Двигатели Хонда Пилот: описание, характеристики, надежность
Хонда Пилот представляет собой японский среднеразмерный кроссовер, являющийся самым большим спортивно-утилитарным автомобилем (SUV) от компании Хонда, который включает в себя трёхрядный салон. В зависимости от комплектации, он может иметь семь или восемь посадочных мест.
Honda Pilot 2016
Содержание
- История Honda Pilot
- Первая версия Honda Pilot
- Вторая версия Honda Pilot
- Третья версия Honda Pilot
- Выбор двигателя Honda Pilot
История Honda Pilot
Данная модель была спроектирована на той же базе, что и автомобили Acura MDX, Honda Odyssey и Honda Accord. Он разработан на основе безрамного кузова, с передней подвеской типа «Макферсон» и многорычажной системой сзади. Всё это позволило наделить Honda Pilot хорошей управляемостью, несмотря на внушительный размер. Следует добавить, что в кузов также встроена рама, которая выполняет роль усилительной конструкции при буксировке автомобиля, а также способствует повышенной проходимости на бездорожье.
На сегодняшний день Хонда Пилот реализуется В Северной и Южной Америки, на Ближнем Востоке и странах постсоветского пространства.
Первая версия Honda Pilot
Выпуск первого поколения состоялся в 2002 году и продолжался до 2007 года. Внешний вид автомобиля придумал японский дизайнер Ricky Hsu в 1999 году. Pilot изначально проектировался с целью размещения трёх рядов сидений, последний из которых трансформировался в ровный пол, что позволило заполучить ещё больше места в багажнике. В качестве дополнительных опций выступали электролюк и навигация с мультимедийной системой. Также автомобиль имел в своём арсенале дисковую тормозную систему и ABS.
Рейстайлинговая версия дебютировала в 2005 году. Среди изменений были обновлённая радиаторная решётка, а также передняя и задняя оптика. В салоне присутствовали новые элементы отделки и органайзеры для хранения небольших вещей, появилась усовершенствованная приборная панель и боковые подушки безопасности.
Что касается силовых агрегатов, с 2002 по 2004 года Пилот комплектовался только V-образным шестицилиндровым двигателем J35A4, объёмом 3,5 литра. Незадолго до рейстайлинга его сменил двигатель J35A6, в котором присутствовала электронно-управляемая заслонка. Послерейстайлинговая версия Honda Pilot комплектовалась двумя видами двигателей — J35Z1 в переднеприводной компоновке и J35A9 для полноприводной. Автомобили Пилот с передними ведущими колёсами после обновления оснащались системой VCM (выборочное отключение цилиндров двигателя), которая при низких нагрузках деактивировала вплоть до 3 цилиндров для большей экономичности. Ниже представлены характеристики всех силовых агрегатов, устанавливаемых на первое поколение Pilot:
| Индекс | J35A4 | J35A6 | J35Z1/ J35A9 |
|---|---|---|---|
| Литраж, см 3 | 3471 | 3471 | 3471 |
| Мощность, л. с | 243 | 259 | 247 |
| Крутящий момент, Н*м | 328 | 339 | 325 |
| Расход топлива, л/100 км | 8,2 – 14,3 | 8,2 – 14,3 | 8,2 – 14,3 |
| Марка топлива | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 |
| Цилиндров | 6 | 6 | 6 |
| Клапанов | 24 | 24 | 24 |
| Диаметр цилиндра, мм | 89 | 89 | 89 |
| Ход поршня, мм | 93 | 93 | 93 |
| Форма ДВС | V-образный | V-образный | V-образный |
| Степень сжатия | 10 | 10 | 10 |
Следует отметить, что все автомобили, независимо от комплектации, оснащались только пятиступенчатой автоматической коробкой передач.
Вторая версия Honda Pilot
Второе поколение Хонды Пилот было представлено в 2008 году на одном из Североамериканском автосалоне.
Honda Pilot
Автомобиль по-прежнему имел как передний, так и систему полного привода, которые приводил в движение новый 3,5-литровый силовой агрегат J35Z4:
| Индекс | J35Z4 |
|---|---|
| Литраж, см 3 | 3471 |
| Мощность, л. с | 249 — 257 |
| Крутящий момент, Н*м | 347 |
| Расход топлива, л/100 км | 11.8 |
| Марка топлива | АИ-95 |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов | 24 |
| Диаметр цилиндра, мм | 89 |
| Ход поршня, мм | 93 |
| Форма ДВС | V-образный |
| Степень сжатия | 10.5 |
Двигатель работает совместно с пятиступенчатой коробкой передач, рычаг переключения которой теперь располагается между передними сидениями.
Изменению подверглось водительское сидение, которое наделили функцией памяти регулируемого положения и электроприводом.
Первое изменение модели произошло в 2012 году, тогда Пилот подвергся модернизации передней части кузова и салона. Небольшие доработки также произошли и в 2013 году, после чего в базовую комплектацию автомобиля добавили камеру заднего вида, трёхзонный климат-контроль, Bluetooth и мультимедийную систему.
Третья версия Honda Pilot
Последняя на сегодняшний день модель Honda Pilot была впервые представлена на Чикагском автосалоне в 2015 году. Обновлённый Пилот характеризовался новым внешним видом, включающим светодиодную оптику. В салоне изменения коснулись заднего ряда сидений, для них доступна функция подогрева, была добавлена панорамная крыша.
Третье поколение Honda Pilot оснастили дополнительными системами безопасности, среди которых боковые камеры, активный круиз-контроль, датчик слепых зон, предотвращение фронтальных столкновений и удержание автомобиля в полосе движения.
Мотор также подвергся изменениям, в него добавили прямой впрыск топлива и систему старт-стоп:
| Индекс | J30A9 |
|---|---|
| Литраж, см 3 | 2997 |
| Мощность, л. с | 249 |
| Крутящий момент, Н*м | 294 |
| Расход топлива, л/100 км | 10.4 |
| Марка топлива | АИ-95 |
| Цилиндров | 6 |
| Клапанов | 24 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86 |
| Ход поршня, мм | 86 |
| Форма ДВС | V-образный |
| Степень сжатия | 10.5 |
Двигатель работает вместе с автоматической коробкой передач на 6 или 9 ступеней. Кроме того, была разработана новейшая система полного привода, которая позволила улучшить управляемость автомобиля.
Выбор двигателя Honda Pilot
Линейка двигателей Хонды Пилот не может похвастаться возможностью какого-либо выбора, тем более, что за основу всех модификаций был взять один и тот же силовой агрегат J35 (на фото).
Двигатель Honda J35
Сам мотор отличается отличной надёжностью и большим ресурсом (больше 350 тысяч км.). Кроме того, он позволяет кроссоверу внушительных размеров обладать неплохой динамикой разгона, при этом имея приемлемый расход топлива.
Технические данные Honda Pilot | Major — официальный дилер Хонда в Москве
Габаритные размеры |
|
| Общая длина, мм | 4954 |
| Общая ширина, мм | 1997 |
| Общая высота, мм | 1788 |
| Колесная база, мм | 2820 |
| Дорожный просвет, мм | 200 |
| Колея передняя, мм | 1684 |
| Колея задняя, мм | 1706 |
| Радиус разворота, м |
5. 71
|
| Объем багажника (согласно VDA), л | 1779 (со сложенными 2 и 3 рядами) / 827 (со сложенным 3 рядом) / 305 ( с разложенным 3 рядом) |
| Максимальный грузовой объем (базируется на SAE J1100) | 3092 (со сложенными 2 и 3 рядами) / 1583 (со сложенным 3 рядом) / 524 ( с разложенным 3 рядом) |
| Количество мест | 8 |
Вес |
|
| Снаряженная масса, кг | 2008-2056 |
| Максимально разрешенная масса, кг | 2650 |
| Грузоподъемность, кг | 594-642 |
Двигатель |
|
| Тип двигателя |
V6 3. 0L PI VTEC+VCM (6-цилиндровый, V-образный, 24-клапанный, с одинарным верхним распределительным валом, с системой управления клапанами i-VTEC и системой переменного управления цилиндрами VCM)
|
| Максимальная мощность, л.с./об. мин. | 249/6000 |
| Максимальный крутящий момент, Нм/об. мин. | 294/5000 |
| Объем двигателя, см3 | 2997 |
| Степень сжатия | 10,5 |
| Диаметр цилиндра, мм | 86,0 |
| Ход поршня, мм | 86,0 |
Трансмиссия |
|
| Тип привода | cистема интеллектуального полного привода с управляемым вектором тяги iVTM-4 |
| Механическая КПП | - |
| Автоматическая КПП | 6-ступенчатая с электронным управлением и гидротрансформатором |
Ходовая часть |
|
| Рулевое управление |
Шестерня-рейка, c электроусилителем. От упора до упора 3,14 оборота
|
| Тип подвески, Передняя | Независимая, МакФерсон |
| Тип подвески, Задняя | Независимая, многорычажная |
| Тип тормозов | Дисковые, вентилируемые (передние), c 4-канальной ABS |
| Диаметр тормозных дисков, Передних мм | 330 |
| Диаметр тормозных дисков, Задних мм | 330 |
Динамические характеристики |
|
| Максимальная скорость MT/AT, км/ч | 192 |
| Разгон 0-100 км/ч МТ/AT, с |
9. 1
|
Потребление топлива |
|
| Потребление топлива MT/AT, Городской цикл | 14.3 |
| Потребление топлива MT/AT, Загородный цикл | 8.2 |
| Потребление топлива MT/AT, Смешанный цикл | 10.4 |
| Тип используемого топлива | 92 |
| Объем топливного бака, литров | 73.8 |
Шины и Диски |
|
| Размер шин | 245/60R18 |
| Диаметр дисков | 18X8J |
Хонда Пилот 2023 года | Все, что вам нужно знать
- Пилот 2023 года представляет легендарный кроссовер Honda в четвертом поколении.
- Трехрядный Pilot оснащен новым 3,5-литровым двигателем V6 с двумя верхними распредвалами мощностью 285 л.
- Более длинная, чем предыдущая модель Pilot, новая модель имеет более длинную колесную базу и больше места для ног в салоне.
Вслед за Civic Type R последнего поколения, поступившим к дилерам, Honda хвастается чем-то, что, вероятно, станет более распространенным явлением: Pilot 2023 года. С тех пор как Pilot был запущен в производство в 2002 году, прошло уже четыре поколения, и Pilot соответствует требованиям покупателей: больше стиля, готового к приключениям, и больше места. К 20-летию Honda Pilot новый стиль сочетается с новым 3,5-литровым двигателем V6, модернизированными технологиями и многим другим.
Под капотом Honda говорит, что новый V6 выжимает 285 л.с. и 262 фунт-фут крутящего момента. Это небольшое улучшение на 5 л.с. по сравнению с предыдущим 3,5-литровым двигателем, который на протяжении десятилетий опирался на архитектуру с одним верхним расположением распредвала на нескольких линиях автомобилей Honda.
Но совершенно новый V6 переключается на более распространенную конфигурацию клапанного механизма с двумя верхними распредвалами для повышения объемной эффективности.
Новый двигатель сочетается с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая имеет на одну передачу больше, чем предыдущая девятиступенчатая коробка передач. Оттуда мощность передается на передние колеса или на все четыре через модернизированную систему полного привода i-VTM4. Скорее всего, эти два обновления приведут к лучшей топливной экономичности, чем текущий Pilot с комбинированным расходом 23 мили на галлон.
Как и большинство смен поколений, этот Пилот вырос для своей последней версии. Это означает, что Pilot, который на 3,4 дюйма длиннее текущей версии, затмевает текущие модели почти во всех измерениях. Благодаря удлиненной на 2,8 дюйма колесной базе новый Pilot также имеет более широкую колею, что означает, что он должен быть еще более устойчивым на скорости шоссе, чем текущая модель.
Благодаря большей занимаемой площади в салоне стало больше места.
Honda говорит, что этот Pilot обеспечивает больше места для ног пассажиров второго и третьего ряда, а второй ряд добавляет 2,4 дюйма пространства для ног по сравнению с предыдущей моделью. Хонда также увеличила угол наклона третьего ряда для дополнительного комфорта.
При выборе опции для восьми пассажиров второй ряд (в моделях Pilot Touring и Elite) разделен в пропорции 40/20/40, что позволяет поднимать среднее сиденье и хранить его под задним грузовым полом. Honda говорит, что это первая функция в своем классе.
В просторном салоне также находится новая техника. Стандартный — это 7,0-дюймовый мультимедийный экран, но 9,0-дюймовый экран занимает его место в более высоких комплектациях. Цифровая комбинация приборов также является стандартной, но более крупная комбинация приборов также доступна для пилотов Elite. Как это обычно бывает сейчас, Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, но беспроводные версии обоих входят в стандартную комплектацию Pilot с 9,0-дюймовым экраном.
В Pilot будет реализовано множество функций помощи водителю, в том числе стандарт Honda Sensing. Это означает, что вам не придется доплачивать за адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения, помощь в пробках и другие технологии безопасности. Honda добавляет в комплектацию TrailSport то, что она называет камерой TrailWatch, которая использует четыре камеры, чтобы помочь водителям лучше ориентироваться на пересеченной местности. Хонда говорит, что даже если у вашего Pilot нет системы камер TrailWatch, все Pilot будут оснащены системой контроля спуска на крутых склонах.
Honda предложит Pilot в пяти вариантах отделки салона, начиная со Sport, затем переходя к EX-L, TrailSport, Elite и топовому Touring. Цены будут ближе к запуску Pilot в следующем месяце, но вы почти можете ожидать, что цена вырастет с текущего ценника в 39 375 долларов.
Считаете ли вы, что новый Pilot показывает будущее Ridgeline следующего поколения? Расскажите нам свои мысли ниже.
Уэсли Рен Уэсли Рен провел всю свою жизнь среди автомобилей, будь то переодевание в 19-летнюю дочь своего отца.54 Ford на Хэллоуин в детстве, ремонт автомобилей в колледже или коллекционирование разочаровывающих кусочков истории — и многое другое.
Honda Pilot 2022 Технические характеристики и характеристики
Отделка экстерьера Интерьер Зачем покупать
Спорт:
- Стартовая рекомендованная розничная цена: 36 830 долларов США
- Расчетная экономия топлива EPA (город/шоссе) MPG: 20/27
- Тип коробки передач: 9-ступенчатая автоматическая коробка передач с электронным управлением и подрулевыми переключателями
- Тип колеса: 20 X 8 Алюминиевое колесо
- Примечательная технология/система безопасности: Тормозная система предотвращения столкновений ™ (CMBS ™ )
Посмотреть ассортимент
Touring:
- Стартовая рекомендованная розничная цена: 45 920 долларов США
- Расчетная экономия топлива EPA (город/шоссе) MPG: 19/26
- Тип коробки передач: 9-ступенчатая автоматическая коробка передач с электронным управлением и подрулевыми переключателями
- Тип колеса: алюминиевое колесо 20 X 8
- Примечательная технологическая/безопасная функция: многоугольная камера заднего вида с динамическими направляющими
Просмотр ассортимента
Elite:
- Стартовая рекомендованная розничная цена: 49 120 долларов США
- Расчетная экономия топлива EPA (город/шоссе) MPG: 19/26
- Тип коробки передач: 9-ступенчатая автоматическая коробка передач с электронным управлением и подрулевыми переключателями
- Тип колеса: алюминиевое колесо 20 X 8
- Примечательная технология/система безопасности: информационная система слепых зон (BSI) с монитором перекрестного движения
Просмотреть инвентарь
Black Edition:
- Начальная рекомендованная производителем розничная цена: 50 620 долларов США
- Расчетная экономия топлива EPA (город/шоссе) MPG: 19/26
- Тип коробки передач: 9-ступенчатая автоматическая коробка передач с электронным управлением и подрулевыми переключателями
- Тип колеса: алюминиевое колесо 20 X 8
- Примечательная технология/система безопасности: Система стабилизации автомобиля ™ (VSA ® ) с системой контроля тяги
Посмотреть инвентарь
Внешние особенности нового Honda Pilot
Замечательно расслабленный и собранный
Honda Pilot 2022 года обеспечивает плавную, амортизирующую и очень спокойную езду благодаря надежной, стабильной динамике управления и гибкой подвеске, настроенной для обеспечения оптимального баланса плавности хода и шумоизоляции.
Надежная трансмиссия
Каждый Pilot 2022 оснащен мощным 3,5-литровым двигателем V6 мощностью 280 лошадиных сил. Кроме того, новый Pilot оснащен 9-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая по умолчанию вращает передние колеса; полный привод доступен в моделях Honda Pilot начального уровня и входит в стандартную комплектацию Pilot высшего уровня.
При оснащении системой переднего привода Honda Pilot 2022 года зарабатывает 20 миль на галлон в городе и 27 миль на галлон на шоссе. Эти показатели экономии топлива падают до 19 миль на галлон по городу и 26 миль на галлон по шоссе, когда Honda Pilot оснащена полным приводом.
Повышенная безопасность пассажиров
Конкуренция в одном из самых ожесточенных сегментов автомобильного рынка означает, что у Honda Pilot почти нет места для компромиссов. В результате он предлагает набор передовых передовых технологий помощи водителю Honda Sensing, который предлагает ряд функций безопасности, обеспечивающих непревзойденный уровень защиты пассажиров.
h4: неустанное стремление к безопасности и комфорту пассажиров предупреждение о лобовом столкновении, передние и задние датчики парковки, автоматическое включение дальнего света и т. д.
Особенности салона новой Honda Pilot
Тщательный баланс комфорта и функциональности
Honda Pilot 2022 призван очаровывать клиентов своей роскошью, комфортом и современным шармом. Он продуманно сочетает стилистические элементы с функциональными современными материалами, создавая пространство, которое кажется современным и расслабляющим.
Салон, ориентированный на комфорт
Интерьер Honda Pilot 2022 разработан таким образом, чтобы каждый пассажир мог насладиться роскошью. Автомобиль предлагает роскошные удобства, такие как сиденья второго ряда с подогревом, внутреннее освещение, панорамная крыша, вентиляция передних сидений, рулевое колесо с подогревом и капитанские кресла второго ряда. Дополнительные элементы интерьера включают в себя настройки памяти сиденья водителя, универсальное устройство открывания гаражных ворот, пассажирское сиденье с электроприводом, регулируемое в четырех направлениях, кожаную обивку, зеркало заднего вида с автоматическим затемнением и т.
д.
Трехрядный среднеразмерный внедорожник Honda Pilot 2022 года обеспечивает огромную грузоподъемность: до 18,5 кубических футов пространства за сиденьями третьего ряда. Складывание сидений третьего ряда дает клиентам до 55,9 кубических футов грузового пространства. Кроме того, при сложенных сиденьях третьего и второго ряда гибкость нового Honda Pilot в плане грузоподъемности увеличивается до 109,2 кубических футов.
Интуитивная информационно-развлекательная система
Honda Pilot 2022 года оснащен интуитивно понятной информационно-развлекательной системой с 8-дюймовым сенсорным экраном, яркой графикой и простым интерфейсом.
Передовые технологии
В дополнение к интуитивно понятной 8-дюймовой информационно-развлекательной системе Honda Pilot 2022 предлагает интеграцию смартфонов с Apple CarPlay и Android Auto, спутниковое радио, HD-радио, Bluetooth, два порта USB, и стереосистема с семью динамиками.
Дополнительные удобства включают в себя стереосистему премиум-класса с 10 динамиками, точку доступа Wi-Fi, систему громкой связи CabinTalk и домашнюю розетку.

71
0L PI VTEC+VCM (6-цилиндровый, V-образный, 24-клапанный, с одинарным верхним распределительным валом, с системой управления клапанами i-VTEC и системой переменного управления цилиндрами VCM)
От упора до упора 3,14 оборота
1