В чем измеряется емкость аккумулятора: Понимание объёма (мА*ч) и эффективности зарядки портативного аккумулятора Power Bank

Содержание

В чем измеряется емкость батарейки

Самым важным параметром каждой АКБ является его емкость аккумулятора. Она определяет количество энергии, отдаваемой им за каждый отрезок времени. Это касается всех батарей от автомобильных до телефонных. Знать о них и понимать устройство важно, поскольку при использовании батареи не той емкости могут возникнуть серьезные проблемы при запуске этих устройств.

Единицы измерения этой величины – Амперы или Миллиамперы / час. По данному параметру осуществляют выбор АКБ для техники, руководствуясь рекомендованными значениями. При нарушении рекомендаций, к примеру, автомобиль может не запуститься зимой.

Что такое емкость батареи или аккумулятора

Все аккумуляторы обычно украшают надписи вроде 55, 70 Ah либо 1800mAh. Такое обозначение говорит о том, что емкость данного аккумулятора – соответственно 55 Ампер или долей Ампер в час, только в переводе на английский – A/hour. Его нужно отличать от другого параметра – напряжения, которое пишется в Вольтах.

Показатель Ah показывает, сколько батарея проработает в течение часа на нагрузку 60 Ампер и напряжение 12,7В. Другими словами, емкость – это запас энергии, который в себе способен удерживать аккумулятор.

И если будет меньше, чем 60А нагрузки, то батарея продержится дольше 60 минут.

Как быстро проверить емкость любого аккумулятора

Чаще всего вместимость аккумулятора измеряется с помощью тестера. Это прибор для быстрых измерений. Он работает автоматически, для его применения не нужны никакие дополнительные познания. Временные затраты составляют не более 15 секунд. Все, что требуется – подключить тестер к источнику питания и надавить на единственную кнопку, после чего он начинает определять емкости подключенных аккумуляторов.

Его используют при выборе батареи, сравнивая остаточную и номинальную вместимость, которая официально указана на устройстве. Если разница составить больше 50%, то АКБ нельзя эксплуатировать.

Какой использовать прибор для точного измерения емкости любого аккумулятора

Показатель емкости определяет плотность электролитов, она определяется с помощью особого прибора – ареометра. На новых батареях всегда указаны основные параметры. Однако эта величина определяется и самостоятельно.

Наиболее простым способом являются обычные тестеры наподобие «Кулона». С помощью этого прибора измеряют вместимость и напряжение АКБ в автомобиле. Это требует минимальных затрат сил и времени при достижении достоверных результатов.

Чтобы воспользоваться «Кулоном», нужно подсоединить его к клеммам аккумулятора, после чего он начнет определять силу напряжения и величину вместимости.

Используется множество других способов вычисления данных параметров. Классическим является измерение с помощью мультиметра аккумулятора авто. Для того чтобы это осуществить, в нем должен быть полный заряд и соединение с потребителем (достаточно обычной лампочки в 60Вт). Однако даже это не гарантирует абсолютной точности показаний.

Первым шагом после сбора цепи из самой батареи, мультиметра, лампочки станет подача напряжения. В случае если на протяжении 2 минут лампочка не гаснет (если это не так, батарею не восстановить), брать показания «Кулона». Как только показания будут падать ниже стандартов напряжения аккумулятора, он начинает разряжаться. Замерив время, потребовавшееся для окончательного израсходования энергии и ток нагрузки потребителя, нужно эти показания друг на друга умножить друг на друга. Получившееся число и есть вместимость батареи.

В случае отличия результата от официального значения аккумулятор нужно заменять. Мультиметр позволяет посчитать емкость любой батареи. Неудобство такого способа в больших временных затратах.

Во втором способе измерения обеспечивают разрядку АКБ с помощью резистора по специальной схеме. С помощью секундомера определяется время разряда. Однако важно не разрядить АКБ полностью, предохраняясь от этого посредством реле.

Как сделать прибор собственными руками

Если под рукой необходимой техники нет, реализовать устройство можно самому. Подойдут нагрузочные вилки. Их всегда много в продаже, но их собирают и самостоятельно. Ниже рассмотрен такой вариант.

У данной вилки расширена шкала, что позволяет достичь высочайшей точности показания. В строено сопротивление нагрузке. Диапазоны шкалы делятся напополам, благодаря чему понижается погрешность показаний. Прибор оснащен 3-х вольтовой шкалой. Это дает возможности проверить отдельные банки батареи. Шкалы в 15В достигают посредством понижения на диодах и стабилитронах напряжения.

Показание тока прибора вырастет, как только значения напряжения станут больше уровня открытия стабилитрона. Во время подачи напряжения не той полярности диоды оказывают защиту. На картинке: SB1 – тумблер, R1 является передатчиком требуемого тока, R2 и R3 – резисторами, предназначенными для M3240, R4 – определителями ширины узких диапазонов шкал, R5 – нагрузочным сопротивлением.

Как в домашних условиях узнать емкость телефонного аккумулятора

При использовании сотового телефона его аккумулятор подвергается постоянной деградации. Этого процесса не избежать, он естественен. Это происходит вне зависимости от модели, цен, функций телефона. Чтобы точно понимать, сколько еще прослужит аккумулятор в устройстве, нужно измерять текущую его емкость. Это позволит вовремя заменить батарею до того, как она начнет отключаться в самое неподходящее время.

В первую очередь нужно осмотреть батарею. Опасные проблемы в литиевой батарее видны сразу: корпус может вздуваться, быть полным следов коррозий, пятен зеленоватых и белых оттенков.

При обнаружении признаков вздутия дальше использовать такую батарею опасно. Это может спровоцировать замыкание электросхем в телефоне. Возможно начало вздутия с маленькой выпуклости вплоть до серьезных деформаций. К настораживающим фактором относится и быстрое падение заряда в телефоне.

На сегодняшний день существует множество приложений для измерения текущей вместимости телефона.

Чтобы точно определить вместимость батареи, используют метод продвинутого зарядного устройства. Аккумулятор полностью разряжают, затем подключают к данному устройству. Оно, в свою очередь, высчитывает вместимость аккумулятора с учетом времени и значения тока.

Различия нагрузки

Параметры каждого автомобиля разные. Различаются их объемы двигателей, вместимости аккумулятора. В легковом авто обычно АКБ вместимостью 40-45А, а в большой машине около 60-75А.

Причины этого кроются в пусковом токе – чем меньше батарея, тем меньше в ней электролитов, свинца и т.п. Чем он больше, тем больше количество энергии, которую может отдавать в один момент. Исходя из этого, на малолитражке способны успешно работать крупные АКБ, а маленькие недопустимо вставлять в крупный автомобиль.

Зависимость от корпуса

Аккумуляторы разных размеров

Вместимость прямым образом связана с числом электролитов и свинца АКБ. Из-за этого батареи маленькой вместимости будет гораздо меньше в объеме и весе, чем более вместительные батареи. По этим причинам на малолитражку никогда не ставят большие аккумуляторы, так как это не имеет смысла – в этих машинах мало пространства под капотом. А маленькая батарея прекрасно справляется с функцией запуска мотора.

Уменьшение емкости

Любая батарея подвержена воздействию амортизации, ее вместимость становится меньше со временем. Обычные аккумуляторы служат около 3-5 лет. Наиболее качественные экземпляры сохраняются в хорошем состоянии до 7 лет.

Когда вместимость падает, батарея теряет способность давать достаточно пускового тока. Тогда ее приходит пора заменять. К основным причинам падения вместимости относятся:

  • Скопление серной кислоты на плюсовой пластине. Она может полностью перекрыть все поверхности, ухудшается контакт с электролитами, вместимости падает.
  • Пластина осыпается из-за перезарядов, тогда происходит недостаток электролитов. Это ведет к мгновенному понижению емкости батарей.
  • При замыкании банки и соединении минусовой и плюсовой пластин друг с другом происходит снижение емкости батареи. Тем не менее, ее восстанавливают.

От чего зависит текущая емкость АКБ?

В течение всего срока службы аккумуляторной батареи ее емкость меняется. На начало своей работы они обладают наибольшей емкостью, поскольку пластины активно разрабатываются. Затем наступает период стабильной работы, и вместимость держится на одном и том же уровне. Дальше начинается спад вместимости по причине изнашивания пластин.

Процесс проверки аккумулятора

Вместимость аккумулятора меняется в зависимости от наличия активных материалов и конструкции электродов, электролитов, их температур и концентрации, величин разрядного тока, амортизации батареи, концентрации дополнительных налетов в электролитах и от многих других факторов.

С повышением разрядного тока вместимость АКБ понижается. При быстрой, спровоцированной специально разрядке АКБ теряют меньше вместимости, чем при более плавных режимах с малыми величинами тока. Исходя из этого на корпусе фиксируются показатели для 4, 15, 100 часов разряда. Вместимости одних и тех же АКБ при этом меняются крайне сильно. Меньше всего вместительность при 4 часах разрядки, а больше всего прочего – при больших отрезках времени.

Также показатели емкости меняются при повышении температуры электролитов, однако при повышении предельно допустимых норм происходит снижение сроков службы. Причины этого кроются в том, что при повышенной температуре электролиты проникают в активную массу, ведь их вязкость уменьшается, а сопротивление наоборот растет. Из-за этого в реакциях разрядки активной массы больше, чем во время заряда с пониженной температурой.

При особенно маленькой температуре вместимость АКБ снижается так же, как и ее полезное действие.

С увеличением концентрации электролитов повышается и емкость аккумулятора. Однако АКБ быстрее портится, так как разрыхляется активная масса аккумулятора.

Таким образом, проверка емкости аккумулятора необходима на всех этапах его жизни.

Что такое емкость?

Первичные источники – батарейки, как и вторичные — аккумуляторы, характеризуются несколькими основными параметрами, которые определяют длительность и качество их работы в технических устройствах. Одним из определяющих параметров является емкость. Это величина количественная, которая показывает сколько электрической энергии можно получить от работы элемента под током разряда в течении некоторого времени.

В чем измеряется емкость батареи?

В Международной системе единиц (СИ) единица измерения принята в кулонах. 1 Кл = 1А*с – количество электрической энергии при токе 1 А за 1 с.

Практически используют внесистемную единицу 1А*ч = 3600Кл, т. е мы имеем не емкость, а электрический заряд или количество электричества.

Как обозначается емкость батареи?

При расчетах принято буквенное обозначение – C б, мА*ч. Физически это означает электрический заряд при токе 1 А в течение часа.

Как рассчитать емкость батареи?

(Определить, узнать)

Для расчета используем простую формулу:

  • C б – емкость батареи, мА*ч;
  • I н – ток нагрузки, мА;
  • t – время работы, ч.

На вторичных источниках эта величина указана на корпусе или упаковке в виде числового значения. Например: 900 мА*ч или 550 мА*ч. Чем больше величина этого значения, тем дольше будет работать прибор с данным источником питания от зарядки до зарядки.

Для первичных источников питания, которые не подлежат повторной зарядке, это значение считается принятым:

Обозначение (маркировка)Вид батареиC б, мА*ч
AAR6, солевая (1)LR6, щелочная (2)FR6, литиевая (3)1100 – 3500
AAA R03, (1)LR03, (2)FR03, (3)540 – 1300
BLR12, (2)8350
CR14, (1)LR14, (2)3800 – 8000
DR20, (1)LR20, (2)8000 – 19500
NR1, (1)LR1, (2)1000
1/2AAR14250, (1)250
R10R10, (1)1800

Из таблицы наглядно видно, какая емкость у обычных батареек, это значение не указывается на корпусе или упаковке, как у аккумуляторов. Но показатель очень важен с точки зрения длительности работы элемента в техническом приборе или устройстве.

Как измерить емкость?

Для примера можно взять любую аккумуляторную батарею либо прибор, хорошо подойдет сотовый телефон. При помощи тестера проведем замер тока нагрузки. Далее нужно полностью разрядить аккумулятор и поставить на зарядку. Замерить время до его полной зарядки, посчитать по формуле:

Если ток потребления 1,15 А или 1150 мА, время зарядки составило 3 часа, то в итоге получаем:

C б = 1150*3 = 3450 мА*ч.

Как измерить емкость батарейки мультиметром?

Величину C б в числовом выражении измерить мультиметром фактически не получится. Однако можно измерить один показатель, в данном случае, ток нагрузки I н и подставляя в формулу – I н * t, после проведения зарядки батареи за определенный промежуток времени — t, произвести расчеты значения C б.

Как увеличить емкость батареи?

Для того, чтобы увеличить это значение, нужно знать от чего зависит емкость батареи:

  • Типа элемента — солевой, щелочной или литиевый.
  • Температурного режима эксплуатации — одни батарейки (солевые) не рассчитаны на отрицательные температуры, другие (литиевые) при морозе работают лучше. Перегрев также негативно влияет на работу источников питания.
  • Целостности корпуса элемента — деформация отрицательно влияет на химическую реакцию внутри устройства, разгерметизация и протечка электролита делает ее полностью не пригодной.

Существует способ, как повысить емкость батареи, например аккумуляторной. Для этого ее нужно «раскачать», т. е разрядить полностью и снова зарядить. Так проделать несколько раз.

Можно воспользоваться «народным» методом, однако не имеющим подтверждений с научной точки зрения. Требуется положить батарейку в морозильную камеру холодильника на ночное время. Показатель C б немного вырастет, но существенного увеличения, к сожалению, не получится.

Если в приборе (планшете, телефоне) есть возможность включения экономичного режима или экономии энергопотребления, то его можно включить, тем самым мы снижаем нагрузку, увеличиваем время работы, и как бы увеличиваем емкость источника питания.

Как соединить батарейки чтобы увеличить суммарную емкость?

Для достижения поставленной цели по увеличению технических характеристик источника питания при работе прибора либо устройства есть варианты различного соединения элементов электрической цепи.

Существует два метода или схемы подключения:

  1. Последовательное соединение.
  2. Параллельное соединение.

Емкость батареи при последовательном и параллельном соединении будет разная. Первый способ даст увеличение только суммарного напряжения, а второй — увеличит суммарную C б во столько раз, сколько будет взято элементов в схеме:

Прежде чем приступить к эксперименту, нужно взять два аккумуляторных источника питания с одинаковой степенью износа и зарядки, два диода. Для параллельного соединения минусы батарей нужно соединить вместе, а плюс одной к аноду одного диода, плюс другой к аноду другого. Катоды диодов также надо соединить между собой. Включить нагрузку минусом в точку соединения отрицательных клемм элементов, плюсом в месте соединения диодных катодов.

Такая схема соединения увеличит C б в два раза. Собирать такую цепь без диодов нельзя, т. к. элементы питания разрядятся один через другого.

к примеру автомобильный 55 А. ч.. .
как бы .. теоретически. . 55 ампер в течении часа. .
но практически при 55 амперах он и 10 минут не протянет. .

есть номинальный разрядный ток . 0,1 С.. . т. е. 5,5 ампер в час.. .
при 8 часовом разряде. .

Ёмкость, измеряемая, к примеру в Ампер-Часах, значит то, что аккумулятор способен отдавать ток 1А в течение стольки часов, какая цифра указана. Нам это очень подробно и многократно вдалбливали.

HydroMuseum – Емкость аккумулятора

Емкость аккумулятора

Емкость аккумулятора – самая важная техническая характеристика аккумулятора, которая показывает, сколько времени аккумулятор сможет питать подключенную к нему нагрузку. Обычно емкость аккумулятора измеряется в ампер-часах, а для небольших аккумуляторов ─ в миллиампер-часах.

Сама единица измерения показывает, что емкость аккумулятора является произведением постоянного тока разряда аккумулятора (в амперах, иногда в миллиамперах) на время разряда (в часах):

Е [А · час] = I [А] · T [час]


Вопреки расхожему мнению, емкость аккумулятора не характеризует полностью энергию аккумулятора, т. е. энергию, которая может быть накоплена в полностью заряженном аккумуляторе. Ведь чем больше напряжение аккумулятора, тем больше накопленная в нем энергия. В самом деле, электрическая энергия равна произведению напряжения на ток и на время протекания тока:

W [Дж]= I [А] · U [В] · T [с]

Следовательно, энергия аккумулятора равна произведению его емкости на номинальное напряжение:

W [Вт·час]= E [А·час] · U [В]

Если несколько аккумуляторов одной емкости соединены последовательно, то емкость получившейся аккумуляторной батареи равна емкости входящих в батарею аккумуляторов. А энергия аккумуляторной батарея является произведением энергии одного аккумулятора на число аккумуляторов.

Иногда путают емкость аккумулятора и заряд (заряженность) аккумулятора. Емкость показывает потенциал аккумулятора, то, сколько времени он сможет питать нагрузку, если будет полностью заряжен.

Можно провести аналогию со стаканом воды. Емкость (объем) стакана не изменяется в зависимости от того, полный он или пустой.

Так и с аккумулятором ─ в заряженном и разряженном состоянии аккумулятор имеет одну и ту же емкость.

Характеристики емкости свинцового аккумулятора

Энергетическая емкость [Вт/элемент]

Характеристика аккумулятора, показывающая способность аккумулятора разряжаться в режиме постоянной мощности в течение определенного небольшого времени (обычно 15 минут). Эта характеристика распространена в США, но постепенно распространяется и среди производителей аккумуляторов из других стран. Приближенно оценить емкость аккумулятора в ампер-часах по его энергии в Вт/эл (15 мин) можно по формуле:

Е [А·час] = W [Вт/эл] / 4

Резервная емкость

Характеристика автомобильного аккумулятора, показывающая его способность питать электросистему движущегося автомобиля, если генератор автомобиля не работает. Измеряется в минутах разряда аккумулятора током 25 А. Распространена в США (reserve capacity). Приближенно оценить емкость аккумулятора в ампер-часах по его резервной емкости в минутах можно по формуле:

Е [А·час] = T [мин] / 2

Ток разряда

Чем больше ток разряда, тем меньше емкость аккумулятора. Обычно производитель назначает номинальной емкость свинцового аккумулятора при длительных (10, 20 или 100 часов) разрядах. При 15-минутном разряде емкость свинцового аккумулятора обычно составляет чуть менее половины номинальной емкости.

Зависимость времени разряда от тока разряда близка к степенной. Распространена, в частности, формула (закон) Пейкерта (Пекерта) ─ по имени немецкого ученого Peukert. Пейкерт установил, что:

I p·T = const

Здесь p ─ число Пейкерта ─ показатель степени, постоянный для данного аккумулятора или типа аккумуляторов. Формула Пейкерта действует и для современных герметичных свинцовых кислотных аккумуляторов.

Для свинцовых аккумуляторов число Пейкерта обычно изменяется от 1.15 до 1.35. Величину константы в правой части уравнения можно определить по номинальной емкости аккумулятора. Тогда, после нескольких преобразований, получим формулу для емкости аккумулятора E при произвольном токе разряда I:

Е = Eн · (Iн / I)p-1

Здесь Eн ─ номинальная емкость аккумулятора, а Iн ─ ток разряда, при котором задана номинальная емкость (обычно ток 20-часового или 10-часового разряда).

Конечное напряжение разряда

По мере разряда напряжение на аккумуляторе падает. При достижении конечного напряжения разряда аккумулятор отключают. Чем меньше конечное напряжение разряда, тем больше емкость аккумулятора. Производитель аккумулятора устанавливает минимальное допустимое конечное напряжение разряда (оно зависит от тока разряда). Если напряжение аккумулятора становится меньше этой величины (глубокий разряд), аккумулятор может выйти из строя.

Температура

При повышении температуры от 20 до 40 градусов Цельсия емкость свинцового аккумулятора возрастает примерно на 5%. При уменьшении температуры от 20 до 0 градусов Цельсия емкость аккумулятора уменьшается примерно на 15%. При уменьшении температуры еще на 20 градусов, емкость аккумулятора падает еще на 25%.

Износ аккумулятора

Емкость свинцового аккумулятора в состоянии поставки может быть чуть больше или чуть меньше номинальной емкости. После нескольких циклов разряд-заряд или нескольких недель пребывания под «плавающим» зарядом (в буфере) емкость аккумулятора увеличивается. При дальнейшей эксплуатации или хранении аккумулятора емкость аккумулятора падает ─ аккумулятор изнашивается, стареет и, в конце концов, должен быть заменен новым аккумулятором. Чтобы заменить аккумулятор вовремя, за износом аккумулятора лучше следить с помощью современного тестера емкости аккумулятора ─ индикатора емкости свинцовых аккумуляторов «Кулон»

Классическим методом проверки аккумулятора является контрольный разряд. Аккумулятор заряжают, а затем разряжают постоянным током, регистрируя время до конечного напряжения разряда. Дальше определяют остаточную емкость аккумулятора по формуле:

Е [А·час]= I [А] · T [час]

Ток разряда обычно выбирают таким, чтобы время разряда примерно соответствовало 10 или 20 часам (в зависимости от того, для какого времени разряда указана номинальная емкость аккумулятора). Теперь можно сравнить остаточную емкость аккумулятора с номинальной емкостью. Если остаточная емкость составляет менее 70-80% номинальной емкости, аккумулятор выводят из эксплуатации, потому что при таком износе, дальнейшее старение аккумулятора будет происходить очень быстро.

Недостатки традиционного метода контроля емкости аккумулятора очевидны:

  • сложность и трудоемкость;
  • выведение аккумулятора из эксплуатации на длительный срок.

Для быстрого теста аккумуляторов сейчас существуют специальные приборы, которые позволяют проверить емкость аккумулятора за несколько секунд.

Измерить емкость автомобильного аккумулятора

Готовимся к зиме. Новокузнецк, Кемеровская обл. Логин: Пароль Забыли? Практика Автомобильная электроника. Приветствую, граждане Датагории!


Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

  • Как проверить заряд аккумулятора автомобиля
  • Как безошибочно определить емкость аккумуляторной батареи и восстановить ее?
  • Что такое ёмкость автомобильного аккумулятора и какое значение выбирать?
  • Измерение ёмкости аккумулятора
  • Как безошибочно определить емкость аккумуляторной батареи и восстановить ее?
  • Как проверить реальную емкость аккумулятора автомобиля
  • Как измерить емкость автомобильного аккумулятора
  • Проверка АКБ: какие параметры аккумуляторных батарей нужно проверять и как это сделать?
  • Проверка АКБ: какие параметры аккумуляторных батарей нужно проверять и как это сделать?

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Как проверить МУЛЬТИМЕТРОМ автомобильный аккумулятор?

Как проверить заряд аккумулятора автомобиля


Современные производители автомобильных источников питания комплектуют свои изделия датчиком, который показывает количество заряда изменением цвета. Это, конечно же, удобно. Но для того, чтобы убедиться соответствует ли зарядка аккумулятора действительности, можно применить старый, проверенный способ — диагностика мультиметром. Так же он применяется, когда нужно проверить источник энергии без специального датчика. Проверка этим измерительным прибором заключается в определении напряжения на клеммах.

Если табло устройства покажет в результате измерения Когда на этом же табло будут другие показания, к примеру Необходимо помнить, что показания прибора ниже отметки одиннадцать очень критичны как для блока питания, так и для автомобиля. Основываясь на данных с экрана мультиметра, можно делать вывод о том, в каком положении находиться заряд устройства.

Немного о емкости автомобиля. Данная характеристика автомобильной батареи показывает, какое количество заряда отдаст источник питания за определенный промежуток времени при определенном напряжении. Эта характеристика измеряется в ампер-часах. Емкость автомобильной батареи можно проверить несколькими способами.

Рассмотрим, как проверить емкость аккумулятора. Для этого способа необходимо запастись самим мультиметром, и еще нам понадобится нагрузка. Если емкость мы можем посмотреть в паспорте, то нагрузку необходимо высчитать.

Нам нужно подобрать такую нагрузку, что бы она забрала половину тока батареи. Возьмем лампу от автомобильной фары, мощность которой Вт лучше всего использовать лампочку, далее поймете. Первым делом нужно подключить нагрузку. После этого подождать пару минут. Это явный признак того, что он необслуживаемый и на этом можно заканчивать проверку. Но, в том случае, когда этого не произошло, можно узнать напряжение на клеммах и при этом не отключать нагрузку. Результаты на табло в диапазоне Значит, если у вас есть проблемы при запуске, то ищите неполадки в других системах авто.

Емкость считается низкой, если мультиметр покажет 12 — При таких показаниях он долго не прослужит, а это значит, что пора задуматься о приобретении нового автомобильного источника питания. Емкость источника питания можно измерить более современными устройствами, а значит более эффективно. Работа этих приборов заключается в подаче на батарею специальных сигналов.

Такие устройства являются незаменимыми помощниками для водителя. Так как, измеряя батарею этими устройствами, можно получить точные показания. И для этого не нужно отключать ее от автомобиля. Преимуществом является то, что они компактны, при работе не вносят никаких изменений в электронику авто. Несколько советов перед покупкой блока питания.

Прежде чем покупать источник питания для автомобиля, необходимо его изучить. Первоначально необходимо сделать визуальный осмотр на наличие повреждений это не пустые слова, ведь они часто продаются с дефектами. Второе, что вы должны сделать — это самостоятельно или при помощи продавца измерить плотность его электролитов. Нормальная плотность должна быть 0. Финальную проверку нужно выполнить нагрузочной вилкой — данные должны быть не ниже Я рекомендую хоть иногда диагностировать источник питания.

Они просты в использовании, так что вопросов в работе возникнуть не должно. Измерение напряжения на аккумуляторе не дает полной картины о его состоянии. Бывают случаи когда напряжение нормальное, а емкость в нуле. Более эффективна проверка на отдаваемый аккумулятором ток. Для этого лучше всего подойдет стрелочный прибор, позволяющий измерять постоянный ток порядка 10 А например мультиметр серии Ц.

Подключить минус прибора к минусу аккумулятора, а плюсовым щупом кратковременно коснуться плюсовой клеммы. Если стрелка прибора резко метнется вправо, с большой вероятностью можно считать что аккумулятор в порядке. Если стрелка прибора реагирует медленно, то это говорит о том что с аккумулятором проблемы.

Для более точной диагностики все-таки лучше пользоваться специальным прибором для измерения емкости аккумулятора. Я могу вас проконсультировать.

Время от времени необходимо проверять автомобильный аккумулятор, так как от него зависит работа автомобиля. И для тех людей, которые еще не знают, как проверить аккумулятор мультиметром, пригодиться данная статья. Ниже я расскажу, как правильно проверить емкость и заряд автомобильного аккумулятора.

Содержание статьи. Меняем электролит аккумулятора своими руками. Время зарядки автомобильного аккумулятора. Причины быстрой разрядки аккумулятора. Поделись своей историей Ребата, уважуха статья супер, мне очень помогла разобраться спасибо! Добавить комментарий Отменить ответ Ваш e-mail не будет опубликован. Комментарий Имя E-mail. Олег Иванов Онлайн Технический специалист.


Как безошибочно определить емкость аккумуляторной батареи и восстановить ее?

Ёмкость — это заряд Q новой батарейки или полностью заряженного аккумулятора. Для определения ёмкости аккумулятора его полностью заряжают, затем разряжают заданным током I , и измеряют время T , за которое он разрядился. Так же измеряется ёмкость батарейки, но после полного разряда аккумулятор можно снова зарядить, а батарейку уже нельзя использовать. Смысл в том, что вы измерите ёмкость батареек данного типа. Предлагаемая схема разряжает аккумулятор через резистор R до напряжения почти полного разряда NiCd или NiMh элемента — примерно 1 вольт. О выборе тока разряда Для измерения времени разряда T используются часы, работающие от напряжения 1.

Как проверить реальную емкость аккумулятора автомобиля свидетельствующие о недостаточном заряде или поломке автомобильного аккумулятора.

Что такое ёмкость автомобильного аккумулятора и какое значение выбирать?

С тех пор как на автомобили стали оснащать аккумуляторами, они и начали создавать специфические проблемы. Их немного, но они существенны. Основная — невозможность завести двигатель. Чтобы такого не случилось, каждый водитель знает но не каждый делает , что аккумуляторную батарею нужно эксплуатировать по определённым правилам и время от времени проверять его состояние и параметры. Лучше, конечно, это делать на СТО, во время профилактических техосмотров. Но что делать, если СТО недоступно? Как проверить аккумулятор самостоятельно? Уровень зарядки — это показатель исправности не только аккумулятора, но всей электросистемы.

Измерение ёмкости аккумулятора

Основные характеристики аккумуляторной батареи — это напряжение на её выходе и емкость самой батареи. Емкость аккумулятора показывает, сколько времени батарея может снабжать необходимым током подключенный прибор. Приблизительный график зависимости емкости АКБ от температуры батареи. Единица измерения емкости аккумулятора — Ач, для аккумуляторах в мелкой потребительской электронике применяют мАч. Напряжение и емкость необходимо время от времени проверять, чтобы выявить потенциальные проблемы с батареей.

Иногда требуется проверить аккумулятор автомобиля на заряд.

Как безошибочно определить емкость аккумуляторной батареи и восстановить ее?

To avoid this message, enter your virtuemart config and just save it one time. Проверка методом контрольного разряда Проверка при помощи измерения уровня и плотности электролита Проверка с использованием нагрузочной вилки Проверка аккумулятора тестером. Аккумулятор является важным компонентом в списке необходимых составных частей автомобиля. В его задачу входит питание электродеталей автомобиля необходимой энергией. Функциональная работоспособность аккумулятора зависит от постоянной подпитки от генератора, но в различных условиях ее может не хватать.

Как проверить реальную емкость аккумулятора автомобиля

Современные производители автомобильных источников питания комплектуют свои изделия датчиком, который показывает количество заряда изменением цвета. Это, конечно же, удобно. Но для того, чтобы убедиться соответствует ли зарядка аккумулятора действительности, можно применить старый, проверенный способ — диагностика мультиметром. Так же он применяется, когда нужно проверить источник энергии без специального датчика. Проверка этим измерительным прибором заключается в определении напряжения на клеммах. Если табло устройства покажет в результате измерения Когда на этом же табло будут другие показания, к примеру Необходимо помнить, что показания прибора ниже отметки одиннадцать очень критичны как для блока питания, так и для автомобиля.

Как измерить ёмкость аккумулятора. Измерение ёмкости АКБ методом длительного разряда. Использование тестера ёмкости аккумулятора.

Как измерить емкость автомобильного аккумулятора

Нагрузку для проверки аккумулятора необходимо подбирать таким образом, чтобы она могла забрать половину тока батареи, то есть если емкость равна 7 Амперам в час, то нагрузка должна быть 3,5 Вольт. Отличным вариантом может быть автомобильная фара мощность, которой равна Ватт. Определение остаточной ёмкости аккумулятора после восстановления. Научным методом.

Проверка АКБ: какие параметры аккумуляторных батарей нужно проверять и как это сделать?

ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Простое устройство для проверки реальной емкости автомобильного аккумулятора

Один из таких параметров является емкость. Номинальное значение этого параметра должно быть указано в сервисной книжке к автомобилю, а также на корпусе батареи. Как проверить эту характеристику? Если на этикетке АКБ указывается параметр в 72 Ач, это говорит о том, что данный девайс позволяет выдавать около 3.

В процессе эксплуатации автомобиля мы периодически сталкиваемся с вопросом как проверить аккумулятор.

Проверка АКБ: какие параметры аккумуляторных батарей нужно проверять и как это сделать?

Емкость аккумуляторной батареи измеряется в ампер-часах. Сама физическая единица показывает, что ёмкость аккумуляторной батареи — это произведением тока разряда аккумулятора в амперах на время разряда АКБ в часах. Ёмкость аккумуляторной батареи — это физическая величина, которая вместе с напряжением батареи определяет количество энергии, которую способна дать полностью заряженная аккумуляторная батарея. Ёмкость определяет потенциал аккумуляторной батареи, то есть количество времени, в течение которого АКБ сможет обеспечить питание нагрузки, если аккумуляторная батарея полностью заряжена. Реальная ёмкость аккумулятора определяется несколькими факторами: величиной приложенной нагрузки, температурой батареи.

Приобретая автомобильный аккумулятор мы рассчитываем получить от него именно то количество электроэнергии, которое производитель указал в его характеристиках. Это один из ключевых параметров аккумулятора — его емкость. Для автомобильных аккумуляторов такое напряжение — состояние мертвой батареи.


причины и способы определить, какой объем у аккумуляторной батареи (АКБ)

Аккумуляторы используются в любых портативных устройствах, требующих электропитания для работы. Это касается как мобильных гаджетов — телефонов, планшетов, ноутбуков, так и автомобилей. Однако вопрос о том, как определяется емкость аккумулятора, волнует в основном автомобилистов. Они прибегают к этой процедуре по многим причинам. Обычно это делается при покупке запчастей, бывших в употреблении.

Содержание

  1. Причины измерения емкости
  2. Простое исследование вместительности
  3. Используемое оборудование
  4. Выполняемые шаги
  5. Опыт пользователей

Причины измерения емкости

Есть несколько причин измерить ёмкость батареи. В основном это касается таких случаев:

  • Покупка автомобиля с прокатом.
  • Приобретение новой батареи.
  • Профилактика состояния АКБ.

Кажется, что купить автомобиль с прокатом — это просто. Конечно, на рынке бывшего в употреблении транспорта много предложений продажи. Они поступают и от частных владельцев, и от салонов-перекупщиков. Однако наибольшая трудность для покупателя — не оказаться обманутым. Недобросовестные продавцы регулярно врут об истории и состоянии техники, сообщают заведомо неверные технические характеристики. В таких условиях выигрывает тот человек, который способен самостоятельно проверить утверждения, выдвигаемые торговцем.

Даже самые выносливые и емкостные аккумуляторы однажды выходят из строя и автолюбителю приходится думать о замене. Нужную АКБ, емкости которой хватит для нормального зажигания конкретной модели авто, можно купить в любом специализированном магазине. В таком случае важно проверить документы.

Торговая точка должна в обязательном порядке иметь лицензию на продажу аккумуляторных батарей, а также документацию производителя, подтверждающую подлинность устройства. Если сотрудники не имеют или отказываются предоставить какие-либо бумаги, то лучше посетить другое место. Не следует закрывать глаза на отсутствие документации из-за низкой цены — скорее всего, это подделки.

Старые аккумуляторы также продают с рук. Здесь большую роль играет даже не честность продавца. Человек может искренне верить в сообщаемую информацию, но при этом говорить неправду. Многозарядный аккумулятор — это не одноразовая батарейка. Он переживает множество циклов заряда и разряда, что неизбежно приводит к износу. Показатели устройства ухудшаются и перестают соответствовать указанным в техническом паспорте. Измерить объем аккумулятора не составит труда, но для этого потребуется согласие продавца.

Правила безопасности обязывают человека не забывать о регулярной профилактики. В комплекс мер, касающихся состояния аккумулятора, входят его тренировка и измерение объема. Отличие реальной вместительности от заявленной — верный индикатор степени износа. Иногда изменения происходят из-за естественной эксплуатации, иногда к этому приводит нарушение правил использования устройства.

Скажем, гелиевые батареи ни в коем случае нельзя разряжать полностью — они непредсказуемо реагируют на подобные ситуации. Чаще всего устройство перестает вмещать в себя полный объем энергии, а также начинает разряжаться быстрее.

Простое исследование вместительности

Процедура интуитивно понятна по названию единицы. Вместительность энергетического носителя измеряется в амперах в час. Для небольших батареек пользуются более точным делением — их объем измеряется с миллиамперах в час. Перевести амперы в миллиамперы и наоборот очень просто:

  • В первом случае значение умножают на одну тысячу.
  • Во втором — делят на то же значение.

Логика операции ясна из физического смысла единицы. Указываемое число подразумевает величину ампер исходящего тока, которую устройство сможет обеспечить за час работы, при этом израсходовав весь заряд. Люди, не знающие физики, могут догадаться о необходимых действиях исходя из математического смысла. Количество ампер в час подразумевает силу тока, умноженную на время работы.

Следовательно, для нахождения емкости нужно просто перемножить силу тока в цепи и время, потраченное на полный разряд.

Используемое оборудование

В любом случае потребуются провода, ведь без них собрать электрическую цепь не получится. Обязательно нужно устройство, которое будет питаться от энергии аккумулятора, например, лампочка. Но так как для исследования необходим полный разряд, следует подобрать лампу с наибольшим энергопотреблением. Если найти такую не удалось, то можно подключить любой бытовой прибор. Хорошо подойдет небольшая морозильная камера.

Не получится обойтись и без измерительных приборов:

  • часы;
  • амперметр или вольтметр.

Предпочтительно найти амперметр, ведь при использовании вольтметра потребуется точно знать значения сопротивления. Лучше, если у автолюбителя будут оба устройства. При исследовании гелиевой батареи надо включить в цепь специальное реле, которое защитит устройство от полного разряда.

Выполняемые шаги

Первый шаг — это зарядка аккумулятора. Так как требуется найти целостный объем, устройство надо зарядить полностью. Затем собирается цепь. В нее включаются измерительные приборы, реле, если такая необходимость имеется, потребитель энергии. Часы надо также запитать от общей цепи, предварительно установив нулевые значения времени.

Когда электричество закончится, они отключатся, сохранив время работы системы. После этого ключ замыкают, а про цепь временно забывают. Нужно лишь заранее установить показания амперметра, то есть силу исходящего тока. Когда батарея разрядится, настанет время простой арифметики. Нужно взять калькулятор и умножить силу тока на время работы системы — это и есть искомое значение.

Если амперметра нет, то можно не использовать даже значения вольтметра. Но для этого надо наверняка знать показатели общего сопротивления.

Его можно найти, сложив внешнее сопротивление сети со внутренним, относящимся к источнику тока. А также надо знать, чему равна ЭДС аккумулятора. После этого достаточно найти силу тока, разделив ЭДС на общее сопротивление. Полученное значение также надо умножить на время полного разряда.

Опыт пользователей

Очень простая процедура, но для владельцев гелиевых АКБ к ней нужно подходить с осторожностью. От полного разряда батареи ничего хорошего не случится, поэтому реле надо использовать обязательно. Подключайте его правильно, чтобы не испортить устройство.

Сергей Рассказов

Никогда не думал, что кто-то не знает, как измерить полную аккумуляторную емкость. Для этого не нужны какие-либо специальные знания, достаточно помнить базовую школьную программу. Не радует только то, что процедура занимает слишком много времени. Ждать полного разряда мало того, что утомительно, так и не поедешь никуда, если запасной АКБ нет.

Алексей Сафрошкин

Часто измеряю емкость АКБ для своих друзей. Они почему-то разобраться не могут, все время этому удивляюсь. Впрочем, мне несложно помочь.

Виктор Казаков

Измерить полную емкость — пожалуй, это самое простое, что вообще можно сделать с аккумуляторной батареей. Просто считаешь время работы и умножаешь на силу тока. Если вам нужно просто выяснить, соответствуют ли заявленные на поверхности данные текущей ситуации, то можно пойти на хитрость. Из всех измерений нужно только время. Умножаешь его на номинальную выходную силу тока, и все. Этот метод часто врет, зато самый ленивый.

Андрей Иванов

Что такое Wh: что это за единица измерения, чему она равна

Что такое Wh? Выражение Wh часто можно найти на аккумуляторах различных устройств, а иногда рядом с более известным обозначением mAh. Оба выражения имеют разное значение и показывают разные параметры аккумулятора, но имеют общий смысл — показать пользователю устройства возможности аккумулятора. Чтобы правильно уловить смысл и понять, что такое  Wh, нужно подробно разобраться и со вторым смежным обозначением mAh.

Что такое mAh?

Выражение mAh — общеизвестный показатель емкости небольших аккумуляторов. То есть аккумуляторы телефонов и ноутбуков не такие мощные, как аккумуляторы автомобилей. Поэтому их емкость чаще всего измеряется в mAh (миллиампер-час). Емкость больших аккумуляторов измеряется в Ah — в ампер-часах. То есть mAh в небольших аккумуляторах — это производная от Ah, потому что «мили» указывает, что это «тысячная доля».

По факту, mAh используется для трансляции объема заряда небольшой батареи, а именно: количество заряда, который сможет отдать батарея, если сила тока не будет превышать один миллиампер. Например, если на аккумуляторе телефона вы нашли обозначение его объема в 4000 mAh, тогда, по факту, это означает, что этот аккумулятор сможет выдавать ток силой в 4 ампера в период одного часа времени или силой в 1 ампер в течение 4 часов времени. Если простыми словами, то  чем интенсивней будет использоваться устройство, тем быстрее оно будет разряжаться.

На деле получается так, что обозначение емкости в mAh — это довольно запутанный показатель, который для пользователя не несет никакой информативности. По сути, это маркетинговый ход производителей аккумуляторов, который работает на восприятии, типа «чем больше цифра емкости, тем лучше». Выбирая устройство и  обращая внимание на емкость аккумулятора, пользователи именно так и полагают, что чем больше значение в mAh, тем «мощнее аккумулятор». Но это не совсем корректно.

Что такое Wh?

Единица измерения Wh  показывает не емкость аккумулятора, а количество сохраненной мощности. То есть  Wh — это ватт-часы. Другими словами  этот показатель показывает какую мощность может выдавать устройство в течение часа. Допустим мы видим на аккумуляторе устройства обозначение 100  Wh. По сути, нам эта цифра говорит, что данный аккумулятор может выдать за один час 100 Ватт мощности. Если мощности требуется меньше, тогда время работы аккумулятора удлиняется. Например тот же аккумулятор мощностью в 100 Wh, при затратах в 10 Ватт в час сможет проработать 10 часов.

Для пользователя этот показатель мощности намного проще для понимания. К примеру, пользователь видит, что аккумулятор его ноутбука обладает мощностью 100 Wh. В характеристиках ноутбука указано, что при максимальной нагрузке он потребляет 25 Ватт в час. Таким образом несложно посчитать, что полного заряда аккумулятора хватит на 4 часа интенсивной работы на ноутбуке.

Что такое  Wh и mAh: разница и сравнение

Чуть выше мы в двух словах «пробежались» и уяснили, что такое  Wh и mAh. Если коротко, тогда:

Если отталкиваться от логики и «правильности» обозначения параметров аккумулятора, тогда «правильнее» использовать  Wh, потому что этот параметр наиболее информативен для пользователя. При этом параметр Wh для обозначения мощности аккумулятора применяется не часто.  Параметр mAh наиболее часто применяется, но он не такой информативный для пользователя, потому что он не всегда корректно отражает мощность аккумулятора и чтобы ее понять, пользователю нужно применить математические способности.

Аккумуляторы могут быть разными. Помимо емкости и мощности, немаловажным параметром является напряжение аккумулятора. Например часто можно встретить аккумулятор с напряжением в 1. 5, 3.5, 3.8, 4.5, 7.4, 11, 12, 14.8 Вольт и др. Номинальное напряжение напрямую влияет на мощность аккумулятора, даже при одинаковой емкости. Давайте рассмотрим три условных аккумулятора:

  •  3.5V  3000 mAh;
  •  4.5V 3000 mAh;
  •  11V 2000 mAh.

На первый взгляд обычного пользователя первые два аккумулятора выглядят практически одинаковыми, но второй при детальном рассмотрении окажется «слабее». Такие суждения возникают потому что первым делом пользователь обращает внимание на показатель «mAh». А мы помним, что маркетологи нам говорят, что «чем больше, тем лучше». Чтобы проверить правдивость первых суждений, нам нужно вычислить настоящую мощность аккумуляторов, которая выражается в  Wh. Чтобы это сделать, нам нужно значение номинального напряжения умножить на значение емкости, при этом нужно помнить, что условные 3000 mA — это 3 А. После несложной математической операции мы получим следующие результаты для тех же самых аккумуляторов:

  •  10. 5  Wh;
  •  13.5  Wh;
  •  22  Wh.

Как видно из вычислений, что возникает путаница, потому что первые два аккумулятора совсем не одинаковы и второй аккумулятор мощнее первого. А последний третий аккумулятор оказался мощнее всех, притом что у него самая маленькая емкость в  mAh. Из этого следует, что если бы мощность аккумулятора всегда указывалась в  Wh, тогда пользователей не вводили бы в заблуждение при поиске «самого мощного аккумулятора».

Умножение номинального напряжения на его емкость показывает расчетную мощность аккумулятора. По факту, чтобы рассчитать мощность более точно, нужно применить вычислительные приборы,  замерить параметр аккумулятора в момент его разряжения. Но на практике, такие простые расчеты мощности показывают максимально близкие показатели к реальности. Поэтому перед покупкой устройства обращайте внимание на показатель Wh. Если его нет, тогда рассчитывайте самостоятельно, потому что он наиболее точно показывает возможности будущего аккумулятора.

Заключение

Что такое  Wh?  Wh — это наиболее оптимальный и «правильный» показатель мощности аккумулятора устройства. Многие производители устройств начали указывать в качестве параметра мощности именно  Wh. Это хорошая тенденция, потому что именно этот параметр не вводит в заблуждение пользователей.

Как определить остаточную емкость аккумулятора?

Главная » Оборудование

Определение

Как уже было сказано, емкостная характеристика батареи показывает, сколько устройство по времени может питать нагрузку, которую к нему подключили. Другими словами этот параметр определяется так: максимальное количество электроэнергии, которое может накопить аккумулятор в течение полного цикла зарядки. Измеряется емкость в Амперах на часы для больших агрегатов и в Миллиамперах на часы для небольших батареек.


Автомобильный AKB Varta

Единица измерения дает понять, что она является произведением силы постоянного тока разряда или заряда АКБ, умноженной на время. Бытует мнение, что емкость является характеристикой энергии батареи, но это не так, поскольку она не может полностью определить энергию. Поясняется это тем, что чем больше напряжение на клеммах и внутри АКБ, тем больше значение накопленной в ней энергии. Из физики понятно, что энергия электричества считается в Джоулях из произведения напряжения на силу тока и на время.

Важно! Исходя из этого, электроэнергия АКБ, используемого для источника бесперебойного питания, равняется номинальной емкостной характеристике, умноженной на номинальное напряжение и измеряется в Ваттах. Схема простого измерителя

Советуем изучить Дифференциальный автомат надежная защита электрических цепей и человека


Схема простого измерителя

Если ряд АКБ с одной емкостью соединить последовательно, получится агрегат с емкостью, равной сумме входящих в него батарей. Энергия же при этом будет равна электроэнергии одного АКБ, умноженной на их количество.

Что такое емкость батареи или аккумулятора

Все аккумуляторы обычно украшают надписи вроде 55, 70 Ah либо 1800mAh. Такое обозначение говорит о том, что емкость данного аккумулятора – соответственно 55 Ампер или долей Ампер в час, только в переводе на английский – A/hour. Его нужно отличать от другого параметра – напряжения, которое пишется в Вольтах.

Советуем изучить Эффект Холла

Стандартный аккумулятор

Показатель Ah показывает, сколько батарея проработает в течение часа на нагрузку 60 Ампер и напряжение 12,7В. Другими словами, емкость – это запас энергии, который в себе способен удерживать аккумулятор.

И если будет меньше, чем 60А нагрузки, то батарея продержится дольше 60 минут.

Использование специальных устройств

Метод измерения, который используется в нагрузочной вилке, доработан в специализированных устройствах марки «Кулон». Они были разработаны для проверки состояния и оценки различных параметров свинцово-кислотных аккумуляторов. Данные приборы позволяют определить значение напряжения и уровень заряженности. Вся информация сохраняется в памяти устройства, которое к тому же является портативным.

Контроль параметров АКБ с помощью устройства «Кулон»

Использование данных устройств имеет определенные особенности:

  • Применять их можно только на полностью заряженном АКБ, поскольку они питаются от батареи, состояние которой проверяют.
  • Перед началом использования следует провести калибровку (данный процесс описан в инструкции по эксплуатации). В противном случае можно получить некорректные данные.

Советуем изучить Дифференциальная защита

Дополнительная информация. Помимо компактных габаритов, преимуществами устройств «Кулон» являются также использование уникальной методики измерений, а также наличие клещей-зажимов, которые надежно фиксируют провода и обеспечивают точность показателей.

Таким образом, определение уровня заряда АКБ является достаточно трудоемким процессом, но его рекомендуется проводить с определенной периодичностью, чтобы обеспечить длительный срок его службы. Для этого также можно использовать различные устройства, которые хотя и не позволяют точно определить данный параметр, но предоставляют возможность оценить общее состояние батареи.

Проверка емкости АКБ телефона

Проверку аккумулятора телефона можно провести как с помощью простого тестера, так и без него. Бывает так, что батарея прекращает работать внезапно. Часто это связано с использованием для быстрой, капельной подзарядки внешнего источника тока в виде power bank, из-за чего необходимость определить реальную емкость аккумулятора Li-Ion откладывается на неопределенное время. Устройство типа power bank, безусловно, незаменимо в тех случаях, когда необходимо срочно подзарядить батарею. Однако постоянное использование только внешнего аккумулятора для зарядки мобильника может привести к преждевременному выходу из строя его батареи.

Это интересно: Батарейка CR2430: описание и аналоги

Для смартфонов, как и для ноутбуков, в Сети есть специальные программы в виде приложений, с помощью которых можно проверить состояние АКБ. Одна из самых популярных и универсальных программ для смартфонов — iBackupBot. Лучше установить ее вначале на компьютер, а потом подключить мобильный. В меню нужно найти пункт «Больше информации», зайти в него, и там отобразится количество циклов «заряд-разряд» и сама емкость АКБ.

На андроид производства Китай лучше всего установить приложение Battery, которая точно покажет и температуру АКБ, и ее напряжение, и ёмкость. Можно попробовать воспользоваться и программным кодом без инсталляции приложения (*#*4636#*#*), но для андроидов набор определенных комбинаций цифр и значков срабатывает не всегда.

С помощью тестера проверить емкость аккумулятора телефона также просто. Он представляет собой небольшой цифровой прибор с дисплеем и кабелем с подключением к USB. Перед началом измерения нужно полностью разрядить АКБ сотового и только затем подключить телефон и его зарядное устройство к тестеру через USB-провод.

При этом нужно иметь в виду, что показатель остаточной емкости АКБ высвечивается на дисплее не сразу, а растет постепенно. Находится он обычно в левом нижнем углу экрана тестера. Оптимальное число емкости аккумуляторной батареи телефона составляет приблизительно 2100-2200 мАч, что соответствует 100%. Если этот показатель падает меньше 50%, батарея нуждается в замене.

Рейтинг

( 2 оценки, среднее 4.5 из 5 )

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Аккумуляторы 101 серии: Как говорить о батареях и соотношении мощности к энергии | Государственные, местные и племенные органы власти

В этой серии статей более подробно рассказывается об аккумуляторах и соотношениях мощности и энергии. Это вторая часть цикла из двух частей. Читайте первую часть цикла.

Поскольку солнечные и другие технологии возобновляемой энергии становятся все более распространенными, общественность становится более знакомым с языком фотогальваники (PV). Даже если большинство людей не имеют полного понимания того, как это работает, домовладельцы с фотоэлектрической системой могут понять разницу между номинальная мощность системы (выраженная в киловатт ) и количество электроэнергии, которое система фактически производит (выраженная в киловатт-часах ). Домовладельцы могут быть уверены, объясняя, что их 5-киловаттная система производит около 7000 киловатт-часов в год.

С падением цен на аккумуляторы, появлением Tesla Powerwall и другими варианты домашних накопителей энергии от разных производителей, потребители сталкиваются с изучение жаргона еще одной энергетической технологии. В то время как их понимание PV применим, батареи предлагают новые концепции для освоения.

Спецификации аккумуляторной системы обычно указывают мощность в киловаттах (кВт) как а также рейтинг киловатт-часа (кВтч). Разбирающиеся в фотоэнергетике потребители, которые плохо знакомы с накоплением энергии мире рискуют неверно истолковать значимость этих рейтингов, напрямую переводя свое понимание фотоэлектрических систем в аккумуляторные системы. При описании аккумуляторная система (независимо от того, подключена ли она к фотоэлектрическим панелям), необходимо указать отношение мощности к энергии; то есть полностью понять возможности конкретного аккумуляторная система, необходимо знать как мощность в киловаттах, так и мощность в киловатт-часах.

Для аккумуляторов номинальная мощность (измеряется в киловаттах) указывает, какую мощность может течь в или из батареи в любой данный момент. Это похоже на емкость рейтинг фотоэлектрической системы (также измеряется в киловаттах), который указывает, какая мощность теоретически может выйти из фотоэлектрической системы в любой момент. Однако один общий ошибкой является использование термина емкость , когда речь идет о мощности аккумуляторной системы в киловаттах. Более точный термин это номинальная мощность батареи.

Энергетическая оценка или емкость батареи аккумуляторной системы измеряется в киловатт-часах и дает оценку количество энергии, которое может быть сохранено. Энергетическая оценка представляет собой меру того, сколько электроэнергии система может отдать или поглотить в течение часа. Это аналогично выходной энергии фотоэлектрической системы с течением времени (которая также измеряется в кВтч).

Важным отличием является то, что, в отличие от фотоэлектрических систем, аккумуляторные системы разработаны чтобы максимизировать номинальную мощность или номинальную мощность, в зависимости от их предназначения использовать.

Как обсуждалось в предыдущем сообщении в блоге, владельцы аккумуляторных систем могут использовать несколько потоки создания ценности для реализации более коротких периодов окупаемости. Операторы коммерческих зданий могут использовать батареи, чтобы уменьшить плату за коммунальные услуги, а также плату за электроэнергию в пиковые периоды бритье. В PJM Interconnection некоторые операторы аккумуляторных систем за счетчиком заявки на регулирование частоты и получают компенсацию за предоставление этой сетевой услуги. Различные виды конечного использования требуют различных соотношений энергии к мощности.

Если аккумуляторная система будет использоваться в основном для регулирования частоты, Аккумуляторная система должна много раз заряжаться и разряжаться в течение короткого промежутка времени. Система, используемая в этом типе сценария, будет спроектирована с более высокой номинальной мощностью. Если аккумуляторная система будет использоваться в первую очередь для обеспечения сдвига пиковых значений или должна обеспечивать резервное питание на случай отключения сети, аккумулятор должен иметь возможность разряжаться более более длительный период (например, 2–5 часов) и рассчитан на более высокий уровень энергопотребления.

Как сообщает Green Tech Media в своем отчете Energy Storage Monitor за 3 квартал 2015 г., развертывание накопления энергии в масштабе сети сместился акцент на системы с высокими энергетическими рейтингами (МВтч), чтобы избежать сокращения возобновляемой генерации, к системам с более высокой номинальной мощностью (MW) для обеспечения быстрого регулирования частоты на рынке PJM.

Знание отношения мощности к энергии аккумуляторной системы позволяет лучше понять его предполагаемого использования и возможностей. Понимание того, что аккумуляторные системы разработаны с разным соотношением мощности к энергии помогает человеку понять, почему трудно сравните стоимость двух аккумуляторных систем, даже если в них используется одинаковая химия (например, литий-ионный). В то время как фотоэлектрические системы можно сравнить по их капитальным затратам в $/кВт. (или по стоимости энергии в течение жизненного цикла в долларах за кВтч), различные отношения мощности к энергии аккумуляторных систем делает сравнение яблок с яблоками более проблематичным. Учитывая это, отрасль все еще определяет наиболее точный способ отчетности по аккумуляторным системам и их стоимость — и общественность все еще учится интерпретировать эти отчеты.

Другое чтение:

http://www.greentechmedia.com/articles/read/comparing-energy-storage-its-not-that-simple

Темы

События

Финансирование

Модели и инструменты

3

3

3 Подкасты

Политика

Политика — Взаимосвязь

Политика — Измерение чистой энергии

Политика — Портфель возобновляемых источников энергии Стандарт

Политика — Ценность солнечной энергии

Проекты

Ресурсы 2

0003

Персонал

Инструменты

Утилиты

Емкость аккумулятора и срок службы » Электроника Примечания

Понимание емкости и срока службы или срока службы батареи в наши дни важно, потому что важно знать, как долго она будет работать, прежде чем батарея разрядится.


Аккумуляторная технология Включает:
Обзор аккумуляторной технологии Определения и термины батареи Емкость и срок службы батареи Батареи / ячейки последовательно и параллельно Цинк-углерод Щелочные элементы Цинковые воздушные ячейки Литиевая первичная батарея NiCad NiMH литий-ион Свинцово-кислотный


Знание того, как оценить срок службы батареи до того, как она разрядится и потребует замены или подзарядки, очень важно в наши дни, когда так много электронных и электрических устройств питаются от батарей.

Информация о емкости батареи и ожидаемом сроке службы между зарядками перезаряжаемых батарей или о сроках замены неперезаряжаемых батарей может быть очень полезной.

Соответственно понятие срока службы батареи и емкости батареи очень важны не только для электронных схем и конструкторов, но и для всех, кто использует батареи.

Выбор аккумуляторов

Основы емкости аккумуляторов

Чаще всего емкость аккумулятора измеряется с точки зрения фактического заряда, который он хранит. Это относится к току, который он может подавать, и как долго.

Как мы все знаем, аккумуляторов хватает только на определенное время, и часто кажется, что они разряжаются в самый неподходящий момент, однако, зная немного больше о емкости и сроке службы аккумуляторов, можно спланировать их использование. чуть лучше.

Емкость аккумулятора, как перезаряжаемого, так и неперезаряжаемого, чаще всего измеряется в ампер-часах или миллиампер-часах.


Обычно ампер-часы используются для гораздо более крупных предметов, таких как автомобильные аккумуляторы или многие другие электрические устройства, где ток измеряется в амперах, единицами будут ампер-часы, тогда как для более мелких предметов, таких как батареи, используемые для питания электронного оборудования, емкость обычно измеряется в миллиампер-часах.

Для некоторых аккумуляторов емкость будет указана внутри, снаружи аккумулятора, тогда как для других необходимо будет посмотреть техническое описание.

В качестве примера типичная щелочная батарея AA может иметь емкость 2500 мАч или миллиампер-час. Это означает, что он может подавать 2500 мА или 2,5 ампера в течение часа или 1250 ампер в течение двух часов и так далее.

Это означает, что очень легко определить, как долго батарея может обеспечивать постоянный ток.

В миллиампер-часах:

Срок службы батареи (часы) = Емкость батареи (миллиампер-часы) Потребляемый ток (миллиамперы)

Или в ампер-часах:

Срок службы батареи (часы) = Емкость батареи (ампер-часы) Потребляемый ток ( ампер)

С помощью этих уравнений легко рассчитать, что батарея емкостью 700 мАч сможет обеспечить ток 20 мА в течение 700/20 = 35 часов.

Аккумуляторная батарея ААА емкостью 700 мАч

Реальность заряда батареи

Хотя теория о заряде и сроке службы батареи звучит хорошо, это всегда так просто.

Хотя может показаться, что максимальный заряд, удерживаемый аккумулятором, обеспечивает длительный срок службы при ожидаемых уровнях тока, идеальные характеристики вряд ли будут соответствовать действительности. На это есть несколько причин.

  • Внутреннее сопротивление: ВСЕ батареи имеют определенную степень внутреннего сопротивления, и по мере разрядки элемента или элементов сопротивление увеличивается. Вполне вероятно, что сопротивление увеличится до такой степени, что внешнее напряжение упадет до значения, при котором его нельзя будет использовать должным образом, пока не будет израсходован весь заряд.

  • Саморазряд:   Одной из распространенных проблем с перезаряжаемыми батареями, хотя первичные элементы и батареи также подвержены, является саморазряд, при котором элементы теряют свой заряд в течение определенного периода времени.

    Некоторые технологии лучше, чем другие, но это может означать, что если элемент или батарея были оставлены на какое-то время, то их заряд будет меньше, чем ожидалось.

  • Температура:   Температура влияет на количество заряда, которое может обеспечить батарея. Аккумуляторы довольно чувствительны к температуре, и их всегда следует использовать при комнатной температуре. Если их использовать на морозе, то их КПД упадет, а значит и количество заряда, которое можно доставить.

    Для первичных аккумуляторов и элементов, а также для того, чтобы снять с них последний бит заряда (они всегда выходят из строя, когда замена недоступна), использовался старый способ их прогрева — не нагревать их, а нагревать так, чтобы химическая активность внутри батареи или элемента увеличивается. Это может дать им короткую дополнительную жизнь, прежде чем будет найдена замена. Никогда не нагревайте их в духовке и т. д., так как это может привести к взрыву, протечке и т. д.

Powerbank Емкость для подзарядки

Емкость внешнего аккумулятора важна при подзарядке таких устройств, как мобильный телефон.

Выбор различных типов блоков питания

Чтобы полностью зарядить телефон или другой электронный элемент, блок питания должен иметь большую емкость, чем емкость заряжаемого устройства.

Само собой разумеется, что powerbank может передавать только тот заряд, который у него есть. В результате он должен содержать больше заряда, чем необходимо для передачи.

Это факт, что процесс зарядки никогда не бывает на 100% эффективным. В результате от блока питания требуется больше заряда, чтобы полностью зарядить аккумулятор электронного элемента.

Например, iPhone X имеет емкость аккумулятора 2716 мАч согласно спецификации. С большим блоком питания емкостью 25000 мАч должно быть возможно обеспечить чуть более 9 полных зарядок, но из-за эффективности зарядки и других потерь эта цифра не будет достигнута.

В результате любой блок питания должен иметь емкость, превышающую емкость аккумулятора телефона, если он должен обеспечивать полную зарядку.

Емкость аккумулятора в пересчете на Втч

Еще один способ оценить емкость аккумулятора — посмотреть на мощность, которую он может обеспечить. Другими словами, он смотрит на напряжение, а также на ток, который он может обеспечить.

По сути, использование ватт-часов обеспечивает емкость батареи. Мощность определяет, сколько энергии хранится в аккумуляторе.

С точки зрения определения, ватт-час можно определить, умножив напряжение батареи на величину тока, которую батарея выдает за время, прежде чем она разрядится.

Емкость батареи = V I T

Где:
    V = напряжение в вольтах
    I = ток в амперах
    T = время, в течение которого протекает ток, прежде чем аккумулятор разрядится.

Следует отметить, что напряжение батареи падает по мере того, как батарея приближается к концу своего заряда, поэтому обычно используется рабочее напряжение, а окончание заряда считается точкой, в которой напряжение батареи падает ниже допустимого значения.

Чтобы преобразовать ампер-часы в ватт-часы, просто необходимо умножить ампер-часы на напряжение.

Whoours=Amp-hoursVoltage

Обычно мощность аккумуляторов измеряется в ватт-часах, если только их емкость не очень мала. Возьмем, к примеру, типичный щелочной элемент типа АА. Обычно это может иметь емкость, измеренную в мАч, равную 2500. Если он имеет напряжение 1,5 вольта, то мощность будет составлять 2500 x 1,5 = 3750 милливатт-часов и делится на 1000 для преобразования в ватт-часы, это становится 3,75 Втч.

Емкость батареи, будь то первичная или перезаряжаемая батарея, ее емкость является одним из основных соображений. Количество заряда, которое он может удерживать, будет определять срок службы батареи в любой ситуации или при использовании. Поскольку батарея или элемент предназначены для обеспечения заряда, количество заряда, которое он может удерживать, а затем обеспечивать, является одним из ключевых параметров его работы.

Другие электронные компоненты:
Резисторы конденсаторы Индукторы Кристаллы кварца Диоды Транзистор Фототранзистор полевой транзистор Типы памяти Тиристор Соединители ВЧ-разъемы Клапаны/трубки Батареи Переключатели Реле Технология поверхностного монтажа
    Вернуться в меню «Компоненты». . .

Объяснение резервной емкости батареи: время длительных постоянных нагрузок

Для тех, у кого нет большого опыта работы с электрикой, покупка батареи может показаться немного сложной. Со всеми различными стилями, размерами и брендами может быть легко опустить руки и купить тот, который был предложен кем-то другим. Но понимание технических характеристик батарей может иметь большое значение для поиска правильной батареи. Одна спецификация, которую вы, возможно, видели, — это резервная емкость батареи. Вот почему это так важно понять для вашего следующего поиска батареи.

Содержание

  • Что такое резервная емкость аккумулятора?
  • Что означают CCA и RC на аккумуляторе?
  • Как рассчитывается резервная мощность?
  • Что такое батарея высокого резерва?
  • Является ли резервная емкость такой же, как ампер-часы?
  • Имеют ли литиевые батареи резервную емкость?
  • Почему важно знать о резервной емкости аккумулятора?

Что такое резервная емкость аккумулятора?

Резервная емкость — это просто время в минутах, в течение которого 12-вольтовая свинцово-кислотная батарея может выдерживать нагрузку 25 ампер и оставаться выше 10,5 вольт.

При оценке аккумуляторов важно убедиться, что покупатели сравнивают яблоки с яблоками. Вот тут-то и появляется резервная емкость батареи (также называемая RC). Чем дольше полностью заряженная батарея работает, прежде чем напряжение упадет ниже определенного значения, тем выше резервная емкость батареи. Большинство типов традиционных свинцово-кислотных аккумуляторов показывают это измерение.

При высоком уровне резерва емкость является более точным показателем того, как долго свинцово-кислотная батарея будет работать под постоянной нагрузкой, чем ее номинал в ампер-часах. Этот рейтинг будет намного ниже, чем фактическая емкость батареи, в первую очередь из-за эффекта Пейкерта.

Нужно освежиться перед погружением? Ознакомьтесь с амперами, вольтами и ваттами: различия, объясненные простым языком

Что означают CCA и RC для батареи?

RC обозначает резервную емкость и обычно встречается на свинцово-кислотных батареях глубокого цикла. Важно отметить, что измерение резервной емкости производится при 80 градусах по Фаренгейту — оптимальных температурных условиях для батареи.

CCA — это совершенно другое измерение, специально предназначенное для запуска автомобилей. CCA расшифровывается как «усилители холодного пуска». В отличие от резервной емкости батареи, CCA измеряется в амперах, а не в минутах. Он показывает, сколько ампер выдаст батарея за 30 секунд при температуре 0 градусов по Фаренгейту, не опускаясь ниже 7,2 вольта. Это важная информация, которую необходимо знать при запуске автомобиля, чтобы убедиться, что двигатель получает от аккумулятора достаточную мощность для проворачивания в далеко не идеальных условиях.

Важно отметить, что CCA не имеет ничего общего с емкостью батареи и не указывает, подходит ли батарея для глубоких разрядов. Стартовая батарея устроена совсем иначе, чем батарея глубокого цикла, и предназначена для коротких всплесков энергии, за которыми следует немедленная перезарядка.

Как рассчитывается резервная мощность?

Резервная емкость батареи измеряет время, поэтому вы увидите, что оно указано в минутах. Чтобы рассчитать RC батареи, сначала батарея должна быть полностью заряжена. Затем производители потребляют 25 ампер от батареи при температуре 80 градусов по Фаренгейту, пока она не упадет ниже 10,5 вольт. Количество минут, необходимое для этого, является резервной емкостью аккумулятора.

Что такое батарея высокого резерва?

Как следует из названия, батареи высокого резерва — это батареи, которые могут обеспечить резервную емкость выше средней. Эти батареи часто производят более низкий, но все же пригодный для использования заряд, а это означает, что общая емкость будет длиться дольше.

Это полезно для тех, кто постоянно использует большую емкость аккумулятора между зарядками. Они также хороши для тех, кто может не использовать свои батареи в течение длительного времени. Аккумуляторы с высоким резервом с большей вероятностью сохранят некоторую энергию даже после некоторого простоя. Это помогает избежать неожиданного разряда батарей.

Является ли резервная емкость такой же, как ампер-часы?

Нет, это отдельные измерения, которые отражают разные вещи. Во-первых, резервная емкость — это простая мера времени, в то время как ампер-часы измеряют количество ампер, которое батарея может обеспечить в течение часа.

Однако эти два измерения связаны, и вы можете преобразовать одно в другое. Разделите RC на 60, а затем умножьте это число на 25, чтобы получить ампер-часы. Если у вас есть ампер-часы, разделите это число на 25, а затем умножьте это число на 60, чтобы найти резервную емкость батареи.

Имейте в виду, что это не совсем означает равную энергию, так как измерения и преобразования не учитывают напряжение.

Имеют ли литиевые батареи резервную емкость?

Да, литий-ионные аккумуляторы имеют резервную емкость, но обычно они не оцениваются и не упоминаются таким образом. Для литиевых батарей эталоном сравнения являются ампер-часы или ватт-часы.

Свинцово-кислотные аккумуляторы имеют меньшую резервную емкость из-за потребления 25 ампер и эффекта Пейкерта. Эффект Пейкерта показывает, как традиционные свинцово-кислотные батареи уменьшают емкость по мере увеличения скорости разряда. Высококачественный литий, такой как наша линейка Battle Born, не сильно страдает от эффекта Пейкерта, а номинал батареи в ампер-часах — это фактическое количество заряда, которое вы можете получить от батареи в большинстве условий.

Есть еще один важный момент, на который следует обратить внимание, касающийся максимального уровня резервной емкости батареи в свинцово-кислотных батареях. Достижение полного RC приведет к снижению напряжения батареи до 10,5 вольт, что ниже 50% заряда. Это уровень, который значительно сократит срок службы свинцово-кислотных аккумуляторов, если будет достигаться регулярно. Поэтому считайте RC скорее верхним пределом, чем целевым диапазоном.

Хотя это не опубликованное число, можно сказать, что наша батарея емкостью 100 Ач имеет резервную емкость на 240 минут, даже если напряжение батареи никогда не опустится ниже 10,5 вольт. Внутренняя BMS отключит его до этого. Важно иметь в виду, что 240-минутная разрядка Battle Born не нанесет вреда аккумулятору, как это было бы со свинцово-кислотным аккумулятором.

Почему важно знать резервную емкость аккумулятора?

RC имеет значение только при рассмотрении свинцово-кислотных аккумуляторов глубокого разряда, предназначенных для использования в условиях длительного разряда. Для приложений запуска двигателя RC не имеет преимуществ, и CCA является более важным измерением.

При выборе батареи очень важно знать, будет ли она соответствовать повседневным потребностям и как далеко она сможет продвинуться в чрезвычайных ситуациях. Резервная емкость аккумуляторной батареи — один из наиболее ценных способов ее количественной оценки для свинцово-кислотных аккумуляторов. В то время как разные производители и типы батарей могут обещать запутанные или неясные преимущества, RC упрощает сравнение яблок с яблоками.

Хотя номера CCA и RC являются лишь небольшой частью правильного выбора батареи (наряду с типом, маркой, размером и другими факторами), очень важно понимать их роль.

Хотите узнать больше об электрических системах и литиевых батареях?

Мы знаем, что строительство или модернизация электрической системы может быть сложной задачей, поэтому мы здесь, чтобы помочь. Наш отдел продаж и обслуживания клиентов из Рено, штат Невада, готов ответить на ваши вопросы по телефону (855) 292-2831!

Кроме того, присоединяйтесь к нам на Facebook, Instagram и YouTube, чтобы узнать больше о том, как системы с литиевыми батареями могут обеспечить ваш образ жизни, посмотреть, как другие построили свои системы, и обрести уверенность, чтобы выйти и остаться там.

Присоединяйтесь к нашему списку контактов

Подпишитесь сейчас на новости и обновления на ваш почтовый ящик.

Поделиться

Измерение заряда батареи | Другая сила

    При надлежащем уходе качественные батареи, размер которых соответствует вашим требованиям, прослужат долгие годы. При неправильном использовании дорогой батарейный блок может прослужить всего несколько месяцев. Отключение слишком большого количества энергии без подзарядки — это то, что убивает большинство аккумуляторов. Кроме того, разряженные батареи легко замерзают, в то время как полностью заряженная батарея хороша как минимум до 30 градусов ниже нуля.

    Емкость аккумулятора измеряется в ампер-часах (ампер-часах). Грубо говоря, батарея на 100 ампер-часов может выдавать 1 ампер в течение 100 часов, или 100 ампер в течение одного часа, или 20 ампер в течение 5 часов. Тем не менее, см. первый пункт ниже — на самом деле вы никогда не захотите использовать всю емкость до перезарядки.

    Измерители могут быть такими простыми, как вольтметр для измерения напряжения аккумуляторной батареи и амперметр для отображения общего прироста или потери мощности, или такими сложными, как цифровой амперметр (настоятельно рекомендуется).

  • По возможности никогда не используйте более 20 % емкости аккумуляторной батареи. Если ваша мощность составляет 1000 ампер-часов, запустите резервный генератор, когда счетчик покажет -200 ампер-часов (осталось 80% мощности).
  • Никогда не используйте более половины емкости аккумулятора без подзарядки.
  • Если вы используете от 75 до 80% своей емкости без подзарядки, ваши батареи БУДУТ повреждены, даже если они являются батареями «глубокого цикла».

Для измерения уровня заряда аккумулятора, есть 3 возможных метода.

  • По напряжению:  Этот метод наименее точен, но требует только дешевого цифрового вольтметра. Это не будет работать для NiCad или телефонных ячеек. Аналоговые измерители (со стрелкой) обычно недостаточно точны для этого.
    • Подождите 2 часа после любой зарядки или разрядки, чтобы выполнить измерение (используйте разъединители, чтобы остановить зарядку или разрядку, если это необходимо)
    • Измерьте напряжение постоянного тока на основных положительных и отрицательных клеммах (где инвертор и/или солнечные панели подключены к батареям).
    • Сравните с этой таблицей
      • По мере старения аккумуляторов это значение напряжения будет постепенно снижаться (или быстро, если ими злоупотребляют)
      • Измерение напряжения на каждой ячейке может помочь диагностировать неисправные ячейки. Разделите 12-вольтовое показание из этой таблицы на 2 для 6-вольтовых батарей и на 6 для отдельных 2-вольтовых элементов, чтобы определить состояние заряда (или степень повреждения) для элемента. Пример: новая ячейка будет показывать 2,12 В при 100% заряде.
процент заряда Напряжение аккумулятора 12 В Напряжение аккумулятора 24 В удельный вес
100 12,70 25,40 1,265
95 12,64 25,25 1,257
90 12,58 25.16 1,249
85 12,52 25.04 1,241
80 12,46 24,92 1,233
75 12.40 24,80 1,225
70 12,36 24,72 1,218
65 12. 32 24,64 1.211
60 12,28 24,56 1.204
55 12.24 24,48 1,197
50 12.20 24.40 1.190
40 12.12 24,24 1,176
30 12.04 24.08 1,162
20 11,98 23,96 1,148
10 11,94 23,88 1,134

Таблица от компании Trojan Battery для аккумуляторов Trojan L-16

  • По удельному весу . Это самый точный метод, но и самый грязный. Вам не нужно ждать 2 часа, чтобы сделать это чтение. Он не будет работать с гелевыми элементами или NiCad. Вам понадобится хороший аккумуляторный ареометр — он будет выглядеть как стеклянная миска для индейки длиной в фут со стеклянным поплавком и термометром внутри. Его можно приобрести у нас или в некоторых магазинах автозапчастей.
    • Носите защитные очки и резиновые перчатки! Держите под рукой пищевую соду и воду на случай, если вы прольете!
    • Вскройте одну ячейку на каждой батарее и откачайте достаточное количество кислоты, чтобы плавал поплавок (или измерьте каждую ячейку, если вы достаточно амбициозны)
    • запишите показания
    • усредните все эти показания и сравните с таблицей
  • В ампер-часах.   Это лучший метод измерения уровня заряда как с точки зрения точности, так и с точки зрения простоты использования. Единственным недостатком является цена — планируйте потратить от 175 до 200 долларов за счетчик ампер-часов. Но по сравнению со стоимостью замены качественного блока батарей эта стоимость тривиальна. Это также позволяет людям, не знакомым с вашей системой, избегать неправильного использования батарей. В нашей системе используется 12 телефонных ячеек емкостью 1080 ампер-часов. Эти аккумуляторы никогда не должны разряжаться ниже 80%, поэтому даже мои дети знают, что нужно выключать телевизор, когда счетчик показывает -216, и звать папу, чтобы он завел генератор..
    • Счетчики ампер-часов отслеживают всю мощность, подаваемую или отводимую от ваших аккумуляторов по времени. Эффективность вашей аккумуляторной батареи рассчитывается счетчиком во время работы системы и автоматически корректируется.
    • Счетчики ампер-часов могут определять, когда батареи достигают полного заряда, и автоматически сбрасываются на ноль (полный заряд) при достижении этой точки.
    • Любое положительное значение ампер-часов относится к мощности, которая была выработана, но не запасена батареями, поскольку они были заряжены. Эта мощность на самом деле тратится впустую, но можно построить системы переключения, чтобы перенаправить дополнительную мощность на работу водяных насосов и т. д.
      • Счетчик ампер-часов измеряет мощность, протекающую в обоих направлениях по основному отрицательному кабелю питания через «шунт». Любая цепь или оборудование, которые находятся не на той стороне шунта (со стороны батареи), не будут измеряться — это сделает ваши показания неточными. Подсоедините все цепи нагрузки и зарядки к той стороне шунта, которая находится в стороне от аккумуляторной батареи.
      • Шунт должен быть достаточно большим, чтобы выдерживать всю мощность, которую может произвести система, включая инвертор. Стандартного 500-амперного шунта достаточно для большинства систем. Шунт на 100 ампер обычно можно использовать в небольшой системе без инвертора.

Определение состояния батареи

 

 

Что такое SOH?

Состояние работоспособности — это «измерение», отражающее общее состояние батареи и ее способность обеспечивать заданную производительность по сравнению со свежей батареей. Он учитывает такие факторы, как принятие заряда, внутреннее сопротивление, напряжение и саморазряд. Это мера долгосрочной способности батареи и дает «указание», а не абсолютное измерение того, сколько доступной «пропускной способности энергии за весь срок службы» батареи было израсходовано и сколько осталось. Используя автомобильную аналогию, это можно сравнить с функцией отображения «одометра», которая показывает количество миль, пройденных с тех пор, как автомобиль был новым.

 

См. также состояние заряда (SOC), которое представляет краткосрочную емкость аккумулятора.

 

В течение срока службы батареи ее производительность или «здоровье» имеет тенденцию постепенно ухудшаться из-за необратимых физических и химических изменений, которые происходят с использованием и с возрастом, пока в конечном итоге батарея не станет непригодной для использования или разрядится.

 

SOH указывает точку, которая была достигнута в жизненном цикле батареи, и меру ее состояния по сравнению со свежей батареей.

 

В отличие от SOC, который можно определить путем измерения фактического заряда батареи, абсолютного определения SOH не существует. Это субъективная мера, поскольку разные люди получают ее из множества различных измеримых параметров производительности батареи, которые они интерпретируют в соответствии со своим собственным набором правил. Это оценка, а не измерение. Это нормально, если оценка основана на последовательном наборе правил, но делает ненадежными сравнения оценок, сделанных с помощью различного тестового оборудования и методов.

 

Производители аккумуляторов не указывают SOH, поскольку они поставляют только новые аккумуляторы. SOH применяется только к батареям после того, как они начали процесс старения либо на полке, либо после ввода в эксплуатацию. Поэтому определения SOH задаются производителями испытательного оборудования или пользователем.

 

Для чего используется SOH?

Его цель состоит в том, чтобы дать представление о характеристиках, которые можно ожидать от батареи в ее текущем состоянии, или указать, сколько полезного срока службы батареи израсходовано и сколько осталось до ее замены. . В критически важных приложениях, таких как резервные и аварийные электростанции, SOC дает представление о том, сможет ли батарея поддерживать нагрузку, когда это потребуется. Знание SOH также поможет инженеру предприятия предвидеть проблемы для диагностики неисправностей или планирования замены. По сути, это функция мониторинга, отслеживающая долгосрочные изменения в батарее.

  • SOH для электромобилей
  • Для приложений EV наиболее важна способность достигать дальности полета, когда это требуется, поэтому SOH основан на сравнении текущей емкости с емкостью, когда она новая.

  • SOH для ГЭМ
  • Для приложений HEV способность обеспечивать указанную мощность является наиболее важной, поэтому SOH основан на сравнении сопротивления постоянному току (или импеданса 1 кГц) в настоящее время с сопротивлением постоянному току (или импедансом 1 кГц) в новом состоянии.

Если для определения SOH используется записанная история использования батареи, как в приведенной ниже функции журнала, то эти же данные можно также использовать для подтверждения претензий по гарантии. Это особенно полезно для оценки состояния дорогостоящих аккумуляторов для электромобилей и гибридных автомобилей, которые могли подвергнуться неправильному использованию.

 

Как определяется SOH?

Любой параметр, который значительно меняется с возрастом, например импеданс или проводимость клетки, может использоваться в качестве основы для определения SOH клетки. Изменения этих параметров обычно означают, что произошли другие изменения, которые могут иметь большее значение для пользователя. Это могут быть изменения характеристик внешней батареи, такие как потеря номинальной емкости или повышение температуры во время работы, или внутренние изменения, такие как коррозия.

 

Поскольку индикация SOH относится к состоянию новой батареи, измерительная система должна хранить запись начальных условий или, по крайней мере, набор стандартных условий. Таким образом, если контролируемым параметром является импеданс ячейки, система должна хранить в памяти в качестве эталона запись начального импеданса свежей ячейки. Если в качестве меры использования батареи используется подсчет циклов заряда/разряда батареи, в качестве эталона будет использоваться ожидаемый срок службы батареи нового элемента. В литий-ионном аккумуляторе, поскольку емкость элемента снижается довольно линейно с возрастом или сроком службы, истекший или оставшийся срок службы, в зависимости от используемого определения, часто используется в качестве грубой меры SOH.

 

На практике некоторые люди оценивают SOH по одному измерению импеданса или проводимости клетки. (См. Тестирование импеданса и проводимости). В погоне за точностью другие выступают за измерение нескольких параметров ячейки, каждый из которых зависит от возраста батареи, и оценку SOH на основе комбинации этих факторов. Примерами являются емкость, внутреннее сопротивление, саморазряд, принятие заряда, возможности разряда, подвижность электролита и подсчет циклов, если это возможно. Абсолютные показания будут зависеть от вовлеченной химии клеток. К отдельным факторам добавляется взвешивание, основанное на опыте, химическом составе элемента и важности конкретного параметра в приложении, для которого используется батарея. Если какая-либо из этих переменных дает предельное значение, это повлияет на конечный результат. Батарея может иметь хорошую емкость, но внутреннее сопротивление высокое. В этом случае оценка SOH будет соответственно снижена. Аналогичные недостатки добавляются, если батарея имеет высокий саморазряд или другие химические недостатки. Баллы, набранные за ячейку, сравниваются с баллами, присвоенными новой ячейке, чтобы получить процентный результат или показатель качества.

 

Такие сложные измерения и обработка требуют помощи микропроцессора для получения результатов. Для автоматизированных измерений начальные условия и «опыт» могут быть инкапсулированы в память, чтобы облегчить этот процесс. «Опыт» может быть изменен в процессе обучения по мере того, как становится доступным больше данных для уточнения оценок. Нечеткая логика используется для объединения опыта с измерениями для повышения точности результатов.

 

Предложение по ячейке — Pass or Fail -. основан на произвольном пределе, основанном на опыте применения, целесообразности и любых требуемых факторах безопасности.

 

Этот метод использует внешнее измерительное устройство для оценки текущего/фактического SOH. Он не требует каких-либо изменений в ячейках.

Имеется собственное оборудование для измерения SOH.

 

Функция журнала регистрации

Альтернативный метод определения SOH заключается в том, чтобы основывать оценку на истории использования батареи, а не на каком-либо измеренном параметре. Количество циклов зарядки-разрядки, выполненных аккумулятором, является очевидным показателем, но он не обязательно принимает во внимание какие-либо экстремальные условия эксплуатации аккумулятора, которые могут повлиять на его функциональность. Однако можно записать продолжительность любых периодов, в течение которых батарея подвергалась неправильному использованию из-за недопустимых напряжений, токов или температур, а также величину отклонений. Из этих данных можно определить показатель качества, представляющий SOH, используя средневзвешенное значение измеренных параметров.

Данные об использовании батареи (или неправильном использовании) могут быть сохранены в памяти BMS в «чипе истории» и загружены при необходимости. В этом альтернативном методе не используется какое-либо внешнее тестовое оборудование, но он усложняет и удорожает батарею.

 

 

 

 

 

Что такое рейтинг C батареи и как рассчитать рейтинг C

Скорость заряда и разряда батареи A контролируется скоростью батареи C. Рейтинг батареи C — это измерение тока, при котором батарея заряжается и разряжается. Емкость батареи обычно оценивается и маркируется как 1C Rate (ток 1C), это означает, что полностью заряженная батарея емкостью 10 Ач должна обеспечивать 10 ампер в течение одного часа. Та же самая батарея емкостью 10 Ач, разряженная при температуре C 0,5C, будет обеспечивать ток 5 А в течение двух часов, а при разрядке при температуре 2C — 20 А в течение 30 минут. Важно знать рейтинг C батареи, так как для большинства батарей доступная запасенная энергия зависит от скорости тока заряда и разряда.

ТАБЛИЦА СКОРОСТИ C АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

В приведенной ниже таблице показаны различные значения C для аккумуляторов, а также время их службы. Важно знать, что даже при том, что при разрядке батареи с разной скоростью C должны использоваться одни и те же расчеты для одинакового количества энергии, в действительности вероятны некоторые внутренние потери энергии. При более высоких скоростях C часть энергии может быть потеряна и превращена в тепло, что может привести к снижению емкости на 5% и более.

Чтобы получить достаточно хорошие показания емкости, производители обычно оценивают щелочные и свинцово-кислотные батареи как очень низкую температуру 0,05°C или 20-часовую разрядку. Даже при такой медленной скорости разряда свинцово-кислотные батареи редко достигают 100-процентной емкости, поскольку характеристики аккумуляторов переоценены. Производители предоставляют поправки на емкость для корректировки несоответствий, если они разряжаются с более высоким уровнем содержания углерода, чем указано.

КАК РАССЧИТАТЬ C-РЕЙТИНГ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

C-рейтинг батареи определяется скоростью времени, в течение которого она заряжается или разряжается. Вы можете увеличить или уменьшить C Rate, и в результате это повлияет на время, необходимое для зарядки или разрядки аккумулятора. Время заряда или разряда C Rate изменяется в зависимости от рейтинга. 1C соответствует 60 минутам, 0,5C — 120 минутам, а рейтинг 2C — 30 минутам.

Формула проста.

 t = Время
Cr = C Скорость
t = 1 / Cr (для просмотра в часах)
t = 60 минут / Cr (для просмотра в минутах) 

0,5C Пример

  • 2300MAH Аккумулятор
  • 2300MAH / 1000 = 2,3A
  • 0,5C x 2,3A = 1,15A доступно
  • 1 / 0,5C = 2 часа
  • 60142
  • 1 / 0,5C = 2 часа
  • 60 / 0,50130 / 0,5.

    2C Rate Example

    • 2300mAh Battery
    • 2300mAh / 1000 = 2.3A
    • 2C x 2.3A = 4.6A available
    • 1 / 2C = 0.5 hours
    • 60 / 2C = 30 minutes

    30C Rate Example

    • Аккумулятор 2300 мАч
    • 2300 мА·ч / 1000 = 2,3 А
    • 30C x 2,3 A = 69 A в наличии
    • 60 / 30C = 2 минуты

    приведенная ниже формула для расчета выходного тока, мощности и энергии батареи на основе ее рейтинга C.

     Er = Номинальная энергия (Ач)
    Cr = C Скорость
    I = ток заряда или разряда (Ампер)
    I = Кр * Эр
    Cr = I / Er 

    КАК ОПРЕДЕЛИТЬ НОМИНАЛ C АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ

    Аккумуляторы меньшего размера обычно оцениваются по рейтингу 1C, который также известен как часовой рейтинг. Например, если ваша батарея имеет маркировку 3000 мАч при часовой ставке, то рейтинг 1C равен 3000 мАч. Как правило, вы найдете показатель C вашей батареи на ее этикетке и в паспорте батареи. Различные химические составы аккумуляторов иногда будут отображать разные показатели C, например, свинцово-кислотные аккумуляторы обычно рассчитаны на очень низкую скорость разряда, часто 0,05C или 20-часовую скорость. Химический состав и конструкция вашей батареи будут определять максимальную скорость C вашей батареи, например, литиевые батареи могут выдерживать гораздо более высокие скорости разрядки C, чем другие химические вещества, такие как щелочные. Если вы не можете найти рейтинг батареи C на этикетке или в техническом паспорте, мы рекомендуем обратиться непосредственно к производителю батареи.

    Емкость литиевой батареи по сравнению со свинцово-кислотной при различных токах разряда

    ПРИМЕНЕНИЯ, ТРЕБУЮЩИЕ ВЫСОКОГО СКОРОСТИ C

    На рынке появляется все больше приложений и устройств, требующих разрядной батареи с высоким C Rate. К ним относятся промышленные и потребительские приложения, такие как радиоуправляемые модели, дроны, робототехника и устройства для запуска транспортных средств. Все эти приложения требуют мощного выброса энергии за короткий промежуток времени.

    Большинству пусковых устройств может потребоваться скорость разряда до 35°C, а в радиоуправляемой промышленности используются аккумуляторы с высокой скоростью разряда, используемые при температуре до 50°C! На рынке есть некоторые батареи, которые заявляют о еще более высоких скоростях C, основанных на максимальной скорости импульсного разряда, которая требует, чтобы батарея достигла полной разрядки всего за несколько секунд. Однако большинству приложений не нужны такие высокие скорости C.

    Если вам нужна помощь в поиске подходящей батареи для вашего приложения, свяжитесь с одним из инженеров Power Sonic.

    Категории: Блог, Батареи

    ИЩЕТЕ ЛУЧШУЮ ЖИЗНЬPO4?

    Power Sonic предлагает на выбор полную линейку качественных и надежных аккумуляторов LiFePO4. Каким бы ни было ваше приложение, у Power Sonic есть подходящая батарея для вас.

    Батареи LiFePO4

    Вас также может заинтересовать…
    Компоненты аккумуляторной системы накопления энергии

    Категории: Блог, Эвеско

    Аккумуляторная батарея играет важную роль в современном энергетическом балансе. А также аккумуляторы для коммерческих и промышленных применений…

    Подробнее…

    Крупногабаритные литиевые батареи: не повредят ли они моему рекреационному приложению?

    Категории: Блог, батареи, Литий

    Рассматривая приложения для силовых видов спорта и отдыха, мы обычно думаем о пусковых приложениях. Это может быть запуск двигателя…

    Подробнее…

    Высокопроизводительная батарея: введение

    Категории: Блог, батареи, ИБП

    Вы, наверное, видели репортажи и изображения, циркулирующие в новостях, показывающие перебои в подаче электроэнергии, отключения электроэнергии и отключения электроэнергии в результате нашего постоянного…

    Подробнее…

    Обещание бренда Power Sonic

    Качество

    Произведенные с использованием новейших технологий и строгого контроля качества, наши аккумуляторные батареи отличаются превосходной производительностью и надежностью.

    Опыт

    Наш целенаправленный подход к исключительному комплексному обслуживанию клиентов отличает нас от конкурентов. От запроса до доставки и всего, что между ними, мы регулярно превосходим ожидания наших клиентов.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *