Отзыв владельца о Nissan X-Trail III 2.5 CVT 4WD 2018 автомат (вариатор) кроссовер (среднеразмерный) 33333 км — достоинства и недостатки автомобиля
Расход топлива, простота обслуживания, большой салон и багажник
Шумоизоляция и устаревшая мультимедиа
Общее впечатление
Всем доброго времени суток.. К выбору подошли основательно, на многих машинах проехали, сравнивали со всеми конкурентами, ездили по разным салонам, разговоры со знакомыми и друзьями.. После долгих переговоров и рассуждений остановились на ниссане х тралле. Мне понравился двигатель 2.5, полный привод 4WD, который действительно лучше чем у конкурентов. Расход топлива порадовал, напрямую зависит от стиля вождения город спокойно 11 литров, трасса при скорости 130 получалось 8 литров. Внедорожные качества тоже приятно удивили уже после покупки. При поездке за грибами, в черноземе, где ноги утопают в грязи, но автомобиль справился чему мы¬¬¬ были рады, кстати, нужно отключать в таком случае систему стабилизации и подключать постоянный полный привод. Проверено на собственном опыте режимы все работают, но электроника тоже не дремлет, при 2WD и пробуксовке машина все же кидает момент на заднюю ось. Коробка CVT понравилась, работает мягко, а про отзывы что ломается скажу так, читайте инструкцию по эксплуатации, а если лень ни в коем случае не таскайте на буксире автомобили (коробки автоматы, вариаторы, роботы не предназначены для этого). Раньше на старых японцах, это можно было делать, переключив коробку в соответствующий режим. По трассе устойчив, на обгон выходит легко, запаса мощности достаточно. Из опыта вождения скажу так наличие лошадиных сил на маленьком объеме двигателя динамику не дают, так что объем имеет значение особенно когда едешь не один. Салон просторный, сиденья сзади складываются практически в ровный пол. Можно перевезти шкафчик к примеру. Погрузочная площадь удобная. Багажник там трансформируется классно. По комплектации это на любителя, мне достаточно полного привода, коробки вариатор и ДВС 2.5л. то есть SE, в более высоких комплектациях это панорамная крыша, кожаный салон камеры вкруг, навигация.
описание, характеристики, фото и видео, цена
Nissan X-Trail – один из самых продаваемых вседорожников в мире. Ценят его и в Украине – время от времени паркетник попадает в ТОП-10 популярных кроссоверов страны. Хотя нужно отметить, что украинцы покупают это авто значительно реже, чем, например, Kia Sportage или Renault Duster.
Плюсы:
- комфортабельность;
- вместительность;
- практичность.
Минусы:
- шумная коробка-вариатор;
- нет драйва в управлении;
- скучный интерьер.
Nissan X-Trail 2018: главные факты
Подробно о Nissan X-Trail
Видеообзор
Дизайн
А вот кнопки на руле выглядят дешево.
Nissan X-TrailСзади хватает дешевого твердого пластика. И у вас не уйдет много времени на то, чтобы его отыскать. Достаточно лишь сесть на задний ряд сидений. В прочем, выглядит все надежно и практично.
Экран мультимедийной системы по современным меркам не самый большой. Он, скорее, стандартный для данного класса автомобилей – 7 дюймов.
В общем, центральная консоль выглядит стандартно – никаких дизайнерских изысков. Но и придраться особо не к чему.
Вместительность
Места в Nissan X-Trail хватает, как впереди, так и сзади. Правда, электропривода регулировок водительского сидения в минимальной комплектации нет. А привод настроек переднего сидения пассажира есть и вовсе только в «топе».
Также X-Trail имеет вместительный багажник – 561 литр. Это больше, чем, например, у Hyundai Tucson (513 литров) или Kia Sportage (503 литра).
Задние сидения складываются в соотношении 60:40. Если вы сложите обе «половинки», то получите почти 2 000 литров свободного места.
Оснащение
Nissan X-TrailВ стандартной комплектации вы гарантировано получите радио и CD-плеер. Хотите мультимедийную систему с 7-дюймовым экраном? Придется заплатить за комплектации подороже.
Двозонный климат-контроль есть во всех комплектациях, кроме базовой, где вы получите обычный кондиционер. Та же история и с электрическим приводом двери багажника.
Кожаный салон – только в «топе». В остальных — «тряпка».
Nissan X-TrailИтак, минимальный список оборудования Nissan X-Trail выглядит следующим образом:
- тканевый салон;
- кондиционер;
- магнитола с радио с CD-плеером;
- четыре динамика.
Вот, собственно, и все, что вы получите в базовой комплектации.
Характеристики
В Украине X-Trail можно взять с бензиновым, либо же экономичным дизельным мотором. Дизель предлагается исключительно с 6-ступенчатой «механикой». Бензиновые же агрегаты в основном идут с вариатором. Хотя 2-литровый двигатель можно взять и с механикой.
Характеристики Nissan X-Trail
Топливо | дизель | бензин | бензин |
Объем мотора, л. | 1,6 | 2 | 2,5 |
Мощность, л.с. | 130 | 144 | 171 |
Крутящий момент, Нм | 320 | 200 | 233 |
Расход топлива, л/100 км | |||
город | 6,2 | 9 | 11,3 |
трасса | 4,8 | 6,1 | 6,6 |
средний | 5,3 | 7,1 | 8,3 |
Объем багажника, л. | 561 | ||
Клиренс, мм | 210 |
nissan x-trail 2018
Японский кроссовер Nissan X-Trail полюбился российским автолюбителям, но за несколько лет, прошедших с момента выхода первой версии стал вызывать массу нареканий у автолюбителей по причине жесткой подвески, недостаточно хорошей управляемости и не всеми актуальными требованиями комфорта.
В связи с этим, инженеры страны Восходящего солнца и России предложили своим клиентам в 2019 году обновленную версию внедорожника, усовершенствовали его потенциал и добавили аристократичности внешнему виду «японца». Мы решили в нашем обзоре попробовать обкатать новинку по дорогам Крыма, которые вполне подходят для того, чтобы в полной мере оценить преимущества и недостатки авто.
Секрет успеха для X-Trail
Солидный японский внедорожник в 2019 году получил внешность в стиле унисекс — ничего лишнего, плавные линии и вполне приличные габариты без излишней громоздкости, хотя вес у автомобиля составляет 1700 кг, чего о нем сказать на первый взгляд никак нельзя. Вполне вместительный и просторный салон, в котором может разместиться до 5 человек, увеличенный багажник и выдержанная в светлых тонах цветовая фактура вполне располагает к семейным поездкам на дальние расстояния.
В России за год продается более 20 тыс. автомобилей этого класса, поскольку качество и стоимость внедорожника оптимальны для среднего потребителя. Чтобы поддержать свой успех, японцы сохранили привычные сочетания двигателя и обратили большее внимание на «начинку автомобиля и внешний дизайн.
Корректировки экстерьера
Инженеры из страны сакуры добавили хромированную вставку на бампер, выраженных черт и острых граней, а также спрятали эмблему под пластиковый корпус — Nissan X-Trail оснащен специальной радарной системой, призванной предотвращать лобовые столкновения. Отдельно надо сказать, что внедорожник стал ярче и наряднее благодаря яркой оранжевой окраске.
Перемены интерьера
Внутри салона разработчики добавили новизны — «подпилили» руль, добавили ему подогрев и придали сходства со спорткарами. Оснастили бортовым компьютером с навигационной системой от Яндекс, работающей в онлайн-режиме благодаря модуля, поддерживающему высокоскоростное соединение. Жидкокристаллический экран 8 дюймов, обновление программного обеспечения по «воздуху» и поддержка технологии 4G/LTE, мощный 4-ядерный процессор и 2 Гб оперативной памяти сделали автомобиль более функциональным, позволив владельцу не сбиться с курса в самых плохих погодных условиях.
Салон по-прежнему просторный, посадка авто высокая, а дополнительный подогрев сидений создаст комфорт при передвижениях в зимние холода. Удобные подлокотники и комфортная настройка сидений позволяет сделать длительную поездку оптимально уютной!
Формально объем багажника остался прежним, но при этом пространство все же увеличилось благодаря уменьшению пространства для запасного колеса, сам багажник можно открывать махом ноги, что крайне приятно, если у вас заняты руки.
Следует отметить и хорошую шумоизоляцию — во время путешествия по Крыму нас приятно порадовало отсутствие звуков со стороны подвески и под капотом. Инженеры установили на автомобиль дополнительную защиту на все проблемные места.
2,0-литровый мотор с вариатором также улучшил свои характеристики — разгон теперь выполняется линейно, а педаль газа реагирует даже на малейшее прикосновение! К сожалению, массивный автомобиль, обладающий 144 л/с, во время тест-драйва по Крыму нас немного огорчил — при скорости до 100 км/ч он ведет себя вполне подобающе, но при разгоне на подъеме или при обгоне, когда требуется резкое ускорение, Nissan X-Trail начинает ощутимо задыхаться, поэтому при обгоне непременно понадобится приличный запас в расстоянии!
Выход из данной ситуации — покупка 170-сильной модификации Nissan X-Trail с объемом двигателя 2,5 литра. Он и разгонится до сотни менее чем за 10 секунд, и любой подъем с успехом преодолеет. Минус такой модели — крайне высокий расход горючки — до 12 литров на 100 км.
Дизельная версия с двигателем 1,6 литра и 130 л/с зарекомендовала себя лучше остальных — разгон быстрый, расход топлива 8 литров. Существенный минус — механическая коробка передач. При цене около миллиона, автомобиль не будет востребован в России.
Подвеска и руль
Nissan X-Trail получил калиброванный электроусилитель, жесткий рулевой вал и усиленные стабилизаторы, а также несколько дополнительных отбойных пружин на штоке. За счет этого, автомобиль перестал раскачиваться и вибрировать на поворотах, улучшилась управляемость и уменьшился свободный ход. На резких поворотах неприятно удивила некоторая жесткость рулевого колеса, которая была свойственна машине и раньше.
18- и 19-дюймовые колеса укомплектованы специальными асфальтными покрышками — это дает возможность также снизить уровень шума в салоне и получить лучшее сцепление с дорогой.
Не претерпел изменений привод Nissan X-Trail — по-прежнему он оснащен полноприводной трансмиссией с муфтой и способен работать в трех имеющихся режимах — полном приводе, переднем приводе, а также принудительно заблокированном. Дорожный просвет довольно велик — 210 мм. Это прекрасный шанс попробовать авто на грунтовых дорогах и по бездорожью, но слишком увлекаться подобными экспериментами все-таки нежелательно.
Японский внедорожник Nissan X-Trail — это идеальный выбор в пользу простора, грузоподъемности и комфорта, а также приемлемой стоимости. Разработчики постарались максимально полно «подогнать» автомобиль под российские реалии, провели полный анализ всех имеющихся шероховатостей и внесли конструктивные изменения почти во все проблемные узлы.
Вместе с тем, «железный конь» по прежнему не всегда обладает достаточной мощностью для быстрого маневрирования, больше подходит для использования в городских условиях, расходует большое количество бензина, а за улучшение технических характеристик приходится серьезно переплачивать, что все равно делает кроссовер одним из наиболее популярных автомобилей благодаря «породистой» респектабельной внешности, простору и комфорту использования в российских условиях!
ОБЩИЕ ХАРАКТЕРСТИКИ | 1. 6 dCi 4WD 6МТ | 2.0 2WD 6МТ | 2.0 2WD CVT | 2.0 4WD CVT | 2.5 4WD CVT |
ДВИГАТЕЛЬ | |||||
Код двигателя | R9M | MR20 | MR20 | MR20 | QR25 |
Кол-во цилиндров, конфигурация | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд | 4, в ряд |
Кол-во клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
Объем двигателя [см³] | 1598 | 1997 | 1997 | 1997 | 2488 |
Диаметр цилиндра/ход поршня [мм] | 80×79.5 | 84 x 90.1 | 84 x 90.1 | 84 x 90.1 | 89×100 |
Максимальная мощность [кВт (л. с.) / об.мин] | 96 (130)/4000 | 106 (144)/6000 | 106 (144)/6000 | 106 (144)/6000 | 126 (171)/6000 |
Максимальный крутящий момент [Нм / об.мин] | 320/1750 | 200/4400 | 200/4400 | 200/4400 | 233/4000 |
Степень сжатия | 15.4:1 | 11.2:1 | 11.2:1 | 11.2:1 | 10.0:1 |
Тип топлива | Дизель | Бензин | Бензин | Бензин | Бензин |
Объем топлива бака [л] | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
ТРАНСМИССИЯ | 1.6 dCi 4WD 6МТ | 2.0 2WD 6МТ | 2.0 2WD CVT | 2.0 4WD CVT | 2.5 4WD CVT |
Тип | 6-ступенчатая механическая | 6-ступенчатая механическая | Вариатор Xtronic CVT | Вариатор Xtronic CVT | Вариатор Xtronic CVT |
Передаточные числа: | |||||
1 | 3. 727 | 3.727 | 2.631 | 2.631 | 2.631 |
2 | 2.043 | 2.105 | |||
3 | 1.322 | 1.519 | |||
4 | 0.947 | 1.171 | |||
5 | 0.723 | 0.914 | |||
6 | 0.596 | 0.767 | 0.378 | 0.378 | 0.378 |
Задняя | 3.641 | 3.687 | 1.960 | 1.960 | 1.960 |
Главная передача | 4.428 | 4.733 | 6.386 | 6.386 | 5.694 |
Система автоматического запуска и остановки двигателя (Start-Stop) | • | — | — | — | — |
ШАССИ | 1. 6 dCi 4WD 6МТ | 2.0 2WD 6МТ | 2.0 2WD CVT | 2.0 4WD CVT | 2.5 4WD CVT |
Передняя подвеска | Независимая, пружинная на стойках McPherson | Независимая, пружинная на стойках McPherson | Независимая, пружинная на стойках McPherson | Независимая, пружинная на стойках McPherson | Независимая, пружинная на стойках McPherson |
Задняя подвеска | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная | Независимая, многорычажная |
Рулевое управление | Рулевое управление с изменяемым усилием | Рулевое управление с изменяемым усилием | Рулевое управление с изменяемым усилием | Рулевое управление с изменяемым усилием | Рулевое управление с изменяемым усилием |
Тормозная система | Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist, антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD | Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist, антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD | Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist, антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD | Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist, антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD | Передние и задние дисковые тормоза, с усилителем торможения Nissan Brake Assist, антиблокировочной системой тормозов ABS и системой распределения тормозных усилий EBD |
Размер/тип колесных дисков | 17×7. 0J, 18×7.0J, 19×7.0J | 17×7.0J, 18×7.0J, 19×7.0J | 17×7.0J, 18×7.0J, 19×7.0J | 17×7.0J, 18×7.0J, 19×7.0J | 17×7.0J, 18×7.0J, 19×7.0J |
Размер шин | 225/65R17, 225/60R18, 225/55R19 | 225/65R17, 225/60R18, 225/55R19 | 225/65R17, 225/60R18, 225/55R19 | 225/65R17, 225/60R18, 225/55R19 | 225/65R17, 225/60R18, 225/55R19 |
Запасное колесо | Полноразмерное легкосплавное, Малоразмерное | Малоразмерное | Полноразмерное легкосплавное, Малоразмерное | Полноразмерное легкосплавное, Малоразмерное | Полноразмерное легкосплавное, Малоразмерное |
РАЗМЕРЫ И МАССА | 1.6 dCi 4WD 6МТ | 2.0 2WD 6МТ | 2.0 2WD CVT | 2.0 4WD CVT | 2.5 4WD CVT |
Снаряженная масса мин/макс (Полноразмерное легкосплавное) [кг] | 1615/1622 | — | 1500/1536 | 1579/1584 | 1603/1639 |
Снаряженная масса мин/макс (Малоразмерное) [кг] | 1635/1637 | 1450/1453 | 1485/1488 | 1611/1637 | 1623/1646 |
Допустимая полная масса [кг] | 2130 | 1930 | 1990 | 2060 | 2070 |
Макс. Грузоподъемность [кг] | 435 | 435 | 435 | 435 | 435 |
Макс. нагрузка на ось передняя [кг] | 1110 | 975 | 1015 | 1040 | 1055 |
Макс. нагрузка на ось задняя [кг] | 1090 | 1005 | 1040 | 1090 | 1090 |
Макс. буксируемая масса с тормозами [кг] | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 |
Макс. буксируемая масса без тормозов [кг] | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 |
Макс. верт нагрузка на сцепное устр-во [кг] | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
Длина [мм] | 4640 | 4640 | 4640 | 4640 | 4640 |
Ширина [мм] | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
Высота [мм] | 1700 | 1700 | 1715(1740 с рейлингами) | 1715(1740 с рейлингами) | 1715(1740 с рейлингами) |
Колесная база [мм] | 2705 | 2705 | 2705 | 2705 | 2705 |
Свес передний/задний [мм] | 940/995 | 940/995 | 940/995 | 940/995 | 940/995 |
Колея передняя/задняя [мм] | 1575/1575 | 1575/1575 | 1575/1575 | 1575/1575 | 1575/1575 |
Дорожный просвет [мм] | 210 | 210 | 210 | 210 | 210 |
Минимальный радиус разворота [м] | 11,2 | 11,2 | 11,2 | 11,2 | 11,2 |
Объем багажного отделения макс. длина [мм] | 935 | 935 | 935 | 935 | 935 |
Объем багажного отделения макс. ширина [мм] | 1140 | 1140 | 1140 | 1140 | 1140 |
Объем багажного отделения VDA (Полноразмерное легкосплавное) [л] | 417 | — | 417 | 417 | 417 |
Объем багажного отделения VDA (Малоразмерное) [л] | 449 | 449 | 449 | 449 | 449 |
Объем багажного отделения с опущенными задними сиденьями (Полноразмерное легкосплавное) [л] | 1466 | — | 1466 | 1466 | 1466 |
Объем багажного отделения с опущенными задними сиденьями (Малоразмерное) [л] | 1507 | 1507 | 1507 | 1507 | 1507 |
РАСХОД ТОПЛИВА л/100км | 1. 6 dCi 4WD 6МТ | 2.0 2WD 6МТ | 2.0 2WD CVT | 2.0 4WD CVT | 2.5 4WD CVT |
Городской | 6.2 | 11.3 | 9.2 | 9.7 | 11.3 |
Загородный | 4.8 | 6.5 | 6 | 6.3 | 6.6 |
Комбинированный | 5.3 | 8.3 | 7.2 | 7.6 | 8.3 |
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | 1.6 dCi 4WD 6МТ | 2.0 2WD 6МТ | 2.0 2WD CVT | 2.0 4WD CVT | 2.5 4WD CVT |
Содержание CO2 в выхлопе [г/км] | 127 | 192 | 167 | 177 | 192 |
Экологический класс | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 | Euro 5 |
Максимальная скорость [км/ч] | 186 | 183 | 183 | 180 | 190 |
Разгон 0-100 км/ч [сек. ] | 11 | 11 | 11.7 | 12.1 | 10.5 |
Межсервисный интервал [км] | 20 000 | 15 000 | 15 000 | 15 000 | 15 000 |
Размеры и вес Ниссан Х-Трейл. Какой клиренс Nissan X-Trail?
Размеры, вес и клиренс автомобиля Ниссан Х-Трейл. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.
Генерации Nissan X-Trail:
- 3 поколение 2017 (T32, рестайлинг, SUV)
- 3 поколение 2013-2019 (T32, SUV)
- 3 поколение 2017 (T32, рестайлинг, SUV, для Японии)
- 3 поколение 2013-2017 (T32, SUV, для Японии)
- 2 поколение 2011-2015 (T31, рестайлинг, SUV)
- 2 поколение 2007-2011 (T31, SUV)
- 2 поколение 2010-2015 (T31, рестайлинг, SUV, для Японии)
- 2 поколение 2007-2010 (T31, SUV, для Японии)
- 1 поколение 2003-2007 (T30, рестайлинг, SUV)
- 1 поколение 2001-2003 (T30, SUV)
- 1 поколение 2003-2007 (T30, рестайлинг, SUV, для Японии)
- 1 поколение 2000-2003 (T30, SUV, для Японии)
Японский кроссовер Nissan X-Trail завоевал неплохую славу с момента начала производства. Компактный автомобиль, небольшие размеры кузова и вместительный салон с багажником. В зависимости от страны поставки и комплектации, интерьер рассчитан на 5 или 7 посадочных мест, при этом максимальная длина не больше 4715 мм. Масса кроссовера составляет от 1340 до 1720 кг, а клиренс от 180 до 215 мм.
Размеры и масса Nissan X-Trail 2017, 3 поколение, T32, рестайлинг, SUV
Модель производится с 03.2017 по нынешнее время. Читайте обзор Nissan X-Trail 2017.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
2.0 MT XE 2WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1525 | 210 |
2.0 CVT XE 2WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1555 | 210 |
2.0 CVT SE 2WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1555 | 210 |
2.0 CVT SE Яндекс.Авто 2WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1555 | 210 |
2.0 CVT SE+ 2WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1555 | 210 |
2. 0 CVT SE Top 2WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1555 | 210 |
2.0 CVT XE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT SE 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT SE Яндекс.Авто 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT SE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT SE Top 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT LE Яндекс.Авто 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT LE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT LE Top 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT LE 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.5 CVT SE 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2. 5 CVT SE Яндекс.Авто 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT SE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT SE Top 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT LE Яндекс.Авто 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT LE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT LE Top 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT LE 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
1.6 dCi MT SE 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1675 | 210 |
1.6 dCi MT SE Яндекс.Авто 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1675 | 210 |
1.6 dCi MT SE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1675 | 210 |
1.6 dCi MT LE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1675 | 210 |
Размеры и масса Nissan X-Trail 2013, 3 поколение, T32, SUV
Модель производилась с 09.2013 по 06.2019.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
2.0 MT XE 2WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1525 | 210 |
2.0 CVT SE 2WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1555 | 210 |
2.0 CVT SE+ 2WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1555 | 210 |
2.0 CVT XE 2WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1555 | 210 |
2.0 CVT SE+ ARCTIC 360 2WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1555 | 210 |
2.0 CVT SE Top ARCTIC 360 2WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1555 | 210 |
2.0 CVT SE Top 2WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1555 | 210 |
2.0 CVT SE Яндекс.Авто 2WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1555 | 210 |
2.0 CVT XE 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT SE 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT SE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT LE 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT LE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT LE Urban 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT LE Urban+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT LE Urban+ ARCTIC 360 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT LE+ ARCTIC 360 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT SE+ ARCTIC 360 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT XE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT SE Top ARCTIC 360 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT SE Top 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT LE Top ARCTIC 360 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT LE Top 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT SE Яндекс.Авто 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.0 CVT LE Яндекс.Авто 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1642 | 210 |
2.5 CVT SE 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT SE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT LE 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT LE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT LE Urban 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT LE Urban+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT LE Urban+ ARCTIC 360 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT LE+ ARCTIC 360 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT SE+ ARCTIC 360 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT SE Top ARCTIC 360 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT SE Top 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT LE Top ARCTIC 360 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT LE Top 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT SE Яндекс.Авто 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
2.5 CVT LE Яндекс.Авто 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1659 | 210 |
1.6 dCi MT SE 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1675 | 210 |
1.6 dCi MT SE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1675 | 210 |
1.6 dCi MT LE 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1675 | 210 |
1.6 dCi MT LE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1675 | 210 |
1.6 dCi MT LE Urban 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1675 | 210 |
1.6 dCi MT LE Urban+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1675 | 210 |
1.6 dCi MT SE+ ARCTIC 360 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1675 | 210 |
1.6 dCi МТ LE+ 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1675 | 210 |
1.6 dCi MT LE+ ARCTIC 360 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1675 | 210 |
1.6 dCi MT SE Яндекс.Авто 4WD | 4640 x 1820 x 1710 | 1675 | 210 |
Размеры и масса Nissan X-Trail 2017 для Японии, 3 поколение, T32, рестайлинг, SUV
Модель производится с 06.2017 по нынешнее время.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
2.0 CVT 20S Hybrid (5 мест) | 4690 x 1820 x 1730 | 1570 | 200 |
2.0 CVT 20X Hybrid (5 мест) | 4690 x 1820 x 1730 | 1580 | 205 |
2.0 CVT 20Xi Hybrid (5 мест) | 4690 x 1820 x 1730 | 1580 | 205 |
2.0 CVT 20Xi Hybrid (5 мест) | 4690 x 1820 x 1730 | 1600 | 205 |
2.0 CVT 20Xi Hybrid Leather Edition (5 мест) | 4690 x 1820 x 1730 | 1600 | 205 |
2.0 CVT 20S Hybrid 4WD (5 мест) | 4690 x 1820 x 1730 | 1630 | 200 |
2.0 CVT 20X Hybrid passenger seat slide-up | 4690 x 1820 x 1730 | 1640 | 200 |
2.0 CVT 20Xi Hybrid passenger seat slide-up | 4690 x 1820 x 1730 | 1640 | 200 |
2.0 CVT 20X Hybrid 4WD (5 мест) | 4690 x 1820 x 1730 | 1640 | 200 |
2.0 CVT 20Xi Hybrid 4WD (5 мест) | 4690 x 1820 x 1730 | 1640 | 200 |
2.0 CVT 20S Hybrid 4WD (5 мест) | 4690 x 1820 x 1730 | 1650 | 205 |
2.0 CVT 20Xi Hybrid passenger seat slide-up | 4690 x 1820 x 1730 | 1660 | 205 |
2.0 CVT 20Xi Hybrid 4WD (5 мест) | 4690 x 1820 x 1730 | 1660 | 200 |
2.0 CVT 20Xi Hybrid Leather Edition 4WD (5 мест) | 4690 x 1820 x 1730 | 1660 | 200 |
2.0 CVT 20X Hybrid passenger seat slide-up 4WD | 4690 x 1820 x 1730 | 1700 | 200 |
2.0 CVT 20Xi Hybrid passenger seat slide-up 4WD | 4690 x 1820 x 1730 | 1700 | 200 |
2.0 CVT 20Xi Hybrid passenger seat slide-up 4WD | 4690 x 1820 x 1730 | 1720 | 205 |
2.0 CVT 20S (5 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1450 | 205 |
2.0 CVT 20X (5 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1490 | 205 |
2.0 CVT 20Xi (5 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1490 | 205 |
2.0 CVT 20Xi (5 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1510 | 205 |
2.0 CVT 20Xi Leather Edition (5 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1510 | 205 |
2.0 CVT 20S 4WD (5 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1510 | 205 |
2.0 CVT 20S 4WD (5 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1520 | 205 |
2.0 CVT 20X (7 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1530 | 205 |
2.0 CVT 20X 4WD (5 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1540 | 205 |
2.0 CVT 20Xi 4WD (5 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1540 | 205 |
2.0 CVT 20X passenger seat slide-up | 4690 x 1820 x 1740 | 1550 | 205 |
2.0 CVT 20Xi passenger seat slide-up | 4690 x 1820 x 1740 | 1550 | 205 |
2.0 CVT 20Xi (7 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1550 | 205 |
2.0 CVT 20Xi Leather Edition 4WD (5 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1560 | 205 |
2.0 CVT 20Xi 4WD (5 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1560 | 205 |
2.0 CVT 20Xi passenger seat slide-up | 4690 x 1820 x 1740 | 1570 | 205 |
2.0 CVT 20X 4WD (7 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1590 | 205 |
2.0 CVT 20X passenger seat slide-up 4WD | 4690 x 1820 x 1740 | 1600 | 205 |
2.0 CVT 20Xi passenger seat slide-up 4WD | 4690 x 1820 x 1740 | 1600 | 205 |
2.0 CVT 20Xi 4WD (7 мест) | 4690 x 1820 x 1740 | 1610 | 205 |
2.0 CVT 20Xi passenger seat slide-up 4WD | 4690 x 1820 x 1740 | 1620 | 205 |
2.0 CVT Mode Premier Hybrid (5 мест) | 4705 x 1830 x 1730 | 1590 | 200 |
2.0 CVT AUTECH Hybrid (5 мест) | 4705 x 1830 x 1730 | 1590 | 200 |
2.0 CVT AUTECH Hybrid i Package (5 мест) | 4705 x 1830 x 1730 | 1590 | 195 |
2.0 CVT AUTECH Hybrid i Package (5 мест) | 4705 x 1830 x 1730 | 1610 | 200 |
2.0 CVT Mode Premier Hybrid 4WD (5 мест) | 4705 x 1830 x 1730 | 1650 | 200 |
2.0 CVT AUTECH Hybrid 4WD (5 мест) | 4705 x 1830 x 1730 | 1650 | 200 |
2.0 CVT AUTECH Hybrid i Package 4WD (5 мест) | 4705 x 1830 x 1730 | 1650 | 195 |
2.0 CVT AUTECH Hybrid i Package 4WD (5 мест) | 4705 x 1830 x 1730 | 1670 | 200 |
2.0 CVT AUTECH (5 мест) | 4705 x 1830 x 1740 | 1510 | 210 |
2.0 CVT AUTECH i Package (5 мест) | 4705 x 1830 x 1740 | 1510 | 205 |
2.0 CVT AUTECH (7 мест) | 4705 x 1830 x 1740 | 1540 | 210 |
2.0 CVT Mode Premier (5 мест) | 4705 x 1830 x 1745 | 1510 | 205 |
2.0 CVT AUTECH i Package (5 мест) | 4705 x 1830 x 1745 | 1520 | 210 |
2.0 CVT AUTECH i Package (7 мест) | 4705 x 1830 x 1745 | 1520 | 205 |
2.0 CVT Mode Premier (7 мест) | 4705 x 1830 x 1745 | 1550 | 205 |
2.0 CVT Mode Premier 4WD (5 мест) | 4705 x 1830 x 1745 | 1550 | 205 |
2.0 CVT AUTECH 4WD (5 мест) | 4705 x 1830 x 1745 | 1550 | 210 |
2.0 CVT AUTECH i Package 4WD (5 мест) | 4705 x 1830 x 1745 | 1550 | 210 |
2.0 CVT AUTECH i Package 4WD (5 мест) | 4705 x 1830 x 1745 | 1570 | 205 |
2.0 CVT Mode Premier 4WD (7 мест) | 4705 x 1830 x 1745 | 1600 | 205 |
2.0 CVT AUTECH 4WD (7 мест) | 4705 x 1830 x 1745 | 1600 | 210 |
2.0 CVT AUTECH i Package 4WD (7 мест) | 4705 x 1830 x 1745 | 1620 | 205 |
2.0 CVT 20X Hybrid X-tremer X 4WD (5 мест) | 4710 x 1820 x 1730 | 1660 | 200 |
2.0 CVT 20Xi Hybrid X-tremer X 4WD (5 мест) | 4710 x 1820 x 1730 | 1660 | 195 |
2.0 CVT 20Xi Hybrid X-tremer X 4WD (5 мест) | 4710 x 1820 x 1730 | 1680 | 200 |
2.0 CVT 20X X-tremer X 4WD (5 мест) | 4710 x 1820 x 1740 | 1550 | 205 |
2.0 CVT 20Xi X-tremer X 4WD (5 мест) | 4710 x 1820 x 1740 | 1550 | 205 |
2.0 CVT 20Xi X-tremer X 4WD (5 мест) | 4710 x 1820 x 1740 | 1570 | 205 |
2.0 CVT 20X X-tremer X 4WD (7 мест) | 4710 x 1820 x 1740 | 1600 | 205 |
2.0 CVT 20Xi X-tremer X 4WD (7 мест) | 4710 x 1820 x 1740 | 1620 | 205 |
2.0 CVT 20X Hybrid X-Tremer X 4WD (5 мест) | 4715 x 1820 x 1730 | 1660 | 205 |
2.0 CVT 20X X-Tremer X 4WD (5 мест) | 4715 x 1820 x 1740 | 1550 | 205 |
2.0 CVT 20X X-Tremer X 4WD (7 мест) | 4715 x 1820 x 1740 | 1600 | 205 |
Размеры и масса Nissan X-Trail 2013 для Японии, 3 поколение, T32, SUV
Модель производилась с 12.2013 по 05.2017.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
2.0 CVT 20X (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1440 | 205 |
2.0 CVT 20X Emergency Brake Package (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1440 | 205 |
2.0 CVT 20S Emergency Brake Package (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1440 | 205 |
2.0 CVT 20Xtt Emergency Brake Package (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1450 | 205 |
2.0 CVT 20Xt Emergency Brake Package (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1450 | 205 |
2.0 CVT 20X 4WD (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1500 | 205 |
2.0 CVT 20S 4WD (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1500 | 205 |
2.0 CVT 20X Emergency Brake Package 4WD (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1500 | 205 |
2.0 CVT 20S Emergency Brake Package 4WD (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1500 | 205 |
2.0 CVT 20X (7 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1510 | 205 |
2.0 CVT 20X Emergency Brake Package (7 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1510 | 205 |
2.0 CVT 20Xtt Emergency Brake Package 4WD (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1510 | 205 |
2.0 CVT 20Xt Emergency Brake Package 4WD (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1510 | 205 |
2.0 CVT 20Xtt Emergency Brake Package (7 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1520 | 205 |
2.0 CVT 20Xt Emergency Brake Package (7 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1520 | 205 |
2.0 CVT 20X Hybrid Emergency Brake Package | 4640 x 1820 x 1715 | 1570 | 205 |
2.0 CVT 20S Hybrid Emergency Brake Package (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1570 | 195 |
2.0 CVT 20X 4WD (7 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1570 | 205 |
2.0 CVT 20X Emergency Brake Package 4WD (7 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1570 | 205 |
2.0 CVT 20X Hybrid Emergency Brake Package (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1580 | 195 |
2.0 CVT 20Xtt Emergency Brake Package 4WD (7 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1580 | 205 |
2.0 CVT 20Xt Emergency Brake Package 4WD (7 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1580 | 205 |
2.0 CVT 20X Hybrid Emergency Brake Package 4WD | 4640 x 1820 x 1715 | 1630 | 205 |
2.0 CVT 20S Hybrid Emergency Brake Package 4WD (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1630 | 195 |
2.0 CVT 20X Hybrid Emergency Brake Package 4WD (5 мест) | 4640 x 1820 x 1715 | 1640 | 195 |
2.0 CVT 20X X-Tremer X 4WD (5 мест) | 4670 x 1820 x 1715 | 1510 | 205 |
2.0 CVT 20X X-Tremer X 4WD (7 мест) | 4670 x 1820 x 1715 | 1510 | 205 |
2.0 CVT 20X X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD (5 мест) | 4670 x 1820 x 1715 | 1510 | 205 |
2.0 CVT 20X Black X-Tremer X 4WD (5 мест) | 4670 x 1820 x 1715 | 1510 | 205 |
2.0 CVT 20X Black X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD (5 мест) | 4670 x 1820 x 1715 | 1510 | 205 |
2.0 CVT 20Xt Black X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD (5 мест) | 4670 x 1820 x 1715 | 1520 | 205 |
2.0 CVT 20X X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD (7 мест) | 4670 x 1820 x 1715 | 1580 | 205 |
2.0 CVT 20X Black X-Tremer X 4WD (7 мест) | 4670 x 1820 x 1715 | 1580 | 205 |
2.0 CVT 20X Black X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD (7 мест) | 4670 x 1820 x 1715 | 1580 | 205 |
2.0 CVT 20Xt Black X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD (7 мест) | 4670 x 1820 x 1715 | 1590 | 205 |
2.0 CVT 20X Hybrid Black X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD | 4670 x 1820 x 1715 | 1640 | 205 |
2.0 CVT 20X Hybrid X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD | 4670 x 1820 x 1715 | 1640 | 205 |
2.0 CVT 20X Hybrid Black X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD (5 мест) | 4670 x 1820 x 1715 | 1650 | 195 |
2.0 CVT 20X Hybrid X-Tremer X Emergency Brake Package 4WD (5 мест) | 4670 x 1820 x 1715 | 1650 | 195 |
2.0 CVT Mode Premier Emergency Brake Package (5 мест) | 4680 x 1820 x 1715 | 1450 | 205 |
2.0 CVT Mode Premier AUTECH 30th Anniversary (5 мест) | 4680 x 1820 x 1715 | 1450 | 205 |
2.0 CVT Mode Premier Emergency Brake Package 4WD (5 мест) | 4680 x 1820 x 1715 | 1510 | 205 |
2.0 CVT Mode Premier AUTECH 30th Anniversary 4WD (5 мест) | 4680 x 1820 x 1715 | 1510 | 205 |
2.0 CVT Mode Premier Emergency Brake Package (7 мест) | 4680 x 1820 x 1715 | 1520 | 205 |
2.0 CVT Mode Premier AUTECH 30th Anniversary (7 мест) | 4680 x 1820 x 1715 | 1520 | 205 |
2.0 CVT Mode Premier Hybrid Emergency Brake Package | 4680 x 1820 x 1715 | 1580 | 195 |
2.0 CVT Mode Premier Emergency Brake Package 4WD (7 мест) | 4680 x 1820 x 1715 | 1580 | 205 |
2.0 CVT Mode Premier AUTECH 30th Anniversary 4WD (7 мест) | 4680 x 1820 x 1715 | 1580 | 205 |
2.0 CVT Mode Premier Hybrid Emergency Brake Package (5 мест) | 4680 x 1820 x 1715 | 1590 | 195 |
2.0 CVT Mode Premier Hybrid AUTECH 30th Anniversary (5 мест) | 4680 x 1820 x 1715 | 1590 | 195 |
2.0 CVT Mode Premier Hybrid Emergency Brake Package 4WD | 4680 x 1820 x 1715 | 1640 | 195 |
2.0 CVT Mode Premier Hybrid Emergency Brake Package 4WD (5 мест) | 4680 x 1820 x 1715 | 1650 | 195 |
2.0 CVT Mode Premier Hybrid AUTECH 30th Anniversary 4WD (5 мест) | 4680 x 1820 x 1715 | 1650 | 195 |
Размеры и масса Nissan X-Trail 2011, 2 поколение, T31, рестайлинг, SUV
Модель производилась с 03.2011 по 01.2015.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
2.0 MT XE 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1515 | 210 |
2.0 MT SE Mid 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1515 | 210 |
2.0 MT SE Base 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1515 | 210 |
2.0 CVT XE 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1550 | 210 |
2.0 CVT SE Mid 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1550 | 210 |
2.0 CVT SE High 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1550 | 210 |
2.0 CVT LE Base 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1550 | 210 |
2.0 CVT LE High 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1550 | 210 |
2.0 CVT LE Platinum 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1550 | 210 |
2.0 CVT SE Base 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1550 | 210 |
2.5 CVT SE Base 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1587 | 210 |
2.5 CVT SE Mid 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1587 | 210 |
2.5 CVT SE High 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1587 | 210 |
2.5 CVT SE 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1587 | 210 |
2.5 CVT LE 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1587 | 210 |
2.5 CVT LE Base 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1587 | 210 |
2.5 CVT LE High 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1587 | 210 |
2.5 CVT LE Platinum 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1587 | 210 |
2.0D MT SE Base 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1640 | 210 |
2.0D AT SE Mid 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1685 | 210 |
2.0D AT LE 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1685 | 210 |
2.0D AT LE High 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1685 | 210 |
2.0 MT XE —— 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1482 | 210 |
2.0 MT SE —B— 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1482 | 210 |
2.0 CVT LE —C- 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1514 | 210 |
2.0 CVT LE —— 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1514 | 210 |
2.0 CVT SE —B— 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1514 | 210 |
2.0 CVT SE —F— 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1514 | 210 |
2.0 CVT XE —— 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1514 | 210 |
2.5 CVT LE —D- 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1565 | 210 |
2.5 CVT LE —— 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1565 | 210 |
2.5 CVT LE —E- 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1565 | 210 |
2.5 CVT SE —D— 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1565 | 210 |
2.5 CVT SE —D- 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1565 | 210 |
2.5 CVT SE —DD- 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1565 | 210 |
2.5 CVT SE —— 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1565 | 210 |
2.5 CVT LE —DE- 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1565 | 210 |
2.0D MT SE —— 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1625 | 210 |
2.0D AT LE —D— 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1637 | 210 |
2.0D AT LE —E- 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1637 | 210 |
2.0D AT SE -BC-A 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1637 | 210 |
2.0D AT SE —— 4WD | 4636 x 1790 x 1700 | 1637 | 210 |
Размеры и масса Nissan X-Trail 2007, 2 поколение, T31, SUV
Модель производилась с 08.2007 по 02.2011.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
2.0 MT SE 4WD | 4630 x 1785 x 1685 | 1482 | 200 |
2.0 CVT LE 4WD | 4630 x 1785 x 1685 | 1514 | 200 |
2.0 CVT SE 4WD | 4630 x 1785 x 1685 | 1514 | 200 |
2.5 MT SE 4WD | 4630 x 1785 x 1685 | 1544 | 200 |
2.5 CVT SiV 4WD | 4630 x 1785 x 1685 | 1565 | 200 |
2.5 CVT LE 4WD | 4630 x 1785 x 1685 | 1565 | 200 |
2.5 CVT SE 4WD | 4630 x 1785 x 1685 | 1565 | 200 |
2.0D MT SE 4WD | 4630 x 1785 x 1685 | 1625 | 200 |
2.0D AT SE 4WD | 4630 x 1785 x 1685 | 1637 | 200 |
2.0D AT LE 4WD | 4630 x 1785 x 1685 | 1637 | 200 |
Размеры и масса Nissan X-Trail 2010 для Японии, 2 поколение, T31, рестайлинг, SUV
Модель производилась с 07.2010 по 02.2015.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
2.0 CVT 20S 4WD | 4635 x 1790 x 1685 | 1500 | 200 |
2.0 CVT 20Stt 4WD | 4635 x 1790 x 1685 | 1500 | 200 |
2.0 CVT 20X | 4635 x 1790 x 1700 | 1440 | 215 |
2.0 CVT 20Xtt | 4635 x 1790 x 1700 | 1440 | 215 |
2.0 CVT 20X 4WD | 4635 x 1790 x 1700 | 1520 | 215 |
2.0 CVT 20Xtt 4WD | 4635 x 1790 x 1700 | 1520 | 215 |
2.0 CVT 20X X-Tremer Xtt 4WD | 4635 x 1790 x 1700 | 1530 | 215 |
2.0 CVT 20X X-Tremer X 4WD | 4635 x 1790 x 1700 | 1530 | 215 |
2.5 CVT 25X 4WD | 4635 x 1790 x 1700 | 1530 | 215 |
2.5 CVT 25X X-Tremer X 4WD | 4635 x 1790 x 1700 | 1540 | 215 |
2.0 AT 20GT Diesel turbo 4WD | 4635 x 1790 x 1700 | 1660 | 210 |
2.0 AT 20GT S Diesel turbo 4WD | 4635 x 1790 x 1700 | 1660 | 210 |
2.0 MT 20GT X-Tremer X Diesel turbo 4WD | 4635 x 1790 x 1700 | 1670 | 215 |
2.0 MT 20GT Diesel turbo 4WD | 4635 x 1790 x 1700 | 1690 | 215 |
2.0 AT 20GT S Diesel turbo 4WD | 4635 x 1790 x 1700 | 1690 | 215 |
2.0 MT 20GT X-Tremer X Diesel turbo 4WD | 4635 x 1790 x 1700 | 1700 | 215 |
2.0 CVT 20Xt | 4635 x 1790 x 1785 | 1450 | 215 |
2.0 CVT 20Xt 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1530 | 215 |
2.0 CVT 20Xtt Black X-Tremer X 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1540 | 215 |
2.5 CVT 25Xtt 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1540 | 215 |
2.0 AT 20GT Black X-Tremer X Diesel Turbo 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1680 | 210 |
2.0 MT 20GT Black X-Tremer X Diesel Turbo 4WD | 4635 x 1790 x 1785 | 1710 | 215 |
2.0 CVT 20X X-Tremer X 4WD | 4665 x 1790 x 1700 | 1530 | 215 |
2.0 CVT 20X X-Tremer X plus NAVI HDD 4WD | 4665 x 1790 x 1700 | 1530 | 215 |
2.5 CVT 25X X-Tremer X 4WD | 4665 x 1790 x 1700 | 1540 | 215 |
2.5 CVT 25X X-Tremer X plus NAVI HDD 4WD | 4665 x 1790 x 1700 | 1540 | 215 |
2.0 MT 20GT X-Tremer X Diesel turbo 4WD | 4665 x 1790 x 1700 | 1670 | 215 |
2.0 MT 20GT X-Tremer X plus NAVI HDD Diesel turbo 4WD | 4665 x 1790 x 1700 | 1670 | 215 |
2.0 AT 20GT S X-Tremer X Diesel turbo 4WD | 4665 x 1790 x 1700 | 1670 | 210 |
2.0 AT 20GT Black X-Tremer X Diesel Turbo 4WD | 4665 x 1790 x 1700 | 1680 | 215 |
2.0 AT 20GT X-Tremer X Diesel turbo 4WD | 4665 x 1790 x 1700 | 1700 | 210 |
2.0 AT 20GT X-Tremer X plus NAVI HDD Diesel turbo 4WD | 4665 x 1790 x 1700 | 1700 | 210 |
2.0 AT 20GT S X-Tremer X Diesel turbo 4WD | 4665 x 1790 x 1700 | 1700 | 215 |
2.0 AT 20GT Black X-Tremer X Diesel Turbo 4WD | 4665 x 1790 x 1700 | 1710 | 215 |
2.0 CVT 20Xt X-Tremer X 4WD | 4665 x 1790 x 1785 | 1540 | 215 |
2.5 CVT 25Xtt X-Tremer X 4WD | 4665 x 1790 x 1785 | 1550 | 215 |
Размеры и масса Nissan X-Trail 2007 для Японии, 2 поколение, T31, SUV
Модель производилась с 08.2007 по 06.2010.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
2.0 CVT 20S | 4590 x 1785 x 1685 | 1430 | 200 |
2.0 CVT 20Xtt | 4590 x 1785 x 1685 | 1440 | 200 |
2.0 CVT 20X | 4590 x 1785 x 1685 | 1440 | 200 |
2.0 MT 20Xtt 4WD | 4590 x 1785 x 1685 | 1480 | 200 |
2.0 MT 20X 4WD | 4590 x 1785 x 1685 | 1480 | 200 |
2.0 CVT 20S 4WD | 4590 x 1785 x 1685 | 1490 | 200 |
2.0 CVT 20St 4WD | 4590 x 1785 x 1685 | 1490 | 200 |
2.0 CVT 20S 4WD | 4590 x 1785 x 1685 | 1500 | 200 |
2.0 CVT 20X 4WD | 4590 x 1785 x 1685 | 1500 | 200 |
2.0 CVT 20Xt 4WD | 4590 x 1785 x 1685 | 1500 | 200 |
2.0 CVT 20Xtt 4WD | 4590 x 1785 x 1685 | 1520 | 200 |
2.5 CVT 25Xtt 4WD | 4590 x 1785 x 1685 | 1530 | 200 |
2.5 CVT 25St 4WD | 4590 x 1785 x 1685 | 1530 | 200 |
2.5 CVT 25Xt 4WD | 4590 x 1785 x 1685 | 1530 | 200 |
2.5 CVT 25S 4WD | 4590 x 1785 x 1685 | 1530 | 200 |
2.5 CVT 25X 4WD | 4590 x 1785 x 1685 | 1530 | 200 |
2.0 CVT driving gear 4WD | 4590 x 1785 x 1705 | 1510 | 200 |
2.0 CVT driving gear 4WD | 4590 x 1785 x 1705 | 1520 | 200 |
2.0 CVT Axis | 4615 x 1785 x 1685 | 1450 | 200 |
2.0 CVT Axis 4WD | 4615 x 1785 x 1685 | 1510 | 200 |
2.0 CVT Axis performance spec 4WD | 4615 x 1785 x 1685 | 1510 | 200 |
2.0 CVT Axis 4WD | 4615 x 1785 x 1685 | 1520 | 200 |
2.0 CVT Axis performance spec 4WD | 4615 x 1785 x 1685 | 1520 | 200 |
2.5 CVT Axis 4WD | 4615 x 1785 x 1685 | 1550 | 200 |
2.5 CVT Axis performance spec 4WD | 4615 x 1785 x 1685 | 1550 | 200 |
2.0 MT 20GT Diesel turbo 4WD | 4630 x 1785 x 1685 | 1660 | 200 |
Размеры и масса Nissan X-Trail 2003, 1 поколение, T30, рестайлинг, SUV
Модель производилась с 07.2003 по 07.2007.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
2.0 MT Comfort 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1430 | 200 |
2.0 MT Sport 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1430 | 200 |
2.0 MT Columbia 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1430 | 200 |
2.0 MT Columbia Pack 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1430 | 200 |
2.5 MT Sport 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1470 | 200 |
2.5 MT Elegance 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1470 | 200 |
2.5 MT Columbia Pack 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1470 | 200 |
2.5 MT Columbia Premium 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1470 | 200 |
2.0 AT Sport 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1481 | 200 |
2.0 AT Elegance 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1481 | 200 |
2.0 AT Columbia Pack 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1481 | 200 |
2.5 AT Sport 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1490 | 200 |
2.5 AT Elegance 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1490 | 200 |
2.5 AT Columbia Pack 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1490 | 200 |
2.5 AT Columbia Premium 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1490 | 200 |
2.2 MT Sport 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1552 | 200 |
2.2 MT Elegance 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1552 | 200 |
2.2 MT Columbia Pack 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1552 | 200 |
2.2 MT Columbia Premium 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1552 | 200 |
Размеры и масса Nissan X-Trail 2001, 1 поколение, T30, SUV
Модель производилась с 06.2001 по 06.2003.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
2.0 MT Comfort 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1452 | 200 |
2.0 MT Sport 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1452 | 200 |
2.5 MT Sport 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1460 | 200 |
2.5 MT Comfort 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1460 | 200 |
2.5 AT Luxury 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1475 | 200 |
2.5 AT Elegance 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1475 | 200 |
2.0 AT Elegance 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1481 | 200 |
2.0 AT Luxury 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1481 | 200 |
2.2 MT Elegance 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1552 | 200 |
2.2 MT Sport 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1552 | 200 |
2.2 MT Comfort 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1552 | 200 |
2.2 MT Luxury 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1552 | 200 |
Размеры и масса Nissan X-Trail 2003 для Японии, 1 поколение, T30, рестайлинг, SUV
Модель производилась с 06.2003 по 07.2007.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
2.0 AT S | 4455 x 1765 x 1675 | 1350 | 200 |
2.0 AT X | 4455 x 1765 x 1675 | 1350 | 200 |
2.0 MT S 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1380 | 200 |
2.0 AT ST 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1400 | 200 |
2.0 AT Stt 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1400 | 200 |
2.0 AT scratch guard coat edition 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1400 | 200 |
2.0 AT S 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1400 | 200 |
2.0 AT X extreme leather 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1400 | 200 |
2.0 AT X 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1400 | 200 |
2.0 AT XT 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1410 | 200 |
2.0 AT Xtt 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1410 | 200 |
2.0 AT X 4WD | 4455 x 1765 x 1675 | 1410 | 200 |
2.0 AT S driving gear 4WD | 4455 x 1765 x 1750 | 1400 | 200 |
2.0 AT Stt 4WD | 4455 x 1765 x 1750 | 1410 | 200 |
2.0 AT scratch guard coat edition 4WD | 4455 x 1765 x 1750 | 1410 | 200 |
2.0 AT Xtt 4WD | 4455 x 1765 x 1750 | 1420 | 200 |
2.0 AT GT 4WD | 4455 x 1765 x 1750 | 1480 | 200 |
2.0 AT Axis | 4500 x 1775 x 1655 | 1370 | 200 |
2.0 AT Axis | 4505 x 1765 x 1655 | 1370 | 180 |
2.0 AT Axis 4WD | 4505 x 1765 x 1655 | 1420 | 180 |
2.0 AT Rider stage 1 | 4560 x 1765 x 1655 | 1370 | 180 |
2.0 AT Rider stage 2 | 4560 x 1765 x 1655 | 1370 | 180 |
2.0 AT Rider stage 1 4WD | 4560 x 1765 x 1655 | 1420 | 180 |
2.0 AT Rider stage 2 4WD | 4560 x 1765 x 1655 | 1420 | 180 |
2.0 AT Rider alpha II 4WD | 4560 x 1765 x 1730 | 1420 | 180 |
2.0 AT Rider alpha 4WD | 4560 x 1765 x 1730 | 1420 | 180 |
Размеры и масса Nissan X-Trail 2000 для Японии, 1 поколение, T30, SUV
Модель производилась с 10.2000 по 05.2003.
Комплектация | Размер, мм | Вес, кг | Клиренс, мм |
2.0 MT S | 4445 x 1765 x 1675 | 1340 | 200 |
2.0 AT X | 4445 x 1765 x 1675 | 1340 | 200 |
2.0 AT S | 4445 x 1765 x 1675 | 1380 | 200 |
2.0 AT S | 4445 x 1765 x 1675 | 1400 | 200 |
2.0 AT ST | 4445 x 1765 x 1675 | 1400 | 200 |
2.0 AT X | 4445 x 1765 x 1675 | 1400 | 200 |
2.0 AT Stt | 4445 x 1765 x 1675 | 1400 | 200 |
2.0 AT XT | 4445 x 1765 x 1675 | 1400 | 200 |
2.0 AT Xtt | 4445 x 1765 x 1675 | 1400 | 200 |
2.0 AT Axis | 4500 x 1775 x 1655 | 1360 | 180 |
2.0 AT Axis | 4500 x 1775 x 1655 | 1420 | 180 |
2.0 AT GT | 4510 x 1765 x 1750 | 1460 | 200 |
2.0 AT Rider stage 1 | 4560 x 1775 x 1655 | 1360 | 180 |
2.0 AT Rider stage 2 | 4560 x 1775 x 1655 | 1360 | 180 |
2.0 AT Rider stage 1 | 4560 x 1775 x 1655 | 1420 | 180 |
2.0 AT Rider stage 2 | 4560 x 1775 x 1655 | 1420 | 180 |
Nissan
Спорт — горные велосипеды, роликовые коньки, скейтборды, горные лыжи, сноуборды, одежда для горных лыж и сноуборда…
вид спортаБегВелосипедыЙогаКоньки ледовыеКоньки роликовыеЛыжи беговыеЛыжи горныеСамокатыСёрфингСкейтбордыСноубордыТуризм
категорияснаряжениеодеждаобувьоптиказащитааксессуарызапчастиинструменты
адаптер для заправки картриджаадаптерыадаптеры для крепления чехлаадаптеры для накачки колесаамортизаторы задние для велосипедааптечкибагажники автобагажники для велосипедабазыбалаклавыбаллоны газовые туристическиебаллоны для накачки колесабанданыбанданы многофункциональныебатареи аккумуляторныеблины вратаряблоки для йогиболты комплектботинки внутренниеботинки для беговых лыжботинки для горных лыжботинки для сноубордаботинки зимниеботинки с кошкамиботинки треккинговыебрюкибрюки короткиебрюки легкиебрюки спортивныебрюки термобельебрюки утепленныеварежкиварежки с подогревомвёдра складныевелосипеды BMXвелосипеды беговелывелосипеды горныевелосипеды горные с электроприводомвелосипеды круизерывелосипеды прогулочныевелосипеды прогулочные с электроприводомвелосипеды складныевелосипеды шоссейныеверевки динамическиеверевки статическиевёсла для сапсерфингавизоры для шлемавизоры игрокавилкивилки для велосипедавинтывинты комплектвкладыши для спального мешкавтулки для велосипедавтулки комплектвыжимки для цепивыносы рулягамакигамашигерметики для колёсгермоупаковкигетрыгидраторыгиророторыгорелки туристическиегребёнкидатчики для велокомпьютерадатчики сердцебиениядатчики скорости педалированиядержателидержатели для велокомпьютеровдержатели для велосипедовдержатели для флягидержатели для щеткидержатели переключателядержатели ручки переключателядержатели тормозовдетали для крепленийдиски для балансадиски для крепленийдиски тормозные для велосипедадоски для сапсерфингадоски тренировочная для скалолазаниядоски тренировочныедоски тренировочные для скалолазаниядуги комплект ремонтныйдуши походныеемкости для водыжилетыжилеты защитныежилеты с подогревомжилеты спасательныезаглушки рулязажимы для верёвкизажимы для самокатовзакладки альпинистскиезаклепкизамкизамки для багажазамки для велосипедазамки для цепизатяжки для коньковзацепки комплектзацепки подвесныезащита голенизащита голеностопазащита грудизащита для втулкизащита дна палаткизащита звездызащита коленазащита колена и голенизащита комплектзащита локтязащита на запястьезащита на палкизащита перазащита плечзащита подбородказащита предплечьязащита рамы комплектзащита спинызащита шатуназащита шеизвезды для велосипедазвонкизеркала на рульинструменты комплекткабели для велокомпьютеровкамеры для велосипедакамни абразивныекамусы для лыжкамусы для сплитбордовканторезыкарабины альпинистскиекаретки для велосипедакарманы дополнительные для палаткикартриджи комплект для заправкикартриджи многоразовыекассетыкассеты для велосипедакастрюликедыкепкиклинья для фиксации ремешкаклипсыключиключи комплектключи комплект для велосипедаклюшки хоккейныековрики для йогиковрики комплект ремонтныйковрики надувныековрики туристическиекозырек для шлемакозырьки для шлемаколёса велосипедныеколёса велосипедные комплектколёса для лонгборда комплектколёса для лыжероллеровколёса для роликовых коньков комплектколёса для самокатовколёса для скейтборда комплектколодки тормозные дисковые велосипедныеколодки тормозные ободныеколонки рулевые велосипедаколышкикольца для палоккольца для пилатесакольца проставочныекомплект ремонтныйкомплекты для йогикомплекты для накачки колесакомплекты для пилатесакомплекты мячиков для терапии руккомплекты ремонтныекомплекты трансмиссии для велосипедакомплекты тросиков и рубашек тормозакомпьютеры для велосипедаконьки мягкиеконьки роликовыеконьки фигурныеконьки хоккейныекорзины для велосипедакосметика велосипедная комплекткостюмыкостюмы гоночныекостюмы для плаваниякостюмы спортивныекофтыкофты термобельекофты флисовыекошелькикошки ледовыекрепежи для плавниковкрепления для беговых лыжкрепления для горных лыжкрепления для сноубордакрепления для сплитбордакрепления для шлема на рюкзаккрепления для экшн-камерыкровати надувныекроссовкикружкикрылья велосипедныекрылья велосипедные комплекткрылья комплекткрышки для кассетыкрышки для рулевой колонкикупальники пляжныекурткикуртки ветрозащитныекуртки защитныекуртки легкиекуртки пуховыекуртки с подогревомкуртки утепленныелампа туристическаялапки для палоклеггинсыледобуры альпинистскиеледорубы альпинистскиелезвие для коньковлезвия для коньковленты для клюшекленты ободныелесенкилинзы для очков маскалинзы для солнечных очковлипучкилишиложкилонгбордылонгборды минилопаты лавинныелыжи беговыелыжи беговые комплектлыжи горныелыжи горные комплектмагнезия для скалолазаниямагниты для велокомпьютерамази лыжныемайкимаскимаски ветрозащитныемасла для амортизаторовмасла для вилокмасла для тормозных системмебель кемпинговая комплектмешки для магнезиимешки компрессионныемешки спальныемискимолотки скальныемонтажкимонтажки комплектмячи для балансанакидки от дождянакладки для скольжениянакладки защитные для шлеманакладки сменные для подошвынаконечники для палокнаконечники рубашки переключателянаконечники рубашки тормозанаконечники тросика переключателянаконечники тросика тормозанапильникинарукавникинасосынасосы для велосипеданатяжители цепиниппелиноскиноски с подогревомобмотки руляобода для велосипедаоселки для коньковосиоси для втулкиоси комплектотверткиоттяжки альпинистскиеоттяжки для палаткиочистителиочистители для велосипедаочистители для цепиочки маскиочки солнцезащитныепалатки туристическиепалки для беговых лыжпалки для горных лыжпалки для лыжероллеровпалки для скандинавской ходьбыпалки треккинговыепегипедали для велосипедапереключатели скоростей велосипедаперчаткиперчатки велосипедныеперчатки для беговых лыжперчатки с подогревомперчатки хоккейныепетли страховочныеплавкиплавникипластыриплатформы для крепленийплатьяплиты газовые туристическиеповязки на лобподножки для велосипедаподушки туристическиеподшипники комплектпокрышки для велосипедаполиролиполотенцаполотенца для коврикапосуда для туризма комплектприборы столовые для туризма комплектпропитки водоотталкивающиепропитки дезодорантыпропитки комплектпрофили для беговых лыжпружины заднего амортизаторапряжкиразвескирамы велосипедныерамы для роликовых коньковрастиркарастиркиремешкиремешки для гамашремешки для ковриковремешки для ледового инструментаремешки для палокремниремни для креплениярепшнурырога на рульроликироллы для терапии стопрубашкирубашки переключателярубашки с коротким рукавомрубашки тормозарули для велосипедаручки дистанционного управленияручки для палокручки переключателяручки руляручки тормозарюкзакирюкзаки для роликовых коньковрюкзаки лавинныесалфетки для очковсамокатысандалиисанки ледянкисвязки для беговых лыжседла для велосипедасетка для крепления багажасетки для лампсетки москитныесиденья для перевозки детейсиденья надувныесиденья пенныесистемы страховочныесистемы шнуровкискакалкискейтбордыскребкисланцысмазки для цепи велосипедасмазки консистентныесмывкисноубордыспицы для велосипедаспреи против запотеваниястаканыстаканы хоккейныестекла для лампСтелькистельки с подогревомстенды для сборки велосипедастойки для тентастолы туристическиестропы универсальныестулья туристическиестяжки эксцентриковыестяжки эксцентриковые комплектсумкисумки для аптечкисумки для ботиноксумки для веревкисумки для коньковсумки на багажниксумки на пояссумки на рамусумки на рульсумки подседельныесумки хоккейныетарелкитенты туристическиетермобелье комплекттермосытопытормоза дисковые для велосипедатормоза для коньковтормоза для крепленийтормоза ободныетрещоткитросики гиророторатросики переключателятросики тормозатрубкитрусы термобельетрусы хоккейныетуфли велосипедныетуфли скальныеудлинители ремня для очковуплотнители для визораупоры для ледового инструментаупоры резиновые для крепленияуспокоители цепиустройства для чистки цепиустройства зарядныеустройства переговорные комплектустройства страховочныеутюгиутяжелители для рукфиксаторы для карабиновфиксаторы для колецфиксаторы для палокфляги питьевыефонарифонари для велосипедафонари туристическиефутболкифутболки с воротникомфутболки с длинным рукавомфутболки термобельехомуты подседельныецепи для велосипедачайникичехлы для беговых лыжчехлы для велосипедачехлы для горных лыжчехлы для коврикачехлы для лыжероллеровчехлы для очковчехлы для рюкзакачехлы для сноубордачехлы для телефоначехлы для шлемачехлы на ботинкичехлы на велотуфличехлы на лезвия коньковшайбышайбы хоккейныешапкишапки для плаванияшарфышатунышатуны комплектшезлонгишипы для обувишипы для обувных насадокшипы для педалей комплектшкуркишлемышлемы велосипедныешлемы для катания на роликовых конькахшлемы хоккейныешнур для дугшнуркишнурки для коньковшнурки для очковшнурок для очковшортышорты велосипедныешорты защитныештыри подседельныещеткищетки комплектыщиткищупы лавинныеэкраны ветрозащитныеэкшн-камерыэлементы питанияэспандерыюбкиякоря
30 seven360 DegreesActive LeisureAdidasAlexrimsAll TerraAlpinaAreaArisunAsicsATIAtomicAvidAxiomBakodaBataleonBauerBickertonBionBlackspireBladerunnerBlizzardBluesportBorealBraveBrikoBrooksBuddy ChatBuffBulaBulletBurtonCane CreekCannondaleCarreraCCMChanexChargeChilliChinookCicloCleaveClimb XClimbing TechnologyCloudveilCodebaCombatCorratecCouloirCraghoppersCrankBrothersCrowCSTCycledesignD2bDalbelloDCDia-CompeDiamondDiatechDRDrakeDT SwissDuffsDynastarE ThirteenEagleEasternEastonEclatEclipticEdeaEiderElementEmmegiEndeavorEnduraEskaEurotrailEVFExelFabricFerlandFirst StrideFischerFive TenFlashFOXFOX ShoxFreetimeFSAFunscooFuseGaiamGarmontGlobeGonsoGordiniGoSystemGroovstarGTHADHayesHeadHell is for HeroesHuckeIcebreakerIndependentIndianaInnesIo BioIzjevskie KovrikiJamisJoytechK2KarrimorKEDKefasKendaKermaKidneykarenKMCKoreL1LafumaLangeLazerLekiLelumiaLevelLicornLineLobsterLolёLookLooplineLowaMaceMach 1MadridMammutMangoManitouMankindMarkerMarzocchiMavicMDCMedalistMerinopowerMetoliusMetropolisMichelinMicroSHIFTMilletMKMongooseMons RoyaleMotorexMRPNecoNHSNikeNirveNitroNomisNorcoNordicaNorthcapeNorthwaveO-SynceObermeyerOktosONE IndustriesOne WayOntarioOptiwaxOrageOutleapPallasPillarPOCPowderhornPranaPremiumPrinceton TecPro FeetPro WheelPromaxPure FixQloomRadioRaidenRebel KidzReebokRegattaReverseRexRichmanRideRiedellRisportRitcheyRockRockShoxRodeRoecklRollerbladeRome SDSRossignolRottefellaRSTRustySalomonSaltSamoxSauconySaxifragaSchoeffelSchwalbeScreamerSDGSea to SummitShimanoSinnerSixSixOneSkullcandySlegarSlideSmithSnoliSombrioSpeed StuffSportalmSPRISpringyardSpyderSR SuntourSramStarStencilStormSun ValleySunRaceSunringleSuper.NaturalSupraSwitchbackSwixTakeyaTechnineTektroTempestaTevaThawTiogaTokoTorspoTrailsideTravelSafeTrekkoTrial-SportTruvativTSGTurtle FurTwentyTyroliaUbikeUFOUSD ProVansVettaVokulVPWall ActiveWarriorWASPcamWellgoWestbeachWeThePeopleWoodmanWTBX-FusionXposureYokoZeropointZippZootZycle FixZZYZX
2021/202220212020/202120202019/202020192018/201920182017/201820172016/201720162015/201620152014/201520142013/201420132012/201320122011/201220112010/201120102009/201020092008/200920082007/200820072006/200720062005/200620052004/200520042003/200420032002/200320022001/200220012000/200120001999/20001999
|
|
Nissan X-Trail | Auto Express
X-Trail может многое предложить водителям, изучающим возможности более крупного сегмента категории внедорожников. Это ни в коем случае не самый большой в классе семиместных внедорожников, что некоторые могут рассматривать как преимущество, и хотя это в равной мере относится и к задним сиденьям, они подходят для ограниченного использования, которое будет требовать от них большинство семей.
В целом X-Trail — вместительный автомобиль, в котором достаточно места для пассажиров и их багажа. Сходство X-Trail с Qashqai внутри салона также является положительным моментом, потому что он хорошо выглядит, хорошо собран и укомплектован множеством плюшек на более дорогих моделях этой линейки.
О Nissan X-Trail
Внедорожник Nissan X-Trail — это, по сути, увеличенная версия Nissan Qashqai с увеличенной длиной кузова, которая позволяет оборудовать его дополнительной парой задних сидений. Однако недавно Qashqai был заменен на совершенно новую модель с гибридной технологией. Хотя Nissan уже показал, как будет выглядеть следующий X-Trail — он был представлен на автосалоне в Шанхае в 2021 году — дилеры Nissan в Великобритании будут использовать существующий X-Trail, пока новый не появится здесь в 2022 году.
X-Trail — самый большой внедорожник Nissan, по крайней мере, на рынке Великобритании, где он отказался от более крупных шильдиков, таких как Patrol и Pathfinder. Это не из-за отсутствия доступного продукта, поскольку Nissan по-прежнему продает внушительные внедорожники в США и других странах. Тем не менее, поскольку большинство крупных покупателей внедорожников предпочитают премиальные значки в Великобритании, Nissan знает, что сила его бренда заключается в более массовых секторах.
Другие отзывы
Групповые испытания автомобилей
Подробные обзоры
Дорожные испытания
Испытания подержанных автомобилей
Эти семь сидений являются ключевым преимуществом X-Trail, особенно потому, что это поколение отказалось от сурового характера автомобиля. старые модели X-Trail в пользу более округлого вида, который он разделяет с Nissan Qashqai (теперь пришедшим на смену предыдущему поколению).Отношения более чем поверхностны, поскольку у двух внедорожников общая платформа, двигатели и внутренние технологии.
Поскольку это, по сути, удлиненный Qashqai, X-Trail не такой большой, как некоторые из его конкурентов, вместо этого он находится где-то посередине между категориями компактных и больших внедорожников. Это означает, что это не самый вместительный семиместный автомобиль в своем классе.
В число соперников с большим пространством входят Skoda Kodiaq, SEAT Tarraco, Peugeot 5008, VW Tiguan Allspace, Kia Sorento и Hyundai Santa Fe, каждый из которых предлагает больше места для пассажиров.Пятиместные внедорожники, такие как Mazda CX-5, Honda CR-V и Toyota RAV4, также заслуживают внимания, если вам не нужны семиместные автомобили, но вам нужен багажник большего размера.
Стандартное оборудование начального уровня включает 17-дюймовые легкосплавные диски, кондиционер, радио DAB и Bluetooth, а автомобили Tekna высшего класса получают колеса большего размера, аудиосистему Bose, сиденья с кожаной отделкой с подогревом и повышенную безопасность. Комплект.
Доступен только один вариант с дизельным двигателем — 150 л.с. 1,7 dCi с передним или полным приводом, а также на выбор с автоматической трансмиссией с механической или вариаторной трансмиссией.Бензиновая мощность также ограничена одним 1,3-литровым агрегатом мощностью 160 л.с., с передним приводом и автоматической коробкой передач DCT.
В результате фейслифтинга среднего возраста в 2017 году внешний вид X-Trail улучшился, хотя внутренне он не сильно изменился по сравнению с оригиналом 2013 года. Это также означает, что X-Trail по-прежнему будет семиместным, если вы добавите дополнительный ряд в качестве опции стоимости.
Если вы думаете о покупке Nissan X-Trail, почему бы не посетить наш дочерний сайт buyacar.co.uk, чтобы узнать о последних предложениях…
Nissan X-Trail 2018, цены, версии и оборудование в Мексике
La Nissan X-Trail 2018 llega a México en su tercera generación con un ligero rediseño external, algunos cambios en el interior y nuevos precios, busca mantener su lugar dentro del segmento sin embargo la comptencia es fuerte, se ha actualizado y supera Por lo que este crossover compacto no tiene el camino fácil.
Los cambios exteriores son ligeros, Nuevo Frente con la Parrilla V-Motion , algunos han comentado que se ve más varonil y hasta cierto punto es cierto, se le ha impreso una nueva imagen un poco más agresiva, algo muy Diferente a lo que conocíamos hasta hoy en X-Trail, la parte trasera recibe algunos cambios menores y fuera de ello no hay muchas novedades más que el ya conocido «lavado de cara» necesario para mantenerse vigente y seguirse viendo bien.
Se mantienen los faros LED en forma de boomerang , hay nuevos rines de 19 pulgadas, calaveras traseras tipo LED y un nuevo disño de faros de niebla.
En el interior las cosas cambian ligeramente, nuevo volante, algunos plásticos, mismo espacio y es que recordemos que no hablamos de una nueva generación del популярный кроссовер, no, la X-Trail 2018 es una actualización de media vida necesaria para segu.
Различная система и система информации, содержащая разные данные, в версии Эксклюзивная версия системы аудио для BOSE с 7 пультами и системой NissanConnect , специально для импорта обновленной версии Apple. Если вы хотите, чтобы система была установлена, вы можете использовать NissanConnect que te permite conectar tu teléfono inteligente y controlar algunas aplicación como Facebook и Twitter.
El motor siendo el mismo cuatro cilindros 2,5 литра из 169 caballos acoplado a una caja CVT con velocidades simuladas , tiene 6 bolsas de aire, frenos ABS, control activo de trazo, alertta de obrafico cruzado, Detección de mov. control crucero inteligente, alertta inteligente de colisión frontal y la includeración del sistema de frenado inteligente de Emergencia, una novedad en el segmento y que la pone a la cabeza en cuanto a seguridad activa.
Последние версии и цена нового X-Trail 2018 сын:
Nissan X-Trail 2018 Sense $ 382 200
- Nissan Connect
- Bluetooth с свободным доступом и возможностью связи с голосом
- Seis Bolsas de Aire
- iKey y botón de encendido
- Аудиосистема с радио AM / FM / RBDS, CD и пять пультов
- Двигатель cuatro cilindros 2.5 литров из 169 кабелей и автоматических коробок передач CVT.
Nissan X-Trail 2018 Sense 3 filas $ 398 100
- Añade tercera fila de asientos
Nissan X-Trail 2018 Advance 435 900 долларов США
- NissanConnect
- Techo panorámico eléctrico y de apertura de un sólo toque
- Обратные датчики
Nissan X-Trail 2018 Advance 3 фила $ 452 100
- Añade tercera fila de sientos
Nissan X-Trail 2018 Эксклюзив $ 493000
- Аудиосистема премиум-класса BOSE с NissanConnect y sistema de navegación
- Интеллектуальный монитор кругового обзора и обратные датчики
- Apertura eléctrica de cajuela No-Touch
- Asientos Zero Gravity forrados en piel
Nissan X-Trail 2018 Exclusive 3 filas AWD $ 515 200
- 4WD intuitivo con Intelligent 4×4
- Защитный экран Nissan Tecnología
- Tercera fila de asientos
A prueba: Nissan X-Trail 2018, большая подготовка для полета
La llegada de la tercera generación de la X-Trail a nuestro país ha sido un verdadero éxito.Desde el inicio de su comercialización en el 2003 ha sido protagonista del segmento gracias a una cuidada mezcla entrehababilidad, equipamiento y Precio, colocándola durante varios meses como el rival a vencer.
Y estando en los cuernos de la luna, siendo una de las que pelean el liderato de la categoryoría, llega una actualización de media vida que le otorga nuevos argumentos para mantenerse vigente en un segmento que está en Renación constante. Отдельно отредактировано в новом поколении Honda CR-V, Ford Escape, Chevrolet Equinox, Peugeot 3008 и VW Tiguan, добавлено медиа-видео Mazda с CX-5 или новое поколение автомобилей Seat Ateca.
Por ello, Nissan no se duerme en sus laureles y actualiza en donde Thinkraba «flaca» a la X-Trail: внешний вид, качество материалов и оборудование сегуридад; de hecho es ahora, el más completeto del segmento.
Moderna
Es innegable la búsqueda de parecido con su hermana mayor, la Pathfinder lo cual ,ильный, no me parece equocado. La Versión que tuvimos para prueba fue la Exclusive de dos filas y la que рассмотрение la mejor compra de la gama de este SUV para quien busque un unknown cómodo y seguro.
El rediseño include nuevas fasias en cofre, faros, parilla y luces de niebla. Además, los faros de esta versión son full LED en altas y bajas, direccionables de acuerdo al movimiento del volante, además de las ya características luces diurnas.
Пуэдэ, интересующийся сравнением между новыми Honda CR-V и Mazda CX-5
Там же, где есть стилизованная паррилья с хромом и вашей версией, созданной с помощью интегрированного адаптивного управления скоростью, с новым радужным логотипом.Atrás también hay nuevas calaveras y fasias un poco más robustas.
Por dentro, la versión Эксклюзивные номера включают piel en volante, palanca, asientos, puertas y tablero, además de algunos detalles de plástico en imitación de fibra de carbono. Se suman también plásticos suaves, aunque notamos algunos mejorables en la consola central y manijas de las puertas. Se perciben un poco por debajo del promedio de gama de los rivales más fuertes.
Otra mejora important es el volante que ya habíamos visto en el Kicks, con nuevos mandos y mejor funcionalidad; де дизайн плано и mucho más moderno.
Una jugada interesante me parece que desde la version Sense, la de entrada, es que se pueda accept a una variante con tres filas por apenas 400 миллионов песо; así no tienes que irte a la parte alta de gama para Acceder a las siete plazas.
Индивидуальная система информационной системы Nissan Connect, которая находится в нерабочем состоянии, в соответствии с требованиями, предъявляемыми к устройствам связи и интеграции смартфонов с платформами с Android Auto и Apple Car Play, в том числе в нескольких моделях, разрешенных режимах работы. funciones con comandos de voz.
A bordo
El motor se mantiene sin cambios, es el el 2.5 litros de 169hp y 172lb / pie. Ya le conocemos su efectividad. En esta versión, la CVT позволяет создавать «мануалы», которые являются эффективными для работы с воображаемыми концентраторами. Incluso en nuestras pruebas de aceleración de 0 на скорости 100 км / ч fue bastante efectivo el ajuste, реализуя особые восходящие камни на 5500 об / мин y acelera con mayor contundencia. Y eso que no hay un botón de modo sport.La cifra que nos entregó fue de 12.6s. Y ya que hablamos de las pruebas, la frenada fue buena (41,9 м), en la media del segmento y nos gustó que los frenos no sufren de fatiga (tuvimos dos frenadas con idéntica cifra de 42,3 метро). A pesar del tamaño, el eje posterior se mantiene bien pegado al piso y no es necesario hacer correcciones a la dirección.
Me atrevo a decir que la calidad de marcha es de las más confortables de la categoryoría.Filtra muy bien lo que pasa debajo las ruedas y aunque perdemos un poco de sensibilidad, честное предпочтение el confort sobre una marcha y dirección más directa. La caja, con un enfoque suave, mantiene cambios незаметно. Тодо эль коньюнто апуэста а ля суавидад. Y nos encanta que su foco se cumpla con cabalidad.
Completa
Ahora se corregan una serie de sistemas destinados a la mejora en la seguridad de la кондуктор. Nissan le denomina «Safety Shield» и включает в себя alertta de tráfico cruzado, alertta de punto ciego, alertta de colisión frontal y frenado inteligente de Emergencia, que se suma a los controles inteligentes de marcha y trazo, así como el freno inteligente del motor, controles де установилидад и де трактион, хунто кон сис болсас де айре.
Sumen también un control de velocidad de crucero adaptativo que puede detener al auto y retomar la marcha, siempre y cuando no nos detect durante más de dos segundos. Es la más Complete del Segment junto con la Peugeot 3008.
Checa aquí la prueba de la nueva Peugeot 3008
Al rango de Precios también se actualiza y la versión que tuvimos para prueba está está apenas por encima de los no 500 mil pes nos estamos burlando con el apenas, echen un ojo a los Precios de todo el segmento).Si bien no es la más accesible del mercado, el equipamiento que ofrece es bastante bueno, pues hay que sumarle cuestiones como un techo panorámico, encendido por botón, apertura con llave de presencia o un sistema de sonido Bosé de ocho bocin posterior eléctrico con apertura con el pie y la cámara de 360 градусов con sensores de estacionamiento traseros.
En el papel y frente a sus rivales, ofrece una de las mejores relaciones de valor / Precio. Aunque hay modelos de la comptencia más accesibles aun en las versiones tope, no cuentan con el mismo nivel de equipamiento en la versión que pudimos Assessment.
Y si analizamos la versión Advance de dos filas, ofrece mucho de lo que la comptencia tiene pero con un Precio Contenido y cosas como el techo panorámico, cámara de reversa, climatizador, controles en el volante y otrosi etcéteras que tambéteras un Mayor Precio. Es un mix interesante.
Por ello es que la X-Trail se ha colocado durante varios meses como el конкурент a vencer en ventas. La verdad es que reconocemos que la marca no pierda el foco y se actualice sin perder sus valores.
Актуальный список автомобилей 300 Nissan X-Trail для немедленного входа в индивидуальный автомобиль
Nissan X-Trail 2018 | |
Двигатель: | 4 цилиндра, 2,5 л, 169 л.с. и 172 фунта / пирог |
Transmisión | Автоматическая вариатор |
Официальный консультант: | Combinado: 15,2 км / л |
Consumo en pruebas: | Combinado: 12,1 км / л |
Кахуэла: | 1,112L |
* 0 до 100 км / ч: | 12.6с |
* 100 при 0 км / ч: | 41,9 м |
Версии и цены: | |
Смысл: 385 500 песо | |
Sense 3 filas: 401 600 песо | |
Аванс: 447 900 песо | |
Аванс 3 фила: 463 800 песо | |
Эксклюзивно: 500 400 песо | |
Эксклюзивные 3 фила: 523 000 песо | |
* Данные об оборудовании пропорционально Vbox для Vbox México |
Технические характеристики, обновления, интерьер, экстерьер и цены на Филиппинах
Nissan X-Trail 2018 Филиппины: обзор
Обновление среднего цикла Nissan X-Trail 2018 Philippines было представлено как раз вовремя.Ожидается, что компактный внедорожник Nissan, оснащенный множеством крутых обновлений, будет конкурировать с другими яростными конкурентами в своем сегменте, такими как совершенно новые Mazda CX-5 и Kia Sportage.
Nissan X-Trail 2018 Обзор
Согласно источникам, в ненастный будний день многие поклонники Nissan вышли в ужасную погоду, чтобы испытать обновленный X-Trail 2018. И ожидание того стоило. Динамичный внешний вид, более прочная решетка радиатора и новые противотуманные фары сразу выгодно отличают этот привлекательный домашний автомобиль от его предшественника.
Но хорошая новость — это то, что внутри. С эстетической точки зрения внешний вид автомобиля не слишком отличается от нынешней модели. Этот компактный внедорожник с косметической отделкой действительно сочетает в себе ряд технологий, поскольку это первый автомобиль на Филиппинах, оснащенный самым широким спектром технологий Nissan Intelligent Mobility. Нам особенно нравится 360-градусный монитор, в котором пассажиры X-Trail уведомляются звуком и визуально, перемещая объекты вокруг транспортного средства, такие как дети или домашние животные.
>>> Смотрите похожие сообщения:
Внешний вид маленького внедорожника Nissan не сильно отличается от нынешней модели
Если вышеупомянутых подсказок по-прежнему недостаточно для вас, чтобы заглянуть в ближайший дилерский центр Nissan, возможно, следующий обзор Nissan X-Trail 2018 by Philkotse.com поможет вас убедить.
Вкратце, уникальные преимущества X-Trail 2018 включают:
- Нежный новый вид
- Вместительное место (6 пассажиров)
- Богатство технологий
1.Обзор экстерьера Nissan X-Trail 2018
Честно говоря, это скромное и непростое усовершенствование. Мы почти уверены, что никто не сможет не признать этот новый компактный кроссовер знакомым Nissan X-Trail, а решетка радиатора V-Motion 2.0, модернизированный передний бампер с новыми противотуманными фарами предлагают лишь немного лишнего шика.
Nissan X-Trail 2018 Philippines теперь включает обновленную переднюю панель со светодиодными дневными ходовыми огнями и интегрированными противотуманными фарами. Вы также можете заметить последний кроссовер Nissan по прямоугольным некруглым противотуманным фарам.
Новый X-Trail включает измененную переднюю панель со светодиодными дневными ходовыми огнями и интегрированными противотуманными фарами.
2. Обзор интерьера Nissan X-Trail 2018
В соответствии с рестайлингом Nissan X-Trail Nismo 2017, интерьер X-Trail 2018 был слегка изменен, но об этом вряд ли стоит упоминать. Но даже в этом случае эти небольшие изменения еще больше добавляют немного утонченности и агрессивно сексуального дизайна к его безошибочно спортивной атмосфере.
Новая отделка приборной панели и двери, а также новый внешний вид рулевого колеса, центральной консоли и ручки переключения передач. Теперь румпель оснащен тумблерами и плоским дном, что упрощает вход и выход, а также облегчает отображение циферблатов. Он также нагревается.
2.1. КреслоХодят слухи, что примерно 40% клиентов используют Nissan X-Trail как 7-местный. Хотя внутри достаточно места для 5 взрослых, 2 выдвижных задних сиденья лучше всего подходят для детей.Даже с ними в кабине Nissan X-Trail 2018 средний ряд сдвигается вперед и назад, чтобы совмещать переднее и заднее пространство.
У внедорожника Nissan средний ряд сдвигается вперед и назад, чтобы совмещать переднее и заднее пространство.
Люди всегда любят путешествовать всей семьей и с друзьями. Вот почему Nissan хочет, чтобы их клиенты думали о новом Nissan X-Trail как о приятеле, который заботится о них, чтобы они могли наслаждаться их безопасным и безопасным приключением.
2.2. Подробнее Премиум кабинаИтак, обновлений не так много, но он решил самую большую проблему предыдущего X-Trail, предоставив больше мягких на ощупь и полезных материалов. Это также остается невероятно удобным и сфокусированным местом для сидения.
Все готово в высшем качестве. Все варианты X-Trail 2018 не придерживаются присущего Nissan качества массового рынка. Внутренняя часть на самом деле не дает пассажирам ощущения роскошного образа жизни, но она хорошо прикручена и кажется, что она прослужит долго.В полностью черном интерьере по-прежнему добавлены некоторые неприятные материалы, а также некоторые более мягкие и умные атрибуты.
2.3. Пакет технологийЕще интереснее бортовая техника этого автомобиля. Это означает, что эта топовая модель не только смелее по дизайну, но и оснащена целым рядом технологий. Сюда входят:
- Монитор кругового обзора 360 градусов для упрощения навигации
- Датчики, обнаруживающие движущийся объект вокруг X-Trail
- Предупреждение о перекрестном движении сзади
- Предупреждение о слепых зонах
- Предупреждение о прямом столкновении
- И переднее экстренное торможение для предотвращения аварий
- 4×4-I Система для большей мобильности
Автомобиль не только смелее по дизайну, но и обладает множеством технологий.
3.Обзор Nissan X-Trail 2018: функции безопасности
Благодаря Nissan Intelligent Mobility обновленный X-Trail обеспечивает более связное и уверенное вождение. Будущие владельцы X-Trail 2018 смогут снять стресс от повседневной поездки, сведя к минимуму риск потенциально опасных дорожных ситуаций.
Новейший кроссовер также сохраняет многие функции безопасности, которые сделали его предпочтительным для покупателей, например:
- Активное управление работой
- Активный моторный тормоз
- Активный контроль хода
- Подвеска Ascent / Descent Wizard
- Подушки безопасности-занавес
4.Обзор Nissan X-Trail 2018: Производительность
Nissan X-Trail 2018 поставляется с колесами 225/55 R19 и сохраняет ту же трансмиссию и двигатель. Модель 4×4 оснащена 2,5-литровым 4-цилиндровым двигателем, который выдает 171 л.с. и 233 Нм крутящего момента, а модель 4×2 оснащена 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем, развивающим мощность 144 лошадиных силы и 200 Нм крутящего момента. Все это автомобильное ворчание передается через трансмиссию Nissan Xtronic CVT. Модель 4×4 также оснащена системой Nissan 4×4-I, которая автоматически меняет распределение мощности от передней части к задней, чтобы обеспечить лучшую производительность в условиях бездорожья.
Новый комплектуется колесами 225/55 R19 с той же трансмиссией и двигателем.
5. Nissan X-Trail 2018 Цвета
Пять доступных цветов включают:
- Чёрный алмаз
- Премиум Корона Апельсин
- Пистолет Металлик
- Груша Белая
- Морской синий
6. Nissan X-Trail 2018 Цены на Филиппинах
Компактный внедорожник Nissan теперь продается во всех дилерских центрах Nissan по всей стране, начиная с этого месяца, и в следующих вариантах:
Варианты | Цена |
Nissan X-Trail 2018 2.0 4×2 | 1 399 000 полинезийских песо |
Nissan X-Trail 2018 2,5 4×4 | P1 728 000 |
7. Обзор Nissan X-Trail 2018: плюсы и минусы
Посмотрите видео ниже, чтобы получить больше информации о преимуществах и недостатках автомобиля:
Nissan X-Trail 2018 Обзор — особенности и преимущества
Nissan X-Trail 2018 Филиппины: Заключительные мысли
Nissan X-Trail 2017 пропустил некоторые значительные изменения, внесенные в X-Trail 2018.К счастью, обновленный X-Trail остается разумным предложением, если вы в настоящее время ищете привлекательный домашний автомобиль с конфигурацией сидений 5 + 2, отличным удовольствием от вождения и большим багажником.
Новый кроссовер Nissan действительно большой, толковый, мудрый семейный кроссовер
Серьезный конкурент Volkswagen Tiguan получает более практичный, но при этом премиальный салон, Land Rover Discovery Sport решает проблему производительности, но рестайлинг X-Trail 2018 с приятной честностью ускорил гонку.Это практичный, большой, разумный транспорт для крупных выводков.
2018 Nissan X-Trail 2.5 4×4 вариатор
Выпущенный на рынок в 2014 году, Nissan X-Trail третьего поколения конкурирует в очень сложном сегменте, поскольку производители предлагают модели, предлагающие больше, чем просто красивый внешний вид и эффективность. В прошлом году Nissan был занят, поскольку сосредоточился на X-Trail, представив ему два основных обновления, которые должны пробудить новый интерес к модели и дать ей преимущество над конкурентами.
Ворвавшись на рынок с обновленным экстерьером и интерьером, а также с новым инновационным пакетом безопасности, мы возьмем на выходных Nissan X-Trail 2018 с высшей комплектацией, чтобы узнать, что нового.
Дебютировавший в июне прошлого года в мире, обновленный X-Trail получил более выраженную V-образную форму лица, полную реализацию языка дизайна. Он получил более толстые элементы, более высокую и широкую решетку, фирменный знак бумеранга, отчетливо заметный на более заметных светодиодных дневных ходовых огнях, и обновленный современный бампер.Задняя часть также обновлена светодиодными задними фонарями и хромированными деталями в нижней части бампера.
Черный на черном — это всегда хорошее начало для выбора цвета кабины. Кожа на сиденьях довольно тугая, поэтому сиденья выглядят крепкими и роскошными.
Из-за отличной цветовой схемы было трудно сказать, какие улучшения были сделаны внутри, но при более внимательном рассмотрении я заметил, что рулевое управление было изменено, учитывая более спортивное, горизонтальное дно и новые кнопки для аудио и громкой связи.
Информационно-развлекательная система может показаться рудиментарной с очень небольшим количеством кнопок. Он поставляется только с основными — FM / AM, Bluetooth CD, мультимедиа, дисплей, кнопки отслеживания вниз и вверх, iPod / Menu и кнопка «Назад».
Но на самом деле это то, что позволяет легко понять и использовать. Поскольку все элементы управления просты и понятны, вам придется столкнуться с техническими проблемами, если вам нужно сделать паузу для размышлений, прежде чем переключаться между радио, компакт-диском или различными доступными носителями. Самое сложное, с чем вы можете столкнуться, — это подключить ваше мобильное устройство к «Моей машине», но серьезно, насколько это может быть сложно?
Настоящая жемчужина последней версии X-Trail заключается в различных сценах или видео в реальном времени, которые вы видите на информационно-развлекательном мониторе, когда нажимаете кнопку Display (кнопка «Disp»).
Если вы используете любую передачу, кроме заднего хода, нажмите кнопку один раз, и вы увидите это — видео с фронтальной камеры, показывающее, что впереди, занимает около 2/3 экрана. Остальная часть показывает вид сверху транспортного средства и его близость к объектам / транспортным средствам вокруг него. Нажмите кнопку еще раз, и вторичный вид даст вам снимок камеры в реальном времени, показывающий другой автомобиль по другую сторону от водителя (правая сторона). Очень мило, если я сам так говорю.
Теперь движение задним ходом стало проще, поскольку камера заднего вида показывает, что находится прямо за автомобилем на главном экране, так что вы можете действительно прижаться к этому месту для парковки.Меньший вид по-прежнему показывает этот вид сверху на 360 градусов, так что расстояние между двумя автомобилями слева и справа одинаково.
Это стало возможным благодаря четырем камерам, которые осуществляют круговой обзор автомобиля, чтобы убедиться, что вы не приближаетесь слишком близко к чему-либо на дороге. Обратите внимание, что система автоматически отключает видео, когда вы превысите 10 километров в час.
Помимо движения вперед и назад, эти камеры также следят за транспортными средствами в слепой зоне водителя.Независимо от того, поворачиваете вы или нет, световой индикатор, расположенный внутри места крепления бокового зеркала к двери, загорается, когда рядом с вами приближается автомобиль или даже автомобиль, который вы только что обогнали, если вы обгоняете. Это гарантирует, что независимо от того, планируете ли вы объединение — слева или справа, — вы принимаете обоснованные решения.
Performance — это его отличное качество номер 2. 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель работает быстро, пока вы не нажимаете кнопку Eco. Он быстро включается, что позволяет ему делать выпад вперед, если у вас тяжелая нога, поэтому не забывайте нажимать на педаль газа осторожно.Показатели выходной мощности составляют 171 л.с. при 6000 об / мин и 233 Нм крутящего момента при 4000 об / мин.
В то время как в кабине поддерживается действительно низкий уровень шума, вибрации и резкости (NVH) от дороги, рев из-под капота доносится слышно. Ему не составит труда обгонять даже на уклонах, но вы буквально услышите, как двигатель работает, если нажмете на дроссельную заслонку.
Комфорт в салоне ощущается ближе к седану и менее похож на внедорожник, но с преимуществом более высокого дорожного просвета.Жесткие сиденья могли быть более мягкими; но, как и вино, со временем оно будет стареть лучше, если его употреблять (правильно) и не злоупотреблять.
Сопротивление опрокидыванию на поворотах не очень высокое из-за высокого центра масс, но это не значит, что вы не можете получить от него удовольствие — просто не получайте слишком много удовольствия. Рулевое управление кажется довольно легким для семиместного автомобиля, но вы оцените это, если вы горожанин, поскольку вам легко управлять рулем, если вам нравится постоянно переключаться с полосы движения в пробке.
Автоматическое экстренное торможение — это новая функция безопасности, но для срабатывания системы потребуется почти несчастный случай.Хотя он, возможно, и не был протестирован, для каждого водителя это обнадеживает, что он окажется в заднем кармане, если столкновение неизбежно.
X-Trail выглядит действительно хорошо, особенно с обновленным дизайном V-motion. Он намного острее, стильнее и с этими новыми функциями безопасности внутри, он еще не гениален, но вы можете поспорить, что он умнее и безопаснее, чем половина автомобилей на дороге прямо сейчас.
СПЕЦИФИКАЦИЯ- Марка: Nissan
- Модель: X-Trail 2.5 4х4 вариатор
- Двигатель: 2,5-литровый DOHC, 16-клапанный рядный-4
- Максимальная мощность: 171 л.с. при 6000 об / мин
- Максимальный крутящий момент: 233 Нм при 4000 об / мин
- Трансмиссия: CVT
- Цена при испытании: 1 820 000 ₱
Обзор
Auto: Nissan X-Trail ST-L
2018 годаПОДГОТОВЬТЕСЬ к безумству от Nissan X-Trail ST-L 2018 года. Хорошо, мы знаем, что это не совсем так, и Nissan сделал все возможное, чтобы предоставить вам практически тот же X-Trail, что и в прошлом году.
Но это нормально, поскольку это продолжение модели, выпущенной в мае прошлого года, и действительно, как только вы преодолеете несколько незначительных неприятных моментов, автомобиль будет предлагать хорошее соотношение цены и качества и доставлять удовольствие от вождения.
Объявление
Для нас, как рецензентов, легко понять, что автомобильные компании должны постоянно вводить новшества и меняться и каждый год приносить нам новые и интересные выпуски своих товаров.
Но на самом деле им не нужно этого делать, если только у них нет серьезных проблем с предыдущей моделью, и это то, чего вы не найдете в выпуске Nissan X-Trail ST-L этого года — никаких серьезных проблем. здесь.
На внешней стороне мы находим треугольный дизайн передней части, который заставляет вас вспомнить школьную тригонометрию с множеством завершающих углов. Хорошо, задержи эту мысль, станет лучше.
Представьте, что у вас есть собака-мопс, и вы кладете обе руки на ее морду, а затем осторожно толкаете их назад, чтобы вытянуть морду собаки назад, удаляя складки и оставляя только линии и нижний ряд зубов ваших симпатичных маленьких собак, выступающих наружу.
Этот образ у вас в голове, хорошо, потому что это как раз передняя часть X-Trail.Если вы серьезно посмотрите на фото спереди, вы не сможете не увидеть эту собачку.
Скругленные линии лица плавно перетекают в дополнительные накачанные линии капота, которые переходят в менее резкие боковые изгибы и аккуратную заднюю часть; кто-то в Nissan определенно растянул эту присоску.
Полированный хром обрамляет окна с соответствующими дверными ручками, в то время как новый X-Trail оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками, расположенными внутри аккуратно отделанных черных колесных арок, которые переходят в черные боковые юбки.
Сверху он дополнен серебристыми рейлингами на крыше, антенной с акульим плавником и задним диффузором с цветовой кодировкой. Зайдите внутрь, и вы найдете простой, но красивый интерьер, состоящий из разных оттенков черного и серого с различной отделкой.
Бэтмен чувствовал бы себя здесь как дома, но дизайн имеет смысл и хорошо перетекает с одной поверхности на другую. Развлекательная система и автомобильный интерфейс просты в использовании, а также имеют простое управление.
Bluetooth-соединение надежное, но не блестящее, с жесткими подключениями для USB и 3.Разъем 5 мм. Системы диагностики транспортного средства тоже хороши, с большим количеством доступной информации, которая помогает контролировать все аспекты транспортного средства.
Это одна из лучших систем спутниковой навигации, которые мы когда-либо использовали, и, к тому же, довольно экономичная. В режиме Eco мы достигли 8,1 л / 100 км, что неплохо для солидного внедорожника среднего размера.
Внутри тоже довольно удобно, с регулируемыми передними сиденьями с подогревом впереди, в то время как второй ряд сидений имеет функцию скольжения и откидывания, а также складывание в пропорции 60/40 и опускающуюся центральную консоль с подстаканниками и проходом.
Третий ряд этого семиместного сиденья представляет собой плоское сиденье, складываемое в 50/50 раз, но действительно подходит только для маленьких детей, особенно если вы путешествуете в течение длительного периода. Опустите все сиденья, и вы получите чудовищный объем хранения 825 литров.
Все это работает на независимой передней подвеске и многорычажной задней подвеске с передними и задними стабилизирующими поперечинами и чувствительным к скорости рулевым управлением с электроусилителем, что делает автомобиль довольно приятным в управлении.
Он довольно отзывчивый и чувствует себя способным к поездке, приводится в движение 2,5-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем, который развивает мощность 126 кВт и крутящий момент 220 Нм, с коробкой передач Xtronic CVT, вращающей колеса.
Он немного маломощен, но коробка передач неплохо скрывает это за счет плавного переключения передач. Некоторые скажут, что вам не нужна эта сила, но когда вы пытаетесь нырнуть в пробку, а взрывной мощности нет, вы будете очень разочарованы.
У него есть запасной диск для экономии места, если у вас есть квартира, и если вы отклеиваете его должным образом, есть полный набор подушек безопасности, антипробуксовочной системы, динамического управления автомобилем, предупреждения о лобовом столкновении, интеллектуального аварийного торможения, предупреждения о поперечном движении сзади и слепых точечное предупреждение.
Nissan X-Trail ST-L 2018 года — довольно хороший универсальный внедорожник, на рынке, наводненном хорошими универсальными внедорожниками, но он сохраняет свои позиции, предлагая немного большую мощность, чем аналогичные автомобили в этой линейке.
В машине, как правило, нет ничего плохого, и хотя в ней не так уж много поводов для восторга, в ней есть чемоданы, полные практичности. Вы не будете покорены крутыми гаджетами и новыми инновационными функциями, но будете довольны деньгами, потраченными не зря.
X-Trail выпускается в пяти различных вариантах с различными вариантами двигателя, с семиместным вариантом ST-L (2WD), который мы проехали, по цене 42 488 долларов США — прямо посередине диапазона цен в 20000 долларов между базовыми моделями. и первоклассный.
Он доступен в нескольких цветах, включая Ruby Red (наш тестовый автомобиль), Brilliant Silver, Copper Blaze, Diamond Black, Marine Blue, Ivory Pearl и Gun Metallic.
Наш тестовый автомобиль был предоставлен Nissan Australia. Чтобы узнать больше о Nissan X-Trail ST-L 2018 года, обратитесь к местному дилеру Nissan.
Объявление
Обзор семейного автомобиля Nissan X-Trail Ti AWD 2018
В прошлом году я рассмотрел семиместный Nissan X-Trail ST-L среднего класса.Теперь у меня была возможность прокатиться на пятиместном Nissan X-Trail Ti AWD и сравнить их, чтобы увидеть, насколько хороша эта пятиместная модель Ti в качестве BabyDrive.
В отличие от семиместной модели ST-L пространство для ног не является проблемой в пятиместной модели Ti. Сиденья второго ряда сдвигаются вперед и назад, чтобы отрегулировать пространство для ног, а угол наклона их спинок можно откинуть. Это было отлично подходит для перевозки более высоких пассажиров спереди, так как у них было 28 см места для коленей, а за ними детское сиденье, обращенное назад!
Передние сиденья были намного удобнее в модели Ti с большим количеством доступных электронных регулировок.Тем не менее, хвостики все еще возможны!
На всех трех задних сиденьях есть верхний ремень, а на двух крайних — ISOFix. Я смог уместить только два детских кресла в обе модели X-Trail, потому что машина недостаточно широкая! Я установил обращенный назад Britax Graphene и обращенный вперед Britax Maxi Guard Pro. Верхний шнур среднего сиденья находится в потолке багажника, поэтому, если вы поместите детское кресло в центральное сиденье семиместной модели ST-L, то ремень будет на лицах любых задних пассажиров!
Багажник был очень хорош, и пятиместная модель Ti вмещала 14 пустых сумок для покупок, что на одну больше, чем у ее конкурентов Mazda CX-5, Subaru Forester и Honda CR-V.Это на два больше, чем у VW Tiguan, и на один меньше, чем у Skoda Kodiaq.
Багажник был достаточно большим для двойной коляски Mountain Buggy Duet, а также для тандемной и одиночной коляски.
Полка для багажа на рольставни легкая и маневренная, а под полом имеются два отделения для хранения вещей.
Интерьеры двух моделей практически идентичны. Nissan много подумал при разработке X-Trail, так как в нем есть много практических функций, таких как хорошее место для хранения в кабине, и были некоторые приятные неожиданные детали, такие как передние подстаканники с подогревом и охлаждением.В пятиместном Ti есть и другие удобства, такие как подогрев передних и задних сидений, подогрев рулевого колеса, повышенная безопасность и технологии помощи водителю.
Я обнаружил, что мультимедийная система очень устарела, в ней не было Apple CarPlay или Android Auto, а с элементами управления было трудно ориентироваться, и их было сложно использовать; было просто слишком сложно найти то, что я искал, и мне не нравилось, что это отображалось на экране карты, даже если я не пользовался спутниковой навигацией в то время. Тем не менее, было полезно иметь навигационные направления на цифровом дисплее перед рулевым колесом.
У него есть 360-градусная камера, которую вы можете включить в любое время, когда вы неподвижны, что было функцией, которую я нашел полезной, особенно для позиционирования себя на парковочных местах. Хотя качество изображения было не лучшим.
В целом, я нашел X-Trail Ti отличным BabyDrive, если вам нужно только два детских кресла, я думаю, что он намного просторнее и практичнее пятиместного. Это дает вам хорошую езду по городу, достаточно места для багажника и салона, с хорошим пространством для ног.
X-Trail получил пятизвездочный рейтинг безопасности ANCAP и семь подушек безопасности SRS, однако, если вы выбираете семиместную версию, у него нет сигнализации ремня безопасности третьего ряда или подушек безопасности для третьего ряда.
BabyDrive Indepth — Хранение
Насколько велик багажник у Nissan X-Trail?
Хранение в салоне модели Ti было таким же, как и у семиместного ST-L, на котором я ездил ранее. В центральной консоли есть два подстаканника, которые можно нагревать и охлаждать, переключая перегородку между двумя подстаканниками. Я действительно воспользовался этой функцией, так как пью черный чай и регулярно хочу охладить его до пригодной для питья температуры, не разбавляя его холодной водой !!
Подстаканники хорошего размера для многоразовой или одноразовой кофейной чашки или бутылки на 600 мл, но все они немного грохотали.Я обнаружил, что одноразовые кофейные чашки сидят довольно заподлицо с верхней частью держателя, и их довольно сложно вынуть, не пролив.
Карманы на передних дверях без подкладки, поэтому вещи, которые вы кладете в них, дребезжат. Они будут держать мою большую многоразовую бутылку с водой либо с iPad, либо с кошельком.
Перед рычагом переключения передач находится колодец, который я нашел лучше всего для своего телефона, так как над ним находятся разъемы USB, AUX и 12V.
В ящике для хранения на центральной консоли есть вторая розетка на 12 В, она действительно хорошего размера, а крышка служит вашим подлокотником.
Бардачок тоже хорошего размера, в нем помещается толстая инструкция, мой iPad и бумажник.
В потолке находится шкаф для очков с регуляторами внутреннего освещения и люка. В обоих передних козырьках есть зеркала заднего вида с подсветкой. Зеркала на туалетном столике огромны и напоминают мне большие уродливые гигиенические прокладки для беременных !!!
В задней части X-Trail есть карманы для карт в задней части обоих передних сидений, они вмещают iPad, но не скрывают его полностью.
Дверные карманы сзади меньше по размеру и вмещают только 600 мл детской бутылочки или стакана-поильника, а также в дверях сзади есть небольшие колодцы, которые я ОБОЖАЮ за то, что высовываю маленькие кусочки из рук моей дочери, когда кладу ее в машине или из машины!
Среднее сиденье, спинка откидывается вперед, и в нем есть два формованных пластиковых подстаканника, они вмещают одноразовую или многоразовую кофейную чашку, но детскую бутылочку или погремушку на 600 мл.
В этой пятиместной модели Ti я поместил в багажник 14 сумок для покупок. Это на единицу больше, чем у меня в модели ST-L. Это могло быть из-за сидений третьего ряда в полу ST-L, но это также могло быть из-за того, что мои навыки тетриса с тех пор улучшились !! Он также на один больше, чем его конкуренты Mazda CX-5, Subaru Forester и Honda CR-V. На два больше, чем у VW Tiguan и на один меньше, чем у Skoda Kodiaq.
С двойной коляской Mountain Buggy Duet в багажнике я мог уместить три сумки для покупок.
С одинарной коляской Mountain Buggy Urban Jungle в багажнике я мог уместить четыре сумки для покупок.
С тандемной коляской Britax Flexx в багажнике я мог уместить пять сумок для покупок.
С одиночной коляской Britax Flexx в багажнике я мог уместить восемь сумок для покупок.
Компактная коляска Britax Holiday с 12 сумками для покупок.
Компактная коляска Mountain Buggy Nano с 10 сумками для покупок.
Или в багажник легко поместится большая собака.
На правой стороне багажника есть розетка на 12 В и постоянная лампа, которая загорается автоматически при открытии багажника. В багажнике X-Trail нет крючков для сумок, но есть четыре точки крепления для грузовой сетки.
В багажник X-Trail довольно легко вставлять и снимать вещи; это хорошая высота, в которую вам не нужно наклоняться, а пол достаточно ровный, с красивой мягкой поверхностью, легко вставлять и выдвигать вещи и подходит для экстренной смены подгузников.
Полка для багажа представляет собой выдвижную шторку, которая проходит по ширине автомобиля за вторым рядом сидений. Он хранится в первом отделении под полом багажника. В этой пятиместной модели Ti задняя часть пола багажника также предназначена для хранения вещей под полом, она полностью покрыта пластиком, и я нашел отличным решением для хранения деликатных покупок, таких как яйца, чтобы они не были повреждены, или для влажных или грязных предметов. . В этой пятиместной модели пол багажника также опускается на уровень ниже, так что вы можете иметь более глубокий багажник, когда это необходимо, чего не было в семиместной модели ST-L.
BabyDrive Indepth — шум
Разбудит ли Nissan X-Trail моего спящего ребенка?
Модель Ti имеет такую же ужасную мультимедийную систему, что и ST-L! Сенсорный экран находится на странице карты, и каждый раз, когда вы касаетесь его, он издает звуковой сигнал, и я не мог понять, как и можно ли его выключить. Мне было действительно сложно ориентироваться в системе, так как вещи не хранились в очевидных местах.
Чтобы увеличить или уменьшить громкость голоса спутниковой навигатора, мне потребовалось много времени, чтобы найти, а затем он уменьшился только до пяти, что все еще было очень громким.Поскольку сенсорный экран иногда не регистрировал мое прикосновение, я обнаружил, что нажимаю, думая, что оно опустится ниже пяти, но после еще десяти нажатий решил, что это, должно быть, самая низкая настройка. Вы можете настроить спутниковую навигацию так, чтобы она была просто цифровым дисплеем перед вами, но она пищала, когда я это делал, что тоже раздражало.
Медиа-система не использует Apple CarPlay, и я думаю, что если бы она использовалась, это значительно улучшило бы удобство использования системы. Когда я подключил свой телефон, пока играли детские стихи, моему телефону потребовалось несколько секунд, чтобы зарегистрироваться, а затем он продолжил воспроизводить их через автомобильные динамики.Это не самая простая в использовании система. Не совсем очевидно, что делают кнопки, и я обнаружил, что кнопки управления музыкой были довольно скрыты на экране и их трудно найти.
Стерео продолжает играть, когда вы выключаете машину, пока вы не нажмете кнопку блокировки. Таким образом, последнее, что вы слушали, запоминается на стереосистеме и вылетит на вас, если вы не забудете выключить стереосистему перед двигателем.
Став родителем, я вскоре понял, что есть некоторые шумы и звуки, которые я считаю ненужными, и я мог бы счастливо жить без них, если бы это означало, что мой ребенок спит !!
Что часто отвлечение моего кричащего, обеспокоенного ребенка более опасно во время вождения, чем, например, отсутствие предупреждения о выезде с полосы движения.
Если мой ребенок беспокоится из-за звукового сигнала, предупреждающего о выезде с полосы движения, то какой из них самый безопасный?
Именно здесь, я думаю, нам нужно найти баланс и выбрать, когда мы можем отключить предупреждения или заменить их на вибрацию в рулевом колесе или, возможно, мигающий свет?
Многие из этих шумов связаны с развитием технологий и особенно связаны с функциями безопасности и предупреждениями. Для меня все это имеет свое место.
Еще я понял, что провожу время в гораздо большем количестве мест, где бродят маленькие дети, в парках, на пляжах, игровых залах, уроки плавания, в детском саду и т. Д. автостоянки, которые я должен сбить с толку, проверить, нет ли маленьких детей, бегающих за мной или находящихся в моей слепой зоне при движении задним ходом. За это я ОБОЖАЮ камеры заднего вида, мне просто не нравятся их звуковые сигналы !!
Я стал намного лучше осведомлен о безопасности и потенциальных несчастных случаях или опасностях с тех пор, как родился ребенок, и поэтому мне нравится душевное спокойствие, которое я получаю от камер и датчиков в сочетании с моим собственным видением из окон и зеркал, поскольку я не доверяйте только камерам.
Вы можете щелкнуть кнопку камеры в левой части экрана, чтобы в любое время, когда вы неподвижны, отобразились 360 изображений камеры. Я нашел это особенно полезным для позиционирования автомобиля на парковочных местах с использованием обзора «птичий глаз», поскольку видимость в X-Trail была весьма ограниченной.
Модель Ti отличается от ST-L функциями безопасности, предупреждениями и средствами помощи водителю. В дополнение к стандартным функциям модель Ti поставляется с интеллектуальным круиз-контролем, интеллектуальным экстренным торможением с обнаружением пешеходов и задней дверью, активируемой движением.Он также имеет систему обнаружения пешеходов для AEB, которая работает на скорости до 60 км / ч, а также мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. У него также была камера с обзором на 360 градусов и камера заднего вида с функцией обнаружения движущихся объектов. Многие из них можно включать и выключать на панели управления у правого колена водителя.
Средства помощи при вождении можно отрегулировать на дисплее перед рулевым колесом. Ни на одной из моделей, на которых я ездил, не было парктроника, и все это делало езду более тихой!
Индикаторы тоже имеют приятный тихий звук, который не побеспокоит моего спящего малыша.Двери очень тихо открываются и совсем неплохо закрываются, поэтому они не потревожат спящего ребенка. Вы можете садиться в машину и выходить из нее с работающим двигателем, если вы остановились и не сработал сигнал тревоги.
С тех пор, как я стала мамой, я провожу МНОГО времени припарковавшись где-нибудь с прекрасным видом, пока моя дочь спит на заднем дворе! Если жарко, мне нужно оставить двигатель включенным и включить кондиционер, но мне нравится выйти и выпить чашку чая на свежем воздухе, наслаждаясь тем фактом, что мои конечности свободны от указанного болтающегося ребенка !!
Итак, это очень важный тест, так как я обнаружил, что иногда меня держали в заложниках машины, ПИХАЮЩИЕ сигнализацией, когда я снимал ремень безопасности или открывал дверь при работающем двигателе !! (Стою только возле машины, я неплохая мама !!)
Автомобиль немного раскачивается, когда вы останавливаетесь и нажимаете педаль тормоза, это длится довольно долго и довольно драматично, что, как я обнаружил, может мешать спящему ребенку.
X-Trail — тихий автомобиль с минимальным шумом двигателя и дороги, и я думаю, именно поэтому вентилятор кондиционера звучит так громко, потому что других фоновых шумов так мало.
Водитель может запереть двери и окна на своей двери, и прозвучит сигнал тревоги, если кто-то в передних двух рядах сидений отстегнет ремень безопасности во время движения автомобиля, но в семиместных моделях сигнализация ремня безопасности третьего ряда отсутствует. .
BabyDrive Indepth — Автокресла
Сколько детских сидений поместится в Nissan X-Trail?
X-Trail Ti пятиместный, и я смог установить только два детских кресла во втором ряду, как и в семиместной модели ST-L.Сиденья недостаточно широкие, особенно в плечах, чтобы вместить три детских кресла. Как видно на фото, детские кресла торчат из дверей.
Я установил Britax Graphene, повернутый назад, и Britax Maxi-Guard Pro, повернутый вперед, на крайние сиденья. Но мне не хватило места, чтобы сесть между ними.
Есть две точки ISOFix, по одной на каждом из крайних сидений. Они не находятся внутри пластиковых направляющих, и их довольно сложно подсоединить, потому что они скрыты между прочной черной кожей спинки и основания сиденья.
Есть три верхних точки привязи; у крайних сидений они находятся в спинках, а центральное — в потолке в дальней задней части багажника. Это нормально в этой пятиместной модели Ti, но в семиместной ST-L, если вы используете верхний страховочный шнур этого центрального сиденья, тогда у любых пассажиров в третьем ряду сидений ремешок верхнего страховочного ремня будет проходить через их лица.
Верхние привязи на спинках легко соединяются, но вам нужно немного сдвинуть спинки сидений, чтобы получить доступ к точкам крепления.Они расположены в прорези ткани, а не в пластиковой направляющей, но они немного выступают, что упрощает их поиск и прикрепление. Благодаря расположению в потолке, центральный верхний страховочный шнур легче всего подсоединить из багажника.
Во время тестирования я заметил, что задние сиденья в X-Trail обтянуты очень скользкой кожей. Я обнаружил, что немного поскользнулся, когда мы обходили углы, поэтому лучше было использовать резиновый коврик под детскими сиденьями.
В Ti задние сиденья сдвигаются вперед и назад, как и в семиместной модели ST-L.Я обнаружил, что с сиденьями в самом дальнем заднем положении, с установленным детским сиденьем, обращенным против направления движения, у переднего пассажира было 28 см пространства для коленей, что было фантастически! Учитывая, что это всего лишь пятиместный автомобиль, я не думаю, что вы переместили бы задние сиденья вперед, если бы вам время от времени не требовалось дополнительное пространство в багажнике, поэтому места для передних и задних пассажиров было много. Таким образом, у вас всегда будет отличное пространство для ног и салона, в отличие от версии ST-L.
Внутри машины достаточно места, чтобы разместить Баба в детском кресле, так как потолок красивый и высокий.Снаружи дверной проем представляет собой довольно большое пространство, но когда сиденье второго ряда находится в самом дальнем заднем положении, боковая стойка действительно вторгается в ваше пространство.
Австралия — страна экстремальных погодных условий — палящее солнце и проливной дождь, поэтому иногда вам будет легче усадить Баба на сиденье из машины. Если жарко, вы можете включить кондиционер, охладить машину и не выделяться на солнце, пока вы пристегиваете их или укрываетесь от дождя, и не промокнете, пока делаете это.Поэтому важно проверить, можно ли установить Bub с любого направления!
Если установлено только одно детское сиденье, во втором ряду сидений есть место для кормления пузырей. Сиденья обиты перфорированной черной кожей, которая задерживает песок, крошки и брызги, и ее трудно чистить.
BabyDrive Indepth — Драйв и комфорт
Сиденье водителя очень удобное в модели Ti с большим количеством регулировок, и задние сиденья тоже, но я нахожу сиденье передних пассажиров неудобным.Однако передние подголовники не позволяют собирать конский хвост!
Я потратил несколько часов на укладку волос этим утром, чтобы получить и этот хвостик… сказала, что ни одной новой мамы никогда не было !!!
Передние и задние сиденья обогреваются, и их переключатели расположены внизу на центральной консоли.
Сиденья второго ряда складываются раздельно, 40:20:40, а крайние сиденья очень удобны, даже центральная спинка сиденья удивительно удобна, учитывая, что в ней есть складывающиеся подстаканники.Однако зажим ремня безопасности находится прямо под вашей попкой, поэтому мама не может путешествовать на этом центральном сиденье.
Я нашел X-Trail одной из худших машин, на которых я ездил как водитель. Думаю, его длина и неглубокое заднее окно сделали невозможным обзор сзади. Мне также было трудно видеть из боковых окон детские сиденья, ремни безопасности, зеркала в подголовниках и подголовники. Установив детские сиденья, обращенные назад, я обнаружил, что ничего не вижу из-за передних окон.Я обнаружил, что очень полагаюсь на камеры, и был рад, что у них было так много вариантов просмотра! Однако изображение не очень четкое, поэтому я чувствовал себя совершенно слепым за рулем. Боковые зеркала заднего вида не огромные, что также способствовало отсутствию обзора.
Я также обнаружил, что, если большая убирающаяся шторка не натянута на ботинок, она будет торчать и затруднять обзор сзади.
Тулси был счастлив, повернувшись против движения во втором ряду сидений. Когда основание сиденья было куплено вперед, у нее был больший вид из окна, что, я думаю, ей понравилось.Если смотреть вперед, у нее был прекрасный вид сбоку и спереди.
Рулевое колесо полностью регулируется внутрь / наружу и вверх / вниз, и его можно нагревать! Круиз-контроль на X-Trail управляется простыми кнопками справа от рулевого колеса, и у вас есть цифровой дисплей для установки скорости. Я обнаружил, что круиз-контроль хорош на автомагистралях, но не на низких скоростях на холмистой дороге.
Органы управления кондиционером на центральной консоли X-Trail просты в использовании и легко доступны во время вождения.Я обнаружил, что мне нужно увеличить скорость вентилятора, чтобы получить эффективный поток. К сожалению, вентилятор очень громкий и звучит как взлетающий самолет! Это будет мешать спящему ребенку или сработать как белый шум !!
На передней панели приборов имеется четыре вентиляционных отверстия для кондиционирования воздуха, два в центре и по одному на каждом конце.
В задней части центральной консоли есть вентиляционные отверстия для задних пассажиров, до которых водитель может легко добраться.
Все окна затемнены, что позволяет затемнять пассажиров, так как нет встроенных оконных штор.
Спереди по обеим сторонам установлены косметические зеркала, но они не освещены. Органы управления внутренним освещением находятся над вашей головой. Вы можете прижимать их по отдельности, обеими или дверцами.
Я обнаружил, что Тулси не любит путешествовать в темноте в машине, поэтому, если во время поездки темнеет, я возвращаюсь назад и включаю для нее внутренний свет.Поэтому для меня очень важно дотянуться до заднего потолочного освещения.
Также, если я еду домой, и уже почти пора спать, и Я ОПРЕДЕЛЕННО НЕ хочу, чтобы она заснула в машине, так как даже пятиминутный сон в машине означает, что время сна уже закончилось !!!! Я откидываюсь назад и включаю свет, чтобы не было темно, и пытаюсь не дать ей заснуть !! Наряду с криком / пением во весь голос !!!
Это также полезно, когда есть фонари, расположенные над дверьми, где обычно расположены ручки.Они подходят для того, чтобы усаживать ребенка в детское кресло в условиях плохой видимости, поэтому вам не нужно тянуться через них к свету, расположенному в центре потолка и т. Д.
Во втором ряду фонари находятся над дверьми с ручками и недоступны спереди.
Есть ручки над дверьми сзади, но они довольно близко к задней части дверей. Вы можете повесить на них детскую игрушку, когда основание сиденья находится в самом дальнем заднем положении, где это было бы нормально, но если бы оно было у вас в самом дальнем переднем положении, оно было бы не в том месте, чтобы держать детскую игрушку.
На X-Trail Ti приятно водить, он плавный, тихий и легкий для езды по городу. Все функции безопасности делают езду по автомагистралям очень комфортной.
X-Trail Ti хорош для парковки, хотя видимость задним ходом скомпрометирована, и вы в значительной степени полагаетесь на обзор камеры, это не огромный автомобиль для маневрирования, поэтому это несложно, и я не боролся. Передняя парковка тоже была хорошей, и мне очень нравится передняя камера и вид Birdseye, позволяющий позиционировать себя на парковочных местах!
В X-Trail есть три розетки на 12 В.Один в передней центральной консоли рядом с разъемом USB, один в ящике для хранения на центральной консоли и еще один в багажнике.
Внешний вид X-Trail Ti выглядит хорошо, особенно в модели, соответствующей голубому небу, на которой я ездил!
Салон тоже приятный. На приборной панели есть изгиб в форме буквы «М», и все вокруг нее. На приборной панели есть большой кусок пластика, отлитый под кожу. Nissan приложил много усилий, чтобы связать все вместе и сделать так, чтобы все выглядело хорошо.Все поверхности тоже легко протирались, кроме сидений.
Кнопки управления окнами кажутся немного дешевыми по сравнению со всем остальным, что немного подводит.
Коврики X-trail представляют собой ковровые покрытия, они похожи на коврики Lexus, и если ворс зачесать неправильно, они выглядят грязными!
У X-Trail есть «интеллектуальный ключ» с входом без ключа и запуском с кнопки, но у меня были серьезные проблемы с открыванием двери, и мне приходилось нажимать кнопку отпирания двери пять или шесть раз, чтобы открыть задние двери, а в багажнике есть задняя дверь с электроприводом, но у меня была та же проблема с этим, и я обнаружил, что только брелок или кнопка в салоне открывают ее, а не настоящая кнопка на багажнике.
BabyDrive Indepth — Безопасность
Все модели X-Trail в стандартной комплектации оснащены семью подушками безопасности SRS. Передние и боковые подушки безопасности для передних пассажиров и коленная подушка для водителя, а также подушки безопасности-занавески, обеспечивающие защиту задних боковых пассажиров (но не в третьем ряду в семиместных моделях).
X-Trail был удостоен пятизвездочного рейтинга безопасности ANCAP в 2017 году, получив 35,28 балла из 37.
В тесте с фронтальным смещением X-Trail набрал 14 баллов.68 из 16, с отличными 16 баллами в тесте на боковой удар и максимум 2 баллами в тесте на шест. Защита от хлыста была оценена «хорошо», а защита пешеходов — «приемлемой». Он получил 2,6 балла из 3 за напоминания о ремнях безопасности, потому что они не подходят для дополнительных сидений третьего ряда.
Это функции безопасности, в которых Nissan X-Trail Ti хорошо сочетается с предыдущей моделью, на которой я ездил, ST-L. Когда вы садитесь на место водителя, вы видите все кнопки для включения и выключения всех дополнительных функций безопасности! В дополнение к стандартным функциям он поставляется с интеллектуальным круиз-контролем, интеллектуальным экстренным торможением с обнаружением пешеходов, задней дверью, активируемой движением, и рулевым колесом с подогревом.Он также имеет систему обнаружения пешеходов для AEB, которая работает на скорости до 60 км / ч, а также мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади. У него также была камера с обзором на 360 градусов и камера заднего вида с функцией обнаружения движущихся объектов.
Линейка X-Trail поставляется с автономным экстренным торможением (AEB) на низких и высоких скоростях, системой экстренного торможения (EBA), электронным контролем устойчивости (ESC), контролем тяги и антиблокировочной тормозной системой с электронным распределением тормозов (EBD), как и стандарт.
По состоянию на май 2017 года все поставленные в Австралию X-Trails поставлялись с автономным экстренным торможением (AEB) и предупреждением о лобовом столкновении на скорости ниже 100 км / ч.