Виды травм при дтп: Травмы в ДТП — лечение последствий и осложнений с помощью остеопатии

онлайн-конференция с заместителем главврача Сургутской травматологической больницы Светланой Алиевой

Про статистику ДТП

«Уровень дорожно-транспортных происшествий в ХМАО снизился»

— Здравствуйте, дорогие посетители портала siapress.ru! Сегодня у нас в гостях заместитель главного врача Сургутской клинической травматологической больницы Светлана Алиева. Здравствуйте Светлана Планетовна! Очень рада вас видеть! Сегодня мы поговорим на тему ДТП, которая всегда актуальна. Как врача и как человека, имеющего к этому самое непосредственное отношение, каждый день сталкивающегося с этим, хочется спросить: ДТП стало больше?

— Мы анализируем ситуацию уже на протяжении последних 10-12-ти лет в ХМАО и в Сургуте. Я хочу сказать, что за последние три года уровень дорожно-транспортных происшествий в ХМАО снизился и снижается неуклонно среди взрослых и среди детей. Это радует. И количество смертей уменьшилось в результате дорожных травм. Но травмы стали настолько тяжелые, что стало больше погибать в стационарах, непосредственно при оказании помощи. Потому что с очень тяжелыми травмами попадают к нам. И когда мы будем говорить о характере повреждений, то я должна сказать, что дорожная травма всегда отличается тем, что она очень тяжелая, что это сочетанная травма: поражается не один сегмент, а сразу несколько органов и систем. Поэтому эта проблема будет всегда актуальной. И какие бы потери мы ни несли, мы всегда должны бороться с этим, а также помнить о том, что это причина смерти — пусть и управляемая причина. Поэтому, конечно, мы должны на нее воздействовать.

К сожалению, врачи, медицинские работники имеют дело уже с последствиями произошедшего. Проблема дорожного травматизма — социальная проблема, очень важная. Зависит много от чего: от культуры населения, от воспитания, от состояния дорожных покрытий, от наличия пешеходных переходов, тротуаров, от работы ГИБДД, от грамотности водителей и так далее.

Есть многие меры безопасности, которые реально снижают уровень дорожно-транспортного травматизма. Мы свой вклад вносим тем, что, естественно, ведем постоянную пропаганду, говорим, как помочь в трудной ситуации пострадавшему, который попал в ДТП, каким образом улучшить исход этой травмы. Вот для этого я здесь сегодня.

Про детский травматизм

«Любая травма, которую получил ребенок, произошла по вине взрослых»

— Хотелось бы спросить насчет детского травматизма. У нас в Сургуте довольно часто стали погибать дети или просто получать серьезные травмы. Как максимально обезопасить своего ребенка?

— Обращусь к мировому опыту. Есть еще один доклад ВОЗ о детском травматизме. В первую очередь, необходимо помнить о том, что самой первой и главной причиной смертей у детей во всем мире, в том числе, в нашем округе и городе, являются ни кишечные, ни дыхательные инфекции. Чаще всего дети погибают от травм – это дорожные травмы, падения из окон, с поверхностей, падение младенцев с пеленальных столиков, с тележек в магазинах.

Травмы бывают очень тяжелые.

Единственное, что я хочу сказать, любая травма, которую получил ребенок, она произошла по вине взрослых. Об этом надо помнить. Ребенок не в состоянии контролировать себя, ситуацию, у него нет таких знаний и опыта, он не может предугадать, что его ждет, после того, как что-то произойдет. Поэтому ответственность за любую травму, полученную ребенком, несут, конечно, взрослые. Самый высокий уровень травматизма, конечно, среди подростков, преимущественно, среди мальчиков. У них наиболее рискованное поведение, особенности характера, другие игры и высокий уровень смертности. Еще раз напоминаю, из-за травм. Об этом надо помнить. Это очень важно, очень опасно. И не только дорога, и не только улица, это будут водоемы, купание. Об этом нужно помнить.

А падение из окон — это уже просто проблемой стало для каждой больницы. Мы анализировали: через нашу больницу в год проходит порядка 40 случаев падений из окон. Причем, падений с первых пяти этажей. Особенно, когда дети опираются на москитные сетки, смотрят в окошко и выпадают. Это очень опасно. Я призываю родителей просто не спускать с детей глаз! Понятно, что это социальная проблема. Это и решетки на окнах, безопасные сетки, тротуары, нескользкая обувь, посыпанные дорожки. Это все понятно. Но все равно главная ответственность на взрослых.

— Что касается ДТП, то снижение детского травматизма — это, прежде всего, использование детских кресел?

— Детские кресла, безусловно, снижают уровень смертельного травматизма у детей, без всякого сомнения. Единственно, часто повреждения бывают значительными, если детское кресло закреплено не там, где положено по инструкции. Тогда подушками безопасности дети сильно травмируются, вплоть до смертельных исходов. Поэтому если в инструкции указано, что спиной к движению (если на переднем сиденье должно быть закреплено кресло), то следует так его и закрепить. Если сказано, что его необходимо закрепить сзади, то следует закрепить сзади.

Еще раз напомню, что самое безопасное место в автомобиле – это сзади посередине, то есть в центре машины. Я имею в виду для малышей.

Про травмы в ДТП

«Редко бывает перелом только одной кости»

— Какие чаще всего травмы люди получают при ДТП? Есть ли какая-то статистика по таким травмам?

— Я пыталась выбрать по городу. И все-таки пришла к выводу, что травмы все сочетанные, все политравмы. То есть поражается несколько органов и систем. Редко бывает перелом одной кости или одного сегмента конечности. Как правило, сопровождается, допустим, перелом ноги у водителя со значительным ушибом грудной клетки (даже на ремнях безопасности). Либо черепно-мозговая травма с переломом рук и так далее. Часто бывают повреждения внутренних органов с внутренними кровотечениями — это тяжелые травмы. К самым тяжелым, конечно, относятся черепно-мозговые травмы и спинальные, то есть позвоночник. Такие травмы нередко бывают фатальными.

Про помощь при травме позвоночника

«Уложить его на жесткую поверхность и не тревожить до приезда скорой»

— По поводу позвоночных травм. Как быть в ситуации, когда произошло ДТП. Насколько я знаю, при позвоночных травмах человеку нельзя двигаться. Какая должна быть первая помощь, если есть подозрения, что у человека что-то со спиной?

— Не медику трудно заподозрить, что травмирован именно позвоночник пострадавшего. Поэтому, в любом случае, следует придерживаться определенного алгоритма. Следует оказать больному помощь, конечно, но не пытаться его вытаскивать, тянуть, если он зажат в автомобиле, а дождаться службу спасения. Единственное, что можно сделать — это облегчить его страдания, каким-то образом обезболить и не стараться перекладывать его с места на место, шевелить. Если есть кровотечение, его следует каким-то образом остановить, наложить любую повязку и прекратить воздействие каких-то внешних факторов. Может быть, снять тлеющую одежду или убрать больного от мест, где выделяются пары горения и так далее. Или если высока вероятность взрыва, то нужно обезопасить пострадавшего: уложить его на жесткую поверхность и не тревожить, лишний раз не шевелить до приезда скорой помощи. Если холодно, то, естественно, укутать, укрыть. И заниматься только тем, что если какие-то раны у человека открыты, то не стоит ни пытаться вправить кости, ни поставить что-то на место. Необходимо все оставить в покое, забинтовать. Единственное, чего нужно добиться, — это обездвиживание поврежденного сегмента, для того, что еще больше не травмировать сосуды и нервы, которые могут травмироваться обломками костей.

Про первую помощь в ДТП

«Следует тут же начать оказывать само- или взаимопомощь после того, как человек травмировался»

— Вы говорили, что есть алгоритм первой помощи. Я так понимаю, работники различных служб должны уметь оказывать эту помощь? Часто они оказываются на месте происшествия первее, чем скорая помощь.

— Да, алгоритм этот простой. Заключается в том, что следует тут же начать оказывать само- или взаимопомощь после того, как человек травмировался. Если есть кровотечение, то его надо остановить, произвести мобилизацию — то есть обездвиживание поврежденной конечности. Если повреждена шея или спина, нужно уложить больного и стараться его не шевелить и тут же вызвать скорую помощь.

Следующим этапом уже будет оказание помощи медицинской. То была доврачебная помощь, а здесь уже медицинская во время транспортировки бригадой скорой помощи.

И третий этап — это специализированная помощь в больничном учреждении. У нас в городе расстояния небольшие, доставка очень мало времени занимает. Поэтому уже в автомобиле проводятся все противошоковые мероприятия и доставка у нас очень быстрая.

— Я знаю, что к вам в центр приезжают больные со всего округа.

— Да, это правда. Они, конечно, не сию минуту с дороги к нам доставлены бывают.

С места ДТП они сначала попадают в близлежащие больницы. Но как только ситуация проясняется, ему оказывается необходимая помощь, допустим, восполнение объема жидкости в крови, мобилизация нужная, то есть обездвиживание, какие-то элементарные, может быть, операции на конечностях. Если же требуется какая-то дополнительная помощь, то его транспортируют к нам санитарной авиацией.

У нас есть нейрохирургические койки, травматологические и ортопедические. Для того, чтобы если произошло какое-то нарушение конечности, можно было корригировать длину или функцию сустава, а также оказывать реабилитационную помощь.

Все этапы оказания помощи проводят у нас, в том числе и высокотехнологичной. Потому что при некоторых видах травм мы можем оказать и высокотехнологичную помощь. То есть, например, если тазовый сустав раздроблен, то его можно тут же заменить на искусственный, не дожидаясь, когда возникнет осложнение в виде хромоты.

— То есть прямо экстренно заменяете?

— Да, мы располагаем такими возможностями. И плечевой сустав, кстати, тоже.

— У нас на сайте был такой вопрос: «Когда ты стал свидетелем аварии и из-за паники ничего не можешь сделать, вызвал скорую, но как еще помочь пострадавшему и как справиться с собственным страхом в это время?» Есть какие-то советы? Может быть, успокоительное выпить?

— Есть разные типы нервной системы. Некоторые, например, в острой и экстренной ситуации цепенеют и просто ничего не могут предпринять. А другие начинают паниковать, носиться и совершать какие-то бессмысленные движения. Мы, к сожалению, не можем предугадать, каким образом себя поведем. Единственно, в такой ситуации, наверное, нужно попытаться взять себя в руки. Никакое успокоительное не поможет. Стресс, конечно, огромный. Но нужно помнить, что мы все может совладать с этим стрессом. Ситуации бывают разные. Нужно просто сосредоточиться на том, что необходимо помочь человеку. Ведь в приемный покой привозят порой таких пострадавших, что если обращать внимание на кровь, еще что-то, распылиться в своем внимании, то можно потерять свою цель. Необходимо сосредоточиться и делать свою работу. Главная задача – попытаться, как можешь, помочь пострадавшему.

Про отрывание конечностей

«Пальцы у нас на самом деле пришивают»

— Можно увидеть в различных фильмах, когда людям отрывает конечности. Их потом возможно вернуть на место? В каких-то случаях?

— Нет, это очень тяжелая операция. Во-первых, про отрывание конечностей — это относится, прежде всего, к мотоциклетным травмам. Дело в том, что рана бывает значительно инфицирована, происходит значительное размозжение тканей. Одно дело, если бы конечность аккуратно была чем-то отпилена, срезана. А здесь буквально ошметки, которые потом при сшивании будут инфицироваться, распадаться. Маловероятно, что конечность можно будет сохранить, практически нет такой вероятности. Бывают ситуации, когда можно нарастить небольшой участок конечности. Но она должна быть, как минимум, чистая, должна храниться как нужно. Но при дорожно-транспортной травме это почти не вариант.

— Однажды я была в травматологии. Туда забежал мужчина с вопросом: «Где у вас здесь пришивают пальцы?»

— Пальцы нас, на самом деле, пришивают. У нас есть отделение микрохирургии кисти. Это очень сложная, кропотливая операция.

— Но она есть?

— Да. У нас, например, была произведена пересадка пальца со стопы на кисть руки.

— Прижилось?

— Да.

Про самопомощь в ДТП

«Успокоиться и взять себя в руки!»

— Здорово! Продолжим тогда нашу тему первой помощи. Если вдруг человека сбил автомобиль, как быть в такой ситуации? Если рядом никого нет? Что делать? Ждать, пока кто-то придет?

— Успокоиться, взять себя в руки, постараться дозвониться до скорой помощи, до ГИБДД, до своих друзей. И, по возможности, если есть кровотечение, пытаться его остановить любыми подручными средствами. Может быть, жгут наложить, если кровотечение достаточно сильное. И стараться не шевелиться, не предпринимать попытки выбраться, поменять позу.

— То есть минимум движений?

— Да.

Про ремень безопасности

«Использование ремня безопасности уменьшает смертность на дорогах на 40-60 процентов»

— Первый вопрос по поводу безопасности, раз уж мы заговорили. Каким образом ремень безопасности может спасти жизнь человеку? Уберечь от каких травм способен, прежде всего, ремень безопасности? Почему мы все должны пристегиваться, когда ездим?

— Прежде всего, в докладе ВОЗ по дорожно-транспортному травматизму приводятся совершенно объективные цифры, говорящие о том, что использование ремня безопасности уменьшает смертность на дорогах на 40-60 процентов. Это абсолютно достоверно, никаким образом не обсуждается и сомнению не подлежит. Если учесть, что водитель при лобовом столкновении, в первую очередь, ранит грудную клетку о рулевую колонку, происходят переломы грудины, ребер, ушибы внутренних органов, в том числе, ушиб сердца, легких — это тяжелые травмы. Кроме того, не пристегнутый водитель ударяется головой о лобовое стекло, что приводит к черепно-мозговой травме. К тому же захлест головы вперед может привести к повреждению шейного отдела позвоночника. Естественно, сам по себе ремень безопасности в некоторых ситуациях может тоже вызвать ушибы грудной клетки, а иногда — переломы ключицы. Но эти травмы по тяжести совершенно не сравнимы с теми, которые были бы у не пристегнутого водителя или пассажиров. Ремень оберегает в значительной степени.

— В американских фильмах можно часто увидеть сцены, когда из-за ремня безопасности человек не может выбраться из машины. Бывает ли такое на самом деле?

— При лобовом столкновении бывает такая ситуация, что, в первую очередь, у пассажира и водителя заклинивает ноги в педалях и так далее, съезжает вперед водительское кресло. Если сзади сидят пассажиры, еще дополнительная нагрузка происходит: вперед уходит тело водителя и тело пассажира, который сидит на переднем сидении. И когда их высвобождают из покореженного транспорта, особенно если перевернулся автомобиль, естественно, эти ремни нужно разрезать, не всегда все это есть под рукой, но у спасателей специальные приспособления для пересечения ремней есть. Заклинивает — не заклинивает. Но, во всяком случае, ремни оберегают от дополнительной травмы, особенно, если автомобиль перевернулся. Да, человек находится в подвешенном состоянии, но хотя бы он не ударялся, не катался по автомобилю и не получал дополнительные травмы.

Про самое травматичное и самое безопасное место в машине

« Одним из самых опасных считается место рядом с водителем»

— Где в машине самое аварийное место, если можно так сказать: спереди, сзади, справа, слева, может быть, это водительское место?

— Трудно сказать. Аварийным может оказаться любое место. Но насчет самого безопасного места для того, чтобы перевозить ребенка, мнения ученых разделились. Считалось всегда самым безопасным место за водителем. На самом деле при боковом столкновении это место тоже уязвимо. Поэтому самым безопасным считается место сзади посредине салона. Все остальные места достаточно опасны. Одним из самых опасных считается место рядом с водителем.

— То есть передние места самые опасные?

— Ну, к примеру, в микроавтобусе — это места недалеко от дверей, потому что не пристегнутые пассажиры вылетают в двери при аварии. В больших автобусах самыми опасными считаются места возле окна, потому что люди часто режутся осколками от стекол, как правило. Вот это самые опасные места.

Про мотоциклистов

« Шлем защитит голову от лишнего травмирования»

— Скоро у нас начнется сезон мотоциклистов. В прошлом году было очень много печальных случаев с их участием. Скажите, как шлем может помочь мотоциклисту?

— Да, это становится проблемой. Я уже говорила, что безопасность дорожного движения — это социальная проблема. В том же самом докладе ВОЗ был проведен анализ того, когда же, наконец, наступает безопасная ситуация для пассажиров, дорожно-транспортная безопасность в стране, после чего смертность снижается. Оказалось, что некоторые меры реально в течение двух-трех лет помогают, и смертность в стране снижается. Это, в первую очередь, детские устройства для перемещения в автомобиле, ремни безопасности, это снижение уровня алкоголя в крови (в разных странах разный подход к этому: где-то допускается, где-то вообще не допускается употребление алкоголя), а также ношение шлемов велосипедистами и мотоциклистами. У нас, конечно, климат не позволяет в таком большом количестве использовать велосипеды, как, допустим, в Азии. Там просто повально все на велосипедах ездят. И то: как только там становится обязательным ношение шлемов, то уровень травматизма и уровень смертельного травматизма значительно снижаются.

Ну а правилами дорожного движения у нас предусмотрено обязательное ношение шлемов мотоциклистами. Про мопеды — точно не знаю. Да, конечно, они значительно защищают. Потому что, еще раз повторюсь, травма, в основном, сочетанная, сложная и, в первую очередь, к самым тяжелым травмам относится черепно-мозговая травма и позвоночная. Поэтому, конечно, шлем защитит голову от лишнего травмирования, во всяком случае, от значительного перелома костей.

Про помощь при переломах

«Можно ненадолго приложить снег или заморозку из холодильника»

— Сейчас у нас на улице гололед. Часто люди падают, ломают себе конечности. Есть ли какой-то алгоритм действий, если ты вдруг поскользнулся, упал, у тебя открытый или закрытый перелом. Какие действия?

— Если торчит кость, если тяжело ступить на ногу или рука начала опухать на глазах. В любом случае, надо обращаться в травмпункт, он работает круглосуточно. От темперамента, от типа личности человека зависит: кто-то дойдет до дома и потом посмотрит на руку, что боль все равно не утихла, а рука все распухает и распухает. Единственное, что можно предпринять, это принять болеутоляющие средства.

— Какие, например?

— Парацетамол и анальгин. Также можно приложить холод к руке, для того, чтобы приостановить внутреннее кровотечение. К примеру, можно ненадолго приложить снег или какую-либо заморозку из холодильника. Но, самое главное, конечность нужно обездвижить, для того, чтобы не было движения суставов. Обездвиживают сам сустав поврежденный, или самый близкий к области повреждения сустав и два соседних (выше и ниже). Например, если вы повредили область колена, то ногу надо прибинтовать к импровизированной шине, доске, начиная от пятки и заканчивая пахом. Для того чтобы нога не шевелилась. И вызвать скорую. Нужно делать снимки, разбираться, смотреть, что за ситуация. Бывают и ушибы очень тяжелые и разрывы связок. Они тоже требуют оказания медицинской помощи.

— Часто люди надеются, что оно само пройдет.

— Само оно не пройдет. Но могут быть последствия. Например, будет намного дольше заживать, срастись может не правильно или вовсе не срастись (образуется ложный сустав). Я не вижу смысла терпеть такие страдания. После медицинской помощи эти страдания прекратятся, восстановится трудоспособность.

Про штрафы

«Они очень дисциплинируют»

— Спасибо большое, что ответили на все наши вопросы касательно травм и ДТП! Хочется верить, что страдать от них, может быть, мы станем чуточку меньше благодаря небольшой программе.

—Я уже говорила в начале и еще раз хочу сказать, что это не только наша заслуга (здравоохранения, медицины). Уровень травматизма и уровень смертельного травматизма при ДТП в ХМАО неуклонно снижается. Значит, все-таки, проводится большая работа воспитательная, большая заслуга работников ГИБДД, дорожников, то есть, всех служб.

— Заслуга штрафов?

— Да, они очень дисциплинируют. Это верно, это мировой опыт.

— Можно сказать, что с тех пор, как ввели такие жесткие штрафы, стало действительно меньше?

— Это мировой опыт. Это даже не требует доказательства. В любой стране, где повышают штрафы за неправильное вождение, сразу у них снижается уровень травматизма.

— Спасибо за беседу!

— Приходите к нам, обращайтесь.

— Ха-ха. Надеюсь обратиться только по хорошему поводу. Например, скоро у нас начнется сезон велосипедистов. Я думаю, это отдельная тема для разговора.

— Мы с удовольствием принимаем участие во всех таких акциях. И с удовольствием говорим об этом на радио и на телевидении. Вот в таком формате выступление — это наш новый опыт. Большое спасибо!

—Вам спасибо! До свидания!

— До свидания!

Источник: Информационное агентство СИА-пресс

Виды и классификация травм и первая медицинская помощь

Травмы — это повреждения частей тела, в результате какого-либо внешнего воздействия, например, падения, подъема тяжести или укуса собаки. Неутешная статистика утверждает, что от 20 до 30% вызовов скорой помощи происходит вследствие получения травм. В Украине только после происшествий на рабочих местах ежегодно за медицинской помощью обращаются более 10 тысяч человек. Подробнее о видах травматизма и классификации травм рассказываем в статье.

---

Травмы по виду повреждения

Травма — это нарушение целостности и функций органов и тканей. Травмы классифицируют по времени происшествия: острые травмы возникают от моментального воздействия внешних факторов, а для образования хронического повреждения необходимо систематическое воздействие одного и того же разрушительного фактора. В быту мы преимущественно имеем дело с острыми травмами, хронические травмы чаще всего относят к профессиональным. К основным видам травм относятся: механические, физические, химические, биологические и комбинированные травмы.

Механические травмы

Ушиб мизинца о ножку стола, прищемленный дверью машины палец, растяжение связок после падения на вымытом полу — едва ли не каждый день мы сталкиваемся с механическими повреждениями.

Механические травмы это — резкое повреждение под воздействием физического влияния на организм. Также в эту категорию засчитывают повреждения после операций и родов.

К видам механических травм относят следующие повреждения:

1. Ушибы — это механические травмы, которые появляются вследствие ударов тупыми предметами или падения. Основные симптомы — отек, гематома, боль от прикосновения к ушибленному месту.

2. Подкожные гематомы (синяки) — это результат сильного физического давления на часть тела, удара. Появляются, когда лопаются сосуды от механических действий. 

3. Ссадины — легкие, неглубокие повреждения слизистой или кожи. Симптомы — отек, жжение, незначительное кровотечение.

4. Раны. Более серьезные нарушения кожного покрова или слизистой, характеризуются сильным кровотечением, болью, может наблюдаться болевой шок и потеря сознания.

5. Разрывы сухожилий и связок. Характеризуются нарушением работы сустава, либо всей конечности, ярко выраженной болью, возникновением отеков.

6. Вывихи. Возникают, когда кости в месте соединения смещаются. Симптомы: резкая и неожиданная боль, потеря подвижности сустава, отек.

7. Переломы — нарушения целостности костей, при котором возникает сильная боль, мгновенный отек поврежденного места, может повышаться температура.

Физические травмы

Еще одна часто встречающаяся категория — физические травмы. Какие травмы относятся к физическим? К ним относят повреждения, которые происходят под электрическим или термическим воздействием. Можно выделить три наиболее распространенные вида: электротравмы, ожоги обморожения.

Причиной электротравм становится неисправная бытовая техника, проводка, реже — удар молнии. Эта физическая травма легко опознается по судорогам, нарушении ритма сердца и дыхания, возможна потеря сознания. Пораженный участок кожи меняет цвет, приобретая желто-коричневый оттенок. От молний остается похожий на них рисунок-шрам.

Ожоги образовываются вследствие теплового воздействия на организм — солнца, открытого огня, воспламеняющихся смесей. Их делят на четыре стадии в зависимости от длительности контакта и площади ожога: первая легко лечится самостоятельно, вторая требует обращения к врачу, третья и четвертая — незамедлительного вызова бригады скорой помощи.

При длительном соблюдении низкотемпературного режима происходит обморожение. Этот вид травм также делят на четыре стадии. Но обратиться за консультацией к врачу стоит при любом виде обморожения, чтобы не упустить развития скрытых патологических процессов в теле.

Химические травмы

Более редкими, но не менее опасными являются химические травмы. Они возникают при контакте кожи или слизистой оболочки с агрессивными химическими веществами (щелочь, кислота). Их также можно назвать химическими или едкими ожогами.

Виды химических травм

Примеры химических травм, как и другие ожоги, классифицируются в зависимости от степени причиненного ущерба:

1. Поверхностные ожоги или ожоги первой степени поражают только наружный слой кожи, называемый эпидермисом. Область будет красной и болезненной, но, как правило, необратимых повреждений нет.

2. Частичные ожоги или ожоги второй степени распространяются на второй слой кожи, называемый дермой. У вас могут появиться волдыри и опухоль, а также могут остаться шрамы.

3. Полнослойные ожоги или ожоги третьей степени проходят через кожу и могут повредить ткани под ней. Область может выглядеть черной или белой. Поскольку нервы разрушены, вы можете не чувствовать боли.

Биологические травмы

Биологические травмы возникают вследствие воздействия на человека ядов, микроорганизмов, бактерий, а также укусов насекомых или животных.

К биологическим травмам относят укусы и царапины животных. На их когтях и зубах располагаются болезнетворные бактерии, которые вызывают сильное инфицирование. Если же укусит бродячее животное, то сразу же нужно делать прививку от бешенства. Первая помощь при укусах и царапинах та же, что и при порезах: рану обрабатывают антисептическим средством, накладывается повязка. При глубоких и труднозаживающих ранах необходима врачебная помощь.

Комбинированные травмы

Комбинированные травмы — это повреждения, полученные в результате одновременного или последовательного воздействия нескольких поражающих факторов: механического, физического, химического и др., например, перелом конечности и ожог. 

Группы травм по объему поражения

По объему поражения травмы условно разделяются на такие виды: изолированные, множественные и сочетанные. Сочетанные и множественные травмы относятся к числу наиболее тяжелых видов повреждений.

Изолированные

Изолированные травмы — это повреждения отдельного органа, участка, сегмента конечности, например, например, разрыв печени, перелом бедра, перелом предплечья.

Множественные

Также травмы  бывают множественные. Это однотипное травмирование одновременно нескольких частей или сегментов конечностей, туловища, головы. Например, перелом руки одновременно в двух местах или множественные раны.

Сочетанные

Сочетанные травмы — это вид множественного повреждения деятельности опорно-двигательного аппарата и внутренних органов. Например, что относится к травмам: перелом бедра и разрыв кишки, перелом плеча и ушиб головного мозга, перелом костей таза и разрыв печени.

Степени тяжести травм

В зависимости от состояния, места повреждения и степени нарушения функции жизненно важных органов, существуют такие виды травм по степени тяжести, как: легкие, средние, тяжелые и крайне тяжелые. Также травмы подразделяются на открытые и закрытые. Какие бывают травмы? Открытыми, с нарушением целостности кожных покровов или слизистых оболочек (открытые травмы — это раны, ожоги) и закрытыми, при которых кожные покровы не нарушаются. Какие виды повреждений относят к закрытым травмам? Ушибы, повреждения капсульно-связочного аппарата, вывихи, переломы.

Легкие 

Легкие травмы — пострадавший испытывает незначительное неудобство, может самостоятельно передвигаться и жить привычной жизнью, и ограничиться самолечением. К этим травмам относятся: ссадины, царапины, небольшие ушибы и другие легкие травмы, которые не влекут за собой серьезных сбоев в организме человека.

Средние

Средние травмы — это симптомы травм, которые нарушают привычный образ функционирования внутренних органов и/или систем, требуют стационарного или домашнего лечения. Примеры включают: не осложненные закрытые травмы, переломы длинных трубчатых костей, легкую степень ушиба мозга и тому подобное. 

Тяжелые

Что такое тяжелые травмы?  Тяжелые травмы имеют ярко выраженные признаки нарушения функций органов и систем, человек нуждается в незамедлительной медицинской помощи и профессиональном лечении. Тяжелые травмы характеризуются многочисленными опасными симптомами, запуском необратимых патологических процессов в организме и летальных исходов при малейшем промедлении.

К ним относятся:

• черепно-мозговые травмы;
• перелом костей таза;
• повреждение позвоночника;
• политравма (наличие нескольких повреждений одной или нескольких систем).

Крайне тяжелые

Крайне тяжелые — это острые травмы, при которых необратимые процессы в организме запущены настолько быстро, что полученное повреждение заканчивается летальным исходом в более чем 80-90 % случаев.

Первая помощь при травмах

Первая помощь при травмах будет зависить от того, какого вида травму получил человек. Дальше рассказываем подробнее о том, как оказать первую помощь при механических и физических травмах.  

Оказание первой помощи при механических травмах

Мало кого страшат такие легкие виды механических травм, как ушибы, синяки или ссадины — с ними мы сталкиваемся едва ли не ежедневно. В более серьезных случаях механических повреждений необходима первая медицинская помощь. Начинается она практически при всех видах механических травм одинаково: пострадавшему необходимо обеспечить удобное положение тела и полный покой. Дальнейшие манипуляции зависят от вида и сложности травмы, но в любом случае не помешает помощь специалиста.

При получении травмы и невозможности передвигаться, можно воспользоваться услугой «Мед такси по Киеву».

Если диагноз неочевиден, а есть только признаки, встречающиеся при любом виде травм, проводится диагностика:

• МРТ или КТ для оценки повреждения тканей, костей или наличия внутренних патологических процессов;
• УЗИ в случае повреждения хрящей, тканей, органов или сухожилий;
• рентген — если необходима четкая картина, например, при переломах;
• эндоскопия при сложных и комбинированных травмах для обнаружения скрытых гематом, точных данных о поврежденных участках.

Дальше мы наводим виды травм и рассказываем о первой помощи при механических травмах.

Ушибы

При ушибе следует обеспечить покой ушибленной части тела, к ушибленному месту приложить холод (лед, холодную воду, смоченную холодной водой ткань). Не допускается смазывать ушибленное место йодом, растирать его, делать массаж.

Растяжения и разрывы 

При растяжениях и разрывах необходимо также дать поврежденному участку покой, пока он не перестанет болеть. Приложить холод и наложить мягкую фиксирующую повязку не менее чем на 2 дня.

Вывихи

При такой механической травме, как вывих, первая помощь заключается в обеспечении полной неподвижности в суставе. Попытка вправить вывихнутый сустав обратно может привести к повреждению кровеносных сосудов, мышц, связок и нервов. Приложите холод на область вокруг сустава. Он может уменьшить отек и боль в суставе и вокруг него.

Переломы костей

При переломе костей, в первую очередь, необходимо вызвать скорую помощь. До приезда медиков нужно обеспечить неподвижность места перелома, с помощью наложения шины. При открытом переломе, наложить стерильную повязку. Нельзя самостоятельно пытаться выровнять или вдавить обратно поврежденную кость!

Раны

При таком таких типе травм, как повреждение кожи и тканей, следует: смазать йодом кожу вокруг раны, закрыть рану стерильным материалом (бинтом, салфеткой) и наложить повязку.

Оказание первой помощи при физических травмах

Физические травмы — это не менее популярные виды травм, которые могут произойти даже в быту. Поэтому так важно знать, как оказывать первую помощь при этих типах травм.

Электротравмы

1. Выключите источник электричества, если это возможно. В противном случае отодвиньте источник от себя или от пострадавшего с помощью сухого непроводящего предмета из картона, пластика или дерева.
2. Вызовите скорую помощь.
3. Начните сердечно-легочную реанимацию, если у человека нет признаков жизни, таких как пульс и дыхание.
4. Наложите повязку. Накройте обожженные участки стерильной марлевой повязкой и приложите холод.

Ожоги

1. Охладите ожог. Держите обожженное место под прохладной (не холодной) проточной водой или приложите прохладный влажный компресс, пока боль не утихнет.
2. Нанесите лосьон. Как только ожог полностью остынет, нанесите на него лосьон, или увлажняющий крем.
3. Перевяжите ожог. Накройте ожог стерильной марлевой повязкой. Оберните его свободно, чтобы не давить на обожженную кожу.
4. При необходимости примите безрецептурное обезболивающее, например, ибупрофен.

Обморожения

1. Уйдите с холода.
2. Согрейте обмороженные участки. Наложите теплоизоляционную повязку, на пораженный участок кожи. Прогрейте обмороженные пальцы рук, ног или другие конечности в теплой (не горячей) воде около 30 минут, пока кожа не приобретет нормальный цвет или не потеряет онемение.
3. Пейте теплые жидкости. Чай, кофе, горячий шоколад или суп помогут согреться изнутри. Не пейте алкоголь.

Любая травма может быть опасной и привести к негативным последствиям и летальному исходу, если своевременно не оказать медицинскую помощь. Даже если вам кажется, что все не так страшно и скоро пройдет — обратитесь к травматологу для получения профессиональной консультации. Не стоит заниматься самолечением, это может только ухудшить ситуацию.

Справка Doc.ua: записаться на прием к врачу-травматологу можно на сайте.

5 Наиболее распространенные виды травм в автомобильных авариях

Травмы, полученные в результате автомобильной аварии, могут нанести пострадавшим физические повреждения, которые останутся на годы или даже на всю жизнь. При возникновении таких травм скорейшее обращение за медицинской помощью может иметь решающее значение для предотвращения дальнейших проблем со здоровьем. И это может быть даже необходимо для спасения жизней жертв.

Наши юристы в Dormer Harpring понимают, насколько разрушительными могут быть травмы, полученные в результате автомобильных аварий. Вот почему мы здесь, чтобы защищать и поддерживать выживших, предоставляя им личное, сострадательное обслуживание, поскольку мы помогаем им встать на путь финансового возмещения их личных травм.

Топ-5 самых распространенных видов травм в автокатастрофах

Хлыстовая травма

Это один из наиболее распространенных видов травм в автомобильных авариях. Хлыстовая травма возникает, когда голова быстро дергается вперед, а затем назад, ломая шею, как если бы щелкнули хлыстом. Как правило, хлыстовая травма может повредить связки, сухожилия, фасеточные суставы, диски и/или мышцы шеи. Это связано со следующим:

• Симптомы . Обычно они проявляются в течение 24 часов после автомобильной аварии. Симптомы хлыстовой травмы обычно включают:
  • Боль в шее и/или скованность
  • Усиление боли в шее при движении
  • Ограниченный диапазон движений в шее
  • Головные боли
  • Головокружение и/или усталость.
• Факторы риска – Вероятность получения хлыстовой травмы при дорожно-транспортном происшествии выше, когда:
  • Наезд сзади.
  • Аварии связаны с транспортными средствами, движущимися с более высокой скоростью.
  • Головы пассажиров автомобиля находятся дальше от подголовников, когда происходит авария (оставляя больше места для откидывания головы назад).
• Потенциальные долгосрочные воздействия
  • Хроническая/постоянная, нарастающая и ослабевающая боль в шее
  • Боль, отдающая в плечи и/или руки
  • Сильные головные боли

Травмы спины и спинного мозга

Они могут включать в себя что угодно, от деформаций или растяжений спины до выскальзывания диска и переломов позвоночника. Повреждения спины и позвоночника, вызванные автомобильными авариями, связаны со следующим:

• Симптомы — Симптомы травмы спины и позвоночника будут различаться в зависимости от того, где произошла травма (на позвоночнике/шее) и насколько серьезной была эта травма. Некоторые из наиболее распространенных симптомов таких травм в результате автомобильных аварий включают, но не ограничиваются ими:
  • Боль в спине
  • Слабость и/или покалывание в ногах
  • Ограниченная подвижность и/или диапазон движений в позвоночнике
  • Потеря контроля над мочевым пузырем и/или кишечником.
• Факторы риска – Автокатастрофы, как правило, вызывают травмы спины и/или спинного мозга, когда:
  • Происходят аварии с опрокидыванием.
  • Пассажиры транспортных средств выбрасываются из транспортных средств.
  • Происходят столкновения на высокой скорости.
  • Легковой или грузовой автомобиль сталкивается с пешеходом, велосипедистом или мотоциклом.
• Потенциальные долгосрочные воздействия
  • Хроническая и/или сильная боль в спине
  • Необратимая потеря подвижности
  • Постоянная потеря контроля над мочевым пузырем и/или кишечником
  • Проблемы с кровообращением и/или дыханием.

Травмы головы и/или головного мозга

Автомобильные аварии являются причиной номер три черепно-мозговой травмы (ЧМТ) в США Травмы головы и головного мозга, вызванные автомобильными авариями, могут варьироваться от легких до тяжелых и обычно связаны со следующими :

• Симптомы – Точка и сила удара (в результате автомобильной аварии) могут повлиять на серьезность полученных травм головы и головного мозга. Как правило, симптомы, связанные с этими типами травм в результате дорожно-транспортных происшествий, включают:
  • Когнитивные симптомы, такие как проблемы с памятью и концентрацией внимания, трудности с речью, нарушения восприятия и т. д.
  • Поведенческие симптомы, такие как перепады настроения, тревога, повышенная раздражительность и т. д.
  • Физические симптомы, такие как усталость, тошнота, рвота, проблемы с равновесием и координацией, головные боли и т. д.
• Факторы риска – Травмы головы или головного мозга наиболее вероятны в автомобильных авариях, когда:
  • Происходят опрокидывания, лобовые столкновения и другие серьезные аварии.
  • Пассажиры выбрасываются из транспортных средств во время крушения.
  • Автомобили сталкиваются с более крупными и тяжелыми транспортными средствами, такими как коммерческие грузовики.
  • Легковой или грузовой автомобиль сталкивается с пешеходом, велосипедистом или мотоциклом.
• Потенциальные долгосрочные воздействия
  • Постоянные воздействия на способность людей воспринимать, говорить и/или координировать движения
  • Неспособность жить самостоятельно, возможно, до конца жизни жертвы.

Переломы костей

Переломы рук, ног и другие типы переломов костей являются еще одним распространенным типом травм, полученных в результате автокатастроф. Как правило, эти травмы связаны со следующим:

• Симптомы – Симптомы перелома костей, которые могут различаться в зависимости от места перелома, как правило, включают:
  • Сильная боль и кровоподтеки
  • Ограниченная подвижность
  • Отек и/или болезненность в пораженной области
• Факторы риска – Переломы костей чаще возникают в результате дорожно-транспортных происшествий, когда:
  • Произошли боковые и/или лобовые столкновения.
  • Происходят аварии на высокой скорости.
  • В результате аварии пассажиры выбрасываются из транспортных средств.
  • Легковой или грузовой автомобиль сталкивается с пешеходом, велосипедистом или мотоциклом.
• Потенциальные долгосрочные воздействия
  • Постоянные ограничения подвижности
  • Хроническая боль
  • Повреждение нервов и тканей

Психологические травмы и воздействия

Уникальные для каждой жертвы психологические воздействия, связанные с автомобильными авариями, могут длиться годами или, возможно, всю жизнь. В целом психический ущерб, вызванный автомобильными авариями, имеет тенденцию быть более серьезным, когда выжившие остаются с необратимыми физическими травмами, которые могут повлиять на их карьеру, качество жизни и/или их способность жить независимо.

Обратитесь за помощью к нашим юристам по автомобильным авариям в Колорадо

Если вы пострадали в автокатастрофе, обратитесь к юристам по автомобильным авариям Денвера в Dormer Harpring, чтобы получить честные ответы о возможностях восстановления. Вы можете позвонить нам по телефону (303) 747-4404 или написать нам через контактную форму на этой странице. Наши адвокаты обеспечивают исключительное представительство интересов людей в округе Денвер, округе Адамс, округе Боулдер, округе Арапахо, округе Джефферсон и штате Колорадо.

В Dormer Harpring мы стремимся представлять людей из всех слоев общества, и мы знаем, что не каждый может позволить себе оплачивать почасовую оплату юридических услуг авансом. Имея это в виду, мы никогда не берем плату за консультацию, и мы предлагаем контракты с условной оплатой, что означает, что мы взимаем наши судебные издержки только на основе возмещенной суммы.

Распространенные травмы в результате автомобильных аварий – Forbes Advisor

Обновлено: 26 января 2023 г., 13:29

Примечание редактора. Мы получаем комиссию за партнерские ссылки на Forbes Advisor. Комиссии не влияют на мнения или оценки наших редакторов.

Гетти

Содержание

• Типы автомобильных аварий
• Категории травм в результате автомобильных аварий
• Смерть
• Травмы головы и шеи
• Травмы спины
• Травмы мягких тканей
• Бернс
• Внутренние травмы
• Потеря конечности
• Психические и эмоциональные травмы
• Скрытые травмы
• Сколько стоят ваши травмы в автокатастрофе
• Как получить компенсацию за травму в автокатастрофе
• Нужен ли вам адвокат для получения травмы в результате автомобильной аварии?
• Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Показать больше

От хлыстовых травм до переломов, растяжений и т. д. Автомобильные аварии могут причинить значительный ущерб водителям и пассажирам. В этом руководстве объясняются некоторые из наиболее распространенных травм в результате автомобильных аварий, а также рассказывается о ваших законных правах, если какая-либо из этих травм коснется вас.

Типы дорожно-транспортных происшествий

Автомобильные аварии могут затронуть многих людей на дороге, но травмы и смертельные случаи чаще встречаются в одних типах транспортных средств, чем в других. По данным NHTSA:

• 35% людей, погибших и получивших ранения в транспортных средствах, были пассажирами легковых автомобилей
• 27% были в легких грузовиках
• 20% были пешеходами, велосипедистами и другими лицами, не находящимися в помещении
• 14% были мотоциклистами
• 4% находились в больших грузовиках или автобусах

К сожалению, все типы транспортных средств могут стать участниками столкновений с травмами, особенно если водители ведут себя небрежно.

---

Категории травм, полученных в результате автомобильных аварий

Когда водители, пассажиры и пешеходы попадают в аварию, они могут получить различные травмы в результате автомобильной аварии. Тем не менее, эти травмы можно разделить на две категории:

• Травмы от ударов: Они возникают, когда пассажир ударяется о какой-либо компонент салона автомобиля или когда его выбрасывает из автомобиля и он ударяется о землю или другие предметы. Например, если водитель получает травму головы, когда его голова ударяется о боковое окно, это будет примером ударной травмы.
• Проникающие ранения : Это происходит, когда незакрепленные предметы, летящие вокруг автомобиля, ударяют пассажира. Примером может служить разбившееся окно и резание жертвы столкновения
.

Оба типа травм могут быть серьезными, и важно, чтобы все травмы были точно диагностированы медицинским работником, чтобы их можно было задокументировать для пострадавших, которые хотят получить компенсацию за ущерб, причиненный в результате аварии.

---

Смерть

К сожалению, некоторые дорожно-транспортные происшествия заканчиваются смертельным исходом. Когда жертвы становятся жертвами автомобильных аварий, оставшиеся в живых близкие могут подать иск о неправомерной смерти, чтобы получить компенсацию. Как правило, те, кто может предъявить иск о неправомерной смерти после того, как травмы в результате автомобильной аварии оказались смертельными, включают:

• Оставшийся в живых супруг
• Выжившие родители
• Представители имущества умершего

Компенсация, которая может быть доступна, будет включать потерю заработной платы умершего, потерю товарищеских отношений и поддержки, расходы на похороны, медицинские расходы, а также боль и страдания.

---

Травмы головы и шеи

Травмы головы и шеи являются распространенными травмами в автомобильных авариях и включают такие проблемы, как:

• Сотрясение мозга
• Черепно-мозговая травма
• Хлыст

Симптомы хлыстовой травмы могут включать боль, мышечные спазмы, онемение или покалывание и неспособность двигать головой или шеей.

Сотрясения мозга и черепно-мозговые травмы также могут иметь множество симптомов, включая усталость, проблемы с памятью, изменения настроения, нечеткость зрения, онемение, боль, головные боли и трудности с концентрацией внимания. Эти травмы могут иметь пожизненные последствия .

---

Травмы спины

Травмы спины особенно распространены после столкновений и включают:

• Паралич: Травмы спинного мозга могут привести к полной или частичной потере движений или чувствительности.
• Смещение или грыжа межпозвоночного диска: когда позвонок смещается со своего места, это может вызвать сильную боль
• Разрывы дисков: позвонки могут сломаться, вызывая сильную боль.
• Повреждение нерва: нерв может быть защемлен, что вызывает давление и дискомфорт, или нервы могут быть необратимо повреждены, вызывая постоянную травмирующую боль.

Многие из этих травм требуют хирургического лечения и лечения хиропрактикой, а некоторые, особенно паралич, являются необратимыми и меняют жизнь из-за степени полученного нарушения.

---

Повреждения мягких тканей

Повреждения мягких тканей поражают мышцы, связки, сухожилия и хрящи. Срабатывание подушки безопасности часто является фактором такого типа травм. Они могут привести к деформации, а также к нарушению функции. Общие примеры включают :

• Синяк
• Царапины
• Порезы
• Разрыв связок или сухожилий
• Поврежденный хрящ

Эти травмы, полученные в результате автомобильной аварии, могут привести к необратимым рубцам и обезображиванию, а иногда все же могут дать жертве право на получение существенной компенсации в результате автомобильной аварии .

---

Ожоги

Ожоги могут возникать на любой части тела. Они могут вызвать обезображивание и рубцевание и могут быть чрезвычайно болезненными. Они также могут привести к необходимости обширного лечения, включая пересадку кожи.

---

Внутренние травмы

Внутренние травмы могут возникнуть после столкновения и могут включать:

• Переломы костей
• Внутреннее кровотечение

К сожалению, внутреннее кровотечение является одной из наиболее часто пропускаемых травм в автомобильных авариях. Риск внутреннего кровотечения является одной из основных причин, по которым пострадавшие при столкновении должны обращаться за медицинской помощью сразу же после столкновения. Точный диагноз может помочь предотвратить более серьезные повреждения и может помочь жертвам столкновения получить медицинскую документацию, необходимую им для полной компенсации всего ущерба, связанного с аварией.

---

Потеря конечности

Потеря конечности при столкновении может произойти в результате травматической ампутации, если потеря произошла во время аварии или после медицинского вмешательства. Конечности, серьезно поврежденные при столкновении, также могут потребовать ампутации медицинскими работниками после аварии.

Потеря конечности, как правило, является необратимым и изменяющим жизнь состоянием. Пострадавшим может потребоваться протезирование и длительная реабилитация.

---

Психические и эмоциональные травмы

Многие психологические проблемы могут развиться после столкновения либо в результате травмы в результате аварии, либо в результате последствий столкновения. Некоторые общие психические и эмоциональные расстройства, которые могут развиться после автомобильной аварии, включают:

• Депрессия
• Посттравматическое стрессовое расстройство
• Потеря памяти
• Беспокойство
• Фобии
• Расстройства настроения

Эти психические травмы, полученные в результате автомобильной аварии, во многих случаях также могут быть пожизненными и наносить ущерб жизни. Они могут возникать независимо от телесных повреждений или в сочетании с ними.

---

Скрытые травмы

Хотя некоторые травмы в автокатастрофе сразу бросаются в глаза, другие скрыты и их труднее диагностировать. Например, некоторые из наиболее распространенных травм в результате автомобильных аварий, которые может быть труднее идентифицировать, включают:

• Хлыстовая травма: Симптомы часто не проявляются в течение нескольких дней после аварии и часто ошибочно принимаются за простой дискомфорт в результате столкновения.
• Черепно-мозговые травмы: Головная боль и спутанность сознания в результате черепно-мозговой травмы также могут быть неправильно диагностированы как обычные симптомы, хотя на самом деле они указывают на черепно-мозговую травму.
• Травмы мягких тканей: Хотя большинству людей знакомы травмы мягких тканей спины и шеи, иногда они могут быть неправильно диагностированы. Есть также другие мягкие ткани, на которые могут воздействовать силы столкновения, о которых многие люди не думают, поэтому травмы в этих областях с еще большей вероятностью будут пропущены. Сюда входят повреждения плеч, локтей, запястий, лодыжек, ступней и коленей.
• Внутреннее повреждение: Внутреннее кровотечение и другие внутренние повреждения органов могут быть одними из наиболее серьезных скрытых повреждений в результате автомобильной аварии. Часто внешние симптомы отсутствуют, пока ваше состояние не станет критическим.
• Грыжи межпозвоночных дисков: Разрывы или смещение межпозвоночных дисков могут вызывать острую и непрекращающуюся боль, которую вначале часто ошибочно принимают за простую боль или боль от удара при аварии.

Врачи могут определить травмы, которые вы не можете обнаружить, поэтому вам следует обратиться за медицинской помощью после любой автомобильной аварии, чтобы убедиться, что вы не подвергаете риску свое здоровье в будущем.

Реклама

Найдите адвоката по травмам в вашем районе

Получите бесплатную консультацию у лучшего юриста

Узнать больше

---

Сколько стоят ваши травмы в автокатастрофе

Компенсация за травмы в автокатастрофе варьируется в зависимости от типа повреждений, полученных вашим телом.

По данным Института страховой информации, средний иск о телесных повреждениях после автомобильной аварии привел к компенсации в размере 20 235 долларов. Опрос читателей, проведенный Martindale-Nolo, также показал, что жертвы автомобильных аварий получили в среднем 23 900 долларов США по искам, урегулированным в период с 2015 по 2020 год9.0003

Возможный ущерб и расходы

Как упоминалось выше, ваши конкретные травмы определяют размер компенсации в результате автомобильной аварии, на которую вы имеете право. Если кто-то другой стал причиной аварии и в результате вы получили травмы в результате автомобильной аварии, вам должны возместить:

• Медицинские счета
• Потеря заработной платы
• Боль и страдание
• Материальный ущерб

Если вы получили пожизненные травмы, важно оценить будущие расходы, чтобы гарантировать, что вы получите оплату как за ущерб, который вы уже понесли, так и за убытки, которые вы понесете в будущем.

Как определяется компенсация за травмы, полученные в результате автомобильной аварии

Размер ваших убытков является решающим фактором, используемым для определения компенсации за травмы, полученные в результате автомобильной аварии. Как уже упоминалось, вам будут компенсированы медицинские счета, потерянная заработная плата, боль и страдания, а также материальный ущерб. Но есть некоторые другие факторы, которые могут повлиять на сумму, которую вы получаете, в том числе:

• Разделяете ли вы какую-либо вину за свои травмы. Если вы это сделаете, в соответствии с правилами сравнительной небрежности, действующими в большинстве штатов, ваша компенсация будет уменьшена на основе процента вины, приписываемой вам. Например, если вы понесли ущерб в размере 100 000 долларов и на 10% виноваты в аварии, вы имеете право на 9 долларов.0000 с водителя, виновного в ДТП.
• Насколько надежно ваше дело. Чем больше доказательств у вас есть, тем выше вероятность того, что страховщик виновного водителя предложит справедливое урегулирование или что вам будет присуждена щедрая компенсация в суде.
• Независимо от того, предъявляете ли вы иск или соглашаетесь. Вам придется решить, хотите ли вы принять предложение об урегулировании, сделанное страховщиком другого водителя, или вы предпочитаете обратиться в суд и рискнуть получить большую сумму компенсации.

Вам следует поговорить с опытным адвокатом по автомобильным авариям о вероятной стоимости вашего дела и о том, какие факторы повлияют на сумму денег, которую вы получите.

---

Как получить компенсацию за травму, полученную в результате автомобильной аварии

Если вы хотите подать иск о компенсации за травмы, полученные в результате автомобильной аварии, вам необходимо либо договориться об урегулировании со страховой компанией виновного водителя, либо обратиться в суд. дело в суде. Есть несколько ключевых моментов, о которых нужно знать при любом подходе.

Срок исковой давности

Срок подачи иска ограничен. Этот предел называется сроком давности, и он варьируется в зависимости от штата. Как правило, это от двух до четырех лет. Вы не должны ждать слишком долго, чтобы подать заявку на компенсацию за автомобильную аварию, иначе вы не сможете вернуть средства, которые вы заслуживаете.

Процесс подачи претензий и судебных исков

Вы должны уведомить свою страховую компанию сразу же после автомобильной аварии. Ваш страховщик может помочь вам подать иск третьей стороны против страховой компании, представляющей виновного водителя. Если ваши травмы серьезны или вы получили большой ущерб, вам также следует подумать о найме адвоката для помощи в вашем деле. Ваш адвокат может помочь в переговорах об урегулировании.

Если вы не можете договориться с другим страховщиком, вы можете подать гражданский иск. Вы должны действовать в пределах срока исковой давности и предъявить иск в суде, в юрисдикции которого находится данное дело. Адвокат может помочь с подачей документов в суд. На вас лежит бремя доказывания как вины другого водителя, так и степени тяжести травм, полученных в результате автомобильной аварии. Адвокат по ДТП может помочь.

Мировые соглашения против приговоров

Заявления о ДТП разрешаются одним из двух способов:

• Мировое соглашение: Это происходит, если страховщик другого водителя берет на себя ответственность, и вы договариваетесь о справедливой сумме компенсации. Вы соглашаетесь принять установленную сумму денег в обмен на освобождение от всех будущих претензий, связанных с аварией.
• Вердикт: если вы не сможете прийти к соглашению, дело будет передано в суд, и ваша компенсация будет определена судьей или присяжными. Суд сначала решит, следует ли привлечь ответчика к ответственности, а затем присудит соответствующую сумму средств.

---

Нужен ли вам адвокат для получения травмы в результате автомобильной аварии?

Вам следует нанять адвоката, если вы получили травму в результате дорожно-транспортного происшествия, из-за которой вам пришлось платить по медицинским счетам, вы не можете работать или испытываете физическую или эмоциональную боль. Адвокат может помочь вам понять ваши права и может работать от вашего имени, чтобы максимизировать вашу компенсацию.

Реклама

Хотите поговорить с юристом по несчастным случаям? Найдите ближайший к вам юрист

Получите бесплатную консультацию юриста рядом с вами.

Узнать больше

---

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Как найти адвоката для получения травмы в результате автомобильной аварии?

Если вы получили травмы в результате дорожно-транспортного происшествия, найдите адвоката, имеющего опыт рассмотрения исков о дорожно-транспортных происшествиях с солидной репутацией в делах такого типа. опыт ведения переговоров о мировом соглашении и предъявления претензий в суде.

Вы можете попросить рекомендации у друзей, родственников или других юристов, с которыми вы вели дела, или обратиться в местную ассоциацию адвокатов, чтобы найти квалифицированных адвокатов в вашем районе.

Какая самая распространенная травма в автокатастрофе?

Существует много различных видов распространенных автомобильных аварий, включая хлыстовые травмы, переломы костей, порезы и ушибы. Нет четких данных о том, какая именно травма чаще всего возникает после столкновения.

Кто оплачивает травмы в автокатастрофе?

Страховая компания, представляющая виновного водителя, должна возместить ущерб, нанесенный в результате ДТП. Если водитель совершил аварию и причинил вред другим людям, его страховка должна покрыть это. Если вы попали в аварию, в которой вы виноваты, ваша собственная страховая компания может оплатить ущерб от телесных повреждений, если у вас есть страховка от телесных повреждений или медицинская страховка.

Была ли эта статья полезна?

Оцените эту статью

★ ★ ★ ★ ★

Пожалуйста, оцените статью

Пожалуйста, введите действительный адрес электронной почты

Комментарии

Мы будем рады услышать от вас, пожалуйста, оставьте свой комментарий.

Неверный адрес электронной почты

Спасибо за отзыв!

Что-то пошло не так. Пожалуйста, повторите попытку позже.

Еще от

Информация, представленная на Forbes Advisor, предназначена только для образовательных целей. Ваше финансовое положение уникально, и продукты и услуги, которые мы рассматриваем, могут не подходить для ваших обстоятельств. Мы не предлагаем финансовые консультации, консультационные или брокерские услуги, а также не рекомендуем и не советуем отдельным лицам покупать или продавать определенные акции или ценные бумаги. Информация о производительности могла измениться с момента публикации. Прошлые показатели не свидетельствуют о будущих результатах.

Forbes Advisor придерживается строгих стандартов редакционной честности. Насколько нам известно, весь контент является точным на дату публикации, хотя содержащиеся здесь предложения могут быть недоступны. Высказанные мнения принадлежат только автору и не были предоставлены, одобрены или иным образом одобрены нашими партнерами.

Кристи Бибер — автор личных финансов и права с более чем десятилетним опытом. Она получила степень доктора права в Школе права Калифорнийского университета в Лос-Анджелесе и в начале своей карьеры была адъюнкт-профессором, преподавая параюридические исследования и связанные с ними курсы. Помимо написания статей для Интернета, она также разработала образовательные курсы и написала учебники по различным юридическим предметам.

Редакция Forbes Advisor независима и объективна. Чтобы поддержать нашу отчетную работу и продолжать предоставлять этот контент бесплатно нашим читателям, мы получаем компенсацию от компаний, размещающих рекламу на сайте Forbes Advisor. Эта компенсация происходит из двух основных источников. Сначала мы предоставляем рекламодателям платные места для представления своих предложений. Компенсация, которую мы получаем за эти места размещения, влияет на то, как и где предложения рекламодателей появляются на сайте. Этот сайт не включает все компании или продукты, доступные на рынке. Во-вторых, мы также размещаем ссылки на предложения рекламодателей в некоторых наших статьях; эти «партнерские ссылки» могут приносить доход нашему сайту, когда вы нажимаете на них. Вознаграждение, которое мы получаем от рекламодателей, не влияет на рекомендации или советы, которые наша редакционная команда дает в наших статьях, или иным образом влияет на какой-либо редакционный контент в Forbes Advisor. Несмотря на то, что мы прилагаем все усилия, чтобы предоставить точную и актуальную информацию, которая, по нашему мнению, будет для вас актуальной, Forbes Advisor не гарантирует и не может гарантировать, что любая предоставленная информация является полной, и не делает никаких заявлений или гарантий в связи с ней, а также ее точностью или применимостью.