Хромирование деталей своими руками: Хромирование деталей в домашних условиях (инструкция + видео)

Содержание

Хромирование дисков автомобиля своими руками – как правильно выполнить? + Видео

Хромирование дисков, как и хромирование деталей автомобиля, является модным и практичным покрытием для автомобилей и мотоциклов. Его делают некоторые владельцы «железных коней», некоторые заказывают эту процедуру в автомастерских, а кто-то делает самостоятельно своими руками.

1 Зачем его делают?

Детали, диски и элементы авто и мотоциклов, которые были хромированы, имеют привлекательный внешний вид и приобретают дополнительную защиту от коррозии. При этом многие делают хромирование не только литых дисков, но и других деталей и элементов: решетки радиатора, бамперов, ручек дверей и т.д.

Многие детали подвергаются ржавлению, кроме того, практически все элементы автомобиля со временем изнашиваются. Замена изношенных элементов - достаточно дорогое удовольствие, и чтобы этого избежать, на детали наносят защитное покрытие.

Хромирование автомобиля и его элементов - это процесс нанесения тонкого защитного покрытия различными способами. Наиболее часто основным защитным материалом является никель или хром, которые наносятся на поверхности тонким слоем (толщина не превышает несколько микрон).

Хромирование элементов автомобиля

Несмотря на то что хромируемые детали покрываются очень тонким защитным слоем, они получают почти 100% защиты от коррозии, а кроме того, повышается их износостойкость почти на 30%. Этот слой защищает элементы авто при очень высоких температурах (до 800оС).

Некоторые думают, что нанести подобное покрытие в домашних условиях нельзя, однако это не так. Хромирование - процесс непростой, требующий внимательного отношения, однако вполне осуществим в домашних условиях. Нанести такое покрытие можно следующим образом:

  1. Использование специальных красок. Достаточно давно появились специальные краски для машин, которые придают деталям вид хромированной поверхности. В их составе присутствует какой-либо металл (хром или никель). При нанесении такой краски покрытие получается более толстым, но не долговечным. Износ происходит очень быстро - в течение 1,5-2 лет, после чего требуется красить опять.
  2. Нанесение защитного слоя с помощью специального оборудования. Этот метод применяется на промышленных производствах. Такое оборудование нельзя встретить в автомастерских, а про использование его дома или в гараже не может идти и речи.
  3. Гальваническое хромирование. Самый оптимальный вариант по шкале «прочность-цена-затраты». Наиболее часто осуществляют именно его.

Нанесение покрытия

Важно знать, что все реагенты, газы, выделяемые в процессе нанесения хромового покрытия, обладают очень высокой токсичностью, что представляет серьезную опасность для организма человека. В начале 1990 годов хром VI, который входил в состав реагентов для хромирования, в ряде стран (в том числе и в России) признали канцерогеном. Поэтому правительство приняло решения, которые требовали заменить хром другими металлами (никелем) и существенно ограничить количество фирм, предоставляющих услуги по хромированию.

Фитосанитарной службой настоятельно не рекомендуется производить нанесения гальваническим способом защитных слоев, содержащих хром, в частном (инициативном) порядке.

2 Что такое гальваническое хромирование?

Гальваническое хромирование - процесс диффузионного насыщения поверхностей стальных деталей хромом или выпадение осадка на поверхность стального элемента, который представляет слой хрома, из электролитических растворов при воздействии электрического тока.

Детали после гальванического хромирования

Технология процесса получения тонкого защитного слоя (пленки) осуществляется путем пропускания электрического тока в ванночке со специальными растворами. При подогреве солей растворов происходит оседание частиц хрома на поверхностях деталей. Элементы, которые требуется хромировать, используются катодами в создаваемой цепи из-за того, что частицы металла оседают только на катоде.

Для нанесения покрытия используются специальные ванны. На промышленных предприятиях и в автомастерских гальваническое хромирование осуществляется в полуавтоматических и автоматических режимах, чтобы минимизировать контакт человека с химическими растворами и парами. Для получения качественной защитной пленки все детали обезжириваются.

Специальная ванна

Гальванический способ нанесения хромового покрытия позволяет нанести несколько типов различных слоев, которые имеют разные защитные свойства и внешний вид. Тип покрытия зависит от вида использованных электролитических растворов, силы тока и материала детали, которую подвергают хромированию.

3 Необходимые материалы, инструменты и приборы

Чтобы произвести хромирование авто или дисков самостоятельно, необходимо подготовить все необходимые материалы и предварительно обработать диски.

Первое, что следует сделать - это определиться с помещением. Поскольку процесс небезопасный, то проводить его в квартире или жилом доме нельзя. Лучше заняться этим в гараже, сарае или в других нежилых постройках, в которых обязательно должна быть хорошая вентиляция. Можно это делать и на открытом воздухе, не допуская к процессу посторонних и детей.

Помещение для проведения работ

Далее подготавливаются все необходимые материалы и приборы. Для хромирования дисков потребуются:

  1. Ванночка пластмассовая (или из полипропилена). Должна быть достаточно большой, чтобы вместить хотя бы треть диска.
  2. Блок питания или выпрямитель. Напряжение не должно превышать 12 вольт, а вот сила тока должна регулироваться от 1 до 50 ампер.
  3. Прибор для подогрева электролита. Главное требование - устойчивость к сильной кислотной среде.
  4. Термометр, позволяющий мерить температуры в диапазоне 0-100оС, также должен быть устойчив к кислотной среде.
  5. Дистиллированная вода.
  6. Ангидрид хромовый (CrO3) - он менее токсичен (но токсичен!). Концентрация - 250 г/л.
  7. Серная кислота, концентрация 2,4 г/л (можно чуть больше).
  8. Ацетон
  9. Соляная кислота
  10. Листовой свинец
  11. Медная проволока
  12. Защитные элементы (респиратор, перчатки и т.д.).

Материалы и приборы для хромирования

Некоторые элементы можно не приобретать специально, а использовать уже имеющиеся. Например, в качестве выпрямителя подойдет устройство для зарядки аккумулятора. Ванночку можно взять детскую. Важный момент - к ванночке желательно приобрести крышку для предотвращения испарения при простое и уменьшения при работе. Количество раствора электролита зависит от размера ванны, а размеры ванночки зависят от размеров дисков (или элементов, которые будут хромироваться).

4 Как производятся работы

Перед началом работ необходимо подготовить диски. Важно помнить то, что защитную пленку хрома можно нанести только на никель, медь или латунь. То есть требуется подготовка детали.

В начале подготовки диски тщательно очищаются от грязи, пыли. Ржавые места зачищаются до чистого металла, а все дефекты стараются исправлять - неровные места выравнивают, поврежденные - восстанавливают. Необходимо рассчитать площадь погруженной поверхности (или всего диска, если его будут погружать полностью). Если не исправить дефекты, то они будут некрасиво смотреться на хромированном диске. Далее диски следует отполировать и обезжирить ацетоном. Нельзя для обезжиривания использовать бензин или спиртосодержащие жидкости.

Перед выполнением активации и при приготовлении раствора электролита надевают защитный костюм или элементы. Когда диски высохнут после растворителя, их активируют соляной кислотой. Для этого их погружают в раствор кислоты (концентрация 80-100 г/л) на некоторое время (до 30 минут), которое зависит от состояния поверхностей дисков.

Подготовка и очистка дисков

Следующий этап - промывка дисков в чистой воде. Предварительно в ванну опускают листовой свинец и подключают к нему «+» от выпрямителя. После чего ванну заполняют электролитом (серная кислота + хромовый ангидрид).

Чтобы приготовить раствор электролита, нужно растворить в дистиллированной воде ангидрид хрома, а затем понемногу (тонкой струйкой) с перерывами добавлять серную кислоту. Полученный раствор будет иметь розовый или ярко-красный цвет.

Для начала процедуры электролит должен иметь бордовый цвет. Чтобы это сделать, следует подключить «-» к другой свинцовой пластине и опустить в ванну. Затем включается сеть и пропускается ток 15-20 ампер до появления нужного цвета. Свинцовые листы должны крепиться либо на медной штанге, либо на латунной. Хорошо подойдут для этих целей латунные трубы. Крепление листов к штангам должно быть прочным, чтобы свинец в процессе не отошел.

Процедура хромирования в растворе

Попутно с операцией по приданию бордового цвета раствору электролит следует подогреть до температуры 45-50 градусов.

Далее через промытый диск следует пропустить медную проволоку. Толщина проволоки должна быть достаточной, чтобы выдержать деталь. Потом вытаскивают свинцовый катод, подключенный на «-» (тот, который вешался для подготовки электролита), а вместо него опускают диск и подключают «-» к медной проволоке. Силу пропускаемого тока варьируют в пределах 15-30 ампер. Процесс хромирования занимает 30-60 минут. Сила тока и время зависит от площади поверхности диска. Для 0,01 м2 она будет 20 ампер.

Через 30-60 минут литые диски извлекают из емкости с электролитом и тщательно промывают в дистиллированной воде. Следующий диск или деталь не опускают в ванночку, пока не промоют извлеченный.

Когда диск высохнет после промывки, его полируют до блеска.

ХРОМИРОВАНИЕ ДОМА своими руками [деталей, пластика, дисков]

Любой умелец стремится самостоятельно освоить множество самых разных видов работ, а значит, ему будет интересно, [как выполнить хромирование в домашних условиях] самых разных деталей и материалов, произведенных на основе металла или пластика.

Особенно эта технология актуальна для тех, кто имеет свой собственный автомобиль и хочет, чтобы он всегда имел привлекательный внешний вид.

Если самостоятельно освоить процесс хромирования, то можно будет сэкономить значительную сумму денег и обойтись без посещения автосервиса.

1 – стеклянная емкость (банка), 2 – анод (или аноды), 3 – хромируемая деталь (катод), 4 – раствор электролита.

Конечно, для того чтобы выполнить хромирование в домашних условиях потребуется определенное химическое оборудование, которое также можно сделать своими руками.

В автосервисах предлагают профессиональное хромирование деталей из пластика и металла, дисков, однако стоит такое удовольствие приличную сумму денег.

Технология, по которой проводится данный процесс, достаточно простая и не требует каких-то специфических познаний.

Также при правильном подходе в домашних условиях можно провести гальваническое, а также каталитическое хромирование, кроме этого, выполнить никелирование как дисков, так и деталей из пластика.

Некоторые особенности

Как правило, хромированию подвергаются как пластиковые детали, так и изделия, выполненные из металла, в том числе и хромирование дисков.

Данный процесс, в том числе и каталитическое хромирование, несмотря на некоторую специфику и нюансы, сможет своими руками сделать каждый домашний умелец.

В первую очередь, перед проведением своими руками хромирования, необходимо определиться с местом проведения работы.

Видео:

Для данного процесса следует подобрать хорошо вентилируемое пространство, так как придется много работать с самыми разными химическими реагентами, воздействие которых может плохо сказаться на здоровье.

Наиболее оптимальным местом в этом случае может стать гараж либо просторная подсобка.

Хромирование при определенных условиях можно провести и на балконе в квартире, конечно, если он имеет достаточную площадь.

Также необходимо подумать и о средствах защиты. Рекомендуется для этих целей использовать фартук, защитные очки, а также респиратор и обязательно резиновые перчатки.

Следует подготовить и все необходимое оборудование и, в первую очередь, емкость.

В качестве емкости под хромирование можно использовать обычную трехлитровую банку или небольшое пластмассовое ведро.

Если детали имеют сложную конфигурацию и большие размеры, то и соответственно емкость должна быть более объемной и вместительной.

Также следует подготовить ящик из дерева, предварительно изолированный стеклотканью и утепленный песком.

Так как процесс подразумевает работу при высоких температурах, придется подумать и о нагревательном элементе.

Для этих целей можно использовать самый обыкновенный ТЭН. Под рукой следует иметь термометр, который оснащен шкалой до ста градусов по Цельсию, а также лист фанеры.

Для хромирования в домашних условиях следует приобрести специальный зажим, а также кронштейн для крепления обрабатываемых деталей.

Для проведения необходимой работы потребуется гальваническая установка, которая собирается своими руками из вышеуказанных элементов.

На видео, которое размещено ниже, подробно рассказано о том, как самостоятельно провести хромирование деталей, выполненных из пластика.

Подготовка к хромированию

Как правило, в большинстве случаев выполняется гальваническое хромирование, и для того, чтобы его провести самостоятельно, придется собрать определенное оборудование.

Для начала следует снять с плотной кисти щетину и обмотать ее свинцовым проводом.

После этого изготавливается специальная кисть, а для этого потребуется оргстекло. Готовая кисть должна иметь пустой корпус, который впоследствии можно будет заполнить электролитом.

Видео:

В качестве источника тока потребуется приобрести достаточно мощный трансформатор, к которому в особой последовательности необходимо будет подсоединить анод и катод.

Источником тока может послужить и обычный аккумулятор от автомобиля, однако в этом случае придется несколько изменить схему установки.

Далее к предварительно изготовленной кисти следует подсоединить диод. Его анод подсоединяется к кабелю, идущему от понижающей обмотки трансформатора.

В свою очередь катод будет крепиться к самой детали, которая подлежит хромированию. В том случае, если источником питания выступает аккумулятор от автомобиля, то из схемы изымается диод.

Далее готовится установка непосредственно под выполнение хромирования, и готовится раствор, в котором необходимо будет в обязательном порядке обработать каждую деталь.

Для его приготовления необходимо взять в определенных пропорциях натру, силикатный клей и кальцинированную соду. Все компоненты разбавляются в обыкновенной воде и тщательно перемешиваются.

После этого полученный состав нагревается до температуры кипения и только после этого в него помещаются заготовки.

Данный раствор помогает быстро и эффективно обезжирить пластиковую или металлическую поверхность у обрабатываемой детали.

Также детали перед началом хромирования тщательно очищаются от грязи и всевозможных окислов.

После того как будут проведены все предварительные процедуры и подготовлено все необходимое оборудование, необходимо надеть защитную спецодежду и можно приступать к выполнению работы своими руками.

Данная процедура, так же как и никелирование, требует аккуратности и строго выполнения технологии.

Выполнение хромирования

Хромирование металлических пластиковых деталей начинают с того, что их соединяют с трансформатором посредством провода.

Далее берут предварительно изготовленную кисть, также соединенную с источником питания, и заливают в нее необходимое количество электролита.

После этого на поверхность обрабатываемого материала следует аккуратно и максимально равномерно нанести слой электролита, при этом кисть следует перемещать плавными движениями вверх и вниз.

Видео:

Следует определиться со слоем наносимого покрытия и лучше сделать его достаточно толстым. Это обеспечит качественное хромирование и гарантирует то, что в ближайшее время он не слезет.

Специалисты рекомендуют проходить по одному месту кистью на поверхности обрабатываемой детали до тридцати раз.

При выполнении работ следует постоянно контролировать кисть на предмет наличия в ней электролита и при необходимости добавлять его.

Выполняемое таким образом гальваническое хромирование металлических дисков или пластиковых деталей позволит нанести качественное покрытие самостоятельно.

После того как будет закончена работа с электролитом, все обрабатываемые детали необходимо тщательно промыть в проточной воде.

Далее им дают высохнуть, после чего при помощи куска плотной материи полируют до появления качественного блеска.

Хромирование деталей и дисков считается достаточно опасной процедурой, так как работа выполняется с химически активными веществами, которые могут нанести определенный вред здоровью.

В случае попадания используемого раствора на кожные покровы, можно получить достаточно серьезный ожог.

Кроме этого, при неаккуратном использовании электролита может наступить химическое отравление организма, что также очень опасно для здоровья человека.

Всю работу следует выполнять только в защитных средствах, используя резиновые перчатки и респиратор. Следует помнить и то, что не все металлические диски и детали поддаются хромированию.

В некоторых случаях для того, чтобы нанести декоративное покрытие, приходится выполнять никелирование, предварительно покрыв заготовку тонким медным слоем.

Более подробно о том, как самостоятельно провести хромирование деталей из пластика или дисков, рассказано на видео, которое размещено ниже.

Советы и рекомендации

Очень часто придать металлической детали привлекательный внешний вид помогает никелирование, которое также может быть выполнено своими руками.

По своей сути никелирование чем-то напоминает хромирование, однако данный метод подразумевает использование не электролита, а специально приготовленный состав.

Оба метода покрытия поверхностей защитным слоем популярны у автолюбителей.

За счет хромирования различные детали приобретают свойство отражать солнечный свет, однако с течением времени данная способность постепенно утрачивается.

Чтобы избежать этого, за хромированной поверхностью следует периодически ухаживать.

Видео:

Те детали на автомобиле, которые были хромированы, следует мыть только теплой водой с добавлением специальных моющих средств.

После мойки их следует тщательно протереть тряпкой, которая не содержит ворс. Нельзя для мытья автомобиля использовать какой-либо грубый материал, который может повредить поверхность хромированных деталей.

Также следует избегать при мойке машины резких перепадов температур, так как от этого покрытие становится блеклым и теряет свой первоначальный вид.

Рекомендуется после проведения хромирования выполнить антикоррозионную защиту и тщательно отполировать всю площадь поверхности.


Хромирование деталей в домашних условиях своими руками, видео

Придать автомобилю эффектный внешний вид можно с помощью тюнинга. Но не все автовладельцы решаются выполнить дорогостоящую аэрографию, которая к тому же останется на поверхности кузова надолго, или окрашивать свое транспортное средство в дополнительные цвета.
хромирование деталей

Поэтому так популярно хромирование – покрытие некоторых деталей кузова (обычно дисков авто) специальной краской или составом для хромирования. Придать зеркальный блеск можно всему кузову авто полностью, это будет притягивать взгляды окружающих. Еще совсем недавно покраска хромом была не очень популярной, да и добиться можно было только одного оттенка.

Сегодня же технология хромирования сильно изменилась и с ее помощью автомобилю можно придать любой оттенок, который только пожелает автовладелец. Хромированный кузов автомобиля хоть и выглядит эффектно, но в повседневной жизни передвигаться на таком транспортном средстве не очень безопасно.

Солнечные блики от поверхности могут ослепить других участников дорожного движения, что в свою очередь может спровоцировать дорожно-транспортное происшествие. Поэтому автомобилисты предпочитают хромировать лишь некоторые детали кузова, чтобы автомобиль имел вид элегантной дизайнерской разработки.

Уход за хромированными деталями

Они имеют свойство отражать солнечный свет, но со временем в процессе эксплуатации эта их способность может быть утрачена. Чтобы этого не произошло, за хромированной поверхностью нужно тщательно ухаживать.

Мыть автомобиль рекомендуется только теплой водой с использованием специальных моющих средств для автомобиля, после этого они протираются мягкой безворсовой ветошью. Очень важно при этом не использовать грубый материал и не тереть слишком интенсивно, поскольку на хромированной поверхности могут появиться царапины.

При мойке нужно стараться избегать сильных перепадов температур (это может способствовать растрескиванию хромированной пленки).

Хромированные детали точно также нуждаются в антикоррозийной защите, как и другие части кузова автомобиля. Эксплуатация автомобиля в условиях влияния на кузов агрессивных дорожных реагентов очень нежелательна, поскольку есть опасность появления коррозии.

шлем в хроме

Защищать хромированные детали нужно специальными составами, если же ржавчина уже появилась – понадобится ремонт поврежденного участка. Нужно будет провести удаление очага ржавчины и зачистить поверхность, но если слой хрома не был повреждён – надо просто отполировать деталь. Сделать это можно даже в домашних условиях.

Покраска хромом

Существует несколько способов хромирования, которые различаются между собой стоимостью и технологией нанесения покрытия на деталь. Технология нанесения хрома:

  1. При помощи пленки.
  2. Каталитическое хромирование.
  3. Электролитическое хромирование.

Покраска хромированных деталей – процесс очень ответственный, поэтому при выполнении работ нужно четко следовать инструкции. Покраска детали из баллончика будет менее трудоёмкой, нежели другие способы, но по степени отражения солнечных лучей от поверхности, окрашенная таким методом деталь будет сильно уступать хромированному материалу. К тому же деталь, покрытая хромом, будет лучше противостоять коррозии и срок ее эксплуатации увеличится.

Можно оклеить кузов авто специальной пленкой, которая придаст поверхности не только цвет хрома, но и другие оттенки – золотистый, перламутровый, синий зеленый или платиновый. Перед покрытием автомобиля краской нужно провести некоторые подготовительные работы и в дальнейшем следовать технологии:

  • Нанести подложку черного цвета на подготовленную поверхность детали.
  • Отполировать ее.
  • Нанести краску с пигментами желаемого цвета.
  • Отполировать подсохшую краску до получения блестящей поверхности.
  • Покрыть деталь защитным слоем лака.

Это бюджетный вариант хромирования и оно может быть выполнено даже новичком. Пленку, придающую детали кузова эффект хрома, можно легко удалить и на поверхности кузова не останется каких-либо видимых следов. Такая пленка будет дополнительно защищать лакокрасочное покрытие автомобиля от негативных факторов окружающей среды и возможных царапин.

Более сложным и дорогостоящим считается метод каталитического и электролитического хромирования. Выполнять работы нужно только в специально оборудованном помещении и при помощи особого оборудования. Помимо этого мастер также должен обладать достаточными практическими навыками, чтобы правильно нанести хром на поверхность кузова или детали.

покрашенная хромом тайоты

Каталитическое хромирование позволяет получить блестящую зеркальную поверхность любого оттенка и при этом все материалы, которые используются в работе, абсолютно безопасны для здоровья человека.

Восстановление хромированной детали кузова

Чтобы поверхность дольше сохраняла свой зеркальный блеск, ее необходимо регулярно мыть и полировать. Для полировки хрома можно приобрести средства, которые продаются в специализированных автомобильных магазинах.

Если на поверхности появились следы ржавчины, понадобится снять деталь и провести ее зачистку. В зависимости от степени и глубины повреждения и проводится снятие покрытия. Делать это можно шлифовальной машинкой либо же крупнозернистой наждачной бумагой.

Затем поверхность дополнительно шпаклюется и грунтуется. После полного высыхания слоев материала ее можно отшлифовать и приступать к окрашиванию. Как альтернатива – деталь можно покрыть металлической пленкой или попытаться провести гальваническое хромирование в домашних условиях.

При неглубоких повреждениях хрома можно воспользоваться пастой ГОИ либо специальной полиролью, работать нужно очень осторожно и использовать только мягкие тряпочки.

Гальваническое хромирование детали своими руками

Для работы понадобится щетина от плотной кисти, которую необходимо обмотать свинцовым проводом. Далее необходимо изготовить кисть, для этого можно использовать оргстекло или идентичный материал. Корпус должен быть пустым (чтобы в отверстие можно было залить электролит), а на другом его конце нужно прикрепить щетину.

Дополнительно нужно будет приобрести трансформатор небольшой мощности, можно воспользоваться блоком питания для небольшого приемника. Плюс с трансформатора нужно провести на анод диода, а катод соединить с проводом, которым обмотана щетина.

Минус присоединяется к детали, которую предстоит хромировать. Перед началом всех работ деталь необходимо тщательно подготовить – очистить и обезжирить . От того, насколько качественно это было выполнено и будет зависеть качество покрытия — чем чище будет подготовленная деталь, тем лучше хром сцепится с ее покрытием.

Затем в самодельную кисть заливается электролит, а кисть нужно равномерно перемещать по всей поверхности обрабатываемой детали. Повторить процедуру нужно будет несколько раз, чтобы получить покрытие желаемой толщины. По завершении работ деталь промывается простой водой и тщательно полируется до появления блеска.

Источник Источник https://topreit.ru/tyuning/xromiruem-nekotorye-elementy-mashiny/

Хромирование любых поверхносте своими руками в домашних условиях

Полезные свойства металлов здорово влияют на их стоимость. Все хотят получить красивые блестящие элементы. Но изделия, целиком выполненные из хрома или никеля, мало того, что дорого стоят, технология изготовления и свойства не позволяют выполнить деталь требуемой формы и прочности.

К счастью, отливать изделия из цельного хрома не требуется, достаточно покрыть металл или даже пластик тонким слоем. В полезности технологии никто не сомневается:

    • Хромирование деталей автомобиля придает им эстетичный вид.

  • Металлические изделия, покрытые слоем хрома, получают идеальную защиту от коррозии и воздействия реагентов.
  • Даже небольшая толщина защитного слоя добавляет прочности металлу, и особенно пластику.

Оборудование для хромирования деталей есть в гальваническом цеху любого предприятия по обработке металлов, или тюнинговой мастерской. Если у вас есть лишние деньги, можно обратиться к профессионалам. Однако технология не такая и сложная, декоративное и защитное хромирование вполне можно провести в домашних условиях.

Важно знать: Хромированное покрытие можно нанести не на любой материал. Непосредственно, хром держится только на никеле, меди или латуни. Соответственно, перед нанесением финишного слоя, следует организовать подложку.

Химическое хромирование в домашних условиях

Прежде всего, процесс связан с большим количеством вредных выделений в атмосферу.

Важно! Испарения содержат кислотные пары.

  1. Если выполнять подобные работы в замкнутом и плохо вентилируемом помещении – можно получить серьезные повреждения дыхательных путей.
  2. Вещества, попадающие в воздух, оседают на предметах интерьера, что приводит к их разрушению.
  3. Проведение химических процедур в жилых помещениях запрещено законодательством – за нарушение предусмотрено административное наказание.

Поэтому идеальное место для хромирования деталей в домашних условиях – это подсобные помещения: гараж, сарай, мастерская (при условии интенсивной вентиляции). В теплое время года, эту процедуру надо выполнять на улице.

Кроме того, следует позаботиться об утилизации отработанного электролита. Он содержит кислоты и вредные химические соединения. Просто вылить его в канализацию или водосток нельзя.

Из чего состоит установка для гальванической обработки?

Готовые комплекты оборудования вряд ли можно купить в магазине сантехники, тем более что компоненты подбираются индивидуально. А промышленные установки стоят баснословных денег, и работают лишь с фирменной химией.

Итак, нам понадобится:

    • Кислотоустойчивая емкость: стекло, пластик, пропилен, полиэтилен. Размер не может быть универсальным, иначе придется готовить много лишнего раствора. Если ванночка не оборудована сливом – следует позаботиться о плотной крышке, раствор будет испаряться в промежутках между использованием.
    • Источник питания. Общая мощность не превышает 1 кВт. Для нормальной работы подойдет стабилизатор постоянного тока (вроде зарядного устройства для аккумуляторных батарей). Оптимальное напряжение 12 вольт, сила тока порядка 50 ампер.
    • Устройство подогрева электролита. Это может быть ТЭН с кислотной защитой (керамика), или внешний подогреватель для стеклянной ванночки.

Важно: Можно обойтись и без подогрева, просто тогда процесс будет происходить медленно.

  • Стандартный термометр для жидкости, диапазон измерений – до 100°С.

Хромирование металла в домашних условиях требует приготовления специального химического раствора (электролита). Его компоненты придется где-то добывать, поскольку в аптеке такие реактивы не продаются (за исключением дистиллированной воды, вместо которой можно использовать и обычную, только с малым содержанием солей).

    • Для получения устойчивого концентрата требуется ангидрид хрома (CrO3). Собственно из него осаждаются частички хрома при образовании декоративного слоя. Количество порошка 200-250 г/л раствора.
    • Концентрированная серная кислота добавляется в готовый раствор в количестве 2-2,5 г/л. Ее как раз приобрести нетрудно, на автомобильном рынке.
Потребуются еще вспомогательные материалы:
  • соляная кислота
  • ацетон
  • листовой свинец

Приготовление электролита


Раствор можно готовить в бытовой стеклянной банке (7). Подогревается электролит на обычной водяной бане, тогда не потребуется защищенный ТЭН. В кастрюлю (1) наливается вода, и погружается кипятильник (5). Для сохранения тепла, кастрюлю можно утеплить.

В коробку (2) закладывается утеплитель (пенопласт или стекловата (4)). Для прочности можно проложить стеклоткань (3). Сверху надевается крышка из влагостойкой фанеры (8), в которой устанавливается термометр (6).

Поскольку процесс «созревания» составляет несколько часов, можно оснастить термометр датчиком и реле отключения кипятильника. Тогда не придется следить за температурой.

Компоненты смешиваются, и производится нагрев до 60°С. Когда раствор приобретет устойчивый коричневый окрас, он готов. Через него для закрепления свойств надо пропустить электрический ток 5-6,5 А в течение 3 часов. Раствор сохраняет свойства несколько месяцев, при условии герметичного хранения.

Затем электролит заливается в емкость, соответствующую размеру деталей. Хромирование отражателей фар или дверных ручек требует небольшой ванночки.

А вот для колесных дисков потребуется тазик для белья, объемом не меньше 40 л.

Важно! Перед хромированием не забудьте провести химическое или гальваническое омеднение поверхности.

Деталь очищается с помощью натриевых растворов или соды. Затем поверхность активируется – необходимо погрузить изделие в горячий раствор соляной кислоты (на 30 минут). За это время подогреваем хромовый электролит до температуры 50-60°С.

Подготовленная деталь опускается в емкость, после чего надо дождаться «выравнивания» температур. Изделие и электролит должны быть разогреты до 55°С. К детали подключается минусовой провод блока питания. Для начала гальванического процесса надо подать «+» в электролит.

Для этого используется чистая свинцовая пластина. Процесс занимает порядка 30 минут, после чего детали извлекаются и промываются чистой теплой водой.

Хромирование в домашних условиях пластика возможно, если вы найдете способ покрыть его тонким слоем меди. Тогда процесс выполняется так же, как и в случае с металлическими заготовками. В принципе, покрыть хромом можно все что угодно.

Вопрос в предварительной подготовке.
Смотрите видео — хромирование в домашних условиях. Как без дорогостоящего оборудования сделать поверхность зеркальной?

Гальваника — хромирование в домашних условиях видео.

About sposport

View all posts by sposport

Загрузка...

Хромирование деталей авто. Технологический процесс работ + видео инструкция.

Вы наверняка замечали блестящие серебристые детали на многих тюнингованных да и не только автомобилях. За счет таких акцентов автолюбители хотят выделить свое авто среди остальных и обеспечить хорошее защитное покрытие как для металлических так и для пластиковых деталей. Достигают такого эффекта с помощью хромирования деталей автомобиля. Очень часто хромом обрабатывают дефлекторы, боковые зеркала, молдинги, радиаторную решетку и прочие элементы кузовной конструкции машины.

При длительной эксплуатации такие покрытия теряют былой вид, и приходит необходимость их реставрации. У владельца авто в таком случае есть два выхода. Первый  — это обратится в автомастерскую, и заказать услугу у специалистов, как впрочем, многие и делают. Второе – это самостоятельный ремонт покрытия, который выбирают автолюбители толи с экономических причин, толи у них есть желание, самостоятельно выполнят хромирование деталей авто своими руками в домашних условиях. Чтобы в будущем можно было за минимальные средства выполнять тюнинг своих автомобилей.

По своей сути хромирование – это процесс насыщения хромом методом диффузии или же его осаждение на детали в электролите под действием электрического тока.

Такое покрытие позволяет защитить металлические поверхности от коррозии и придает им после полировки красивый блестящий вид.

Чтобы выполнить всю технологию на дому, вам нужно понимать, что это сложный и скрупулезный процесс, который требует хорошей подготовки поверхности детали и четкого соблюдения всей инструкции.

Что нужно из оборудования и расходных материалов?

Содержание статьи

Для нанесения хрома на металлические поверхности деталей автомобиля вам потребуется определенный список оборудования и материалов для проведения работ.

Чтобы собрать аппарат для нанесения хрома, вам потребуются:

  • пластмассовая или пропиленовая ванна. Можно использовать пластиковые ведра или же стеклянные емкости (например, банки).
  • кислостойкий калорифер, для нагревания электролита до нужных температур.
  • термометр, со шкалой измерения от 1 до 100 градусов Цельсия.
  • выпрямитель, который может выдавать напряжение 12V и силу тока до 50 ампер. В этих целях можно использовать устройство для зарядки автомобильного аккумулятора, оно вполне подойдет для обработки небольших деталей.
  • фиксатор, для того, чтобы подвесить деталь. Это обеспечит равномерную обработку всех поверхностей, поскольку она не будет торкаться к стенкам емкости, в которую погружается.
  • катода в виде зажима и анода в форме стержня или пластины.

Это основной комплект для сборки установки под эту работу. Следует помнить, что процесс хромирование деталей машин является вредным, поэтому рабочая зона должна хорошо проветриваться. Также если вы решили работать в гараже, обязательно позаботьтесь о средствах личной защиты: респиратор, перчатки, защитные очки и одежда.

Размеры емкостей для электролита будут зависеть от объема деталей, которые вы собираетесь обрабатывать. По возможности, в целях экономии, старайтесь выбирать наиболее оптимальный размер, чтобы не расходовать лишний материал.

Также, для хранения раствора, и избегания его испарения, желательно придумать плотно закрывающуюся крышку, или же отдельную герметичную емкость для хранения материала.

Из чего состоит электролит?

Электролит готовят из следующих компонентов:

  • дистиллированная вода (с небольшим содержанием соли).
  • хромового ангидрида концентрацией 220-250 г/л.
  • серной кислоты концентрацией 2,2-2,5 г/л.

Дополнительно вам будут нужны: соляная кислота, растворитель по типу 646, чистый листовой свинец.

Процесс приготовления электролита следующий:

  1. Наполняем емкость нагретой водой до 45 — 60 градусов Цельсия, или же нагреваем ее в емкости.
  2. Засыпаем и постепенно размешиваем хромовый ангидрид из расчёта 250 г на 1 л воды.
  3. Наливаем и размешиваем серную кислоту из расчёта 2,5 г на 1 л воды.
  4. Прогоняем полученный раствор через электролитическое поле на интервале времени около 3-х часов. Силу тока при этом выставляют на значение около 6,5 ампер на 1 литр раствора. Когда раствор будет готовый он сменит цвет на бордовый.
  5. Дать электролиту постоять около суток.

Технологический процесс гальванического хромирования деталей

Нужно понимать, что нанести хром на металлическую деталь можно, только если она состоит из меди, латуни или никеля. Чтобы обработать стальную поверхность, нужно предварительно нанести на нее подложку из меди латуни или никеля.

Технология хромирования деталей следующая:

  1. Сначала нужно подготовить деталь. Для этого она зачищается и обезжиривается с помощью растворителя, например 646.
  2. Нагреть электролит до температуры 45 – 60 градусов Цельсия.
  3. Далее деталь для активации поверхности помещают в раствор соляной кислоты на период 15 – 20 минут в зависимости от состояния поверхности. Соляную кислоту разбавляют с водой в пропорции 100 грамм/литр.
  4. После этого промываем детали в воде и погружаются с помощью фиксатора в ванну с электролитом. Обычно подвес выполняют из медной проволоки, на которую и вешают деталь. К этой проволоке присоединяется зажим минус от выпрямителя. Рядом на емкости с помощью медной проволоки крепим свинцовый анод, к которому подают плюс от питания.
  5. По истечению периода в 20 – 40 минут детали извлекают из емкости и промывают в воде. После полного высыхания можно провести полировку поверхности.
Какие дефекты встречаются при хромировании?

Если покрытие получилось с дефектами, не нужно расстраиваться, нанесенный слой можно снять в растворе соляной кислоты разбавив ее с водой в пропорции 100 – 200 грамм/литр. После чего процедуру можно повторить, учтя ошибки.

Из основных дефектов можно выделить:

  • сколы хромовой пленки. Обычно это следствие плохой подготовки поверхности, в частности обезжиривания, что приводит к плохой адгезии материала и поверхности.
  • наплывы хрома на краях. Это показатель высокой плотности тока в этих местах. В проблемных зонах можно попробовать установить экраны.
  • матовость покрытия. Тут есть три метода решения проблемы: повысить температуру электролита, немного снизить силу тока или добавить больше хромового ангидрида.

Видео пример, хромирования деталей.

Как можно восстановить хром на пластике?

Для того чтобы осуществить хромирование пластиковых деталей автомобиля, можно использовать немного другой способ нанесения металлизированного покрытия.

Технология работ в таком случае будет следующей.

  1. Ставим деталь на подставку для более удобно работы, можно металлическую.
  2. Если пластиковая деталь полностью зачищена от ЛКП, нужно предварительно нанести на нее связующую грунтовку. Перед нанесением грунта нужно матировать поверхность абразивом P800 – 1000 и обезжирить. Наносят обычно 2 – 3 слоя грунта. При комнатной температуре покрашенная деталь сушиться 6 – 7 часов.
  3. Проводим огневую обработку загрунтованной поверхности.
  4. Подготавливаем распылители с ручным накачиванием воздуха, в которые будут залиты необходимые для работы материалы. И прокачиваем воздух.
  5. Промываем поверхность детали дистиллированной водой.
  6. Распыляем на поверхность активатор, по типу хим. реактив Активатор СТ.2516.
  7. Опять промываем поверхность дистиллированной водой.
  8. Одновременно распыляем химические реактивы по типу МЕТА-ХРОМ из одной емкости и восстановители АВ.101 и АВ.202 и проводим процесс металлизации.
  9. Промываем поверхность дистиллированной водой.
  10. С помощью фена убираем капли и подсушиваем поверхность пластиковой детали. Далее оставляем деталь сохнуть на 1,5 – 2 часа при комнатной температуре.

На этом все, дополнительно можно провести лакирование поверхности.

Вот видео пример работ.

Стоимость работ в автомастерских

Если вы решили не выполнять работы своими руками, а обратится в мастерскую, то в таком случае нужно знать, сколько стоит хромирование деталей у специалистов. Для примера, чтобы покрыть 4 диска размером в 20 дюймов хромом, вам обойдется минимум в $500. Тут работает формула, чем больше заказ, тем дешевле работа.  В некоторых компаниях работает даже правило минимального чека, который составляет от $200.

Как восстановить хромированные детали своими руками

Хромированное покрытие всегда прочное и радует глаз ярким блеском. Как быть, если ваш кран в ванной потерял былую красоту? Отличным решением станет восстановление хромированных деталей. Возможно ли это в домашних условиях или понадобится помощь специалистов? Рассмотрим далее, как восстановить хромированные детали своими руками.

Что нужно знать

Перед началом работы необходимо тщательно взвесить все «за» и «против», поскольку ответить на вопрос, как восстановить хромированное покрытие смесителя или детали любимого авто без опыта дома, будет очень сложно. Нужна будет профессиональная шлифовальная машина, гальваническая ванная с подготовленным электролитом и оборудованием, обеспечивающим постоянный ток, весы, система подогрева, терпение, достаточно много свободного времени.

Без соответствующих познаний в физике и химии процедуру лучше даже не начинать. Гораздо проще будет постараться восстановить хромированную поверхность при помощи современных альтернативных средств.

Проведение процедуры гальванизации дома

Начните с тщательной обработки поверхности – ее надо отшлифовать сначала грубой наждачкой, которая снимет остатки старого покрытия, ржавчину, затем более мелкой, чтобы убрать заусенцы. Последней должна быть мягкая насадка, делающая поверхностный слой идеально ровным и гладким. Полировка необходима для окончательного выравнивания поверхностного слоя детали.

Следующий этап – снятие жира с верхнего слоя. Для этого прекрасно подходит раствор бензина или керосина.

После окончания процедуры обрабатываемый предмет необходимо тщательно промыть проточной водой, после чего он готов к хромированию путем гальванизации.

Состав электролита включает нитрат натрия (азотнокислый натрий), гексафтороалюминат натрия (криолит), хромин, триоксид хрома (хромовый андигрид). Сам процесс нанесения хромированного покрытия достаточно прост: в стеклянной или пластиковой таре развести электролит, нагреть, погрузить туда аноды из свинца, олова и сурьмы (85%/11%/4%), подключенные к «плюсу», на расстоянии закрепить изделие, которое подключают к «минусу».

Следите за плотностью тока: её следует установить на несколько минут на отметке 25-30 А на квадратный дм, а затем увеличить до 20 на следующих десять минут. Затем обрабатываемый предмет надо достать, промыть, просушить, отполировать до блеска.

На видео: гальваника в домашних условиях.

Народные способы

Если речь идет о небольших поверхностях, вернуть былой блеск хрома можно при помощи следующих «народных» средств:

  • Применение краски «под хром». В магазинах подобного вида краски представлено достаточно много – в спреях или в банках. Покрытие получается недолговечным, но для реставрации маленькой царапины вполне подойдет. Не забудьте зачистить и зашлифовать обрабатываемую поверхность, тогда краска ляжет ровно и разница будет практически не заметна.

  • При появлении ржавчины на покрытых хромом изделиях поможет цемент. Его наносят тонким слоем и войлочной теркой натирается метал до исчезновения ржавых участков и восстановления блеска. По завершении процедуры натирают обычной полиролью.

На видео: восстановление хрома с помощью MDB Chrome Restorer.

Восстанавливаемые дома участки должны быть маленькими. Глубокие поражения ржавчиной, крупные сколы, отслаивание хрома на углах деталей не реставрируются дома, их нужно нести в специализированные мастерские, где их хромируют гальваническим способом на профессиональном оборудовании.

Гальваника в мастерских — это достаточно дорогое удовольствие, но в результате вы получите действительно прочное покрытие, которое надежно защищает вашу деталь и прослужит многие годы.

Осмотрите поврежденный участок, если ржавчина проступила наружу через слой хрома и «вспучилась», такой слой восстановить без полной очистки детали будет невозможно. С остальных деталей ржавчину (налет коррозии) удаляют при помощи следующих средств:

  • Бикарбонат соды, чистящее средство для кухонных плит и теплая воды. Порошки смешивают в пропорции 1 к 1, разбавляют водой до пастообразного состояния.
  • Лимонная кислота и соль в таких же количествах, что указано выше, тоже помогут.
  • Кока-кола, достаточно покрыть ею изделие на несколько минут.
  • «Вэдешка» (WD-40).
  • Специализированные пасты-полироли позволят очистить хром.

Защита хромированных деталей обеспечивается, создавая дополнительный слой, предотвращающий коррозию. Специальные пасты-полироли помогают при помутнении хромированного покрытия предмета, возвращают первоначальный внешний вид.

Альтернатива хромированию

Если у вас нет сил, средств, желания проводить трудоемкие процедуры, а описанные выше способы, как восстановить поврежденные хромированные детали своими руками, кажутся слишком сложными, воспользуйтесь альтернативным методом. Можно придать былой блеск потертым деталям при помощи хромированной пленки.

Пленка дает достаточно большой выбор цветовых решений и бывает разных цветов. Выбирайте исключительно качественную пленку, дешевые китайские аналоги быстро отклеятся и принесут одно лишь разочарование.

Хромированная пленка отлично подойдет при декорировании предметов домашнего обихода, которые не подвержены негативным природным явлениям. Пленка хорошо растягивается, она тонкая и пластичная, полностью повторяет рисунок обтягиваемой поверхности.

Перед её нанесением детали автомобиля или элементы декора необходимо обезжирить, а также зашлифовать выступающие заусенцы. Тогда полученный результат будет радовать взгляд долгие годы. Только не применяйте пленку на деталях, контактирующих с водой постоянно – пленка достаточно быстро отклеится.

Уход за блестящим хромом

Хромированное изделие, новое или восстановленное, всегда выглядит прекрасно и привлекает взгляды окружающих. Но глянцевая поверхность требует бережного отношения. Как ухаживать за красивыми деталями в домашних условиях:

  1. Уход должен быть регулярным. Мойте хромированные изделия в теплой мыльной воде, протирайте мягкими салфетками или чистыми тряпочками.
  2. Хромирование достаточно плохо реагирует на смену температур. Ухаживая за хромированными деталями автомобиля используйте специальные полироли, на оставляйте вымытое авто на солнце, протирайте, держите в тени до высыхания.
  3. Будьте особо бдительны зимой: холод, реагенты губительны для хромированных деталей, покрывайте их специальным защитным кремом.

Процесс восстановления покрытия из хрома на деталях – сложный и трудоемкий, но оно того стоит. Вне зависимости от того, какой из выше перечисленных способов вы выберете, результатом станет полное преображение хромированной детали, которая будет радовать вас и неизменно привлекать взгляды других. Ухаживайте за хромированными предметами регулярно, это сбережет ваши финансы и время.

Как восстановить хром (1 видео)

Хромированные детали (25 фото)

Как хромировать детали автомобиля в домашних условиях, видео

Хромированы детали можно найти на любом автомобиле, ведь многие производители используют их, чтобы подчеркнуть внешний вид своего творения.

Можно сказать, что это один из элементов тюнинга, который порой так необходим остальным. Но за этими деталями необходимо следить и обеспечивать должный уход, применяя различные средства.

С годами они подвергаются воздействию внешних воздействий, поэтому обновить хромированные детали старается каждый владелец машины.

Содержание статьи:

Рассмотрим же основные нюансы проведения работ и этапы.

Как убрать ржавчину с хромированных деталей

Если коррозия уже проявилась, то со временем она начнет распространяться, поэтому самый лучший способ борьбы с ней, предупредить и вовсе ее появление.

Для этого и создан специальный лак или же технический вазелин. Эти вещества выполняют защитную функцию. Такая защита сохраняется на поверхности на протяжении 2-3х месяцев, потом снова необходимо обновить ее.

Если уже ржавчина появилась на поверхности детали, то необходимо приостановить распространение коррозии, применив механическую чистку, устранив область, которая проржавела. Масляный лак используется для покрытия поверхности.

В домашних условиях удалить ржавчину можно с помощью соды, но в тоже время ее необходимо использовать аккуратно, ведь она может быть жесткой. Применяется также мягкий порошок и растёртый мел с предварительным нанесением на фланелевую тряпку.

Можно воспользоваться специализированным средством- «вэдешкой», но уже в крайнем случае. Перед тем как нанести на деталь средство необходимо, снять ее с машины, провести механическую обработку.

В зависимости от степени порождения коррозией и определяется, какой наждак использовать – более мелкий или большой абразив.

При устранении большего объема металла, следует обеспечить его целостность путем нанесения грунта на швы от сварочных работ.

Очистителем можно устранить следы пятен и жира. Полироль используется при незначительных повреждениях, важно чтобы в ее составе не было кислоты или аммиака.

Представленный зубной порошок, паста ГОИ, мел используются для устранения дефектов.

Владельцы авто используют народное средство в целях устранения ржавчины — фольгу, обработанную в кока-коле.

Какое бы средство очистки от коррозии вы не выбрали, помните, что вы должны относиться ко всем процедурам с особым вниманием, ведь только так можно достичь прекрасного внешнего вида.

Правила ухода

Хромированная поверхность элементов автомобиля со временем покрывается царапинками, а то и вовсе тускнеет. Есть версия, что такие элементы меньше ржавеют, но к сожалению это не так, поэтому к процедуре помывке авто стоит относиться внимательно.

Сразу же после мойки, протрите хромированные компоненты мягкой тряпкой. Если обработать их грубыми средствами, то они быстро потускнеют.

Сильные прыжки температурных показателей и чрезмерная влага – все это негативно влияет на хромированные компоненты, поэтому старайтесь избегать таких моментов.

Летом после мойки лучше всего поставить машину в тенечек, а зимой использовать для защиты специальные спреи. Напор воды при этом должен быть слабый, чтобы потом не выезжать из гаража с капельками влаги на поверхности машины.

Чтобы осуществить полноценный уход за подобными деталями, необходимо задействовать разработанные полировочные смеси, в состав которых важно найти воск.

В содержании не должно быть соли и других агрессивных составляющих. Для дисков на авто идеальным средством защиты станет нанесение обычного лака.

Хромированные компоненты с определенной периодичностью притираются керосином, бензином или спиртом, но потом обязательно смываются теплой водой. Следите, чтобы на них не попадала сода, масла, а для обезжиривания перед полировочной процедурой применяйте керосин.

Основы хромирования в домашних условиях

Хромирование предполагает предварительную очистку изделия. Для устранения появившихся царапин, трещин следует использовать шлифовку.

Часто пи работах используется шлифовальная машина, когда ее нет под рукой, то применяется абразивный круг, войлочный диск. Хромирование наносится несколькими способами и каждый может оценить все его преимущества и недостатки.

Многие же владельцы приступают к самостоятельному проведению всех процедур, что и мы рекомендуем.

Наносить хромовое покрытие можно на медь, латунь и никель.

Перед проведением процедуры важно провести поэтапные работы:

  • Предварительная полировка и обезжиривание с помощью ацетона. Работы по полировке необходимо осуществлять для защиты покрытия от появления коррозии.
  • Бензин и ацетон устраняет жирные пятна на поверхности.
  • Обработка в соляном растворе на протяжении 5 -20 минут в зависимости от того, насколько испорчена поверхность;
  • Элементы помещаются в подготовленную ванну хромирования, обработка проходит на протяжении 20 минут. Затем все компоненты промываются под водой.

Места, на которые придется наносить хром, защищаются с использованием целлулоидного клея. Его же используют и для перекрытия отверстия.

Электролит создать не так сложно – в обычной воде следует растворить хромовый ангидрид и вылить постепенно серную кислоту. Когда оттенок веществ перевоплотится из красного в бардовый, тогда можно взяться за хромирование элементов.

Полученная масса раствора для хромирования должен быть в пределах 45 градусов. От обрабатываемой поверхности зависит, как используются разные показатели силы тока. 15-20 ампер достаточно, чтобы обработать площадь 1 кв. дм. Полученная смесь может использоваться только через сутки для обработки элементов из пластика или металла.

Полученную хромированную деталь не стыдно продемонстрировать своим друзьям, вот только если что-то не получилось, не стоит расстраиваться. Раствором соляной кислоты можно устранить не получившуюся часть детали и провести всю процедуру повторно.

Главные дефекты, которые часто встречаются после проведения работ:

  1. Пленка отслаивается из-за плохого обезжиривания поверхности.
  2. На острых углах и краях нарастает хром. Чтобы такого не произошло, лучше заранее края округлить.
  3. Отсутствие желаемого блеска связано с необходимостью повысить температуру используемого раствора.

Несмотря на возможные дефекты, все они устраняются при желании и не составляют никаких угроз. После устранения неисправностей, процедуру можно повторить заново, что позволит создать качественную деталь.

Теория покраски хромированных деталей

Первым делом, необходимо снять деталь, с которой будет проводиться работа, вычистить ее от грязи и просушить.

Поскольку хром – это металл, поэтому обычный способ нанесения лака краски не подходит. Он долго не продержится и наверняка слезет.

Более того, если нарушить технологию, то покрытие может испортиться. Но покраску произвести можно, необходимо лишь знать некоторые нюансы работы с металлами. Сначала необходимый элемент матируется с помощью кислотных средств или же подобранной грунтовке.

Металлические детали хорошо обрабатываются кислотным грунтом. Поскольку он хорошо сцепляется с металлом, то и лучше ложится краска на него.

Для работ подходит и двухкомпонентный фосфатирующий грунт, за счет того, что в списке компонентов имеется кислотный разбавитель.

Грунтование обеспечивает и обновление характеристик металла. Потом обрабатывается обычным грунтом, который является основой для краски и лака.

Покрыть поверхность краской можно и другими веществами без кислотных веществ в составе. Вопрос только в качественно подобранном грунте, который бы сочетался с металлом.

  1. Поверхность обезжиривается и лучше, если применить для этого сразу же несколько средств – растворитель и антисиликон. Чтобы после этих процедур не оставить отпечатков пальцев, стоит воспользоваться салфетками или специальными перчатками.
  2. Глянец устраняется с применением наждачной бумаги. Если упустить этот этап работ, то краска просто начнет отслаиваться.
  3. Полученную матированную площадку покрывайте грунтом. Постарайтесь нанести несколько слоев грунтовки, только после полного подсыпания можно приступить к процедуре покраски. Если в процессе работ по грунтовке налипла грязь, то ее устраняют шпаклевкой.
  4. Для равномерного нанесения краски стоит использовать краскопульт, тогда получатся тонкий слой.

Плотная краска – залог красивого внешнего вида вашего авто.

Первый слой краски подсыхает через 10-15 минут, затем наносится второй слой, что позволяет осуществить равномерное создание поверхности. После полного просыхания краски, сверху наносится лак, который в завершении всех процедур подвергается полировке.

К покраске тоже стоит подготовиться, обязательно запаситесь необходимыми материалами — кистью, валиком или распылителем, и средствами защиты. В качестве материалов для удобства часто используется грунтовка в виде аэрозолей.

Все же мастера рекомендуют использовать грунт-шпатлевку, ведь на нее лучше всего ложится краска.

Проделав всю процедуру по хромированию и покраске один раз, вы уже станете специалистом и будете знакомы со всеми нюансами работ.

При необходимости все дефекты можно переделать, но если вы все еще не уверены в своих силах, то можете доверить процедуру мастера и заодно просмотреть, как все будет выполнять он, но будьте готовы к растратам.

После возобновления хромирования постарайтесь обеспечить новому покрытию уход – мойте компоненты мягкой губкой, очищайте от грязи и солей.

Во время мойки, старайтесь использовать вещества с щадящим содержанием, которые не скажутся на поверхности. При необходимости используйте полировочную машину для идеального внешнего вида.

Десять альтернатив хрому - популярный журнал Hot Rodding

Хром - это здорово. Это одна из тех классических отделок, которые никогда не выходят из моды. Это также то, чем мы можем наслаждаться на старинных автомобилях, поскольку они присутствуют в изобилии от бамперов до отделки, интерьера и даже под капотом.

Отлично, при условии, что хром в хорошем состоянии. Самая большая проблема с хромом заключается в том, что если им не уделять должного внимания, и он начинает разрушаться и становиться пористым, уже мало что можно сделать, чтобы его спасти.И нельзя просто притвориться, что его там нет. Плохой хром - это проклятие проектов; Автомобиль всегда будет выглядеть запущенным и незаконченным, независимо от того, насколько хороши краска и колеса, если хром все еще покрыт ямами, пузырями или ржавчиной.

Традиционно единственным приемлемым ответом была поездка в мастерскую по ремонту хрома или замену новой детали, если таковая имеется. Все остальное считалось дешевым и даже безвкусным. Это сильно изменилось за несколько лет; мы заметили тенденцию к использованию альтернативы хрому; они продолжают появляться на всем, от гусеничных машин до выставочных машин.Иногда речь идет о выделении, а иногда о том, что, хотя хром является классическим, это не всегда тот блеск, который подходит к любому стилю сборки.

Имея это в виду, а также некоторые сомнительные хромированные элементы на некоторых из наших собственных проектов выглядят убогими, мы решили посмотреть, какие альтернативы есть на вторичном рынке. Некоторые из этих вариантов потребуют профессионального подхода, но мы также обнаружили немало отличных вариантов, сделанных своими руками. Более того, многие из этих альтернатив оказались дешевле, чем повторное хромирование, так что вы станете законодателем стиля и сэкономите деньги!

Десять классных визуальных обработок поверхности двигателя, отделки салона и графики, которые выделят вас из толпы.

Вы удивитесь, насколько безупречно выглядит отсутствие краски. Во внешнем виде идеально обработанной голой стали есть что-то, что действительно вызывает интерес как у заядлых хот-роддеров, так и у обычных энтузиастов. Жаль, что он почти всегда покрыт краской. На этой фотографии показан прекрасный пример: Camaro '67, построенный RideTech, известный как Velocity, имел уникальный набор полос SS. Вместо того, чтобы использовать ожидаемый белый или черный цвет, эти ребята решили покрасить все, кроме полос, оставив их в необработанной стали.Звучит просто, правда? Просто замаскировать полосы во время покраски и раскрыть их, когда придет время для лака? К сожалению, это не так просто, поскольку лак плохо держится на незагрунтованной или подготовленной поверхности.

Хитрость заключается в том, чтобы подготовить сталь, не закрывая ее и не удаляя блеск, который нам нужен. Чтобы добиться этого на Velocity, полосы постепенно шлифовали, начиная с бумаги с зернистостью от 180 до 600, затем обрабатывали DuPont Metalok PN 230S, а затем DuPont Hot Seal 2k (PN 4140).Это критический шаг, который даст клиру возможность укусить. Чтобы добавить текстуру, полосы Velocity были обработаны наждачной бумагой с зернистостью 80, 180 и 320, затем повторно покрыты Metalok и зафиксированы DuPont Hot Hues Urethane Panel Clear (PN HHC 5000). В результате получается глянцевая сталь, которую можно покрывать воском и обрабатывать как обычную краску. Если вы более склонны к сатинированию, выберите матовый прозрачный матовый лак DuPont Hot Hues (номер по каталогу HHC 5300).

Говоря о голых металлических деталях, чтобы получить максимальную отдачу от голого металла, поверхность должна быть не только идеально плоской, обработанной металлом (мы не делаем здесь стержни для крыс), но и должна иметь некоторую однородную текстуру. .Как правило, большинство из них предпочитают чистую щетку, и на самом деле добиться этого намного проще, чем вы думаете. Все, что вам действительно нужно, - это качественная наждачная бумага различной зернистости и очень плоская доска или шлифовальный блок, на который можно ее прикрепить. Оба варианта можно приобрести в компании Eastwood или Harbour Freight.

Если вы планируете покрыть его прозрачным лаком, как Velocity Camaro, металл следует очистить и очистить перед началом работы, иначе вы можете столкнуть загрязнения с поверхности щеткой. Когда ваша поверхность станет чистой, начните с наждачной бумаги с самым большим зерном и перемещайте ее только в одном направлении с постоянной скоростью и без остановок.Что касается развития крупки, на самом деле нет установленного стандарта, просто продолжайте работать с ним и меняйте бумагу, пока он вам не понравится.

Если вы работаете с небольшими акцентными деталями и предпочитаете оставить их без покрытия, чем возиться с процессом нанесения лака, это может быть даже проще. В Project Laguna наши алюминиевые пластины в стиле NASCAR над фарами, крышками окон задней части, ремнями заднего стекла и вентиляционными отверстиями капота были обработаны красной подушечкой Scotch-Brite и WD-40. WD-40 - это уловка, которая сделает его более гладким и атласным, чем просто Scotch-Brite.Это создаст красивую ровную поверхность и защитит алюминий от коррозии. Просто не забывайте время от времени обрабатывать его повторно, особенно после дождя или после мытья.

Порошковое покрытие раньше было более жесткой альтернативой окраске деталей шасси или других участков с высоким износом, но технология продвинулась до такой степени, что хорошее глянцевое порошковое покрытие может выглядеть так же гладко, как краска. Фактически, мы видели пару гоночных автомобилей, подготовленных таким образом, поскольку порошковое покрытие имеет тенденцию держаться дольше в суровых гонках.Более того, цветовая гамма расширилась до сотен вариантов, а также текстур и атласа. Хотите, чтобы отделка была похожей на хром и почти такой же прочной? Обратите внимание на светоотражающий хром HotCoat от Eastwood.

Самое лучшее в порошковой окраске - это то, что ее достаточно просто сделать дома. И Eastwood, и Harbour Freight несут в себе наборы для самостоятельной сборки, которые помогут вам начать работу прямо из коробки. Единственным потенциальным недостатком является то, что вам понадобится специальная духовка для приготовления ваших творений с покрытием. Мы предпочитаем сканировать объявления о подержанных печах, но Eastwood также предлагает решения с промышленными печами и очень хорошей инфракрасной системой отверждения порошкового покрытия.Это может занять некоторое время, так как устройство может обрабатывать только площадь 10x10 за раз, но это решение для самостоятельного нанесения порошкового покрытия на большие детали, такие как задние корпуса, в домашних условиях, без необходимости искать место для духовки.

Токарная обработка (или повреждение двигателя) давно признана отличительной чертой высококачественных металлоконструкций и машиностроения, поскольку исторически это был процесс, требующий специальных инструментов и многолетнего опыта для совершенствования. Это, конечно, означает, что изготовление панелей было довольно дорогостоящим, поскольку на это требовалось много времени.Все это быстро меняется с помощью набора Eastwood Engine Turning. С этим, сверлильным станком и некоторым терпением вы можете создать отделку в стиле двигателя практически на любой металлической поверхности. В комплект входят специальные твердые абразивные цилиндры с абразивом, пропитанным по всей поверхности резиновым связующим материалом. Вы можете выбирать из - или 1-дюймовых витков. Выравнивание и интервал - это ключ, и все зависит от вас. Хитрость заключается в том, чтобы выложить сетку для себя на панели, чтобы было легко увидеть, где именно нужно разместить абразив, и всегда проверять, надежно ли панель закреплена на месте, прежде чем пытаться нанести абразив.

Хром нельзя просто закрасить, а подготовка поверхности может быть дорогостоящей. Опять же, иногда самый простой ответ на плохой хром - это правильный путь. Можно использовать быстрый сеанс струйной обработки, чтобы удалить хром или краску и добраться до поверхности, которую можно подготовить для окраски или оставить как есть. Грамотное использование материалов также позволяет добиться различных приятных текстур поверхности.

Посмотрите на два бампера на фото; тот, что на переднем плане, выглядел так же плохо, как ржавый и изрытый сзади, прежде чем его взорвали гранатом.Этот среднеагрессивный абразив придает бамперу мягкий атласный вид, который приятно имитирует тонко литой алюминий. Его можно покрыть матовой прозрачной матовой пленкой DuPont Hot Hues Matte Clear (номер по каталогу HHC 5300) и оставить как есть, чтобы получить отличный промышленный вид, не требующий особого ухода. Кстати, струйная очистка средой и мелкозернистой средой также является идеальным способом скрыть современные компоненты заготовок и придать им вид точного литья. Крупные компоненты, вероятно, потребуют помощи профессионала, но для более мелких деталей доступные шкафы для струйной обработки можно приобрести в компаниях Harbour Freight и Eastwood.

Текущая тенденция к промышленной отделке и обработке автомобилей на самом деле является благословением для тех, кто занимается самоделкой, поскольку в последние несколько лет промышленность по производству банок-погремушек выпускает новые и улучшенные литые металлические покрытия. Простое переосмысление тона вашей отделки может иметь решающее значение даже для небольших запасных частей. Если ваш хром или полированный алюминий все еще в приличной форме, вы можете повторно покрыть его покрытием Shadow Chrome Black-Out от Dupli-Color. Это система из двух банок с полупрозрачным черным базовым покрытием и прозрачным лаком, которые создают вид черного хрома на полированных металлических или хромированных поверхностях.Он устойчив даже к тормозной пыли, дорожному истиранию, сколам и выцветанию, что делает его идеальным для хромированных колес, бамперов, внутренней / внешней отделки, аксессуаров и компонентов под капотом. Нравится внешний вид полированной меди? Медная пластина Dupli-Color использует аналогичный процесс для повторного покрытия полированных или хромированных деталей, чтобы они выглядели так, как будто они были покрыты медью. Хотелось бы увидеть это на черной машине.

Хотите верьте, хотите нет, но вы можете сделать собственное покрытие и анодирование дома в небольших масштабах с помощью наборов Caswell Plating (www.CaswellPlating.com). Вы также не ограничены только несколькими вариантами; они также приносят домой наборы для самостоятельного анодирования. Среди доступных способов обработки - никель, медь, золото, серебро, кадмий, латунь, олово, бронза, черный хром и, да, даже старое доброе классическое хромирование. Это тоже не моделирование игрушек (хотя у Caswell есть решения и для этого), комплекты для анодирования и гальваники разработаны таким образом, чтобы обеспечить коммерческое качество отделки в миниатюрном масштабе примерно за 20 минут. Большинство финишных покрытий можно нанести в качестве финальной обработки сатинированного металла или с небольшой полировкой до зеркального блеска.Единственная проблема заключается в том, что количество материала рассчитано на более мелкие детали, которые могут поместиться в 5-галлонном ведре. Тем не менее, это касается огромного количества деталей отделки большинства классических автомобилей. Хотите услышать ту часть, которая нас действительно заинтересовала? У них есть комплекты для замены металлической посуды!

Возможно, прославленный Кэрроллом Шелби и его линейкой клапанных крышек Cobra для силовых установок Ford, черный мятый слой - отличная (и дешевая) необслуживаемая альтернатива блестящим материалам под капотом.Часто относящиеся к сборкам в винтажном стиле, и в основном к Ford, мы наблюдаем современные вариации морщинистого пальто, появляющиеся на дорогих автомобилях от Ringbrothers и на этом Chevy II 1962 года (известном как The Runt) от RPM. Краска представляет собой специально смешанный двухцветный красный металлик и коричневый коричневый. Очевидно, деньги не были проблемой для этой сборки; хром просто не подходил для этой палитры. Чего вы здесь не видите, так это того, что Runt также использует черный мятый слой на всей отделке, включая решетку, ветровые крылья и так далее, чтобы создать полностью безхромный вид.Его легко скопировать, и он мгновенно придаст любому автомобилю более строгий вид. Порошковое покрытие Crinkle Finish следует использовать на тех участках, где будет много злоупотреблений или использования, но старая добрая баночка Wrinkle Paint Black Aerosol от Eastwood справится со всем остальным и идеально подойдет.

Являясь относительно новичком в этой области, автомобильная упаковка быстро развивалась в технологиях. Новая линия оберточных пленок Scotchprint от 3M специально разработана для обеспечения стабильности размеров и долговечности без необходимости перекрытия ламината.По сути, это означает, что материал должен быть долговечным и прослужить до 12 лет на открытом воздухе (согласно 3M) благодаря слою защиты от ультрафиолета. Хотя рекомендуется профессиональная установка, нам довелось получить из первых рук предварительный обзор того, насколько легко установить Scotchprint. Клей, активируемый давлением, позволяет многократно сдвигать и перемещать пленку для установки до тех пор, пока вы не окажете сильное давление. А благодаря невидимым каналам выпуска воздуха пузырьки тоже не будут проблемой. Одно предостережение: пленку можно наносить только на заводскую краску или высококачественную перекраску.Несмотря на то, что они предназначены для относительной легкости отделения, клей достаточно прочен, чтобы отслаивать краску, если поверхность под ней была неправильно подготовлена. Этот материал настолько хорош, что мы тщательно планируем использовать его в будущем в каком-либо проекте.

My Dip Kit - это самостоятельная версия коммерческого процесса, известного как визуализация переноса воды. Это тот же процесс, который используют многие производители автомобилей для печати рисунков под дерево или щеток на пластиковых деталях интерьера. Точно так же My Dip Kit позволяет наносить различные декоративные покрытия практически на любую погружаемую, твердую, непористую поверхность, такую ​​как пластик, стекло, твердые породы дерева, стекловолокно и металл.На самом деле это очень быстрый и простой способ отполировать практически любую деталь. Сам отпечаток находится на тонкой основе из водорастворимой пленки, поэтому, когда пленка помещается в воду, основа начинает растворяться. Затем на пленку распыляется химический активатор, в результате чего чернила остаются плавающими в маслоподобном состоянии на поверхности воды. Затем деталь, на которую нужно нанести покрытие, погружают в воду, и восходящее давление воды заставляет чернила обертываться и прилипать к предмету. Оттуда он просто чистый, а затем прозрачный.В настоящее время вы можете выбрать камуфляж, углеродное волокно, металлическую отделку, черепа, принты животных, древесные рисунки и иллюзионные узоры.

Хотите испытать некоторые из этих процессов? Следите за эксклюзивными новостями о некоторых из этих продуктов на PopularHotRodding.com!

Жесткое хромирование и декоративное хромирование: в чем разница?

Процесс хромирования находит широкое применение в обрабатывающей промышленности, производстве и производстве товаров народного потребления. Обычно известное как «хром», хромирование обеспечивает защитное покрытие и блестящий блеск при нанесении на металлические детали и изделия.Хромирование может иметь декоративное назначение или может улучшать желаемые свойства компонентов машин. Вы можете достичь этих двух целей с помощью различных типов хромирования - декоративного хромирования и твердого хромирования.

Вы можете спросить: «Что такое промышленное покрытие и чем оно отличается от промышленного покрытия?» Каждый тип хромирования имеет определенные преимущества для хромированной отделки. Эта деталь обрисовывает разницу между декоративным и твердым хромированием, чтобы помочь вам выбрать лучший хром для вашего проекта.

Разница между твердым хромом и декоративной хромированной отделкой

Основное различие между декоративным хромом и твердым хромированием заключается в толщине хромового покрытия конечного продукта. Декоративное хромирование тоньше твердого хрома и предназначено в первую очередь для эстетической привлекательности и в качестве защитного покрытия. Твердое хромирование толще, чем декоративные хромированные покрытия, и оно используется во многих промышленных областях благодаря своей прочности, износостойкости, коррозионной стойкости и другим полезным свойствам.

Декоративное хромирование и твердое хромирование являются результатом одного и того же процесса производства хрома, но различаются по своим конечным свойствам и общему применению. Хромирование использует электролитический процесс, при котором хромирование металлического компонента в электролитической ванне производится со скоростью примерно от 25 до 30 микрон в час. Основание сначала тщательно очищается и, при необходимости, обрабатывается химическими веществами для улучшения адгезии покрытия. Затем компонент попадает в ванну для хромирования для погружения в хром, где электрический ток осаждает хром на подложку.

Электролитический процесс и погружение хрома наносят оба типа хромирования равномерно на детали необычных форм, размеров и текстур. Твердое и декоративное хромовое покрытие может эффективно прилипать к выступам или плоским поверхностям, в небольших отверстиях или выемках, а также к цилиндрическим деталям. Имея достаточно большую ванну для нанесения покрытия, вы можете нанести хромирование на металлические детали практически любого размера. Универсальность хромирования делает его популярным выбором для отделки хромом для широкого спектра применений в производстве и потребительских товарах.

Общие области применения твердого хромирования

В различных промышленных применениях используется твердое хромирование для повышения износостойкости и коррозионной стойкости компонентов оборудования. Твердое хромовое покрытие, также известное как технический или промышленный хром, снижает трение между деталями машин и повышает их долговечность. Покрытие из твердого хрома продлевает срок службы компонентов машины и сокращает время простоя и расходы на техническое обслуживание.

Твердое хромирование также может быть полезно при ремонте поврежденных, изношенных или неправильно обработанных деталей.Компонент, который слишком мал или изношен, может выиграть от нанесения толстого покрытия из твердого хрома, чтобы вернуть ему правильные размеры. Удаление поврежденного покрытия с помощью химического процесса и нанесение нового твердого хрома может отремонтировать поврежденную деталь.

Твердое хромирование можно наносить на широкий спектр недрагоценных металлов для усиления компонента оборудования без ущерба для его первоначальных свойств. К основным металлам, на которые можно наносить хромирование, относятся: сталь, нержавеющая сталь, медь, латунь, бронза и другие.В зависимости от конкретной цели, твердое хромирование может сильно различаться по толщине, чтобы соответствовать конкретным требованиям проекта. Прочность и долговечность твердого хромирования делают его чрезвычайно полезным в различных областях применения, таких как:

  • Гидравлические цилиндры
  • Кольца поршневые
  • Роторы и валы для насосов
  • Формы, штампы и прочие формы
  • Ролики и подшипники
  • Задвижки и вентили
  • Компрессоры
  • Пресс-пуансоны
  • Станины токарные
  • Механические и автомобильные детали
  • Сельскохозяйственная техника
  • Горное оборудование
  • Оборудование для производства бумаги и древесины
  • Текстильные и полиграфические компоненты
  • Оборудование для пищевых продуктов и напитков

Твердое хромирование подходит практически для любого компонента или детали машины.Из-за низкого трения твердое хромирование эффективно для движущихся частей, таких как роторы и поршни, для снижения рабочих температур и увеличения срока службы деталей оборудования. Производители твердого хромирования могут отполировать его до превосходной гладкости для закругленных деталей, таких как печатные цилиндры и ролики, при этом обеспечивая исключительную износостойкость при использовании с абразивными материалами, такими как текстиль, бумага, известняк или песок.

Твердый хром также легко чистить и дезинфицировать, что делает его популярным в пищевой промышленности и производстве напитков.Превосходная коррозионная стойкость твердого хромирования делает его эффективным также в фармацевтической, химической, нефтегазовой областях. Другие отрасли, где вы можете увидеть в действии твердое хромирование, включают полиграфию, текстиль, горнодобывающую промышленность, сельское хозяйство, бумагу, производство и многие другие.

Общие области применения декоративного хромирования

Декоративное хромирование имеет более ограниченное применение, чем твердое хромирование, но играет важную роль во многих отраслях промышленности.Несмотря на то, что он не обладает такой же прочностью и долговечностью, как твердый хром, декоративные хромированные покрытия все же могут обеспечивать тонкое защитное покрытие при нанесении на автомобильные детали, инструменты и утварь. Декоративная хромированная отделка защищает от ржавчины и износа при воздействии влаги или коррозии.

Декоративное хромирование также обеспечивает гладкий и блестящий вид, его легко чистить, что делает его желанным для различных потребительских товаров. Если используется исключительно для эстетической привлекательности, декоративное хромирование иногда применяется с использованием недорогой имитации хрома вместо настоящего хрома.Вот несколько распространенных применений декоративного хромирования.

  • Запчасти для автомобилей: Декоративное хромирование используется для многих деталей автомобилей, таких как бамперы, отделка, панели рычагов, дверные ручки и решетки. Применение декоративного хромирования увеличивает коррозионную стойкость этих деталей, поэтому они не ржавеют под дождем или снегом. Декоративный хром также позволяет использовать различные варианты отделки и полировки для придания блеска и эстетической привлекательности.
  • Инструменты: Многие инструменты и метизы, такие как гаечные ключи, плоскогубцы, головки и шестигранные ключи, покрываются декоративным хромированием для повышения их долговечности и износостойкости.Инструменты с хромированным покрытием подходят для использования в суровых условиях без повреждений.
  • Кухонная утварь: Декоративное хромирование можно нанести на металлическую кухонную утварь, такую ​​как шпатели, щипцы, ножи, ложки и вилки, для повышения их коррозионной и термостойкости. Кухонная утварь с хромированным покрытием легко моется и обеспечивает долговечность. Блестящая хромированная кухонная утварь также эстетически привлекательна как для домашних поваров, так и для поваров.
  • Фурнитура для музыкальных инструментов: Фурнитура для гитар, кларнетов и других музыкальных инструментов иногда покрывается тонким декоративным хромированием для улучшения внешнего вида и долговечности.

Можно услышать, что люди называют декоративное хромирование никель-хромовым покрытием, поскольку оно наносится поверх никелирования, а не непосредственно на металлическую основу. В некоторых случаях меднение также используется в первую очередь для улучшения прочности конечного продукта. Декоративное хромирование очень тонкое по сравнению с более прочным твердым хромированием, обычно оно составляет всего несколько миллионных долей метра.

Что такое твердое хромирование?

Твердое хромирование - это процесс гальваники, который включает нанесение слоя хрома на поверхность путем погружения его в раствор хромовой кислоты.Твердое хромирование может повысить долговечность, твердость, износостойкость и коррозионную стойкость металлических компонентов для более эффективного использования в машинах и оборудовании. Можно нанести хромирование, не изменяя свойств исходного компонента, и нанести его точно по толщине, необходимой для конкретного применения. Твердое хромирование создает очень твердую поверхность (68-72 C по шкале Роквелла), высокую износостойкость и устойчивость к коррозии, с низким коэффициентом трения, очень гладкую и легкую в уходе.Вот некоторые из преимуществ твердого хромирования и желаемых свойств, которые оно предлагает.

  • Превосходная твердость: Твердое хромирование тверже, чем большинство других промышленных абразивов и металлических покрытий. Покрытие твердым хромом имеет толщину от 68 до 72 HRC и может выдерживать сложные промышленные применения и высокие нагрузки. Хотя декоративное хромирование технически обладает той же твердостью, что и твердое хромирование - поскольку оно создается с использованием того же материала и того же производственного процесса, - декоративный хром настолько тонкий, что не проявляет тех же свойств твердости при фактическом использовании.
  • Долговечная толщина: В зависимости от конкретного применения можно нанести твердое хромирование различной толщины в соответствии с требованиями проекта. Твердое хромирование от 10 до 500 микрометров обеспечит твердость от 68 до 69 HRC. Толстое твердое хромирование защищает компоненты машины от износа при нормальной работе или в суровых условиях, например, при воздействии агрессивных химикатов. При ремонте поврежденных или изношенных компонентов производители при необходимости могут нанести твердое хромирование большей толщины.Он обеспечивает отличную стойкость к истиранию и износу, что продлевает срок службы компонентов.

  • Низкая температура осаждения: Нанесение твердого хромирования при низких температурах гарантирует, что физические и механические свойства подложки не изменятся в процессе нанесения покрытия. Нанести твердое хромирование можно без риска повреждения точных металлических деталей и компонентов оборудования.
  • Широкий выбор оснований: Твердое хромирование может применяться к широкому спектру недрагоценных металлов для соответствия различным промышленным применениям.Твердое хромирование часто применяется к нержавеющей стали и другим высоколегированным сталям, а также к сплавам меди, алюминия, титана, бронзы, латуни и никеля. Такая гибкость делает твердое хромирование полезным во многих отраслях промышленности, от пищевой до автомобилестроения.
  • Превосходная адгезия: Твердое хромовое покрытие, обеспечивающее длительную износостойкость, отлично прилегает ко многим металлическим основам с минимальным риском отслаивания. Для дальнейшего улучшения адгезии компоненты тщательно очищаются от всех загрязнений перед нанесением покрытия.Детали обрабатываются химическими растворами по мере необходимости, чтобы обеспечить прочное и длительное сцепление хрома во время электролитической ванны.
  • Низкое трение: Твердое хромирование создает очень небольшое трение при контакте с металлами, графитом, углеродом и полимерами. При использовании на движущихся частях твердое хромирование снижает трение и нагрев между компонентами оборудования. Более низкое трение и пониженные рабочие температуры могут предотвратить заклинивание деталей и продлить срок службы основных компонентов оборудования, таких как насосы и гидроцилиндры.Низкое трение и превосходная гладкость полированного твердого хрома также гарантируют, что чувствительные продукты не будут повреждены истиранием во время обработки.
  • Износостойкость и стойкость к истиранию: Благодаря своей твердости и низкому трению твердое хромирование исключительно устойчиво к износу. Твердое хромирование может применяться для скользящих компонентов, при контакте металла с металлом и с грубыми абразивными материалами, такими как уголь, песок и цемент. Даже при высоких механических контактных нагрузках твердое хромирование противостоит износу и истиранию, обеспечивая долгий срок службы.
  • Коррозионная стойкость: Твердое хромирование обладает исключительной стойкостью к окислению, что делает его неоценимым в химической, фармацевтической, пищевой промышленности и производстве напитков. Вы можете использовать твердое хромирование с большинством газов и органических кислот для обработки таких материалов, как фрукты, пиво, рассолы, молоко, масла и топливо, расплавленное стекло и клей. Поскольку они могут противостоять агрессивным дезинфицирующим и чистящим средствам, можно тщательно очищать хромированные детали машин для применений, где санитария имеет решающее значение.

  • Легкое повторное покрытие: Если твердое хромовое покрытие действительно повреждено или со временем изнашивается, его легко удалить с помощью химикатов и заменить новым покрытием. Вы можете удалить старое твердое хромовое покрытие, не повредив подложку, что позволяет многократно повторять покрытие, чтобы значительно продлить срок службы компонентов оборудования. Повторное покрытие компонентов твердым хромом снижает затраты, связанные с заменой деталей, что особенно полезно для деталей, изготовленных по индивидуальному заказу, или компонентов, которые сложно приобрести.
  • Разнообразие вариантов хромированной отделки: Твердый хром позволяет использовать различные варианты отделки, включая шлифовку и полировку. Вы можете нанести толстое твердое хромирование, а затем точно отшлифовать его до точных размеров деталей. Также возможно отполировать твердый хром до исключительной гладкости для применений, требующих очень низкого трения и истирания. Для применений, когда эстетическая привлекательность является проблемой, производители промышленного хромирования могут отполировать и отполировать его, придавая ему такой же привлекательный вид, как и декоративный хром.

Эти преимущества коммерческого хромирования могут улучшить существующие свойства металлических компонентов для более эффективного использования во многих промышленных применениях. Компании могут максимизировать полезные свойства своего твердого хромирования, регулируя толщину покрытия для повышения твердости и долговечности. Благодаря различным технологиям хромирования твердое хромирование может обеспечить те преимущества, которые требуются для проекта.

Что такое декоративное хромирование?

Декоративное хромирование - это прежде всего эстетический элемент, но он также защищает от коррозии и износа.Однако, поскольку декоративный хром очень тонкий - от пяти до восьми микрометров при нанесении поверх никелирования - он не обеспечивает такой прочности, как твердое хромирование. Если вы задаетесь вопросом: «Как долго длится декоративное хромирование?» вы должны знать, что со временем он может исчезнуть. Вот основные преимущества декоративного хромирования.

  • Улучшенный внешний вид: Декоративное хромирование обеспечивает привлекательный блеск и гладкую гладкую поверхность.При использовании в потребительских товарах, таких как кухонная утварь и инструменты, декоративное хромирование может повысить их воспринимаемую ценность. Блестящее хромирование также делает автомобили и музыкальные инструменты более привлекательными.
  • Коррозионная стойкость: Декоративное хромирование защищает изделия от коррозии, вызванной химическими или другими окислителями. Этот защитный слой особенно полезен при использовании декоративного хромирования для деталей автомобилей или других продуктов, предназначенных для использования на открытом воздухе или во влажной среде.
  • Простая очистка: Благодаря своей коррозионной стойкости декоративное хромирование легко очищается с помощью бытовых чистящих средств и химикатов. Его гладкая поверхность также не задерживает частицы грязи и пыли, поэтому изделия с декоративным хромированием могут продолжать сиять при длительном использовании.
  • Некоторая износостойкость: Декоративное хромирование может в некоторой степени повысить прочность изделия. Однако из-за того, что он такой тонкий, его довольно легко повредить.Например, декоративное хромирование на бампере может треснуть в автомобильной аварии, подвергая находящийся под ним металл коррозии и ржавчине. Хромированная кухонная утварь также может со временем испортиться, поскольку тонкий слой хрома стирается.

Для применений, где важны эстетика и функциональность, хорошо подойдет декоративное хромирование. Привлекательный и устойчивый к коррозии декоративный хром может улучшить многие потребительские товары.

Какой метод покрытия подходит вам?

Декоративное хромирование придает исключительный эстетический вид, а твердое хромирование обеспечивает превосходную прочность и твердость, низкое трение и долговечность.Оба типа хромирования полезны для различных применений, и лучший метод покрытия для вас будет зависеть от ваших уникальных потребностей в проекте. Для потребительских товаров декоративное хромирование может обеспечить необходимую защиту и желаемый внешний вид, в то время как твердое хромирование лучше подходит для промышленных применений с высокими нагрузками.

Если ваш проект требует прочного металлического покрытия, специалисты Hard Chrome могут предоставить высококачественное твердое хромирование в соответствии с вашими потребностями.Hard Chrome Specialists является лидером в области промышленного хромирования, и мы используем свой опыт для создания высококачественного твердого хромирования для любых областей применения. Поскольку мы выполняем хромирование на собственных предприятиях, мы полностью контролируем качество вашего конечного продукта. Чтобы узнать больше о твердом хромировании от специалистов Hard Chrome, свяжитесь с нами сегодня.

Как удалить хромирование? Смотрите разные пути!

Хромирование не только делает любой металлический предмет блестящим; он также делает металл долговечным, делая его устойчивым к коррозии и потускнению.

Однако есть разные причины, по которым вам нужно будет удалить это прочное покрытие с металлического предмета. Блестящая и прочная шерсть легко повреждается из-за износа и становится неприглядной. Или вы можете повторно хромировать металлическую поверхность.

Я не предлагаю вам обратиться к профессиональному мастеру по ремонту и сделать работу за сотню долларов. Есть несколько способов удалить хромирование с металлов, что сделать не очень сложно.

Независимо от причин, это руководство поможет вам удалить хромирование несколькими способами.

Что такое хромирование?

Хромирование - это процесс нанесения тонкого слоя хрома на любую металлическую поверхность посредством гальваники. Такое покрытие наносится на металл для увеличения прочности металла.

Как удалить хромирование? 3 Простой метод

Так же, как вы можете удалить ржавчину с металла, вы также можете удалить хромирование несколькими способами. Независимо от того, какой метод вы используете, убедитесь, что вы также принимаете меры предосторожности и необходимые протоколы безопасности.

Настоятельно рекомендуется использовать респиратор, защитные перчатки и защитные очки, чтобы избежать непредвиденных ситуаций.

Метод 1. Использование специального оборудования для удаления хрома

1. Использование абразивно-струйной машины

Для удаления хрома с металлических предметов можно использовать абразивно-струйную очистку. Профессиональные кузовные мастерские делают свою работу по удалению хрома с помощью такого рода устройств. Устройство измельчает материалы крошечными гранулами или мелкозернистой струей.

Используйте наждачную бумагу с зернистостью 400, которая является достаточно зернистой средой для пескоструйной обработки хрома, чтобы избежать дальнейшего повреждения.

Используйте соответствующую маску для лица перед началом этого процесса. Когда абразивно-струйный аппарат удаляет небольшие части хрома, в воздухе образуется токсичная пыль и отложения.

2. Использование ультразвукового очистителя

Ультразвуковой очиститель - это более совершенное устройство, которое может удалять хром с помощью звуковых волн. Когда становится довольно сложно избавиться от хрома с определенного типа металла, в этом случае рекомендуется использовать ультразвуковой очиститель.

Для очистки необходимо поместить хромированные предметы в корзину для ультразвуковой очистки и погрузить их в очищающий раствор.

Если вы используете такой растворитель, как отбеливатель, он повысит эффективность ультразвуковой очистки. Тем не менее, вам следует использовать растворитель вместо воды только в том случае, если он не вызывает ржавчины на очистителе.

Этот метод работает только с относительно небольшими предметами, такими как ювелирные изделия, украшения, инструменты, гайки и т. Д.

Метод 2: Удаление хрома с помощью химических растворов

1.Использование соляной кислоты или соляной кислоты

Соляная или соляная кислота является довольно сильной и едкой кислотой. Этот химикат используется для удаления хрома с металлов в высоких концентрациях. Для удаления хрома достаточно раствора кислоты от 30 до 40%.

Приготовьте смесь 1/3 части соляной кислоты с 1 частью воды, чтобы приготовить 30% раствор кислоты в прочном пластиковом ведре. Вы также можете купить предварительно приготовленный раствор кислоты.

Теперь вам нужно погрузить в раствор хромированные металлические предметы.Когда хром отклеится, аккуратно очистите объект водой с мылом и обязательно промойте его перед сушкой.

2. Использование гидроксида натрия

Прежде чем продолжить, обратите внимание, что этот метод хорошо работает с углеродистой сталью и черными металлами. Гидроксид натрия - это коррозионно-активный и очень щелочной химикат, который используется для растворения различных типов металлических покрытий. Но он сильно реагирует с алюминием и водой, поэтому не используйте этот метод с алюминием.

Приготовьте смесь из 8–12 унций гидроксида натрия и галлона воды в прочном пластиковом ведре.Теперь погрузите хромированный предмет в этот раствор. Чтобы снять хром, потребуется много времени. Поэтому чаще следите за ведром.

Когда хром отклеится, вымойте металлический предмет водой с мылом. Не забывайте промыть перед сушкой.

3. Обратное гальваническое покрытие

Этот метод довольно интересен. Как вы, наверное, знаете, хромирование происходит в процессе гальваники, когда с помощью электрического тока хром связывается с металлическими предметами на молекулярном уровне.Этот метод подчеркивает необходимость обращения процесса гальваники для удаления хрома.

Тем не менее, этот метод кажется довольно простым, но чрезвычайно опасным. Процесс имеет дело с живым электрическим током, различными токсичными и канцерогенными химическими веществами. Если вы не являетесь экспертом в области химикатов, это не ваша работа.

Сделайте смесь хромовой и серной кислоты с водой в соотношении 100: 1. Точнее, можно смешать 33 гр. кристаллов хромовой кислоты, затем 0,33 унции серной кислоты с очищенной водой для приготовления раствора объемом 1 галлон.

Количество зависит от того, сколько раствора потребуется вашему металлу. Раствор следует смешать в погружном резервуаре, который используется для гальваники, химической обработки и испытаний материалов.

Имейте в виду, что для декоративного хрома температура раствора должна составлять 95–115 градусов по Фаренгейту. А для твердого хрома температура должна составлять от 120 до 150 градусов по Фаренгейту.

Теперь раствор для хромирования должен подвергаться отрицательному заряду от источника постоянного тока через кабель.Присоедините металлический предмет с положительным катодом и погрузите его в этот раствор. Он будет вытягивать положительно заряженный внешний хромированный металл.

Промойте объект проточной водой при перемешивании. И еще раз промыть. Убедитесь, что вы утилизируете отходы.

Метод 3. Удаление светлого хрома

Для удаления хрома не нужно прибегать к дорогостоящим методам. Если вы хотите удалить легкий или тонкий слой хрома, существует множество самодельных способов сделать это. Давайте посмотрим на этот раздел.

1. Использование абразива

Легкий и тонкий слой хрома можно удалить, протерев абразивом. Приготовьте смесь пищевой соды с водой и сделайте пасту из абразива.

Теперь нанесите пасту на хромированную поверхность чистой и мягкой тканью. Вскоре хром будет стерт.

Продолжайте часто чистить и проверять процесс чистки. Но если вы будете тереть его слишком долго, на нижележащем материале появятся царапины.

2. Использование чистящего средства для духовки

Коммерческие чистящие средства для духовок отлично подходят для удаления поддельных пластиковых вариантов хрома.Эти обезжиривающие очистители бывают жидкими и пенными. Покройте хромированную поверхность слоем очистителя и оставьте на 10 минут. После этого сотрите хром вместе с пеной или спреем.

Не позволяйте спрею слишком долго находиться на хромированном металле. В противном случае он потемнеет подстилающую поверхность. Применяйте этот процесс несколько раз, постепенно увеличивая скорость, пока не получите ожидаемый результат.

3. Использование отбеливателя

Хром, нанесенный на модели автомобилей, можно легко стереть, обмыв металл в ванне с отбеливателем.Все, что вам нужно сделать, это погрузить хромированный металл в отбеливатель и оставить на день. Хромирование будет потеряно, если его нельзя будет полностью удалить.

Избегайте дальнейшего использования отбеливателя и утилизируйте его.

Примечание: Вы также можете использовать отбеливатель для чистки латуни.

4. Использование тормозной жидкости

Вы можете удалить слои хрома с помощью тормозной жидкости вашего автомобиля. Он действует как разбавитель для краски и легко удаляет хром с пластиковых предметов. Но этот метод занимает больше времени по сравнению с другими методами.Обычно на выполнение работы уходит несколько дней.

Наденьте перчатки и нанесите тормозной жидкостью хромированный предмет и оставьте на 10 минут. Затем его нужно смыть. Далее повторяйте процесс, пока не получите ожидаемый результат.

Пластик растворяется в тормозной жидкости. Так что будьте осторожны при нанесении метода на хромированную пластиковую поверхность.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

1. Можно ли наносить порошковое покрытие на хром?

Можно порошковое хромирование. Хоть хромирование и выглядит великолепно, но если металл поцарапать, он не будет выглядеть хорошо.

Однако нанесение хромового покрытия порошковой краской поможет предотвратить уродливый вид автомобиля даже после любых царапин. Это дополнительно предотвратит появление коррозии или ржавчины на ваших автозапчастях.

2. Можно ли отшлифовать хром?

Хром - твердая и блестящая поверхность. Так как есть несколько способов удалить хром; вы также можете отшлифовать его. Вы можете использовать высокоскоростной шлифовальный станок, но если у вас нет навыков, вы, вероятно, повредите металлическую поверхность.

Но можно легко отшлифовать хром наждачной бумагой.Ручное шлифование - самый простой и безопасный способ сделать это.

В заключение

Мы обсудили несколько эффективных способов удаления хрома с металлических предметов. Однако в зависимости от типа металла выбирайте подходящий метод с умом.

Независимо от того, какой метод вы собираетесь применить, обязательно соблюдайте меры предосторожности.

Набор для спрея Chrome и хромированная краска, Цветной хром FutureChrome

С машинами для напыления хрома futurechrome нет ни одного слишком маленького или слишком большого проекта.Эта машина была разработана с использованием новейших пилотных пистолетов Walther для достижения качественных и стабильных результатов. Пистолет Walther Pilot Silvering обеспечивает идеальное распыление и максимальную форму распыления для оптимального покрытия. Наш пистолет для серебрения Walther Pilot является лучшим на рынке и был разработан, чтобы ввести процесс хромирования в стойкое к потускнению прозрачное покрытие и дать вам блестящую хромированную поверхность. Эта машина для хромирования также оснащена пистолетом Walther Pilot Activator и пистолетом для промывки Walther Pilot.Машина Spray Chrome оснащена барабанами под давлением объемом 2,5 галлона, с помощью которых вы можете распылять более 100 квадратных метров площади распыления! Оснащенная нажимными соединениями для легкой очистки и подсоединения пистолета, мы также добавили 10-футовые двухконтурные и трехцилиндровые распылители. - спиральные шланги для обеспечения комфортного рабочего расстояния. Для получения дополнительной информации о функциях и возможностях этой системы, пожалуйста, свяжитесь с FutureChrome по телефону (844)411-3055 или отправьте запрос по электронной почте на [email protected]

Мы специализируемся на процессе, называемом «спрей-хром», который позволяет вам нанести хромированный или цветной хром на любую поверхность.В этом процессе используется дистиллированная вода, на долю которой приходится 90% нанесения распыляемого хрома. Наш процесс распылительного хромирования фактически имплантирует серебро в поверхность, обеспечивая превосходную индивидуальную хромированную отделку с отличной адгезией. Мы используем уникальное прозрачное стекло FutureChrome 2K, которое имеет был специально разработан с компонентом UVA / UVB. Результатом является чрезвычайно защитное УФ-покрытие, которое защищает хромированное покрытие от пожелтения или потускнения. FutureChrome предлагает непревзойденную техническую поддержку и обслуживание клиентов для наших комплектов для хромового распыления, чтобы клиенты могли начать распыление красивого хрома закончить без шва.

FutureChrome Pro Ultra 90 Spray Chrome System 6 500,00 долларов США *

6 995,00 долларов США с химической упаковкой.

Система Pro Ultra 90 Spray Chrome

FutureChrome идеально подходит для начинающего нового бизнеса или если вы хотите добавить хромированное покрытие в качестве дополнительной услуги к существующему бизнесу.

Система Pro Ultra 90 Spray Chrome поставляется со всеми краскораспылителями, необходимыми для нанесения хрома FutureChrome, и обеспечивает общую площадь покрытия более 90 квадратных футов.

FutureChrome Pro Ultra 90 Spray Chrome System Характеристики:

  • Матовый черный порошковое покрытие
  • Пистолет для двойного серебрения с наконечником из поликарбоната
  • 3 пистолета с сифонной подачей и наконечниками из поликарбоната
  • 10-футовые шланги змеевика
  • Воздуходувка из нержавеющей стали
  • Сосуды для химикатов из полипропилена 96 унций
  • Водомаслоотделитель
  • Манометры
  • Ролики для переноски
  • Настенный кронштейн для крепления на стене

FutureChrome Pro Ultra 90 Spray Chrome System идеально подходит для начинающего нового бизнеса или если вы хотите добавить хромирование в качестве дополнительной услуги к существующему бизнесу.

Free Color Pack при покупке Pro Ultra 90 System

Закуп химии оплачивается дополнительно *

FutureChrome предлагает обучающую программу по нанесению хромированного покрытия, в ходе которой мы придем к вам в магазин и обучим вас нашему процессу хромирования, известному как «HydroChrome». Процесс хромирования FutureChrome позволяет вам нанести обычный хром или цветной хром практически на любую поверхность. Этот процесс НЕ ЯВЛЯЕТСЯ хромированной краской, однако, если вы можете покрасить его, вы можете хромировать. Чтобы получить информацию о наборе для хромирования FutureChrome или у вас уже есть такой набор и вы хотите зарегистрироваться для обучения в своем магазине, позвоните по телефону 844-411-3055 или напишите по адресу info @ Futurechrome.com

Хромированные дверные ручки

В наши дни хромирование стало доступно для различных элементов техники и мебели, в том числе для хромированных дверных ручек . Это хромирование создает образ чего-то высокотехнологичного и / или высокопрофессионального. К сожалению, детали с таким хромированием обычно дороги. Единственный предмет, который чаще всего можно найти с хромированным покрытием, - это дверная ручка. В этой статье мы расскажем, как самостоятельно хромировать дверную ручку с ограниченным бюджетом.

Шаг 1 Разожгите огонь

Чтобы разжечь огонь, вам нужно сложить газету внизу, а картон сверху. Если ваша картонная доска представляет собой коробку, вам нужно сложить в нее дрова. Если нет, сложите сверху дрова. Уложенные таким образом бумажный картон и дрова позволят вам очень быстро разжечь горячий огонь и поддерживать это тепло, что будет необходимой частью этого проекта.

Шаг 2 Проверка нагрева

Когда ваш огонь стал достаточно горячим, чтобы вы могли почувствовать исходящее тепло, вы хотите проверить его.Вы проверяете, подходит ли это температура, проверяя термостат и щипцы. Термометр должен показывать 500 градусов по Фаренгейту. Поместите щипцы в огонь на одну минуту. Когда вы их вытащите, они должны светиться. Это будет отражать количество тепла, которое вам понадобится для проекта.

Шаг 3 Выровняйте горшок

Возьмите алюминиевую фольгу со своих инструментов и выровняйте ею горшок. Вы должны убедиться, что алюминий покрывает горшок и уложен внутри него.Это обеспечит перелив, который может потушить ваш пожар и быстро завершить ваш проект.

Шаг 4 Растопите алюминий

Когда ваш огонь достиг нужной температуры и ваша кастрюля будет заполнена алюминиевой фольгой, воспользуйтесь щипцами и поместите кастрюлю в огонь с алюминиевой фольгой. Смотрите и ждите, пока алюминиевая фольга плавится в жидкий металл. Когда ваша алюминиевая фольга станет жидкостью, вы готовы перейти к следующему шагу.

Шаг 5 Окуните дверную ручку

Если ваш металл превратился в жидкость, вы готовы окунуть в него дверную ручку.Возьмите ручку дверцы щипцами и поместите ее в расплавленный алюминий. Обязательно отпустите его щипцами, но сразу поднимите. Если уронить его на мгновение, он станет полностью ровным. После этого вытащите дверную ручку из расплавленного алюминия и дайте ей остыть. Теперь у вас есть хромированная дверная ручка.

Как удалить ржавчину с Chrome (обзор проекта)

Фото: istockphoto.com

Производители добавляют хромирование в свои продукты, чтобы придать им зеркальный вид, который говорит: «Я высококлассный.«Помимо красивого внешнего вида, хром также защищает основной металл от коррозии. Вот почему вы найдете хром на смесителях, бытовой технике, инструментах, уличном электрооборудовании и вашем автомобиле. Но хром может выйти из строя, если он неправильно нанесен, слишком тонкий или поцарапан в результате многократной очистки абразивными чистящими средствами. Как только хром трескается, отслаивается или образует точечные отверстия, он теряет защитные свойства, и на поверхности появляются пятна ржавчины и коррозии, в результате чего появляются оранжевые или зеленые / синие пятна.Вот четыре различных способа очистить хром от ржавчины и замедлить появление ржавчины в будущем.

Инструменты и материалы

Но сначала предостережение: блестит не только хром.
Качественное хромирование стоит дорого. Чтобы сократить расходы, некоторые производители используют более дешевую хромированную краску , которая имитирует внешний вид реальной сделки. Описанные ниже методы, включающие использование латунной ваты, стальной ваты # 0000 и алюминиевой фольги, будут царапать краску, подвергать большую часть металла воздействию воздуха и еще больше усугублять коррозию.Если вы не уверены, нанесена ли настоящая хромированная краска, попробуйте сначала фольгу, латунь или стальную вату на незаметном месте, чтобы увидеть, не поцарапает ли она покрытие. Если это так, выберите метод удаления ржавчины с использованием слабокислотной или проникающей ржавчины и используйте тряпку.

Фото: istockphoto.com

ШАГ 1. Протрите хром.

При установке сантехники для ванной и кухни сначала удалите все следы мыльной пены с помощью очистителя мыльной пены. Для других хромированных поверхностей, на которых могут не быть остатков мыла, обезжиривающее средство, такое как средство для мытья посуды, отлично подойдет для удаления всей поверхностной грязи.Протрите чистой тряпкой или бумажным полотенцем.

ШАГ 2: Выберите свое антикоррозийное оружие.

Ряд продуктов может выполнить свою работу, поэтому выбирайте свой, исходя из количества денег и энергии, которые вы предпочитаете вкладывать в эту работу своими руками.

  • Полироль для хрома или металла: Хотя этот коммерческий продукт обычно стоит дороже (от 10 до 15 долларов за контейнер), он обеспечивает комплексный подход, который практически не требует времени. Нанесите этот крем, и вы обработаете хром чистящим растворителем, ингибитором коррозии и герметиком, чтобы заполнить точечные отверстия и поры и замедлить будущую коррозию за один раз.
  • Пенетрант ржавчины и либо латунная вата, либо стальная вата # 0000: При цене от 5 до 8 долларов за банку проникающие ржавчину продукты, такие как WD-40 Specialist Rust Release Penetrant Spray или PB B'laster Catalyst, проникают глубоко в трещины и щели и растворить ржавчину. Кроме того, смазка снижает усилие чистки металлической ваты. (Если вы выбираете сталь, будьте осторожны, не используйте более крупную марку, чем # 0000; другие могут поцарапать хром.)
  • Самодельные мягкие кислотные очистители: Мягкие бытовые кислоты могут выполнить работу и сэкономить ваши деньги и поездку в запаса, но не энергии - будьте готовы добавить в проект больше смазки.Выберите сок лимона или лайма, колу (содержащую углекислоту, лимонную кислоту и фосфорную кислоту) или уксус; бытовые кислоты более сильные, чем они, могут травить металл. Когда ржавчина исчезнет, ​​вам все равно придется нейтрализовать кислоту, просушить и запечатать воском.
  • Алюминиевая фольга и вода: Этот мягкий металл удаляет ржавчину в результате химической реакции, очищает без царапин и оставляет защитный слой ионов алюминия, который замедляет образование ржавчины.

ШАГ 3: Удалите ржавчину.

Наденьте резиновые перчатки и защитные очки. Затем перейдите к способу удаления ржавчины с хрома, который соответствует помощнику по удалению ржавчины, который вы можете найти.

  • Если вы используете промышленный полироль для хрома / металла , нанесите его тряпкой или губкой и потрите, пока ржавчина не исчезнет. Затем протрите чистой тряпкой, и все готово.
  • При использовании пенетранта ржавчины нанесите продукт на пораженный участок хрома в соответствии с инструкциями производителя.Часто это включает в себя пропитывание ржавчины в течение нескольких минут, очистку с помощью бронзовой ваты или стальной ваты # 0000 и повторение. Следуйте следующему шагу, чтобы запечатать.
  • Если вы используете самодельное средство для удаления ржавчины , нанесите мягкую кислоту по вашему выбору - сок лимона или лайма, колу или уксус - и дайте ей впитаться примерно пять минут, прежде чем протирать губкой. Вытереть насухо. Повторяйте, пока вся ржавчина не исчезнет. Нейтрализуйте слабые кислотные растворы струей воды и вытрите насухо. Затем запечатайте в соответствии с инструкциями в шаге 4.
  • Если используется алюминиевая фольга , разорвите запасы для кладовой на небольшие полоски и протрите мочалки. Окуните скомканный алюминий в воду и потрите хром, выбрасывая каждую подушечку, поскольку она теряет эффективность. Перед герметизацией промойте водой и вытрите насухо чистой тканью.

ШАГ 4: Закройте хром, чтобы в будущем не появились пятна ржавчины.

Если вы не используете коммерческое средство для полировки хрома со встроенным герметиком, нанесите на хром высококачественный автомобильный воск.(Синтетический полимерный автомобильный воск служит дольше, чем обычный карнаубский воск.) Воск заполняет оставшиеся трещины и поры, удерживая влагу и замедляя будущие вспышки ржавчины.

Кливленд Жесткое хромирование | Твердое хромирование

В R&S Plating мы предлагаем нашим клиентам первоклассные услуги Cleveland Hard Chrome Plating . Основанная в 1946 году, мы на протяжении десятилетий создавали репутацию одного из лучших поставщиков услуг по нанесению металлических покрытий на Среднем Западе.

Стремясь удовлетворить все потребности наших клиентов, мы обязуемся обеспечить высокое качество изготовления в точном соответствии с вашими требованиями. Независимо от того, является ли ваш проект большим или маленьким, мы будем использовать наш более чем 70-летний опыт работы в индустрии отделки металлов, чтобы предоставить вам исключительные результаты, которых вы заслуживаете.

Обзор твердого хромирования

Жесткое хромирование - одна из самых популярных доступных услуг по отделке металла. Также известный как «промышленный хром», он часто используется для усиления основного объекта и обеспечения дополнительной защиты от износа.

Метод, используемый для покрытия объекта твердым хромовым покрытием, называется гальваникой. Этот процесс достигается путем помещения объекта в раствор хромовой кислоты и подачи электрического тока, чтобы вызвать покрытие.

Твердое хромирование может быть успешно выполнено на многих различных черных и цветных материалах, включая медь, латунь, сплавы нержавеющей стали, цинк и другие. Эта универсальность - одна из причин популярности твердого хромирования.

Его также любят как металлическое покрытие, потому что его можно использовать на объектах различных размеров.Хотя твердое хромирование отличается от декоративного хромирования, это не означает, что на результат неприятно смотреть; предмет, покрытый твердым хромом, будет великолепного и яркого однородного серебристого цвета.

Свойства твердого хромирования

Когда у вас есть предмет, покрытый твердым хромом, вот чего вы можете ожидать:

  1. Твердость

Как следует из названия, твердое хромирование имеет заслуженную репутацию чрезвычайно твердого материала.Фактически, предмет, покрытый в стандартной ванне для твердого хромирования, обычно будет иметь значение около 900-1200 по шкале твердости алмазной пирамиды Виккерса. Если вы работаете с подстилающей подложкой, которая подвержена повреждениям, добавление слоя твердого хрома посредством гальваники может быть идеальным решением.

  1. Сопротивление трению

Трение - очень разрушительная сила, часто вызывающая быстрое разрушение предметов. Но с твердым хромированным покрытием и сопутствующими ему высокой смазывающей способностью и низкой скоростью износа изделие с гальваническим покрытием сможет выдерживать огромное контактное напряжение.

  1. Четное приложение

Благодаря твердому хромированию вам не нужно беспокоиться о том, что металлическое покрытие в одних областях будет толстым, а в других - тонким. Это металлическое покрытие, известное своей способностью наноситься равномерным слоем.

  1. Превосходная адгезия

Есть два важных фактора, которые влияют на то, насколько хорошо отделка приклеивается к основанию. Один из этих факторов связан с первоначальной подготовкой объекта, а точнее, насколько хорошо он очищен.Если предмет не будет тщательно очищен перед покрытием, оставшаяся грязь и мусор будут мешать адгезии.

Но тщательная очистка - не единственный фактор, определяющий, насколько хорошо металлическое покрытие сцепляется с поверхностью объекта; это также во многом связано с химией. Ванна с электролитом, в которую помещается изделие, должна иметь определенную температуру для обеспечения максимальной адгезии.

Продолжительность электрического тока, протекающего через ванну, также влияет на результаты гальваники.Вот почему важно нанять профессионалов для выполнения ваших проектов Cleveland Hard Chrome Plating - если вы попытаетесь сделать это самостоятельно или нанять компанию с небольшим опытом, вы можете потерять много времени, энергии и денег.

  1. Защита от коррозии

Твердое хромирование также может обеспечить дополнительную защиту от химической коррозии. Он особенно подходит для использования с органическими кислотами, такими как масла, рассол, сахар, фруктовые кислоты, молоко, угольный газ, клей и расплавленное стекло.Если вашему объекту требуется еще большая устойчивость к коррозии, можно нанести дополнительное антикоррозионное покрытие перед нанесением покрытия.

Применения для твердого хромирования

Твердое хромирование используется в аэрокосмической, оружейной, медицинской, автомобильной и станкостроительной промышленности. Это помогает повысить производительность таких элементов, как:

  • Шестерни
  • Диски тормозные
  • Сверла
  • Амортизаторы
  • Валы двигателя
  • Плашки
  • Экструзионные шнеки
  • Головки поршневые
  • Стволы орудия
  • Компоненты привода
  • Медицинское оборудование
  • … и др.
Свяжитесь со специалистами по твердому хромированию Кливленда в R&S

Если вы хотите узнать больше о твердом хромировании, мы приглашаем вас позвонить нам по телефону 317-925-2396.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *