Выводы генератора: Признаки и причины неисправности автомобильного генератора.

Характеристики автомобильных генераторов, схемы, инструкции. — Главная — Статьи

Рис.8

Выходные характеристики автомобильных генераторов:

1 — токоскоростная характеристика, 2 — КПД по точкам токоскоростной характеристики

Наконец, генераторную установку характеризует диапазон ее выходного напряжения, при изменении в определенных пределах частоты вращения, силы тока нагрузки и температуры. Обычно в проспектах фирм указывается напряжение между силовым выводом «+» и «массой» генераторной установки в контрольной точке или напряжение настройки регулятора при холодном состоянии генераторной установки частоте вращения 6000 мин^-1, нагрузке силой тока 5 А и работе в комплекте с аккумуляторной батареей, а также термокомпенсация — изменение регулируемого напряжения в зависимости от температуры окружающей среды. Термокомпенсация указывается в виде коэффициента, характеризующего изменение напряжения при изменении температуры окружающей среды на ~1°С.

Как было показано выше, с ростом температуры напряжение генераторной установки уменьшается. Для легковых автомобилей некоторые фирмы предлагают генераторные установки со следующим напряжением настройки регулятора и термокомпенсацией:

Напряжение настройки,В …………………………… 14,1±0,1    14,5+0,1

Термокомпенсация, мВ/°С …………………………. —7+1,5     —10±2

Электрические схемы генераторных установок:

Рис. 2. Схемы генераторных установок.

1 — генератор;

2 — обмотка статора генератора;

3 — обмотка возбуждения генератора;

4 — силовой выпрямитель;

5 — регулятор напряжения;

6,8 — резисторы в системе контроля работоспособности генератора;

7 — дополнительный выпрямитель обмотки возбуждения;

9 — лампа контроля работоспособности генератора;

10 — замок зажигания;

11 — конденсатор;

12 — аккумуляторная батарея

От электрической схемы генераторной установки зависит вариант подключения обмотки возбуждения к бортовой сети автомобиля и отклонение уровня напряжения при работе. Соединение генератора с регулятором напряжения и элементами контроля работоспособности генератора выполняются, в основном, по схемам, приведенным на рис.2. Обозначения выводов на схемах 1,2 соответствует принятому фирмой BOSCH, а 3 — NIPPON DENSO. Однако другие фирмы могут применять отличные от этих обозначения.

Схема 1 применяется наиболее широко особенно на автомобилях европейского производства Volvo, Audi, Mercedes, Opel, BMW и др. В зависимости от типа генератора, его мощности, фирмы изготовителя и особенно от времени начала его выпуска, силовой выпрямитель может не содержать дополнительного плеча выпрямителя, соединенного с нулевой точкой обмотки статора, т.е. иметь не 8, а 6 диодов, собираться на силовых стабилитронах как показано на схеме 3.

Подробнее об этом 

Привод генераторов.

Привод генераторов осуществляется от шкива коленчатого вала ременной передачей. Чем больше диаметр шкива на коленчатом валу и меньше диаметр шкива генератора (отношение диаметров называют передаточным отношением), тем выше обороты генератора, соответственно, он способен отдать потребителям больший ток.

Привод клиновым ремнем не применяется для передаточных отношений больше 1,7-3. Прежде всего это связано с тем, что при малых диаметpax шкивов клиновой ремень усиленно изнашивается.

На современных моделях, как правило, привод осуществляется поликлиновым ремнем. Благодаря большей гибкости он позволяет устанавливать на генераторе шкив малого диаметра и, следовательно, получать более высокие передаточные отношения, то есть использовать высокооборотные генераторы. Натяжение поликлинового ремня осуществляется, как правило, натяжными роликами при неподвижном генераторе.

Крепление генераторов.

Генераторы крепятся в передней части двигателя болтами на специальных кронштейнах. Крепежные лапы и натяжная проушина генератора находятся на крышках. Если крепление осуществляется двумя лапами, то они расположены на обеих крышках, если лапа одна — она находится на передней крышке. В отверстии задней лапы (если крепежные лапы — две) обычно имеется дистанционная втулка, устраняющая зазор между кронштейном двигателя и посадочным местом лапы.

Регуляторы напряжения.

Регуляторы поддерживают напряжение генератора в определенных пределах для оптимальной работы электроприборов, включенных в бортовую сеть автомобиля. Все регуляторы напряжения имеют измерительные элементы, являющиеся датчиками напряжения, и исполнительные элементы, осуществляющие его регулирование.

В вибрационных регуляторах измерительным и исполнительным элементом является электромагнитное реле. У контактно-транзисторных регуляторов электромагнитное реле находится в измерительной части, а электронные элементы — в исполнительной части. Эти два типа регуляторов в настоящее время полностью вытеснены электронными.

Полупроводниковые бесконтактные электронные регуляторы, как правило, встроены в генератор и объединены со щеточным узлом. Они изменяют ток возбуждения путем изменения времени включения обмотки ротора в питающую сеть. Эти регуляторы не подвержены разрегулировке и не требуют никакого обслуживания, кроме контроля надежности контактов.

Регуляторы напряжения обладают свойством термокомпенсации — изменения напряжения, подводимого к аккумуляторной батарее, в зависимости от температуры воздуха в подкапотном пространстве для оптимального заряда АКБ. Чем ниже температура воздуха, тем большее напряжение должно подводиться к батарее и наоборот. Величина термокомпенсации достигает до 0,01 В на 1°С. Некоторые модели выносных регуляторов (2702.3702, РР-132А, 1902.3702 и 131.3702) имеют ступенчатые ручные переключатели уровня напряжения (зима/лето).

Подробнее об этом Принцип действия регулятора напряжения.

В настоящее время все генераторные установки оснащаются полупроводниковыми электронными регуляторами напряжения, как правило, встроенными внутрь генератора. Схемы их исполнения и конструктивное оформление могут быть различны, но принцип работы у всех регуляторов одинаков. Напряжение генератора без регулятора зависит от частоты вращения его ротора, магнитного потока, создаваемого обмоткой возбуждения, а, следовательно, от силы тока в этой обмотке и величины тока, отдаваемого генератором потребителям.

Чем больше частота вращения и сила тока возбуждения, тем больше напряжение генератора, чем больше сила тока его нагрузки — тем меньше это напряжение.

Функцией регулятора напряжения является стабилизация напряжения при изменении частоты вращения и нагрузки за счет воздействия на ток возбуждения. Конечно, можно изменять ток в цепи возбуждения введением в эту цепь дополнительного резистора, как это делалось в прежних вибрационных регуляторах напряжения, но этот способ связан с потерей мощности в этом резисторе и в электронных регуляторах не применяется. Электронные регуляторы изменяют ток возбуждения путем включения и отключения обмотки возбуждения от питающей сети, при этом меняется относительная продолжительность времени включения обмотки возбуждения. Если для стабилизации напряжения требуется уменьшить силу тока возбуждения, время включения обмотки возбуждения уменьшается, если нужно увеличить — увеличивается.

Принцип работы электронного регулятора удобно продемонстрировать на достаточно простой схеме регулятора типа ЕЕ 14V3 фирмы Bosch, представленной на рис.

9:

Рис.9

Схема регулятора напряжения EE14V3 фирмы BOSCH:

1 — генератор, 2 — регулятор напряжения, SA — замок зажигания, HL — контрольная лампа на панели приборов.

Чтобы понять работу схемы, следует вспомнить, что, как было показано выше, стабилитрон не пропускает через себя ток при напряжениях, ниже величины напряжения стабилизации. При достижении напряжением этой величины, стабилитрон «пробивается» и по нему начинает протекать ток. Таким образом, стабилитрон в регуляторе является эталоном напряжения, с которым сравнивается напряжение генератора. Кроме того, известно, что транзисторы пропускают ток между коллектором и эмиттером, т.е. открыты, если в цепи «база — эмиттер» ток протекает, и не пропускают этого тока, т.е. закрыты, если базовый ток прерывается.Напряжение к стабилитрону VD2 подводится от вывода генератора «D+» через делитель напряжения на резисторах R1(R3 и диод VD1, осуществляющий температурную компенсацию. Пока напряжение генератора невелико и напряжение на стабилитроне ниже его напряжения стабилизации, стабилитрон закрыт, через него, а, следовательно, и в базовой цепи транзистора VT1 ток не протекает, транзистор VT1 также закрыт.

В этом случае ток через резистор R6 от вывода «D+» поступает в базовую цепь транзистора VT2, который открывается, через его переход эмиттер — коллектор начинает протекать ток в базе транзистора VT3, который также открывается. При этом обмотка возбуждения генератора оказывается, подключена к цепи питания через переход эмиттер — коллектор VT3.

Соединение транзисторов VT2 и VT3, при котором их коллекторные выводы объединены, а питание базовой цепи одного транзистора производится от эмиттера другого, называется схемой Дарлингтона. При таком соединении оба транзистора могут рассматриваться как один составной транзистор с большим коэффициентом усиления. Обычно такой транзистор и выполняется на одном кристалле кремния. Если напряжение генератора возросло, например, из-за увеличения частоты вращения его ротора, то возрастает и напряжение на стабилитроне VD2, при достижении этим напряжением величины напряжения стабилизации, стабилитрон VD2 «пробивается», ток через него начинает поступать в базовую цепь транзистора VT1, который открывается и своим переходом эмиттер — коллектор закорачивает вывод базы составного транзистора VT2, VT3 на «массу».

 Составной транзистор закрывается, разрывая цепь питания обмотки возбуждения. Ток возбуждения спадает, уменьшается напряжение генератора, закрываются стабилитрон VT2, транзистор VT1, открывается составной транзистор VT2,VT3, обмотка возбуждения вновь включается в цепь питания, напряжение генератора возрастает и процесс повторяется. Таким образом регулирование напряжения генератора регулятором осуществляется дискретно через изменение относительного времени включения обмотки возбуждения в цепь питания. При этом ток в обмотке возбуждения изменяется так, как показано на рис.10. Если частота вращения генератора возросла или нагрузка его уменьшилась, время включения обмотки уменьшается, если частота вращения уменьшилась или нагрузка возросла — увеличивается. В схеме регулятора (см. рис.9) имеются элементы, характерные для схем всех применяющихся на автомобилях регуляторов напряжения. Диод VD3 при закрытии составного транзистора VT2,VT3 предотвращает опасные всплески напряжения, возникающие из-за обрыва цепи обмотки возбуждения со значительной индуктивностью. В этом случае ток обмотки возбуждения может замыкаться через этот диод и опасных всплесков напряжения не происходит. Поэтому диод VD3 носит название гасящего. Сопротивление R7 является сопротивлением жесткой обратной связи.

Рис.10. Изменение силы тока в обмотке возбуждения J_B по времени t при работе регулятора напряжения: t_вкл, t_выкл — соответственно время включения и выключения обмотки возбуждения регулятора напряжения; n₁ n₂ — частоты вращения ротора генератора, причем n₂ больше n₁; J_B1 и J_B2 — средние значения силы тока в обмотке возбуждения

При открытии составного транзистора VT2, VT3 оно оказывается подключенным параллельно сопротивлению R3 делителя напряжения, при этом напряжение на стабилитроне VT2 резко уменьшается, это ускоряет переключение схемы регулятора и повышает частоту этого переключения, что благотворно сказывается на качестве напряжения генераторной установки. Конденсатор С1 является своеобразным фильтром, защищающим регулятор от влияния импульсов напряжения на его входе. Вообще конденсаторы в схеме регулятора либо предотвращают переход этой схемы в колебательный режим и возможность влияния посторонних высокочастотных помех на работу регулятора, либо, ускоряют переключение транзисторов. В последнем случае конденсатор, заряжаясь в один момент времени, разряжается на базовую цепь транзистора в другой момент, ускоряя броском разрядного тока переключение транзистора и, следовательно, снижая его нагрев и потери энергии в нем.

Из рис.9 хорошо видна роль лампы HL контроля работоспособного состояния генераторной установки (лампа контроля заряда на панели приборов автомобиля). При неработающем двигателе автомобиля замыкание контактов выключателя зажигания SA позволяет току от аккумуляторной батареи GA через эту лампу поступать в обмотку возбуждения генератора. Этим обеспечивается первоначальное возбуждение генератора. Лампа при этом горит, сигнализируя, что в цепи обмотки возбуждения нет обрыва. После запуска двигателя, на выводах генератора «D+» и «В+» появляется практически одинаковое напряжение и лампа гаснет. Если генератор при работающем двигателе автомобиля не развивает напряжения, то лампа HL продолжает гореть и в этом режиме, что является сигналом об отказе генератора или обрыве приводного ремня. Введение резистора R в генераторную установку способствует расширению диагностических способностей лампы HL. При наличии этого резистора в случае обрыва цепи обмотки возбуждения при работающем двигателе автомобиля лампа HL загорается. В настоящее время все больше фирм переходит на выпуск генераторных установок без дополнительного выпрямителя обмотки возбуждения. В этом случае в регулятор заводится вывод фазы генератора. При неработающем двигателе автомобиля, напряжение на выводе фазы генератора отсутствует, и регулятор напряжения в этом случае переходит в режим, препятствующий разряду аккумуляторной батареи на обмотку возбуждения. Например, при включении выключателя зажигания схема регулятора переводит его выходной транзистор в колебательный режим, при котором ток в обмотке возбуждения невелик и составляет доли ампера. После запуска двигателя сигнал с вывода фазы генератора переводит схему регулятора в нормальный режим работы. Схема регулятора осуществляет в этом случае и управление лампой контроля работоспособного состояния генераторной установки.

Рис.11. Температурная зависимость напряжения, поддерживаемого регулятором EE14V3 фирмы Bosch при частоте вращения 6000 мин^-1 и силе тока нагрузки 5А.

Аккумуляторная батарея для своей надежной работы требует, чтобы с понижением температуры электролита, напряжение, подводимое к батарее от генераторной установки, несколько повышалось, а с повышением температуры — уменьшалось. Для автоматизации процесса изменения уровня поддерживаемого напряжения применяется датчик, помещенный в электролит аккумуляторной батареи и включенный в схему регулятора напряжения. Но это удел только продвинутых автомобилей. В простейшем же случае термокомпенсация в регуляторе подобрана таким образом, что в зависимости от температуры поступающего в генератор охлаждающего воздуха напряжение генераторной установки изменяется в заданных пределах. На рис.11 показана температурная зависимость напряжения, поддерживаемая регулятором EE14V3 фирмы Bosch в одном из рабочих режимов. На графике указано также поле допуска на величину этого напряжения. Падающий характер зависимости обеспечивает хороший заряд аккумуляторной батареи при отрицательной температуре и предотвращение усиленного выкипания ее электролита при высокой температуре. По этой же причине на автомобилях, предназначенных специально для эксплуатации в тропиках, устанавливают регуляторы напряжения с заведомо более низким напряжением настройки, чем для умеренного и холодного климатов.

Работа генераторной установки на разных режимах:

При пуске двигателя основным потребителем электроэнергии является стартер, сила тока достигает сотен ампер, что вызывает значительное падение напряжения на выводах аккумулятора. В этом режиме потребители электроэнергии питаются только от аккумулятора, который интенсивно разряжается. Сразу после пуска двигателя генератор становится основным источником электроснабжения. Он обеспечивает требуемый ток для заряда аккумулятора и работы электроприборов. После подзарядки аккумулятора разность его напряжения и генератора становится небольшой, что приводит к снижению зарядного тока. Источником электропитания по-прежнему является генератор, а аккумулятор сглаживает пульсации напряжения генератора.

При включении мощных потребителей электроэнергии (например, обогревателя заднего стекла, фар, вентилятора отопителя и т.п.) и небольшой частоте вращения ротора (малые обороты двигателя) суммарный потребляемый ток может быть больше, чем способен отдать генератор. В этом случае нагрузка ляжет на аккумулятор, и он начнет разряжаться, что можно контролировать по показаниям дополнительного индикатора напряжения или вольтметра.

Замена генератора отечественным аналогом. Рекомендации.

Замена одного типа генератора на автомобиле другим всегда возможна, если соблюдаются четыре условия:

• генераторы имеют одинаковые токоскоростные характеристики или по энергетическим показателям характеристики заменяющего генератора не хуже, чем узаменяемого;
• передаточное число от двигателя к генератору одинаково;
• габаритные и присоединительные размеры заменяющего генератора позволяют установить его на двигатель. Следует иметь в виду, что большинство генераторов зарубежных легковых автомобилей имеют однолапное крепление, в то время как отечественные генераторы крепятся на двигателе за две лапы, поэтому замена зарубежного генератора отечественным, скорее всего, потребует замены кронштейна крепления генератора на двигателе;
• схемы заменяемой и заменяющей генераторной установки идентичны.

Подробнее об этом 

Общие рекомендации.

При установке аккумуляторной батареи на автомобиль убедитесь в правильной полярности подключения. Ошибка приведет к немедленному выходу из строя выпрямителя генератора, может возникнуть пожар. Такие же последствия возможны при запуске двигателя от внешнего источника тока (прикуривании) при неправильной полярности подключения. При эксплуатации автомобиля необходимо:

• следить за состоянием электропроводки, особенно за чистотой и надежностью соединения контактов проводов, подходящих к генератору, регулятору напряжения. При плохих контактах бортовое напряжение может выйти за допустимые пределы;
• отсоединить все провода от генератора и от аккумулятора при электросварке кузовных деталей автомобиля;
• следить за правильным натяжением ремня генератора. Слабо натянутый ремень не обеспечивает эффективную работу генератора, натянутый слишком сильно приводит к разрушению его подшипников;
• немедленно выяснить причину загорания контрольной лампы генератора.

Недопустимо производить следующие действия:

• оставлять автомобиль с подключенным аккумулятором при подозрении на неисправность выпрямителя генератора. Это может привести к полному разряду аккумулятора и даже к возгоранию электропроводки;
• проверять работоспособность генератора замыканием его выводов на «массу» и между собой;
• проверять исправность генератора путем отключения аккумуляторной батареи при работающем двигателе из-за возможности выхода из строя регулятора напряжения, электронных элементов систем впрыска, зажигания, бортового компьютера и т. д.;
• допускать попадание на генератор электролита, «Тосола» и т. д.

Похожие материалы

К генератору идет три провода, а подключить можно только два. — Генераторы — — Каталог статей

Список всех статей

Найдите схему генератора по марке машины

Как подключать генератор, к которому идет три провода, вместо генератора, к которому идет два провода?

Почему возникла такая тема?

На автомобилях УАЗ, «Москвич», «Валдай», ГАЗ, ПАЗ,   широко применяются устаревшие генераторы, в которых установлены регуляторы напряжения   Я112А см описание схемы

                

 

«Регуляторы напряжения Я112А и Я112В – применение, замена, разница» — статья о применении и различиях регуляторов

 

Схемы замены генераторов нв КАМАЗ см здесь:

Генераторы в таких корпусах, которые появились еще в 70-е годы, до сих пор встречаются на оставшихся автомобилях, более того, они производятся и продаются в запчасти.

Со временем появилось следующее поколение генераторов, в них применяются диодные мосты с дополнительными диодами, и регуляторы напряжения Я112В.

Корпуса генераторов остались такими же, это приводит к ошибочному представлению, что генераторы нового поколения можно ставить взамен генераторов старого поколения и наоборот. Но схемы генераторов и их внешнее подключение заметно отличаются.

Ставить действительно можно, но, к сожалению, придется сделать некоторые переделки, Сложностей особых нет, но делать придется.

Какие возникают вопросы.

Что если вместо одного генератора поставить другой?

Был старый генератор, к нему подходило три провода, а взял новый, к нему подключается только два провода?

Был старый генератор, к нему подходило только два провода, в взял новый, к нему надо подключать три провода?

Путаница с генераторами два провода или три провода

Для дизелей к генератору надо подключать четыре провода, а у меня только три?

 

24х вольтовые генераторы с регуляторами Я120 (КАМАЗ, МАЗ)  обсудим отдельно

 

О каких генераторах идет речь

 

МАЗ, КАМАЗ   схемы генераторов обсудим в отдельной статье

 

	Я120 Я120И1 Я120В1	Я120И12
КАМАЗ	Г273 Г273В1	1332. 3771 3232.3701 1312.3701 1322.3771 6582.3701000-04 Г273 В1-03
МАЗ		3112.3771 3122.3771 3142.3771
Урал		1702.3771

 

                       

 

 

Похожие регуляторы напряжения

 

Теперь посмотрим схемы генераторов.

Сначала штатные схемы, То есть проводка соответствует генератору.

Схема генератора без доп. диодов, а потом схема генератора с доп. диодами.

 

  

 

Полезная статья по схеме генератора с регулятором Я112А

В этой статье объясняется почему отказались от схемы без доп. диодов и перешли к схеме с доп диодами.
 

 

 

Зачем, вообще, дополнительные диоды? См. по ссылкам

Статья «Диодный мост с доп диодами»  

Статья  «Схема генератора с доп. диодами» преимущества схемы

Нужно подключить генератор без доп. диодов, а проводка — три  провода (с лампочкой)

Если старый генератор был с доп.диодами и использовал для подключения три провода, а новый генератор более простой с регулятором напряжения Я112А, и ему достаточно два провода. То в этом случае третий провод от лампочки просто остается неподключенным. Лампочка, в этом случае, перестает работать, но на всех машинах этого поколения есть либо вольтметр, либо амперметр и по ним можно контролировать зарядку.

 

 

 

Надо подключить генератор с доп. диодами, а проводка — два провода

Если старый генератор был простой, без доп диодов и ему нужно было два провода для подключения, а новый, более современный,  с доп. диодами и требует для подключения три провода, то надо проигнорировать доп. диоды, забыть про них и подключать генератор, как буд-то он без доп. диодов. Но придется  вскрыть корпус регулятора и заменить регулятор напряжения, вместо Я112В поставить Я112А 

 

 

Если оставляем регулятор напряжения Я112В, то нужно  отдельным проводком, соединить силовой вывод генератора  со свободной точкой D. 

 

При включении зажигания плюс появляется на точке Б, регулятор открывается и в обмотке возбуждения появляется ток от плюса генератора через шину доп. диодов, и через щетки.

Если зажигание не включено, то ток от силового вывода генератора не потечет через обмотку возбуждения на массу, потому что пока на точке Б регулятора нет плюса, транзистор регулятора закрыт. 

Этот вариант хорош тем, что не надо менять регулятор, проводок подключить очень просто, и тем, что через замок зажигания проходит только очень маленький ток включения регулятора, а ток возбуждения проходит по короткому пути, от выхода генератора, через шину доп. диодов, далее на точку В, на щетки  и через транзистор на массу.  Недостаток, такой же, как и в схемах с Я112А, — если двигатель не работает, а зажигание включено, то аккумулятор разряжается через обмотку возбуждения.

 

 

 

 

Особенности подключения генераторов на УАЗ, если проводка не соответствует генератору

Генераторы на УАЗ (разобраться что к чему) 

   

 

 

На автомобилях УАЗ со старой панелью приборов ставят генераторы 6631(51).3701-01. Это генератор без доп. диодов, к таким генератора подходит два провода.

На автомобилях УАЗ с новой панелью приборов ставят генераторы  6631(51).3701 с доп. диодами, к таким генератора подходит три провода.

Как на машину со старой панелью приборов и двумя проводами поставить генератор с доп. диодами?

Как на машину с новой панелью приборов поставить старый генератор без доп. диодов?

Сложность в том, что для замены регулятора напряжения придется разбирать заднюю часть генератора.

Подключим оба варианта не разбирая.

Если проводов только два, а генератор рассчитан на возбуждение через лампочку, то клемма Д остается свободна, и надо ее соединить с силовым выводом генератора (красный провод). При включении  зажигания, на точку Б регулятора придет + и регулятор откроется, Ток возбуждения пойдет от силового плюса, на точку Д, через шину доп диодов, через щетки, через открытый транзистор на массу и генератор будет работать. 

 

       

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

«Воет» автомобильный генератор, причины | Twokarburators.ru

Определим причины неисправности «воет генератор» и попробуем самостоятельно выяснить, что конкретно произошло. Проделаем все это на примере штатного генератора 37.3701 автомобиля ВАЗ 2109 (2108, 21099).

Признаки неисправности

Постоянный или периодический «вой» (звук высокой тональности) со стороны генератора автомобиля.

Исчезновение зарядки (либо полное, либо ее снижение). Горит или моргает лампа заряда аккумулятора на щитке приборов.

«Воет» автомобильный генератор, причины неисправности

Основная причина — короткое замыкание обмоток статора на «массу»

Без снятия генератора с двигателя самостоятельно диагностировать эту неисправность можно только заодно с иными его неисправностями. Сделать это можно так: включить мощные потребители (печку, фары), установить обороты в пределах 3000 об/мин и замерить напряжение на клеммах АКБ. Должно быть не менее 13 В.

Если меньше, генератор неисправен. Но, тут возможно еще имеется проблема с регулятором напряжения, обмотками ротора, диодным мостом, а не только с обмотками статора.

Поэтому, что бы точно установить, что обмотки статора замыкают на «массу», нужно снять генератор с двигателя. Разобрать его. И при помощи мультиметра в режиме омметра проверить наличие КЗ.

См. фото в начале статьи.

Прижимаем минусовой щуп мультиметра в режиме омметра к статору, а плюсовой к любому выводу обмотки. Если короткого замыкания нет, сопротивление на приборе стремится к бесконечности. Повторяем операцию для каждого вывода обмотки.

Если нет мультиметра для проверки обмотки статора генератора на наличие короткого замыкания можно использовать контрольную лампу.

При проведении проверки статора генератора на короткое замыкание контрольной лампой подаем минус от вывода АКБ на статор, а плюс на контрольную лампу. Другим выводом лампы касаемся любого вывода обмотки. Лампа загорелась – присутствует короткое замыкание, нет – все в норме. Повторяем процедуру для каждого вывода.

Таким бесхитростным способом можно установить неисправность обмоток статора генератора и выяснить причину его «воя». Вышедший из строя статор генератора нужно заменить.

Примечания и дополнения

Попутно можно проверить обмотки статора генератора на «обрыв».

Прижимаем щупы мультиметра в режиме омметра к выводам обмотки статора.  Если «обрыва» нет, прибор покажет сопротивление в пределах 10 Ом. Если присутствует «обрыв» в обмотках статора, то есть ток по ним не проходит, то сопротивление стремится к бесконечности. Проверяем таким образом поочередно все три вывода.

В ряде случаев может «подвывать» слабо натянутый ремень генератора. Для точной диагностики неисправности рекомендуется снять ремень и послушать работу генератора. В случае необходимости отрегулировать его натяжение или (и) заменить новым.

TWOKARBURATORS VK -Еще информация по теме в нашей группе ВКонтакте

Еще статьи по генератору автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Подшипники генератора автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Как снять регулятор напряжения с генератора на автомобилях ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Проверка регулятора напряжения генератора автомобилей ВАЗ 2108, 2109. 21099

— Неисправности генератора автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Подключаем провода к генератору ВАЗ 2108, 2109, 21099

— Диодный мост генератора, устройство и принцип действия

Автомобильный генератор: устройство, назначение и неисправности

Генератор предназначен для питания электрическим током всех потребителей и для подзарядки аккумуляторной батареи при работе двигателя на средних и больших оборотах. На современные автомобили устанавливается генератор переменного тока. Он включен в электрическую цепь автомобиля параллельно аккумуляторной батарее. Однако питать потребителей и заряжать батарею генератор будет только в том случае, если вырабатываемое им напряжение превысит напряжение аккумуляторной батареи.

А произойдет это тогда, когда двигатель автомобиля начнет работать на оборотах выше холостых, так как напряжение, вырабатываемое генератором, зависит от скорости вращения его ротора. При этом, по мере увеличения частоты вращения ротора генератора, вырабатываемое им напряжение может превысить требуемое. Поэтому генератор работает в паре с регулятором напряжения. Регулятор напряжения является электронным прибором, который ограничивает вырабатываемое генератором напряжение и поддерживает его в пределах 13,6 – 14,2 вольта.

Содержание статьи

Устройство автомобильного генератора

Основные части генератораГенератор в разрезеСтатор и ротор

Статор (неподвижная часть генератора) представляет собой обмотки с магнитопроводом, в которых образуется электрический ток. Ротор – вращающаяся часть генератора. Ротор состоит из обмоток возбуждения с полюсной системой, вала и контактных колец. Кольца выполняются чаще всего из меди, с опрессовкой их пластмассой. Для снижения износа и предотвращения окисления они могут изготавливатья из латуни или нержавеющей стали. К кольцам присоединяются выводы обмотки возбуждения. Питание к обмоткам подается через щетки (скользящие контакты), которые прижимаются к кольцам с помощью пружин. Щетки бывают двух типов — меднографитные и электрографитные. Последние имеют более высокое электрическое сопротивление, что снижает выходные характеристики генератора, зато они обеспечивают значительно меньший износ контактных колец. Существуют и бесщеточные генераторы, у которых на роторе расположены постоянные магниты, а обмотки возбуждения – на статоре. Отсутствие щеток и контактных колец повышает надежность генератора, но увеличивает массу и шумность при работе.

При вращении ротора напротив катушек обмотки статора появляются попеременно разнополярные полюсы, т. е. направление и величина магнитного потока, пронизывающего катушку, меняется, что и приводит к появлению в ней переменного напряжения. Так как потребители электрической сети автомобиля работают на постоянном напряжении, в схему генератора вводится диодный выпрямитель.

Диодный мост и регулятор напряженияКонструкция и привод генераторов

Электронные регуляторы напряжения, как правило, встроены в генератор (“таблетка”) и объединены со щеточным узлом. Иногда они располагаются отдельно в подкапотном пространстве. Регуляторы изменяют ток возбуждения путем изменения времени включения обмотки ротора в питающую сеть. Устройства необслуживаемые, необходимо лишь контролировать надежность контактов. Существуют регуляторы напряжения, наделенные функцией термокомпенсации, – они измененяют напряжение зарядки в зависимости от температуры воздуха в подкапотном пространстве для обеспечения оптимального заряда АКБ. Чем ниже температура воздуха, тем большее напряжение подводится к батарее, и наоборот.

Генераторы выпускаются в двух конструктивных исполнениях – “классическом”, с вентилятором у приводного шкива, и компактном, с двумя вентиляторами внутри генератора. Так как “компактные” генераторы имеют привод с более высоким передаточным отношением, их называют еще высокоскоростными генераторами.

Генератор устанавливается на специальном кронштейне двигателя и приводится в действие от шкива коленчатого вала через ременную передачу. Чем больше диаметр шкива на коленчатом валу и меньше диаметр шкива генератора, тем выше обороты генератора, соответственно, он способен отдать потребителям больший ток. На современных моделях, как правило, привод осуществляется поликлиновым ремнем. Благодаря большей гибкости он позволяет устанавливать на генераторе шкив малого диаметра. Привод генератора может осуществляться как отдельно, так и одним ремнем вместе с насосом охлаждающей жидкости (“помпой”). Натяжение ремня регулируется либо отклонением корпуса генератора, либо (в случае применения поликлинового ремня) натяжными роликами при неподвижном генераторе.

Возможна ли замена генератора одной марки на другой? Вполне, если выполняются следующие условия:

• энергетические характеристики заменяющего генератора не ниже, чем у заменяемого;
• передаточное число от двигателя к генератору одинаково;
• габаритные и крепежные размеры заменяющего генератора позволяют установить его на двигатель. Большинство генераторов зарубежного производства имеют однолапное крепление, а отечественные крепятся за две лапы, поэтому замена “иномарочного” генератора отечественным потребует замены кронштейна;
• электрические схемы генераторных установок аналогичны.

Неисправности автомобильного генератора

ВИДИМАЯ НЕПОЛАДКА	ПРИЧИНА	СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ
Контрольная лампа заряда не горит при включении зажигания	Разряжен либо неисправен аккумулятор	Зарядить или заменить аккумулятор
	Перегорела лампа на приборной панели	Заменить
	Нет контакта провода массы с задней частью генератора	Проверить надежность контакта массы, очистить и подтянуть болты крепления провода массы
	Нарушение целостности провода между выводом подключения лампы на генераторе и приборной панелью	Проверить вольтметром или омметром по электрической схеме
	Не подсоединены разъемы между генератором и приборной панелью	Проверить и, если требуется, заменить разъемы
	Щетки неплотно прилегают к контактным кольцам (“зависли” либо износились)	Проверить длину (min=5 мм) и свободу перемещения щеток в щеткодержателе
	Дефект регулятора напряжения	Заменить регулятор напряжения
	Сильный износ роторных колец	Проверить и, если требуется, заменить роторные кольца
	Обрыв обмоток ротора генератора	Проверить ротор, при необходимости заменить.
Контрольная лампа заряда гаснет при увеличении оборотов двигателя, но на аккумуляторе зарядки нет	Ослабло натяжение клинового ремня	Натянуть клиновой ремень
	Обрыв диодов диодного моста	Проверить и заменить диодный мост
	Дефект регулятора напряжения	Проверить и, если требуется, заменить реле регулятор напряжения
	Провод между генератором и аккумулятором имеет плохой контакт	Проверить и заменить провод, после чего проверить диодный мост в генераторе.
Контрольная лампа заряда не гаснет при увеличении оборотов двигателя	Ослабло натяжение клинового ремня	Натянуть клиновой ремень
	Неисправность диодного моста или обмотки статора	Проверить и заменить диодный мост или обмотку
	Дефект регулятора напряжения	Проверить и, если требуется, заменить реле регулятор напряжения
	Провод между генератором и контрольной лампой имеет контакт с массой	Найти и устранить замыкание или заменить жгут проводов, после чего проверить диодный мост в генераторе
Контрольная лампа заряда горит при выключенном зажигании	Короткое замыкание диода	Проверить диоды, и заменить диодный мост
Аккумулятор выкипает	Неисправность реле регулятора напряжения	Заменить реле регулятор и проверить диоды, при необходимости заменить диодный мост

Правила эксплуатации генератора (по Остеру)

И напоследок несколько “вредных” советов, как быстро и без проблем “сжечь” генератор:

1. Самый лучший и быстрый способ – “Переплюсовка”. Поменяйте местами провода от клемм аккумуляторной батареи, при этом возможен не только оптический эффект (яркая вспышка внутри генератора, легкое дымовое облако), но также звуковой (от щелчка до хлопка и шипения), обонятельный (почувствуете непередаваемый аромат горящих проводов!), и, наконец, тактильный (ожог 1-3 степени – подбирается экспериментально!) После применения этого способа диодный мост выгорает с вероятностью 99%, статор – 60%, реле-регулятор – 20%, провода – 10%, автомобиль целиком – 0,01%! Способ очень эффективен при “прикуривании”. Возможны побочные эффекты – выгорание бортовых компьютеров, сигнализации, музыки и т.д. Большой плюс – не требует специальных навыков и знаний, легко осваивается начинающими.
2. Способ “Мойка”. Помойте двигатель своей машины. Особенно тщательно помойте генератор, проследите, чтобы потоки воды прополоскали все внутренности агрегата. Ни в коем случае не продувайте генератор после мойки! Сразу же заводите машину и включите побольше нагрузок – весь свет, обогрев, музыку. Если эффект не произошел – повторите попытку. Эффект появится, поверьте!!! Плюс – сгоревший генератор будет чистым.
3. “Дедовский” метод – сдёргивание плюсовой клеммы аккумулятора на работающем двигателе вроде бы для проверки зарядной системы. Процент сгоревших релюшек увеличивается до 50-70%. Способ требует определенной сноровки – главное, чтобы было побольше искр! Возникающие в цепях высоковольтные коммутационные процессы рано или поздно должны будут сжечь хоть что-нибудь в Вашем генераторе, или, в крайнем случае, в машине! Как всегда, рекомендуется включить побольше всяких там нагрузок – свет, печки, подогрев. Способ не очень эффективен на старых машинах, но главное – верить, что так и будет!
4. “Лужа” – способ, которым пользуется множество автолюбителей, даже не подозревая об этом. При этом многие искренне уверены, что автомобиль и его агрегаты, включая генератор, по водонепроницаемости должен быть сродни подводной лодке. Дерзайте! Как много неисследованных глубин ждут своих первооткрывателей! И еще простой совет – лужу надо проезжать на возможно максимальной скорости, тщательно следя, чтобы брызги равномерно захлестывали подкапотное пространство. Отсутствие защитных кожухов и поддонов во многом облегчит Вашу непростую задачу. Очень большой плюс – способом можно пользоваться практически ежедневно, не выходя из машины!
5. Способ “Меломан”. Для очень крутых! Поставьте в Вашу машинку супер магнитолку, парочку CD чейнджеров, пару-тройку ламповых усилителей ватт по 200-300, сабвуфер ватт на 500, ну колонок с десяток, лучше полтора. Вообще, чем больше – тем лучше! Баксов на 12-25 тысяч! (Это не враки – случай зафиксирован!) Включайте! Если через пару минут генератор все ещё работает, а характерного дыма и запаха все еще нет – значит Вы поставили слишком дешёвую аппаратуру!
6. “Аккумуляторный” способ – наиболее коварный и таинственный из всех, поскольку его осознание требует понимания химических и физических процессов (ну хотя бы закон Ома, что уже не всем дано!) А если по-простому – используйте давно просроченный аккумулятор, не моложе трех-пяти лет. Чем старше – тем больше вероятность, что в аккумуляторе окажется короткозамкнутая банка. При этом аккумулятор может подавать признаки жизни – заводить машину, подзаряжаться от зарядного устройства и т.д., но при этом он становится мощной паразитной нагрузкой в цепи генератора. Возможно, что силы тока будет хватать на работу инжектора, но при включении дальнего света и обогрева генератор будет греться так, что его можно использовать для приготовления яичницы в походных условиях! Главное – не обращать на это внимания, и способ когда-нибудь сработает!

Свинцовый генератор

Прежде чем мы конкретно перейдем к тому, как работает Lead Generator, давайте кратко поговорим о том, чем Lead Generator не является . Чтобы было ясно:

• Lead Generator НЕ является списком рассылки людей или компаний, которые не заинтересованы в ваших продуктах и ​​услугах. (На рынке много таких, на которые можно потратить зря.)
• Lead Generator — это тоже НЕ сеть людей, которых вы уже знаете.(Их тоже много, на что вы можете потратить свое время.)
• Lead Generator — это НЕ каталог поставщиков, который превращает вашу компанию в «корм для колонн». (Их тоже много, если хотите.)
• И это не база данных устаревших, так называемых «потенциальных клиентов», которую вы можете просто извлечь, не вводя в нее свою информацию. (Вы действительно хотите позвонить кому-то, кому уже звонили пятьдесят раз по тому же вопросу?)
• Фактически, Lead Generator НЕ является списком какого-либо вида. Это «система лидогенерации» — процесс больше, чем база данных.

Что мы имеем в виду? Прежде всего, давайте поговорим о названии: что на самом деле означает «свинцовый генератор»? Проще говоря, это означает, что это «процесс или система для получения потенциальных клиентов», в частности потенциальных клиентов (но также и других видов потенциальных клиентов). И, как и любой другой генератор, который превращает одну форму энергии (например, механическую энергию) в другую форму энергия (например,электрическая энергия), лид-генератор превращает одну форму информации (например, информацию, которая у вас в голове) в другую форму информации — ту, которую вы хотите (например, потенциальных клиентов).

Но давайте внесем ясность. Как и любой другой генератор, вы должны приложить некоторые усилия (хотя и очень небольшие), чтобы получить результаты (т.е. вы должны что-то вставить, чтобы что-то получить). Например, электрический генератор не «создает» энергия; он просто «превращает» его во что-то полезное. Точно так же лид-генератор преобразует «бесполезную» информацию (например,г. ваши потребности) в «полезную» информацию (например, потребности других людей). Но эффект умножения огромен из-за ценности (для других) того, что вы знаете; и поэтому рентабельность инвестиций столь же огромна.

В результате то, что вы получаете от этого, гораздо ценнее, чем то, что вы вкладываете в него — как настоящий генератор.

В любом случае, решение использовать лид-генератор действительно означает принятие нового или, по крайней мере, дополнительного бизнес-процесса. Фактически, вы можете рассматривать это как новую привычку к поиску, которую вы можете включить в свою повседневную работу по продажам или маркетингу (а также как новую покупательскую привычку, которую необходимо включить в процессы решения проблем).

Другими словами, использование лид-генератора — это не «раз и навсегда»; это непрерывный интерактивный процесс. Вы захотите вернуться на сайт и поработать над процессом — несколько раз в неделю, если вы хотите действительно развивать свой бизнес. Но поскольку этот процесс позволяет вам использовать вашу покупательную способность (предоставляя вам доступ к информации других компаний в обмен на их доступ к информации вашей компании), результаты могут быть поразительными. И это намного быстрее, эффективнее и дешевле, чем любой другой метод поиска новых продаж, сокращения ваших затрат и максимизации вашей прибыльности.

Один из способов, которым некоторые люди думают о лидогенераторе, — это думать о нем как о «сайте знакомств» для предприятий — сайте, который соответствует предложениям вашей компании потребностям других компаний, в то время как предложения других компаний соответствуют вашим потребностям. . Но с вашей точки зрения, это работает так: вы просто «обмениваете» доступ к информации о потребностях вашей компании, чтобы получить доступ к потребностям других компаний, с которыми вы затем можете связаться, чтобы совершить продажу. Но, используя Lead Generator, вы экономите время и деньги, увеличивая при этом свои продажи, долю рынка и прибыльность.

Какую информацию вы собираетесь публиковать? Для начала достаточно основ, таких как описание вашей компании, список продуктов и услуг, которые ваша компания продает, а также список продуктов и услуг, которые ваша компания нуждается или покупает. Есть и другие вещи, которые вы можете публиковать, но главное в том, что чем больше данных вы публикуете и чем больше людей вы рассказываете о системе, тем больше потенциальных клиентов вы получите.

Lead Generator затем предоставляет инструменты поиска, которые помогут вам найти перспективных клиентов, которым нужны ваши продукты и услуги, а затем связаться с ними через подсистему обмена сообщениями.

Конечно, в то же время другим пользователям предоставляется доступ к информации вашей компании, чтобы они могли попытаться продавать вам товары и конкурировать друг с другом (и с вашими текущими поставщиками) за возможность продавать вам нужные вам товары и услуги. Но это только тогда, когда у вас есть необходимость, чтобы не тратить ваше время зря, а также сократить ваши расходы.

В итоге как можно проиграть?

И что лучше всего, свинцовый генератор — это всего 0 долларов в месяц или 0 долларов в год! Все, что вам нужно сделать, это ввести свою информацию.

И что лучше всего, лид-генератор стоит в несколько раз дешевле, чем буквально любой альтернатива — меньше, чем стоимость сетевого ланча. Меньше, чем стоимость список рассылки. Фактически меньше, чем стоимость холодного звонка. Но взамен мы делаем ваше маркетинг для вас, и вы получите больше продаж, меньшие затраты и большую прибыль!

Автоматизированная генерация потенциальных клиентов для большего количества потенциальных клиентов в агентствах: LeadFuze

Даже владельцы бизнеса, которым удалось добиться самых потрясающих результатов, могут время от времени испытывать проблемы с привлечением потенциальных клиентов.

В условиях постоянного развития технологий и всего остального в мире может быть трудно угнаться за ними.

В конце концов, вы занимаетесь поиском новых стратегий, маркетинговых кампаний или даже разработкой новых услуг или продуктов.

Соблюдение сроков и отсутствие достаточного прогресса иногда могут обескураживать. С кем не бывает.

Но из-за постоянных изменений в мире есть много новых способов сделать так, чтобы автоматические лиды оказывались прямо вам на коленях.

Для борьбы со многими нашими маркетинговыми проблемами было разработано множество различных решений для генерации лидов.

Автоматизированная генерация лидов достижима, и теперь есть несколько способов сделать это.

Автоматизация маркетинга — это процесс использования программного обеспечения для проведения различных маркетинговых мероприятий.

Это может быть что угодно, от маркетинговых писем и контента в социальных сетях до целых рекламных кампаний.

Это не только свежий, новый план действий в программе продаж, маркетинга и привлечения потенциальных клиентов.

Он также должен быть эффективным в персонализации клиентского опыта.

Может показаться страшным отдавать свой приток потенциальных клиентов программному обеспечению, и мы покажем вам, насколько огромным это может быть для вашего бизнеса в целом.

Мы составили этот список, чтобы дать современным маркетологам представление о новых, автоматизированных услугах по привлечению потенциальных клиентов.

80 процентов маркетологов начали использовать различное программное обеспечение для автоматизации, чтобы привлечь больше потенциальных клиентов.

80 процентов маркетологов начали использовать различное программное обеспечение для автоматизации, чтобы помочь им генерировать больше потенциальных клиентов. Click To Tweet

Понимание основных последовательностей

Воронки — это распространенная маркетинговая модель, используемая в продажах, чтобы визуализировать, как обычно идет поток вещей.

Понимание этой концепции важно для лидогенерации.

От осведомленности до трафика, вплоть до потенциальных клиентов и конверсий — эта концепция действительно помогает сузить круг вопросов, с которых вам нужно начать.

Воронка лидогенерации состоит из трех основных компонентов: верхний, средний и нижний .

Это визуальное изображение пути покупателя и его ключевых этапов: осведомленность , , рассмотрение , решение и решение , .

Т оп Воронки

Обычно заключается в повышении осведомленности и привлечении большего количества посетителей на ваш сайт.

Практически все, что вы можете предложить, что расширит круг потенциальных клиентов, повысит шансы на привлечение потенциальных клиентов и впоследствии превратит их в клиентов и покупателей.

Стадия осознания — это когда люди просто осознают, что они могут нуждаться в услуге или продукте, которые вы предлагаете.

Вам стоит обратить внимание на автоматизированные программы продаж и привлечения потенциальных клиентов для маркетинга.

Как вы будете распространять информацию о своем бренде?

Чем вы будете выделяться среди других конкурентов?

Есть несколько разных способов привлечь людей на ваш сайт, которые мы обсуждаем в другой статье здесь. Многие, если не все, из этих различных форм контента могут использоваться для укрепления доверия.

Помимо привлечения людей к тому, что вы предлагаете, дальше по воронке отфильтровываются те, кто, похоже, не заинтересован.

Это могут быть люди, которые ищут чего-то другого или не интересуются вашим контентом.Это значительно упрощает создание целевого контента.

После того, как неквалифицированные лиды были отфильтрованы, возникает важность воспитания доверия со стороны ваших потенциальных клиентов. Вы их уже убедили, теперь пришло время убедить их принять решение.

Благодаря избыточности современного маркетинга теперь в десять раз проще отслеживать свои действия.

Также были разработаны специальные инструменты и сервисы, позволяющие получить представление об аналитике ваших данных.

В этой части воронки вы должны убедить потенциальных клиентов, что и — это решение. Это когда вы хотите укрепить свой авторитет.

M холостой ход Воронки

Это основа всего процесса преобразования.

Это когда вы можете отфильтровать потенциальных клиентов и потенциальных клиентов, которые могут найти решение в предлагаемых вами услугах или быть заинтересованы в покупке у вас продукта.

B нижняя часть воронки

Ваш пул потенциальных клиентов здесь может стать значительно меньше, чем когда вы только начинали.

Но эти лиды квалифицированы и просто ждут от вас дополнительного толчка.

Корректировка затрат, доработка продуктов или услуг и специфика бренда — это то, над чем вы захотите поработать.

Здесь цель состоит в том, чтобы привлечь потенциальных клиентов к конверсии, просто дав вашим клиентам почувствовать, что они приняли лучшее решение или заключили лучшую сделку.

Хотя все это кажется довольно простым, важно всегда вносить необходимые корректировки в вашу воронку и все, что в нее входит.

Убедитесь, что вы относитесь ко всем этапам воронки с максимальной осторожностью, чтобы гарантировать, что в конечном итоге вы получите конверсии.

Это также помогает вам увидеть, где ваши стратегии не хватает, чтобы вы могли их улучшить.

Наиболее популярные типы автоматизированного лидогенерации

Персонализированный пользовательский опыт

Ваш сайт с большей вероятностью будет привлекать потенциальных клиентов, если пользователи сообщают о приятных впечатлениях.

Понимание того, как ведут себя ваши лиды, является неотъемлемой частью создания веб-сайта, который вращается вокруг этого.

Персонализированные пользовательские интерфейсы, такие как интеграция данных на основе поведения на ваши веб-сайты, вероятно, привлечет больше потенциальных клиентов.

Установите триггеры для вашей целевой аудитории, предоставив контент, к которому они могут относиться, независимо от того, что это может быть.

Использование чат-ботов

Социальные сети в сочетании с другими автоматизированными инструментами генерации лидов — смертельное оружие.

Чтобы иметь возможность наладить взаимодействие между вами и вашими потенциальными клиентами или клиентами, вам нужно быть доступным несколькими способами, чем один.

Социальные сети — отличные платформы для привлечения потенциальных клиентов, но, более того, это может быть место, где клиенты и клиенты чувствуют, что могут высказать свои опасения в любое время.

Чат-боты стали более популярными в качестве каналов обслуживания клиентов.

Вместо того, чтобы постоянно следить за вашими сообщениями или делать это самостоятельно, чат-боты могут немедленно дать ответы на определенные вопросы.

Несмотря на свои ограничения, такие как невозможность ответить лично или как можно скорее, это дает пользователям ощущение доступности.

Автоматические электронные письма

Несмотря на инновации и развитие технологий, электронная почта все еще широко используется.

Может быть трудно не выглядеть в ваших электронных письмах как зарезанная запись, и есть вероятность, что люди, которым они адресованы, даже не прочитают их.

К счастью для нас, автоматизация электронной почты — это вещь.

Представьте, что у вас есть электронные письма, предназначенные для разных людей, и вам не нужно каждый раз писать и переписывать их?

Это похоже на волшебство.

Услуги автоматизированного лидогенерации. Качество услуг, которые вам нужно искать

Вы можете использовать не только одно программное обеспечение или услугу для автоматизации.Фактически, автоматизация — это комбинация нескольких разных.

В зависимости от продукта или услуги выбранное вами программное обеспечение для автоматизации будет отличаться от других.

Но некоторые из качеств, которые вы захотите найти в этих услугах, могут включать:

Вы захотите инвестировать в удобные, но все же эффективные услуги.

Поскольку вы будете часто использовать эту службу или программное обеспечение, вы хотите убедиться, что они будут простыми и удобными для навигации.

Это заставит вас с нетерпением ждать возможности использовать вашу автоматизацию, а не бояться ее.

• Собственное отличное обслуживание клиентов

С этой точки зрения вы являетесь клиентом, а разработчик вашей услуги автоматизации — поставщиком.

На всякий случай, если вы не совсем понимаете обходной путь программного обеспечения, разработчик должен быть открыт для любой помощи.

Предоставление учебных пособий или полезных советов по службе — это то, что разработчики могут распространять на своих клиентов.

Не все люди обладают необходимыми знаниями для работы с новыми интерфейсами, поэтому любая помощь будет признательна.

Любой сервис, который может точно измерить, насколько хорошо работают ваши кампании, объявления, сообщения и другой контент, является хорошим подспорьем.

Числа очень много значат в маркетинге.

Вам также может понадобиться отчетность, чтобы держать вас в курсе того, каким будет ваш следующий шаг.

Еще один важный аспект, который следует учитывать, — это то, сколько вы будете тратить на услуги.

Конечно, все мы хотим инвестировать в лучшие из лучших услуг, но нам также нужно быть практичными.

Вы хотите оценить, что вы получаете за ту цену, которую платите.

Взвесьте свои варианты и не бойтесь инвестировать в те, которые кажутся лучшим выбором для вашей компании.

Услуги автоматизации призваны улучшить и помочь вам.

Насколько хорошо эти услуги будут сочетаться с существующей грудой вещей, которые необходимо выполнить, будет решающим фактором.

Исследование правильного автоматизированного маркетингового сервиса для вас

Хотя мы не можем диктовать, какие услуги принесут наибольшую пользу вашему бизнесу, мы можем дать вам место для начала.

Здесь мы собрали наш собственный список лучших сервисов и агентств, которые могут помочь в разработке услуг по автоматизированному привлечению потенциальных клиентов:

Скорее всего, вы понимаете преимущества живого чата. Подведем итоги: живые чаты действительно могут помочь вашему бренду почувствовать себя более личным.

Размещение и доступ к тому, что может предложить бренд или компания, действительно помогает генерировать потенциальных клиентов из-за пользовательского опыта. И не только это, но это даже способствует развитию этих перспектив.

Обращение к входящему трафику сразу после возникновения вопроса может привести к очень короткому разговору о продажах, который завершится новым клиентом.

Прошли те времена, когда для привлечения потенциальных клиентов требовался только рекламный щит или реклама.

Многие люди больше склонны к хорошему пользовательскому опыту, чем просто к вашим продуктам или услугам.

Даже при всех преимуществах сложно иметь кого-то постоянно, чтобы отвечать в чате. Нажмите, чтобы твитнуть

Даже если вы или кто-то из ваших сотрудников доступен, за ним может быть трудно угнаться.

Значит, вы все время не (как предполагается) работаете.

Так как же происходит автоматическое генерирование лидов? Lead Chat — это не плагин или программное обеспечение, это услуга.

(Изображение: REVE Chat)

Представьте, что у вас есть реальный человек, который круглосуточно дежурит по телефону, чтобы задать вопросы о вашем бренде, привлечь потенциальных клиентов для агентств и даже немного подрастить их без необходимости нанимать небольшой штатный персонал, чтобы сделать это самостоятельно.

Видите там значение? Они даже интегрируются в вашу CRM и вводят данные, как и любой другой представитель.

Возможно, ваш разум уже начал беспокоиться о стоимости.

Несмотря на то, что у них нет предварительной цены, она не кажется чрезмерной. Согласно сайту Lead Chat, : «Мы до 50 раз дешевле, чем нанимать штатного сотрудника для управления вашим онлайн-чатом. И вы получаете доступ ко всей нашей команде агентов и экспертов! »

Идея: Аутсорсинговая служба онлайн-чата, работающая круглосуточно и без выходных, которая привлекает и собирает потенциальных клиентов прямо в вашу CRM.

Другие службы чата также доступны для вас.

«Производство свинца, автоматизированное».

Это наш слоган.

LeadFuze (с помощью Fuzebot) — это автоматизированный инструмент генерации лидов на основе искусственного интеллекта.

Пользователи просто вводят некоторые сведения об их идеальном покупателе (например, отрасль, размер сотрудников, роль, ключевые слова и т. Д.), И Fuzebot находит тысячи электронных писем с новыми потенциальными клиентами, которые точно соответствуют этим требованиям.

LeadFuze — это программное решение, которое поможет вам автоматически создавать списки точных потенциальных клиентов, а также интегрируется с инструментами расширения продаж, чтобы вы могли найти только что проверенных потенциальных клиентов.

LeadFuze в действии. Зарегистрируйтесь, чтобы получить 25 лидов БЕСПЛАТНО.

Затем, с помощью нашей интеграции с холодной электронной почтой, у вас могут быть лиды агентств, которые вы добавляете в список, и автоматически получать отправленные электронные письма.

Как только эта воронка будет настроена, будут отправляться новые электронные письма. Каждый. Не замужем. День. Вы хотите отправлять по электронной почте 50 новых потенциальных клиентов каждый день? 1000? Больше? Все возможно.

Те, кто не отвечает, могут получать запланированные последующие звонки из вашей учетной записи электронной почты, чтобы полностью исчерпать сгенерированные лиды, а те, кто отвечает, будут отключены от дальнейшей автоматизации.

Единственное, что вам нужно сделать, это поговорить с людьми, которые уже проявили интерес к вашему бизнесу, ответив.

Холодная рассылка писем — один из самых эффективных способов привлечь потенциальных клиентов для вашего бизнеса. Нажмите, чтобы твитнуть

Это может быть весь ваш информационный процесс на автопилоте.

Идея: Полный процесс холодного доступа — полностью автоматизирован.

Иногда вы, вероятно, думаете, что ваши главные конкуренты — не другие агентства, а компании, которые решают нанять преданных делу людей для оказания услуг, которые вы предоставляете.

Прелесть в том, что у них есть бюджет и потребность… в конце концов, они хотят нанять кого-нибудь на полную ставку на эту роль.

Вместо того, чтобы использовать другую компанию, они повышают свою эффективность и нанимают сотрудников на полную ставку, чтобы они выполняли несколько вещей, которые вы предлагаете.

Наша следующая стратегия немного коварна (не совсем) и мало используется.

Зайдите на Craigslist и посмотрите разделы «Работа» и «Концерты».

Есть несколько связанных с маркетингом ссылок, в том числе:

• Маркетинг / PR / реклама
• Продажи / разработка бизнеса
• Интернет / Инфо-дизайн
• Написание / Редактирование
• Компьютер
• Творческий
• Письмо

Быстрый поиск привел нас к выводу о вакансии в очень популярной сети пиццерий fast-casual.

Изучив требования, мы смогли найти множество модных слов, на которые вы могли бы ориентироваться. Например:

• Разработать маркетинговый план
• Повышение узнаваемости бренда
• Привлекайте новых клиентов и увеличивайте частоту продаж
• Сообщество сборки
• Для увеличения числа пользователей приложений и поощрения их использования
• Представлять и быть «лицом» [компании] в сообществах

Однако, более конкретно, я бы поискал такие вещи, как:

• Специалист по цифровому маркетингу
• SEO
• Контент-менеджер
• Поисковая оптимизация
• Интернет-маркетолог

Вот как это снять

Во-первых, автоматизируйте вещи, настроив RSS-канал для каждого города или области, а также ключевых терминов, которые соответствуют вашим услугам.

Такие вещи, как цифровой маркетинг, SEO, контент-маркетинг или писатель.

После этого он станет немного более практическим, так что вам нужно сосредоточиться только на нескольких терминах и местах, чтобы вас не перегружали.

Например, мы ищем в области Феникса ключевое слово «SEO» и собираемся получить указанный URL:

Затем перейдите в Feedly и выполните поиск в правом верхнем углу, используя URL-адрес Craigslist:

После нажатия клавиши ВВОД вы увидите результат и сможете перейти по этому URL-адресу.

Нажмите «Создать коллекцию» и дайте ей легко узнаваемое имя. В данном случае я использовал для названия «CL — SEO».

Теперь вы увидите RSS-канал внутри Feedly:

Самое лучшее в этом то, что он будет автоматически обновляться, когда новые объявления о вакансиях соответствуют этим критериям.

Настройте столько фидов, сколько хотите, и получайте уведомления (выделенные жирным шрифтом с цифрой рядом), когда появляются новые объявления о вакансиях, соответствующие вашим критериям.

Связь с плакатами о вакансиях

Это сообщение об автоматизированном лидогенерации, но в данном случае это правда лишь отчасти.

Это объявления о вакансиях, и компания рассчитывает нанять человека, работающего полный или неполный рабочий день, чтобы он физически (или удаленно) появился и выполнил работу.

По их мнению, им нужен перфоратор времени, а не агентство цифрового маркетинга.

Чтобы попасть в дверь, понадобится немного изящества. Прежде чем обращаться к вам вручную, нужно обдумать несколько правил.

1. Не «подавай заявку» на вакансию: В некоторых местах (более модных для входящей игры) в описании должности даже будет сказано что-то в отношении «без агентств». Даже если они этого не сделают, вы не захотите отправлять в свою компанию заявку, где они ожидают настоящего имени.
2. Укажите их вакансию: Компания может не знать преимуществ найма службы по сравнению с сотрудником. Вместо приложения отправьте электронное письмо с описанием публикации. Он, вероятно, откроется и сделает все возможное, чтобы показать преимущества (также называемые результатами), которые может дать ваше агентство. По более низкой цене, не меньше.

Очевидно, ваша цель — объяснить им, почему работать с вами имеет больше смысла, чем нанимать кого-то (экономия средств, команда экспертов и т. Д.).

Бонус: Этот автоматизированный процесс генерации лидов может работать и на других сайтах вакансий. Подумайте действительно, Glassdoor, Inbound.org и т. Д. И просто повторите для этих каналов.

The Idea: Получайте свежие лиды в свой почтовый ящик из объявлений о вакансиях на Craigslist (или других подобных ему сайтах), выбирая ключевые слова и настраивая RSS-канал.

Socedo — это «платформа для создания социального спроса», но пусть это причудливое название не сбивает вас с толку.

Представьте, что вы можете настроить таргетинг на хэштеги и ключевые слова, которые люди используют в социальных сетях, которые могут указывать на то, что они являются хорошими потенциальными клиентами для вашего бизнеса.

Да, вы (или ваши представители) можете сделать это вручную, но результаты не так хороши для потраченного времени, и вы не сможете отследить все эти ценные термины.

Вот где такой замечательный инструмент.

Socedo автоматически нацеливается на эти ключевые слова, и когда кто-то их использует, они получают прямое сообщение из вашей учетной записи. Затем вы можете начать беседу или включить в сообщение призыв к действию, которое отправит их на ресурс или целевую страницу.

Это очень похоже на LeadFuze в отделе автоматизации.

Разница в том, что эти лиды говорят о вещах, которые вы продаете, в месте, где вам разрешено разговаривать с ними напрямую.

С помощью этого инструмента вы всегда будете в нужном месте и в нужное время в Twitter и LinkedIn.

Я знаю, что многие люди говорят, что социальная сеть — это в лучшем случае только струйка потенциальных клиентов, но что, если эта струйка может быть последовательной и сделана за вас?

Идея: Отслеживает слова, которые люди используют для нацеливания на новых потенциальных клиентов, и отправляет их в вашу воронку или позволяет вам напрямую взаимодействовать с ними.

Это лишь некоторые из наших любимых автоматических сервисов лидогенерации, которые помогли нам в наших собственных путешествиях.

Готовы автоматизировать лидогенерацию?

Надеюсь, ваш ум работает, и вы просто думаете о различных способах использования одной (или нескольких) из этих идей.

Есть множество вещей, которые каждая компания должна рассмотреть, прежде чем действительно принять решение об использовании автоматизированных услуг.

Чаще всего вам, скорее всего, придется поэкспериментировать.

В большинстве случаев он попадет или пропустит.

Но для разных рынков и целевых аудиторий потребуются разные стратегии и тактики.

Совершенно необходимо открыть свои возможности и включить сочетание этих тактик в свои стратегии.

Проделайте пару трюков с #leadgen, и вы сможете просто вернуться к любимому делу — маркетингу.Нажмите, чтобы твитнуть

Если вы реализовали одну (или все) из этих тактик автоматизированного лидогенерации, мне бы хотелось об этом услышать. Свяжитесь со мной в LinkedIn и дайте мне знать!

Fancy Text Generator (𝓬𝓸𝓹𝔂 𝖆𝖓𝖉 𝓹𝓪𝓼𝓽𝓮) — LingoJam

Переводчик для преобразования обычного текста в необычный текст, который вы можете копировать и вставлять.

Создание необычного текста

Итак, возможно, вы сгенерировали какой-то необычный текст и довольны тем, что теперь вы можете скопировать и вставить свой необычный текст в раздел комментариев смешных видеороликов о кошках, но, возможно, вам интересно, как вообще можно изменить шрифт вашего текста? Это какой-то взлом? Вы копируете и вставляете настоящий шрифт ?

Что ж, ответ на самом деле отрицательный — вместо того, чтобы генерировать причудливые шрифта , этот конвертер создает причудливых символа .Объяснение начинается с юникода; отраслевой стандарт, устанавливающий спецификации для тысяч различных символов и знаков. Все символы, которые вы видите на своих электронных устройствах и печатаете в книгах, скорее всего, определены стандартом Unicode.

Текст Unicode

Среди сотен тысяч символов, содержащихся в спецификациях текста Юникода, есть определенные символы, которые напоминают или являются вариациями алфавита и других ключевых символов. Например, если мы можем взять фразу «жизнь бандита» и преобразовать ее символы в причудливые буквы «𝖙𝖍𝖚𝖌 𝖑𝖎𝖋𝖊», которые представляют собой набор символов Юникода.Эти различные наборы причудливых текстовых букв разбросаны по всей спецификации Юникода, поэтому для создания причудливого переводчика текста достаточно просто найти эти наборы букв и символов и связать их с их обычными алфавитными эквивалентами.

Unicode имеет огромное количество символов, поэтому мы можем создавать и другие вещи, такие как переводчик wingdings. Также, если вы ищете беспорядочный или непонятный текст, посетите этот жуткий текстовый генератор zalgo (еще один переводчик на LingoJam).

Скопируйте и вставьте

После создания необычных текстовых символов вы можете скопировать и вставить «шрифты» на большинство веб-сайтов и текстовых процессоров.