Удаление царапин на машине: способы реставрации кузова автомобиля подручными средствами, шлифовкой, полировкой

как удалить мелкие и глубокие потертости в салоне авто и снаружи машины феном, полиролью?

Избежать появления царапин на пластиковых деталях автомобиля не удастся даже самому бережному водителю.

Можно не обращать на них внимания, а можно попытаться привести поврежденные элементы в норму.

О том, как и с помощью каких средств убрать мелкие потертости и глубокие царапины с пластика снаружи и в салоне автомобиля, читайте в статье.

Как удалить мелкие потертости на машине?

Есть несколько способов удалить царапины с пластиковых деталей автомобиля. Их полируют, шлифуют или нагревают. Если потратить немного времени, своими силами можно справиться даже со множественными дефектами.

Полироль

Полироли для пластика – это специальные составы на основе силиконов. В качестве вспомогательных добавок используются:

• полимеры,
• воск,
• антистатик,
• отдушки,
• увлажнители.

Можно приобрести полироль в виде:

• пасты,
• спрея,
• пены,
• жидкости.

Самые удобные в использовании – аэрозольные полироли. В них силиконы заменены ПАВ и алифатическими углеродами.

Применение полиролей позволяет решить сразу 2 задачи – реставрировать поверхность и защитить пластик от воздействия факторов внешней среды: он будет меньше выгорать.

Также можно приобрести составы с антистатическим и водоотталкивающим эффектом. Каждый производитель прилагает к своему средству инструкцию, которая может отличаться.

Универсальный алгоритм действий следующий:

1. Поверхность подготавливают, удаляют с нее пыль и другие загрязнения, после чего просушивают.
2. Держа баллончик с аэрозолем на расстоянии 20 см от детали, равномерно распыляют средство. Такой способ подойдет для избавления от поверхностных царапин.
3. Если повреждения глубокие, выбирают гелеобразный полироль. Его выдавливают на пластик и оставляют на некоторое время. Когда паста изменит свой цвет, приступают к полировке.
4. Натирают поверхность губкой или мягкой тряпочкой. Часто такой материал идет в комплекте с полиролью.

Если с первого раза полностью отреставрировать поверхность не удалось, полироль наносят еще раз. После завершения обработки остатки средства смывают чистой водой.

Воск

Воск – это популярный полироль, который водители используют довольно давно. В отличие от классического воска, современное средство содержит вспомогательные компоненты, которые позволяют лучше замаскировать имеющиеся дефекты.

Способ применения:

• вымыть и высушить участок, нуждающийся в обработке;
• мягкую тряпочку вымачивают в полировочном воске и круговыми движениями наносят его на пластик;
• дождаться высыхания состава, когда на поверхности появятся белые разводы, их удаляют сухой чистой материей.

Пользоваться воском удобно. Он имеет густую консистенцию и хорошо держится на поверхности.

Бытовой или строительный фен

Фен часто используют для удаления царапин с пластика. Он помогает справиться с глубокими дефектами. Чтобы в процессе обработки детали не были испорчены, нужно строго следовать инструкции.

Порядок действий:

1. Обезжиривают участок, удаляют с него все загрязнения.
2. Строительный фен включают, установив температуру в пределах 200-400 градусов.
3. Включают прибор в сеть и начинают прогревать дефекты.
4. Феном нужно все время плавно водить из стороны в сторону. Нельзя задерживать руку на одном месте. Если пластик перегреть, он деформируется.
5. После непродолжительного прогрева детали нужно дать остыть. Не следует пытаться добиться результата с первого подхода.
6. Процедуру прогрева повторяют через 10 минут.

Пока пластик не остынет, нельзя прикасаться к нему ни руками, ни какими-либо инструментами. Мягкий материал очень податлив, он моментально вберет в себя все отпечатки. В результате, вместо избавления от царапин на выходе получится вмятая структура.

При работе со строительным феном нужно учитывать следующие моменты:

1. Если перегреть деталь, то она изменит свой цвет. На черном пластике это не слишком заметно, а вот серые или светлые изделия существенно пострадают.
2. Невозможно добиться целенаправленного влияния раскаленного воздуха на царапины. Он всегда будет попадать на расположенные рядом детали.

   При перегреве они деформируются и утратят свою функциональность. Например, могут перестать работать пластиковые кнопки.

3. Если на пластике нанесен рисунок, он может измениться.
4. Ткань, окружающая пластик, часто прогорает. Чтобы защитить ее, используют малярную ленту.

Слишком близко подносить фен к поверхности не следует. Общая рекомендация – 20 см. Однако пластиковые детали различаются по своей структуре и составу, поэтому промежуток может быть увеличен или уменьшен в процессе работы.

Иногда можно встретить рекомендацию по использованию бытового фена для борьбы с царапинами на пластике автомобиля. Однако этот способ малоэффективен, так как не позволяет достичь нужной температуры. На расстоянии 5-10 см он прогреет пластик до 70 градусов.

Если прижать его вплотную, то можно добиться повышения температуры до 120 градусов (не для всех моделей). При таких показателях успех стремится к нулю.

Во-первых, прогрев слишком слабый, во-вторых, работать с прижатым к панели феном просто неудобно. Единственное, чего можно добиться таким способом – сжечь деталь, спровоцировав выгорание цвета.

Что делать, если повреждения глубокие?

Если царапины очень глубокие, справиться с ними перечисленными методами и средствами не удастся. Придется либо менять испорченную деталь, либо прибегать к кардинальным способам решения проблемы, среди которых:

1. Покраска авто. Состав приобретают в тон пластиковой детали. Краску аккуратно наносят на очищенную и обезжиренную поверхность тонкой кисточкой. Когда царапина будет заполнена, ее покрывают слоем прозрачного лака, а затем наносят глянцевую или матирующую полироль. Перед окрашиванием поверхность царапины нужно выровнять. Если она не будет гладкой, краска ляжет плохо.
2. Воспользоваться виниловой пленкой, которую натягивают на поврежденную поверхность и прогревают феном. Этот способ позволяет замаскировать даже глубокие дефекты. Однако со временем пленка придется в негодность, поэтому потребуется ее замена.
3. Перетянуть деталь кожей. Если навыков работы с этим материалом нет, придется обращаться к специалистам. Такая услуга будет стоить недешево, но смотрится кожаная панель стильно и современно.

Прежде чем решиться на один из кардинальных методов борьбы с глубокими царапинами, нужно подсчитать, что более выгодно в финансовом плане. Иногда деталь проще заменить новой, чем пытаться ее отреставрировать.

Особенности обработки поверхности снаружи и в салоне авто

Для обработки деталей, расположенных внутри салона, не применяют полироли и абразивные составы, предназначенные для ухода за кузовом. Они содержат частицы, которые способны нарушить структуру изделия и ухудшить его вид.

Снаружи работы проводить всегда удобнее, чем изнутри, так как есть возможность получить полноценный доступ для ее качественной полировки или прогрева.

Детали, расположенные в салоне изготавливают из более мягкого пластика, нередко покрывают глянцем. Поэтому полировать их можно только мягкими неабразивными материалами.

Пластиковые панели кузова и бампера изготавливают преимущественно из реактопласта в сплаве с пропиленом или стекловолокном. Это обеспечивает их прочность, поэтому для удаления с них царапин используют абразивные шлифовальные насадки, что для салонного пластика будет губительно.

Полезная информация

Советы по удалению царапин с пластика автомобиля:

• при применении полиролей нужно позаботиться о доступе в помещение свежего воздуха — вдыхание избыточного количества даже самых безопасных полиролей приведет к головокружению и ухудшению самочувствия;
• прежде чем приступать к обработке детали, расположенной на видном месте, нужно опробовать выбранный способ на ненужном пластиковом изделии;
• при использовании полироля, необходимо правильно рассчитать количество средства — его переизбыток негативно отразится на качестве проводимых работ;
• наносить вещество для обработки деталей нужно на тряпочку, а не на сам пластик.

Много полезной и важной информации о способах и средствах удаления царапин на автомобиле можно найти здесь.

Видео по теме статьи

Как убрать царапины без покраски бампера, подскажет видео:

Заключение

Избавиться от царапин на пластике автомобиля несложно. Их можно самостоятельно отполировать или выровнять с помощью фена. Эти способы не потребуют существенных финансовых вложений. Если повреждения значительные, детали маскируют красящими составами, винилом или кожей.

Как убрать царапины на машине своими руками

Царапины на машине неизбежны. По вашей вине или нет рано или поздно они появятся. И хотя такие повреждения, как говорится, на скорость не влияют, каждый автовладелец мечтает избавиться от них любой ценой. Особенно если машина новая или куплена недавно.

Вот основные виды царапин и проверенные способы борьбы с ними.

1. Как убрать мелкие царапины на лаке

Речь о небольших тонких царапинках, заметных только под определённым углом и совсем не видных на мокрой машине. Такие царапины затрагивают лишь самый верхний слой лакокрасочного покрытия. И убрать их проще всего.

Восковой полироль

Вам понадобится восковой полироль, который наносится после мойки. Тонкий слой воска создаст защитное покрытие и заполнит царапины. Способ хорош тем, что не требует специального оборудования и навыков. Но, как можно догадаться, хватает такой защиты ненадолго. Через некоторое время покрытие придётся наносить повторно.

Полировальная машинка + абразивная паста

Более действенным методом устранения царапин считается полировка специальной машинкой и мелкоабразивной пастой. Так можно справиться почти с любыми царапинами, задевшими лак, но не доставшими до краски.

Обычно полировку делают специалисты. Если решите действовать самостоятельно, вам понадобится:

Непосредственно перед процедурой хорошо вымойте машину автошампунем и просушите. Поставьте авто в тень или гараж, чтобы кузов не нагревался на солнце, а царапины и результат работы были отчётливо видны.

Обработайте повреждённое место смоченной в воде шкуркой и вытрите насухо.

Нанесите на круг немного пасты и полируйте царапину, постепенно увеличивая обороты. Старайтесь подолгу не задерживаться на одном месте, чтобы не перегреть лак.

Продолжайте полировку, чередуя движения влево-вправо и вверх-вниз. Обрабатывайте не только царапину, но и область вокруг неё. Почаще промывайте водой место полировки и очищайте круг от налёта.

Полируйте до тех пор, пока царапина полностью не исчезнет.

2. Как убрать царапины на краске

Если пострадал не только лак, обычной полировкой не обойтись. В этом случае повреждение можно закрасить реставрационным карандашом, подобранным под цвет авто.

Внешним видом и количеством оттенков такие карандаши напоминают лаки для ногтей. Но изготавливаются они из быстрозастывающих акриловых смол, которые прекрасно заполняют царапины.

Перед закрашиванием царапины тщательно очистите и обезжирьте повреждённое место. Затем аккуратно закрасьте его кисточкой на флакончике карандаша.

Дайте краске подсохнуть в течение 15–20 минут. Полная полимеризация происходит примерно через неделю, так что в это время машину лучше не мыть.

3. Как убрать глубокие царапины и сколы

Тут тоже поможет краска. Но, в отличие от предыдущего способа, сначала придётся обработать поверхность грунтом, а после нанесения краски — покрыть лаком и заполировать.

Как правило, средства, необходимые для реставрации достигших металла царапин и сколов, продаются комплектом. Это всё та же акриловая краска, антикоррозионная и обычная грунтовки, а также обезжириватель и прозрачный лак.

Вымойте и просушите машину. Если на сколе или царапине есть ржавчина, зачистите её мелкой шлифовальной шкуркой. Обезжирьте поверхность металла и заклейте границы повреждения малярной лентой.

Обработайте поверхность антикоррозийным грунтом и дайте ему подсохнуть.

Затем нанесите слой обычного грунта, чтобы выровнять поверхность и подготовить основу для краски.

Наложите первый слой краски. Затем, дождавшись полного высыхания, нанесите второй.

После высыхания краски покройте поверхность прозрачным лаком.

4. Как убрать царапины на пластике

Не меньше страдает от царапин и интерьер авто. Потёртостями покрываются пороги, карты дверей и другие пластиковые детали салона.

Реставраторы пластика

Снова сделать обшивку опрятной можно с помощью реставраторов пластика.

Такие средства продаются в виде аэрозолей, спреев и молочка. Они обладают хорошей проникающей способностью и призваны заполнить царапины. Кроме того, в состав реставраторов входит полироль, возвращающий поверхности былую свежесть.

Инструкция по применению есть на упаковке со средством. Как правило, восстанавливающие составы наносятся на сухие и очищенные детали и оставляются на несколько минут для высыхания. После этого с помощью чистой салфетки из микрофибры поверхность хорошо полируется вручную.

Фен или зажигалка

Более простой и бюджетный способ борьбы с царапинами на пластике — это нагрев строительным феном, в крайнем случае — зажигалкой. Под действием температуры повреждения буквально затягиваются. Этот лайфхак поможет полностью убрать мелкие царапинки и сделать глубокие менее заметными.

Чтобы устранить царапины таким способом, нужно очень осторожно нагреть повреждённую поверхность, подолгу не задерживаясь на одном месте. Если царапин много, делайте перерывы, чтобы не расплавить деталь и не прожечь прилегающие к пластику детали обивки.

5. Как убрать царапины на стекле

Один из самых неприятных видов царапин. Потёртости и паутинка на стекле не только портят внешний вид, но и ухудшают обзор, создавая засветы и блики. Устранить их можно полировкой в специализированном сервисе.

Впрочем, можно обойтись и своими силами.

Таким способом отлично убираются мелкие царапинки и потёртости от щёток стеклоочистителей. Глубокие царапины, которые цепляются ногтем, полностью не уйдут, но сгладятся, станут меньше. Для полировки понадобится специальный набор, в который обычно входит насадка, круги и паста с оксидом церия.

Вымойте стекло и вытрите насухо. Маркером изнутри пометьте царапины, чтобы контролировать область обработки.

Установите насадку на дрель и нанесите немного пасты на круг. На средних оборотах и без особого давления полируйте царапины небольшими участками.

Почаще делайте перерывы, чтобы не перегреть стекло. Смачивайте его водой и снова протирайте насухо.

Продолжайте полировку от 30 минут до 1 часа, пока результат не будет приемлемым.

6. Как убрать царапины на фарах

Царапины оптики устраняются по тому же принципу, что и на стёклах. Обычные помутнения можно попробовать убрать зубной пастой, но лучше всё же использовать специальные наборы для полировки, в которые входит всё необходимое для процедуры.

Последовательность действий, как правило, указывается в инструкции. Обычно нужно сделать следующее:

Вымойте фары и вытрите насухо. Оклейте прилегающие участки капота, бампера и крыла малярной лентой.

Обработайте стёкла шлифовальной шкуркой, смоченной в воде. Потом нанесите крупнозернистый полироль на круг и полируйте стекло на средних оборотах.

Смойте абразив и отполируйте поверхность уже с помощью мелкозернистой пасты.

Очистите стекло и протрите насухо, а затем аккуратно нанесите один слой УФ-лака.

Оставьте машину на солнце на пару часов для застывания лака. Полная полимеризация происходит в течение суток — в это время машину нельзя мыть.

Читайте также

Как убрать царапину на машине своими руками?

При­вет­ствую Вас на бло­ге kuzov.info!

В этой ста­тье раз­бе­рём­ся, как убрать цара­пи­ну на машине сво­и­ми рука­ми. Рас­смот­рим какие быва­ют цара­пи­ны и какой спо­соб устра­не­ния луч­ше выбрать, в зави­си­мо­сти от их глубины.

Что потре­бу­ет­ся для ремон­та царапин:

• Грунт (тре­бу­ет­ся если цара­пи­на дохо­дит до металла)
• крас­ка нуж­но­го оттенка
• лак (если ори­ги­наль­ная крас­ка покры­та лаком)
• обез­жи­ри­ва­тель (спирт или спе­ци­аль­ный обез­жи­ри­ва­тель антисиликон)
• раз­ная шли­фо­валь­ная бума­га с гра­да­ци­ей абра­зи­ва  P320 (для шли­фов­ки внут­ри цара­пи­ны), P1500/P2000 (для шли­фов­ки излиш­ков крас­ки или лака и вырав­ни­ва­ния отре­мон­ти­ро­ван­ной царапины)
• шли­фо­валь­ный блок (школь­ный ластик хоро­шо под­хо­дит для таких целей)
• абра­зив­ная поли­ро­валь­ная паста
• рисо­валь­ная кисточ­ка и зубочистки
• без­вор­со­вая ветошь
• маляр­ная лента

 Глубина царапины

Цара­пи­ны быва­ют раз­ной глу­би­ны и шири­ны. В зави­си­мо­сти от это­го может потре­бо­вать­ся раз­ный спо­соб ремон­та. Насколь­ко глу­бо­ко про­ник­ла цара­пи­на? Поца­ра­пан ли толь­ко лак или она дошла до базо­во­го слоя лако­кра­соч­но­го покры­тия, до грун­та или до метал­ла. Быва­ет так­же повре­жде­ние в виде целой серии царапин.

Это схе­ма­ти­че­ское изоб­ра­же­ние струк­ту­ры лако­кра­соч­но­го покры­тия авто­мо­би­ля. Цара­пи­на может быть на слое лака (1 — неглу­бо­кая, 2 — глу­бо­кая), дохо­дить до базо­во­го слоя крас­ки и повре­ждать его (3), дохо­дить до грун­та и повре­ждать его (4), дохо­дить до метал­ла (5).

Не все цара­пи­ны полу­чит­ся бес­след­но убрать. Ино­гда, для каче­ствен­но­го резуль­та­та, деталь необ­хо­ди­мо частич­но или пол­но­стью покра­сить. Поверх­ност­ные, неглу­бо­кие цара­пин­ки могут быть устра­не­ны глу­бо­кой абра­зив­ной поли­ров­кой. Лак име­ет доста­точ­ную тол­щи­ну, что­бы сгла­дить неглу­бо­кое повреждение.

Подготовка к удалению царапин

Ремон­ти­ру­е­мая область долж­на быть иде­аль­но чистой. Это зна­чит, что место ремон­та необ­хо­ди­мо отмыть, высу­шить, очи­стить от защит­ных покры­тий (вос­ка), убрать ржав­чи­ну (если она есть) и обез­жи­рить поверх­ность. Ржав­чи­ну нуж­но уда­лить на сухую шли­фо­валь­ной бума­гой P320.

Ино­гда тре­бу­ет­ся отшли­фо­вать цара­пи­ну перед нане­се­ни­ем крас­ки, что­бы сде­лать её края ско­шен­ны­ми. Так не будет рез­ких гра­ниц ори­ги­наль­ной и новой крас­ки, а место ремон­та будет менее заметно.

Не начи­най­те ремонт, если тем­пе­ра­ту­ра окру­жа­ю­щей сре­ды мень­ше 10–15 гра­ду­сов по Цельсию.

Что­бы предот­вра­тить попа­да­ние капель крас­ки на при­ле­га­ю­щую к цара­пине область, наклей­те вокруг неё маляр­ную лен­ту, отсту­пив 2 см с её краёв.

Как отремонтировать неглубокую царапину на лаке?

Неглу­бо­кие цара­пи­ны на лаке обыч­но тон­кие, бело­го цве­та. Так как базо­вый слой крас­ки не задет, то их доста­точ­но лег­ко отремонтировать.

Если для Вас непо­нят­но, что зна­чит неглу­бо­кая цара­пи­на на лаке, то може­те сде­лать сле­ду­ю­щую про­це­ду­ру. Лист бума­ги для прин­те­ра помо­жет оце­нить, реаль­но ли отре­мон­ти­ро­вать повре­жде­ние или нет. Поло­жи­те бума­гу на кузов авто­мо­би­ля, рядом с цара­пи­ной. Потом про­ве­ди­те ног­тём по бума­ге к окра­шен­ной поверх­но­сти и обрат­но. Почув­ствуй­те тол­щи­ну бумаж­но­го листа. Теперь про­ве­ди­те ног­тём попе­рёк цара­пи­ны. Если её глу­би­на боль­ше тол­щи­ны листа, то без под­крас­ки её, ско­рее все­го, будет невоз­мож­но отре­мон­ти­ро­вать. Если же цара­пи­на по ощу­ще­ни­ям такая же или менее глу­бо­кая, чем тол­щи­на листа бума­ги, то её воз­мож­но устра­нить шли­фо­ва­ни­ем и после­ду­ю­щей абра­зив­ной  поли­ров­кой (см. ста­тью “руч­ная поли­ров­ка”).

Смысл в том, что­бы отшли­фо­вать цара­пи­ну мел­ко­зер­ни­стой шли­фо­валь­ной бума­гой (P1500-P2000), что­бы она визу­аль­но ста­ла не вид­на. Её глу­би­на умень­ша­ет­ся, и она ста­но­вит­ся мало­за­мет­ной или совсем исчезает.

При шли­фов­ке лака нуж­но быть осто­рож­ным, что­бы не уда­лить его слиш­ком мно­го. Если ремонт цара­пи­ны про­из­во­дит­ся на новой машине или извест­на её исто­рия и коли­че­ство преды­ду­щих поли­ро­вок, то шли­фо­ва­ние лака мел­ко­абра­зив­ной бума­гой доста­точ­но без­опас­но. Если же ЛКП уже мно­го раз поли­ро­ва­ли, то есть веро­ят­ность, что при шли­фо­ва­нии мож­но про­те­реть лак до базо­во­го слоя крас­ки. А это уже повле­чёт за собой доро­го­сто­я­щее пере­кра­ши­ва­ние пане­ли кузо­ва. Для опре­де­ле­ния тол­щи­ны лако­кра­соч­но­го слоя исполь­зу­ет­ся тол­щи­но­мер. Одна­ко, это не пана­цея, так как маши­на мог­ла перекрашиваться.

Если цара­пи­на глу­бо­кая, но не повре­ждён базо­вый слой крас­ки, то её мож­но запол­нить лаком при помо­щи кисточ­ки или спе­ци­аль­но­го каран­да­ша. Мож­но или даже нуж­но, что­бы лак воз­вы­шал­ся над общей поверх­но­стью ЛКП. Излиш­ки, после пол­но­го высы­ха­ния шли­фу­ют­ся и полируются.

Если повреждён базовый слой краски

Как убрать цара­пи­ну на машине, если повре­ждён базо­вый слой? Потре­бу­ет­ся сна­ча­ла запол­нить часть её глу­би­ны крас­кой, оста­вив место для финиш­но­го слоя лака. Если цара­пи­на дошла до слоя грун­та, но грунт по-преж­не­му закры­ва­ет металл, то потре­бу­ет­ся посте­пен­но, слой за сло­ем пере­крыть грунт, что­бы он не просвечивал.

Если воз­мож­но, поста­рай­тесь подо­брать крас­ку по оттен­ку кузова.

Самые лёг­кие цве­та при ремон­те цара­пин – чёр­ный и белый. Такие цве­та про­ща­ют незна­чи­тель­ное несов­па­де­ние оттен­ка, а гра­ни­ца пере­хо­да ста­рой и новой крас­ки менее заметна.

Исполь­зуй­те малень­кую, тонень­кую рисо­валь­ную кисточ­ку или зубочистку/спичку для нане­се­ния крас­ки в цара­пи­ну. Спе­ци­аль­ный каран­даш для цара­пин тоже не пло­хой вари­ант для её заполнения.

Все­гда тести­руй­те соот­вет­ствие оттен­ка новой крас­ки с ори­ги­наль­ным цве­том в мало­за­мет­ном месте.

Это дела­ет­ся не быст­ро. Оку­най­те в крас­ку толь­ко кон­чик кисточ­ки или спич­ки (2–3 мм). Исполь­зуй­те капил­ляр­ное дви­же­ние, что­бы пере­но­сить её с кисточ­ки внутрь цара­пи­ны. Дотра­ги­вай­тесь кон­чи­ком зубо­чист­ки или кисточ­ки внут­рен­ней части цара­пи­ны. Крас­ка будет пере­те­кать в неё.

Надо нано­сить лако­кра­соч­ный мате­ри­ал поэтап­но, сло­я­ми. Каж­дый слой дол­жен сох­нуть 15–30 минут перед нане­се­ни­ем сле­ду­ю­ще­го. Не сто­ит пере­жи­вать, если после пер­во­го нане­се­ния крас­ки были про­пу­ще­ны неко­то­рые обла­сти цара­пи­ны. При вто­ром нане­се­нии их мож­но под­кра­сить. Остав­шу­ю­ся полость нуж­но будет запол­нить лаком. Лак нано­сит­ся, когда крас­ка подсохнет.

Как отремонтировать глубокую царапину до металла?

Как убрать цара­пи­ну на машине, если она дохо­дит до метал­ла? Нуж­но сна­ча­ла нане­сти слой грун­та, что­бы улуч­шить адге­зию. Если повре­жде­ние не дохо­дит до метал­ла, то нано­сить грунт нет необ­хо­ди­мо­сти. Не забы­вай­те под­го­тав­ли­вать цара­пи­ну. Металл внут­ри неё луч­ше отшли­фо­вать, убрать види­мые сле­ды кор­ро­зии. Ост­рые края цара­пи­ны луч­ше сгладить.

Грунт нуж­но тща­тель­но пере­ме­шать и для нане­се­ния исполь­зо­вать кисточ­ку или зубочистку/спичку. Грунт не дол­жен запол­нять всю цара­пи­ну. Долж­но остать­ся место под крас­ку. Обыч­но доста­точ­но нане­сти два слоя грун­та с про­ме­жу­точ­ной суш­кой 10–15 минут.

Перед нане­се­ни­ем крас­ки грунт дол­жен высохнуть.

Крас­ку надо нано­сить капил­ляр­ны­ми дви­же­ни­я­ми, каса­ясь внут­рен­ней части цара­пи­ны. Луч­ше её под­кра­ши­вать в несколь­ко эта­пов с про­ме­жу­точ­ной суш­кой. Крас­ки будет доста­точ­но, когда она скро­ет грунт. Нуж­но оста­вить око­ло поло­ви­ны глу­би­ны для нане­се­ния лака.

Лак нано­сит­ся подоб­но крас­ке. Если к лаку при­ла­га­ет­ся инструк­ция, то сле­дуй­те ука­зан­но­му вре­ме­ни суш­ки меж­ду сло­я­ми. У раз­ных лаков вре­мя суш­ки может отли­чать­ся. Нане­си­те несколь­ко тон­ких сло­ёв внутрь цара­пи­ны, с про­ме­жу­точ­ной суш­кой. Нано­си­те лак вдоль неё рав­но­мер­ны­ми дви­же­ни­я­ми. Лаком надо запол­нить остав­ше­е­ся место внут­ри цара­пи­ны, а так­же лак дол­жен немно­го воз­вы­шать­ся над уров­нем ори­ги­наль­но­го ЛКП. На этом эта­пе лак не будет лежать иде­аль­но. Когда он высох­нет, все неров­но­сти и воз­вы­шен­но­сти мож­но выров­нять шли­фо­ва­ни­ем мел­ко абра­зив­ной шли­фо­валь­ной бума­гой с после­ду­ю­щей полировкой.

Нуж­но ли вооб­ще нано­сить свер­ху лак? Лак необ­хо­дим, если ори­ги­наль­ное покры­тие кузо­ва содер­жит лак. В этом слу­чае лак нужен для нор­маль­но­го сов­па­де­ния оттен­ков, тем более, если ЛКП с эффек­том «метал­лик». Так­же лак несёт защит­ные функ­ции. Одна­ко, быва­ют исклю­че­ния. Ниже мы рас­смот­рим ремонт глу­бо­кой ван­даль­ной цара­пи­ны от клю­ча, запол­нен­ной грун­том и крас­кой без лака, при том, что ЛКП на машине с эффек­том «пер­ла­мутр».

Если ори­ги­наль­ная крас­ка не покры­та лаком, то лак, конеч­но же, нано­сить не тре­бу­ет­ся. Вме­сто это­го нуж­но запол­нить всю глу­би­ну цара­пи­ны крас­кой и нане­сти её немно­го выше уров­ня ори­ги­наль­но­го ЛКП. Излиш­няя крас­ка немно­го ося­дет после высы­ха­ния, а оста­ток мож­но будет убрать шлифованием.

Выравнивание и полировка отремонтированной царапины

Для вырав­ни­ва­ния излиш­ков крас­ки или лака над цара­пи­ной нуж­но исполь­зо­вать малень­кий шли­фо­валь­ный блок и шли­фо­валь­ную бума­гу P1500-P2000. Шли­фо­вать луч­ше с водой. В каче­стве шли­фо­валь­но­го бло­ка исполь­зуй­те малень­кий школь­ный ластик. Учи­ты­вая его неболь­шой раз­мер, он поз­во­лит шли­фо­вать с хирур­ги­че­ской точ­но­стью, не заде­вая боль­шую пло­щадь вокруг дефекта.

Поло­жи­те шли­фо­валь­ную бума­гу в воду на 20–30 минут перед исполь­зо­ва­ни­ем. Сна­ча­ла намо­чи­те поверх­ность, кото­рую буде­те шли­фо­вать. Шли­фуй­те, делая пря­мые про­доль­ные дви­же­ния. Нико­гда не шли­фуй­те кру­го­вы­ми дви­же­ни­я­ми. Пери­о­ди­че­ски сма­чи­вай­те область шли­фо­ва­ния водой.

Нуж­но поча­ще про­ве­рять зону шли­фо­ва­ния. Для это­го надо выти­рать и высу­ши­вать место шли­фов­ки. Так визу­аль­но будет вид­но,  сколь­ко оста­лось шли­фо­вать. Вся шли­фу­е­мая поверх­ность в ито­ге долж­на стать одно­род­но мато­вой и плоской.

Когда поверх­ность ста­нет ров­ной, нуж­но вос­ста­но­вить блеск лако­кра­соч­но­го покры­тия при помо­щи поли­ров­ки абра­зив­ной пастой.

Нане­си­те поли­ро­валь­ную пас­ту на поли­ро­валь­ную сал­фет­ку или спе­ци­аль­ный аппли­ка­тор. Для руч­ной поли­ров­ки делай­те корот­кие дви­же­ния впе­рёд-назад. Поли­руй­те малень­ки­ми сек­ци­я­ми, а в завер­ше­ние всю ремонт­ную область. Поли­ров­ку мож­но выпол­нить быст­рее, если исполь­зо­вать поли­ро­валь­ную машин­ку с поро­ло­но­вым кру­гом или дрель со спе­ци­аль­ной поро­ло­но­вой насад­кой. Потом надо выте­реть поверх­ность мик­ро­фиб­ро­вым поло­тен­цем. Подроб­но о про­цес­се абра­зив­ной поли­ров­ки и нуж­ных мате­ри­а­лах може­те про­чи­тать в ста­тье “абра­зив­ная и защит­ная поли­ров­ка авто­мо­би­ля”.

Если на кузо­ве до ремон­та был нане­сён защит­ный воск, то его необ­хо­ди­мо вос­ста­но­вить в зоне ремон­та. Про­цесс вос­ко­ва­ния подо­бен полировке.

Как убрать царапину на машине от ключа?

В дан­ном слу­чае цара­пи­на появи­лась не по вине води­те­ля это­го авто­мо­би­ля. Ско­рее все­го, кто-то наме­рен­но поца­ра­пал маши­ну клю­чом. Она про­хо­дит по всей води­тель­ской двери.

Повре­жде­ние полу­чи­лось широ­ким и доста­точ­но глу­бо­ким. Повре­ждён слой лака и крас­ки. Цара­пи­на дошла до грун­та. Что­бы устра­нить её при­дёт­ся под­кра­ши­вать. Это трёх­слой­ный белый пер­ла­мутр. Крас­ку луч­ше взять по коду, что­бы она мак­си­маль­но под­хо­ди­ла под цвет машины.

Всё надо делать мед­лен­но и акку­рат­но. Для запол­не­ния цара­пи­ны удоб­но исполь­зо­вать зубо­чист­ку или малень­кую кисточ­ку (луч­ше с ост­рым кон­чи­ком, для рисо­ва­ния, с нату­раль­ной щети­ной). Сна­ча­ла необ­хо­ди­мо нане­сти грунт, высу­шить его, потом крас­ку. Отре­мон­ти­ро­ван­ная область потом была отшли­фо­ва­на с водой шли­фо­валь­ны­ми бума­га­ми P1200, P1500 и в завер­ше­ние P2000.

Для более мяг­ко­го воз­дей­ствия в воду мож­но доба­вить немно­го сред­ства для мытья посу­ды. Шли­фо­ва­ние уда­ля­ет изли­шек крас­ки, и она вырав­ни­ва­ет­ся по уров­ню с ори­ги­наль­ным лако­кра­соч­ным покрытием.

Потом сле­ду­ет поли­ров­ка. Теперь пере­ход межу новой крас­кой и ори­ги­наль­ной едва заме­тен. Конеч­но же, если кто-то будет спе­ци­аль­но при­гля­ды­вать­ся, то всё ещё мож­но най­ти отличие.

Этот цвет и «метал­ли­ки» труд­но отре­мон­ти­ро­вать так, что­бы было совсем неза­мет­но. Одно­тон­ный цвет без пер­ла­мут­ра или «метал­ли­ка» лег­че сде­лать незаметным.

Если кузов маши­ны покра­шен с лаком, то крас­ка долж­на оста­вать­ся ниже уров­ня ори­ги­наль­но­го ЛКП, а остав­шу­ю­ся тол­щи­ну дол­жен запол­нять лак, кото­рый потом шли­фу­ет­ся и полируется.

В дан­ном слу­чае была нане­се­на крас­ка без лака, но в каче­стве защи­ты был нане­сён слой Opti Coat Pro (это кера­ми­че­ское покрытие).

Наборы для устранения царапин

Инду­стрия детей­лин­га име­ет доста­точ­но мно­го хоро­ших про­дук­тов для успеш­но­го под­кра­ши­ва­ния ско­лов и цара­пи­нок. Спе­ци­аль­ные руч­ки (touch-up pens) для под­кра­ши­ва­ния пере­но­сят крас­ку внутрь ско­лов и цара­пи­нок капил­ляр­ным дей­стви­ем. Ими реаль­но сде­лать ремонт аккуратно.

Про­да­ют­ся гото­вые набо­ры для уда­ле­ния цара­пин. К при­ме­ру, набор (3M Scratch & Scuff Removal Kit) содер­жит в себе всё необ­хо­ди­мое для уда­ле­ния неглу­бо­ких цара­пи­нок. В набор вхо­дит шли­фо­валь­ная бума­га, поли­ро­валь­ная пас­та, шли­фо­валь­ный блок и поли­ро­валь­ная подушка.

Фла­кон­чи­ки с крас­кой нуж­но­го оттен­ка мож­но купить у диле­ра авто­цен­тра мар­ки Ваше­го авто­мо­би­ля, либо в мага­зине кос­ме­ти­ки авто­мо­би­ля или в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ном мага­зине с това­ра­ми для кузов­но­го ремонта.

Как отремонтировать множество царапин?

Более серьёз­ные повре­жде­ния, состо­я­щие из целой серии цара­пин, может потре­бо­вать­ся под­кра­ши­вать при помо­щи бал­лон­чи­ка (или крас­ко­пуль­та, если есть такая воз­мож­ность). Если ремон­ти­ро­вать несколь­ко рядом рас­по­ло­жен­ных цара­пин спо­со­ба­ми, опи­сан­ны­ми в этой ста­тье выше, то после ремон­та они будут более замет­ны, чем одна отре­мон­ти­ро­ван­ная царапина.

Часто повре­жде­ния в виде мно­же­ствен­ных цара­пин полу­ча­ют бам­пе­ра авто­мо­би­ля. Бам­пе­ра, осо­бен­но перед­ние, име­ют такую фор­му, что отре­мон­ти­ро­ван­ное повре­жде­ние мож­но под­кра­сить с бал­лон­чи­ка и гра­ни­ца с осталь­ной частью бам­пе­ра будет мало замет­на. К при­ме­ру, при повре­жде­нии ниж­ней боко­вой части бам­пе­ра (как на фото), потре­бу­ет­ся запол­нить повре­жде­ния шпа­клёв­кой, отшли­фо­вать, загрун­то­вать (мож­но бал­лон­чи­ком), под­го­то­вить грунт и неболь­шую при­ле­га­ю­щую область шли­фо­ва­ни­ем и покра­сить бал­лон­чи­ком. При этом нуж­но закле­ить при­ле­га­ю­щие поверх­но­сти не под­ле­жа­щие окра­ши­ва­нию маляр­ной лен­той и газе­та­ми (окра­шен­ную часть бам­пе­ра не сле­ду­ет закле­и­вать, что­бы не было види­мой гра­ни­цы пере­хо­да). Если ори­ги­наль­ная крас­ка покры­та лаком, то и при ремон­те исполь­зу­ет­ся свер­ху неё лак. Если крас­ку подо­брать по цве­ту авто­мо­би­ля (в неко­то­рых мага­зи­нах воз­мож­но под­би­рать крас­ку и зали­вать её в бал­лон­чик), то ремонт полу­чит­ся мало­за­мет­ным. О том, как пра­виль­но кра­сить бал­лон­чи­ком може­те про­чи­тать в ста­тье “покрас­ка маши­ны бал­лон­чи­ком”.

Читай­те так­же по теме:

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Ремонт мелких царапин на автомобиле

На поверхности кузова автомобиля, в процессе эксплуатации появляются мелкие сколы и царапины. Они портят внешний вид машины, и являются причиной развития коррозии. Чтобы избежать возникновения ржавчины, и вернуть кузову приемлемый внешний вид, проводят мелкий ремонт царапин на автомобиле.

Основные причины образования мелких царапин

Небольшие повреждения на машине возникают из-за многих причин:

1. Щебень и грунт, вылетающие из под колес, приводят к появлению царапин на кузове автомобиля.
2. При движении транспортного средства, кузов задевает ветки разросшихся деревьев. После контакта на поверхности остаются мелкие повреждения лака.
3. Несоблюдение технологии мытья и использование неподходящих средств для очистки поверхности кузова, являются причинами к появлению неглубоких притертостей на машине.
4. Невнимательность водителя и других участников дорожного движения. Неаккуратное вождение, небольшие ДТП, и небрежное обращение с авто, приводят к возникновению различных кузовных дефектов.

После обнаружения повреждения лакокрасочного покрытия кузова, следует оперативно приступить к его устранению. Дефект не только портит внешний вид машины, но и является причиной появления более серьезных проблем.

Ремонт мелких царапин на автомобиле

Перед проведением восстановительных операций, потребуется оценить степень повреждения. От этого будет зависеть выбор способов устранения дефектов. Восстановление лакокрасочного покрытия кузова транспортного средства, выполняется по следующему алгоритму:

1. Определение степени повреждения.
2. Выбор необходимых инструментов и средств.
3. Подготовка кузова авто к ремонтным работам.
4. Проведение работ.
5. Покрытие воском.

Виды повреждений

Чтобы ремонт поверхности кузова был качественным, следует знать о том, на какие слои делится покрытие корпуса автомобиля. На самой поверхности находится несколько слоев покрытия. Первый из них – лак. Он защищает краску от негативных воздействий окружающей среды. Далее — покрытие базовой эмали. Под ней грунтовка, фосфатный слой и металл.

Повреждения можно разделить на три группы:

1. Небольшие царапины, сколы и потертости, затрагивающие верхние слои лакокрасочного покрытия.
2. Дефекты, затрагивающие грунтовый слой.
3. Глубокие повреждения, доходящие до металла.

Как правило, серьезные дефекты являются причиной появления коррозии. Поэтому их следует устранить наиболее оперативно. Автомобилисту потребуется воспользоваться антикоррозийными веществами, снять краску и слой заводской грунтовки, и нанести лакокрасочное покрытие на восстанавливаемую часть кузова. Эта работа требует определенных знаний и навыков, если опыта недостаточно, то лучше обратиться к профессионалам. Это позволит избежать появления больших проблем с кузовом автомобиля.

Косметическая полировка

Полировка поврежденной поверхности – эффективный способ устранения мельчайших царапин. Этот способ эффективен только в том случае, если дефект затронул слой защитного лака. Чтобы заполировать неглубокую царапину, потребуется следовать следующему алгоритму:

1. Тщательно вымыть и высушить место повреждения.
2. Нанести на восстанавливаемый участок полироль.
3. Специальной мелкозернистой абразивной шкуркой или при помощи полировальной машинки натереть поврежденный участок.
4. После устранения дефектов, нанести лак на обработанную поверхность.

Что касается использования специальных инструментов, то для полировки применяют дрель с войлочным кругом и болгарку.

Если нет возможности регулировать скорость вращения круга, то от использования электроинструментов следует отказаться.

Локальные средства

Заделать своими руками царапины с кузова автомобиля, и удалить мелкие сколы, можно без покраски.  Для этого используют специальные средства. Устранить маленькие сколы можно с помощью автомобильной замазки. Она представлена в виде офисного корректора, и представляет собой небольшую баночку и кисточку в комплекте.

На предварительно обезжиренную и очищенную поврежденную поверхность наносится состав, он сам для себя выступает в роли грунтовки, и заполняет все повреждение. Ну а красящие вещества, входящие в состав средства, маскируют отремонтированный участок. При подборе цвета, нужно выбрать наиболее близкий оттенок к тому, который имеет автомобиль. В противном случае, место восстановления будет заметно.

При устранении неглубоких царапин, используют восстанавливающие карандаши. При нанесении на очищенную поверхность, они закрашивают дефект.

Помните о цвете восстанавливающего средства, в противном случае, место закраски будет заметным.

Общие советы

При удалении мелких царапин с кузова автомобиля, следует учитывать следующие нюансы:

1. Некачественно выполненная мойка автомобиля перед устранением дефектов, приведет к появлению новых повреждений. Случайно попавшая песчинка или пылинка при полировке поверхности, нанесет новые более глубокие и трудноустранимые царапины. Особое внимание уделяют ветоши и абразивным средствам.
2. При выборе средства, стоит помнить о составе вещества: средства на абразивной основе эффективны для полного снятия лака, они содержат мельчайшие крупинки. При использовании абразивов проявляют осторожность, так как при устранении царапин можно повредить слой краски. Полироли на восковой основе обрабатывают дефект поверхностно. Воск заполняет поврежденный участок.
3. Работу нужно выполнять в хорошо освещенном помещении. Так можно оценить качество восстановления лакокрасочного покрытия кузова, и отыскать новые дефекты.
4. Восстанавливающие карандаши и замазки не устраняют проблему полностью. Их используют в качестве временной меры, для устранения небольших царапин.
5. Дешевые карандаши практически не закрашивают мелкие повреждения. Со временем слой разрушается, и дефект становится причиной появления коррозии.
6. После устранения дефектов, на восстанавливаемую поверхность наносят лак.

Небольшие сколы и царапины возникают даже при аккуратном вождении. Их можно устранить без перекраски автомобиля, для этого кузов полируют, а дефекты закрашивают специальными красящими веществами. Однако такое восстановление эффективно только при наличии неглубоких повреждений и отсутствии коррозии металла.

Как избавиться от стойких мелких царапин на кузове автомобиля?

Что такое «мягкая» или «жесткая» автомобильная краска и как за ней ухаживать?

Среди мастеров «жестянки» и профессионалов, занимающихся покраской автомобилей, ходит малоизвестный обывателю термин: «жесткая» и «мягкая» автомобильная краска, также встречается понятие «твердый» и «мягкий» лак. Честно говоря, для меня такое явление стало полной неожиданностью и реальным открытием. Не знал раньше, что краски отличаются по градации мягкости. Про кузовные лаки догадывался, поскольку из личных наблюдений было очевидно – на кузовах одних автомобилей царапины появляются быстро и в большом количестве, на других лакокрасочное покрытие держится практически нетронутым годами.

 

Смотрите также: Как убрать царапины на машине

 

В подробности градации лакокрасочного покрытия сегодня вдаваться не будем (оставим этот удел для профи, чья работа заключается в смешивании всех этих видов красок и подборе правильного лака), коснемся лишь общих характеристик «цветной защиты» металлического кузова автомобиля.

 

Вообще, зачем обычному автолюбителю нужно знать, какой тип ЛКП нанесен на кузов его авто? Объяснение этому простое – твердость лакокрасочного покрытия определяет методы ухода за кузовом, и к этому процессу стоит подходить вполне осознанно, применяя необходимые методы для ЛКП того или иного уровня.

 

При выборе лака в торговой точке, продающей автоэмали, вы столкнетесь с несколькими типами маркировки: MS, HS и UHS. Эти буквы как раз и будут характеризовать показатель твердости, то есть уровень стойкости к механическим воздействиям внешней среды (царапинам) и ремонтопригодности защитного слоя. Также три градации отражают процентное соотношение составных частей и добавленных в субстанцию присадок.

 

Первый тип отличается как легкостью появления царапин на кузове, так и простотой их удаления при помощи полировки. Со временем лак под маркировкой 

MS не растрескивается, но следить за его состоянием стоит более пристально.

 

Второй тип маркировки – HS – более стойкий к царапинам, но, если его все же повредить, полировка займет более длительное время. Впрочем, как отмечают эксперты, полировкой можно добиться отличных результатов – повреждение будет незаметно.

 

UHS – самый твердый из лаков. Поцарапать его можно только с применением большой силы.

 

Исходя из понимания того, какой тип ЛКП перед вами, можно определить, какие действия от вас требуются для ухода за ним. Причем отличия в мойке и полировке будут минимальные, а по сути, сведутся к одному – количеству «проходов» полировочной машинкой или тряпкой с нанесенной на нее полиролью.

 

Определить факт наличия на кузове того или иного вида ЛКП по исходным данным, вроде «У меня Honda, значит, лакокрасочное покрытие «мягкое»

 или «Я владею Chevrolet, которые с завода идут с «твердым» покрытием», не получится.

 

Более того, детейлеры (профессионалы, которые подготавливают автомобили к разнообразным выставкам, премьерам и другим официальным мероприятиям, на которых нужно показать машину во всем блеске) схожи в одном – определить тип краски невозможно даже по сводным таблицам моделей. Зная год выпуска, партию и время схода с конвейера до минуты (представим, что каким-то образом вы получили настолько точную информацию), определить, каким лаком был покрыт кузов машины, все равно невозможно.

 

Смотрите также: Как удалить царапины с глянцевых поверхностей в салоне автомобиля

 

Что делать в таком случае? Подбирать методику ухода за ЛКП исключительно практическим методом.

 

Как можно определить твердость покрытия?

Для этого потребуется наблюдательность и время. Вот несколько важных аспектов, говорящих, что перед вами «мягкая» краска:

 

1. На поверхности быстро появляются мелкие царапины

2. Их можно легко и быстро убрать

3. Загрязнения (масляные пятна, битум, разводы бензина) удалять с поверхности кузова сложнее

 

Чем покрытие «тверже», тем сложнее будет «заделать» полученные в ходе эксплуатации автомобиля механические повреждения, но тем легче можно будет оттереть с поверхности загрязнения, нанося минимальный урон защитной поверхности.

 

Как избавиться от мелких царапин?

Предположим, перед вами крыша автомобиля. На ней есть царапины. Вы прошлись полировочной машинкой по ее поверхности. Царапины почти не видны? Скорее всего, вы имеете дело с мягким типом ЛКП. Достаточно сделать второй тщательный проход с нанесенным средством от царапин – и дело в шляпе.

 

Если тонкая сеть царапин видна даже после второго прохода, велика вероятность того, что вы имеете дело с более твердым покрытием. В таком случае нужно добавить чуть больше полироли, немного увеличить скорость вращения полировочной машинки и чуть сильнее придавливать ее к поверхности.  

 

Возможно, многие подумают, что мы рассказали об очевидных вещах. Наверное, они правы. Но и мы правы по-своему, поскольку многие автолюбители просто-напросто игнорируют столь «очевидные» вещи, а теперь те, кто не знал, будут в курсе и не побегут после нескольких попыток избавиться от этой надоедливой сеточки царапин в магазин за «чудодейственными» средствами, а просто приложат немного больше усилий, добившись отличного результата. Ведь это единственный и реально действенный способ избавления от царапин.

 

Видео:

Удаление царапин на кузове автомобиля: технология, инструменты, материалы

Мелкие царапины являются наиболее распространёнными повреждениями кузова машины. Маленькие камни, ветки деревьев и кустов, а также иные непредвиденные факторы могут подпортить внешний вид железного коня, а заодно и настроение его владельца. Как вариант — можно обратиться в автосервис и за определённую стоимость вернуть машине безупречную поверхность. Но при наличии некоторых знаний и сноровки самостоятельное устранение дефектов с применением специализированных средств принесёт результат не хуже, чем у профессионалов.

Царапины на кузове автомобиля

Особенности удаления царапины с кузова автомобиля

Перед началом реставрации стоит обратить внимание на глубину повреждений авто — мелкие царапины лакокрасочного покрытия, дефекты до уровня грунта или серьёзные повреждения до слоя металла. В последнем случае следует приступать к обработке машины незамедлительно, иначе в скором времени может быть запущен процесс коррозии.

Повреждения лёгкой и средней степени не требуют слишком больших усилий для их устранения. А вот чтобы убрать глубокие царапины с кузова авто, потребуется основательная антикоррозийная обработка. Если участки с дефектами занимают не более трети поверхности машины, понадобится лишь местная обработка.

Устранение лёгких царапин с кузова автомобиля

Совсем мелкие сколы и царапины легко удалить при помощи обычной полировки. Чуть более существенные — используя восстановительные абразивные полировки. Средство наносится на высушенную чистую поверхность энергичными движениями по кругу, либо специальной полировальной машинкой.

Внимание! В процессе нужно следить, чтобы состав не засох раньше времени, в противном случае он сам может стать причиной дополнительных царапин. После окончания полировки на кузов машины следует нанести полироль защитную или воск.

Среди эффективных средств, подходящих, чтобы убрать мелкие дефекты с поверхности авто, стоит отметить «Антириск». Он не только приводит машину в надлежащий вид, но и борется с пятнами, которые образуются при взаимодействии с ультрафиолетом, дорожной солью и прочими реагентами.

Средство «Антицарапин» для устранения мелких и средних царапин

Для бюджетного устранения повреждений на лакокрасочной поверхности автомобиля отлично подходит средство «Антицарапин». Несмотря на то, что у профессионалов из автосервиса о нём не самые лестные мнения, многие автолюбители предпочитают именно его для борьбы с несложными дефектами. Механизм применения данного средства предельно прост:

1. Тщательно очистить авто от загрязнений и дать ему полностью высохнуть.
2. Выдавить препарат на влажную ветошь и аккуратно протереть участки с недостатками. Сильно тереть нельзя, иначе будет хуже.
3. Подождать 1-1,5 минуты до полного высыхания «Антицарапина».
4. Произвести полировку до блеска.

Препарат «Антицарапин» представлен в виде пасты. Его количество при использовании зависит от глубины и площади повреждённой поверхности.

Важно! Данное средство не убирает, а только маскирует мелкие царапины, делая их практически не видимыми глазу.

Для достижения наилучшего результата рекомендуется дополнительно применить жидкий воск после нанесения маскирующей пасты. Все манипуляции с воском аналогичны тем, что проделываются с «Антицарапином». Проводить работы по ликвидации незначительных царапин рекомендуется в тёплую погоду, но только не под прямыми солнечными лучами.

Полироли для удаления царапин

По общим отзывам «Антицарапин» — достаточно эффективное и совсем недорогое средство для борьбы с царапинами на кузове автомобиля. Однако при серьёзных повреждениях он практически не эффективен и не способен даже визуально убрать дефекты. В таких ситуациях стоит обратить внимание на более мощные и действенные средства.

Подкрашивающий карандаш для удаления царапин с кузова автомобиля

Если поверхность машины повреждена до грунта, то оптимально исправить это с помощью специальных корректоров и карандашей. Они могут быть гелевыми и восковыми. Первая разновидность присутствует на авторынке в обширном цветовом спектре. Различия таких карандашей состоят в следующем:

• восковый карандаш — закрашивает царапину, остатки воска убираются тканью из микрофибры. Имеет низкую стоимость, прост в применении, вся процедура занимает несколько минут. Тем не менее, результат воскового карандаша недолговечен, и закрашивание приходится повторять вновь и вновь;
• гелевый карандаш (корректор) — заполняет своим содержимым скол или царапину, после чего застывает и становится совершенно не заметен. Результат сохраняется надолго. Такой корректор представляет собой тюбик или фломастер с акриловым наполнителем самых разнообразных оттенков. Таким образом, любой автолюбитель может подобрать цвет, максимально соответствующий его авто;

Обратите внимание! Любой комплект автокарандашей идёт в наборе с кисточкой. Но для более точного нанесения маскирующего вещества рекомендуется пустить в ход зубочистку. Таким нехитрым методом можно убрать царапину с ювелирной точностью.

Покраска автомобиля при удалении глубоких царапин

Глубокие повреждения на лакокрасочной поверхности машины не представляется возможности убрать, не используя краску. Если пустить всё на самотёк, то участки с дефектами начнут ржаветь, а это уже потребует основательной антикоррозийной обработки с немалым вложением средств и тратой временных ресурсов.

Этапы обработки глубоких царапин с применением покраски следующие:

1. Подготовка поверхности, ликвидация грязи и заржавевших участков с использованием наждачной бумаги Р1500 и Р2000. Процедуру следует проводить аккуратно, так как чем больше материала будет стёрто, тем интенсивней придётся закрашивать. При обнаружении вмятины под царапиной её необходимо зашпаклевать.
2. Нанесение грунтовки кисточкой или распылителя.
3. Шлифовка с добавлением воды.
4. Нанесение состава для обезжиривания.
5. Покраска нужных участков. Краска должна быть нанесена в 2 слоя, между первым и вторым — промежуток не менее 30 минут. В завершение процедуры на обновлённую машину следует нанести лак.

Общие правила проведения работ по удалению царапин

Любые работы по реставрации кузова автомобиля необходимо проводить в сухом и очищенном помещении. Если такая возможность отсутствует, то должна быть ясная и безветренная погода без осадков. Нельзя допускать попадания пыли на обрабатываемые поверхности машины — это сведёт на нет все старания.

Дефектные участки с царапинами и сколами должны быть идеально подготовлены к дальнейшим процедурам — быть чистыми, сухими и абсолютно обезжиренными. Для этих целей хорошо применять уайт-спирт или бензин.

Перед использованием любого химического средства настоятельно рекомендуется внимательно читать инструкцию и в точности соблюдать все правила, изложенные в ней.

Следуя этим эффективным советам и правилам, вы больше не будете задаваться вопросом, как быстро и качественно устранить царапины с кузова автомобиля. На практике они совсем не сложно выполняются и, кроме того, экономят финансы.

15 Лучшее средство для удаления царапин от автомобильной краски 2019

Поцарапать машину — это нормально, но это стресс. Вы можете сохранить гладкий и стильный вид своего автомобиля и избавиться от всех царапин и потертостей, которые крадут его гром.

Ниже приведены лучших средств для удаления царапин для автомобильных красок , которые вы можете найти на рынке, но прежде чем вы выберете одно для себя, вам необходимо знать некоторые вещи, которые мы перечислили ниже в нашем руководстве для покупателя.

Справочник покупателя

Прежде чем выбрать идеальное средство для удаления царапин от автомобильной краски из 15 лучших, вам следует обратить внимание на определенные факторы.

Мы перечислили их для вас, чтобы вы знали, чего ожидать от средства для удаления царапин.

Вы бы не стали тратить деньги на бесполезное средство для удаления, а царапины на вашей машине остались там.

Перед покупкой убедитесь, что продукт, который вы получаете, достаточно подходящего. Вам следует выбрать хороший бренд, который обеспечивает своих клиентов гарантией качества.

Также чтение отзывов клиентов может дать вам представление о том, как работает каждый продукт, исходя из опыта других клиентов.

Безопасность — важная особенность, которую вы должны учитывать при покупке подобного продукта.

Некоторые химические вещества могут оказаться слишком твердыми для вашей поверхности или вредными для вас при чрезмерном использовании.

Перед покупкой ознакомьтесь с описанием безопасности продукта.

Цена часто является причиной того, что вы выбираете один продукт, а не другой.

Вам следует выделить время и сравнить все продукты с точки зрения производительности и цены, чтобы знать, куда вложить эту сумму, чтобы получить наиболее значительную ценность.

Перед покупкой вы посмотрите на простоту использования продукта.Если у вас нет полировальной машины, то поищите такую, которую можно легко нанести руками.

Если у вас есть один и вы считаете, что машинное приложение было бы более эффективным, приобретите то, которое можно использовать с ним.

Лучшие 15 отзывов о средствах для удаления царапин от автомобильной краски

Эти лучшие продукты были протестированы нашими экспертами, которые дали нам подробные отзывы о каждом из них.

На основе этих отзывов у нас есть для вас подробные обзоры с сильными и слабыми сторонами каждого продукта, дающие вам полную картину, чтобы вы могли выбрать тот, который вам больше всего подходит.

1. Кондиционер для кожи Чемберлена, средство от царапин

Это молочко заживляет и восстанавливает трещины и царапины на поверхности автомобильной краски. Он изготовлен из всех натуральных ингредиентов и имеет густую кремообразную текстуру.

Это идеальное средство от царапин животных и может улучшить внешний вид вашей старой модели. Он поставляется с тонкой впитывающей губкой премиум-класса.

Тем не менее, он может быть более подходящим для царапин на кожаном чехле сиденья, чем автомобильная краска, поскольку производитель утверждает, что он идеально подходит для всех типов кожи.

Больше фото и цены на amazon.com

Плюсы

Минусы

• Клиенты сообщают, что это просто переработанное кокосовое масло
• Царапины появляются снова через день
• Лучше для кожаных изделий, чем автомобильная краска

2. Средство для удаления царапин TriNova

TriNova Scratch Swirl Remover входит в число лучших средств для удаления царапин автомобильной краски, доступных на рынке, и является простым решением всех мелких царапин и потертостей на поверхности вашего автомобиля.

Наносится вручную или полировщиком. Он состоит из химикатов премиум-класса, которые безопасны для вашего автомобиля.

Вы можете удалить царапины и потертости с поверхности вашего автомобиля за считанные минуты, используя этот фантастический продукт!

Больше фото и цены на amazon.com

Плюсы

Минусы

• Можно использовать больше аксессуаров

3. 3M 39044 Средство для удаления царапин

Этот высококачественный продукт удаляет царапины и завитки с лакокрасочного покрытия вашего автомобиля за считанные минуты за три простых шага: шлифовка, компаундирование и полировка.

Его формула не содержит воска, поэтому царапины отполированы, а не заполнены. В комплект входят два пакетика с жидкостью, три подушечки и насадка для электродрели.

Этот продукт можно наносить как руками, так и машиной, поэтому для него не обязательно использовать высококлассное устройство.

Он доступен по доступной цене, но дает невероятные результаты!

Больше фото и цены на amazon.com

Плюсы

Минусы

• Продукты поставляются в пакетах, поэтому их можно использовать только один раз

4.Автомобильная краска Quwei для удаления пятен со стекла

Этот простой в использовании продукт не требует полировальной машины и может наноситься вручную.

Быстро удаляет все мелкие царапины и потертости, не повреждает лакокрасочное покрытие автомобиля. Он также может удалить древесный клей, клей, птичий помет и другие загрязнения.

Этот продукт не только удаляет царапины, но также устраняет изменение цвета, обесцвечивание и различные реакции окисления.

Украсьте поверхность своего автомобиля этим фантастическим продуктом и избавьтесь от царапин на нем.

Больше фото и цены на amazon.com

Плюсы

• Простота использования
• Не требуется полировальный инструмент

Минусы

• Нет инструкции в упаковке

5. Средство для удаления царапин и завихрений от компании Chemical Guys

Это глянцевый полироль, который позволяет не царапать и не скручивать автомобиль, даже не используя его в большом количестве.

Этот продукт может работать с умеренными и сильными дефектами и лучше всего подходит для вас, если на вашем автомобиле есть различные типы царапин.

Подходит для всех цветов и прост в использовании, обеспечивая идеальный блеск и удаляя царапины за один шаг.

Для всех, кто ищет мгновенных результатов, этот вариант для вас!

Больше фото и цены на amazon.com

Плюсы

• Быстрые результаты
• Подходит для различных дефектов поверхности
• Простота использования

Минусы

6. Средство для удаления царапин Turtle Wax T-241A

T-241A — одно из лучших средств для удаления царапин на автомобильной краске, и продукция этой ведущей марки гарантирует клиентам высокое качество.

Это паста для тяжелых условий эксплуатации, которая может очищать плоские окисленные поверхности. Он также может удалить царапины, пятна и стойкие пятна.

Это простая в использовании формула, которая дает наилучшие результаты, просто втирая ее в поверхность.

Больше фото и цены на amazon.com

Плюсы

• Паста для тяжелых условий эксплуатации
• Восстанавливает поблекшую отделку

Минусы

• Для достижения наилучших результатов необходимо применить множество требований

7.Лучшая система для удаления царапин в автомобиле

Этот продукт полностью соответствует своему названию. Это профессиональная формула для удаления царапин и завихрений, в которую входят салфетки с формулой, губки для нанесения и полезные инструкции.

Заявлено, что этот продукт навсегда удаляет 80% очевидных царапин на покрытии и быстро действует на поверхность вашего автомобиля.

Он дает безопасные и превосходные результаты, а бутылка объемом 120 мл может прослужить вам долгое время, удаляя десятки царапин каждый день.

Таким образом, сумму, которую вы потратили на этот продукт, можно назвать долгосрочным вложением в одно из лучших средств для удаления царапин от автомобильной краски!

Больше фото и цены на amazon.com

Плюсы

• Хорошее количество
• Простота использования
• Профессиональная формула

Минусы

• Достаточно дорого
• Краткое руководство слишком длинное
• Плохое обслуживание клиентов

8.Ткань для удаления царапин Dualshine XG

Благодаря передовым нанотехнологиям ваш автомобиль в мгновение ока будет сиять и не царапаться. Не нужно беспокоиться о резких запахах, ядах или коррозии, ведь краска на вашем автомобиле тоже остается нетронутой.

Подходит ко всем цветам автомобилей и удаляет оксидный налет с краски, защищая ее дольше и лучше.

Это все из-за сильной дезинфекции Dualshine, а его многоразовый помощник делает его идеальным выбором.

После очистки и просушивания грязного участка вы можете надеть перчатки и протереть царапины взад и вперед тканью для удаления царапин.

Затем можно заменить запечатанный пакет и использовать 10-15 раз. Перед использованием салфетку для ремонта нельзя стирать, чтобы поверхность оставалась сухой.

Так что держите ваши поверхности чистыми, без ржавчины и защищайте краску с помощью Dualshine.

Больше фото и цены на amazon.com

Плюсы

• Многоразовый помощник
• Обеззараживает и удаляет оксидные слои
• Отсутствие повреждений автомобильной краски

Минусы

• Китайские инструкции очень плохо переводятся на английский

9.Набор для удаления царапин Quixx 00070-US

Quixx навсегда удаляет царапины, мелкие царапины и потертости, не беспокоясь о их повторном появлении.

Подходит для всех глянцевых красок, металлических и других цветных поверхностей и очень прост в использовании благодаря быстрому двухэтапному процессу.

Разработанный и произведенный в Германии, этот продукт не подведет вас, поскольку он не просто скрывает, но удаляет царапины и придает вашему автомобилю блеск и гладкость.

Поставляется с чистящим средством 3 в 1, средством для удаления царапин и набором для восстановления фар.Он подходит практически для любой модели автомобиля, так что приобретите его прямо сейчас.

Больше фото и цены на amazon.com

Плюсы

• Отделка автомобиля не повреждена

Минусы

• Возможно, вам также понадобится краска для ретуши.

10. Воск черепаховый Т-234КТ Премиум

Это средство для удаления первоклассных материалов идеально подходит для всех легких царапин и устраняет дефекты на поверхности вашего автомобиля.

Имеется ручка с прозрачным покрытием для более легких царапин и шлифовальная тарелка для более глубоких.

В набор входят две реставрационные подушечки с цветовой кодировкой, аэрозольная смазка, состав для осветления краски и финишный карандаш для прозрачного покрытия.

Больше фото и цены на amazon.com

Плюсы

Минусы

11. Универсальное средство для удаления царапин Bamoer

Этот фантастический продукт быстро удаляет все царапины и пятна и придает вашему автомобилю зеркальный блеск.

Может восстанавливать царапины, гуано, коллоид, окисление краски, асфальт, ржавчину и пятна.

Его можно использовать 10-15 раз и восстановить цвет вашего автомобиля за считанные минуты.

Больше фото и цены на amazon.com

Плюсы

Минусы

• Клиент сообщает, что он служит своей цели

12. Griot’s Garage B110P

Быстро корректирующий крем легко наносится на поверхность автомобиля и обеспечивает быстрое устранение дефектов.

Это легко и беспыльно вытирание, а также отличный запах, который сделает использование этого невероятного продукта еще более приятным.

Больше фото и цены на amazon.com

Плюсы

• Устраняет серьезные дефекты
• Улучшает и закрепляет вашу краску

Минусы

• Возможно удаление части прозрачного покрытия, если не использовать его с осторожностью

13. EXOCUP MAGICAL Ткань для ремонта царапин

Это салфетка для полировки автомобильных царапин, которая может удалить легкие царапины и пятна с вашего автомобиля.

Быстро и эффективно восстанавливает глянцевый блеск вашей машине.Его также можно использовать на панелях дверных ручек для удаления потертостей и потертостей.

Не стирайте ткань; в любом случае его можно использовать повторно.

Больше фото и цены на amazon.com

Плюсы

Минусы

• Дорого по своей эффективности

14. Turtle Wax 50758 Ручка для ремонта царапин

Эта простая в использовании ручка может заполнить глубокие царапины и сколы за считанные минуты, а ее универсальный цвет подходит для всех автомобильных красок.

Его можно использовать более чем на 144 дюйма, и он может избавить вас от больших затрат на профессиональный ремонт, отремонтируя поверхность вашего автомобиля в один миг!

Больше фото и цены на amazon.com

Плюсы

• Простота использования
• Доступен в 3 универсальных цветах
• Работает быстро

Минусы

15. Meguiars G10307 7 унций ScratchX

Этот мощный полироль не только заполняет и маскирует царапину, но также полирует и устраняет пятно.

Прекрасно справляется с поверхностными дефектами и ссадинами и прекрасно с ними справляется.

Можно использовать на поврежденном участке или на всей машине.

Это незаменимый продукт, если вы ищете простое средство от царапин на вашем автомобиле.

Больше фото и цены на amazon.com

Плюсы

• Простота использования
• Восстанавливает блеск вашего автомобиля

Минусы

Часто задаваемые вопросы

Можно ли удалить царапины с автомобильной краски?

Царапины можно удалить с автомобильной краски, если они не полностью проникли через прозрачное покрытие автомобиля.

Однако отполировать глубокие царапины от автомобильной краски может быть невозможно.

Удаляет ли Т-образные царапины ключевые царапины?

Срез

T может удалить только желтые царапины на поверхности автомобиля. Слишком глубокие царапины нельзя исправить Т-образным вырезом.

Что удаляет царапины от домашних средств в автомобиле?

Удалить автомобильные царапины в домашних условиях можно следующим средством.

Нанесите крем для обуви на царапину контрастного цвета (более светлый цвет для более темной карты и наоборот).

Это сделает царапину видимой. Затем аккуратно используйте влажную наждачную бумагу по всей длине царапины, пока она не исчезнет.

Затем нанесите зубную пасту на влажную ткань и потрите потускневшую царапину, чтобы разгладить лакокрасочную поверхность автомобиля.

Наконец, очистите область и нанесите воск на машину . Это оно!

Что удаляет пленку краски с автомобиля?

Можно начать с легкого очистителя краски. Нанесите его на полотенце или ткань из микрофибры и плотно (но не слишком сильно) потрите им нанесенную краску в течение минуты.

Если передача все еще существует, повторите предыдущие шаги.

После удаления нанесите автомобильный воск, чтобы восстановить блеск и защитить краску.

Сколько стоит полировка царапин на автомобиле?

Расходы на ремонт царапины от прозрачного лака оцениваются примерно в 150–300 долларов, в то время как стоимость ремонта глубоких царапин от краски может варьироваться от 300 до 900 долларов.

Однако, если царапина небольшая и неглубокая, вы можете приобрести ручку для подкраски за 15–30 долларов, несколько листов наждачной бумаги, ведро с водой с мылом, полотенца, автомобильный воск и все в порядке.

Почему зубная паста удаляет царапины?

Зубная паста шлифует неровную поверхность вашего автомобиля и заполняет зазор.

Удаляет царапины с автомобильной краски. Однако царапины, которые можно удержать ногтем, слишком велики, чтобы их можно было отполировать зубной пастой.

Действуют ли средства для удаления царапин на автомобилях?

Это зависит от типа царапины на вашем автомобиле.

Если царапина выходит за пределы прозрачного верхнего покрытия, то средство для удаления царапин не справится с этой задачей.

Однако, если это всего лишь царапина на поверхности вашего автомобиля, вы можете использовать средство для удаления царапин, чтобы соскрести тонкий слой верхнего покрытия вашего автомобиля, чтобы он был на одном уровне с канавкой.

Будет ли Magic Eraser царапать автомобильную краску?

Влажный ластик Magic ластик такой же абразивный, как наждачная бумага с зернистостью 3000–5000, и жесткая чистка им может серьезно повредить автомобильную краску.

Даже при аккуратном очищении пятна он все равно поцарапает краску.

Удаляет ли паста царапины?

Полироль сглаживает краску поверхности автомобиля, удаляя ее самый верхний слой.

Царапины наждачной бумагой или шлифовальной машиной можно удалить с помощью шлифовальной смеси.

Может также использоваться для более значительных или глубоких царапин и стойких пятен краски.

Удаляет ли полироль царапины?

Полировка — это удаление царапин. Если вы используете хорошее средство для полировки автомобилей , вы можете не только удалить царапины, но и придать ему глянцевый блеск.

Удалит ли глиняный брус царапины?

Только глиняный брусок удаляет только излишки грязи и сажи с поверхности вашего автомобиля.

Вощение и полировка после использования глиняного бруска могут сгладить мелкие царапины от краски вашего автомобиля.

Работают ли ручки для ремонта царапин?

Ручки для ремонта царапин

содержат стойкое прозрачное покрытие, подобное внешнему слою автомобильной краски.

Ремонтные ручки можно использовать только для заполнения царапин на прозрачном покрытии. С их помощью невозможно устранить глубокие царапины.

Вам просто нужно заполнить царапину ремонтной ручкой, дать ей высохнуть и отполировать / отполировать позже.

Тем не менее, этот ремонт обычно заметен, и вам могут быть лучше альтернативы.

Сколько стоит ремонт глубокой царапины на автомобиле?

Профессиональный ремонт после столкновения и покраска глубоких царапин на автомобиле могут стоить от 500 до 900 долларов в зависимости от интенсивности царапины и автомастерской, в которой вы ее заберете.

Что делать, если кто-то поцарапает вашу машину на стоянке?

Проверьте, не ждет ли кто-нибудь вашего возвращения.Если нет, поищите на машине записку с именем человека и контактной информацией.

Если записки нет, возможно, вы не сможете идентифицировать человека, который поцарапал вашу машину.

Сфотографируйте повреждение и обратитесь в свою страховую компанию.

Окончательный приговор

В нашем руководстве для покупателя содержится адекватная информация о функциях, которые необходимо учитывать перед совершением покупки, а наши обзоры продуктов были достаточно полными, чтобы помочь вам понять достоинства и недостатки каждого продукта.

Мы надеемся, что оба эти средства снабдили вас достаточно хорошо, чтобы выбрать идеальный продукт из лучших средств для удаления царапин с автомобильной краски для вашего любимого автомобиля, который сделает его глянцевым и без царапин.

Лучшее соотношение цены и качества для удаления царапин на автомобиле — Отличные предложения по удалению царапин на автомобиле по всему миру Удаление царапин на автомобиле Продавцы

Отличные новости !!! Вы попали в нужное место для удаления царапин автомобиля.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.

Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку и надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.

AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, поскольку этот автомобиль, удаляющий царапины, в кратчайшие сроки станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что купили машину для удаления царапин на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.

Если вы все еще не уверены в том, чтобы удалить царапины с автомобиля и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам решить, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.

А если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, мы думаем, вы согласитесь с тем, что вы получите машину для удаления царапин по самой выгодной цене.

У нас всегда есть новейшие технологии, новейшие тенденции и самые обсуждаемые лейблы.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.

Как правильно удалить мелкие царапины от прозрачного лака! — Полное руководство по детализации

Внимательно посмотрите, что представляет собой типичная царапина от краски …

Это обычная основная царапина на лаке. Его можно отремонтировать в домашних условиях. Не ракетостроение!

Это случается со всеми, хотя многие даже не замечают этого.Напротив, забота о царапинах и порчах краски — это проявление дотошности автовладельца.

Но есть и хорошие новости:

Мелкие царапины от краски удалить быстро и легко (с появлением лака).

Здесь вы узнаете, как заставить мелкие царапины на поверхности исчезнуть, как по волшебству!

Достаточно недорогого комплекта для ремонта царапин и дрели.

Итак, приступим…

Используйте правильную технику ремонта

Во-первых, вам нужно определить, является ли царапина краской мелкой или глубокой.

Есть простой способ сделать это — вы просто чувствуете это ногтем!

В принципе, царапину можно исправить (с помощью процесса, описанного на этой странице), если:

1. Вы фактически не чувствуете ее или;
2. Если вы чувствуете это, НО ваш ноготь не зацепляет на царапине.

---

Итак, сейчас я хочу указать вам в правильном направлении…

Если вы действительно чувствуете царапину, и она цепляется за ноготь (или вы видите цвет грунтовки или голый металл), вам следует перейти к нашу страницу с инструкциями по ремонту сколов и глубоких царапин.

---

Почувствуйте царапину ногтем. Если ваш ноготь зацепится за царапину, вам нужно заполнить ее лаком.

Позвольте мне быть предельно ясным:

Повреждение все равно считается незначительным, если вы чувствуете царапину на лаке, но ногти не цепляются.

Будьте уверены, такие вещи можно полностью восстановить, и этот метод довольно прост!

Достаточно кусочка влажной и сухой наждачной бумаги зернистостью 3000. Отполируйте эти шлифовальные царапины с помощью полироли для автомобильных красок.

Превосходная система удаления царапин 3M

3M предлагает лучшие наборы для самостоятельного ремонта, которые я когда-либо использовал.

Предназначен для царапин прозрачного лака, которые не проникли через слой цветного покрытия.

Что замечательно, так это то, что система удаления царапин 3M представляет собой полный комплект, который включает в себя наждачную бумагу с зернистостью 3000, полировальные диски из пенопласта 2 классов, опорную пластину для сверла и 2 класса полировки для автомобилей.

Эти инструменты — именно то, что вам нужно для безупречного ремонта.

Посмотрите это видео 3M.Он показывает, насколько легко удалить небольшие царапины самостоятельно.

Я открою вам небольшой секрет…

Это тот же процесс, который используют профессионалы. Это просто упаковка для автовладельцев.

Опять же, система предназначена для одной цели: борьбы с обычными повреждениями лака. Речь идет о мелких царапинах на дверных ручках, дверях или багажнике.

Но как это работает?

Удаляет очень тонкий слой прозрачной краски.

Не волнуйтесь! Это просто плохо звучит.

Вы можете положиться на комплект для удаления царапин 3M, который поможет вам справиться с работой.

Но подождите секунду!

Вам также понадобится дрель (1200-1600 об / мин), а еще лучше подойдет двухскоростная аккумуляторная дрель.

Что еще? Салфетка из микрофибры, пульверизатор и вода.

Все, что вам нужно для удаления неприглядных царапин от краски, — это аккумуляторная дрель и система восстановления царапин 3M.

5-этапный процесс удаления царапин

Вы когда-нибудь шлифовали и шлифовали мебель или ремонтировали гипсокартон?

Ну это очень похоже!

На самом деле дел не так много.Это базовый процесс, весь проект обычно занимает около часа.

5 шагов прояснят ситуацию: (каламбур не предназначен)

1. Подготовка поверхности — Очистите и удалите грязь с поцарапанной области.

2. Отшлифуйте царапину — Используйте абразивный диск, чтобы отшлифовать поверхность вручную — до тех пор, пока царапина не перестанет быть видимой.

3. Refine the Scratch — Прикрепите держатель дисковой колодки к сверлу, а фиолетовую компаундную подушку — к держателю дисковой колодки.Используя количество в четверть размера 3M Rubbing Compound, отполируйте отшлифованный участок. Убедитесь, что с поверхности удалены царапины.

4. Полировка и восстановление блеска — Переключитесь на черную полировальную подушку. Нанесите на черную подушечку небольшое количество средства для удаления царапин 3M. Отшлифуйте поверхность, чтобы удалить царапины до желаемого уровня блеска.

5. Защитите отремонтированный участок — Для дополнительной защиты нанесите качественный автомобильный воск на отремонтированный участок. Делаем всю машину (при желании).

Я бы также добавил…

Ограничьте эту работу (шаги 1–4) небольшой частью вашего автомобиля. Другими словами, не пытайтесь исправить несколько царапин за один раз.

---

Продолжайте обучение с нашей серией «Клиника по ремонту красок»: «Как исправить сколы краски и глубокие царапины»!

Как удалить царапины с вашего автомобиля: пошаговое руководство

Современные автомобильные покрытия устойчивы к царапинам, выцветанию и обесцвечиванию в обычных условиях, но открытая дорога представляет собой опасную среду.Маленькие камни летят на высокой скорости после того, как их подбрасывают шины других транспортных средств, и даже на тихих стоянках существует опасность случайного повреждения металлическими тележками для покупок и дверями автомобилей от ближайших транспортных средств. Уличная пыль содержит миллиарды затвердевших микроскопических частиц, которые могут постепенно стереть заводской блеск даже самого прочного покрытия. Царапины и вмятины неизбежны.

К счастью, небольшие царапины часто можно исправить в домашних условиях с помощью подходящих инструментов и расходных материалов. Инструкции в этом руководстве относятся к устранению наиболее распространенных проблем с поврежденными покрытиями автомобилей.

Слои автомобильной краски и как определить тип автомобильной царапины

Недавно произведенный автомобиль обычно имеет много квадратных метров открытых стальных поверхностей. Сначала на автомобиль наносится специальное нейтральное покрытие, известное как грунтовка . После этого добавляется цветовая схема, выбранная для этой конкретной машины — этот слой называется базовым покрытием. Поскольку базовое покрытие оптимизировано для красоты, а не для долговечности, твердое прозрачное покрытие, предназначенное для защиты слоя красителей, основного грунтовочного покрытия и самых внутренних стальных поверхностей, добавляется в самом конце.

Фото Александры Кавулакос на Flickr / CC BY-ND 2.0

По своей конструкции этот последний слой, известный как clearcoat , может выдерживать определенное количество обычных царапин и микроскопического износа, не страдая не более чем эстетической деградацией, но чрезмерным использованием абразивных материалов. полироли могут истирать даже самый прочный материал.

Ремонт царапины начинается с определения того, насколько глубоко она проникла в эти многочисленные слои. Прозрачный прочный защитный слой является наиболее важным.Эксперты отрасли обычно оценивают царапины по их глубине.

• Уровень 1A царапина — это минимальное повреждение поверхности лака , и оно очень похоже на запотевание, которое накапливается у часто используемых очков в результате повторяющегося незащищенного контакта с поверхностью стола.
• Уровень 1B царапины — это несколько более серьезная степень повреждения лака , которая может быть на более серьезной, возможно, в результате твердого предмета, такого как выступ велосипеда или царапание металлическим инструментом по поверхности.
• Уровень 2 царапины выходят на за пределы прозрачного лака и часто также повреждают базовый слой , но грунтовка все еще не повреждена.
• Уровень 3 царапины достаточно серьезны, чтобы достигли слоя грунтовки , но сам голый металл все еще покрыт.
• Уровень 4 царапины — это наихудший вид повреждений, достигает всего металла и подвергает его воздействию кислорода, влаги, дорожной соли и других коррозионных воздействий.Ржавчина практически гарантирована при необработанной царапине 4-го уровня.

Инструменты и материалы для устранения автомобильных царапин

Изображение предоставлено wikihow.com, под лицензией CC BY-NC-SA 2.5.

Серьезность и размер ремонтируемой царапины в значительной степени зависят от необходимых инструментов и материалов. Однако следующие пункты помогут устранить большинство повреждений покрытия, которые могут возникнуть в обычных обстоятельствах. Действительно обширные повреждения требуют профессионального лечения и выходят за рамки данного руководства.Чтобы исправить автомобильные царапины, вам понадобятся следующие инструменты:

• Орбитальный буфер — также может использоваться для других работ, кроме ремонта автомобилей
• Одноразовые амортизаторы
• Одноразовые шлифовальные диски
• листов наждачной бумагой зернистостью 1000, 1500 и 2000 для мокрого или сухого типа
• Резиновый блок — например, дешевый школьный ластик.
• Полировальная паста — сильно абразивная
• Полировальная паста — слабоабразивная
• Автомобильная восковая эпиляция — необязательно, но рекомендуется
• Малярная лента
• Одноразовые салфетки — очень чистые тряпки или салфетки из микрофибры
• Растворитель для обезжиривания
• Бутыль с распылителем
• Мыло — практически любое неабразивное мыло или моющее средство
• Вода — универсальный растворитель и чистящее средство

Пошаговое руководство to Удаление автомобильных царапин

Изображение любезно предоставлено wikihow.com, под лицензией CC BY-NC-SA 2.5.

Независимо от того, насколько глубока царапина, начало процесса одинаково: ремонтируемый участок следует тщательно промыть водой с мылом, а затем высушить тканью, прежде чем продолжить. Бутылка с распылителем, наполненная водой, значительно поможет удалить мелкий песок. Близлежащую отделку, например, хромированный пластик, можно защитить от случайного повреждения с помощью временного наложения малярной ленты.

Уровни 1A и 1B Повреждения

Для устранения поверхностных повреждений прозрачного внешнего заводского покрытия транспортного средства обычно требуется всего несколько сеансов легкой полировки полировальной пастой, небольшое количество которой сначала следует равномерно распределить по буферной подушке .

• Шаг первый: Очистите область и нанесите немного полировальной пасты на буферную подушку.
• Шаг второй: Убедитесь, что область полностью чистая, и начните полировку. Каждый сеанс полировки удаляет немного первоначального покрытия, поэтому лучше делать полировки короткими. Индивидуальные сеансы усиления мощности должны длиться до десяти секунд, а сеансы ручной полировки должны заканчиваться после пары десятков движений.
• Шаг третий: После каждого сеанса очищайте область от остатков состава чистой сухой тканью, чтобы проверить прогресс.Слишком сильное или слишком долгое нажатие на любую конкретную точку может привести к полному стиранию исходного прозрачного покрытия.

Совет: Для более глубоких царапин на заводском прозрачном покрытии начните с более абразивной шлифовальной пасты, пока более глубокие царапины не отойдут на задний план, а затем закончите полировальной пастой.

Отделка: Когда царапина станет почти невидимой, используйте заполненный водой распылитель и чистую ткань, чтобы полностью удалить оставшийся полировальный состав.После того, как область полностью высохнет, можно нанести автомобильный воск для защиты только что сглаженного пятна.

Уровни 2, 3 и 4 Повреждения

Царапина, которая достигает слоя красителя, слоя грунтовки или даже голого металла, требует замены отсутствующей грунтовки или красителя.

• Шаг первый: Начните с нанесения обезжиривающего растворителя для удаления масел и восков, которые могут серьезно нарушить прочную химическую связь, необходимую для долговременного ремонта.
• Шаг второй: Если грунтовка отсутствует, нанесите новую грунтовку.Следует ожидать некоторого незначительного отклонения от фактического нуля. Дайте новой грунтовке высохнуть.
• Шаг третий: После высыхания используйте пластырь с резиновыми блоками из наждачной бумаги с зернистостью 1000 и осторожно отшлифуйте излишки грунтовки до тех пор, пока они не достигнут нормального уровня заводского грунтовочного слоя. Частое отслеживание хода работ помогает избежать чрезмерного шлифования и ненужного удаления исходного материала покрытия.
  • Важно: Пренебрежение заменой отсутствующей грунтовки может привести к плохой адгезии красителя и значительному риску появления скрытой ржавчины.
• Шаг четвертый: После замены любого отсутствующего праймера пора добавить новый корпус. Процедура такая же, как и для грунтовки, но обезжиривание не требуется, если участок еще чистый и сухой.
• Шаг пятый: Нанесите полироль, как рекомендовано для урона уровня 1B, а затем отойдите на мгновение, чтобы посмотреть, как пораженная область выглядит с разных углов. Если новая краска кажется затонувшей, попробуйте еще раз с небольшим количеством краски и повторите процедуру уровня 1B.
• Шаг шестой: После того, как царапина станет достаточно ровной и последняя полировка закончена, дайте свежей краске застыть в течение ночи или дольше в защищенной среде, например, в крытом гараже. Подождите несколько недель, чтобы остатки растворителя испарились, прежде чем наносить воск на пораженные поверхности.

Нанесение сменного прозрачного покрытия

Покрытия , наносимые на заводе, в значительной степени основаны на применении катализированной эмали для обеспечения исключительной долговечности и устойчивости к царапинам.Катализированная эмаль не сохнет, как обычное распыляемое покрытие; он искусственно укреплен химическими веществами. На сильно поцарапанном участке, например, на уровнях 2, 3 и 4 повреждения, почти наверняка потребуется замена прозрачного покрытия после первого этапа ремонта.

Нанесение катализированной эмали в домашних условиях невозможно, так как методы нанесения требуют профессиональных инструментов, которые недоступны за пределами заводских настроек. Мастерам домашнего ремонта следует полагаться на баллончики с лаком, которые были специально разработаны для ремонта автомобилей. Лак высыхает за счет испарения, поэтому его безопаснее использовать в домашних условиях. Вот как наносить прозрачный лак:

• Шаг первый: При необходимости обезжирить пораженные участки подходящим растворителем. Если недавно перекрашенный участок не подвергался воздействию масел или воска, этот шаг можно пропустить.
• Шаг второй: Используйте стратегически расположенные полоски малярной ленты или большой лист плотной бумаги с прорезанным в нем отверстием, чтобы защитить окружающие области от ненужного покрытия распылением.
• Шаг третий: Слегка распылите поверхность, которую нужно покрыть, удерживая баллончик на расстоянии не менее шести дюймов, чтобы избежать образования луж и капель.
• Шаг четвертый: Используйте пластырь с резиновыми блоками из наждачной бумаги с зернистостью 1000, чтобы аккуратно удалить излишки материала и довести новое покрытие до уровня окружающей поверхности. Недостаточное внимание к этому шагу может привести к появлению раздражающего и неприглядного пятна прозрачного покрытия, которое вырастет над первоначально поцарапанным участком.
• Шаг пятый: Дайте каждому слою высохнуть в течение не менее 24 часов, прежде чем добавлять новый. Всего трех слоев будет достаточно для долговечности.
  • Важно: Как и раньше, последующее нанесение автомобильного воска лучше всего оставить до тех пор, пока не испарится все остатки растворителей, что может занять до четырех недель.

Поиск подходящего заменяющего цвета

Воспроизведение оригинального заводского цвета автомобиля не должно быть головной болью, которую испытывают маляры, сталкивающиеся с уникальными цветовыми схемами.Большинство эксплуатируемых в настоящее время автомобилей имеют заводскую краску с кодом на внешней наклейке где-то на кузове или на металлической табличке, спрятанной под капотом моторного отсека или внутри порога. Если вы не найдете код там, большинство местных дилеров по продаже красок для автомобилей и многие интернет-магазины красок накопили значительный опыт в производстве индивидуальных смесей, которые точно соответствуют желаемому результату.

Детализация покрытия: сохранение и коррекция

Излишне говорить, что предотвращение накопленных повреждений покрытия с помощью тщательных методов консервации лучше, чем исправление того, что было сломано, с помощью более грубых методов исправления.Осторожный владелец автомобиля сводит к минимуму постепенное запотевание и потускнение с помощью , обращая внимание на регулярные полироли с финишной глазурью , которые заполняют мелкие царапины и уменьшают оптические искажения от отраженного света.

Изображение любезно предоставлено Wikivisual на Wikihow.com, под лицензией CC BY-NC-SA 2.5.

Ручная полировка может быть расслабляющим занятием, но значительное число владельцев автомобилей предпочитают использовать недорогой орбитальный буфер, который быстро завершает работу. Подобная бережная обработка позволяет избежать эрозии оригинального заводского покрытия в результате слишком сильной полировки на высокоскоростных роторно-полировальных машинах.

Винтажные автомобили, в частности, значительно снижаются в цене, если их необходимо полностью перекрасить после многих лет грубой полировки. Независимо от коллекционной стоимости автомобиля, более жестких методов исправления лучше всего использовать для глубоких царапин, требующих суровых мер.

Заключение

Сегодня владельцы транспортных средств имеют легкий доступ к полному набору инструментов для борьбы с царапинами, запотеванием и потускнением, которые неизбежно возникают в результате свободного вождения в мире, наполненном рисками.