Торсион Isuzu Trooper. Описание, схемы, фото
- Руководства по ремонту
- Руководство по ремонту Исузу Трупер 1989-1995 г.в.
- Торсион
7.1.1 Торсион
Места смазки торсиона при сборке Места смазки указаны стрелками. АВТОМОБИЛИ С ФОРМУЛОЙ 4х4 Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите автомобиль и установите на подставки.
2. Выверните из рычага болт регулировки клиренса.
3. Нанесите метки и снимите рычаг с торси…
7.1.2 Амортизаторы передней подвески
АВТОМОБИЛИ С ФОРМУЛОЙ 4Х4 Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите автомобиль и установите на подставки.
2. Удерживая амортизатор за верхний стержень, отверните гайку, снимите верхнюю шайбу и резиновую втулку.
3. Отверните болт крепления нижней проушины амортизатора к нижнем…
7.1.3 Верхняя шаровая опора
Детали верхней шаровой опоры Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. С помощью монтировки покачайте переднее колесо в вертикальной плоскости, наблюдая за шаровым шарниром.
7.1.4 Нижняя шаровая опора
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Детали нижнего шарового шарнира (автомобили Amigo/ MU/ Jazz, Rodeo/ Passport и Trooper/ Bighorn) Проверка ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите переднюю часть автомобиля. 2. Подденьте колесо монтировкой снизу и приложите усилие, направленное в…
7.1.5 Стабилизатор
Стабилизатор устанавливается на части автомобилей. Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите автомобиль и установите на подставки. 2. Отверните болты и гайки и снимите подушки, через которые стабилизатор крепится к нижнему рычагу. 3. Отверните гайки крепления поперечной тяги с…
7.1.6 Штанги стоек
AMIGO/ MU/ JAZZ С ФОРМУЛОЙ 4х2 Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите автомобиль и установите на подставки. 2. Снимите поперечную штангу. 3. Отверните контргайку и гайку с окончания стойки.
7.1.7 Верхние рычаги подвески
Стойка цапфы и рычаги подвески (автомобили с формулой 4х2) 1 – гайка и шплинт 2 – гайка и шплинт 3 – гайка и шплинт 4 – наконечник рулевой тяги 5 – стойка цапфы 6 – верхний шаровой шарнир 7 – болт и пластина 8 – гайки оси рычага 9 – верхний рычаг 10 – гайка и шайба…
7.1.8 Нижние рычаги подвески
Cм. рис. Стойка цапфы и рычаги подвески (автомобили с формулой 4х2) и рис. Стойка цапфы и рычаги подвески (автомобили с формулой 4х4). Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поднимите автомобиль и установите на подставки.
2. Снимите колеса.
3. Снимите штанги стоек. Для этого отвернит…
7.1.9 Цапфа
Цапфа и детали подвески (автомобили Amigo/ MU/ Jazz с формулой 4х2) 1 – гайка и шплинт 2 – гайка и шплинт 3 – гайка и шплинт 4 – наконечник рулевой тяги 5 – цапфа 6 – верхний шаровой шарнир 7 – болт и пластина 8 – гайки оси рычага 9 – верхний рычаг в сборе 10 – гай.
..
7.1.10 передних колес
АВТОМОБИЛИ С ФОРМУЛОЙ 4х4 Снятие ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Поднимите автомобиль и установите на подставки. Снимите передние колеса. 2. Снимите суппорт тормоза и привяжите проволокой, снимите щит тормоза и диск. 3. Достаньте из ступицы полуось.
4. Расшплинтуйте и отверните га…
↓ Комментарии ↓
1. Введение
1.0 Введение
1.1 Панель приборов
1.2 Замок зажигания
1.3 Комбинированный переключатель
1.4 Аварийная световая сигнализация
1.5 Переключатели панели приборов
1.6 Круиз-контроль
1.7 Приборы и контрольные лампы
1.8 Рычаги управления
1.9 Окна и стеклоподъемники
1.10 Освещение салона
1.11 Электрические цифровые часы
1.12. Органы управления отоплением и вентилятором или кондиционером
1.13. Управление автомобилем
1.14 Выпуск воздуха из топливной системы
1.15 Опорожнение водоотделителя
1.16. Регулярные проверки
1.17 Обслуживание воздушного фильтра
1.
2. Данные по идентификации автомобиля
2.0 Данные по идентификации автомобиля
2.1 Общие данные двигателей
2.2. ТО автомобилей Trooper/ Bighorn с дизельным двигателем
2.3. Указания по уходу
3. Двигатели
3.0 Технические данные двигателя и регулировочные работы
3.1. Бензиновый двигатель
3.3. Дизельный двигатель 2,8 литра
4. Системы автомобиля
4.0 Введение
4.1 Система вентиляции картера
4.2 Система улавливания паров бензина
4.3 Система рециркуляции
4.4 Система ускоренного испарения топлива на ранних стадиях пуска двигателя
4.5 Система автоматического поддержания состава горючей смеси (TCA)
4.6 Система доокисления выхлопных газов
4.7 3-компонентный каталитический нейтрализатор
4.8 Проверка выхлопной системы
5. Меры предосторожности
5.0 Меры предосторожности
5.1 Порядок разгерметизации топливной системы
5.2 Механический топливный насос
5.
3 Электрический топливный насос
5.4 Снятие и установка насоса, смонтированного в топливном баке
5.5 Регулировка карбюратора
5.6 Снятие и установка карбюратора
5.7. Системы впрыска топлива
5.8. Система питания дизелей
6. Механическая КПП
6.0 Механическая КПП
6.1. Выключатель сигнала заднего хода
6.2. Автоматическая трансмиссия
6.3. Ходовая часть
7. Передняя подвеска
7.0 Передняя подвеска
7.1. Торсион
7.2 Углы установки колес
7.3. Задняя подвеска
7.4. Рулевое управление
8. Регулировка барабанных тормозов
8.0 Регулировка барабанных тормозов
8.1 Педаль
8.2 Выключатель сигнала торможения
8.3 Главный цилиндр тормозов
8.4 Вакуумный усилитель тормозов
8.5 Дозирующие клапаны
8.6 Шланги тормозов
8.7 Удаление воздуха из гидропривода тормозов
8.8 Дисковые тормоза
8.9 Суппорт тормоза
8.10 Диск тормоза
8.11 Барабанные тормоза
8.12. Антиблокировочная система тормозов задних колес
8.13 Технические данные тормозов
9. Двери
9.
0 Двери
9.1 Капот
9.2 Задняя крышка (крышка грузового отсека или люка)
9.3 Бамперы
9.4 Декоративная решетка
9.5 Наружные зеркала заднего вида
9.6 Антенна
9.7. Салон
10. Система подогрева и кондиционирования воздуха
10.0 Система подогрева и кондиционирования воздуха
10.1. Дополнительный электродвигатель блока кондиционирования
10.2 Приемник
10.3 Электродвигатель стеклоочистителя ветрового стекла, тяги привода щеток
10.4 Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла
10.5. Приборы и переключатели
10.6 Круиз-контроль
10.7 Деблокирующее устройство
10.8. Устройства защиты от перегрузок
11. Основные неисправности сцепления
11.0 Основные неисправности сцепления
11.1 Основные неисправности механической КПП
11.2 Основные неисправности карданного вала
11.3 Основные неисправности рулевого управления и подвески
11.4 Основные неисправности рулевого механизма
11.5 Основные неисправности рулевого механизма с гидроусилителем
11.6 Основные неисправности тормозов
11.
7 Характерные неисправности двигателя и способы устранения
11.8 Характерные неисправности в системе охлаждения двигателя
11.9 Характерные неисправности ремня привода с гофрированным профилем
11.10 Характерные неисправности системы питания (карбюраторные двигатели)
11.11 Характерные неисправности сигналов поворота и аварийной остановки
12. Обозначения и сокращения
12.0 Обозначения и сокращения
12.1 Электросхема 1
12.2 Электросхема 2
12.3 Электросхема 3
12.4 Электросхема 4
12.5 Электросхема 5
12.6 Электросхема 6
12.7 Электросхема 7
12.8 Электросхема 8
12.9 Электросхема 9
12.10 Электросхема 10
12.11 Электросхема 11
12.12 Электросхема 12
12.13 Электросхема 13
12.14 Электросхема 14
12.15 Электросхема 15
12.16 Электросхема 16
12.17 Электросхема 17
12.18 Электросхема 18
12.19 Электросхема 19
Кроссовки Adidas Torsion — мужские и женские, фото лучших моделей
Наиболее универсальными среди всех разновидностей спортивной обуви являются беговые кроссовки. Кроссовки Adidas Torsion успешно используются как для бега, так и для ходьбы, прогулок, тренировок в тренажерных и спортивных залах, для аэробики.
- Как появился легендарный бренд ADIDAS? ↓
- Уникальность технологииTORSIONSISTEM ↓
- Первые упоминания о кроссовках Adidas Torsion ↓
- Определённые достоинства кроссовок AdidasTorsion ↓
- Верх из многослойной сетки и вставок из замши ↓
- Подкладка и окантовка пятки из неопрена ↓
- Легкая промежуточная подошва для дополнительной амортизации ↓
- Плоская резиновая подошва ↓
- Легкость и гибкость ↓
- Целевая направленность кроссовок Adidas Torsion ↓
- Многообразие ассортимента моделей кроссовок AdidasTorsion для всей семьи ↓
- Кроссовки Torsion Response Lite ↓
- Кроссовки AdidasTorsion ZX Flux ↓
- Кроссовки Adidas MegaTorsion RVI 05 ↓
- Кроссовки Adidas Equpment Torsion Mita ↓
- Кроссовки Аdidas Originals Torsion Integral ↓
Как появился легендарный бренд ADIDAS?
В 1948 году в результате конфликта произошло деление знаменитой немецкой семейной фирмы Dasslerпо изготовлению спортивной обуви.
Это стало ступенькой для образования двух популярных, постоянно конкурирующих между собой, брендов Adidas и Puma. Фирму Adidas возглавил Адольф Дасслер, а его брат Рудольф стал управлять фирмой Puma.
Имя и фамилия основателя Adi Dassler и стали производными для названия новой фирмы – Adidas. Уже через год (1949) Ади Дасслер зарегистрировал фирменный знак, состоящий из трех полосок. И вот уже на протяжении десятилетий, этот знак служит гарантией качества и спортивных побед.
Он указывает на три основополагающих принципа изготовления обуви для спорта, заложенных Адольфом Дасслером. Обувь должна:
- максимально соответствовать каждому виду спорта;
- быть износостойкой;
- защищать спортсмена от травм;
Фанатически преданный спорту, он с юных лет мечтал о создании обуви, которая бы идеально соответствовала каждому виду спорта.
Adidas воплотила мечту Ади Дасслера в жизнь, и производить широкий ассортимент действительно удобной, красивой, надежной обуви.
Уникальность технологииTORSIONSISTEM
Фирмой Adidas была разработана и запатентована технология TORSION SISTEM, с помощью которой продукция фирмы завоевала новые высоты популярности. Ее принцип состоит в применении пластического материала в средней части подошвы, который дает возможность стопе при движении сохранять способности босой ноги.
Во время переката ноги система ограничивает вращение носка подошвы по отношению к пятке и поддерживает подъем стопы, что помогает приспособиться подошве к неровной поверхности, тем самым защищая от вывиха стопу.
Первые упоминания о кроссовках Adidas Torsion
Первая обувь, изготовленная по технологии Torsion, появилась еще 80-е годы прошлого столетия и завоевала признательность профессионалов спорта. Многочисленные исследования, расчеты и разработки позволили создать разные типы AdidasTorsion конкретно для каждого вида спорта с его особенностями и требованиями.
Определённые достоинства кроссовок AdidasTorsion
- верхняя часть изготавливается из многослойной сетки, используя вставки из замши;
- для повышения прочности и износостойкости окантовка пятки и подкладка производятся из неопрена;
- плотное облегание стопы для большего комфорта;
- легкая эластичная промежуточная подошва из EVA для улучшенной амортизации;
- плоская подошва из высококачественной резины;
- отличная воздухопроницаемость;
- легкость и гибкость;
- система Torsion, обеспечивающая поддержку средней части стопы;
- на легкой системе шнуровки используются контрастные детали;
Верх из многослойной сетки и вставок из замши
Использование многослойной сетки и различных вставок позволяет кроссовкам хорошо облегать ногу, без проскальзывания или сдавливания стопы, и способствует ее вентиляции.
Благодаря эргономическим расчетам, верх моделей состоит из тщательно проверенных материалов, создающих амортизацию, и оснащен системами:
- вентиляции ClimaCool;
- защиты от погодных ненастий ClimaProof;
В нужных местах устанавливаются материалы, выводящие влагу, для удаления пота. Доступ воздуха вентилирует ногу, способствуя испарению влаги, и охлаждает ее, не давая перегреваться.
Для защиты ног от воды и снега, используются легкие мембраны, которые не дают им возможности проникать внутрь, но в то же время не мешают испаряться поту, сохраняя сухость ног.
Подкладка и окантовка пятки из неопрена
Полимерные соединения, используемые для пятки, позволяют заднику хорошо держать форму, исключая натирание ноги и защищая обувь от износа.
Легкая промежуточная подошва для дополнительной амортизации
Подошва AdidasTorsion прославилась своими свойствами на весь мир тем, что каждая ее функциональная зона изготовлена из отдельного материала.
Передняя часть сделана из легкого, но очень прочного adiPrene+, который служит для амортизации стопы при беге. Его эластичность способствует более мощному отталкиванию, его же используют и в промежуточной подошве.
Система Bounce, которая отвечает за распределения нагрузки, занимает все остальные области промежуточной подошвы. Под каждый момент движения ноги создан и за него отвечает конкретный материал, имеющий свою упругость и геометрию.
Плоская резиновая подошва
Идеальным материалом для подошвы стала высококачественная резина, которая обладает поражающим сцеплением.
Легкость и гибкость
Несмотря на, казалось бы, толстую подошву, кроссовки очень легки. А верхняя их часть из многослойной сетки и подошва из эластичных материалов делают их гибкими и комфортными.
Целевая направленность кроссовок Adidas Torsion
Кроссовки Adidas Torsion представляют как универсальные тренировочные модели, так и специальные модели для каждого вида спорта. Для определенного вида спорта разрабатывается своя технология изготовления обуви.
Но Adidas Torsion пользуется спросом не только у спортсменов. Существуют модели, которые привлекают простых людей, ведущих активный образ жизни. Хороши они для длительных прогулок, туризма, занятий аэробикой и в тренажерных залах. Ноги в них не устают от пробежек и по асфальту, и по бетону, и по искусственному покрытию.
Многообразие ассортимента моделей кроссовок AdidasTorsion для всей семьи
Ассортимент кроссовок AdidasTorsion настолько широк, что вполне можно найти модели на любой вкус для всех членов семьи. Рассмотрим только некоторые из них:
Кроссовки Torsion Response Lite
Это женская модель для повседневной жизни обладает всеми достоинствами AdidasTorsion.
Их отличительной особенностью является узор в горошек, который располагается на трех полосках, а также петельке на пятке.
В1994 году эта модель появилась впервые как облегченная беговая скоростная модель. Она буквально перевернула отношение к спортивной обуви своей гладкостью формы и удивительным удобством стельки.
Torsion Response Lite отлично облегали стопу, и прочно ее фиксировали. А брендовые полоски по бокам и вставка 3D X-Torsion на подошве делали их дизайн неповторимым.
В 2014 году, восстановив полностью все оригинальные технологии, Adidas выпустил в свет точную копию этой модели в четырех цветовых гаммах.
Кроссовки AdidasTorsion ZX Flux
Мужские кроссовки для активного отдыха AdidasTorsion ZX Flux усовершенствованная модель zx 8000, которая уже более 20 лет является трендом уличной культуры. Эта модель имеет все преимущества Аdidas Torsion.
Отличительной особенностью AdidasTorsion ZX Flux является стабилизирующая «клетка» на заднике, служащая дополнительной поддержкой и стабильностью.
Кроссовки Adidas MegaTorsion RVI 05
Мужские кроссовки Adidas MegaTorsion вышли в свет в далекие 80-е прошлого века. Прошедшие ряд улучшений, объединив в себе технологии Torsion и Softsell. Подошва этой модели состоит из двух основ, соединенных визуальной канвой.
Система TORSION располагается по всей длине стопы, в отличие от всех других моделей.
Кроссовки AdidasMegaTorsion RVI 05 идеально подходят для занятий экстремальными видами спорта.
Кроссовки Adidas Equpment Torsion Mita
Кроссовки Adidas EqupmentTorsionMita являются разработкой спортивной обуви для бега фирмы Adidas Originals и ритейла Mita Sneakers в Японии. Они использовали сочетание замши, кожи и сетчатого текстиля в черно-белом цвете с оттенками изумрудного и серого, которое соответствует лучшей, ставшей легендой, серии EQT Running, производимой в 90-х годах.Эта модель имеет все достоинства линии АdidasTorsion. Стелька, которую украсили принтом, напоминает на диджеев Токио в 90-е годы.
Кроссовки Аdidas Originals Torsion Integral
Мужские беговые кроссовки Аdidas Originals Torsion Integral представляют сочетание ретро-стиля и уличной культуры. Для удобства добавлен мягкий воротник. Данная модель имеет все преимущества спортивной обуви Аdidas Torsion.
Что такое торсион? (с картинками)
`;
Автомобили
Факт проверен
Р. Анакан
Торсионная балка представляет собой тип системы подвески, которая обычно используется в колесных транспортных средствах, таких как автомобили, фургоны и грузовики. Система подвески является важным и критическим элементом конструкции автомобиля. Независимо от конструкции все системы подвески выполняют одни и те же важные функции. Они удерживают шины в контакте с поверхностью дороги, поддерживают вес транспортного средства и поглощают силы, возникающие при движении и движении транспортного средства.
Торсионы представляют собой металлические стержни, которые функционируют как пружины. Одним концом планка прочно крепится к шасси или раме автомобиля. Другой конец стержня может крепиться к оси, рычагу подвески или шпинделю, в зависимости от особенностей конструкции автомобиля. При движении автомобиля по дороге силы, создаваемые движением автомобиля, создают крутящий момент на стержне, который закручивает его вдоль своей оси.
Противодействие крутящему моменту заключается в том, что торсион, естественно, хочет сопротивляться скручивающему эффекту и вернуться в нормальное состояние.
При этом подвеска обеспечивает определенный уровень сопротивления силам, возникающим при движении автомобиля. Это сопротивление является ключевым принципом торсионной подвески.
Эта система имеет несколько ключевых преимуществ. Конструкция торсионной подвески занимает меньше места, чем другие системы подвески. Это может позволить конструкторам транспортных средств создать более просторный салон. Высоту стержней также можно регулировать легче, чем другие подвесные системы. Они также чрезвычайно прочны и традиционно имеют долгий срок службы.
Торсионная подвеска также имеет ряд недостатков.
Во-первых, эти стержни, как правило, не предлагают то, что известно как прогрессивная жесткость пружины. В подвесках с прогрессивной пружиной витки пружины разнесены на разное расстояние друг от друга. Это позволяет системе подвески обеспечивать надежное рулевое управление, торможение и управляемость, а также обеспечивает плавную и комфортную езду. Автомобили с торсионами часто настраиваются либо для обеспечения более уверенного вождения за счет плавности хода, либо для более плавного движения за счет качества управляемости автомобиля.
Системы подвески с торсионной балкой когда-то были относительно распространены в легковых автомобилях, но сегодня они используются в основном для систем подвески грузовиков и внедорожников.
Некоторыми известными автомобилями, в которых использовался этот тип подвески, были оригинальные Volkswagen Beetle, Porsche 356, Porsche 9.11 моделей, в которых использовался двигатель с воздушным охлаждением, и большая часть модельного ряда автомобилей Chrysler с конца 1950-х до конца 1980-х годов.
Вам также может понравиться
Рекомендуется
КАК ПРЕДСТАВЛЕНО НА:
Поднос торсиона, белый, алюминий — Hepfner Racing Products
Категории
- Компоненты автомобиля спринт
- Миниатюрные компоненты
- 9-дюймовые задние кожухи
- Стандартный автомобиль и модифицированный
- Крылья Lightning и Micro Sprint
- Junior Sprint & Outlaw Kart Wings
- Транспондеры и RaceReceivers
- Картинг, QM, Outlaw Kart
- Прицепы, магазины и ямы
- Аксессуары для прицепов, магазинов и ям
- Автомобильный прицеп Sprint, аксессуары для магазинов и ям
- Настенные шкафы
- Аксессуары для моторных ям
- Продукты для гонок Longacre
- MULE Преобразования и аксессуары
- Вкладки и скобки
- Боссы-спейсеры
- Лазерная резка труб
- Хайм и Род Эндс
- Фитинги и сантехника
- Фланцы коллектора
- Аппаратные средства, инструменты, химикаты, очистка
- Одежда
- новые продукты
- Продукты WPS Powersports
- Стойки для дезинфицирующих средств для рук, оборудование для средств личной гигиены
- Решения для хранения лодочных подъемников Off The Hook
- Скидки, распродажи и распродажи
Недавно просмотренные товары
- Лоток торсиона, белый, алюминий
- Товары /
- Прицепы, магазины и ямы /
- Лоток торсиона, белый, алюминий
Будьте первым кто оценит этот продукт
Артикул: HRP6384-WHT
$77,15
Лоток для торсионов
Избавьтесь от хлопот и суеты при очистке и смазке торсионов.