№ | Наименование оборудования | Модель | Кол. | Габарит-ные размеры, мм | Площадь | Стоимость | ||
ед. | Общ. | ед. | Общ. | |||||
1 | Подъемник | 1131 | 1 | 2700*800 | 2,16 | 2,16 | 270640 | 270640 |
2 | Установка для снятия агрегатов трансмиссии | С.И. | 1 | 800*800 | 0,64 | 0,64 | 11160 | 11160 |
3 | Тележка инструментальная | EP-495 | 2 | 1000*700 | 0,7 | 1,4 | 44200 | 88400 |
4 | Стенд для ремонта агрегатов | Р-600-02 | 1 | 1600*1100 | 1,76 | 1,76 | 31100 | 31100 |
5 | Верстак | В-2 | 2 | 1600*700 | 1,12 | 2,24 | 17900 | 53700 |
6 | Приспособление для проверки биения валов | С. | 1 | —- | — | — | 5340 | 5340 |
7 | Стеллаж для материалов и оснастки | С.И. | 1 | 500*1200 | 0,6 | 0,6 | 7800 | 7800 |
8 | Установка для подачи консистентных смазок | С-227-55 | 1 | 450*500 | 0,23 | 0,23 | 12550 | 12550 |
9 | Установка для слива масла | С-509 | 1 | 730*550 | 0,4 | 0,4 | 19400 | 19400 |
10 | Установка для заправки агрегатов маслом | С-227-1 | 1 | 400*500 | 0,2 | 0,2 | 28540 | 28540 |
11 | Тиски | С. | 1 | — | — | — | 6780 | 6780 |
12 | Установка для отсоса отработавших газов | HR70 | 1 | — | — | — | 135000 | 135000 |
13 | Стеллаж для хранения деталей | С.И. | 1 | 600*1000 | 0,6 | 0,6 | 7890 | 7890 |
14 | Ящик для мусора | С.И. | 1 | 500*500 | 0,25 | 0,25 | 400 | 400 |
15 | Ящик с опилками | С.И. | 1 | 500*500 | 0,25 | 0,25 | 550 | 550 |
16 | Ящик с песком | С. | 1 | 500*500 | 0,25 | 0,25 | 550 | 550 |
17 | Огнетушитель | ОП-10 | 1 | 300*300 | 0,09 | 0,09 | 1200 | 1200 |
18 | Огнетушитель | ОУ-10 | 1 | 300*300 | 0,09 | 0,09 | 1200 | 1200 |
19 | Приспособление для ремонта рулевых реек и редукторов | С.И. | 1 | 400*600 | 0,24 | 0,24 | 5970 | 5970 |
|
|
|
|
| ∑=11,4 | ∑=688170 | ||
И.
И.№ | Наименование оборудования | Модель | Кол. | Габарит-ные размеры, мм | Площадь | Стоимость | ||
ед. | Общ. | ед. | Общ. | |||||
1 | Подъёмник подкатной | Р-500ЕС | 4 | 600*900 | 0,45 | 2,16 | —- | —- |
2 | Ванна для мойки деталей | С./И. | 1 | 1200*600 | 0,72 | 0,72 | 3000 | 3000 |
3 | Тележка инструментальня | ОПР-1841А | 1 | 700*350 | 0,24 | 0,24 | 11990 | 11990 |
4 | Стенд для ремонта синхронизаторов | С. | 1 | 800*500 | 0,4 | 0,4 | 3520 | 3520 |
5 | Верстак слесарный с тисками | СВ-1Т.03.14 | 2 | 1200*800 | 0,96 | 0,96 | 15800 | 31600 |
6 | Тумба инструментальная | С./И. | 1 | 550*550 | 0,3 | 0,3 | 2835 | 2835 |
7 | Стеллаж для хранения деталей | С./И. | 1 | 800*400 | 0,32 | 0,32 | 10420 | 10420 |
8 | Стенд для разборки карзины сцепления | С./И. | 1 |
|
|
| 10250 | 10250 |
9 | Стеллаж для хранения приборов | С. | 1 | 900*500 | 0,45 | 0,45 | 12320 | 12320 |
10 | Верстак для ремонта ГБЦ | С./И. | 1 | 1200*800 | 0,96 | 0,96 | 7250 | 7250 |
11 | Стенд для разборки / сборки ведущих и управляемых мостов | С./И. | 1 | 1600*1000 | 1,6 | 1,6 | 14400 | 14800 |
12 | Установка для мойки КПП | КИ-35503 | 1 | 1500*1500 | 2,25 | 2,25 | —— | ——- |
13 | Стенд для разборки/сборки карданных валов и крестовин | С. | 1 | —— | — | — | 12000 | 12000 |
14 | Стенд для проверки биения валов МКПП | С./И. | 1 | 800*500 | 0,4 | 0,4 | 5250 | 5250 |
15 | Стеллаж для хранения деталей МКПП | С./И. | 1 | 1000*500 | 0,5 | 0,5 | 12750 | 12750 |
16 | Умывальник | С./И. | 1 | 400*350 | 0,14 | 0,14 | 750 | 750 |
17 | Огнетушитель | ОП5 | 2 | 250*250 | 0,06 | 0,12 | 850 | 1700 |
18 | Огнетушитель | УО5 | 2 | 250*250 | 0,06 | 0,12 | 850 | 1700 |
19 | Шкаф секционный | С. | 2 | 2500*900 | 2,25 | 4,5 | 5500 | 11000 |
20 | Ларь для отходов | С./И. | 1 | 300*300 | 0,09 | 0,09 | 500 | 500 |
21 | Ларь для ветоши | С./И. | 1 | 300*300 | 0,09 | 0,09 | 500 | 500 |
22 | Кран балка | КБ-10Т | 1 |
|
|
| 25800 | 25800 |
23 | Стеллаж для хранения ГБЦ | С./И. | 1 | 1600*600 | 0,96 | 0,96 | 10200 | 10200 |
24 | Стеллаж секционный | С. | 1 | 2000*500 | 1 | 1 | 15000 | 15000 |
25 | Вертикально сверлильный станок | 2620Е | 1 | 800*500 | 0,4 | 0,4 | 44400 | 44400 |
26 | Пресс гидравлический | 3к833 | 1 | 1200*650 | 0,78 | 0,78 | 27500 | 37500 |
27 | Ящик с опилками | С./И. | 1 | 500*500 | 0,25 | 0,25 | 858 | 858 |
28 | Установка для слива масла | Уст СМ 10 | 1 | 600*600 | 0,36 | 0,36 | 37800 | 37800 |
29 | Тележка для транспортировки колес | С. | 1 | 600*600 | 0,36 | 0,36 | 17800 | 17800 |
30 | Стенд для ремонта КПП | С./И. | 1 | 800*400 | 0,32 | 0,32 | 15300 | 15300 |
31 | Тележка для снятия и транспортировки мостов | С./И. | 1 | 1400*1000 | 1.4 | 1.4 | 13550 | 13550 |
|
|
|
|
| ∑=22,15 | ∑=372343 | ||
/И.
/И.
/И.
/И.
/И.
/И.РЕФЕРАТЫ, КУРСОВЫЕ, ДИПЛОМЫ И ЧЕРТЕЖИ №1 (по техническим направлениям подготовки) — Бесплатные работы — Каталог файлов
Здесь Вы можете скачать работы на разные темы.
Эти работы бесплатные, возможно их качество не на высоком уровне или они выполнены частично.
Периодически сюда добавляются новые работы.
СПОНСОР РАЗДЕЛА КОМПАНИЯ «SHORTE» — ДОСТУПНЫЙ ЗАРАБОТОК В ИНТЕРНЕТЕ
1. Проект участка по ремонту двигателей 1ZZ-FE автомобилей Тойота в условиях «Тойота — центр» г. Новосибирск скачать бесплатно
2. Электроснабжение, оборудование силовой сети ЦРМ скачать бесплатно
3. Организация шиномонтажного участка АТП на 400 автомобилей ВАЗ-11183 Лада-Калина скачать бесплатно
4. Проектирование АТП для 1350 тыс. т. грузов скачать бесплатно
5. Проектирование техпроцесса на механическую обработку детали «Вилка» в условиях серийного производства скачать бесплатно
6. Технологическое проектирование процессов технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей. Ремонт коленчатого вала компрессора скачать бесплатно
7.
Совершенствование технического обслуживания и ремонта автомобилей в МТП «Пензенский» г. Пенза с разработкой устройства для демонтажа шин колёс грузовых автомобилей скачать бесплатно
8. Проектирование станочной и контрольно-измерительной оснастки скачать бесплатно
9. Технологиям автоматизированного производства скачать бесплатно
10. Проектирование специализированного предприятия по ремонту двигателей скачать бесплатно
11. Организация строительства производственного корпуса эксплуатационного филиала ПАТО на 200 автобусов с комплексом ЕО скачать бесплатно
12. Прибудова СТО з автомагазином до існуючої мийки по вул. Профспілкові, 2 в м. Хмельницький скачать бесплатно
13. Бизнес-план предприятия автосервиса скачать бесплатно
14. Кран настенный передвижной (велосипедный) скачать бесплатно
15.
Организация зоны ТО автобусов А-091 Богдан скачать бесплатно
16. Организация технологического процесса ремонта рулевого механизма автомобиля ЗиЛ-130, с разработкой карты на восстановление вала скачать бесплатно
17. Проектирование РММ скачать бесплатно
18. Разработка мехатронной системы в виде манипулятора для загрузки-выгрузки металлообрабатывающего оборудования скачать бесплатно
19. Расчет основных механизмов двухстоечного подъемника скачать бесплатно
20. Технологический процесс восстановления полуоси заднего моста Икарус — 260 скачать бесплатно
21. Ремонт переднього моста трактора МТЗ-80 з розробкою спец обладнання скачать бесплатно
22. Підвищення довговічності деталей передньої підвіски автомобіля ВАЗ-2101 скачать бесплатно
23.
Технологія технічного обслуговування та ремонту генераторів електричної енергії автомобілів ВАЗ 21083 скачать бесплатно
24. Технологія заміни ротора генератора ГАЗ-53 з розробкою пристрою для розбирання зєднань з натягом скачать бесплатно
25. Технологія заміни блоку шестерень проміжного вала з розробкою пристрою для розбирання з’єднань з натягом ГАЗ-53 скачать бесплатно
26. Технологія заміни задніх ресор з розробкою пристрою для монтажу ресор(Автомобілі ГАЗ-53, ГАЗ-3307 та їх модифікації) скачать бесплатно
27. Технологія заміни підшипників переднього тягового моста, з розробкою пристрою для розбирання з’єднань з натягом скачать бесплатно
28. Технологія ремонту водяної помпи з розробкою пристрою для розбирання зєднань з натягом скачать бесплатно
29.
Технологія ремонту головки блока з розробкою пристрою для одночасного стискання пружин клапанів для їх заміни (трактои Т-150К та їх модифікації) скачать бесплатно
30. Технологія ремонту передніх підвісок ГАЗ-3307 з розробкою пристрою їх розборки скачать бесплатно
31. Технологія та оснащення ремонту е д з асинхронним ротором скачать бесплатно
32. Расчет КПП автомобиля ЕрАЗ-762В скачать бесплатно
33. Поворотный кран на колонне 1,5 т (чертежи) скачать бесплатно
34. Проект сервисного центра по обслуживанию автовладельцев города Старая Русса. Разработка услуги по тюнингу подвески автомобиля ВАЗ-2115 скачать бесплатно
35. Технологические расчеты участка регулировки углов установки управляемых колес СТОА и выбор основного технологического оборудования скачать бесплатно
36.
Техническая эксплуатация автомобильного парка АТП (неисправности рулевого управления автомобиля КамАЗ) скачать бесплатно
37. Пункт технического осмотра автомобилей скачать бесплатно
38. Назначение и обеспечение медницко-радиаторного участка скачать бесплатно
39. Технологическая карта текущего ремонта. Ремонт (разборка) главной передачи заднего моста скачать бесплатно
40. Технология ремонта рабочей тормозной системы ГАЗ-3307 скачать бесплатно
41. Проектирование грузового АТП (пример дипломного проекта) скачать бесплатно
42. Обработка коленвала (чертежи) скачать бесплатно
43. Ведущий мост легкового автомобиля 2-го класса (курсовой проект) скачать бесплатно
44. Задний мост Иж-2126 (чертеж) скачать бесплатно
45.
Задний мост МАЗ 6317-2400004 (чертеж) скачать бесплатно
46. Редуктор заднего моста Иж-2126 (чертеж) скачать бесплатно
47. Мосты грузового автомобиля МАЗ (чертеж) скачать бесплатно
48. Техническое обслуживание автомобиля УАЗ Патриот скачать бесплатно
49. Компоновка насоса NB40 (5 чертежей + спец.) скачать бесплатно
50. Насос шестеренный (чертеж) скачать бесплатно
51. Сборка центробежного электронасоса (чертеж) скачать бесплатно
52. Чертежи вихревого насоса скачать бесплатно
53. Чертежи радиально-поршневого насоса скачать бесплатно
54. Отрезной станок по металлу (сборочный чертеж + деталировка) скачать бесплатно
55.
Расчет червячного редуктора скачать бесплатно
56. Отрезной станок (11 чертежей) скачать бесплатно
57. Проект стационарного четырехстоечного подъемника с элетромеханическим приводом для легковых автомобилей скачать бесплатно
58. Разработка малогабаритного видеокроулера для визуального контроля трубопроводов скачать бесплатно
59. Торговая сеть автомобильных запчастей скачать бесплатно
60. Проект реконструкции моторного участка с разработкой технологического процесса на восстановление коленчатого вала автомобиля ГАЗ-53А скачать бесплатно
61. Разработка технического процесса восстановления детали 66-1005011 Вал коленчатый (восстановление коленвала ГАЗ-66) скачать бесплатно
62. Технология капитального ремонта промежуточного вала делителя передач автомобиля КамАЗ скачать бесплатно
63.
Расчет КПП Нивы (6-ступенчатая) скачать бесплатно
64. Компрессор винтовой скачать бесплатно
65. Компрессор поршневой скачать бесплатно
66. Поршневой не прямоточный компрессор средней холодопроизводительности скачать бесплатно
67. Диагностика және техникалық қызмет көрсету станциясы скачать бесплатно
68. Разработка проекта учебной лаборатории по ремонту легковых автомобилей скачать бесплатно
69. Проект АТП с разработкой зоны ТО-1 с универсальным постом скачать бесплатно
70. Проект АТП ООО «ПермАвтоТрансСервис» скачать бесплатно
71. Редуктор конический (чертеж) скачать бесплатно
72. Кран КС-55744 (Ивановец) 25т скачать бесплатно
73.
Автокран вездеходный TADANO FAUN ATF 50G-3 скачать бесплатно
74. Реконструкция зоны ТО и ТР на СТО ООО «Паритет холдинг АвтоСТОлица» скачать бесплатно
75. Велосипедный кран 5т скачать бесплатно
76. Кран велосипедный 4т скачать бесплатно
77. Проект дилерского центра по продаже и техническому обслуживанию автомобилей КамАЗ, ЗИЛ, ГАЗ скачать бесплатно
78. Разработка топливной системы тракторного дизеля для работы на биотопливе (полный дипломный проект) (9 чертежей) скачать бесплатно
79. Топливный насос скачать бесплатно
80. Чертежи автомобилей ГАЗ скачать бесплатно
81. Амортизатор (1 чертеж) скачать бесплатно
82. Амортизатор гидравлический (1 чертеж) скачать бесплатно
83. Амортизаторы задние скачать бесплатно
84. Бензонас КАМАЗ (2 чертежа + спец.
отдельно) скачать бесплатно
85. Гидравлический амортизатор гусеничного трактора ВТ-100 скачать бесплатно
86. Карданная передача автомобиля ГАЗ — 32217 скачать бесплатно
87. Ключ для отвинчивания сфер скачать бесплатно
88. Коробка передач ЗИЛ-131 (3 чертежа) скачать бесплатно
89. Коробка передач КрАЗ-260 (3 чертежа) скачать бесплатно
90. КПП МАЗ-5335 (1 чертеж) скачать бесплатно
91. Первичный вал пятиступенчатой коробки передач (1 чертеж) скачать бесплатно
92. Приспособление для запресовки скачать бесплатно
93. Приспособление для тормозных суппортов скачать бесплатно
94. Приспособления для установки распорного и посадочного кольца обода колеса автомобиля БелАЗ скачать бесплатно
95. Проставка для литых дисков скачать бесплатно
96.
Раздатка (3 чертежа) скачать бесплатно
97. Раздатка Нива скачать бесплатно
98. Раздаточная коробка ВАЗ-2121 (1 чертеж + технология снятия и установки) скачать бесплатно
99. Разрез КПП КАМАЗ (1 чертеж) скачать бесплатно
100. Расчет ведущего моста автомобиля ГАЗ-31105 (ПЗ+чертежи) скачать бесплатно
101. Расчет КПП ЗИЛ-5301 (ПЗ + чертежи) скачать бесплатно
102. Расчет механизма подъема башенного крана (3 чертежа + ПЗ) скачать бесплатно
103. Реконструкция КПП ВАЗ 2110 (ПЗ + чертежи) скачать бесплатно
104. Станок агрегатный для фильтра тонкой очистки скачать бесплатно
105. Стенд для испытания заднего моста скачать бесплатно
106. Стенд для проверки шатуна (1 чертеж) скачать бесплатно
107. Топливный насос (3 чертежа) скачать бесплатно
108.
Бампер силовой задний на Toyota 4Runner скачать бесплатно
109. Кенгурятник на Газель скачать бесплатно
110. Компановка автобуса (чертежи) скачать бесплатно
111. Приспособление для развальцовки трубок скачать бесплатно
112. Специфические свойства моторных масел, физическая стабильность, нагарообразование в двигателе скачать бесплатно
113. Технологическая карта разборки-сборки карданного вала автомобиля ГАЗ-32217 «Газель» скачать бесплатно
114. Технологическая карта регулировки схождения колес ПО МАЗ-МАН скачать бесплатно
115. Чертеж подставки под ДВС скачать бесплатно
116. Чертежи деталей стойки трансмиссионной скачать бесплатно
117. АТО на 132 автобуса МАЗ 103 скачать бесплатно
118. Деталировка карданного вала (3 чертежа) скачать бесплатно
119.
Караданный вал ГАЗ-2410 (1 чертеж) скачать бесплатно
120. Карданная передача скачать бесплатно
121. Карданный вал ВАЗ-2107 (1 чертеж) скачать бесплатно
122. Карданный вал ГАЗ-66 (2 чертежа) скачать бесплатно
123. Крестовина карданного вала (КамАЗ) скачать бесплатно
124. Проектирование станции технического обслуживания грузовых автомобилей на базе ООО Продовольственная корпорация скачать бесплатно
125. Реконструкция коробки передач ВАЗ-2110 скачать бесплатно
126. Ремонт и техническое обслуживание ходовой части ГАЗ-3102 скачать бесплатно
127. Установка карданной передачи (1 чертеж + отдельно спецификация) скачать бесплатно
128. Анализ эксплуатационных свойств автобуса МАЗ-104С скачать бесплатно
129. Методы ремонта основных деталей двигателя. Коленчатый вал, цилиндры, шатуны, ГРМ, блок цилиндров, головка цилиндров скачать бесплатно
130.
Описание должностных обязанностей руководителей служб АТП скачать бесплатно
131. Проектирование здания станции технического обслуживания автомобилей скачать бесплатно
132. Расчет двигателя ВАЗ-1111 (ОКА) скачать бесплатно
133. Система технического обслуживания и ремонта машин скачать бесплатно
134. Техническое обслуживание и ремонт рулевого управления карьерного самосвала-углевоза БЕЛАЗ-7555 скачать бесплатно
135. Автомобиль с ГСУ параллельного типа скачать бесплатно
136. Амортизатор гидравлический скачать бесплатно
137. Анализ конструкции рабочие процессы и проверочный расчет коробки передач автомобиля ВАЗ-2107 скачать бесплатно
138. Зона ТО и ТР для СТО на 8 постов автоцентра «Автопрестиж» скачать бесплатно
139. Краткое описание тормозной системы автомобиля ВАЗ-21102 скачать бесплатно
140.
Крышка подшипника первичного вала скачать бесплатно
141. Модернизация коробки ВАЗ-2110 скачать бесплатно
142. Муфта выключения сцепления скачать бесплатно
143. Организация технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта на филиале “База Промышленная” г.Перми скачать бесплатно
144. Основы работоспособности технических систем. Автоматизация скачать бесплатно
145. Основы работоспособности технических систем. Автоматизированная теплонасосная установка скачать бесплатно
146. Основы работоспособности технических систем. Автоматизированные системы в автомобилях скачать бесплатно
147. Основы работоспособности технических систем. Автоматическое регулирование скачать бесплатно
148. Проект відділення ремонту двигунів вантажних автомобілів скачать бесплатно
149. Проект станции технического обслуживания автомобилей с кузовным участком скачать бесплатно
150.
Проект станции технического обслуживания среднего класса «Газ», «Газель» и «Соболь» скачать бесплатно
151. Проект участка ТО и ТР для станции технического обслуживания города Екатеринбурга скачать бесплатно
152. Проектирование пассажирского АТП на 290 автобусов ЛИАЗ и ПАЗ скачать бесплатно
153. Разработка аккумуляторного отделения на 256 автомобилей КамАЗ-55102 скачать бесплатно
154. Реконструкция станции технического обслуживания на ОАО «Монолит» скачать бесплатно
155. Технология и организация восстановления деталей. Вилка 3 и 4 передачи скачать бесплатно
156. Технология и организация восстановления деталей. Крюк буксирный скачать бесплатно
157. Шток амортизатора скачать бесплатно
158. Экскаватор траншейный цепной ЭТЦ-165 на базе трактора МТЗ скачать бесплатно
159.
ВРБ Карданый вал Газель скачать бесплатно
160. Гидравлическая схема привода ДВС испытательного стенда скачать бесплатно
161. Гидромеханическая трансмиссия (диплом) скачать бесплатно
162. Компрессор ЗИЛ 130 скачать бесплатно
163. Гидропривод бульдозера с рыхлителем скачать бесплатно
164. Муфта крепления скачать бесплатно
165. Поперечный разрез двигателя ВАЗ 2108 скачать бесплатно
166. Раздатка и карданный вал МАЗ 5434 скачать бесплатно
167. Рулевое управление ГАЗ-53-70 (2 чертежа) скачать бесплатно
168. Рулевое управление ГАЗ-66 (4 чертежа) скачать бесплатно
169. Рулевое управление прицепом Урал (9 чертежей) скачать бесплатно
170. Рулевой механизм ВАЗ-2107 (1 чертеж) скачать бесплатно
171. Рейка Ока скачать бесплатно
172.
Рулевое управление 2110 скачать бесплатно
173. Рулевое управление 2141 скачать бесплатно
174. Чертеж промежуточного вала автомобиля ЗиЛ-130 скачать бесплатно
175. Чертежи вариатора для легкого автомобиля скачать бесплатно
176. Турбокомпрессор для наддува двигателя 16ЧН26_26 скачать бесплатно
177. Троллейбусный парк скачать бесплатно
178. Троллейбус + установка дверей скачать бесплатно
179. Сборочные чертежи Иж-2126 скачать бесплатно
180. Сборочный чертеж коробки раздаточной Иж-2126 скачать бесплатно
181. Съемник тормозного барабана для автомобилей ГАЗ — 53 скачать бесплатно
182. Поршень бензинового двигателя скачать бесплатно
183. Курсовой проект рулевое управление легкового авт-ля (3 чертежа, ПЗ 42 стр.) скачать бесплатно
184. Курсовой проект — Скрепер прицепной скачать бесплатно
185. Курсовой проект — Модернизация подвески мотовездехода РЫСЬ скачать бесплатно
186. Курсовой проект по дисциплине «Метрология, стандартизация и сертификация» скачать бесплатно
187. Съемник универсальный скачать бесплатно
188. Мини эстакада легкового автомобиля типа ВАЗ скачать бесплатно
189. Остановочный павильон скачать бесплатно
СПОНСОР РАЗДЕЛА КОМПАНИЯ «SHORTE» — ДОСТУПНЫЙ ЗАРАБОТОК В ИНТЕРНЕТЕ
Дипломная работа на тему Реконструкция участка по ремонту агрегатов трансмиссии легковых автомобилей с разработкой приспособления с пневмоприводом для разборки карданного вала
СОДЕРЖАНИЕ
Word, ведомость, спецификация, чертежи (часть чертежей представлена выше), титульный лист.
Заключение (выдержка из текста дипломной работы)
В дипломном проекте рассматривается автотранспортное предприятие ООО ”Газпром Трансгаз — НН УТТ и СТ”.
В исследовательской части проекта проанализирована работа предприятия. Особое внимание уделено участку ремонта агрегатов трансмиссии легковых автомобилей ГАЗ, УАЗ. Приведен план участка, отмечены недостатки в работе, сделаны выводы о необходимости реконструкции зоны.
В третьей части произведен расчет программы предприятия, определена трудоемкость работ и количество производственных рабочих. Подобрано оборудование для объекта проектирования. Разработана технологическая карта на проверку вилки карданного вала.
В организационной части определены перспективные методы работы предприятия и, в частности, электротехнического участка. Произведена разработка мероприятий по охране труда и окружающей среды. Особое внимание уделено мероприятиям по улучшению условий труда рабочих – расчет освещения и вентиляции с подогревом воздуха.
В конструкторской части проекта разработано приспособление для контроля вилок карданного вала на погнутость и биение. Представлены сборочный чертеж приспособления и составляющих его деталей.
В экономической части дипломного проекта рассчитана заработная плата ремонтных рабочих, составлена смета затрат по объекту проектирования.
Мероприятия, предложенные в дипломном проекте, позволят существенно улучшить работу участка и предприятия в целом.
Содержание
1. Введение 3
2. Исследовательский раздел 14
3. Расчетно-Технологический раздел 29
4. Организационный раздел 44
5. Конструкторский раздел 84
6. Экономический раздел 99
7. Заключение 107
8. Литература 108
Список используемой литературы
1. Б.Н.Суханов, И.О.Борзых, Ю.Ф.Бедарев \»Техническое обслуживание и ремонт автомобилей\», Москва, Транспорт, 1985г.
2. Краткий автомобильный справочник, НИИАТ, Москва, Транспорт, 1986г.
3. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, Москва, Транспорт, 1986г
4. Г.М. Напольский \»Технологическое проектирование автотранспортных предприятий\», Москва, Транспорт, 1985г.
5. Г.В.Крамаренко, И.В.Барашков \»Техническое обслуживание автомобилей\», Москва, Транспорт, 1982г.
6. Б.Н.Суханов, И.О.Борзых, Ю.Ф.Бедарев \»Техническое обслуживание и ремонт автомобилей\», Москва, Транспорт, 1981г.
7. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий для автомобильного транспорта. ОНТП-01-86, Горький, 1990г.
8. Методические указания по выполнению курсового проекта по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава АТП. Н.Новгород, РЗАТТ, 1999г.
9. Методические указания по расчету вентиляции и освещения. Н.Новгород, НАТТ.
10. Руководящие технические материалы по режимам технического обслуживания автомобилей ГАЗ, РТМ 37.104.008.79
11. Кузнецов Ю.М. \»Охрана труда на автотранспортных предприятиях\», Москва, Транспорт, 1990г.
12. А.И.Салов \»Охрана труда на предприятиях\», Москва, Транспорт, 1985г.
13. Методические рекомендации по расчету экономической части дипломных проектов по АТП и СТОА. Н.Новгород, РЗАТТ, 1999 г.
14. Каталог-справочник \»Специализированное технологическое оборудование\», Москва, ЦБНТИ, 1986-1988 гг.
15. Табель технологического оборудования и специализированного инструмента для автотранспортных предприятий и баз централизованного технического обслуживания автомобилей Министерства автомобильного транспорта РСФСР, Москва, Минавтотранс РСФСР, 1983 г.
16. Л.Л.Афанасьев, Б.С.Колясинский, А.А.Маслов \»Гаражи и станции технического обслуживания автомобилей. Альбом чертежей\», Москва, Транспорт, 1980 г.Типовые проекты организации труда на производственных участках автотранспортных предприятий, Москва, 1985г.
17. Э.И.Коган, В.А.Хайкин \»Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта\», Москва, Транспорт, 1984 г.
18. В.А.Матвеев, И.И.Пустовалов \»Техническое нормирование ремонтных работ в сельском хозяйстве\» , Москва, Колос, 1979 г.
Организация технологического процесса на агрегатном участке
КУРСОВАЯ РАБОТА
по дисциплине
«Системы, технологии и организации услуг в автомобильном сервисе»
На тему
«Совершенствование технологий ремонта в агрегатном участке»
Выполнил:
студент группы 1132115
Блинова Е.С.
Проверил:
доцент кафедры СТС, к.т.н.
Мухаметдинов Э.М.
г. Набережные Челны
2018 год
Оглавление
Введение. 3
Организация технологического процесса на агрегатном участке. 5
Введение
Автосервис в широком смысле – это инфраструктура автомобильного транспорта. Это все то, что обеспечивает эксплуатацию, поддержание и восстановление работы автомобиля в течение всего «жизненного цикла». Автосервис включает в себя несколько систем, которые в совокупности обеспечивают социальную и экономическую эффективность автомобильного транспорта (см. схему). Автосервис в узком понимании слова – это система поддержания и восстановления работоспособности автомобиля в течение всего срока его эксплуатации. Ее составляющие – информационная база о клиентуре и для клиентуры, подсистема управления запасами, подсистема обслуживания клиентуры, подсистема продажи автомобилей, запасных частей, материалов, оборудования, а также подсистема диагностики, технического обслуживания и ремонта автомобилей. Эффективность автосервиса и в широком, и в узком смысле определяется тем, насколько он обеспечивает использование заложенных в автомобиле возможностей – скорости, комфортности, грузоподъемности, надежности и долговечности.
Агрегатный участок является составной частью зоны ТР.
При проведении работ в зоне ТР на универсальных или специализированных постах устраняют, в основном, мелкие дефекты и неисправности путем проведения диагностических, разборочно-сборочных, контрольно-регулировочных и технологических работ по ремонту оборудования и агрегатов. Для сокращения времени простоя подвижного состава ТР выполняется преимущественно агрегатным методом, при котором производится замена неисправных или требующих капитального ремонта агрегатов и узлов на исправные, взятые из оборотного фонда.
В рамках агрегатного участка зоны ТР осуществляется полное диагностирование агрегатов автомобилей с целью выявления неисправностей, а также ремонтные и восстановительные работы по устранению выявленных дефектов и замене износившихся деталей, узлов на новые или ранее восстановленные.
Перед отправкой детали или узла в ремонтный участок, на универсальном посту зоны ТР осуществляется предварительное диагностирование с целью определения работоспособности деталей или узлов и принятия решения о направлении их на участок для более глубокого диагностирования, проведения ремонтных работ.
Организация технологического процесса на агрегатном участке
Агрегатный участок производит ремонт большинства агрегатов автомобиля (двигателя и его узлов, сцепления коробки передач, карданной передачи, заднего и переднего мостов, рулевого управления и т.д.), причем в основном заменой неисправных деталей. Такое распределение позволяет специализировать рабочих на ремонте двигателей как наиболее сложном агрегате.
Технологический процесс ремонта включает: мойку снятых деталей; под разборку в соответствием с объемом ремонта; мойку снятых деталей и их дифектовку; сортировку и деталей и их комплектовку после ремонта; сборку и испытание агрегата. Расборочно — сборочные работы в агрегатном участке, как правило, проводят на специализированных стендах, обеспечивающих возможность подхода к ремонтируемому агрегату с разных сторон, а также поворот и наклон агрегата для удобства работы.
После снятия агрегата с автомобиля, агрегат поступает на участок мойки. для мойки агрегата и деталей используют следующее оборудования участка для наружной мойки и чистки агрегатов, а также установка для мойки внутренних деталей агрегатов. После участка мойки агрегата поступает на промежуточный склад, а от туда дальше на участок ремонта агрегатов. С участка ремонта агрегатов, агрегат поступает проверку технического состояния, после чего агрегат подвергается разборке. После разборки агрегат в разобранном виде поступает на участок мойки для тщательного промывания деталей. С участка мойки агрегат в разобранном виде поступает на участок дефектовки, с целью выявления и обнаружения не годных деталей. Не годные детали для дальнейшего использования отправляют в утиль. детали. требующие ремонт отправляются на ремонт. Годные детали, и детали подвергшиеся ремонту отправляют в комплектовку.
Читайте также:
Рекомендуемые страницы:
Поиск по сайту
Реконструкция участка по ремонту агрегатов ООО «Кубань Мир Автомобильных Новинок». Ремонт коробки передач
Министерство общего и профессионального образования
Свердловской области
ГОУ СПО СО «Богдановичский политехникум»
Рецензия
Специальность 190604 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
РЕЦЕНЗИЯ
на дипломную работу студента Солдатова Ильи Александровича
выполненную на тему: Реконструкция участка по ремонту агрегатов ООО «Кубань Мир Автомобильных Новинок». Ремонт коробки передач.
Актуальность работы:
______________________________
Оценка содержания дипломной работы:
______________________________
Отличительные положительные стороны работы:
______________________________
Практическое значение работы:
______________________________
Недостатки и замечания по дипломной работе:
______________________________
Рекомендуемая оценка дипломной работы:
______________________________
Рецензент___________________
Подпись
______________________________
(Должность, место работы и печать.)
_______________
Дата выдачи
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ 7
1 ОБЩАЯ ЧАСТЬ 9
1.1 Характеристика АТП 9
2 РАСЧЁТНАЯ ЧАСТЬ 12
2.1 Выбор, корректирование нормативов ТО и ремонта 12
2.2 Определение проектных величин коэффициента технической
готовности и коэффициента использования автомобилей 15
2.3 Определение годового пробега автомобиля на АТП 16
2.4 Определение годовой и сменной программы по ТО автомобилей 17
2.5 Определение общей годовой трудоёмкости ТО и ТР подвижного
состава на АТП 19 2.6 Определение общей годовой трудоёмкости работ по объекту проектирования 20
2.7 Определение количества ремонтных рабочих на АТП и объекте проектирования 23
2.8 Расчёт количества постов в зонах ТО и ТР и постов диагностики 25
3 ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
3.1 Оборудование на участке по ремонту агрегатов 29
3.2 Предложения по реконструкции участка 30
3.3 Назначение, устройство, работа коробки передач ЗИЛ-130 34
3.4 Разборочные работы 43
3.5 Диагностика 46
3.6 Маршрутная карта
3.7 Способы восстановления 50
3.8 Сборочные работы 59
3.9 Диагностика, проверка собранного узла 61
4 КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ
4.1 Назначение, схема, устройство и работа приспособления 62
5 ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
5.1 Определение необходимого времени для проведения ремонта
первичного вала 64
5.2 Материальные затраты 65
5.3 Расчёт заработной платы 66
5.4 Амортизация основных производственных средств 68
5.5 Расчёт общей себестоимости работ 70
6 ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
6.1 Общие требования к охране труда 72
6.2 Требования безопасности перед началом работы 75
6.3 Требования безопасности во время работы 76
6.4 Требования безопасности после окончания работы 77
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 78
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ 79
Служба эксплуатации и техническая служба состоят из: ЕТО; ТО-1 и ТО-2; сезонное обслуживание; Д-1 и Д-2. Основные производственные участки: моторный, агрегатный, механической обработки, сварочный, по ремонту электрооборудования, по ремонту топливной аппаратуры, вулканизаторный, медницкий, по ремонту кузовов. Есть склады запчастей, ГСМ, инструментальный.
Стоянки закрытая и открытая. На закрытой стоянке, то есть в гаражах стоят грузовые автомобили и автобусы, а также служебные легковые машины. На открытой стоянке стоят прицепы и полуприцепы. На предприятии организованы специализированные бригады, выполняющие ТО и ремонт определённого вида. Некоторые ремонтные работы выполняются со снятием агрегатов, узлов и приборов с автомобиля и с направлением их для ремонта в цехи. Например снятие энергоаккумулятора на автомобиле КАМАЗ. Специализированные бригады: бригада ЕТО, ТО-1 и ТО-2; бригада ТР; участок диагностики Д-1 и Д-2; бригада по ремонту агрегатов.
Независимо от вида ТО первоочередными являются уборочно-моечные
работы, одной из задач которых является подготовка автомобиля к последующим операциям, в том числе к ТО и придание автомобилю надлежащего внешнего вида. Уборочно-моечные работы являются основной
частью работ ЕТО, выполняются для сохранения окраски кузова автомобиля
и обеспечения качественного ТО и ремонта.
УМР включают в себя уборку, мойку, сушку (протирку) промытых частей кузова и периодическую его полировку. Во время уборки удаляют мусор, пыль и грязь из салона автобусов, протирают панель приборов, стёкла, рулевое колесо, очищают сиденья и спинки. Кузова автобусов дезинфицируют, а также моют их полы и стены. В качестве оборудования применяют стационарные и переносные пылесосы, различные щётки и скребки, мётлы.
После возвращения с линии водитель выполняет осмотр автомобиля. С этой целью осуществляется контроль состояния: дверей, стёкол, зеркал заднего вида, противосолнечных козырьков, номерных знаков, механизмов дверей, рессор, колёс, шин. Проверяется правильность и целостность опломбирования спидометра, действие приборов освещения и световой сигнализации, звукового сигнала, стеклоочистителей, омывателей ветрового стекла и фар, системы вентиляции, системы отопления и обогрева стёкол в холодное время года. Внешним осмотром проверяется: состояние гидроусилителя рулевого управления, люфт рулевого колеса и состояние ограничителей максимальных углов поворота управляемых колёс, герметичность гидроусилителя рулевого управления, привода тормозов и механизма выключения сцепления, систем питания, смазки и охлаждения, состояние и натяжение приводных ремней, работу агрегатов, узлов, систем, спидометра и других КИП автомобиля на ходу.
На предприятии применяется поточный метод организации ТО. Есть осмотровая канава. ТР производится агрегатным методом при котором агрегаты, требующие текущего и капитального ремонта, заменяются отремонтированными из оборотного фонда или новыми. Для производства цеховых работ созданы цеха: слесарно-механический, по ремонту электрооборудования, топливный, аккумуляторный, медницкий, сварочный, вулканизаторный, колодочный, по ремонту кузов и кабин, агрегатный. В агрегатном цехе ремонтируют коробки передач, ПГУ, главные и рабочие цилиндры сцепления, поворотные цапфы и другие агрегаты. За ремонтными рабочими закреплено технологическое оборудование и необходимый инструмент. Ежесменные обслуживания автомобилей выполняют сами водители с помощью бортового инструмента. Заправка топливом осуществляется из раздаточных колонок.
На участке диагностики проводятся диагностические работы. При Д-1 перед ТО-1 проверяют: величину свободного хода педалей сцепления и тормоза; состояние ручного тормоза; состояние и действие фар, подфарников, сигнальных фонарей, переключателя света; работу жалюзей,
стеклоочистителя, звукового сигнала, воздушной и дроссельной заслонок; люфт рулевого колеса и состояние рулевого привода; состояние и натяжение ремней вентилятора и генератора; герметичность систем смазки, питания, охлаждения и вентиляции картера двигателя; состояние и герметичность
коробки передач, главного тормозного цилиндра; состояние карданного вала, рессор, глушителя, передней балки; состояние кузова, подножек, дверей кабины, стёкол, номерных знаков, окраску автомобиля. Кроме диагностических операций перед ТО-1 регулируют: свободный ход педалей тормоза и сцепления; давление воздуха в шинах; ручной тормоз; установку фар; натяжение ремней вентилятора водяного насоса, генератора; привод дроссельной и воздушной заслонок карбюратора.
При Д-2 перед ТО-2 проверяют: углы установки управляемых колёс и при необходимости регулируют сходимость колёс; силы трения в рулевом механизме; соотношение углов поворота управляемых колёс; зазоры в шкворневых соединениях и подшипниках ступиц колёс; суммарные угловые зазоры в карданной передаче; коробку передач на каждой передаче и главную передачу; КИП; давление масла в системе смазки; производительность топливного насоса; работу сцепления, карданного вала, коробки передач, главной передачи; состояние системы зажигания и электрооборудования. В объём диагностирования перед ТО-2 входят все операции, проводимые перед ТО-1 и операции по проверке технического состояния остальных сборочных единиц и агрегатов автомобиля.
На предприятии ООО «Кубань Мир Автомобильных Новинок» имеется агрегатный участок. На
агрегатном участке ремонтируют коробки передач, детали коробок передач, пневмо-гидроусилители (ПГУ), главные и рабочие цилиндры сцепления, другие детали сцепления, шкворни, поворотные цапфы и другие агрегаты. Агрегатный участок-один из основных участков в ремонтном производстве на данном предприятии. На участке из оборудования имеется: специальный стол для разборки коробок передач, верстаки, стеллажи для разных деталей, то есть например где ремонтируют коробки передач свой верстак и стеллаж для деталей, а где ремонтируют например пневмо-гидро усилители (ПГУ) свои, слесарные тиски, наборы инструментов, шкафы для хранения инструментов, рабочее место, где делают различные прокладки, например для полуосей, стеллажи для хранения запчастей, лебёдка, тележка для перевозки агрегатов, например коробок передач, токарный станок, наждак, инструмент для уборки помещения, съёмники подшипников, сверлильный станок. Оборудование на данном участке очень старое, не хватает оборудования и поэтому агрегатному участку необходима реконструкция.
Контроль качества работ производится ОТК методом приёмочного контроля определённой выборки из общего числа автомобилей, подвергшихся ремонту. Полученные данные сравнивают с нормативными.
Колонна пассажирского автотранспорта имеет всего (А) 30 автобусов, которые представляют собой 2 совместимые группы. Первая группа А -10 автобусов; вторая группа А -20 автобусов. Время начала и конца выхода автобусов на линию 6 -7 ; 14 -15 ; 17 -19 . Время работы предприятия с 6 утра до 8 вечера. Среднесуточный пробег 150 км; количество рабочих дней в году 365; категория условий эксплуатации II.
3 ТЕХНОЛОГИЯ РЕМОНТА КОРОБОК ПЕРЕДАЧ С ВОССТАНОВЛЕНИЕМ ВАЛОВ.
3.1 Оборудование на участке по ремонту агрегатов
На предприятии ООО «Кубань Мир Автомобильных Новинок» имеется агрегатный участок. На агрегатном участке ремонтируют коробки передач, пневмо- гидроусилители (ПГУ), главные и рабочие цилиндры сцепления, другие детали сцепления, шкворни, поворотные цапфы и другие агрегаты. Агрегатный участок — один из основных участков в ремонтном производстве на данном предприятии. На участке из оборудования имеется: специальный самодельный стол для разборки коробок передач, верстак, стеллажи для разных деталей, слесарные тиски, набор инструментов, шкаф для хранения инструмента, небольшая кран-балка для подъёма коробок передач, тележка для перевозки коробок передач, инструмент для уборки помещения, съёмники подшипников, гидравлический пресс. Оборудование на данном участке очень старое и поэтому агрегатному участку необходима реконструкция.
4 РАСЧЕТ И ПРОЕКТИРОВАНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ
РЕМОНТА КПП
На участке послегарантийного ремонта в ходе реконструкции ремонтного участка сервисного центра ООО «ЮГ-АВТО» необходимо добавить напольную моечную машину для очистки деталей ТР-4001-20, сверлильный напольный станок 2Н135, стенд для ремонта КПП Дрэйпер М-405, универсальный съёмник подшипников, стол для контроля и сортировки деталей, ларь для обтирочных материалов. Пневматический пресс с усилием на штоке 20 т и стенд для обкатки КПП после ремонта изготовим собственными силами. Перечисленное выше оборудование позволит более качественно ремонтировать коробки передач с высокой производительностью.
Рисунок 4.1 – Стенд для ремонта КПП:
1 – коробка передач; 2 и 3 –зажимы; 4 – рукоятка
Для разборки коробки передач на узлы используют поворотный стенд (рис. 4.1) на котором можно одновременно установить 5 коробок передач. Коробку передач 1 фиксируют на стенде зажимами 2 и 3. Рукоятка 4 позволяет поворачивать коробку передач в удобное для разборки положение.
Ремонт трансмиссии Денвер, Лейквуд, Арвада
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ В
РАСШИРЕННЫЙ ЦЕНТР ТРАНСМИССИИ
Денверские специалисты по ремонту трансмиссий!
Ремонт коробки передач Denver Metro
С 1986 года Advanced Transmission Center является ведущим специалистом по ремонту трансмиссий в Денвере. Мы обеспечиваем высочайшее качество изготовления, максимальное удовлетворение запросов клиентов в отрасли, и мы — местный бизнес, которому вы можете доверять. Advanced Transmission Center использует новейшее диагностическое оборудование, и мы обслуживаем все автоматические и ручные / стандартные коробки передач.Мы не только являемся ведущей компанией по ремонту, мы также предлагаем качественные услуги по восстановлению линий электропередачи. Мы гордимся тем, что предоставляем лучший опыт ремонта трансмиссии в Денвере, Лейквуде, Арваде, Вестминстере, Уит-Ридже, Литтлтоне и во всем районе метро Денвера.
Воспользовавшись нашим бесплатным процессом проверки TrueTest ™, вы можете быть уверены, что мы выявили конкретные проблемы вашего автомобиля и что мы предлагаем вам только ремонт трансмиссии, который вам нужен. Мы используем сложное компьютерное сканирующее оборудование, а также проводим несколько практических тестов, чтобы получить рентабельную и точную оценку ремонта.
В отличие от большинства других мастерских и представительств трансмиссий в Денвере, у нас есть собственный отдел восстановления трансмиссии. Эта команда высококвалифицированных технических специалистов имеет в среднем 25-летний опыт восстановления. Они используют только самые качественные детали и всегда в курсе последних технических достижений. Это позволяет нам ремонтировать трансмиссию вашего отечественного или импортного автомобиля вместо полной ее замены; экономия времени и денег!
Мы ценим качество изготовления и удовлетворенность клиентов.Мы гордимся множеством отличных отзывов о ремонте трансмиссии и отзывами, которые наши клиенты давали нам на протяжении многих лет. Каждый член нашей команды упорно трудится, чтобы сделать Advanced Transmission Center бизнеса вы можете доверять. Это одна из причин, по которой мы подняли планку, предложив полную гарантию на три года или 100 000 миль в дополнение к нашей стандартной гарантии на два года или 24 000 миль.
Мы предлагаем клиентам бесплатную буксировку, бесплатную проверку TrueTest ™ и самый быстрый и качественный ремонт трансмиссии в районе метро Денвера.Если у вашего автомобиля проблемы с трансмиссией, позвольте нам показать вам, что мы можем для вас сделать. Позвоните нам сегодня!
Advanced Transmission — Ремонт коробки передач | Медфорд — Ашленд, штат Орегон,
Когда механики на месте не могут определить проблему с трансмиссией или ремонт оказывается им не по головам, они звонят в мастерскую трансмиссии. Почему? Они знают, что мы исправим это правильно с первого раза (чтобы они хорошо выглядели), и мы делаем то, что обещаем (без оправданий).
Наш бизнес основан на философии «клиенты на всю жизнь».Мы хотим построить отношения с вами и вашими автомобилями на всю жизнь. И мы делаем это, обеспечивая безупречное обслуживание клиентов и укрепляя доверие.
Наш магазин трансмиссий гордится тем, что является членом некоммерческой организации, известной как Ассоциация производителей автоматических трансмиссий (ATRA). Как член ATRA, наша мастерская по ремонту трансмиссий придерживается определений обслуживания и ремонта, которые являются частью устава и этического кодекса ATRA. Но это также означает, что если вы когда-нибудь окажетесь в дороге, и с вашей трансмиссией что-то пойдет не так.На вас распространяется гарантия «Золотого правила», и вы можете доставить свой автомобиль в любой из 1900 магазинов ATRA, расположенных по всей стране, для ремонта.
Advanced Transmissions обязуется перед всеми нашими клиентами, что мы не будем снимать трансмиссию с автомобиля для завершения ремонта, за исключением случаев крайней необходимости.
Кроме того, наш магазин обещает честно и квалифицированно диагностировать проблемы передачи для всех наших местных и близлежащих клиентов.
Наш бизнес по ремонту трансмиссий стремится обеспечить быстрое и вежливое обслуживание всех, кто посещает нашу мастерскую по ремонту автомобильных трансмиссий, в надежде, что вы вернетесь к нам по всем вопросам, связанным с ремонтом автомобильных трансмиссий.
Мы понимаем, что вы все еще можете относиться к этому немного скептически, и не можем винить вас в этом. Но мы приглашаем вас позвонить нам или посетить магазин. Вы сразу увидите и почувствуете нашу страсть к трансляциям. Да, это довольно странная вещь, чтобы увлекаться ею, но мы увлечены ими. Мы любим то, что делаем, и любим наших клиентов.
Позвоните нам сегодня или назначьте встречу онлайн. Если вы новый клиент, обратите внимание на эту специальную экономию. Ваш поиск отличной мастерской по ремонту трансмиссий в Медфорде, Эшленде, Фениксе, Уайт-Сити, Сентрал-Пойнт или где-либо еще в Южном Орегоне окончен.
Цех трансмиссии Орел Мастерские по ремонту трансмиссий
Девиз нашей компании,
«Тот, кому можно доверять» — это больше, чем просто поговорка. Фактически, это принцип, по которому мы, в Eagle Transmission, ведем свой бизнес. Мы знаем, что у вас есть выбор, и каждый день стремимся к каждому ремонту, чтобы обеспечить первоклассное профессиональное обслуживание. Мы делаем трансмиссии на долгие годы. Наш подтвержденный послужной список в обслуживании и удовлетворенность клиентов во многом способствуют нашему успеху в становлении одной из крупнейших и наиболее успешных компаний по передаче франчайзинговых услуг в штате Техас.Мы хотели бы верить, что есть веская причина, по которой в нашем бизнесе так много постоянных клиентов и клиентов.
Каждый из наших магазинов трансмиссий может предложить вам бесплатный вывоз и доставку в любую точку Далласа, Остина, Форт-Уэрта и Хьюстона с капитальным ремонтом. Наши районы DFW: Аддисон, Арлингтон, Кэрролтон, Колливилль, Даллас, Дентон, Фермерское отделение, Гарленд, Гринвилл, Ирвинг, Льюисвилл, МакКинни, Мескит, Норт Ричленд Хиллз, Плано Койт, Плано-авеню K, Мэнсфилд, Ричардсон, Роулетт, Северный Форт-Уэрт и Южный Форт-Уэрт.Наши магазины в районе Остина: North Austin, South Austin, Pflugerville и Cedar Park. А наши станции метро в Хьюстоне — Friendswood и Pearland. Предлагаем бесплатные дорожные испытания и компьютерную диагностику. Мы работаем со стандартами и сцеплениями, автоматикой, передним колесом, 4 колесами, колесами для автофургонов, осями CV, отечественными, импортными, легкими и средними грузовиками с дизельным двигателем и дизельными автоматическими трансмиссиями. У нас более 24 магазинов трансмиссий в Техасе, у нас есть магазин трансмиссий рядом с вами. Также каждый из наших трансмиссионных магазинов предлагает БЕСПЛАТНУЮ буксировку на месте с капитальным ремонтом.
Услуги
Компания Eagle Transmission — это не только мастерская по ремонту трансмиссий. У нас есть множество услуг, с которыми мы можем вам помочь с нашими опытными механиками. Такие услуги, как, но не ограничиваясь:
Не доверяйте свой автомобиль любой мастерской по ремонту трансмиссий! Приходите в Eagle Transmission «Те, кому можно доверять»! У нас есть опытные специалисты по трансмиссии, сертифицированные ASE, которые работают в Eagle более 30 лет. Если вы хотите получить более подробную информацию об этой услуге, щелкните по ссылкам выше или перейдите на вкладку услуг в верхней части страницы.
Коробка передач— это сложное оборудование, для которого требуется не только опытный механик по ремонту коробки передач, но и специальные диагностические инструменты и оборудование для правильной диагностики, обслуживания и ремонта вашей коробки передач.
Возникли проблемы с передачей? Без проблем! Если вы не уверены, что не так с вашим автомобилем, вы можете посетить страницу часто задаваемых вопросов, чтобы узнать, можете ли вы сузить круг своей проблемы, если вы хотите больше узнать о трансмиссии вашего автомобиля.Вы также можете позвонить в любое из нескольких мест, и они будут рады помочь вам определить, нужен ли вам ремонт трансмиссии, обслуживание трансмиссии или восстановление трансмиссии. Мы ничего не берем, чтобы дать вашему автомобилю тест-драйв и определить вашу проблему! Так что приходите сегодня к «Тем, кому можно доверять!»
Доверьте нам свой флот. Обслуживание автопарков — важная часть нашего бизнеса. Некоторыми из наших клиентов автопарка являются: город Даллас, Coca-Cola, город Ричардсон, почтовое отделение и AT&T. Мы стараемся максимально упростить эту услугу для наших клиентов и предлагаем бесплатный самовывоз и доставку в любую точку Далласа, Форт-Уэрта, Остина, Хьюстона и близлежащих районов.
Проверить двигатель горит? Не игнорируйте это! Eagle Transmission может помочь вам сегодня! Позвоните в один из наших магазинов сегодня, чтобы запланировать бесплатную диагностику света двигателя.
Не знаете, нужно ли обслуживать трансмиссию? Позвоните в один из наших магазинов по продаже трансмиссий, чтобы узнать, нужно ли вам проводить какие-либо услуги с вашим автомобилем.
Хотите сэкономить? Ознакомьтесь с нашими купонами и специальными предложениями, чтобы получить более выгодные предложения, чем любой магазин трансмиссий!
Обзоры
Есть причина, по которой наш девиз называется «Тем, кому доверять».Мы делаем все возможное, чтобы наши клиенты были максимально довольны! Но не верьте нам на слово! Взгляните на то, что наши клиенты говорят о наших магазинах трансмиссий Eagle.
Гэвин Скотт
Эти парни великолепны и, кажется, действительно знают, что делают. Я чувствую, что получил отличный сервис по очень доступной цене. Будучи новичком в этой области и нуждаясь в честном механике, я был очень доволен Eagle Transmission в Аддисоне. Я всем рекомендую этих парней.
Роберт Родригес
Мои познания в области транспортных средств незначительны (в лучшем случае). То, как они показали и объяснили, почему и как я потерял третью передачу (я не знал, что я потерял свою внешнюю скорость), убедило меня в том, что я снова буду ездить по дорогам. Их техник и механики на высшем уровне. Были некоторые несчастья, которые произошли, но я был вознагражден к моему удовлетворению. Общая стоимость составила более 3000 долларов (восстановленный рудник), и по тому, как выглядела моя трансмиссия (я вожу машину на землю, … строительство), я понял, почему это так дорого.Люди говорят: «Может, тоже новый грузовик» … Мне нравится мой грузовик, он оплачен, и я могу проехать еще 180 000 миль с 3-летней гарантией. Спасибо, Фрэнк, и команда.
Джон Гаррисон
Я взял здесь свою машину и объяснил, что она делает. Фрэнк рассказал, что, по его мнению, это могло быть, и объяснил, что это, вероятно, будет стоить около 1500 долларов, но он не узнает, пока не доберется туда. Я дал ему разрешение на работу, и он вернулся и сказал мне, что это не моя трансмиссия, это двигатель.Он отправил его в другое место, где мне потребовали 225 долларов, чтобы исправить проблему. Мне кажется честным парнем.
Джон Фриман
Общался с Тоддом в основном на протяжении всего процесса. Я пошел в Eagle после того, как другой магазин даже не знал, с чего начать с моей машины. Они сказали, что не могут точно понять, в чем проблема. Тодд и его команда диагностировали и починили мою машину в течение 36 часов. Эти ребята, несомненно, обладают знаниями и всем необходимым для поиска и устранения проблем.Не говоря уже о том, насколько уважительными и дружелюбными они были в качестве бонуса … Я вернусь, если потребуется, без сомнения.
Дон Уильямс
Я очень рекомендую Eagle Transmission & Auto Repair. Они сделали довольно капитальный ремонт наших автомобилей за последние полтора года, и они всегда выполняли работу быстро и по разумной цене. Я недавно взял свой Escape 2003 года для работы с тормозами и ожидал, что у меня будет несколько сотен долларов и я останусь без машины день или два.Вместо этого Тодд сказал мне, что мои тормоза в порядке — просто нужно почистить, чтобы они не скрипели. Такая честность — редкость, и я бы не стал брать наши машины в другое место.
Мэтью Брок
Скотт и его команда в Eagle Transmission заменили для меня негерметичный рулевой редуктор. Они провели тщательную диагностику (бесплатно), прежде чем рекомендовать нам приступить к ремонту, а затем завершили ремонт в тот же день по разумной цене. (Я проверял цены в нескольких магазинах в этом районе.) Скотт точно говорит вам, что он будет делать, и он делает то, что говорит. Его опыт и честность были очевидны во всем.
Сара Форд
Я хотел бы поблагодарить сотрудников компании Eagle Transmission & Auto Repair за их отличную работу и доброту за то, что они проявили профессионализм и помогли мне и моей жене с проблемой с нашим автомобилем. Были из штата Делавэр, были в тяжелом положении и не смогли вернуться домой. Всем большое спасибо.
Трансмиссионные мастерские — Трансмиссионные мастерские в вашем районе :: Go4trans.com
- Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ)
- Албания
- Босния и Герцеговина
- Бельгия
- Болгария
- Бразилия
- Ботсвана
- Беларусь
- Швейцария
- Китай
- Коста-Рика
- Сербия
- Чехия
- Германия
- Дания
- Эквадор
- Египет
- Испания
- Финляндия
- Франция
- Греция
- Хорватия
- Ирландия
- Италия
- Япония
- Литва
- Латвия
- Марокко
- Мартиника
- Маврикий
- Мексика
- Нидерланды
- Норвегия
- Новая Зеландия
- Польша
- Португалия
- Катар
- Румыния
- Швеция
- Словения
- Острова Теркс и Кайкос
- Таиланд
- Тунис
- индюк
- Тринидад и Тобаго
- Украина
- Южноафриканская Республика (ZAR)
Нет товаров, соответствующих критериям поиска
Ремонтная мастерская трансмиссий в Хьюстоне: промывка и восстановление
Мы открыты и можем помочь вам во время закрытия Covid 19.
Звоните сейчас! 713-455-1780
Предварительная цена
$ 1 295,00
Восстановление трансмиссии
Включает комплект для капитального ремонта.
* плюс жидкости и налоги
Многие мастерские по ремонту трансмиссий в районе Хьюстона просто назначают цену за труд. Окончательная стоимость ремонта трансмиссии остается загадкой, пока не придет время забрать автомобиль.В Mr.Transmission мы устраняем все неизвестное и даем вам полную предоплату за ремонт трансмиссии в Хьюстоне. Никаких скрытых платежей! Без сюрпризов! И никаких уловок!
Межгосударственный 10
Хьюстон, Техас 77015
713-455-1780
Проезд
Мы специализируемся на ремонте и установке трансмиссионных систем и компонентов трансмиссии.Наша профессиональная мастерская по ремонту трансмиссий в Хьюстоне немедленно начинает обслуживание с проверенной в отрасли проверки работоспособности и продолжается вплоть до нашей общенациональной гарантии. Наша письменная гарантия соблюдается всеми франчайзинговыми трансмиссиями Mr. Transmissions, Multistate Transmissions, и Dr. Nicks Transmissions , расположенными по всей территории США
.Выберите Mr Transmission в Хьюстоне для:
Местное владение и управление.