Устройство главного тормозного цилиндра автомобиля м407 москвич: Главный тормозной цилиндр на Москвич-403/407

Главный тормозной цилиндр на Москвич-403/407

Я согласен с пользовательским соглашением

 Я cогласен получать E-mail рассылку

• реставрация
• новодел
• б/у
• новое

• скрыть схему

новодел

Манжета уплотнительная

402-3505035

ЦЕНА

$ ,66 Купить

новодел

Манжета поршня главного цилиндра уплотнительная наружная

402-3505033

ЦЕНА

$ 1,33 Купить

новодел

Клапан главного цилиндра тормоза

402-3505027-А

ЦЕНА

$ 1,33 Купить

новодел

Кольцо клапана главного цилиндра упорное

402-3505023

ЦЕНА

$ 1,33 Купить

реставрация

Цилиндр тормоза главный в сборе

402-3505010

ЦЕНА

$ 163,52 Купить

новодел

Пробка бачка главного цилиндра

402-3505118

ЦЕНА

$ 17,27

реставрация

Бачок главного цилиндра с пробкой в сборе

402-3505100-А

ЦЕНА

$ 31,50

402-3505037 – Держатель возвратной пружины поршня главного цилиндра привода выключения сцепления

402-3505140 – Трубка от бачка к главному цилиндру в сборе

402-3505054 – Пробка корпуса главного цилиндра

402-3505П8-Б – Пробка бачка главного цилиндра

402-3505114 – Отражатель пробки бачка главного цилиндра в сборе

402-3505105-Б – Бачок главного цилиндра в сборе

402-3505060 – Толкатель поршня главного цилиндра

402-3505031 – Пружина поршня главного цилиндра в сборе возвратная

402-3505032 – Пружина поршня главного цилиндра возвратная

365127-П – Шайба специальная

402-3506011 – Муфта трубки от главного цилиндра к передним тормозам

Разделы

• ^{показать все запчасти}
• Кузов ⁵⁴
• Задок кузова ⁴
• Задок кузова ⁴
• Окно ветровое и заднее ⁵
• Стеклоочиститель и привод ³
• Детали ветрового и заднего окна ²
• Пол кузова ²
• Крышки люков и коврики пола в переднем отделении ¹
• Крышки люков и коврики пола в заднем отделении ¹
• Капот, крылья, облицовка радиатора 
  13
• Переднее и заднее крылья ⁶
• Полка щита радиатора и брызговики ¹
• Капот и арматура ⁴
• Декоративные детали облицовки ²
• Дверь задняя ²
• Задняя дверь кузова ¹
• Опускное и угловое стекла и стеклоподъемник задней двери ¹
• Крыша кузова ¹
• Обшивка потолка и задка кузова ¹
• Передок кузова ³
• Вещевой ящик ¹
• Панель приборов ²
• Дверь передняя  ¹⁴
• Передняя дверь кузова ⁴
• Опускное стекло и стеклоподъемник передней двери ³
• Замок, ручки, петли передней двери кузова ⁷
• Принадлежности ⁹
• Принадлежности кузова ³
• Орнамент, заводской знак, декоративная надпись и накладки ⁶
• Вентиляция и отопление ¹
• Вентилятор отопителя ¹
• Двигатель ³⁶
• Система охлаждения ¹¹
• Трубопроводы, шланги и термостат системы охлаждения ²
• Центробежный насос системы охлаждения 
  7
• Радиатор ¹
• Вентилятор и приводной ремень ¹
• Система питания ⁴
• Карбюратор ⁴
• Двигатель ²¹
• Двигатель в сборе ¹
• Распределительный вал ²
• Подвеска двигателя ⁴
• Оборудование, узлы и детали, расположенные на правой стороне двигателя ²
• Фильтр тонкой очистки масла ³
• Продольный разрез двигателя ³
• Головка цилиндров двигателя ¹
• Поперечный разрез двигателя ²
• Детали крепления крышки распределительных шестерен ¹
• Маслоприемник и масляный насос двигателя ²
• Трансмиссия ²⁰
• Мост задний ³
• Главная передача и дифференциал заднего моста ²
• Детали заднего моста ¹
• Сцепление ⁴
• Привод выключения сцепления ²
• Механизм сцепления ²
• Коробка передач ¹³
• Механизм управления коробкой передач ³
• Коробка передач четырехступенчатая 
  2
• Коробка передач трехступенчатая ⁷
• Механизм управления четырехступенчатой коробкой передач ¹
• Ходовая часть ¹⁴
• Подвеска ⁵
• Амортизатор задней подвески ¹
• Пружина, стойка и рычаги передней подвески ⁴
• Колеса ⁴
• Колесо и шина ³
• Ступица переднего колеса ¹
• Ось передняя ⁵
• Поворотные рычаги и рулевые тяги ⁵
• Механизмы управления ²¹
• Управление рулевое ⁶
• Рулевое управление ⁶
• Тормоза ¹⁵
• Трубопроводы гидравлического привода тормозов ²
• Педаль тормоза и привод ¹
• Тормоз переднего колеса ¹
• Колесный цилиндр тормоза переднего колеса ²
• Колесный цилиндр тормоза заднего колеса ²
• Тормоз заднего колеса ²
• Главный тормозной цилиндр ⁵
• Эл. оборудование ³⁹
• Электрооборудование ²⁷
• Катушка зажигания, свеча и провода зажигания ³
• Распределитель зажигания ¹
• Переключатель указателей поворотов ¹
• Фара ¹
• Блок плавких предохранителей ¹
• Стартер ²
• Монтажная схема электропроводки ⁵
• Задний сигнальный фонарь ⁷
• Подфарник ¹
• Фонарь освещения номерного знака ³
• Плафон внутреннего освещения ¹
• Прерыватель указателей поворотов ¹
• Радиооборудование ⁴
• Радиооборудование ⁴
• Приборы и датчики ⁸
• Часы ¹
• Спидометр ²
• Комбинации приборов ⁵
• Принадлежности ¹
• Инструмент и принадлежности ¹
• Шоферский инструмент ¹
• _{Запчасти под заказ}
• _{Документация}

ГОРЯЧИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ

-10%

Комбинация приборов автомобиля «Москвич»-408

$ 126

КП191-А

$ 113,40 Купить

Устройство тормозных механизмов и гидравлического привода тормозов автомобиля Москвич 401-420

Тормозные механизмы задних, а также передних колес автомобиля Москвич 401-420 относятся к колодочному типу. Установка тормозных колодок на опорном щите тормоза осуществляется на одном упорном пальце и двух промежуточных звеньях. Схема тормозных механизмов колес к гидравлического привода тормозов показана на рисунке. Шарнирная подвеска колодок облегчает полное прилегание трущейся поверхности колодки к тормозному барабану.

У тормозных механизмов передних колес опорный палец 13 звеньев 12 колодок 1 запрессован во фланец опорного щита, у тормозных механизмов задних колес автомобиля Москвич он вставлен в отверстия щита и его усилителя и закреплен с помощью гайки.

Звенья 12 имеют возможность относительно пальца поворачиваться. Вторые концы звеньев охватывают ребра тормозных колодок, а также с помощью стяжных винтов и втулок соединены с ними шарнирно.Верхние концы ребер колодок заходят в прорези толкателей тормозных цилиндров.

Автомобиль оборудован двумя, не зависимыми друг от друга системами привода тормозных механизмов колес: гидравлическим (ножным), действующим от педали тормоза, и механическим (ручным), действующим от рычага. Механический привод способен воздействовать исключительно на тормозные механизмы задних колес автомобиля. Его применяют для затормаживания «Москвича» 401-420 при неисправности гидравлического привода или на стоянке.

Схема тормозных механизмов колес и гидравлического привода тормозов автомобиля Москвич 401-420: 1 — колодка тормозная; 2 — пружина колодок стяжная; 3 — поршень колесного цилиндра; 4 — колесный тормозной цилиндр; 5 — трубопровод; 6 — главный тормозной цилиндр; 7 — резервуар главного тормозного цилиндра; 8 — поршень главного тормозного цилиндра; 9 — шток; 10 — возвратная пружина педали тормоза; 11 — педаль тормоза; 12 — звенья колодок; 13 — опорный палец звеньев колодок; 14 — тяга педали тормоза; 15 — контргайка штока.

Система гидравлического привода тормозов в основном состоит из главного тормозного цилиндра 6, колесных тормозных цилиндров 4, соединяющих их трубопроводов 5 и специальные, резинотканевых шлангов.

Передача усилия от тормозной педали 11 к колодкам 1 колее производится тормозной жидкостью, состоящей из смеси: 50% касторового масла и 50% бутилового спирта.

Гидравлический привод «Москвича» работает так. При надавливании на педаль тормоза, через тягу 14 и шток 9 усилие передается поршню 8, помещенному в главном тормозном цилиндре 6. При своем движении поршень начинает вытеснять жидкость из цилиндра в трубопроводы 5. По трубопроводам давление жидкости передается в колесные тормозные цилиндры 4. Давлением жидкости поршни 3 всех четырех колесных тормозных цилиндров начинают раздвигаться в стороны и через толкатели прижимают колодки 1 к поверхности тормозных барабанов. Трение, возникающее между фрикционными накладками колодок и барабанами, затормаживает барабаны, а следовательно, и колеса автомобиля.

После прекращения надавливания на педаль тормоза, стяжные пружины 2 колодок отодвинут их от тормозного барабана, при этом поршни колесных тормозных цилиндров приблизятся друг к другу, вытесняя тормозную жидкость в магистраль, а затем в главный тормозной цилиндр.

Необходимые уплотнения поршней гидравлического приводе «Москвича» осуществляются с помощью резиновых манжет.