virago.ru — Главная страница
| Обо всем понемногу Разговоры ни о чем и обо всем. | 20779 Сообщений | Последний ответ от Ktykhy | |
| Бар «Virago House» Музыка, концерты, пьянки в клубах, личные темы. | 17666 Сообщений | Последний ответ от kommissar | |
| Шериф Юридические вопросы и ответы. | 3713 Сообщений | Последний ответ от kamanch  ..Июля 09, 2021, 08:10:37 am | |
| Группа разбора Разбор полетов. Аварии, стремные ситуации на дороге. Делимся опытом вождения. | 4176 Сообщений | Последний ответ от Антон усы | |
| Вопросы по сайту Инструкции, регистрация, сложности… Предложения по организации. | 1472 Сообщений | Последний ответ от Eddy80 | |
| For English Speaking Friends | 45 Сообщений | Последний ответ от Пух | |
| Большие Выезды Фестивали, слеты, выезды Колонной ради покататься. | 6340 Сообщений | Последний ответ от rockonthewater | |
| Вокруг дома Разьезды по окрестностям. | 1828 Сообщений | Последний ответ от Darkwalker | |
| В далекие края Поездки дальше, чем до соседнего бара. | 4249 Сообщений | Последний ответ от Антон усы | |
| Технические статьи В этой теме только технические статьи! Все вопросы пишем в тему «технические вопросы» | 4512 Сообщений | Последний ответ от ValerkaXakas | |
| Технические вопросы Куда наливать бензин и зачем нужно масло? | 25814 Сообщений | Последний ответ от Миротворец | |
| Ремонт, Замена и «Кастомайзинг» Ремонт «на коленке». | 15098 Сообщений | Последний ответ от gorni | |
| Мотоцикл Обсуждаем Вирагу. | 12129 Сообщений | Последний ответ от ValerkaXakas | |
| Запчасти Запчасти для Virago. Купить, поменять или продать. | 11853 Сообщений | Последний ответ от megathrone | |
| Экипировка Одежда, снаряжение, средства защиты. Обсуждаем, делимся опытом. Продаем. | 2770 Сообщений | Последний ответ от Ездун | |
| В розыске Обьявления об угоне. Оставляете подробное описание. | 375 Сообщений | Последний ответ от Гарфилд Июня 26, 2020, 03:07:41 pm | |
..
Например в бар за 500км. от дома.
..
- Нет новых сообщений
- Перенаправление
virago.ru — Информационный центр
Почему не откручиваются гайки на коленвале рабатающего двигателя ? — Спрашивалка
Почему не откручиваются гайки на коленвале рабатающего двигателя ? — СпрашивалкаАС
Алена Степина
- двигатель
- гайка
- коленвал
АТ
Айжан Тыныбаева
Может с резьбой разные направления?))))))))
АН
Александр Новиков
он в другую сторону крутится.
SP
Stasevich Parketisto
Гайка, которая держит шкив имеет правую резьбу (закручивается по часовой стрелке) и коленчатый вал
Поэтому и не раскручиваются. Но для надежности, устанавливается стопорная шайба, которая загибается на одну грань гайки, для страховки.
Лера
Посмеялся с ответов.
Весь «секрет» в том, что гайки имеют ПРАВУЮ резьбу.
Закручиваются ПО часовой стрелке.
Коленвал крутится ПРОТИВ часовой.
Следовательно — крутится в противоход, тем самым затягивая гайки.
Антон
там идёт специальная резьба, для вращающихся деталей. Второе — можно правую а можно левую сделать оную, прям как в дрели.
КП
Ксения Поджарая
Зашплинтованы, законтрагаены со времен СССР.)
Юл
Юлия
Потому что они уже открутились.
Олег Завгороднев
Ха-ха-ха! Люди, представьте картину: двигатель РАБАТАЕТ, все крутится-вертится, и кто-то ОТКРУЧИВАЕТ гайку с коленвала 8-))))). Ну не получится же. Не только из-за резьбы, но как с ключами-инструментами подступиться-то? Картер же закрыт?
ВВ
Влад Востриков
На самом деле это интересный вопрос —
не все гайки, на вращающихся деталях, имеют специальную резьбу !
Многие гайки затягиваются при торможении — как на шпинделе » болгарки » , другие гайки затягиваются при разгоне .
..
На «коленвале» ДВС гайки имеют дополнительные приспособления, от самооткручивания, например, гнутые шайбы, или контргайки, с взаимной фиксацией …
Furkat
Эти гайки либо контрятся другой гайкой, либо контрятся усиками спецшайбы, либо идёт специальная резьба для предотвращения откручивания. либо специальное покрытие гайки против самоотвинчивания.
РС
Рунов Серёга
Всё затягивается и шплинтуется.
АТ
Андрей Тюрин
Они тоже работают.
Похожие вопросы
Разработал воздушный роторный двигатель, которому не нужны поршни распредвалы и коленвалы почему россии он ненужен? е
в какую сторону откручивать гайку ступицы правого переднего колеса на оке?
Как называется электроинструмент, которым откручивают гайки с колес автомобиля? И какова его цена? Спасибо.
объясните. почему гайки откручиваются чаще и быстрее если они подвергаются вибрации?
а в вашем автосервисе чтоб быстрее снять колесо откручивают только супичную гайку?
Не откручивается гайка!!!
в какую сторону на откручивается ступичная гайка на левом переднем колесе в шевроле ланос
Газ 53 — В какую сторону откручиваются гайки на левом заднем колесе
Как называется ключ который откручивает гайки на bmx ну там пеги закрутить чтобы?!
А Вы когда Ядрёну мать вспоминаете? Я — когда ржавые гайки откручиваю.
Как определить, в каком направлении вращается двигатель автомобиля
Крис Стивенсон
NA/Photos.com/Getty Images
Двигатель или вращение коленчатого вала — это направление вращения двигателя: по часовой стрелке или против часовой стрелки. Большинство автомобилей имеют стандартное вращение против часовой стрелки. Лишь несколько автомобилей, таких как ранние Honda и шестицилиндровый Chevrolet Corvair американского производства, имели обратное вращение или правостороннее вращение по часовой стрелке. Если вы хотите определить направление вращения двигателя, нужно обратить внимание на несколько вещей.
Шаг 1
Найдите объем двигателя вашего автомобиля и статистику в руководстве по ремонту, чтобы узнать точную марку, год и модель вашего автомобиля. Вращение двигателя — стандартное или реверсивное — будет указано в статистике и характеристиках двигателя. Скорее всего, ваш двигатель стандартный и вращается против часовой стрелки.
Шаг 2
Поднимите капот автомобиля и отсоедините провод катушки зажигания от катушки или блока катушек. Установите селектор коробки передач в нейтральное или парковочное положение, в зависимости от типа вашей коробки передач. Установите аварийный тормоз.
Шаг 3
Поднимите автомобиль с помощью напольного домкрата и установите две подставки под заднюю раму и две подставки под переднюю раму.
Шаг 4
С помощью торцового ключа и трещоточного ключа снимите инспекционную крышку маховика. Используйте отвертку, если винты крепят пластину к корпусу. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, находится ли контрольная пластина сверху или сбоку двигателя (уникально для вашей марки, модели и расположения двигателя), и снимите ее с помощью гнезда или отвертки.
Этап 5
Попросите помощника «подтолкнуть» стартер, чтобы провернуть двигатель. Следите за вращением маховика сзади. Если маховик вращается против часовой стрелки или влево, это означает стандартное вращение.
Если маховик вращается по часовой стрелке или вправо, это означает двигатель с обратным вращением. Помните, что если передняя часть маховика видна через контрольную пластину, поверните вращение в обратном направлении, чтобы маховик был виден сзади.
Шаг 6
Встаньте перед двигателем лицом к шкивам. Это относится к рядному или боковому двигателю. Попросите помощника нажать на стартер, чтобы шкивы и ремни двигались от вращения коленчатого вала. Эта процедура работает, если вы не можете видеть заднюю или переднюю часть маховика в любом месте двигателя. Обратите внимание на вращение. Шкивы, которые вращаются по часовой стрелке, имеют левое вращение, а шкивы, которые вращаются против часовой стрелки, имеют правое вращение.
Наконечники
- Скорость вращения судового двигателя рассчитывается с использованием тех же мер, что и для автомобильного двигателя, за исключением случаев, когда существуют сдвоенные двигатели. Левый или правый двигатель обычно вращается влево против часовой стрелки, что означает его стандартный двигатель вращения.
Двигатель правого борта будет вращаться в противоположном направлении, чтобы компенсировать и нейтрализовать крутящий момент обоих гребных винтов. Тем не менее, двигатель правого борта будет вращаться напротив двигателя левого борта из-за включения реверсивной передачи, которая является дополнительным компонентом.
Двигатель правого борта будет вращаться в противоположном направлении, чтобы компенсировать и нейтрализовать крутящий момент обоих гребных винтов. Тем не менее, двигатель правого борта будет вращаться напротив двигателя левого борта из-за включения реверсивной передачи, которая является дополнительным компонентом.Вещи, которые вам понадобятся
- Руководство по ремонту
- Домкрат
- Стойки домкрата
- Набор головок
- Ключ с храповым механизмом Помощник 9003 038
Писатель Биография
Крис Стивенсон пишет с 1988 года. Его автомобильное призвание насчитывает более 35 лет, и в 1990 году он написал руководство по ремонту автомобилей «Auto Repair Shams and Scams». лицензия.
Еще статьи
В какую сторону крутится двигатель?
Двигатели являются неотъемлемой частью автомобиля, и не зря. Без них вы не доберетесь до места назначения вовремя. У них есть несколько компонентов, которые заставляют их работать, но в какую сторону вращается двигатель? Мы провели их исследование и ответили на этот вопрос от вашего имени.
Большинство двигателей вращаются по часовой стрелке, когда вы смотрите вперед. Это означает, что если вы сидите на месте водителя, то двигатель вращается по часовой стрелке. Однако некоторые старые автомобили вращались в противоположном направлении (против часовой стрелки), но их было немного.
Если вы не механик и не инженер по транспортным средствам, функция двигателя может вас сбить с толку. Однако это не означает, что его нельзя разобрать, поэтому простым людям его легче понять. Вот почему в этой статье мы более подробно рассмотрим, как крутится двигатель, так что читайте дальше!
В какую сторону крутится двигатель?
Когда вы сидите на месте водителя и смотрите на двигатель, он будет вращаться по часовой стрелке. Это типичная тенденция для большинства автомобилей, но вы можете найти некоторые старые автомобили, которые не следуют этому правилу.
Коленчатый вал двигателя является основной вращающейся частью любого двигателя.
Он имеет несколько функций, которые помогают передавать энергию от сжигания топлива в вашем двигателе во вращательное движение.
Так что именно он делает? Ну а коленчатый вал двигателя приводится в движение маховиком. Этот маховик передает свой импульс коленчатому валу, который очень быстро вращается, заставляя его действовать как ось вращения для других компонентов вашего двигателя.
В большинстве автомобилей маховик крепится к диску с металлическими зубьями вокруг него. Эти зубья или звездочки вызывают вращательное движение в вашем автомобиле.
В большинстве современных двигателей эта звездочка заменена цепью, идущей непосредственно от приводного вала или оси, которая затем вращает распределительный вал, который, в свою очередь, вращает коленчатый вал двигателя.
Вращающее усилие передается от коленчатого вала двигателя на оси, а затем на шины. Это то, что дает вам ту «крутость», когда вы заводите свой автомобиль. Коленчатый вал имеет кривошип на обоих концах, прикрепленный через шатун к обоим поршням внутри цилиндров двигателя.
Это означает, что если один поршень движется вниз (к двигателю), другой движется вверх (от двигателя). Когда это происходит, создается нисходящее или возвратно-поступательное движение.
Однако, когда вы используете бензин, чтобы вызвать взрыв в ваших цилиндрах, коленчатый вал вращается и, таким образом, позволяет более контролируемые движения.
Что произойдет, если вы повернете коленчатый вал не в ту сторону?
Единственный риск – соскальзывание ремня ГРМ с зуба. Однако маловероятно, что это приведет к какому-либо ущербу. Все, что вам нужно сделать, это надеть ремень ГРМ обратно.
Однако, если поршни вращаются в неправильном направлении (против часовой стрелки), это может привести к серьезному повреждению вашего автомобиля.
Например, если вы реверсируете вращение двигателя с распределительным валом с цепным приводом, клапаны не будут открываться в нужное время. Это означает, что впрыск топлива одного цилиндра будет поступать обратно во впускное отверстие другого цилиндра, что может привести к серьезным повреждениям.
Другая вещь, которая может быть повреждена, это масляный насос или водяной насос. Однако это маловероятно, так как его придется значительно изменить.
Лучшее, что вы можете сделать, это повернуть двигатель вручную в правильном направлении, если вы не уверены.
Может ли двигатель запуститься не в том направлении?
Большинство автомобилей с критическим запуском не позволяют вставить ключ, если коленчатый вал не находится в соответствующем положении. Это делается с помощью датчика над соленоидом стартера.
После срабатывания питание от аккумулятора поступает на соленоид, а затем на стартер. Если вы попытаетесь запустить двигатель в неправильном направлении, вы увидите световой индикатор, и он не запустится.
Однако есть шанс, что вам повезет, если вы перекинете ремень ГРМ. Автомобиль все равно заведется (хотя и не плавно), но вы рискуете получить серьезные повреждения, если он будет работать слишком долго.
Может ли дизельный двигатель работать задним ходом?
Дизельные двигатели отличаются от бензиновых аналогов отсутствием системы зажигания.
Это означает, что воздухозаборник и подача топлива разделены (так же, как вы можете запустить дизельный двигатель в неправильном направлении), что позволяет ему работать назад, хотя это может привести к значительным повреждениям.
Если вы сделаете что-то вроде изменения направления вращения вашего автомобиля, вы увидите, что загорается индикатор, если он предназначен для сигнализации об этом. Однако существует вероятность того, что автомобиль может завестись, но работать будет очень неровно.
Некоторые дизельные двигатели оснащены электронной системой зажигания. На них с меньшей вероятностью повлияет реверсирование вращения вашего двигателя, если двигатель не глохнет более чем на несколько секунд.
Это связано с тем, что по умолчанию используется настройка безопасной искры (которая обеспечивает неконтролируемую слабую искру вместо отсутствия искры). Однако, если вы слишком долго остановитесь в этом состоянии, это может привести к серьезным повреждениям.
Как вручную провернуть двигатель?
Существует несколько различных способов запуска двигателя вручную. Например, некоторые люди говорят, что вы должны вращать коленчатый вал по часовой стрелке, а другие — против часовой стрелки. Однако, к сожалению, однозначного ответа на этот вопрос нет.
Некоторые говорят, что это поможет выровнять клапаны, если вы повернете коленчатый вал в направлении, в котором он обычно вращается, чтобы они находились в правильном положении, когда вы снова включите стартер. Однако однозначного ответа на этот вопрос нет.
Если вы выбираете, куда идти, возможно, лучше повернуть одни двигатели по часовой стрелке, а другие против часовой стрелки. Это повысит ваши шансы пройти этот этап невредимым.
Причина, по которой безопаснее всего вращать двигатель в том же направлении, что и при запуске, заключается в том, что поршни будут вращаться в прямом или обратном направлении.
Если они вращаются против часовой стрелки, а вы вращаете их по часовой стрелке, это может привести к серьезному повреждению вашего автомобиля.
Можно ли провернуть дизельный двигатель вручную?
Дизельный двигатель можно провернуть вручную. Однако очень маловероятно, что вы повернете поршни в правильном направлении, чтобы ваш автомобиль снова заработал.
По этой причине вы должны быть очень осторожны при попытке провернуть двигатель вручную и выполнять для этого определенные действия.
Например, некоторые люди считают, что если вы вставите рукоятку в противоположном направлении, вы обычно повернете ее стартером и получите правильное направление. Однако в этом утверждении нет никакой правды.
При ручном прокручивании дизельного двигателя многие рекомендуют снимать свечи накаливания, чтобы они не перегревались и не вызывали значительного повреждения поршней. Кроме того, некоторые рекомендуют заклеивать отверстия скотчем, чтобы не допустить проникновения вредных жидкостей.
Было бы полезно, если бы вы были очень осторожны при попытке сделать это, так как есть много шагов, которые вы должны выполнить, чтобы это сработало.
Лучший способ — обратиться к руководству пользователя или к профессионалу, если вы не уверены в том, что делаете.
Как вручную провернуть двигатель?
Если вы пытаетесь запустить двигатель без использования аккумуляторной батареи, необходимо выполнить определенные шаги. К ним относятся заклеивание отверстий в блоке, снятие некоторых аксессуаров и компонентов и отсоединение некоторых кабелей аккумулятора.
Выполнив необходимые шаги, вы можете начать вращать двигатель вручную. Вы можете сделать это, вставив гаечный ключ или головку в удобное отверстие и повернув его в том направлении, в котором будет запускаться ваш двигатель.
После этого попробуйте снова подсоединить тросы стартера и вдохнуть новую жизнь в двигатель.
Однако есть шанс, что это не сработает. Поэтому вам может потребоваться предпринять дополнительные шаги или провести исследование, если вы чувствуете, что это неправильный способ оживления вашего автомобиля.
В чем разница между дизельным двигателем и газовым двигателем?
Между этими двумя типами двигателей существует много различий. Например, дизельные двигатели обычно имеют более длинный ход поршня, чем бензиновые аналоги, что обеспечивает более высокий крутящий момент. Они также имеют тенденцию работать с более низкой скоростью вращения.
Дизельные двигатели более экологичны и имеют более низкий уровень выбросов, поскольку они лучше экономят топливо. Бензиновые двигатели известны своей большей мощностью из-за более высокой скорости вращения.
Однако для дизельных двигателей требуется менее сложная система управления горением, размещенная в головке двигателя для снижения выбросов.
Между этими двумя типами двигателей есть много других различий. Если вы хотите узнать о них больше, возможно, лучше обратиться к руководству пользователя или к профессионалу.
Заключительные мысли
В целом, некоторые двигатели бывают разных форм, размеров и мощности.