Трасса м11 официальный сайт: Запланируйте путешествие

Содержание

М11 «НЕВА»

Ваш маршрут пройдет
по нескольким участкам М11

участок 1

Москва — ВОСКРЕСЕНСКОЕ (147-й км)

день недели

четверг

понедельник

вторник

среда

четверг

пятница

суббота

воскресенье

время выезда

с 16 до 22 часов

с 0 до 1 часа

с 1 до 6 часов

с 6 до 10 часов

с 10 до 14 часов

с 14 до 16 часов

с 16 до 18 часов

с 18 до 22 часов

с 22 до 24 часов

Стоимость поездки

Объезд г. Тверь осуществляется по М-10

участок 2

Москва — ВОСКРЕСЕНСКОЕ (147-й км)

день недели

четверг

понедельник

вторник

среда

четверг

пятница

суббота

воскресенье

время выезда

с 16 до 22 часов

с 0 до 1 часа

с 1 до 6 часов

с 6 до 10 часов

с 10 до 14 часов

с 14 до 16 часов

с 16 до 18 часов

с 18 до 22 часов

с 22 до 24 часов

Стоимость поездки

Итоговая стоимость (ТС группы 1)

Транспондер М11

245

Наличные
банковская карта

285

Калькулятор предоставляет справочную информацию.
Рассчитанная стоимость поездки может отличаться от фактической.

Ознакомьтесь с документами и тарифами на проезд по участку Москва – Солнечногорск. С официальными тарифами на проезд по участку Солнечногорск – Санкт-Петербург можно ознакомиться на сайте www.avtodor-tr.ru

Отправление

Назначение

Выбрать

МОСКВА

ШЕРЕМЕТЬЕВО-2

ШЕРЕМЕТЬЕВО-1

ЗЕЛЕНОГРАД

ЦКАД

МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107)

СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10)

СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с Пятницким ш. )

КЛИН (А108) - ПВП 89

ЯМУГА - ПВП 97

КОНАКОВО (А111) - ПВП 124

ТВЕРЬ-ЮГ - ПВП 149

ТВЕРЬ-СЕВЕР - ПВП 208

ТОРЖОК-ЮГ - ПВП 214

ТОРЖОК-СЕВЕР - ПВП 258

В.ВОЛОЧЕК (пересечение с М10) - ПВП 334

БОЛОГОЕ - ПВП 348

ОКУЛОВКА-ЮГ - ПВП 402

ОКУЛОВКА-ЗАПАД - ПВП 444

ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД-ВОСТОК - ПВП 524

ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД-СЕВЕР - ПВП 545

ТОСНО (А120) - ПВП 646

КОЛПИНО - ПВП 668

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ (КАД) - ПВП 679

СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10)

Выбрать

МОСКВА

ШЕРЕМЕТЬЕВО-2

ШЕРЕМЕТЬЕВО-1

ЗЕЛЕНОГРАД

ЦКАД

МОСКОВСКОЕ МАЛОЕ КОЛЬЦО (A107)

СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с М10)

СОЛНЕЧНОГОРСК (пересечение с Пятницким ш. )

КЛИН (А108) - ПВП 89

ЯМУГА - ПВП 97

КОНАКОВО (А111) - ПВП 124

ТВЕРЬ-ЮГ - ПВП 149

ТВЕРЬ-СЕВЕР - ПВП 208

ТОРЖОК-ЮГ - ПВП 214

ТОРЖОК-СЕВЕР - ПВП 258

В.ВОЛОЧЕК (пересечение с М10) - ПВП 334

БОЛОГОЕ - ПВП 348

ОКУЛОВКА-ЮГ - ПВП 402

ОКУЛОВКА-ЗАПАД - ПВП 444

ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД-ВОСТОК - ПВП 524

ВЕЛИКИЙ НОВГОРОД-СЕВЕР - ПВП 545

ТОСНО (А120) - ПВП 646

КОЛПИНО - ПВП 668

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ (КАД) - ПВП 679

Укажите назначение

Укажите отправление

День недели

пн

вт

ср

чт

пт

сб

вс

Укажите день недели

Время суток

Укажите время суток

Категория Транспортного Средства

Укажите категорию

Расcчитать

Калькулятор предоставляет справочную информацию.

Ознакомьтесь с документами и тарифами на проезд по участку Москва – Солнечногорск.

Стоимость поездки в праздничные дни может устанавливаться отдельно.

вход в ЛК, регистрация, официальный сайт


«Северо-Западная концессионная компания» занимается созданием строительно-эксплуатационных проектов основных участков скоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Вместе с компанией на правах участника работает европейская компания VINCI Highways, представляющая собой оператора дорожной инфраструктуры. Дополнительный партнер – российская организация «МОСТОТРЕСТ».

На официальном сайте трассы М11 описываются основные направленности работы компании, заключающиеся в соблюдении высоких эксплуатационных и технических характеристик дорожного полотна, соединяющего Москву с Санкт-Петербургом. Постоянные пользователи способны зарегистрироваться в кабинете, чтобы получать актуальную информацию, касающуюся новостей, тарифов и нововведений.

Возможности личного кабинета


Зарегистрироваться в личном кабинете М11 способен любой пользователь. После успешного создания персонального раздела клиенту предоставляется несколько полезных возможностей. Главное предназначение страницы – информационное. Здесь посетители могут:
  • Просматривать актуальное состояние баланса;
  • Заказывать детализацию транзитов за прошедший месяц;
  • Получать месячную выписку пополнений баланса;
  • Просматривать использованные абонементы или подключать новые;
  • Получать информацию о поездках.

Дополнительное предназначение кабинета – пополнение баланса банковской картой. Можно оплатить обслуживание за несколько минут, указав реквизиты своего пластикового средства. Пользователи кабинета отмечают высокое удобство управления – все разделы структурированы и обладают подробными описаниями. Также можно прикрепить номер карты, чтобы не вводить реквизиты каждый раз.

Кабинет доступен для пользователей компьютеров и современных мобильных телефонов. Компания создала мобильное приложение, благодаря которому можно авторизоваться и просматривать информацию.

Регистрация личного кабинета трассы М11

Чтобы зарегистрироваться в кабинете М11, будущему пользователю не понадобится самостоятельно посещать офис. Создать кабинет можно с компьютера. Нажмите соответствующую кнопку на официальном сайте и заполните небольшую анкету. Система предложит указать личную информацию о клиенте:

  1. Электронный почтовый адрес;
  2. Логин;
  3. Надежный пароль.

Чтобы обезопасить кабинет, рекомендуется придумывать надежную комбинацию символов в качестве пароля. После проверки введенной информации нажмите «Зарегистрироваться» и получите на электронную почту ссылку для активации учетной записи.

Трасса М11 (15-58): вход в личный кабинет


Чтобы авторизоваться в кабинете, укажите логин с паролем. Система проверит идентификаторы и предоставит доступ к персональному разделу. Если не получается авторизоваться – измените регистр символов или раскладку клавиатуры. Также клиентам предлагается воспользоваться восстановлением доступа. Напоминание с логином или паролем поступает на электронную почту.

Использование кабинета М11 значительно облегчает передвижение по платным дорогам. Клиент сможет сэкономить время на поездках. Несомненные преимущества трассы – качественное дорожное полотно и отличное обслуживание. В частности, на дороге есть автомобили неотложной технической помощи.

Контакты и данные для входа

Официальный сайт М11: https://15-58m11.ru/
Личный кабинет: https://private.15-58m11.ru/onyma/
Телефон горячей линии: 8 800 775-10-00

Загрузка...
    Похожие записи
  • Личный кабинет Тойота — вход в личный кабинет и регистрация, официальный сайт
  • Личный кабинет ТК Кит: вход в ЛК, регистрация, официальный сайт, отслеживание грузов
  • Личный кабинет такси Максим: вход в ЛК, регистрация, официальный сайт
  • Транспортная компания GTD: вход в личный кабинет, официальный сайт
  • Личный кабинет ТК Энергия: вход в ЛК, регистрация, официальный сайт, отслеживание грузов
  • ТК Байкал-Сервис: вход в личный кабинет, официальный сайт, как отследить груз

вход, регистрация, возможности, официальный сайт

ООО «Северо-Западная концессионная компания» совместно с Министерством транспорта РФ в 2009 г запустило строительство скоростной автомобильной дороги Москва-Санкт-Петербург на участке 15-58 км. Начиная с 2014 г, этот участок трассы был запущен для движения. На данный момент проезд здесь осуществляется на платной основе. Самым простым способом осуществления движения по данному участку трассы, является приобретение транспондера. Все владельцы таких устройств могут получить доступ к личному кабинету, который позволит им управлять своими поездками, поэтому платному участку дороги.

Содержание

Скрыть
  1. Возможности личного кабинета
    1. Регистрация в личном кабинете М11
      1. Вход в личный кабинет
        1. Мобильное приложение
          1. Пополнение баланса через личный кабинет М11

              Возможности личного кабинета

              Личный кабинет М11 предоставляет пользователям широкие возможности. Эти возможности в первую очередь направлены на повышение качества технического обслуживания каждого клиента, заключившего договор с компанией и выполняющего регулярные поездки по участку автомобильной трассы Москва-Санкт-Петербург. К ключевым функциям интернет-сервиса можно отнести:

              • Контроль расходов за осуществления проезда по дороге;
              • Контроль баланса лицевого счета клиента;
              • Быстрое онлайн-пополнение счета;
              • Привязка карты к личному кабинету;
              • Возможность просмотра информации о поездках за месяц;
              • Формирование выписки по счету с указанием всех затрат и пополнений за последний месяц;
              • Получение информации об использованных абонементах;
              • Подключение новых абонементов;
              • Получение информации о количестве оставшихся поездок.

              Регистрация в личном кабинете М11

              Доступ к личному кабинету может получить любой пользователь транспондера, заключивший договор с компанией. При этом нет необходимости производить дополнительной регистрации в интернет-сервисе. При заключении договора с ООО «Северо-Западной концессионной компанией» клиент автоматически становится зарегистрированным участником системы. При оформлении и выдачи бумаг на него заводится личный профиль и выдается персональный логин и пароль для доступа в систему.

              Вход в личный кабинет

              Вход в личный кабинет пользователя можно выполнить с официального ресурса компании. Попав на главную страницу сайта, с правой стороны будет отображена специальная кнопка, которая так и называется «Личный кабинет». Нажав на эту кнопку, клиент автоматически будет перенаправлен на страницу авторизации в системе. Процесс авторизации недоставит больших неудобств и не займет много времени. В специальной форме потребуется указать только имя пользователя (логин) и пароль, полученные при заключении договора. Указав эти сведения, останется только нажать на кнопку входа.

              В том случае, если клиентом был потерян пароль, понадобится пройти процедуру его восстановления. Для этого следует перейти по ссылке «Забили пароль?». Процедура восстановления пароля потребует от абонента указания его имени пользователя (логина) и адреса электронной почты. Если клиент имеет несколько электронных ящиков, следует указать именно тот, что был указан при оформлении договора. Введя личную информацию, останется ввести код, изображенный на картинке и нажать кнопку «Отправить». Инструкция по восстановлению пароля поступит на указанный ящик электронной почты.

              Мобильное приложение

              Чтобы было удобно контролировать свои поездки по платному участку дороги, даже находясь в пути, клиентам компании предоставляется доступ к мобильному личному кабинету. Этот сервис очень прост в управлении и содержит в себе все функции своего интернет-аналога. Чтобы полноценно использовать мобильный софт, достаточно один раз пройти процедуру аутентификации, указав свое имя пользователя и пароль для доступа в систему.

              Установка приложения доступна для любых мобильных устройств на операционной системе IOS и Android. Чтобы скачать и установить приложение, понадобится просто перейти в магазин своей операционной системы, найти приложение по его названию и нажав кнопку установить. Доступ к установке и использованию программы предоставляется на бесплатной основе.

              Пополнение баланса через личный кабинет М11

              Пополнить баланс можно прямо через свой личный кабинет. Такая операция производится безналичным платежом с карты любого банка. Для внесения денежных средств на счет понадобится перейти в раздел баланс и нажать кнопку «Пополнить баланс». При проведении первой оплаты, система запросит введение данных карты. Также понадобится обозначить сумму пополнения.

              После успешного выполнения первого зачисления денежных средств, карта, используемая для оплаты, будет прикреплена к учетной записи пользователя. Это позволит пополнять лицевой счет за пару минут. Основным преимуществом такой функции является то, что даже если клиент не взял с собой карту, оплату можно будет произвести и, не помня наизусть ее данных.

              Федеральная трасса М11, Новгородская область, Великий Новгород

              Cкоростная автомобильная дорога «Москва–Санкт-Петербург» — от Московской кольцевой автомобильной дороги (МКАД) до Кольцевой автомобильной дороги (КАД) вокруг Санкт-Петербурга. Протяженность: 669 км. 

              Проходит по территориям Центрального и Северо-западного федеральных округов, по Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областям в обход населенных пунктов. 

              Официальный сайт: russianhighways.ru

              Схема:


              Этапы строительства:

              1. 15–58 км

              В Химкинском и Солнечногорском районах Московской области в обход Химок.

              Данный участок построен и эксплуатируется в рамках концессионного соглашения, заключенного с ООО «Северо-Западная концессионная компания».

              Участок открыт для движения 23 декабря 2014 года. Режим платности введен 23 ноября 2015 года.

              2. 58–149 км

              В Солнечногорском и Клинском районах Московской области в обход городов Солнечногорск и Клин, а также в Конаковском и Калининском районах Тверской области

              Строительство участка будет завершено в 2018 году.

              3. 208–258 км

              В Торжокском районе Тверской области в обход Торжка.

              Обход построен в рамках долгосрочного инвестиционного соглашения между Государственной компанией «Автодор» и ОАО «Мостотрест», которое было подписано 9 декабря 2014 года. Он является третьим из введенных в эксплуатацию участков скоростной автомагистрали М-11 «Москва – Санкт-Петербург».

              Участок открыт для движения 15 декабря 2017 года, в тот же день началось взимание платы.

              4. 258–334 км

              В Торжокском, Спировском и Вышневолоцком районах Тверской области в обход Вышнего Волочка.

              Это первый проект, реализованный в рамках долгосрочного инвестиционного соглашения (ДИС). Заказчик проекта – Государственная компания «Автодор». Исполнитель – ОАО «Мостотрест».

              Участок открыт для движения 28 ноября 2014 года. Режим платности введен 21 сентября 2015 года.

              5. 334–543 км

              В Вышневолоцком и Бологовском районах Тверской области, Окуловском, Маловишерском и Новгородском районах Новгородской области. Участок идет в обход населенных пунктов Бологое, Угловка и Окуловка.

              Строительство началось в 2014 году и было завершено в 2018 году.

              Движение по участку было открыто 6 июня 2018 года.

              6. 543–684

              В Новгородском и Чудовском райнах Новгородской области, Тосненском районе Ленинградской области. Участок пройдет в обход Чудово и Тосны и в Санкт-Петербурге.

              Концессионное соглашение о финансировании, строительстве и эксплуатации на платной основе данного участка Государственная компания «Автодор» и ООО «Магистраль двух столиц» подписали 18 ноября 2014 года.  

              Строительство данного участка завершится в 2018 году.

              М11 будет достроена в 2018 году.

              Новости по теме:

              Скоростная дорога пришла в огороды

              В Калининском районе прошли стихийные сельские сходы против измененного маршрута Северного обхода Твери трассы М-11

              3 октября в ряде поселений Калининского района прошли сходы жителей по сбору подписей против прохождения скоростной автодороги в непосредственной близости от населенных пунктов. Мы побывали в селах Бойково и Первомайские Горки Кулицкого сельского поселения, а также в селах Никола и Вишняково Михайловского сельского поселения и выяснили, чем грозит появление здесь федеральной автомагистрали.

              Измененный маршрут

              27 ноября 2019 года в присутствии президента России Владимира Путина состоялось торжественное открытие федеральной автодороги М-11 Москва – Санкт-Петербург. Новая автодорога протяженностью 684 километра получила название «Нева». Однако на момент открытия не был построен участок с 149-го по 208-й километр (так называемый северный обход Твери). Его проект должен быть готов в 2021 году.

              Изначально участок автодороги в обход Твери и мост через Тверцу планировалось строить в створе Жорновка – Черногубово. Проект был разработан еще в 2009–2012 годах, одобрен Главгосэкспертизой, а 5 июня по итогам встречи губернатора Тверской области Игоря Рудени и председателя правления ГК «Автодор» Вячеслава Петушенко представлен широкой публике.

              Но 24 сентября в ходе новой встречи Рудени и Петушенко, как сообщает официальный сайт регионального правительства, было объявлено уже о новом варианте северного обхода Твери. Согласно ему, федеральная автодорога должна будет пройти выше по течению Тверцы. Он-то и вызвал переполох среди жителей ряда сельских поселений Калининского района, которых никто из представителей власти не оповещал, никаких необходимых в этом случае обсуждений и слушаний не проводил.

              В качестве довода, по которому маршрут М-11 был перенесен, было названо то, что за эти несколько лет правобережье Тверцы за Соминкой активно развивалось и застраивалось. Однако можно предположить, что основной причиной (или одной из причин) является освобождение инвестора от необходимости строить новый водозабор, что было в первоначальном плане проекта, так как действующий Тверецкий водозабор уже к тому времени требовал полной реконструкции, а также застройщиков, которые вели строительство по прежнему маршруту М-11, от возможных проблем с отчуждением земельных участков.

              Но территория, по которой должен пройти обновленный маршрут, это не глухие леса и болота, а живые и активно застраиваемые деревни. В последние 10–15 лет земля здесь активно продавалась, люди строились, зная, что им обеспечена экологическая чистота, тишина, красивый лес.

              Деревни окажутся отрезанными

              Оксана вместе с семьей живет в деревне Олбово почти семь лет. Живет круглый год, работает в Твери. В хозяйстве куры, гуси, индюшки. Вроде и за городом, но не медвежий угол: до остановки электрички минут десять пешком, недалеко автобусная остановка. Переехала из города, потому что здесь чистый воздух, лес рядом, а также реки Тверца и впадающая в нее Кава.

              Таких, как Оксана, сбежавших в сельскую местность от городской пыли и тесноты, в Кулицком сельском поселении если не большинство, то как минимум значительная часть. Кулицкое сельское поселение – это 36 деревень, включая административный центр муниципального образования станцию Кулицкую. Общая численность населения – более двух тысяч человек. Тверца, Красный Бор, Бойково, Рагодино, Старое Чопрово, Новое Чопрово, Садыково – все эти населенные пункты живые. Много здесь молодых семей с детьми-школьниками. Кто-то на постройку дома брал кредиты. Похоже, сельская идиллия здесь может очень скоро закончиться.

              «Вот вдоль этого леса и должна быть построена автотрасса», – показывает рукой Оксана в сторону Первомайских Горок.

              На схеме видно, что северный обход пройдет между деревнями Кустово, Олбово, Первомайские Горки и Великое Село. К каким последствиям это приведет? Прежде всего, указанные деревни будут попросту отрезаны друг от друга, потому что сохранятся ли в этом случае все сельские дороги – очень большой вопрос. Отрезанной окажется и станция Кулицкая, где находится вся социальная инфраструктура поселения: администрация, школа, амбулатория, почта. Кроме того, участки некоторых домов окажутся в непосредственной близости от М-11. Не говоря уже про шум, пыль, выхлопы, нарушения экологии и прочие «прелести» соседства с оживленной скоростной дорогой.

              Администрацию никто не оповестил

              Впрочем, не только сельские жители были поставлены перед неприятным фактом. В такой же ситуации, похоже, оказалась и администрация Калининского района. Присутствовавшая на сходе заведующая отделом архитектуры и градостроительства администрации Валентина Петрушко рассказала, что никаких официальных документов по поводу изменения коридора северного обхода Твери к ним не поступало. Что она сама, как и сельчане, узнала о возможной корректировке маршрута автодороги М-11 из СМИ.

              Ключевое слово здесь – «возможной». Именно поэтому пока есть возможность решить вопрос с переносом автодороги подальше от населенных пунктов. Для этого жители Кулицкого, Михайловского и Медновского сельских поселений в течение двух дней собрали около трех тысяч подписей и подготовили соответствующее обращение на имя президента Владимира Путина, зампреда правительства Марата Хуснуллина, губернатора Игоря Рудени и главы Автодора Вячеслава Петушенко. Сейчас, когда готовится номер, это обращение, отметил руководитель инициативной группы Ларион Лушников, будет отправлено в соответствующие инстанции.

              Присутствовавшие на сходе граждане говорили, что они понимают всю важность скоростной автодороги, поэтому отнюдь не против ее строительства. Но и того, чтобы дорога оказалась прямо над их «головами», они тоже не хотят. Именно поэтому они и просят пересмотреть проект северного обхода, чтобы он прошел по безлюдным местам, не затронув интересов людей.

              Утром собирались жители деревень Никола и Вишняково Михайловского сельского поселения Калининского района. Они неожиданно обнаружили, что скоростная автодорога пройдет как раз между их деревнями, которые отделяют друг от друга примерно 500 метров. Особенно неприятным сюрпризом это стало для людей, чьи участки практически примыкают к будущей скоростной дороге. Так, у местной жительницы Натальи дорога пройдет в десяти метрах от огорода.

              Что характерно, власть решила народ просто игнорировать. Нашим коллегам правительством Тверской области запрещено писать о ситуации в селах, страдающих от северного обхода. Жители пытались пригласить к себе депутата Госдумы Светлану Максимову, которая сама когда-то была фермером под Тверью, но она ответила, что, дескать, это округ Сергея Веремеенко и поэтому она не должна здесь работать.

              Конец фермерства?

              «Я из деревни Троица, мы будем зажаты между трассой и Тверцой, из-за выхлопов прощайте ягоды и грибы, около трассы нельзя собирать. Интересно, а переходы через трассу для людей и животных планируются?» или «Несколько лет назад мы продали дом в городе и переехали жить и работать в деревню. Когда выбирали место для нашего хозяйства, мы сверялись с картой предполагаемого строительства платной трассы М-11. Она проходила в стороне от нашей деревни. Мы купили дом, трудились, развивали подсобное хозяйство. Недавно мы узнали о том, что план изменился и дорогу хотят пустить через 14 деревень, в том числе и через нашу деревню. Для нас это будет концом нашего фермерства» – вот некоторые выдержки из группы «СТОП-М11» в соцсети «ВКонтакте».

              Удастся ли жителям сельских поселений достучаться до власти? «Караван» продолжит следить за развитием ситуации.

              Михаил ЛЕТУЕВ

              Подписывайтесь на наш канал в «Яндекс. Дзен» и заходите на сайт газеты «Караван. Ярмарка», где вы найдёте не только самые свежие новости и самую качественную авторскую аналитику, но и тысячи объявлений.

              Автомобильная дорога М-11 "Москва-Санкт-Петербург"

              На данный момент строится автодорога М-11 Москва – Санкт-Петербург. Трасса пролегает от МКАДа до кольцевой автодороги вокруг Санкт-Петербурга. Длина этой автомобильной дороги составит 669 км. Трасса пройдёт через Центральный и Северо-западный федеральные округи, а именно через Московскую, Новгородскую, Тверскую и Ленинградскую области. К тому же, дорога будет проходить не через, а в обход населённых пунктов.

              Автодорога М-11 Москва-Санкт-Петербург располагается по большей части параллельно магистрали М-10 «Россия». Пересекаются же эти две дороги на 543-ем, 334-ом, 258-ом, 208-ом, 149-ом и 58-ом километрах. В местах пересечения предусмотрены разного уровня транспортные развязки. Эти развязки помогут разгрузить трафик на одной из трасс при необходимости. Строительство новой автомагистрали происходит поэтапно. Каждый этап представляет из себя отдельный инвестиционный проект. Порядок выполнения строительства участков выполняется в зависимости от степени перегруженности трассы М-10 «Россия».

              Справка! Особенностью автодороги М-11 Москва – Санкт–Петербург является то, что маршрут её не пролегает непосредственно через населённые пункты.

              Этапы строительства новой автодороги:

              1. От 15-го до 58-го. Этот участок пролегает по Солнечногорскому и Химкинскому районам Московской области. ООО «Северо-Западная концессионная компания» является строителем и концессионером этого участка, а также имеет полное право на его эксплуатацию.
              2. От 58-го до 149-го. Строительство этой части автодороги должно завершиться в 2018 году инвестором ОАО «Мостотрест». Маршрут этого участка пути находится в границах Московской и Тверской областей, а именно по территориям районов: Солнечногорский и Клинский и Конаковский и Калининский.
              3. От 208-го до 258-го. Эта часть дороги открыта с 15.12.2017 года. Располагается она в Торжокском районе Тверской области.
              4. От 258-го до 334-го. Данный участок пересекает Тверскую область по Торжковскому, Вышневолоцкому и Спировскому районам. Инвестором здесь стало ОАО «Мостотрест», а перемещение по этому этапу магистрали разрешено с 28.11.2014 года.
              5. От 334-го до 543-го. Участок пересекает Тверскую и Новгородскую область следующих районов: Вышневолоцкий, Бологовский и Окулоский, Маловишерский и Новгородский. Функционирует с 06.06.2018 года.
              6. От 543-го до 684-го. Пересекает Новгородскую и Ленинградскую области в Чудском и Новгородском и Тосненском районах. Финансированием проекта этой дороги был отдан «Автодору», который является государственной организацией, и ООО «Магистраль двух столиц». Соглашение заключили 18.11.2014 года, а окончание строительства запланировано на 2018 год.

              Эксплуатационно-технические характеристики:

              • Категория – Автомагистраль (IA).
              • Предположительная скорость – 150 км/ч.
              • Полосы – возможно 4, 6, 8 или 10 полос, их количество зависит от участка.
              • Ширина полосы – 3 метра 75 сантиметров.
              • Ширина полосы раздела – 6 метров.
              • Освещение – присутствует по всей магистрали и на развязках.
              • Развязки – 36 штук
              • Дополнительные необходимые постройки (мосты, эстакады и т.д.) – 325 штук.
              • Типы развязок – преобладает форма «клеверный лист»,а также «двойной трубы» и «трубы».

              Методы защиты окружающей среды и сохранения экологии:

              • Размещение построек для очистки вод, полученных с поверхностных стоков, при попадании автомагистрали на территории охраны водных ресурсов.
              • Применение подавляющих шум экранов и растительных насаждений в местах приближения трассы к населённым пунктам
              • Проектирование и обустройство в насыпи дороги специальных прогонов для миграции животных.

              Важно! Безопасное передвижение всех участников дорожного движения обеспечивается развитием и введением организационных мер регуляции с использованием специальных ограждений, разметки, нанесённой на дорожное полотно современными методами, дорожных указателей и знаков.

              Также, для поднятия уровня безопасности водителей применяются информационные содержательные указатели и интеллектуальные табло, оснащённые электроникой. Эта новая автомагистраль по окончанию конструирования станет первой автодорогой в Европейской части Российской Федерации.

              На платных частях автомагистрали есть станции мобильных операторов, например, «Мегафон» уже позаботился о том, чтобы его клиенты могли спокойно пользоваться мобильной связью по всему маршруту дороги. Также, на автомагистрали есть специальные зоны отдыха всех видов автотранспортных средств и их хозяев.

              На магистрали работает закрытая система. При её пересечении водитель совершает две остановки: на въезде и на выезде с платного участка. Если водитель оплачивает прохождение участка наличными деньгами, то он получает определённый въездной талон в пункте выдачи, которые располагаются на трассе.

              Оплата же проезда оплачивается по этому талону на выезде с участка.

              Дело в том, что транспондер идентифицируется при проезде через пункт выдачи при въезде. Оплата в таком случае производится на пункте взимания в общем порядке.

              вход в ЛК, регистрация, официальный сайт

              «Северо-Западная концессионная компания»
              занимается созданием строительно-эксплуатационных проектов основных участков скоростной магистрали Москва – Санкт-Петербург. Вместе с компанией на правах участника работает европейская компания VINCI Highways, представляющая собой оператора дорожной инфраструктуры. Дополнительный партнер – российская организация «МОСТОТРЕСТ».

              На официальном сайте трассы М11 описываются основные направленности работы компании, заключающиеся в соблюдении высоких эксплуатационных и технических характеристик дорожного полотна, соединяющего Москву с Санкт-Петербургом. Постоянные пользователи способны зарегистрироваться в кабинете, чтобы получать актуальную информацию, касающуюся новостей, тарифов и нововведений.

              Возможности личного кабинета


              Зарегистрироваться в личном кабинете М11 способен любой пользователь. После успешного создания персонального раздела клиенту предоставляется несколько полезных возможностей. Главное предназначение страницы – информационное. Здесь посетители могут:

                Просматривать актуальное состояние баланса; Заказывать детализацию транзитов за прошедший месяц; Получать месячную выписку пополнений баланса; Просматривать использованные абонементы или подключать новые; Получать информацию о поездках.

              Дополнительное предназначение кабинета – пополнение баланса банковской картой. Можно оплатить обслуживание за несколько минут, указав реквизиты своего пластикового средства. Пользователи кабинета отмечают высокое удобство управления – все разделы структурированы и обладают подробными описаниями. Также можно прикрепить номер карты, чтобы не вводить реквизиты каждый раз.

              Кабинет доступен для пользователей компьютеров и современных мобильных телефонов. Компания создала мобильное приложение, благодаря которому можно авторизоваться и просматривать информацию.

              Регистрация личного кабинета трассы М11


              Чтобы зарегистрироваться в кабинете М11, будущему пользователю не понадобится самостоятельно посещать офис. Создать кабинет можно с компьютера. Нажмите соответствующую кнопку на официальном сайте и заполните небольшую анкету. Система предложит указать личную информацию о клиенте:

                Электронный почтовый адрес; Логин; Надежный пароль.

              Чтобы обезопасить кабинет, рекомендуется придумывать надежную комбинацию символов в качестве пароля. После проверки введенной информации нажмите «Зарегистрироваться» и получите на электронную почту ссылку для активации учетной записи.

              Трасса М11 (15-58): вход в личный кабинет


              Чтобы авторизоваться в кабинете, укажите логин с паролем. Система проверит идентификаторы и предоставит доступ к персональному разделу. Если не получается авторизоваться – измените регистр символов или раскладку клавиатуры. Также клиентам предлагается воспользоваться восстановлением доступа. Напоминание с логином или паролем поступает на электронную почту.

              Использование кабинета М11 значительно облегчает передвижение по платным дорогам. Клиент сможет сэкономить время на поездках. Несомненные преимущества трассы – качественное дорожное полотно и отличное обслуживание. В частности, на дороге есть автомобили неотложной технической помощи.

              Контакты и данные для входа


              Официальный сайт М11
              : https://15-58m11.ru/Личный кабинет
              : https://private.15-58m11.ru/onyma/Телефон горячей линии
              : 8 800 775-10-00

              [Всего голосов: 0    Средний: 0/5]

              VINCI Concessions открывает заключительный участок новой автомагистрали М11 между Москвой и Санкт-Петербургом (27.11.2019) - Пресс-релизы

              VINCI Concessions открывает последний участок новой автомагистрали М11 между Москвой и Санкт-Петербургом

              27 ноября 2019 г. - 17:45 - События - Российская Федерация

              • От Москвы до Санкт-Петербурга по автомагистрали за пять с половиной часов


              • Инвестиции в размере 1,6 млрд евро в рамках 27-летнего ГЧП * на строительство участков 7 и 8
              • Повышение безопасности и связности транспортной сети России

              Последний участок (участок 8) новой автомагистрали Москва - Санкт-Петербург (M11) был официально открыт 27 ноября 2019 года на церемонии под председательством президента Российской Федерации Владимира Путина и с участием Ив-Тибо де Силги. Заместитель председателя совета директоров VINCI и Николас Нотебэрт, генеральный директор VINCI Concessions.

              Транспортный коридор протяженностью 34 км связывает Тосно в Ленинградской области с КАД Санкт-Петербурга. В сентябре 2019 года концессия VINCI и ее партнеры передали участок 7 трассы M11 протяженностью 103 км между городами Великий Новгород и Тосно к югу от Санкт-Петербурга.

              Секции 7 и 8 были спроектированы, профинансированы и поставлены и будут эксплуатироваться до 2041 года VINCI Concessions (40% концессионной компании) и ее партнерами в рамках ГЧП с оплатой доступности (без риска трафика), подписанного с Автодором, государственной компанией, которая осуществляет свою деятельность. Автомагистрали России.Инвестиции составляют 1,6 миллиарда евро, включая 800 миллионов евро в виде государственной поддержки капитала. Две секции включают в себя 62 моста и путепроводов, 12 зон обслуживания и 4 станции сбора платы за проезд.

              Фаза строительства была завершена за четыре года, несмотря на очень суровые погодные условия и большое количество технических проблем, которые необходимо было решить. Особое внимание было уделено охране окружающей среды, построены переходы для крупных диких животных, чтобы обеспечить экологическую преемственность.

              Новая автомагистраль М11 протяженностью 669 км обеспечивает безопасное и надежное транспортное сообщение между Москвой и Санкт-Петербургом. Это сокращает время в пути с девяти часов по альтернативной трассе M10 до пяти с половиной часов. Кроме того, он лучше интегрирует российские автомагистрали в международную транспортную систему, особенно в Северной Европе.

              VINCI Concessions также владеет концессией на первый участок автомагистрали М11 (сдан в 2014 году), который соединяет МКАД с аэропортом Шереметьево.В настоящее время VINCI Concessions является ведущим оператором автомобильных дорог в частном секторе в России, имея под управлением около 950 км автомагистралей и более 2000 сотрудников.

              Николас Нотебэрт, генеральный директор VINCI Concessions, сказал: : «Мы очень гордимся тем, что являемся партнерами проекта такого масштаба. Эта новая автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом поможет значительно улучшить мобильность в России. Мы продолжим опираясь на наш опыт и положительную репутацию в России, чтобы предоставлять российским автомобилистам первоклассный сервис, ориентированный на производительность и безопасность."

              * ГЧП: государственно-частное партнерство

              Скачать инфографику (640 Кб)

              О концессиях VINCI
              VINCI Concessions является международным лидером в области авиационных, автомобильных и автомобильных концессий, представленных в 20 странах. Компания VINCI Concessions занимается долгосрочным обслуживанием клиентов и партнеров по обеспечению районных и круизных услуг. de ses projets.17 000 сотрудников пользуются услугами высшего качества, предоставляющими услуги по страхованию, для клиентов, оказывающих более качественное обслуживание для инфраструктуры. www.vinci-concessions.com

              О компании VINCI
              VINCI - глобальный игрок в концессиях, строительстве и энергетике, в которой работает более 217 000 человек примерно в 100 странах. Мы проектируем, финансируем, строим и эксплуатируем инфраструктуру и объекты, которые помогают улучшить повседневную жизнь и мобильность для всех.Поскольку мы верим в всестороннюю производительность, мы стремимся действовать в соответствии с принципами экологической, социальной ответственности и этичности. И поскольку наши проекты отвечают общественным интересам, мы считаем, что установление связи со всеми заинтересованными сторонами и участие в диалоге с ними имеет важное значение для ведения нашей коммерческой деятельности. Основываясь на этом подходе, VINCI стремится создать долгосрочную ценность для своих клиентов, акционеров, сотрудников, партнеров и общества в целом.

              «Автодор» опубликовал официальное сообщение о начале конкурса по проекту «Строительство, финансирование и эксплуатация автодороги Москва - Санкт-Петербург».Петербургское шоссе на участке 334-543 км

              2 сентября 2013 г. Государственная компания «Российские автомобильные дороги» (Автодор) опубликовала официальное объявление о начале конкурса по проекту «Строительство, финансирование и эксплуатация» 6-го участка (334-543 км) автомобильной дороги М11 Москва - Санкт-Петербург в Твери и Новгороде. регионы (первая очередь строительства).

              Объявление на русском языке с номером 31300527596 размещено на сайте Госзакупок России и официальном сайте Автодора.

              Презентация проекта состоится 16 сентября 2013 года. Тендерные процедуры продлятся два с половиной месяца, контракт должен быть подписан в середине декабря 2013 года.

              Согласно условиям контракта, Участок автодороги будет построен с 2014 по 2018 год и составит 217,1 км. Общая стоимость строительства составляет 149,1 млрд рублей, из которых 15,96 млрд рублей будет инвестировано подрядчиком.

              Проект реализуется подрядчиком в соответствии с утвержденной проектно-сметной документацией, получившей положительное заключение ФАУ «Главгосэкспертиза России» 16 ноября 2012 года.

              На всем участке будет четыре полосы движения, которые пройдут по территории Тверской и Новгородской областей. В Тверской области он пройдет через районы Вышневолочек и Бологое, а в Новгородской области - через районы Окуловка, Малая Вишера и Новгород. Этот участок дороги попадет в класс IA с расчетной скоростью 150 км / ч. Его строительство будет включать строительство более 100 мостовых сооружений и ряда развязок.

              Расположенный в относительной близости к существующей трассе М-10 (Россия), проект позволит сохранить существующие транспортные связи в пределах субъектов Российской Федерации, а также учитывает будущее развитие транспортной инфраструктуры.Данный проект реализуется в рамках строительства автомагистрали Москва - Санкт-Петербург, что входит в число государственных приоритетов, в том числе предусмотренных Транспортной стратегией России до 2030 года, и находится в активной стадии реализации.

              На сегодняшний день начато строительство участка 15 км - 58 км по концессионному договору, заключенному в соответствии с Распоряжением Правительства России от 24 апреля 2007 г. № 511-р. Кроме того, заключен долгосрочный инвестиционный контракт. на строительство участка 258 км - 334 км (в обход Вышнего Волочек) был проведен в конце 2011 года, а летом 2013 года был объявлен открытый конкурс на право заключения концессионного соглашения на финансирование, строительство и возмездную эксплуатацию 543 км - Участок 684 км.

              Участок 334 км - 543 км станет частью современной эффективной инфраструктуры высокоскоростного автомобильного транспорта, соединяющей Москву и Санкт-Петербург, что устранит трафик, проходящий по улицам Тверь, Вышний Волочек и 52 другим городам. от этих городов и создаст условия для экономического роста регионов в пределах зоны притяжения дороги.

              Проект будет реализован в рамках долгосрочного инвестиционного контракта, типа договора государственно-частного партнерства.Это смешанный гражданско-правовой договор, который включает в себя определенные элементы договоров различных типов, предусмотренных законодательством России (например, договор на строительство, техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт автомагистрали, оказание услуг, связанных с работой системы пользовательских сборов и автоматическим движением транспорта). система контроля).

              Государственная компания «Российские автомобильные дороги» («Автодор») и подрядчик, выбранный на основе открытого конкурса, будут сторонами инвестиционного контракта. Срок контракта - 26 лет.После завершения строительства подрядчик будет обслуживать шоссе, систему сборов с пользователей и систему автоматического управления движением в течение следующих 22 лет. Контракт включает операцию и инвестиционный платеж, который должен быть произведен заказчиком в пользу подрядчика.

              Тендерную документацию можно посмотреть на сайте Государственной компании «Российские автомобильные дороги» (Автодор).

              Как добраться до Лондона на машине или мотоцикле - Путешествие в Лондон

              Вновь введены плата за перегрузку, зона со сверхнизким уровнем выбросов (ULEZ) и зона с низким уровнем выбросов (LEZ).Произошла временная приостановка обвинений из-за коронавируса . T . Плата за перегрузку была временно увеличена до 15 фунтов стерлингов, а часы работы были увеличены с 7 утра до 10 вечера, семь дней в неделю. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт Transport for London.

              В Великобритании имеется разветвленная сеть общественного транспорта, но если вы хотите поехать в Лондон или воспользоваться автомобилем, находясь в городе, нужно знать несколько важных вещей: не в последнюю очередь то, что британцы ездят по левой стороне дороги!

              До Лондона легко добраться по сети автомагистралей Великобритании - по автомагистралям M1, M2, M3, M4, M11, M20, M23, M25 и M40 в Лондоне или рядом с ним, а также по множеству основных дорог A.Все лондонские автомагистрали пересекают орбитальную автомагистраль M25. Имеется хорошее дорожное сообщение с аэропортами Лондона и соответствующими портами.

              Вы также можете привезти в Великобританию автомобиль или мотоцикл через Евротоннель или паром.

              Юридические требования

              Узнайте на официальном веб-сайте правительства Великобритании, можете ли вы использовать водительские права, выданные не в Великобритании, во время поездки.

              Перед приездом важно убедиться, что вы достаточно застрахованы и что ваш автомобиль пригоден для эксплуатации.Взгляните на все, что вам нужно знать о вождении в Великобритании после Brexit.

              Подробную информацию о юридических требованиях для водителей см. На официальном веб-сайте правительства Великобритании.

              Если вы все же планируете водить машину по Великобритании, вам следует получить копию правил дорожного движения, в котором подробно описаны правила дорожного движения, включая уличные знаки. Его можно найти в книжных магазинах и туристических информационных центрах или прочитать в Интернете на официальном веб-сайте правительства Великобритании.

              Узнайте больше о дорогах Лондона и условиях вождения.

              Аренда автомобилей в Лондоне

              Пункты прибытия в Лондон, включая аэропорты, вокзалы и морские порты, хорошо обслуживаются компаниями по аренде автомобилей, которые вы можете забронировать заранее. Всегда пользуйтесь услугами авторитетной компании по аренде автомобилей.

              Адаптированные автомобили для водителей с ограниченными возможностями можно арендовать в аэропортах Лондона и в других местах города. Для получения дополнительной информации посетите веб-сайт Disabled Motoring UK.

              Паркинги в Лондоне

              Парковка в Лондоне может оказаться довольно сложной задачей, если вы не знаете, куда идти.В Лондоне есть компании по парковке автомобилей, которые владеют недвижимостью по всему городу. NCP (Национальные автостоянки) управляет около 100 автостоянками в Лондоне, включая автостоянки в аэропортах.

              Плата за въезд в Лондоне

              Плата за въезд взимается с водителей большинства транспортных средств в центре Лондона с 7:00 до 18:00 с понедельника по пятницу, за исключением государственных праздников и между Рождеством и Новым годом.

              Зона зарядки четко обозначена дорожными знаками и дорожной разметкой.Мотоциклы и электромобили не облагаются налогом или могут претендовать на скидку. Водители-инвалиды также освобождаются от уплаты, но должны подавать заявление заранее.

              Для получения дополнительной информации о плате за перегрузку в Лондоне посетите страницу TfL о плате за перегрузку.

              Узнайте больше о вождении в Лондоне.

              РАЗРЕЗ M11

              РАЗДЕЛ М.11

              РАЗДЕЛ M.11

              КЛАДКА

              ЦЕМЕНТ И СУХАЯ РЕЗИНОВАЯ КЛАДКА

              КИРПИЧ

              РАСТВОР

              м.11.01 — Облицовка каменной кладки: Материалы для этой работы должны соответствовать следующим требованиям:

              1. Облицовочный камень для каменной кладки: Этот камень должен иметь вид, указанный в предложении или на планах, и иметь размер, качество и цвет, приемлемые для Инженера. Камень должен быть твердым и прочным, устойчивым к атмосферным воздействиям, достаточно мелкозернистым и не иметь структурных дефектов, которые могут снизить его прочность или долговечность. Предпочтительно, чтобы камень был добыт в карьере, продукция которого, как известно, имеет удовлетворительное качество.Камень должен иметь такой характер, чтобы он мог быть действительно разрезан на такие линии и поверхности, как гладкие, так и изогнутые, в зависимости от того, что может потребоваться. Любой камень с дефектами, отремонтированный с помощью цемента или других материалов, будет отклонен. При необходимости необходимо предоставить образцы камня. Кладочный облицовочный камень бывает двух сортов: каменный кладочный размерный и кладочный камень тесаный.

              (a) Каменная кладка с размерами: Каменная кладка с размерами должна быть обработана до истинного размера и формы в соответствии с требованиями планов или согласно заказу.Общие детали и контрольные размеры будут показаны на планах. Подрядчик должен подготовить такие дополнительные подробные чертежи, которые могут потребоваться для его руководства, и все такие чертежи должны быть утверждены Инженером до начала строительства.

              (b) Каменная кладка из ашлара: Каменная кладка из ашлара должна иметь такие размеры и формы, чтобы производить общий эффект, показанный на планах.

              Поверхность: Для целей этих спецификаций отделка открытых поверхностей облицовочного камня определяется следующим образом:

              Пильная поверхность: Открытые поверхности должны быть истинными плоскостями с допуском 3/16 дюйма (5 миллиметров) от линейки, расположенной на поверхности в любом направлении.Весь облицованный пилой камень необходимо подвергнуть пескоструйной очистке для удаления пятен ржавчины. Если пиление нецелесообразно, поверхность должна быть шестигранной. Лица, возникающие на всех открытых поверхностях, должны быть правильными и не зависящими от ветра.

              Six-Cut: Открытые поверхности должны быть истинными плоскостями с допуском 3/16 дюйма (5 миллиметров) от линейки, помещенной на открытую поверхность в любом направлении. Открытая поверхность должна быть обработана инструментом с шестью лезвиями на дюйм (25 миллиметров).

              Four-Cut: Тот же допуск на поверхность, что и для 6-Cut; открытые поверхности должны быть обработаны инструментом с четырьмя лезвиями до дюйма (25 миллиметров).

              Тонко острие: Выступы на обработанных поверхностях с мелким острием не должны превышать 1/2 дюйма (12,5 миллиметра). Открытые края должны быть скошены до истинных линий.

              Шероховатая: Выступы на шероховатой обработанной поверхности могут варьироваться от 1/2 до 1 дюйма (от 12,5 мм до 25 мм). Открытые края должны быть скошены до истинных линий.

              Split-Face: Открытые поверхности должны иметь лицевые кромки, наклоненные до линии, и не должны иметь выступа более чем на 1 1/2 дюйма (38 миллиметров) над плоскостью кромок.

              Забой в скале или карьере: Открытые поверхности должны быть из свежеколотого гранита; они не должны иметь выступа более 3 дюймов (75 миллиметров). Полые лица не допускаются. Они должны быть наклонены по прямым и точным линиям и должны иметь точеный уклон по всем краям, если это указано на планах.

              Открытым поверхностям лицевого камня должна быть придана чистота поверхности, указанная на планах.

              2. Вакантно:

              м.11.02 — Кладка из цементного щебня и кладка из сухого щебня: Материалы для этой работы должны соответствовать следующим требованиям:

              1. Камень для каменной кладки: Этот камень должен быть одобренного качества, иметь прочный, прочный и не иметь структурных дефектов или дефектов, которые могут нарушить его устойчивость к погодным условиям. Отдельные части должны быть примерно прямоугольной формы, по крайней мере, с одной достаточно ровной поверхностью и иметь объем не менее 4 кубических футов (0,12 кубических метра), за исключением случаев, когда для закрытия требуются меньшие части или когда характер крышки конструкция требует использования более мелких деталей.

              M.11.03 — Кирпичная кладка: Материалы для этой работы должны соответствовать следующим требованиям:

              Кирпич: Кирпич, не предназначенный для строительства водосборных бассейнов, люков и водоприемников, должен соответствовать требованиям AASHTO M 114, Grading SW.

              Кирпич должен иметь мелкозернистую, однородную и плотную структуру, без комков извести, расслоений, трещин, решеток, растворимых солей или других дефектов, которые могут каким-либо образом ухудшить их прочность, долговечность, внешний вид или пригодность для использования в предназначенная цель.При ударе молотком кирпичи должны издавать чистое металлическое кольцо.

              M.11.04 - Строительный раствор: Строительный раствор должен состоять из одной части портландцемента и двух частей по объему поверхностного сухого мелкозернистого заполнителя. Гашеная известь в количестве, не превышающем 4 фунта (1,8 кг) извести на каждый мешок цемента, может быть добавлена ​​по усмотрению Инженера. Цемент и гашеная известь должны соответствовать следующим требованиям:

              (a) Портландцемент типов I, II или IS и вода должны соответствовать требованиям статьи М.03.01.

              (b) Гашеная известь должна соответствовать требованиям ASTM C 6.

              (c) Для укладки камня, сборных железобетонных изделий или торкретбетона мелкозернистый заполнитель должен соответствовать степени А, приведенной ниже в таблице. Во всем остальном он должен соответствовать требованиям статьи M.03.01-2.

              (d) Для указывающего камня или сборных элементов, а также для укладки кирпича или герметизации стыков труб мелкий заполнитель должен соответствовать степени B, приведенной ниже в таблице. Во всем остальном он должен соответствовать требованиям статьи М.03.01-2.

              Градация мелкого заполнителя для строительного раствора

              Сита с квадратными ячейками

              Оценка

              А

              Б

              Процентное прохождение по весу (массе)

              Проход 3/8 дюйма
              (9.5 миллиметров)

              100

              Пропуск №4 (4,75 мм)

              95-100

              Пройд № 8 (2,36 мм)

              80-100

              100

              Пропуск №16 (1,18 миллиметра)

              50-85

              Pass # 30 (600 микрон)

              25-60

              Pass # 50 (300 микрон)

              10-30

              10-40

              Pass # 100 (150 микрон)

              2-10

              0-10

              VINCI Concessions открыла последний участок автомагистрали M11 в России

              VINCI Concessions открыла последний участок (участок 8) новой автомагистрали Москва-Санкт-Петербург (M11) в России.

              Предназначенная для обеспечения альтернативного маршрута из Москвы в Санкт-Петербург, международный аэропорт Шереметьево и близлежащие к Москве города, автомагистраль М11, как ожидается, повысит безопасность и связность российской транспортной сети.

              Открытие следует за завершением участка 7 проекта M11 в сентябре 2019 года компанией VINCI Concessions и ее партнерами. Участок № 7 протяженностью 103 км проходит между Великим Новгородом и Тосно, к югу от Санкт-Петербурга.

              Автодорога М11 Москва-Санкт-Петербург протяженностью 669 км построена на основе государственно-частного партнерства (ГЧП).

              Разделы 7 и 8 проекта M11 в рамках 27-летнего ГЧП предполагают инвестиции в размере 1,6 млрд евро (1,76 млрд долларов).

              Два участка включают в себя 62 моста и путепроводов, 12 зон обслуживания и четыре пункта взимания платы.

              Управляемый консорциумом VINCI Highways, первый сегмент автомагистрали соединяет МКАД с аэропортом Шереметьево. Введен в эксплуатацию в 2015 году.

              Северо-Западная концессионная компания (СЗКК) стала партнером федерального дорожного агентства «Автодор» для реализации проекта.

              VINCI Concessions и ее партнеры в рамках ГЧП с оплатой за доступность, подписанного с Государственной компанией «Российские автомобильные дороги» (Автодор), будут управлять участками 7 и 8 проекта M11 до 2041 года. VINCI владеет 40% долей в концессионной компании.

              Генеральный директор

              VINCI Concessions Николас Нотебаерт сказал: «Мы очень гордимся тем, что являемся партнерами проекта такого масштаба.

              «Эта новая автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом поможет значительно улучшить мобильность в России.

              «Мы продолжим использовать наш опыт и положительную репутацию в России, чтобы предоставлять российским автомобилистам первоклассный сервис, ориентированный на производительность и безопасность».

              Новая автомагистраль М11 не только обеспечивает надежное автомобильное сообщение между Москвой и Санкт-Петербургом, но и сокращает время в пути примерно до пяти с половиной часов по сравнению с девятью часами по альтернативной трассе М10.

              ------------------------------------------------- -------------------------------------------------- ------------------------------------
              Изображение: Финальный участок новой автомагистрали М11 между Москвой. и Санкт-Петербург теперь открыт.Фото: любезно предоставлено VINCI.

              VINCI Concessions открыла заключительный участок (участок 8) новой автомагистрали Москва-Санкт-Петербург (M11) в России.
              Автомагистраль М11, предназначенная для обеспечения альтернативного маршрута из Москвы в Санкт-Петербург, международный аэропорт Шереметьево и близлежащие к Москве города, повысит безопасность и связность транспортной сети России.
              Открытие следует за завершением участка 7 проекта M11 в сентябре 2019 года компанией VINCI Concessions и ее партнерами.Участок № 7 протяженностью 103 км проходит между Великим Новгородом и Тосно, к югу от Санкт-Петербурга.
              Автодорога М11 Москва-Санкт-Петербург протяженностью 669 км построена на основе государственно-частного партнерства (ГЧП).
              Разделы 7 и 8 проекта M11 в рамках 27-летнего ГЧП предполагают инвестиции в размере 1,6 млрд евро (1,76 млрд долларов).
              Два участка включают в себя 62 моста и путепроводов, 12 зон обслуживания и четыре пункта взимания платы.
              Управляемый консорциумом VINCI Highways, первый сегмент автомагистрали соединяет МКАД с аэропортом Шереметьево.Он был введен в эксплуатацию в 2015 году.
              Северо-Западная концессионная компания (СЗК) заключила партнерские отношения с федеральным дорожным агентством «Автодор» для реализации проекта.
              VINCI Concessions и ее партнеры в рамках ГЧП с оплатой доступности, подписанного с Государственной компанией «Российские автомобильные дороги» (Автодор), будут управлять участками 7 и 8 проекта M11 до 2041 года. VINCI владеет 40% долей в концессионной компании.
              Генеральный директор VINCI Concessions Николас Нотебаерт сказал: «Мы очень гордимся тем, что являемся партнерами проекта такого масштаба.
              «Эта новая автомагистраль между Москвой и Санкт-Петербургом поможет значительно улучшить мобильность в России.
              «Мы продолжим опираться на наш опыт и положительную репутацию в России, чтобы предоставлять российским автомобилистам первоклассный сервис, ориентированный на производительность и безопасность».
              Помимо обеспечения надежной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом, новая автомагистраль М11 сокращает время в пути примерно до пяти с половиной часов по сравнению с девятью часами по альтернативной трассе M10.

              Изображение: Открыт последний участок новой автомагистрали М11 между Москвой и Санкт-Петербургом. Фото: любезно предоставлено VINCI.

              Национальные ограничения скорости в Ирландии

              Введение

              Департамент транспорта устанавливает национальные ограничения скорости.Есть пять различных типов ограничения скорости и разные ограничения применяются к разным типам дорог повсюду страна. Если вы впервые приедете в Ирландию или при обучении вождению важно знать ограничение скорости на дороги.

              Ограничения скорости обозначены отличительными дорожными знаками на всей территории страны, которые устанавливают лимит в каждой области. Эти знаки есть на каждом автомагистрали, а также на основных и второстепенных дорогах по всей Ирландии и состоят из круговой знак с белым фоном и красной каймой.Ограничение скорости в километров отображается в центре знака черными цифрами (т. е. 30 километров в час, 60, 80 и т. д.). Дорожные расстояния и ограничения скорости в Ирландия измеряется в километрах.

              Исполнение

              Ирландская полиция (Garda Síochána) отвечает за охрану дорог законодательство о дорожном движении, обеспечивающее соблюдение гражданами ограничений скорости. Этот означает, что Gardaí несут ответственность за выявление нарушений скорости и возбуждение дела путем наложения фиксированных штрафов на автомобилистов, нарушающих скорость пределы.

              An Garda Síochána заключила контракт с консорциумом GoSafe на обеспечение безопасности камеры от их имени. Камеры безопасности, которыми управляет персонал GoSafe, были отключены. на дорогах с историей столкновений, имевших место со скоростью способствующий фактор. Камеры работают с фургонов, отмеченных высоким светоотражающий материал и отображение символа камеры безопасности. Дальше информация имеется.

              Ограничение скорости по дорогам

              Всего в Ирландии существует пять различных типов ограничений скорости:
              • Городские ограничения скорости
              • Национальные ограничения скорости на дорогах
              • Ограничения скорости на дорогах регионального и местного значения
              • Ограничение скорости на автомагистрали
              • Особые ограничения скорости

              Городские ограничения скорости (50 км / ч)

              В населенных пунктах действует ограничение скорости 50 километров в час (прочие чем автомагистрали или специальные зоны ограничения скорости).

              Национальные ограничения скорости на дорогах (100 км / ч)

              На всех национальных дорогах действует ограничение скорости 100 километров в час. (включая проезжую часть с двусторонним движением) по всей Ирландии.

              Региональные и местные ограничения скорости (80 км / ч)

              Ограничение скорости 80 километров в час действует на всех региональных и местные дороги (иногда называемые дорогами не государственного значения).

              Ограничение скорости на автомагистрали (120 км / ч)

              На всех автомагистралях действует ограничение скорости 120 километров в час.Ты Следует отметить, что учащиеся водители, автомобили до 50 куб. см, велосипеды, пешеходы, животные и инвалидные коляски не допускаются на автомагистрали в Ирландии.

              Специальные ограничения скорости (30 км / ч или 60 км / ч.)

              Специальные ограничения скорости иногда применяются к обозначенным дорогам и зонам (в основном, например, на дорогах вне населенных пунктов, вокруг школы и др.). Специальные ограничения скорости обычно составляют 30 км / ч или 60 км / ч. Местный власти Ирландии имеют право вводить подзаконные акты, устанавливающие особые ограничения скорости в специально отведенных местах.Узнать больше о полномочиях местных властей.

              Обычные ограничения скорости

              Определенные автомобили в Ирландии (в частности, автомобили, предназначенные или приспособлены для перевозки людей, транспортных средств больше определенного веса и транспортных средств с прицепами) действуют иные ограничения скорости, чем те, что указаны выше.

              • Автобусы одно- и двухэтажные (с пассажирами стоя) - 65 км / ч
              • Одно- и двухэтажные автобусы и туристические автобусы (с размещением для более более 8 пассажиров, но не перевозит стоящих пассажиров) - Автомагистрали и с двусторонним движением 100 км / ч, Остальные дороги - 80 км / ч
              • Тягачи - 80 км / ч
              • Грузовые автомобили (проектной полной массой более 3500 кг) - Автомагистрали - 90 км / ч, Остальные дороги - 80 км / ч

              Исключения из скоростного режима

              Ограничения скорости не применяются в Ирландии к машинам скорой помощи, пожарным службам и т. Д. Транспортные средства Гарда используются при исполнении служебных обязанностей.

              Дополнительная информация о различных ограничениях скорости, действующих повсюду. Ирландия доступна по Правилам сайта Дороги (pdf).

              Использование датчика скорости в любом транспортном средстве является правонарушением. Ирландия под дорожным движением (Скорость Детекторы счетчиков), 1991 г. В соответствии с этим законодательством, это также правонарушение по ввозу, установке и поставке детекторов измерителя скорости и глушителей.

              Гарда имеют право захватить это снаряжение, если оно будет найдено в вашем транспортного средства или в вашем распоряжении в соответствии с Законом о таможенной консолидации 1876 года.

              Штрафы и пени

              За превышение установленной скорости взимается фиксированный штраф в размере 80 евро за превышение скорости. Вы также автоматически получите 3 штрафа баллов на ваших водительских правах. У вас есть 28 дней, чтобы выплатить фиксированный штраф с даты выдачи уведомления. Неуплата фиксированного сбор приведет к увеличению штрафа на 120 евро и, возможно, к большему штрафу баллы до 5 штрафных баллов. Если бы вы не были водителем автомобиль, вы должны заполнить соответствующий раздел в уведомлении и вернуть его в течение 28 дней с момента выдачи.

              Дополнительную информацию об уведомлениях о фиксированных сборах можно найти в нашем документе, посвященном правонарушения при вождении.

              Подробное руководство по вождению в Великобритании

              Если вы привозите свою машину в Великобританию или берете ее напрокат, когда приедете сюда, это руководство поможет вам привыкнуть к британским дорогам. От этикета вождения до полезных советов от AA, крупнейшей автомобильной ассоциации Великобритании, - у нас есть все необходимое для безопасной и незабываемой поездки.


              Требования законодательства

              Привезти машину в Великобританию

              Если вы решите водить собственное транспортное средство в собственном британском путешествии, следует помнить о нескольких вещах.

              Документы

              Что нужно взять с собой:

              • Ваш паспорт или удостоверение личности
              • Документы на ваш автомобиль
              • Действующие водительские права
                • Все действующие водительские права в Европейской экономической зоне (ЕЭЗ) полностью и взаимно признаются
                • Узнайте, сможете ли вы водить машину в Великобритании с лицензией, не связанной с Великобританией, с помощью онлайн-теста правительства Великобритании
              • Заявление о происшествии в Европе
                • Оно стандартизировано для всех стран ЕС и ускорит урегулирование любых претензий в случае аварии
                • За дополнительной информацией обращайтесь в свою страховую компанию.
              • Защита от несчастных случаев и поломок
                • Проверьте, есть ли у вас полная защита. Это действует во всех европейских странах и покрывает любые расходы, если ваш автомобиль будет украден или поврежден в результате аварии. В противном случае вам может потребоваться обновление.
              • Автострахование
              • Зеленая страховая карта
                • Не является обязательной, но настоятельно рекомендуется, поскольку она предоставляет всю информацию, которая вам понадобится в случае аварии за границей.Это вам предоставит ваша страховая компания.
              Страхование
              • Чтобы ездить на автомобиле по дорогам Великобритании, необходимо иметь страховку.
                • Страхование от третьих лиц является минимальным законом
                • Вам может быть назначен фиксированный штраф в размере 300 фунтов стерлингов и 6 штрафных баллов, если вас поймают за рулем транспортного средства, для вождения которого вы не застрахованы.
              • Вы можете оформить международную туристическую страховку в качестве дополнения к страхованию гражданской ответственности вашего автомобиля.Тарифы и варианты различаются в зависимости от страховой компании
              • Возьмите с собой справку о международной туристической страховке
              • Если вы попали в аварию, повлекшую повреждение или травму, вы должны сообщить свое имя, адрес и регистрационный номер автомобиля любому, у кого есть разумные основания требовать их, например, страховой компании
              • Вы должны пристегиваться ремнем безопасности в автомобилях, фургонах и других грузовых автомобилях, если таковой имеется

              Аренда автомобиля

              Аренда автомобиля может быть удобным и гибким способом передвижения по Великобритании.

              Как мне получить лучшее предложение?

              • Магазин вокруг: Не все компании по аренде будут иметь одинаковые цены, а некоторые могут даже иметь специальные предложения. Если вы пользуетесь услугами праздничного провайдера, посмотрите, предлагают ли они какие-либо инклюзивные предложения
              • Обратите внимание на дополнительные расходы: Проверьте свою документацию, чтобы узнать о дополнительных расходах, которые могут вас удивить, когда вы вернете автомобиль. Если вы не знаете, что это такое, спросите их у своего провайдера.Также проверьте счет по кредитной карте через несколько недель после поездки на случай, если будут добавлены новые расходы
              • Принесите свою собственную спутниковую навигацию: Дополнительные расходы на спутниковую навигацию могут существенно повлиять на аренду автомобиля, так почему бы не взять с собой свою и сэкономить деньги!
              • Проверьте свою топливную политику: У каждой компании по аренде будет своя топливная политика, поэтому постарайтесь решить, какая из них лучше для вас. Возможно, вам будет удобнее использовать топливо, уже находящееся в автомобиле, а затем доливать его перед тем, как забрать его обратно, или, если вы спешите, вы можете заплатить за топливо раньше и вернуть автомобиль пустым

              Оборудование

              Вещи, которые должны быть в машине:

              • Треугольник аварийной остановки
              • Куртка светоотражающая
              • Аптечка
              • Огнетушитель
              • Запасные лампочки

              Запрещенное:

              • Запрещенные канистры на паромах

              Вернуться к началу


              Ограничение скорости и штрафы

              Ограничение скорости

              В Великобритании до сих пор используется имперская система для дорожных знаков.Все лимиты и ограничения устанавливаются в милях в час (1 миля = 1,61 км) и ярдах (1 ярд = 0,91 метра).

              Знание общенациональных общих ограничений для автомобилей и мотоциклов значительно упростит жизнь, поэтому вам не придется думать в уме во время вождения. На дорогах Великобритании редко встречаются знаки ограничения скорости, если только ограничение скорости не отличается от «стандартного» ограничения для этого типа дороги.

              Застроенные площади Одиночная проезжая часть Двойные проезжие части и автомагистрали Районы возле школ или с большим количеством пешеходов Дорога с крутыми поворотами
              Транспортные средства весом до 3 лет.05т 30 миль / ч (48 км / ч) 60 миль / ч (96 км / ч) 70 миль / ч (112 км / ч) 20 миль / ч (32 км / ч) 50 миль / ч (80 км / ч)
              Транспортные средства массой более 3,05 т 30 миль / ч (48 км / ч) 50 миль / ч (80 км / ч) 60 миль / ч (96 км / ч) 20 миль / ч (32 км / ч) 50 миль / ч (80 км / ч)

              Камеры контроля скорости и штрафы

              Ассоциация старших офицеров полиции (ACPO) обычно предлагает маржу в размере 10% плюс 2 мили в час от объявленного ограничения скорости, прежде чем выдать вам штраф за превышение скорости.Однако отдельные полицейские силы могут действовать по своему усмотрению, поэтому даже движение со скоростью более 1 мили в час может привести к штрафу.

              Если полиция поймает вас за превышение скорости, вы можете рискнуть следующим:

              • Устное предупреждение
              • Посещение курса по повышению осведомленности о скорости, за который вам придется заплатить
              • Уведомление о фиксированном наказании (штраф за превышение скорости) плюс штраф в размере 100 фунтов стерлингов
              • Обвинение. Вам придется обратиться в суд, и вам грозит штраф в размере до 1000 фунтов стерлингов (2500 фунтов стерлингов, если вы превышали скорость на автомагистрали) и возможную дисквалификацию
              Рекомендации ACPO
              Ограничение скорости Билет о превышении скорости Prosecutio n
              20 миль / ч
              (32 км / ч)
              24 миль / ч
              (38 км / ч)
              35 миль / ч
              (56 км / ч)
              30 миль / ч
              (48 км / ч)
              35 миль / ч
              (56 км / ч)
              50 миль / ч
              (80 км / ч)
              40 миль / ч
              (64 км / ч)
              46 миль / ч
              (74 км / ч)
              66 миль / ч
              (106 км / ч)
              50 миль / ч
              (80 км / ч)
              57 миль / ч
              (91 км / ч)
              76 миль / ч
              (122 км / ч)
              60 миль / ч
              (96 км / ч)
              68 миль / ч
              (109 км / ч)
              86 миль / ч
              (138 км / ч)
              70 миль / ч
              (112 км / ч)
              79 миль / ч
              (127 км / ч)
              96 миль / ч
              (154 км / ч)

              К началу


              Дороги и знаки


              Дороги

              В Великобритании есть 3 основных типа дорог, и знаки и ограничения скорости будут различаться в зависимости от того, где вы едете.Этими 3 типами дорог являются:

              • Автомагистрали: Высокоскоростные дороги (70 миль / ч), по которым запрещено движение медленных транспортных средств и пешеходов. Знаки автомагистрали синего цвета с белым текстом. Автомагистрали обозначаются префиксом или суффиксом M (например, M6 или A6 (M)). Перекрестки и съезды объявляются за милю заранее, с несколькими знаками до съезда. По автомагистралям можно ездить бесплатно, за исключением небольшой части M6, к северу от Бирмингема
              • .
              • Основные дороги (A и B): Небольшие и медленные дороги, которые могут быть как с одинарной, так и с двойной проезжей частью.Знаки зеленые с белым текстом. Вы можете найти как основные дороги A, так и основные дороги B, дороги B, как правило, являются региональными и соединяют менее населенные районы.
              • Неосновные дороги (A и B): Эти маршруты часто присутствуют, когда поблизости есть основной маршрут. Они предлагают альтернативу, которая может быть более прямой и избегать проезжей части с двумя проезжими частями. Это могут быть дороги A или B, а знаки белые с черными надписями.

              Вы также можете найти дороги C по всей Великобритании, но они очень маленькие и не часто отмечаются на национальных картах.

              Знаки дорожные

              Некоторые дорожные знаки будут вам знакомы, но некоторые можно найти только в Великобритании. Вот основные из них:

              Основные британские дорожные знаки Жан-Ива Скаури

              Вождение в Лондоне

              Столица Англии - обязательное место для посещения туристами. Вы можете отказаться от машины и сесть на метро, ​​но если вы хотите осмотреть город, не выходя из собственного автомобиля, прочтите наши советы.

              а. Плата за въезд в Лондоне

              Чтобы избежать пробок в Лондоне, водители в центре города должны платить за проезд с понедельника по пятницу с 7:00 до 18:00.

              Для оплаты вам необходимо зарегистрировать номерной знак онлайн перед поездкой. Это стоит 11,50 фунтов стерлингов за машину в день.

              Знак платы за перегрузку и области, в которых он применяется:

              Парковка: Если вы хотите припарковаться на улицах Лондона, убедитесь, что вы знаете, где вам разрешено. Вот разбивка дорожной разметки:

              Остановка Парковка
              Сплошная желтая линия Одиночный - разрешено разрешено в определенные дни и часы
              Двойной = разрешено не допускается
              Сплошная красная линия Одиночный - разрешено в определенное время и дни разрешено в определенные дни и часы
              Двойной = не допускается не допускается
              Прерывистая белая линия, ограничивающая область Одиночный - разрешено разрешено в определенное время и в определенные дни с «оплатой и демонстрацией»; бесплатная парковка в остальное время

              Вы также можете оставить свой автомобиль на одной из этих 7 парковок, расположенных недалеко от зоны платы за въезд и недалеко от станций метро:

              • Park Lane / Мраморная арка
              • Queensway
              • Найтсбридж
              • Pimlico
              • г.John's Wood
              • Тауэрский мост
              • Церковная улица (индекс
              • )

              Затем вы можете использовать карту Oyster или London Travelcard, чтобы легко путешествовать по Лондону.

              г. Плата за проезд Дартфорд-Кроссинг

              Есть еще одна пошлина, если вы едете по восточной стороне Лондона. Плату за проезд через Дартфорд-Кроссинг также можно оплатить онлайн заранее или в течение 24 часов после перехода. Это стоит 2,50 фунта стерлингов за машину.

              К началу


              Юридические риски

              Вождение в нетрезвом виде

              • Предел BAC (содержание алкоголя в крови) в Англии, Уэльсе и Северной Ирландии составляет 80 микрограммов на 100 миллилитров выдыхаемого воздуха
              • Предел в Шотландии значительно ниже - 50 микрограммов на 100 миллилитров дыхания
              • Алкоголь действует на всех по-разному и зависит от таких факторов, как вес, возраст и обмен веществ, но рекомендуется вообще не употреблять алкоголь во время вождения.
              • Штраф за превышение лимита может достигать 5175 фунтов стерлингов, кроме того, вы можете лишиться водительских прав.

              Текстовые сообщения во время вождения

              • Использование мобильного телефона за рулем запрещено в Великобритании. Штраф - штраф от 90 до
              • фунтов стерлингов.
              • Разрешается пользоваться телефоном в экстренных ситуациях при наборе 999 или 112
              • Телефоны также можно использовать, когда автомобиль надежно припаркован
              • Можно использовать телефоны с функцией громкой связи, но водители могут быть остановлены полицией, если есть подозрения, что водитель отвлекается.

              Ремни безопасности

              • Вы и ваши пассажиры должны пристегиваться ремнем безопасности, если он установлен на сиденье, которое вы используете.
              • Если вы его не наденете, вас могут оштрафовать на сумму до 440 фунтов стерлингов
              • Исключением является использование ремня безопасности, когда водитель движется задним ходом.

              Штрафы за парковку

              • Ознакомьтесь с парковочными знаками и разметкой в ​​Великобритании
              • Штрафы за парковку начинаются с 60 фунтов стерлингов

              К началу


              Дорожный этикет и советы

              В каждой стране свой этикет вождения, и Великобритания не исключение.Вот наши главные советы, как путешествовать по дороге, как местный житель!

              • Звуковые сигналы следует использовать только тогда, когда чье-то поведение за рулем действительно опасно - и только быстрый звук. Любое продолжительное звучание рожка считается враждебным. Использование автомобильного гудка запрещено в населенных пунктах с 23:30 до 7:00
              • При движении всегда впускайте хотя бы одну машину на перекрестках и съездах, где это возможно. Это только вежливо!
              • Никогда не пытайтесь прыгнуть из очереди (пройдите не по той полосе, а затем попытайтесь войти поздно).Водители не впустят вас, и вы можете оказаться заблокированы намеренно.
              • Включите фонари или несколько раз аварийной световой сигнализацией, чтобы выразить «спасибо», «добро пожаловать» или «вперед», в зависимости от ситуации.
              • Разрешить безопасный и законный проезд пожарным, полицейским и машинам скорой помощи. Продолжайте движение до тех пор, пока не найдете место, где можно безопасно уйти с дороги, но не останавливайтесь мертвым посреди дороги и не нарушайте закон, если это не предписано сотрудником полиции.
              • Британские дороги довольно узкие.Транспортное средство, движущееся в гору, всегда имеет приоритет.
              • На британских автомагистралях нет так называемой «быстрой полосы». Если вы не обгоняете другой автомобиль, вы должны всегда оставаться в левой полосе движения («Полоса 1»). Если вы меняете полосу движения, вы должны сигнализировать своим индикатором.
              • Полиция может арестовать вас, если вы едете со скоростью ниже установленной. Если полицейский считает, что ваше вождение представляет опасность для других участников дорожного движения, даже если вы едете медленно, вас могут оштрафовать.
              • Не подходите слишком близко к идущему впереди автомобилю.Помните, что некоторые водители стараются поддерживать безопасное и допустимое тормозное расстояние позади впереди идущего автомобиля.

              Вернуться к началу


              Пять основных проблем, решаемых AA

              AA - крупнейшая автомобильная ассоциация Великобритании. Это самый популярный поставщик страховых услуг в стране, предлагающий страхование автомобилей, уроки вождения, планирование маршрута и советы по вождению. Мы связались с Крисом Пейшенс, ответственным за все онлайн-советы и информацию по автомобильному транспорту, чтобы получить несколько советов по вождению в Великобритании.

              Левостороннее движение

              AA: С почти 35 миллионами транспортных средств, в том числе почти 29 миллионами автомобилей, дороги в Великобритании, как правило, намного загружены, чем дороги в континентальной Европе. Не переходите дорогу и не выезжайте на нее, пока не появится достаточно большой промежуток, чтобы вы могли сделать это безопасно, и остерегайтесь пешеходов, велосипедистов, мотоциклистов и других уязвимых участников дорожного движения при повороте на любом перекрестке.

              На проезжей части с двусторонним движением и автомагистралях используйте левую полосу движения, кроме случаев обгона.

              Будьте особенно внимательны при повороте на перекрестке или возвращении на дорогу после короткой остановки (дозаправки и т. Д.), Так как в этом случае вы, скорее всего, забудете и вернетесь к правому движению.

              Нет общего правила приоритета. Вы должны останавливаться на перекрестках с сплошной белой линией, пересекающей дорогу, и должны уступать дорогу движению на главной дороге, когда выходите из перекрестка с ломаными белыми линиями, пересекающими дорогу.

              Круговые перекрестки

              Кольцевые перекрестки AA: очень распространены в Великобритании и, как правило, безопаснее, чем другие типы перекрестков, если следовать нескольким простым правилам.

              Трафик всегда движется по часовой стрелке на кольцевых развязках.

              Общее правило - уступать дорогу транспортным средствам, приближающимся справа от вас, если только знаки, дорожная разметка или светофор не предписывают вам сделать иное.

              По мере приближения к кольцевой развязке обращайте особое внимание на любые знаки и разметку полосы движения, указывающие на правильную полосу для выезда.

              На кольцевой развязке используйте указатели, чтобы сигнализировать налево после того, как вы проехали съезд перед тем, который вам нужен, и следите за всеми другими участниками дорожного движения на кольцевой развязке, давая им достаточно места.

              За рулем в Лондоне

              The AA: Если вы посещаете центр Лондона, по возможности лучше всего пользоваться общественным транспортом - большинство лондонцев избегают водить машину, а в движении в центре Лондона преобладают такси, автобусы, коммерческие автомобили и велосипедисты.

              Если вы все-таки едете в центральной зоне, вам придется заплатить плату за пробку. Сбор оплачивается с понедельника по пятницу с 7:00 до 18:00. Зона обозначена знаками и дорожной разметкой с белой буквой «C» на красном фоне.

              Несчастные случаи

              The AA: Если вы попали в дорожно-транспортное происшествие в качестве водителя, вы должны остановиться, если кто-то ранен, если есть повреждение другого транспортного средства или имущества или если ранено животное. Вам следует оставаться на месте происшествия в течение разумного периода времени и сообщить регистрационный номер вашего транспортного средства, сведения о страховке, ваше имя и адрес, а также адрес владельца транспортного средства (если он другой) любому, у кого есть разумные основания запрашивать эти данные. Подробнее читайте здесь.

              Поломки

              AA: Поломки вызывают стресс дома, но могут быть еще больше, если вы находитесь в чужой стране и не знаете языка и не знаете, с кем связаться. Поговорите со своим национальным поставщиком услуг по аварийным ситуациям, чтобы убедиться, что ваш полис распространяется и на покрытие за рубежом.

              Если ваш автомобиль сломался, по возможности уберите его с дороги. Убедитесь, что вы предупреждаете других участников дорожного движения с помощью аварийных огней, особенно если ваш автомобиль создает препятствие

              Если ваш автомобиль сломался на автомагистрали, сделайте следующее:

              • Потяните за твердую обочину и остановитесь как можно левее
              • Оставьте габаритные огни включенными и включите аварийную световую сигнализацию
              • Выйдите из машины через левую дверь и убедитесь, что все ваши пассажиры делают то же самое
              • Ждать за шлагбаумом вдали от проезжей части и обочины
              • На автомагистралях без обочины используйте зону аварийного укрытия, зону обслуживания автомагистрали или выезжайте на следующем съезде
              • Если вам нужно остановиться на полосе движения, включите аварийные огни и наберите 999 или 112.Не пытайтесь покинуть автомобиль, если вы не находитесь на левой полосе движения, и это безопасно.

              Дополнительную информацию и советы по поломке автомобиля можно найти на веб-сайте AA.

              К началу


              Топ-10 мест для посещения на машине

              Если вы едете в Великобританию на пароме, то, скорее всего, прибудете в порт Дувра. От знаменитого пирса Брайтона до доисторического памятника Стоунхендж вы можете легко добраться до всех этих фантастических мест на машине из города.Вот наши десять мест, которые нужно посетить.

              Дувр

              Когда вы приедете в Дувр, найдите время, чтобы осмотреть город, в том числе замок Дил 16-го века, и насладиться прекрасными панорамами знаменитых Белых скал.

              Бексхилл-он-Си

              Из Дувра совершите живописную поездку вдоль южного побережья по автомагистралям A20 и A259. Примерно через 90 минут вы прибудете в Бексхилл, где сможете полюбоваться морем и полюбоваться великолепным видом на Ла-Манш.


              Брайтон

              От A259 продолжайте движение по A27 31 милю, чтобы прибыть в Брайтон. Знаменитый пирс города - сказочно британский, с аттракционами, ресторанами и традиционными морскими развлечениями.

              Лондон

              Обязательно загляните в столицу, чтобы посетить известные памятники, такие как Лондонский глаз, Биг-Бен и Лондонский Тауэр. Чтобы добраться до Лондона из Дувра, следуйте по трассе A2, а затем следуйте по M2 76 миль.


              Стоунхендж

              Следуйте по трассе M3 из Лондона, пройдите 88 миль по A303 и сделайте остановку в Уилтшире. В этом живописном графстве находится доисторический памятник Стоунхендж. Пройдите по стопам наших неолитических предков и узнайте, как они жили 4500 лет назад.


              Оксфорд

              Из Лондона следуйте по M40, затем по A40 и пройдите 46 миль до Оксфорда, города, который вращается вокруг своего престижного университета, основанного в 12 веке.Двигайтесь по A44 в Вудсток, чтобы посетить дворец Бленхейм, один из лучших загородных домов в Великобритании, место рождения сэра Уинстона Черчилля и объект Всемирного наследия ЮНЕСКО.

              Уорик

              Продолжайте движение по M40 95 миль, чтобы прибыть в Уорик и посетить знаменитый Уорикский замок. Этот средневековый замок был построен Вильгельмом Завоевателем в 1068 году и является домом для одной из крупнейших в мире осадных машин.


              Кембридж

              Из Лондона проехать 63 мили по автомагистрали M11 и заехать в Кембридж, чтобы посетить один из самых известных университетских городов мира и увидеть одни из лучших пейзажей южной Англии.

              Кардифф

              Из Лондона проехать 150 миль по M4, и вы окажетесь в Кардиффе, столице Уэльса. В этом портовом городе находится Кардиффский замок, чудо римской, средневековой и готической архитектуры.


              Поначалу вождение в Великобритании может быть проблемой, и вы всегда должны готовиться, прежде чем начать водить машину за городом.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *