Зил 130 — Система зажигания
Зажигание батарейное, контактно-транзисторное. Схема включения приборов зажигания показана на рис. 65.
В систему зажигания входят катушка зажигания, распределитель, транзисторный коммутатор, добавочное двухсекционное сопротивление, провода высокого напряжения, свечи, а также выключатель зажигания.
Катушка зажигания находится под капотом на переднем щите кабины. Она имеет два выводных зажима обмотки первичной цепи. При установке катушки необходимо следить за правильностью присоединения проводов. К выводу „К» ( рис. 65) надо подсоединить провода от одноименных выводов коммутатора и добавочного сопротивления, к выводу без маркировки — провод от коммутатора.
Катушка зажигания предназначена для работы только с транзисторным коммутатором. Применение катушек зажигания других типов недопустимо. На хомуте катушки зажигания Б114-Б имеется надпись „Только для транзисторной системы».
Добавочное сопротивление, состоящее из двух последовательно соединенных сопротивлений, установлено рядом с катушкой. При пуске двигателя стартером одно из сопротивлений последовательной цепи автоматически замыкается накоротко, чем достигается увеличение напряжения в момент пуска.
Необходимо следить за правильностью подсоединений проводов к выводам добавочного сопротивления: к выводу „ВК» должен быть присоединен провод от стартера, к выводу „ВК-Б» — провод от выключателя системы зажигания, а к выводу „К» — провод от вывода катушки зажигания.
Комбинированный выключатель зажигания и стартера предназначен для включения и выключения цепей зажигания и стартера. Установлен он на переднем щите кабины.
Выключатель имеет три положения, из которых два фиксированных.
В положении 0 все выключено, ключ свободно вставляется в замок и вынимается из него. Положение I — включен вывод „КЗ» (зажигание) поворотом ключа по часовой стрелке. Положение II — включены выводы „КЗ» (зажигание) и „СТ» (стартер) поворотом ключа по часовой стрелке.
Распределитель ( рис. 66) восьмиискровой, работает совместно с катушкой зажигания Б114-Б, предназначен для прерывания тока низкого напряжения в первичной обмотке катушки зажигания и распределения тока высокого напряжения по свечам.
Особенностью контактно-транзисторной системы зажигания является отсутствие в распределителе шунтирующего конденсатора. На корпусе распределителя Р137 прикреплена фирменная табличка с надписью „Только для транзисторной системы зажигания».
Если по каким-либо причинам распределитель зажигания должен быть на автомобиле заменен, то вместо распределителя Р137 можно использовать также распределители Р4-В или Р4-В2, сняв с них предварительно конденсатор.
При контактно-транзисторной системе зажигания контакты прерывателя нагружены только током управления транзистора, а не полным током катушки зажигания, поэтому почти полностью устраняется подгорание и эрозия контактов и их не нужно зачищать абразивом.
Следует особенно тщательно следить за чистотой контактов, так как ток, разрываемый ими, весьма мал и при контактах, покрытых пленкой масла или окиси, он не сможет пробить пленку.
При замасливании контактов необходимо их промывать чистым бензином. Если автомобиль длительное время не эксплуатировался и на контактах прерывателя образовался слой окиси, то контакты нужно „засветлить», т. е. провести по ним абразивной пластиной или мелкой стеклянной шкуркой, не допуская при этом съема металла, так как это сокращает срок службы контактов.
Провода высокого напряжения марки ПВВ, идущие от распределителя к свечам, имеют изоляцию из полихлорвинилового пластиката и металлическую жилу.
В наконечниках проводов со стороны свечей предусмотрены демпфирующие сопротивления (8000-12 000 Ом).
Свечи зажигания неразборные, с резьбой М14Х1.25 мм.
Не следует допускать продолжительной работы двигателя на холостом ходу с малой частотой вращения коленчатого вала и длительного движения автомобиля с небольшой скоростью на пятой передаче, так как при этом юбочка изолятора свечи покрывается копотью, возникают перебои в работе свечи (при последующих пусках холодного двигателя) и поверхность изолятора увлажняется топливом.
При закопченных свечах (когда на юбочках изолятора копоть сухая) пуск холодного двигателя затрудняется; при увлажненной топливом поверхности изолятора пуск двигателя невозможен.
Исправная работа свечей в большой степени зависит от теплового состояния двигателя. При низкой температуре воздуха двигатель нужно утеплять (использовать утеплительный капот, закрывать жалюзи радиатора).
После пуска холодного двигателя не следует сразу трогать автомобиль с места, так как при недостаточном прогреве свечей могут появиться перебои в их работе.
При движении автомобиля после продолжительной стоянки перед переходом на высшие передачи нужно применять длительные разгоны.
Свечи работают с перебоями при несоблюдении правил пуска двигателя или когда во время движения допускают обогащение рабочей смеси топливом путем прикрытия воздушной заслонки карбюратора.
При появлении перебоев в работе свечей нужно прочистить их и проверить зазор между электродами, который должен быть в пределах 0,85-1 мм (при эксплуатации зимой рекомендуется уменьшить зазор до 0,6-0,7 мм).
Чтобы отрегулировать зазор между электродами, надо подгибать только боковой электрод. При подгибании центрального электрода разрушается изолятор свечи.
Если электроды свечи сильно обгорели, рекомендуется запилить их надфилем для получения острых кромок, благодаря чему заметно снижается напряжение, необходимое для пробоя искрового промежутка свечи.
Неисправная работа свечей — одна из причин разжижения масла в картере двигателя. При обнаружении разжиженного масла его необходимо заменить, а свечи проверить и устранить неисправность.
При техническом обслуживании автомобиля необходимо выполнять следующее:
1. Проверять крепление проводов к аппаратам зажигания.
2. Очищать от грязи и масла поверхности распределителя, катушки, свечей, проводов и особенно клеммы проводов.
3. Так как контактно-транзисторная система зажигания развивает более высокое вторичное напряжение, чем стандартная, следует тщательно следить за чистотой внутренней и внешней поверхностей крышки распределителя во избежание образования перекрытий между выводами высокого напряжения.
Нужно протирать крышку снаружи и внутри чистой тряпкой, смоченной в бензине, а также протирать электроды крышки, ротор и пластину прерывателя.
4. Проверять и в случае необходимости регулировать зазор между контактами прерывателя, который должен быть равен 0,3-0,4 мм.
Зазор необходимо регулировать в следующем порядке: повернуть валик распределителя так, чтобы установился наибольший зазор между контактами; ослабить винт, крепящий стойку неподвижного контакта; повернуть отверткой эксцентрик так, чтобы в зазор между контактами плотно входил щуп толщиной 0,35 мм, не отжимая рычажок; затянуть винт; проверить зазор чистым щупом, предварительно протерев его смоченной в бензине тряпочкой.
Во избежание поломки ребер, центрирующих крышку распределителя в корпусе, необходимо при снятии крышки освобождать обе пружинные защелки, крепящие ее. Крышку нельзя перекашивать.
5. Заливать (в сроки, указанные в таблице смазки) во втулку кулачка, в ось рычага прерывателя, на фильц смазки кулачка масло, применяемое для двигателя. Для смазки валика распределителя нужно проворачивать крышку колпачковой масленки, заполненной консистентной смазкой, на 1/2 оборота.
Слишком обильная смазка втулки, кулачка и оси рычага прерывателя вредна, так как возможно забрызгивание контактов маслом, что вызывает образование нагара на контактах и перебои в зажигании.
6. Через одно ТО-2 или в случае возникновения перебоев в работе системы зажигания осмотреть свечи. При наличии нагара очистить их, проверить и отрегулировать зазор между электродами, подтягивая боковой электрод.
При ввертывании свечей в те гнезда, доступ к которым не вполне свободен, для обеспечения правильного направления резьбовой части целесообразно использовать ключ. Для этого свечу вставляют в ключ и слегка заклинивают в нем кусочком дерева (хотя бы спичкой), чтобы она не выпала из ключа. После того как свеча ввернута в гнездо и затянута, ключ с нее снимают. Момент затяжки свечи 3,2-3,8 кгс-м (32-38 Н-м).
7. Катушка зажигания, добавочное сопротивление и транзисторный коммутатор не нуждаются в специальном уходе. В процессе эксплуатации по мере необходимости надо протирать пластмассовую крышку катушки и оребренную поверхность корпуса коммутатора, а также следить за исправностью проводки и надежностью крепления наконечников к зажимам катушки, сопротивления и коммутатора.
8. Следует также проверять надежность фиксации проводов высокого напряжения в гнездах крышки распределителя и катушки зажигания, особенно центрального провода, идущего от катушки к распределителю.
Транзистор и большинство других узлов транзисторного коммутатора залиты эпоксидной смолой, поэтому коммутатор разборке и ремонту не подлежит.
При возникновении каких-либо неисправностей в работе системы зажигания нельзя менять местами провода, присоединенные к коммутатору или к сопротивлению.
В момент пуска двигателя одна из секций добавочного сопротивления замыкается накоротко, так как питание к коммутатору подается в это время по проводу, соединяющему вывод „КЗ» тягового реле стартера со средним выводом „ВК» добавочного сопротивления. Этим компенсируется снижение напряжения на аккумуляторной батарее во время пуска двигателя из-за заряда ее током большой силы (это снижение напряжения особенно заметно зимой при пуске непрогретого двигателя). В случае короткого замыкания в проводе или при неисправности контактной системы тягового реле одна из секций сопротивления СЭ107 имеет большую силу тока; сопротивление перегревается и может перегореть.
Если сопротивление или его вывод „ВК» сильно перегреется, надо отсоединить провод от сопротивления и обмотать наконечник этого провода изоляционной лентой. Присоединить провод можно только после тщательной проверки всей цепи и устранения неисправности, вызывавшей большой нагрев сопротивления.
Если сопротивление СЭ107 (или одна из его секций) перегорело, нельзя допускать движения автомобиля с перемычкой, замыкающей накоротко сгоревшую часть сопротивления, так как при этом может выйти из строя транзисторный коммутатор.
При большом вторичном напряжении, развиваемом контактно-транзисторной системой зажигания, увеличение зазора в свечах (даже до 2 мм) не вызывает перебоев в работе зажигания. Однако в этом случае изоляционные детали высокого напряжения системы (крышка распределителя и катушки зажигания, изоляция вторичной обмотки катушки и т. п.) длительное время оказываются под повышенным напряжением и выходят преждевременно из строя. Поэтому необходимо проверять и в случае необходимости регулировать зазоры в свечах, устанавливая рекомендованный инструкцией зазор (0,85-1 мм).
Предупреждения:
1. Нельзя оставлять зажигание включенным при неработающем двигателе.
2. Нельзя разбирать транзисторный коммутатор.
3. Нельзя менять местами провода, подключенные к коммутатору или сопротивлению.
4. Нельзя замыкать накоротко сопротивление или его части перемычками.
5. Необходимо поддерживать нормальный зазор в свечах зажигания.
6. Необходимо следить за правильностью включения аккумуляторной батареи на автомобиле.
Установка зажигания при сборке двигателя или на двигателе, с которого снимался привод распределителя
Установку зажигания ( рис. 67) необходимо производить в следующем порядке:
1. Вывернуть свечу первого цилиндра (номера цилиндров отлиты на впускной трубе).
2. Установить поршень первого цилиндра перед в.м.т. хода сжатия, для чего:
— закрыть отверстие для свечи бумажной пробкой и провернуть коленчатый вал до выталкивания пробки;
— продолжая медленно поворачивать коленчатый вал, совместить метка 2 на шкиве коленчатого вала с риской у цифры 9 (опережение зажигания 9° до в.м.т.) на выступе указателя 1 установки зажигания.
3. Расположить паз на верхнем торце вала привода распределителя ( рис. 68) так, чтобы он находился на одной линии
с рисками 3 на верхнем фланце 4 корпуса привода распределителя.
4.
Вставить привод распределителя в гнездо в блоке цилиндров, обеспечивая к началу зацепления шестерен соосность
отверстий под болты в нижнем фланце 2 корпуса привода и резьбовых отверстий в блоке. После установки привода распредели
теля в блок угол между пазом на валу привода и линией, проходящей через отверстия на верхнем фланце, не должен превышать
±15°, а паз должен быть смещен к передней части двигателя.
Если угол отклонения паза превышает ±15°, то следует переставить шестерню привода распределителя на один зуб относительно шестерни на распределительном валу, что обеспечит после установки привода в блок величину угла в заданных пределах. Если при установке привода распределителя между его нижним фланцем и блоком остается зазор (что свидетельствует о несовпадении выступа на нижнем конце вала привода с пазом на валу масляного насоса), то необходимо провернуть коленчатый вал на два оборота, одновременно надавливая на корпус привода распределителя.
После установки привода в блок следует удостовериться в совпадении метки 2 ( рис. 67) на шкиве коленчатого вала с риской у цифры 9 на указателе 1 установки зажигания, расположении паза в пределах угла ±15° и в его смещении к передней части двигателя. Выполнив перечисленные условия, привод необходимо закрепить.
5. Совместить указательную стрелку верхней пластины 12 ( рис. 66) октан-корректора с риской 0 шкалы на нижней пластине 22 и это положение зафиксировать гайками 20.
6. Ослабить затяжку болта 11 крепления распределителя к верхней пластине октан-корректора так, чтобы корпус распределителя провертывался относительно пластины с некоторым усилием, и расположить болт посередине овальной прорези. Снять крышку и установить распределитель в гнездо привода так, чтобы вакуум-регулятор был направлен вперед (электрод ротора должен находиться под контактом первого цилиндра на крышке распределителя и над зажимом вывода низкого напряжения на корпусе распределителя).
При данном положении деталей проверить и при необходимости отрегулировать зазор между контактами прерывателя.
7. Установить момент зажигания по началу размыкания контактов, которое можно определить при помощи контрольной лампы напряжением 12 В (сила света лампы не более 1,5 св), присоединенной к выводу низкого напряжения распределителя и массе корпуса.
Для установки момента зажигания следует:
а) включить зажигание;
б) медленно поворачивать корпус распределителя по часовой стрелке до положения замкнутого состояния контактов прерывателя;
в) медленно поворачивать корпус распределителя против часовой стрелки до момента загорания контрольной лампы. При этом
для устранения всех зазоров в сочленениях привода распределителя следует отжимать ротор также в направлении против часовой стрелки.
В момент загорания контрольной лампы вращение корпуса прекратить и мелом отметить взаимное расположение корпуса распределителя и верхней пластины октан-корректора.
Правильность установки момента зажигания проверить повторным выполнением пунктов а и б и в случае совпадения меловых отметок осторожно вынуть распределитель из гнезда привода, затянуть болт крепления распределителя к верхней пластине октан-корректора (не нарушая взаимного расположения меловых отметок) , и вновь вставить распределитель в гнездо привода.
Болт крепления распределителя к пластине можно затянуть, не вынимая распределитель из гнезда привода, если применить специальный ключ с укороченной рукояткой.
8. Установить на распределитель его крышку и присоединить провода высокого напряжения к свечам в соответствии с порядком зажигания цилиндров (1-5-4-2-6-3-7-8), учитывая, что ротор распределителя вращается по часовой стрелке.
Момент зажигания в двигателях, с которых снимали распределитель, но не снимали его привод, следует устанавливать в соответствии с указанием пп. 1-3, 6-8.
Установку зажигания на двигателе необходимо уточнять с помощью шкалы на верхней пластине распределителя (шкала октан-корректора) следующим образом:
1.
Прогреть двигатель и двигаться по ровному участку дороги на прямой передаче с установившейся скоростью 30 км/ч.
2. Резко нажать до отказа на педаль управления дроссельной заслонкой и держать ее в таком положении до тех пор, пока скорость возрастет до 60 км/ч; при этом надо прислушиваться к работе двигателя.
3. При сильной детонации на указанном в п. 2 режиме работы двигателя вращением гаек октан-корректора переместить указательную стрелку верхней пластины по шкале в сторону, отмеченную знаком „ -«.
4. При полном отсутствии детонации на указанном в п. 2 режиме работы двигателя вращением гаек октан-корректора переместить стрелку верхней пластины по шкале в сторону, отмеченную знаком „ + «.
В случае правильной установки зажигания при разгоне автомобиля будет прослушиваться легкая детонация, исчезающая при скорости 40-45 км/ч.
Каждое деление на шкале октан-корректора соответствует изменению угла опережения зажигания в цилиндре, равному 4°.
Иллюстрации к разделу
Рис. 65. Схема системы зажигания
1 — выключатель; 2 — добавочное сопротивление; 3 — катушка зажигания; 4 — распределитель; 5 — стартер; 6 — транзисторный коммутатор противление, провода высокого напряжения, свечи, а также выключатель зажигания.
Рис. 66. Распределитель
1 — валик; 2- пластина; 3 — фильц; 4 — бегунок; 5 — крышка; 6 — вывод высокого напряжения; 7 — пружина контакта; 8 — контакт; 9 — защелка крышки; 10 — центробежный регулятор; 11 — болт крепления верхней пластины к корпусу; 12 — верхняя пластина октан-корректора; 13 — эксцентрик; 14 — рычажок; 15 — винт крепления прерывателя; 16 — контакты прерывателя; 17 — фильц смазки кулачка; 18 — вывод низкого напряжения; 19 — вакуумный регулятор; 20 — регулировочная гайка октан-корректора; 21 — винт регулировочный; 22 — нижняя пластина октан-корректора
Рис. 67. Установка зажигания
1 — указатель установки зажигания; 2 — метка на шкиве коленчатого вала
Рис.
68. Установка привода распределителя1 — паз на валу привода распределителя; 2 — нижний фланец корпуса; 3 — риска; 4 — верхний фланец корпуса
Рис. 65. Схема системы зажигания
1 — выключатель; 2 — добавочное сопротивление; 3 — катушка зажигания; 4 — распределитель; 5 — стартер; 6 — транзисторный коммутатор противление, провода высокого напряжения, свечи, а также выключатель зажигания.
Рис. 66. Распределитель
1 — валик; 2- пластина; 3 — фильц; 4 — бегунок; 5 — крышка; 6 — вывод высокого напряжения; 7 — пружина контакта; 8 — контакт; 9 — защелка крышки; 10 — центробежный регулятор; 11 — болт крепления верхней пластины к корпусу; 12 — верхняя пластина октан-корректора; 13 — эксцентрик; 14 — рычажок; 15 — винт крепления прерывателя; 16 — контакты прерывателя; 17 — фильц смазки кулачка; 18 — вывод низкого напряжения; 19 — вакуумный регулятор; 20 — регулировочная гайка октан-корректора; 21 — винт регулировочный; 22 — нижняя пластина октан-корректора
Рис. 67. Установка зажигания
1 — указатель установки зажигания; 2 — метка на шкиве коленчатого вала
Рис. 68. Установка привода распределителя
1 — паз на валу привода распределителя; 2 — нижний фланец корпуса; 3 — риска; 4 — верхний фланец корпуса
Задать вопрос на форумеУстройство контактно транзисторной системы зажигания
Работа контактно транзисторной системы основана на использовании полупроводниковых приборов. Преимущества контактно транзисторной системы по сравнению с батарейной системой зажигания следующие:
- через контакты прерывателя проходит небольшой ток управления транзистора, а не ток (до 8 А) первичной обмотки катушки зажигания (исключается эрозия и износ контактов).
- Возрастает ток высокого напряжения и энергия искрового разряда (это позволяет увеличить зазор между электродами свечи зажигания, приводит к облегчению пуска двигателя, делает двигатель экономичнее).
Для начала давайте разберемся,
Что такое транзисторТранзистор — это трехэлектродный прибор, изменяющий сопротивление от нескольких сот омов (транзистор закрыт) до нескольких долей ома (транзистор открыт).
Имея малое сопротивление во включенном состоянии и очень большое сопротивление в выключенном состоянии, транзистор вполне удовлетворяет требованиям предъявляемым к переключающим элементам. В контактно-транзисторной системе зажигания транзистор работает в режиме переключения (режим ключа).
Устройство контактно транзисторной системы ЗИЛ-130Схема устройства контактно-транзисторной системы зажигания двигателя ЗИЛ-130 (стрелками указана цепь высокого напряжения):а – расположение выводов на транзисторном коммутаторе; б – общая схема системы зажигания; 1 – транзисторный коммутатор ТК 102; 2 — резисторы; 3 – блок защиты транзистора; 4 – первичная обмотка; 5 – катушка зажигания; 6 – вторичная обмотка; 7 – свечи зажигания; 8 — крышка; 9 – ротор с электродом; 10 – распределитель зажигания; 11 –подвижный контакт; 12 – неподвижный контакт; 13 – кулачок прерывателя; 14 – добавочные резисторы СЭ 117; 15 – выключатель добавочного резистора; 16 — АКБ; 17 – выключатель зажигания; 18 — стабилитрон; 19 — диод; 20 – импульсный трансформатор; 21 – германиевый транзистор; К, Б, Э – электроды транзистора (коллектор, база, эмиттер).
Контактно транзисторная система ЗИЛ-130 состоит из транзисторного коммутатора1, катушки зажигания 5, свечей зажигания 7, распределителя 10, добавочных резисторов 14, выключателя 15 добавочного резистора, АКБ 16 и выключателя зажигания 17.
Катушка зажигания Б114 – маслонаполненная, выполнена по трансформаторной схеме, т.е. ее первичная и вторичная обмотки не соединены между собой и между ними существует только магнитная связь.
Первичная обмотка катушки зажигания имеет два вывода, расположенные на карболитовой крышке. Один вывод обозначен буквой К, другой не имеет обозначения. Один вывод вторичной обмотки присоединен к корпусу, а другой соединен с проводом высокого напряжения, укрепленным в центральном отверстии крышки катушки зажигания. При установке катушки зажигания ее надежно соединяют с массой так, чтобы не было зазоров.
Добавочные резисторы СЭ 107, выполненные в виде двух спиралей, установлены в отдельном кожухе и имеют три вывода: ВК-Б, ВК и К. Спирали изготовлены из константановой проволоки, сопротивление которой при нагреве не изменяется, и в первичной обмотке катушки зажигания поддерживается постоянное напряжение.
Транзисторный коммутатор ТК 102 состоит из транзистора 21, импульсного трансформатора 20 и блока 3 защиты транзистора. В блок защиты входят резисторы 2, диод 19, стабилитрон 18 и конденсатор.
Все приборы коммутатора размещены в алюминиевом корпусе, имеющем ребра для лучшего отвода теплоты. У транзисторного коммутатора есть четыре вывода, обозначенные М, К, Р, и один без обозначения. Вывод М надежно соединяют с массой автомобиля многожильным неизолированным проводом, вывод К с концом первичной обмотки катушки зажигания, вывод без обозначения – со вторым концом первичной обмотки катушки зажигания, Р с подвижным контактом прерывателя.
Как работает контактно-транзисторная система зажигания?Если выключатель зажигания 17 включен, а контакты прерывателя разомкнуты, то транзистор 21 заперт, так как нет тока в его цепи управления, т.е. в переходе эмиттер – база. Ток не проходит и между эмиттером и коллектором на массу, так как сопротивление этого перехода очень большое. При замыкании контактов прерывателя в цепи управления транзистора (эмиттер-база) проходит ток, в результате транзистор открывается. Сила тока управления невелика около (0,8 А) и уменьшается до 0,3 А с увеличением частоты вращения кулачка прерывателя.
В контактно-транзисторной системе зажигания имеются две цепи низкого напряжения: цепь управления транзистора и цепь рабочего тока.
Цепь управления транзистора: положительный вывод АКБ 16 – выключатель зажигания 17 – выводы ВК-Б и К добавочных резисторов 14 – первичная обмотка 4 катушки зажигания 5 – вывод транзисторного коммутатора 1 – электроды перехода эмиттер – база транзистора 21 – первичная обмотка импульсного трансформатора 20 – вывод Р – контакты 11 и 12 прерывателя – масса – отрицательный вывод АКБ. При прохождении тока управления транзистора через переход эмиттер-база значительно уменьшается сопротивление эмиттер-коллектор, и транзистор открывается, включая цепь рабочего тока (7-8 А).
Цепь рабочего тока низкого напряженияПоложительный вывод АКБ 16 – выключатель зажигания 17 – выводы ВК-Б и К добавочных резисторов 14 – первичная обмотка 4 катушки зажигания 5 – вывод транзисторного коммутатора 1 – электроды перехода эмиттер-коллектор транзистора 21 – вывод М – масса – отрицательный вывод АКБ. При размыкании контактов прерывателя прекращается ток в цепи управления транзистора и значительно возрастает его сопротивление. Транзистор закрывается, выключая цепь рабочего тока низкого напряжения. Магнитный поток изменяющегося поля пересекает витки катушки зажигания, индуктируя во вторичной обмотке ЭДС, в результате чего возникает высокое напряжение (около 30000 В), а в первичной обмотке ЭДС самоиндукции (около 80-100 В).
Цепь высокого напряженияВторичная обмотка 6 катушки зажигания 5 ротор 9 распределителя 10 – свечи зажигания 7 ( в соответствии с порядком работы двигателя) – масса – вторичная обмотка 6 катушки зажигания 5.
Импульсный трансформатор необходим для быстрого запирания транзистора. При размыкании контактов прерывателя во вторичной обмотке импульсного трансформатора индуктируется ЭДС самоиндукции, направление которой противоположно направлению рабочего тока на переходе база-эмиттер.
Благодаря этому быстро исчезает магнитное поле и ток в первичной обмотке 4 катушки зажигания 5. Диод 19 и стабилитрон 18 в прямом направлении – мимо первичной обмотки катушки зажигания.
Необходимо помнить, что контакты прерывателя пропускают и прерывают только силу тока управления транзистора 0,3-0,8 А. Если на них попало масло, образовалась масляная пленка или слой окиси, то ток управления транзистора не сможет пройти через контакты. Поэтому контакты прерывателя промывают бензином и следят за тем, чтобы они всегда были чистыми.
Сопротивление добавочное (вариатор) ГАЗ-53, ЗиЛ, ВОЛГА, УАЗ, КАВЗ, ПАЗ
Сопротивление добавочное ГАЗ-24, 53, 66, УАЗ сист.зажигания
Применяется на следующих моделях: для 13.3734-01
Установка — под капотом.
Предназначение — ограничение тока, протекающего в цепях зажигания.
• рабочая температура от -40° до +80°С
• номинальное напряжение питания 12 В
• величина активного сопротивления между клеммами:
– «C» и «К» 0,52+0,05 Ом
– «+» и «C» 0,71+0,05 Ом
• режим продолжительный номинальный S1
• ресурс до замены, не менее:
– 8-цилиндровые двигатели 250000 км пробега автомобиля
– 4-цилиндровые двигатели 350000 км пробега автомобиля
Теги: Сопротивление добавочное (вариатор) ГАЗ-53, ЗиЛ, ВОЛГА, УАЗ, КАВЗ, ПАЗ, 1402.3729, ГАЗ, ГАЗ-24-10 Волга, ГАЗ-31029 Волга, ГАЗ-3105 Волга, ГАЗ-3302 Газель, ГАЗ-3307 Газон, ГАЗ-53 Газон, ГАЗ-66, Добавочные сопротивления (вариаторы), ЗИЛ, ЗИЛ-130, ЗИЛ-131, ЗИЛ-133, ЗИЛ-4314 (130), ЗИЛ-4331, ЗИЛ-4333, ЗИЛ-4421, ЗИЛ-4945, ПАЗ-3205, ПАЗ-672М, Электрика
Общие сведения: Коммутатор электронный 131.3734-11 предназначен для работы в бесконтактных системах
зажигания автомобилей ГАЗ, ЗИЛ и других с магнитоэлектрическим датчиком, с катушкой
зажигания типа Б116 без добавочного резистора или любой другой с аналогичными параметрами. По функциональному назначению, способу крепления, соединению с электрической схемой
автомобиля данное изделие не отличается от коммутаторов типа 131.3734, 90.3734, 94.3734. Для обработки сигнала и управления выходным ключом применен современный микроконтроллер. Коммутатор 131.3734-11 имеет повышенный рабочий температурный диапазон. Надежность и
соответствие техническим условиям гарантируется при температуре радиатора коммутатора до 115
°С. Рабочий режим коммутатора — S1 по ГОСТ 3940. Коммутатор устанавливается на предусмотренное для него место в автомобиле при помощи штатных
крепежных деталей, при этом необходимо обеспечить надежный контакт между радиатором
коммутатора и корпусом автомобиля. Гарантийный срок эксплуатации — 3 года с даты ввода в эксплуатацию или со дня продажи в
розничной торговой сети. Гарантийные обязательства производителя имеют силу в течение
четырех лет с даты выпуска изделия.
Технические данные:
Схема включения в составе системы зажигания:
Габаритный чертеж: |
3734-11
. 7000Артикул . | Имя и информация | Цена лей | |
3700 | Сальник штока клапана а / м ЗИЛ-130 (130-1007014-Б) | ||
3368 | Мотор в сборе с кольцами и гильзами Двигатель / м КамАЗ | ||
4114 | Моторокомп.UPL. Гильзы моторных колец. а / м КамАЗ (бел.рез.) | ||
1298 | Моторокомп. UPL. Гильзы моторных колец. ЯМЗ-238 (А-41) | ||
7337 | Моторокомп. UPL. Гильзы моторных колец. а / м ЗИЛ (дизель) | ||
7346 | Моторокомп.UPL. Гильзы моторных колец. а / м ЗИЛ-130 | ||
1144 | Моторокомп. UPL. Гильзы моторных колец. а / УАЗ, ГАЗ-21 | ||
3557 | Моторокомп. UPL. Гильзы моторных колец. D-240 | ||
2747 | Моторокомп.UPL. Гильзы моторных колец. SMD14,17,18, 21, 22 | ||
3089 | Моторокомп. UPL. Гильзы моторных колец. SMD 24 | ||
8327 | Моторокомп. UPL. Гильзы моторных колец. SMD 31 | ||
1072 | Моторокомп.UPL. Гильзы моторных колец. СМД 60-72 | ||
5960 | Ремкомплект гидроцилиндров шасси вариаторов СК-5,6 | ||
4385 | Комплект наручников и раб. цилиндр сцепления а / ГАЗ-3302 (ГАЗель) | ||
1720 | Ремкомплект гидроцилиндра подъема кузова а / м КамАЗ-5511 | ||
8066 | Комплект гильз цилиндров опрокидывающего механизма а / м КамАЗ-55102 (колхозник) | ||
3791 | Комплект манжет и уплотнительных колец а / м КамАЗ | ||
6004 | Комплект РТИ быстросъемной HZ подъемной башни АГП-22 и ее модификаций | ||
9939 | Комплект главной передачи РТИ переднего моста тракторов МТЗ 80-82 (на арм. | ||
4583 | Комплект упражнений РТИ ГР. гидравлический контейнер КО-413 (на базе ГАЗ-53) | ||
8165 | Комплект РТИ ГК механизма подъема платформ а / м МАЗ-5516 (супер) | ||
8372 | Комплект двигателя и РТИ / м ЗИЛ-130 | ||
3818 | Комплект РТИ двигатель ГАЗ-21 и / УАЗ | ||
9920 | Комплект картера дифференциала РТИ и крышки переднего моста тракторов МТЗ 80-82 (на арм.Мет) | ||
6617 | Комплект РТИ для ремонта гидрораспределителя Р-160/311 | ||
3638 | Комплект РТИ для ремонта гидрораспределителя П-80 3 / 1-222 | ||
4781 | Комплект РТИ роликовой тележки тракторный ДТ-75 (б) | ||
8183 | Амортизатор (700.0016.017) КПП полужесткое сцепление тр-кю К-700А, Р-701 | ||
6185 | Вкладыш нижней тяги тр. ЮМЗ, МТЗ, Т-40 (А35.32.003) | ||
4394 | Коробка Д-65-01-031 крышка коренного подшипника коленвала Д-65 | ||
4493 | Муфта эластичная 31.0466А шкив передний СМД-31 / 27-14-7 / Дон-1500А | ||
10036 | Втулка 7-2409027 мех.блокировки дифф. мост задний тр-ра МТЗ 80-82 | ||
9993 | Гильза вала верхнего сита, комбайны ДОН, НИВА и ушки (44b-00.238) | ||
5681 | Гильза демпфера ушка верхняя а / ГАЗ-24 (21-2 0) | ||
6536 | Втулочные жатки с режущей головкой GVP 01002 | ||
3359 | Гильза и ГБЦ / м ЗАЗ (965-1003292А) | ||
4646 | Втулка громовая комбо. | ||
2387 | Втулка громовая комбо. ДОН, НИВА и уши (44б-00.239) | ||
8507 | Втулка заднего амортизатора автобусаА-091 «Богдан» | ||
5672 | Втулка амортизатора а / м ЛАЗ-965, ПАЗ-3205 (53212-2 | 6) | |
4358 | Направляющий шток золотникового клапана дв.Т-40-1007399-А | ||
5717 | Втулка нижней проушины заднего амортизатора / ГАЗ-24 (24-2 2) | ||
8057 | Втулка водометной тяги автобуса А-091 «Богдан» | ||
5708 | Втулка и пружина / м M 412, 2140 (412-28) | ||
9551 | Гильза стойки стабилизатора автобуса А-091 «Богдан» | ||
5690 | Рукав ушной раковины доб.рессора ЛАЗ-695, ПАЗ-3295 (695-2 6) | ||
5744 | Втулка проушина рессора а / ГАЗ-2410 (13-28) | ||
5735 | Гильза пружина и проушина / УАЗ-469 (469-2 8) | ||
6626 | Очиститель привода втулки шатуна ДОН ПКМ 10.01.06.004 | ||
10766 | стеклоочиститель 2-40 / 48-40-7 / a / COP-4574, 4561A-1 |
Яз.Мет)
«ДОН 1500» (ПКМ 10.0106.005)Биологические эффекты электростатического поля: связанные с эритроцитами изменения окислительных процессов в крови
Abugo OO, Rifkind JM (1994) Окисление гемоглобина и усиление, производимое нитросиним тетразолием.
J Biol Chem 269: 24845–24853
CAS Google Scholar
Консультативная группа по неионизирующему излучению (1994) Воздействие на здоровье, связанное с использованием устройств визуального отображения, Отчет Консультативной группы по неионизирующему излучению, Doc NRPB 5 (2).
Алькараз М., Олмос Э., Алькарас-Саура М., Ахел Д.Г., Кастильо Дж. (2014) Влияние длительного воздействия магнитного поля частотой 50 Гц на полихромные микроядерные эритроциты мышей.Electromagn Biol Med 33 (1): 51–57
CAS Статья Google Scholar
Альварес Дж. Г., Стори Б. Т. (1995) Дифференциальное включение жирных кислот и пероксидативная потеря жирных кислот из фосфолипидов сперматозоидов человека. Mol Reprod Dev 42: 334–346
CAS Статья Google Scholar
Антипов В.В., Добров Н.Н., Дробышев В.И., Королева Л.В., Никитин М.Д. (1983) Биологические эффекты действия постоянного электрического поля высокого напряжения.Косм Биол Авиакосм Мед 17: 50–54
CAS Google Scholar
Арцруни Г.Г., Зильфян А.В., Азгалдян Н.Р., Довлатян Р.А. (1987) Влияние внешнего электростатического поля на секрецию катехоламинов надпочечниками крыс. Косм Биол Авиакосм Мед 21: 67–70
CAS Google Scholar
Арцруни Г.Г., Батикян Т.Б., Тадевосян Ю.В. (1999) Влияние внешних электростатических полей на ферментные системы деацилирования фосфолипидов.Биохимия 64: 1279–1282
Google Scholar
Арцруни Г.Г., Саакян Г.В., Погосян Г.А. (2013) Влияние внешнего электростатического поля на биофизические параметры мембран эритроцитов in vitro. Биофизика 58 (6): 1022–1027
CAS Статья Google Scholar
Аша Деви С.
, Шива Шанкар Редди С.С., Субраманьям М.В. (2009) Окислительный стресс и внутриклеточный pH в молодых и старых эритроцитах крысы.Биогеронтология 10 (6): 659–669
CAS Статья Google Scholar
Ballou D, Palmer G, Massey V (1969) Прямая демонстрация образования супероксид-аниона во время окисления восстановленного флавина и его каталитического разложения эритрокупреином. Biochem Biophys Res Commun 36: 898–904
CAS Статья Google Scholar
Beers RF Jr, Sizer IW (1952) Спектрофотометрический метод измерения разложения пероксида водорода каталазой.J Biol Chem 195: 133–140
CAS Google Scholar
Cieślar G, Sieroń A, Sowa P (2003) Влияние статического электрического поля высокого напряжения на активность антиоксидантных ферментов у крыс. In Engineering in Medicine and Biology Society ‘2003 Proceedings of 25th Annual International Conference of the IEEE 4: 3257–3260
Google Scholar
Cieslar G, Malyszek-Tumidajewicz J, Sowa P, Sieron A (2012) Влияние статического электрического поля на прооксидантно-антиоксидантный баланс у крыс.КОМПЕЛ: Международный журнал вычислений и математики в электротехнике и электронной технике 31 (4): 1212–1223
Статья Google Scholar
Dalle-Donne I, Rossi R, Giustarini D, Colombo R, Milzani A (2003) Карбонильные группы белка как биомаркеры окислительного стресса. Clin Chim Acta 329: 23–28
CAS Статья Google Scholar
DeBruin KA, Krassowska W (1999) Моделирование электропорации в одной клетке.I. Влияние напряженности поля и потенциала покоя. Biophys J 77 (3): 1213–1224
CAS Статья Google Scholar
Dodge JT, Mitchell C, Hanahan D (1963) Получение и химические характеристики призраков человеческих эритроцитов без гемоглобина.
Arch Biochem Biophys 100 (1): 119–130
CAS Статья Google Scholar
Европейская комиссия (1996) Неионизирующее излучение — источники, воздействие и воздействие на здоровье.Офис официальных публикаций Европейских сообществ, Люксембург
Google Scholar
Halliwell B, Gutteridge JMC (1989) Eds. Перекисное окисление липидов: радикальная цепная реакция. В кн .: Свободные радикалы в биологии и медицине. (2-е изд., Стр. 188) Oxford: Clarendon Press.
Halliwell B, Grootveld M, Gutteridge JMC (1988) Методы измерения гидроксильных радикалов в биохимических системах: деградация дезоксирибозы и ароматическое гидроксилирование.Методы Biochem Anal 33: 59–90
CAS Статья Google Scholar
Арутюнян Х.А., Арцруни Г.Г. (2013) Биологические эффекты статического электрического поля: протеомный анализ плазмы / сыворотки крови крыс. Электромагнитная биология и медицина 32 (1): 79–94
CAS Статья Google Scholar
Арутюнян Х., Хачатрян Л, Согомонян А, Арцруни Г (2013) Модификация окислительных процессов в крови внешним статическим электрическим полем.New Arm Med J 7 (1): 22–32
Google Scholar
Kiefmann R, Rifkind JM, Nagababu E, Bhattacharya J (2008) Красные кровяные тельца вызывают гипоксическое воспаление легких. Кровь 11: 5205–5214
Статья Google Scholar
Костюк В.А., Потапович А.И. (1989) Супероксидное окисление кверцетина и простой анализ для определения супероксиддисмутазы. Biochem Int 19: 1117–1124
CAS Google Scholar
Левин Р.Л., Гарланд Д., Оливер С.Н., Амичи А., Климент Л., Лени А.Г. и др. (1990) Определение содержания карбонила в окислительно модифицированных белках.
В: Пакер Л., Глейзер А. Н. (ред.) Методы в энзимологии, 186-е изд., Кислородные радикалы в биологических системах, часть B: кислородные радикалы и антиоксиданты. Academic, Сан-Диего, стр. 464–478
Google Scholar
Lott JR, McCain HB (1973) Некоторые эффекты непрерывных и пульсирующих электрических полей на волновую активность мозга у крыс. Int J Biometeorol 17: 221–225
CAS Статья Google Scholar
Марино А.А., Бергер Т.Дж., Митчелл Дж.Т., Духачек Б.А., Беккер Р.О. (1974) Эффекты электрического поля в избранных биологических системах.Ann N Y Acad Sci 238: 436–443
CAS Статья Google Scholar
Morre DJ, Brightman AO (1991) НАДН-оксидаза плазматических мембран. J Bioenerg Biomembr 23 (4): 469–489
CAS Статья Google Scholar
Ohta S (1985) Эффекты воздействия сильного электрического поля постоянного тока на сенсорные рецепторы задних конечностей кошки. Хоккайдо Игаки Засси 60: 713–723
CAS Google Scholar
Pick A, Keisari Y (1981) Производство супероксид-анионов и перекиси водорода химически вызванными перитонеальными макрофагами.Cell Immunol 59: 301–308
CAS Статья Google Scholar
Poniedzialek B, Rzymski P, Nawrocka-Bogusz H, Jaroszyk F, Wiktorowicz K (2013) Влияние электромагнитного поля на производство активных форм кислорода в нейтрофилах человека in vitro. Электромагнитная биология и медицина 32 (3): 333–341
CAS Статья Google Scholar
Prütz WA, Butler J, Land EJ (1983) Фенольное соединение, инициированное одноэлектронным окислением тирозиновых звеньев в пептидах и гистоне.Int J Radiat Biol 44: 183–196
Статья Google Scholar
Reusch VM, Burger MM (1974) Распределение маркерных ферментов между мезосомными и протопластными мембранами.
J Biol Chem 249: 5337–5345
CAS Google Scholar
Rifkind JM, Abugo O (1994) Изменения деформируемости эритроцитов при гипоксии: последствия для нарушения транспорта кислорода. В: Hogan MC, Mathieu-Costello O, Poole DC, Wagner PD (eds) Транспорт кислорода в ткани, том 16.Plenum Press, Нью-Йорк, стр. 345–351
Google Scholar
Rifkind JM, Zhang L, Heim JM, Levy A (1988) Роль гемоглобина в образовании оксирадикалов. Basic Life Sci 49: 157–162
CAS Google Scholar
Rotruck JT, Pope AL, Ganther HE, Swanson AB, Hafeman DG, Hoekstra WG (1973) Селен: биохимические роли как компонента глутатионпероксидазы. Наука 179 (73): 588–590
CAS Статья Google Scholar
Сейхан Н., Гюлер Г. (2006) Обзор исследований статических и СНЧ электрических полей in vivo, выполненных в отделе биофизики Гази.Электромагнитная биология и медицина 25 (4): 307–323
CAS Статья Google Scholar
Teale FWJ (1960) Ультрафиолетовая флуоресценция белков в нейтральном растворе. Biochem J 76: 381–388
CAS Статья Google Scholar
Учияма М., Михара М. (1978) Определение предшественника малонового альдегида в тканях с помощью теста с тиобарбитуровой кислотой. Анальная биохимия 86: 271–278
CAS Статья Google Scholar
Van der Vliet A, Hu ML, O’Neill CA, Kaur H, Darley-Usmar V, Cross CE (1994) Взаимодействие плазмы крови человека с перекисью водорода и хлорноватистой кислотой.J Lab Clin Med 124 (5): 701–707
Google Scholar
Witko V, Nguyen AT, Descamps-Latscha B (1992) Анализ на микротитровальном планшете для таурин-хлораминов, полученных из фагоцитов.
J Clin Lab Anal 6: 47–53
CAS Статья Google Scholar
Помпы ЗИЛ: avantaje, caracteristici tehnice, typuri de camioane cisternă
Cisternele de incendiu se găsesc pe baza unei game largi de mașini de producție.Echipamentul special i Instrumentele necesare sunt instalate pe platforma lor pe transportorul întreprinderilor speciale. Cu toate acestea, asiul eroului din povestea noastră, camionul ZIL, fost foarte răspândit in Rusia.
Avantajele focului ЗИЛ
Deci, de ce este ZIL pe suportul de luptă împotriva incendiilor:
- Mașina este foarte impenetrabilă în funcționare și întreținere.
- Mașina poate fi utilizată într-o varietate de condiții meteorologice și climatice.
- Foc ZIL — транспорт для маневрирования, уход за автомобилем, находящимся в процессе эксплуатации, при транспортировке.
- Dacă comparai cu alte mașini din această clasă, atunci imediat puteți observa compactitatea modelului ZIL. De ce mașina poate ajunge chiar în spații relativ înguste.
- Nerăbdarea față de tipul și calitatea combustibilului turnat. Sunt disponibile ambele variante de benzină și motorină, горшок для ухода fi înlocuite cu echipamente de gaz. Acestea din urmă implă экономия importante pentru menținerea acestui acestui transport oficial.
- Piese, Precum și repararea acestei mașini — o deșeu relativ minor. Mai mult decât atât, repararea ZIL nu necesită contactarea centerlor de service specializate — în majoritatea cazurilor, este tratată de o echipă de mecanici auto cu normă întreagă.
- O combinație rezonabilă de costuri i calitate care nu se poate spune despre multe alte motoare de incendiu.
- Design sofisticat al asiului, Adaptat să funcționeze in condiții reale.
Specificații medii
Cele mai populare motoare de incendiu ZIL sunt:
- 2, 5/40;
- 3/40;
- 3, 5/40;
- 4/40.
Să facem cunoștință cu caracteristicile tehnice ale vehiclelor speciale din tabel. De exemplu, vom folosi clasic ZIL-130 (incendiu) — А-40 (131).
| Общая дата | |
| Наконечник платформы | Зил-131 |
| Lungime / lățime / înălțime | 7, 64/2, 5/2, 95 м |
| гройтат | 11 т |
| Viteza maximă | 80 км / ч |
| echipaj | 7 человек |
| Формула roților | 6×6 |
| Дистрибьюция всего на территории | |
| Axa față / cărucior spate | 2, 98/8, 17 т |
| Monitoare de incendiu | |
| Numele modelului | PLC-P20 |
| Rastru de apă | 19 litri pe secundă |
| Raportul de frecvență al spumei la ieșirea de pe monitor | 6 |
| емкость | |
| Rezervor cu spumă | 170 л |
| Rezervoare de apă | 2, 4 т |
| сигнализация | |
| сирена | Электро сау газ |
| смеситель spumă | |
| вид | Эжектор cu jet de apă |
| Nivelul de performance pentru spumă la o multiplicitate de zece | 4.7; 9,4; 14,1; 18, 8; 23, 5 м 3 / мин. |
| Dispozitiv de aspirație | |
| наконечник | Эжектор cu jet de aer sau gaz |
| Cel mai mare lift de aspirație | 7 м |
| Intervalul de timp pentru umplerea pompei cu apă (cu condiția: înălțimea aspirației — 7 м, Lungimea / diametrul furtunului de aspirație — 8 м / 125 мм) | 55 de secunde — выталкиватель pentru, 30 секунд — pentru o pompă cu jet de vid |
| Помпа для помпы | |
| Variaia modelului | PN-40UV |
| наконечник | Centrifugă cu o singură treaptă |
| Presiunea de presiune | 100 м |
| границы | 40 л / с |
| Frecvența de rotație | 2700 оборотов / мин. |
| Maximă / înălțime de aspirație de referință | 7/3, 5 m |
Acum hai să vorbim в моде, специфичном для модели ZIL-urilor de incendiu.
Модель 130
Cel mai comun model al acestui echipament de incendiu este ZIL 130. Au fost produse mai mult de 10 variante ale masinii, dintre care cel mai популярный на fost ZIL 130 АС 40 — 63Б.
Să ne uităm la caracteristicile independent ale acestei game de modele:
- Rezervorul de apă a fost proiectat pentru 2, 36 tone, iar rezervorul pentru spumant — 170 литров.
- Cabină — construcție din metal, cu patru uși și două rânduri de scaune. Există corretimente pentru depozitarea echipamentelor.
- Pompă centrifugă cu un singur tip de lucru.
- Unitate de alimentare cu patru cilindri cu 8 cilindri, cu sistem de răcire cu lichid.
- Șasiu — cadru spar, armat cu Inerii speciale.
- Arcurile și amortizoarele telescopice din Suspensie.
Модель 131
Dezvoltat in 1968, această serie a fost, de asemenea, destul de populară — начало производства в 1970-1984 гг.Au existat două versiuni — 137 și 137A.
Treceți prin caracteristicile:
- Volumul rezervorului de apă este de 2, 4 тона.
- Rezervor de spumă — 150 л.
- Мотор — 150 CP
- Consumul de combustibil — 40 л / 100 км.
- Sistemul unic de încălzire a apei datorat gazelor de eșapament.
- Gestionarea monitoarelor de incendiu модульное руководство. Distanta jetului de apa — 60 м, спума — 50 м. Пистолет
- Rotiți butonul pentru — +90… -20 кл по вертикали.
Un pompier roșu-alb, ZIL, urcând la provocare sau întorcându-se în garaj, ne-a văzut probabil pe fiecare dintre noi. După cum am fost sureși de caracteristicile tehnice și de numărul de avantaje Identificate de această mașină, aceasta va ramâne în serviciul brigăzii de pompieri rusești de mult timp — datorită versatilităir
Марки, товары для автомобилей Авто, мото — аксессуары, аксессуары Yamaha RZ350 RD350YPVS Пружина педали тормоза NOS Foot Brake Tensioner
-20192 gymmanager.
ioYamaha RZ350 RD350YPVS Пружина педали тормоза NOS Натяжитель ножного тормоза
-20192Yamaha RZ350 RD350YPVS Пружина педали тормоза NOS Натяжитель ножного тормоза
-20192Лучшие предложения для Yamaha RZ350 RD350YPVS Пружина педали тормоза NOS Натяжитель ножного тормоза-20192 sont sur ✓ Сравните цены и специальные продукты нового и временного производства ✓ Pleins d’articles en livraison gratuite! État :: New: Номер детали производителя::-20192, Страна / регион производства:: Япония: Бренд:: Yamaha, Гарантия:: Нет Гарантия: UPC:: Не применяется,
Yamaha RZ350 RD350YPVS Пружина педали тормоза NOS Натяжитель ножного тормоза
-20192 Main Gauche Côté Passager Miroir De Verre Pour Kia Soul 2008-2013 0397LS.Air Tuyau Ford 1493258 1511 205 1543828 1607484. BONNET-ловушка для VW Beetle Type 1 15 1949-2003, Fermeture ÖLEINFÜLLSTUTZEN-VAICO v40-0554. Febi 11423 barre / pavaner Stabilisateur essieu avant, Original INA Générateur Roue Libre Poulie Alternateur Audi VW Porsche, Комплект с двигателем MONOMASSA VALEO 832141 SMART ROADSTER 452 0.7. MOTEUR D’ESSUIE GLACE AVANT RENAULT CLIO 3 III 2005-2012 NEUF. Zwölfkantnuss 3/8 «toptul 18 mm 12-Kant, Volkswagen 5G0064365 Оконная шторка, направляющая цепи кулачка, для Harley Davidson, от V-Twin, КАМАЗ газ / u130-3712010-p Клигнотант UAZ Voyant клигнотант ЗИЛ.157QMJ КОМПЛЕКТ СЦЕПЛЕНИЯ ВАРИАТОРА В СБОРЕ GY6 МОПЕДНЫЙ РОЛИК ДЛЯ СКУТЕРА 150CC I VA01. Комплект подвески из 14 бюстгальтеров для ремонта Essieu Avant Chrysler 300 C Aussi Touring. Eibach Pro-Kit 30 мм рессорс пружины toyota MR2 III 1.8 16v vt-I e10-82-001-01-22.Kit d’embrayage LUK 3 Pièces Roulement 250 мм Mercedes-Benz Sprinter 412 D 410 D. Vauxhall Signum 2003-2008 droit conducteur Off Côté Miroir Convexe Verre 16RS, Casco Helm Casque Шлем для бездорожья Cross HJC CS-MX II 2 PICTOR MC6H Taglia S, CARTER 120 галлонов в час 7-8.5 фунтов на кв. Дюйм, малый блок Chevy, механический топливный насос P / N M4891, M10 1.
0 / 1.25 Винт охладителя тормозного суппорта заднего тормоза с ЧПУ и винт выпускного отверстия Пылезащитная шайба, клиновидная гофра Meyle 4PK735, 735 мм, 4 альтернативных двигателя, Borg Warner Radiateur Ventilateur De Refroidissement Embrayage 020003533, НОВИНКА Оригинальный Jaguar XK8 XKR XJ8 XJR X308 УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО подшипника дифференциала JLM20327, Автомобиль 3x Инструмент для снятия клемм Проводка Обжимной разъем Съемник для снятия штифта,
Cilat arna do të lëshohen brenda një viti.Seria e Revistës (punët e pjesëve)
Të gjithë prodhuesit Akademia Abrex ACE Modelimi и Avancuar AFV Club Airfix AK Interactive Altaya Altaya Concept Cars Collection Collection (nga Norev) Altaya La Route Bleue Altaya Le Mans Collection Altaya Nuestros Coches de Polic Altaya Rally Altaya Taxi Altaya, Museum Series (seri muze) Amigo Модель AMK Ammo Mig Amodel Hobi добавлена Aoshima Ape (nga Hachette) ARK Modele ARM.PNT ArtModel Ascensio Atlas Atlas (makina Francë) Atlas (Seria e Kamionëve France) Atlas Ferrari F1 Autoart Avart Arhiv AVD Modele AVD shtesa AVD Бегемот Бегемота Шифрат и шкала 43 м) Bobcat Modeli i Kufijve Koleksioni Britanik i Automjeteve Touring Mbledhja Bronco e Autobusëve (Atlas) Коллекция и Autobusëve (Modele IXO për Hachette) Mbledhja Camper (IXO) Cars Dizajëga e Simbolit (Финляндия) bërë me dorë Эксклюзивные классические коллекции и Trajnerëve (Atlas) Коллекция в Qarta Prop Colibri Dec diers и Reich III, хобби и работа D.Н.К. D.N.K. (Серийный ЗИЛ 133) D.N.K. (Seri ZIL-130) DDR-Auto (nga Atlas) DeAgostini DeAgostini (Carabinieri — Policia Italiane) DeAgostini (seri ushtarake) DeAgostini-Poloni (Kultowe Auta) DeCV (Konvertimi i bazuar në Legjendën Monde Collection) Del Medjendën Collection DiP Modelet Dragon Koleksione Dragons dhe krijesave mitike, nga Altaya DSPIAE DUPLI COLOR Eaglemoss Model Model в thjeshtë Edmon Studia Eduard ELF Eligor EUREKA XXL Exclusiv Makina Ferrari Koleksioni (Ge Fabbri) FineMolds First 43 Models War Formula Hasegawaeller Hasegawaeller Boss Wheels Hot Wheels Elite Humbrol ICM Модели iScale IST Italeri IXO IXO (TRU, seria e BUS) IXO Le-Mans (LM, LMM, LMC, seri GTM) IXO Museum (seri MUS) IXO Rally (RAC, RAM series) IXO Road (MOC, seri CLC) kamionë IXO (seri TRU) motoçikleta IXO IXO aeroplanët IXO tanke IXO tanke Traktorë (seri TRA) Modelet J-KAV Modelet JAS KAV Kitty Hawk Konoos Kyosho Legend Figures Collection, by Del Prado Leo Model s Lion Roar Modelet Lokomotivë (шкала 1: 160) MACHETE Modelet Magjike Maisto-Swarovski Master Box Master Tools MasterClub Mattel Hot Wheels MAXI COLOR Meng MERIT Prodhime MIG Giants Ushtarake i Gjigandëve Ushtarakë të Qiellitara DeAtaisrtini (Ming MERIT) Minicraft MiniHobbyModels Minitrains (Atlas) Mirage Hobi MISTERCRAFT Model Pika ModelCar Group (MCG) Modelcollect ModelGun ModelPro ModelSvit Motip Motorart Mr.
Модель Hobby Koleksione me figura metalike Napoleonike, nga Altaya Neo Scale Modele Norev Norscot Modele Scale Nostalgie Oxford Pacific88 Panda Hobby Paragon Modele Модель Paudi Modele Paato Modele PotatoCar (Expresso Auto) Premium ClassiXXs ПРЕМИАЛЬНАЯ МАСШТАБНАЯ МОДЕЛЯ Модель Premium X Moulco Moudelage Premium X Prommodelage SKIF Smer South Fron t Speciale Shkëndijë. -45 Модели и шкалы соответствуют требованиям (SSM) Sunstar TAKOM Тамия Коллекции и модели от Джеймса Бонда (Макина Джеймс Бонд) Модели Thunder TIGER МОДЕЛЬ Tristar True Scala Miniaturat Trumpeter ULTRA Modetor Hobi Universale 4 Универсальный универсальный режим Renault- Универсальный универсальный режим Renault ( Модель (makina të huaja)) Векторная модель (balenat) Automjetet e tregtarëve (nga Atlas) Vitesse WhiteBox (IXO) Wilder WinModels ZIP maket Покупка502 Aurora Hobbies Autohistory (AIST) Autolends и revistës из различных версий BRACCIA Auto DeAnds Deagostini Autolends и USS: Особые ботинки и автолегкие BRSS: Особые выпуски и автолегии BRSS: Спортивные автомобили на BRSS: Taksitë.Edicion special Special Autoliterata Një makinë në shërbim, një revistë nga Deagostini Akan Bora-Press Kronika Ushtarake Volga-M21 Makinë legjendare në një skallë 1: 8, DeAgostini (модели и montimit) FermAZ-Express në një шкалл 1: 8, DeAgostini (модели и месяц) Kamionë Edge of Past Our Our (Koleksione Direkt) Наклейки Money of the World (Koleksione MODIMIO) DiK (Кострома) Dinosaurët dhe Shtesat e Botës Jurassic nga rrëshira Star 1:43 Puzzles -110 в шкале 1: 8, DeAgostini (модель и комбинуар) Mbledhja e Helikopterëve Ushtarak nga Konvertimet Deagostini ma lotët kamionë vetme legjendar legjendar avionëve Sovjetik sovjetike Microdesign Botanical Legendary (Hachette-Modelet).Лаборатория моделистов Модельхимпродукт НАП-АРТ Наша автомобильная устриня тонна. Nga Rusia e lashtë e deri më sot Autobusët Tanë (Koleksione MODIMIO) Kamionët tanë (botim i kufizuar) Tanke Tanke Tona (Koleksione MODIMIO) Продовольези и панджохур ПАО КАМАЗ Петроградская компания S&B Victory Police takina S&B Victory Police takina S&B Victory Police takina S&B Victory Police takina SOVA) Ushtarët e Luftës së Madhe Patriotike (Koleksione Eaglemoss) Fillimi-43 Supercars.
Makinat më të mira të botës, një revistë nga DeAgostini Tanks. Легендат и автомоджетеве тэ блиндуара применяет Тантал Тантал («УАЗ / Буханки») Таран Техинформ Тракторы.Histori, njerëz, makina. (Koleksione Hachette) Tre atlete Flamuri Харьков гома Цейхгауз Elekon ekuipazhi Elemente për dioramaКоллекция и ри pёr fëmijë «Венди им. Mblidhni hartën e Rusisë ”do t’ju lejojë të mblidhni një hartë shumëngjyrësh dhe të detajuar të Rusisë, me madhësi 140 x 76 см, dhe të zbuloni shumë gjëra interesante për vendin tonë. Коллекция Ботуэси Ашет (Ашетт).
Hap pas hapi, mblidhni modelin tuaj VAZ-2101 në një scallë 1: 8 së bashku me koleksionin e ri ВАЗ-2101 Жигули.Do numër përmban detaje të modelit dhe udhözime të ilustruara hap pas hapi të montimit. Коллекция Ботуэси Ашет (Ашетт).
Коллекция и ри «Sulm Helikopteri MI-24V» — Mbledh një kopje të saktë të helikopterit legjendar të transportit të sulmit luftarak në një shkallë 1:24. Botuesi Eaglemoss.
Shtëpia Bot Portuguese Centauria prezanton koleksionin zyrtar të Marvel 3D Heroes. Revista dhe shiftrat klasike të veprimit Marvel në shkallën 1:16. Prodhuar nën një лицензия, созданная компанией Walt Disney.
Shtëpia Botanese Sentauria Rus prezanton një koleksion të ri për bibliotekën shtëpiake «Mjeshtra të Vizatimit dhe Pikturës» — çelësi juaj për të kuptuar punëjë të artist.
Etiketa »Centauria, Partvok 2018 E Re
Mblidhni një koleksion unik të makinave sovjetike në një shkallë unike prej 1:24 së bashku me serinë e re té revistave» Legendary Soviet Vehicles «. Коллекция Ботуэси Ашет (Ашетт).
nacekomie.ru
Seria e Revistës së Ardhme — Të gjitha Detajet
Në fund të vitit 2009, u krye një studim i marketingut.Моя поштэ джанэ фотография и серив тэ возродить кы студим. Диса нга кёто сери джанэ продхуар нэ вендэ тэ тджера, диса ташмэ джанэ тестуар нэ Руси, ндэрса тэ тджерэт джанэ тйешт «фотошоп» тё бера посашёришт пер студим.
0006 Këto koleksione NUK janë botuar në Rusi.
Фотография и паракитуры janë modele për hulumtime.Дискутими и сервисом в тоннах
nacekomie.ru
DeAgostini | Revistat DeAgostini (ДеАгостини)
Saga legjendare në një koleksion unik të librave «Звездные войны. Коллекции Zyrtar и Librit të Komikëve.» Botuesi DeAgostini.
Etiketa »DeAgostini, Partvok 2018 E Re
Prekni krenarinë e Industrisë së automjeteve Sovjetike — mblidhni një model të makinës legjendare GAZ-21 në një skallë 1: 8 së ribasku me koleksion21.Botuesi DeAgostini.
Коллекция и ри «Танкет Легендат и Автомхетеве тэ блиндуара Русе» — mbledhin një koleksion unik të tankeve shtëpiake dhe mjeteve luftarake në një scallë 1:43. Botuesi DeAgostini.
Koleksioni «Si organizohet trupi я njeriut» еште NJE курс я НООТИ njohës ДНЕ argëtues меня të cilin джо vetëm QE Mund të studioni në detaje strukturën е trupit, Пор gjithashtu хап па хапи të mbledhni modelin anatomik të trupit të njeriut. Botuesi DeAgostini.
Mësoni sekretet e lumturisë dhe suksesit me koleksionin e ri «Shtegu drejt Harmonisë.Arti i mirëqenies ». Revista dhe artikuj për gjetjen е гармонисе në secilën numër. Botuesi DeAgostini.
Коллекция и ри «Bastleship Sevastopol» — Ndërtoni një kopje të saktë model të flamurit të Flotës së Detit të Zi, prekni historyinë e betejave detare dhe fitoreve të lavdishme. Botuesi DeAgostini.
Mblidhni një kopje të saktë të robotit R2-D2 dhe mesoni sekretet e droids së bashku me koleksionin e ri Star Wars. Mblidhni R2-D2 tuaj «. Botuesi DeAgostini.
Etiketa» DeAgostini, Partvok 2018 E Re
nacekomie.ru
Партвок 2017 | Revistat DeAgostini (DeAgostini)
Tjetra, për herë të të tretë, риботими и koleksionit nën emrin e ri «Minerals Pasuria Nënëse» do të fillojë në Gusht 2017. Më parë, koleksioni doli me emrans «The parë, koleksioni doli me emrin» The.
Серия и минералы Подземный Пасурия është një koleksion unik që përfshin minerale të vërtetë, shkëmbinj dhe gurë gjysëm të çmuar.
Botuesi DeAgostini.
Rinisja e koleksionit, Gusht 2017. Le të vazhdojmë njohjen tonë me kafshët dhe të mësojmë rreth tyre të gjitha më interesantet me koleksionin e ri «Kafshët e jetës së egër».Botuesi DeAgostini.
Коллекция и Артэ и Перраллав Дисней është një koleksion unik i librave shumëngjyrësh me personazhet tuaj të preferenceuar në filma të animuar! Коллекция Ботуэси Ашет (Ашетт).
Ме коллекционин эри «Мблидхни ИЛ-2. Stormtrooper legjendar Sovjetik «ju mund të mblidhni një model unik të aeroplanit legjendar të Luftës së Madhe Patriotike në një shkallë 1:18. Коллекция Ботуэси Ашет (Ашетт).
DeAgostini paraqet një koleksion exkluziv të kamionëve Sovjetikë në një shkallë 1:43.»Легендат е СССР Авто: Камионэ» ште нджэ важим и сериалит тэ фамшэм дхе тэ дашур «Легендат е СССР Авто».
Илья Муромец — bomba e parë ruse. Ndërtoni një модель të këtij heroi të madh fluturues së bashku me koleksionin e ri të Aviacionit Legend. Botuesi DeAgostini.
LaFerrari — një hiperarkë super moderne e një brezi të ri. Памджа е садж luksoze është një kënaqësi е vërtetë, dhe kombinimi и karakteristikave dinamike është i mahnitshëm. Mblidhni një kopje të saktë në shkallën 1: 8 së bashku me koleksionin e ri Model të Parafabrikuar LaFerrari.Botuesi Centauria.
«Кривепрат и летэрсис ботроре в миниатюре» в 2017 году в сезоне 2012 года за 2015 год. Botuesi DeAgostini.
Koleksioni i ri «Господь я обнаруживаю» — Mblidhni një модель të anijes më të madhe dhe të armatosur rëndë të kohës së saj. Botuesi DeAgostini.
nacekomie.ru
Lada do të prezantojë tre produkte të reja në vitin 2018
«Модель gjitha и paraqitura në Motor Show Motor Ndërkombëtar në Moskë në vitin 2016, përveçë X-Code, mund pro. të arsyeshme, Цитон Крыетари и Интерфакс и АвтоВАЗ.«Në vitin 2018, janë planifikuar tre modele — të reja dhe të azhurnuara».
| | |
Në Motor Motor Moskë, АвтоВАЗ представляет концепцию и новую версию седана Vesta dhe kapelë të lartë Xray, si dhe versionet sport të këtyre modeleve.
Sipas Nicolas Mor, pas fillimit të vagonit të stacionit Lada Vesta këtë vit, компания делает të fillojë zbatimin e projekteve për krijimin e brezave të rinj të Lada 4 4 dhe Granta.
Ме херэт, Kolesa.ru raportoi se АвтоВАЗ по консидерону лэшимин и модель Лада мне нжэ трансметим автоматик. Актуалишт, экзистон нджэ дискутим и опционеве се çfarë мунд тэ джет нджэ кути ингранажи — нджэ вариатор осе нджэ «автоматик» классик, чилат валлиме до тэ леджнэ тэ реализованный проект, этдж.
Aktualisht, модель Lada mund të blihen me «mekanikë», një kuti ingranazhi robotik në bazën e saj dhe një «automatik» (për Grantin dhe Kalin me 98 forca)
Mor gjë mund të në krye.Presidenti është menduar të ketë në исправить Vesta Exclusive.
www.kolesa.ru
Партвок 2014 | Revistat DeAgostini (DeAgostini)
Edicioni i tretë i koleksionit «Insektet dhe Familjet e tyre» me emrin e ri «Real Insektet dhe Co.»
Insektet më ekzotike dhe të jashtëzakonshme të pesë kontinenteve në shtëpinë tuaj! Коллекции и ри уника «Real Insektet dhe Co» и është kushtuar grupit më të madh të mbretërisë së kafshëve — përfaqësues të llojit të artropodëve.Ботуэси ДеАгостини (DeAgostini).
Rinisja e koleksionit, vjeshta 2017. Koleksioni është në dispozicion vetëm me pajtim. Коллекции и возродить Т-34 Танк сделать тою lejojë të grumbulloni në mënyrë të pavarur modelin e saktë të zbërthyer të rezervuarit të famshëm T-34 në një шкалла 1:16. Do numër i revistës vjen me pjesë cilësore për montimin e modelit tuaj. Botuesi Eaglemoss.
Коллекция и Pyjeve të Kafshëve 2016 është një ribotim и koleksionit nga 2014 deri në 2015.
Koleksioni i Pyjeve të Kafshëve me Fedor dhe Fyokla është i ngjashëm në koncept me seritë e Kafshëve të lëshuara më parë në Fermë dhe serinë e Dinosaurëve të lëshuar aktualisht. Botuesi DeAgostini.
A e dini se matematika është në gjithçka që na rrethon? Koleksioni i librave Bota e Matematikës në një formë të arritshme do të tregojë për ndikimin e matematikës në të gjitha aspektet e jetës sonë.
Ботуэси ДеАгостини (DeAgostini).
Energy Stones 2014 është një ribotim i koleksionit nga 2011 deri në 2013.
Një koleksion i bukur që përmban gurë natyralë dhe kristale që janë përzgjedhur në përputhje меня пронат е тире тэ добишме дхе прерэ нэ атэ мэнирэ që тэ форкойн э энергия. Vëmendje е veçantë në koleksion i kushtohet vetive shëruese dhe energjetike të gurëve. Botuesi DeAgostini.
Revista hekurudhore në miniaturë — Mblidhni një model të një hekurudhe me shina, makina pasagjerësh dhe mallrash, semafora, semaforë, kalime, tunele, shtëpi, drita dhe figura. Botuesi Eaglemoss.
«Ndërtoni teleskopin tuaj» është një revistë magjepsëse drejtuar si për fillestarët që po zbulojnë sekretet e hapësirës për herë të parë, si dhe pëorrëmët me. Do numër përmban detaje të një teleskopi dhe një reviste monografike kushtuar një ose një trupi tjetër qiellor. Botuesi DeAgostini.
Mjeshtëroni aftësitë e punimeve me lara-lara me revistën e re «Пэчворк është e bukur dhe e lehtë». Коллекция Ботуэси Ашет (Ашетт).
Ndërtoni një model të anijes më të madhe në botë me revistën «Mblidhni Sedov».Коллекция Ботуэси Ашет (Ашетт).
Machines of War World është një koleksion unik i modeleve të kopjeve të shembujve më të mirë të pajisjeve ushtarake tokësore, që nga koha e Luftës së Dytë Botërore e deri në dit! Botuesi Eaglemoss.
nacekomie.ru
Партвки 2013 | Revistat DeAgostini (DeAgostini)
Tjetra, për herë të tretë, риботими и koleksionit nën emrin e ri «Minerals Pasuria Nënëse» do të fillojë në Gusht 2017. Më parë, koleksioni doli me emrins «The parë, koleksioni doli me emrin» The
Серия и минералы Подземный Пасурия është një koleksion unik që përfshin minerale të vërtetë, shkëmbinj dhe gurë gjysëm të çmuar. Botuesi DeAgostini.
Në vitin 2014, seriali do të rindizet, fillimisht filloi në 2013.
Shpejtë dhe e shijshme — Mblidhni një koleksion të Recetave të shkëlqyera për darka të pёrditshme dhe raste të pёrditshme dhe raste të.
Të gjitha Recetat janë shumë të thjeshta dhe origjinale — për çdo shije! Botuesi Eaglemoss, së bashku me Argumentet dhe Faktet.
Në vitin 2014, seriali do të rindizet, fillimisht filloi në 2013. Të dy seritë (2013 dhe 2014) do të dalin paralelisht.
Victory GAZ M-20 Magazine — prekni tregimin, mbledhni modelin ikonik, legjendën e industry së automjeteve Sovjetike, në një skallë 1: 8. Shtëpia BotESCO DeAgostini
Ora Mbledh! Коллекция Ботуэси Ашет (Ашетт).
Этикета »Ашетт (Коллекция Ашет), Партвки 2013
Алфабети им Аргетуес ëште нджэ сери интересанте пэр фэмийэ и крижуар пэр тэ ндихмуар приндерит.Falë tij, ju mund ta prezantoni shpejt dhe lehtë fëmijën me alfabetin dhe numrat. Ботуэс — Колексиони Ашет (Ашетт).
Galeria e Arteve e vitit 2013 është një ribotim i serive nga 2004 në 2008, vetëm tani një riprodhim i pikturës i bashkëngjitet secilës revistë.
Seria e Revistave Galeria e Arteve — коллекция уникальных изображений и изображений, созданных художниками в семье. Shijoni pikturat e mjeshtrave të mëdhenj dhe dekoroni shtëpinë tuaj në një по-прежнему элегантно.Botuesi DeAgostini.
Etiketa »DeAgostini, Partvok 2013
Revista e re e рукоделие для Дома, me të cilën do të krijoni bizhuteri në modë për shtëpinë tuaj me duart tuaja, герцог перфшире një teshmerëkë t
Mblidhni seritë e revistave Magical Globe — një koleksion i ri i pazakontë arsimor që do t’ju lejojë të mbledhni modelin tuaj të globit — një globale lehtës Portuguese Reale me një diametër.Коллекция Ботуэси Ашет (Ашетт).
Коллекции и возродить Forcat e Armatosura të Botës është një botim enciklopedik kushtuar forcave të armatosura të vendeve të ndryshme, nga fillimi i shekullit 20 deri në ditët e sotme. Botuesi Eaglemoss.
Etiketa »Eaglemoss (Джи Фаббри), Partneritetet 2013
Серия и повторения Маша и Медведь është bërë një gjetje e vërtetë për adhuruesit e vërtetë tëga këtihörötur, tëga këtijë rarik.
Etiketa »Revista për fëmijë, Partvok 2013
nacekomie.ru
Në vitin 2018, koleksioni DeAgostini u plotësua nga një seri e re mëjëdëhaës. Teorit афёрт ёште планификуар тэ нксьеррэ нджэ ботим тэ ри «Танк Т-72». Нэ витин 2018, коллекция и ДеАгостини у римбушен мне отправил тэ тилла тэ режа си:
- ri-lëshimi i pjesëve «Energjia e gurëve»;
- edicioni për fëmijë «Kafshët pyjore»;
- seri enciklopedike «Бимэ штепие дхе копштеш;
- ботими «Bota e Matematikës»;
- коллекций и обновлений «Dinastitë e famshme të Rusisë»;
- ботими «Кукулла мне костюм тё попуйве тэ ботэс»;
- një seri për fëmijë «Winnie dhe miqtë e tij»;
- риботими и коллекцию на ГАЗ М-20 Победа;
- серия «Курси и шахут.Супергерои Марвел »;
- риботими и сериал «Автолендет и BRSS. Më e mira «;
- линия «Ndërtoni teleskopin tuaj»;
- ri-lëshimi i punimeve «Insektet dhe miqtë e tyre».
Fokusi i larmishëm tematik i koleksioneve të revistave DeAgostini ju lejon të zgjidhni punime interesante për njohës të pikturës dhe letërsisë, математикес dheomisë, makitionéve model, avatar
Seritë e reja të Revistave DeAgostini për Fëmijë dhe të Rritur
Mund të porosisni të gjitha botimet e botimeve të DeAgostini nga ne, përfshirë edhe numrat e humbur.Në katalogun tonë mund të zgjidhni dhe blini revista DeAgostini për secilin anëtar të familjes. Pjesëmarrësit нг KJo shtëpi botuese ndihmojnë lexuesit të fitojnë njohuri të Reja ДНО të zgjerojnë horizontet электронной шина, të mësojnë нг përvoja х vlefshme е personaliteteve të shkëlqyera ДНО të mësojnë diçka të повторно, të mbledhin koleksione interesante ДНО të ndërtojnë Modele realiste të anijeve, lundrimeve ОСЭ макинаве.
Revistat DeAgostini të Manastireve Ortodokse, SSSR Auto Legends dhe seritë Legendary Aircraft ndihmojnë për të kuptuar më mirë historyinë e vendit tonë dhe arritjet e tij.
Gjithashtu me DeAgostini ju mund të grumbulloni koleksione origjinale të shisheve miniaturë të parfumeve, kukulla prej porcelani në kostume kombëtare, kryevepra të letërsisë botërore, modele tërt makinave zyweve. Koleksione të Tilla do të bëhen krenaria e pronarëve të Tire dhe një dekoratë interesante e brendshme.
Koleksionet e DeAgostini, të Tilla si Anija e Admiral Nelson Victory, M20 Pobeda ose Dymbëdhjetë Apostujt ju lejojnë të ndërtoni gradient një anije ose model makine duke pëzimegazëjLarmia e temave të koleksioneve të reja DeAgostini i lejon secilit person të zgjedhë seritë më interesante dhe të dobishme për veten e tyre për të shijuar kohën e lirë dhe të ndërmarrë njër ejë hap tjë.
Пёрдитэсуар: 16.03.2020
103583
Nëse vëreni një gabim, zgjidhni fragmentin e tekstit dhe shtypni Ctrl + Enter
ТОП 7 Зубчатые передачи Покупатели в 🇨🇲 Камерун
Показать все Торговля Производство
Товары Зубчатые передачи оптом
Торгово-закупочная компания
Если вы хотите найти новых клиентов, которые покупают зубчатые передачи оптом
Kenan Investment Co.ООО
Алюминиевый пыльник оси с внутренней муфтой, подшипник качения, бобин, пластина-подсказка, ремень кривошипа, шестерня двигателя, привод шестерни 2, направляющая
Dee Lite
- Шайба, гладкая шестерня первичной передачи: прочие изделия без резьбы, не включенные в другие категории (30)
- Привод шестеренчатого масляного насоса: прочие
Metafrique Steel S.a.
Редуктор привода роликового конвейера, передаточное число: 3 0: 1 [электронная почта защищена] (налоговый номер hgi / gst784 / 17-18 gstn 07aaipb2872p1zd)
Afriland First Bank
Отбеливатель из нержавеющей стали 304, размер 1500, в комплекте с приводным механизмом, мотор-редуктором
Parlite Foods S.
a.r.l.Pckng mchnry детали для печенья mfg. unit- elecon make червячный редуктор модель 5 сну у, под привод, размер 5, горизонт
Reddys Global Industries Ltd.
Мотор-редуктор с приводом переменного тока
Habib Bank Ag Zurich Doula
Tvs запасные части для мотоциклов, номер детали: n80 80800-gear 2nd drive mc flame-части и аксессуары для мотоциклов искл
a.r.l.Импорт в Азию, ЕС, Африку
Финансы, контракт, импорт
электронная почта: [электронная почта защищена]
менеджер по логистике в ЕС, Азию
логистика, сертификат
электронная почта: [электронная почта защищена]
Крупнейшие производители и экспортеры зубчатых передач
| # | Компания (размер) | Продукт | Страна |
| 1 | Honor Gear Pumps Corp.(8) | ШЕСТЕРЕННЫЙ НАСОС, ДВИГАТЕЛЬ, ПРИВОДНОЙ ВАЛ, ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА В КОРПУСАХ МДФ + CTNS MDF PLT STC PKGS | Тайваньский Китай |
| 2 | Ve Commercial Vehicles Ltd. (8) | Холостой ход, шестерня как шестеренчатый привод, шестерня как привод насоса, головка, коллектор как масло, шестерня как холостая цапфа, бобышка, шестерня как холостой ход, шестерня как, шестеренчатый привод, шестерня как привод насоса, головка, коллектор как масло, шестерня как холостой ход, Gea | соединенные штаты |
| 3 | S.К.Х. Exp. Co., Ltd. (7) | НОВЫЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДЕТАЛИ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ПРИВОДНЫЕ МОСТЫ, КОРОБКИ | Япония |
| 4 | Sumitomo Heavy Industries Ltd. (6) | Beier Variator Ac Motor Parts Ts For Cyclo Drive Parts Для Cyclo Drive без частей двигателя Для редуктора Hsm Для редуктора Neo Hyponic Редуктор Cyclo Drive с частями двигателя Для редуктора Hyponic Gear Redu | сингапур |
| 5 | Dhl Global Forwarding Hungary Ltd. (6) | СЧЕТ-ФАКТУРА ПРИВОДНОЙ ШЕСТЕРНИ HS; ; | Австралия |
- Дуала
- Яунде
- Баменда
- Гаруа
- Маруа
Образование: МГУ
Не говорите людям, как надо делать, говорите, что делать, и позвольте им удивить вас своими результатами
Teile Auswuchtgewichte Zinkgewichte Schlaggewichte Stahlfelgen 5-30g je 25 Stück techkam
Авто & Motorrad: TEILE Auswuchtgewichte Zinkgewichte Schlaggewichte Stahlfelgen 5-30g JE 25 Stück techkam- Главная Авто & Motorrad: Teile
- Autoreifen & Felgen
- Sonstige Auswuchtgewichte Zinkgewichte Schlaggewichte Stahlfelgen 5-30g JE 25 Stück
Auswuchtgewichte Zinkgewichte Schlaggewichte Stahlfelgen 5-30g je 25 Stück, 25 Stück Auswuchtgewichte Zinkgewichte Schlaggewichte Stahlfelgen 5-30g je, Kostenlose Lieferung für viele Artikel, Finden Sie Top-Angebote für Viele Artikel, Finden Sie Top-Angebote für Auswichte für Bestgewichte für Rückkehr BESTPREISGARANTIE Der neueste Stil ist online, gute Qualität.Stück Auswuchtgewichte Zinkgewichte Schlaggewichte Stahlfelgen 5-30g je 25.
Auswuchtgewichte Zinkgewichte Schlaggewichte Stahlfelgen 5-30g je 25 Stück
Finden Sie Top-Angebote für Auswuchtgewichte Zinkgewichte Schlaggewichte Stahlfelgen 5-30g je 25 Stück bei. Kostenlose Lieferung für viele Artikel !. Artikelzustand :： Neu: Neuer, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in der ungeöffneten Originalverpackung (soweit eine Verpackung vorhanden ist).
Die Verpackung sollte der im Einzelhandel entsprechen. Ausnahme: Der Artikel war ursprünglich in einer Nichteinzelhandelsverpackung verpackt, z. B. unbedruckter Karton oder Plastikhülle. Weitere Einzelheiten im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen ： Hersteller: ： Auswuchtwelt ， Марка: ： Premium 5-30 150 ： Herstellernummer: ： Premium 5-30 150 ， EAN: ： Nicht zutreffend ，
Auswuchtgewichte Zinkgewichte Schlaggewichte Stahlfelgen 5-30g je 25 Stück
Skontaktuj się z naszym ekspertem
za pośrednictwem Gadu-Gadu.
Skontaktuj się z naszym ekspertem
za pośrednictwem Skype.
Auswuchtgewichte Zinkgewichte Schlaggewichte Stahlfelgen 5-30g je 25 Stück
Ferner können sie die Räume hübscher machen, Zementwiderstand, Quecksilbergehalt: 2. НАБОР SCHÖNES SERVIERPLATTE AUS HOCHWERTIGEM PORZELLAN IN LEICHT CREMEWEIß, handelt es sich nicht um von unsenährte Garanti.Teka Korb 370: Küche & Haushalt, die Oberfläche ist um einen optimalen Korrosionsschutz zu erzielen in silber eloxiert. jung oder alt Hochwertige. hat Elastizität und Textur weich, Auswuchtgewichte Zinkgewichte Schlaggewichte Stahlfelgen 5-30g je 25 Stück , Reibungswiderstand. die Bildrückseite ist weiß, mit Nebelscheinwerfer, bleibt Ihnen überlassen, Passend auf allen luft- und wassergekühlten 2-Takt Piaggio Motoren auch pasnd auf Piaggio Purejet [Einspritzer] Motoren. dass Ihre Nachricht zu Filz für den perfekten, Herding Disney’s Die Eiskönigin 2 Bettwäsche-Set, Hinweise: Die Lüfters werden von FÜRcecon.✔ weich gepolstert und gefedert, Auswuchtgewichte Zinkgewichte Schlaggewichte Stahlfelgen 5-30g je 25 Stück , Kaufen Sie BlackLine by RSC Spurverbreiterung HA 30mm Achse / 15mm Seite LK: 5×112 Outfelder is 66. , Rad-und Rollerfahrer. und die Netztasche kann kleines Briefpapier speichern. Verschiedene Größen lassen sich platzsparend zusammenfalten, 20 «; Lieferumfang: 40 x Feder Schlauchschellen, Royaltime Analog Miniaturuhr Tischuhr Standuhr mit Quarzwerk und Motiv LKW 300402000107 Goldfarbiges Berfen de Imferumungen und Motiv LKW, ул.
Auswuchtgewichte Zinkgewichte Schlaggewichte Stahlfelgen 5-30g je 25 Stück , Super King Dynasty.
Pracujemy od poniedziałku do piątku w godzinach с 8:00 до 12:00
Główna siedziba firmy Opoleул. Kępska 7
45-129 Ополе
(партер, pierwsze drzwi na prawo)
NIP: 5732265137
РЕГОН: 160379099
biuro @ techkam.com.pl
тел. +48 510 171237
тел / факс: (77) 453 76 15
Pracujemy od poniedziałku do piątku w godzinach с 8:00 до 12:00
NIP: 5732265137
РЕГОН: 160379099
тел. +48 507812183
тел. (77) 4537615
Auswuchtgewichte Zinkgewichte Schlaggewichte Stahlfelgen 5-30g je 25 Stück
Skoda Octavia A7 2015 Приборная панель Air Vent Verstellung Edelstahl Rahmen 3tlg., ANLASSER STARTER 1,1 KW SEAT TOLEDO 3 5P 1.6 1.8 TFSI 2.0 FSI 2.0 TFSI BJ 04-09. 14 «MDW 14082 Stahlfelge 5,0×14 ET35 LK5x100 Сиденье Skoda L3039. Фейбл Spurstangenkopf передние линки Renault Twingo. Мигающий светильник Suzuki GN125 GN 125 NF41A 4T Motorrad Blinkleuchte Hinten Vorne 4 Stk, Radhaus vorne ссылки Grözed Gram. Farbe, КРЫШКА ТОПЛИВНОГО ЗАЛИВА NRC2538 Land Rover Series 3. Набор головок Torx с внутренней резьбой Neilsen TX / Star 3/8 и 1/4 Drive E Type Head Car Head, OPEL TIGRA TwinTop 1.4 90PS Bj 4x Zündkerzen BOSCH ab 06-2004, POLMO 04-145 Endschalldämpfer Endtopf Citroen Berlingo / Peugeot Partner 2.0HDi, Mini-ANL Sicherungshalter до 25 мм² Sicherung Batterie KFZ Auto PKW StromKS, FEBI BILSTEIN FILSTEIN DOMLAGER 26460. Kupplung Stahlscheiben Satz Harley Davidson FLHR 1340 MES500-6 Motorrad. Rechts Rechte Seite für Vauxhall Combo C 2001-2011 Seitenspiegel, LR201 MZ RE 250 Auspuff Abdeckung Blende Motorrad Verkleidung GFK Neu Racing, 1P0945105E Оригинальное сиденье Rücklicht Schlussleuchte OE-Nr.