Все о автомобилях: всё про машины от А до Я для начинающих

Содержание

AraFanat.Ru - все об автомобилях

Покупка автозапчастей – ответственное мероприятие, от результатов которого зависит сохранность не только бюджета, но и жизни/здоровья тех, кто будет передвигаться на отремонтированной машине. Поэтому прежде всего необходимо узнать, как их выбирать.

Статью предоставил интернет магазин автозапчастей Топ Деталь.

Реплика или оригинал

Неоригинальные запчасти, они же – реплика. У многих, в особенности начинающих автомобилистов, есть соблазн сэкономить. Поэтому они, еще не наученные горьким опытом, пытаются найти запчасти подешевле, и в итоге натыкаются на реплику. Но несколько «сэкономленных» тысяч не стоят тех проблем, которые свойственны для неоригинальных запчастей:

  • несоответствие номинальных характеристик реальным;
  • недолговечность;
  • отсутствие гарантии того, что запчасть не подведет в самый неподходящий момент.

Оригинальные запчасти. Лицензионная продукция стоит примерно на 30% дороже реплики. Но зато она работает именно так, как задумано производителем автомобиля. А главное – оригинальные запчасти многократно протестированы.

Б/у или новые

Б/у запчасти. Второй способ сэкономить – купить поддержанное/восстановленное. Но в этом случае ситуация еще куда более плачевная. На б/у запчасти не дается никакой гарантии (исключение – краткосрочная в скупке). А главное – даже специалисту бывает трудно определить точную степень износа.

Новые запчасти. Они имеют большое количество преимуществ перед подержанными. Наиболее значимые из них следующие:

  • гарантия от производителя сроком на 1-2 года;
  • отсутствие какого-либо износа;
  • полная готовность к установке и работе.

В каком магазине покупать

Помимо всего прочего, перед покупкой автомобильных запчастей необходимо решить и еще один важный вопрос – к какому продавцу обращаться. Неверный выбор может повлечь за собой: трудности с возвратом брака; длительное ожидание при ремонте по гарантии; неполная комплектация и пр.

Чтобы избежать проблем при/после покупки автозапчастей следует при выборе магазина обращать внимание на: длительность присутствия продавца на рынке; количество отзывов о нем; условия гарантии.

Беря во внимание приведенные рекомендации, в итоге можно купить запчасти, которые прослужат долго.

Кого машина на дух не выносит

Уже в 2022 году в Европе все автомобили будут производить с предустановленной возможностью монтажа алкозамков - устройств, которые в случае, если в них дыхнет нетрезвый водитель, не дадут завести двигатель. Об этом рассказал на конференции, посвященной этим устройствам, исполнительный директор Европейского совета по транспортной безопасности Антонио Авенозо. Однако и он, и остальные участники мероприятия высказались против поголовного оснащения машин такими приборами.

Напомним, минпромторг до конца года планирует разработать концепцию массового внедрения алкозамков. Предполагается, что ими будут оснащать все производимые и ввозимые автомобили. Это вызвало огромное количество споров.

Как сообщил на конференции председатель правления Международной конфедерации обществ потребителей Дмитрий Янин, в России с 2003 года снижается потребление алкоголя. Снижается количество аварий. Но количество ДТП с нетрезвыми водителями остается неизменным из года в год. Около 25 процентов погибших в дорожных катастрофах приходится на аварии с нетрезвыми водителями.

В качестве рекомендации он предложил каршеринговым компаниям и коммерческим перевозчикам устанавливать алкозамки добровольно. Можно было бы ввести обязательную их установку на автомобили тех, кто уже попадался нетрезвым за рулем. Добровольно может их установить и любой собственник машины. Но вводить обязательную их установку при производстве автомобиля или при ввозе машины в страну, он считает излишним.

Депутат Вячеслав Лысаков напомнил, что в Европе алкозамки активно применяются. Но в качестве альтернативы наказанию, которое предусмотрено за управление в нетрезвом виде. Если водитель впервые попался нетрезвым за рулем, он может избежать лишения прав установкой за свой счет такого прибора. При этом прибор проходит ежемесячную поверку. А если выяснится, что водитель пытался завести машину нетрезвым, то ему будет грозить отложенное наказание и весь срок придется проходить пешком.

Такие замки можно устанавливать на школьные автобусы, на машины, перевозящие опасные грузы, считает депутат. Но чтобы применять их даже для тех, кто попадался нетрезвым за рулем, необходимо развивать соответствующую инфраструктуру, чтобы информация о попытке завести машину в нетрезвом виде тут же попадала в контролирующие органы. А для этого под алкозамки необходимы соответствующие законы.

Повсеместная установка таких замков будет противоречить закону о защите прав потребителей. Зачем человек будет покупать машину с таким устройством, если оно ему просто не нужно и пьяным за руль он садиться не собирается?

Как рассказал Антонио Авенозо, в Европе также 25 процентов смертельных аварий приходится на пьяные ДТП. Тут мы от них не отстаем. Алкозамки используют во многих странах. Больше всего их установлено в Швеции - 100 тысяч. Сложно найти такси без алкозамка. Во Франции в обязательном порядке ими оснащают школьные автобусы. В Финляндии - все машины, перевозящие детей дошкольного возраста.

А для реабилитации нарушителей в Швеции каждый год устанавливают по 3 тысячи алкозамков, в Бельгии - по 750, в Финляндии - по 450.

Их использование позволяет не только сократить количество ДТП, но и количество повторных нарушений. А также сохранить за людьми рабочие места. Ведь лишившийся прав за нетрезвое вождение водитель остается без работы. Алкозамок решает эту проблему.

Более того, по словам Антонио Авенозо, обновленный регламент ЕС по правилам безопасности дорожного движения включает в себя требование на наличие в машине интерфейса для установки алкозамков или четкой инструкции для их установки. В 2022 году эти положения станут обязательными.

Но Евросоюз также не поддерживает установку алкозамков на все автомобили, сообщил Антонио Авенозо. Хотя со временем обязательное оборудование ими коммерческого транспорта в Европе будет возможным.

Модельный ряд Cadillac 2020 г.

Модельный ряд и цены автомобилей Cadillac

 

Став кульминацией 115-летнего опыта автомобилестроения, CT6 воплощает в себе нашу экспертизу в совмещении противоположностей. Этот удивительно легкий и элегантный автомобиль способен на многое.. Он создан для водителя, но впечатлит и пассажиров. В CT6 передовые технологии идеально сочетаются с роскошными деталями интерьера. Достаточно присмотреться и станет ясно, что Cadillac CT6 представляет собой бескомпромиссный подход к дизайну автомобилей.

 

Cadillac XT серия 5

Стильный, компактный полноприводный кроссовер Cadillac XT5, не предназначенный для внедорожных приключений (низкий передний бампер), но отлично справляющийся со своими обязанностями в езде по городу и загородным автомобильным магистралям с качественным покрытием. Это действительно роскошный автомобиль, который не случайно стал флагманом новой линейки кроссоверов Кадиллак.
Под капотом шестицилиндровый движок на 3,6 л мощностью 314 л.с. Коробка передач автоматическая, восьмиступенчатая. Расход топлива при езде по городу 13, по трассе 9 литров.

Габариты:

  • длина – 4,815 м;
  • ширина – 1,903 м;
  • высота – 1,675 м;
  • колесная база – 2,858 м;
  • клиренс – 20 см.

Автомобиль доступен в четырех комплектациях (разница лишь в начинке – в платиновой их максимум) – XT5, Luxury, Premium и Platinum.

Cadillac Escalade

История модели началась в 1998 году. К 2019 произошло 4 рестайлинга – последний в 2018 году. После него внедорожник Escalade получил восьмицилиндровый двигатель объемом 6,2 л мощностью 426 л.с. Коробка передач восьмиступенчатая, автоматическая. Расход топлива более 24 литров на 100 км.

Автомобиль может выступать в качестве буксира. Он оснащен специальным устройством для сцепки. Максимальный вес, который можно взять на буксир – более 3,5 тонн.

Габариты (для стандартной комплектации):

  • длина – 5,179 м;
  • ширина – 2,045 м;
  • высота – 1,89 м;
  • колесная база – 2,91 м;
  • клиренс – 20,5 см.

Cadillac Эскалейд доступен в двух вариантах – стандарт и ESV (удлиненная колесная база) и в трех комплектациях – Luxury, Premium и Platinum.

Приобрести автомобили Кадиллак можно у официального дилера компании Дженерал Моторс в Челябинске «Планета Авто». Более подробная информация доступна на нашем сайте.

Все автомобили ЕС с 2022 года снабдят алкотестером с блокиратором двигателя - Общество

БРЮССЕЛЬ, 29 марта. /ТАСС/. Комитет ЕС на уровне постоянных представителей утвердил разработанный Еврокомиссией пакет новых норм безопасности автомобилей на европейском рынке, которые вступят в силу с 2022 года и будут распространяться на автотранспортные средства любых производителей, предназначенные для рынка Евросоюза. Об этом говорится в опубликованном в пятницу решении Комитета постоянных представителей ЕС. Этот документ уже предварительно согласован с Европарламентом и Советом ЕС, однако еще должен получить формальное одобрение обоих институтов.

"ЕС представил новую систему регулирования, требующую усиления стандартов безопасности для автопроизводителей с целью значительного сокращения количества погибших и раненых в ДТП на европейских дорогах. Комитет постоянных представителей ЕС сегодня одобрил согласованный с румынским председательством Совета ЕС и Европарламентом проект норм общей безопасности автомашин и их пассажиров, - говорится в документе. - С 2022 года новые системы и технологии станут обязательными для всех новых машин разных видов на европейском рынке". Еврокомиссия также отметила, что эта инициатива должна способствовать реализации стратегической задачи свести к 2050 году к нулю количество раненых и погибших на европейских дорогах.

Согласно новым правилам, "все транспортные средства с мотором, включая автомобили, грузовики, автобусы" должны быть снабжены такими системами безопасности, как алкотестер, связанный с блокиратором двигателя, "черный ящик" для регистрации работы систем машины, системы контроля сонливости водителя и снижения его внимания к дороге, точные датчики давления каждой из шин, локатора препятствий при движении задним ходом, автоматические сигналы экстренной остановки.

Легковые автомобили и микроавтобусы должны быть снабжены продвинутыми системами экстренного торможения, системами антиударной защиты передней части машины, чтобы минимизировать травмы пешеходов и велосипедистов в случае столкновения, а также системами контроля траектории, которые должны значительно снизить риск случайного съезда с дороги. Крупногабаритная техника, например, грузовики и автобусы, должны быть снабжены дополнительными системами обнаружения пешеходов вблизи машины и радарными системами, которые должны свести к минимуму "слепые зоны" вокруг машины.

Японские автомобили (все марки) фото и отзывы, цены и характеристики

Сейчас трудно поверить, но история Японской автомобильной промышленности началась лишь в первом десятилетии XX века – то есть позднее, чем в странах Старого Света и США. Более того, у её истоков стояло банальное заимствование всё у тех же европейцев и американцев, которое продолжалось вплоть до Второй мировой войны…

Первые опыты по созданию автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в Японии датируются 1905 годом – именно тогда инженер Шинейтаро Иошида представил первый омнибус с бензиновым двигателем, собранный из импортных деталей… а ещё через два года общественности была явлена и легковушка, получившая название «Takuri». Но в данном случае, как говорится, «не пошло»…

До появления по-настоящему первой серийной машины в Стране восходящего солнца миновало ещё десять лет – в 1917-м начался выпуск четырёхдверного седана Mitsubishi Model A, созданного на основе итальянской модели Fiat Tipo 3 и оснащенного 35-сильным мотором и заднеприводной трансмиссией…

Да и в дальнейшем японское автомобилестроение развивалось преимущественно на лицензионном производстве иностранных «железных коней», а большинство заводов находились под контролем американских и европейских компаний.

В середине 1930-х годов японцы «подмяли под себя» все промышленные объекты, в результате чего зарубежные машиностроители были вынуждены свернуть работы на территории данной страны. Более того, в связи с начавшейся милитаризацией Японии, на многих предприятиях сделали уклон на создание военной техники, а легковушки отошли на второй план (тогда их могли себе позволить лишь очень состоятельные люди)…

После поражения во Второй мировой войне и последующей оккупации страны – развитие автопрома Японии подверглось заморозке, которое продлилось до 1949 года. Но на тот момент автомобилестроение находилось в очень плачевном состоянии, отчего практически вся элита страны (за исключением Министерства внешней торговли и промышленности) считала данную отрасль неперспективной – в результате чего местные компании по-прежнему занимались прямым копированием американских моделей…

Такую тяжелую ситуацию японцам помогла преодолеть другая война – Корейская, разразившаяся летом 1950 года – американцы тогда «по полной программе» загрузили заводы в Стране восходящего солнца заказами на производство военной техники, что позволило местным автомобилестроителям «крепко встать на ноги»…

Но особенный бум развития случился с автомобильной промышленностью в 1960-х годах, в эпоху «японского экономического чуда» – в стране резко возрос выпуск легковых автомобилей, а компании начали активно конкурировать друг с другом (что было только на руку рядовым покупателям)…

Ощутимый рост автопрома в Японии продолжился и в 1970-х годах – местные автопроизводители не просто приступили к экспорту своей продукции, но и перенесли часть мощностей за границу… А наивысшего пика машиностроение достигло в 1989-м – тогда в стране было суммарно собрано порядка 13 миллионов «железных коней» (из которых почти половина отправились за рубеж).

Правда, уже в начале 1990-х годов выпуск автомобилей в Японии сократился до показателей 1979-го, а сама отрасль впала в стагнацию, продолжавшуюся вплоть до 2002 года и сменившуюся очередным ростом…

В начале XXI века автомобилестроители из Японии приступили к массовой организации сборочных филиалов в Азии, США и Европе, а также более активно покорять ведущие мировые рынки…

В 2010-х годах японский автопром по праву занимает одну из ведущих позиций на планете – «железные кони» местных машиностроителей представлены во всех существующих сегментах и отличаются надежностью, прогрессивностью и высоким качеством. Ну а компании из Страны восходящего солнца ежегодно суммарно «производят на свет» порядка 25 миллионов автомобилей.

Почему все автомобили стали выглядеть одинаково – Архив

Как разрабатывается дизайн автомобиля

Эрнесто Рупар главный дизайнер экстерьера, Ford (Европа)

«Многие люди не понимают, чем мы занимаемся. Инженеры думают, что мы играем в бирюльки, наши родители уверены, что мы лепим из пластилина, как маленькие дети, друзья думают, что у нас нескончаемая вечеринка. На самом деле, конечно, наши задачи труднее и скучнее. Разработкой внешнего дизайна автомобиля занимается группа из 5–6 человек под управлением главного дизайнера. Мало кто учится на дизайнера автомобилей. У нас в команде есть мебельный дизайнер, графический дизайнер, но главное условие для всех — специалист должен иметь видение будущего автомобиля.

Здесь, в Кельне (дизайн-центр Ford of Europe в Мерценихе. — Прим. ред.), мы специализируемся на автомобилях малого и среднего класса: Galaxy, Mondeo, Fiesta и Focus. Но обычно разработка проходит в конкурентных условиях: новые машины рисуют в дизайн-офисах Ford по всему миру, а затем из всех проектов выбирают лучший. Мы вовлечены в каждый этап работы над машиной с самого начала до самого конца — от бумажного эскиза до линии сборки. Мы рисуем очень много скетчей. Некоторые рисуют маркером, другие аэрографом, кто-то рисует на цифровом планшете. У нас есть огромные экраны — powerwall, на которые мы можем проецировать свои рисунки, чтобы лучше их воспринимать. Мы также анимируем скетчи, чтобы увидеть, как машина выглядит в движении.

Закончив с набросками, мы приступаем к полноразмерным моделям из пластилина. Это, пожалуй, единственная индустрия, где дизайнерам приходится работать с пластилином. Только так на реальном объекте мы можем изучать изгибы линий модели. Такая объемная модель авто дает совсем другие ощущения восприятия, чем любое, пусть даже трехмерное изображение. Одно дело, если ты видишь картинку, совсем другое — когда ты можешь прогуляться вокруг объекта. Сейчас в этот процесс включаются и цифровые технологии, но в основном это все же ручная работа. Далее мы наносим на пластилин пленку, имитирующую краску, и добавляем детали: дверные ручки, фары и колеса. Специальный материал имитирует затемненные стекла — в общем, мы делаем модель настолько реалистичной, насколько это возможно. На создание модели в масштабе 1:10 уходит около двух недель, весит она около 10 кг; для того чтобы внести финальные правки и сделать модель в реальную величину, дизайнерам необходимо потратить еще два месяца и 1,2 тонны пластилина. Одни только материалы, которые для нее используются, обходятся в 30 000 долларов, в то время как разработка модели целиком стоит 2 млн долларов.

Далее эта модель проходит испытания в аэродинамической трубе, где изучается поведение каждой детали с точки зрения аэродинамики. Далеко не у каждого автопроизводителя есть своя установка для этого, но нам повезло. После тестов мы передаем трехмерные чертежи инженерам, которые говорят, какие элементы и изгибы кузова возможно воплотить в реальной машине, а от каких придется отказаться. Затем мы проверяем модель, чтобы не было никаких щелей и просветов в панелях: все должно выглядеть премиально. Параллельно работают дизайнеры интерьера над тем, как выглядит авто изнутри. Мы, дизайнеры, просто чокнутые на деталях».

  • Фотография: Промо

    1/4

  • Фотография: Промо

    2/4

  • Фотография: Промо

    3/4

  • Фотография: Промо

    4/4

Как разрабатывается интерьер автомобиля

Шерифа Селеби главный дизайнер по подборке материалов и цвета, Ford (Европа)

«Работа над проектом интерьера начинается с мудборда. Определившись с размерами и параметрами салона, мы решаем, будет ли это классический, спортивный или элегантный стиль. Мы работаем с настроением и стараемся искать вдохновение в самых разных вещах — например, в кроссовках или гоночных куртках: у них много деталей и комбинаций материалов, швов и так далее. Мы часто бываем на индустриальных выставках: очень интересно наблюдать, например, как мебель вдохновляет дизайнеров техники, а техника вдохновляет мебельщиков. Нам важно следить за последними трендами, особенно когда мы определяемся с цветовой палитрой салона и основным цветом. Например, последние три года стали популярны автомобили в коричневых цветах: от светло-коричневого до оттенка темного шоколада. До этого самыми популярными были белые авто.

Важно, чтобы все было гармонично: и цвета, и текстуры, и разные на ощупь поверхности. Мы работаем на полноразмерном макете салона авто — здесь мы смотрим, как все сочетается. Это наша песочница, где мы играем с материалами, цветами и деталями. Бывает, что мы по 10 раз на дню просим изменить цвет того или иного элемента. Малейшие нюансы полностью меняют ощущение всего интерьера. На этом же макете мы проводим демонстрацию для нашего менеджмента. Но самое сложное — дать каждому отдельному элементу машины название и код цвета и текстуры. По этому детальному брифу затем выполняется наш заказ, после чего все проверяется отделом качества.

Работая на глобальный рынок, важно угодить вкусам каждого. Возьмем, к примеру, Apple — почему всем так нравится айфон? Он существует всего в нескольких цветах, но это очень эмоциональный продукт. В своей работе я также всегда стараюсь попасть в эти эмоции. Только тогда продукт понравится людям. Но каждый отдельный регион требует чего-то особенного. Например, в Турции и Израиле из-за жаркого климата популярны светлые интерьеры машин, но в Германии и Британии никому они не нужны. Для разных стран важны разные ощущения. Например, американцы любят что-то более броское и предпочитают мягкие на ощупь сиденья — как плюшевый мишка. Европейцы любят сухие твердые текстуры. Зернистость поверхности, твердость, блеск или его отсутствие, контраст в ощущениях от материала — все это создает ощущение качественной вещи. Однако у нас есть возможность сделать только один продукт — и ошибиться нельзя.

Дизайн панели Ford Focus был разработан в 2008–2009 годах; конечно, мы попытались ее «причесать», сделать менее загруженной, также мы старались разбавить ее материалами, более соответствующими новому времени. При разработке интерьера многое упирается в деньги: у меня есть определенный бюджет, за рамки которого я не могу выйти. И это всегда очень трудно. Например, я думаю: «Стоит потратить еще пару долларов», — но у меня их просто нет. Тогда я иду на компромисс: решаю использовать, например, меньше строчек, зато беру кожу более высокого качества. Всегда приходится искать баланс, торговаться, как на базаре».

Фотография: Промо

Почему же одни автомобили выглядят круто, а другие нет

Эрнесто Рупар: «Мой бывший босс говорил, что есть три главные вещи в автомобильном дизайне: пропорции, пропорции и пропорции. Они могут быть плохими, если, например, перед или зад машины слишком длинный. Важную роль играют колеса — они должны быть пропорциональны общему объему. Конечно, важна и форма кузова. Предыдущие модели Ford Focus были более плоские, без особых изгибов, — не такие интересные. Капот раньше казался плоским, также боковые стекла у Focus, как и у всех современных машин, стали уже. Мы можем заставить машину выглядеть круче — опустить ее, а можем, наоборот, приподнять посадку, как у внедорожника». 

Андрей Сулемин автомобильный дизайнер

«Одна из аксиом автомобильного дизайна состоит в том, что колеса автомобиля должны быть выделены визуально, чтобы весь объем опирался на них, — это то, что связывает машину с землей. Чем крепче эта опора, тем больше к ней доверия. Обратите внимание, что гоночные автомобили всегда выглядят гораздо круче: у них намного более мощные моторы, и для улучшения ходовых качеств машины ставят большие, широко расставленные колеса (в случае переизбытка мощности маленькие колеса будут прокручиваться, к тому же в диск большего диаметра можно установить более эффективные тормоза)».

Эрнесто Рупар: «Конечно, при работе, например, над шоукаром у нас, дизайнеров, полная свобода. Мы делаем все что захотим; над нами нет инженеров — и нет таких жестких рамок по стоимости компонентов. Но я думаю, что на самом деле люди любят смотреть на такие красивые автомобили, но вовсе не обязательно хотят их приобрести. Все предпочитают практичные вещи, которые можно использовать каждый день, соответствуют потребностям и окажутся по карману. Даже если у кого-то есть деньги на концепт-кары и спорткары, их не так охотно покупают. На таких машинах некомфортно просто поехать в отпуск или в магазин, поэтому большинство выбирает что-то попроще».

  • Дизайнер Тору Рокуно наглядно показал, насколько похожи все современные автомобили, совместив разные элементы их внешнего вида. В итоге у него получились миксы из Subaru и BMW, Mercedes и Honda, Toyota и BMW, при этом трудно сказать, какой дизайн выглядит более уместным.

    Фотография: Nibby4WD / jalopnik.com

    1/3

  • Фотография: Nibby4WD / jalopnik.com

    2/3

  • Фотография: Nibby4WD / jalopnik.com

    3/3

Отчего все новые машины выглядят так похоже? 

Эрнесто Рупар: «Главная сложность работы над массовым автомобилем в том, чтобы модели соответствовали заданным габаритам, размерам двигателя, колес, объему свободного пространства в салоне и так далее. Ограничений имеется масса: любое изменение может перенести автомобиль в другой сегмент. Кроме того, мы должны уложиться в стоимость каждой детали машины. Еще одна вещь — это законные ограничения. Высота крыши, размеры фар, даже размеры зеркал обусловлены определенными требованиями безопасности. Например, мы не можем вместо зеркала заднего вида поставить дисплей и камеру — мы не имеем права так поступить, поскольку по закону в автомобиле должны быть зеркала. Во время работы над дизайном мы постоянно стараемся что-то усовершенствовать. Всегда есть изначальное видение — лучший дизайн, который мы можем предложить, но затем, например, менеджмент спросит: «Почему бы вам не попробовать сделать так?» или «Можем ли мы еще улучшить что-то, сделать продукт более инновационным?» Мы возвращаемся к работе и приходим уже с другими, лучшими идеями. Поэтому проект постоянно развивается».

Андрей Сулемин: «При разработке компактного дешевого автомобиля основным определяющим фактором является максимально возможная экономия при получении максимально большой прибыли. Экономия проявляется абсолютно во всем — отсюда очень жесткие требования к экономичности двигателя и аэродинамике. Экономичность мотора предполагает его относительно невысокую мощность, что ведет к уменьшению размеров колес для сохранения адекватных динамических характеристик. Вторым аспектом является требование обеспечить максимальное пространство внутри при небольших габаритах, а требование к топливной экономичности заставляет продумывать аэродинамику».

  • «Если взять в качестве примера автомобиль ВАЗ-2105 из 1970-х и посмотреть на него изнутри, мы увидим, что классическая компоновка с последовательным расположением двигателя, трансмиссии и приводом на задние колеса делает автомобиль изящнее».

    1/8

  • «В роллс-ройсах, «мерседесах» и BMW используют именно этот тип компоновки, однако пространство расходуется не самым оптимальным образом».

    2/8

  • «Тип компоновки, распространенный в последние лет 50, — с поперечно расположенными мотором и трансмиссией над передней осью или в переднем свесе — позволяет сдвинуть весь салон вперед, однако неизбежно ведет к увеличению переднего свеса, а также к высвобождению пространства сзади и переносу визуальной массы автомобиля вперед».

    3/8

  • «Требования к безопасности пешеходов вынуждают делать переднюю часть наиболее обмыленной, с ниспадающим капотом и отсутствием выступающих элементов. Необходимо также поднять капот чуть выше, чтобы был зазор между внешней панелью кузова и силовым агрегатом (эта подушка смягчит удар при падении человека на капот). Угол передней стойки наклоняется назад для лучшей аэродинамики и жесткости кузова — более вертикальная стойка при лобовом столкновении будет складываться, в данном случае энергия удара будет передаваться на крышу и далее».

    4/8

  • «Наклон заднего стекла и задней стойки тоже должен быть достаточным, чтобы предотвратить срыв воздушного потока с верхней кромки заднего стекла и довести его (поток) до кромки крышки багажника. Из-за этого крышку багажника нельзя делать ниже определенного уровня относительно крыши».

    5/8

  • «Есть миллионы всяких требований по обзорности, обеспечению пространства и безопасности, которые вынуждают поднять водителя. При этом на чертежах его не просто поднимают, но и слегка поворачивают. Это связано с тем, что углы посадки человека лежат в строго определенных и очень узких параметрах».

    6/8

  • «Таким образом водитель еще немного сдвигается вперед, посадка становится чуть более вертикальной — и это экономит кучу места».

    7/8

  • «Собственно, все это и дает нам зализанный силуэт, примерно одинаковый для всех компактных автомобилей. Хотя графика и поверхности всех этих автомобилей очень разнообразные, все они скроены по одной концепции и все основные объемы остаются примерно одинаковыми, разные детали или поверхности для многих не имеют значения».

    8/8

Ярослав Рассадин продакт-дизайнер и арт-директор

«Внутри определенного класса явлений и вещей все на всех похожи по типологии. Все велосипеды имеют два колеса, руль и кресло, во всех часах есть стрелки и засечки, в телефонах — просто экран. В этом смысле автомобили такого класса находятся в очень жестких рамках по огромному ряду параметров, часто противоречащих друг другу. Так что весь облик авто — это просто соотношение разумного с возможным. 

Маневров для дизайнера остается очень мало, всего лишь, по сути, несколько сантиметров обертки вокруг платформы. Но автодизайнеры творят чудеса, выдумывая новые решения вокруг одного и того же. На первый план уже выходят фирменные особенности. Если приглядитесь, вы всегда отличите французский стиль (легкий, немного фривольный), немецкий (сдержанный, пропорциональный), корейский (яркие, живые кривые линии) и подобные. Они отличаются кривизной поверхностей, деталями, нюансами. Кроме того, есть очень выделяющаяся постклассика, такая как Mini или Fiat 500. 

Например, Ford Focus с момента появления в 1999-м произвел во многом революцию в массовом автомобильном рынке. Для такого монструозного концерна, как Ford, это был риск, но им очень повезло. Все было грамотно сделано, и автомобиль стал легендой. С тех пор они поддерживают репутацию модели, эволюционно и плавно меняя дизайн в русле времени. Что понятно с экономической и даже покупательской точки зрения».

Но почему раньше все машины выглядели круто и так по-разному?

Эрнесто Рупар: «Почему мы не можем создавать машины как в 1960–1970-х? Да потому что в то время были другие законные ограничения и вообще не существовало никаких требований по безопасности. Кроме того, многие детали кузова создавались вручную — соответственно, и количество выпускаемых машин было несравнимо меньше. Тогда все делалось только из металла, сейчас же мы используем много пластика. Также современные люди требуют больше пространства в салоне. Если вы сядете за руль Alfa Romeo из 1950-х, вы будете очень удивлены, насколько он тесный. А старый «жук» вообще считался автомобилем, в котором ездили всей семьей в отпуск! Но в прошлом было проще владеть машиной: с ней не было столько проблем — и не нужно было так уж много денег. Иметь машину в городе сейчас — очень дорогое удовольствие: цены на бензин растут, страховка стоит все больше, парковка всюду платная — еще и постоянные пробки. Если раньше все подростки только и ждали совершеннолетия, чтобы получить права, теперь им это не нужно — они просто не могут себе этого позволить. Поэтому нам нужны программы вроде каршеринга и, конечно, привлекательные и доступные автомобили. Со своей стороны мы как дизайнеры можем предложить людям продукт, который хорошо выглядит».

Lexus в России оснащает все автомобили уникальным противоугонным идентификатором L-MARK

—  Все модели Lexus производства 2020 года, представленные на российском рынке, оснащаются уникальным противоугонным идентификатором L-Mark.

—  L-Mark — это около 10 000 микроскопических точек диаметром 1 мм, которые нанесены на разные элементы автомобиля, в микроточках зашифрован уникальный PIN-код, привязанный к VIN-номеру транспортного средства в глобальной базе данных.

—  Идентификаторы L-Mark снижают интерес угонщиков к автомобилям Lexus и открывают новые возможности для проверки «чистоты» истории автомобиля при покупке на вторичном рынке.

—  L-Mark дополняет самый современный комплекс противоугонных систем Lexus, включающий сигнализацию, иммобилайзер, датчики внутреннего объема, наклона, разбитого стекла, а также особую «антивандальную» конструкцию дверных замков, дополнительную независимую сирену, двойной замок дверей

Все модели Lexus производства 2020 года, представленные на российском рынке, оснащаются дополнительным оборудованием, снижающим риск угона — уникальным идентификатором L-Mark. Инновационный комплекс дополнительных противоугонных решений, в который теперь входит и L-Mark, разработан для большего соответствия требованиям покупателей на российском рынке.

Оснащение автомобилей Lexus системой L-Mark началось в 2018 году с выходом нового поколения бизнес-седана Lexus ES, а затем уникальным идентификатором стал оснащаться и новый компактный кроссовер Lexus UX. С 2020 года список моделей дополнили кроссоверы NX и обновленный RX, престижный внедорожник GX, флагманский внедорожник LX, роскошные седан LS и купе LC. Таким образом, в настоящее время уже весь модельный ряд Lexus оснащается уникальным идентификатором L-Mark.

Комплекс снижает вероятность угона, а также открывает новые возможности для проверки чистоты истории при покупке на вторичном рынке, где автомобили Lexus традиционно сохраняют высокую остаточную стоимость и популярность на протяжении длительного времени. Приобретая новый автомобиль с самыми современными системами безопасности, владелец может быть уверен в защищенности своего транспортного средства.

Уникальный противоугонный идентификатор L-Mark делает практически бессмысленной подделку VIN-номера угонщиками, что является наиболее частым способом скрыть историю автомобиля. Многочисленные (до 10 000 штук) незаметные невооруженному глазу микроточки-идентификаторы L-Mark диаметром 1 мм наносятся на множество элементов и деталей автомобиля. На них указан PIN-код, привязанный к VIN-номеру автомобиля. Каждому покупателю нового автомобиля Lexus выдается сертификат Уникального противоугонного идентификатора, который позволяет проверить подлинность нанесенных на автомобиль идентификаторов с помощью PIN-кода. Он может быть прочтен при многократном увеличении и проверен на совместимость с VIN-номером в специально созданном разделе официального сайта бренда — www.lexus.ru/security/. Даже в случае подделки стандартных табличек с VIN-номером и замены отдельных деталей — угнанный автомобиль может быть корректно идентифицирован правоохранительными органами при постановке на учет, или при криминалистической экспертизе.

Эффективность системы L-Mark признана и многими партнерскими для Lexus страховыми кампаниями, которые предоставляют понижающий коэффициент1 при страховании КАСКО по риску угона владельцам автомобилей Lexus, оснащенных таким комплексом.

Безопасность и спокойствие клиентов является ключевой ценностью бренда Lexus. На сегодняшний момент для российской линейки моделей сформирован беспрецедентный комплекс мер по защите от угона. Одним из новейших эффективных решений стало размещение дополнительных табличек с VIN-номером на различных деталях автомобиля. Выполненные при помощи лазерной резки таблички надежно защищены от подделки благодаря технологии «саморазрушения» при попытке переклейки и специальной окантовке, светящейся в ультрафиолетовом свете. Как и идентификаторы L-Mark, дополнительные таблички с VIN-номером обеспечивают более широкие возможности идентификации автомобиля и снижают интерес к нему со стороны угонщиков.

Большинство моделей, предлагаемых Lexus в России, в стандартном оснащении имеют полный возможный набор решений, направленных на защиту от угона. Помимо штатных сигнализаций и иммобилайзеров, к ним относятся энергонезависимая сирена, датчики внутреннего объема, наклона, разбитого стекла, а также особая «антивандальная» конструкция дверных замков и функция двойного замка на дверях.

Инновационный комплекс для защиты от угона подтверждает статус Lexus как лидера, задающего новые стандарты в технологиях и работе с клиентом в премиальном сегменте российского рынка. Внедрение новаторских и уникальных защитных мер стало своевременным ответом на требования покупателей и эффективным способом решения важной и социально значимой проблемы.

Подробнее о российской модельной линейке Lexus, комплексе противоугонных мер и, в частности, идентификации L-Mark, можно узнать в официальных дилерских центрах Лексус на территории РФ, а также в тематическом разделе официального сайта бренда www.lexus.ru/security/.

вещей, которые автолюбители должны знать - базовые автомобильные знания

Послушайте, нет ничего постыдного в том, чтобы не знать все об автомобилях. Я точно не знаю, и утверждение, что знаю все, только доказывает, что вы этого не знаете. Тем не менее, как взыскательный владелец, энтузиаст или даже базовый пользователь автомобилей, есть определенные вещи, которые вы должны абсолютно точно знать, как делать. Никаких оправданий.

Давайте начнем с основ, а затем перейдем к промежуточному и более продвинутому уровням, не так ли?

Shutterstock / nano-stocker / Орен Акс

Замени собственное масло

Требуется ли , чтобы вы меняли масло в машине каждый раз самостоятельно? Нет, но когда вы идете в место для быстрой смазки, вы рискуете, что они что-то напортачят.Купите пару дешевых пандусов и сделайте это самостоятельно, если только у вас нет охранников на стоянках, которые все время смотрят на вас.

Считайте щуп

Щупы подскажут, достаточно ли в вашей машине масла или слишком много масла, но это еще не все. Они также дадут вам представление о том, насколько плохое масло и, возможно, насколько плохо обслуживается автомобиль. Например, если вы проверяете подержанный автомобиль и обнаруживаете в масле на масляном щупе песок ... просто уходите.

Поднимите машину

Есть хороший способ и плохой способ поднять вашу машину.Например, установка домкрата под масляный поддон - отличный способ перелить все масло из двигателя на пол вашего гаража, прежде чем вы замените, ну, в общем, масляный поддон. Есть несколько мест, куда лучше всего поставить домкрат, но если вы не уверены, обратитесь к руководству пользователя. Он подскажет вам лучшее место для вашей конкретной машины.

Заменить шину

Простой факт заключается в том, что шины, работающие без спуска, делают существование запасных шин в современном мире все более редким явлением. Это не оправдание, если ты не знаешь, как поднять машину и сменить шину, как тот парень из ужасного рекламного ролика «Умелец».

Затяните зажимные гайки

Здесь есть несколько моментов. Во-первых, не затягивайте гайки как можно крепче, иначе вы захотите вернуться в прошлое и дать себе за это, как только вам понадобится , чтобы их снять. Используйте динамометрический ключ, чтобы довести их до указанного производителем диапазона - ни больше, ни меньше. Если у вас нет динамометрического ключа, возьмите его, а затем используйте его, чтобы закрутить каждую другую гайку в форме звезды (по диагонали друг от друга), пока вы не сделаете их все.

Запустите свой автомобиль

Послушайте, это не так уж и сложно. Положительный зажим на разряженном аккумуляторе. Положительный зажим на хорошем аккумуляторе. Отрицательный зажим на хорошем аккумуляторе. Отрицательный зажим на голом заземленном металле автомобиля с разряженным аккумулятором. Заведи хорошую машину, подожди пару минут, заведи мертвую машину. Освободите все зажимы в обратном порядке и не прикасайтесь зажимами друг к другу . А теперь поезжайте немного на машине, чтобы генератор подзарядил ее.

Или, знаете, подождите несколько часов, пока ААА кого-нибудь пришлет.

Поменять свечу зажигания

Если ваша машина не на 100% электрическая (Nissan LEAF, Tesla и т. Д.), У вас есть свечи зажигания. Хотя в былые времена они, безусловно, прослужат на порядок дольше, чем вилки, их все же нужно менять, и дилерские центры действительно рады возможности завышать цену за то, что можно сделать дома. Если вы не знаете, что делаете - а это немного сложнее, чем раньше, - зайдите на YouTube, и вы почти наверняка найдете кого-нибудь, кто меняет свечи в автомобиле, как и ваш.

Поменять шланг радиатора

У некоторых автомобилей сегодня около 947 шлангов, и вы никогда не доберетесь до всех, если попытаетесь отремонтировать своими руками на обочине шоссе. Однако шланг для охлаждающей жидкости - большой шланг, идущий от радиатора, - это тот, который, скорее всего, исчезнет, ​​но обычно его легче всего заменить.

Определить и заменить предохранитель

Погоня за проблемами с электричеством - проклятие существования каждого механика теневого дерева. Для данной проблемы - например, все ваши задние фонари погасли сразу - вы должны сначала надеяться, что это просто предохранитель, а затем приступить к поиску соответствующего виновника на основе симптомов.См. Карту предохранителей в руководстве. Http:// Shutterstock / gameanna / Oren Aks

Поймите разницу между мощностью и крутящим моментом

. Одна - это сила вращения, а другая - показатель, основанный на этой силе вращения, умноженной на измеренное число оборотов в минуту, разделенное на 5280.

Отшлифуйте мелкие царапины и завитки

Одна небольшая царапина может показаться неприятной, но если вы не позаботитесь о ней, следующее, что вы узнаете, - ваша машина будет покрыта ими. Научиться пользоваться такими вещами, как протирка и полировка с помощью орбитального или случайного орбитального полировального станка, - это навык, на освоение которого уходит всего несколько часов, и который приносит огромные дивиденды на всю оставшуюся жизнь.

Правильно отрегулировано давление в шинах Если вы не можете понять это, значит, вы не обращали внимания.

Восстановить линзы фар

Эти туманные желтые фары на вашем автомобиле на самом деле представляют собой угрозу безопасности, уменьшая вашу видимость ночью. Менее чем за полчаса влажного шлифования ультратонкой наждачной бумагой и полировки с помощью шлифовального состава они будут кристально чистыми, и вы не будете похожи на новичка, который не разбирается в полировке ни черта.

Замените тормозные диски и колодки

Компании любят , чтобы взимать с вас много денег, чтобы «поработать над тормозом». Зачем вам когда-либо платить за то, что почти так же просто, как поднять машину и удалить несколько болтов, заменить несколько деталей и снова затянуть все?

Прокачать / промыть тормоза

Если вы когда-нибудь планируете отправиться на гоночную трассу, вам следует промыть тормозную жидкость и слить ее, если вы этого не делали в последнее время или если ваша педаль тормоза становится мягкой.Если вы не понимаете, о чем я говорю, найдите бачок с тормозной жидкостью. Если жидкость черная, это очень плохо.

Оптимизация работы с тележкой для продуктов

Машины - это все о физике. Ускорение, замедление, трение, теплопередача ... что угодно. Когда дело доходит до управляемости, хорошо спроектированный автомобиль сохраняет как можно большую часть своей массы как можно ближе к центру автомобиля - подумайте о Ferrari со средним расположением двигателя, и вы поняли идею.

Имея это в виду, всякий раз, когда я вижу кого-то в продуктовом магазине с ящиком пива, стоящим в самом передней части тележки, моя первая мысль - «не автомобильный человек."Попробуйте сами - положите самые тяжелые предметы в заднюю часть тележки (которая, если вы включите себя в уравнение, будет серединой), и вы увидите, насколько легче с ней обращаться в продуктовом магазине. Если вы выбираете правильную линию движения по магазину (что вам следует сделать, потому что это весело), ​​это даст вам совершенно новую оценку инженерного искусства.

Flickr / Nic Redhead / Oren Aks

Восстановление после вращения

Это действительно должно быть требованием перед получением водительских прав. Я не говорю о какой-то книге, в которой говорится, что нужно повернуть на горку и смотреть туда, куда вы хотите, чтобы машина остановилась, а не о том, что вы боитесь врезаться.Я имею в виду, что действительно знает, как это сделать , используя реальный опыт в относительно безопасной среде. Если вы никогда этого не делали, отправляйтесь в безопасное место и учитесь.

Взять набор

Это очень просто. Если вы не знаете, что значит взять набор, вы никогда этого не делали. Это тонкий момент, когда стойки и амортизаторы контролируют колебания пружины, в середине поворота или, по-английски, когда ваша машина стабилизируется, когда вы быстро на повороте. Это важная часть высокопроизводительного вождения, и любой энтузиаст должен понимать это на подсознательном уровне.

Объяснение базовой терминологии по регулировке и подвеске

Схождение, развал и кастер - все это огромные факторы, влияющие на то, как ваша машина поворачивает, и на то, как вы это чувствуете. У вас есть поперечный рычаг или стойка Макферсон? Что, черт возьми, такое отскок и сжатие? Акерман? Нет, я не придумал ни одного из этих слов. Некоторые из них более продвинуты, чем другие, но если вы хотите постоянно понимать, что происходит с вашей машиной, вам нужно знать их достаточно хорошо, чтобы объяснить их.

Распознавать проблемы соосности на основе износа протектора

Шины могут многое рассказать об автомобиле.Износ рисунка протектора может сказать вам, если выравнивание не в порядке, а что нет, и были ли шины чрезмерно или недостаточно накачаны.

Сделайте что угодно с помощью стяжек

Есть много универсальных фактов, которые связывают людей с автомобилями вместе, но главный из них - полное владение современным чудом, известным как ziptie. Вы можете изготавливать разделители для проводов, наручники, скобки ... на самом деле, творческий ум может сделать с ними безграничные возможности.

Знайте коды шасси и двигателя

В моем гараже есть E30 с оригинальным M20B25 и F22 с N20B20.Почему это имеет значение? Это не ... точно так же, как вы знаете, какая у вас модель iPhone или какая версия iOS на нем работает. Проще говоря, это форма закодированной коммуникации, которая позволяет узнать, что кто-то является энтузиастом, а не просто обычным человеком с хорошей машиной.

Хотите, чтобы на ваш почтовый ящик доставили еще больше лучших автомобилей мира? Нажмите здесь, чтобы подписаться на нашу ежедневную электронную почту.

Аарон Миллер - редактор Cars журнала Thrillist, его можно найти в Twitter и Facebook.Он может творить удивительные вещи с помощью стяжек.

Все об автомобилях - Reno, NV

Все об автомобилях - Reno, NV | Groupon 3250 Южная Вирджиния-стрит, Рино, NV 89502 Направления

Сегодня 7:30 - 18:00 Все часы

Не пора ли заменить классический драндулет на что-то более современное? Путешествуйте по городу с помощью экспертов по автомобилям из компании All About Cars в Рино, штат Невада.

Не ходи сюда. Я был там как раз в четверг, краду вещи из машины, например, кредитные карты, и пользуюсь ими. ДЕРЖИСЬ ПОДАЛЬШЕ. ОНИ ВОРЫ

С ребятами из All About Cars приятно работать.

Обслуживание клиентов здесь сверхъестественное. Я очень рекомендую All About Cars для ухода за вашим автомобилем.

Они такие милые и профессиональные! Я бы рекомендовал эту компанию больше всех, что я использовал в Карсон-Сити и Рино, Невада !!!

Отличное обслуживание клиентов, будет выполненная работа, сделана быстро. Они мои новые механики в городе!

Отличная сделка и очень приятный / профессиональный персонал.

Они никогда не отвечали на телефонные звонки и не отвечали на сообщения голосовой почты. Закрыт много времени, вероятно, из-за Covid. Наконец-то занялся заменой масла. У персонала были жирные следы обуви на моих новеньких (менее 24 часов) ковриках.

Ангел был очень вежливым, профессиональным и очень быстрым! Обслуживание здесь - одно из лучших, что я получил на любой из моих машин, я определенно вернусь, когда придет время снова сделать это! Я очень рекомендую!!

Специалисты

All About Cars могут похвастаться коллективным 60-летним опытом ползания под автомобилями, ныряния в капоты и ремонта аккумуляторов, двигателей, амортизаторов и трансмиссий.Экипаж, сертифицированный ASE, сочетает свое обучение с опытом, чтобы вернуть автомобили в норму и сохранить их в пути. В их услуги входит ремонт и техническое обслуживание, например замена масла, осмотры и разговоры о старых автомобилях, которые чувствуют, что они не успевают за новыми моделями.

Исследуй поблизости

Все об автомобилях

Grouber

All About Cars в Лихай

Купить фото

Альдо Ибарра позирует в All About Cars.Он открыл автомобильный магазин Lehigh Acres в 2007 году и уделяет особое внимание честности, порядочности и правильному отношению к людям. (Фото: Андреа Рамбо / The News-Press) Купить фото

Story Highlights

  • All About Cars открылось в 2007 году. Авторемонтная мастерская Lehigh Acres неуклонно росла с каждым годом с момента открытия, и ее бизнес действительно начал расти около трех лет назад.
  • Владелец и оператор Альдо Ибарра сказал, что компания во многом выросла благодаря связям с сообществом.

Альдо Ибарра считает себя автомобильным врачом.

Как владелец и оператор All About Cars в Lehigh Acres, он находит проблему и исправляет ее с первого раза по разумной цене.

Это потому, что Ибарра любит автомобили и помогает людям. А когда дело доходит до развития бизнеса, его девиз прост: правильно относиться к людям.

«Нет ничего волшебного в привлечении хороших клиентов», - сказал он. "Просто вы относитесь к людям правильно, так, как они ожидают от вас отношения.Все черное и белое: никакого серого. Это моя любимая линия ».

All About Cars занимается ремонтом различных автомобилей, начиная от кондиционеров и тормозов до электрической диагностики, сцепления, настройки и трансмиссии. Он также обслуживает автопарк предприятий Юго-Западной Флориды.

Ibarra открыл все Об автомобилях в 2007 году и сказал, что сначала дела шли медленно. Он посещал близлежащие предприятия, чтобы представиться, надеясь выполнить их работу по автопарку и удовлетворить личные потребности своих сотрудников в автомобилях.

Он также активно сотрудничал с Испанской торговой палатой Юго-Западной Флориды и Торговой палатой Greater Lehigh Acres. Кроме того, он встречался с людьми во время тренировок Малой лиги, которую он начал в 1999 году и продолжил, пока его сын все еще играл. Теперь он чинит машины родителей из Малой лиги и детей, которых раньше тренировал.

«Я вырос в этом районе», - сказал он. «Я вырос в сообществе».

И хотя All About Cars неуклонно растет с каждым годом, Ибарра сказал, что это действительно взлетело около трех лет назад.Он никогда не делал никакой рекламы и сказал, что этот рост произошел из уст в уста и налаживания отношений в сообществе.

В 2013 году продажи компании составили около 163 000 долларов по сравнению с 157 000 долларов в 2012 году, что на 4 процента больше, чем в прошлом году. По его словам, с 2011 по 2012 год валовая выручка увеличилась примерно на 10 процентов.

Прямо сейчас эту работу выполняют Ибарра и его сын Брэндон, которые работают неполный рабочий день и учатся в Государственном колледже Эдисона. Но Ибарра сказал, что хочет нанять другого механика, который поможет с рабочей нагрузкой.

Майкл Кеселица, 82-летний житель Форт-Майерс, сказал, что Ибарра увлечен своей работой. Он дружелюбный, хороший коммуникатор и держит свою автомастерскую в чистоте.

«Он сделал то, что обещал, и сделал это вовремя», - сказала Кеселица.

Кевин Кавано, 39 лет, из Бэкингема, приносит свой Scion xB 2005 года в журнал All About Cars. Кавано сказал, что Ибарра честен и откровенен. Также у него разумные цены и он дает советы по обслуживанию автомобилей.

«Он обращается с моей машиной и машиной моей жены, как если бы это была его машина», - сказал Кавано.

Ибарре нравится, что его работа связывает его с обществом.

«Иногда вы относитесь к людям, и это начинается как отношения, в которых я просто механик», - сказал он. «А потом, на протяжении многих лет, теперь я вижу, что они приходят сюда, когда им ничего не нужно, чтобы принести мне кофе, потому что они знают, как сильно я люблю кофе, и я вижу, как их дети растут, и я работаю над их автомобилями. становится больше похожей на семью ".

All About Cars

Расположение: 5649 Second St.W. in Lehigh Acres

Обращайтесь: 303-0444

Советы для достижения успеха

• Будьте внимательны. Со своей тщательностью вы исправите только то, что нужно клиенту. Не устраняйте проблемы, которые не нужно исправлять.

• Честное отношение к людям. Честность вернет клиентов.

• Относитесь к людям как к семье. Делай то, что говоришь, что собираешься делать. Придерживайтесь времени, даты и суммы в долларах, которую вы даете клиентам.

Прочтите или поделитесь этой историей: https: // www.news-press.com/story/money/small-business/2014/04/13/success-story-cars-lehigh-acres/7647287/

Узнайте об автомобилях: все виды автомобилей


Автомобили сильно различаются по размеру, форме, цвету, типу, доступным опциям… ну, вы поняли. Из-за этого может быть очень сложно определить, какая из тысяч автомобилей лучше всего подходит для вас.

К счастью, мы здесь, чтобы всем было проще!

Мы собираемся разбить некоторые буквы и цифры, чтобы попытаться объяснить, что все они означают.Прежде чем мы это сделаем, мы должны сделать это даже немного проще, объяснив основные типы транспортных средств, которые существуют.

Типы автомобилей:

На самом базовом уровне автомобили можно разделить на четыре отдельные категории: автомобили, грузовики, фургоны и внедорожники.

Автомобили:

Фото: любезно предоставлено Motor Trend

«Автомобиль» - наиболее универсальный термин для обозначения четырехколесного транспортного средства, разрешенного для использования на улице.Автомобили более конкретно подразделяются на купе, седаны, универсалы и хэтчбеки. Автомобили обычно двух- или полноприводные с 2-5 местами.

Некоторое различие между автомобилями и другими типами транспортных средств было потеряно в последние годы из-за изменений конструкции и общего перехода к повышению топливной экономичности. Автомобиль обычно имеет более низкую линию крыши, меньшую тяговую способность, меньшую проходимость по бездорожью и меньший дорожный просвет, чем другие автомобили.

Грузовые автомобили:

Фото: предоставлено автомобилем и водителем

Когда мы говорим «грузовик», мы обычно имеем в виду пикап или тягач. Большинство людей не ездят на больших установках каждый день, поэтому пикап будет тем транспортным средством, на котором мы сосредоточимся.

Как правило, грузовик или пикап отличить от другого транспортного средства, так как в нем есть кровать. Некоторые автомобили, такие как Chevy Avalanche и Honda Ridgeline, пытались стать одновременно внедорожником и пикапом.Chevy El Camino, Ford Ranchero и Chevy SSR все пытались добавить в рецепт пикапа «спортивный автомобиль». Некоторым удалось создать гибридные автомобили, но большинство гибридов больше не производятся.

Микроавтобусы:

Фото: предоставлено автомобилем и водителем

Фургоны - самые дружелюбные автомобили на дорогах. Они могут сделать практически все, что может понадобиться семье. Практичность лучше, чем грузовики, внедорожники и автомобили, поэтому фургон обеспечивает отличный баланс между всеми тремя.

Фургоны больше, чем автомобили и внедорожники, они могут быть такими же высокими, как грузовики, и могут перевозить больше людей с большим комфортом, чем все три. Увлечение внедорожниками популяризировало размещение в третьем ряду внедорожников, но Vans все еще могут делать это лучше. Многие фургоны теперь доступны с полным приводом для дополнительного удобства использования.

Внедорожники:

Фото: предоставлено автомобилем и водителем

Нам нравится, когда это просто.Внедорожник - это в основном универсал или хэтчбек с увеличенным дорожным просветом. Они обеспечивают практичность и превосходный вид на дорогу, поскольку сидят выше, чем большинство автомобилей. Практически все внедорожники доступны с полным или полным приводом.

Существует головокружительное разнообразие внедорожников, большинство из которых пытаются осветить другой аспект «внедорожника», о котором раньше не думали. Самый распространенный из них - кроссовер-внедорожник. Он пытается объединить размер и высоту типичного грузовика или внедорожника с ходовыми качествами традиционного автомобиля.Он должен работать, потому что внедорожник - самый популярный автомобиль, который вы можете купить прямо сейчас.

Теперь, когда мы это рассмотрели, перейдем к другим важным отличиям…

Что такое марка?

Вы, наверное, видели это в Интернете, когда искали машину. Марка - любая марка автомобиля, которую можно купить. Toyota, Ford и Lamborghini - все марки автомобилей.

Что такое модель?

Модель

- это автомобиль, который можно купить в пределах одной марки.Что касается Toyota, то они продают Corolla, Camry и Highlander. Модели могут быть разбиты по уровням отделки салона.

Понимание уровней отделки:

Уровни отделки салона

- это, по сути, пакеты с различным уровнем оснащения для каждой модели автомобиля. У каждого есть обозначенная буква или название, и у каждого производителя есть своя схема комплектации.

Хорошим примером для использования является Honda. В целом, Honda предлагает для своих автомобилей следующие уровни отделки салона: LX, EX, EX-L, Touring.В линейке Honda есть несколько исключений. Accord и Civic предлагают спортивную отделку. Odyssey и Pilot предлагают Elite, который на уровень выше, чем Touring.

Если вы еще не догадались, я перечислил их от самого низкого до самого высокого уровня отделки салона. Что я имею в виду?

Для Honda любая комплектация LX предложит покупателю минимум удобств. Считается «базовой» моделью. Accord LX будет самой недорогой доступной моделью Accord.Большинство моделей LX будут предлагать такие вещи, как тканевая обивка, стальные колеса с пластиковыми колпаками, и даже могут иметь механическую коробку передач.

Комплектация EX будет предлагать больше функций, чем LX, а EX-L - еще больше, чем EX. Уровень отделки салона Touring, являющийся «высшим» уровнем отделки салона, будет предлагать такие вещи, как кожаные сиденья, люк на крыше и более крупный двигатель, чем другие варианты отделки салона. Конечно, Touring также дороже, чем другие комплектации.

Honda действительно предлагает больше уровней отделки салона, чем только четыре упомянутых выше.Civic и Accord включают в себя спортивную отделку, которая представляет собой не более чем пакет внешнего вида. Комплектация Elite предлагается на некоторых моделях и дополняет комплектацию Touring, имея самое роскошное и самое дорогое оборудование, доступное в любой Honda.

Чтобы вас немного запутать, производители также предлагают разные уровни отделки салона для разных автомобилей под своим брендом. Большинство автомобилей Honda следуют схеме, о которой мы упоминали, но если вы посмотрите на Ridgeline, вы увидите, что она предлагается в версиях R, Sport, RTL, RTL-T, RTL-E и Black Edition.Это совсем не сбивает с толку…

У каждого производителя свой способ наименования автомобилей. У Nissan есть S, SV, SR и SL. Каждый из четырех прекрасно соответствует упомянутым выше уровням отделки салона Honda. Toyota предлагает L, LE, SE, XLE и XSE для многих своих моделей.

Такие производители, как Chevrolet и Ford, предлагают головокружительное множество уровней отделки салона с еще большим количеством дополнительных пакетов, доступных в каждом уровне отделки салона. Наш лучший совет - взгляните на наклейку на окне или попросите продавца подобрать подходящий вам уровень отделки салона.

Собираем все вместе:

Фото: предоставлено автомобилем и водителем

Напомним, уровни отделки салона сбивают с толку, и теперь вы можете запутаться еще больше, чем раньше. Надеюсь, это не так. Возможно, вы лучше понимаете, что такое уровень отделки салона, но все буквы могут оставаться загадкой. Мы получим это.

Ваша цель должна состоять в том, чтобы не все переоценивать. Более важно просто принять буквенное обозначение за чистую монету и понять, что предлагает сама машина, чем пытаться выяснить, что означает каждая буква.Тем не менее, их обычно не так уж и сложно понять.

Как правило, вы можете довольно хорошо догадаться, что означает каждое обозначение уровня отделки салона:

L - Люкс

т - универсал

S - Спорт

Особый

G - Марка

GT - Гранд универсал

T - Технологии

E - Экстра

Издание

X - Экстра

D - Делюкс

Вы уловили идею.Сочетание двух обозначений, по-видимому, дает вам немного больше, чем одно само по себе. Toyota Camry XSE - Extra Special Edition - это Camry самого высокого уровня отделки салона, которую вы можете купить. Именование, кажется, следует логически, и вы можете собрать все вместе для себя.

Ваш продавец всегда сможет помочь вам, если у вас возникнут какие-либо вопросы, но наклейка на окне всегда скажет вам, что на самом деле предлагается.

Комплектация:

Но это еще не все.Большинство моделей поставляются с доступными пакетами. По сути, это надстройки, которые сочетаются с определенными уровнями отделки салона, поэтому клиент может гибко выбирать то, что он хочет.

Варианты комплектации позволяют еще больше настроить автомобиль, который вы хотите. Подумайте об этом так:

Вы можете купить дом за 100 000 долларов и установить бассейн на заднем дворе, или вы можете купить дом за 200 000 долларов, скорее всего, с большим пространством, большим количеством земли и, возможно, уже установленным бассейном. Если вам не нужно место или земля, добавление бассейна к более дешевому дому даст вам то, что вы хотите, без дополнительных затрат.

Пакеты

просто добавляют некоторые дополнительные элементы, не добавляя функций, которые вам не нужны или которые вам не нужны. Они могут даже добавить функции уже загруженному транспортному средству.

Все производители и модели разные. Доступные пакеты с включенными функциями будут сильно отличаться от автомобиля к автомобилю. Вот некоторые из наиболее распространенных упаковок, которые вы можете получить от различных производителей:

Технологический пакет:

Этот пакет чаще всего добавляется к автомобилям среднего или высшего уровня отделки салона.В автомобилях обычно достаточно технологических дополнений, когда вы переходите к более высокой ценовой категории, но если это не помогает или ваш бюджет не может этого принять, лучше всего добавить технологический пакет.

Пакеты

Technology обычно включают такие вещи, как дополнительные информационно-развлекательные функции, светодиодные фары и дистанционный запуск двигателя.

Спортивный пакет: Пакеты

Sport обычно могут быть добавлены ко всем уровням отделки салона, но это также самый простой пакет для базовой модели автомобиля.Спортивные пакеты обычно не более чем косметические улучшения. Если вы хотите, чтобы ваша машина выглядела великолепно и «ехала быстрее» благодаря ей, эта машина для вас.

Варианты спортивного пакета

обычно включают черные колеса, спойлеры и боковые юбки, а также окрашенную отделку.

Комфорт / Комфорт Упаковка:

Функции, добавленные удобством или пакетами комфорта, уже не очень распространены. Обычно это происходит потому, что большинство предлагаемых функций можно получить, повысив уровень отделки салона.Тем не менее, есть некоторые производители, которые их предлагают.

Опции для этих типов пакетов могут включать дистанционный запуск, кожаные сиденья, а также сиденья с подогревом или охлаждением.

Пакет безопасности:

Большинство моделей просто добавляют больше функций безопасности, поскольку вы платите больше за свой автомобиль. По мере повышения безопасности они должны стать более популярными в качестве дополнения к более дешевым автомобилям. Предлагая пакет безопасности, люди смогут водить более безопасный автомобиль, не платя за все дополнительные услуги.

Пакеты безопасности добавляют к транспортному средству средства безопасности, как и следовало ожидать. Автоматическое торможение, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.

Все эти разговоры об комплектациях, вариантах комплектации и типах автомобилей могут сбивать с толку. Это никогда не должно было быть таким, но правила и современный дизайн сделали выделение из толпы особенно важным.

Обычно вам не нужно знать все тонкости того, что именно означает, когда приходит время вашей следующей покупки автомобиля, но разве не приятно, что сейчас вы знаете немного больше, чем раньше?


Ставьте лайки и подписывайтесь на нас:

102 Интересные факты об автомобилях, которые вы должны знать

Последнее обновление: 6 января 2021 г.

Автомобиль , , используемый для перевозки пассажиров по дорогам, также называют автомобилем.Слово «автомобиль» происходит от двух слов «авто» (греческое) и «мобильное» (французское). Автомобиль - это образ жизни, который олицетворяет личность владельца. Когда водитель сидит за рулем, автомобиль является продолжением его или ее образа от ткани сидений до крыши. Для энтузиаста автомобиль - это хорошо сделанная машина, требующая исследования и восхищения. Давайте раскроем их историю, технологии, производство, инновации; и некоторые интересные факты о них.

102 Интересные факты об автомобилях

Первая в мире машина

1. Первый в мире автомобиль был разработан Карлом Бенцем в 1885 году. Максимальная скорость автомобиля составляла 16 км в час. Он имел одноцилиндровый четырехтактный двигатель, установленный горизонтально на специально разработанном шасси. Он был известен как Benz Patent Motorwagen.

Первый в мире автомобиль был разработан Карлом Бенцем в 1885 году.

Первый автомобиль для масс

2. В 1908 году модель T, разработанная Генри Фордом, стала первым автомобилем, доступным для масс.Это была недорогая машина. Он стоил около 850 долларов в 1908 году и 260 долларов в 1925 году (снижение стоимости автомобиля произошло в основном из-за изобретения сборочной линии).

Первый в мире электрический светофор

3. Впервые в Америке и в мире: первый в мире светофор установлен на углу Евклид-авеню и Восточной 105-й улицы в Кливленде, штат Огайо, по адресу 5 -е, августа 1914 года. Также первая нарисованная по центру разделительная линия появилась в 1911 году в Мичигане; первый знак «Левый поворот запрещен» - , который дебютировал в Буффало, штат Нью-Йорк, в 1916 году; левый руль стал стандартом для американских автомобилей в 1908 году.

Первая самоходная машина

4. Первая самоходная машина Cugnot Fardier была построена Николя-Жозефом Кюньо в 1769 году. Это был трехколесный мотоцикл с паровым двигателем.

Первый в мире двигатель ИС

5. Первый в мире двигатель ИС - Пиреолофор - вероятно, был построен Нисефором Ньепсом в 1807 году. Изобретателю также приписывают изобретение фотографии.

Свидетельство о рождении автомобиля

6. Карл Бенц подал заявку на патент на свой «автомобиль с газовым двигателем» 29 января 1886 года. Заявка на патент под номером DRP-37435 также могла быть указана как свидетельство о рождении автомобиля. Заявка на патент была зарегистрирована в Императорском патентном ведомстве Германии в Берлине.

Первое в мире дальнее путешествие

7. Первое в мире дальнее путешествие (из Мангейма на юге Германии в Пфорцхайм) в истории автомобиля было предпринято Бертой Бенц (женой Карла Бенца) и два ее сына в августе 1888 года.

Сколько автомобилей в мире?

8. На сегодняшний день в мире насчитывается примерно 1,2 миллиарда автомобилей , в то время как в 1986 году их было всего 500 миллионов. Согласно отчету, выпущенному исследовательской фирмой Bernstein, в общей сложности будет использоваться 2 миллиарда автомобилей. планета к 2040 году.

Интересные факты об автомобилях: Автомеханик с планшетным ПК ищет запчасти в мастерской.

Множество деталей

9. В среднем автомобиле 30 000 деталей .В 2014 году в Японии было произведено около 9 770 000 автомобилей. Из них Toyota произвела около 3 270 000 автомобилей.

Всегда на стоянке

10. Почти 95% срока службы автомобиля тратится на стоянку.

Подходит для вторичной переработки

11. Удивительно, но 80% среднего автомобиля подлежат вторичной переработке. Только в США ежегодно перерабатывается 12 миллионов автомобилей. Интересно, что переработка автомобилей - это 16 крупнейшая отрасль в США

Справа или слева?

12. Почти 65% населения мира ездит по правой стороне дороги.

Отвлечение внимания за рулем может привести к летальному исходу.

13. Обычно авария происходит в среднем в течение трех секунд после того, как водитель отвлекся. По словам источника, отправка СМС за рулем увеличивает вероятность аварии в 23 раза.

Автоматическая коробка передач против механической

14. Вождение автомобиля со стандартной или механической коробкой передач - нелегкая работа для американцев.Обратите внимание, что более 95% автомобилей в США имеют автоматическую коробку передач. С другой стороны, в Европе и Японии более 80 процентов проданных автомобилей имеют механическую коробку передач.

Какого цвета ваш?

15. В 2013 году белый был самым любимым цветом автомобилей в мире. Согласно австралийскому исследованию, белые автомобили на 10% реже попадут в аварию. Более того, автомобили с основными цветами более подвержены угонам, чем автомобили с менее популярными цветами.

Tesla - электромобили!

16. В 2017 году Tesla стала второй по величине автомобильной компанией в мире.

Интересные факты об автомобилях: подушки безопасности, элементы пассивной безопасности.

Подушки безопасности!

17. В случае аварии или удара подушки безопасности срабатывают всего за 30 миллисекунд. Изучите науку о подушках безопасности.

Дефектов много.

18. Удивительно, но к середине 1960-х годов автомобили американского производства поставлялись розничным покупателям в среднем с 24 дефектами на единицу, и многие из этих дефектов были связаны с безопасностью.

Давным-давно!

19. В 1980 году Япония стала ведущим производителем автомобилей в мире. Однако в настоящее время это третий по величине производитель автомобилей в мире (после Китая и США).

Много рабочих мест

20. Знаете ли вы, что в 1982 году автомобильная промышленность обеспечивала одно из каждых 6 рабочих мест в США? Таким образом, автомобильная промышленность стала ключевой силой перемен в 20 -м веке в Америке.

Автомобиль «Ford Model T», 1908 г., мощность 20 л.с., США.Известный как «Tin Lizzie», был первым в мире автомобилем, выпущенным миллионными сериями.

Автомобиль всего за 24 секунды!

21. С с 1909 по 1927 год Ford построил более 15 миллионов автомобилей. Изначально сборка модели T занимала 12 часов. С помощью технологии сборочного конвейера это время было сокращено до 8 минут для каждого автомобиля в 1913 году, и, наконец, в 1927 году, в последние годы производства Model T, завод поставлял полностью собранный автомобиль в всего 24 секунды.Вот в чем сила инноваций.

Продано 20 миллионов

22. Один из самых любимых автомобилей в мире; Volkswagen Beetle был продан 20 миллионов и более единиц по всему миру и был самым популярным автомобилем 20, -го, -го века.

Toyota Corolla

23. Toyota Corolla - самый продаваемый автомобиль в мире. Corolla продается более чем в 150 странах и регионах, и компания продает 1 Corolla каждые 15 секунд.С момента своего запуска в 1966 году компания продала более 44,1 миллиона таких автомобилей, что примерно эквивалентно 20% от общих продаж компании. Узнайте больше о Corolla здесь.

Интересные факты об автомобилях.

Сюда не допускаются грязные машины.

24. Вождение грязной машины в России является уголовным преступлением. Прочтите здесь некоторые странные автомобильные законы.

Топливо на весь срок службы.

25. Согласно источнику, в Великобритании почти 70 000 фунтов стерлингов - это , потраченные средним автомобилистом за на топлива за свою жизнь.

Сделано в Китае

26. Китай производит почти четверть всех автомобилей в мире.

Почему «автомобили» называют «машинами»?

27. Слово «машина» происходит от латинского слова carrus - двухколесный вагон.

Этот пресловутый запах!

28. Запах новой машины на самом деле запах различных летучих органических соединений, которые используются при производстве автомобиля. Запах опьяняет, и производители принимают меры и методы, чтобы избавиться от этого запаха.

Первый завод Toyota

29. Первый автомобильный завод Toyota (ныне завод в Хонша) был построен в Коромо-тё.

Rolls Royce в стиле Mansory представлен на 66-м Международном автосалоне. Фото: Ewa Studio / Shutterstock.com. Интересные факты об автомобилях.

Rolls Royce - автомобиль на всю жизнь

30. Почти Три четверти когда-либо произведенных автомобилей Rolls Royce до сих пор находятся в эксплуатации.

Фольксваген

- они огромные!

31. Знаете ли вы, что группа Volkswagen включает двенадцать брендов из семи европейских стран: легковые автомобили Volkswagen, Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Коммерческие автомобили, Scania и MAN?

Ничего нового!

32. Электромобили - явление не новое. Томасу Дэвенпорту приписывают создание первого практического электромобиля - небольшого локомотива.

Машины против людей

33. В Лос-Анджелесе машин на больше, чем людей.

Интересные факты об автомобилях. Переключатель круиз-контроля на автомобиле.

Круиз-контроль

34. Ральф Титор - изобретатель круиз-контроля (также известного как спидостат или темпомат) был слеп. Он изобрел круиз-контроль в 1948 году.

Автомобиль из соевых бобов

35. В 1941 Генри Форд сделал автомобиль из соевых бобов. Автомобиль весил 2000 фунтов и имел стальную трубчатую раму, к которой было прикреплено 14 пластиковых панелей.

Лампа против света

36. Знаете ли вы, что фара - это термин, используемый для обозначения устройства, которое прикрепляется к передней части транспортного средства для освещения дороги впереди? А фара - это термин, который относится к лучу света, который излучается и распространяется устройством.

Ремни уплотнительные, пожалуйста!

37. Трехточечные ремни безопасности спасают одну жизнь каждые шесть секунд . Ремни безопасности были изобретены Volvo и не были запатентованы, поэтому изобретение могло быть использовано в целях безопасности и другими производителями автомобилей.

Сколько стоит!

38. Средняя стоимость владения автомобилем в США составляет 8 876 долларов в год для седана или среднего автомобиля, если на то пошло.

Беспилотные автомобили

39. В 2012 году Невада стала первым штатом США, выдавшим лицензию на беспилотные автомобили. Беспилотные автомобили - это автономные автомобили, которые могут перемещаться из точки А в точку Б без водителя. Они используют карты и сложные технологии для выполнения этой задачи.Исследователи сходятся во мнении, что эти автомобили могут помочь снизить количество дорожно-транспортных происшествий в будущем.

150% налог на новые автомобили

40. Дания - одна из самых дорогих стран для покупки нового автомобиля. Дания взимает 150% налог со всех покупок новых автомобилей . Однако, по словам источника, в последнее время страна собирается снизить ставку налога на покупку новых автомобилей до 100%.

Автомобили в Норвегии

41. Интересно, что половина всех продаваемых в Норвегии новых автомобилей - электрические или гибридные.

Жесткая конкуренция

42. После первоначального вывода автомобилей на американский рынок, возникла острая конкуренция между другими производителями и Ford Motor Company. General Motors пришлось отказаться от запланированного морального устаревания продукции между 1920 и 1930 годами, чтобы они могли создавать лучшие автомобили, которые привлекали клиентов.

Рентабельность?

43. Знаете ли вы, что большие автомобили более выгодны, чем маленькие?

Иллюстрация, показывающая эволюцию колеса, начиная с каменного колеса и заканчивая радиальной шиной со стальным ремнем.

Важное изобретение!

44. Колеса являются неотъемлемой частью любого автомобиля или моторизованного транспортного средства. Знаете ли вы, что колеса были изобретены около 3500 г. до н.э. в Месопотамии, и, что удивительно, никто не знает, как они были изобретены? Однако изначально они не использовались для транспортировки. Прошло 300 лет после изобретения колес, чтобы кто-то понял, что их можно использовать для более широкой цели.

Мерседес

45. Знаете ли вы, как возникла всемирно известная марка «Мерседес»? Интересно, что название «Мерседес» произошло от имени дочери покупателя «Мерседес Еллинек».

Участники возьмутся за руки!

46. Benz и Mercedes были конкурентами до 1920 года. Когда эти компании объединились, недавно созданная компания начала продавать автомобили под торговой маркой « Mercedes-Benz».

Интересные факты об автомобилях: Старые изношенные шины сложены в кучу.

Вулканизация

47. Резина , используемая в шинах автомобиля , вулканизирована. Вулканизация - это процесс превращения натурального каучука или родственных полимеров в более прочные материалы путем их нагревания с помощью серы или других эквивалентных отвердителей или ускорителей. Чарльз Гудиер изобрел процесс вулканизации резины, когда он был в тюрьме и экспериментировал с куском резины и булавкой. Он случайно уронил кусок резины на горячую плиту, и резина стала черной и жесткой.

Модели автомобилей Ford

48. Знаете ли вы, что Генри Форд сделал восемь различных моделей автомобилей (A, B, C, F, K, N, R, S - взгляните на все из них здесь) до того, как он смог произвести знаменитую Model T? Ford Model T имел четырехцилиндровый рядный двигатель мощностью 20 л.с.

Автомобиль VW Beetle в Задаре, Хорватия. С 1938 по 2003 год было выпущено более 21 миллиона этих VW, что сделало его одним из самых успешных автомобилей за всю историю. Фото: Тупунгато / Shutterstock.com.Интересные факты об автомобилях.

The Beetle и Адольф Гитлер

49. Интересно, что Beetle (с 1938 по 2003 год; всего произведено 21 529 464 единицы) появился на свет, когда Адольф Гитлер, вдохновленный Генри Фордом , приказал немецкому автомобилестроителю доктору Фердинанду Порше разработать народный автомобиль или «фольксваген» под названием KDF (Kraft durch Frende).

Японские производители автомобилей

50. Toyota, Daihatsu, Nissan, Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Isuzu и Honda - все японских производителей автомобилей. Honda - первый японский автопроизводитель, открывший завод в США в начале 1980-х годов.

. . . продолжить чтение на следующей странице

Основы авторемонта | Информация для потребителей FTC

Лучший способ избежать ограблений при ремонте автомобилей - это быть готовыми. Хорошее начало - знать, как работает ваш автомобиль и как определять общие проблемы с автомобилем. Также важно знать, как выбрать хорошего механика, какие вопросы задавать и какие у вас права потребителя.Такая информация может помочь вам скрыть механические ошибки.

Информация о ремонте

Как выбрать ремонтную мастерскую

На что обращать внимание при выборе ремонтной мастерской?

  • Спросите совета у друзей, семьи и других людей, которым вы доверяете. Поищите ремонтную мастерскую, прежде чем она вам понадобится, чтобы не принимать срочное решение.
  • Найдите самые выгодные предложения по телефону и в Интернете и сравните гарантийные обязательства при ремонте.
  • Попросите показать текущие лицензии, если закон штата или местный закон требует лицензирования или регистрации ремонтных мастерских. Кроме того, офис генерального прокурора вашего штата или местное агентство по защите прав потребителей могут знать, есть ли записи о жалобах на конкретную ремонтную мастерскую.
  • Убедитесь, что магазин соблюдает гарантию на ваш автомобиль.

Как выбрать специалиста

Один техник лучше другого?

  • Поищите магазины, которые имеют различные сертификаты, например знак качества автомобильного обслуживания.Сертификация указывает на то, что некоторые или все технические специалисты соответствуют базовым стандартам знаний и компетенции в конкретных технических областях. Убедитесь, что сертификаты действительны, но помните, что сама по себе сертификация не является гарантией хорошей или честной работы.
  • Спросите, есть ли у техника или в магазине опыт работы с той же маркой или моделью автомобиля, что и ваша.

Расходы на ремонт: открытие тайны

Прежде чем договориться о выполнении какой-либо работы, спросите, как магазин оценивает свою работу.Некоторые магазины взимают фиксированную плату за ремонт автомобилей. Этот опубликованный тариф основан на оценке времени, необходимого для завершения ремонта, независимым экспертом или производителем. Другие взимают плату на основе фактического времени, в течение которого техник работал над ремонтом.

Если вам нужен дорогой или сложный ремонт, или если у вас есть вопросы о рекомендуемых работах, подумайте о том, чтобы получить второе мнение.

Узнайте, будет ли взиматься плата за диагностику, если вы решите выполнить работу в другом месте.Многие ремонтные мастерские берут плату за время диагностики.

Магазины, которые проводят только диагностические работы и не продают запчасти или ремонт, могут дать вам объективное мнение о том, какой ремонт необходим.

Если вы решили выполнить работу, попросите письменную оценку.

Что должно включать письменная смета?

  • Он должен определять состояние, которое необходимо отремонтировать, необходимые детали и предполагаемую оплату труда. Убедитесь, что у вас есть подписанная копия.
  • В нем должно быть указано, что магазин свяжется с вами для получения разрешения, прежде чем они выполнят любую работу, превышающую указанное количество времени или денег. Это может потребоваться по закону штата.

Что мне нужно знать о деталях, которые нужно отремонтировать или заменить?

Детали классифицируются как:

  • Новый - Эти детали обычно изготавливаются в соответствии со спецификациями оригинального производителя либо производителем транспортного средства, либо независимой компанией. В вашем штате может потребоваться, чтобы ремонтные мастерские сообщали вам, будет ли при ремонте использоваться неоригинальное оборудование.Цены и качество этих деталей различаются.
  • Восстановленное, восстановленное и восстановленное - Эти термины обычно означают одно и то же: детали были восстановлены до исправного рабочего состояния. Многие производители предлагают гарантию на запасные части, но не на работу по их установке.
  • Утилизация - Это бывшие в употреблении детали, взятые с другого автомобиля без изменений. Утилизированные детали могут быть единственным источником некоторых предметов, хотя их надежность редко гарантируется.

Что мне понадобится после окончания работы?

Получите заполненный заказ на ремонт с описанием проделанной работы. В нем должны быть указаны каждый ремонт, поставленные детали, стоимость каждой детали, затраты на оплату труда и показания одометра транспортного средства, когда вы привезли автомобиль, а также когда был выполнен заказ на ремонт. Спрашивайте обо всех замененных деталях. Это может потребоваться по закону штата.

Профилактическое обслуживание

Каковы последствия отсрочки обслуживания?

Многие части вашего автомобиля взаимосвязаны.Игнорирование обслуживания может привести к проблемам: могут выйти из строя отдельные части или вся система. Пренебрежение даже простым плановым обслуживанием, таким как замена масла или проверка охлаждающей жидкости, может привести к снижению расхода топлива, ненадежности или дорогостоящим поломкам. Это также может привести к аннулированию гарантии.

Каким правилам обслуживания я должен следовать, чтобы избежать дорогостоящего ремонта?

Следуйте графику технического обслуживания, указанному производителем в руководстве по эксплуатации, для вашего типа вождения. Некоторые ремонтные мастерские составляют свои собственные графики обслуживания, которые требуют более частого обслуживания, чем рекомендовано производителем.Сравните графики технического обслуживания в магазине с рекомендованными в руководстве пользователя. Попросите ремонтную мастерскую объяснить - и убедитесь, что вы понимаете - почему она рекомендует обслуживание сверх рекомендованного графика.

Защита ваших инвестиций в ремонт автомобилей

Какие гарантии и договоры на обслуживание распространяются на ремонт автомобилей?

Гарантии

На ремонт нет «стандартной гарантии». Убедитесь, что вы понимаете, на что распространяется ваша гарантия, и получите ее в письменном виде.

Гарантии

могут иметь ограничения, включая время, пробег, франшизу, предприятия, уполномоченные выполнять гарантийные работы, или специальные процедуры, необходимые для получения возмещения.

Обратитесь к Генеральному прокурору вашего штата или в местное агентство по защите прав потребителей для получения информации о ваших гарантийных правах.

Договоры на оказание услуг

Многие автомобильные дилеры и другие лица продают необязательные контракты - контракты на обслуживание - выпущенные производителями автомобилей или независимыми компаниями.Не все контракты на обслуживание одинаковы; цены варьируются и обычно являются предметом переговоров. Чтобы решить, стоит ли покупать контракт на обслуживание, рассмотрите:

  • Его стоимость.
  • Покрытый ремонт.
  • Перекрывает ли покрытие покрытие, предоставляемое любой другой гарантией.
  • Франшиза.
  • Где проводить ремонт.
  • Процедуры, необходимые для подачи претензии, например предварительное разрешение на конкретный ремонт или выполнение необходимых графиков технического обслуживания автомобиля.
  • Оплачиваются ли затраты на ремонт непосредственно ремонтной мастерской или вам придется сначала заплатить, а затем получить возмещение.

Как разрешить спор относительно выставления счетов, качества ремонта или гарантийных обязательств?

  • Задокументируйте все транзакции, а также свой опыт, указав даты, время, расходы и имена людей, с которыми вы имели дело.
  • Сначала поговорите с менеджером магазина или владельцем. Если это не сработает, обратитесь за помощью к своему генеральному прокурору или в местное агентство по защите прав потребителей.В этих офисах может быть информация об альтернативных программах разрешения споров в вашем районе. Другой вариант - подать иск в суд мелких тяжб. Для этого вам не нужен адвокат.

Проблемы при выходе из игры

Чем больше вы знаете о своем автомобиле, тем больше у вас шансов избежать проблем с ремонтом. Вы можете обнаружить многие распространенные проблемы с автомобилем, используя свои чувства: осматривая область вокруг вашего автомобиля, прислушиваясь к странным звукам, чувствуя разницу в том, как ваш автомобиль управляет, или даже замечая необычные запахи.

Похоже на проблему

Небольшие пятна или случайная капля жидкости под автомобилем не имеют большого значения. А вот влажные пятна заслуживают внимания; немедленно проверяйте лужи.

Вы можете идентифицировать жидкости по их цвету и консистенции:

  • Желтовато-зеленый, пастельно-синий или флуоресцентный оранжевый цвета указывают на перегрев двигателя или утечку антифриза из-за плохого шланга, водяного насоса или протекающего радиатора.
  • Темно-коричневая или черная маслянистая жидкость означает, что из двигателя течет масло.Плохое уплотнение или прокладка могут вызвать утечку.
  • Красное маслянистое пятно указывает на утечку жидкости трансмиссии или гидроусилителя рулевого управления.
  • Лужа с чистой водой обычно не проблема. Это может быть обычная конденсация от кондиционера вашего автомобиля.

неприятно пахнет

Какие-то проблемы у вас под носом. Вы можете определить их по запаху:

  • Запах подгоревшего тоста - легкий резкий запах - часто свидетельствует о коротком замыкании и горении изоляции.На всякий случай постарайтесь не водить автомобиль, пока проблема не будет диагностирована.
  • Запах тухлых яиц - постоянный запах горящей серы - обычно указывает на проблему в каталитическом нейтрализаторе или других устройствах контроля выбросов. Не откладывайте диагностику и ремонт.
  • Густой едкий запах обычно означает горящее масло. Ищите признаки утечки.
  • Запах паров бензина после неудачного запуска может означать, что вы залили двигатель. Подождите несколько минут, прежде чем повторить попытку.Если запах не исчезнет, ​​есть вероятность, что в топливной системе есть утечка - потенциально опасная проблема, требующая немедленного внимания.
  • Горящая смола или едкий химический запах могут сигнализировать о перегреве тормозов или сцепления. Проверьте стояночный тормоз. Стоп. После многократного резкого торможения на горных дорогах дайте тормозам остыть. Легкий дым, исходящий от колеса, свидетельствует о заедании тормоза. Автомобиль следует отбуксировать для ремонта.
  • Сладкий запах пара указывает на утечку охлаждающей жидкости. Если датчик температуры или сигнальная лампа не указывают на перегрев, осторожно подъезжайте к ближайшей станции технического обслуживания, следя за своими датчиками.Если запах сопровождается горячим металлическим запахом и паром из-под капота, ваш двигатель перегрелся. Немедленно остановитесь. Продолжение движения может привести к серьезному повреждению двигателя. Автомобиль следует отбуксировать для ремонта.

Звучит как проблема

Писк, визг, грохот, грохот и другие звуки дают ценные подсказки о проблемах и нуждах в обслуживании. Вот некоторые распространенные шумы и их значение:

Визг - Пронзительный, резкий шум, обычно связанный с частотой вращения двигателя:

  • Ослабленный или изношенный ремень усилителя рулевого управления, вентилятора или кондиционера.

Щелчок - Небольшой резкий шум, связанный либо с частотой вращения двигателя, либо со скоростью автомобиля:

  • Незакрепленная крышка колеса.
  • Свободная или погнутая лопасть вентилятора.
  • Застрял подъемник клапана или мало моторного масла.

Screech - Высокий пронзительный металлический звук; обычно возникает во время движения автомобиля:

  • Обозначается индикаторами износа тормозов, которые указывают на то, что пора проводить техническое обслуживание.

Грохот - низкий ритмичный звук.

  • Неисправность выхлопной трубы, преобразователя или глушителя.
  • Изношен универсальный шарнир или другой компонент трансмиссии.

Ping - Высокий металлический звук постукивания, связанный с частотой вращения двигателя:

  • Обычно возникает из-за использования газа с более низким октановым числом, чем рекомендовано. Проверьте правильное октановое число в руководстве по эксплуатации. Если проблема не исчезнет, ​​возможно, произошла ошибка в установке угла опережения зажигания.

Heavy Knock - Ритмичный стучащий звук:

  • Изношены подшипники коленвала или шатуна.
  • Расшатанный гидротрансформатор коробки передач.

Clunk - случайный стук:

  • Ослабленный амортизатор или другой компонент подвески.
  • Ослабленная выхлопная труба или глушитель.

Похоже на неприятности

Сложное управление, неровная езда, вибрация и плохая работа - это симптомы, которые вы можете почувствовать. Они почти всегда указывают на проблему.

Рулевое управление
  • Несоосные передние колеса и / или изношенные компоненты рулевого управления, такие как натяжное колесо или шаровой шарнир, могут вызвать блуждание или затруднение рулевого управления по прямой.
  • Тяга - тенденция автомобиля поворачиваться влево или вправо - может быть вызвана чем-то столь же обычным, как недокачанные шины, или столь же серьезным, как повреждение или смещение передней части кузова.
Эксплуатация и обслуживание
  • Изношенные амортизаторы или другие компоненты подвески или неправильная накачка шин могут способствовать плохому прохождению поворотов.
  • Хотя не существует четких правил о том, когда заменять амортизаторы или стойки, попробуйте этот тест: сильно раскачивайте автомобиль вверх и вниз на каждом колесе, а затем отпустите.Посмотрите, сколько раз автомобиль подпрыгивает. Слабые удары позволят автомобилю отскочить дважды и более.
  • Пружины обычно не изнашиваются и не нуждаются в замене, если один угол транспортного средства не находится ниже других. Перегрузка автомобиля может привести к повреждению пружин.
  • Правильно сбалансируйте шины. Несбалансированная или неправильно сбалансированная шина вызывает вибрацию автомобиля и может привести к преждевременному износу компонентов рулевого управления и подвески.
Тормоза

Проблемы с тормозом имеют несколько симптомов.Запланировать диагностику и ремонт, если:

  • Автомобиль тянет в сторону при включении тормозов.
  • Педаль тормоза опускается в пол при сохранении давления.
  • Вы слышите или чувствуете царапание или скрежет во время торможения.
  • Горит лампочка «стоп-сигнал» на панели приборов.
Двигатель

Следующие симптомы указывают на неисправность двигателя. Получите диагностику и запланируйте ремонт.

  • Затруднение при запуске двигателя.
  • На приборной панели горит лампочка «Проверьте двигатель».
  • Грубый холостой ход или глохнет.
  • Плохой разгон.
  • Низкая экономия топлива.
  • Чрезмерное использование масла (более одной кварты между заменами).
  • Двигатель продолжает работать после извлечения ключа.
Трансмиссия

Плохая работа трансмиссии может быть вызвана фактическим отказом компонентов или просто отсоединенным шлангом или засоренным фильтром. Убедитесь, что технический специалист сначала проверяет простые элементы; ремонт трансмиссии обычно стоит дорого.Некоторые из наиболее распространенных симптомов проблем передачи:

  • Резкое или резкое переключение передач.
  • Задержка или отсутствие реакции при переключении с нейтрали на движение или задний ход.
  • Отказ переключения при нормальном ускорении.
  • Пробуксовка при разгоне. Двигатель ускоряется, но автомобиль не реагирует.

Устранение неисправностей

Автомобильная неисправность не всегда означает капитальный ремонт. Вот несколько распространенных причин неполадок и методы, которые помогут вам и вашему техническому специалисту найти и устранить проблемы:

  • Генератор - Из-за неплотной проводки генератор может выглядеть неисправным.Перед заменой генератора ваш технический специалист должен проверить надежность соединений и выполнить тест выходной мощности.
  • Аккумулятор - Из-за коррозии или ослабленных клемм аккумулятор может выглядеть разряженным или неисправным. Ваш технический специалист должен очистить клеммы и проверить работоспособность батареи перед заменой батареи.
  • Стартер - То, что кажется неисправным стартером, на самом деле может быть разряженной батареей или плохим соединением. Попросите вашего техника проверить все соединения и проверить аккумулятор перед ремонтом стартера.
  • Глушитель - громкий грохот под автомобилем указывает на необходимость замены глушителя или выхлопной трубы.
  • Тюнинг - Старомодный "тюнинг" может не иметь отношения к вашему автомобилю. На более новых автомобилях необходимо заменять меньше деталей, кроме ремней, свечей зажигания, шлангов и фильтров. Следуйте рекомендациям в руководстве пользователя.

Junior Achievement и американская Honda Finance Corporation запускают модуль обучения личным финансам JA All About Cars ™

COLORADO SPRINGS, Колорадо., 16 февраля 2021 г. / PRNewswire / - Сегодня компания Junior Achievement USA (JA) и американская Honda Finance Corporation (AHFC) объявили о запуске JA All About Cars ™ , нового учебного модуля в программе «Личные финансы JA» учебная программа для старшеклассников, в которой изучаются соображения, связанные с личными финансами при покупке автомобиля. Новый модуль доступен более чем 100 тысячам студентов, которые участвуют в программах JA Personal Finance и JA Finance Park , предлагаемых во многих школах по всей стране.

«Для многих подростков покупка автомобиля - одна из первых серьезных затрат, которые им придется потратить», - сказал Джек Э. Косаковски, президент и главный исполнительный директор Junior Achievement USA. «Существует не только возможность получить ссуду, но и страхование, расходы на техническое обслуживание и содержание. Благодаря поддержке американской Honda Finance Corporation мы можем предоставить подросткам важную информацию, которую они могут использовать для принятия более обоснованных решений, когда речь идет о владении автомобилем ".

Покупка первой машины одновременно увлекательна и сложна. JA All About Cars знакомит студентов с основными расходами, связанными с покупкой и эксплуатацией первого автомобиля, и предлагает советы, как быть разумным потребителем при покупке автомобиля. Новый учебный модуль, девятый в серии JA Personal Finance, предлагается в виде веб-семинаров, проводимых финансовыми профессионалами, которые добровольно посвящают свое время. Студенты будут учитывать свои потребности и хотят установить реальную связь с опытом покупки автомобиля, мотивируя их принимать правильные финансовые решения при покупке или аренде.

« JA All About Cars сочетает в себе две вещи, которыми мы увлечены в AHFC: автомобили и финансовую грамотность», - сказал Петар Вукуревич, вице-президент американской Honda Finance Corporation. «Уроки, проводимые Junior Achievement, помогут подросткам принимать разумные финансовые решения на протяжении всей своей жизни, и мы гордимся тем, что являемся частью этой миссии».

О компании Junior Achievement USA® (JA)
Junior Achievement - крупнейшая в мире организация, цель которой - дать молодым людям знания и навыки, необходимые для достижения экономического успеха, планирования своего будущего и принятия разумных академических и экономических решений.Программы JA реализуются корпоративными и общественными волонтерами и предоставляют актуальный практический опыт, который дает учащимся от детского сада до средней школы знания и навыки в области финансовой грамотности, готовности к работе и предпринимательства. Сегодня JA охватывает более 3 миллионов студентов в год на 105 рынках в Соединенных Штатах, а еще 5,2 миллиона студентов обслуживаются производственными предприятиями в 100 других странах мира. Junior Achievement USA является членом JA Worldwide. Посетите www.ja.org для получения дополнительной информации.

Об американской Honda Finance Corporation
Американская Honda Finance Corporation, действующая как Honda Financial Services SM и Acura Financial Services ® , помогает удовлетворить финансовые потребности потребителей легковых и легких грузовиков Honda и Acura, а также как мотоциклы Honda, продукция для силовых видов спорта, судовые двигатели и силовое оборудование. Для получения дополнительной информации посетите www.hondafin financialservices.com или www.acurafinancialservices.com.

SOURCE Junior Achievement, США

Ссылки по теме

www.ja.org

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *