Вольво хс 40 характеристики: Volvo XC40 — Технические характеристики Вольво ХС40 2020 года

Веселый и стильный XC40 Volvo сочетает в себе все, что мы любим в больших внедорожниках бренда, с более молодым внешним видом и очаровательной манерой вождения, что принесло ему награду «Выбор редакции». Volvo предлагает два различных четырехцилиндровых двигателя с турбонаддувом: двигатель T4 мощностью 184 л.с. поставляется с передним приводом, а более мощный T5 на 248 л.с. — с полным приводом в стандартной комплектации.Внутри покупатели найдут продуманно спроектированную кабину с множеством отсеков для хранения вещей и небольшим количеством высокотехнологичных функций. По сравнению с большинством своих конкурентов субкомпактных кроссоверов, такими как BMW X1 и Mercedes-Benz GLA-класса, XC40 занимает более выгодное положение при вождении, что заставляет его чувствовать себя больше, чем он есть на самом деле.

Мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, кожаная обивка, адаптивные светодиодные фары, складывающиеся наружные зеркала с электроприводом с функцией автоматического затемнения, задние датчики парковки и два порта USB-C на задних сиденьях теперь входят в стандартную комплектацию по всей линейке XC40.Volvo исключила радиотюнер AM из списка функций, но покупатели могут использовать прилагаемое радио-приложение TuneIn в информационно-развлекательной системе XC40 для прослушивания этих станций. Некогда стандартные обогреваемые щетки стеклоочистителя и 12-вольтовая розетка в грузовом отсеке теперь являются частью пакетов опций, а система адаптивной подвески больше не доступна. Volvo также добавила в линейку полностью электрическую модель XC40 Recharge, но мы рассмотрим эту модель отдельно.

Мы бы выбрали модель T5 R-Design не только из-за сезонной безопасности полного привода, но и из-за более мощного двигателя мощностью 248 л.с.T5 R-Design стандартно поставляется с навигацией, панорамной крышей и спортивным внешним видом. Мы бы добавили пакет Climate, который обеспечивает обогрев задних сидений, рулевого колеса и щеток стеклоочистителей, а также пакет Advanced, который обеспечивает адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом и круговым обзором на 360 градусов. камера, подставка для беспроводной зарядки смартфона, розетка на 12 В в багажном отделении и омыватели фар. Наконец, мы бы выбрали ковровое покрытие Lava и дверные вставки, чтобы сделать XC40 немного интереснее.

Под капотом каждого XC40 находится 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 184 или 248 лошадиных сил (называемые T4 и T5 соответственно). Более мощный T5, который сочетается исключительно с полным приводом, помог нашему испытательному автомобилю Momentum разогнаться до 100 км / ч за достаточно быстрые 6,2 секунды. Восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия переключает передачи без задержек и при этом не передает резкости кабине.Наша единственная жалоба — грубый звук, который издает двигатель при сильном открытии дроссельной заслонки. В круизе трансмиссия тихая и изысканная. Буксировочная способность XC40 — редкость среди субкомпактных роскошных кроссоверов — составляет около 3500 фунтов.

Несмотря на конкурентоспособные в своем классе оценки топливной эффективности от EPA (22 мили на галлон в городе и 30 миль на галлон на шоссе), XC40 T5 продемонстрировал лишь средние характеристики для сегмента на нашем 200-мильном шоссе. тест экономии топлива, на 29 миль на галлон.Сверхэффективный Mercedes-Benz GLA250 и энергичный трехцилиндровый Mini Cooper Countryman легко превзошли XC40 в наших тестах с расходом 34 мили на галлон каждый. Модель T4 с передним приводом зарабатывает рейтинги EPA в городе на 23 мили на галлон и на шоссе на 32 мили на галлон.

Современный шведский стиль сочетается с забавным и функциональным дизайном внутри XC40. Легкая и воздушная атмосфера салона придает поистине высококлассную атмосферу даже в базовой отделке Momentum. Пассажирское пространство просторно как на передних, так и на задних сиденьях.Как и в случае с его более дорогими товарищами по конюшне, XC60 и XC90, XC40 функциональный внутри, хорошо сделан и красиво оформлен, хотя и не такой шикарный и роскошный. Дизайнеры Volvo воспользовались возможностью, чтобы добавить в салон отделки Momentum и R-Design более юношеские элементы, такие как опциональное ярко-оранжевое ковровое покрытие, которое простирается до дверных панелей, текстурированная металлическая отделка вместо традиционных деревянных вставок и Прямолинейные дефлекторы с плавающими хромированными регуляторами.Топовые модели Inscription имеют более стильный внешний вид с отделкой из коряги и ручкой переключения передач, изготовленной из хрусталя Orrefors. В нашем багажном тесте XC40 смог вместить 23 ручной клади со сложенными задними сиденьями. Кроме того, Volvo интегрировала ряд изобретательных функций для хранения грузов во всем интерьере XC40, таких как крюк, который выдвигается из перчаточного ящика для хранения сумок на вынос, разделитель для грузового пространства и съемный мусорный бак с откидной дверцей внутри. центральная консоль.

Информационно-развлекательная система Volvo Sensus Connect, расположенная на видном и слегка наклонном месте в центре приборной панели XC40, ярко проецируется на 9,0-дюймовый сенсорный экран. Почти все внутри кабины управляется через этот экран, но есть несколько лишних физических кнопок. Удобство использования системы неоднозначно: основные меню интуитивно понятны, но подменю страдают небольшими значками сенсорного экрана, которые сложно использовать на ходу.Также мы заметили явное отставание системы сразу при запуске.

В стандартной комплектации Volvo предлагает множество технологий помощи водителю, включая автоматическое экстренное торможение; более продвинутые функции, включая полуавтономный режим вождения, не являются обязательными. Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) присвоила XC40 пятизвездочный рейтинг безопасности, а Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) назвал его лучшим выбором безопасности.Основные функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
• Стандартное предупреждение о выезде с полосы движения с ассистентом удержания полосы
• Доступный адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения

Гарантия и обслуживание

Гарантия Volvo является справедливой, и три года бесплатного планового обслуживания — это приятный бонус. К сожалению, здесь нет ничего, что выделяло бы XC40 среди конкурентов, которые предлагают примерно одинаковое покрытие.

• Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50000 миль
• Бесплатное плановое техническое обслуживание распространяется на три года или 36000 миль

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек


ИСПЫТАННАЯ ЦЕНА: 45 935 долларов (базовая цена: 36 195 долларов)


ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с турбонаддувом и 16-клапанный рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC с промежуточным охлаждением, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива


Рабочий объем: 120 куб. дюймов, 1969 куб. см
Мощность: 248 л.с. при 5500 об / мин
Крутящий момент: 258 фунт-фут при 1800 об / мин


ТРАНСМИССИЯ: 8-ступенчатая автоматическая с ручным переключением передач


ШАССИ:
Подвеска (передняя / правая): стойка / многорычажная
Тормоза (передняя / правая): 13.Диск с вентиляцией 6 дюймов / диск 11,9 дюйма
Шины: Pirelli Scorpion Zero All Season, 245 / 45R-20 103H M + S VOL


РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 106,4 дюйма
Длина: 174,2 дюйма
Ширина: 73,0 дюйма Высота: 65,0 дюйма
Пассажирский объем: 95 куб. Футов
Грузовой объем: 21 куб. Фут
Снаряженная масса: 3854 фунта


C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль в час: 6.2 секунды
От нуля до 100 миль в час: 16,4 с
От нуля до 120 миль / ч: 26,8 с
Начало движения, 5-60 миль / ч: 7,0 с
Высшая передача, 30-50 миль / ч: 3,4 с
Высшая передача, 50-70 миль / ч: 4,5 с
-Миля стоя: 14,8 сек @ 95 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 131 миль / ч
Торможение, 70-0 миль / ч: 173 фута
Защита от дорожного движения, трелевочная площадка диаметром 300 футов *: 0,85 г
* система стабилизации заблокирована


C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
Наблюдаемое: 19 миль на галлон


ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA:
Комбинированный / город / шоссе: 26/23/31 миль на галлон




Дополнительные функции и характеристики

Volvo XC40 Характеристики и характеристики

Ковшовые передние сиденья с подогревом, 8-позиционное сиденье водителя с электроприводом и памятью, а также 4-позиционное сиденье для поясницы с электроприводом

Сиденье водителя

Пассажирское сиденье с 8 направлениями — вкл.: Ручной наклон, регулировка высоты, перемещение вперед / назад и наклон подушки

60-40 Складывающаяся скамья, передняя складка спинки переднего сиденья, заднее сиденье

Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования

Датчики -inc: спидометр, одометр, тахометр, одометр и путевой компьютер

Электрические задние окна

AT&T Sensus Connect с 3-месячной пробной версией мобильной точки доступа в Интернет

Кожаное рулевое колесо

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Услуги камердинера

Тип блокировки топливной заслонки

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка

Бесконтактный ключ только для запуска нажатием кнопки

Удаленные релизы — Inc: Power Cargo Access

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли

Автоматический кондиционер с голосовой активацией

Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой

Подставка для ног водителя

Полный тканевый хедлайнер

Вставка дверной отделки из кожзаменителя

Кожа / материал переключателя передач под металл

Внутренняя отделка-inc: вставка приборной панели под металл / черный рояль, вставка дверной панели под металл и акценты интерьера под металл

Кожаные сиденья

Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем и 1 розеткой постоянного тока 12 В

Передние и задние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие-вкл: ковровые передние и задние коврики

Отделка коврового покрытия

Автоблокировка багажника / люка

Грузовой отсек для скрытого хранения

Жесткая крышка груза

Огни грузового пространства

Настройки памяти -inc: Дверные зеркала

FOB Controls -inc: Cargo Access и Windows

Удаленный запуск двигателя смарт-устройства

Система отслеживания

Ящики для водителя / пассажира и задние двери

Питание окон 1-го ряда с передним и задним нажатием вверх / вниз одним нажатием

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Системный монитор

Резервный цифровой спидометр

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Цифровой / аналоговый внешний вид

Передний центральный подлокотник и задний средний подлокотник с сквозным проходом

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Регулируемые передние подголовники с ручной защитой от хлыста и задние подголовники с ручной регулировкой

Подушка с подогревом для водителя и пассажира

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

1 розетка постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

2019 Volvo XC40 T5 AWD Test: веселый и приятный

Ковровое покрытие в нашем тестовом автомобиле Volvo XC40 оранжевого цвета.Ярко оранжевый. Цвет тюремного комбинезона, хотя Volvo решила назвать его Lava, что, вероятно, было бы лучше. И это везде — на полу, по бокам центральной консоли и дверных панелях. Это вариант стоимостью 100 долларов для моделей R-Design, и его доступность говорит о юношеском изобилии субкомпактного внедорожника и целевой аудитории. Или, как выразился один пассажир, потирая рукой волокна ковра: «Он сознательно нацелен на молодых покупателей, пытающихся быть менее Volvo-y.«Тем не менее, во многих отношениях этот кроссовер ничем не отличается от Volvo, как и 240 вашей двоюродной бабушки.

Работающий дизайн

Volvo XC40 T5 AWD R-Design 2019 года является самой популярной версией новейшей модели Volvo. самый маленький и дешевый внедорожник. Что делает его R-Design, так это более агрессивная настройка подвески, включая более жесткие на 10 процентов пружины, однотрубные задние амортизаторы, немного более толстые стабилизаторы поперечной устойчивости и стандартные 19-дюймовые колеса. XC40 R-Design легко узнать по массивным выхлопным патрубкам и контрастной черной панели крыши, которая простирается вниз до половины задней стойки, создавая характерный силуэт предсказуемой формы.Но эта комбинация не всегда выигрывает — с черной отделкой, также присутствующей на его передних стойках, центральных стойках и зеркалах, наш испытательный автомобиль Crystal White Metallic выглядел так, как будто его заказал дорожный патруль Калифорнии. Мы также протестировали автомобиль Amazon Blue с белой крышей в комплектации Momentum, якобы на одну ступень ниже в линейке, но с той же трансмиссией.

ДЖЕЙМС ЛИПМАН, КРИС ДОАН АВТОМОБИЛЬ

Раскладушка капота XC40 очень похожа на Range Rover, но работает.И крошечный пластиковый шведский флаг, выглядывающий из-под него со стороны водителя, как своенравная бирка на рубашке, — смелая (и, может быть, немного глупая), но она тоже работает. Все работает, включая быструю подсветку XC40, его широкие плечи и характерные высокие задние фонари Volvo. Он выглядит как Volvo, что является комплиментом, и ощущается солидно, как Volvo, с дверными ручками, которые кажутся тяжелыми, и дверями, которые закрываются с глухим стуком, но его дизайн имеет больше шансов, чем более крупные внедорожники бренда. В этом смысле он действительно немного меньше Volvo.

Цены на XC40 Momentum начинаются от чуть более 36 000 долларов. Наш тестовый образец, оснащенный многими из тех же опций, что и наш R-Design, стоил 44 315 долларов. R-Design добавляет много контента еще за 2500 долларов, а наш существенно загруженный тестовый автомобиль с дополнительными 20-дюймовыми колесами и всесезонными шинами Pirelli Scorpion Zero стоит 45 935 долларов. Эти цифры конкурентоспособны для полноприводных автомобилей этого класса, хотя с передним приводом BMW X1 и Mercedes-Benz GLA250 стоят менее 35 000 долларов, а новый BMW X2 — 37 395 долларов.Немного менее мощный вариант XC40 с передним приводом T4, который присоединится к линейке этим летом, будет стоить от 34 195 долларов.

Competitive Performance

Все XC40 T5 являются полноприводными и оснащены такими же 2,0-литровыми рядными четырехцилиндровыми двигателями с турбонаддувом и восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которые Volvo также использует в своем более крупном XC60. Двигатель немного скрипучий на высоких оборотах, а звук выхлопа имеет не больше цвета, чем ровный всасывающий звук, но есть много мощности с 248 лошадиными силами при 5500 оборотах в минуту.

ДЖЕЙМС ЛИПМАН, КРИС ДОАН АВТОМОБИЛЬ

Двигатель развивает крутящий момент в 258 фунт-фут всего при 1800 об / мин, поэтому XC40 быстро сходит с конвейера. Переключившись с комфортного режима по умолчанию на динамический, вы сможете затормозить внедорожник и запустить его со скоростью 2800 об / мин, что поможет ему разогнаться до 100 км / ч всего за 6,2 секунды. Это на одну десятую быстрее, чем заявляет Porsche для своего 2,0-литрового Macan с турбонаддувом. Volvo преодолевает четверть мили за 14,8 секунды со скоростью 95 миль в час, что на одну десятую быстрее, чем BMW X1, и на две десятых быстрее, чем новый BMW X2.Как и следовало ожидать с той же трансмиссией, характеристики разгона Momentum edition очень похожи.

Расход топлива примерно средний для класса, оснащенного внедорожниками аналогичного размера, также оснащенными 2,0-литровыми двигателями с турбонаддувом, развивающими примерно такую ​​же мощность, как у Volvo. Это шаблон. По оценкам EPA, XC40 должен возвращать 23 мили на галлон в городе и 31 милю на галлон на шоссе. Тем не менее, мы в среднем расходовали всего 19 миль на галлон при смешанной езде по Лос-Анджелесу с широким использованием агрессивно настроенной функции остановки / запуска Volvo, которая не так гладка, как должна быть.Мы измерили 21 милю на галлон в Momentum, проехавшем по Анн-Арбору, где мы провели отдельный тест экономии топлива на шоссе на скорости 75 миль в час, записав 29 миль на галлон. XC40 также имеет режим Eco, который настраивает трансмиссию для достижения максимальной эффективности, но мы редко использовали его.

При длине 174,2 дюйма и весе 3854 фунта XC40 мало ездит по дороге. Он чувствует себя легким на ногах и быстро меняет направление, характеристики усиливаются рулевым колесом небольшого диаметра Volvo и чрезвычайно легким усилием на рулевом колесе.К сожалению, большие колеса и шины R-Design, а также переработанная подвеска создают жесткую езду без соответствующего улучшения управляемости.

ДЖЕЙМС ЛИПМАН, КРИС ДОАН АВТОМОБИЛЬ

XC40 R-Design обошел нашу платформу с захватом 0,85 г, что всего на 0,01 г меньше, чем у X1, и не лучше, чем 0,84 г. у XC40 Momentum. Это удивительно, учитывая, что наши R-Design Pirellis немного шире, чем дополнительные 19-дюймовые Michelin Primacy MXM4 от Momentum.Мы ожидали большего отставания, но у XC40 есть непобедимая и тормозящая программа контроля стабильности. R-Design остановился на скорости 173 фута со скоростью 70 миль в час, но Momentum требовалось всего 161 фут. Мы бы не предложили ухудшить качество езды XC40 с помощью 21-дюймовых колес с летними шинами, которые Volvo предлагает в качестве аксессуара.

На наших любимых каньонных дорогах XC40 T5 R-Design демонстрирует умеренную недостаточную поворачиваемость на пределе своих возможностей, а крен кузова немного больше, чем мы ожидали от этой модели с номинальными характеристиками.Восьмиступенчатая коробка передач соответствует оборотам при использовании подрулевых переключателей, но время отклика может быть меньше. Тем не менее, это один из лучших компактных роскошных внедорожников с лучшими характеристиками и удовольствием от вождения. Это особенно интересно в динамическом режиме, который добавляет небольшой вес рулевому управлению, увеличивает реакцию дроссельной заслонки и требует, чтобы трансмиссия дольше удерживала передачи.

Еще одна прекрасная кабина Volvo

Помимо ковра цвета Cheetos, интерьер XC40 в целом имитировал очарование кабин других свежих дизайнов бренда, включая XC90, XC60 и S90.Подгонка и отделка исключительны, а сочетание черной кожи наппа, замшевых вставок на сиденьях, перфорированной кожи на рулевом колесе и сиденьях (и даже на брелоке) и белой контрастной строчки придает салону R-Design спортивный вид. Но забудьте об отделке деревом. Это было бы тоже вольво-у. Вместо этого есть крутая алюминиевая отделка, которую Volvo называет Cutting Edge, со вставками на приборной панели и дверных панелях.

ДЖЕЙМС ЛИПМАН, КРИС ДОАН АВТОМОБИЛЬ

Его передние сиденья могут быть жестче, чем вы ожидаете от Volvo, но они имеют хорошую форму и удобны.На заднем сиденье больше места для ног, чем обычно в этом сегменте, а также достаточно места для головы. За задним сиденьем — 21 кубический фут. Это больше, чем в Mercedes GLA, но быстрая подсветка Volvo не оставляет места для высоких предметов. В наших тестах XC40 вмещал шесть ручных ящиков в грузовом отсеке по сравнению с семью в X1 и пятью в GLA. Однако со сложенным вторым рядом XC40 поглотил 23 коробки против 19 у X1 и 16 у GLA.

Несмотря на все яркие накладки, XC40 во многом напоминает Volvo с точки зрения функциональности.Помимо значительного места для хранения вещей, XC40 также имеет ряд умных функций, повышающих его практичность, в том числе мусорный бак, встроенный в центральную консоль, возможность спрятать грузовой чехол на борту и небольшие ящики для вещей под передними сиденьями, которые вы можете можно подробнее прочитать здесь.

Сенсорный экран информационно-развлекательной системы XC40 с портретной ориентацией также содержит элементы управления для контроля устойчивости и режимов движения. Экран размером 9,0 дюймов, в основном работает как iPad, и в основном быстро реагирует (за исключением момента, когда автомобиль запускается).Его графика четкая и современная. Система предлагает стандартную точку доступа Wi-Fi и совместима с Apple CarPlay и Android Auto.

ДЖЕЙМС ЛИПМАН, КРИС ДОАН АВТОМОБИЛЬ

Другая известная технология включает в себя способность XC40 самостоятельно управлять автомобилем. Выберите пакет Premium (900 долларов США на R-Design), и вы получите Pilot Assist, полуавтономную систему Volvo. Он работает с адаптивным круиз-контролем XC40, предлагает впечатляющую функцию остановки и движения и может управлять автомобилем на шоссе.Система на основе камеры и радара (которая просит вас держать хотя бы одну руку на руле) ускоряет автомобиль, включает тормоза и плавно управляет им, но у нее есть свои ограничения, и ее можно сбить с толку из-за непоследовательной дорожной разметки.

Пакет Vision стоимостью 1100 долларов включает предупреждение о слепых зонах с предупреждением о перекрестном движении, передние и задние датчики парковки и систему помощи при парковке, которая может направить внедорожник на параллельное парковочное место. Кроме того, у наших тестовых автомобилей был пакет Advanced за 995 долларов, который включает в себя 360-градусную камеру и светодиодные фары с омывателями высокого давления, а также управление с помощью передних шин.Все это составляет сильную и очень привлекательную позицию в своем сегменте, даже если вы не выбираете впечатляющие ковры.

Технические характеристики

ТИП АВТОМОБИЛЯ: передний двигатель, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек


ИСПЫТАННАЯ ЦЕНА: 45 935 долларов (базовая цена: 36 195 долларов)


ТИП ДВИГАТЕЛЯ: с турбонаддувом и 16-клапанный рядный 4-цилиндровый двигатель DOHC с промежуточным охлаждением, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива


Рабочий объем: 120 куб. дюймов, 1969 куб. см
Мощность: 248 л.с. при 5500 об / мин
Крутящий момент: 258 фунт-фут при 1800 об / мин


ТРАНСМИССИЯ: 8-ступенчатая автоматическая с ручным переключением передач


ШАССИ:
Подвеска (передняя / правая): стойка / многорычажная
Тормоза (передняя / правая): 13.Диск с вентиляцией 6 дюймов / диск 11,9 дюйма
Шины: Pirelli Scorpion Zero All Season, 245 / 45R-20 103H M + S VOL


РАЗМЕРЫ:
Колесная база: 106,4 дюйма
Длина: 174,2 дюйма
Ширина: 73,0 дюйма Высота: 65,0 дюйма
Пассажирский объем: 95 куб. Футов
Грузовой объем: 21 куб. Фут
Снаряженная масса: 3854 фунта


C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ИСПЫТАНИЙ:
От нуля до 60 миль в час: 6.2 секунды
От нуля до 100 миль в час: 16,4 с
От нуля до 120 миль / ч: 26,8 с
Начало движения, 5-60 миль / ч: 7,0 с
Высшая передача, 30-50 миль / ч: 3,4 с
Высшая передача, 50-70 миль / ч: 4,5 с
-Миля стоя: 14,8 сек @ 95 миль / ч
Максимальная скорость (ограничена регулятором): 131 миль / ч
Торможение, 70-0 миль / ч: 173 фута
Защита от дорожного движения, трелевочная площадка диаметром 300 футов *: 0,85 г
* система стабилизации заблокирована


C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА:
Наблюдаемое: 19 миль на галлон


ЭКОНОМИКА ТОПЛИВА EPA:
Комбинированный / город / шоссе: 26/23/31 миль на галлон




Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

2019 Volvo XC40 Обзор, цены и характеристики

Обзор

Volvo привлекает молодых, целеустремленных покупателей XC40, стильный малолитражный кроссовер, утопающий в очаровании и наполненный технологиями. Этот причудливый маленький швед передает ощущение беззаботности, настолько реальное, что вы практически можете услышать, как он напевает «Танцующую королеву» ABBA, когда она суетится в пробках.Внутри его стильного салона было приложено много усилий, чтобы сделать XC40 максимально функциональным, сохранив при этом комфорт, простор и высококлассную атмосферу современных Volvo. Удовольствие от вождения также является частью уравнения; XC40 — бодрый и маневренный партнер, который чувствует себя как дома на извилистых проселочных дорогах, как и в дальних круизах по шоссе. Самый маленький кроссовер Volvo привносит в модельный ряд стильный элемент, добавляя при этом блеска, стиля и духа бренда.

Что нового в 2019 году?

XC40 — это совершенно новая модель в сегменте субкомпактных роскошных кроссоверов, отражающая современный стиль бренда и добавляющая капризы.

Цены и какой купить

Из трех уровней отделки салона XC40 мы бы выбрали спортивную модель R-Design, которая добавляет навигацию, 19-дюймовые алюминиевые диски с алмазной огранкой, подрулевые переключатели, модернизированные компоненты подвески и более динамичный гардероб интерьера и экстерьера процветает. Мы также добавили бы рулевое колесо и передние сиденья с подогревом, а также выбрали бы пакет Premium, который включает в себя адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения, складной грузовой пол с крючками для сумок, беспроводную зарядную площадку для смартфонов и заднее сиденье с электроприводом складывания.

Двигатель, трансмиссия, рабочие характеристики и буксировка

Понравилось: Двигатель Perky T5, автоматическая коробка передач с плавным переключением передач, игривое управление.
Не любит: Двигатель звучит нечетко на высоких оборотах, резкая езда на 20-дюймовых колесах.

Под капотом каждого XC40 находится 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 184 или 248 лошадиных сил (называемые T4 и T5 соответственно). Более мощный T5, который получает полный привод в стандартной комплектации, помог нашему испытательному автомобилю Momentum разогнаться с нуля до 100 км / ч за достаточно быстрые 6 км / ч.3 секунды. Восьмиступенчатая автоматическая трансмиссия переключает передачи без задержек и при этом не передает резкости кабине. Наша единственная жалоба — грубый звук двигателя при сильном открытии дроссельной заслонки; во время круиза трансмиссия тихая и изысканная. Буксировочная способность — большая редкость среди субкомпактных роскошных кроссоверов; XC40 может похвастаться крепким пределом в 3500 фунтов.

На извилистой дороге Mercedes-Benz GLA250 или BMW X1 — более охотные партнеры, но XC40 сохраняет свои позиции.Volvo чувствует себя устойчивым и маневренным, во многом благодаря легкому, резкому и отзывчивому рулевому управлению. Наш тестовый автомобиль Momentum продемонстрировал управляемую и гибкую езду по суровым дорогам с выбоинами вокруг нашей редакции в Анн-Арборе, штат Мичиган. Обновление до одного из 20-дюймовых колес XC40 подрывает этот комфорт, но те, кому посчастливилось жить за пределами Rust Belt, по-прежнему найдут поездку спокойной и приятной. Спортивная модель R-Design поставляется с немного более жесткой подвеской для повышения маневренности; регулируемая подвеска не является обязательной.

Экономия топлива и реальная экономия топлива

Несмотря на конкурентоспособные рейтинги топливной экономичности от EPA, производительность XC40 T5 в наших 200-мильных реальных испытаниях топливной экономичности на шоссе оказалась просто средней для сегмента — 29 миль на галлон. Сверхэффективный Mercedes-Benz GLA250 и энергичный трехцилиндровый Mini Cooper Countryman легко превзошли XC40 в наших тестах с результатом 34 миль на галлон.

Интерьер, информационно-развлекательная система и грузовой транспорт

Нравится: Высококачественные детали и материалы, сиденья с хорошей подкладкой, продуманные интегрированные решения для хранения вещей.
Не любит: Спинка заднего сиденья расположена почти вертикально, заметна задержка информационно-развлекательной системы при запуске, наклоненное вперед заднее окно хэтчбека задевает грузовое пространство.

Шведский современный дизайн сочетается с забавой и функциональностью в интерьере XC40, а атмосфера салона придает действительно высококлассную атмосферу даже в базовой отделке Momentum. Прямоугольный квадратный дизайн создает ощущение легкости и простора внутри; пассажирское пространство просторно как на передних, так и на задних сиденьях.Как и в случае с его более дорогими товарищами по конюшне, XC60 и XC90, кабина XC40 функциональна, хорошо сделана и красиво спроектирована — хотя и не такая шикарная и роскошная. Дизайнеры Volvo воспользовались возможностью, чтобы добавить в салон более молодежные элементы отделки Momentum и R-Design, такие как опциональное ярко-оранжевое ковровое покрытие, которое простирается до дверных панелей, текстурированная металлическая отделка вместо традиционных деревянных вставок и прямолинейность. вентиляционные отверстия с плавающими хромированными регуляторами. Высококлассные модели Inscription имеют более стильный внешний вид с добавлением отделки из коряги и ручки переключения передач, изготовленной из хрусталя Orrefors.

Информационно-развлекательная система Volvo Sensus Connect ярко проецируется на 9,0-дюймовом сенсорном экране из своего выступающего и немного скошенного влево положения в центре приборной панели XC40. Почти все, что находится внутри кабины, управляется через этот экран, и есть несколько избыточных физических кнопок. Удобство использования системы неоднозначно: основные меню интуитивно понятны, но подменю страдают небольшими значками сенсорного экрана, которые сложно использовать на ходу. Также мы заметили явное отставание системы сразу при запуске.

В нашем тесте ручной клади XC40 смог вместить 23 наших чемодана со сложенными задними сиденьями. Кроме того, Volvo интегрировала ряд изобретательных функций для хранения грузов во всем интерьере XC40, таких как крюк, который выдвигается из перчаточного ящика для хранения сумок на вынос, разделитель для грузового пространства и съемный мусорный бак с откидной дверцей внутри. центральная консоль.

Функции безопасности и помощи водителю

Volvo предлагает множество технологий помощи водителю в стандартной комплектации, включая автоматическое экстренное торможение; более продвинутые функции, включая полуавтономный режим вождения, не являются обязательными.Ни Национальная администрация безопасности дорожного движения, ни Страховой институт дорожной безопасности еще не завершили испытания XC40, поэтому его ударопрочность пока неизвестна. Основные функции безопасности включают:

• Стандартное автоматическое экстренное торможение
• Стандартный ассистент удержания полосы
• Стандартные автоматические фары дальнего света

Гарантия и техническое обслуживание

Гарантия Volvo является справедливой, и три года бесплатного обслуживания хороший перк.К сожалению, здесь нет ничего, что выделяло бы XC40 среди своих конкурентов, которые предлагают примерно одинаковые покрытия.

• Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50000 миль
• Гарантия на трансмиссию распространяется на 4 года или 50000 миль
• Бесплатное обслуживание распространяется на 3 года или 36000 миль

Volvo XC40 2021 — посмотрите спецификации, цены, фото и многое другое

Компактный кроссовер XC40 дебютировал в 2018 модельном году и вскоре после этого стал первой моделью Volvo, получившей награду European Car of the Year.XC40 — первая модель, основанная на компактной модульной архитектуре, автомобильной платформе, которая будет лежать в основе всех других будущих Volvo 40-й серии. Для канадского рынка XC40 предлагается в вариантах T4 и T5 — T4 Momentum оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 187 л.с. и крутящим моментом 221 фунт-фут. T5 доступен в комплектациях Momentum, R-Design и Inscription, каждый из которых оснащен более мощной версией турбированной четверки, мощностью 221 л.с. и 258 фунт-фут крутящего момента. Восьмиступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию всего модельного ряда.Функции безопасности и помощи водителю включают в себя систему Volvo Pilot Assist, систему City Safety последнего поколения, защиту и смягчение последствий съезда с дороги, предупреждение о перекрестном движении с автоматическим торможением и камеру 360 °, которая помогает водителям маневрировать на стоянках с ограниченными возможностями. Технология Volvo City Safety, входящая в стандартную комплектацию всех моделей, сочетает в себе функции автоматического торможения и системы предотвращения столкновений, чтобы охватить ряд возможных сценариев аварий. По словам Volvo, City Safety — единственная система на рынке, которая обнаруживает пешеходов, велосипедистов и крупных животных, таких как лоси и олени.

Экономия топлива

Городской — 10,7 л / 100 км

Hwy — 7,6 л / 100 км

Опции двигателя

Турбо 2.0L I4 (187/248 л.с., 221/258 фунт-футов)

Volvo XC40

Новости и обзоры

2021 Volvo XC40: фотографии, характеристики и обзор

В наши дни существует множество небольших роскошных внедорожников, но, учитывая повышенный упор на практичность, не все из этих моделей обязательно выглядят или кажутся такими роскошными.Volvo XC40 среди них нет. Небольшой швед прекрасно воплощает скандинавские удовольствия от больших внедорожников Volvo в полезный пакет, который балансирует между компактным и малолитражным.

XC40 создан для того, чтобы водить машину, делать покупки или обедать в богатых районах. Тонко сформированный капюшон в виде ракушки — это стильный образ. По бокам поднимается гофрированный листовой металл, который идеально сочетается с контрастной черной крышей в версиях R-Design. Задние фонари Volvo «Thor’s Hammer» изгибаются малиновыми светодиодами вдоль двери багажного отделения.Этот Volvo смотрится со всех сторон.

Volvo XC40 2021 года входит в число самых привлекательных небольших роскошных кроссоверов с привлекательным дизайном, эффективно упакованным салоном и надежными универсальными характеристиками. Volvo

Изысканность продолжается внутри, включая красивые вентиляционные отверстия, достойные картинной галереи. Скульптурные ортопедически правильные сиденья — визитная карточка Volvo. Даже модели Momentum, стоимость которых начинается с 34 795 долларов США, включая 1095 долларов США, позволяют избежать какого-либо подобия сокращения затрат.

Спортивный R-Design начинается с 40 045 долларов, добавляя такие мелочи, как 19-дюймовые легкосплавные диски (с 20-дюймовыми опциональными колесами), черные рейлинги на крыше, кожаную обивку Nappa и алюминиевую отделку Deco с рисунком сетки. Дверные вставки цвета лавы прекрасно сочетаются с ковриками за 100 долларов для придания молодости. Модели с надписью от 40 545 долларов представляют собой роскошную тему с хромированной отделкой, уникальным рисунком колес и рядом вариантов кожи, в том числе яркой янтарной, красной или светлой кожи. В 2021 году также будет представлена ​​полностью электрическая версия XC40 Recharge за $ 55 085, но мы рассмотрим эту модель отдельно.

В современном стиле Volvo обратилась к продуманному дизайну и упаковке. Для внедорожника, который на 3,7 дюйма короче Honda Civic, Volvo кажется удивительно просторным как в пассажирском, так и в грузовом пространстве. Официально за вторым рядом находится 20,7 кубических футов, а всего 47 кубических футов меньше, чем у Audi Q3 или BMW X1. Но сложите эти сиденья второго ряда, совершенные плавным движением одной рукой, и можно будет поклясться, что Volvo на размер больше: XC40 глотает чемоданы и громоздкие предметы, как чемпион.

Интерьер XC40 — это изюминка, от оригинального стиля до продуманных решений для хранения вещей, включая съемный контейнер для мусора на центральной консоли. Volvo

Несмотря на меньшие размеры снаружи, XC40 не уступает Q3 по пространству для ног сзади и лишь незначительно меньше, чем X1. Это ощущение простора. Огромный панорамный люк на крыше усиливает ощущение открытого пространства внутри, хотя он стоит дополнительно 1475 долларов.

Дверь и отсек для хранения существенно вдвое больше, чем у конкурентов.Устранение дверных динамиков в пользу центрального сабвуфера позволяет дверным карманам, достаточно большим, чтобы вместить ноутбук и планшет или пару огромных бутылок с водой. Гениальное место для хранения вещей включает в себя тайник для водителя в подушке переднего сиденья и скрытое место для хранения вещей под полом. Складной крючок под перчаточным ящиком поддерживает пакет с продуктами или кошелек. А съемный мусорный бак на центральной консоли — это момент Эврики: почему не на каждом внедорожнике он есть?

В авансовый пакет стоимостью 1300 долларов добавлена ​​полуавтономная система Volvo Pilot Assist, которая сочетает в себе адаптивный круиз-контроль и мягкую систему помощи при рулевом управлении, чтобы Volvo удерживал центрирование на своей полосе движения на шоссе.Эта группа Advance также включает в себя беспроводную зарядку, камеру объемного звучания на 360 градусов и розетку на 12 вольт. Как ни странно, в автомобиле этого класса подогрев передних сидений стоит дополнительно и является частью пакета за 700 долларов, который также включает обогрев рулевого колеса и дворников.

9,0-дюймовый информационно-развлекательный экран Sensus в стиле планшета XC40 предлагает отличную графику и широкие возможности, но не самый интуитивно понятный в использовании во время вождения. Volvo

Информационно-развлекательная система Volvo Sensus — это один из примеров, в котором функции XC40 уступают место высокому дизайну: модели 9.0-дюймовый экран в стиле планшета предлагает красивую графику и широкие возможности, но иногда он тормозит в работе. Необычно расположенные подменю и миниатюрные значки могут затруднить использование интерфейса во время вождения, но с практикой все становится более естественным. Четкий 12-дюймовый кластер цифровых датчиков представляет данные водителям.

Само вождение — легкий ветерок. XC40 — не самый спортивный кроссовер в своей толпе — для этого вам понадобится X1, но Volvo по-своему чувствует себя восхитительно, гибким, гибким и энергичным.Рулевое управление легкое и почти не передает ощущения дороги; не проблема для любителей внедорожников, которые превыше всего предпочитают комфорт. Дополнительные 20-дюймовые колеса придают кабине больше резкости, чем стандартные 18-дюймовые или доступные 19-дюймовые варианты.

Освежающе, все три уровня отделки салона — Momentum, R-Design и Inscription — предлагают покупателям выбор между двумя силовыми агрегатами: «T4» с турбонаддувом, 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с передним приводом, мощностью 187 лошадиных сил и мощностью 221 фунт-фут. крутящий момент; или «T5» AWD с мощностью 248 лошадиных сил и 258 фунт-фут от форсированной версии того же двигателя.Воспользуйтесь нашим советом: добавление к T5 тяги на все колеса и 66 лошадиных сил стоит каждого пенни из дополнительных 2000 долларов.

Официально за вторым рядом имеется 20,7 кубических футов хранилища, а всего 47 кубических футов. Volvo

Четырехцилиндровый двигатель не самый плавный в своем сегменте, поэтому 187-сильная версия тратит больше времени на то, чтобы мотивировать XC40. Это имеет тенденцию усиливать его несколько грубый звук на более высоких оборотах двигателя; даже когда XC40 T4 разгоняется до 100 км / ч за 8.4 секунды. Модели T5, напротив, разгоняют XC40 до 100 км / ч за 6,1 секунды. Volvo будет буксировать до 3500 фунтов с любой трансмиссией, что является редкостью среди небольших роскошных кроссоверов.

Все XC40 оснащены восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая работает плавно. То есть, когда вы находитесь в движении. Слишком короткий консольный переключатель требует первоначального рывка в нейтральное положение, а затем 90–150-секундного рывка для доступа к Drive. Этот раздражающий двухэтапный процесс позволяет слишком легко зависнуть на нейтрали, завести двигатель и поехать в никуда.

Бензиновые XC40 включают переднеприводную модель T4 с 187 лошадиными силами или T5 с полным приводом и 228 лошадиными силами от более мощной версии того же четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом. Volvo

Если Volvo превосходит большинство конкурентов небольших внедорожников, то, к сожалению, она также и превосходит их. Агентство по охране окружающей среды оптимистично оценивает расход топлива XC40 T5 22/30 миль на галлон в городе и на шоссе. (Передний привод T4 рассчитан на 23/32 миль на галлон) Но в наших тестах XC40 T5 изо всех сил пытался превзойти даже 27 миль на галлон на трассах, что на 3 мили на галлон ниже его официального рейтинга.

Естественно, Volvo охватывает все мыслимые основы безопасности, включая стандартную систему предотвращения столкновений City Safety, которая распознает автомобили, пешеходов, велосипедистов и даже крупных животных. Сиденья помогают уменьшить хлыстовые травмы при столкновении и обеспечивают защиту от травм позвоночника в случае съезда XC40 с тротуара. В общем, XC40 так же удобен для тела, как и для глаз.

Технические характеристики, технология, мощность и особенности

Чтобы завершить ваш образ, поговорите с одним из наших дизайнеров Volvo Cars о мире персонализированных аксессуаров, включая всепогодную защиту, решения для переноски домашних животных, грузовые перевозки и оборудование для повседневной жизни, которое подскажет каждому, о чем вы хотите!

Volvo XC40 Сиденья и Грузовые места

Ваш Volvo XC40 — это роскошный автомобиль во всем.Вот почему каждая модель предлагает кожаные сиденья в качестве стандартного назначения. Подключение по Bluetooth, органы управления на рулевом колесе и голосовые команды делают любую работу в автомобиле проще простого. Все в пределах досягаемости, включая секретное хранилище, откидные крючки для сумок и даже съемную корзину для мусора.

В каждом Volvo XC40, рассчитанном на пять человек, пассажирский объем составляет 95 кубических футов (между X1 и GLA). Здесь достаточно места даже для более высоких пассажиров. Независимая многорычажная подвеска поддерживает все углы для плавной и точной езды.Негабаритные дисковые тормоза обеспечивают потрясающую тормозную способность: 13,6 дюйма спереди и 11,9 дюйма сзади. В реальных условиях грузового отсека Volvo XC40 позволяет разместить около 25 ручных сумок во всем грузовом отсеке со сложенными задними сиденьями.

Volvo XC40 Элементы интерьера

Все сиденья сделаны с удобной обивкой, чтобы каждый чувствовал себя отдохнувшим в пути, особенно в конце поездки. Одной из самых уникальных особенностей интерьера Volvo XC40 являются передние сиденья с защитой от хлыстовой травмы, которые, как было доказано, уменьшают серьезную травму позвоночника в случае столкновения.Можно подумать, что эта дополнительная защита достигается за счет места. Но это не так. Эти сиденья также предназначены для увеличения пространства для ног пассажиров сзади. И давайте посмотрим правде в глаза, они также держат подальше ноги молодых пассажиров.

Другие уникальные особенности добавляют к роскошному стилю Volvo XC40, и вы можете выбирать их. Обратите внимание на вставки из металлической сетки, шпон из дерева и акценты на приборной панели с открытыми порами. Самые смелые из вас полюбят поиграть в «The Floor Is Lava» буквально с пакетом Lava Design.Этот уникальный вариант стиля добавляет пол, ковровое покрытие, вставки в дверные панели и прострочку по всему вашему автомобилю. Немного остудите ситуацию с помощью специального переключателя передач из кристалла Orrefors.

Пожалуй, одна из самых приятных особенностей Volvo XC40 — это одна из функций, которую вы можете удобно использовать с за пределами . Установив приложение Volvo On Call на ваш смартфон или интеллектуальное устройство, вы можете легко подготовить климат в салоне до вашего прибытия. Представьте, что вы собираетесь собирать вещи после целого дня на пляже.Пакет Lava Design или нет, но интерьер вашего Volvo XC40 превращается в ад, когда солнце светит весь день. Всего несколькими быстрыми нажатиями вы можете запустить свой автомобиль и охладить его до требуемой температуры, оставаясь заблокированным до вашего прибытия.

Volvo XC40 Информационно-развлекательная и техническая система

Volvo XC40 стал лидером, внедрив настраиваемый дисплей водителя с диагональю 12,3 дюйма на приборной панели. Эта удобная (и классно выглядящая) технология позволяет отображать наиболее ценную для вас информацию спереди и по центру.Даже если вы предпочитаете отображать навигационную или радиоинформацию, вы никогда не упустите из виду такие важные параметры, как скорость и топливо, поскольку эта информация перемещается в другое место. Этот дисплей обладает широким диапазоном гибкости, и лучше всего попросить специалиста по продажам провести демонстрацию.

Над элементами управления центральной консоли вы найдете 9-дюймовый информационно-развлекательный центр Sensus Touch. Здесь вы можете управлять своим любимым приложением, а также различными функциями салона. Порты USB и USB-C являются стандартными, но вы можете добавить Розетка 12 В в грузовом отсеке с расширенным пакетом (который также включает камеры 360, полуавтономное вождение и многое другое).

Volvo XC40 Безопасность

Если вы искали слово «безопасность» в словаре, вы могли ожидать увидеть любое количество автомобилей Volvo в качестве изображения, соответствующего определению. Несмотря на то, что мы снабдили автомобильную промышленность ведущими системами безопасности, такими как небьющееся стекло, трехточечный ремень безопасности и боковые балки, мы всегда вводим инновации. И делиться. Фактически, мы предоставили отрасли данные о наших краш-тестах за более чем 50 лет, чтобы другие производители оборудования могли создавать более качественные и безопасные автомобили.

Ваш новый Volvo XC40 оснащен инновационной структурой, изготовленной из пяти марок стали. Эта конструкция поглощает, отклоняет и защищает ваш драгоценный груз от энергии столкновения. Так построить машину дороже, но ваша безопасность — это то, где мы проводим черту. Уклончивое рулевое управление и торможение также могут защитить вас от встречного движения. Предупреждения и сигналы транспортного средства могут защитить вас, когда вы не видите других объектов по пути. Ваш Volvo XC40 может даже уменьшить травмы, помогая избежать (или даже подготовиться к ним) ударов, связанных с выездом на обочину дороги.Безопасность является неотъемлемой частью всего, что мы делаем в Volvo Cars.

Гарантия на Volvo XC40

Приятно знать, что вы защищены, когда вам это нужно. На вас распространяется полная гарантия 4 года / 50 000 миль, которая также включает бесплатную помощь на дороге с такими преимуществами, как аварийное топливо, помощь при блокировке, квартиры, прыжки с аккумуляторной батареи и буксировка. Техническое обслуживание также покрывается в течение первых 3 лет или 36 тыс. Миль.

Помимо гарантийного срока, вам также понравится тот факт, что все наши сервисные работы (за исключением элементов износа, таких как тормоза и шины) имеют пожизненную гарантию.Другими словами, если деталь необходимо заменить, вы заплатите за ремонт один раз. Если он выйдет из строя, мы заменим его и покроем затраты на материалы и рабочую силу. Это одна из самых всеобъемлющих сервисных кампаний в отрасли, и мы рекомендуем вам изучить другие уникальные преимущества, такие как наши пакеты услуг и Volvo Assurance.

Пакет обновлений Volvo XC40

Если вы зашли так далеко, Volvo XC40, несомненно, заинтересует вас. А почему бы и нет? Каждый из них красив и наполнен функциями и достоинствами.На данный момент, заслужили ли мы право сказать «но подождите, это еще не все !?» Добавьте к своему Volvo XC40 следующие популярные пакеты:

• Пакет защиты Premier (470 долларов) — Сюда входят рамки номерного знака, всепогодные коврики, коврик для груза и защитные замки колес.


• The Climate Package (750 $) — Добавляет подогрев форсунок омывателя лобового стекла, подогрев рулевого колеса и подогрев задних сидений (эй, пассажиры на задних сиденьях тоже люди!).


• Расширенный пакет (1500 долларов США) — Включает беспроводную зарядку, Pilot Assist (полуавтономный привод), адаптивный круиз, камеры с обзором на 360 градусов, розетку 12 В в грузовом отсеке, форсунки омывателя фар и внутреннее освещение высокого уровня. система.


• Премиум-пакет (2200 долларов) — Включает заводскую навигацию, скрытое хранилище в грузовом отсеке, бесключевой доступ и дверь багажного отделения с электроприводом, складывающиеся задние подголовники с электроприводом, двухзонный автоматический климат с технологией очистки зоны, дверное соединение гаража homelink, электропривод пассажира сидения и помощь при парковке вперед.



Volvo XC40 2021 года. Из Швеции, с любовью.

Интересно, как все это будет работать? Хотите знать, как работают ваши внедорожники Volvo, когда все будет собрано? Узнайте, что означает надежность и производительность Volvo XC40, когда компания Volvo Cars доставит вас в Швецию для получения автомобиля для доставки.Изучите все детали на заводе и позвольте специалисту Volvo Cars обучить вас прямо там, где был изготовлен ваш Volvo XC40. Проведите две недели практически в любой точке Европы, а затем оставьте свой Volvo XC40 в заводском центре и отправьте автомобиль прямо к вашей двери — комплимент Volvo Cars. Заинтригованы? Этот малоизвестный секрет — один из самых приятных аспектов покупки нового автомобиля Volvo. Поговорите с одним из наших специалистов и будьте готовы возобновить свою любовь к дороге.

¹ Указанные цены представляют собой рекомендованную производителем розничную цену (MSRP), базовую цену или начальную цену и не включают сборы в пункте назначения, налоги, право собственности, лицензию, регистрацию и / или сборы за электронную регистрацию, дилерские сборы.Показанные изображения предназначены только для информационных целей. Они могут не обязательно представлять настраиваемые параметры, выбранные или доступные на автомобиле, и они не могут отображать истинные цвета и / или обивку.