Хавал аш 8: Купить Haval H8 с пробегом по цене от 1 650 000 рублей

Содержание

Отзыв владельца Haval 2021, плюсы и минусы Хавейл 2021 на сайте Autospot.ru

Haval F7 1.5 RT Elite

Купил машину, пользуюсь около года, из всех проблем — жёсткая подвеска, едешь по трассе и чувствуешь все неровности дороги, небольшой багажник, содержимое которого при поездках более 5 человек пересекает в салон…

Haval F7 — О haval f7 elite https://autospot.ru/brands/haval/f7/suv/review/4158/ Купил машину, пользуюсь около года, из всех проблем — жёсткая подвеска, едешь по трассе и чувствуешь все неровности дороги, небольшой багажник, содержимое которого при поездках более 5 человек пересекает в салон…

Yarikov Sergey

Haval

F7 2021 Haval F7 2021 2019 – н.в., I https://autospot.ru/brands/haval/f7/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Haval H5

Купили авто летом 2020 года, машина комфортная, красивый внешний вид, авто выбирали среди Renault Captur, Ford Kuga, Nissan Juke. Тогда же была поездка на море, машина показала себя неплохо, Ход и подвеска доста…

Haval H5 — Китайцы подняли качество: рекомендую! https://autospot.ru/brands/haval/h5/suv/review/3587/ Купили авто летом 2020 года, машина комфортная, красивый внешний вид, авто выбирали среди Renault Captur, Ford Kuga, Nissan Juke. Тогда же была поездка на море, машина показала себя неплохо, Ход и подвеска доста…

Борис Южев

Haval

H5 2021 Haval H5 2021 2020 – н.в, I https://autospot.ru/brands/haval/h5/suv/spec/

5.0 0.1 5

Haval H5

Заказал Haval H5 в комплектации premium в октябре 2020 в автосалоне, ждать пришлось больше месяца, то есть спрос на эти машины пока что превышает предложение. Автомобиль двухлитрового двигателя и 150 лошадок одн…

Haval H5 — Отличный агрегат https://autospot.ru/brands/haval/h5/suv/review/3586/ Заказал Haval H5 в комплектации premium в октябре 2020 в автосалоне, ждать пришлось больше месяца, то есть спрос на эти машины пока что превышает предложение. Автомобиль двухлитрового двигателя и 150 лошадок одн…

Сазонович Артём

Haval

H5 2021 Haval H5 2021 2020 – н.в, I https://autospot.ru/brands/haval/h5/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Haval H5

Заказал Haval H5 в комплектации premium в октябре 2020 в автосалоне, ждать пришлось больше месяца, то есть спрос на эти машины пока что превышает предложение. Автомобиль двухлитрового двигателя и 150 лошадок одн…

Haval H5 — Отличный агрегат https://autospot.ru/brands/haval/h5/suv/review/3589/ Заказал Haval H5 в комплектации premium в октябре 2020 в автосалоне, ждать пришлось больше месяца, то есть спрос на эти машины пока что превышает предложение. Автомобиль двухлитрового двигателя и 150 лошадок одн…

Сазонович Артём

Haval

H5 2021 Haval H5 2021 2020 – н.в, I https://autospot.ru/brands/haval/h5/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Топ за свои деньги: тест трех «китайцев» Geely Atlas Pro, Chery Tiggo 7 Pro и Haval F7

Саша Столяров

14 ноября 2021 г.

Haval F7

После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики — тыкают «на дурака» ку…

Haval F7 — Ужасный сервис https://autospot.ru/brands/haval/f7/suv/review/3215/ После 12 лет с Ниссан просто в шоке от сервисного обслуживания Хавейл, от службы клиентской поддержки. В сервисе не знают технические характеристики авто, не знают, где находится датчики — тыкают «на дурака» ку…

Юлия Старинская(Курчакова)

Haval

F7 2021 Haval F7 2021 2019 – н.в., I https://autospot.ru/brands/haval/f7/suv/spec/

5.0 0.1 1

Haval H5

Езжу на автомобиле почти 3 месяца (пробег 3500 км), и практически все это время пришлось на морозную снежную погоду. При низкой температуре заводится без проблем, даже при минус 25 градусов. Не было такого, чтоб…

Haval H5 — Проходимый и доступный по цене автомобиль https://autospot.ru/brands/haval/h5/suv/review/3585/ Езжу на автомобиле почти 3 месяца (пробег 3500 км), и практически все это время пришлось на морозную снежную погоду. При низкой температуре заводится без проблем, даже при минус 25 градусов. Не было такого, чтоб…

Михаил Н.

Haval

H5 2021 Haval H5 2021 2020 – н.в, I https://autospot.ru/brands/haval/h5/suv/spec/

5.0 0.1 4.3

Haval H5

Всем привет из Самары. И мой отзыв о «новом» автомобиле Хавал 2020 года. В моей комплектации бензиновый двигатель на 2000 куб.см, 150 л.с. Приобрел авто в средней комплектации взамен авто той же марки первого по…

Haval H5 — Первые впечатления от авто https://autospot.ru/brands/haval/h5/suv/review/3588/ Всем привет из Самары. И мой отзыв о «новом» автомобиле Хавал 2020 года. В моей комплектации бензиновый двигатель на 2000 куб.см, 150 л.с. Приобрел авто в средней комплектации взамен авто той же марки первого по…

Никита

Haval

H5 2021 Haval H5 2021 2020 – н.в, I https://autospot.ru/brands/haval/h5/suv/spec/

5.0 0.1 4.5

Haval F7 2 RT Tech Plus

Хоть и живу в Твери машину пришлось брать в Питере. Сразу скажу — машину выбрал осознанно, хотя до этого к китайцам относился отрицательно. Смотрел аркану, крету, соренто, аутлендер, мазду сх5, чери тиго7, джили…

Haval F7 — Мой Хавал https://autospot.ru/brands/haval/f7/suv/review/3135/ Хоть и живу в Твери машину пришлось брать в Питере. Сразу скажу — машину выбрал осознанно, хотя до этого к китайцам относился отрицательно. Смотрел аркану, крету, соренто, аутлендер, мазду сх5, чери тиго7, джили…

Андрей Смильгевич

Haval

F7 2021 Haval F7 2021 2019 – н.в., I https://autospot.ru/brands/haval/f7/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Haval F7: интеллектуальный кроссовер по-китайски

Фарит Валиуллов

17 февраля 2020 г.

Haval F7x 1.5 RT Premium

Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете. Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина…

Haval F7x — Haval F7x пробег 4 600 км. https://autospot.ru/brands/haval/f7x/suv/review/3111/ Если у Вас остались сомнения по поводу покупки данного автомобиля, не бойтесь, а берите его и не пожалеете. Сам купил данный авто в августе 2020 г. Проехал уже 4 600 км и могу с уверенностью сказать, что машина…

Максим Марченко

Haval

F7x 2021 Haval F7x 2021 2019 – н.в., I https://autospot.ru/brands/haval/f7x/suv/spec/

5.0 0.1 5

Haval F7

Купили машину в начале августа 20 года,сдав в трейд-ин Мицубиси-Аутлендер.Из салона выехали когда уже стемнело.Что поразило сначала-это головной свет-ближний-как дальний!Заправились и поехали домой-это 90 км по…

Haval F7 — HAVAL F7 https://autospot.ru/brands/haval/f7/suv/review/3101/ Купили машину в начале августа 20 года,сдав в трейд-ин Мицубиси-Аутлендер.Из салона выехали когда уже стемнело.Что поразило сначала-это головной свет-ближний-как дальний!Заправились и поехали домой-это 90 км по…

Александр Зубко

Haval

F7 2021 Haval F7 2021 2019 – н.в., I https://autospot.ru/brands/haval/f7/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Haval H6 1.5 AT Elite

Кто бы что ни говорил, я приобрёл Хавал н6 в феврале 2020 года. Получив номера поехал в саратовскую область. Кроме расхода, а это больше 10 литров на 100 км придраться не к чему. Пришлось конечно шумоизоляцию са…

Haval H6 — Haval H6 https://autospot.ru/brands/haval/h6/suv/review/3053/ Кто бы что ни говорил, я приобрёл Хавал н6 в феврале 2020 года. Получив номера поехал в саратовскую область. Кроме расхода, а это больше 10 литров на 100 км придраться не к чему. Пришлось конечно шумоизоляцию са…

Дмитрий Зиновьев

Haval

H6 2021 Haval H6 2021 2014 – н.в., I https://autospot.ru/brands/haval/h6/suv/spec/

5.0 0.1 4.2

Haval H6 1.5 AT Elite

Приобрел Хавал 6 8 февраля. В целом машина не плохая. Двигатель бы помощнее. Расход пока прыгает от 10 до 13 по городу. Шумная подвеска. На Кайроне было тише. Боковые стекла очень тоненькие. Почти у всех болезн…

Haval H6 — Плохой металл? https://autospot.ru/brands/haval/h6/suv/review/2991/ Приобрел Хавал 6 8 февраля. В целом машина не плохая. Двигатель бы помощнее. Расход пока прыгает от 10 до 13 по городу. Шумная подвеска. На Кайроне было тише. Боковые стекла очень тоненькие. Почти у всех болезн…

Александр Иванов

Haval

H6 2021 Haval H6 2021 2014 – н.в., I https://autospot.ru/brands/haval/h6/suv/spec/

5.0 0.1 4.2

Haval H6 1.5 MT

Купил через автоспот машину, только через них нашёл нужную комплектацию и купил в последний момент. Отдельное спасибо менеджеру автоспота Серафиму….

Haval H6 — Haval H6 лакшери за 1,2 млн https://autospot.ru/brands/haval/h6/suv/review/2980/ Купил через автоспот машину, только через них нашёл нужную комплектацию и купил в последний момент. Отдельное спасибо менеджеру автоспота Серафиму….

евгений кротов

Haval

H6 2021 Haval H6 2021 2014 – н.в., I https://autospot.ru/brands/haval/h6/suv/spec/

5.0 0.1 4

Haval h3

Самый значительный минус механическая КПП. 1,2 скорость, это ужас включаются с трудом, вторая передача длинная, при 8000 тыс. пробега 3_я скорость тоже начала включ. с посторонним звуком. На то сказали так у все…

Haval h3 — Минусы https://autospot.ru/brands/haval/h3/suv/review/2917/ Самый значительный минус механическая КПП. 1,2 скорость, это ужас включаются с трудом, вторая передача длинная, при 8000 тыс. пробега 3_я скорость тоже начала включ. с посторонним звуком. На то сказали так у все…

александр незнаю

Haval

h3 2021 Haval h3 2021 2014 – н.в., I https://autospot.ru/brands/haval/h3/suv/spec/

5.0 0.1 4

Haval H6

Автомобиль приобретен в июне 2017 года. Пробег на данный момент 19900, все нормально! Только замена масла и фильтров. В связи с удаленностью от дилера обслуживаю самостоятельно. Внешний вид и эргономика лично мн…

Haval H6 — Приятный во всем, комфортный почти во всем https://autospot.ru/brands/haval/h6/suv/review/2891/ Автомобиль приобретен в июне 2017 года. Пробег на данный момент 19900, все нормально! Только замена масла и фильтров. В связи с удаленностью от дилера обслуживаю самостоятельно. Внешний вид и эргономика лично мн…

Александр Тонковский

Haval

H6 2021 Haval H6 2021 2014 – н.в., I https://autospot.ru/brands/haval/h6/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Haval H6

Китайских автомобилей сейчас достаточно много. Все должны понимать, что качество китайского автопрома находится на нормальном уровне. Во всяком случае, не хуже нашего. Мой выбор пал на китайца не просто так. Одн…

Haval H6 — Надёжный и уверенный https://autospot.ru/brands/haval/h6/suv/review/2766/ Китайских автомобилей сейчас достаточно много. Все должны понимать, что качество китайского автопрома находится на нормальном уровне. Во всяком случае, не хуже нашего. Мой выбор пал на китайца не просто так. Одн…

Эдуард Бут

Haval

H6 2021 Haval H6 2021 2014 – н.в., I https://autospot.ru/brands/haval/h6/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Haval H9

Haval H9 — мой первый рамный внедорожник. Изначально хотел Тойоту Прадо, но когда дело дошло до покупки, после прочтения огромного количества отзывов и просмотра видео-обзоров, решительности как-то поуменьшилось…

Haval H9 — Нормальная замена Прадику https://autospot.ru/brands/haval/h9/suv/review/2712/ Haval H9 — мой первый рамный внедорожник. Изначально хотел Тойоту Прадо, но когда дело дошло до покупки, после прочтения огромного количества отзывов и просмотра видео-обзоров, решительности как-то поуменьшилось…

Виктор Ткаченко

Haval

H9 2021 Haval H9 2021 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/haval/h9/suv/spec/

5.0 0.1 4.7

Haval H9

У меня изначально не было особого предубеждение против китайцев, поэтому при покупке машины изначально ориентировался на удобство, ходовые качества и возможность откататься хотя бы лет пять без особых проблем. В…

Haval H9 — Не уступает известным брендам https://autospot.ru/brands/haval/h9/suv/review/2635/ У меня изначально не было особого предубеждение против китайцев, поэтому при покупке машины изначально ориентировался на удобство, ходовые качества и возможность откататься хотя бы лет пять без особых проблем. В…

Александр Детов

Haval

H9 2021 Haval H9 2021 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/haval/h9/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Haval H9

Без особых мук выбора и сравнений всяких-разных марок автомобилей купил себе нового зверя — Haval H9 в июле 2019 года. То есть возраст у него всего ничего. Сказать о том, насколько я доволен покупкой сейчас, ког…

Haval H9 — Умная китайская машина https://autospot.ru/brands/haval/h9/suv/review/2634/ Без особых мук выбора и сравнений всяких-разных марок автомобилей купил себе нового зверя — Haval H9 в июле 2019 года. То есть возраст у него всего ничего. Сказать о том, насколько я доволен покупкой сейчас, ког…

Вадим Николаев

Haval

H9 2021 Haval H9 2021 2017 – н.в., I Рестайлинг https://autospot.ru/brands/haval/h9/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Haval H6

На хавейл Н6 я пересел после внедорожника отечественного производства, то есть легендарной Нивы. Выбирал машину с нормальным клиренсом и хорошими характеристиками. Естественно, с приемлемой стоимостью. К хавейла…

Haval H6 — Отличный автомобиль по реальной цене https://autospot.ru/brands/haval/h6/suv/review/2633/ На хавейл Н6 я пересел после внедорожника отечественного производства, то есть легендарной Нивы. Выбирал машину с нормальным клиренсом и хорошими характеристиками. Естественно, с приемлемой стоимостью. К хавейла…

Николай Козловский

Haval

H6 2021 Haval H6 2021 2014 – н.в., I https://autospot.ru/brands/haval/h6/suv/spec/

5.0 0.1 4.8

Haval h3 — обзор и тест драйв на русском

В линейке представленных в России кроссоверов Haval модель h3 — самая «младшая», и нацелена она именно на популярный компакт-сегмент. Классический рецепт городского кроссовера в сочетании с приятным дизайном, выгодное соотношение цены и комплектации — в этом сегменте покупатель не ждет изысков. h3 не назвать ярким и бросающимся в глаза среди потока, скорее его добротно скроенным. И кто скажет, что это плохо?

Видео обзор и тест драйв Haval h3

Экстерьер

Стилистически h3 хорошо вписан в одну линию с более «старшими» моделями, и его дизайн основан на похожих решениях. Крупная решетка радиатора с горизонтальной разлиновкой, в меру вытянутые фары, за стеклами которых по нижнему краю поблескивают светодиоды — все выполнено в современном духе, с отсылкой к немецкой моде последних лет. А двухцветная окраска не только разбавляет монотонность, но и визуально удлиняет машину: оставаясь «компактом», Haval h3 внешне кажется больше своих габаритов.

Нельзя сказать, что дизайн кузова пытается привлечь внимание нарочитой агрессией. Скорее у h3 можно увидеть своеобразную детскую пухлость: для «младшего» кроссовера Haval это вполне вписывается в задумку, да и женской аудитории способно понравиться. Ведь девушка за рулем компактного кроссовера — отнюдь не редкость.

Не забыта и практичность: автомобиль красуется 18-дюймовыми литыми дисками, но производитель не стал приность комфорт в угоду броскому виду, «обув» их в широкую резину с «пятьдесят пятым» профилем.

Внешний вид второго Хавала – это, определенно, его сильная сторона

 

Дневные ходовые огни

Подсветка пространства около дверей

Зеркала с электроприводом

 

Интерьер

Два цвета снаружи — два внутри. Эта идея и была заложена в дизайн машины изначально: обивки салона прямо перекликаются с окраской кузова.

Внутри машина, которая, отметим, оснащена полностью бесключевым доступом, «нарисована» вокруг центра. Наклонные линии, на которых построена «торпеда», концентрируют внимание на экране мультимедийной системы. Но не в ущерб контролю над машиной: многофункциональная приборная панель хорошо читается, не требуя излишнего отвлечения на себя.

Руль полностью регулируется, так что подогнать машину «под себя» нетрудно. Водителю компактность машины не доставит дискомфорта, если, конечно, он не игрок баскетбольной команды, и даже некоторое затруднение при посадке на задний ряд на практике не означает, что и поездка сзади будет неудобной: да, проем пришлось сделать уже, чем хотелось бы, но пространства для ног и головы прилично по меркам компакт-класса.

Технические характеристики

143-сильный бензиновый турбомотор — это то, что способно заинтересовать покупателя, который ищет кроссовер не только как практичный городской и «окологородской» автомобиль. Эта полуторалитровая рядная «четверка», которая используется и в следующей модели линейки (H6), в более компактном автомобиле даже более интересна, если говорить о драйверских амбициях.

Нет, конечно, «гоночным» h3 не назвать — характер мотора сглажен, да и высокий клиренс в сочетании с мягкой длинноходной подвеской не провоцируют на резкие маневры и прохождение поворотов без сброса скорости. Однако в паре с механической шестиступенчатой коробкой передач этот мотор, у которого момент «включения» турбины очень хорошо чувствуется, не назвать «сонным».

В переднеприводной конфигурации машину можно выбрать также и с шестиступенчатым корейским «автоматом». Если кроссовер нужен именно для города, то зачем лишний раз переключать скорости самостоятельно?

 

А вот сочетание «механики» и полного привода уже позволит при необходимости и съехать с асфальта, и выбираться враскачку.

Не забыты при разработке и тормоза. Большой диаметр колес дал возможность разместить в них эффективные дисковые механизмы, быстро и прогнозируемо осаживающие тяжелую машину. Именно тяжелую: забудьте расхожие разговоры о тонких кузовах современных кроссоверов, при весе более полутора тонн Haval h3 уж точно не сэкономил на металле.

Другие обзоры автомобилей Хавейл

пять плюсов и четыре минуса китайского внедорожника

Хорошая новость для всех поклонников настоящих рамных внедорожников: Great Wall Hover H5 вернулся на российский рынок в новом обличье. Теперь эту модель собирают под Тулой на суперсовременном заводе Haval.

Максим Федоров

В паспорте этого внедорожника с непростой судьбой стоит уже не первый штамп с российской пропиской. Ведь Great Wall Hover H5, а по сути тот же Haval H5, но с другой «физиономией», собирали у нас с 2008 года — сначала на заводе в Гжели, а затем на предприятии под Липецком. Правда, после того как в Great Wall приняли решение вести самостоятельный бизнес в России, это предприятие сгинуло вместе с его владельцем — дистрибьютером китайского автоконцерна, компанией «Ирито».

Так россияне лишились популярного внедорожника, составившего сильную конкуренцию УАЗу и фактически пробившего дорогу на наш рынок для прочей продукции китайского автопрома. В 2016 году созданная на останках «Ирито» компания «Чайна Автомаркет» возобновила выпуск этого внедорожника на заводе в «Ставрополь-Авто» под маркой DW и с именем Hower (да, через W). Впрочем, через пару лет и этот проект потерпел фиаско…

И вот, наконец, с третьей попытки H5 вернулся на российский рынок — теперь уже под крылом материнского концерна Great Wall, организовавшего производство полного цикла на предприятии под Тулой. Так что теперь это всерьез и надолго.

Любопытно, что в самом Китае производство внедорожника уже свернули, а к нам почему-то приехал H5 c дорестайлинговым дизайном передка, который китайцы явно срисовали с Mazda BT-50. Мало того, что смотрится он, мягко говоря, своеобразно (BT-50 такой дизайн тоже не красил), так еще и выбивается из текущей линейки Haval. В принципе, китайцам ничего не стоило подправить внешность модели, учитывая, что производить ее у нас будут не год и не два. На фоне инвестиций в запуск российского завода фейслифт обошелся бы в сущие копейки. Но китайцы не стали заморачиваться. Как не стали заморачиваться и с вариантами трансмиссий. В России этот внедорожник доступен только с механикой, что сразу отметает часть покупателей и дает фору UAZ Patriot, который автомат как раз имеет.

Маркетологи Haval, в отличие от их коллег из Ульяновска, явно делали ставку на тех «консерваторов», кому нужен автомобиль для езды по бездорожью, и им автомат скорее мешает. И я их прекрасно понимаю. Действительно, для чего еще покупать рамный внедорожник? Однако, если бы они копнули чуть глубже, поняли бы, что у нас 99% внедорожников 99% времени ездят по дорогам с твердым покрытием, хотя и разной степени убитости. И рама с полным приводом для нашего человека — это как стальная дверь в дачном доме. Ни от чего не защищает, но зато дарит чувство спокойствия и уверенности. Да, полный привод здесь есть уже в «базе», но учитывая, что большинство покупателей не знают, чем Full Time отличается от Part Time, и то, что большую часть времени те самые внедорожники ездят исключительно на зад-нем приводе, я бы все же добавил сюда автомат. Тогда в очередь покупателей Haval H5 записывались бы не только охотники-рыболовы, а также дачники и прочие жители проселочного «Замкадья», но и мечтающий о брутальном авто офисный планктон.

 Кресло водителя в средней комплектации идет с электроприводом.
 Климат-контроль входит в стандартное оснащение.
 Незатейливые приборы радуют информативностью, чего не скажешь о бортовом компьютере.

Первые впечатления от знакомства с любым автомобилем — самые яркие и запоминающиеся. Но если вначале ты обычно оцениваешь дизайн и комфорт машины, то в случае с «китайцем» все начинается с запаха салона и звука аудиосистемы. Они четко и ясно дают понять, сэкономил производитель или нет. И здесь Haval H5 приятно удивил — нагревшийся на солнце салон из «кожи молодого дерматина» не источал никаких убийственных ароматов. Ну а когда я завел мотор и включил медиацентр — удивился еще больше: у этой машины есть «голос»! Причем с басом, альтом и сопрано — именно так прописано в эквалайзере. Кстати, медиацентр с 8‑дюймовым экраном здесь уже в «базе», как и климат-контроль. Ну а то, что руль регулируется только по высоте, а бортовой компьютер выдает кучу бесполезной информации, вроде температуры шин, но не показывает текущую скорость или средний расход топлива — это мелочи жизни.

Сзади не тесно.

Чтобы выехать на дорогу с парковки дилерского центра, пришлось немало покрутить баранку. Радиус поворота здесь неприлично большой, как и число оборотов руля. Штатный задний парктроник и камера с динамической разметкой делают подобные маневры не столь болезненными, но передний парктроник явно не помешал бы. Зато в потоке проблем ни с маневрами, ни с динамикой нет. Хотя производитель скромно умалчивает данные по разгону, благодаря отличной тяге 2,0‑литрового турбомотора Mitsubishi 4G63S4T (в форсированном варианте он ставился на Lancer Evo) для своих двух тонн ускоряется H5 отлично. Да, машина валкая, а «грузовая» подвеска считывает всю дорожную мелочь, вплоть до разметки, но ехать на ней вполне комфортно и в городе, и на трассе. Кстати, даже на скорости за сотню в салоне достаточно тихо, а штатный круиз-контроль позволяет расслабиться при длинных перегонах. Но вот в городе не расслабишься: чтобы не выпадать из потока, приходится постоянно работать «мешалкой» — мотор везет только после 2000 оборотов. Да и дисковых тормозов при динамичной езде в городе тоже не хватает.

Любопытно, что на бездорожье Haval H5 показался мне комфортнее, чем на асфальте. На малой скорости подвеска хорошо отрабатывает большие амплитуды ям и бугров, а надежная штатная стальная защита мотора и трансмиссии позволяет нырять в глубокие лужи, не опасаясь повредить жизненно важные механизмы о скрытые под слоем мутной воды камни. Единственное, что ехать тихой сапой не очень-то получается — мотор захлебывается от недостатка тяги. И как раз тут на помощь приходит раздатка Borg Warner 47–60 с понижающей передачей 2.48/1.00. При активации режима 4L мотор тянет в горку даже на холостых! Единственным фактором, ограничивающим проходимость модели, могут стать штатные шины, но этот вопрос легко решается установкой «зубастой» грязевой резины. А дальше — просторы фантазии для тюнинга, как шасси, так и мотора, ограничивают только ваши финансы. 

 Багажник радует вместимостью, хотя его объем китайцы держат в секрете.

Технические характеристики Haval H5

Габариты4650x1800x1745 мм
База2700 мм
Снаряженная масса1905 кг
Полная масса2305 кг
Клиренс196 мм
Объем топливного бака70 л
Двигательбензиновый, 4-цилиндровый, 1997 см3, 150/4200  л. с./мин-1, 250/2400–4200 Нм/мин-1
Трансмиссиямеханическая, 6-ступенчатая, привод полный
Размер шин235/65R17
Динамика8,7 с до 100 км/ч
Расход топлива (город/трасса/смешан.)

8,7 л на 100 км в смешанном цикле

КонкурентыFoton Sauvana 2.0T, UAZ Patriot 2.7
  • Тяговитый турбомотор Mitsubishi, отличная проходимость,
    большой потенциал для тюнинга, богатое оснащение, качественная сборка.
  • Устаревший дизайн, нет автомата, жесткая подвеска,
    невысокий уровень безопасности.

Вождение

На бездорожье способен на многое. Неплохо ускоряется и управляется на асфальте, но ощущается валкость, а также нехватка тормозов.

Салон

Морально устарел, но не вызывает отторжения. Радует оснащением и отсутствием фенольных амбре.

Комфорт

Подвеска отнюдь не лимузинная, зато стерпит многое. Штатный «круиз» — приятный бонус, как и неплохая музыка. А вот АКП не хватает…

Безопасность

Рамные модели априори менее безопасны сородичей с несущим кузовом. Эйрбэгов максимум 4.

Автомобиль предоставлен компанией «Хавэйл Лахта».

Вердикт

Переосмысленный китайцами потомок Isuzu Axi­om все еще не потерял актуальности и является отличной альтернативой «Патриоту». На таком внедорожнике не страшно отправиться вдаль от цивилизации: проверенная временем конструкция и мотор с японскими корнями дают уверенность, что машина не подведет.

Редакция рекомендует:

Хочу получать самые интересные статьи

Va Ehenihv: Язык племени герудо — «Что это?»: Пиратский диалект, версия

Как и было обещано (и в свете недавней публикации моей книги: V a Ehenív: Va Shín-malanív: Путеводитель по пиратскому диалекту Va Ehenív ) Я составил список вопросов, которые можно задать на Пиратском диалекте )

На этом диалекте говорят пираты Герудо Великого залива , Термина ( Legend of Zelda: Majora’s Mask )

«Что есть / есть…?» (Каф аш / аф…?)

Каф аш ра? (Что это?)

Каф аш пики? (Что это?)

Каф аш хар? (Что это такое?)

Каф аф акан? (Что это / те?)

Kaf ash pas ji? (Как тебя зовут?)

Каф аш ва тамилд, ра яна? (Какая сегодня погода?)

Kaf bi hiü? (Что вы хотите?)

Каф аш пики / ра / хар джит? (Как это / это / называется?)

Каф аф би газсу хавал? (О чем ты говоришь?)

Kaf bi af dassu? (Что ты делаешь?)

Каф аш opríl / kak dassu? (Что она / она делает?)

Kaf af otola dassu? (Что они делают?)

Каф аф би факарсу хавал? (О чем вы думаете?)

Kaf af bi hatdassu azhna? (Что вы пытаетесь сказать?)

Kaf nélivi af bi gazhsu? (На каком языке вы говорите?)

Kaf nélivi ash opríl / kak gazhsu? (На каком языке она / она говорит?)

Kaf nélivi af otola gazhsu? (На каком языке они говорят?)

«Кто такие…» (Gay ash / af…?)

Gay af bi? (Кто ты?)

Gay ash opríl / kak? (Кто она?)

Gay af otola? (Кто они?)

Весёлые ясеневые пики? (Кто это?)

Гей аш ра? (Кто это?)

Гаж юг, és ashkia, гей? (С кем я могу поговорить?)

Gay ash pas tayfaba? (Кто ваш командир / лидер / начальник?)

Gay af bi gazhsu hawal? (О ком ты говоришь?)

Gay af bi gazhsu lā? (С кем вы разговариваете?)

Нару би гей баф аф газсу ла? (Вы знаете, с кем разговариваете?)

«Где находится / находятся…» (Fík ash / af…?)

Fík af bi? (Где ты?)

Fík ash opríl / kak? (Где он / она?)

Fík af otola? (Где они?)

Fík сактот би? (Куда вы пошли?)

Fík сактот opríl / kak? (Куда он / она?)

Fík saktot otola? (Куда они делись?)

Fík dolzhni éso sakt? (Куда нам идти?)

Fík hiü bi sakt? (Куда вы хотите пойти?)

Fík ashkia és la’a har? (Где его найти?)

Fík ash [место слова]? (Где [место]?)

Fík ash / af sa [объект]? (Где находится мой [объект]?)

Fík af bi pishlop? (Откуда вы?)

Fík ash opríl / kak pishlop? (Откуда он / она?)

«Когда …» (Míd ash / af…?)

Míd bi af saktarsu? (Когда вы уезжаете?)

Míd ash opríl / kak saktarsu? (Когда она / она уезжает?)

Míd af otola saktarsu? (Когда они уезжают?)

Míd insha éso saktar? (Когда мы уедем?)

Míd insha bi huway? (Когда вы вернетесь / вернетесь?)

Míd insha opríl / kak huway? (Когда она вернется?)

Míd insha otola huway? (Когда они вернутся?)

Míd insha éso huway? (Когда вернемся?)

Мид инша би дао? (Когда вы приедете?)

Míd insha opríl / kak дао? (Когда она / она приедет?)

Míd insha отола дао? (Когда они приедут?)

Míd insha éso dao? (Когда мы приедем?)

Míd ash [Событие]? (Когда [событие]?)

Míd umék bi? (Когда вы просыпаетесь?)

«Почему это / есть…» (… хэш из пепла / аф?)

Хэш из пепла? (Почему?)

Hash af bi zhino? (Почему ты здесь?)

Hash ash opríl / kak zhino? (Почему он / она здесь?)

Hash af otola zhino? (Почему они здесь?)

Hash ata és zhino? (Почему я здесь?)

Hash af éso zhino? (Почему мы здесь?)

Hash ashkia müs bi das piki? (Почему вы не можете этого сделать?)

Hash ashkia müs és das piki? (Почему я не могу этого сделать?)

Hash dast bi piki? (Почему вы это сделали?)

Hash dast opríl / kak piki? (Почему он / она это сделали?)

Hash dast otola piki? (Почему они это сделали?)

Хаш сактарт би са? (Почему ты бросил меня?)

Хэш сактарт opríl üko? (Почему она оставила его?)

Hash saktart bi üko? (Почему ты его бросил?)

Хаш би сун üko? (Почему ты его любишь?)

«Как это / есть…» (И аш / аф…?)

А аф би килицу? (Как самочувствие?)

И пепел opríl / kak kilitsu? (Как она / она себя чувствует?)

А аф отола килицу? (Как они себя чувствуют?)

А пепел хар? (Как это?)

А даст би дас пики? (Как ты это сделал?)

И даст opríl / kak das piki? (Как она / он это сделала?)

И фанди Rubi’e ash piki? (Сколько это рупий?)

А fandi hiü bi? (Сколько / сколько вы хотите?)

И gazh bi [иностранное слово], nāvu va Shínmalanív? (Как сказать [иностранное слово] на Shínmalanív?)

А дас би ра? (Как вы это делаете?)

И ашкия és das piki? (Как я могу это сделать?)

И fandi rélze, af bi? (Сколько тебе лет? / Сколько тебе лет?)

And fandi rélze ash opríl / kak? (Сколько ей лет?)

И хорива горизонта, аш хар? (Как далеко это?)

А инша би сакт жино? (Как вы туда доберетесь?)

И фанди янаэ? (Сколько дней?)

А мюслар аф би жино? (Как долго ты здесь?)

И sovitmüs bi piki !? (Как ты это забыл !?)

И ashkust bi ra hānda !? (Как вы это допустили !?)

***

Это всего лишь несколько примеров.Конечно, можно (используя правильную грамматику) написать свои собственные «вопросы».

Хотите больше: следите за этим блогом, чтобы получать частые обновления и, конечно же… блоги.

Также, если вы заинтересованы в покупке книги на Amazon (доступность везде, где Amazon поставляет)

Мягкая обложка

Kindle

Кредит как средство инвестирования в средневековой исламской торговле на JSTOR

Информация о журнале

Регулярным серийным изданием Общества, выходящим ежеквартально, является Журнал Американского восточного общества.Первый том, опубликованный в 1843–1849 годах, задал тон на все времена благодаря широкому охвату предмета и основательности своей научной деятельности. Он включал исследования арабской музыки, персидской клинописи и буддизма в Индии, а также познакомил широкую аудиторию с тогдашними новаторскими теориями Пьера Э. Дю Понсо, критикуя доктрину «идеографического» характера китайского письма. С того года и по сегодняшний день журнал представил миру науки результаты передовых исследований самых выдающихся американских востоковедов, специалистов по литературе и цивилизациям Ближнего Востока, Северной Африки, Южной и Юго-Восточной Азии, Внутренней Азии. Азия, Дальний Восток и исламский мир.Страницы журнала всегда открыты для оригинальных и интересных статей ученых. Чтобы обеспечить компетентную и беспристрастную оценку научного уровня материалов, представленных для публикации, редакция состоит из признанных ученых в каждой из основных областей, обслуживаемых Обществом. Членство в AOS включает годовую подписку на Журнал.

Информация об издателе

Американское восточное общество — старейшее образованное общество в Соединенных Штатах. посвященный определенной области науки.Общество основано в 1842 г. предшествовали только такие выдающиеся организации общего масштаба, как американская Философское общество (1743 г.), Американская академия искусств и наук (1780 г.), и Американское антикварное общество (1812 г.). С самого начала его цели был гуманистическим. Поощрение фундаментальных исследований в области языков и литературы Азии всегда занимала центральное место в своих традициях. Эта традиция пришла в включают такие предметы, как филология, литературная критика, текстология, палеография, эпиграфия, языкознание, биография, археология и история интеллектуального и образные аспекты восточных цивилизаций, особенно философии, религия, фольклор и искусство.Объем цели Общества не ограничен. временными границами: Все искренние исследователи человека и его работ в Азии, в любой период истории приветствуется в членстве.

Минералогия, геохимия и рудогенез уранового оруденения Канава, массив Хавал, террейн восточной Нигерии: последствия для разведки урана в Нигерии и Камеруне

Тонго Гандима — это территория, расположенная в юго-восточной части Золотого района Бетаре Оя (Восточный Камерун).Геохимические исследования редких металлов (TiO2, Th, Y и редкоземельные элементы [REE]) проводились на типах образцов (материнские породы, рыхлые мелкозернистые осадки и концентрированные осадки) с использованием рентгеновской дифракции (XRD), Рентгеновская флуоресценция (XRF), масс-спектрометрия с индуктивно связанной плазмой (ICP-MS) и сканирующий электронный микроскоп, оснащенный методами спектрометра EDAX (SEM-EDS). В данном исследовании было выбрано пять слоев речных террас (слой органического вещества, глинистый слой, тонкий песчаный слой, крупнозернистый песчаный слой и слой гравия).Один из них, гравийный слой, минерализован. TiO2, Zr и РЗЭ более обогащены монцонитами, чем гранитами. Неконсолидированные отложения возникают в основном в результате эрозии выветриваемых материалов, образовавшихся на монцонитах и ​​гранитах. Минеральная ассоциация мелкозернистых отложений из гравийного слоя представлена ​​мусковитом, каолинитом, кварцем, рутилом, смектитом и другими, а средние концентрации Th, Zr и Y высоки. Пятьдесят концентрированных фракций из одних и тех же образцов были проанализированы отдельно, и их минералогия — смектит, каолинит, гиббсит, мусковит, кварц, рутил, анатаз, циркон, титаномагнетит и ильменит.К тяжелым минеральным фракциям относятся непрозрачные минералы, биотит, циркон, рутил, турмалин, гранат, диопсид, цоизит и кианит. Высокие содержания TiO2, Zr, Th, Y и РЗЭ. Общее содержание оксидов РЗЭ (РЗЭ) колеблется от 0,0088 до 15,66 мас.%, Что связано с содержанием LREO, особенно в La2O3, Ce2O3, Pr2O3 и Nd2O3. Месторождение Тонго Гандима REO было отнесено к типу с преобладанием LREO. Нормированные на хондрит спектры РЗЭ демонстрируют сильные отрицательные Eu аномалии; их V-образный рисунок типичен для рудных разновидностей.Обилие TiO2, Zr, Y, Th и РЗЭ могло быть вызвано поверхностными процессами (пенепланацией и химическим выветриванием) и вариациями размера зерен отложений. Данные SEM-EDS показывают, что апатит с преобладанием Ce и La, монацит (Ce) и ильменит, содержащий Ce-Mn, являются минералами, содержащими редкие металлы. Это исследование демонстрирует, что экономическое значение аллювиально-речных россыпей Тонго Гандима обусловлено их высоким содержанием Ti, Zr, Th, Y и РЗЭ.

Произошла ошибка при настройке пользовательского файла cookie

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности.Если ваш браузер не принимает файлы cookie, вы не можете просматривать этот сайт.

Настройка вашего браузера на прием файлов cookie

Существует множество причин, по которым cookie не может быть установлен правильно. Ниже приведены наиболее частые причины:

  • В вашем браузере отключены файлы cookie. Вам необходимо сбросить настройки своего браузера, чтобы он принимал файлы cookie, или чтобы спросить вас, хотите ли вы принимать файлы cookie.
  • Ваш браузер спрашивает вас, хотите ли вы принимать файлы cookie, и вы отказались.Чтобы принять файлы cookie с этого сайта, нажмите кнопку «Назад» и примите файлы cookie.
  • Ваш браузер не поддерживает файлы cookie. Если вы подозреваете это, попробуйте другой браузер.
  • Дата на вашем компьютере в прошлом. Если часы вашего компьютера показывают дату до 1 января 1970 г., браузер автоматически забудет файл cookie. Чтобы исправить это, установите правильное время и дату на своем компьютере.
  • Вы установили приложение, которое отслеживает или блокирует установку файлов cookie.Вы должны отключить приложение при входе в систему или проконсультироваться с системным администратором.

Почему этому сайту требуются файлы cookie?

Этот сайт использует файлы cookie для повышения производительности, запоминая, что вы вошли в систему, когда переходите со страницы на страницу. Чтобы предоставить доступ без файлов cookie потребует, чтобы сайт создавал новый сеанс для каждой посещаемой страницы, что замедляет работу системы до неприемлемого уровня.

Что сохраняется в файле cookie?

Этот сайт не хранит ничего, кроме автоматически сгенерированного идентификатора сеанса в cookie; никакая другая информация не фиксируется.

Как правило, в файле cookie может храниться только информация, которую вы предоставляете, или выбор, который вы делаете при посещении веб-сайта. Например, сайт не может определить ваше имя электронной почты, пока вы не введете его. Разрешение веб-сайту создавать файлы cookie не дает этому или любому другому сайту доступа к остальной части вашего компьютера, и только сайт, который создал файл cookie, может его прочитать.

#quietpastelcolours Сообщения в Tumblr — Tumbral.com

Оригинал написан @quietpastelcolours

Я планирую записать все это (и перевести) чуть позже.

(надеюсь, вам понравится … Мне понравилось это переводить)

***

AMIDA: Zélda-iva, suke ashkia és?

ZELDA: Sha. Lakin, lagassu, sa dani ash … noma bi ashkani …

AMIDA: És danzha. Sa Tif ash fík?

GDORF: Tílagt Amida. Би жавть хеш?

AMIDA: Yug, itanida zhavsu-ti’e zhésasu, sæ, Va Éshi salémat. Хавал хар ру Амба, би, és azhna, és fakart.

GDORF: Ísk itanida zhavsu-ti’e zhésasu? Bi targim kaf?

АМИДА: Дук, ашкия és?

ГДОРФ: Кэт, хавал ра zhavsu-ti’e zhésasu ash kaf?

AMIDA: Va zélia, læ sæ, akre insha bi? Хавал чол па жавсу-ти’э, és zhésat.

Nævu daék hant yug ra zélia, noma Hairul bi parhef, bi insha.

ЗЕЛДА: Ка … каф? Пики ясень и? ‘Hant’ opríl olízi hash?

AMIDA: Príla ‘Éshko-aktalt’ késto, har ash. А мюс, зайва? Ва Сарорези би зитмуст.

ZELDA: Va Sarorezi? Сароре, таргим би? Sarore ash sa dani?

AMIDA: sk da chufa, va Éshko’e wanho. Са тиф, факар би?

Pishlop zhésasu príla pémere príla babuk, wanho, Va Éshko’e inhsa. Нома хар, ва Адила тайт.

ZELDA: Va tayte zhu va adila? Moshir bi zhésat…és oli’müs …

AMIDA: Étimana, bi taytot. Этимана, Ва Ринк, Ва Зайва тайтот. Müs narut ash har?

ZELDA: Shali, lakin, és …

AMIDA: Zayva, kaf va zhavsu’ti’e akre zhésa bi ashkia müs.

Зайва, нома би, és kénchut, akan rekana’e, azhna, és olízi müs.

ГДОРФ: Пи, пики, хар, би жесат, ис данжа. Sæ, salit príla taytsu ra zélia, pémere, bi zhésa.

AMIDA: Shipli ra ash … twin piki tch bi naru, sa zhavsu’ti zhésasu’e késto müs.

Denba macholu’e, és zhésa. Sk príl, chulu, ra zélia insha. Фидальга, Чиск малази, мирекс, Сарорея тигамар аш мюс. Лакин, нат файо, это нару.

Salit va kwítsu’e zhu tanida’e, kwítut, príla mamar insha, sa tif, bi. Denba rekana’e moshir piki para va zayva non bi, das, bi ashkani. Zéka, va etiti zhu príla shék, zhésa, opríl ashkani. Aks, itanida, siali íchuluk, opríl zhésa müs.

Pas tílagtsu’e dénba zhu ési sovi müs. Zelda-iva, ési oflani kuta’e, bi kalt, tch ísk Hailishék, ru pas po indodan azhna.

Lakin, nævu Ti’e zhu Pínhant … étimana yug pas shék, tílag, bi insha.

Фидальга, Хиля Читмуст, би аф. Ísk fano læ Hairul, bi insha müs. Нарут хар аш.

ЗЕЛДА: А … ша … ва Зайва жу Хируле, эата акс сошир би аф. Sa shék, zhénli, péshe, és ashkani müs. (шепотом) Я не хочу выбирать между вами. Пожалуйста, не заставляйте меня …

АМИДА: Нахасахи промин. Nævu ru shali’e, éso gazh. Zayva, piki, bi dassu müs, és zhésa. Ра ломат, ль би, ра яну, és актал, ва zhavsu’ti’e, трансил, хар ашкани.Би, чжу каф és zhésat, azhna, és kwítut. Zi macholu zhu pas tigamare … ínés zhavsu’ti’e har insha, shali.

ЗЕЛДА: (бормоча) Пики jkar müs …

AMIDA: Sa Tif, va rekana piki transíl ra … bi, hant, pas dani insha. Пеше, Ва Зайвая нон инша.

Hawal fandi fakar aks gazh, bi way, és zhésa. Би чоль, сактар, és insha. Са Тиф, да лелу.

***

Вам понравилось?

Вся история здесь

Санкции Действие в соответствии с Указом 13224

Начать преамбулу

Управление по контролю за иностранными активами, Казначейство.

Уведомление.

Управление по контролю за иностранными активами Министерства финансов (OFAC) публикует имена 2 физических лиц и 1 юридического лица, чья собственность и интересы в собственности заблокированы в соответствии с Правительственным указом 13224 от 23 сентября 2001 г. «Блокирование собственности и запрещение операций с лицами, которые Совершать, угрожать совершить или поддерживать терроризм ».

Действия

OFAC, описанные в этом уведомлении, вступили в силу 1 ноября 2016 г.

Начать дополнительную информацию

Заместитель директора по глобальному нацеливанию, тел .: 202 / 622-2420, помощник директора по соблюдению санкций и оценке, тел .: 202 / 622-2490, помощник директора по лицензированию, тел .: 202 / 622-2480, Министерство иностранных дел Управление активами, или Главный юрисконсульт (Управление иностранными активами), тел .: 202 / 622-2410, Офис главного юрисконсульта, Министерство финансов (не бесплатные номера).

Конец Дополнительная информация Конец преамбулы Начать дополнительную информацию

Наличие электронного оборудования

Список SDN и дополнительная информация о программах санкций OFAC доступны на веб-сайте OFAC ( www.treas.gov/ ofac ).

Уведомление о действии OFAC

1 ноября 2016 года OFAC заблокировало имущество и доли в имуществе следующих 2 физических и 1 юридического лиц в соответствии с E.O. 13224, «Блокирование собственности и запрещение операций с лицами, которые совершают, угрожают совершить или поддерживают терроризм»:

Физические лица

Начать печатную страницу 77003

Организация

1.AL-OMGY AND BROTHERS MONEY EXCHANGE (также известный как AL OMGE AND BROS COMPANY MONEY EXCHANGE; он же AL OMGE AND BROS FOR EXCHANGE; он же AL OMGI AND BROS COMPANY; он же AL-AMAQI LIL-SARAFAH COMPANY; он же AL-AMQI EXCHANGE; он же AL -AMQI MONEY EXCHANGE; также известная как AL-OMAG AND BROS EXCHANGE; также известная как AL-OMAGI & BRO. MONEY EXCHANGE COMPANY; также известная как AL-OMAKI EXCHANGE COMPANY; также известная как AL-OMAQY EXCHANGE CORPORATION; также известная как ALOMGE AND BROS FOR EXCHANGE COMPANY; также известная как AL-OMG ОБМЕННАЯ КОМПАНИЯ; также известная как AL-OMGY & BROS.ОБМЕН ДЕНЕГ; a.k.a. ALOMGY AND BROS MONEY EXCHANGE; a.k.a. АЛОМГИ И БРОС. ОБМЕН; a.k.a. КОМПАНИЯ AL-OMGY ДЛЯ ОБМЕНА ДЕНЕГ; a.k.a. AL-OMGY EXCHANGE COMPANY; a.k.a. AL-OMQI ДЛЯ ОБМЕНА; a.k.a. ALOMQY & BROS. ДЛЯ ОБМЕНА ДЕНЕГ; a.k.a. КОМПАНИЯ AL-OMQY AND BROS ДЛЯ ОБМЕНА ДЕНЕГ; a.k.a. AL-OMQY ДЛЯ ОБМЕНА CO .; a.k.a. ДЕНЕЖНАЯ БИРЖА ВЫПУСКНИКОВ И BROS; a.k.a. AL-UMGY AND BROS MONEY EXCHANGE; a.k.a. AL-‘UMQI BUREAUX DE CHANGE; a.k.a. AL-UMQI CURRENCY BURRENCING COMPANY; a.k.a. ГРУППА ПО ТОРГОВЛЕ И ИНВЕСТИЦИЯМ AL-‘UMQI; а.к.а. АЛЬ-УМКИ ХАВАЛА; a.k.a. AL-‘UMQI MONEY EXCHANGE COMPANY; a.k.a. КОМПАНИЯ OMQI; a.k.a. UMQI EXCHANGE), филиал Аль-Мукалла, Аль-Кабас, рядом с почтовым отделением Аль-Мукалла, Аль-Мукалла, Хадрамаут, Йемен; Галам-стрит, Таиз, Йемен; 6 Dr. Mostafa Abu Zahra Street, Насер, Каир, Египет; Аш Шихр, Хадрамаут, Йемен; Кусаир, Хадрамаут, Йемен; Хадрамаут, Йемен; Аден, Йемен; Тайкс, Йемен; Абиан, Йемен; Сана, Йемен; Худида, Йемен; Ибб, Йемен; Альмхахра, Йемен; Альбайда, Йемен; Шабва, Йемен; Лахедж, Йемен; Сукатра, Йемен [SDGT] (связана с: AL-QA’IDA НА АРАБСКОМ ПОЛУОСТРОВЕ; связана с: AL-OMGY, Саид Салих Абд-Раббух; связана с: AL-OMGY, Мухаммад Салих Абд-Раббух).

Начать подпись

Датировано: 1 ноября 2016 г.

Джон Э. Смит,

И.о. директора Управления по контролю за иностранными активами.

Конец Подпись Конец дополнительной информации

[FR Док. 2016-26688 Подано 11-3-16; 8:45]

КОД СЧЕТА 4810-AL-P

международных исследований и программ в Университете штата Мичиган :: Профили стипендиатов Хамфри

Fadia Al-Bahr, Йемен

Фадия Аль-Бар — помощник главного менеджера по вопросам контроля качества в Генеральной корпорации социального обеспечения, где она разрабатывает политику корпорации и обеспечивает ее дисциплину в соответствии с международными стандартами качества.Цели ее стажировки включают повышение знаний и навыков по глобальным вопросам для создания конструктивного эффекта в процессе устойчивого развития. Ее главные цели — объединить усилия для послевоенного восстановления и развития; работа в академических учреждениях для передачи знаний, полученных во время стажировки; и, наконец, для консультаций с корпорациями, молодежными инициативами и местными НПО. Все ее цели поддерживают построение экономики Йемена и борьбу с бедностью.

Узма Али, Пакистан

Узма Али — сотрудник отдела кадров в Службе образования Ага Хана, где она наращивает потенциал и готовит преданных и компетентных специалистов в области образования для повышения уровня грамотности в сельской местности Гилгита.Ее цели стипендии Хамфри включают в себя получение знаний, навыков и возможностей для разработки и внедрения эффективных политик и процедур в области людских ресурсов для управления и развития персонала, а также повышения производительности.

Джо Гривз, Либерия

Джо Г. Гривз — заместитель директора по исследованиям и статистике Управления стратегических исследований, планирования, мониторинга и оценки Агентства государственной службы (CSA), Либерия. Он возглавляет, координирует и проводит исследования основ политики электронной оплаты труда и управления заработной платой, ориентированной на реформы государственного сектора.До этой должности он работал научным сотрудником по политическим исследованиям в Министерстве финансов и планирования развития Либерии, где он внес свой вклад в политическую программу правительства по сокращению общей суммы фонда заработной платы в государственном секторе, чтобы помочь правительству стабилизировать экономику. Как научный сотрудник Хамфри, он сосредоточится на эффективных способах увеличения сбора доходов от твердых бытовых отходов для надлежащего управления и устойчивого роста в Монровии, Либерия.

Heewon Kim, Южная Корея

Хивон Ким — заместитель директора Министерства торговли, промышленности и энергетики Южной Кореи.Ранее она работала в Отделе торгового сотрудничества, где работает множество двусторонних каналов между корейским и иностранным правительством. Ее область исследований — технологическая политика и менеджмент, особенно в области развития международных корпораций для стабилизации и диверсификации глобальной цепочки создания стоимости. Ее главная цель — международное техническое сотрудничество, чтобы помочь стабилизировать и диверсифицировать глобальные производственно-сбытовые цепочки, обеспечивающие бесперебойную поставку товаров. Она надеется, что это приведет страну к устойчивому экономическому росту за счет технологических инноваций.

Юн Хи Ким, Южная Корея

Юн Хи Ким — заместитель директора Министерства управления персоналом Кореи, где она отвечает за разработку программы развития человеческих ресурсов. Область ее интересов — лидерство, карьерный рост, стратегия управления персоналом, неформальное обучение и технологии обучения. В течение года обучения в Хамфри она хотела бы исследовать возможности привлечения экспертов по большим данным и искусственному интеллекту в общественных организациях.Это послужит ее всеобъемлющей цели по укреплению институциональной инфраструктуры в правительстве за счет политики в области человеческих ресурсов, повышения их эффективности и изменения управленческой компетенции.

Марио Милакович, Сербия

Марио Милакович — социальный предприниматель, соучредитель и координатор социального предприятия Super Bake, которое работает с пожилыми женщинами. Их цели Хамфри — расширить его опыт в области социального предпринимательства, социального воздействия бизнеса, целостных стратегий социальных изменений в бизнесе, устойчивого развития и корпоративной социальной ответственности с целью применения нового набора навыков к различным существующим платформам на местном и национальном уровне.Их главная цель — быть движущей силой в поощрении национального устойчивого развития, вдохновляя местные инициативы и продвигая региональное экономическое партнерство на Балканах и за их пределами.

Анна Подлесна, Словацкая Республика

Анна Подлесна — менеджер по корпоративной социальной ответственности в Profesia, где она руководит программой для людей с особыми потребностями на рынке труда, которая включает в себя широкую сеть партнеров из государственного и некоммерческого секторов. В течение года своей стажировки она намеревается получить обзор законодательства и инструментов, доступных для трудоустройства людей с особыми потребностями на рынке труда США, и узнать больше о процессах, готовящих их к трудоустройству, и о том, как они интегрируются в рабочее место.Ее более крупная цель — узнать больше о будущем рынка труда для людей с особыми потребностями с точки зрения навыков и автоматизации рабочих мест и, таким образом, повысить потенциал организаций, работающих над включением групп населения с особыми потребностями.

Мария Фернанда Посо, Эквадор

Фернанда Позо работает в сфере управления человеческими талантами более двенадцати лет. В этой роли она сосредотачивается на разработке социально ответственных политик и процессов, создавая рабочие места, которые сохраняют физическое и эмоциональное здоровье сотрудников и способствуют равным возможностям и инклюзивной среде, избегая дискриминации, стремясь к личному и профессиональному росту сотрудников. рабочих и членов сообщества в целом.В течение года стипендии Хамфри она намеревается узнать о проектах вовлечения рабочей силы, и ее конечная цель — разработать стратегии, которые продвигают этические, инклюзивные и новаторские практики управления человеческими талантами, которые позволяют компаниям быть инклюзивными, продуктивными и ценить вклад своих сотрудников.

Джина Сеонг, Южная Корея

Джина Сон — помощник директора Бюро по международным экономическим связям Министерства экономики и финансов Кореи.Она управляет бюджетом и урегулированием бюро и административными делами. Во время стипендии Хамфри она намеревается изучать экономическую политику, особенно с Китаем, и международные отношения Соединенных Штатов. Ее главная цель — применить знания, полученные во время стажировки, для повышения ее ответственности в торговой политике и двусторонней и многосторонней координации.

Lite ‘Seruvakula, Фиджи

Lite ‘Серувакула провела свою карьеру в индустрии гостеприимства, работая в пятизвездочных отелях международных брендов и в Южнотихоокеанском университете, управляя операциями и человеческими ресурсами.В настоящее время она занимается консультированием, помогая работникам сферы гостеприимства в ее местном сообществе, пострадавшим от COVID19. Цели на ее год Хамфри включают в себя стать специалистом по организационному развитию, который может помочь правительству Фиджи в управлении организационными рисками и создать структуру развития кадров, которая фокусируется на устойчивых методах управления персоналом, которые расширяют права и возможности молодежи коренных народов в местном сообществе. Ее конечная цель — стать членом парламента и получить докторскую степень в области организационного обучения и изменений.

Shradha Shrestha, Непал

Шрадха Шреста — старший менеджер в Совете по туризму Непала, где она управляет брендингом и продвижением, разработкой проектов и кризисным менеджментом. Ее цели стипендии Хамфри включают проведение исследований и профессиональную принадлежность к практике устойчивого туризма, внедрение модели государственно-частного партнерства и лидерство в управлении кризисами. Ее конечная цель — стать первой женщиной-генеральным директором Совета по туризму Непала, где она намеревается заложить основу для партнерства G2G между Непалом и США.

Тарик Табет, Палестинские территории

Тарик Табет — менеджер программ в Инкубаторе Университетского колледжа прикладных наук. Там он поддерживает предпринимателей, у которых есть творческие и амбициозные идеи, предоставляя им техническую и финансовую поддержку с целью успешного выхода на рынок. Имеет 10-летний опыт ведения сложных и многоотраслевых проектов. Цели его товарищества включают профессиональное обогащение, создание сетей и обмен опытом.Его цель — способствовать развитию предпринимательства и инноваций в палестинских университетах с конечной целью внести свой вклад в экономический прогресс в развивающихся странах. Тарик — активный сторонник создания рабочих мест и расширения прав и возможностей молодежи.

Faezeh Yekkalam Tash, Иран

Фаэзех Йеккалам Таш — инженер-строитель, работает продавцом в страховой компании Saman, где она отвечает за маркетинг и продажи страхования жизни и возглавляет группу специалистов по маркетингу.Цели ее стипендии включают изучение и практику общих междисциплинарных стратегий управления с использованием статистического моделирования. Ее конечная цель — улучшить инфраструктуру своей страны за счет повышения квалификации инженеров на руководящих должностях с квалифицированными и опытными методами управления. Она также стремится обогатить свои инклюзивные лидерские навыки, чтобы обеспечить каждому беспристрастное рабочее место.

Абид Шах

Пакистан, 2019-20

Адама Уэграого

Буркина-Фасо, 2015-16 гг.

Адриана Недошевска

Польша, 2004-5

Ахмед Алкабаб

Йемен, 2010-11 гг.

Алим Сиддики Матабалао Гвиапал

Филиппины, 2017-18

Алехандро Эррера

Доминиканская Республика, 2006-7

Альфонсо Абдо Феликс

Эквадор, 2020-21

Алка Бхаргава

Индия, 2013-14

Алма Нуршайхова

Казахстан, 2010-11

Алмаз Абдыкеримов

Кыргызстан, 2016-17

Амаду Ба

Сенегал, 2008-9

Амлан Инес Аноман

Кот-д’Ивуар, 2019-20

Амтул Варис

Индия, 2007-8

Андреа Данихелова

Словацкая Республика, 2020-21

Анджелина Тендаи Чикванда

Зимбабве, 2009-10 гг.

Анна Подлесная

Словакия, 2021-22

Ансуман Паттнаик

Индия, 2012-13

Афидет Мингбуфа

Лаос, 2018-19

Армандо Мендоса

Перу, 2018-19

Артур Бикбаев

Россия, 2014-15

Аруна Баду

Маврикий, 2018-19 гг.

Асад Алим

Пакистан, 2003-4

Асмаа Физази

Алжир, 2017-18

Асрар М.Рияд Джабер

Газа, 2017-18

Огюстен Бро

Кот-д’Ивуар, 2007-8

Батшо Дамбе-Грот

Ботсвана, 2010-11 годы

Баян-Алтайский Лувсандорж

Монголия, 2006-7

Холикназаров Бежан Шамшерович

Таджикистан, 2014-15

Бисвас Рай

Непал, 2006-7

Булу Акано

Нигер, 2006-7

Бу Ли

Китай, 2007-8

Карла Сесилия Лима Аранзаес

Боливия, 2017-18

Карлос Сампайо

Бразилия, 2005-6

Чен Шисинь

Китай, 2003-4

Кларибель Апарисио Феррейра

Боливия, 2012-13

Кулибали Ба Алиу

Мавритания, 2015-16 гг.

Кристиан Алексе

Румыния, 2011-12

Дана Имад Хамза

Бахрейн, 2016-17

Даршан Ганголли

Индия, 2004-5

Дэвид Рамос

Гондурас, 2009-10 гг.

Глубокий Киран Раджани

Пакистан, 2020-21

Деян Мак

Сербия, 2011-12

Дера Ньяина Зафиндравака

Мадагаскар, 2016-17

Джелика Паре

Буркина-Фасо, 2011-12 гг.

Доаа Хусейн Ахмед

Египет, 2016-17

Дональд Россетт

Бангладеш, 2005-6

Донг Луу Тран

Вьетнам, 2005-6

Доффи Шериф

Сьерра-Леоне, 2008–2009 годы

Дунг Нгуен

Вьетнам, 2012-13

Элвин Афанди

Азербайджан, 2009-10

Эмма Сумо

Либерия, 2009-10 гг.

Эндриас Гетачью

Эфиопия, 2007-8

Эваристо Симвинга

Замбия, 2007-8

Эвита Фельдберга

Латвия, 2020-21

Фадиа Аль-Бахр

Йемен, 2021-22

Faezeh Yekkalam Tash

Иран, 2021-22

Файсал Хан

Пакистан, 2013-14

Фарид Хаснауи

Марокко, 2006-7

Габриэла Родригеш душ Сантуш

Бразилия, 2009-10

Прокладка Gabyoung

Корея, 2008-9

Гандолгор Пуревъяв

Монголия, 2011-12

Игнатов Георгий

Эстония, 2013-14

Гиссела Моралес

Боливия, 2011-12

Гризельда Сото

Никарагуа, 2003–4

Грызель Маталлана

Перу, 2002-3

Гулчин Акил

Пакистан, 2014-15

Хайлемайкл Хайлу Гебрегиоргис

Эфиопия, 2019-20

Ханан Хасан

Бахрейн, 2015-16 гг.

Хайтам Абушабан

Газа, 2016-17 гг.

Хивон Ким

Корея, 2021-22

Эрнан Брауде

Аргентина, 2018-19

Хоанг Тхи Тхань Ха

Вьетнам, 2003-4

Ходиан Урио

Танзания, 2002-3

HongMei Zhao

Китай, 2012-13

Имрул Мунируззаман

Бангладеш, 2007-8

Ремизова Инна

Украина, 2015-16

Джафар Элауани

Тунис, 2004-5

Джэ Ён Чой

Корея, 2003-4

Джэ Чхоль Ю

Корея, 2005-6

Янак Де Силва

Шри-Ланка, 2005-6

Хаверия Рамез Накви

Пакистан, 2018-19

Жан-Клод Сенатус

Гаити, 2008-9

Дженнет Атабаева

Туркменистан, 2005-6

Дженнет Ходжаназарова

Туркменистан, 2006-7

Джина Сон

Корея, 2021-22

Джоан Паласиос

Эквадор, 2012-13

Джо Гривз

Либерия, 2021-22 годы

Хоханна Де лос Кастильо Коронадо

Панама, 2012-13

Чон Ук Ли

Корея, 2002-3

Жозефина Ами-Нарх

Гана, 2007-8

Йовита Тамосайтите

Литва, 2013-14

Каджал Ашна Махепал

Суринам, 2017-18

Карен Шеппард

Перу, 2007-8

Карине Симонян

Армения, 2002-3

Кеуну Ли

Корея, 2014-15

Кладоумбае Моджингар

Чад, 2005-6

Коси Цогбе

Того, 2011-12

Куаку Бруно Тано

Кот-д’Ивуар, 2015-16 гг.

Кришна Гьявали

Непал, 2005-6

Кришна Хари Пушкар

Непал, 2014-15

Культум Амани

Танзания, 2004-5

Кундуз Масылканова

Кыргызстан, 2007-8

Кундуз Кенеева

Кыргызстан, 2019-20

Кваси Аманкваа

Гана, 2009-10 гг.

Леа Ухринова

Словакия, 2004-5

Лима Фредерик

Гренада, 2006-7

Lite ‘Серувакула

Фиджи, 2021-22 годы

Лукас Лаув

Индонезия, 2005-6

Маду Бро

Кот-д’Ивуар, 2007-8

Маха Абу-Румман

Иордания, 2017-18

Маймуна Кебе

Сенегал, 2006-7

Мамаду Диан Бах

Гвинея, 2004-5

Мангалика Адикари

Шри-Ланка, 2009-10

Манджу Тхапа Магар

Непал, 2009-10

Манотонг Вонгсей

Лаос, 2003-4

Мануэль Мутимукуйо

Мозамбик, 2013-14

Мануэль Ларедо

Боливия, 2019-20

Марко Скану

Венесуэла, 2004-5

Мария Фернанда Позо

Эквадор, 2021-22 годы

Мария Йовичич

Сербия, 2016-17

Марио Милакович

Сербия, 2021-22

Марко Шарич

Сербия, 2013-14

Максим Росс

Венесуэла, 2018-19

Мазуба Мукубани

Замбия, 2019-20

мкр.Мамунур Рахман

Бангладеш, 2016-17 гг.

Мила Касалика

Черногория, 2002-3

Майкл Аджайи

Нигерия, 2018-19

Мина Арьял

Непал, 2011-12

Минхо Сон

Южная Корея, 2020-21

Моанесс Тахун

Египет, 2008-9

Мохамед Санкаре

Мали, 2019-20

Мохаммед Ахмед

Бангладеш, 2019-2019 гг.

Мохсина Ясмин

Бангладеш, 2009-10 гг.

Мун Кюн Чо

Корея, 2012-13

Мусса Фофана

Мали, 2009-10

Мухаммад Ахмад

Пакистан, 2010-11 гг.

Мухаммад Аршад

Пакистан, 2014-15

Мухаммад Асиф

Пакистан, 2016-17 гг.

Мунанура Роберт

Уганда, 2012-13

Мунхсойол Баатаржав

Монголия, 2010-11

Набина Шреста

Непал, 2003-4

Нагла Мохамед Хасааб

Египет, 2012-13

Нэнси Дифупу

Ботсвана, 2010-11 годы

Нарин Круй

Камбоджа, 2014-15

Нелисиве Дламини

Свазиленд, 2002–3

Нидия Илуиз Хавала

Ангола, 2016-17 гг.

М.Октавиус Пхукубье

Южная Африка, 2018-19

Олусола Олубоде

Нигерия, 2005-6

Пол Багабо

Уганда, 2004-5

Петрус Нууйома

Намибия, 2020-21

Прамудхита Путери

Индонезия, 2018-19

Праседес Бансека

Камерун, 2010-11

Пруденс Сержу

Ямайка, 2013-14

Рашель Элиен

Гаити, 2013-14

Раймундо Эрнандес

Гондурас, 2006-7

Раджу Арумугам

Индия, 2010-11

Рамзия Муборакшоева

Таджикистан, 2015-16 гг.

Раша аль-Тамими

Ирак, 2020-21

Рауль Руис Барбот

Уругвай, 2006-7

Reem Bassem Fouad Михаил

Египет, 2017-18

Ринчен Лхазом

Бутан, 2010-11 гг.

Роман Опимах

Украина, 2015-16

Роза Нгалула

Dem.Республика Конго, 2006-7

Руа Аль-Хайки

Бахрейн, 2010-11

Рухшона Раджабова

Таджикистан, 2010-11

Сайдалиев Рустам

Узбекистан, 2005-6

Сахр Джозеф Кайфине

Сьерра-Леоне, 2017-18

Саламат Али

Пакистан, 2008-9

Салиха Эльчин Озен

Турция, 2009-10

SamAng Po

Камбоджа, 2010-11 годы

Санавбар Шарипова

Таджикистан, 2008-9

Санхонг Ли

Южная Корея, 2019-20

Сантьяго Лазерна Фернандес

Боливия, 2017-18

Себхат Белайнех

Эфиопия, 2008-9

Сегибьям Йоахим Киентга

Буркина-Фасо, 2014-15

Серж Экани

Камерун, 2015-16 гг.

Сейбу Яро

Буркина-Фасо, 2010-11

Шах Фейсал

Пакистан, 2011-12

Шейх Раза

Пакистан, 2020-21

Шераб Зангмо

Бутан, 2019-20

Шрадха Шреста

Непал, 2021-22

Шуцзе Хэ

Китай, 2004-5

Сона Фату Сисей

Гамбия, 2020-21

Сокчанна Крам

Камбоджа, 2011-12

Solofoniaina Rakotoseheno Andriambola

Мадагаскар, 2020-21

Соня Жоао Бувана

Мозамбик, 2017-18

София-Джой Соли

Папуа-Новая Гвинея, 2017-18

Souphonesa Xaypannha

Лаос, 2007-8

Сухрет Фазлич

Босния и Герцеговина, 2007-8

Таймур Аман

Пакистан, 2016-17 гг.

Талантбек Сакишев

Кыргызстан, 2004-5

Тарик Табет

Газа, 2021-22 годы

Тхи Лан Ань Тран

Вьетнам, 2011-12

Thierno Bah

Гвинея, 2008-9

Целтрум Доржи

Бутан, 2012-13

Узма Али

Пакистан, 2021-22 гг.

Васенден Дорасами

Маврикий, 2009-10

Вентура муфум

Мозамбик, 2015-16 гг.

Весна Гаврилович

Босния и Герцеговия, 2012-13

Владимир Бортницкий

Украина, 2014-15

Вахида Чоудхури

Бангладеш, 2003–4

Валид Бен Амара

Тунис, 2013-14

Васим Ахмед

Пакистан, 2013-14

Ксимена Мора

Эквадор, 2015-16 гг.

Ям Шарма

Непал, 2007-8

Яову Сонг

Китай, 2006-7

Ясмин Парвин

Бангладеш, 2014-15

Ясмира Кальдерон

Куба, 2018-19

Yi Lite

Китай, 2002-3

Юн Хи Ким

Корея, 2021-22

Юсуф Оракзай

Пакистан, 2011-12

Юдерка Чонг Франко

Доминиканская Республика, 2005-6

Зо Наинг

Мьянма (Бирма), 2008-9

Заза Рандриамиарана

Мадагаскар, 2008-9

Жарас Тугулбаев

Казахстан, 2006-7

Зохраб Исмаил

Азербайджан, 2015-16 гг.

Зорана Маркович

Сербия и Черногория, 2003-4

Зухаир М.Салех

Ливия, 2013-14

Звиад Каяя

Грузия, 2006-7

Алжир

Асмаа Физази, 2017-18

Ангола

Нидия Хавала, 2016-17

Аргентина

Эрнан Брауде, 2018-19

Армения

Карине Симонян, 2002-3

Азербайджан

Эльвин Афанди, 2009-10
Зохраб Исмаил, 2015-16

Бахрейн

Руа Аль-Хайки, 2010-11
Ханан Хасан, 2015-16
Дана Хамза, 2016-17

Бангладеш

Вахида Чоудхури, 2003-4
Дональд Россетт, 2005-6
Имрул Мунируззаман, 2007-8
Мошина Ясмин, 2009-10
Ясмин Парвин, 2014-15
Md.Мамунур Рахман, 2016-17

Мохаммед Ахмед, 2019-20

Бутан

Ринчин Лхазом, 2010-11
Тшелтрум Дорджи, 2012-13

Шераб Зангмо, 2019-20

Боливия

Гиссела Моралес, 2011-12 гг.
Кларибель Апарисио Феррейра, 2012-13 гг.
Карла Сесилия Лима Арансаес, 2017-18 гг.
Сантьяго Лазерна Фернандес, 2017-18 гг.

Мануэль Ларедо, 2019-20

Босния и Герцеговина

Сухет Фазлич, 2007-8
Весна Гаврилович, 2012-13

Ботсвана

Батшо Дамбе-Грот, 2010-11
Нэнси Дифупу, 2012-11

Бразилия

Карлос Сампайо, 2005-6
Габриэла Родригеш душ Сантуш, 2009-10

Буркина-Фасо

Сейбу Яро, 2012-11 гг.
Джелика Паре, 2011-12 гг.
Сегибьям Киентга, 2014-15 гг.
Адама Уэдраого, 2015-16 гг.

Камбоджа

SamAng Po, 2010-11
Sokchanna Kram, 2011-12
Narin Kruy, 2014-15

Камерун

Prasedes Banseka, 2010-11
Serge Ekani, 2015-16

Чад

Кладоумбае Моджингар, 2005-6

Китай

И Лайт, 2002-3
Чен Шисинь, 2003-4
Шуцзе Хэ, 2004-5
Яову Сон, 2006-7
Бу Ли, 2007-8
ХунМэй Чжао, 2012-13

Кот-д’Ивуар

Августин Бро, 2007-8
Маду Бро, 2007-8
Куаку Бруно Тано, 2015-16

Амлан Инес Аноман, 2019-20

Куба

Ясмира Кальдерон, 2018-19

Демократическая Республика Конго

Роза Нгалула, 2006-7

Доминиканская Республика

Юдерка Чонг Франко, 2005-6
Алехандро Эррера, 2006-7

Эквадор

Хоан Паласиос, 2012-13 гг.
Ксимена Мора, 2015-16 гг.

Альфонсо Абдо Феликс, 2020-21

Мария Фернанда Позо, 2021–22

Египет

Моанесс Тахун, 2008-9
Нагла Мохамед Хассаб, 2012-13
Доаа Хусейн Ахмед, 2016-17
Рим Фуад Михаил, 2017-18

Эстония

Игнатов Георгий, 2013-14

Эфиопия

Эндриас Гетачью, 2007-8
Себхат Белайнех, 2008-9

Хайлемайкл Хайлу Гебрегиоргис, 2019-20

Фиджи

Lite ‘Серувакула, 2021-22

Гамбия

Сона Фату Сисей, 2020-21

Газа

Хайтам Абушабан, 2016-17
Асрар М.Рияд Джабер, 2017-18

Тарик Табет, 2021-22 гг.

Грузия

Звиад Каяя, 2006-7

Гана

Жозефина Ами-Нарх, 2007-8
Кваси Аманкваах, 2009-10

Гренада

Лима Фредерик, 2006-7

Гвинея

Мамаду Дайан Бах, 2004-5
Тиерно Бах, 2008-9

Гаити

Жан-Клод Сенатус, 2008-9
Рашель Элиен, 2013-14

Гондурас

Раймундо Эрнандес, 2006-7
Дэвид Рамос, 2009-10

Индия

Даршан Ганголли, 2004-5
Амтул Варис, 2007-8
Раджу Арумугхам, 2010-11
Ансуман Паттнаик, 2012-13
Алка Бхаргава, 2013-14

Индонезия

Лукас Лаув, 2005-6

Прамудхита Путери, 2018-19

Иран

Фаэзех Еккалам Таш, 2021-22 гг.

Ирак

Раша Аль-Тамеими, 2020-21

Ямайка

Пруденс Сержу, 2013-14

Иордания

Маха Абу-Румман, 2017-18

Казахстан

Жарас Тугулбаев, 2006-7
Алма Нуршайхова, 2010-11

Корея

Чон Ук Ли, 2002-3
Джэ Ён Чой, 2003-4
Джэ-Чхоль Ю, 2005-6
Габиунг Шим, 2008-9
Мун Кюн Чо, 2012-13
Кеуну Ли, 2014-15

Санхонг Ли, 2019-20

Минхо Сон, 2020-21

Хивон Ким, 2021-22

Юн Хи Ким, 2021-22 гг.

Джина Сон, 2021-22 гг.

Кыргызстан

Талантбек Сакишев, 2004-5
Кундуз Масылканова, 2007-8
Алмаз Абдыкеримов, 2016-17

Кундуз Кенеева, 2019-20

Латвия

Эвита Фельдберга, 2020-21

Лаос

Manothong Vongsay, 2003-4
Souphonesa Xaypannha, 2007-8

Афидет Мингбоупа, 2018-19

Либерия

Эмма Сумо, 2009-10

Джо Гривз, 2021-22 гг.

Ливия

Зухаир М.Салех, 2013-14

Литва

Йовита Тамосайтите, 2013-14

Мадагаскар

Заза Рандриамиарана, 2008–9
Дера Зафиндравака, 2016–17

Solofoniaina Rakotoseheno Andriambola, 2020-21

Мали

Мусса Фофана, 2009-10

Мохамед Санкаре, 2019-20

Маврикий

Аруна Баду, 2018-19

Мавритания

Кулибали Ба Алиу, 2015–16 гг.

Маврикий

Васенден Дорасами, 2009-10

Монголия

Баян-Алтай Лувсандорж, 2006-7
Мунхсойол Баатаржав, 2010-11
Гандолгор Пуревъяв, 2011-12

Черногория

Мила Касалица, 2002-3

Марокко

Фарид Хаснауи, 2006-7

Мозамбик

Мануэль Мутимукио, 2013–14 гг.
Вентура Муфуме, 2015–16 гг.
Соня Жоао Бувана, 2017–18 гг.

Мьянма (Бирма)

Zaw Naing, 2008-9

Намибия

Петрус Нууёма, 2020-21

Непал

Набина Шрестха, 2003-4
Кришна Гьявали, 2005-6
Бисвас Рай, 2006-7
Ям Шарма, 2007-8
Манджу Тхапа Магар, 2009-10
Мина Арьял, 2011-12
Кришна Хари Пушкар, 2014- 15

Шрадха Шреста, 2021-22

Никарагуа

Гризельда Сото, 2003-4

Нигер

Булу Акано, 2006-7

Нигерия

Олусола Олубоде, 2005-6

Майкл Аджайи, 2018-19

Пакистан

Асад Алим, 2003-4
Салмат Али, 2008-9
Мухаммад Ахмад, 2010-11
Шах Фейсал, 2011-12
Юсуф Оракзай, 2011-12
Фейсал Хан, 2013-14
Васим Ахмед, 2013-14
Мухаммад Аршад, 2015-16 гг.
Гулчин Акил, 2015-16 гг.
Мухаммад Асиф, 2016-17 гг.
Таймур Аман, 2016-17 гг.

.

Хаверия Рамез Накви, 2018-19

Абид Шах, 2019-20

Дип Киран Раджани, 2020-21

Шейх Раза, 2020-21

Узма Али, 2021-22

Панама

Хоханна Де лос Кастильо Коронадо, 2012-13

Папуа-Новая Гвинея

София-Джой Соли, 2017-18

Перу

Грызель Маталлана, 2002-3
Карен Шеппард, 2007-8

Армандо Мендоса, 2018-19

Филиппины

Алим Сиддики Матабалао Гвиапал, 2017-18

Польша

Адриана Недошевска, 2004-5

Румыния

Кристиан Алексе, 2011-12

Россия

Артур Бикбаев, 2014-15

Сенегал

Маймуна Кебе, 2006-7
Амаду Ба, 2008-9

Сербия

Деян Мак, 2011-12
Марко Шарич, 2013-14
Мария Полак, 2016-17

Марио Милакович, 2021-22 гг.

Сербия и Черногория

Зорана Маркович, 2003-4

Сьерра-Леоне

Доффи Шериф, 2008-9
Сахр Джозеф Кайфине, 2017-18

Словакия

Леа Ухринова, 2004-5

Андреа Данихелова, 2020-21

Анна Подлесная, 2021-22

Южная Африка

М.Октавиус Пхукубье, 2018-19

Шри-Ланка

Джанак Де Силва, 2005-6
Мангалика Адикари, 2009-10

Суринам

Кахал Ашна Махепал, 2017-18

Свазиленд

Nelisiwe Dlamini, 2002-3

Таджикистан

Санавбар Шарипова, 2008-9
Рухшона Раджабова, 2010-11
Бежан Холикназаров, 2014-15
Рамзия Муборакшоева, 2015-16

Танзания

Hodian Urio, 2002-3
Kulthum Amani, 2004-5

Того

Коси Цогбе, 2011-12

Тунис

Джафар Элауани, 2004-5
Валид Бен Амара, 2013-14

Турция

Салиха Эльчин Озен, 2009-10

Туркменистан

Дженнет Атабаева, 2005-6
Дженнет Ходжаназарова, 2006-7

Уганда

Пол Багабо, 2004-5
Мунанура Роберт, 2012-13

Украина

Владимир Бортницкий, 2014-15
Инна Ремизова, 2015-16
Роман Опимах, 2015-16

Уругвай

Рауль Руис Барбот, 2006-7

Узбекистан

Рустам Сайдалиев, 2005-6

Венесуэла

Марко Скану, 2004-5

Максим Росс, 2018-19

Вьетнам

Hoang Thi Thanh Ha, 2003-4
Dong Luu Tran, 2005-6
Thi Lan Anh Tran, 2011-12
Bung Nguyen, 2012-13

Йемен

Ахмед Алкабаб, 2010-11

Фадиа Аль-Бахр, 2021-22 гг.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *