Утечка тока на автомобиле как проверить: Перевірка браузера, будь ласка, зачекайте...

Содержание

⚠️ Большая утечка тока через генератор: симптомы и ремонт

Утечка тока через генератор является сравнительно простой в плане диагностики и устранения проблемой. Проявляется крайне неприятно — аккумуляторная батарея во время стоянки непрерывно разряжается током 3-5 ампер. Это в 100 раз превышает норму утечки тока для исправного автомобиля. К тому же, генератор работает неправильно и неполноценно, со всеми вытекающими из этого последствиями. Из этого материала на сайте АБС вы узнаете, как проявляется утечка тока генератора, как её вывить, как именно уходит ток из АКБ, как устранить поломку без специалиста.

Симптомы утечки тока через генератор

Симптомом утечки тока через генератор автомобиля является быстрая разрядка аккумулятора. Даже новая заряженная батарея разряжается всего за одну ночь. А если учитывать при этом ещё и неполноценную работу генератора, то АКБ во время очередной поездки не зарядится до адекватного уровня. Иногда эту поломку устранять не спешат, так как думают, что проблемы с аккумулятором связаны с похолоданиями или другими факторами. В итоге всё заканчивается тем, что утро автолюбителя всегда начинается с подзарядки АКБ при помощи зарядного устройства.

Обратите внимание. Автомобили с бензиновыми инжекторными двигателями «не любят», когда их пытаются завести от разряженной батареи. Часто попытки заканчиваются ошибками в электронном блоке управления, которые приходится сбрасывать при помощи специального ключа у специалистов.

Вторым симптомом, подтверждающим высокую вероятность утечки тока через генератор, является безрезультатный поиск утечки традиционным методом. Он заключается в измерении утечки и пошаговом вытаскивании предохранителей. При утечке через генератор вытаскивание предохранителей 100% не помогает найти проблему, так как система зарядки на машине подключена к АКБ напрямую.

Может ли генератор разряжать аккумулятор? При утечке тока в 5 ампер заряженная новая аккумуляторная батарея ёмкостью 60 ампер-часов разрядится полностью за 10…12 часов. Если же АКБ не новая, либо заряжена не на 100%, она разрядится до нуля всего за 3…5 часов стоянки. Соответственно, ответ на этот вопрос — да, генератор может разряжать аккумулятор.

Утечка тока через генератор — как проверить?

Если на автомобиле внезапно разрядилась аккумуляторная батарея, не следует спешить думать на генератор. Решать любую проблему надо методично. Машина не заводится из-за разряженной АКБ? Убедитесь, что она действительно разряжена. Включите мультиметр в режим измерения постоянного напряжения и измерьте напряжение непосредственно на выводах аккумулятора. Если он ниже 11 вольт — это глубокий разряд. Если есть хотя бы 12 вольт, но стартер не крутит, возможно, он нуждается в ремонте.

Далее убедитесь, что аккумулятор сел «не по вашей вине». Возможно, вы забыли перед стоянкой что-то выключить — габаритные огни, свет в салоне, музыку. Нет? Приступайте к вытаскиванию предохранителей.

Краткая инструкция. Возьмите любой мультиметр. Включите режим измерения постоянного тока в диапазоне до 10 ампер. Не забудьте переставить красный щуп в соответствующий разъём на приборе. Снимите одну клемму с вывода АКБ. В разрыв цепи подключите мультиметр — один щуп на вывод АКБ, второй на снятую клемму. Прибор покажет ток утечку. Если она выше 0,07 ампера, вытаскивайте поочерёдно все предохранители, пока показатели не уменьшатся. Про утечку тока на сайте АБС есть отдельный материал.

Вытаскивание предохранителей найти причину утечки тока не помогло? Вариантов два. Либо вы можете не знать, где в машине есть ещё предохранители. Часто дополнительные блоки с ними есть в салоне, возле ног водителя или под бардачком напротив переднего пассажира. Иногда есть смысл узнать, где они находятся, и включить их в проверку тоже. Либо утечка тока — через генератор.

Как это подтвердить? Мультиметр отсоедините. Клемму пока что не надевайте. Найдите под капотом генератор, и силовые провода, которые к нему подходят. Они толстые, и идут кратчайшим путём от «плюсовой» клеммы АКБ. Крепятся к генератору гайкой. Отсоедините провода от генератора. Так вы исключите его из потребителей АКБ. Снятые провода необходимо соединить между собой и временно изолировать, чтобы они случайно не дотронулись до «массы» автомобиля. Подключите мультиметр обратно.

Если показатели значительно уменьшились — это и есть утечка тока в автомобиле через генератор.

Осталось окончательно подтвердить диагноз. Подзарядите немного АКБ от зарядного устройства. Подключите аккумулятор и генератор к бортовой сети автомобиля. Зажигание выключено. Поднесите к шкиву генератора стальной предмет (гаечный ключ). Если есть утечка тока через генератор — металл прилипнет к шкиву. Это произойдёт потому, что генератор сейчас работает по принципу электромагнита.

Дополнительный признак. Если утечка тока 3 ампера или больше — это тоже указывает на неисправный генератор.

Как генератор разряжает аккумулятор?

В 99% случаев утечка тока через генератор происходит по следующему пути:

«Плюсовая» клемма АКБ.
Силовой «плюсовой» диод.
Диод дополнительного моста.
Через одну из щёток ток протекает в обмотку ротора.
С обмотки ток уходит в реле-регулятор напряжения через вторую щётку.
С реле-регулятора через транзистор, который в данный момент постоянно открыт, ток стекает на «массу» автомобиля.
Получается замкнутая цепь. По вине пробитого силового диода постоянным потребителем становится обмотка возбуждения генератора. Она потребляет ток силой 3…5 ампер. Для неё это безопасно. А вот АКБ — быстро разряжается.

Бывают и другие причины утечки тока через генератор. Однако описанная выше встречается гораздо чаще.

Поиск неисправности

Поскольку причиной утечки тока через генератор чаще всего является пробитый силовой диод, его и надо искать.

Поиск упрощается, так как известно, что пробитым может быть только «плюсовой» диод. Всего их три. Остальные — «минусовые».

Как проверить генератор на утечку тока мультиметром? Отключите АКБ от бортовой сети. Это необходимо из соображений безопасности. Снимите генератор с машины. Отсоедините от диодного моста все обмотки статора (их три штуки).

Диод в исправном состоянии пропускает электрический ток только в одном направлении. Если он пропускает его в обоих направлениях — он пробитый. Если не пропускает ток совсем — в обрыве.

Обратите внимание. Если случается обрыв диода, то в пол накала горит контрольная лампа заряда АКБ на приборной панели (при добавлении газа временно гаснет).

Ваша задача — найти пробитый диод. Для этого нужно методично прозвонить каждый из силовых диодов, прикладывая один щуп на «подкову», в которую он запрессован, а второй щуп к выводу диода. Чтобы не разбираться, где какой диод — «плюсовой», «минусовой» — просто прозвоните все, что есть на мосту.

Сначала в одну сторону, а затем в обратную (поменяв щупы местами). Если какой-то диод звонится в обоих направлениях, то он и есть пробитый. Утечка тока через генератор происходит именно из-за него. В редких случаях пробитыми оказываются два или три диода. Чаще всего выходит из строя только один.

Как устранить утечку тока через генератор?

Ремонт чаще всего сводится к замене диодного моста на новый. Чтобы сэкономить, иногда используют старый, но заведомо исправный. После установки диодного моста соберите генератор в обратном порядке и подключите его к бортовой сети автомобиля. Убедитесь в том, что утечка тока устранена. Для этого используйте методы, которые описаны выше.

ВИДЕО: утечка тока через генератор

Как проверить утечку тока в автомобиле самостоятельно

Иногда автомобиль имеет свойство не заводиться с утра, тогда как вечером машина работала идеально. Такая неприятность также происходит после длительной стоянки автомобиля. Причин неполадки может быть много. Одна из них – утечка тока. В статье рассмотрены вероятные причины утечки тока и способы, как проверить утечку тока самостоятельно.

Основные причины неполадки

Первой под подозрение попадает источник тока незаведённой машины – аккумуляторная батарея. Основной причиной разрядки АКБ легкового автомобиля – отсутствие возможности накопления энергии в процессе движения машины с помощью генератора. Поэтому первое действие – замер напряжения на клеммах, при выключенном зажигании.

Выход из строя аккумуляторной батареи может произойти из-за невнимательности автомобилиста. Часто оставляют включёнными внешнее и внутреннее освещение, электронные устройства (магнитола, регистратор), возможна некорректная работа противоугонной системы.

Но основными причинами утечки тока, по мнению специалистов, являются нарушения целостности и износ электропроводки, некорректный монтаж нештатных электроприборов. Такие проблемы в электрической сети могут привести к короткому замыканию и возгоранию автомобиля. Если проверка аккумулятора показала его нормальную работу, необходимо произвести диагностику на предмет утечки тока.

Как производится измерение утечки тока

Перед тем, как проверить утечку тока в автомобиле, нужно подготовиться — для безопасной и качественной диагностики следует иметь под рукой следующие инструменты и предметы:

амперметр и вольтметр;

плоскую отвёртку и гаечный ключ;

бумагу и карандаш;

хлопчатобумажные перчатки;

шунт и зажимы.

Желательно проводить диагностику вдвоём, принять все меры предосторожности и быть внимательным. Проведите обязательные следующие работы:

обесточьте все установленные нештатные (магнитолы, акустику, радары и регистраторы) и штатные (лампы, прикуриватель) приборы, которые потребляют электричество;

не вставляйте ключ в замок зажигания, заглушите машину;

обеспечьте доступ к моторному отсеку автомобиля и надёжно зафиксируйте крышку капота;

отключите аккумулятор.

Допустимые нормы

Замер производится следующим образом: один контакт амперметра должен соприкоснуться с минусовой клеммой аккумулятора, другой – с проводником. Результат измерения записывается. С учётом количества смонтированных приборов нормированный показатель составляет 15 мА — 50 мА — 70 мА, если значение его превышено – необходимо искать место неисправности.

Поиск и устранение неисправности

Здесь понадобится помощь второго человека. При включённом амперметре помощник один за другим извлекает предохранители из блока. Проблемный участок будет найден, как только амперметр покажет значение в пределах нормы. Если предохранитель отвечает за безопасную работу нескольких устройств, следует начать их отключение, предварительно вернув предохранитель на место. Как только амперметр снова покажет нормальное значение – неисправное устройство будет найдено.

Если диагностика блока предохранителей не дало требуемого результата, начинается исследование узлов автомобиля: стартера, генератора, системы зажигания и пр. Генератор проверяется с помощью подключения мультиметра (амперметра и вольтметра) на работающем двигателе с включёнными габаритами и ближним светом. Показатели напряжения должны быть в пределах 12-14 вольт.

Причиной утечки тока может также стать сигнализация (проверяется амперметром в режиме охраны) и регулярный выход из строя одного из предохранителей (проверяются все устройства на этом предохранителе).

Автовладелец должен помнить: при малейшем подозрении на утечку тока необходимо срочно произвести диагностику сети и исправить неполадки на повреждённом участке. В противном случае, замыкание и самовозгорание проводки может привести к необратимым последствиям.

Машина течет? Как определить, что из машины капает жидкость

Вы когда-нибудь подходили к своей машине и замечали под ней загадочную лужу? Это тревожное зрелище.

Но что это за утечки? И действительно ли они вызывают беспокойство?

Узнайте, как определить, что капает под машину, опасно ли это и что с этим делать.

Из моей машины течет жидкость – что делать?

Жидкость, капающая из вашего автомобиля, может вызывать тревогу, но это не обязательно повод для беспокойства.

Во-первых, убедитесь, что утечка действительно происходит из вашего автомобиля. Если под вашей машиной образовалась лужа, а вы припарковались на парковке или на улице, возможно, жидкость попала из другого автомобиля.

Чтобы проверить, не ваша ли это, возьмите фонарик и загляните под машину, чтобы увидеть, есть ли признаки утечки. Это может быть предательский блеск или след, оставленный на компоненте под вашим автомобилем.

Далее нужно определить откуда течь и что на самом деле течет. Самый простой способ сделать это — подложить под машину белый картон, пока он припаркован, чтобы он мог улавливать капли.

Это даст вам хорошее представление о том, какая жидкость на самом деле вытекает, и насколько вы должны быть обеспокоены.

Из моей машины вытекает прозрачная жидкость

Если из вашей машины вытекает прозрачная, похожая на воду жидкость, то, скорее всего, это именно вода.

Прозрачная жидкость также может быть охлаждающей жидкостью, хотя она, скорее всего, будет иметь цветной оттенок (зеленый, синий или желтый) и запах, в отличие от воды. Подробнее об утечке охлаждающей жидкости см. ниже.

Течет вода из автомобиля – что делать

Вряд ли вам нужно что-то делать. Обычно протечка воды — это просто конденсат из кондиционера, что на удивление часто встречается летом, или из выхлопной трубы, что чаще встречается зимой.

Другой типичной причиной являются омыватели ветрового стекла, но опять же, это вряд ли будет серьезной проблемой, и вы, вероятно, можете просто игнорировать ее.

Однако, если вы не можете определить причину или из вашего автомобиля вытекает больше, чем просто небольшое количество воды, вы можете проверить, действительно ли прозрачная жидкость представляет собой воду и нет ли более серьезной проблемы.

Машина барахлит?

Получите качественный ремонт по разумной цене, а также 12-месячную гарантию в сертифицированных мастерских RAC.

Подробнее

Из моей машины вытекает янтарная/разноцветная жидкость

Если вы видите коричневатую лужу под автомобилем, которая при попадании на нее света выглядит разноцветной, скорее всего, у вас утечка бензин или дизель .

Бензин и дизель имеют очень сильный характерный запах. Если вы чувствуете запах чего-то, что напоминает вам о заправочной станции, будьте уверены, что вы определили свою таинственную лужу.

Вы чаще всего увидите эти разливы вокруг передних площадок из-за небрежной откачки, но если они появляются, когда вы припарковались в другом месте, их нельзя игнорировать.

Утечка топлива из машины – что делать

Из моей машины течет красная жидкость

ваш автомобиль, и это обычно означает, что у вас есть утечка трансмиссионной жидкости на руки.

Вы поймете, что это трансмиссионная жидкость, если в середине или спереди вашего автомобиля вытечет красная жидкость – и это не только плохая новость для вашей дороги (она может оставить пятна), но и плохая новость для вашего автомобиля.

Утечка трансмиссионной жидкости автомобиля – что делать

Во-первых, не садитесь за руль, если вы считаете, что произошла утечка трансмиссионной жидкости, так как ваш автомобиль может работать неправильно, подвергая опасности себя и других, а использование может привести к дальнейшему повреждению .

Существует ряд причин этих утечек — от сломанных уплотнений и трещин в трубопроводах жидкости до выхода из строя прокладок и общего износа — и эту проблему следует решать как можно скорее.

Вы можете проверить уровень жидкости с помощью щупа (дополнительную информацию о том, где он находится, см. в руководстве пользователя), но вам, вероятно, потребуется отбуксировать автомобиль в ближайший гараж, где профессионал сможет его осмотреть.

Найти гараж

Из моей машины течет коричневая/черная жидкость

Лужа янтарной, коричневой или черной жидкости под вашей машиной, вероятно, является моторным маслом, но если вы хотите убедиться, подойдите достаточно близко, чтобы дотронуться до нее. Если он кажется скользким и его трудно отделить от пальцев, это почти наверняка масло.

Утечка масла из автомобиля – что делать

Сначала попытайтесь найти место утечки. Это должно быть довольно легко обнаружить, когда вы находитесь под капотом, и если утечка происходит из-за чего-то вроде прокладки крышки клапана, вы можете чувствовать себя достаточно уверенно, чтобы устранить ее самостоятельно.

Если вы решите устранить небольшую утечку масла или продолжить движение, убедитесь, что ваш масляный бак всегда заполнен до соответствующего уровня. Невыполнение этого требования может привести к длительному (и дорогостоящему) повреждению вашего двигателя.

Если вы не можете устранить утечку самостоятельно или это больше, чем несколько капель, вы можете проверить ее в местном гараже и позволить механику посмотреть. Это поможет предотвратить утечку, которая нанесет серьезный ущерб вашему автомобилю.

Найти гараж

Из моей машины вытекает красно-коричневая жидкость

Красновато-коричневая жидкость, вытекающая возле бачка гидроусилителя рулевого управления, может быть жидкостью гидроусилителя рулевого управления. В отличие от моторного масла или трансмиссионной жидкости, оно будет иметь слегка сладковатый запах гари.

Если есть утечка, это может быть признаком проблемы со шлангами и трубками, которые несут жидкость от насоса к рулевой рейке, например, ослабление соединения или трещина.

Утечка жидкости гидроусилителя рулевого управления – что делать

Во-первых, проверьте уровни жидкости, чтобы увидеть, насколько серьезной стала утечка и насколько низкий уровень жидкости.

Хотя ничто физически не мешает вам двигаться с утечкой жидкости гидроусилителя руля, любое продолжительное вождение на низких уровнях может быстро привести к необратимому повреждению, поэтому его следует избегать любой ценой.

Если утечка происходит из-за неплотного соединения, которое легко исправить, вы, вероятно, сможете устранить ее самостоятельно, но в случае более серьезной утечки обратитесь к механику для осмотра шланга и соединительных деталей, поскольку они могут потребовать замены.

Найти гараж

Самый быстрый способ охладить машину
Ноу-хау: проверка давления в шинах с помощью видео
Видео: как проверить масло в двигателе автомобиля 9012 9

Мой из автомобиля вытекает зелено-желтая жидкость

В наши дни охлаждающая жидкость бывает самых разных цветов, а это означает, что если вы видите, что из вашего автомобиля течет зеленая, желтая, розовая, синяя, красная или даже столкнуться с утечкой охлаждающей жидкости.

Это может показаться сложным для идентификации, но, к счастью, охлаждающая жидкость имеет отчетливо сладкий запах (например, сахарной ваты) и почти слизистую текстуру, которая поможет вам отличить ее от воды, если охлаждающая жидкость окажется прозрачной.

Утечка охлаждающей жидкости автомобиля – что делать

Охлаждающая жидкость, которая помогает поддерживать температуру автомобиля, может вытекать практически из любого места, поскольку в двигателе и вокруг него очень много шлангов охлаждающей жидкости. Но самая распространенная утечка — из вашего радиатора.

Если ваша охлаждающая жидкость протекает, ваш двигатель может быть подвержен риску перегрева, поэтому вам нужно убедиться, что вы быстро обнаружите это, чтобы избежать каких-либо необратимых повреждений.

Если утечка небольшая – из-за негерметичной крышки радиатора или ослабленного соединения, возможно, вы сможете устранить ее самостоятельно. Однако, если это треснувший резервуар или что-то еще, что не подлежит ремонту, вам нужно сдать его в гараж, чтобы не попасться на дороге.

Из моей машины течет коричневая жидкость

Самая серьезная утечка в автомобиле — это тормозная жидкость, и если вы обнаружите скользкую коричневатую жидкость, вытекающую из вашего автомобиля, у вас может возникнуть проблема, требующая быстрого реагирования.

Вы заметите эту жидкость под колесами и вообще вокруг тормозов. Хотя утечки тормозной жидкости случаются редко, столкновение с ними может быть чрезвычайно опасным.

Утечка тормозной жидкости в автомобиле – что делать

Утечка тормозной жидкости – это огромная проблема, ведь без нее вы не сможете безопасно управлять своим автомобилем. Поэтому, если вы обнаружите утечку, даже не пытайтесь водить машину, так как вы не сможете остановиться.

Вместо этого вы должны немедленно найти местный гараж и отбуксировать его к механику, где они смогут проверить вашу машину и предложить лучший вариант устранения утечки тормозной жидкости. Если утечка произошла дома, вы даже можете вызвать к себе мобильного механика.

Должен ли я отвезти свою машину в гараж?

Если вы столкнулись с утечкой, которую не можете легко устранить самостоятельно, вам нужно будет зарегистрировать свой автомобиль в гараже, чтобы его заметили.

Чтобы помочь вам найти механика, которому вы можете доверять, сеть автомастерских, одобренная RAC, включает только автомастерские, которые обеспечивают качественную работу и исключительное обслуживание клиентов, что дает вам душевное спокойствие, если ваш автомобиль нуждается во внимании. Ознакомьтесь с остальной частью нашего раздела по уходу за автомобилем, чтобы узнать об обслуживании, ТО и многом другом.

Лучший способ избежать проблем с автомобилем до того, как они появятся, — это регулярно осматривать их у эксперта. Вы можете следить за техническим обслуживанием своего автомобиля и экономить деньги, оформив План обслуживания и технического обслуживания, чтобы распределить расходы на два года.

Предприятие – вы нарушали закон?
16 правил дорожного движения, которые нельзя игнорировать
Вождение без налога – ответы на часто задаваемые вопросы

Как определить утечку жидкости из автомобиля —

Утечка часто является первым признаком проблем под капотом. Если к этому не относиться серьезно, это может привести к серьезным последствиям, начиная от проблем с торможением и рулевым управлением и заканчивая полным отказом двигателя. Если у вас есть автомобиль, вы, вероятно, в какой-то момент столкнетесь с утечкой, поэтому важно уметь определять, что протекает из вашего автомобиля и почему.

Чтобы помочь вам определить утечку жидкости из вашего автомобиля, мы составили руководство о том, как определить источник утечки из-под капота.

Распространенные утечки автомобильных жидкостей
Ниже приведен краткий обзор наиболее распространенных жидкостей, протекающих в автомобилях: поддерживать его в чистоте и смазывать все детали, чтобы свести к минимуму износ и трение. Моторное масло состоит из двух основных компонентов: базового масла и присадок. Базовое масло обычно составляет около 95 процентов формулы и производится либо из синтетических химикатов, нефти, либо из смеси того и другого. Базовое масло точно контролирует смазывающую способность и вязкость масла и предохраняет детали двигателя от износа. Диалкилдитиофосфат цинка является широко используемой присадкой для предотвращения износа. Сульфонаты магния используются для разрушения примесей и отложений в двигателе.
Вы должны проверять моторное масло примерно раз в неделю, когда ваш автомобиль еще теплый и стоит на ровной поверхности. Перед проверкой масла выключите двигатель и подождите несколько минут, чтобы масло осело, затем выньте щуп и протрите его начисто. Затем полностью вставьте щуп обратно, подождите немного, затем выньте его и снова проверьте уровень. Уровень моторного масла должен быть между двумя отметками.
Трансмиссионная жидкость
Трансмиссионная жидкость смазывает и защищает сложные шестерни трансмиссии вашего автомобиля. Он также содержит моющие средства, которые помогают улавливать загрязняющие вещества, которые могут быть потенциально разрушительными. Вашему автомобилю нужна правильная трансмиссионная жидкость, чтобы трансмиссия продолжала нормально функционировать. Также очень важно, чтобы в вашем автомобиле всегда был рекомендованный уровень трансмиссионной жидкости. Признаки того, что пришло время заменить трансмиссионную жидкость, включают снижение расхода бензина, отсутствие передач и непостоянные обороты двигателя.
Обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, как найти щуп для уровня трансмиссионной жидкости и как определить уровень жидкости. Разные производители рекомендуют разные шаги — могут быть различия в том, следует ли проверять уровень, когда ваш автомобиль холодный или горячий, когда он находится в нейтральном положении или припаркован, а также когда он выключен или работает.
Рекомендуемый интервал замены трансмиссионной жидкости также различается от автомобиля к автомобилю и может частично зависеть от того, используете ли вы обычную или синтетическую трансмиссионную жидкость. Проверьте в руководстве по эксплуатации интервал замены, который он рекомендует — он может быть каждые 30 000 миль или реже, каждые 100 000 миль. Если трансмиссионная жидкость пахнет горелым или темная, это верный признак того, что ее нужно заменить как можно скорее.
Охлаждающая жидкость двигателя
Также известная как антифриз, охлаждающая жидкость двигателя смешивается с водой для защиты радиатора от перегрева при экстремально высоких температурах и замерзания при экстремально низких. Он расположен под капотом вашего автомобиля, часто спереди, и обычно имеет цветную крышку. На крышке может быть напечатана надпись «охлаждающая жидкость двигателя».
Мы рекомендуем проверять уровень охлаждающей жидкости двигателя раз в неделю, если это возможно. Ваша система охлаждающей жидкости представляет собой герметичный узел, в котором охлаждающая жидкость постоянно циркулирует, поэтому уровни не должны слишком сильно меняться. Если они меняются, может быть утечка. Низкий уровень охлаждающей жидкости может привести к тому, что на приборной панели загорится сигнальная лампа.
Жидкость для гидроусилителя руля
Жидкость для гидроусилителя руля вместе с насосом гидроусилителя руля составляют систему гидроусилителя руля, что значительно облегчает поворот рулевого колеса. Некогда дорогая дополнительная опция, жидкость для гидроусилителя руля теперь входит в стандартную комплектацию большинства автомобилей. Если вы когда-либо слышали громкий стон или стон при повороте руля, есть большая вероятность, что уровень жидкости в гидроусилителе руля низкий.
Как заменить жидкость гидроусилителя руля — и нужно ли вообще ее менять — зависит от производителя вашего автомобиля. Поддержание правильного уровня жидкости гидроусилителя руля имеет решающее значение, если вы хотите избежать повреждения насоса гидроусилителя руля.
Жидкость гидроусилителя рулевого управления часто находится в непрозрачном бачке с манометром, позволяющим видеть уровень жидкости в бачке. Некоторые автомобили имеют крышку, которую можно снять, а также щуп с отметками «холодный» или «горячий», указывающий, где должен быть уровень в зависимости от температуры двигателя.
Тормозная жидкость
Тормозная жидкость используется в гидравлических тормозах. Он также гигроскопичен, что означает, что он притягивает влагу, которая может разъедать части ваших тормозов, что в конечном итоге приведет к выходу из строя всей системы. Рекомендуемый интервал замены тормозной жидкости зависит от пробега или времени. Использование тормозной жидкости правильного типа в вашем автомобиле чрезвычайно важно. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля должно быть указано, когда менять тормозную жидкость и какой тип продукта использовать.
Чтобы проверить уровень тормозной жидкости, сначала найдите бачок. Его расположение будет зависеть от того, какой у вас автомобиль. Ваш усилитель тормозов расположен со стороны водителя вашего автомобиля, как правило, рядом с брандмауэром. Перед ним находится резервуар для тормозной жидкости, который будет соединен с главным тормозным цилиндром. Резервуар обычно находится в прозрачной пластиковой канистре.
Резервуар обычно прозрачен, поэтому его можно быстро проверить, не снимая крышку, которая может привести к попаданию влаги из атмосферы в жидкость. Вы заметите, что резервуар имеет отметки «максимум» и «минимум». Уровень жидкости должен быть где-то посередине. Если жидкость грязная и темно-коричневая, замените ее.
Как определить утечку автомобильной жидкости
Лужа, пятно или любой другой вид влаги на полу вашего гаража в подавляющем большинстве случаев является признаком утечки в вашем автомобиле. Утечка жидкости часто является признаком того, что ваш автомобиль требует внимания. Знание того, как определить наиболее распространенные виды утечек жидкости, сослужит вам хорошую службу.
Утечка моторного масла
Первое, что вы должны знать об утечках моторного масла, это то, что они обычно не образуют лужи под вашим автомобилем. Если вы видите лужу масла, это, вероятно, серьезная проблема, которую механик должен немедленно проверить. Поскольку моторное масло имеет тенденцию быть более вязким, чем другие автомобильные жидкости, оно часто «просачивается» или «ползет» через другие части двигателя автомобиля. Когда накопится достаточное количество масла, оно начнет капать на подъездную дорожку или пол вашего гаража.

Моторное масло обычно имеет светло-янтарный или слегка коричневато-желтый цвет. Однако, если масло старше, оно может быть темнее, обычно темно-коричневым. Если ваше масло не менялось в течение очень долгого времени, оно может казаться черным.
Утечка моторного масла может быть вызвана рядом факторов:
Возможно, начали изнашиваться прокладки двигателя.
Шланги, отвечающие за циркуляцию моторного масла по системе, имеют плохие соединения.
Негерметичность масляного поддона.

Масляные уплотнения изношены.
Неправильно установлен масляный фильтр.
Масляная пробка закреплена неправильно или недостаточно плотно.
Слишком высокое давление масла.
Какой бы ни была причина, важно, чтобы проблему всегда проверял профессиональный механик.
Чтобы отличить утечку масла от других видов утечек жидкостей в автомобиле, сначала необходимо определить, где расположены коробка передач и двигатель. Они могут быть спереди, что характерно для большинства автомобилей, или сзади. Если вы не уверены, какого цвета жидкость, подложите под двигатель кусок чистой белой бумаги и оставьте на ночь. На следующее утро посмотрите, нет ли на бумаге масляных пятен.
Также неплохо проверить консистенцию и запах жидкости. Масло имеет скользкое, густое ощущение и может пахнуть газами.

Утечка трансмиссионной жидкости
Диагностика утечки трансмиссионной жидкости довольно проста. Само по себе место утечки должно быть очевидным, если вы знаете, где находится трансмиссия вашего автомобиля.
Сама жидкость тоже довольно отчетливая — обычно она красная и оставляет красноватое пятно. Оно также имеет более низкую вязкость, чем моторное масло. Если вы никогда не меняли трансмиссионную жидкость, она может быть коричневатого цвета и более вязкой.
С помощью листа белой бумаги можно определить утечку трансмиссионной жидкости. На бумаге пятно может иметь красный цвет, окруженный более светлым розовым ореолом. Новая трансмиссионная жидкость имеет более низкую вязкость, поэтому она имеет тенденцию просачиваться через область вокруг основного пятна. В результате получается красная точка с розовой короной. Это означает, что ваша текущая трансмиссионная жидкость новая.
Если пятно имеет коричневатый цвет, то вокруг него не будет ореола из-за повышенной вязкости. Имейте в виду, что старое пятно трансмиссионной жидкости может очень похоже на утечку моторного масла.
Утечка трансмиссионной жидкости происходит из-за износа или повреждения уплотнений трансмиссии. Также известно, что жидкостная линия, обычно изготовленная из алюминия или стали, со временем ломается или трескается. Насос крутящего момента также может треснуть, что приведет к утечке трансмиссионной жидкости. Также существует вероятность того, что если в вашей системе трансмиссии в прошлом проводились работы, некоторые компоненты могут быть установлены неправильно.
Утечка охлаждающей жидкости двигателя
Если вы заметили зеленоватую лужу на полу гаража под радиатором, скорее всего, это охлаждающая жидкость двигателя. Мы говорим «зеленоватого цвета», потому что большинство растворов антифриза имеют зеленый цвет, но если вы используете антифриз другого цвета, например, красного, синего или оранжевого, то пятно должно быть именно такого цвета. Если у вас возникли проблемы с определением цвета пятна, понюхайте его и попытайтесь определить запах. Антифриз обычно сладко пахнет из-за содержащегося в нем этиленгликоля. Сладкий запах антифриза также делает его опасным для собак и кошек, поскольку они часто интерпретируют сладкий запах как что-то вкусное.
Вы также должны знать, что утечка антифриза не просто создает пятна под радиатором вашего автомобиля — система охлаждения двигателя обширна и проходит от двигателя до радиатора. Также возможна утечка между бачком антифриза и радиатором, между двигателем и радиатором и между выхлопной трубой и двигателем. Рекомендуется проверить консистенцию жидкости, которая менее густая, чем масло, но гуще, чем вода.
Течь в системе охлаждения двигателя может быть вызвана рядом факторов. Общие причины включают повреждение радиатора или шланга радиатора. Поскольку производительность вашего автомобиля во многом зависит от поддержания правильной температуры двигателя, мы рекомендуем вам обратиться к механику для проверки любых проблем, связанных с охлаждающей жидкостью двигателя.
Утечка жидкости гидроусилителя руля
Определить жидкость гидроусилителя руля может быть сложно, поскольку одного внешнего вида вытекающей жидкости часто недостаточно, чтобы определить, является ли это жидкостью гидроусилителя руля. Многие водители используют трансмиссионную жидкость для жидкости насоса рулевого управления, поэтому утечка может быть очень похожа на утечку из вашей трансмиссии. Однако некоторые водители автомобилей используют специальную жидкость для гидроусилителя руля. Если вы попадаете в последнюю категорию, посмотрите, соответствует ли цвет вашей жидкости гидроусилителя руля цвету вашей утечки.
Один из способов выяснить, происходит ли утечка из трансмиссии или гидроусилителя руля, — сопоставить ее с функцией рулевого управления. Жидкость гидроусилителя руля обеспечивает оптимальный контроль над рулевым колесом. Это значительно облегчает вращение колеса, часто практически не требуя усилий с вашей стороны. Если вы заметили, что рулевое управление стало более трудным или отклик стал более вялым примерно в то же время, когда вы обнаружили утечку, вполне вероятно, что утечка связана с вашей системой рулевого управления с усилителем.
Вам также следует проверить днище автомобиля и проследить за шлангами, подсоединенными к гидроусилителю руля. Вы можете проверить целостность резервуара, а также целостность насоса гидроусилителя руля. Узнайте, где расположены эти части, чтобы вы могли сравнить их местоположение с местоположением пятна на полу или подъездной дорожке.
Утечка тормозной жидкости
Если вы заметили прозрачную или слегка желтую жидкость под автомобилем, велика вероятность того, что у вас на руках утечка тормозной жидкости. Если вы хотите быть более уверенным, вы также можете проверить местоположение пятна и сравнить его с расположением педали тормоза, резервуара для тормозной жидкости и его шлангов. Поскольку тормозная система вашего автомобиля связана с вашими колесами, ее можно найти и по вашим шинам.
Если вы заметили утечку тормозной жидкости, очень важно, чтобы механик немедленно ее осмотрел. Тормозная жидкость необходима для работы суппортов вашей тормозной системы, и, если ее недостаточно, суппорты могут выйти из строя, а тормозные колодки могут даже не зажиматься на ваших роторах при торможении. Технически даже нажать на педаль тормоза будет чрезвычайно сложно.
Утечки тормозной жидкости часто возникают при повреждении шлангов, подающих жидкость к другим частям тормозной системы. Вы должны попросить механика проверить целостность шлангов, проследив за тормозными магистралями.
Утечка топлива
В некоторых случаях вам даже не нужно исследовать пятно или лужу на полу гаража, чтобы определить, что это за жидкость. Иногда один только запах — мертвая распродажа. Если ваша утечка пахнет бензином, то это точно бензин. Важный вопрос: откуда утечка?
Утечка бензина имеет водянистую консистенцию и коричневатый цвет. Если вы обнаружили пятно возле задней части автомобиля, возможно, проблема в бензобаке. Если пятно ближе к передней части, это обычно проблема с топливным насосом. Существует также вероятность того, что утечка может произойти в любом месте по всей длине вашей топливной системы.
Вода
Хотя вашему автомобилю не обязательно требуется жидкость для правильной работы, это естественный побочный продукт некоторых процессов вашего автомобиля. Одним из примеров является система кондиционирования вашего автомобиля: в жаркий и влажный летний день вашей системе придется усердно работать, чтобы охлаждать вас и удалять влагу из салона автомобиля. Эта влага сливается на землю через шланг.
Сколько стоит устранение этих утечек?
Почти во всех случаях услуги механика по устранению утечки жидкости обойдутся вам в среднем в 100 долларов или больше. Стоимость устранения утечки зависит от вашего местоположения, вашего автомобиля и масштабов проблемы.
Можете ли вы сделать эти исправления своими руками?
Вы точно сможете! Bar’s Leaks предлагает продукты для устранения различных распространенных утечек в вашем автомобиле, в том числе:
Жидкий алюминий : Эта формула не только останавливает утечки охлаждающей жидкости и радиатора отопителя, но также помогает предотвратить эти проблемы в будущем.
Super Leak Fix : Эта быстродействующая формула останавливает утечки в трансмиссии, двигателе, системах рулевого управления с усилителем и различных других компонентах вашего автомобиля.
Transmission Stop Leak Concentrate : Эта формула останавливает и герметизирует все утечки в вашей коробке передач и работает со всеми жидкостями для автоматических и механических коробок передач.
Концентрат для остановки утечек моторного масла : эффективно останавливает и герметизирует все утечки моторного масла и работает с любым типом моторного масла.
Профессиональная обработка системы охлаждения DiFM : Эти таблетки отлично подходят для использования при работе с системой охлаждения, включая промывку, заправку и замену деталей. Эта обработка уплотнения предотвращает образование накипи и ржавчины, очищает систему и герметизирует внешние и внутренние утечки, а также утечки охлаждающей жидкости и масла.
Radiator Stop Leak Concentrate : Эта формула останавливает и герметизирует утечки в вашей системе охлаждения и работает со всеми цветами антифриза.
Концентрат для устранения утечек гидроусилителя руля : Этот продукт останавливает и герметизирует утечки в ваших системах рулевого управления с усилителем.