Выбираем зимнюю резину: Как выбрать зимнюю резину для автомобиля. 8 правильных шагов! Плюс подробное видео

Содержание

Выбираем зимнюю резину

Когда менять зимнюю резину? Существует негласное правило — современные зимние покрышки для автомобилей нужно ставить на автомобиль когда среднесуточная температура установится в диапазоне +4 — +6 градусов или ниже. Но не стоит затягивать. Основное — чтобы в первый же раз, когда на дороге может оказаться лёд или снег, на машине стояли зимние шины. И тут лучше перестраховаться и переобуться в зимние шины чуть заранее. Не рекомендуется эксплуатировать зимнюю резину, если температура воздуха повышается до + 9°С. Более того, зимние шины совершенно не созданы для использования летом! К негативным факторам необходимо причислить производимый ими шум и, что куда более неприятно и опасно, значительно увеличивающийся тормозной путь вследствие изменения химической структуры шин под воздействием температуры. Ещё один плюс соблюдения этого правила — на шиномонтаже ещё нет большой очереди и замена не займет много времени и нервов.

Шипованная или нешипованная?

Современные зимние шины, позволяют эффективно бороться с непогодой на дорогах как с шипами, так и без них. Определиться, какой именно комплект зимней резины поставить на автомобиль, довольно затруднительный вопрос. Лучше всего при выборе использовать свой личный опыт, накопленный за период вождения. Следует учитывать основное состояние дорог в Вашей местности во время зимы.

В условиях гололёда, по идее, шипованная резина должна обеспечивать наиболее устойчивую езду, но, как оказывается, это не всегда так. Сцепление резины с поверхностью дороги во многом зависит от химического состава изделия и от рисунка протектора, поэтому часто нешипованная резина лучше шипованной. Попробуем понять, какую резину всё же лучше поставить при определённых условиях. При движении по гололёду или слежавшемуся снегу шипы обеспечивают дополнительное сцепление с поверхностью.

Существует два варианта приобрести шипы на шины — сразу купить с ними (шипами) или же произвести ошиповку классической зимней резины. Для лучшей эффективности шипы должны быть расположены по всей поверхности шины, а не в один ряд. Но не забывайте, что ошиповку можно проводить не на каждой резине, для этого посоветуйтесь со специалистом. Одна из последних разработок в мире шипованной резины — это шины с квадратными шипами, а не с круглыми, как это сейчас принято. Такие шипы обеспечивают высокое качество сцепления колеса с дорожным покрытием.

Нешипованные зимние шины

При езде по глубокому снегу на управляемость автомобиля влияет не только наличие шипов, но и рисунок протектора зимней резины. Как правило, наиболее эффективны оказываются зимние шины с множеством прямоугольных шашечек, расположенных в шахматном порядке. Важна также и глубина рисунка – у большинства моделей этот параметр составляет от 9 до 10 мм. На сцепление с дорогой влияет и наличие мелких полосок (ламелей) на протекторы шин. За счет них и шипованные, нешипованные зимние шины лучше держатся за дорогу.
На Ваших дорогах большую часть зимы лежит мокрый снег или даже напрочь отсутствует, тогда надо задуматься о покупке нешипованных зимних шин. Во-первых, будут малоэффективны при разгоне и торможении на асфальтной дороге. Во-вторых, из-за шипов уменьшается пятно контакта колеса с дорогой, что приводит к уменьшению коэффициента сцепления и, как следствие, ухудшению управляемости автомобилем. В-третьих, при езде по асфальту шипованные зимние шины будут служить дополнительным источником шума.
На что же обратить внимание при выборе нешипованных зимних шин.
На мокром снегу лучшее поведение автомобиля обеспечивает резина с направленным рисунком протектора, который способствует отводу слякоти из-под колеса. Рисунок таких зимних шин схож с летними дождевыми, в которых строение протектора напоминает елочку.
Ещё один аспект улучшенного сцепления с дорогой — это наличие мелких полосок (ламелей), они заметно увеличивают качество этого показателя. Не забывайте: если в вашем регионе снег даже зимой является нечастым «гостем», то, скорее всего, стоит покупать зимние шины без шипов — они просто вам ни к чему.

Как выбрать зимнюю резину? Советует «Движком»

Автомобилистам с каждым годом становится труднее выбрать тот или иной товар, шины в данном случае не исключение. Множество конкурентов на рынке, акционные предложения от автомагазинов, распродажи и скидки. Все это не дает возможности прийти в магазин и приобрести комплект зимней резины без тени сомнения.
Совсем скоро ноябрь, а зимняя резина до сих пор не куплена.
Рассмотрим вопрос с другой стороны, зачем покупать шины на зиму?
Это все равно, что обувь для человека, которая должна быть надежной, удобной и не скользить, как бы банально это не звучало.

Существует два типа шин: летние и зимние, есть еще такое понятие как “всесезонка” или “европейская зима”, которую можно рассматривать исключительно как переходный вариант. Стоит отметить, что ни одна шина, какая бы она ни была, не даст вам возможности продолжать зимой летний тип вождения автомобиля. Тормозной путь зимой увеличивается независимо от выбранной вами резины, поэтому три важных правила: не перестраиваться из ряда в ряд, если расстояние между автомобилями незначительное, соблюдать дистанцию при движении и резко не тормозить.

Если в целях экономии вы хотите продолжить поездки на летней резине, мы скажем на это четкое нет. Ни в коем случае вы не должны садиться за руль автомобиля, шины которого предназначены для лета. Резина, все равно, что школьный ластик, и от холода она превратиться в кусок пластика и потеряет сцепление с дорогой.

Если вы захотите остановиться на всесезонной резине, то здесь мы тоже будем против. Так называемая “всесезонка” не предназначена для поездок круглый год.

По своему химическому составу и рисунку протектора она может использоваться только при определенной температуре, она не подходит для сильной жары и серьезный зимних морозов. Конечно, если вы планируете использовать всесезонную резину ранней осенью и поздней весной в городе, где дороги ежедневно чистят, то вы получите удовольствие от вождения, хотя бы потому, что поведение шин в условиях грязевой каши и небольшого количества снега улучшено в сравнении с летней резиной.

Перейдем к основным параметрам шин:

• Наличие шипов
• Рисунок протектора

В нашей стране многие предпочитают шипованную резину, хотя нельзя однозначно сказать, что это лучший вариант. Шипы необходимы для дорог, которые покрыты плотным накатанным снегом или гололедом. Путешествуя по стране, проживая за городом или там, где уборка дорог происходит не ежедневно, стоит приобретать шипованную резину.

Есть пара недостатков в шипованной резине — это шум и разрушение асфальта. В некоторых странах шипы запрещены или введено ограничение по времени их использования.

Не забывайте, что на чистой дороге шипованная резина значительно удлиняет тормозной путь, поэтому старайтесь сохранять дистанцию и резко не останавливаться.

Если же в вашем городе зимой дороги покрыты мокрым снегом или грязной кашей, лучше выбирать зимнюю резину без шипов (так называемая «липучка»), которая обеспечит хорошее сцепление с дорогой и отличную управляемость.

Рисунок протектора играет не последнюю роль в выборе зимних покрышек. Обратите внимание на водоотвод, желательно, чтобы это были глубокие канавки, которые позволят без труда справиться даже с грязной снежной кашей.

Лучше выбирать асимметричный рисунок, это позволит наружной части контролировать сцепление с дорогой на поворотах, а внутренней обеспечивать хороший вывод грязи и снега, и качественное сцепление с дорогой на прямой.

Обращаем внимание, что размер колес надо выбирать согласно рекомендациям производителя автомобиля, потому как при выборе более широкой резины вы обеспечите большую площадь соприкосновения с дорогой, но при этом весовая нагрузка будет перераспределена, что может негативно сказаться на управляемости автомобилем. Некоторые специалисты советуют выбирать резину с более высоким профилем для того, чтобы слегка приподнять автомобиль.

И ни в коем случае не ставьте разную резину — это серьезное нарушение правил дорожного движения, а главное — ведет к непредсказуемому поведению автомобиля на дороге.

Мы уверены, что благодаря нашим советам вы определитесь с выбором зимней резины и ваша машина будет довольна!

Как выбрать зимние шины

Нужно ли покупать зимние шины или можно просто приобрести цепи противоскольжения?

Что, черт возьми, сипинг?

Когда я должен использовать шипованную резину, а когда нешипованную?

Если вы задаетесь вопросом, как правильно выбрать шины для зимы и нужны ли они вам вообще, вот ответы на восемь наиболее распространенных вопросов о зимних шинах.

(Многие люди по-прежнему называют шины, используемые в холодные месяцы, «зимними шинами», но правильнее называть их «зимними шинами». В рамках данной статьи мы используем оба термина для обозначения шин, предназначенных для зимнего вождения. )

1. «Нужны ли мне зимние шины?»

Зимние шины важны для безопасного вождения, если вы живете в местности со снегом, льдом, мокрым снегом или ледяным дождем и температурой 40 градусов или ниже. Они также являются правильным выбором, если вы регулярно совершаете поездки по снежным зонам или горам в холодные месяцы.

Узнайте о разнице между всесезонными шинами и зимними/зимними шинами здесь.

2. «Если мои шины имеют маркировку «M+S» на боковине, могу ли я ездить по снегу?»

Некоторые всесезонные шины имеют рейтинг M+S. Это означает грязь и снег. Эти шины имеют более агрессивный рисунок протектора, обеспечивающий лучшее сцепление с дорогой в различных условиях, за счет более крупных блоков протектора и более широких зазоров между ними. Целью этих шин является достижение оптимального срока службы шин наряду с хорошими характеристиками в большинстве погодных условий.

Но это не значит, что они подходят для зимней езды. В скользких условиях они не обеспечивают сцепления, контроля и короткого тормозного пути, которые вы получаете от зимней шины.

Если вам нужна более безопасная езда по утрамбованному снегу или льду, обратите внимание на шины, изготовленные из подходящего состава и с логотипом Mountain Snowflake. Это означает, что они действительно были протестированы и сертифицированы для работы в зимних условиях.

3. «У меня всесезонная резина, поэтому зимняя резина мне не нужна. Верно?»

Неправильно. Не верите? Посмотрите это сравнение вождения между всесезонными и зимними шинами.

Если вы едете по заснеженным или обледенелым дорогам, только зимние шины обеспечат хорошую тормозную способность и надежную управляемость. Это потому, что они построены очень по-разному. Как?

Другое соединение. Летние и всесезонные шины изготовлены из более жесткой резиновой смеси. Это помогает шине сохранять свою форму, когда она катится по горячему асфальту. Зимние шины изготовлены из гидрофильной (то есть «водолюбивой») резины, которая остается более мягкой и податливой в зимнюю погоду. Эта более гибкая резина — одна из причин, по которой вы получаете лучшее сцепление на снегу и льду.

Другая причина – рисунок протектора. Зимние шины имеют более высокое соотношение «пустоты к выступу», что означает наличие более крупных канавок между блоками протектора (выступами). Блоки протектора также имеют неровные острые края.

Когда шина с широкими канавками и острыми краями движется по утрамбованному снегу, она прорезает и зачерпывает часть снега в пустоты на поверхности шины, позволяя протектору оставаться в более тесном контакте с дорогой. Затем скорость шины выбрасывает этот снег из канавок. Вот почему зимние шины обеспечивают более агрессивное сцепление с дорогой, чем всесезонные.

4. «Нужно ли прошивать зимние шины?»

Большинство зимних шин уже имеют ламели с небольшими узорчатыми прорезями на выступах, которые создают дополнительные края для лучшего сцепления с дорогой. Дополнительные защитные ламели можно сделать за отдельную плату на новых или бывших в употреблении шинах. Если вы регулярно путешествуете по скользким дорогам, дополнительное сцепление с дорогой за счет специальных ламелей — хороший способ улучшить сцепление с дорогой при трогании с места, остановке и движении.

5. «Можно ли покупать подержанные зимние шины?»

Прежде чем купить комплект «малоиспользуемых» зимних шин на Craigslist, сделайте три быстрые проверки. Во-первых, убедитесь, что они подходят по размеру. Вы можете найти серию цифр в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля или прямо на боковине ваших существующих шин рядом с ободом. (Вот пример того, что все они означают.) Если вы не уверены, что шины, которые вы рассматриваете, имеют правильный размер, позвоните продавцу шин и убедитесь.

Во-вторых, измерьте глубину протектора с помощью измерителя глубины протектора шины. Вы можете подобрать его в любом магазине автозапчастей менее чем за пять долларов. Или попросите это сделать в магазине шин; это должно быть бесплатно. Проведите измерения в нескольких местах в канавках на каждой шине.

Новая шина обычно имеет глубину протектора 11/32 дюйма. Эмпирическое правило заключается в том, что если на зимней шине остается 6/32 дюйма или меньше протектора, она может значительно потерять свои характеристики на снегу. Поэтому хорошо подумайте, получите ли вы то, за что платите.

В-третьих, убедитесь, что нет проблем с неравномерным износом. Показали ли ваши измерения ширины протектора разницу в глубине протектора между четырьмя шинами? Шины со временем изнашиваются по-разному. Если разница между любыми двумя шинами составляет более 3/32 дюйма, сдайте эти бывшие в употреблении шины. Езда с неподходящими шинами или установка на автомобиль неподходящего размера НЕ сэкономит вам деньги в долгосрочной перспективе. Вы рискуете большими счетами за ремонт вашей трансмиссии.

Также плохая идея ставить зимнюю резину только на перед или зад. Это создает большую разницу в сцеплении между осями. И это будет означать меньше рулевого управления, а не больше.

6. «Могу ли я просто купить цепи вместо зимних шин?»

Цепи противоскольжения могут иметь важное значение — а иногда и необходимы — для сцепления при движении в горах или по обледенелым дорогам. Но они не созданы для езды на высокой скорости или по голому асфальту. Вы рискуете повредить свои цепи, если попытаетесь это сделать.

Не думайте о цепях как о замене зимних шин, но как о возможности, которую нужно иметь наготове, когда вы едете по снегу.

В зависимости от условий и правил вашего штата противобуксовочная система в заснеженных районах будет варьироваться от минимального требования — например, шин M+S на ведущей оси — до цепей на всех шинах, включая полноприводные и полноприводные транспортные средства. Вот, например, контроль цепи в Калифорнии.

7. «Мне нужна шипованная зимняя резина или нешипованная?»

Продавец шин примет во внимание ваши привычки вождения, район, в котором вы путешествуете, и типичные зимние условия в вашем регионе, рекомендуя то, что вам нужно.

Нешипованные зимние шины хорошо работают на слякоти и утрамбованном снегу. Они получают сцепление с дорогой благодаря широким и глубоким канавкам и множеству неровных поверхностей с острыми краями. Это позволяет резине рассекать снег и цепляться за дорогу.

Шипованные шины обеспечивают наилучшее сцепление с дорогой, даже когда вы сталкиваетесь со льдом или утрамбованным снегом. Шипы — это легкие маленькие металлические шипы, расположенные в шахматном порядке поперек протектора. Они помогают преодолевать утрамбованные снегом и покрытые льдом дороги, обеспечивая лучшее сцепление с дорогой. Примечание. Для размещения шипов необходима дополнительная глубина протектора, поэтому варианты размеров шипованных шин ограничены. Кроме того, время года, когда шипованная резина разрешена на дорогах, зависит от штата. Вот руководство по правилам шипованных шин.

8. «Стоит ли покупать зимнюю резину с дисками?»

Это вопрос времени и денег. Вот как решить:

Предположим, вы будете пользоваться зимними шинами пять лет.
Подсчитайте сумму, которую ваш дилер взимает за замену шин два раза в год (десять раз), если они не на дисках. (Les Schwab бесплатно заменит шины, приобретенные в наших магазинах, если они установлены на отдельные колеса.)
Сравните эту цифру с ценой на диски, чтобы увидеть, есть ли экономия.
Учтите немного больше времени ожидания, так как мастерской каждый раз требуется больше времени на демонтаж и повторную установку шин на диски.
Взвесьте, стоит ли компромисс в виде сэкономленных денег дополнительного времени ожидания в зале ожидания.

Также учитывайте дополнительный износ шин, возникающий при демонтаже и повторной установке шин только на одном комплекте колес. Особенно с низкопрофильными шинами неопытный специалист по шинам нередко повреждает внутренний край шины возле бортов, места, где шина отрывается и надевается обратно.

Если вы склоняетесь к использованию отдельных дисков для зимних шин, вот несколько советов по выбору лучшего покрытия колес для зимних условий.

Ознакомьтесь с тестами Ассоциации шинной промышленности в этом видео, чтобы увидеть, на что способны зимние шины.

Итоги при выборе зимних шин

Некоторые всесезонные шины позиционируются как одинаково хорошо работающие как летом, так и зимой. Это может быть правдой в сухом, мягком климате, где времена года не сильно меняются. Но уверенное сцепление, торможение и управляемость на снегу и льду вы получите только с зимней резиной. Если вы живете в месте с зимней погодой, вам понадобятся шины с маркировкой Three-Peak Mountain Snowflake для максимально безопасного обращения. Поскольку не все шины с горной снежинкой имеют зимний состав, узнайте у своего дилера, что вам действительно нужно.

Хотите больше советов по безопасности на зимних дорогах? См. 19 ресурсов для зимнего вождения, без которых вам не обойтись.

МАГАЗИН ЗИМНИХ ШИН

Советы по покупке зимних и зимних шин

ВЫБОР ШИН

Узнайте, как купить и обслуживать подходящие зимние шины.

Зимние шины, также известные как зимние шины, помогают улучшить сцепление с дорогой в самых суровых зимних погодных условиях, включая лед, слякоть, ледяной дождь и снег. Начните поиск зимних шин ниже. Если вы хотите приобрести шины из других категорий шин, воспользуйтесь нашим Поиск шин , чтобы легко найти шины, подходящие для вашего автомобиля.

Что такое зимние шины и как они работают?

Зимние шины предназначены для улучшения сцепления при низких температурах. Если вы часто ездите в суровых зимних условиях, вам могут подойти зимние шины.

Вот несколько быстрых и полезных фактов, которые помогут вам сделать осознанную покупку.

Резиновая смесь и дизайн протектора

Большинство зимних шин имеют специальные составы протектора и усовершенствованный рисунок протектора, которые помогают обеспечить превосходное сцепление с дорогой и тормозной путь. В соревновании между всесезонными и зимними шинами зимние шины улучшили эффективность торможения до 20%. А тесты в условиях снега показали, что автомобили с зимними шинами останавливаются примерно на 28 футов короче, чем тот же автомобиль с всесезонными шинами. Зимние шины, как правило, имеют лучшее сцепление с дорогой и управляемость при более низких температурах. Резиновая смесь протектора сохраняет свою гибкость, что обеспечивает улучшенное сцепление на снегу и льду. Подробнее о различиях между

Зимние и всесезонные шины .

Дорожные условия

В дополнение к суровой зимней погоде, если вы часто сталкиваетесь с холмами или острыми поворотами в вашем районе, вам могут понадобиться готовые к зиме сцепление и контроль зимних шин. Кроме того, неубранный снег, слякоть или лед могут представлять опасность для вас во время вождения, и зимние шины помогут вам справиться с этой проблемой.

Погодные условия

Многие задаются вопросом, насколько суровой должна быть погода, чтобы купить зимние шины. По общему мнению, если вы живете в месте, где температура постоянно ниже 45F/7,2C, или когда вам приходится ездить в сложных зимних условиях, зимние шины могут быть для вас хорошим выбором. В то время как всесезонные шины могут обеспечить некоторое сцепление с дорогой на мокрой и заснеженной дороге, нельзя отрицать улучшенное сцепление и тягу, которые обеспечивают зимние шины, помогая создать более безопасное и комфортное вождение зимой.

Производительность

При покупке шин имейте в виду, что способность вашего автомобиля трогаться с места, останавливаться и поворачивать в конечном счете зависит от силы сцепления, которое ваши шины могут обеспечить на заснеженных или обледенелых дорожных покрытиях.

Покупка зимних и зимних шин

Покупка зимних шин – разумное экономическое решение, которое в долгосрочной перспективе может обойтись вам дешевле. Важным моментом, который следует учитывать при расчете цены на зимние шины, является то, сколько они сэкономят вам при замене летних шин. Использование зимних шин предотвращает быстрый износ летних и всесезонных шин и защищает их от суровых зимних условий. Узнайте больше и начните поиск для покупки

зимняя резина .

Факты о зимних шинах и советы по безопасности

Вот несколько простых советов и фактов, которые следует учитывать при использовании зимних шин.

Для обеспечения устойчивости и контроля над автомобилем в сложных снежных условиях RMA (Ассоциация производителей резины) рекомендует устанавливать зимние шины комплектами по четыре штуки.
Даже если у вас есть система контроля тяги или полный привод, эти функции могут создать ложное чувство безопасности в зимних условиях. Противобуксовочная система/ABS предназначены для обеспечения устойчивости автомобиля, передачи мощности и контролируемого торможения. Они НЕ оптимизируют тягу или сцепление во время всех типов зимних маневров.
Символ тяжелых снежных условий, расположенный на боковине шины, указывает на то, что шина соответствует стандарту сцепления на снегу, признанному RMA (Ассоциацией производителей резины). При покупке зимних шин не забывайте обращать внимание на символ тяжелых снежных условий.

Уход за зимними шинами

Когда надевать зимние шины

Вы захотите установить зимние шины до того, как наступит плохая погода, и вы будете застигнуты врасплох. Когда температура наружного воздуха постоянно падает ниже 45F/7,2C, пришло время установить на автомобиль зимние шины.

Когда снимать зимние шины

Держите зимние шины на автомобиле до тех пор, пока условия вождения не улучшатся и температура не будет постоянно превышать 45F/7,2C. Затем замените их на летние или всесезонные шины.