Убрать вмятину без покраски своими руками: Как удалить вмятину без покраски своими руками: выправление вмятин

Как удалить вмятину без покраски своими руками: выправление вмятин

С течением эксплуатации автомобиля на его кузове постепенно появляются дефекты различного характера. Весьма распространенными являются повреждения в виде небольших вмятин. В связи с относительно высокой их распространенностью актуален вопрос о их устранении. В приведенной статье рассмотрены технологии удаления своими руками вмятин без покраски.

Особенности

Чтобы удалить вмятину самостоятельно без покраски, можно использовать как простые инструменты, так и узкоспециализированные наборы.

Выравнивание вмятин первым путем осуществляют своими руками в бытовых условиях, в то время как их выпрямление с применением особых инструментов рассматривают как более профессиональный ремонт, так как аналогичным способом удаление вмятин производят в автосервисах и мастерских по кузовному ремонту.

Конечно, можно обратиться и туда, однако устранение своими руками без покраски поможет сэкономить средства и время.

К тому же это одна из самых простых операций кузовного ремонта, особенно с учетом множества фото и видео примеров в интернете. Далее рассмотрены методы ремонта.

Механическое устранение изнутри

Данная технология создана для выпрямления без покраски своими руками вмятин, которые трудно выпрямить снаружи простыми инструментами. В таком случае ремонт осуществляют с применением рычагов, вакуумных вытяжек (для удаления небольших дефектов), а также фторопластовых отбойников. Основной принцип, на котором основано механическое выравнивание вмятин изнутри, состоит в перепаде давления.

Ремонт заключается в помещении в технологическое отверстие кузова рычага, размер которого позволяет как можно более близко к дефекту расположить один из его концов. Затем путем приложения силы к рычагу в виде легких надавливающих движений деталь приводят в первоначальное состояние, возвращая смятый участок металла на исходное место. Другими словами, удаление вмятины состоит в надавливании на дефектный участок. Выпрямление сопровождается легким щелчком.

Выравнивание нужно осуществлять осторожно, не прикладывая чрезмерное давление и контролируя образование граней и пиков, которые вполне могут появиться при превышении прикладываемой силы. Их удаление производят с применением фторопластового отбойника.

Внешнее выравнивание специальным оборудованием

Эту технологию применяют в случае отсутствия доступа к поврежденному участку кузова изнутри. Чтобы осуществить удаление вмятины данным способом потребуются такие материалы, как клеевые аппликаторы и клей. Аппликаторы при помощи клея закрепляют на поврежденном участке кузова и дожидаются полного высыхания. Затем нужно вытянуть центральную точку вмятины мини-лифтером. Клеящий состав по завершении работ просто удаляется с кузова.

Существует технология альтернативная применению клеевых аппликаторов, называемая клеевой техникой. В данном случае используют специальный пистон. Его приклеивают к дефектному участку, чтобы вытянуть вмятину.

Основываясь на том же принципе, можно исправить вмятину без покраски с применением непрофессиональных инструментов, таких как присоска и термоклей. Присоску нужно подобрать в соответствии с размерами вмятины. Ее закрепляют с помощью термоклея на поврежденном участке кузова и осуществляют выпрямление вмятины по его высыхании.

Исправление магнитом

Как понятно, для таких работ потребуется магнит, а также ветошь. Суть выпрямления без покраски своими руками состоит в перемещении магнита от краев вмятины к центру, совмещенном с натяжением его на себя. Таким образом, вмятина постепенно выравнивается.

Мягкая ветошь служит для того, чтобы избежать образования царапин в процессе выправления вмятины, при этом ее подкладывают под магнит.

Удаление строительным феном

Такой метод предполагает применение в качестве инструментов строительного фена и баллончика с сжатым воздухом. Также желательно приобрести средства защиты в виде очков и перчаток. Использование таких мер безопасности обусловлено тем, что данный способ основан на высокотемпературном воздействии.

Поврежденный участок кузова обдувают феном. Нужно учитывать, что он нагревает воздух до 300-650 °С. Затем нагретую вмятину сразу же охлаждают баллончиком со сжатым воздухом, включающим фторуглеродные пропелленты, температура которого составляет -78 °С. Вследствие такого резкого температурного изменения происходит выравнивание вмятины. Если вмятина достаточно большого размера, ремонт осуществляют в 2-3 точках в ее пределах. Их выбирают в зависимости от формы дефекта: для круглой — по радиусу, для овальной — по узкой стороне.

Если не удалось выпрямить вмятину полностью, оставшиеся участки простукивают прорезиненной киянкой, хотя это в некоторых случаях используют как отдельный метод.

Выстукивание

Данная технология применима для устранения вмятин значительных размеров. Чтобы качественно выполнить исправление, потребуется несколько прорезиненных киянок и крючков различных форм и размеров.

Обычно ремонт состоит в выстукивании поврежденного участка с обратной стороны. Если это невозможно, используют крючки. Завершающим этапом является полировка.

Использование Pops-a-Dent

Чтобы удалить вмятину таким способом, применяют специализированный ремонтный комплект. Он включает пластиковую скобу с двумя пятаками на концах, клей, клеевой стержень, электрический пистолет, насадки и барашек.

Центр вмятины и резиновую насадку обезжиривают, на последнюю наносят клей с применением термического пистолета. Затем насадку круговыми движениями по часовой стрелке клеят в центр вмятины. Через 2-3 минуты на насадку устанавливают пластиковую скобу. Выправление вмятины осуществляют путем накручивания с помощью барашка скобы на насадку. После того, как ремонт окончен, приспособление оставляют еще на 5 минут.

Совет: любую выбранную технологию ремонта следует опробовать на ненужной детали. Для успешного выполнения работ нужно изучить инструкции с приведенными фото или видео.

Интересное по теме:

Как выправить вмятину своими руками

Вмя­ти­на может обра­зо­вать­ся не толь­ко при ава­рии, но и при неосто­рож­ной пар­ков­ке, слу­чай­но при­ле­тев­ше­го мяча, столк­но­ве­ни­ем с тележ­кой у супер­мар­ке­та и дру­гих казу­сах. Несмот­ря на сла­бое воз­дей­ствие, вмя­ти­на может быть доста­точ­но глу­бо­кой. При этом, лако­кра­соч­ное покры­тие может быть даже не повре­жде­но или иметь лишь незна­чи­тель­ные цара­пи­ны. В этой ста­тье мы раз­бе­рём­ся, как мож­но вытя­нуть вмя­ти­ну на машине, без покрас­ки, доступ­ны­ми сред­ства­ми, не при­ме­няя про­фес­си­о­наль­ных инструментов.

 

Какие вмятины можно выправить без покраски

Спо­со­бы выправ­ле­ния вмя­ти­ны, при­ве­дён­ные в этой ста­тье, не все­гда будут рабо­тать на кон­крет­ном авто­мо­би­ле. Важ­но, на какой пане­ли кузо­ва обра­зо­ва­лась вмя­ти­на, и на каком мате­ри­а­ле. Так, вмя­ти­на на пане­ли сталь­но­го кузо­ва устра­ня­ет­ся по-дру­го­му, чем на пла­сти­ко­вом бам­пе­ре или алю­ми­ни­е­вых дета­лях кузо­ва. К при­ме­ру, алю­ми­ний име­ет низ­кие харак­те­ри­сти­ки так назы­ва­е­мой «памя­ти» отштам­по­ван­но­го метал­ла. Поэто­му бес­по­кра­соч­ный ремонт алю­ми­ни­е­вых дета­лей кузо­ва гораз­до слож­нее осу­ще­ствить, чем на обыч­ном, сталь­ном кузо­ве. Вытя­ги­ва­ние вмя­ти­ны на пла­сти­ко­вом бам­пе­ре тоже отли­ча­ет­ся от выправ­ле­ния метал­ли­че­ской пане­ли и име­ет свои осо­бен­но­сти. Более подроб­но об этом може­те про­чи­тать в ста­тье “как выпра­вить вмя­ти­ну на бам­пе­ре”.

При­ве­дён­ны­ми в этой ста­тье мето­да­ми мож­но выпра­вить вмя­ти­ну, кото­рая не име­ет пла­сти­че­ской дефор­ма­ции. У таких вмя­тин металл не повре­ждён, а лишь сме­щён, и его доста­точ­но толь­ко вер­нуть на место. Нуж­но «сдви­нуть» металл, а «память» отштам­по­ван­ной пане­ли уже сде­ла­ет своё дело.

Если вмя­ти­на близ­ко к краю пане­ли, то её слож­нее выпра­вить, так как там жёст­кость метал­ла больше.

На раз­ных типах ста­ли, вмя­ти­на может вести себя по-раз­но­му. Так, сталь япон­ских авто­мо­би­лей, отли­ча­ет­ся от ста­ли евро­пей­ских и аме­ри­кан­ских автомобилей.

Если металл рас­тя­нут или име­ют­ся склад­ки, то спо­со­ба­ми, при­ве­дён­ны­ми в этой ста­тье, ско­рее все­го, не полу­чит­ся отре­мон­ти­ро­вать вмя­ти­ну. Если вмя­ти­на рас­по­ло­же­на на реб­ре жёст­ко­сти, то её выправ­ле­ние тоже услож­ня­ет­ся. Люди, спо­ря­щие про то, мож­но ли тем или иным спо­со­бом выпра­вить вмя­ти­ну и при­во­дя­щие в каче­стве дока­за­тель­ства свой успеш­ный опыт, могут гово­рить о раз­ных вмя­ти­нах, при­чём здесь дело даже не в раз­ме­ре или глу­бине вмя­ти­ны, а в их струк­ту­ре. При­ме­не­ние про­фес­си­о­наль­ных инстру­мен­тов систе­мы PDR (бес­по­кра­соч­но­го ремон­та вмя­тин) рас­ши­ря­ет воз­мож­но­сти ремон­та. Опыт­ный про­фес­си­о­нал смо­жет отре­мон­ти­ро­вать без покрас­ки доста­точ­но слож­ные, ино­гда даже очень слож­ные повре­жде­ния, если крас­ка не была повре­жде­на. Более подроб­но о тех­но­ло­гии PDR може­те про­чи­тать в ста­тье “PDR тех­но­ло­гия, базо­вые све­де­ния и прин­ци­пы”.

Если Вы не зна­ко­мы с кузов­ным ремон­том, то не пытай­тесь само­сто­я­тель­но ремон­ти­ро­вать без покрас­ки вмя­ти­ны со склад­ка­ми или зало­ма­ми метал­ла, так как мож­но лишь усу­гу­бить деформацию.

Правила выправления вмятины

• Отштам­по­ван­ная из листо­во­го метал­ла панель кузо­ва при­об­ре­та­ет так назы­ва­е­мую «память». То есть, если про­ис­хо­дит изме­не­ние фор­мы пане­ли, то это состо­я­ние явля­ет­ся неесте­ствен­ным для неё, металл нахо­дит­ся в напря­жён­ном состо­я­нии и стре­мить­ся при­нять свою есте­ствен­ную фор­му. Ваша зада­ча заклю­ча­ет­ся в том, что­бы осла­бить это напряжение.
• Нуж­но ста­рать­ся вытя­нуть вмя­ти­ну как мож­но быст­рее после её обра­зо­ва­ния. После про­дол­жи­тель­но­го вре­ме­ни, дефор­ми­ро­ван­ный металл как бы при­об­ре­та­ет новую «память», подоб­но отштам­по­ван­но­му метал­лу, пла­стич­ность метал­ла умень­ша­ет­ся. Если дол­го не вытя­ги­вать вмя­ти­ну, то вели­ка веро­ят­ность, что оста­нет­ся след от вмя­ти­ны после её вытягивания.
• Когда обра­зу­ет­ся вмя­ти­на на кузо­ве, то металл не толь­ко углуб­ля­ет­ся, края вокруг вмя­ти­ны так­же под­ни­ма­ют­ся над общим кон­ту­ром поверх­но­сти. Чем панель кузо­ва более выпук­лая, тем это более выра­же­но. Полу­ча­ет­ся что-то вро­де малень­ко­го вул­ка­на. По этой при­чине, выправ­ляя неко­то­рые вмя­ти­ны нуж­но про­сту­ки­вать воз­вы­шен­но­сти вокруг них (ино­гда не замет­ные). В слу­чае с плав­ны­ми вмя­ти­на­ми, не име­ю­щих скла­док и повре­ждён­ной крас­ки, мож­но делать лёг­кие про­сту­ки­ва­ния рукой, в допол­не­ние к дру­гим мето­дам вытя­ги­ва­ния, рас­смот­рен­ным в этой статье.

Вмя­ти­на на выпук­лой или сла­бо выпук­лой поверх­но­сти может иметь воз­вы­шен­но­сти по её краю. 

• Когда металл нагре­тый, то его про­ще выпра­вить. При про­фес­си­о­наль­ном ремон­те кузо­ва и PDR тех­но­ло­гии, адек­ват­ный нагрев метал­ла исполь­зу­ет­ся для выправ­ле­ния вмя­тин. Это уве­ли­чи­ва­ет эла­стич­ность метал­ла и зна­чи­тель­но сни­жа­ет напря­же­ние вмя­тин. На боль­ших вмя­ти­нах нагрев дей­ству­ет луч­ше. Для нагре­ва при­ме­ня­ет­ся фен. Обыч­но­го фена для волос может быть недо­ста­точ­но, но он тоже в состо­я­нии облег­чить вытя­ги­ва­ние вмя­ти­ны. При исполь­зо­ва­нии стро­и­тель­но­го фена нель­зя надол­го оста­нав­ли­вать­ся на одном месте, так как мож­но повре­дить крас­ку. Нуж­но его исполь­зо­вать на сред­них настрой­ках и посто­ян­но дви­гать, на рас­сто­я­нии при­мер­но 10 см от поверхности.

Выправление вмятины воздействием с обратной стороны панели

Самым оче­вид­ным мето­дом выправ­ле­ния вмя­ти­ны мож­но счи­тать воз­дей­ствие с обрат­ной сто­ро­ны пане­ли. Нуж­но обес­пе­чить доступ с обрат­ной сто­ро­ны повре­ждён­ной пане­ли, и нада­вить рукой или руч­кой молот­ка или отвёрт­ки, обёр­ну­той тряп­кой, на сере­ди­ну вмя­ти­ны с обрат­ной сто­ро­ны пане­ли. Допол­ни­тель­но мож­но сна­ча­ла нагреть края вмя­ти­ны, тем самым, осла­бив напря­же­ние метал­ла. Если вмя­ти­на име­ет боль­шой диа­метр, то нуж­но её выправ­лять от кра­ёв к цен­тру, нада­вив и раз­гла­жи­вая по спи­ра­ли. Дру­гой метод, так­же тре­бу­ю­щий досту­па с обрат­ной сто­ро­ны, мы рас­смот­рим в кон­це этой статьи.

Нагрев и последующее охлаждение для выправления вмятины

• Смысл в том, что­бы сна­ча­ла разо­греть вмя­ти­ну, а потом быст­ро охла­дить. При нагре­ве металл рас­ши­ря­ет­ся, а при рез­ком охла­жде­нии сжи­ма­ет­ся, про­ис­хо­дит усад­ка. Напря­же­ние, кото­рое было в вогну­том метал­ле, ослаб­ля­ет­ся и вмя­ти­на выправ­ля­ет­ся с харак­тер­ным звуком.
• Такой метод рабо­та­ет на боль­ших, неглу­бо­ких вмя­ти­нах. Вмя­ти­ны тако­го типа могут обра­зо­вать­ся, к при­ме­ру, от мяча, слу­чай­но упав­ше­го на маши­ну. Нагрев осу­ществ­ля­ет­ся феном для волос, но более пред­по­чти­те­лен стро­и­тель­ный фен. Так­же, панель кузо­ва с вмя­ти­ной может быть нагре­та сол­неч­ны­ми луча­ми в жар­кую пого­ду. Для охла­жде­ния мож­но при­ме­нить бал­лон­чик для про­дув­ки пыли с ком­пью­те­ра (Dust off). Его нуж­но удер­жи­вать вверх дном. Мож­но так­же исполь­зо­вать сухой лёд, но его не все­гда лег­ко достать.
• Нуж­но отмыть поверх­ность вокруг вмя­ти­ны мыль­ной водой, что­бы убрать загряз­не­ния, кото­рые могут мешать нагре­ву металла.
• Пра­виль­ное воз­дей­ствие состо­ит в нагре­ве всей вмя­ти­ны, потом быст­рое охла­жде­ние вокруг вмя­ти­ны. Нуж­но достиг­нуть момен­та, когда внут­ри вмя­ти­ны горя­чо, а по кра­ям холод­но. Чем боль­ше нагрев, тем боль­ше веро­ят­ность, что метод сра­бо­та­ет. Охла­жде­ние сокра­ща­ет металл, а нагре­тая сере­ди­на рас­ши­ря­ет­ся и вмя­ти­на выправ­ля­ет­ся. Если охла­дить всю вмя­ти­ну, то смысл все­го про­цес­са теряется.

• Стро­и­тель­ным феном нуж­но греть на сред­них настрой­ках. Металл про­гре­ва­ет­ся феном от 30 секунд до 1‑ой мину­ты, на рас­сто­я­нии 5–10 см от поверх­но­сти пане­ли. Необ­хо­ди­мо посто­ян­но дви­гать фен, что­бы не повре­дить крас­ку. Потом нуж­но 5 секунд подо­ждать и рас­пы­лить содер­жи­мое бал­лон­чи­ка в тече­ние 10 секунд кру­го­вы­ми дви­же­ни­я­ми, вокруг вмя­ти­ны. Дюза или труб­ка долж­на рас­по­ла­гать­ся при­мер­но в 3‑х см от поверх­но­сти. При выхо­де из бал­лон­чи­ка, газ пере­хо­дит из сжа­то­го состо­я­ния в несжа­тое, это вызы­ва­ет паде­ние тем­пе­ра­ту­ры ниже – 37 гра­ду­сов по Цель­сию. Обра­зу­ет­ся тон­кий слой льда на поверх­но­сти. Когда лёд рас­та­ет, нуж­но про­те­реть поверх­ность. Метод хоро­шо рабо­та­ет на сла­бо выпук­лых поверх­но­стях, толь­ко на метал­ле. На пла­сти­ко­вом бам­пе­ре это не сработает.
• Если буде­те исполь­зо­вать сухой лёд, то нуж­но исполь­зо­вать защит­ные пер­чат­ки (луч­ше кожа­ные), либо дер­жать лёд через полотенце.
• Высу­ши­те поверх­ность и повто­ри­те нагрев и охла­жде­ние, если тре­бу­ет­ся. Акку­рат­ное, не силь­ное про­сту­ки­ва­ние кула­ком вокруг вмя­ти­ны помо­жет вер­нуть­ся метал­лу в пер­во­на­чаль­ное состояние.
• Малень­кие вмя­ти­ны хуже реа­ги­ру­ют на нагрев и охлаждение.
• Нагрев и охла­жде­ние могут ино­гда умень­шить вмя­ти­ну, но не убрать полностью.

Метод выправления вмятины с использованием пылесоса

• Для выправ­ле­ния вмя­ти­ны при помо­щи пыле­со­са пона­до­бит­ся цве­точ­ный гор­шок или неболь­шое вед­ро, доста­точ­ные по раз­ме­ру, что­бы накрыть всю вмя­ти­ну. Пыле­сос луч­ше исполь­зо­вать наи­бо­лее мощ­ный. Так­же пона­до­бит­ся скотч или маляр­ная лен­та. Если на дне горш­ка несколь­ко отвер­стий, то лиш­ние отвер­стия нуж­но закле­ить. Так­же пона­до­бит­ся губ­ка, мыль­ная вода в вед­ре, ненуж­ное полотенце.
• Нуж­но отмыть все поверх­но­сти, куда будет при­кле­и­вать­ся скотч. После это­го поверх­ность нуж­но хоро­шо выте­реть насу­хо поло­тен­цем, что­бы скотч хоро­шо при­кле­ил­ся. Мож­но накле­ить скотч на кром­ки горш­ка, что­бы не поца­ра­пать краску.
• Поме­сти­те гор­шок или вед­ро поверх вмя­ти­ны и при­клей­те скот­чем. Это будет намно­го лег­че сде­лать, если кто-то подер­жит гор­шок на месте, когда Вы буде­те его при­кле­и­вать. Гор­шок не обя­за­тель­но дол­жен быть при­кле­ен иде­аль­но гер­ме­тич­но, но не долж­но быть оче­вид­ных щелей. Мож­но так­же при­кле­ить к зад­ней части горш­ка допол­ни­тель­ный скотч или лен­ту, дру­гой конец кото­рой при­кле­ить к кузо­ву, что­бы этот скотч под­дер­жи­вал гор­шок от откле­и­ва­ния и падения.

• Вклю­чи­те пыле­сос и поме­сти­те конец шлан­га поверх отвер­стия на горш­ке, как на иллю­стра­ции. Мож­но немно­го пока­чи­вать шланг, что­бы впу­стить воз­дух. Так пыле­сос будет вса­сы­вать луч­ше, если полу­чит немно­го доба­воч­но­го воздуха.
• Если есть воз­мож­ность всу­нуть руку к обрат­ной сто­роне вмя­ти­ны, то мож­но помо­гать выправ­лять­ся вмя­тине, надав­ли­вая на неё. Таким обра­зом, воз­дей­ствие будет с двух сторон.

Использование пистолета для нанесения горячего клея и вытягивающих элементов

• Смысл в том, что­бы при­кле­ить к вмя­тине вытя­ги­ва­ю­щие эле­мен­ты в несколь­ких местах. Потя­нув за них, мож­но выпра­вить вмя­ти­ну. Подом­ный метод исполь­зу­ет­ся в кле­е­вой систе­ме тех­но­ло­гии PDR.
• Вытя­ги­ва­ю­щий эле­мент мож­но изго­то­вить, про­сто при­кру­тить два само­ре­за с одной сто­ро­ны дере­вян­но­го наге­ля, а на обрат­ную сто­ро­ну (на дно) нане­сти горя­чий клей. Такие наге­ли мож­но рас­по­ло­жить в несколь­ких местах. После охла­жде­ния и отвер­де­ва­ния клея, мож­но потя­нуть за вытя­ги­ва­ю­щие эле­мен­ты. Необ­хо­ди­мо при­го­то­вить доста­точ­ное коли­че­ство клея и набрать­ся тер­пе­ния, так как может пона­до­бить­ся сде­лать несколь­ко попыток.

• На малень­кие вмя­ти­ны вытя­ги­ва­ю­щий эле­мент мож­но накле­и­вать в центр. Боль­шие вмя­ти­ны вытя­ги­ва­ют­ся с краёв.
• Так мож­но вытя­нуть замя­тое реб­ро жёст­ко­сти, кото­рое «дер­жит» всю вмятину.
• Одно­вре­мен­но при вытя­ги­ва­нии вмя­тин, нуж­но про­сту­ки­вать воз­вы­шен­но­сти, при их наличии.
• Для уда­ле­ния вытя­ги­ва­ю­ще­го эле­мен­та, разо­грей­те клей феном. Исполь­зуй­те изо­про­пи­ло­вый спирт, что­бы осла­бить и убрать клей.

Сле­ду­ю­щий доступ­ный вари­ант исполь­зо­ва­ния горя­че­го клея для выправ­ле­ния вмя­тин — исполь­зо­вать пла­сти­ко­вую бутыл­ку с крыш­кой. Клей нано­сит­ся на крыш­ку бутыл­ки, крыш­ка без силь­но­го дав­ле­ния при­сло­ня­ет­ся к вмя­тине, удер­жи­ва­ет­ся до осты­ва­ния клея, потом мож­но тянуть за бутыл­ку, вытя­ги­вая вмя­ти­ну. Бутыл­ка име­ет малый вес и не отсла­и­ва­ет клей рань­ше вре­ме­ни, а так­же удоб­на для хва­та рук при вытя­ги­ва­нии. Если вмя­ти­на боль­шая, то мож­но исполь­зо­вать несколь­ко кры­шек, по тому же прин­ци­пу, как в выше­опи­сан­ном спо­со­бе с наге­ля­ми и само­ре­за­ми. Крыш­ки при­кле­и­ва­ют­ся по внут­рен­ним кра­ям боль­шой вмя­ти­ны. Для вытя­ги­ва­ния мож­но исполь­зо­вать все­го одну бутыл­ку, попе­ре­мен­но при­кру­чи­вая её к раз­ным крыш­кам. После вытя­ги­ва­ния боль­шей части вмя­ти­ны, оста­точ­ные углуб­ле­ния мож­но вытя­ги­вать, при­кле­и­вая крыш­ку непо­сред­ствен­но в центр малень­кой вмятины.

Ещё более доступ­ным вари­ан­том исполь­зо­ва­ния горя­че­го клея для вытя­ги­ва­ния вмя­тин явля­ет­ся исполь­зо­ва­ние кле­е­вых стерж­ней напря­мую. То есть, вытя­ги­вать вмя­ти­ну будут сами стерж­ни. Пре­иму­ще­ством это­го мето­да явля­ет­ся то, что для при­кле­и­ва­ния стерж­ней даже не пона­до­бит­ся кле­е­вой писто­лет, кон­цы стерж­ней мож­но разо­гре­вать про­стой зажи­гал­кой. Может потре­бо­вать­ся несколь­ко стерж­ней, в зави­си­мо­сти от раз­ме­ра вмя­ти­ны и её кон­фи­гу­ра­ции. К при­ме­ру, длин­ную вмя­ти­ну мож­но вытя­ги­вать, при­кле­ив ряд стерж­ней вдоль её дна. Боль­шую плав­ную вмя­ти­ну (без зало­мов) мож­но выпра­вить, накле­ив целый пучок стерж­ней. После вытя­ги­ва­ния основ­ной части вмя­ти­ны, оста­точ­ные углуб­ле­ния мож­но вытя­нуть, при­кле­и­вая кле­е­вой стер­жень пря­мо в центр малень­кой вмятины.

Во всех спо­со­бах выправ­ле­ния вмя­тин с исполь­зо­ва­ни­ем горя­че­го клея, кле­е­вые остат­ки лег­ко уда­ля­ют­ся спир­том. Огра­ни­че­ни­ем дан­ных спо­со­бов явля­ет­ся проч­ность лако­кра­соч­но­го покры­тия. Луч­ше, что­бы панель, где вытя­ги­ва­ет­ся вмя­ти­на, не была рань­ше в ремон­те и пере­кра­ше­на. В худ­шем слу­чае крас­ка может отсло­ить­ся при вытя­ги­ва­нии. В боль­шин­стве слу­ча­ев метод доста­точ­но без­опа­сен и рабо­та­ет доста­точ­но хорошо.

Вытя­ги­ва­ние вмя­ти­ны молот­ком обрат­но­го действия

Мож­но сде­лать моло­ток обрат­но­го дей­ствия для выправ­ле­ния вмя­тин. Для это­го нужен стер­жень тол­щи­ной 3–5 мм и отре­зок тру­бы. Мож­но исполь­зо­вать горя­чий клей для при­кле­и­ва­ния одной части молот­ка к цен­тру вмя­ти­ны. Прин­цип тот же, что и при исполь­зо­ва­нии вытя­ги­ва­ю­щих эле­мен­тов, толь­ко моло­ток при­да­ёт допол­ни­тель­ное уси­лие инер­ци­ей сколь­зя­ще­го груза.

Моло­ток обрат­но­го дей­ствия мож­но изго­то­вить самостоятельно.

На иллю­стра­ции мож­но уви­деть основ­ную кон­цеп­цию устрой­ства молот­ка обрат­но­го дей­ствия. Вытя­ги­вать вмя­ти­ну нуж­но до того, как клей засты­нет слиш­ком силь­но. Пото­му что, когда клей засты­ва­ет, то ста­но­вит­ся хруп­ким и рань­ше вре­ме­ни отры­ва­ет­ся от поверх­но­сти при вытя­ги­ва­нии. Нуж­но нане­сти клей, нада­вить стер­жень на него и подо­ждать охла­жде­ния, после чего начать сколь­зить частью тру­бы (гру­зом) по стерж­ню. Обрат­ным молот­ком удоб­но выправ­лять малень­кие и сред­ние вмятины.

При­ме­не­ние набо­ра для вытя­ги­ва­ния вмятин

Этот набор так­же исполь­зу­ет горя­чий клей для креп­ле­ния вытя­ги­ва­ю­ще­го устрой­ства к вмя­тине. Места, куда будет при­кле­и­вать­ся вытя­ги­ва­ю­щее устрой­ство нуж­но обез­жи­рить изо­про­пи­ло­вым спир­том. Клея нуж­но исполь­зо­вать немного.

Нуж­но при­дать вытя­ги­ва­ю­щее дав­ле­ние устрой­ством и оста­вить так на 5 минут, пери­о­ди­че­ски нагре­вая края вмя­ти­ны. В целом, при вытя­ги­ва­нии спе­ци­аль­ным устрой­ством (малень­ким мостом), мед­лен­ный метод рабо­та­ет луч­ше, чем быст­рое вытас­ки­ва­ние вмя­ти­ны. Посте­пен­но сокра­щая раз­мер вмя­ти­ны, мож­но сде­лать несколь­ко повто­ров. При нали­чии воз­вы­шен­но­стей вокруг вмя­ти­ны, их нуж­но акку­рат­но про­сту­ки­вать спе­ци­аль­ным про­бой­ни­ком, кото­рый вхо­дит в набор. Более подроб­но о при­ме­не­нии набо­ра для выправ­ле­ния вмя­тин мож­но про­чи­тать в ста­тье “набор Pops A Dent инструк­ция, как пра­виль­но при­ме­нять”.

Вытягивание вмятины сантехническим вантузом

Этим при­спо­соб­ле­ни­ем мож­но не толь­ко про­чи­стить засор, но и вытя­нуть вмя­ти­ну. Нуж­но исполь­зо­вать ван­туз для рако­вин, а не тот, что пред­на­зна­чен для чист­ки уни­та­зов. Это более доступ­ный вари­ант спе­ци­аль­ной при­сос­ки, кото­рый при­ме­ня­ет­ся в бес­по­кра­соч­ном ремон­те вмятин.

После вытя­ги­ва­ния вмя­ти­ны ван­ту­зом, могут остать­ся неболь­шие неров­но­сти, тре­бу­ю­щие после­ду­ю­ще­го выравнивания.

Необ­хо­ди­мо увлаж­нить как поверх­ность пане­ли с вмя­ти­ной, так и  сам ван­туз, точ­нее, его рези­но­вую часть. Мож­но исполь­зо­вать горя­чую воду. Горя­чая вода сде­ла­ет рези­ну ван­ту­за более эла­стич­ной, а так­же немно­го нагре­ет поверх­ность. Нуж­но уста­но­вить рези­но­вый кла­пан на вмя­ти­ну, нада­вить и рез­ко дёр­нуть. Плав­ные вмя­ти­ны, без силь­ных зало­мов вполне мож­но вытя­нуть таким спо­со­бом. Может не остать­ся сле­да, либо оста­нет­ся незна­чи­тель­ный залом металла.

Метод выправления вмятины с применением мяча

Мож­но исполь­зо­вать фут­боль­ный мяч с насо­сом. Мяч нуж­но уста­но­вить так, что­бы он упи­рал­ся во внут­рен­ний эле­мент пане­ли и, при нака­чи­ва­нии, надав­ли­вал на вмя­ти­ну с обрат­ной сто­ро­ны. Нуж­но быть осто­рож­ным, что­бы не пере­да­вить металл.

1. Пол­но­стью спу­сти­те воз­дух с мяча. Нуж­но, что­бы мяч стал плос­ким насколь­ко это воз­мож­но, что­бы его мож­но было раз­ме­стить в неболь­шое про­стран­ство меж­ду вмя­ти­ной и упор­ным элементом.
2. Рас­по­ло­жи­те спу­щен­ный мяч с обрат­ной сто­ро­ны вмя­ти­ны. Воз­душ­ный кла­пан дол­жен быть лег­ко досту­пен, что­бы под­клю­чить к нему насос и накачать.
3. При нака­чи­ва­нии мяча, под­ло­жи­те мяг­кую ткань к вмя­тине. Сле­ди­те за уси­ли­ем, созда­ва­е­мым мячом, что­бы не пере­ка­чать лиш­не­го. Нака­чи­вай­те мяч медленно.
4. Когда металл воз­вра­тить­ся в пер­во­на­чаль­ное состо­я­ние, отсо­еди­ни­те насос и спу­сти­те воздух.
5. При вытя­ги­ва­нии вмя­ти­ны, мож­но допол­ни­тель­но нагреть лице­вую часть пане­ли феном, что­бы металл стал более эластичным.

Читай­те так­же по теме:

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Самостоятельное удаление вмятин без покраски автомобиля

Практически каждому автолюбителю приходилось попадать в такие ситуации, когда на машине появляются незначительные вмятины, которые портят внешний вид автомобиля. Но для того, чтобы исправить почти незаметную вмятину нужно оставить своё транспортное средство в автомастерской на 2-3 дня. Это вызывает некоторые неудобства.

Сейчас появились способы, позволяющие исправить небольшие вмятины самостоятельно, и не обращаться на станцию технического обслуживания. Такой ремонт можно сделать, используя специальную технику для самостоятельного удаления вмятин на автомобильном кузове без последующей покраски.

Условия для применения техники по выравниванию вмятин

Для самостоятельного исправления вмятин на кузове автомашины необходимо точное соблюдение нескольких условий:

• вмятина на кузове транспортного средства, которую необходимо исправить должна иметь плавные контуры и не иметь изломов;
• лакокрасочное покрытие кузова не должно быть повреждённым;
• исправляемый дефект, ранее не подвергался покраске;
• автомобиль должен быть достаточно новым, его ЛКП не должно иметь коррозийных повреждений, на нём должны отсутствовать микротрещины.

При незначительном износе лакокрасочного покрытия кузова автомобиля необходимо обратиться к мастеру, имеющему достаточную квалификацию и опыт, а также иметь в наличии специальное оборудование.

Существует три способа самостоятельного выравнивания незначительных вмятин на автомобильном кузове:

• клеевой;
• вакуумный;
• технология PDR.

Клеевой способ исправления вмятины при помощи набора Pops-a-Dent

На первом этапе работы необходимо всю площадь поверхности, занимаемой вмятиной, тщательно обработать обезжиривающим составом, затем хорошенько вытереть чистой и сухой ветошью. Вся площадь поверхности, на которой проводятся манипуляции по исправлению вмятины, должна быть совершенно чистой. Присутствие на ней ворсинок или пылинок категорически запрещено.

Следующим этапом будет расплавление клея и нанесение его ровным слоем на поверхность насадки, которая есть в наборе Pops-a-Dent. Затем вкручивающими движениями её нужно плотно прижать к поверхности вмятины на автомобильном кузове. Обратите внимание, клея должно быть столько, чтобы он проступил через технологические отверстия, имеющиеся на насадке. Это способствует более прочному приклеиванию насадки к исправляемой поверхности.

Дайте клею застыть в течение трёх минут. Потом на резьбу, имеющуюся на насадке, нужно навинтить барашек и приступить к вытягиванию вмятины. Её нужно вытягивать до придания нормального вида поверхности кузова. Это необходимо выполнять очень аккуратно, не делать резких рывков и толчков. При сильном рывке можно случайно перетянуть металл кузова и получится уже не вмятина, а шишка, которую уже никак не исправить.

Когда дефект кузова будет успешно исправлен, всю конструкцию необходимо оставить в покое, и не трогать в течение 7 минут.

По истечении времени можно удалить барашек и дугу. При этом на поверхности кузова должна остаться только приклеенная насадка.

Для того, чтобы снять, насадку необходимо прогреть, прибегнув к помощи строительного фена.

Выкручивающими движениями снять насадку с поверхности исправленной вмятины на кузове транспортного средства.

Исправление вмятин при помощи клеевого пистолета

На поверхность вмятины нанести нагретый до жидкого состояния клей.

К нему прижать болт, шляпкой вниз. Шляпка болта должна быть достаточно широкой.

Клей должен остыть в течение нескольких минут.

На, выступающую из клея, часть шляпки болта и первый клеевой слой, нанести ещё один слой клея. Оба клеевых слоя должны склеиться между собой. Дать клею остыть в течение нескольких минут.

Затем установить дугу и приступить к выравниванию образовавшейся вмятины. Барашек дуги необходимо крутить медленно и следить за степенью выравнивания вмятины.

Завершив выравнивание нужно аккуратно снять дугу.

Дальше нужно всё выполнить в такой же последовательности, как и при исправлении вмятин с помощью специального набора Pops-a-Dent для самостоятельного удаления вмятин.

Вакуумный способ удаления вмятин

Использование вакуумного способа для выравнивания вмятин на автомобильном кузове, является самым щадящим способом в сравнении с клеевым методом. При клеевом исправлении вмятин, после удаления насадки с поверхности исправленного дефекта, на месте её наклеивания остаётся некоторое количество клея. Его нужно убрать, а это может стать причиной повреждения лакокрасочного покрытия кузова автомобиля, если не знать, как правильно это сделать. Способ вакуумного удаления вмятин применяется в случае, если вмятина имеет небольшую площадь.

Присоски, используемые для вакуумного выравнивания вмятин, бывают различных размеров. Для ремонта подойдёт такая присоска, у которой диаметр прилипающей поверхности меньше диаметра исправляемой вмятины.

Для вакуумного исправления незначительных повреждений кузова автомобиля необходимо тщательно обезжирить поверхность вмятины.

Наложить присоску и с помощью насоса выкачать воздух, создавая вакуум.

Когда присоска прочно закрепится можно приступать к исправлению деформации кузова автомобиля.

После завершения процесса, открыть вентиль и впустить внутрь присоски воздух. Она отвалится от автомобильного кузова сама.

Самостоятельное удаление вмятин при помощи технологии PDR

Для применения этого способа самостоятельного исправления вмятин на кузове транспортного средства, необходимы специальные приспособления. Самым удобным будет приобретение комплекта специальных инструментов и приспособлений, которые предназначены именно для выравнивания не значительных вмятин. После такой реконструкции кузова не нужна последующая окраска кузова автомобиля.

Эти приспособления внешне похожи на крючки, клюшки и рычаги. Они имеют различную форму и длину. Благодаря этому можно добраться до самых труднодоступных мест автомобильного кузова, таких как дверные стойки.

Для выравнивания вмятин при помощи подобного комплекта, нужно ввести подходящее по своему внешнему виду приспособление, в предусмотренное конструкторами технологическое отверстие, находящееся в кузове автомобиля, и приложив незначительные усилия, выровнять изнутри образовавшуюся вмятину.

Для выпрямления вмятины необходимо пробовать выдавливать её в нескольких местах. Если не получается выправить металл в одном мете, то необходимо сменить место нажима. Самое главное, чтобы надавливания были не слишком сильными и не оставляли следов. Отражающая панель помогает контролировать процесс.

Устраняя вмятину PDR приспособлением края вмятины необходимо им медленно массировать. При этом происходит постепенное возвращение металла кузова в его изначальное состояние. Воздействуя с краёв, вмятина уменьшается и вскоре исчезает полностью.

Рекомендации мастеров

Опытные специалисты рекомендуют, перед тем, как приступить к выравниванию вмятин собственными руками, без последующей покраски, просто необходимо немного потренироваться. Это можно сделать на ненужных деталях автомобильного кузова.

Эти тренировки необходимы, для того, чтобы научиться определять места на поверхности металла, на которые необходимо производить воздействие путём усиления и ослабления давления.

Самое главное – это не переусердствовать, перетянув металл, ведь тогда вы можете сильно повредить поверхность лакокрасочного слоя кузова автомобиля!

3 самых популярных метода :: Autonews

Даже самый внимательный и бережливый автовладелец не застрахован от появления дефектов на кузове своей машины. Пожалуй, практически любой водитель хотя бы раз в жизни сталкивался с необходимостью устранения вмятины на двери, капоте или крыле автомобиля. Упавшее с дерева яблоко, скатившийся с козырька крыльца кусок мокрого снега или льда, случайно попавший в машину футбольный мяч, неудачно открытая дверь, в конце концов, банальное ДТП — дефекты могут появиться практически из воздуха.

Но не всегда есть необходимость делать дорогостоящий ремонт кузовных деталей с их выравниванием, грунтовкой и полной покраской. Существует много эффективных способов устранения небольших вмятин без покраски панелей кузова. Мы расскажем о трех самых распространенных.

Есть, впрочем, один очень важный момент: ни в коем случае не стоит браться за устранение вмятин самостоятельно. Слишком велик риск повредить лакокрасочное покрытие автомобиля, а уж тогда точно заплатить за весьма дорогой ремонт. В проверенных сервисах Autonews по всей Москве вы всегда найдете профессиональных мастеров кузовного ремонта, которые выполнят эти работы быстро, качественно и по хорошей цене.

Вытягивание вакуумом

Пожалуй, самый распространенный метод — это вытягивание вмятин специальными вакуумными устройствами, которые в народе еще называют «присосками». Этот способ устранения небольших вмятин может показаться странным, но часто бывает очень эффективен.

Перед процедурой необходимо как следует очистить и обезжирить поврежденную деталь, чтобы вакуумная присоска плотно и прочно прилегала к ее поверхности. Затем необходимо намочить сам инструмент и поврежденную зону детали, на которой будет производиться работа. Это усилит эффект вакуума и добавит дополнительной силы при вытягивании.

После того как «присоска» закреплена, ее начинают плавными движениями двигать влево, вправо, вниз и вверх до тех пор, пока вмятина не исчезает полностью. Этот метод хорош при удалении крупных и плавных вдавленных вмятин, возникших от ударов мячом или тупыми предметами. Особенно он эффективен на кузовных панелях с большой площадью и малым количеством изгибов и выштамповок — вроде капота, крыши или дверей.

Удаление вмятин рычагами

Еще один распространенный способ — это выправление вмятин при помощи специальных рычагов. Стоит учесть, что данная процедура намного сложнее, поскольку ремонт выполняется с внутренней стороны кузовных панелей автомобиля. Ручки, зеркала, обшивка, которые затрудняют доступ к повреждению, как правило, снимаются. Далее специалист подбирает рычаг необходимой длины, который направляет к месту вмятины. Затем легкими и плавными движениями мастер надавливает на поврежденное место, постепенно выправляя металл.

Ни в коем случае нельзя применять рычаги на тех деталях, где ранее делалась традиционная рихтовка. Слой шпаклевки, который оказался на месте повреждения, не позволит выпрямить вмятину или же повредит лакокрасочное покрытие из-за возросшего внутреннего давления.

Вытягивание аппликатором

Еще один распространенный способ удаления вмятин на кузове — это их вытягивание специальным химическим аппликатором. Этот метод применяется в тех случаях, когда добраться до повреждения с внутренней стороны кузовной панели не удается.

Перед процедурой поверхность вмятины обязательно тщательно вымывается и обезжиривается. Затем по центру повреждения приклеиваются аппликаторы. Для этого используется специальный химический термоклей, который застывает за пару минут.

После нанесения аппликаторов на вмятину с помощью специального мини-лифтера происходит вытягивание металла. После выпрямления клей легко удаляется, не оставляя никаких следов на лакокрасочном покрытии.

Ремонт кузова автомобиля без покраски своими руками: удаление вмятин, нужное оборудование

Многие автолюбители очень часто сталкиваются с проблемой повреждения кузова своего автомобиля, а именно с вмятинами.

В этой статье будет описан процесс их устранения разными способами.

Осмотр кузова перед ремонтом

Первым делом нужно произвести осмотр всего кузова, делается это только при дневном освещении, так как это даёт возможность осмотреть его без искажения света ламп. Затем нужно убедиться в целостности лакокрасочного покрытия. Если всё-таки имеются трещинки или вздутия, то стоит их правильным образом зачистить, а уже после приступать к выравниванию вмятин.

Знаете ли вы? Самая дорогая краска для автомобилей производится в Германии компанией «Standex», называется она «Lapislazuli». Цена за один литр такой краски превышает 10 000 американских долларов. Такая высокая цена объясняется тем, что в её состав входят частички золота. Во всём мире существует 5 автомобилей, покрашенных этой краской.

Типы вмятин

По типу вмятины делятся на 3 группы:

• простые — небольшие вмятины глубиной до 5 мм, в большинстве случаев они без царапин;
• сложной формы — царапины и вмятины довольно глубокие, от 5 до 10 мм, повреждения очень обширные;
• с отверстиями — чаще всего такие царапины были получены в результате ударов о колющие и режущие предметы, их характерные черты проявляются в рваном металле.

Когда самостоятельный ремонт невозможен

В некоторых случаях произвести ремонт вмятин самостоятельно невозможно:

• вмятины очень объёмные и глубокие;
• деформированная часть кузова с большими надрывами (рваные).

Способы рихтовки своими руками

Многие автолюбители не могут себе позволить произвести ремонт в специализированном сервисном центре, так как эта процедура может оказаться довольно дорогой. В связи с этим возникает вопрос: как удалить вмятину своими руками. Существует перечень основных способов удаления вмятин без покраски, и все они довольно просты, так как производятся своими силами и не требуют вовлечения дорогой аппаратуры.

Знаете ли вы? Первая мастерская по обслуживанию автомобилей открылась в Бостоне в 1899 году.

Посредством магнита

Выправление, другими словами вытягивание, вмятин магнитным методом осуществляется довольно просто, достаточно иметь мощный магнит, к которому прикреплена ручка. Этот вид исправления идеально подходит для выравнивания мелких вмятин. Ремонт происходит следующим образом:

1. Первым делом нужно очистить поверхность обычной тряпкой.
2. Далее крепим магнит к кузову.
3. Затем с помощью ручки, которая идёт от магнита, начинаем вытяжку вмятины.
4. Следите за тем, чтобы только убрать вмятину, а не перетянуть её.

Важно! Перед ремонтом необходимо подложить что-то мягкое под магнит, чтобы не поцарапать лакокрасочное покрытие.

Рычаговый

Этот процесс намного сложнее, чем предыдущий. Чтобы выправить вмятину, здесь потребуется довольно дорогой набор инструментов, а именно рычагов. Этот ремонт осуществляется в случае, когда повреждения объёмные и усложнённые. Весь процесс заключается в выстукивании вмятин с внутренней стороны кузова. При необходимости можно демонтировать некоторые детали, которые помешают добраться до повреждённых частей кузова. Крюки и рычаги имеют разную длину и форму, помимо этого, они изогнуты под разными углами.

1. Рабочую поверхность следует очистить.
2. Затем с помощью строительного фена деталь разогревают до 40–50 °С.
3. Края изгибов нужно простучать и надавить на поверхность, тем самым выравнивая вмятину.

Технология выравнивания довольно сложная. Мастер подбирает нужный ему рычаг или крюк, давлением и постукиванием выравнивает поверхность.

Посредством аппликатора

Вмятины втягивают при помощи специального набора, который называется «Pops-a-Dent». В наборе есть коромысло, изготовленное из пластика, которое особым образом изогнуто. Чтобы не повредить поверхность, оно имеет длинные лапки с прорезиненной губкой на их концах. Термопистолет и набор стержней с силиконовым клеем. Также в комплект входят насадки с разной площадью захвата, чьи подошвы клеятся на вмятину и таким образом производят их выпрямление.

Важно! Через технологические отверстия вы обязательно должны увидеть выступающий клей, это придаёт хорошую прочность самому креплению.

При помощи вышеупомянутого устройства справиться с дефектом несложно:

1. Первым делом нужно обезжирить саму вмятину и насухо протереть. На обрабатываемой поверхности не должно остаться ни пылинки.
2. Расплавляем клей и как можно быстрее наносим его на насадку. Прижимаем к вмятине, немного прокручивая и вдавливая её на полоборота.
3. Спустя 2–3 минуты сквозь ушко насадки нужно продеть черенок.
4. Затем нужно накрутить вентиль на резьбу.
5. Медленно выпрямляем вмятину, пока она не сровняется с уровнем металла.
6. После этого следует оставить всё в данном положении на 5–7 минут.
7. Отвинчиваем вентиль, снимая дугу.
8. Чтобы отделить насадку, нагреваем пластик при помощи строительного фена, при этом прокручиваем её по сторонам.

Если же ваши навыки вождения очень аккуратны, то вам можно не покупать весь набор. Достаточно будет приобрести только клеевой пистолет. Дугу можно изготовить в домашних условиях самому, к примеру, из дерева. Вместо стержней можно использовать обыкновенный болт, приклеивая его шляпкой к дефекту.

Термический

Суть этого метода заключается в том, что от огромного перепада температур металл начинает выравниваться. Чтобы осуществить данный метод у вас должны быть:

• строительный фен;
• сжатый воздух.

Алгоритм работ выглядит следующим образом:

1. После того как нагревается зона вмятины, её охлаждают с помощью сжатого воздуха.
2. Если зона поражения большая, то её нагревают в нескольких местах.

Почему данные технологии столь популярны

Все вышеперечисленные технологии имеют большую популярность по нескольким причинам:

• бюджетный ремонт;
• затраты по времени минимальные;
• не требуют от человека специальных навыков.

Как видим, есть немало способов исправления и выравнивания различных вмятин в домашних условиях. Надеемся, что данная информация будет вам полезна в случае ремонта авто.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Как самостоятельно удалить вмятины на автомобиле без покраски + Видео

Серьезные повреждения кузова заканчиваются полноценной рихтовкой, а то и заменой отдельных деталей, после чего следует покраска. Тем не менее, часть вмятин можно удалить без покраски. Прочитав статью, вы узнаете, какие вмятины можно удалить без покраски и научитесь делать это самостоятельно.

Какие вмятины можно удалить без покраски

Существуют три главных условия, которые определяют, получится или нет удалить вмятину. Первое условие – целостность лакокрасочного покрытия. Если на лакокрасочном покрытии появилась хотя бы одна трещина, выравнивать вмятины без покраски нельзя. Потому что через трещину попадет вода, которая приведет к появлению ржавчины и шелушению краски. Второе условие – металл без следов ржавчины и усталости. Если автомобиль уже был перекрашен, то удалить вмятину без новой покраски поврежденного участка невозможно. Ведь неизвестно состояние металла под слоем краски.

Одно дело, если металл качественно загрунтовали, после чего покрасили и, вмятина не нарушила целостность лакокрасочного покрытия. Если же возраст машины свыше 10 лет или кузов имеет хотя бы незначительный очаг коррозии под лакокрасочным покрытием, то на месте вмятины через 1 – 3 месяца появится ржавчина, из-за которой краска начнет шелушиться.  Третье условие – вмятина не должна затрагивать углы, выпуклости или усилители. Если помята выпуклая или фигурная деталь, деформированы внутренние или внешне ребра и элементы жесткости, качественно устранить вмятину без серьезного вмешательства невозможно. А серьезное вмешательство – это царапины и другие повреждения краски.

Как самостоятельно удалить вмятины без покраски

 

Существует несколько различных методик удаления вмятин без покраски. Между собой они отличаются различными способами воздействия на металл. Для каждого способа необходим свой набор инструментов и различные материалы. Выбирая между различными способами, автолюбители чаще всего используют тот, для которого есть или проще достать инструменты. При самостоятельном удалении вмятин необходимо помнить главное правило – неправильное воздействие на вмятину приведет к повреждению краски. Перед удалением вмятины на автомобиле желательно потренироваться на погнутых деталях кузова или доверить эту работу профессионалам.

 

Чтобы удалить вмятину изнутри, необходимо освободить доступ к полости под ней и выдавить наружу рукой или специальным инструментом. В магазинах автозапчастей продаются специальные наборы для этого, однако воздействовать рукой более эффективно. Ведь пальцы не только давят на вмятину, но и ощущают металл. Чтобы выровнять одно из крыльев, необходимо снять колесо и пластиковую защиту. Эту работу желательно выполнять на подъемнике. Если же подъемника нет, можно обойтись домкратом. О том, как не получить травмы при работе на подъемнике или домкрате читайте в статье техника безопасности для ремонта и обслуживания автомобилей. Сняв подкрылок, нащупайте рукой вмятину и выдавливайте ее наружу. Давите плавно, металл будет сопротивляться, а затем щелчком примет исходную форму. Таким же образом удаляйте вмятины на дверях, капоте, багажнике или других деталях автомобиля.

Как удалить вмятину снаружи с помощью магнита

Для такой операции потребуется мощный электромагнит небольшого размера, к которому приделана ручка. Такое устройство можно найти в автомагазине или сделать самому. Прежде чем прикладывать магнит к вмятине, необходимо обернуть его одним слоем мягкой ткани, это избавит вас от появления царапин. Приставьте магнит к центру вмятины, включите питание и убедитесь, что он «приклеился». На некоторых автомобилях используют алюминиевые детали, которые таким способом не выровнять. Затем крепко беритесь за ручку и тащите магнит на себя. Когда вмятина исчезнет, выключайте питание и убирайте электромагнит.

Ремонт вмятин при помощи вакуума или клея

В автомагазинах можно найти присоски (аппликаторы), которые предназначены для удаления небольших (длиной, шириной или диаметром менее 20 см) вмятин без покраски, а также специальный гель или клей к ним. Вакуумные присоски проще в работе, ведь не нужно после каждой операции аккуратно очищать следы клея.

 

Если же вакуумных аппликаторов найти не удалось, берите клеевые. Соответствующий клей, гель, а так же рычаг или иное устройство, которое позволит воздействовать на кузов. Технология воздействия одинакова – присоски прилепляют неподалеку от края вмятины, либо с шагом 5 – 7 см, если позволяет количество присосок, либо переставляя с место на место и вытягивают вогнутый металл наружу. Постепенно вмятина полностью исчезнет. Внимательно читайте инструкцию к аппарату для удаления вмятин без покраски, это позволит избежать повреждения лакокрасочного покрытия. Если вы используете мощную присоску, которая с ручкой составляет одно целое, то с ее помощью можно удалить лишь те вмятины, в которых достаточно ровного пространства, чтобы закрепить присоску. Поэтому по эффективности такой инструмент уступает маленьким аппликаторам.

Выпрямление вмятин снаружи с помощью строительного фена и баллончика со сжатым воздухом

Этот метод подходит для небольших (до 15 см размером) неглубоких вмятин, расположенных далеко от бензобака (на дизельных автомобилях можно использовать непосредственно над топливным баком). Приклейте с помощью пластыря или строительного скотча на поврежденный участок тонкую алюминиевую фольгу. Включите строительный фен (бытовой, предназначенный для сушки волос, не подойдет) на максимальный режим и нагревайте поврежденную деталь кузова до температуры 50 – 60 градусов (прикоснуться рукой можно, а удержать дольше полсекунды нельзя). Нагрев должен быть равномерным, поэтому не задерживайте фен на одном месте. Когда деталь достаточно согрета, обдуйте ее сжатым воздухом из баллончика. Наибольший эффект дает баллончик, в котором воздух смешан с фторуглеродными пропеллентами. Выходя из баллончика, воздух охлаждается до десятков градусов ниже нуля. Такой перепад температур на поврежденном участке приведет к тому, что металл самостоятельно вернется в исходную форму. Вместо баллончика можно использовать сухой лед из автомобильной аптечки. Выровняв деталь, снимите с нее алюминиевую фольгу.

Вывод

Как и любой другой ремонт автомобиля, самостоятельное удаление вмятин без покраски требует специального оборудования и определенных навыков. Поэтому перед началом работы набейте руку на ненужных элементах кузова. После того как научитесь ощущать напряжение металла и наиболее удобные точки для воздействия, приступайте к удалению вмятины на автомобиле. Не пытайтесь без минимального опыта сразу же удалять вмятины, для устранения последствий такого воздействия придется обращаться к специалистам. 

Удаление вмятин без покраски своими руками + фото и видео

Удаление вмятин без покраски позволит быстро возвратить поверхность кузова в первоначальное состояние. Естественно, что появление вмятин на кузове автомобиля вызывает неприятные эмоции у его владельца. И как бы вы не старались беречь свою любимую машину, но от неприятностей никто не застрахован, даже самый аккуратный водитель.

Технология удаления вмятин без покраски на сегодняшний день получила повсеместное распространение. День ото дня растет интерес у автомобилистов к данному революционному процессу восстановления кузовных элементов.

Какие вмятины можно удалить без покраски автомобиля

Конечно, не все повреждения кузова удается устранить без капитального ремонта. На сегодняшний день передовая технология удаления вмятин без покраски на 97-100% справляется с последствиями:

• упавших на машину бутылок, яблок, сосулек, града, снежных комьев;
• нерасчетливой парковки;
• неосторожного открывания дверей;
• внешнего давления рук и ног на кузовной элемент.

Современное оборудование и мастерство кузовщика легко удалят вмятину любого размера. Важно, чтобы не было повреждено лакокрасочное покрытие, и степень растяжения металла была небольшой (читайте об основных видах кузовного ремонта). Точно определить возможность беспокрасочного удаления вмятины может только квалифицированный специалист. Он же скажет и точную цену за предстоящий ремонт.

Преимущества удаления вмятин без покраски машины

Новый способ удаления вмятин без покраски пришелся по душе уже многим автомобилистам. Этой услугой пользуется все больше владельцев авто с повреждениями кузова по ряду причин.

1. Во-первых, кузовные работы выполняются быстро. При традиционной технологии ремонта кузова требуется несколько дней ждать свою машину. Это объясняется тем, что каждый слой нанесенной шпатлевки, грунтовки и краски должен полностью высохнуть и отвердеть, после чего проводится еще и покраска автомобиля. А на это уходит много времени. Удаление вмятин по современной технологии происходит в течение 15-90 мин. За это время автовладелец может выпить чашечку кофе или чая, а также сделать несколько важных звонков по телефону.
2. Вторым важным достоинством удаления вмятин без покраски является доступность работ. На формирование стоимости работы не оказывают влияния такие дорогостоящие материалы, как шпатлевка, краска, лак и т. д. Обычно такое удаление вмятины обходится владельцу в 2 раза дешевле, чем при традиционных способах кузовного ремонта.
3. Чаще всего удалить вмятины удается без демонтажа кузовных элементов и обшивки салона. Но при ремонте крыши, а также при отсутствии свободного места, специалисты прибегают к снятию обшивки, фонарей и самих кузовных элементов. Зато заводская краска сохраняет свои защитные функции после такого восстановления.
4. Некоторые автосервисы проводят ориентировочную оценку удаления вмятины по фотографии. Для этого владельцу достаточно сфотографировать поврежденное место своей машины и отправить изображение по электронной почте. Автомобилисту останется только записаться «на прием» и взять с собой необходимую сумму денег.

История появления технологии удаления вмятин без покраски

Принято считать, что технология удаления вмятин без покраски автомобиля появилась в Германии в 1950-х годах на заводах Mercedes-Benz.

Изобретатель нового метода борьбы с вмятинами Оскар Флайг впервые применил его на автомобильных выставках в Америке и Германии. За ночь мастеру кузовных дел удавалось устранить все повреждения на выставочных экспонатах, которые появлялись вследствие неосторожности многочисленных посетителей. Позднее был спроектирован и изготовлен специальный инструмент для данного вида кузовных работ.

Существует несколько обозначений технологии удаления вмятин без покраски:

• PDR (Paintless Dent Repair) — англоязычное обозначение.
• DOL (Dellen Ohne Lackieren) — немецкое обозначение.

И то, и другое переводится как беспокрасочный ремонт вмятин.

Магический процесс проник в нашу страну из США, где он получил широкое распространение и заслужил доверие и одобрение американских водителей. Однако еще в 80-90-ые годы прошлого века и на АЗЛК некоторые кузовщики-самоучки устраняли вмятины подобным способом. Но, к сожалению, наша нерасторопность мешает своевременно внедрять появляющиеся новшества. И нам приходится потом учиться у западных коллег.

Как удалить вмятину без покраски машины

Принцип удаления вмятины на кузовном элементе автомобиля достаточно понятный и простой:

1. Необходимо с внутренней стороны массажирующими движениями создавать давление на выпуклую поверхность. Это производится при помощи специальных металлических прутьев и крючков. Они оснащаются удобными нескользящими ручками и набором наконечников. В руках профессионала такие простые инструменты способны творить чудеса.
2. Квалифицированные мастера используют для обнаружения вмятин и визуального контроля над ходом выправления особые лампы. Отражение света ламп дает возможность точно определять границы поврежденного участка.
3. Чтобы вытянуть небольшую вмятину своими руками, автолюбители чаще всего применяют специальные наборы типа Pops-a-Dent и им подобные. Они позволяют в некоторых случаях самостоятельно устранить нарушение геометрии, возвратив кузову первоначальный вид (пример смотрите на видео ниже).
4. После удаления вмятин производится полировка кузовного элемента, если в этом есть необходимость. Она призвана устранить пятна, оставшиеся от инструмента и рук мастера.

Ну вот, теперь мы знаем, что удаление вмятин без покраски значительно упрощает уход за кузовом автомобиля. В выигрыше будут и мастера-кузовщики, и автомобилисты. Отсутствие пыли и паров растворителя улучшает микроклимат в помещениях автомастерских, а водитель радуется быстрому ремонту кузова и экономии значительной суммы денежных средств.

Видео: удаление вмятин без покраски

набором Pops-a-Dent

8 простых способов удалить вмятины самостоятельно, не испортив краску «Автосервис и ремонт :: WonderHowTo

В жизни можно сказать только три вещи: смерть, налоги и вмятина на машине или грузовике. Даже если вы будете максимально осторожны, вы не всегда сможете учесть сбежавшие тележки с покупками, ошибочно брошенные футбольные мячи, светящиеся столбики из ниоткуда и другие неприятности из реальной жизни.

Как бы то ни было, у вас есть вмятина или вмятина, следующая вещь, которую вы думаете, несомненно, — как ее удалить.Конечно, вы можете отнести его в ремонтную мастерскую или к механику из дружественного района для ремонта, но их ценовые предложения могут быть невероятными, особенно если они хотят сначала удалить краску или использовать наполнитель для кузова. 200 долларов за эту крошечную вмятину ?! Я так не думаю.

Вместо этого сэкономьте часть с трудом заработанных денег и сделайте это самостоятельно. Есть множество способов получить небольшую вмятину или вмятину на автомобиле дома, не испортив краску, и для этого не нужно быть педарем.

Однако не все из этих уловок будут работать на вашем конкретном автомобиле; Ваш пробег может варьироваться в зависимости от того, где находится вмятина, и от того, из чего сделан ваш кузов, капот или бампер (алюминий, углеродное волокно, пластик, стекловолокно, сталь и т. д.)). Например, алюминий обладает слабой памятью, поэтому удалить вмятину без покраски намного сложнее.

Метод 1. Использование поршня

С помощью поршня можно не только прочистить слив, но и удалить вмятины от малого до среднего размера из автомобиля. Просто ополосните поршень и вмятину водой и начните толкать и тянуть, пока она не выскочит. Обязательно используйте поршень для чашки (для раковин), а не фланцевый (для унитазов).

Метод 2: Используйте кипяток

Врезаться в объект задним ходом — один из самых простых способов получить вмятину.Таким образом, для пластиковых бамперов, даже если вы попытаетесь снять бампер, все равно будет сложно вытолкнуть вмятину из-за жесткости пластика. Решите эту проблему, вскипятив немного воды в кастрюле и бросив ее на вмятину.

Как только вы налили воду, потянитесь за бампер и попытайтесь вернуть вмятину. Благодаря теплу воды пластик должен быть немного более гибким, что облегчит установку на место. .

Так как жара продержится недолго, работать придется быстро.Если вмятина не исчезнет полностью, продолжайте поливать ее кипятком, пока не вылечите ее полностью.

Метод 3: использование фена и сжатого воздуха

Другой популярный метод удаления автомобильных вмятин с пластика включает использование двух популярных бытовых товаров: фена и сжатого воздуха.

Начните с нагрева вмятины машины феном до максимальной температуры, которая расширит пластик автомобиля. Как только станет достаточно горячим, возьмите баллончик со сжатым воздухом, переверните его вверх дном и начните распылять на ту же область.Поскольку холодный воздух заставит пластик сжиматься, вмятина вылезет.

(1) Подойдет фен, фен или зажигалка. (2) Тогда просто используйте сжатый воздух. Изображения Ягельского / YouTube

Метод 4: Используйте сухой лед

Сухой лед, который в основном используется в качестве охлаждающего агента, можно использовать для удаления небольших вмятин с вашего автомобиля. Пока вы носите защитные перчатки, прижмите кусок сухого льда к вмятине и протирайте им, пока не услышите, как вмятина вернулась на место.

Прикладывайте сухой лед столько раз, сколько вам нужно, но со временем он должен выскочить, если вмятина не слишком глубокая.Вы также можете сначала нагреть вмятину чем-то вроде фена (похожего на фен и наконечник со сжатым воздухом выше), а затем приложить к ней сухой лед.

Метод 5: Используйте пылесос и горшок

Всасывание — это один из способов избавиться от вмятины, но проблема заключается в том, чтобы найти съемник вмятин с нужной мощностью. А почему бы просто не создать свою? Все, что вам нужно, это горшок (или ведро), пылесос и немного ленты, и вы сможете удалить эту вмятину из машины в кратчайшие сроки.

Просто проделайте небольшое отверстие под горшком, закрепите горшок лентой вокруг вмятины, наденьте шланг пылесоса на отверстие под горшком и включите пылесос. Если вмятина не слишком мелкая, созданное всасывание должно выскочить из нее.

Метод 6: Используйте горячий клей, деревянные дюбели и шурупы

Когда вы пытаетесь удалить вмятины самостоятельно, вы всегда рискуете еще больше повредить свой автомобиль, будь то усугубление вмятины или скалывание краски. Безопасный способ удалить большие вмятины на автомобиле — использовать несколько деревянных дюбелей, несколько шурупов и пистолет для горячего клея.

Просто вставьте по два гвоздя в каждую сторону дюбеля и нанесите горячий клей на дно. Поместите дюбели клеевой стороной вниз в области вокруг вмятины, повторите столько раз, сколько необходимо, чтобы покрыть область, дайте им высохнуть и вытягивайте каждый, пока вмятина не исчезнет.

Установите и вытягивайте одинаковые дюбели в нескольких разных местах вмятины, пока большая их часть не выйдет наружу. Если вы собираетесь попробовать этот метод, убедитесь, что у вас достаточно клея и немного терпения. Используйте медицинский спирт или нагревание, чтобы отделить клей от автомобиля.

Метод 7: Используйте длинный металлический стержень и нокдаун

Когда на вашем автомобиле появляется вмятина, металл не только идет внутрь, но и окружающие края вмятины уходят вверх, создавая нечто вроде небольшого вулкана. Это означает, что выдавливание вмятины снизу — не лучший вариант.

Джордж Гйокай, мастер по ремонту вмятин без покраски (PDR), устраняет вмятины, работая с обеих сторон вмятины. Используя комбинацию из длинного металлического стержня под ним и инструмента (деревянного или резинового) на верхней стороне, он может полностью удалить вмятину из машины.И мальчик, это работает.

Метод 8: Используйте специальный инструмент

Если у вас не получается ни один из вышеперечисленных методов, вы также можете попробовать Pops-a-Dent или инструмент для удаления вмятин на присоске.

Какой способ сработал для вас лучше всего?

Если вы готовы попробовать что-либо и у вас нет дома тонны инструментов, возьмите набор для удаления вмятин, который содержит инструменты, специально созданные для удаления автомобильных вмятин, используя многие из методов, описанных выше.

Пробовали ли вы какой-либо из этих методов, или вы в конечном итоге укусили пулю и наняли автомастерскую, чтобы сделать эту работу за вас? Если вы использовали другой способ удаления вмятин и вмятин с вашего автомобиля своими руками, сообщите нам об этом ниже!

Хотите освоить Microsoft Excel и вывести свои перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с нашего пакета обучения Microsoft Excel Premium A-to-Z из нового магазина гаджетов и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам инструкций от базового до продвинутого по функциям, формулам, инструментам и многому другому.

Купить сейчас (97% скидка)>

Другие выгодные предложения, которые стоит проверить:

Изображение на обложке предоставлено Bailey’s PDR

Как недорого исправить вмятины и вмятины в автомобиле

Независимо от того, насколько усердно вы ухаживаете за своим автомобилем или грузовиком, каждый раз, когда он появляется на публике, существует риск, что он получит вмятину или вмятину. Отвлеченный водитель, тыкая в свой телефон, ударяет им сзади на светофоре. Невнимательный паркер задевает его на стоянке продуктового магазина.Ребенок толкает его тележкой для покупок. Кто-то открывает дверь своей машины в вашу на стесненной парковке. А может ты … нет, мы туда не пойдем. Достаточно сказать, что эти боевые шрамы — разочаровывающий факт жизни владельцев автомобилей.

Что вы можете сделать для решения таких проблем? Существует множество услуг по удалению вмятин без покраски — некоторые из них предоставляются независимыми компаниями, а другие предлагаются через автосалонов, — которые могут исправить многие из этих поверхностных дефектов. Но они недешевы. Согласно списку Энджи, диапазон цен для профессионала, удаляющего дюймовые вмятины с вашего автомобиля, составляет от 50 до 120 долларов.(Один из наших сотрудников, который использовал специалиста по ремонту вмятин на своем личном автомобиле, говорит, что это реальный разброс затрат.) Большие вмятины могут стоить значительно дороже. И знайте, что не все вмятины могут быть полностью устранены даже специалистом — и если краска поцарапана, они ничего не могут с этим поделать.

Сделай сам

Getty Images

Однако, если вы готовы попробовать, во многих случаях вы можете довольно эффективно исправить вмятины на своем автомобиле самостоятельно, используя не очень дорогие инструменты для удаления вмятин.

Но сначала вы должны оценить ущерб, чтобы понять, с чем вы имеете дело. Насколько плохо? Где это находится? Вмятина в композитном (пластиковом) бампере / лицевой панели, крыле или двери из листового металла, алюминиевом капоте или палубе или даже панели из углеродного волокна? Краска поцарапана? Насколько плохо? От этих ответов будут зависеть лучшие методы и инструменты, которые вы можете использовать. А если сомневаетесь, поинтересуйтесь парой предложений специалиста по безкрашенному ремонту вмятин или ремонтной мастерской, чтобы узнать, сколько они будут брать и почему.

Купить комплект для ремонта вмятин

Getty Images

Если кажется, что ремонт своими руками возможен, мы рекомендуем приобрести набор для удаления вмятин.В этих наборах обычно используется мостовидный инструмент (как показано выше) с ножками, которые будут перекрывать вмятину. У этих инструментов есть отверстие в середине секции моста, а также различные размеры тяговых приспособлений. Для большинства вмятин вы вставляете насадку для вытягивания (по сути, присоску на конце длинного винта) в середину вмятины. Некоторые из этих инструментов для удаления вмятин используют горячий клей, чтобы надежно прикрепить присоску. Затем вы помещаете мост через отверстие винтом и выталкиваете вмятину, медленно вытягивая стержень и присоску наружу, от вмятины.Просто, и это часто срабатывает.

Eastwood делает то, что выглядит отличным инструментом для удаления вмятин. Он входит в комплект, который включает все необходимое для работы примерно за 60 долларов, в том числе пистолет для горячего клея, как на фото ниже. Иствуд также размещает в Интернете полезные видеоролики, показывающие, как использовать этот инструмент.

Getty Images

Есть еще один потенциально эффективный метод удаления больших вмятин с использованием таких бытовых инструментов, как поршень и немного воды.Вот хорошее демонстрационное видео, которое показывает, как этот метод может работать с и на определенных типах вмятин. Этот метод может не устранить всю вмятину, и для завершения работы потребуется использовать качественный инструмент для удаления вмятин. Твердый факт заключается в том, что на металлических панелях есть вмятины, которые просто невозможно исправить, кроме как с помощью капитальных кузовных работ, выполненных в ремонтной мастерской.

Пластиковые детали, которые можно выдвинуть

Getty Images

Если ваша вмятина находится на пластиковой поверхности, такой как крышка переднего или заднего бампера, и вы можете добраться до ее внутренней поверхности, вы можете залить эту область кипятком, чтобы смягчить ее, а затем вытолкните вмятину изнутри.Если вы не можете получить доступ к вмятине изнутри, попробуйте использовать фен, чтобы согреть и расширить внешнюю поверхность. Чтобы этот метод работал, вам понадобится доступ к сжатому воздуху. Когда вмятина нагреется, попробуйте обработать ее сжатым воздухом, чтобы быстро охладить и сжать материал. Вмятина может выскочить наружу.

Если вы поищете в Интернете, вы найдете множество других способов исправить вмятины, но мы сомневаемся в них. И не все инструменты для удаления вмятин работают одинаково хорошо. Тщательно исследуйте перед покупкой; как и при любой покупке, вы получаете то, за что платите.

Требуется терпение

Во всех случаях не торопитесь. Удаление вмятин — это многоэтапный процесс. Работайте слишком быстро, потяните за металл слишком сильно или слишком далеко, и вы растянете его неправильно, и это будет невозможно исправить — по крайней мере, вами. Один или несколько из этих методов могут помочь удалить или вытолкнуть вмятину или вмятину, не вкладывая деньги в профессиональный ремонт. Если вы добьетесь успеха, похлопайте себя по плечу. Если нет, или поверхность все еще выглядит шаткой или краска повреждена, попробовать стоило.И вы все еще можете поглотить свою гордость, вытащить свой кошелек и передать его обученному профессионалу.

Этот контент импортирован с YouTube. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

Как работает удаление вмятин без покраски

Профи, вероятно, нахально озаглавили бы эту страницу «Самостоятельный подход». И это правда, хотя есть много способов самостоятельно без покраски отремонтировать вмятину, и даже несмотря на то, что различные комплекты и инструменты выглядят довольно просто, это не так просто, как можно было бы представить в рекламных роликах.

Во-первых, вам нужно выбрать подходящий набор инструментов. И это непросто для пользователя, который мало понимает, что происходит.Некоторые из них дешевые — низкие цены должны вызывать тревогу. Другие настолько дороги (трехзначные и более), что они, вероятно, соответствуют стоимости приличного профессионального ремонта (хотя, честно говоря, если вы купите комплект, вы можете выполнить несколько ремонтов).

Многие дорогие и дорогие инструменты предназначены для использования внутри панели, как это сделал бы профессионал. (Однако получение доступа к внутренней части кузовных панелей может быть сложной задачей и часто требует осторожного удаления нескольких частей внутренней отделки.Альтернативы (которые, как правило, являются менее дорогими наборами) демонстрируют расхожее мнение о том, что небольшие вмятины следует массировать обратно из-за окрашенной поверхности. Эти параметры инструктируют пользователя приклеить инструмент к вмятой поверхности, а затем повернуть или потянуть инструмент, чтобы вытащить его. Конечно, вы можете купить те же инструменты, что и профессионал, но для их правильного использования требуется много навыков и опыта.

Итак, мы объяснили, как выглядит процедура — при условии, что она была выполнена правильно. И, как вы, наверное, догадались, есть много способов, которыми любитель или новичок может ошибиться.Это отличается от большинства других видов ремонта автомобилей, потому что дело не в механическом мастерстве; это больше о контроле и способности поддерживать устойчивую руку и мягкий темп. Вы не можете торопиться. Проблема в том, что как только ремонт листового металла начинает идти наперекосяк, вам обычно намного, намного хуже, чем если бы вы просто оставили его в покое. Металл сохраняет форму, но только до определенного момента.

Допустим, у вас есть вмятина на капюшоне — ничего особенного, просто неглубокая, ровная вмятина без резких складок в довольно легко доступной области.Вы думаете, что вытащить его самостоятельно будет легко, поэтому начинаете массировать нижнюю часть, удерживая инструмент для формовки на месте. Пока вы добились хорошего прогресса, и случайный наблюдатель даже не заметит изъянов. Но это не совсем идеально, и, поскольку до сих пор это было довольно просто, вы решили продолжать массировать область, чтобы сделать ее безупречной. Еще через несколько минут массажа вы понимаете, что зашли слишком далеко. А теперь у вас есть дряблый участок на капоте, на котором вы растягивали металл.И нет простого способа уменьшить его. Продолжайте, и он растянется еще больше. Урок выучен.

Хороший ремонт вмятин без покраски может выглядеть идеально или близко к нему, но металл под этой блестящей краской все равно поврежден. Он истончился, а его структура ослаблена. Но пока краска все еще на месте и это не сразу видно, этого, вероятно, достаточно. В конце концов, это не проблема безопасности или что-то в этом роде. Просто помните: иногда нанять профессионала действительно окупается.

Первоначально опубликовано: 26 апреля 2013 г.

3 способа не выбить вмятину

Вмятина — неприятное напоминание об аварии. Это не только портит гладкую красивую поверхность вашего автомобиля, но также может привести к образованию ржавчины и другим повреждениям. Если вы хотите взять ремонт вмятины в свои руки, вот три распространенные ошибки, которые допускают многие автовладельцы, выбивая вмятину. Не делайте этих ошибок и подумайте о том, чтобы зайти в центр столкновений Brock’s Collision Center, чтобы должным образом устранить вмятину.

1. Использование стандартного молотка

Сразу после вмятины на автомобиле у вас может возникнуть соблазн ударить его своим обычным молотком. Хотя это может немного снять стресс, это определенно вредно для вашей машины. Большинство металлических молотков не сделают ничего, кроме вмятины, царапин и повреждений кузова вашего автомобиля. Обычным молотком очень легко усугубить ситуацию.

Вместо этого профессиональные отбойные молотки для кузовных работ бывают разных форм и размеров для обработки различных вмятин.Эти молотки созданы для работы и дают лучшие результаты. Если у вас нет полного набора профессиональных инструментов, возможно, вам удастся добиться некоторого успеха с резиновым молотком. Помните, что когда дело доходит до выколачивания вмятин, требуется немало усилий.

2. Попадание прямо в машину

Несколько ударов прямо по автомобилю — хороший способ сделать вмятину еще хуже. Профессиональный ремонт вмятин требует некоторой подкладки. Используйте толстую тряпку, чтобы смягчить удар и предотвратить скалывание краски молотком и ухудшение вмятины.

Прямое попадание может легко создать гораздо более серьезную проблему, чем было раньше. На вашем автомобиле на удивление легко сделать серьезную вмятину. Чем сильнее вы ударите молотком, тем больше вероятность того, что вы нанесете больший ущерб, чем исходная вмятина. Если несколько спокойных и нежных постукиваний не помогли, возможно, пришло время выбросить полотенце и обратиться за профессиональными услугами по ремонту вмятин.

3. Забыть шлифовать

Даже самые щадящие удары молотком, постукиванием и удалением вмятин останутся с поцарапанной краской.Это уродливое место необходимо замаскировать, чтобы восстановить внешний вид вашей поездки и предотвратить разъедание ржавчины. Ремонт Auto Paint — непростая задача, особенно если вы пропустите некоторые подготовительные шаги.

Вмятину, даже безупречно выбитую, необходимо отшлифовать, чтобы поверхность стала гладкой. Это важно по многим причинам. Во-первых, краска не будет хорошо держаться на участке вокруг вмятины, если герметик не будет удален. Шлифовка и полировка также необходимы, чтобы растушевать пятно и избежать некрасивого пятнистого слоя краски.Наконец, нет ничего лучше нового слоя краски, чтобы выделить все мелкие вмятины и дефекты, оставшиеся на помятой.

Загляните в центр столкновений Брока, чтобы получить дополнительную информацию

Если вы думаете, что выбить вмятину намного сложнее, чем вы думали изначально, то вы не одиноки. Удаление вмятины — сложный процесс, требующий профессионального опыта, чтобы получить безупречный вид. Даже малейшая авария может сделать его хуже, чем раньше.После того, как вы удалите вмятину и тело станет гладким, вам понадобится все необходимое оборудование и слои краски, чтобы предотвратить ржавчину пятна.

Свяжитесь с нами в Brock’s Collision Center, чтобы узнать больше об услугах по ремонту вмятин и запланировать ремонт вашего автомобиля сегодня. Доверьте нам этот сложный ремонт и полностью восстановим помятый участок любимой машины. Мы являемся экспертами в области ремонта после столкновений, покраски автомобилей и многих других услуг по ремонту.

Лучший комплект для ремонта вмятин (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Преимущества наборов для ремонта вмятин

• Экономит ваше время и деньги. В среднем, вы можете ожидать, что почасовая оплата автосервиса составит 40 долларов. После того, как вы закрепите материалы, вы не только потратите кучу времени в ожидании профессионального решения, но и получите счет. Набор для ремонта вмятин своими руками позволяет сэкономить деньги и в большинстве случаев работает несколько раз.
• Легко для начинающих. Простая конструкция и универсальность применения наборов для ремонта вмятин позволяют легко удалить вмятину, что обычно требует ограниченных усилий и опыта.
• Быстро восстанавливает кузов автомобиля. Когда съемник вмятин находится в нужном положении, восстановление корпуса происходит в мгновение ока. Даже с учетом очистки — удаления остатков клея и складирования всего — эта задача остается одной из самых эффективных по уходу за автомобилем.
• Улучшает внешний вид и стоимость автомобиля. Планируете ли вы продать автомобиль или оставить его на хранение, вмятины и вмятины серьезно снижают его стоимость. Наборы для ремонта вмятин, особенно для тех, кто находится в аренде, поддерживают поездку в оптимальном состоянии, что позволяет значительно сэкономить за счет штрафов при заключении договоров аренды.
• Экологичный подход к ремонту автомобилей. Выбирая ремонт вмятин без покраски, вам не нужно беспокоиться обо всех грунтовках, очистителях, растворителях и электроинструментах, которые может использовать мастерская. Съёмники вмятин экономят время, ограничивают воздействие углерода и работают эффективно.
• Предотвращает дальнейшее повреждение кузова автомобиля. Вмятины нарушают структурную целостность кузова автомобиля. Без ремонта добавленные вмятины могут еще больше повредить внешний вид. Съемники вмятин предотвращают это, давая вам быстрый и простой способ устранить проблему в зародыше, прежде чем повреждения начнут каскадировать.

Типы наборов для ремонта вмятин

Съемники вмятин с помощью клейких вкладок

Возможно, самый популярный тип безкрашенного ремонта вмятин (PDR), с использованием метода вытягивания клея, работает как с большими, так и с маленькими вмятинами. Используя мощный, но нежный клей, вы прикрепляете всасывающий инструмент к месту вмятины. Клей обеспечивает равномерное распределение усилия от дополнительного инструмента. Клей предназначен для бережного обращения с автомобильной краской, хотя в большинстве комплектов либо поставляется, либо требуется растворитель для удаления остатков.Направляя усилие наружу тянущим движением, язычки клея возвращают вмятину на место. Большинство этих наборов идут с клеем и необходимыми инструментами для исправления множественных вмятин. В большинстве случаев вы можете использовать набор более одного раза.

Ремонт вмятин с задней силой

Если вмятины больше, риск повреждения кузова во время ремонта значителен. Это не проблема для стальных корпусов, хотя конструкции на основе алюминия могут треснуть, если вмятину не обработать должным образом. Этот тип набора для ремонта вмятин поставляется в виде набора из нескольких инструментов, включая резиновые молотки и стержни для выталкивания вмятин наружу.Хотя этот тип PDR требует больше времени, он позволяет проявлять осторожность при применении силы. Если вы беспокоитесь о дальнейшем повреждении автомобиля из-за устранения вмятины, вам стоит присмотреться к этому типу комплекта.

Всасывающий съемник вмятин

Те, кто ищет быстрое и безболезненное удаление вмятин, часто предпочитают этот подход. По словам тезки, в ремонтном комплекте используются присоски для приложения внешней силы к вмятине. Вы можете использовать этот тип съемника вмятин независимо от материала корпуса — он бережно обрабатывает полимер, алюминий и сталь.Благодаря конструкции с присоской усилие распределяется равномерно.

С точки зрения простоты использования, съемник вмятин с присоской — бесспорный победитель. Присоска работает с металлическими и пластиковыми кузовами автомобилей. Изготовленные из синтетического каучука и полимера, чашки большего размера могут прикладывать усилие до 578 Ньютонов, что составляет более 130 фунтов, что легко достаточно для работы с большими вмятинами и твердыми кузовами автомобилей.

Лучшие бренды комплектов для ремонта вмятин

Anyyion

Компания Anyyion, открытая в 2017 году, базируется в Китае и производит широкий спектр бытовой электроники.Ориентируясь на автомобильную промышленность, ее поставки известны своим высоким качеством и доступностью. Среди самых успешных продуктов этого бренда — ремонтный комплект Anyyion Paintless Dent Repair Kit, состоящий из 54 деталей, которые позволяют устранять вмятины любого размера.

Gliston

Gliston, одна из немногих компаний, специализирующихся исключительно на технологии PDR, находится в Шэньчжэне, Китай. Из-за своего специализированного характера Gliston предлагает устройства для удаления нескольких вмятин. Начиная от молотков и заканчивая клеевыми пластинами PDR, этот бренд, возможно, появился на рынке только в 2015 году, но быстро стал заметным именем в области ремонта вмятин.Набор для ремонта безкрасочных вмятин Gliston DIY — 89 штук — это надежный комплект PDR, в котором есть все необходимое для устранения надоедливых автомобильных вмятин.

Super PDR

Под эгидой Shenzhen Zhi Zong Si Hai Technology Ltd. компания Super PDR занимается инновационными подходами к удалению вмятин. Компания позиционирует себя как ведущий новатор в области продуктов PDR с впечатляющими 22 патентами на съемники вмятин и съемные детали. Работая на международном уровне, это один из ведущих розничных продавцов комплектов PDR на мировом рынке.

Стоимость комплекта для ремонта вмятин

• Менее 25 долларов: В этом ценовом диапазоне можно выбрать лучшее средство для удаления вмятин с автомобиля. Инструменты здесь оснащены съемниками вмятин из нержавеющей стали и несколькими пластиковыми и резиновыми деталями. Импортированные из Китая, даже самые дешевые комплекты PDR прочны и качественны.
• От 25 до 100 долларов: Лучшие комплекты для удаления вмятин, которые вы найдете здесь, включают дополнительные аксессуары и детали. Нередко в упаковке содержится 41 штука или целых 92 штуки.Большой выбор инструментов в вашем распоряжении означает большую универсальность. Они могут помочь вам с уверенностью справиться с любой вмятиной.
• 100 $ и до: Этот более высокий ценовой диапазон определяется лучшим качеством изготовления и материалами, используемыми в деталях. Вы можете ожидать, что заплатите больше за набор съемных стержней, изготовленных из нержавеющей стали, устойчивой к коррозии.

Основные характеристики

Рукоятка съемника вмятин

Ключевым компонентом съемника вмятин обычно является компактная круглая ручка, сделанная из пластмассовых и металлических деталей.Они уязвимы для силы и могут треснуть под давлением, если вы не выберете полностью металлический инструмент для удаления вмятин. Хотя он немного дороже, он добавляет большую ценность с точки зрения прочности и долговечности. Как размер, так и структура ручки будут определять, насколько легко контролировать процесс удаления вмятины. Медленная и стабильная работа побеждает в гонке за устранением вмятин, поэтому убедитесь, что ручка правильно взвешена и достаточно проста для маневрирования.

Клейкие лапки

Подавляющее большинство наборов для ремонта вмятин с помощью клея поставляется с клеевыми язычками и клеевыми стержнями.Это умный метод, который особенно хорошо работает с алюминием. Сначала вы расплавляете клей и размещаете язычки вокруг вмятины. Он плотно прилипает, и вы тянете за язычок, чтобы выдавить вмятину наружу. Риск переусердствовать меньше, хотя он менее экологичен и требует более тщательной очистки. Убедитесь, что любой комплект PDR, в котором используется клей, содержит спирт в качестве растворителя клея.

Клеевой пистолет

Чтобы расплавить клей, вам понадобится клеевой пистолет, совместимый с прилагаемыми стержнями.Правильный клеевой пистолет быстро расплавит клей, позволяя наносить его плавно. Хотя это необходимо для процесса, не все комплекты включают клеевой пистолет. В противном случае может возникнуть соблазн нагреть клей, но, учитывая его прочность, лучше использовать подходящие инструменты. Если у вас его еще нет, поищите комплект, в котором он есть, или вам придется покупать его отдельно.

Молоток и аксессуары

Если вы получаете составной набор, он, скорее всего, будет включать в себя несколько инструментов для удаления вмятин.Некоторые из принадлежностей — это дополнительные принадлежности, такие как дополнительные вкладки и дополнительный клей. Другие более важны, например, молоток для ремонта чрезмерно исправленных вмятин, скребок для удаления клея после его растворения и сумка для переноски. Нет двух одинаковых вмятин, и чем больше инструментов у вас в арсенале для ремонта, тем выше вероятность, что вы сможете исправить любую возникшую проблему.

Стержни для удаления

При более тяжелом подходе к безкрашенному ремонту вмятины может потребоваться устранение вмятины изнутри, используя метод выталкивания, а не вытягивания.Здесь вы применяете стержни для снятия. Вам понадобится набор, в который входит широкий выбор этих деталей из нержавеющей стали. У каждого из них есть круглый конец, плоский для надлежащего рассеивания ударной силы. Лучшие съемные стержни зависят от места повреждения и размера. Наиболее серьезные проблемы требуют многократных попыток с использованием стержней для удаления разных размеров для устранения вмятины под разными углами.

Прочие соображения

• Подумайте о своей гарантии. Это двоякое соображение: во-первых, подумайте о гарантии на инструмент для удаления вмятин.Поставляется ли он с гарантией производителя с точки зрения дизайна и функций? Подстраховка от ваших инвестиций всегда удобна, но у этого есть и обратная сторона. Взять ремонт автомобиля в свои руки, какой бы незначительной ни была задача, может аннулировать гарантию на автомобиль. Не стоит терять защиту автомобиля перед ремонтом вмятин своими руками. Проверьте гарантийное обязательство вашего автомобиля, чтобы укрепить вашу защиту.
• Учитывайте материал корпуса. Подавляющее большинство автомобильных кузовов изготавливаются из алюминия или стали.На первый взгляд может показаться, что оба металла одинаково отреагируют на ремонт вмятин. Однако во всем, от химических свойств до стоимости и веса, эти материалы как нельзя более отличаются. Алюминий легкий, но дорогостоящий в производстве. Этот материал с большей вероятностью приведет к чрезмерной коррекции, и вам придется забивать его обратно на место. Сталь же намного тяжелее и требует большей силы. Убедитесь, что комплект, который вы выбираете, обладает прочностью и необходимыми компонентами для работы с вашим автомобилем.
• Весовое воздействие на окружающую среду: Использование комплекта PDR более экологично, чем окраска или использование растворителей и грунтовок. Большинство из них аналоговые, и, даже если они полагаются на компрессор, потребляемая мощность является номинальной. Конечно, некоторые съемники вмятин более энергоэффективны, чем другие, а именно те, которые используют консистентную смазку для локтей. Для тех, для кого это первоочередная задача, выбор всасывания вместо клея требует меньшего количества химикатов для выполнения работы.
• Погодные условия: Как правило, старайтесь работать в теплых условиях.Слишком сильный холод может ухудшить адгезию клея . Перегрев не намного лучше, вызывая проблемы с вязкостью. По возможности старайтесь работать в контролируемой среде, где вы можете контролировать параметры процесса удаления вмятины. Даже самый лучший комплект PDR чувствителен к стихиям.

Лучшие комплекты для ремонта вмятин Обзоры и рекомендации 2021

Советы и рекомендации для наборов для ремонта вмятин

• Будьте терпеливы и не торопитесь с процессом ремонта.Вмятину нужно массировать, а не защелкивать. При работе на участке используйте медленный и устойчивый подход, чтобы избежать скольжения, которое может нанести дополнительный ущерб вашему автомобилю.
• Некоторые съемники вмятин лучше работают с полимерами, а другие — с алюминием или сталью. Убедитесь, что съемник вмятин соответствует материалу основы кузова вашего автомобиля.
• Используйте причину, когда решаете, вытягивать вмятину или нет. Повреждения от града или случайного попадания мяча для гольфа исправить достаточно легко, но серьезные повреждения требуют более комплексного устранения.Вы рискуете нанести дополнительный ущерб, если вмятина окажется слишком глубокой или сложным местом.
• Если вытащить вмятину слишком сильно, она может превратиться в бугорок. Чтобы решить эту проблему, вы можете выбрать язычок подходящего размера, добавить что-нибудь мягкое, чтобы защитить краску, например полотенце или тонкую ткань, а затем аккуратно постучать по язычку, чтобы сгладить выступ. съемники действительно работают?

  В разумных пределах да, съемники вмятин работают. Вы не можете рассчитывать на то, что на капоте выдернете массивную воронку, но вы можете рассчитывать на съемник вмятин, чтобы обработать неглубокие вмятины.Если вмятина достаточно мала и находится на плоской части тела, вы можете легко использовать съемник вмятин. На это потребуется время, хотя результат должен быть достаточно гладким.

  Q: Как удалить вмятину?

  Появление вмятины зависит от ее расположения и материала. Съемник вмятины использует направленную силу, чтобы вытащить вмятину наружу. Вы можете использовать наклеенные язычки и тянуть вручную или полагаться на присоску. Другие подходы полагаются на эффекты расширения-сжатия материала при воздействии экстремальных температур (нагревание, чтобы сделать металл более чувствительным, и немедленное применение холода).Эта техника в сочетании с съемником дает хорошие общие результаты.

  Q: Как ремонтные мастерские ремонтируют вмятины?

  В то время как ремонт вмятин своими руками обычно устраняет вмятину с одной стороны, ремонтные мастерские атакуют ее с обеих сторон. Вытолкнув наружу в сочетании с всасыванием, кузовной цех выровняет поверхность. Если есть повреждение краски, они отшлифуют поверхность и нанесут грунтовку и краску, чтобы восстановить внешний вид автомобиля.

  Q: Что лучше, чем ремонтные комплекты с клеевым протягиванием, чем присоски или инструменты для проталкивания сзади?

  Комплекты PDR с клеевым отводом отлично подходят для небольших вмятин и являются самыми простыми в использовании.С присосками и наборами для выталкивания сзади вам потребуется немного энергии и, возможно, вылечить вмятину. При выборе различных типов ремонтных комплектов учитывайте размер и расположение вмятин.

  Q: Моя автомобильная краска будет повреждена?

  Если вы будете следовать инструкциям и не попадете в неприятную аварию, вероятность повреждения минимальна. Наборы PDR предназначены для ремонта вмятины, не соскабливая заводскую краску вашего автомобиля.

  Q: Можно ли исправить вмятину?

  Если вмятина слишком глубокая или слишком сильно растягивает металл, есть небольшая вероятность, что вы сможете исправить ее с помощью комплекта PDR.Если на поврежденном участке краска потрескалась или потрескалась, вероятно, вам лучше проконсультироваться со специалистом. Наборы PDR имеют ограничения. Для обычных вмятин, вызванных случайной тележкой для покупок или незначительным изгибом крыльев, подойдет комплект PDR.

  Последние мысли

  После тщательного рассмотрения мы выбрали набор для удаления вмятин на теле ARISD 32Pcs Auto Body Dent Removal Kit. Этот недорогой и удобный в использовании набор включает в себя все, от клеевого пистолета до клеевых стержней и язычков, а также два инструмента для подъема.Если вы хотите урезать бюджет, набор инструментов для ремонта кузова Manelord Auto Body Repair Tool Kit очень доступен, если у вас уже есть клеевой пистолет. Есть много вариантов для тех, кто ищет лучшие комплекты для ремонта вмятин при незначительных повреждениях.

  Ремонт без покраски — Old Cars Weekly

  Система PDR, или без покраски ремонта вмятин, проста по концепции, но очень сложна на практике. Вам понадобится небольшое количество оборудования, но у вас будет много опыта, чтобы все сделать правильно.

  Одна дилемма, с которой то или иное время сталкиваются владельцы классических автомобилей, — это как произвести ремонт кузова, не влияя на оригинальность и ценность автомобиля.Небольшая вмятина или небольшая складка на корпусе, окрашенном по индивидуальному заказу, — это еще одна ситуация, которая заставит вас пожалеть, что есть какой-то способ исправить листовой металл без необходимости его перекрашивать.

  Есть несколько слов на букву «N», которые вам следует выучить, одно из них — «N» когда-либо использовать слово Bondo, «N» — когда-либо говорить «достаточно хорошо» перед покупателем. И никогда, никогда не говорите «это отпугнет». К классическим и винтажным автомобилям нельзя относиться легкомысленно, и если вы не можете выполнить работу идеально или заказчик не покроет расходы на премиальную работу, то вам обоим будет лучше, если вы просто откажетесь от работы.

  Я сам часто борюсь с этой дилеммой из-за моего рвения выполнять определенную работу, например, работу в кино. Например, я всегда хотел построить механическую большую белую акулу, и у меня появилась возможность несколько лет назад. Я был так взволнован проектом, что согласился заставить акулу делать большой список дополнительных вещей, не увеличивая стоимость акулы. Другими словами, акула взяла верх над мной! Но как только я сказал «да», я был привержен этому делу и должен был довести дело до конца, даже несмотря на то, что один только труд намного превышал цену, на которую я согласился по проекту.Что мне следовало сделать, так это дистанцироваться от проекта и смотреть на него как на еще одну работу.

  Если вы, как и большинство людей, выполняете работу для получения прибыли, вам следует начать следить за тем, сколько времени уходит на выполнение определенных проектов, чтобы вы могли почувствовать, как взимать с клиентов плату за свои навыки.

  Ремонт без покраски
  На рынке существует «не такая уж новая система», называемая безкрашенным ремонтом вмятин, и это способ использования рычагов и навыков для удаления вмятин с автомобилей без использования шпатлевки.Причина, по которой я поднимаю этот вопрос, заключается в том, что он учит вас читать вмятины и тому, как обратить вспять удар и сгладить вмятину, используя свой мозг, а не мышцы. На рынке есть ряд систем, которые очень похожи. Этот процесс в основном используется для дверных звонков, вызванных неуправляемыми тележками для покупок, детьми на скейтбордах или другими незначительными происшествиями. Система лучше всего работает с небольшими косметическими дефектами, которые в большинстве случаев можно исправить за считанные минуты. Техники, как их часто называют, получат доступ к области за вмятиной и массируют металл обратно на место, используя медленные протирающие движения и легкое усилие на тыльной стороне панели, «выглаживая вмятину», не повреждая внешнюю поверхность. окрашенная поверхность.Эти специалисты будут учиться в течение многих месяцев, чтобы усовершенствовать этот навык и в итоге зарабатывать очень приличную жизнь, удаляя вмятины на автомобилях с помощью специальной окраски. Для автовладельцев ремонт вмятин за 50 долларов наверняка превосходит счет от 2000 до 4000 долларов за подкрашивание трехэтапной индивидуальной разноцветной перламутровой окраски.

  Вмятины на крыше от града можно легко удалить, имея опыт или некоторую подготовку.

  Небольшие вмятины размером с десять центов до вмятин на дверной панели иногда можно удалить за считанные минуты. Удивительно наблюдать, как обученный профессионал выполняет этот трюк.Во многих случаях нет никаких доказательств существования вмятины. И единственное свидетельство в других случаях — это небольшая черная заглушка в дверном косяке, указывающая на необходимость безболезненного удаления вмятин. Удаление вмятины без покраски может быть наименее инвазивным способом восстановления вмятины. А для автомобилей с индивидуальной покраской без покраски удаление вмятин часто является единственным способом сохранить дизайн. Однако это не полное лекарство, и я не ожидал, что вы потратите от 2000 до 3000 долларов за полный набор инструментов для этого процесса, пока не узнаете немного больше об этом и его недостатках.Да, есть недостатки, и большая часть обучения заключается в том, чтобы знать, что можно и что нельзя исправить с помощью системы. Инструменты и методы без покраски не являются надежными и имеют ограничения в отношении типа и степени повреждений, которые можно устранить с их помощью. . Единственное плохое знание — это недостаток знаний (кузнечик), поэтому поездка в мастерскую по ремонту без покраски вмятин — это само по себе образование, и я рекомендую всем, кто интересуется покраской и кузовом.

  Все специальные резцы имеют гладкие закругленные концы для обработки вмятин за счет трения или вращательного прессования.

  В зависимости от вмятины и навыков оператора вы можете удалить вмятины диаметром до 6 дюймов, но наибольшую озабоченность вызывает то, какая часть металла автомобиля растянулась при ударе. Растянутый металл нельзя растянуть никакими монтировками, и для его восстановления требуется другой вид ремонта.

  В этот небольшой набор для безкрашивания вмятин входит шесть основных инструментов.

  Еще одним фактором является хрупкость краски. Хрупкая краска может потрескаться при безкрашивании вмятины.Покрытиям некоторых автомобилей требуются годы, чтобы достичь хрупкости, в то время как другие краски становятся хрупкими с завода. Если хрупкая краска представляет собой проблему, может помочь тепловой пистолет, чтобы прогреть помятую область.

  Получить доступ к области за вмятиной обычно не составляет труда, но это может быть на некоторых автомобилях. Хотя в конечном итоге можно получить доступ к каждой вмятине, некоторые из них могут не стоить усилий. Какой смысл тратить 20 часов на то, чтобы получить доступ к задней части панели, чтобы удалить вмятину, которую нужно исправить всего за 1 час с лицевой стороны с помощью небольшого количества наполнителя? То есть, если только автомобиль не классический или нестандартный, и его обязательно нужно правильно ремонтировать.Исправить небольшую вмятину в труднодоступном месте зачастую сложнее, чем исправить большую.

  Это еще один инструмент, который также может работать с некоторыми вмятинами, например, с небольшой масленкой.

  В то время как вмятины, вмятины и складки исчезают за считанные минуты в руках профессионала с соответствующими инструментами, развитие этих навыков не является делом за одну ночь. Требуется несколько месяцев, чтобы изучить основы, и несколько лет непрерывных тренировок, чтобы стать в этом навыком. Самый лучший способ научиться — это посмотреть, как кто-то это делает, или получить обучающее видео, а затем много практиковаться.

  Этот инструмент работает путем горячего плавления центрального штифта к корпусу. Вы просто поворачиваете центральный винт, чтобы вытащить вмятину. Этот подход не работает с растянутым металлом, но в некоторых случаях он может вытащить небольшую вмятину.

  Инструменты, необходимые для этого вида ремонта, очень специализированы. Набор основных инструментов может стоить 2000 долларов, а для более полных наборов инструментов требуются инвестиции в размере около 3000 долларов. Большинство инструментов на рынке похожи. Среди наиболее важных из них:

  • Стержни с несколькими концами, загнутыми под разными углами, или один стержень с несколькими наконечниками и регулируемыми углами.Они могут обеспечить доступ к поврежденным панелям.
  • Люминесцентный свет или светоотражающая пластина. На них видны все волны, вмятины и отметины на кузове автомобиля. Используйте свет, чтобы наблюдать за вмятинами и отмечать свой прогресс. По мере исчезновения звона улучшается отражение света на автомобиле. С помощью света также отслеживается траектория инструмента. Другая идея состоит в том, чтобы сделать фильтр, который идет перед светом, с прорезями в нем для создания параллельных линий, которые будут отражаться от поверхности автомобиля.

  Доступ к вмятинам
  Перед тем, как дать согласие на ремонт вмятин без покраски, большинство экспертов проверят, поможет ли данная техника отремонтировать автомобиль. Если металл растянулся, выдолблен или поврежден слишком много, «эксперт» передаст его и посоветует вам посетить ремонтную мастерскую. Однако, даже если они не могут полностью удалить вмятину, они могут ее улучшить, и это приведет к снижению затрат на ремонт в мастерской. Если вы полны решимости исправить повреждение, попробуйте сначала произвести безкрашенный ремонт, а затем продолжайте с этого момента.Это просто упростит остальную работу, и вы сможете комбинировать техники по ходу.

  Этот светильник является важным инструментом для безкрашивания вмятин. Он прикрепляется к автомобилю через присоску и может перемещаться на гибком рычаге.

  После того, как вы решили заделать вмятину, вы должны выяснить, как вы собираетесь получить к ней доступ. К капюшонам и сундукам намного легче добраться, чем к дверям, но к дверям можно подойти снизу, и в большинстве из них есть отверстия для жидкости, позволяющие выходить влаге. Эти отверстия являются отличными точками доступа для стержней.К передним крыльям легко получить доступ в большинстве автомобилей, а к задним боковым панелям также можно получить доступ через багажник или зону заднего пассажира. Ремонт капота или багажника часто требует снятия шумопоглощающих подушек, находящихся на нижней стороне, и работы через поперечные распорки, которые находятся на нижней стороне, и вокруг них.

  При работе на крыше необходимо опустить часть обшивки потолка, чтобы получить доступ к панели.

  В худшем случае вы можете просверлить отверстия для доступа к панели и закрыть их позже пластиковыми заглушками, предназначенными именно для такой ситуации.

  В набор для вмятины входят три различных инструмента, которые подходят практически для любой области кузова автомобиля.

  Под капотом

  Для удаления вмятин под капотом вам придется иметь дело с тремя вещами: шумопоглощающей подушкой (если она есть), скобой, которая почти наверняка заблокирует путь к повреждению, и соединение герметика между вытяжкой и распоркой, которое часто не позволяет вам поставить инструмент на место для выполнения ремонта. Пэд обычно не представляет большой проблемы.Обычно его легко удалить. Если он приклеен на место, вам может потребоваться разрезать его, чтобы получить доступ к поврежденному металлу вытяжки.

  Если у вас есть доступ к задней стороне вмятины, вам нужно будет закрепить капюшон. Один из способов — использовать регулируемую подпорку для капюшона, которая позволит вам регулировать рабочую высоту. Поместите стойку под центр капота и равномерно распределите по два ремня для крепления мотоцикла с каждой стороны стойки. Отрегулируйте ремни так, чтобы движение было невозможно. Затем вы можете провести инструментом для удаления вмятин через скобу, используя то, что раньше было препятствием, как полезную точку опоры.

  Дверные кольца
  Двери — это просто, потому что в двери есть так много отверстий для доступа, которые вы можете использовать, включая оконную прорезь, что вам не придется сверлить какие-либо отверстия, чтобы поддеть. Если вы используете оконную прорезь, обязательно приложите что-нибудь к оконному стеклу, чтобы распределить нагрузку и защитить стекло от разбивания.

  Этот набор включает почти все инструменты, которые могут понадобиться для доступа к любой части внутренних панелей легкового или грузового автомобиля.

  Выбор инструмента
  После установления доступа выберите соответствующий инструмент.Это придет со временем и опытом. Я всегда ненавижу, когда кто-то говорит что-то вроде «используйте правильный инструмент», особенно когда вы только учитесь и не знаете, какой инструмент правильный.

  Во-первых, выясните, какой инструмент имеет длину, необходимую для того, чтобы пройти от отверстия доступа к поврежденному участку. При выборе инструмента учитывайте длину, диаметр и размер наконечника. Диаметр должен быть настолько большим, насколько вы можете поместиться в отверстии, чтобы инструмент не изгибался слишком сильно, когда вы пытаетесь его вытащить. Однако не используйте слишком большой инструмент, иначе у вас не будет места, чтобы его переместить.

  Да будет свет!
  Чтобы начать ремонт, вам понадобится источник света, который позволит вам иметь отражающую поверхность, чтобы помочь найти вмятину. Например, если поверхность автомобиля черная, и вы держите рядом с ней люминесцентный свет, вы увидите отраженные прямые линии на гладких прямых поверхностях и чистые изогнутые линии на определенных участках, таких как крыло. Если в крыле есть повреждение, например вмятина или вмятина, отражение света выдаст его. Лучше всего иметь фонарь, который вы можете закрепить на автомобиле с помощью магнита или каким-либо другим способом, чтобы его можно было расположить так, чтобы вы могли видеть отражение панели, которую вы собираетесь ремонтировать.Расположите фонарь перпендикулярно месту повреждения. Работа под углом создает оптическую иллюзию и затрудняет поиск кончика инструмента. Стоять перпендикулярно вмятине — это метод удара.

  Теперь можно приступать к ремонту. Идея состоит в том, чтобы использовать повторяющиеся движения, чтобы дублировать давление, которое в первую очередь вызвало повреждение. Помните, что большое количество малых давлений может равняться одному большому давлению. Прикладывая давление снова и снова, вы можете медленно перемещать металл и красить обратно в исходное положение, в большинстве случаев не повреждая краску.Чтобы отменить урон, потребуется много мягких толчков, потому что за один раз можно перемещать только небольшое количество металла, и именно здесь вы начнете развивать навык. Вы, несомненно, испытаете чувство удовлетворения, увидев, как вмятина медленно выкатывается из поврежденного участка.

  Эти маленькие подушки безопасности выдвигают вмятины без особых усилий, если вы можете вставить мешок между панелью и каким-либо фиксатором.

  Существуют разные типы повреждений, и существует предпочтительный метод устранения каждого типа.Вмятины от масленки можно устранить, медленно массируя центр повреждения. Чтобы исправить складку, надавите на центр складки, используя движение по всей длине складки, и медленно перемещайте инструмент по складке, пока вмятина не будет удалена.

  Если у вас есть вмятина внутри вмятины, вам следует начать с меньшей вмятины, отремонтировать ее примерно до 90 процентов, а затем перейти к большой вмятине. После того, как большая вмятина будет устранена, вернитесь к меньшей и завершите оставшиеся 10 процентов.Ремонт меньшей вмятины мог удерживать большую вмятину на панели.

  Больший конец вмятины в форме капли следует отремонтировать, используя метод стандартных вмятин. Затем оставшуюся часть вмятины можно рассматривать как складку и медленно обрабатывать снаружи внутрь.

  Как только кончик инструмента найден, переместите его в центр повреждения. Прикладывайте давление короткими устойчивыми импульсами. Наблюдайте за отражением лампочки на автомобиле. Вы должны увидеть, как волнистая отраженная линия начинает повторять изгиб отремонтированного тела, когда вы прижимаете металл к форме.Отражение света будет вашим проводником.

  Помните, вы будете удалять вмятину снаружи внутрь. Чтобы помочь вам с этой концепцией, представьте вмятину в виде большого велосипедного колеса. Разделите колесо пополам, поместив инструмент в область «шины» этого воображаемого колеса. Теперь проведите инструментом от области шины к центральной части «оси» воображаемого колеса. По мере того, как вы приближаетесь к центру колеса, вы увеличиваете давление на инструмент.

  По мере того, как вмятина начинает уменьшаться в размерах, для ее выдавливания требуется больше усилий.Это тот момент, в котором вам нужно быть очень осторожным, чтобы не надавить на неправильную область и не усугубить повреждение. Держите высокое давление в центре вмятины, а не на внешней поверхности, иначе вы исказите панель, и вам придется прибегнуть к традиционным методам ремонта, включая перекраску панели.

  Также будьте очень осторожны, чтобы инструмент не скользил по задней части панели, вызывая складки, которые будет практически невозможно исправить. Убедитесь, что точка поворота не скользкая.Вы можете даже положить тряпку на край металла, чтобы гарантировать, что инструмент не соскользнет. Перемещайте инструмент короткими контролируемыми движениями.

  После ремонта вмятины у вас могут остаться несколько выступов. Их можно легко снова раздвинуть, используя небольшой молоток и инструмент, напоминающий пластмассовый пробойник или большой карандаш. Некоторые из этих инструментов разработаны с наконечниками различных размеров. Еще один способ предотвратить появление высоких точек — обернуть наконечник удилища несколькими слоями изоленты.Это поможет смягчить воздействие инструмента на пораженный участок. Удалите ленту, когда вы приближаетесь к завершению ремонта, чтобы помочь вам закончить.

  После ремонта без покраски вмятины (PDR) вероятность исправления ошибок очень мала. Это навык, который необходимо отточить, прежде чем вы начнете работать с автомобилем клиента. Однако для тех, кто занимается своими руками, которые просто хотят как можно больше работать над собственными автомобилями, может быть очень полезно просто понять основы и логику PDR.Это еще один инструмент в вашем арсенале кузовных работ.
  
  Последние штрихи
  Если отверстие для доступа было просверлено, чтобы можно было вставить инструмент, вам нужно будет закрыть его герметиком или пластиковой заглушкой. Их можно купить в большинстве магазинов кузовных товаров и в магазинах автомобильных красок.

  После PDR вам может потребоваться влажная шлифовка краски и отполировать область или, в худшем случае, нанести точечную окраску области.

  Иствуд предлагает широкий выбор наборов для безкрашивания вмятин от таких компаний, как Dent Out и Dentool.Эти наборы варьируются по размеру от простого стартового набора до сложных профессиональных систем со специальными фонарями, кирками, крючками, стержнями, пуансонами и стержнями. Имейте в виду, что некоторые обычные инструменты для тела могут выполнять двойную функцию в качестве инструмента без покраски.

  Набор, который я использую здесь, действительно предлагает небольшой ремонт вмятин по доступной цене
  , и он подойдет для некоторых небольших вмятин.

  НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПОЛУЧИТЬ БОЛЬШЕ СТАТЕЙ ПО ВОССТАНОВЛЕНИЮ

  Ремонт вмятин в автомобиле: как исправить вмятины в автомобиле для дешевых

  Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее .

  Несмотря на то, что Разрушители мифов установили, что да, ямочки на щеках, похожие на мяч для гольфа, увеличивают экономию топлива, вмятины на вашем автомобиле не имеют такого эффекта. Фактически, вмятины могут снижать коэффициент лобового сопротивления и снижать экономию топлива. Знаешь, что это значит? Это идеальное время, чтобы исправить вмятины на машине.

  Вмятины неизбежны, как при чтении спойлеров в Твиттере или потертости новой пары обуви. Вмятины могут появиться в любом месте и быстро превратить вашу безупречную поездку в вчерашний мусор.Вытащить их или отремонтировать — это то, что может сделать почти каждый дома, если только ваша машина не будет похожа на букву «V» с вашим двигателем и багажником, почти целующимися друг с другом.

  Итак, для всех вас, читателей, у которых есть вмятины, погнутые и потрескавшиеся автомобили, которые хотят починить, проследите за тем, как профессиональная команда редакторов The Drive подробно описывает, как исправить вмятины на вашей машине, не сжигая мешки с деньгами.

  Основы ремонта вмятин в автомобиле

  Расчетное время, необходимое: 1-3 часа

  Уровень квалификации : Начинающий-средний

  Система автомобиля : Внешний вид

  Общие проблемы с вмятинами в автомобиле

  Мы все были там.Вы идете в продуктовый магазин, берете крендели с арахисовым маслом, возвращаетесь к машине и, офф, на вашем бампере есть хорошая вмятина и, возможно, сломанный корпус фонаря. Какой-то болтун был слишком ленив, чтобы пройти 13 футов, поэтому его свободно перемещавшаяся повозка набрала скорость со свирепостью снежного барана и протаранила вашу поездку. Но вмятины от машин могут случиться и в другом месте. Вот лишь несколько возможных причин, по которым ваша машина теперь выглядит как поверхность мяча для гольфа.

  • Мячи для гольфа
  • Град
  • Вышеупомянутый продуктовый магазин язычников
  • Несчастный случай
  • Ветви деревьев
  • Дети играют в бейсбол или футбол слишком близко к вашей поездке (или дети, тренирующиеся ватином на вашей поездке)
  • И многие, многие другие .

  Безопасность при ремонте вмятин в автомобиле

  Работа с автомобилем может быть опасной и грязной, поэтому вот что вам нужно, чтобы не умереть, не получить увечья или не потерять палец, а также сохранить свои джинсы, рубашку и кожа безупречная — надеюсь .

  Все, что вам понадобится для ремонта вмятины в машине

  Мы не экстрасенсы и не шпионим за вашим ящиком с инструментами или в гараже, так что вот что вам понадобится для выполнения работы.

  Список инструментов

  Список запчастей

  Расположение инструментов и снаряжения так, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш подручный щеголеватый ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачную бумагу или паяльную лампу.( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Нет, не заменяйте паяльную лампу тепловым пистолетом. И, пожалуйста, не просите ребенка давать вам паяльную лампу — Ред. .)

  Вам также понадобится плоское рабочее пространство, такое как пол гаража, подъездная дорожка или уличная парковка. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не уберем вас от звонка.

  Вот как отремонтировать вмятину на машине

  Вы должны знать четыре типа вмятин, в том числе маленькие и большие вмятины в пластике, а также маленькие и большие вмятины в металле.Прежде чем приступить к их исправлению, определите, в чем состоит вмятина, и продолжайте. Давай сделаем это!

  Небольшие вмятины в пластике

  1. Нагрейте вмятину с помощью теплового пистолета / фена.
  2. После того, как он станет теплым на ощупь, встряхните сжатый воздух, переверните его вверх ногами и обрызгайте пораженный участок сверхохлажденным воздухом.
  3. Вмятина должна выскочить сама, хотя может потребоваться съемник вмятин с присоской.

  Готово!

  Большие вмятины в пластике

  1. Нагрейте вмятину с помощью теплового пистолета / фена.
  2. Когда она станет теплой на ощупь, прикрепите съемник вмятин.
  3. Вытяните вмятину ручкой съемника.
  4. Возможно, вам придется снова нагреть область, чтобы полностью удалить вмятину.
  5. Вам также может потребоваться вытолкнуть руками небольшие вмятины, которые появляются во время этого процесса.

  Маленькие вмятины в металле

  1. Протрите поверхность салфеткой из микрофибры, чтобы убедиться в отсутствии частиц, которые могут вызвать плохое уплотнение или повредить краску.
  2. С помощью прилагаемого клеевого пистолета из набора для ремонта вмятины нагрейте клей и нанесите примерно одну столовую ложку на две столовые ложки клея до самой глубокой точки вмятины.
  3. Прикрепите прилагаемую головку съемника мостовидного протеза к клею и дайте ему полностью высохнуть, примерно 4-8 минут.
  4. После высыхания прикрепите съемник мостовидного протеза и медленно начните вращать циферблат, чтобы вытащить вмятину.
  5. После удаления вмятины отсоедините съемник мостовидного протеза и с помощью теплового пистолета удалите остатки клея.

  Поздравляем!

  Большие вмятины в металле

  1. Нагрейте вмятину с помощью теплового пистолета / фена.
  2. Когда она станет теплой на ощупь, прикрепите съемник вмятин.
  3. Вытяните вмятину ручкой съемника.
  4. После того, как вы уменьшите общий размер вмятины, переключитесь на съемник мостовидного протеза.
  5. Протрите это место полотенцем из микрофибры, чтобы убедиться, что на нем нет частиц, которые могут вызвать плохое уплотнение или повредить краску.
  6. С помощью прилагаемого клеевого пистолета из набора для ремонта вмятины нагрейте клей и нанесите примерно одну столовую ложку на две столовые ложки клея до самой глубокой точки вмятины.
  7. Прикрепите прилагаемую головку съемника мостовидного протеза к клею и дайте ему полностью высохнуть, примерно 4-8 минут.
  8. После высыхания прикрепите съемник мостовидного протеза и медленно начните вращать циферблат, чтобы вытащить вмятину.
  9. После удаления вмятины отсоедините съемник мостовидного протеза и с помощью теплового пистолета удалите остатки клея.

  Готово, машина отлично выглядит!

  Восстановление краски вашего автомобиля

  После того, как вы устранили вмятину, вам может потребоваться подкрасить краску автомобиля.Вот как это сделать.

  1. Главное здесь — держать руку как можно устойчивее и наносить небольшое количество грунтовки или краски, увеличивая ее по мере продвижения. Помните, вы всегда можете добавить еще краски, но удаление этого процесса — болезненный процесс. Стабилизируйте руку, прижав ее пяткой к поверхности и используя ее как шарнир.
  2. Используйте небольшую щетку, зубочистку или другие похожие на палочки предметы, чтобы нанести небольшое количество праймера на область, которую хотите подкрасить. На царапины и другие мелкие сколы краски можно нанести всего пару капель грунтовки.
  3. Дайте грунтовке высохнуть. Обычно это занимает около часа, в зависимости от размера загрунтованной области.
  4. Убедитесь, что краска для ретуши тщательно перемешана, встряхнув бутылку или помешивая (если она находится в большой банке).
  5. Используйте маленькую кисть или зубочистку, чтобы нанести ретуширующую краску как можно более равномерно. Старайтесь не наносить краску толстым слоем, так как это может привести к потеканию или появлению пузырей.
  6. Не шлифуйте и не обрабатывайте окрашенный участок в течение нескольких дней. Если вы можете помочь, дайте автомобилю постоять в течение этого времени, чтобы краска высохла и затвердела.
  7. Когда краска для ретуши полностью высохнет, тщательно вымойте автомобиль и отполируйте его. Это поможет сгладить дефекты краски для ретуши и поможет смешать ее с цветом краски, уже имеющейся на вашем автомобиле.

  Получите помощь в ремонте вмятин в автомобиле от механика по JustAnswer

  Drive понимает, что, хотя наши практические инструкции подробны и легко выполняются, ржавый болт, компонент двигателя не в правильном положении или утечка масла повсюду могут сорвать проект.Вот почему мы сотрудничаем с JustAnswer, который связывает вас с сертифицированными механиками по всему миру, чтобы помочь вам справиться даже с самыми сложными задачами.

  Итак, если у вас есть вопрос или вы застряли, нажмите здесь и поговорите с ближайшим к вам механиком.

  Как отремонтировать автомобильную вмятину на Steel Unibody Opel GT 1970 года

  Мы попросили Тони Марковича, самого Тони Марковича, из Guides & Gear поделиться своим уникальным опытом работы с на своем Opel, чтобы дать нам свой лучший совет о том, как удалить вмятину. любой и все 1970 Opel GT.Убери это, Тони.

  1. «Бей молотком. Сильно».

  Спасибо, Тони!

  Советы профессионалов по ремонту вмятин в автомобиле

  За годы работы редакторы The Drive подружились с профессионалами из всей отрасли. Вот почему мы попросили нашего приятеля Божи Татаревича, которому принадлежат автомастерские и предприятие по ремонту аварийных автомобилей, дать нам профессиональные советы по удалению вмятин.

  1. «Для ремонта многих вмятин не нужен профессионал. Хотя во многих случаях рекомендуется профессиональная услуга по ремонту вмятин без покраски, большинство пластиковых вмятин можно удалить дома, а металлические вмятины, которые находятся в легко доступных местах и ​​не слишком сложные, часто можно исправить с помощью наборов для самостоятельного ремонта.»
  2. « Не торопитесь — лучший совет при попытке удалить вмятину самодельным способом. Слишком быстрая работа или приложение слишком большого усилия к вмятине часто может растянуть металл и даже может потянуть вмятину в обратном направлении ».
  3. «Сложные вмятины и складки часто лучше доверить профессионалам, потому что их часто трудно удалить без специальных инструментов, поскольку очень легко еще больше повредить металл или даже потрескать краску».

  Часто задаваемые вопросы о ремонте вмятин на автомобиле

  У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

  Вопрос: Сколько стоит ремонт вмятины на автомобиле?

  A: Средняя стоимость устранения небольшой и средней вмятины составляет от 30 до 100 долларов.Более крупные вмятины, многогранные вмятины и более обширные вмятины на внешней стороне автомобиля повысят цену.

  Вопрос: Как часто нужно ремонтировать вмятину в машине?

  A: Что ж, вы можете подумать об этом, когда получите вмятину, особенно если вмятина на металле, который может заржаветь.

  Q: Стоит ли исправлять вмятину?

  A: Да! Устранение вмятины поможет вам сэкономить тысячи долларов позже, если они будут металлическими. Устранение вмятин также помогает снизить коэффициент лобового сопротивления, что позволяет сэкономить деньги на топливе.

  Q: Можно ли исправить все вмятины?

  A: Да и нет. Если вы поцарапали внешнюю обшивку, да, вмятину можно исправить. Если вы повредили раму автомобиля или часть его конструкции, это не рекомендуется, так как структурная целостность автомобиля теперь нарушена.

  Q: Может ли горячая вода исправить вмятину?

  A: Может! Если у вас есть небольшая вмятина на пластиковых панелях корпуса, горячая вода может ударить пластик и выскочить наружу, как по волшебству! Однако иногда вам может потребоваться помощь с помощью съемника вмятин или другого приспособления для крепления на присоске.

  .