Транзитная декларация: оформление и заполнение
Перевозка товаров через государственную границу — технически сложная процедура. Она невозможна без оформления пакета документов. Список бумаг может дополняться или сокращаться. Это зависит от ряда факторов: страна производителя и пункт назначения, актуальная экономическая ситуация, способы транспортировки и т. д. Таможенная транзитная декларация — обязательный документ при транспортировке товаров транзитом. Он должен быть предоставлен таможенному органу для оформления груза. Рассмотрим этот документ поподробнее.
Содержание статьи
Что такое транзитная декларация?
Транзитная декларация — обязательная для оформления бумага при прохождении процедуры таможенного транзита. Так же как и экспортная декларация, она является гарантией для таможни. Как правило, такой документ оформляется на товары, которые не облагаются таможенными пошлинами.Возникла проблема? Позвоните нашему специалисту по таможенным вопросам:
Москва и область: +7 (499) 350-97-43 (звонок бесплатен)
Санкт-Петербург: +7 (812) 309-93-24
Виды транзитной декларации
Существуют следующие виды транзитной декларации:
- транспортная;
- коммерческая.
В том случае, если в декларации не отражается вся нужная информация, участник ВЭД должен приложить к ней дополнительные бумаги.
Содержание
В транзитной декларации должна содержаться следующая информация:
- Страна производителя.
- Пункт назначения.
- Сведения о покупателе.
- Сведения о продавце.
- Сведения о перевозчике.
- Характеристики транспортных средств, посредством которых осуществляется перевозка.
- Количество товаров, их вес, характеристики.
- Таможенная стоимость товаров.
- Наличие бумаг, подтверждающих законность сделки и соответствие ее всем правилам и т. д.
Недостаток сведений может привести к тому, что таможенный орган:
- потребует дополнительные бумаги;
- откажет в проведении процедуры оформления продукции.
Заполнение транзитной декларации Т1
Для транспортировки товаров, которые были произведены в странах, не относящихся к Евросоюзу, используется особая форма декларации — Т1.
От грамотного заполнения документа во многом зависит его юридическая сила. Наличие ошибок в транзитной декларации может привести не только к отказу таможенного органа в оформлении поставки, но и административному или уголовному наказанию. Перед подачей бумаги тщательно проверьте правильность её заполнения или обратитесь к специалисту.
Для упрощения процедуры заполнения документа существует бланк транзитной декларации. Он создан для правильного составления этой бумаги.
Правила заполнения
При заполнении документов необходимо придерживаться некоторых правил. Первое правило — соответствие основной документации. Транзитная декларация заполняется строго в соответствии с инвойсом.
Все данные указываются на русском языке. Особое внимание необходимо уделить переводу сведений. Неправильный технический перевод может стать большой проблемой для участника ВЭД. Ошибки могут расцениваться как попытка контрабанды. Сам документ подаётся в печатном виде.
Графы для заполнения сотрудниками таможни трогать нельзя. Они должны быть пустыми при подаче бумаги. Иностранные наименования и аббревиатуры заполняются в оригинальном виде, то есть на латинице.
Документ подаётся в 2 экземплярах. Один предназначен для таможенного органа, второй отдаётся участнику ВЭД.
Дополнительные листы (при их наличии) должны быть оформлены в соответствии со всеми установленными правилами. Их необходимо пронумеровать и заверить, как и основной лист.
Случаи применения Т1
Транзитная декларация Т1 применяется в следующих случаях:- Транспортировка груза с таможенного склада одной страны на таможенный склад другой страны. Государства должны входить в состав ЕС.
- Товар транспортируется посредством водного транспорта из одной страны, которая не входит в состав ЕС, в другую страну.
- Товар транспортируется наземным транспортом из страны ЕС в морской порт государства, который в этот союз не входит и т. д.
Кто отвечает за оформление бумаги?
Занимается оформлением этой бумаги представитель поставщика. Для осуществления этой процедуры он должен обладать полномочиями (доверенностью, лицензией и другими документами).
Электронная форма
Возможна подача бумаги в электронной форме. Для этого необходимо оформить персональную книжку. В неё заносятся сведения обо всех документах, которые были оформлены в процессе перевозок.
В каждом регионе установлены свои правила использования электронных форм документов. Точную информацию нужно узнавать в отделении таможенного органа.
С 2011 года действует законопроект, согласно которому возможна передача копий документа в электронном виде, если он оформлялся и подавался в бумажном.
Регистрация транзитной декларации
После оформления транзитной декларации следует процедура её регистрации. Рассмотрим её поподробнее.
Пакет документов
Для начала регистрации декларацию необходимо подать в таможенный орган. К ней прилагаются следующие документы:
- Документ, который подтверждает право заявителя на осуществление процедуры регистрации.
- Документ, подтверждающий факт заключения сделки купли-продажи.
- Банковская квитанция о погашении таможенных пошлин. Способы уплаты таможенных платежей вот тут.
- Транспортные и коммерческие бумаги и т. д.
Кто осуществляет регистрацию?
Регистрацию документа осуществляет уполномоченный сотрудник таможенного органа. Для начала процедуры необходимо подать соответствующий пакет документов.
После поступления всех бумаг регистрацию проводят в течение 2 часов. Сотрудник присваивает бумаге индивидуальный номер.
Случаи отказа
Нередки и случаи отказа таможенного органа в осуществлении регистрации. При каких условиях это возможно? Отказ возможен в следующих случаях:
- Бумага подана в государственный орган, не имеющий полномочий, достаточных для осуществления процедуры.
- Документ был предоставлен лицом, не располагающим на то полномочий.
- Сведений, указанных в декларации, недостаточно для регистрации поставки.
- Отсутствие подписи.
- Несоответствие установленной законодательством форме.
- Наличие опечаток и ошибок.
Транзитная декларация заполняется строго в соответствии с инвойсом.
Выпуск товаров
После регистрации осуществляется тщательный осмотр товаров. Проверяются их основные характеристики, соответствие установленному законодательству и сведениям в документации. Осмотр осуществляют сотрудники государственного органа.
Только после этих процедур может быть произведён выпуск товаров с территории таможенного поста. Сотрудники ставят финальные записи и печати.
Резюмируя всю информацию, которая изложена в статье, можно сказать, что транзитная декларация — основной документ, который необходим для регистрации товаров при прохождении таможенного транзита. Транзит представляет собой перевозку товаров с территории одного государства на территорию второго через границы третьего.
Оформлением бумаги занимается официальный представитель поставщика, регистрацией — сотрудник таможенного органа. Перед выпуском продукции с территории поста она должна пройти тщательную проверку и осмотр.
В данном видео смотрите учебный курс по декларированию транзита в электронной форме:
Не всегда транзитная декларация принимается государственным органом. Иногда можно получить отказ. Во избежание подобных ситуаций тщательно проверяйте документ перед подачей на наличие ошибок, опечаток и несоответствий инвойсу.
Вы можете найти дополнительную информацию по теме в разделе Документы для таможенного оформления.
Автор статьи
Специалист по таможенному оформлению, опыт работы на таможенном терминале, с радостью делюсь своим опытом.
Написано статей
Бесплатная консультация по телефону:
Москва и область: +7 (499) 350-97-43 (звонок бесплатен)
Санкт-Петербург: +7 (812) 309-93-24
Внимание! В связи с последними изменениями в законодательстве, юридическая информация в данной статье могла устареть!
Наш специалист бесплатно Вас проконсультирует.
Транзитная декларация Т1 2021 – когда оформляется и для чего нужна
Т1 декларация — это специализированная форма отчетности, которую придется оформить при помещении товаров под таможенную процедуру транзита. Входит в пакет таможенных декларационных отчетов.
Что это такое
Стандартная форма отчетности предусмотрена к заполнению при перемещении товаров под таможенную процедуру транзита. Простыми словами, когда товары, перемещаемые через государственные границы, не подпадают под нормы таможенного регулирования. Для транзитной продукции не предусмотрено обложение пошлинами и налогами.
Поместить товар под транзитную процедуру без оформленной сопроводительной отчетности нельзя. Что такое транзитная декларация — это обязательный отчет для транзитных операций с товарами, перемещаемыми через государственные границы.
Под транзитную процедуру подпадает не вся иностранная продукция, а только та, что перевозится от одного таможенного органа в месте прибытия до места отправления либо до внутреннего таможенного отдела (ст. 215 ТК ТС). Повторимся: для чего нужна транзитная декларация — чтобы освободить транзитные грузы от норм таможенного регулирования.
Виды декларации
Для формы T1 декларации предусмотрены два вида:
- коммерческая;
- транспортная.
Возможен и третий вариант оформления отчета. Он используется крайне редко. Допускается только при условии, что в отчетности отражена вся необходимая информация для оформления процедуры.
Если сведений в отчетности недостаточно, декларант обязан подать подтверждающие бумаги и справки, которые отражают достоверную и полную информацию о транзитной продукции. Если этого не сделать, товар будет помещен под меры таможенного регулирования. То есть обложен пошлинами и налогами.
В каких случаях заполняется
Транзитный декларационный отчет заполняется для сопровождения грузов, путь перемещения которых предусматривает пересечение Европейского союза. Примеры:
- Груз поступает на территорию ЕС морским сообщением из портов стран, не являющихся членами Евросоюза. Поставка транспортируется автомобильным транспортом к таможенному посту для дальнейшей перегрузки или очистки.
- При поступлении продукции морским сообщением из стран, не входящих в ЕС, для дальнейшего транзита за пределы Евросоюза. Импортер оформляет транзитную декларацию, которая будут сопровождать груз до прохождения контроля убытия на границе.
- Между странами Евросоюза осуществляется перевозка или вывоз продукции с одного склада на другой.
- Ввоз грузов сухопутным путем на территорию ЕС из стран, не входящих в состав Евросоюза. Груз транспортируется к таможенному посту для комплексной очистки или к таможенному складу для перегрузки на хранение.
- Продукция ввозится из стран, расположенных за пределами ЕС, сухопутными путями к морским портам Евросоюза для дальнейшей транспортировки.
Это лишь основные случаи, когда оформляется экспортная транзитная декларация. Форму Т1 придется заполнить и экспортерам из России. Например, когда российские товары поступают в страну Евросоюза. Допустим, во Францию или Германию. Декларацию составляют на основании инвойса, доверенности и упаковочного листа. Документ формируют перед пересечением первой приграничной страны Европейского союза. Бумага сопровождает российские товары до места назначения.
Кто заполняет Т1
Ответственным за оформление документации выступает поставщик. Декларантом или лицом, кто оформляет транзитную декларацию, может выступать уполномоченный представитель поставщика. Для поверенного обязательно наличие действующей доверенности, свидетельств, лицензий и прочих разрешительных бумаг.
Бланк и порядок заполнения
Унифицированная декларация Т1 закреплена решением комиссии Таможенного союза от 18.06.2010 № 289.
Порядок заполнения формы представим в таблице:
Структура отчета | Что указывать |
Графа 1 | В первом подразделе проставляется «ТТ», во втором — «ФЛ», в третьем — «ТР», «ИМ», «ЭК», «ВТ» или «ТС», в зависимости от вида транзитной операции |
Пункт 2 | Указываем полное наименование юридического лица и адрес места положения отправителя. Для физических лиц указываем Ф.И.О. (полностью) и адрес места жительства |
Подразделы графы 3 | Впишите номер ТД и суммарное количество основных и добавочных листов |
Четвертая графа | Оставьте поле незаполненным, если декларант не предоставляет отгрузочных спецификаций |
Графа 5 | Вписываем сведения о количестве транзитных товаров, № 6 — количество грузовых мест |
Пункт 8 | Вписываем полное наименование и адрес получателя, по аналогии с пунктом 2 |
Графы 15 и 17 | Страны укажите по классификатору, то есть регистрируйте только сокращенное название |
Заполняем в зависимости от вида используемого транспорта. Следует указать номер автомобиля, вагонов или платформ, судна или рейса. В строке «Контейнер» ставится «1», если таковые используются; «0» — при их отсутствии | |
Графа 33 | Отражаем код товара без каких-либо знаков, кроме числовых, или пробелов |
Пункт 35 | Заполняем в соответствии с весом брутто (в формате трех чисел после запятой) |
41 пункт | Отразите информацию о дополнительных единицах измерения товаров |
Пункт 42 | Укажите обозначение валюты и числовое значение стоимости товаров. В ряде случаев эта графа не заполняется |
Графа 50 | Отражаем сведения о принципале. Принципал в транзитной декларации — это официальный представитель декларанта, лица, ответственного за составление отчета. Прописываем полное наименование, адрес. Обязательно проставляется собственноручная подпись декларанта |
Электронная форма Т1
Допустимо составление сопроводительной транзитной декларации в электронной форме. Формат отчетности закреплен решением коллегии Евразийской экономической комиссии от 16.01.2018 № 2.
Электронный бланк декларации представляет собой персональную книжку. В нее вносится вся информация о документах, оформленных при перевозках товаров и грузов.
Сроки регистрации формы
Готовый документ подлежит обязательной регистрации. Заполненную декларацию вместе с подтверждающими формами документов подайте в таможенный орган.
Вместе с декларацией подайте:
- копию договора купли-продажи;
- иные бумаги, подтверждающие факт заключения сделки;
- транспортные и коммерческие документы;
- банковские выписки и квитанции об оплате таможенных пошлин.
Регистрацию документов осуществляет представитель таможенного органа. Если с бумагами все в порядке, то срок регистрации не превысит двух часов. Каждому документу присвоят индивидуальный порядковый номер.
В регистрации документов откажут, если:
- Декларацию подало лицо, не являющееся официальным представителем декларанта.
- В оформлении допущены существенные ошибки.
- Отчетность предоставлена в таможенный орган, не имеющий полномочий.
- Информация о грузе раскрыта не в полном объеме.
- Форма декларации не соответствует установленному бланку.
Срок транзита определяется иначе. Ограничение установлено в 30 календарных дней на каждые 2000 километров.
Ответственность за нарушение законодательства
При нарушении установленного порядка оформления документации декларанта и его представителей привлекут к ответственности. Нормы и размеры штрафных санкций определяются положениями таможенного законодательства Евросоюза и других стран, законодательство которых было нарушено.
Учтите, что любые отклонения от правил оформления транзитной процедуры — это основания для работников таможни признать действия декларантов незаконными. Таможенники посчитают товары и грузы контрабандой.
Скачать бланк транзитной декларации
Скачать образец заполнения
Правовые документы
Транзитная декларация (T1) и Экспортная декларация (EX) — GrestCargo Logistic Services
Транзитная декларация T1Т1 — это финансовая гарантия выставленная таможенным агентом (тот кому таможня доверяет и который в случае чего… все оплатит) в пользу таможенных органов ЕС, обеспечивающая гарантию уплаты в бюджет ЕС всех таможенных пошлин и сборов. Например если товар, перемещаемый по территории ЕС по процедуре Т1 не будет доставлен от границы до таможенного поста, то агенту который выписал T1 (поручился) придется уплатить все таможенные сборы как если бы груз был растаможен для использования на территории ЕС.
T1 применяется в следующих случаях:
- товар приплыл морем в порт ЕС из другой страны не входящей в ЕС ( Америка, Япония…) и далее автотранспортом из морского порта вывозится внутрь ЕС на таможенный пост для таможенной очистки или на таможенный склад для хранения или дальнейшей перегрузки;
- товар приплыл в морской порт ЕС из страны не ЕС и затем автотранспортом из морского порта вывозится за границу ЕС, в этом случае Т1 выписывается до таможни на границе ЕС;
- товар вывозится с таможенного склада например в Германии на таможенный склад например в Литву;
- товар ввозится из-за пределов ЕС через сухопутную границу внутрь ЕС на таможенный пост для очистки ли на таможенный склад для хранения или перегрузки;
- груз ввозится из-за пределов ЕС через сухопутную границу транзитом в морской порт или в Швейцарию, Норвегию, …. страны не входящие еще в ЕС.;
Экспортная декларация — это документ который оформляется на груз произведенный или проданный из страны ЕЭС. В ЕС по документу EX-1 осуществляют контроль экспорта товаров.
Оформить EX-1 могут либо сам продавец товара либо его агент, который имеет соответствующую лицензию. Для оформления ЕХ-1 у агента понадобиться доверенность отправителя на того, кто будет делать ЕХ-1 и инвойс.
EX-1 закрывается таможней на любой экспедиторской фирме в том месте, где груз покидает пределы ЕС. EX-1 всегда привязывается к отправителю и по пути следования груз может 100 раз быть перепродан. Неважно кто является конечным получателем груза, налоговую инспекцию ЕС волнует только факт вывоза груза.
Таким образом понятно что EX1 — это документ, который подтверждает факт вывоза товара за пределы Европейского Союза заверенный таможенными органами.
Раньше на бумажную EX1 таможня ставила печать, которая и подтверждала факт вывоза товара, после чего надо было обязательно вернуть отправителю эту проштампованную бумажку, теперь же применяются электронные средства. Все EX1 и отметки хранится в электронной базе данных ЕС и ни чего ни кому посылать не надо.
Важно понимать, что важен не сам факт наличия EX1, а важен факт
Декларация ЕХ1 должна сопровождать грузы европейского происхождения, следующие со склада продавца из ЕС за пределы стран ЕЭС. Декларация ЕХ1 оформляется поставщиком или агентом поставщика или перевозчика (экспедитора), которые имеют на это соответствующие полномочия.
Как всегда, все очень строго, но возможны варианты: в EX1 — могут быть указаны не только товары произведенные в EC.
Назначение каждой главы EX-1 можно посмотреть здесь:
Поле | Содержание | тип поля, количество символов | пример |
1 | Последние две цифры года принятия гарантии (YY) | Числовой, 2 | 87 |
2 | Идентификатор страны размещения гарантии (кодстраны ISO alpha 2) | Буквенный, 2 | LT |
3 | Индивидуальный идентификатор принятия гарантии гарантийной таможней ЕС/ЕАСТ по году и стране | Буквенно-числовой, 13 | KK20000083619 |
4 | Контрольная цифра | Числовой, 1 | 3 |
Формат MRN номера |
http://ec.europa.eu/ecip/model_transactions/export/export_direct/step4_en.htm
Инвойс – InvoiceПо русски Invoice это Счет-фактура — коммерческий документ, в котором отражена сделка между покупателем и продавцом. Обычно в в Инвойсе указано наименование товара, количество каждого наименования и цена за единицу и общая сумма к оплате.
Обязательно должна быть указана дата, номер, названия и реквизиты покупателя и продавца.
Это очень важный документ для международных перевозок, его хочет видеть и пристально изучает особенно таможня. Частенько от подробностей указанных в Инвойсе зависит скорость прохождения пограничных таможен. Поэтому перевозчик первым делом смотрит как оформлен Инвойс.
Упаковочный лист очень похож на инвойс и часто много информации в этих документах дублируется, но в упаковочном листе кроме данных об отправителе, получателе груза, наименовании груза также указаны весовые характеристики груза и упаковок, их объемы и информация о том, во что и как груз упакован.
Основным отличием от инвойса является отсутствие информации о цене каждой позиции и груза в целом. Но и запретить вам указывать эти данные ни кто не может. Нет определенной формы и каждая компания сама придумывает форму упаковочного листа.
Упаковочный лист очень удобен перевозчику и всем кто имеет дело с погрузкой, разгрузкой, сортировкой и учетом груза, по нему считают количество мест и проверяют целостности груза.
В грузовых перевозках грузовым местом обычно называют единицу измерения груза которую принимает перевозчик к перевозке. Например, одно место это одна коробка или один паллет или один ящик или сверток.
Надо понимать что перевозчик везет именно места — загрузил 18 мест (ящиков) к перевозке, сдал 18 мест и он не знает, что происходит внутри, главное чтобы упаковка была целой и количество мест совпадало.
По конвенции CMR за внутритарные (то что внутри тары) повреждения перевозчик ответственности не несет, т.е. если внутри упаковки товар повредился перевозчик претензию не примет. Если отправитель или заказчик экономит на упаковке то это его проблема.
Свидетельство (сертификат) о происхождении товара — это документ отпечатанный на специальном бланке, содержащий описание товара и подтверждение со стороны государственного органа того, что товар, на который оформлено свидетельство (сертификат), произведен в этой стране. Форма свидетельства носит стандартный характер. Эта форма определена Конвенцией Киото. Свидетельство о происхождении товара представляется в тех случаях, когда таможенное оформление товара требует документального подтверждения страны его происхождения.
Транзитная декларация Т1: особенности и правила заполнения.
Транзитная декларация Т1 представляет собой таможенную, а также финансовую гарантию, которая используется для разных видов товаров, перемещающихся по территории стран Европейского союза транзитом и при обеспечении гарантии доставки продукции от границ ЕС к территории таможенного склада.
На практике транзитная декларация – это бумага, которая передается стороной таможенного агента для предоставления представителям таможни ЕС. Документ предоставляет гарантию обеспечения платежей в бюджет необходимых сборов и пошлин. Примером является ситуация, при которой товар, который транспортируется по территории стран Европейского союза на основе процедуры Т1 не предоставляется от таможенного поста до границы, агент, выписавший документ, официально поручился за внесение денежных средств в пользу таможенных сборов как в тех случаях, если бы продукция уже была растаможена для дальнейшего применения в Евросоюзе. При практическом использовании Т1 применяется в качестве альтернативного механизма предоставления гарантий Сarnet TIR (МДП).
В каких ситуациях используется Т1?Документ активно применяется для сопровождения всех грузов, доставка которых предполагает перемещение через территорию стран Европейского союза.
- Продукция поступает морским сообщением в порты городов ЕС из стран, не входящих в союз, но в дальнейшем перемещаются автомобильным транспортным средством к таможенному посту для проведения дальнейшей очистки или на специальный таможенный склад для перегрузки.
- При поступлении продукции в морские порты стран ЕС из стран, не входящих в ЕС, которая в дальнейшем перемещается за границу ЕС, выписывается транзитная таможенная декларация до прохождения контроля на границе.
- Осуществляется вывоз продукции за территорию таможенного склада на другой таможенный склад между странами ЕС.
- Продукция ввозится из стран, которые не являются членами стран ЕС сухопутным путем внутрь Европейского союза к посту таможни для проведения комплексной очитки к таможенному складу для проведения перегрузки или хранения.
- Ввоз выполняется из других стран за пределами Европейского союза сухопутным путем к морскому порту, а также те страны, которые не входят в ЕС.
Составление Т1 выполняется на основании подготовленного ранее инвойса, предоставленной отправителем доверенности, а также упаковочного листа. Примером являются экспортные поставки из России, когда российский экспортер поставляет продукцию в Германию. В таком случае агент на территории первой приграничной страны ЕС выписывает специальный Т1, который до конечного пункта назначения в Германии должен будет сопровождать груз.
Какая информация указывается в документе?Каждая транзитная декларация содержит обязательную информацию:
- страна, на территории которой была произведена продукция;
- конечный пункт доставки товаров;
- данные о стороне покупателя;
- данные о стороне продавца товаров;
- информация о перевозчике;
- основные параметры транспортного средства, которое применяется при перевозке;
- суммарное количество товаров с указанием массы, параметров и веса;
- фактическая таможенная цена на продукцию;
- документы, которые подтверждают состоятельность и законность выполненной сделки, а также соответствие ее заявленному регламенту.
При указании недостаточной или неполной информации, представители таможенного органа имеют право потребовать ряд дополнительных бумаг с необходимыми сведениями. Представители таможни также могут оформить отказ в реализации процесса оформления товаров.
Как заполняются документы Т1?Стандартный образец транзитной декларации Т1 предполагает указание каждого из имеющихся товаров, которые были изготовлены в странах, не имеющих отношения ЕС. На практике применяется специальная форма документа. Именно от правильного составления в большинстве случаев зависит юридическая сила Т1. При выявлении ошибок или неточностей при заполнении декларации можно получить отказ в официальном оформлении процесса поставки, а также уголовной или административной ответственности.
Перед официальной подачей бумаги необходимо провести проверку точности и правильности заполнения или обратиться к профильному специалисту. С целью значительного упрощения действующей процедуры заполнения предусмотрен классический бланк транзитной декларации, который помогает правильно внести необходимые данные.
Особенности и правила заполнения Т1Предусмотрен ряд основных правил заполнения транзитной декларации, выполнение которых станет гарантией успешного прохождения пограничного контроля.
- Важно учитывать полное юридическое соответствие представленным с продукцией документам. Данные в транзитную декларацию вносятся в полном соответствии с предоставляемым инвойсом. Информация вносится исключительно на русском языке, а особое внимание следует уделять переводу заявленных сведений. Некорректный технический перевод может стать серьезной проблемой для каждого из участников ВЭД.
- Любые неправильные сведения представители таможни могут оценить, как попытку провоза контрабанды через границу. Передача документа выполняется в готовом распечатанном виде. Основные пункты для внесения данных сотрудниками таможни категорически запрещено трогать.
- Наименования на иностранных языках, а также аббревиатуры необходимо заполнять в первоначальном виде с использованием латиницы. Передача документа осуществляется обязательно в двух экземплярах. Первый передается представителям таможни, а второй – непосредственному участнику процесса ВЭД.
- При использовании дополнительных листов следует обязательно придерживаться соответствующего оформления в рамках установленных правил. Необходимо заранее провести нумерацию, а также заверить бумаги.
Официальный представитель поставщика должен выполнять оформление необходимых бумаг. Чтобы реализовывать процедуру, необходимо обладать рядом полномочий, к числу которых относятся наличие доверенности, профильной лицензии, а также ряда других документов. Предусмотрена возможность подачи официальных документов с использованием электронной формы. Для этого проводится процедура оформления специальной персональной книжки.
В книжке обязательно отмечаются необходимые документы, которые ранее были оформлены при реализации процесса перевозок. В рамках каждого региона действуют собственные правила применения специальных электронных форм для документов. Подробную информацию по данному вопросу можно получить у представителей таможенной службы. В 2011 году был выпущен официальный законопроект, где предусмотрена возможность дальнейшей передачи цифровых копий бумаг в электронном формате для тех случаев, если он ранее подавался и официально оформлялся в бумажном варианте.
Как проводится регистрация транзитной декларации?
После завершения оформления транзитной декларации в России выполняется процедура регистрации документа. Готовый пакет документов передается для начала регистрации представителям таможни. Обязательно предоставление таких документов, как подтверждение факта сделки купли-продажи, квитанция из банка, где указывается информация по выплатам по таможенным пошлинам, а также транспортные и коммерческие бумаги.
Регистрация проводится уполномоченным сотрудником таможенного органа. После передачи необходимых бумаг для регистрации процесс занимает до двух часов. Представитель таможни в обязательном порядке присваивает каждой бумаге персональный номер.
Отказ от регистрацииБывают ситуации, когда таможенный орган передает официальный отказ в проведении регистрации документов. Основные причины такого решения:
- Передача бумаги в официальный орган, который не имеет соответствующих полномочий для реализации подобной процедуры;
- Бумаги предоставило лицо, которое не имеет юридически обоснованных полномочий;
- Информации в документе, которая недостаточна для проведения регистрации осуществления поставки;
- Отсутствие проставленной ответственным лицом подписи;
- Опечатки, неточности и ошибки в бумаге;
- Несоответствие установленной законодательством формы.
Видео на тему: «Декларирование транзита в электронной форме»
Что следует знать о таможенной декларации?
Что такое таможенная декларация, какие данные в ней указываются и в каких случаях она оформляется? Полноценно ответить на эти вопросы смогут только участники ВЭД, давно работающие на рынке. Те же, кто впервые столкнулся с данным определением, вспомнят стандартный бланк ГТД или вообще не поймут, о чем идет речь. Ниже мы постараемся подробнее рассказать об этом документе.Итак, согласно ст.2 Таможенного кодекса ЕАЭС, таможенная декларация – это документ, содержащий сведения о товарах и иные сведения, необходимые для выпуска товаров, с помощью которого осуществляется процесс декларирования. Проще говоря, декларация используется таможенными органами для совершения определенных операций и оформления бумаг, в результате чего груз, пересекающий границу, приобретает статус законно находящегося на территории РФ.
При этом к товарам, которые необходимо декларировать, относятся не только коммерческие грузы, импортируемые в страну крупными компаниями или небольшими фирмами, но и грузы, следующие через Россию транзитом, посылки с заказами из иностранных интернет-магазинов, а также транспортные средства, осуществляющие международную перевозку. Соответственно, в зависимости от того, что необходимо задекларировать, используют разные виды таможенных деклараций.
Декларация на товары
Декларация на товары, более известная как ГТД (грузовая таможенная декларация) – самая распространенная форма документа, используемая при импорте, экспорте и других таможенных процедурах, под которые помещаются коммерческие грузы и припасы морских судов или самолетов, совершающих международные рейсы. Аббревиатура ГТД используется больше по привычке, это не совсем корректно, так как 1 января 2011 решениемКомиссии ТС №257 была утверждена новая форма документа, носящая название «декларация на товары» (ДТ). В этом же решении прописан порядок заполнения документа в зависимости от выбранного таможенного режима.
В настоящее почти все декларации на товары подаются в электронной форме, соответственно для ее заполнения необходимо использовать специальную программу или воспользоваться услугами личного кабинета участника ВЭД насайте ФТС. С помощью этих же инструментов в таможню передаются документы, подтверждающие сведения, указанные в декларации (они могут храниться в личном архиве декларанта). Для работы с основной массой сервисов программы или личного кабинета специалисту потребуется оформить электронную подпись. Она также потребуется для заверения электронных данных при их отправке в таможню.
Заполнить форму ДТ для неподготовленного человека будет проблематично. Кроме необходимости разобраться, какие данные указываются в каждой конкретной графе, потребуется ознакомиться с несколькимиклассификаторами, содержащими огромный перечень специальных кодов для различных видов таможенных процедур, видов платежей и налогов и так далее. Большинство участников ВЭД в этом случае обращаются к таможенным представителям, специалисты которых проходят специальное обучение и посещают практикумы по электронному декларированию.
Одной из составляющих ДТ является форма ДТС-1 – декларация таможенной стоимости. Здесь указывается одна из важнейших характеристик перевозимого товара – цена, на основании которой будут вычисляться пошлины и налоги. В ДТС-1 указывается метод определения таможенной стоимости, то, какие затраты понес покупатель при покупке, транспортировке и страховании груза, какими документами подтверждаются данные сведения. Форма и правила заполнения также утверждены решением комиссии ЕАЭС.
Транзитная декларация
Как следует из названия, данная форма документа используется в том случае, когда товар следует через определенную территорию транзитом, без уплаты пошлин, налогов и предоставления разрешительной документации. Например, груз может следовать из Евросоюза в Россию, но проходить таможенное оформление не на границе, а на таможенном посту в Московской области. Груз может вообще не предназначаться для реализации в РФ, а конечной точкой транспортировки могут быть Казахстан или Китай.
В качестве транзитной декларации можно использовать сопровождающие груз транспортные и коммерческие документы (инвойс, CMR, пакинг), в случае, если в них содержится вся необходимая для таможни информация согласно ст.107 ТК ЕАЭС. Однако в большинстве случаев оформляется специальный бланк с утвержденной формой и порядком заполнения. Номер транзитной декларации указывается в CMR и заверяется печатью сотрудника таможни.
По сути, данная форма декларации является обязательным документом при перемещении по территории РФ любого товара, не выпущенного в свободное обращение.
Пассажирская таможенная декларация
ПТД или пассажирская таможенная декларация оформляется на товары для личного пользования, перевозимые физическими лицами, в случаях, когда такие товары необходимо декларировать. Форма, порядок заполнения документа и перечень необходимой для этого информации утверждены решением №287 от 18.06.2010.
Декларированию с использованием ПТД подлежат личные автомобили, временно въезжающие на территорию ЕАЭС, а также товары, которые ввозятся в несопровождаемом багаже (например, посылки из иностранных интернет-магазинов), или товары, которые владелец захотел оформить добровольно. Подробнее о том, что относится и не относится к товарам для личного пользования, какими стоимостными и количественными нормами ограничен беспошлинный ввоз, можно узнать в распоряжении коллегии ЕЭК№145 от 07.11.2017.
Декларация на транспортное средство
Данная форма документа используется в том случае, если границу ЕАЭС пересекает транспортное средство, совершающее международную доставку грузов. Это может быть как автомобиль, так и морской контейнеровоз, грузовой или пассажирский самолет. Кроме самого транспортного средства в определенных случаях декларируются также и припасы – то, что необходимо для нормального функционирования и обслуживания морского или воздушного судна, фуры (кроме запчастей) или используется непосредственно пассажирами и экипажем (например, бортовое питание или товары, продаваемые на борту по системе duty free).
Вне зависимости от формы, оформление таможенной декларации – сложный процесс, требующий большого опыта и знания многих нюансов. Специалисты нашей компании возьмут на себя все заботы, связанные с заполнением декларации и подготовкой полного комплекта документов, необходимых для подачи в таможенные органы и оформления вашего груза.
Что такое Декларация на товары / ДТ / ГТД. ВЭД Глоссарий — онлайн словарь основных таможенных понятий
один из видов таможенных деклараций, используемый при помещении товаров под таможенные процедуры, за исключением таможенной процедуры таможенного транзита, в котором указываются основные сведения о товаре, необходимые для его выпуска.
Декларация на товары (ДТ) – документ, который необходимо подавать в таможенный орган при совершении перевозок экспортных и импортных грузов.
Ранее этот документ назывался ГТД – грузовая таможенная декларация, но с 1 января 2011 года, после принятия Таможенного кодекса Таможенного союза, было введено новое наименование — Декларация на товары (ДТ).
Подача ДТ в таможню подтверждает законность перемещения товара через таможенную границу.
Указанные в ДТ сведения должны полностью соответствовать фактическим данным о грузе, а также получателе и отправителе. Предоставление недостоверных данных в ДТ может повлечь административную ответственность в виде штрафа, а в некоторых случаях конфискацию груза.
Декларация на товары содержит:
- данные отправителя и получателя
- вид и номер/название транспортного средства, доставившего товар
- наименование и код товара по товарной номенклатуре ВЭД, его количество и вес, условия поставки, данные о стране происхождения, месте отправления и назначения
- цену и таможенную стоимость партии, а также расчеты таможенных платежей
- перечень прилагаемых документов — контракт, инвойс, сертификаты качества и происхождения и т.д.
К декларации прикладываются документы, указанные в перечне.
Декларация на товары заполняется и подается декларантом (грузовладельцем или таможенным представителем, действующем по его поручению) в таможенный орган в электронной форме, в некоторых случаях на бумажном носителе.
Таможенный инспектор проверяет ДТ, и в случае отсутствия вопросов регистрирует ее, списывает таможенные платежи и подтверждает выпуск товара. Если в декларации обнаруживаются ошибки или недостающие документы, то ее возвращают на доработку декларанту. По законодательству выпуск товара не должен превышать одного рабочего дня, при условии правильного заполнения ДТ декларантом и предоставлении всех необходимых документов.
Декларация на товары. Что это?
Автор Эксперт Eride.ru На чтение 2 мин Просмотров 3.8к.
Декларация на товары – это документ с информацией о товаре, предоставляемый таможенным органам участником внешнеэкономической деятельности (ВЭД) при перемещении товара через государственную границу.
Данный документ нужен для решения следующих задач:
- Таможенные органы получают информацию об импортируемом/экспортируемом товаре для контроля деятельности участников ВЭД;
- Участник ВЭД получает подтверждение законности импорта/экспорта после пересечения границы для государственных органов;
- Государство получает статистику по импорту/экспорту товаров.
Декларацию на товары называют по-разному. Ниже представлено несколько вариантов популярных названий:
- Декларация на товары (ДТ) – официальное название, используется в законах и на бланках деклараций;
- Таможенная декларация (ТД) – общее название для всех типов документов для таможни (декларация на товары, транзитная декларация, корректировки декларации на товары, декларации таможенной стоимости)
- Грузовая таможенная декларация (ГТД) – устаревшее название декларации на товары. В официальных документах не используется.
Когда и как подается декларация на товары?
ДТ подается в таможенные органы по прибытию груза на СВХ ТТ.
В России 99,99% деклараций на товары подаётся в электронном виде с помощью специального программного обеспечения (ПО). Такое ПО в России выпускают различные, аккредитованные Федеральной таможенной службой РФ (ФТС РФ) компании, например:
Читайте статью «Электронное декларирование (ЭД-2). Как устроено«
Заполнять и подавать ДТ может как сам импортер/экспортер имеющий отдел ВЭД со своими специалистами, так и его таможенный представитель (брокер) обладающий лицензией на данный вид деятельности. При этом юридически таможенный представитель (брокер) является посредником, уполномоченным участником ВЭД для представления его в органах таможенного управления.
Как читать декларацию на товары?
После того как товар прошел таможенное оформление, в программе появляется статус: «выпуск товаров разрешен». С этого момента можно забрать груз с СВХ ТТ. А декларацию на товары распечатать или сформировать файл для бухгалтерии.
Декларация может состоять из нескольких листов:
1. Основной лист
Основной лист состоит из множества граф с информацией об отправителе, маршруте, товаре, пошлинах и т. д.
2. Добавочный лист
Добавочные листы добавляются, если есть товары с разными кодом ТНВЭД. На основном листе помещается только один товар.
3. Дополнение к ДТ
Дополнение к ДТ добавляется, если информация не поместилась в графы других листов декларации.
Транзитная декларация и разрешения на транзит
Транзитную декларацию можно подать онлайн или в формате сообщения. Для обмена сообщениями требуется разрешение таможни.
Как оформить транзитную декларацию в электронном виде?
Вы можете создать транзитную декларацию онлайн через веб-сайт таможни либо как неопознанный пользователь, либо как идентифицированный пользователь. Вы идентифицируете себя, используя Suomi.fi идентификация. Служба таможенного транзитного декларирования также имеет ссылку, по которой вы можете получить удостоверение личности Katso.
Транзит также может быть создан в формате сообщения с помощью программы, созданной для этой цели. Для создания транзита в формате сообщения необходима авторизация для обмена сообщениями.
Информационное содержание транзитной декларации
Когда вы заполняете транзитную декларацию в Интернете, в каждом разделе есть информационное окно, в котором указано, что вам следует заполнять.Информацию, необходимую для обмена сообщениями, можно найти на веб-сайте таможни в разделе «Электронные услуги». В обоих местах указано, является ли информация обязательной или необязательной и должна ли информация быть указана в виде кода, числа или букв, а также сколько символов может быть заполнено.
Описание товара
Описание товара является неотъемлемой частью транзита. Он должен быть достаточно точным, чтобы можно было определить правильную сумму транзитной гарантии.Кроме того, товар должен быть идентифицируемым по описанию, если таможня хочет проверить товар. Код товара вводить необязательно. Даже если товарный код предоставляет более подробную информацию о товарах, описание товара все равно должно быть внесено в транзитную декларацию, например, путем упоминания общего торгового наименования товаров. Если транзит содержит много разных товаров, их необходимо декларировать как отдельные партии.
Перемещение ваших товаров в обычные страны или страны транзита ЕС
Проверьте, какие шаги необходимо предпринять перед перемещением товаров
Проверьте, подходит ли вам использование обычного транзита и транзита Union.
Подготовьте свой бизнес к использованию обычного и единого транзита.
Рассмотрите возможность стать авторизованным грузоотправителем, чтобы вы могли начинать перевозки прямо из своего помещения.
Спланируйте свой маршрут.
Если ваши товары следуют автомобильным транспортом в страну или через нее, на которую не распространяется общий транзит и транзит Союза, вы можете использовать Transports Internationaux Routiers ( TIR ) для перемещения ваших товаров.Вы можете использовать TIR для отправки товаров автомобильным транспортом в страны, на которые распространяется конвенция TIR , или через них. Узнайте больше на веб-сайте Европейской комиссии.
Движение с началом движения в Великобритании (Англия, Уэльс и Шотландия)
Проверьте, нужно ли заполнять экспортную декларацию
Вам необходимо будет подать экспортную декларацию до заполнения транзитной декларации, если ваши товары оба:
- в офис назначения за пределами Великобритании
- не находятся в ожидании дежурства, когда отправляются в путь транзитом через Великобританию
Вам не нужно будет подавать экспортную декларацию, если ваши товары заканчивают свое движение в Северной Ирландии.
Если вам не нужно подавать экспортную декларацию, вы должны подать сводную вывозную декларацию, за исключением случаев, когда ваши товары перемещаются непосредственно в Северную Ирландию.
Заполните транзитную декларацию
Прежде чем вы сможете начать транзитное движение, вы должны заполнить транзитную декларацию в Новой компьютеризированной транзитной системе ( NCTS ).
Если вы перемещаете несколько предметов вместе, вы можете перемещать их вместе как одно транзитное перемещение в рамках одной декларации.
Для декларирования вам необходимо знать статус ваших товаров и спланировать свой маршрут.
Проработаем статус ваших товаров в пути
Движение товаров, начинающееся в Великобритании, почти всегда будет иметь статус T1 и должно указываться как таковое в транзитном документе.
Единственное исключение — товары Т2, прибывшие в Великобританию с отсрочкой уплаты пошлины и оставшиеся под таможенным контролем. Эти товары могут сохранить свой статус T2 (или товаров Союза) и реэкспортировать в Северную Ирландию или ЕС как товары T2.
Движение товаров, начинающееся в Северной Ирландии, будет рассматриваться как товары Т2, если они находятся в свободном обращении, или товары Т1, если они не находятся в свободном обращении.
Товары, находящиеся в свободном обращении между Северной Ирландией и Великобританией, также могут иметь статус отечественных товаров в Великобритании. Этот статус можно показать, указав TGB в графе 44 транзитной декларации. Этот статус применяется в дополнение к статусу товара Т1 или Т2, он не заменяет его.
Заполнение транзитной декларации
Для заполнения транзитной декларации вам понадобятся справочные номера для:
- офис отправления или уполномоченный грузоотправитель (ваш собственный или помещения агента), откуда ваше перемещение начнется — это должно быть на таможенной территории, товары вывозятся из
- офис назначения или уполномоченного получателя (ваше собственное помещение или помещение агента), где ваше перемещение будет завершено — это должно быть на таможенной территории, товары ввозятся в
- все пункты транзита, через которые будут проходить ваши товары (в зависимости от маршрута, по которому идут ваши товары) — вы должны указать пункт транзита для каждой таможенной зоны, через которую будут проходить ваши товары
Например:
- , если вы перемещаете товары из Великобритании в ЕС, вы должны указать транзитный офис для въезда в ЕС
- , если вы перемещаете товары напрямую из Великобритании в Северную Ирландию, вы должны указать транзитный пункт в Северной Ирландии в своей декларации.
Если вы перемещаете свои товары косвенно из Великобритании в Северную Ирландию через ЕС, вы должны указать транзитный офис ЕС на тот момент, когда ваши товары покидают Великобританию и въезжают в ЕС.Вам не нужно указывать пункт транзита в Северной Ирландии, когда товары ввозятся в Северную Ирландию из ЕС.
Найдите справочный номер офисов отправления, транзита и назначения.
Если вы пользуетесь услугами авторизованного отправителя или получателя, они дадут вам ссылочный номер.
Вам также понадобится:
Подача транзитной декларации
Вы должны подать декларацию в систему GB NCTS . Система предоставит вам ссылочный номер движения (также известный как основной ссылочный номер) для транзитного движения.Вы должны сохранить копию этого.
Если вы являетесь уполномоченным грузоотправителем и можете печатать штрих-коды, вам необходимо будет распечатать транзитный сопроводительный документ ( TAD ), когда вы начнете движение.
Если вы не являетесь уполномоченным грузоотправителем или не можете распечатать штрих-коды самостоятельно, то офис отправления распечатает его для вас.
Если вы перемещаете товары с использованием TIR , вы должны подать заявление на получение книжки TIR в IRU. TIR больше нельзя декларировать в NCTS для перемещений внутри Великобритании.
Вы можете прочитать Community, Common Transit и TIR : информационные бюллетени для обновлений и изменений в NCTS .
Начало транзитного движения
Начать перемещение товаров транзитом можно с:
Если вы начинаете свое транзитное движение на территории уполномоченного грузоотправителя, то грузоотправитель может начать движение и выдать TAD и ссылочный номер перевозки.
Если вы начинаете транзитное движение в офисе отправления, вы должны предоставить свои товары в офис, указанный в вашей транзитной декларации, вместе со своим местным справочным номером в офис отправления, чтобы они могли найти вашу декларацию.Вас могут попросить пройти на внутренний пограничный пункт, чтобы начать транзитное движение или завершить другие таможенные процедуры. Офис отправления начнет движение и выдаст TAD и справочный номер движения.
Если вы перемещаете товары с использованием TIR , вы должны начать движение в государственном учреждении отправления.
Если вы путешествуете через Кент, вам также понадобится разрешение на доступ в Кент ( KAP ).
Узнайте, где находятся офисы Common Transit UK в Великобритании, в том числе транзитные, пункты назначения и отправления.
Движение с началом движения в Северной Ирландии
Проверьте, нужно ли заполнять экспортную декларацию
Вам необходимо будет подать экспортную декларацию перед заполнением транзитной декларации, если ваши товары подлежат уплате пошлины при въезде в транзит и либо направляются в пункт назначения:
- где угодно за пределами ЕС
- в ЕС, но экспортируются за пределы ЕС после завершения вашего транзитного движения
Сюда входят товары, которые перемещаются из Северной Ирландии в Великобританию, если вы решите переместить их транзитом.
Если вы решите не использовать транзит, а вместо этого перемещаете свои товары непосредственно из Северной Ирландии в Великобританию в соответствии с обычными процедурами, вам не нужно будет подавать экспортную декларацию.
Если вы перемещаете товары между Северной Ирландией и Великобританией и вам необходимо подать экспортную декларацию, проверьте, может ли Служба поддержки трейдеров вам в этом помочь.
Заполните транзитную декларацию
Проработаем статус ваших товаров в пути
Товары Союза, которые отправляются транзитом в Северной Ирландии, имеют статус T2, если они являются товарами Союза, отправляемыми в:
- государство-член ЕС
- Сан-Марино или Андорра (только промышленные товары)
Товары имеют статус T2F, если они являются союзными товарами, перемещаемыми транзитом через Северную Ирландию и направляются на особые территории ЕС.
Все остальные движения будут иметь статус T1.
Заполнение транзитной декларации
Перевозка товаров из Северной Ирландии в Великобританию
Если вы перемещаете свои товары напрямую из Северной Ирландии в Великобританию, вы должны указать в декларации транзитный офис Великобритании.
Если вы перемещаете свои товары косвенно из Северной Ирландии в Великобританию через ЕС, вам не нужно указывать транзитный пункт на тот момент, когда ваши товары покидают Северную Ирландию и въезжают в ЕС.Вы должны указать транзитный офис в Великобритании, когда товары покидают ЕС и въезжают в Великобританию.
Перемещение товаров из Северной Ирландии в ЕС
Если вы перемещаете товары напрямую из Северной Ирландии в ЕС, вам не нужно входить в транзитный пункт для въезда в ЕС из Северной Ирландии.
Если вы перемещаете свои товары косвенно из Северной Ирландии в ЕС через Великобританию, вы должны указать транзитный офис в Великобритании на тот случай, когда ваши товары ввозятся в Великобританию из Северной Ирландии.Вы также должны войти в другой транзитный офис в ЕС, когда товары покидают Великобританию и въезжают в ЕС.
Подача транзитной декларации при начале движения
Вы должны подать транзитную декларацию в систему XI NCTS . Вы можете сделать это, используя:
Вы можете прочитать Community, Common Transit и TIR : информационные бюллетени для обновлений и изменений в NCTS .
Все транзитные перевозки, требующие данных о безопасности в Северной Ирландии, должны будут подавать сводную выездную декларацию.
Начало транзитного движения
Если вы начинаете транзитное движение в Северной Ирландии и делаете это не от уполномоченного грузоотправителя (вашего собственного или помещения агента), то вы должны начать движение в пункте отправления.
Узнайте больше об офисе процесса отправления в Северной Ирландии.
Транзитный сопроводительный документ (
ТАД )TAD будет выдан офисом отправления или уполномоченным грузоотправителем, когда начнется транзитное движение.Он покажет штрих-код и ссылочный номер движения, который будет соответствовать вашей транзитной декларации. Он должен сопровождать ваши товары во время транзита с момента начала их перевозки до окончания транзитной перевозки вместе с любыми необходимыми лицензиями.
Если ваши товары проходят транзитный пункт
Вы должны попросить перевозчика предоставить ваши товары со всеми сопроводительными документами в каждый пункт транзита, указанный в транзитной декларации.
Могут быть случаи, когда ваш перевозчик отклоняется от намеченного маршрута.В большинстве случаев, если ваш перевозчик направляется в другой пункт транзита, он все равно сможет обработать движение и разрешить въезд. Однако, если вы установите предписанное ограничение маршрута в исходной декларации, то альтернативный пункт транзита может отказать в разрешении пересечения границы и направить его обратно в заявленный пункт транзита или пункта назначения.
Если вы перемещаете товары с использованием TIR , то вы должны предъявить книжку TIR на таможне как при въезде, так и при выходе из каждой таможенной зоны.Это означает, что ваша книжка TIR должна быть проштампована таможенными служащими по обе стороны границы.
Когда ваши товары прибывают в страну, они перемещаются в
Презентация ваших товаров в пункте транзита должна осуществляться в пункте первого прибытия на новую таможенную территорию. Если это также страна, в которой ваши товары закончат свой транзитный путь, то их необходимо предъявить в транзитном офисе, прежде чем они смогут проследовать в пункт назначения или в помещения уполномоченного грузополучателя.
Перевозчик должен предоставить ваши товары со всеми сопроводительными документами по любому из номеров:
Даже если ваши товары были представлены в пункт транзита на границе в стране назначения, перевозчик все равно должен пойти в пункт назначения или в помещения уполномоченного грузополучателя, чтобы завершить транзитное движение.
Завершение транзитного движения
Ваша гарантия будет отменена, когда ваше транзитное перемещение будет прекращено. Это произойдет только после того, как таможня в пункте назначения убедится, что все товары прибыли и все требования к транзиту были выполнены.
Если транзитное движение не закончилось правильно в пункте назначения или на территории уполномоченного получателя, то транзитное движение не будет завершено. Это задержит снятие гарантии и может привести к уплате штрафов или дополнительных пошлин.
Дополнительная информация
Руководство по транзиту и приложение к руководству по транзиту содержат дополнительную информацию об обычном транзите и транзите Союза.
Узнайте, где находятся офисы Common Transit UK в Великобритании, в том числе транзитные, пункты назначения и отправления.
Узнайте, в каких портах используется служба перевозки грузовых автомобилей.
Более подробную информацию о TIR можно также найти в Справочнике TIR .
Номер ящика | Название ящика |
00 | LRN (местный справочный номер) Идентификатор декларации, который генерируется в системе декларанта, представляет собой уникальный идентификационный код для каждой отдельной декларации. LRN состоит из 22 символов и имеет следующую структуру:
Пример: NO12345620131025123456 |
00 | MRN (Главный ссылочный номер)
Пример: 13NO01018C11234567 |
01 | Статус декларации
|
02 | Отправитель / экспортер |
03 | Формы |
05 | Позиции |
06 | Всего упаковок |
08 | Грузополучатель |
15 | Страна отправки / экспорта |
17 | Страна назначения |
18 | Идентификационные данные транспортного средства при отправлении Если первая цифра в графе «Вид транспорта внутри страны» (графа 26) — «5» или «7», графа не может быть использована. Избегайте использования пробелов или символов (например, AA11111 вместо AA 11-111). |
18 | Национальность транспортного средства при отправлении Если первая цифра в графе «Вид транспорта внутри страны» (графа 26) — «5» или «7», графа не может быть использована. |
19 | Контейнер
|
21 | Идентификационные данные активного транспортного средства, пересекающего границу Избегайте использования пробелов или символов (например, IMO1234567 вместо IMO 12-34567. |
21 | Национальность активного транспортного средства, пересекающего границу Если первая цифра в поле «Вид транспорта на границе» (поле 25) — «2», «5» или «7», поле является обязательным. |
25 | Вид транспорта на границе
|
26 | Вид транспорта внутри страны Используются те же коды, что и в графе 25 «Вид транспорта на границе». |
31 | Описание товара В списках позиций для смешанных отправлений товары Т1 и Т2 указываются как отдельные позиции в списке позиций. |
31 | Тип упаковки |
31 | Маркировка и номера |
31 | Номер и вид |
31 | Номер контейнера Номер контейнера предоставляется только в том случае, если транспорт включает контейнеры (указано в графе 19). |
32 | Номер позиции |
33 | Код товара Для транзита товаров T2 и T2F необходимо заполнить графу, если в предыдущем документе содержится информация о коде товара. Во всех остальных случаях использование этого поля необязательно. |
35 | Общая масса брутто |
35 | Масса брутто |
38 | Масса нетто При транзите товаров Т2 графа заполняется, если в предыдущем документе указана масса нетто. |
40 | Предыдущий вид документа Если статус (поле 1) — «T2» и транзитная операция была оформлена в стране, не входящей в ЕС, владелец процедуры должен указать по крайней мере один код для «Предыдущего документа», за которым следует ссылка на документ в поле «Документ со ссылкой на предыдущие документы».Вы можете ввести несколько ссылок на документы для каждого элемента. Можно использовать следующие коды:
|
40 | Предыдущие документы — ссылка на документ Если использовался «Предыдущий тип документа», необходимо предоставить ссылку на документ. |
40 | Предыдущие документы — дополнительная информация |
44 | Тип подготовленных документов Всегда предоставлять информацию об экспортной декларации = код 830. Используйте указанный код в соответствии со списком «Документов, производимых» в Конвенции об общем транзите. |
44 | Подготовленные документы — ссылка на документ Для документа типа 830 (экспортная декларация) указывается ссылочный номер экспортной декларации или ссылка на освобождение от обязанности декларировать (например, стоимость менее 5000 норвежских крон или использование карнета ATA). Для освобождения от обязанности декларировать товары ссылка на освобождение вводится свободным текстом. Ссылочный номер экспортной декларации должен быть указан следующим образом:
|
44 | Подготовленные документы — дополнительная информация |
50 | Держатель процедуры Введите идентификационный номер трейдера (ИНН), имя (лицо / компания) и адрес (включая страну) держателя процедуры . Идентификационный номер торговца (ИНН) является обязательным, если держатель процедуры является уполномоченным грузоотправителем и используется упрощенная процедура.В противном случае ИНН указывать необязательно. Идентификационный номер торговца (ИНН) = регистрационный номер организации или корпоративный номер филиала централизованно зарегистрированной единицы. |
50 | Место декларации |
50 | Дата декларации |
50 | Представитель |
51 | Предполагаемый пункт транзита (пересечение границы) Если транспорт должен следовать транзитом через территории, отличные от тех, которые принадлежат договаривающимся сторонам, войдите в пункт выезда договаривающихся сторон в качестве пункта транзита. Если пункты отправления и назначения принадлежат разным договаривающимся сторонам, необходимо указать хотя бы одно учреждение транзита. |
52 | Тип гарантии 0 — Отказ от гарантии 1 — Полная гарантия 2 — Индивидуальная гарантия от агуаранта 3 — Индивидуальная гарантия наличными 4 — Индивидуальная гарантия в виде ваучеров 6 — Отказ от гарантии (воздушный транспорт и т. Д.) В соответствии со статьей 12 Приложения I к Конвенции 7 — Отказ от гарантии для перевозки между таможней отправления и таможней транзита согласно статье 10.2 (b) Конвенции 9 — Индивидуальная гарантия в соответствии с пунктом 3 Приложения I к Приложению I. Если используется упрощенная процедура, можно использовать только тип гарантии 0 (отказ от гарантии) или 1 (полная гарантия). В NCTS в одной транзитной декларации можно указать несколько типов гарантии. |
52 | Ссылочный номер гарантии — GRN |
52 | Код доступа |
52 | Недействительно в ЕС Используются следующие коды:
То, как это реализовано в конкретном программном обеспечении, может отличаться. В некоторых местах это можно решить, поставив галочку, например, ящик .. |
52 | Недействительно для договаривающихся сторон Можно использовать следующие коды стран:
|
53 | Таможня места назначения |
53 | Уполномоченный грузополучатель |
С | Таможня отправления Для норвежских таможен структура ссылочного номера выглядит следующим образом (например, Oslo NO01011A):
Коды по типу таможни:
|
D | Код результата контроля При подаче декларации хозяйствующим субъектом (держателем процедуры) по упрощенной процедуре графа должна быть заполнена результатом контроля «А3». |
D | Срок (дата) Необходимо использовать следующий формат:
|
D | Количество пломб |
D | Идентификатор печати |
55 | Перегрузка Если транспортное средство опломбировано, перегрузка не может происходить без вмешательства норвежской таможни.Информация должна быть заверена таможенными органами в графе «F». Если получатель в пункте назначения связан с NCTS, информация о перегрузке вводится в «Уведомление о прибытии» (IE007). Эта же информация должна быть указана в транзитном сопроводительном документе. |
56 | Другие происшествия во время транспортировки Если получатель в пункте назначения связан с NCTS, информация об инцидентах во время транспортировки вводится в «Уведомление о прибытии» (IE007).Эта же информация должна быть указана в транзитном сопроводительном документе. |
% PDF-1.7 % 8 0 объект > эндобдж xref 8 84 0000000016 00000 н. 0000002283 00000 н. 0000002406 00000 н. 0000003823 00000 н. 0000003981 00000 н. 0000004117 00000 н. 0000004253 00000 п. 0000004388 00000 п. 0000004524 00000 н. 0000004659 00000 н. 0000004796 00000 н. 0000004931 00000 н. 0000005067 00000 н. 0000005204 00000 н. 0000005341 00000 п. 0000005478 00000 н. 0000005615 00000 н. 0000005752 00000 н. 0000005889 00000 н. 0000006026 00000 н. 0000006163 00000 п. 0000006300 00000 н. 0000006437 00000 н. 0000006574 00000 н. 0000006711 00000 н. 0000007237 00000 н. 0000007794 00000 н. 0000007829 00000 н. 0000007874 00000 н. 0000007917 00000 п. 0000007960 00000 п. 0000010061 00000 п. 0000011827 00000 п. 0000013709 00000 п. 0000015417 00000 п. 0000017117 00000 п. 0000018907 00000 п. 0000020548 00000 п. 0000022368 00000 п. 0000025017 00000 п. 0000025518 00000 п. 0000025589 00000 н. 0000025654 00000 п. 0000025767 00000 п. 0000025880 00000 п. 0000025991 00000 п. 0000026114 00000 п. 0000035142 00000 п. 0000035406 00000 п. 0000035951 00000 п. 0000045833 00000 п. 0000046097 00000 п. 0000046704 00000 п. 0000047810 00000 п. 0000047847 00000 п. 0000048953 00000 п. 0000048990 00000 н. 0000049063 00000 н. 0000049437 00000 п. 0000051157 00000 п. 0000051707 00000 п. 0000051944 00000 п. 0000052176 00000 п. 0000052319 00000 п. 0000052519 00000 п. 0000052680 00000 п. 0000052774 00000 п. 0000052868 00000 п. 0000053029 00000 п. 0000053168 00000 п. 0000053262 00000 п. 0000053392 00000 п. 0000053550 00000 п. 0000053618 00000 п. 0000053736 00000 п. 0000053859 00000 п. 0000053978 00000 п. 0000054097 00000 п. 0000054197 00000 п. 0000054336 00000 п. 0000054446 00000 п. 0000054582 00000 п. 0000054721 00000 п. 0000001976 00000 н. трейлер ] / Назад 58619 >> startxref 0 %% EOF 91 0 объект > поток hb«d`0f
Подробные требования SAD для экспорта / транзита — Информация о Brexit
Рассмотрение деклараций
Эта статья касается заполнения единой административной формы в отношении
- экспорт / отгрузка
- реэкспорт
- Таможенное складирование или изготовление под таможенным надзором и таможенным контролем товаров, подлежащих возврату при вывозе
- внешняя обработка
- Союзный транзит и / или подтверждение таможенного статуса товаров ЕС
Графа 1: Декларация
В этом поле необходимо указать статус товаров, следующих транзитом через ЕС.Товары, которые полностью происходят из ЕС, имеют статус сообщества. Сюда также входят товары, выпущенные в свободное обращение в связи с уплатой таможенных пошлин. Товары, ввозимые или вывозимые из ЕС с приостановленной таможней, не находятся в свободном обращении.
В первом разделе введите соответствующий код Союза из Приложения «Коды» (см. Отдельную статью).
Во втором разделе введите тип декларации, используя соответствующий код Союза из Приложения «Коды» (см. Отдельную статью).
В третьем разделе введите соответствующий код Союза из Приложения «Коды» (см. Отдельную статью).
КодIM используется в случае торговли между странами-членами, помещающими страны, не входящие в ЕС, под таможенную процедуру.
Сообщество или общий транзит — это таможенная процедура, которая позволяет товарам, по которым пошлина еще не уплачена, свободно перемещаться в ЕС в другое государство. Он распространяется как на ЕС, страны Европейской ассоциации свободной торговли, так и на другие страны, являющиеся участниками конвенции об общем транзите.
статус T1 применяется к товарам, не относящимся к сообществу, и товарам CAP, подлежащим возврату
статус T2 охватывает перемещение общественных товаров в страны ЕАСТ или страны общего транзита
статус T2 F используется для общественных товаров, путешествующих в / из особых территорий ЕС, таких как
.Нормандские острова и Канарские острова.
Графа 2: Грузоотправитель / Экспортер
Поле 2 идентифицирует отправителя товара, то есть отправителя. Для стран-членов это необязательно для импорта.Государства могут этого требовать, а могут и не требовать.
Введите номер EORI. Если грузоотправитель / экспортер не имеет номера EORI, таможенная администрация может присвоить ему специальный номер для соответствующей декларации.
В случае импорта, когда имеется более двух сторон, должен быть указан последний продавец.
В случае экспорта экспортер — это лицо, которое на момент принятия декларации заключает договор с грузополучателем в третьей стране и имеет право определять, что товары доставлены в пункт назначения за пределами ЕС.
Это также может быть физическое лицо, перевозящее экспортируемые товары, содержащиеся в его личной повозке, или в другом случае.
Это может быть лицо, зарегистрированное в ЕС, которое имеет право определять, где товары должны быть доставлены в пункт назначения за пределами ЕС.
Для целей данного Приложения определение «экспортера» соответствует определению, данному в таможенном законодательстве Союза. В этом контексте «грузоотправитель» относится к оператору, который в определенных случаях выступает в качестве экспортера.
Введите полное имя и адрес заинтересованного лица.
В случае сборных грузов государства-члены могут предусмотреть, чтобы в этом поле вводилось слово «различный», а к декларации прилагался список отправителей / экспортеров.
Вставка 3: Формы
Введите номер подмножества по отношению к общему количеству используемых подмножеств форм и форм продолжения. Например, если имеется одна форма ex и две формы EX / c, укажите 1/3 в форме ex, 2/3 в первой форме EX / c и 3/3 во второй форме EX / c.
Если декларация составлена из двух комплектов по четыре копии вместо одного комплекта из восьми копий, эти два комплекта должны рассматриваться как один для целей определения количества бланков.
Блок 4: Загрузка списков
Во вставке 4 указано количество списков загрузки.
Введите цифрами количество любых прилагаемых списков погрузки или коммерческих описательных списков, если они утверждены компетентным органом.
Графа 5: позиции
В графе 5 указано общее количество предметов, являющихся предметом декларации.
Введите цифрами общее количество предметов, заявленных заинтересованным лицом во всех используемых формах и дополнительных формах (или загрузочных списках или коммерческих списках). Количество пунктов должно соответствовать количеству полей 31, которые необходимо заполнить.
Графа 6: Всего пакетов
В графе 6 указано общее количество упаковок, являющихся предметом декларации.
Введите цифрами общее количество упаковок, составляющих рассматриваемую партию.
Поле 7: Регистрационный номер
Поле 7 позволяет вводить ссылочный номер.
Эта запись касается коммерческого ссылочного номера, присвоенного заинтересованным лицом данной партии груза. Он может иметь форму Уникального ссылочного номера груза (UCR) 13.
Графа 8: Получатель
Поле 8 идентифицирует получателя товара.
Укажите полное имя и адрес лиц, которым должны быть доставлены товары.
Если требуется идентификационный номер, введите номер EORI (t Если номер EORI не был присвоен грузополучателю, введите номер, требуемый законодательством соответствующего государства-члена.
Если требуется идентификационный номер и декларация включает сведения для сводной выходной декларации, как указано в Приложении А, и упрощения предоставляются в рамках партнерской программы трейдеров из третьих стран, которая признана Союзом, этот идентификационный номер может принимать форму уникального идентификационного номера третьей страны, который был предоставлен Союзу соответствующей третьей страной. Структура уникального идентификационного номера этой третьей страны соответствует структуре, указанной в части «Сводные декларации о выезде» пояснительной записки к элементам данных, озаглавленной «Грузоотправитель», в Приложении A.
В случае сборных грузов государства-члены могут предусмотреть, чтобы в этом поле было указано слово «различные», а к декларации прилагался список получателей.
Графа 14: Заявитель / представитель
В графе 14 указывается тип представителя, если таковой имеется, и контактные данные. Может быть указан представитель, а также лицо, от имени которого указывается заявление. В случае бумажного возврата может потребоваться дополнительный информационный лист.
Введите номер EORI (идентификационный номер трейдера). Если декларант / представитель не имеет номера EORI, таможенная администрация может присвоить ему специальный номер для соответствующей декларации.
Введите полное имя и адрес заинтересованного лица.
Если декларант и экспортер / грузоотправитель — одно и то же лицо, введите «экспортер» или «грузоотправитель».
Для обозначения декларанта или статуса представителя используйте соответствующий код Союза из Приложения «Коды» (см. Отдельную статью).
Графа 15: Страна отгрузки / экспорта
В графе 15 указывается страна отправки для контролируемых товаров, для которых требуется полная лицензионная декларация на границе.
Введите в поле 15a соответствующий код Союза из Перечня кодов (воспроизводится ниже) для государства-члена, в котором находятся товары на момент их выпуска в процедуру.
Однако, если известно, что товары были ввезены из другого государства-члена в государство-член, в котором находятся товары на момент их выпуска на таможенную процедуру, укажите это другое государство-член при условии, что
(i) товары были ввезены оттуда только с целью экспорта, и
(ii) экспортер не зарегистрирован в государстве-члене, в котором находятся товары на момент их выпуска для прохождения таможенной процедуры, и
(iii) въезд в государство-член, в котором находятся товары на момент их выпуска на таможенную процедуру, не был приобретением товаров внутри Союза или сделкой, рассматриваемой как таковая, как указано в Директиве Совета 2006 // 112 / EC.
Однако, если товары экспортируются в соответствии с процедурой внутренней обработки, укажите государство-член, в котором осуществлялась последняя обработка.
Коробка 15а требуется для
- выпуск в свободное обращение или конечное использование
- помещение под особую процедуру, отличную от транзита, такую как внутренняя обработка или временный допуск
- общественный транспорт
Если в промежуточной стране не произошло никаких юридических действий, не связанных с транспортировкой, в поле 15 a необходимо ввести соответствующий код ЕС для страны, из которой товары были первоначально отправлены, в государство-член, в котором товары находятся в время выпуска на таможенную процедуру.В случае любых таких юридически значимых действий последней промежуточной страной является страна отправки / экспорта для этой цели.
Страна отправки / экспорта — это страна, из которой товары были первоначально отправлены в импортирующее государство-член без остановки или каких-либо юридически значимых действий в промежуточной стране.
Остановка — это любое временное прекращение физического движения товаров до их конечного пункта назначения. Юридически значимым действием в этом контексте является любая коммерческая сделка или законодательное действие.
Коды стран публикуются на веб-сайте ЕС в соответствии с законодательством. Они доступны на сайте GEONOM.
Графа 17: Страна назначения
Используя соответствующий код Союза из Перечня кодов (Приложение кодов (см. Отдельную статью), воспроизводимое ниже), введите в поле 17a последнюю страну назначения экспортируемых товаров, известную на момент экспорта.
Графа 18: Идентификационные данные и национальность транспортных средств при отправлении
В графе 18 указываются транспортные средства, на которые загружаются товары.
Укажите название транспортного средства, на которое непосредственно загружаются товары во время экспортных или транзитных формальностей, с последующим указанием национальности транспортного средства (или транспортного средства, приводящего в движение другие транспортные средства, если имеется несколько транспортных средств). ) в виде соответствующего кода Союза из Приложения «Коды» (см. отдельную статью). Если используются трактор и прицеп с разными регистрационными номерами, введите регистрационные номера как трактора, так и прицепа вместе с национальностью трактора.
В зависимости от вида транспорта могут быть введены следующие данные, касающиеся личности:
Транспортные средства Способ идентификации
Морской и внутренний водный транспорт — Наименование судна
Воздушный транспорт — Номер и дата рейса (если номер рейса отсутствует, введите регистрационный номер воздушного судна)
Автомобильный транспорт — Регистрационный номер автомобиля
Железнодорожный транспорт — Номер вагона
В отношении транзитных операций, когда товары перевозятся в контейнерах, которые должны перевозиться автомобильным транспортом, таможенные органы могут разрешить держателю процедуры оставить это поле пустым, если логистическая схема в пункте отправления может помешать идентификации и национальность транспортного средства с момента предоставления во время составления транзитной декларации и когда таможенные органы могут гарантировать, что требуемая информация о транспортном средстве будет впоследствии внесена в графу 55.
Ящик 19: Контейнер (Ctr)
Используя соответствующий код Союза из Перечня кодов (Приложение кодов (см. Отдельную статью), воспроизводимое ниже), введите предполагаемую ситуацию при пересечении внешней границы Союза на основе информации, доступной на момент завершения экспортных формальностей.
Графа 20: Условия поставки
Используя соответствующие коды Союза и заголовки из Перечня кодов (Приложение кодов (см. Отдельную статью) воспроизводится ниже), дайте подробные сведения об условиях коммерческого контракта.
Графа 21: Идентификационные данные и национальность транспортных средств, пересекающих границу,
В графе 21 указано название и национальность транспортных средств в пункте пересечения границы ЕС.
Используя соответствующий код Союза из Перечня кодов (Приложение кодов (см. Отдельную статью), воспроизводимое ниже), введите национальность активного транспортного средства, пересекающего внешнюю границу Союза, известную на момент завершения формальностей.
В случае комбинированных перевозок или при использовании нескольких транспортных средств активным транспортным средством является то, которое приводит в движение всю комбинацию. Например, в случае грузового автомобиля на морском судне активным транспортным средством является судно. В случае трактора и прицепа активным транспортным средством является трактор.
В зависимости от вида транспорта могут быть введены следующие данные, касающиеся личности:
Транспортные средства Способ идентификации
Морской и внутренний водный транспорт Название судна
Воздушный транспорт Номер и дата рейса (при отсутствии номера рейса введите регистрационный номер воздушного судна)
Автотранспорт Регистрационный номер автомобиля
Железнодорожный транспорт Номер вагона
Графа 22: Валюта и общая сумма счета-фактуры
Во вставке 22 указана валюта и общая сумма для целей таможенной оценки в валютах, отличных от национальной валюты (евро или фунты стерлингов, в зависимости от обстоятельств).
Используя соответствующий код из Перечня кодов (Приложение кодов (см. Отдельную статью) воспроизводится ниже), введите в первом подразделе валюту, в которой был составлен коммерческий счет-фактура.
Введите во второй части указанную в счете цену на все заявленные товары.
Графа 23: Обменный курс
В этом поле указан действующий обменный курс между валютой счета-фактуры и валютой соответствующего государства-члена.
Графа 24: Характер операции
Используя соответствующие коды из Списка кодов (Приложение «Коды» (см. Отдельную статью) воспроизводится ниже), введите тип соответствующей транзакции.
Графа 25: Вид транспорта на границе
В графе 25 указывается однозначный код вида транспорта, используемого на границе.
Используя соответствующий код Союза из Перечня кодов (Приложение кодов (см. Отдельную статью), воспроизводимое ниже), введите вид транспорта, соответствующий активному транспортному средству, которое, как ожидается, будет использоваться при выезде с таможенной территории страны. Союз.
Графа 26: Внутренний вид транспорта
Во вставке 26 указывается вид транспорта на внутренних объектах торговца, где это применимо.
Используя соответствующий код Союза из Перечня кодов (Приложение кодов (см. Отдельную статью) воспроизводится ниже), укажите вид транспорта при отправлении.
Графа 27: Место погрузки
Используя код, где это необходимо, введите место, известное на момент завершения формальностей, в котором товары должны быть погружены на действующее транспортное средство, на котором они должны пересечь границу Союза.
Box 29: Выходной
Используя соответствующий код Союза из Перечня кодов (Приложение кодов (см. Отдельную статью), воспроизводимое ниже), войдите в таможню, на которой предполагается, что товары должны покинуть таможенную территорию Союза.
Графа 30: Расположение товаров
В графе 30 указано местонахождение товаров по коду страны, коду местоположения и по навесам / идентификационному коду. Коды указаны в Тарифе.
Укажите точное место, где товар может быть осмотрен.
Графа 31: Пакеты и описание товаров;
В графе 31 описываются товары в любой упаковке для возможности идентификации. В нем должен быть указан идентификационный номер грузового контейнера, если это применимо
Маркировка и номера — Номер (а) контейнера — Номер и вид
Введите маркировку, номера, количество и вид упаковок или, в случае неупакованных товаров, введите количество таких товаров, указанных в декларации, вместе с данными, необходимыми для их идентификации.Описание товара означает обычное торговое описание. Если необходимо заполнить графу 33 «Код товара», описание должно быть достаточно точным, чтобы товары можно было классифицировать. В этом поле также должны быть указаны сведения, требуемые каким-либо конкретным законодательством. Используя соответствующий код Союза из Списка кодов (Приложение кодов (см. Отдельную статью) воспроизводится ниже), введите тип пакетов.
Если используются контейнеры, в это поле также следует указать их опознавательные знаки.
Ящик 32: Номер позиции
В графе 32 последовательно вводится заявленное количество товаров
Введите номер рассматриваемого элемента по отношению к общему количеству элементов, заявленных в используемых формах и дополнительных формах, как описано в примечании к графе 5.
Графа 33: Код товара
В графе 33 указывается код товара из онлайн-тарифа. Дополнительные четыре цифры относятся к сельскохозяйственным товарам, облагаемым переменными сборами CAP или антидемпинговыми пошлинами.
Введите номер кода, соответствующий рассматриваемому элементу, как описано в Приложении «Коды» (см. Отдельную статью).
Графа 34: Код страны происхождения
Операторы, заполняющие графу 34a, должны использовать соответствующий код Союза из Списка кодов (воспроизводится ниже) для ввода страны происхождения, как определено в Разделе II Кодекса.
Укажите в графе 34b регион отправки или производства товаров, о которых идет речь.
Во вставке 34 указывается страна происхождения, если возмещение экспорта в соответствии с общей сельскохозяйственной политикой предоставляется, если это применимо.В нем должна быть указана последняя страна существенной обработки
В поле 34 a требуется код страны происхождения. Требуется для
- экспорт сельхозпродукции с вывозом
- выпуск в свободное обращение
- выпуск для конечного использования
- помещение под особую процедуру, отличную от транзита, такую как внутренняя обработка или временный допуск
- размещение на таможенном складе
Ящик 34 не является обязательным для
- экспорт / отгрузка
- реэкспорт после специальной процедуры, отличной от транзита и процедуры таможенного складирования, реэкспорт после таможенного складирования
- внешняя обработка
Для ввода страны происхождения необходимо использовать соответствующий код ЕС.Коды стран публикуются ЕС и доступны на указанном выше веб-сайте GEONOM
.Ящик 35: Масса брутто (кг)
В графе 35 указана масса брутто товаров и упаковки.
Введите массу брутто, выраженную в килограммах, товаров, описанных в соответствующей графе 31. Масса брутто — это совокупная масса товаров со всей их упаковкой, за исключением контейнеров и другого транспортного оборудования.
Если транзитная декларация охватывает несколько типов товаров, общую массу брутто необходимо указать только в первом поле 35, а остальные поля 35 оставить пустыми.Государства-члены могут распространить это правило на все процедуры, указанные в столбцах A – E и G таблицы в Разделе I, B.
Если масса брутто более 1 кг включает долю единицы (кг), ее можно округлить следующим образом:
— от 0,001 до 0,499: округление до ближайших кг,
— от 0,5 до 0,999: округление до ближайших кг.
Масса брутто менее 1 кг вводится как 0.xyz (например, 0,654 для упаковки весом 654 грамма).
Коробка 37: Процедура
Используя соответствующий код Союза из Перечня кодов (Приложение кодов (см. Отдельную статью) воспроизводится ниже), введите процедуру декларирования товаров.
Коды, вводимые в первый раздел, представляют собой четырехзначные коды, состоящие из двух цифр, представляющих запрошенную таможенную процедуру, и двух цифр, представляющих предыдущую процедуру.
Коды, вводимые во втором разделе, представляют собой трехзначные коды, состоящие из буквы, за которой следуют два буквенно-цифровых символа.Они должны использоваться в соответствии с процедурой, указанной в первых двух знаках
.Коды для первого деления и возможные комбинации для второго деления, как указано в примечаниях. Возможные комбинации сложны, зависят от конкретной процедуры и подробно описаны в пояснительных примечаниях.
Различные процедуры, возможные в соответствии с кодексом, изложены в разных частях этой работы. Выпуск в свободное обращение требует уплаты пошлин.Другие процедуры обычно включают приостановление исполнения обязанностей при соблюдении условий и безопасности.
Ряд, начинающийся с нуля, используется в различных случаях свободного обращения товаров, когда импортные пошлины уплачиваются без уплаты национальных налогов, таких как НДС или акциз
Начальная серия применяется в отношении различных классов постоянного вывоза или отгрузки.
Серия, начинающаяся с двух, используется для классов временного вывоза или временной отправки
Серия, начинающаяся с трех, используется для реэкспорта товаров из стран, не входящих в ЕС, помещенных под экономическую таможенную процедуру и предназначенных для реэкспорта
Ряд, начинающийся с четырех, используется для свободного обращения товаров для домашнего использования, когда необходимо уплатить импортные пошлины и национальные налоги, такие как НДС и акцизы.Например, первые цифры 40 относятся к одновременному выпуску в свободное обращение и домашнего использования товаров, которые не являются предметом поставки, освобожденной от НДС.
В начальную пятую серию входят товары, временно ввезенные.
Серия, начинающаяся с шести, предполагает реимпорт для свободного обращения и домашнего использования
Начальная седьмая серия включает помещение товаров под процедуру таможенного складирования
Ящик 38: Масса нетто (кг)
Введите массу нетто товаров, описанных в соответствующей графе 31, в килограммах.Масса нетто — это масса товара без упаковки.
Графа 40: Сводная декларация / предыдущий документ
Используя соответствующие коды Союза из Перечня кодов (Приложение кодов (см. Отдельную статью) воспроизводится ниже), введите справочные данные документов, предшествующих экспорту в третью страну / отправке в государство-член.
Если декларация касается товаров, реэкспортируемых после завершения процедуры таможенного складирования на таможенном складе типа B, укажите справочные данные декларации, в которой товары поступают для этой процедуры.
В случае декларации о ввозе товаров для процедуры транзита Союза укажите ссылку на предыдущий таможенный пункт назначения или соответствующие таможенные документы. Если в случае некомпьютеризированных процедур транзита необходимо ввести более одной ссылки, государства-члены могут предусмотреть, чтобы в этом поле вводилось слово «различные», а список соответствующих ссылок сопровождал транзитную декларацию.
Вставка 41: Дополнительные блоки
Если в графе 41 кода товара указано более одного количества, следует указать с точностью до 3 десятичных знаков количество, за которое уплачивается пошлина.В противном случае оно округляется до ближайшего целого числа.
При необходимости введите количество рассматриваемого товара, выраженное в единицах, указанных в номенклатуре товаров.
Графа 44: Дополнительная информация / Предоставленные документы / Сертификаты и разрешения
Поле 44 требуется для большинства видов процедур. Он охватывает дополнительную информацию, предоставленные документы, сертификаты и разрешения, в зависимости от конкретных обстоятельств. В поле отображается информация о соответствующих сертификатах и полномочиях документов.Необходимо использовать соответствующие коды. Необходимые документы зависят от конкретных правил для конкретных товаров.
Используя соответствующие коды из Перечня кодов (Приложение «Коды» (см. Отдельную статью), воспроизводимое ниже), введите данные, требуемые любыми конкретными применимыми правилами, вместе со справочными сведениями о документах, представленных в поддержку декларации.
Подразделение «А.И. code ’(Код дополнительной информации) использовать нельзя.
Если реэкспортная декларация, завершающая процедуру таможенного складирования, подается в таможню, отличную от надзорного офиса, укажите название и полный адрес надзорного офиса.
Декларации, сделанные в государствах-членах, которые в течение переходного периода для введения евро дают возможность операторам выбрать использование единицы евро для составления своих таможенных деклараций, должны быть включены в это поле, предпочтительно в подразделе в правом нижнем углу — индикатор используемой денежной единицы, национальной единицы или евро.
Государства-члены могут предусмотреть, чтобы этот показатель вводился только в графу 44 для первой позиции товаров декларации.В этом случае информация будет считаться действительной для всех товарных позиций декларации.
Этот индикатор будет состоять из кода валюты iso-alpha-3 (ISO 4217).
Графа 46: Статистическое значение
Во вставке 46 указана статистическая стоимость товаров в национальной валюте.
Введите статистическую стоимость, выраженную в денежной единице, код которой может отображаться в графе 44, или, при отсутствии такого кода в графе 44, в валюте государства-члена, в котором выполнены экспортные формальности, в соответствии с действующие положения Союза.
Графа 46 требует статистической стоимости, выраженной в валюте государства, в котором выполнены импортные или экспортные формальности. В поле 44 введены коды валют. Статистическое значение должно вводиться в этой валюте целым числом без десятичных знаков. Графа 46 является обязательной для нескольких наиболее важных процедур, включая выпуск для экспорта в свободное обращение и отправку.
Статистическая стоимость основана на стоимости товаров, то есть на сумме, выставленной в счете, или на сумме, которая была бы выставлена в счет-фактуре в случае продажи или покупки.Он не включает налоги на экспорт, налог на добавленную стоимость, акцизы, сборы или возмещение экспортных сумм. Он должен включать только дополнительные расходы, такие как транспорт и страхование, относящиеся к той части путешествия, которая проходит на территории экспортирующего государства. Другие расходы, выходящие за рамки государства-экспортера, обычно должны распределяться.
Графа 47: Расчет налогов
Введите применимую налоговую базу (стоимость, вес или другое). Используя, при необходимости, соответствующие коды Союза из Перечня кодов (Приложение кодов (см. Отдельную статью), воспроизводимое ниже), в каждой строке должно быть указано следующее:
— вид налога (т.е.г. акцизы),
— налоговая база,
— применяемая ставка налога,
— сумма налога к уплате,
— выбранный способ оплаты (MP).
Суммы в этом поле должны быть выражены в денежной единице, код которой может быть указан в графе 44, или, при отсутствии такого кода в графе 44, в валюте государства-члена, в котором завершены экспортные формальности.
Графа 48: Отсрочка платежа
Введите, если применимо, реквизиты соответствующего разрешения; Отсрочка платежа здесь относится как к отсрочке уплаты таможенных пошлин, так и к налоговому кредиту.
Графа 49: Идентификация склада
В графе 49 указаны коды для идентификации складов.
Используя соответствующий код Союза из Перечня кодов (Приложение кодов (см. Отдельную статью) воспроизводится ниже), введите справочные данные склада.
Графа 50: Принципал
Укажите полное имя (физическое или юридическое лицо) и адрес держателя процедуры вместе с номером EORI. Если предоставляется номер EORI, государства-члены могут отказаться от обязательства предоставить полное имя (физическое или юридическое лицо) и адрес.При необходимости укажите полное имя (лицо или компанию) уполномоченного представителя, подписывающегося от имени держателя процедуры.
С учетом особых положений, которые должны быть приняты в отношении использования компьютеризированных систем, оригинал собственноручной подписи заинтересованного лица должен быть поставлен на копии, которая должна оставаться в офисе отправления. Если держателем процедуры является юридическое лицо, подписавший должен указать свои дееспособности после своей подписи и полного имени.
Для экспортных операций декларант или его представитель могут указать имя и адрес лица, зарегистрированного в районе выездного офиса, которому может быть передана копия 3 декларации, утвержденная указанным офисом.
Графа 51: Предполагаемые пункты транзита (и страны)
Введите код предполагаемого пункта въезда в каждую страну общего транзита, который необходимо пересечь, и пункта въезда, через который товары повторно ввозятся на таможенную территорию Союза после пересечения территории страны общего транзита, или, если груз должен пересечь территорию, отличную от территории Союза или страны общего транзита, пункт выезда, через который транспорт покидает Союз, и пункт въезда, через который он возвращается в Союз.
Используя соответствующий код Союза из Перечня кодов (Приложение кодов (см. Отдельную статью) воспроизводится ниже), войдите в соответствующие таможни.
Графа 52: Гарантия
Используя соответствующие коды Союза из Перечня кодов (Приложение кодов (см. Отдельную статью), воспроизводимое ниже), введите тип гарантии или отказ от гарантии, использованный для операции, а также, при необходимости, номер сертификата полной гарантии, свидетельство об отказе от гарантии или индивидуальный гарантийный талон и гарантийный офис.
Если полная гарантия, отказ от гарантии или индивидуальная гарантия недействительны для одной или нескольких из следующих стран, добавьте после «не действует для» коды из Списка кодов (воспроизведенного ниже) для соответствующей страны или стран:
— Договаривающиеся стороны Конвенций об общей процедуре транзита и упрощении формальностей в торговле товарами, не являющиеся членами ЕС,
— Андорра,
— Сан-Марино.
Если используется индивидуальная гарантия в виде депозита наличными или посредством ваучеров, она действительна для всех договаривающихся сторон Конвенций об общей процедуре транзита и об упрощении формальностей в торговле товарами.
Графа 53: Пункт назначения (и страна)
Используя соответствующий код Союза из Перечня кодов (Приложение кодов (см. Отдельную статью), воспроизводимое ниже), войдите в офис, где должны быть представлены товары, чтобы завершить транзитную операцию Союза.
Графа 54: Место и дата, подпись и наименование декларанта или его представителя
Укажите место и дату заполнения декларации.
В соответствии с конкретными положениями, которые должны быть приняты в отношении использования компьютеризированных систем, оригинал собственноручной подписи заинтересованного лица должен быть поставлен на копии, которая должна оставаться в офисе экспорта / отправки, с указанием полного имени этого человека.Если это лицо является юридическим лицом, подписавший должен указать свои дееспособности после своей подписи и полного имени.
ФОРМАЛИИ В МАРШРУТЕ
Между моментом, когда товары покидают офис экспорта и / или отправления, и временем, когда они прибывают в офис назначения, может потребоваться внести определенные данные в копии Единого административного документа, сопровождающего товары. Эти данные относятся к транспортной операции и должны быть внесены в документ в ходе операции перевозчиком, ответственным за транспортное средство, на которое непосредственно загружены товары.Реквизиты могут быть добавлены разборчиво вручную; в этом случае форму следует заполнять чернилами заглавными буквами.
Эти данные, которые появляются только на копиях 4 и 5, относятся к следующим графам:
— Перевалка: используйте ящик 55.
Графа 55: Перевалка
Первые три строки этой графы заполняются перевозчиком, если в ходе рассматриваемой операции товары перегружаются с одного транспортного средства на другое или из одного контейнера в другой.
Перевозчик не может перегрузить товары без предварительного разрешения таможенных органов государства-члена, на территории которого должна быть произведена перегрузка.
Если эти органы считают, что транзитная операция может продолжаться в обычном режиме, они должны, после того, как они предпримут какие-либо шаги, которые могут оказаться необходимыми, подтвердить копии 4 и 5 транзитной декларации.
— Другие происшествия: используйте графу 56.
Графа 56: Другие происшествия во время перевозки
Графа заполняется в соответствии с существующими обязательствами по процедуре транзита Союза.
Кроме того, если товар был загружен на полуприцеп и во время поездки меняют только тягач (без погрузки или перегрузки товаров), введите в это поле регистрационный номер нового тягача. В таких случаях одобрение компетентных органов не требуется.
Важное замечание — См. Заявление об отказе от ответственности и Условия использования выше Brexit Legal, McMahon Legal и Пол МакМахон не несут ответственности, если полагаются на что-либо, содержащееся в этой статье или на этом веб-сайте
Обратитесь в McMahon Legal
ресурсов Brexit — Часто задаваемые вопросы | Декарт
Brexit случился, так зачем мне что-то делать?
Да, Великобритания вышла из ЕС 31 января 2020 года.Однако до 31 декабря 2020 года Великобритания и ЕС находятся в переходном периоде, когда все процессы и процедуры остаются такими же, как и до выхода Великобритании из ЕС.
В конце переходного периода эти процессы и процедуры БУДУТ изменяться, и бизнес должен быть подготовлен к ним.
Каким будет влияние Brexit и окончания переходного периода на мою цифровую цепочку поставок?
Возможны разные сценарии в зависимости от товаров, которые вы отправляете, и вашей операционной модели.Ваши повседневные процессы, вероятно, будут изменены, и это также повлияет на ваши цифровые процессы. Чтобы избежать проблем и действовать слишком поздно, начните подготовку вовремя.
Для всех товаров, перемещаемых между ЕС и Великобританией, потребуются экспортная декларация и импортная декларация.
Кроме того, вы можете нести ответственность за отправку уведомлений о безопасности (так называемые сводные декларации «Вход» и «Выход»).
Если вы импортируете какой-либо тип контролируемых товаров, вам может потребоваться направить дополнительные уведомления перед отправкой в соответствующие органы страны, получить экспортные сертификаты или импортные лицензии.
Для определенных товаров, таких как живые животные или продукты животного происхождения, вам может потребоваться скорректировать маршруты доставки, чтобы обеспечить въезд на таможенную территорию через специальные пункты пограничного контроля для определенных типов импортируемых продуктов.
Что мне делать?
Не ждите, а начните готовиться уже сегодня.
Я понимаю, что Великобритания внедряет поэтапный подход. Могу ли я подождать, чтобы узнать, каковы результаты торговых переговоров?
Да, в Великобритании будет 6 месяцев поэтапного внедрения, когда для определенных товаров запись в коммерческих записях (известная как запись в записях декларанта «EIDR») может использоваться, поскольку дополнительная декларация может быть подана в течение 6 месяцев с даты импорта.
Также возможно, что требование подавать сводные декларации о въезде в Великобританию будет отменено в течение первых 6 месяцев. НО, это не относится ни к контролируемым товарам, ни к товарам, перемещаемым из материковой части Великобритании в Северную Ирландию.
Для контролируемых товаров по-прежнему потребуется упрощенная пограничная декларация, поскольку при первоначальном планировании Brexit это, вероятно, будет предварительно прибывшая или предварительно поданная декларация, прибытие которой подтверждается в течение 24 часов после импорта.
Кроме того, хотя любое Соглашение о свободной торговле может повлиять на подлежащие уплате пошлины и даже может затрагивать некоторые санитарные и фитосанитарные (СФС) требования к животным, пищевым и растительным продуктам, оно не устраняет необходимость подачи импортных и экспортных деклараций.
Это также не повлияет на экспорт в ЕС, поскольку нет никаких указаний на то, что государства-члены ЕС будут применять такой же поэтапный подход.
Нужно ли нам заполнять декларации безопасности для импорта из IE в GB?
Да, с 1 января 2022 г. для импорта из IE в GB потребуются декларации безопасности.Узнайте больше о документах о безопасности и защите здесь.
Сопровождаемый груз (автоперевозки). Как британские перевозчики на паромах будут предоставлять данные EU ENS (Безопасность и защита) в ICS каждого государства-члена ЕС — при контейнерных перевозках это делает оператор судна. Но считаются ли перевозчики «перевозчиками» грузовиков на паромах?
Правильным перевозчикам потребуется доступ, чтобы иметь возможность подавать декларации ICS ЕС с 1 января 2021 года. Свяжитесь с нами, чтобы обсудить наши варианты подачи документов по глобальной безопасности.
Подробнее о безопасности и сохранности файлов здесь
Перевозчикам
также потребуется EORI ЕС, чтобы иметь возможность подавать ENS ЕС. То же самое относится и к перевозчикам из ЕС, которые перевозят грузы в Великобританию после 1 января 2022 года и которым потребуются британские EORI.
Требуется ли декларация безопасности и защищенности для морских контейнерных перевозок на короткие расстояния или только для операторов трейлеров?
Для всех товаров разница только в том, кто определяется как «перевозчик» и отвечает за декларацию и сроки подачи.
Более подробная информация о безопасности и сохранности файлов здесь.
Требуются ли какие-либо изменения для глубоководных контейнерных линий из ПО в отношении того, как направлять заявки ICS для Великобритании (если теперь они отличаются от существующих заявок)?
Да, Великобритания вводит новую систему безопасности GB. Это будет применяться к импорту из остального мира с 1 января 2021 года и к импорту из ЕС с 1 января 2022 года. Существующая система ICS по-прежнему будет использоваться для импорта в Северную Ирландию либо из остального мира, либо из Великобритании после 1 января 2021 года.Мы направим декларации безопасности и защиты в зависимости от заявленного офиса первого входа, соответственно, но отправляющая сторона должна иметь GB EORI для использования в системе GB Safety and Security и EU EORI для подачи в NI ICS. Будет невозможно перенаправить товары между GB S&S в EU ICS, а для перемещений, прибывающих в GB, а затем в ЕС или наоборот, потребуются две декларации ENS, если Великобритания и ЕС не придут к какой-либо форме соглашения.
Как мне подать таможенную декларацию?
Таможенные декларации необходимо подавать в электронном виде в HMRC.Перед подачей таможенной декларации вам необходимо будет зарегистрироваться в HMRC и иметь номер EORI, вам также необходимо будет знать товарные коды для ваших товаров и зарегистрироваться в правительственном шлюзе, вам также может потребоваться значок главного администратора, предоставленный одним из них. поставщиков CSP.
Щелкните здесь, чтобы получить подробную информацию о подаче таможенной декларации
Какие у меня есть варианты подачи собственных таможенных деклараций?
Вы можете сделать это самостоятельно, для чего вам потребуется программное решение, или вы можете использовать посредника, например таможенного брокера.
Может ли Декарт помочь мне с EIDR, даже если я не готов подать таможенную декларацию?
Безусловно, существует функция записи минимальных данных, необходимых для соблюдения таможенных требований, а затем использования этих же данных для подачи таможенных деклараций в течение 6-месячного периода.
Посмотрите, как просто отправить EIDR с помощью программного обеспечения Descartes e-Customs, здесь.
Почему я должен делать декларацию самостоятельно?
В конечном итоге, как импортер или экспортер, большинство брокеров будут действовать как прямые представители, что означает юридическую ответственность за точность таможенной декларации, а любые налоговые обязательства остаются на импортере или экспортере.Поэтому некоторые торговцы предпочитают сохранять контроль над своими таможенными декларациями, подавая себя.
Конечно, большинство брокеров обладают богатым опытом и знаниями, но они также будут испытывать давление из-за значительного увеличения количества требуемых деклараций и недостатка возможностей на рынке посредников, что является общепризнанной проблемой, и вы можете это обнаружить. сложно найти брокера.
Также есть стоимость, в зависимости от количества поставок в месяц, может оказаться более экономичным подавать собственные таможенные декларации.
Какое программное обеспечение необходимо для использования деклараций CFSP? Вам нужен полный доступ к CHIEF?
Вам не нужен полный доступ к CHIEF, но вам нужно программное обеспечение, которое будет отправлять декларации в CHIEF (или CDS для Северной Ирландии). Свяжитесь с нами, чтобы обсудить наши варианты таможенного оформления для CHIEF и CDS.
Должны ли обрабатываться как экспортный въезд в Великобританию, так и импортный ввоз в ЕС до выезда из Великобритании?
В экспортной декларации однозначно есть.Импорт в ЕС зависит как от страны первого въезда, так и от того, как вы намереваетесь очистить товары, например, вместо импортной декларации вы можете использовать транзит.
Я заинтересован в подаче декларации на импорт в страну, в которую я отправляю товар, могу ли я сделать это сам?
Если у вас есть постоянное представительство на этой таможенной территории, то есть Великобритания для импорта в Великобританию или государство-член ЕС для импорта в ЕС (вам может потребоваться филиал в фактическом государстве-члене импорта или разрешение SASP), тогда да.
Как правило, компании, учрежденной за пределами таможенной территории, не разрешается действовать в качестве декларанта или иметь таможенные разрешения, вам придется либо назначить фискального представителя, который будет действовать от вашего имени, либо использовать экспедитора, либо изменить условия продажи, чтобы что импортер несет ответственность за таможенное оформление импорта. Однако для иностранного груза, остающегося на борту (FROB), импортер ISF является перевозчиком.
Требуются ли таможенные декларации для экспорта из Великобритании и импорта в ЕС для товаров с низкой стоимостью? Например, бесплатные образцы или брошюры стоимостью 1-2 евро? Будет ли это такой же процесс, как и для полного поддона товара?
Таможенные декларации необходимы на все товары.Существуют некоторые упрощенные процедуры для товаров с низкой стоимостью, когда не применяются пошлины или импортный НДС, но они различаются в зависимости от государства-члена ЕС. Компании, перемещающие товары стоимостью менее 150 евро, также должны знать об изменениях, чтобы учесть отмену текущего ограничения НДС в размере 22 евро и ответственность продавца за сбор НДС во время продажи, а не при импорте — см.:
https://ec.europa.eu/taxation_customs/news/new-form-customs-declaration-low-value-consignments_en
Многие страны вводят новые системы для адаптации к этому процессу — например, H7 в Бельгии и Франции и DECO в Нидерландах.
Может ли Декарт помочь мне подать декларации как в ЕС, так и в Великобритании?
Да, у нас есть решения SaaS, особенно для стран Бенилюкса и Скандинавии. Для получения более подробной информации свяжитесь с нами.
Для импорта в Великобританию мне нужны какие-либо специальные учетные записи портов?
Товары, импортируемые через основные порты и аэропорты, обычно управляются системами портового сообщества и обычно называются инвентарными связями.Для них, хотя вы по-прежнему можете подавать декларации с помощью нашего программного обеспечения, вам понадобится идентификатор системы сообщества портов (иначе называемый «Значок» или «Главный значок») для каждого порта, связанного с инвентаризацией. Мы можем помочь вам в настройке.
Я планировал использовать TSP после Brexit, могу ли я это сделать?
HMRC заявила, что «Переходные упрощенные процедуры в настоящее время приостановлены. Вам не нужно будет использовать их в период с февраля по декабрь 2020 года.Если вы подали заявку, сохраняйте свои документы в безопасности ». Но процесс поэтапного внедрения фактически такой же, как и TSP.
Что означает Inventory Linked в Великобритании?
Таможенная декларация связана с системой инвентаризации порта и конкретной партией, что позволяет автоматически обновлять статус таможенного разрешения в портовой системе при оформлении таможенной декларации и отправлять с таможни прямо в порт безопасным и надежным способом. .
Я импортирую в Великобританию только через RoRo. Нужен ли мне порт «Badge»?
Если ваше местоположение Ro-Ro (Roll-on, Roll-off) использует существующую систему сообщества портов, которая связана с инвентаризацией, тогда да. Поговорите с поставщиком системы сообщества (CSP) для этого порта.
Если место Ro-Ro НЕ связано с инвентарем, то для заполнения таможенной декларации вам понадобится «Главный значок». Тем не менее, вам не требуется по одному на каждое место, не связанное с инвентаризацией, только один «значок» от любого поставщика системы портового сообщества Великобритании.
Знаете ли вы, понадобятся ли вам разные значки для всех потенциальных точек входа (Дувр, Харвич, Ливерпуль и т. Д.)?
Вам нужен особый главный значок для каждого порта, связанного с инвентаризацией, или участка внутренней очистки. Если товары не связаны с инвентарем, вы сможете использовать любой из имеющихся у вас значков. Для Дувра сам порт не связан с инвентаризацией, но если вы решите очистить свои товары на участках очистки Motis или Stop 24, вам понадобится значок Pentant Chief.Пока не сообщалось никаких подробностей о новых дополнительных участках внутренней очистки и о том, будут ли они связаны с инвентаризацией или не с инвентаризацией, но они, вероятно, будут иметь все большее значение для переноса очистки и инспекций от начальной точки въезда и существующих точек внутренней очистки.
У меня настроена система таможенного ввода, но я не уверен, связаны ли некоторые порты с инвентаризацией или нет. Где лучше всего найти эту информацию?
К сожалению, HMRC не предоставляет полный список, и не было подтверждено, какие порты будут использовать GVMS или систему инвентаризации портов.Предыдущий список местоположений RoRo был указан по адресу: https://www.gov.uk/guidance/list-of-roll-on-roll-off-ports, но он, вероятно, изменится до 1 января 2021 года.
Автоперевозки ЕС в Великобританию Правительство посоветовало заполнить импортный ввоз заранее, чтобы избежать задержек. Как связаны экспортный и импортный ввоз для перевозчика в пункте въезда в Великобританию — то есть как они узнают, что товары перевозчика разрешены для пропуска, как водитель сможет предъявить доказательства этого? У них не будет копий записей импорта, так как же связан процесс, чтобы избежать задержек?
Зависит от того, поступают ли товары в связанное складское место (модель временного хранения) или нет.
Если да, декларации связаны с системой инвентаризации, и выпуск выдается транспортному средству / контейнеру / партии груза после того, как декларация прошла таможенное оформление.
Для товаров, поступающих в порт, не связанный с инвентаризацией, служба перевозки грузовых транспортных средств должна использоваться с 1 июля 2021 года, при этом товары не должны иметь возможности покинуть место происхождения, если в записи GVMS не указаны сведения как о декларации безопасности, так и о любых других документах. таможенные декларации (импорт, транзит, запись CFSP в документации декларанта).Затем GVMS будет использоваться, чтобы сообщить, выпущены ли товары или нет.
До 1 июля 2021 г. см. Операционную модель границ Великобритании — 1.1.7 Карта процесса: Отсутствует существующая система таможенного контроля Январь 2021 г. — https://www.gov.uk/government/publications/the-border-operating-model где это зависит от того, используется ли отложенный процесс декларации или нет, но водитель должен, по крайней мере, иметь запись любых представленных деклараций или EORI трейдеров, которые будут отложить свои декларации, готовые в случае оспаривания.
Какая у вас есть / есть информация о сроках «прибытия» экспортных деклараций (например, P2P) для экспортных грузов Ro-Ro?
Будут ли экспортные декларации для грузов Ro-Ro «прибывать автоматически» до погрузки, а не в порту?
Для RoRo текущая операционная модель заключается в том, что они должны быть объявлены как «прибывшие», что позволит получить разрешение на выполнение работ (P2P) внутри страны. В случае выбора для проверки торговец должен будет проследовать в согласованное место для проверки.С 1 июля 2021 года GVMS возьмет на себя часть этого процесса и заменит текущий процесс отправления в местах, связанных с инвентаризацией.
Правительство Великобритании также выпустило рекомендации по перемещению товаров через порт Дувр и Евротоннель с использованием общего транзита с 1 января 2021 года.
Большая часть обсуждения Brexit была сосредоточена на морских портах. Есть ли разница в аэропортах?
В большинстве аэропортов Великобритании товары из ЕС по-прежнему проходят через систему инвентаризации порта, хотя и имеют простой статус «C» и автоматическую выдачу.С 1 января 2021 года будут использоваться упрощенные процессы при использовании механизма отложенного декларирования, но с 1 июля 2021 года потребуется импортная декларация или запрос на очистку инвентаря. Поскольку не будет автоматического выпуска, могут возникнуть задержки, но, поскольку товары уже должны быть выгружены, перемещены в транзитный навес и ожидают получения, это будет в значительной степени зависеть от возможностей брокера.
Как мне указать в экспортной декларации данные об импорте из ЕС, например коды Мерсинга ЕС?
Вы не можете напрямую, импортная декларация ЕС является отдельной экспортной декларацией и требует отдельной подачи в таможенные органы ЕС.Однако вы можете добавить информацию, например, к описанию товара или организовать передачу данных в электронном виде лицу, которое будет подавать декларацию на импорт в ЕС. Примечание: для подачи импортной декларации ЕС трейдер должен быть зарегистрирован в ЕС, а также иметь EORI ЕС.
Я так понимаю, что НДС мне больше не нужно будет платить при импорте?
После перехода Великобритания будет внедрять отложенный учет импорта, при котором НДС не уплачивается во время импорта, а учитывается в обычных декларациях по НДС.Это необязательно для предприятий, зарегистрированных в качестве плательщика НДС, и декларируется с помощью специального кода метода оплаты. Для бизнеса, не зарегистрированного в качестве плательщика НДС, или если НДС обеспечивается залогом, его все равно необходимо будет оплатить во время импорта.
Нужен ли мне местный агент или фискальный представитель для таможенной очистки товаров для импорта в ЕС?
Если вы не зарегистрированы в ЕС и не хотите самостоятельно подавать таможенную декларацию, вам необходимо назначить агента.Если вы не зарегистрированы в ЕС, но хотите быть зарегистрированным импортером и поставлять товары внутри Сообщества, вам также потребуется назначить финансового представителя, это может быть то же лицо, что и ваш брокер, или третье лицо. Финансовый представитель обычно заботится о ваших потребностях в отчетности по НДС и IntraStat.
Как мне обрабатывать грузы из ЕС, которые поступают в Великобританию для контроля качества, а затем отправляются в Ирландию?
В целом, если товары должны быть распакованы и проверены, их необходимо будет импортировать в Великобританию в рамках процедуры внутреннего оформления или временного допуска, а затем реэкспортировать в ЕС, включая Республику Ирландию.
Для товаров, импортируемых в Великобританию, предназначенных для Северной Ирландии, все еще неясно, потребуются ли две декларации: одна из ЕС, помещающая товары в свободное обращение на таможенной территории Великобритании, а другая — для декларирования намерения в Северной Ирландии, или было бы лучше перейти в режим транзита в Северную Ирландию и пройти там таможенную очистку, предпочтительно в рамках временного хранения или, если существует риск попадания в Республику Ирландия на таможенное хранение.
У компаний в Северной Ирландии будет номер N.I. EORI?
Компаниям в Северной Ирландии понадобится «XI» EORI для использования в европейских системах, таких как ICS и NCTS. Компаниям, торгующим акцизными товарами, также потребуется XI Warehousekeeper ID и SEED ID для помещений в Северной Ирландии. Трейдерам Северной Ирландии также понадобится номер НДС XI для продажи или покупки товаров из ЕС и при заполнении отчетов Intrastat для перемещений между Северной Ирландией и ЕС.
Если британская компания осуществляет импорт в ЕС или Северную Ирландию для себя, нужны ли ей два номера EORI?
Да.
Мне может понадобиться использовать ETSF — External Temporary Storage Facility, есть ли программное обеспечение, которое может помочь?
Решение Descartes Pentant ETSF специально предназначено для перевозки грузов на грузовых автомобилях во внутренние временные хранилища в любой точке Великобритании. Полностью одобренная HMRC и пограничными войсками система инвентаризации Pentant CSP обеспечивает полный контроль и соответствие вашему ETSF и позволяет вам перемещать таможенную очистку от границы к вашим внутренним помещениям под одним и тем же контролем, правилами и положениями, обеспечивая выполнение всех операций внутри страны. дома, а не на удаленных участках очистки порта.
Уникальное решение для грузовиков предоставляется через «Программное обеспечение как услугу» (SaaS) и полностью доступно через Интернет.
Основываясь на многолетнем опыте Pentant в связанных с товарными запасами Ро-Ро перемещениях через порт Дувр и туннель под Ла-Маншем, программное обеспечение обеспечивает тот же уровень детализации и грануляции, который требуется на уровне грузовика для таможенной очистки товаров, но при свой собственный сайт.
Программа Descartes Pentant CSP также предоставляет прямую управляемую физическую линию ГЛАВНЫЙ для доставки ваших (или вашего агента) таможенных деклараций и ответов.
Если Великобритания и ЕС договариваются о соглашении о свободной торговле, не означает ли это, что товары могут свободно перемещаться между ЕС, Великобританией и Северной Ирландией?
Не обязательно, Соглашение о свободной торговле не является Таможенным союзом и будет применяться только к товарам, которые соответствуют определенным правилам происхождения. Продукты, только что импортированные из Китая в ЕС и далее в Великобританию, не должны подпадать под действие каких-либо соглашений о свободной торговле между ЕС и Великобританией.
Таким образом, по-прежнему будет существовать необходимость в таможенных процессах и декларациях, а также будет существовать риск нарушения рынка Великобритании или ЕС в отношении Северной Ирландии.
Если я перемещаю товары автомобильным транспортом, есть ли еще что-нибудь, к чему я должен быть готов?
Великобритания планирует ввести службу грузовых транспортных манифестов (G VMS) для сбора сведений о транспортных средствах и деклараций на товары, которые они перевозят, в качестве опции для портов Северной Ирландии, не имеющих системы инвентаризации.
GVMS также будет способствовать созданию электронного транзитного офиса при ввозе товаров, следующих в соответствии с Конвенцией об общем транзите, в Северную Ирландию.
В соответствии с этой системой все таможенные декларации должны быть поданы в таможню и указаны в записях GVMS транспортных средств. Это может быть либо ссылка на таможенную декларацию (например, MRN), либо транзитный MRN для товаров, движущихся в рамках транзита, или EORI торговца, если применяется EIDR.
При отбытии таможня будет уведомлена о том, что транспортное средство находится в пути, чтобы позволить им обработать таможенную декларацию до прибытия, чтобы облегчить быстрый выпуск из порта тех товаров, которые не подлежат досмотру.
Это похоже на план, составленный французской таможней для товаров, пересекающих Ла-Манш или использующих туннель под Ла-Маншем, и весьма вероятно, что таможня Великобритании захочет применить тот же процесс для дорожного движения из ЕС, по крайней мере, к концу поэтапной реализации. .
Однако, помимо таможенных или транзитных деклараций, может возникнуть необходимость в подаче деклараций по охране труда. Ответственность за подачу этих деклараций несет Перевозчик, а в отношении сопровождаемых транспортных средств Перевозчик считается перевозчиком.
Для экспорта, вероятно, будет применяться тот же процесс, что и первоначально предусматривался для жесткого Брексита, при этом автомобильные перевозки объявляются прибывшими, а движение в порт не поощряется, если через таможенную систему не было дано четкое разрешение на продвижение.
Что такое GVMS и когда мне нужно ее использовать?
Служба перевозки грузовых транспортных средств (GVMS) будет способствовать перемещению через порты RoRo, сообщая сведения о транспортных средствах и ссылки на таможенные декларации для товаров, перевозимых до прибытия в порт экспорта с 1 января 2021 года для товаров, перемещающихся из Великобритании в Северную Ирландию (и ограниченные обстоятельства из Северной Ирландии в Великобританию), а также для всех товаров, перемещаемых транзитом из ЕС.
Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о GVMS и списке портов, использующих GVMS.
До появления GVMS как мне получить экспортную декларацию?
Для RoRo экспортная декларация должна быть заявлена как прибывшая, чтобы не было прибытия / разрешения на движение в Евротоннеле или на пароме до 1 июля 2021 года, когда будет применяться GVMS.
Операторам железных дорог и паромов могут потребоваться некоторые доказательства того, что экспортная декларация была составлена, а в некоторых случаях декларация об импорте или безопасности и безопасности в Европу, но в большинстве случаев это может быть вопрос условий перевозки, хотя во Францию им необходимо взаимодействовать с французским Таможня использует французский эквивалент GVMS.
Щелкните здесь, чтобы получить дополнительную информацию о GVMS и списке портов, использующих GVMS
Значок CSP похож на учетную запись, и он понадобится вам для управления таможенным оформлением в программном обеспечении Descartes eCustoms и доступа к соответствующей портовой системе Великобритании. При экспорте значок любого CSP распространяется на все виды транспорта. Вам потребуется отдельная учетная запись с соответствующим CSP для всех аэропортов и портов, которые вы используете.
Pentant, которые являются одним из четырех поставщиков общественных услуг (CSP), также принадлежат Descartes Systems Group.Другие CSP — это MCP, CNS и CCSUK. После того, как вы приобрели значок CSP, а затем настроили его в системе HMRC CHIEF, мы можем присвоить этот значок вашему клиенту электронной таможни, чтобы мы могли в электронном виде обрабатывать таможенные декларации, которые вы создаете, на основе инвентарной записи, хранящейся в CSP. система.
Как узнать размер пошлины на мой продукт?
В Великобритании вы можете посетить Gov.UK
Что такое счет отсрочки пошлин?
Счет отсрочки пошлин позволяет отложить уплату большинства таможенных сборов, см. Gov.Великобритания
Нужна ли мне гарантия для работы со счетом отсрочки пошлин?
В соответствии с предложенной британской моделью пограничных операций предприятия со статусом AEO (C) автоматически смогут использовать отсрочку пошлины без предоставления гарантии. Другие соответствующие и платежеспособные предприятия смогут отсрочить таможенную пошлину, импортный НДС и / или акцизный сбор до 10 000 фунтов стерлингов в месяц без необходимости предоставления гарантии. Они смогут получить разрешение на отсрочку сумм, превышающих этот месячный лимит, если у них будет достаточно финансовых ресурсов для суммы, которую они стремятся отсрочить.Компании, которые не соответствуют этим критериям, все равно смогут создать DDA, если они предоставят гарантию.
А как насчет других гарантий?
Также можно будет требовать отказа от гарантии для упрощенных и специальных процедур, но гарантия все равно будет требоваться для перемещения товаров в рамках транзита.
Будет ли у держателей УЭО специальная линия для таможенного оформления?
Это предполагает определенный уровень инфраструктуры, которая может быть, а может и не быть доступна в каждом месте.Для несопровождаемых товаров таких строк как таковых нет, и поэтому УЭО действительно влияет только на анализ рисков и возможность выбора для таможенных задержек. Преимущества УЭО заключаются в получении более быстрого доступа к упрощенным процедурам, в возможности предоставлять меньше данных или в отсутствии необходимости предоставлять финансовые гарантии.
Где я могу подать заявку на CFSP (Упрощенные процедуры таможенных перевозок)?
CFSP может использоваться для импорта большинства товаров из третьих стран. Вы можете подать заявку в Gov.Великобритания
Нужно ли декларировать весь экспорт в NCTS?
Нет, для прямого экспорта в NCTS не должно быть необходимости. Транзитный документ требуется только для товаров, следующих через ЕС автомобильным транспортом полностью или частично.
Нужно ли мне использовать Transit при экспорте товаров в Европу?
Если вы хотите переместить товары из первой точки въезда в ЕС, тогда да, например, прибытие в Кале и таможенная очистка в Испании.Мы рекомендуем сделать это в Великобритании до отправки товара, желательно со статусом авторизованного грузоотправителя.
Если я перемещаю товары транзитом, где я могу оформить свои товары?
Существует два варианта:
• Упрощенные процедуры с использованием уполномоченного грузополучателя, который может быть связан со складом временного хранения или таможенным складом.
• Обычные процедуры в офисе назначения
См. Https://ec.europa.eu/taxation_customs/dds2/col/col_consultation_location.jsp? Lang = en
и отфильтруйте по стране и DES — офис назначения. Многие будут связаны с портами, аэропортами или внутренними пунктами очистки. Чтобы выполнить транзит, вам необходимо будет подать импортную таможенную декларацию или ввести товары в другую таможенную процедуру (например, временное хранение) в этом месте.
Если товары ввозятся в Великобританию по GSP, как вы думаете, таможня Великобритании будет возвращать их обратно для реэкспорта и примет ли ЕС?
Это, вероятно, зависит от результата любого соглашения о свободной торговле и, вероятно, также потребует использования схемы EU REX в Великобритании.Поскольку схемы GSP, предлагаемые Норвегией, Швейцарией и Турцией, аналогичны GSP ЕС, для GSP разрешена кумуляция происхождения между этими странами. Кроме того, таможенные органы ЕС, Норвегии, Швейцарии или Турции могут с целью отправки товаров одной из других сторон заменить форму А, выданную властями страны-бенефициара. Однако все они имеют Соглашение о свободной торговле или Таможенный союз с ЕС.
Вероятно, что без какого-либо соглашения о кумуляции товары GSP, ввозимые в Великобританию, а затем перемещаемые в ЕС, должны будут соответствовать правилам недопущения манипуляции и потребовать первоначального GSP.
Я импортирую товары из Турции, в настоящее время подпадающие под действие ATR. Если это будет актуально?
ATR относится к соглашению о Таможенном союзе между ЕС и Турцией, которое означает, что товары с уплаченной пошлиной в Турции могут беспошлинно перемещаться в ЕС для большинства товаров (за исключением некоторых сельскохозяйственных и стальных товаров). Если Великобритания не подпишет Таможенный союз с ЕС и / или Турцией, маловероятно, что ATR1 все еще будут использоваться. Торговые соглашения между Великобританией и Турцией все еще продолжаются.
Я использую непрямой экспорт для экспорта в Россию, что мне делать после окончания переходного периода?
Если вы использовали косвенный экспорт, когда вы подали экспортную декларацию Великобритании, а затем переместили товары через ЕС перед тем, как покинуть ЕС в третью страну, то это будет невозможно после окончания переходного периода Brexit 31 декабря 2020 года. ЕС товары должны либо уже перемещаться в рамках транзита, либо иметь начатое транзитное движение.Это транзитное движение должно иметь гарантированные потенциальные пошлины ЕС и будет отменено после того, как товары покинут ЕС. Процесс оформления транзитного движения будет отличаться от страны к стране.
Какое влияние Брексит окажет на импорт из стран, не входящих в ЕС, например, из Китая?
Очевидно, что все системы и процессы будут обрабатывать гораздо больший объем импорта и экспорта, а это означает, что при недостаточной мощности ресурсов могут возникнуть задержки для всех товаров.Тем не менее, процесс импорта из стран остального мира останется в основном неизменным, за исключением того, что отложенный учет НДС будет доступен для большинства компаний, зарегистрированных в качестве плательщика НДС, а в Северной Ирландии импортные и экспортные декларации необходимо будет заполнить в новой таможенной декларации. Сервис не ГЛАВНЫЙ.
Если груз прибыл из стран, не входящих в ЕС, и пошлина уплачена по прибытии, как они могут избежать повторной уплаты пошлины, когда он снова перемещается и прибывает в ЕС.
Нет, если они оплачиваются пошлиной, даже если Великобритания соглашается с Соглашением о свободной торговле с ЕС, Соглашение о свободной торговле не является Таможенным союзом, поэтому товары, не относящиеся к Великобритании, по-прежнему будут облагаться пошлиной в ЕС. Хотя при некоторых обстоятельствах пошлина может быть взыскана (например, отклоненные товары), большинство соглашений о свободной торговле исключают товары, по которым пошлина была возвращена или приостановлена.
Чтобы избежать двойной оплаты, либо отправьте судно прямо на предполагаемую территорию, либо воспользуйтесь услугами таможенного складирования, чтобы избежать уплаты пошлины, пока не будет подтвержден конечный пункт назначения.
Потребуются ли таможенные процедуры для возврата товаров (пустая упаковка)?
Да, товары, экспортированные в ЕС или Великобританию, а затем возвращенные, потребуют записи об импорте и претензии на возврат товаров, если это применимо. Для многоразовой упаковки применяются особые процедуры, которые обычно рассматриваются как временный экспорт или импорт, но вам следует проверить конкретные требования каждого таможенного органа.
Турецкая Республика — Министерство торговли
Вопрос: Что такое транзитная процедура?
Ответ: Транзит — это таможенная процедура, позволяющая перевозить товары на таможенной территории Турции:
- Из одной страны в другую,
- Из-за границы в Турцию,
- Из Турции за границу,
- Между двумя внутренними таможнями.
- Статьи Таможенного кодекса Турции между 84-92,
- Статьи Таможенного регламента Турции между 212–244,
- Конвенция об общем транзите,
- Циркуляр №: 2012/4
- Коммюнике № 3,4,5,6 и 8
Ответ: Общая процедура транзита (ОСАГО) используется для перемещения товаров между 28 государствами-членами ЕС, странами ЕАСТ (Исландия, Норвегия, Лихтенштейн и Швейцария) и Турцией (с 1 декабря 2012 г.) и Республикой Македония (с 1 июля 2015 г.) и Сербия (1 февраля 2016 г.)
.Правовой основой ОСАГО является Конвенция об общем транзите (СТС) от 20 мая 1987 года. ОСАГО предусматривает приостановление действия таможенных, акцизных и других сборов на товары во время их перемещения. Турция стала участником СТС с 1 декабря 2012 года.
ОСАГО был разработан как для экономических операторов, так и для таможенных администраций, в инструмент коммерческой политики, необходимый для облегчения и управления огромным ростом международной торговли товарами. Эта система позволяет отправлять товары между таможенной территорией Сообщества и странами ЕАСТ с минимумом формальностей и с приостановкой таможенных пошлин и национальных сборов.
Вопрос: Что такое NCTS?
Ответ: NCTS (Новая компьютеризированная транзитная система) — это компьютеризированная транзитная система, основанная на использовании передовых компьютерных систем и электронной обработки данных. Она обеспечивает более современное и эффективное управление, чем бумажная система. Эта система используется Турцией с 2012 года, в то время как другие договаривающиеся стороны используют ее с 2005 года.
Вкратце, NCTS — это программа, в которой каждый процесс — от подачи транзитной декларации до завершения процедуры — выполняется на электронных носителях.Более того, таможни общаются не только друг с другом, но и с экономическими операторами посредством электронных сообщений; а также значительные упрощения доступны для надежных экономических операторов.
Вопрос: Каковы основные преимущества процедуры общего транзита?
Ответ:
— Ускорение процесса и упрощение процедур,
— Процесс без бумажных документов (за исключением резервной процедуры),
— Использование упрощений при наличии определенных условий,
— Отслеживание гарантий,
— Упрощение пересечения границы через Договаривающиеся стороны,
— В случае использования комплексной гарантии обеспечение быстрого выпуска гарантий.
Вопрос: В чем разница между общей процедурой транзита и национальной процедурой транзита?
Ответ: Национальная процедура транзита — это процедура транзита, которая позволяет перемещать товары от органа отправления до органа прибытия, оба из которых расположены на таможенной территории Турции. С другой стороны, транзит Сообщества — это таможенная процедура, которая позволяет перемещать товары из одной точки Сообщества в другую. В рамках положений ОСАГО символ «T1» применяется для товаров, не входящих в Сообщество, а «T2» — для товаров Сообщества.Кроме того, символ «TR» применяется для национальной процедуры транзита в Турции.
Вопрос: Каковы упрощения в рамках общей процедуры транзита?
Ответ: По заявлению держателя процедуры или грузополучателя, в зависимости от обстоятельств, компетентные органы могут разрешить следующие упрощения:
- Использование полной гарантии или отказ от гарантии,
- Использование специальных уплотнений,
- Статус авторизованного отправителя,
- Статус уполномоченного получателя,
- Процедуры, относящиеся к определенным видам транспорта:
- Железнодорожные грузы,
- Товары, перевезенные воздушным транспортом,
Вопрос: Кто является «Держателем процедуры» и каковы обязанности держателя процедуры?
Ответ: Держателем процедуры является лицо, которое оформляет общую транзитную декларацию или от имени которого составляется общая транзитная декларация.
Держатель процедуры несет ответственность за все следующее:
(a) представление товаров в неповрежденном виде и необходимой информации на таможне места назначения в течение установленного срока и в соответствии с мерами, принятыми таможенные органы для обеспечения их идентификации;
(b) соблюдение таможенных правил, касающихся процедуры общего транзита;
(c), если иное не предусмотрено Конвенцией, предоставление гарантии для обеспечения выплаты суммы долга, которая может быть понесена в отношении товаров.
Вопрос: Что такое полная гарантия?
Ответ: Полная гарантия распространяется на несколько операций. Базовая сумма комплексной гарантии должна соответствовать сумме долга, которая может быть выплачена в связи с каждой общей транзитной операцией, в отношении которой предоставляется гарантия, в период между помещением товаров под процедуру общего транзита и момент, когда эта процедура будет выписана.Гарантийная таможня устанавливает базовую сумму в сотрудничестве с держателем процедуры. Владелец процедуры может использовать полную гарантию или отказ от гарантии в пределах справочной суммы. Гарантийный документ должен храниться в гарантийном офисе, который является Генеральным таможенным управлением Турции.
Вопрос: Кто является уполномоченным грузоотправителем?
Ответ: Уполномоченный грузоотправитель — это лицо, которому дано разрешение на выполнение общих транзитных операций без предъявления товаров в пункте отправления, которые являются предметом транзитной декларации.
Вопрос: Кто является уполномоченным грузополучателем?
Ответ: Уполномоченный грузополучатель — это лицо, которому предоставлено разрешение на получение товаров, ввезенных в рамках общей процедуры транзита, и транзитный сопроводительный документ на их территории или в любом другом указанном месте без их представления в офисе назначения.
Вопрос: Как мне подать транзитную декларацию в NCTS?
Ответ: При использовании подключения к Интернету с любого компьютера, подключенного к Интернету, транзитная декларация должна быть подана в электронном виде.Для подачи транзитных деклараций необязательно приходить на таможню.
Вопрос: Что такое транзитный сопроводительный документ?
Ответ: Транзитный сопроводительный документ — это документ, основанный на данных транзитной декларации. После завершения таможенной процедуры и перед отправкой товаров сотрудник таможни в офисе отправления извлекает и распечатывает транзитный сопроводительный документ. Штрих-код и регистрационный номер, называемый MRN, находятся в верхней правой части этого документа.
Вопрос: Что такое номер EORI?
Ответ: EORI — это аббревиатура схемы регистрации и идентификации экономического оператора. Это инициатива ЕС, которая помогает торговцам общаться с таможенными служащими при импорте и экспорте товаров.
Импортеры и экспортеры могут зарегистрироваться для получения номера EORI, действительного на всей территории ЕС.