Как мультиметром измерить емкость аккумулятора: Инструкция по проверке емкости тока и заряда аккумулятора мультимером. Способы проверки аккумулятора автомобиля.

Как проверить батарейки с помощью мультиметра. Как проверить емкость аккумулятора мультиметром

Общие сведения

Мультиметр — компактное многофункциональное устройство, применяющееся в электрике и электронике. Аппарат также называют тестером.

С помощью прибора можно определить:

• напряжение электрической сети;
• силу тока и напряжение, подающегося на определенный элемент цепи;
• работоспособность некоторых электрозависимых приборов;
• определить объем аккумулятора портативного устройства;
• обнаружить поврежденный участок электропроводки в помещении.

С помощью мультиметра можно определить показатель входного и выходного напряжения на трансформаторных установках, блоках питания и сетевых адаптерах. Также аппарат используют при проверке электродвигателей на работоспособность при поломках или сбоях в работе. Мультиметры активно используют для проверки нагрузочного тока в электронных блоках, реле, других элементах автоматики.

Способы проверки с помощью мультиметра

Одна из основных сфер применения — проверка на работоспособность батарейки и уровень ее заряда. Для этого в тестерах задействуются функции вольтметра (определяет вольтаж) и амперметра (измеряет силу тока). Процедура состоит из нескольких этапов, которые выполняют последовательно.

Проверка без нагрузок

Первый этап направлен на определение уровня остаточного напряжения в батарейке. Если оно минимальное, последующая проверка заряда нецелесообразна. Низкое остаточное напряжение свидетельствует о том, что гальванический элемент практически разряжен и в скором времени энергоресурс иссякнет.

Как проверить заряд батарейки без нагрузки:

1. Включить вольтметр на тестере и установить предел замера на уровне 20 вольт.
2. Приложить щупы мультиметра к контактам по бокам батарейки. Красный контакт должен фиксироваться к «+», в то время как черный прикладывают к «минусу».
3. Снять показания с экрана тестера. Оно должно быть от 1–20 В. Если показатель меньше 1 В — батарейку можно отправить на утилизацию, так как она неработоспособна.

Батарейки, с остаточным напряжением свыше 1.35 В, можно использовать для работы на любом совместимом электроприборе. Срок службы в данном случае будет зависеть от емкости элемента и уровня энергопотребления устройства.

Если остаточное напряжение пальчикового элемента (простонародное название элементов питания AA. Для батареек типа AAA примняется название мизинчиковые) меньше 1.2 В — его можно использовать для нетребовательных электроприборов. К примеру, их можно вставить в часы, пульт дистанционного управления, увлажнитель воздуха.

Проверка под нагрузкой

Большинство специалистов считают проверку батареек без нагрузки неполной. С помощью мультиметра можно определить заряд элемента, предварительно подвергнув его нагрузке. Для нагрузки гальванического элемента обычно подключают небольшую лампочку для карманного фонаря. Светодиодные ленты в этих целях не используют из-за низкого сопротивления.

Нагрузка должна составлять от 100 до 200 мА. Данный показатель распространен для большинства электроприборов низкой и средней мощности.

Необходимо помнить о том, что померить заряд на одноразовой батарейке при помощи мультиметра нельзя. Данная функция предназначена для проверки многоразовых аккумуляторов, а не одноразовых элементов питания, подлежащих частой замене. Однако с помощью тестера можно определить пригодность батарейки для последующего использования, поэтому проводят измерение под нагрузкой.

Этапы:

1. На мультиметре включают функцию вольтметра.
2. Щупы соединяют с контактными элементами батарейки.
3. Подключают нагрузочный элемент (например лампочку фонаря).
4. Засекают время падения заряда до 1 вольта.

После этого необходимо умножить время падения заряда на силу тока для конкретного типа батарейки. Полученный результат — емкость элемента питания.

Определение силы тока

Данный метод обычно используют для определения мощности элемента электропитания. Также с его помощью можно проверить работоспособность батарейки, которая была в употреблении. Предварительно мультиметр необходимо настроить таким образом, чтобы прибор отображал показание силы постоянного тока.

Алгоритм проверки стандартный. Щупы мультиметра соединяют с «плюсом» и «минусом» батарейки. Измерение длится 2–3 секунды. Оптимальным показателем величины силы тока является 4–6 ампер. Если при оценке мультиметром результат ниже, это указывает на то, что энергоресурс батарейки снижен. При 3–3.9 ампер батарейку можно применять для нетребовательных электрических приборов.

Специальные приборы для проверки

Проверить заряд можно и специальными приборами — тестерами. Существует их великое множество, но все работают по одному принципу — измеряют напряжение под нагрузкой.

Если мы активно пользуемся приборами с питанием от одноразовых элементов, то такой тестер можно купить. Стоит он относительно немного, а провести измерение позволит в считанные секунды. Установил источник питания в зажим, взглянул на показания индикатора — и готово.

Полезно! Существуют мультиметры, имеющие режим измерения гальванических элементов. Покупая такой прибор, получаем два в одном — ампервольтомметр и тестер.

Проверка различных видов аккумуляторов

Как проверить резистор мультиметром

Для того чтобы измерить емкость аккумулятора, не обязательно пользоваться мультиметром – померить значение данной характеристики можно с помощью программ и приспособлений.

Проверяем батарейки

Проверка работоспособности батарейки.

Номинальное напряжение щелочных и алкалиновых пальчиковых батареек составляет 1,5-1,6 В. Для проверки их работоспособности можно применять 2-хэтапный тест:

1. Без нагрузки. Выбрать на мультиметре режим постоянного напряжения диапазоном от 200 мА до 5-10 А, приложить щупы с соблюдением полярности. Классифицировать батарейки по полученным показателям: более 1,35 В – рабочие, от 1,2 до 1,35 В – требуют проверки под нагрузкой, менее 1,1-1,2 В – подлежат утилизации.
2. С нагрузкой. Проверять нужно только те батарейки, вольтаж которых на 1 этапе превысил порог в 1,2 В. После включения нагрузки в цепь нужно выждать 30-40 секунд, а затем подсоединить щупы мультиметра. При напряжении менее 1,1 В батареи следует утилизировать, при 1,1-1,3 В – можно использовать в маломощных устройствах (пультах дистанционного управления, компьютерных мышках), при более чем 1,35 В – применять в любых приборах, питающихся от портативных накопителей.

Для проверки литиевых аккумуляторов принимаются другие значения напряжения. При полном заряде работоспособная батарея выдает 3,6-3,7 В, при разряде – 2,5 В.

Проверка пальчиковых батареек мультиметром

Для проверки пальчиковых батареек воспользуемся цифровым мультиметром. Это удобное устройство, с помощью которого проверяется напряжение, сила тока, сопротивление, целостность провода, емкость и многое другое.

Что бы правильно проверить батарейку мультиметром щупы устройства должны быть установлены подобным образом.

Переводим переключатель в левую сторону на значение 20.

Красный провод отвечает за «+», Черный провод отвечает за «-».

Берем красный щуп и присоединяем его к положительному полюсу источника питания. Затем берем черный щуп и прислоняем его к отрицательному полюсу или просто минусу.

После того как соединение будет выполнено прибор покажет точное напряжение батареи «аа» типа. Стандартное напряжение для пальчиковой батарейки равно 1,5 вольта. Ничего страшного если прибор показывает 1,54 или 1,45 вольт. В целом если судить по напряжению, батарея пригодна к использованию. Но если она не работает хоть и показывает хороший вольтаж, значит, у нее очень низкая сила тока либо имеется какое-то повреждение. В этом случае лучше приобрести новую.

Таким образом, проверка пальчиковых батареек мультиметром выполняется, так как показано на рисунке.

Краткий алгоритм действий:

1. Подсоединяем к измерительному устройству черный щуп в самую нижнюю лунку.
2. Присоединяем в среднюю лунку красный щуп.
3. Устанавливаем рычаг на цифру 20 с левой стороны.
4. Берем красный провод и подсоединяем его к плюсу аккумулятора.
5. Берем черный провод и крепим его к минусу батареи.
6. Смотрим отображаемое значение на дисплее устройства.

Как проверить батарейку мультиметром под нагрузкой?

Для выполнения подобной процедуры необходимо подсоединить батарейку к электрическому устройству. Например, к микро моторчику, лампочке или светодиоду. И параллельно прикрепить контакты измерительного устройства. На рисунке ниже, показано как это можно реализовать, так же приведена схема электрической цепи.

Для эксперимента был взят обычный моторчик на 3v. Такие ставят почти во все электрические игрушки. Провода к батареи прикреплены с помощью обычной изоляционной ленты.

Первым делом соединяем элемент питания и моторчик, а затем встык соединения втыкаем щупы мультиметра. Как видно из рисунка на дисплее отобразилось значение 1,49 вольт. Это ниже на 0,06 вольта от первоначальных значений. Такое падение произошло за 2 минуты работы моторчика. Таким образом работоспособность батарейки находится на нормальном уровне.

Как проверить мизинчиковую батарейку мультиметром?

Проверка батарейки ааа, мультиметром осуществляется таким же способом как показано выше. Из-за небольших габаритов измерить гальванический элемент будет чуть сложнее. Для удобства выполнения измерений щупы к мизинчиковому элементу можно прикрепить с помощью скотча или изоляционной ленты.

Как видите напряжение почти нулевое, оно равно 0,04 вольта. Данный аккумулятор не сможет запустить даже обычные часы.

Проверка емкости АКБ телефона

Проверку аккумулятора телефона можно провести как с помощью простого тестера, так и без него. Бывает так, что батарея прекращает работать внезапно. Часто это связано с использованием для быстрой, капельной подзарядки внешнего источника тока в виде power bank, из-за чего необходимость определить реальную емкость аккумулятора Li-Ion откладывается на неопределенное время. Устройство типа power bank, безусловно, незаменимо в тех случаях, когда необходимо срочно подзарядить батарею. Однако постоянное использование только внешнего аккумулятора для зарядки мобильника может привести к преждевременному выходу из строя его батареи.

Для смартфонов, как и для ноутбуков, в Сети есть специальные программы в виде приложений, с помощью которых можно проверить состояние АКБ. Одна из самых популярных и универсальных программ для смартфонов — iBackupBot. Лучше установить ее вначале на компьютер, а потом подключить мобильный. В меню нужно найти пункт «Больше информации», зайти в него, и там отобразится количество циклов «заряд-разряд» и сама емкость АКБ.

На андроид производства Китай лучше всего установить приложение Battery, которая точно покажет и температуру АКБ, и ее напряжение, и ёмкость. Можно  попробовать воспользоваться и программным кодом без инсталляции приложения (*#*4636#*#*), но для андроидов набор определенных комбинаций цифр и значков срабатывает не всегда.

С помощью тестера проверить емкость аккумулятора телефона также просто. Он представляет собой небольшой цифровой прибор с дисплеем и кабелем с подключением к USB. Перед началом измерения нужно полностью разрядить АКБ сотового и только затем подключить телефон и его зарядное устройство к тестеру через USB-провод.

При этом нужно иметь в виду, что показатель остаточной емкости АКБ высвечивается на дисплее не сразу, а растет постепенно. Находится он обычно в левом нижнем углу экрана тестера. Оптимальное число емкости аккумуляторной батареи телефона составляет приблизительно 2100-2200 мАч, что соответствует 100%. Если этот показатель падает меньше 50%, батарея нуждается в замене.

Как проверить батарейку планшета мультиметром?

Измерить батарейку планшета мультиметром затруднительно. Некоторые планшеты не имеют доступа к аккумулятору. Что бы к нему пробраться приходится откручивать болты.

Даже открутив все болты не так-то просто снять крышку. Ее еще держат защелки. Под крышкой нас ожидает нечто подобное:

Большой массив белого цвета это и есть батарея планшета. Нас интересуют ее контакты. От батареи идут два провода красный и черны, они нам и нужны.

Что бы снять напряжение с батареи, тем самым ее проверив, приложим черный щуп к месту припоя черного провода, а красный к месту припоя красного провода.

Мультиметр показывает, что напряжение батареи равно 0,11 вольт. Это плохо и необходимо подзарядить аккумулятор.

Проверка емкости АКБ ноутбука

Для того чтобы проверить емкость аккумуляторной батареи ноутбука, необходимо воспользоваться специальными утилитами: Battery Care, Aida (для операционных систем семейства Windows), coconutBattery (для ОС Mac OS), которые показывают фактическое и заявленное производителем значение данной характеристики.

Также заряд батареи ноутбука можно проверить при помощи командной строки, в которой необходимо ввести powercfg energy и нажать кнопку Enter. В результате таких действий система, спустя примерно минуту, выдаст адрес подробного отчета о состоянии источника энергии и всей системы энергоснабжения компьютера.

Проверка емкости АКБ шуруповерта

Определение емкости акб шуруповерта производится замером времени работы полностью заряженного питания на инструменте. Если полученное значение меньше указанного на корпусе питания, то значит один или несколько внутренних его элементов пришли в негодность.

Как проверить батарейку крона мультиметром?

Исправность батарейки кроны достаточно легко проверяется тестером. Для этого просто подсоедините провода измеряющего прибора к контактам батареи и посмотрите на экран прибора.

Как можно заметить на корпусе ее напряжение должно быть 9 вольт. Но прибор показывает 8,82 v. Это значит, что аккумулятор немного разряжен. Но несмотря на это батарея вполне функциональна!

Как проверить батарейку для часов мультиметром?

Батарейки для часов могут быть разными. Например, в китайских будильниках стоит пальчиковая, а иногда мезинчиковая. В ручных часах ставиться таблеточный аккумулятор.

Проверить этот аккумулятор можно с помощью мультиметра, прислонив один конец щупа к плюсу, а другой к минусу. Положительный полюс широкий и покрывает значительную часть аккумулятора.

Таким образом вольтаж данной батареи равен 1,56 v.

Как проверить батарейку cr2032 мультиметром на материнской плате?

Проверить батарейку биоса мультиметром можно вынув ее из платы. Но если контакты плюса и минуса видны, можно прикоснуться к ним щупами измерительного устройства и снять показания.

Как видите это батарея CR2032 c напряжением 3 V. Соответственно если при тесте вольтаж меньше, то батарею лучше поменять. Но обычно подобный таблеточный аккумулятор не меняют 3-5 лет. Он требует замены в том случае, если на компьютере начинает сбиваться дата сама по себе или появляются всякие глюки компьютера.

Батарея указанная на рисунке нуждается в замене.

Как проверить батарейку стрелочным мультиметром?

Для проверки берем нужный аккумулятор и так же как с цифровым подсоединяем клеймы к положительному и отрицательному полюсу.

Не забудьте перевести прибор в положения измерения батареек!

В принципе проверить батарейку можно и без тестера. Для этого потребуется поставить ее вертикально приподнять на 2 см и отпустить. Если она отскочит значит севшая. Заряженная же сильного отскока не даст.

Проверка батарейки на работоспособность без прибора так же осуществляется и с помощью обычно лампы. Но этот тест покажет лишь то что есть напряжение, вольтаж, и она не разряжена. В общем ее можно использовать. Данный эксперимент можно проводить в домашних условиях.

Работает ли батарейка, можно узнать, тогда, когда вы вставите ее в нужное электронное устройство. Либо же с помощью тестера, то есть мультиметра. Или простым способом, указанным выше. Таким способом можно проверить круглую пальчиковую батарейку и многие другие.

Есть специальная программа проверки емкости батареи для андроида 3C Battery Monitor Widget! Но она поможет определить объем энергии лишь на телефоне.

Теперь вы знаете, как осуществляется проверка мультиметром батареек и выявляется напряжение!

Проверка емкости автомобильного аккумулятора

Измерение емкости автомобильного аккумулятора производится по описанному выше алгоритму с подключением нагрузки. В качестве нагрузки используют мощные лампы, магнитолы, автомобильные компрессоры для подкачки колес.

Проверка по индикатору

Проще всего оценить уровень заряда с помощью индикатора, который некоторые производители устанавливают на крышку своего аккумулятора. Технически индикатор заряда аккумулятора представляет собой своего рода поплавок, который перемещается в зависимости от уровня жидкости в АКБ. Как чувствует себя батарея определяют по цвету индикатора:

• зеленый — аккумулятор полностью заряжен, уровень электролита оптимален;
• белый (иногда серый) — батарея почти разряжена, электролита недостаточно для работы в полную мощь;
• черный — аккумуляторная батарея разряжена, требуется её зарядка, долив электролита, либо замена устройства.

На вопрос как проверить емкость аккумулятора ответят специальные приборы — тут простым индикатором не обойдешься, тем более он есть не у всех батарей.

Как замерить мультиметром аккумулятор на ток утечки

У любой АКБ присутствует ток утечки. Важно следить за тем, чтобы значение не было выше примерно 80 мА. Дело в том, что энергия хоть немного, но расходуется даже при всех отключенных потребительных частей автомобиля. Также стоит учитывать, что за счет энергии поддерживает функционирование сигнализации.

Если утечка слишком большая, значит, требуется диагностика.

Как замерить акб мультиметром на предмет утечки тока:

1. Заглушить мотор.
2. Выключить зажигание.
3. Подождать минут 15.
4. Выключить абсолютно все потребители.
5. Снять минус с АКБ.
6. Поставить мультиметр на режим проверки постоянного тока.
7. Выбрать диапазон до 10 А.
8. Соединить положительный кабель мультиметра с плюсом аккумулятора.
9. К снятому минусу подключить минус АКБ.
10. Зафиксировать показатели.

Если утечки нет, вы увидите нули. Если же утечка есть, по значениям поймёте, насколько она велика. Можно узнать, где кроется проблема: нужно по очереди отключать и включать предохранители.

Вот так просто разобраться в том, как измерить аккумулятор мультиметром на автомобиле на предмет утечки тока.

Теперь вы знаете, как померить амперы мультиметром на аккумуляторе, как осуществить проверку зарядки мультиметром аккумулятора, как проверить мультиметром аккумулятор с нагрузкой и многое другое. И для такого тестирования вам понадобится обычный мультиметр, и не нужна нагрузочная вилка.

Желаем вам выполнить замер аккумулятора мультиметром правильно и безопасно!

Как измерить напряжение

Если необходимо проверить только аккумуляторного напряжения, то мультиметр переводится в режим DC. Если нужно проверить источник электроэнергии, напряжение которого не превышает 20 вольт, то в данном секторе переключатель режимов устанавливается в положение 20 В.

Затем чёрный щуп мультиметра следует присоединить к минусовой клемме, а красный — к плюсу АКБ, на дисплее устройства, в этот момент, будет показано напряжение постоянного тока.

Обычно, исправный и полностью заряженный автомобильный аккумулятор имеет напряжение 12,7 В. Если при таком напряжении плотность электролита находится в норме, то источник электроэнергии может быть использован по назначению.

Аналогичным образом измеряется напряжение литий-ионных батарей сотовых телефонов, а также щелочных или гелевых батарей, которые применяются для запуска двигателей различной мототехники, дизельных генераторов и иных устройств, для начала работы которых, необходим определённый заряд электричества.

Проверить внутреннее сопротивление

Сопротивление является важным показателем исправности аккумулятора. Для измерения параметра потребуются универсальный тестер и мощная лампа.

Маркировка мультиметра.

Процедуру выполняют так:

1. Подключают лампу 12 Вольт к элементу питания. Через 10-15 секунд определяют напряжение на токовыводах аккумулятора.
2. Осветительный прибор отключают. Напряжение измеряют повторно. Если разница между 2 значениями не превышает 0,05 В, батарея работоспособна.
   Если перепады напряжения имеют более выраженный характер, сопротивление АКБ считается высоким. Это свидетельствует об ухудшении состояния источника питания.

Как проверить напряжение аккумулятора мультиметром?

Можно произвести замер напряжения при включенном двигателе. Удовлетворительным показателем считается значение в 13,5–14 В. Оно указывает, что АКБ можно смело продолжать использовать.

Если число на измерительном приборе превышает 14,2 В, то аккумулятор не заряжается полностью, а генератор работает в усиленном режиме, чтобы снабдить все зависимые системы автомобиля энергией. Но следует учитывать окружающую обстановку при замере, холодной зимней ночью батарея могла разрядиться и генератор вырабатывает увеличенное напряжение, чтобы ее заполнить. Подождите 10–15 минут и повторите процедуру. Если значения снизились – все в порядке.

Если, при проверке мультиметром напряжения аккумулятора, с запущенным двигателем и отключении расходующих электроэнергию системах прибор показывает ниже 13 В, то это указывает на перебои в работе генератора, который не в состоянии заполнить АКБ до необходимого уровня.

Как проверить заряд аккумулятора мультиметром и не повредить хрупкую электронную начинку устройства?

Чтобы тестер не вышел из строя после проверки аккумулятора, нужно правильно выбирать режим диагностики.

При необходимости измерения ампеража обеспечивают дополнительную нагрузку мощностью до 120 Вт. При проверке постоянного тока нельзя выбирать функцию оценки сопротивления. Эти пункты в большинстве мультиметров находятся рядом.

Проверка режима работы в составе электрооборудования автомобиля

Также мультиметр пригодится, чтобы проверить работу аккумулятора «на борту». В первую очередь, можно определить, заряжается ли батарея при работающем генераторе.

Для этого должно выполняться условие превышения напряжения бортсети над напряжением аккумулятора, в этом случае ток будет «втекать» в батарею. Сначала надо измерить напряжение на клеммах АКБ при заглушенном двигателе. Оно должно составлять от 10,5 до 12,6 вольт (в зависимости от уровня заряженности батареи). Потом надо завести мотор, при нормально работающем генераторе напряжение должно повыситься не менее, чем до 14…14,5 вольт. Если напряжение ниже, надо искать неисправность генератора. Обе проверки надо производить при отключенных мощных потребителях (световое оборудование, автозвук, обогревательные устройства и т.п.).

Также тестером можно определить наличие утечек тока во время стоянки автомобиля. Для этого очень удобно пользоваться тестером с клещами постоянного тока. Надо заглушить двигатель и отключить всех потребителей электроэнергии бортсети, насколько это возможно. Если измерить ток по, например, плюсовому проводу от аккумулятора, то амперметр должен показать значение, близкое к нулю или ток, похожий на потребление нагрузок, которые отключить не удалось. Если результат измерения выше, надо искать проблему.

Направления токов утечки по загрязнениям корпуса

Надо помнить, что если утечка идет по слою загрязнений по корпусу аккумулятора, то найти её таким путем не получится – путь движения тока пройдет мимо плюсового провода. Поэтому есть смысл батарею предварительно очистить от грязи, помыв ее теплой водой с моющими средствами.

В итоге, имея мультиметр и некоторые знания, можно определить не только фактическое состояние батареи, но и режим её работы. Это несложно, и поможет избежать существенных денежных расходов.

Видео — проверка аккумулятора

Источники

• https://osensorax.ru/remont/kak-proverit-batarejku-multimetrom
• https://Acums.ru/batareyki/kak-proverit-multimetrom-2
• https://amperof.ru/sovety-elektrika/proverit-emkost-akkumulyatora-multimetrom. html
• https://knigaelektrika.ru/teoriya/kak-proverit-multimetrom-zaryad-akkumulyatora.html
• https://batareykaa.ru/kak-proverit-batarejku-multimetrom-v-schitannye-sekundy/
• https://batteryk.com/kak-proverit-emkost-akkumulyatora-multimetrom
• https://favorit-motors.ru/articles/ekspluataciya-avto/proveryaem-samochuvstvie-akkumulyatora-avtomobilya-raznyimi-sposobami/
• https://kvazar-ufa.com/articles/kak-proverit-akkumuliator-multimetrom/
• https://EvoSnab.ru/instrument/test/kak-proverit-akkumuljator-multimetrom
• https://3batareiki.ru/akkumulyatory/ispolzovanie-multimetra-dlya-proverki-akkumulyatora
• https://automonth.ru/proverka-akkumuljatora-multimetrom/
• https://odinelectric.ru/knowledgebase/proverka-avtomobilnogo-akkumuljatora-multimetrom
• https://jeepclubspb.ru/kak-proverit-akkumulyator-multimetrom/

 

 

Как вам статья?

Павел

Бакалавр «210400 Радиотехника» – ТУСУР. Томский государственный университет систем управления и радиоэлектроники

Написать

Пишите свои рекомендации и задавайте вопросы

Прибор для измерения емкости аккумулятора автомобиля

Многие спрашивают, как проверить емкость аккумулятора мультиметром. На самом деле такую проверку с помощью мультиметра провести не получится, потому что этим прибором можно измерить напряжение, силу тока и его сопротивление, но не емкость АКБ. Уровень емкости батареи определяется на основании показателей напряжения. Они и замеряются мультиметром, а сама емкость определяется иначе. При необходимости узнать, в каком состоянии находится батарея обычного мобильника или ноутбука, можно легко и доступно воспользоваться специальными программами, скачав их из Интернета.

Поиск данных по Вашему запросу:

Схемы, справочники, даташиты:

Прайс-листы, цены:

Обсуждения, статьи, мануалы:

Дождитесь окончания поиска во всех базах.

По завершению появится ссылка для доступа к найденным материалам.

Содержание:

• Тестер ёмкости аккумулятора SKAT-T-AUTO
• Как измерить емкость аккумулятора
• Как измерить емкость автомобильного аккумулятора
• Как проверить емкость аккумулятора мультиметром
• Как проверить заряд и емкость автомобильного аккумулятора? ✔️
• Приборчик для измерения емкости аккумулятора

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Измерение емкости автомобильного аккумулятора ваттметром с алиэкспресс

Тестер ёмкости аккумулятора SKAT-T-AUTO

Часто автолюбители сталкиваются с ситуацией в необходимости диагностики работоспособности аккумулятора на транспортном средстве, но зачастую не понимают в этом ничего.

В большинстве инструкций предполагается измерить плотность электролита, измерить напряжение аккумулятора и провести нагрузочное тестирование с помощью нагрузочной вилки.

Использование ареометра для измерения плотности электролита связано с риском облиться кислотой, испачкаться, а также в целом плотность не дает наглядной и полной информации о состоянии батареи. Измерение напряжение дает информацию о степени заряда аккумулятора и необходимости в его заряде. Но дело в том, что есть ощутимая разница между новой заряженной батареей и БУ заряженной батарей — они вырабатывают различный пусковой ток, а также разряжаются с разной скоростью.

Обратим внимание на следующие иллюстрации. Это называется сульфатацией пластин аккумулятора, в результате чего, кстати, изменяется плотность аккумулятора и вернуть ее к номинальным значениям, как у новой батареи нельзя. Таким образом мы имеем одинаковое значения напряжения у БУ и новой батареи, но разную плотность электролита.

Различают полную сульфатацию и частичную. При полной сульфатации, пластины уже не могут взаимодействовать с кислотой, при частичной в случае зарядки аккумулятора зарядным устройством, при определенных условиях, сульфат свинца можно растворить в кислоте, очистить пластины и продлить срок службы батареи. Проверка электрической лампочкой не походит, так как в процессе разряда меняется ток и в такой тест говорит нам о емкости ровным счетом ничего. А говорит лишь о том, сколько времени у вас проживет аккумулятор, если вы забудете выключить свет в автомобиле.

Данные приборы способны качественно оценить работу аккумулятора. К примеру: новая 70Ач батарея имеет пусковой ток ток холодной прокрутки А EN , следовательно, как только пусковой ток снизится до А EN такой аккумулятор необходимо заменить.

Первый вариант — новая батарея, полностью заряженная, все пластины в рабочем состоянии. Нагрузочная вилка покажет отличный результат. Второй вариант — новая батарея, полностью разряженная. Нагрузочная вилка покажет плохой результат. Но батарея новая! Ее просто нужно зарядить. Третий вариант — БУ батарея, полностью заряженная.

И вот с такой батареей начнутся проблемы. Таким образом, мы видим, что не всегда достаточно определить уровень заряда батареи, а тест нагрузочной вилкой может быть необъективным в случае если батарея не заряжена полность, а разряженную батарею и вовсе не протестировать. Измерение пускового тока батареи снимает неопределенность в случае БУ аккумуляторов, которые являются заряженными, но не могут выработать достаточное количество энергии для запуска двигателя ТС.

Альтернативный путь нагрузочного тестирования — это проверка напряжения во время запуска двигателя и фиксация наименьшего значения как это делается в случае с нагрузочной вилкой, но на реальную нагрузку. Более подробно об этом методе описано в статье CrankCheck. С Battery Service. Наш сайт использует файлы cookies, чтобы улучшить работу и повысить эффективность сайта.

Продолжая работу с сайтом, вы соглашаетесь с использованием нами cookies и политикой конфиденциальности. Главная Поддержка Часто задаваемые вопросы Как проверить заряд и емкость автомобильного аккумулятора? Нагрузочное тестирование аккумулятора можно разделить на два метода: С помощью нагрузочной вилки А есть смысл проводить ТОЛЬКО при полном заряде аккумулятора, но к сожалению такое тестирование не всегда объективно.

И чуть ниже мы объясним почему. Сравнение результатов тестирования аккумуляторной батареи с помощью нагрузочной вилки и тестером пускового тока: Первый вариант — новая батарея, полностью заряженная, все пластины в рабочем состоянии.

Как измерить емкость аккумулятора

Перейти в корзину. В данном разделе представлен широкий выбор приборов для проверки аккумуляторных батарей АКБ , включая системы мониторинга, тестеры для проверки емкости аккумулятора, анализаторы аккумуляторов, блоки нагрузки. Обратитесь к нашим специалистам, чтобы получить профессиональную консультацию по оптимальному выбору приборов для проверки аккумуляторов! Вы хотите проверить состояние аккумуляторной батареи?

Измерение напряжения, ёмкости, утечки тока и внутреннего заряда батареи, прибор переводится в режим измерения постоянного тока до 20 В. кроме утечки тока на корпус, проверяется и утечка в бортовой сети автомобиля.

Как измерить емкость автомобильного аккумулятора

Политика конфиденциальности и защиты персональных данных. При использовании аккумуляторных батарей на любых объектах, особенно в системах бесперебойного питания, за их состоянием нужно следить и регулярно проводить проверки. В этом материале мы рассмотрим основные параметры АКБ, а также рассмотрим, какими приборами и как можно провести их контроль и проверку! Основная задача при проверке состояния любой аккумуляторной батареи — выяснить, обладает ли она достаточной емкостью, может ли обеспечить заявленные производителем характеристики в течение необходимого времени. Однако непосредственно средствами измерения определяются только несколько основных параметров — напряжение, сила тока. В обслуживаемых аккумуляторах можно также замерить плотность электролита. Измерения можно проводить неоднократно, фиксируя изменение значений с течением времени. Все остальные параметры и характеристики не измеряются напрямую, а выводятся по разработанной изготовителем методике, причем она зависит и от типа АКБ, и от рекомендаций производителя, и от вида подключенной нагрузки. При этом необходимо учитывать, что многие зависимости, характеризующие работу АКБ, носят нелинейный характер. Могут сказываться и другие факторы, например, влияние температуры.

Как проверить емкость аккумулятора мультиметром

Используется в качестве вспомогательного источника электроэнергии в бортовой сети при неработающем двигателе и для запуска двигателя. На электротранспорте является не вспомогательным источником энергии, а основным. Такие аккумуляторы принято называть тяговыми. Замена пользователем на иной тип к примеру, на литиевый блок обычно невозможна [ источник не указан дня ] , даже при подходящем напряжении, в силу совершенно разных характеристик: прежде всего, свинцово-кислотные АКБ обладают уникальным свойством автоматической остановки заряда и резком росте напряжения, как и резком падении зарядного тока, при полном заряде. При этом, использование тех же литий-ионных или литий-железо-фосфатных аккумуляторов тоже возможно, но в силу того, что они требуют дополнительной электронной схемы для контроля за их состоянием, высокой стоимости, применяются реже [1] [2] [3].

Самым важным параметром каждой АКБ является его емкость аккумулятора. Она определяет количество энергии, отдаваемой им за каждый отрезок времени.

Как проверить заряд и емкость автомобильного аккумулятора? ✔️

Готовимся к зиме. Новокузнецк, Кемеровская обл. Логин: Пароль Забыли? Практика Автомобильная электроника. Приветствую, граждане Датагории!

Приборчик для измерения емкости аккумулятора

Как-то недавно появилась необходимость замерять емкость одного аккумулятора в смартфоне, так как слишком быстро он стал разряжаться, да и заказать очередную мелочь на AliExpress, конечно же хотелось. В итоге, потратив пару минут на поиски, нами на AliExpress был найден прибор для измерения емкости аккумулятора , точно такой же мы нашли и на GearBest , но на алиэкспресс была очередная акция и цена оказалась выгодней. Если будите покупать, то проверьте сами, возможно на тот момент ситуация изменится, однако не забывайте, что сейчас на алиэкспресс стал доступен кэшбэк сервис , поэтому не поленитесь и сами посчитайте где вам будет выгоднее совершить покупку. Но не будем отходить от темы и вернемся собственно к самому обзору самого устройства. К счастью прибор для измерения емкости аккумулятора удалось найти у продавца с хорошей репутацией , который продал уже более двух тысяч этих тестеров и причем отзывы покупателей о товаре только положительные. В итоге, спустя около 20 дней, посылка дошла. К слову трек-код был без букв, обычный цифровой и отслеживался только до момента экспорта из Китая, после чего оставалось только ждать, благо посылка приехала быстро, но мелочь обычно всегда доходит быстрее крупных посылок, поэтому ничего удивительного.

Тестер аккумуляторов и батареек с ЖК дисплеем SVS В наличии. 29 руб . Отправить. Тестер емкости аккумуляторов Кулон/6p. В наличии.

Чтобы аккумулятор служил исправно и долго нужно следить за его состоянием, независимо от его типа будь то аккумулятор для автомобиля, источника бесперебойного питания и другие. Например, если не следить за состоянием автомобильного аккумулятора, то срок службы его уменьшается вдвое, с 6 лет до 3.

Конечно, если у вас достаточно средств, и вы являетесь просто наездником, тогда аккумулятор можно менять каждые года. Чтобы аккумуляторные батареи не доставляли вам неприятностей во время эксплуатации автомобилем, вы должны знать остаточную емкость батареи для своевременной замены.

Основные характеристики аккумуляторной батареи — это напряжение на её выходе и емкость самой батареи. Емкость аккумулятора показывает, сколько времени батарея может снабжать необходимым током подключенный прибор. Приблизительный график зависимости емкости АКБ от температуры батареи. Единица измерения емкости аккумулятора — Ач, для аккумуляторах в мелкой потребительской электронике применяют мАч. Напряжение и емкость необходимо время от времени проверять, чтобы выявить потенциальные проблемы с батареей.

Напряжение полностью заряженной батери автомобиля должно быть не менее 12,6 вольта.

Мультиметр является многофункциональным устройством для измерения различных параметров электрического тока, поэтому с его помощью может быть произведена и проверка заряда аккумулятора. Для выполнения данной работы можно использовать различные виды мультиметров. Стоимость изделия не имеет значения, главное чтобы цифровой или аналоговый измерительный прибор был в исправном состоянии. О том как проверить аккумулятор мультиметром будет рассказано далее. С помощью мультиметра можно измерить напряжение с высокой точностью. По величине электрического напряжения можно определить заряжена ли аккумуляторная батарея или элемент необходимо зарядить постоянным током. С помощью мультиметра, можно проверить напряжение не только кислотных аккумуляторов, но и элементы питания сотовых телефонов.

Емкость аккумуляторной батареи измеряется в ампер-часах. Сама физическая единица показывает, что ёмкость аккумуляторной батареи — это произведением тока разряда аккумулятора в амперах на время разряда АКБ в часах. Ёмкость аккумуляторной батареи — это физическая величина, которая вместе с напряжением батареи определяет количество энергии, которую способна дать полностью заряженная аккумуляторная батарея.

Как рассчитать Ач батареи с помощью мультиметра?

Расчет Ач с помощью мультиметра

Прежде всего, чтобы рассчитать Ач батареи, мы должны знать об этом.

Ач – это Ампер-час, одна из единиц энергии аккумулятора. Что равно произведению непрерывного тока (в амперах), подаваемого на аккумулятор во время зарядки (во время его зарядки) / во время разряда (во время его разряда), умноженному на время заряда/разряда.

Формула расчета Ач батареи:

Здесь ток означает постоянный ток, а не переменный, обратите внимание.

Емкость аккумулятора = ампер X час

где для расчета емкость заполнена в аккумуляторе,

= непрерывный зарядный ток (в амперах) x время до полной зарядки (в часах) расчет емкости, выдаваемой батареей ,

= непрерывная ток разрядки (в амперах) x время до полной разрядки (в часах)

Вы можете использовать любой из приведенных выше циклов для расчета AH батареи в соответствии с вашими возможностями.

Практический пример:

В большинстве случаев емкость указана на самой батарее, о емкости батареи и при различных условиях. Некоторые из них обозначены как 1С, 0,5С, 0,8С.

Учитывая, что у вас уже есть зарядное устройство для аккумулятора. Прочтите ток в амперах, указанный на зарядном устройстве. Допустим, там написано 10 Ампер.

Приборы, которые можно использовать для точного измерения силы тока:

1. Мультиметр (здесь необходимо считать ток на нем, чтобы избежать повреждений)

Мультиметр показан с ограничением по току постоянного тока (Нажмите на изображение, чтобы купить его)

2. Токоизмерительные клещи

Токоизмерительные клещи (Щелкните по изображению, чтобы купить)

1. Расчет Ач батареи с помощью мультиметра:

Если в зарядном устройстве указано более 10 ампер, вы не можете использовать мультиметр для измерения силы тока более 10 ампер, как указано на изображении выше. Он подходит для измерения меньших токов постоянного тока.

Еще здесь мы настроим соединение для расчета AH с помощью мультиметра для меньшего ампера. Выполните подключения, как показано на рисунке ниже:

Измерение тока (ампер) с помощью мультиметра

1. Выполните подключения в соответствии с рисунком выше.
2. Запишите время (скажем, 14:54) и включите зарядное устройство.
3. Теперь с мультиметра можно записать показания зарядного тока. Вы также можете снять несколько показаний ампер в течение всего процесса зарядки и узнать среднее значение.
4. Дождитесь полной зарядки аккумулятора.
5. Теперь предположим, что батарея полностью заряжена в 16:06.
6. Теперь воспользуемся нашей формулой:

Емкость аккумулятора = Ампер (в амперах) x Час (в часах)

Здесь ампер равен 8,8 Ампер или взять среднее значение.

и время 16:06 минус 14:54, что дает 1 час и 12 минут.

Преобразуйте минуты в часы (12 минут/60), здесь это 0,2 часа.

Таким образом, общее время полной зарядки аккумулятора составляет 1,02 часа. И используя формулу.

емкость батареи = 8,8 x 1,02 = 8,976 AH

Следовательно, ваш емкость батареи выходит на 8,976 AH (ок.) используются***

2. Расчет Ач батареи с помощью c

лампового счетчика :

Здесь вы получаете преимущество считывания более высокого тока в проводах. Если ваша батарея имеет более высокий рейтинг, измерение тока по-прежнему безопасно, в отличие от мультиметра. Использование токоизмерительных клещей не требует подключения к нему проводов.

Выполните подключение, как показано на рисунке ниже:

Измерение силы тока (ампер) с помощью токоизмерительных клещей

Прежде всего установите токоизмерительные клещи в режим постоянного тока.

1. Выполните соединения, как показано на рисунке выше.
2. Запишите время (скажем, 13:30) и включите зарядное устройство.
3. Теперь с мультиметра можно записать показания зарядного тока. Вы также можете снять несколько показаний ампер в течение всего процесса зарядки и узнать среднее значение.
4. Дождитесь полной зарядки аккумулятора.
5. Теперь предположим, что батарея полностью заряжена в 15:45.
6. Теперь воспользуемся нашей формулой:

Емкость аккумулятора = Ампер (в амперах) x Час (в часах)

Здесь ампер равен 32 Ампера или взять среднее значение.

и время 15:45 минус 13:30, получается 2 часа 15 минут.

Преобразование минут в часы (15 минут/60), здесь это 0,25 часа.

Таким образом, общее время полной зарядки аккумулятора составляет 2,25 часа. И используя формулу.

Емкость батареи = 32 X 2,25 = 72 Ач

Таким образом, ваша емкость батареи получается равной 72 Ач (приблизительно)

7

7 Емкость батареи )

Емкость батарей типа АА обычно указывается в миллиампер-часах (мАч). Тест на емкость заключается в том, чтобы поставить на аккумулятор постоянную нагрузку до тех пор, пока напряжение аккумулятора не достигнет определенного значения. Один стандартный тест для батарей AA заключается в том, чтобы приложить к батарее нагрузку 250 мА, пока напряжение батареи не упадет до 0,8 вольт. Например, допустим, чтобы разрядить батарею до 0,8 вольта потребовалось 12 часов, тогда емкость будет 250 х 12 = 3000 мАч. Теоретически эта батарея емкостью 3000 мАч могла бы выдавать 30 мА в течение 100 часов (3000/30 = 100) или 5 мА в течение 600 часов (3000/5 = 600) и т. д. Однако на емкость иногда влияют температура и размер текущей нагрузки. Для сравнения, мы выполнили это стандартное испытание емкости на Energizer AA Alkaline, Energizer AA Ultimate Lithium и Tenergy AA Premium NiMH Rechargeable при комнатной температуре и в морозильной камере при температуре 5 ° по Фаренгейту с нагрузкой 245 мА.

Аккумулятор протестирован	Комнатная температура (72°F)	5°F	% комнатной температуры
Energizer AA щелочной	2181 мАч	728 мАч	33%
Energizer AA Ultimate Lithium	3430 мАч	3332 мАч	97%
Tenergy AA Premium NiMH	2577 мАч	2213 мАч	86%

 

На щелочные батареи существенно влияет температура 5°. Только 33% его емкости при комнатной температуре доступно при 5°. Если эту батарею вернуть к комнатной температуре, будет доступна ее остаточная емкость 1453 мАч (2181 — 728 = 1453). У нас были камеры с щелочными батареями, которые переставали снимать в самое холодное время зимы, а затем снова работали ранней весной. На доступную емкость лития температура 5° не оказала существенного влияния, а на NiMH — умеренное влияние.

Тесты емкости щелочных батарей также будут различаться в зависимости от величины тока нагрузки, используемой в тесте. Если испытание завершается с нагрузкой 100 мА вместо 250 мА, в результате будет выше мощность в миллиамперах. Аналогичным образом, если используется нагрузка 500 мА, то получится меньшая емкость в миллиамперах. На два других типа емкости аккумуляторов текущая нагрузка существенно не влияет.

Батарея протестирована	100 мА Нагрузка	250 мА Нагрузка	500 мА Нагрузка
Energizer AA щелочной	2608 мАч	2181 мАч	1575 мАч
Energizer AA Ultimate Lithium	3475 мАч	3430 мАч	3235 мАч
Tenergy AA Premium NiMH	2618 мАч	2577 мАч	2485 мАч

 

К сожалению, единственный надежный способ измерить оставшуюся емкость батареи — это выполнить вышеуказанные тесты, но в случае щелочных и литиевых батарей они разрядятся до непригодного для использования состояния. Мы работали с инженером Energizer и оба пришли к выводу, что это утверждение верно. Есть ли другие способы проверки аккумулятора, не разряжая его до негодного состояния? Вы можете проверить напряжение батареи с помощью мультиметра, но это не лучший способ проверить оставшуюся емкость или состояние батареи, так как они не оказывают существенной нагрузки на батарею при измерении напряжения. Батарея может иметь напряжение 1,5 В, но когда на нее помещается нагрузка, напряжение может упасть ниже 0,8 В за несколько секунд. Без нагрузки можно было бы подумать, что батарея в порядке.

Имеются серийно выпускаемые тестеры батарей, которые выполняют тест, помещая нагрузку на батарею на несколько секунд, а затем считывая напряжение. Это напряжение сравнивается с заданными значениями из графика разряда, чтобы включить определенное количество светодиодов или полосок на графическом дисплее. Эти типы тестеров адекватно работают с щелочными батареями, поскольку график разрядки имеет достаточную крутизну, что позволяет точно прогнозировать емкость. Но для Lithium и Nimh график разряда настолько плоский, что напряжение остается достаточно постоянным на протяжении всего цикла разряда, что делает прогноз емкости ненадежным. У большинства камер слежения на ЖК-экране отображается индикатор заряда батареи, и они будут работать примерно так же, как эти коммерческие тестеры.

Какой из трех типов батарей выбрать для использования в фотоловушке для достижения наилучших результатов? Несомненно, из проведенных нами тестов следует, что это литиевая батарея. Не могли бы вы использовать Alkaline или NiMH? Да, но это будет зависеть от нескольких факторов, которые будут уникальными для каждой камеры следа. Ниже приведен список вещей, на которые следует обратить внимание:

1. Какая будет температура в месте размещения камеры?
2. Будет ли камера работать с никель-металлгидридным аккумулятором с напряжением ниже 1,2 В на элемент?
3. Готовы ли вы заряжать NiMH аккумуляторы в течение 2-3 месяцев?
4. Будет ли камера снимать много ночных видео?
5. Это сотовая камера, которая требует больше энергии для передачи фото?
6. Вас беспокоят утечки и коррозия щелочных батарей?
7. Камера будет оставлена ​​без присмотра на долгие месяцы?
8. Каковы требования к питанию для выбранных мной настроек (режим серийной съемки, режим видео, интервальная съемка и т.