAV4 получает самые незначительные обновления на 2022 год: фары более агрессивного стиля теперь предлагаются для всех моделей, кроме базовой модели LE, Cavalry Blue — новый доступный цвет, а светодиодные противотуманные фары теперь входят в стандартную комплектацию XLE Premium, Limited, Комплектации Adventure и TRD Off-Road.

Цена и какой купить

LE

28 310 $

XLE

29 780 $

XLE Premium

32 670 $ 90 003

Adventure

34 565 $

Limited

36 810 $

TRD Off Road

38 250 $

Нам трудно устоять перед крутым новым T RD Off-Road, но мы бы поостереглись и выбрали XLE Premium среднего класса. . Он предлагает множество стандартного оборудования, которого нет в LE и XLE, например, 19-дюймовые колеса, заднюю дверь с электроприводом, двухзонный автоматический климат-контроль, обивку из искусственной кожи, кожаный руль и ручку переключения передач. Toyota выпускает комплект из 9 автомобилейСистема помощи водителю 0060 имеет стандарт для всей линейки, поэтому нет особых причин покупать более дорогую комплектацию, если, конечно, вы действительно не хотите вентилируемые сиденья.

Двигатель, трансмиссия и технические характеристики

В RAV4 2022 года используется 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 203 л.с. в паре с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Передний привод остается стандартным, но теперь Toyota предлагает выбор систем полного привода в зависимости от отделки салона. Модель Adventure , на которой мы ездили, была оснащена системой полного привода, которая при необходимости может отключать заднюю ось для экономии топлива. На нашем испытательном треке RAV4 оказался быстрее своего предшественника: мы зафиксировали время разгона до 60 миль в час за 8,0 секунды с моделью 2019 года.у модели 2018 года и 8,3 секунды. Послушный четырехцилиндровый двигатель может быть шумным, особенно при попытках объехать шоссе, а трансмиссия на нашем тестовом автомобиле, казалось, спотыкалась при переключении на пониженную передачу. RAV4 Hybrid — рассмотренный отдельно — в наших руках разогнался еще быстрее за 7,4 секунды до 60 миль в час . RAV4 чувствует себя прочным и устойчивым при движении по межштатной автомагистрали и держится на извилистом участке дороги, но он не внушает такой же уверенности, как наш фаворит в этом сегменте, 9.0060 Мазда СХ-5 .

Подробнее о внедорожнике RAV4

• Toyota RAV4 2022 года получает новые фары и гибрид SE
• 25 Самые продаваемые легковые и грузовые автомобили 2022 года

Экономия топлива и реальный MPG 90 023

RAV4 заслужил конкурентоспособную в своем классе топливную экономичность оценки Агентства по охране окружающей среды. Переднеприводные RAV4 могут расходовать на шоссе до 35 миль на галлон. Полноприводный Adventure показал нам 32 мили на галлон на нашем 200-мильном маршруте экономии топлива по шоссе, что на 1 милю на галлон меньше расчетного рейтинга EPA для этой отделки. Это ставит его ноздря в ноздрю с Honda CR-V и представляет собой значительное улучшение по сравнению с моделью Adventure 2018 года (которая расходовала всего 25 миль на галлон), но его превзошел Volkswagen Tiguan , который разогнался до 33 миль на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива RAV4 посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и багажное отделение

Внутри RAV4 отдает предпочтение эргономике и вместительному отделению. Полезная полка охватывает приборную панель и дополняет большую центральную консоль. Версия, которую мы тестировали, отличалась сочетанием мягких на ощупь поверхностей и приятного пластика. Базовая комплектация, называемая LE, довольно спартанская и поставляется с тканевыми сиденьями, пластиковым рулевым колесом и однозонным ручным климат-контролем. В следующем шаге XLE Toyota добавляет несколько льгот, но в XLE Premium есть гораздо больше, что может понравиться, включая обивку из искусственной кожи, кожаный руль и ручку переключения передач, а также прошитую и мягкую приборную панель и подлокотник центральной консоли. Задние сиденья RAV4 легко складываются, они складываются почти в горизонтальное положение, открывая салон для груза. Мы помещаем 10 наших чемоданов за задним сиденьем и 22 со сложенным. Nissan Rogue соответствовал RAV4 здесь, но Subaru Forester превосходил его на единицу по каждому показателю.

Разница между автомобилем и водителем

• Объяснение нашего комплексного тестирования автомобилей
• Почему мы тестируем: каждая цифра рассказывает историю

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

8,0-дюймовая банка будет иметься, начиная с уровня XLE. Информационно-развлекательная система включает в себя мобильную точку доступа 4G LTE и возможности Apple CarPlay и Android Auto. Аудиосистема премиум-класса JBL, навигация и беспроводная зарядная панель для смартфона являются дополнительными. Если вы выберете уровень отделки салона без навигации, не волнуйтесь. Все остальные модели оснащены Scout GPS Link, который позволяет совместимым смартфонам отображать карту и пошаговые инструкции на приборной панели.

Как купить и обслуживать автомобиль

• Как купить или взять в аренду новый автомобиль
• Как купить подержанный автомобиль
• Как ремонтировать, обслуживать и ухаживать за автомобилем

Функции обеспечения безопасности и помощи водителю

Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

Посмотреть результаты краш-тестов

Модельный ряд RAV4 может похвастаться набором стандартных систем помощи водителю . Покупатели также могут добавить мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади, но эти функции стоят дополнительно в базовой модели. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов RAV4 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:

• Стандартное автоматизированное аварийное торможение с обнаружением пешеходов
• Стандартное предупреждение о переполочной полосе с помощью полосы движения с помощью ассистента по поддержанию полосы
• Стандартный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и обслуживание

Три-Вварные — покрытие бампера и пять лет на силовой агрегат. Все модели поставляются с двухлетним бесплатным плановым обслуживанием — редкость в этом сегменте.

• Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36 000 миль
• Гарантия на силовой агрегат распространяется на пять лет или 60 000 миль
• Бесплатное техническое обслуживание предоставляется на два года или 25 000 миль
Стрелка, указывающая внизСтрелка, указывающая вниз

Технические характеристики 90 153

Технические характеристики

2021 Toyota RAV4 TRD Внедорожник
Тип автомобиля: переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

ЦЕНА
Базовый/протестированный: 37 155 долл. США/42 822 долл. США
Опции: пакет TRD Off-Road Technology, 1950 долл. США; премиальное аудио, 1620 долларов; пакет TRD Off-Road Weather, 1015 долларов США; подножка, 549 долларов; протектор порога, 199 долларов; защита края двери, 140 долларов; брызговик, 129 долларов; Затемняющие накладки на эмблему, $65

ДВИГАТЕЛЬ
DOHC, 16-клапанный рядный-4, алюминиевый блок и головка, порт и непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем: 152 дюйма ³ , 2487 см ³
Мощность: 203 л.с. при 6600 об/мин
Крутящий момент: 184 фунт-фут при 5000 об/мин

ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая автоматическая

ШАССИ
Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
Тормоза, F/R: 12,0-дюймовый вентилируемый диск/11,1-дюймовый диск


Шины: Falken Wildpeak A/T Trail 01A
225/60R-18 100H M+S

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 105,9 в
Длина: 181,5 дюйма
Ширина: 73,4 дюйма
Высота: 70,0 в
Объем пассажиров: 99 футов ³
Объем груза: 37 футов ³
Снаряженная масса: 3724 фунта

C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль в час: 8,4 сек 90 161 1/4 мили: 16,6 с при скорости 87 миль в час
100 миль/ч: 23,2 с
В приведенных выше результатах не учитывается разворот на 1 фут за 0,3 с.
Роллинг Старт, 5-60 миль/ч: 9,1 сек
Top Gear, 30–50 миль в час: 4,2 с 90 161 Top Gear, 50–70 миль в час: 6,2 с 90 161 Максимальная скорость (gov ltd): 119 миль в час
Торможение, 70-0 миль в час: 185 футов
Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,76 г

C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 25 миль на галлон 90 161 Скорость движения по шоссе 75 миль в час: 30 миль на галлон
Дальность действия по шоссе: 430 миль

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
Комбинированный/Город/Шоссе: 28/25/32 миль на галлон

C/D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

Дополнительные характеристики и характеристики

Инструменты для покупок

Сколько стоит моя машина?

Стоимость автомобилей и водителей рассчитывается на основе тех же данных, которые дилеры Black Book® используют для оценки автомобилей.

Рынок страховых услуг

Узнайте, сколько вы можете сэкономить на страховании автомобиля.

Автокредиты и финансирование

Наши финансовые эксперты ответят на любые ваши вопросы о финансировании автомобиля.

2023 Toyota Corolla

2023 Toyota Sienna

2023 Toyota Corolla Cross

2023 Toyota Prius Prime

Реклама — Продолжить чтение ниже

2024 Toyota Такома

2023 Тойота ГР Королла

2023 Тойота Приус

2024 Toyota Grand Highlander

2023 Toyota Mirai

2023 Toyota Sequoia

2024 Toyota bZ3X

2023 Toyota Crown

Реклама — Продолжить чтение Ниже

2021 Toyota RAV4 TRD Off-Road меняет дорожные манеры на бездорожье Road Chops

Для среднего человека Toyota RAV4 TRD Off-Road 2021 года обеспечивает отличный баланс между доставщиком продуктов и чемпионом на двух трассах. Как кроссовер, он в основном оптимизирован для суровых условий мира с твердым покрытием, но его прочный внешний вид обещает автомобиль, который выдержит испытание временем, если вы возьмете его в грязь вместе с Wrangler Rubicon. Интерес американцев к приключениям, кемпингу и исследованию дикой природы никогда не был так высок, и мы продолжаем массово выбирать внедорожники и грузовики, особенно большие и мощные. Но не все стремятся к бездорожью, которое требуется Ford Bronco, Ram TRX или даже Toyota 4Runner. По мере того, как миллениалы увлекаются активным отдыхом на природе, нет сомнений, что популярность таких автомобилей, как Subaru Outback Wilderness, Jeep Cherokee Trailhawk, Ford Bronco Sport и RAV4 TRD, будет продолжать расти.

На первый взгляд, мало что отличает RAV4 TRD от других RAV4. У него такие же черные пластиковые расширители крыльев, как и в комплектации Adventure, и требуется проницательный взгляд, чтобы заметить 18-дюймовые колеса TRD с шинами Falken Wildpeak A/T Trail 01A. Черные значки TRD и эмблемы Toyota (65 долларов), а также черные сиденья из искусственной кожи с красными логотипами TRD на подголовниках говорят миру, что у вашего RAV4 есть аппетит к бездорожью. Есть также несколько более тонких подсказок TRD: красные акценты окружают приборную панель, подстаканники и зарядное устройство для беспроводного телефона, а также всепогодные резиновые коврики с графикой TRD, которые упрощают уборку после дня, проведенного на свежем воздухе, быстро и легко.

ПРЕИМУЩЕСТВА: Приятная езда, солидный внешний вид, достойный расход топлива.

Подробнее о RAV4

• RAV4 TRD Off-Road 2020 года присоединится к линейке Toyota
• Jeep Wrangler Rubicon против Toyota RAV4 TRD Off-Road
• Toyota RAV4 против Mazda CX-5: что лучше?

В RAV4 TRD используются красные винтовые пружины, настроенные для бездорожья, с измененной настройкой амортизаторов и новыми отбойниками, которые обеспечивают плавность хода как по дорогам, так и по бездорожью, особенно на участках проселочных дорог, напоминающих стиральную доску, и на участках с выбоинами. Тротуар Мичигана, с которым мы регулярно сталкиваемся. Тем не менее, более мягкая настройка подвески заставляет RAV4 TRD немного валяться во время движения по дороге, и это чувство особенно заметно при прохождении любого поворота. Однако, учитывая улучшение качества езды, это простительный компромисс.

К сожалению, силовой агрегат RAV4 не получил обновлений TRD. При максимальном нажатии вездесущий 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель Toyota, который здесь выдает 203 лошадиные силы, издает неприятный стон, похожий на электроприбор. Восьмиступенчатая коробка передач отлично справляется с переключением передач и не проявляет странного поведения. На трассе RAV4 TRD значительно менее быстр, чем последний RAV4, который мы тестировали, разгоняясь до 60 миль в час за 8,4 секунды и отметку в четверть мили за 16,6 секунды при скорости 87 миль в час. При торможении от 70 до 0 миль в час TRD остановился на расстоянии 185 футов, что на 20 футов больше, чем мы измеряли для RAV4 с более обычными, не вездеходными шинами. На боковое сцепление с заносом также повлияла готовая к бездорожью резина: TRD выдержала 0,76 г, что намного меньше 0,84 г, которые мы измерили со стандартными всесезонными шинами других комплектаций. В значительной степени благодаря Falkens, RAV4 TRD Off-Road также получил собственный рейтинг экономии топлива EPA: 25 миль на галлон по городу, 32 мили на галлон по шоссе и 28 миль на галлон вместе взятые (другие полноприводные RAV4 оцениваются как 30 миль на галлон вместе взятые). Мы наблюдали 25 миль на галлон во время его пребывания у нас и достигли 30 миль на галлон в нашем тесте на экономию топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час. Это впечатляющая экономия топлива на шоссе для всего, что оснащено вездеходными шинами.

НИЗКИ: Не спутаешь с 4Runner на бездорожье, отсутствие контроля над кузовом, хриплый звук двигателя.

RAV4 TRD пришел к нам со всеми опциями, которые мы бы выбрали, а затем и с некоторыми, по испытательной цене 42 822 доллара. Это включало почти 5700 долларов в опции, не все из которых были необходимы. Мы, безусловно, сохранили бы пакет TRD Off-Road Weather (1015 долларов США), который включает в себя сиденья с подогревом и охлаждением, рулевое колесо с подогревом и чувствительные к дождю дворники с функцией антиобледенения. Мы также оценили пакет Premium Audio с 8,0-дюймовым сенсорным экраном с навигацией и аудиосистемой JBL с 11 динамиками (1620 долларов США). Чтобы удержать цену ниже 40 000 долларов, можно сэкономить почти 3000 долларов, отказавшись от пакета TRD Off-Road Technology (19 долларов). 50), который включает в себя систему помощи при парковке и камеры, а также подножки (549 долларов США), которые не являются полезными или необходимыми. За что мы были бы не против доплатить, так это за более мощный двигатель. Но 302-сильный RAV4 Prime недоступен в облике TRD.

Когда однажды днем ​​мы взяли RAV4 TRD на прогулку, казалось, что вселенная знала, что мы хотим попробовать эту новую идею искусственного бездорожья. Когда мы направились в сельскую местность юго-восточного Мичигана, небо потемнело, и начался неудержимый дождь. На изрытых и размытых грязных проселочных дорогах RAV4 TRD чувствовал себя как дома, с легкостью преодолевая массивные лужи и изрытые грязью двухгусеничные дороги, чему способствовала его система вектора крутящего момента, вездеходные шины и 8,6-дюймовый дорожный просвет. . Если вы никогда не возьмете его на тропу или не попытаетесь проехать через небольшой пруд (как мы сделали в прошлом году), вы никогда не узнаете, на что он способен. Это потому, что лучшей чертой RAV4 TRD является его способность вести себя как обычный кроссовер, то есть почти как Camry, в повседневной езде по асфальту. Внедорожные возможности RAV4 TRD не экстремальны, но они того стоят, а его склонность к грязи не приносит особых компромиссов на дороге. Чего не скажешь о 4Runner.

Стрелка внизСтрелка вниз

Технические характеристики

Технические характеристики

2021 Toyota RAV4 TRD Off-Road
Тип автомобиля: переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал

ЦЕНА
Базовый/протестированный: 37 155 долл. США/42 822 долл. США
Опции: пакет TRD Off-Road Technology, 1950 долл. США; премиальное аудио, 1620 долларов; пакет TRD Off-Road Weather, 1015 долларов США; подножка, 549 долларов; протектор порога, 199 долларов; защита края двери, 140 долларов; брызговик, $129; Затемняющие накладки на эмблему, $65

ДВИГАТЕЛЬ
DOHC, 16-клапанный рядный-4, алюминиевый блок и головка, порт и непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем: 152 дюйма ³ , 2487 см ³
Мощность: 203 л. с. при 6600 об/мин
Крутящий момент: 184 фунт-фут при 5000 об/мин

ТРАНСМИССИЯ
8-ступенчатая автоматическая

ШАССИ
Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
Тормоза, F/R: 12,0-дюймовый вентилируемый диск/11,1-дюймовый диск
Шины: Falken Wildpeak A/T Trail 01A
225/60R-18 100H M+S

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 105,9 в
Длина: 181,5 дюйма
Ширина: 73,4 дюйма
Высота: 70,0 в
Пассажирский объем: 99 футов ³
Объем груза: 37 футов ³
Снаряженная масса: 3724 фунта

C/D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ
60 миль в час: 8,4 сек 90 161 1/4 мили: 16,6 с при скорости 87 миль в час
100 миль в час: 23,2 сек
В приведенных выше результатах не учтено развертывание на 1 фут за 0,3 с.
Роллинг Старт, 5-60 миль/ч: 9,1 сек
Top Gear, 30–50 миль в час: 4,2 с 90 161 Top Gear, 50–70 миль в час: 6,2 с 90 161 Максимальная скорость (gov ltd): 119 миль в час
Торможение, 70-0 миль/ч: 185 футов
Сцепление с дорогой, 300 футов Skidpad: 0,76 г

C/D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 25 миль на галлон 90 161 Скорость движения по шоссе 75 миль в час: 30 миль на галлон
Дальность действия по шоссе: 430 миль

EPA ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Комбинированный/Город/Шоссе: 28/25/32 миль на галлон

C/D ОБЪЯСНЕНИЕ ИСПЫТАНИЙ

Максвелл Б.