Вес камаза самосвала 5511: КамАЗ-5511 ( каталог 2003г.) (5511, 55111)- описание, характеристики, история.

параметры двигателя, трансмиссия и сцепление

Назначение Камаза 5511: описание, применение

Камаз 5511 — модель самосвала, выпускавшаяся Камским автомобильным заводом с 1977 года по 1990 год. При этом характерно, что в Набережных Челнах, непосредственно на заводе, монтировалось само шасси, а самосвальная установка собиралась уже в Нижнекамске. Обогрев платформы производился выхлопными газами, а сам автомобиль относится к самосвалам с задним типом выгрузки.

Также на шасси можно установить обычный кузов для перевозки любых товаров или грузов, а также миксер или бетоносмеситель, чтобы превратить обычный грузовой автомобиль в мощную рабочую силу. Габариты и размеры машины позволяли использовать её для перевозки грузов на междугородних трассах, для длительных поездок. Также производит перевозки по городским дорогам и пригородным направлениям.

Модификации основной модели

Не представлены производителем.

Технические характеристики тягача КАМАЗ 5511

Основные технические характеристики КАМАЗ 5511:

• формула колёсная 6х4;
• вес (снаряжённая масса в кг) 9250;
• грузоподъемность 10000 кг;
• масса полная (сколько весит автомобиль с платформой) 17400 кг;
• двигатель модели Камаз 740, дизельный;
• мощность двигателя составляет 210 лошадиных сил;
• без турбонаддува, восьмицилиндровый, расположение в форме V;
• расход топлива составляет летом 27 л на 100 километров, зимой 30 л на 100 км;
• объем цилиндра двигателя, рабочий — 10,85 л;
• механическая, пятиступенчатая коробка переключения передач;
• кабина классического типа, без модернизаций, с высокой крышей;
• колесо, шина: камерная, пневматическая, размеры шин составляют (до 1996 года): 9. 00 R20, позднее — 10.00 R20
• платформа самосвальная, габаритные размеры и объем: 6,6 м.куб, угол подъема 60 градусов;
• радиус габаритный при повороте 9м;
• в норме максимальная скорость самосвала 90 км/час, превышение чревато потерей управления.

Рабочее место водителя

Кабина стандартного типа, без спального места, закреплена на раме. Подрессоренного типа. Двухместная, с функцией откидывания вперед, откидывание производится за счет торсионного устройства. Перед водителем стандартно располагается руль, панель приборная, сбоку рычаг переключения передач. Рулевое управление осуществляется довольно плавно. Стекла поворотные, форточки можно опускать. В моделях последних лет лобовое стекло усилено для защиты от повреждений. Кабина хорошо утеплена и в достаточной мере изолирует шум от движения авто.

Электрика: электросхема КАМАЗ 5511

Цветная электросхема автомобиля КАМАЗ 5511:

Тормозная система и система охлаждения двигателя

На данном изображении представлена тормозная система Камаз 5511:

Система охлаждения двигателя на Камаз 5511:

Основные неисправности Камаза 5511

Учитывая солидный возраст автомобиля, независимо от года выпуска (как известно, последняя модель Камаз 5511 сошла с конвейера в 1990 году), неисправностей, к сожалению, может быть много, но всё же основные из них связаны именно с двигателем. Как же их успешно разрешить? В таблице ниже приведены основные неисправности двигателя КАМАЗ 5511 и способы их устранения.

Причина неисправности	Способ устранения
ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель не пускается
Отсутствие топлива в топливном баке	Заполните топливный бак и прокачайте систему питания топливом
Наличие воздуха в системе питания топливом	Устраните негерметичность и прокачайте систему питания топливом
Нарушение регулировки угла опережения впрыскивания топлива	Отрегулируйте угол опережения впрыскивания топлива
Замерзание воды, попавшей в топливные трубки или на сетку заборника топливного бака	Осторожно прогрейте топливные фильтры, трубки и бак ветошью, смоченной горячей водой, или паром. Нельзя пользоваться открытым пламенем для подогрева
Нет питания на электронном блоке управления (ЭБУ), неисправен жгут проводов	Устраните неисправность или замените жгут проводов
Неисправен ЭБУ, срабатывает «защита» ЭБУ	Обратитесь в сервисный центр
Неисправен датчик частоты вращения коленчатого вала или датчик положения рейки ТНВД	Замените неисправный датчик и перенастроите систему
Засорение воздухоочистителя или колпака воздухозаборника	Проведите техническое обслуживание воздухоочистителя или очистите сетку колпака воздухозаборника
Недостаточная подача топлива	Замените элементы фильтров тонкой и грубой очистки топлива, подтяните соединения в топливных трубках
Нарушение регулировки угла опережения впрыскивания топлива	Отрегулируйте угол опережения впрыскивания топлива
Неисправен датчик частоты вращения коленчатого вала или датчик положения рейки ТНВД	Замените неисправный датчик и перенастроите систему
Засорение форсунки (закоксовка отверстий распылителя, зависание иглы) или нарушение ее регулировки	Промойте детали форсунки. В случае необходимости, замените распылитель. Проверьте и, при необходимости, отрегулируйте давление начала впрыскивания топлива

Где приобрести запчасти на Камаз 5511?

Самый верный поставщик запчастей, это, конечно, производитель. Если дилер в вашем регионе занимается поставкой запчастей под заказ, можно заказать некоторые запчасти у него. Также для бывалых водителей удобным местом покупки запчастей являются простые авторынки! Там можно пообщаться с другими водителями, а также получить полезный совет по ремонту. Некоторые запчасти можно купить и в интернет-магазинах.

Коды ошибок с расшифровкой

Модель Камаза 5511 относится к старым, поэтому уведомлений, которые свойственны для камазов с электронной приборной панелью, здесь нет. На рисунке показана приборная панель с описанием всех её элементов.

Фотогалерея Камазов 5511

Фото самосвала Камаз 5511:

Стоимость нового и Б/У автомобиля, аналоги

Новые модели в настоящее время купить нельзя, производство прекращено в 1990 году. Стоимость б/у моделей КАМАЗ 5511 находится в диапазоне от 10 до 20 тысяч долларов и зависит от года выпуска, пробега, общего состояния самосвала, его технических характеристик.

Аналоги: КамАЗ-5320, КамАЗ-5410, КамАЗ-4310

Видео обзор Камаза 5511

Обзоры от владельцев и водителей Камаз 5511:

Отзывы о КАМАЗ 5511

Вячеслав:

«Опыт работы у меня приличный, потому могу рассуждать объективно. Стаж 31 год, и работал в том числе на модели 5511. Даже если брать те времена, когда машина пришла только с завода, грамотный водитель должен быть и механиком, и электриком, не умеешь — учись, но машину обязан довести до ума. Заводские косяки у него такие: не очень продумано сцепное устройство, брызговики задник (переделывал сам), запоры заднего борта не нравились тогда и сейчас не нравятся. Машина довольно трудоемкая в обслуживании, но свой функции выполняла в годы работы хорошо».

параметры двигателя, трансмиссии и сцепления

Назначение КамАЗ 5511: описание, применение

Камаз 5511 — модель самосвала, выпускавшаяся Камским автомобильным заводом с 1977 по 1990 год. При этом характерно, что в Набережных Челнах, прямо на заводе монтировали само шасси, а самосвальную установку собирали уже в Нижнекамске. Платформа обогревалась выхлопными газами, а сама машина относится к самосвалам с задним типом разгрузки.

Также на шасси можно установить обычный кузов для перевозки любых товаров или грузов, а также миксер или бетономешалку, чтобы превратить обычный грузовик в мощную рабочую силу. Габариты и габариты автомобиля позволяли использовать его для перевозки грузов на междугородных маршрутах, для дальних поездок. Также осуществляет перевозки по городским дорогам и пригородным маршрутам.

Модификации базовой модели

Не представлен производителем.

Технические характеристики тягача КАМАЗ 5511

Основные технические характеристики КАМАЗ 5511:

• колесная формула 6х4;
• масса (без нагрузки в кг) 9250;
• грузоподъемность 10000 кг;
• полная масса (сколько весит машина с платформой) 17400 кг;
двигатель
• модели КамАЗ 740, дизель;
мощность двигателя
• составляет 210 лошадиных сил;
• атмосферный, восьмицилиндровый, V-образный;
Расход топлива
• составляет 27 литров на 100 километров летом, 30 литров на 100 километров зимой;
Объем цилиндра двигателя
• , рабочий – 10,85 л;
• механическая, пятиступенчатая коробка передач;
• кабина классического типа, без доработок, с высокой крышей;
• колесо, шина: камерная, пневматическая, размеры шин (до 1996 г. ): 9.00 R20, позже — 10.00 R20
Самосвальная платформа
• , габаритные размеры и объем: 6,6 куб.м., угол подъема 60 градусов;
• общий радиус при повороте 9м;
• в норме максимальная скорость самосвала 90 км/ч, превышение чревато потерей управления.

Сиденье водителя

Кабина стандартная, без спального места, закреплена на раме. пружинного типа. Двойной, с функцией наклона вперед, наклон осуществляется торсионным устройством. Перед водителем находится руль, приборная панель, а сбоку рычаг переключения передач. Рулевое управление довольно плавное. Окна поворотные, окна можно опустить. В последние годы лобовое стекло было усилено для защиты от повреждений. Кабина хорошо утеплена и достаточно изолирует шум от движения автомобиля.

Электрика: схема электропроводки КАМАЗ 5511

Цветовая электросхема автомобиля КАМАЗ 5511:

Тормозная система и система охлаждения двигателя

На данном изображении показана тормозная система КамАЗ 5511:

Система охлаждения двигателя 5051 КамАЗ:

Основные неисправности КамАЗ 5511

Учитывая солидный возраст автомобиля вне зависимости от года выпуска (как известно, последняя модель Камаз 5511 сошла с конвейера в 1990), к сожалению, неисправностей может быть много, но все же основные связаны с двигателем. Как их можно успешно решить? В таблице ниже приведены основные неисправности двигателя КАМАЗ 5511 и способы их устранения.

Причина отказа	метод устранения
ДВИГАТЕЛЬ
Двигатель не запускается
Отсутствие топлива в топливном баке	Заполните топливный бак и прокачайте систему подачи топлива
Воздух в системе подачи топлива	Устранить течь и прокачать систему подачи топлива
Нарушение регулировки угла опережения впрыска топлива	Регулировка угла опережения впрыска топлива
Замерзание воды, попавшей в топливопроводы или на сетку заборника топливного бака	Аккуратно прогрейте топливные фильтры, трубки и бак тканью, смоченной горячей водой или паром. Не используйте открытый огонь для нагрева
Нет питания электронного блока управления (ЭБУ), неисправен жгут проводов	Отремонтировать или заменить жгут проводов
Неисправен ЭБУ, сработала «защита» ЭБУ	Обратитесь в сервисный центр
Неисправен датчик частоты вращения коленчатого вала или датчик положения топливного насоса	Замените неисправный датчик и перенастройте систему
Засорение воздухоочистителя или кожуха воздухозаборника	Обслуживание воздухоочистителя или очистка сетки воздухозаборника
Недостаточная подача топлива	Замена элементов фильтров тонкой и грубой очистки топлива, подтяжка соединений в топливопроводах
Нарушение регулировки угла опережения впрыска топлива	Регулировка угла опережения впрыска топлива
Неисправен датчик частоты вращения коленчатого вала или датчик положения топливного насоса	Замените неисправный датчик и перенастройте систему
Засорение форсунки (закоксовывание распылительных отверстий, залипание иглы) или нарушение ее регулировки	Промойте детали форсунки. При необходимости замените распылитель. Проверить и при необходимости отрегулировать давление начала впрыска топлива

Где купить запчасти на Камаз 5511?

Самым надежным поставщиком запасных частей, безусловно, является производитель. Если дилер в вашем регионе поставляет нестандартные детали, вы можете заказать некоторые детали у него. Также для опытных водителей простые авторынки — удобное место для покупки запчастей! Там вы можете пообщаться с другими водителями и получить полезные советы по ремонту. Некоторые запчасти также можно купить в интернет-магазинах.

Коды ошибок с расшифровкой

Модель КАМАЗ 5511 относится к старым, поэтому отсутствуют уведомления, характерные для автомобилей КАМАЗ с электронной приборной панелью. На рисунке показан дашборд с описанием всех его элементов.

Фотогалерея Камаз 5511

Фото самосвала Камаз 5511:

Стоимость автомобиля нового и б/у, аналоги

Новые модели в настоящее время недоступны для покупки, производство прекращено в 1990. Стоимость подержанных моделей КАМАЗ 5511 колеблется от 10 до 20 тысяч долларов и зависит от года выпуска, пробега, общего состояния самосвала и его технических характеристик.

Аналоги: Kamaz-5320, Kamaz-5410, Kamaz-4310

Video Review of Kamaz 5511

Отзывы от владельцев и драйверов Kamaz 5511:

Обзоры Облизочно

«У меня есть приличный опыт работы, поэтому я могу рассуждать объективно. Стаж 31 год, работал в том числе и на модели 5511. Даже если брать те времена, когда машина шла только с завода, грамотный водитель должен быть и механиком и электриком, если не умеете, учитесь, а то машину надо доводить до ума. Заводские косяки у него следующие: не очень продумано сцепное устройство, брызговики сзади (сам переделывал), замки багажника не нравились и тогда и сейчас не нравятся. Машина достаточно трудоемкая в обслуживании, но свои функции за годы эксплуатации выполняла хорошо.

KAMAZ 5511 dump truck for sale Germany Selm, EW29789

IVECO Unic 159.17

$7,198

DAF 1600 Turbo

$8,352

RENAULT M230

$8,458

MERCEDES-BENZ LK 809 4×2 LK 809 4×2

$8,363

VOLVO FL10

13 660 $

КАМАЗ 5511

7 940 $

Посмотреть все фото

1/14

PDF Делиться Фейсбук WhatsApp Вайбер Телеграмма

7 198 долл. США

Цена нетто

6 800 евро

8 565,62 $

Цена брутто

Связаться с продавцом

Марка КАМАЗ

Модель 5511

Тип самосвал

Год выпуска 1989

Первая регистрация 1989-04

Пробег 327500 миль

Полная масса 45190 фунтов

Расположение Германия Зельм

Размещено 02. 03.2023

Autoline ID EW29789

Двигатель

Тип V-образный

Мощность 209 л.с. (154 кВт)

Топливо дизель

Объем 659,1 дюймов³

Количество цилиндров 8

Редукторы

Тип руководство

Оси

Количество осей 3

Осевая конфигурация 6х4

Подвеска пружина/пружина

Состояние

Состояние б/у

Подробнее

Цвет оранжевый

Важно

Это предложение носит ознакомительный характер. Пожалуйста, запросите более точную информацию у продавца.

Советы по покупке

Советы по безопасности

Продажа техники или транспортных средств?

С нами вы сможете!

Похожие объявления

IVECO Уник 159.