Виды трансмиссий автомобиля: Виды и типы трансмиссий

Трансмиссия автомобиля — Википедия — Study in China 2023

Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 28 августа 2016 года; проверки требуют 14 правок.

Трансмиссия автомобиля — совокупность агрегатов и механизмов автомобиля, передающих крутящий момент двигателя ведущим колёсам и изменяющих крутящий момент и обороты по величине и направлению.[1]

Содержание

Show / Hide

Классификация

по способу передачи энергии

    Механическая трансмиссия
    Трансмиссия автомобиля, состоящая только из механических передач.[2]
    Гидромеханическая трансмиссия
    Трансмиссия автомобиля, состоящая из механических и гидравлических передач.[3]
    Гидрообъёмная трансмиссия
    Трансмиссия автомобиля, в которой передача крутящего момента и изменение частоты вращения осуществляется посредством гидрообъёмных преобразователей. [4]
    Электромеханическая трансмиссия
    Трансмиссия автомобиля, состоящая из механических и электрических передач.[5]

по способу изменения передаточного отношения

    Ступенчатая трансмиссия
    Трансмиссия автомобиля с фиксированным ступенчатым изменением передаточного отношения.[6]
    Бесступенчатая трансмиссия
    Трансмиссия автомобиля с бесступенчатым изменением передаточного отношения.[7]
    Автоматическая трансмиссия
    Трансмиссия автомобиля с автоматическим изменением передаточного отношения.[8]

Элементы трансмиссии автомобиля

    Сцепление
    Передаёт крутящий момент от двигателя далее по трансмиссии и позволяет кратковременно отсоединить двигатель от всех остальных элементов трансмиссии и вновь их плавно соединить (сцепить).[9][10] В механических трансмиссиях сцеплением является механическая муфта той или иной конструкции (в каноническом случае — управляемая фрикционная муфта). В гидромеханических трансмиссиях сцепления как такового может не быть, а его функцию выполняет гидродинамическая передача, которая в свою очередь вместе с коробкой передач образует так называемую «гидромеханическую коробку передач».[11]
    Коробка передач
    Преобразует крутящий момент по величине и направлению в некотором диапазоне.[12] Состоит из собранных в общем картере зубчатых и/или планетарных и/или фрикционных передач, а также различных устройств, обеспечивающих работу коробки передач на том или иной передаточном отношении.[13] Может быть ступенчатой и бесступенчатой. Может быть механической, полуавтоматической, автоматической.
    Раздаточная коробка
    Элемент трансмиссии автомобилей повышенной проходимости, обеспечивающий возможность разнорежимного распределения крутящего момента между ведущими осями.[14] Состоит из управляемых водителем двухступенчатого демультипликатора и узла, отвечающего за раздачу крутящего момента по осям, конструкция и принцип действия которого определяют тип полного привода (подключаемый, постоянный, по требованию, многорежимный).
    Главная передача
    Окончательно преобразует крутящий момент по некой фиксированной величине перед подачей его на ведущие колёса.[15] Конструктивно выполнена на основе зубчатой передачи того или иного типа. В абсолютно подавляющем большинстве случаев расположена по оси ведущих колёс и собрана с межколёсным дифференциалом в единый сборочный узел, независимо от того, находится ли главная передача общем картере с коробкой передач или в отдельном картере.[16]
    Дифференциал
    Распределяет подводимый к нему крутящий момент между двумя выходными валами и позволяет этим валам вращаться с неодинаковыми скоростями.[17] Конструктивно выполнен на основе планетарной передачи той или иной формы. Применяется для распределения крутящего момента между ведущими колёсами (межколёсный дифференциал) и между ведущими осями в системах постоянного полного привода (межосевой дифференциал).[18]
    Валы
    Передают крутящий момент внутри трансмиссии между её основными агрегатами и узлами. [19][20] Для случаев, когда оси двух соединяемых агрегатов не совпадают или подвижны в пространстве, валы могут оснащаться упругими резинометаллическими шарнирами, карданными шарнирами или шарнирами равных угловых скоростей.[21]
    Прочие необязательные элементы
    Коробка отбора мощности, коробка ходовых режимов, демультипликаторы, муфты различной конструкции (фрикционная муфта, обгонная муфта, гидромуфта, вискомуфта), цепная передача.

Литература

  • ГОСТ 18667-73. «Автомобили, основные агрегаты и механизмы. Термины и определения». — Москва: ИПК Издательство стандартов, 2005. — 12 с.
  • Гришкевич А.И., Вавуло В.А., Карпов А.В., Молибожко Л.А., Руктешель О.С. — Автомобили: конструкция, конструирование и расчёт; трансмиссия. — Минск: Вышэйшая школа, 1985. — 240 с.

Примечания

  1. ↑ ГОСТ 18667-73 . — С. 2. П.1 «Виды трансмиссий», термин 1 «Трансмиссия автомобиля».
  2. ↑ ГОСТ 18667-73 . — С. 2. П.1 «Виды трансмиссий», термин 2 «Механическая трансмиссия».
  3. ↑ ГОСТ 18667-73 . — С. 2. П.1 «Виды трансмиссий», термин 3 «Гидромеханическая трансмиссия».
  4. ↑ ГОСТ 18667-73 . — С. 2. П.1 «Виды трансмиссий», термин 4 «Гидрообъёмная трансмиссия».
  5. ↑ ГОСТ 18667-73 . — С. 2. П.1 «Виды трансмиссий», термин 5 «Электромеханическая трансмиссия».
  6. ↑ ГОСТ 18667-73 . — С. 2. П.1 «Виды трансмиссий», термин 6 «Ступенчатая трансмиссия».
  7. ↑ ГОСТ 18667-73 . — С. 2. П.1 «Виды трансмиссий», термин 7 «Бесступенчатая трансмиссия».
  8. ↑ ГОСТ 18667-73 . — С. 2. П.1 «Виды трансмиссий», термин 8 «Автоматическая трансмиссия».
  9. ↑ ГОСТ 18667-73 . — С. 2. П.2 «Виды сцеплений и приводов сцепления», термин 9 «Сцепление автомобиля».
  10. ↑ Автомобили: трансмиссия. — С. 8. § 1.2. «Схемы трансмиссий автомобилей», п.п. «Сцепление».
  11. ↑ ГОСТ 18667-73 . — С. 3. П.3 «Виды коробок передач», термин 26 «Гидромеханическая коробка передач».
  12. ↑ ГОСТ 18667-73 . — С. 3. П.3 «Виды коробок передач», термин 22 «Коробка передач автомобиля».
  13. ↑ Автомобили: трансмиссия. — С. 8. § 1.2. «Схемы трансмиссий автомобилей», п.п. «Коробка передач».
  14. ↑ ГОСТ 18667-73 . — С. 3. П.3 «Виды коробок передач», термин 29 «Раздаточная коробка».
  15. ↑ ГОСТ 18667-73 . — С. 4. П.5 «Виды главных передач», термин 43 «Главная передача».
  16. ↑ Автомобили: трансмиссия. — С. 9. § 1.2. «Схемы трансмиссий автомобилей», п.п. «Главная передача».
  17. ↑ ГОСТ 18667-73 . — С. 5. П.6 «Виды дифференциалов», термин 52 «Дифференциал автомобиля».
  18. ↑ Автомобили: трансмиссия. — С. 9. § 1.2. «Схемы трансмиссий автомобилей», п.п. «Дифференциал».
  19. ↑ ГОСТ 18667-73 . — С. 4. П.4 «Виды карданных передач», термин 34 «Карданная передача автомобиля».
  20. ↑ ГОСТ 18667-73 . — С. 6. П.7 «Виды валов ведущих колёс», термин 64 «Вал ведущего колеса».
  21. ↑ Автомобили: трансмиссия. — С. 9. § 1.2. «Схемы трансмиссий автомобилей», п.п. «Карданная передача» и «Валы ведущих колёс».

#Wikipedia® is a registered trademark of the Wikimedia Foundation, Inc. Wiki (Study in China) is an independent company and has no affiliation with Wikimedia Foundation.
This article uses material from the Wikipedia article Трансмиссия автомобиля, which is released under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 license («CC BY-SA 3.0»); additional terms may apply. (view authors). Если не указано иное, содержание доступно по лицензии CC BY-SA 3.0. Images, videos and audio are available under their respective licenses.

🌐 Wiki languages: 1,000,000+ articlesEnglishРусскийDeutschItalianoPortuguês日本語Français中文العربيةEspañol한국어NederlandsSvenskaPolskiУкраїнськаمصرى粵語DanskفارسیTiếng ViệtWinaraySinugboanong Binisaya

🔥 Top trends keywords Русский Wiki:

Заглавная страницаСолнечное затмение 25 октября 2022 годаСунак, РишиСлужебная:ПоискYouTubeЗыгарь, Михаил ВикторовичСолнечное затмениеРоссияСоединённые Штаты АмерикиВторжение России на Украину (2022)Солнечные затмения XXI векаАкшата МуртиДом ДраконаКрасовский, Антон ВячеславовичГруппа ВагнераРадиологическое оружиеДамер, ДжеффриХэллоуинВКонтактеТрасс, ЛизМурти, НараянаVK (компания)Shaman (певец)TelegramГвинея-БисауТеракт на ДубровкеПригожин, Евгений Викторович2021 годДом Дракона (2-й сезон)Список умерших в 2022 годуMIM-23 HawkWhatsApp25 октябряПутин, Владимир ВладимировичПушкин, Александр СергеевичGoogle (компания)УкраинаМахачев, Ислам РамазановичКарл III (король Великобритании)КалифорнияPythonПремьер-министр ВеликобританииПотери сторон в период вторжения России на УкраинуМоскваСписок игроков НХЛ, забросивших 500 и более шайбРогозин, Дмитрий ОлеговичRobloxGoВолкановски, АлександрВеликобританияПереводчикRuTracker. orgЯндексСан-БруноСолнечное затмение 12 августа 2026 годаМадам госсекретарьНурмагомедов, Хабиб АбдулманаповичСолнечное затмение 20 апреля 2023 годаЕлизавета IIОднопользовательская играДжонсон, БорисЗеленский, Владимир АлександровичАтомные бомбардировки Хиросимы и НагасакиАнна Каренина (фильм, 1914)Кадыров, Рамзан АхматовичБогуслаев, Вячеслав АлександровичДень Республики (Казахстан)ДжихадСоюз Советских Социалистических РеспубликKFCЧёрный Адам (фильм)День народного единстваАнглийский языкФилёва, Наталия ВалерьевнаСаросСанкт-ПетербургСуровикин, Сергей ВладимировичБайден, ДжоМногопользовательская игра🡆 More

Related topics

Что такое трансмиссия автомобиля и ее виды

Трансмиссия автомобиля — составной элемент общей цепочки агрегатов, передающих вращательный момент от мотора к полуосям. От технических характеристик, конструкции зависит функциональность, мощность, передаточное число КПП. Трансмиссии для автомобиля легкового класса и внедорожника существенно отличаются друг от друга. Это очевидно, ведь для джипа требуется большая мощность, передача большего крутящего момента, прочие параметры.

Какие существуют виды трансмиссий

Малоопытные автовладельцы зачастую воспринимают желаемое за действительное. Речь идет о внедорожниках. На тыльной части многих джипов установлен шильдик с обозначением «4WD». Считают, что автомобиль с полным приводом на все четыре колеса. На практике это далеко не так.

Среди внедорожников, паркетников также имеются различия в конструкции, характеристиках, параметрах. Различают следующие виды полноприводных КПП:

  • полный привод на постоянной основе;
  • автоматический тип подключения полного привода;
  • полный привод с механическим типом подключения.

Классификация трансмиссий
  • Механические;
  • Гидромеханические;
  • Гидравлические;
  • Гидростатические;
  • Электромеханические.

Постоянный полный привод

Момент вращения передается от силового агрегата к полуосям внедорожника. Цепочка выглядит так: мотор — сцепление — коробка передач — раздаточная коробка (при наличии) — межосевой блокиратор — карданный вал (один или несколько) — дифференциалы моста.

Принцип работы: как только одна из полуосей попадает в яму, начинает пробуксовывать автоматически / механически активируется межосевой блокиратор. Крутящий момент передается на все колеса внедорожника. Блокировки ARB являются одними из самых качественных на рынке Украины. О самоболокирующемся дифференциале, его назначении, типах и принцыпах работы читайте в статье в блоге bezdor 4×4. 

Полный привод автоматического типа

В обычном транспортном положении на джипе активен один мост (передний или задний), но как только колеса полуосей начинают проскальзывать, автоматически активируется вторая ось. В этом ей помогает вискомуфта.

Величина крутящего момента распределяется в каждом случае индивидуально. Пропорциональное соотношение зависит от тонкости настройки электронного блока управления автомобилем.

Трансмиссия автомобиля с автоматическим типом активации блокиратора считается наиболее перспективной. При условии соблюдения умеренного стиля вождения можно сэкономить на расходе горючего, увеличить динамику разгона, повысить приемистость. Последнее время данный тип активно устанавливается на кроссоверы – паркетники.

Полный привод с механическим активатором

Единственный тип, в котором нет межосевого блокиратора. Нередко замечается проскальзывание колес при вхождении в повороты. Активация второго моста происходит либо с помощью рычага на раздаточной коробке, либо непосредственно на ступице каждого колеса. На современных внедорожниках данный тип трансмиссии применяется все реже и реже.

Но, только данный тип «сцепки» способен пропорционально передать передаточное число на все полуоси. Автомобиль становится настоящим внедорожником.

Какой тип КПП выбрать при покупке

Для объективности ответа необходимо разграничить внедорожники и паркетники (кроссоверы). Очевидно, что в первом случае выбор сделать в пользу коробки передач механического типа. Настоящие «джипы» поставляются в продажу именно на механике. В случае с кроссовером, КПП может быть установлено как механического, так и автоматического типа. Для данного класса авто это не принципиально, чего нельзя сказать про внедорожники. Автомат не предназначен для систематических больших нагрузок. Перегревы, низкие обороты способствуют скорому износу расходных материалов. В конечном итоге, капитальный ремонт с полной заменой АКПП.

Мудрых вам решений, широкой дороги!

Объяснение трех основных типов автомобильных трансмиссий


Независимо от того, являетесь ли вы новичком в мире автомобилей или много лет водите машину, важно понимать, какие типы трансмиссий существуют в транспортных средствах. Хотя большинство водителей узнают только об одном виде, у каждого есть свои преимущества и недостатки.

 

В этом сообщении блога вы узнаете о трех основных типах передачи. Мы объясним, как они работают и чем они отличаются друг от друга.

 

Механическая коробка передач

Механическая коробка передач является старейшим и наиболее традиционным типом коробки передач. Он используется в автомобилях уже более ста лет. Механическая коробка передач использует сцепление, управляемое водителем, для регулирования крутящего момента и передачи мощности от двигателя к трансмиссии.

Поскольку механические трансмиссии являются самыми простыми из всех типов трансмиссий, они имеют самый продолжительный срок службы. Механические коробки передач становятся все менее распространенными, так как все больше водителей переходят на автоматические коробки передач.

 

Преимущества  — Существенным преимуществом механической трансмиссии является то, что она обеспечивает лучшую топливную экономичность по сравнению с другими типами трансмиссии. Они также обеспечивают больший контроль над автомобилем, позволяя водителям быстро вносить коррективы на лету.

 

Недостатки  — Одним из недостатков механической коробки передач является сложность обучения работе с ней. Если вы не знаете, что делаете, вы можете легко заглохнуть на своей машине.

 

Автоматическая коробка передач

Автоматические коробки передач являются наиболее популярным типом коробок передач. Этот тип трансмиссии автоматически изменяет передаточные числа при движении автомобиля. Они просты в использовании, что значительно упрощает вождение автомобиля.

 

Преимущества  — Автоматические коробки передач обеспечивают хорошую экономию топлива и снижают износ двигателя. Автоматические коробки передач предлагают лучшую управляемость и инновации.

 

Недостатки  — Одним из недостатков автоматических коробок передач является то, что они могут быть менее отзывчивыми, чем механические коробки передач. Они также дороже, чем другие типы трансмиссий.

 

Бесступенчатая трансмиссия (CVT) 

Бесступенчатые трансмиссии — это трансмиссии без шестерен. Вместо этого эта система полагается на ремень и механизм шкивов для переключения передач. Этот тип трансмиссии становится все более популярным, потому что он обеспечивает хорошую экономию топлива и производительность.

 

Преимущества  — Бесступенчатые трансмиссии обеспечивают превосходную экономию топлива, они отзывчивы и могут работать с большой мощностью.

 

Недостатки  — Одним из недостатков вариаторов является то, что их ремонт или замена могут быть дорогими. Они также имеют тенденцию быть менее надежными, чем другие типы трансмиссий.

 

Какой тип передачи вам больше всего подходит? Это зависит от ваших потребностей и манеры вождения. Если вы хотите что-то простое и удобное в использовании, выбирайте автоматическую коробку передач. Если вам нужна лучшая экономия топлива, подумайте о вариаторе. А если вы предпочитаете традиционный опыт вождения, выберите механическую коробку передач.

Вас не впечатляют характеристики трансмиссии вашего автомобиля? Не волнуйся! Компания Southgate Ford, обслуживающая Allen Park, MI , может вам помочь. Наша команда экспертов будет более чем рада предоставить услуги для любого типа трансмиссии, поэтому назначьте встречу сегодня, и позвольте нам позаботиться о вашем автомобиле.

Какие существуют типы передачи?

  1. Какие существуют типы передачи?

Дастин Хоули | 23 сентября 2022 г.

Покупка автомобиля — сложный процесс, в который вовлечено множество факторов. Вы должны принимать во внимание форму, цену и технологические особенности каждый раз, когда переходите от одной модели к другой.

Хотя все сводится к предпочтениям, в конце концов, понимание плюсов и минусов определенных функций автомобиля может быть полезным. Вы должны знать, что автомобиль идеально подходит и будет радовать вас в будущем.

В этой статье мы сосредоточимся на одной из этих технологических особенностей: трансмиссии. Давайте опишем различные типы трансмиссий, объясним, что они делают, и проанализируем плюсы и минусы каждой из них.

Хотите действовать?

Хотите действовать?

Интернет-магазин автомобилей для продажи

Хотите нырнуть глубже?

Хотите нырнуть глубже?

Сравните автомобили онлайн

ХОТИТЕ МАКСИМАЛЬНО ПОВЫСИТЬ ПОКУПАТЕЛЬНУЮ СПОСОБНОСТЬ?

ХОТИТЕ МАКСИМАЛЬНО ПОВЫСИТЬ ПОКУПАТЕЛЬНУЮ СПОСОБНОСТЬ?

Найдите местные поощрения и скидки на новые автомобили

Благодарю вас

Теперь вы подписаны на информационный бюллетень J.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *