Заезд на парковку задним ходом: Парковка задним ходом с поворотом на 90 градусов на экзамене в ГИБДД в 2021 и 2022 году

Парковка задним ходом с поворотом на 90 градусов на экзамене в ГИБДД в 2021 и 2022 году

Добрый день, уважаемый читатель.

Начиная с 1 апреля 2021 года практический экзамен в ГИБДД представляет собой единый этап, в рамках которого водитель в том числе выполняет несколько специальных маневров.

В этой статье речь пойдет об одном из таких маневров — о постановке транспортного средства на место стоянки при движении задним ходом с поворотом на 90 градусов.

Этот элемент пришел на смену традиционному упражнению «въезд в бокс задним ходом», которое до 1 апреля 2021 года входило в экзамен по первоначальным навыкам управления на автодроме.

Парковка с поворотом на 90 градусов — один из самых сложных маневров для начинающего водителя. В данной статье речь пойдет о том, как выполнить это упражнение без ошибок:

Парковка с поворотом на 90 градусов на экзамене в городе

В 2022 году маневры могут сдаваться как на автодромах, так и в реальных дорожных условиях. При сдаче экзамена в городе для выполнения парковки может быть предложено такое место:

На рисунке выше парковочные места размечены перпендикулярно краю проезжей части, водителю предлагается поставить автомобиль на стоянку на одно из этих мест. При этом въезжать нужно задним ходом.

Примечание. На данном рисунке начинающего водителя может смутить обилие автомобилей, припаркованных на соседних парковочных местах. Однако на самом деле припаркованные автомобили лишь помогают ориентироваться при маневрировании задним ходом, т.к. они высокие и их видно гораздо лучше, чем линии разметки.

Если то же самое упражнение предлагается сдать на автодроме, то его схема выглядит так:

Размер места, на которое нужно въехать — 2,5 м. х 5 м.

Важная особенность упражнения въезд на парковку с поворотом в 2021 году состоит в том, что на нем отсутствуют дополнительные элементы, помогающие водителю ориентироваться (стойки и конусы). Причем отсутствуют они как на границах самого парковочного места, так и в зоне перед этим местом.

Напомню, что до 1 апреля 2021 года зона перед парковочным местом была ограничена дополнительными конусами. То есть места для маневрирования было немного. В 2022 году ограничений на маневрирование перед парковочным местом нет. И если автошкола заинтересована в том, чтобы ее ученики успешно сдавали экзамены, то на данном упражнении она оставит как можно больше свободного места.

Однако, в рамках данной статьи мы будем готовиться к сдаче экзамена в самых неприятных условиях, поэтому будем рассматривать вот такую схему упражнения:

В данном случае:

• отсутствуют автомобили на соседних местах, то есть ориентироваться по ним не получится;
• ширина перед парковочным местом ограничена противоположным краем проезжей части;

То есть кандидату в водители остается ориентироваться только по линиям горизонтальной разметки. При этом нужно обратить внимание на 4 основные точки:

• 1. Левый ближний угол парковочного места.
• 2. Правый ближний угол парковочного места.
• 3. Левый дальний угол парковочного места (пересечение разметки с бордюром).
• 4. Правый дальний угол парковочного места (пересечение разметки с бордюром).

Эти точки — ориентиры, по которым нужно выполнить упражнение.

Порядок выполнения парковки с поворотом на 90 градусов

1. Въехать задним ходом на предложенное парковочное место.
2. Остановить автомобиль и сообщить экзаменатору о завершении маневра.
3. По команде экзаменатора выехать с места парковки.

Таблица ошибок для упражнения

Во-первых, в административном регламенте ГИБДД предусмотрены несколько специальных ошибок, которые могут быть допущены только на упражнении парковка с поворотом:

	Ошибка
1	Включение передачи заднего хода 3 или более раз
2	Пересечение габаритами автомобиля (кроме боковых зеркал заднего вида), или наезд колесом на боковую или заднюю границы при маневрировании или по завершении маневра.

Если водитель допустил одну из указанных ошибок, то выполнение маневра прекращается, а водитель получает 3 штрафных балла в экзаменационный лист. После этого, если общее количество штрафных баллов на экзамене составляет меньше 5, водителю предлагается повторно выполнить данный маневр.

Во-вторых, при выполнении маневра нельзя допускать прочие ошибки практического экзамена. Полный перечень таких ошибок приведен в отдельной статье:

Например, в 2021 году довольно популярной ошибкой является невключение сигналов поворота при выполнении маневрирования. За это водитель получает 3 штрафных балла.

Штрафные баллы могут быть наложены и за иные нарушения. Например, за непредоставление преимущества другому автомобилю при выезде с парковочного места.

Как припарковаться задним ходом с поворотом на 90 градусов?

1. Основная задача на первом шаге — подъехать правым зеркалом заднего вида как можно ближе к точке номер 1. Чем ближе окажется автомобиль, тем больше места останется для маневрирования и тем проще будет выполнить упражнение. На данном шаге включите правый сигнал поворота. Остановите автомобиль после того, как фишка номер 1 окажется около правого зеркала.

2. Остановитесь у точки 1. Включите левый сигнал поворота. Поверните руль до упора влево.

3. Начните движение вперед, автомобиль при этом поворачивает налево. Держите руль в крайнем левом положении. Смотрите в правое зеркало заднего вида! В этом зеркале нужно следить за положением точки номер 2. Остановиться нужно в тот момент, когда в зеркале между точкой и автомобилем останется небольшой зазор (сантиметров 10).

Кроме того, следите за ситуацией перед автомобилем. Если точка номер 2 все еще не появилась в зеркале заднего вида, а ехать уже некуда, то остановитесь.

4. Остановитесь. Включите правый сигнал поворота. Поверните руль до упора вправо. Включите передачу заднего хода!

5. Начните движение. Смотрите по очереди в правое и левое зеркала заднего вида. Ваша задача на этом шаге состоит в том, чтобы в правом зеркале было видно одновременно точки 2 и 4 (всю правую границу места), а в левом зеркале одновременно точки 1 и 3 (всю левую границу места):

Поскольку в 2022 году экзамены сдаются в дорожных условиях, размеченные зоны парковки могут отличаться (по размеру и по количеству свободного пространства перед ними). Поэтому Вам может потребоваться дополнительно повернуть руль в правую или в левую сторону. Если в левом зеркале не видно точку 1 или 3 (они скрыты за автомобилем), то нужно повернуть руль направо. Если в правом зеркале не видно точку 2 или 4 (они скрыты за автомобилем), то нужно повернуть руль налево и проехать еще немного.

Как только все 4 точки видны в зеркалах и находятся немного сбоку от автомобиля, можно считать, что автомобиль полностью выровнен.

Примечание. Машина при этом может располагаться немного под углом, но на данном упражнении это не критично. Главное, что при въезде в бокс она не «зацепит» разметку.

6. Резервный вариант. Если Вы чувствуете, что подъехали к парковчному месту слишком близко, а точки 1-4 до сих пор не видно, то воспользуйтесь резервным вариантом. Остановитесь. Включите первую передачу. Начинайте движение вперед, глядя в правое и левое зеркала. Ваша задача — найти в зеркалах точки 1-4. После этого повторно включите передачу заднего хода (в 2021 и 2022 году это допускается) и вернитесь к пункту номер 5.

7. Автомобиль выровнен по зеркалам, поэтому остается поставить руль прямо и просто въехать на парковочное место. При этом не спешите, следите за положением точки номер 3 в левом зеркале заднего вида. Ваша задача остановить автомобиль до того, как задний бампер поравняется с точкой 3:

8. Остановитесь и скажите экзаменатору, что выполнение упражнения завершено.

9. После команды экзаменатора покиньте парковочное место. Для этого нужно включить правый сигнал поворота и ехать прямо до тех пор, пока точка номер 2 не окажется между передней и задней правыми дверьми.

10. После этого поверните руль до упора вправо и покиньте парковочное место.

Инструкция по выполнению парковки с поворотом

Предлагаю Вам скачать и распечатать инструкцию по выполнению парковки задним ходом с поворотом на 90 градусов в формате pdf:

Ошибки и проблемы при заезде на парковку задним ходом

1. Самая большая проблема при выполнении данного упражнения заключается в том, что начинающему водителю сложно ориентироваться по точкам 1-4 (углам парковочного места, отмеченным только разметкой). Чтобы упростить себе задачу, перед началом экзамена (или во время выполнения упражнения) отрегулируйте боковые зеркала так, чтобы они «смотрели» немного ниже и в них было видно край заднего бампера и заднее колесо автомобиля.

2. Наезд на боковую линию парковочного места. Это возможно лишь в том случае, если в зеркалах заднего вида не видно одновременно точки 1-4. Для исправления ситуации можно воспользоваться резервным шагом номер 6, проехать немного вперед и заново выровнять автомобиль.

3. Пересечение задней линии парковочного места. Чтобы не допустить этой ошибки, попробуйте найти дополнительные ориентиры для передней или задней части автомобиля. На данном упражнении не обязательно ехать до самого «бордюра». Если передняя часть машины уже находится внутри парковочного места, можно остановиться и сообщить сотруднику ГИБДД о завершении маневрирования.

4. Въезд на парковочное место не до конца. Эта проблема легко решается, т.к. в любой момент можно еще чуть-чуть проехать задним ходом.

Применение парковки с поворотом на 90 градусов в городе

Поскольку в 2022 году данный маневр выполняется в условиях дорожного движения, он максимально приближен к ситуации, с которой водитель столкнется после автошколы. Так что приведенная в данной статье инструкция может пригодиться и в дальнейшем.

Однако при парковке в реальных дорожных условиях нужно учитывать несколько дополнительных особенностей.

Если Вы въезжаете в автомобильный гараж, то Вас никто никуда не торопит. Можете спокойно поставить машину напротив ворот гаража и въехать в него по прямой вообще не поворачивая руля.

А вот на некоторых уличных парковках, наоборот, не хватает места для первой части маневра, поэтому приходится заезжать задним ходом из своего ряда (с полным поворотом на 90 градусов), многократно включая передачу заднего хода. Для этого нужно потренироваться дополнительно.

Также нужно понимать, что после успешной сдачи экзамена в ГИБДД все экзаменационные ограничения будут сняты. И Вы сможете парковаться задним ходом так, как Вам удобно. Включить передачу заднего хода можно сколько угодно раз. А если въехать на парковочное место все равно не получается из-за недостатка места, то можно просто поискать другой вариант для стоянки.

Также предлагаю Вам посмотреть видео, на котором профессионально выполняется парковка с поворотом на 90 градусов:

А в следующих статьях серии «Сдать маневрирование с полпинка» речь идет о выполнении остальных маневров, введенных в экзамены ГИБДД с 1 апреля 2021 года.

Удачи на дорогах!

Как правильно заезжать в гараж задним ходом. Пошаговая инструкция с видео

Парковка задним ходом может стать огромной проблемой для новичка. Это упражнение вызывает опасение, так как «шаг влево, шаг вправо», и машину придется ремонтировать. Особенно если вы пока не контролируете скорость.

Поэтому, мы решили разобраться, как правильно заезжать в гараж задним ходом. Представляем вашему вниманию пошаговую инструкцию и видеоурок.

Как делать парковку задним ходом

В автошколе парковка задним ходом называется упражнение «Гараж». Данное действие вы выполняете сначала с комментариями инструктора, а потом, не исключено, что вам придется сдавать его на экзамене перед представителем ГИБДД. Парковка задним ходом во многом схожа с аналогичным заездом в бокс. А еще, если вы ее освоите, то сможете легко развернуться на маленьком участке дороги.

Пошаговая инструкция о том, как заезжать в гараж задним ходом, будет представлена нашим читателям ниже, также, как и видео. А сейчас обсудим несколько непреложных правил, которые необходимо соблюдать.

Для начала, предпримите все возможные меры безопасности. Для примера, если вам необходимо припарковаться задним ходом между двумя автомобилями, запомните, что если вы выворачиваете руль влево, передний бампер смещается вправо и наоборот. Поэтому, смотрите и на проезжую часть, и на стоящие машины.

Далее, не забывайте, что двигаясь задним ходом вам необходимо смотреть и в зеркала, и назад. Ну, и главной ошибкой новичка является направление вращения руля. То есть – едете влево, перекручиваете руль тоже влево, и наоборот. Последнее, о чем хотелось бы упомянуть, это скорость движения. Чем она ниже, тем в большей безопасности вы будете. Ведь даже если вы немного не впишетесь в стоящую машину, либо в стену бокса, то минимальная скорость езды поможет избежать дальнейшего ремонта.

Как делать заезд в гараж

Некоторые новички решают заехать в бокс передним ходом. И, если необходимо припарковаться, она делают также. Но, это неправильное решение.

Дело в том, что заехать – то вы сможете легко и просто, а вот чтобы выехать, придется постараться. Ведь выезжать необходимо на задней передаче. Сложности могут возникнуть, если маневр выполняется на узкой дороге, и вы не сможете лавировать машиной достаточное количество раз.

А еще, если вы будете выезжать задним ходом, то не сможете контролировать проезжую часть, находящуюся в слепой зоне. Заезд в бокс задним ходом, выезжать вам придется на первой передаче. И это станет очень даже простой задачей. Вы не будете ограничивать себя в маневрах, даже если на это остается мало места. При этом, обзор у вас будет просто отличным. В таком случае, о безопасностивам также не придется переживать.

Заезд в бокс задним ходом пошаговая инструкция

Проходя обучение в автошколе, вы будете посещать автодром. Там инструктор поможет вам правильно парковаться задним ходом. Техника тут практически та же, что и при заезде в гараж задним ходом.

Ниже предоставляем вам видео о том, как правильно делать данный маневр. Но, сначала опишем вам его словесно. Представьте, что въезд в гараж находится справа от машины (в противном случае, сделайте все наоборот). Автомобиль стоит перпендикулярно от ворот:

— отъедете от них на три метра и остановитесь. Расстояние между воротами и машиной должно составлять примерно полторы ширины модели;

— включите заднюю передачу. Поверните руль вправо так, чтобы машина направлялась прямо на створку ворот. При этом поверните все туловище и голову вправо. Вы должны ехать понемногу, отпуская педаль сцепления и легонько нажимая на газ;

— когда задний бампер будет находиться на линии ворот, остановите ход. Между боковой створкой ворот оставляйте немного расстояния. Не перестраховывайтесь и не бойтесь. Если между крылом и стеной будет оставаться хотя бы 10 сантиметров, вы отлично заедете, ничего не поцарапав. А еще, если вы оставите большое расстояние, то вы можете поцарапать левую сторону машины;

— выворачиваете руль вправо до крайней точки. Получится так, что ведущие колеса повернутся в строну ворот, а остальные две покрышки вывернутся по дуге;

— начинайте легонько ехать до тех пор, пока машина не станет параллельно боковой стене бокса;

— ровняйте передние колеса и заезжайте в гараж. Начинайте поглядывать на заднюю стену бокса, чтобы вовремя затормозить.

Конечно, если на автомобиле есть парктроник, маневр в разы облегчается. Но, лучше всего учиться заезжать в гараж задним ходом без него. Ведь техника есть техника, и она может подвести в самый ответственный момент.

В общем, это все, что вам необходимо знать о том, как правильно заезжать в гараж задним ходом. Главное, четко представлять себе конечный результат, и практические навыки приобретутся очень быстро.

Как правильно заезжать в гараж задним ходом. Пошаговая инструкция с видео

3.67 Проголосовало 3

Заезд на стоянку задним ходом. Школа вождения для женщин

Заезд на стоянку задним ходом

Поверьте, парковаться задним ходом очень удобно. Именно так заезжают на освободившееся место вдоль тротуара водители во всех странах мира. Машина так устроена, что при движении назад она более маневренна и может повернуть на больший угол, а главное, водителю не мешает этот пресловутый увод корпуса в сторону при полностью вывернутых колесах. Понятно, что первое время все начинающие водители, и особенно женщины, испытывают настоящий стресс, если надо куда-то заехать задним ходом. Невольно хочется избежать этого маневра всеми правдами и неправдами и просто въехать между машин на свободное место передом, а выехать задним ходом, как получится. Одна моя знакомая говорила: «Езжу давно, но парковаться не умею и никогда не научусь!» Ошибочное мнение. На самом деле парковаться – это увлекательное занятие, особенно когда все получается. Для этого надо все делать грамотно, и всего-то! Внимательно изучите мои рекомендации, и у вас все получится.

Итак, заезжаем на стоянку, расположенную вдоль тротуара, задним ходом. Очень важно остановить машину так, чтобы выбрать удачную позицию для захода. Включите мигалку! Водитель, следующий сзади, получив сигнал о том, что вы желаете припарковаться и ищете свободное место, скорее всего, объедет вашу машину. Желательно, как только переднее крыло вашей машины поравнялось со свободным местом, тут же энергичным движением руля сделать так называемый заход: описать небольшой полукруг в свободное место, туда, где вы намерены запарковаться. Что это дает? Во-первых, вы четко обозначаете водителю сзади свое твердое намерение парковаться именно здесь, и он, скорее всего, все-таки остановится, чтобы предоставить вам место для совершения маневра, а не будет буквально подпирать ваш задний бампер. Во-вторых, вы поставите свой автомобиль под небольшим углом, что облегчит прицеливание на свободное место.

Мы договорились, что вы сначала тренируетесь на площадке, где вашу парковку обозначают безобидные предметы – вешки, конусы, стойки. Две палки высотой немногим более метра необходимы – они показывают углы воображаемых автомобилей, стоящих спереди и сзади. Теперь – внимание! Развернитесь вполоборота назад, положив правую руку на спинку пассажирского сиденья. Включайте заднюю передачу и смело въезжайте на парковку. Ваша задача – не упереться задним колесом в бордюр тротуара, а правым передним крылом не задеть переднюю машину. Если расстояние до тротуара оказалось слишком большим, лучше всего повторить попытку, хотя есть и другой способ. Для того чтобы исправить эту ошибку, надо переставить задние колеса в сторону, то есть вправо. Мы рассматривали такой маневр при выезде из гаража.

Итак, еще раз, что сделать, чтобы переставить буквально на метр задние колеса вправо, если спереди и сзади ограниченное пространство? Подаем, насколько можно, назад и выворачиваем передние колеса до упора вправо.

Все очень просто: если мы хотим переставить задние колеса вправо, то и начало маневра начинаем с поворота руля вправо. Очень важно при таком маневрировании крутить руль до упора. У нас катастрофически мало места для маневра, и, если расходовать его непродуктивно, мы не справимся с задачей. Проезжаем половину расстояния, отпущенного нам до заднего бампера передней машины, останавливаемся и поворачиваем руль до упора влево. Теперь немного вперед и снова стоп! Ставим колеса прямо и едем назад. Задние колеса действительно сместились вправо. Если выехать со стоянки вам не удается – вас прижали и места очень мало, – выехать поможет этот же прием. Только переставлять машину вам надо будет уже влево. Значит, первый поворот руля – влево до упора, половина пути вперед, поворот вправо до упора, вперед. Руль прямо и назад.

При маневрировании очень важно овладеть этим приемом – уметь переставлять задние колеса влево и вправо. Если при этом еще и не забывать об уводе кузова автомобиля в сторону при полностью вывернутых колесах – считайте, что парковку вы освоили! Заезд на стоянку задним ходом параллельно стоящим машинам происходит точно так же: сначала занимаем выгодную стартовую позицию. Затем подаем задним ходом, стараясь точно попасть между машин. Если совершаем ошибку, исправляем ее, переставляя задние колеса влево-вправо.

В крупных городах с парковкой в центральной части возникают большие проблемы. Любой супермаркет или просто крупный магазин в Западной Европе обязательно имеет многоэтажную надземную или подземную парковку. Иначе попасть туда на автомобиле просто невозможно. Оставишь на одной из них свою машину, и весь центр города – твой! Для женщин за рулем выделены специальные удобные места, занять такое место мужчине – страшный позор! Отсутствие свободных мест на парковке – настоящий бич крупных городов. «Не езди в Париж на машине. Там невозможно ездить!» – говорили мне знакомые. Ездить, оказалось, можно, но припарковаться невозможно! Поиск места у дома в течение часа вечером после работы – обычное дело. Нередко его удается отыскать только в другом квартале, и на том спасибо! Вот где экономят каждый квадратный миллиметр. Машины стоят ровно, как по линейке, буквально бампер в бампер.

Никому даже не придет в голову занять одной машиной два места. Мои знакомые парижанки, бывшие москвички, рассказывали, что могут припарковаться или выехать с парковки у тротуара, если спереди и сзади есть хотя бы по три свободных сантиметра. Сначала я не поверил, но нужда заставила самого попробовать – научился. Главное, поворачивать колеса в определенной последовательности от упора до упора, а мы с вами это уже проходили.

Кровь холодеет в жилах, когда наблюдаешь рискованные выезды лихих водителей на тротуар, чтобы объехать подобным, весьма опасным образом пробки. Понятно, что движение по тротуару является грубейшим нарушением правил. Но не менее отвратительно выглядят и автомобили, припаркованные на тротуарах. Один молодой немец по имени Юрген (его фотография в свое время обошла все журналы и газеты) сражался с такими нарушителями своеобразным методом. Он разбегался, прыгал на капот, потом делал гигантский шаг на крышу и спускался оттуда, смело наступая на крышку багажника. Владельцы изуродованных автомобилей подавали на него в суд, но тот всегда оправдывал смельчака. «Я просто шел по тротуару и не заметил автомобиль, ведь его там просто не должно было быть!» – объяснял он свои неординарные поступки, и был абсолютно прав.

Данный текст является ознакомительным фрагментом.

Продолжение на ЛитРес

основные схемы и пошаговые инструкции

Экзамены в автошколе хорошо обучают приспосабливаться к парковочной учебной площадке. Однако на дороге в реальной жизни водители часто теряют контроль и не могут быстро сориентироваться в той или иной ситуации. Особое волнение возникает именно в то время, когда пора парковаться. Это связано с несколькими факторами: зависимость от оценки окружающих, страх повредить свой или рядом стоящий автомобиль, боязнь получить насмешку более опытных автомобилистов касательно стиля вождения и парковки. По отдельности или в совокупности, эти причины приводят к ряду ошибок, которые допускают как новички, так и те, кто уже знает как правильно парковаться.

Существуют типичные ошибки, которые могут привести к нежелательной аварийной ситуации. Зная их, можно заранее предотвратить последствия волнения и спокойно заезжать или выезжать с парковочного места.

Первая и самая распространенная ошибка – это неверный расчет расстояния до машины, стоящей сбоку. В результате она задевается боковой стороной собственного транспортного средства.

К ошибке №2 причисляют парковку на бордюр без учета особенностей модели автомобиля. Так, авто с низкой посадкой часто задевает бордюр с дальнейшим повреждением бампера или даже отрывом выхлопной трубы.

Третий просчет схож с первой ошибкой – ложные расчеты расстояний, когда осуществляется парковка задним ходом между двумя автомобилями. Однако ее следствием становится заблокированный водитель и удар дверью припаркованного соседа.

Четвертой проблемой становится заезд в паркинг или в гараж задним ходом.

Чаще всего в таких ситуациях происходят столкновения с колоннами, стеной, створками двери или другими транспортными средствами. Завершающей, пятой, ошибкой становится ориентирование во время процесса лишь на зеркала. Так как у них довольно узкий обзор, иногда требуется дополнительные повороты головы для получения дополнительной информации о происходящем.

Чтобы понимать, как правильно парковаться задним ходом и другими способами, стоит выучить основные схемы парковки и их особенности. Эти знания помогут избежать немало проблем и нежелательных последствий в процессе вождения.

Разновидности парковки и их нюансы

Самым простым методом, который позволит правильно парковаться задним ходом между автомобилями и не только, является прямой заезд. В этом случае транспортное средство останавливается на более-менее свободной площади: возле бордюра, вдоль стены или забора. Из такого положения удобно выезжать как задом, так и передом.

Более затруднительном вариантом считается диагональная парковка, когда свой автомобиль нужно разместить на ограниченном участке, что размечен на стоянке. Перпендикулярная парковка задним ходом имеет похожий принцип действий, что потребуется совершить для удачного результата.

Однако самой сложной все же является схема параллельной парковки задним ходом. При чем ее сложность заключается не только в том, как аккуратно заехать, но и в том, как выехать с парковки. Чтобы легко справляться с любым видом, нужно изучить типичные схемы, следование которым поможет ориентироваться в любых возникающих ситуациях.

Схема параллельной парковки задним ходом

Для начинающих водителей – эта схема самая трудная. Тем более, что редко окружающие условия идеальны: как правило, парковаться приходиться на узких улицах, заставленных другими автомобилями. Но, поняв как научиться и усвоив эту технику, можно существенно себе облегчить жизнь и свободно применять другие методы парковки: например, заезд в гараж задним ходом.

Параллельная парковка задним ходом осуществляется по такому алгоритму:

1. Максимально сбавить скорость и притормозить параллельно того авто, сзади которого планируется припарковаться. Минимальное расстояние от него должно быть не менее полуметра;
2. Выкрутить руль в левую сторону до упора и начать движение с ориентиром на левое зеркало. Для успеха в этом пункте нужно научиться правильно равняться на передний угол машины, что стоит позади;
3. Приняв нужное положение относительно заднего авто, следующий парковочный ход – медленно сдавать прямо и назад до тех пор, пока бампер своего средства передвижения не будет вровень передней машине;
4. После совершения всех этих маневров, нужно выкрутить руль влево до упора и правильно рассчитать расстояние до обочины или бордюра.

Принципы расчета при перпендикулярной парковке

Многие не прибегают к этому способу в целях избегания нестандартных ситуаций. Однако освоить этот тип размещения автомобиля довольно просто, а тем более довести все движения до автоматизма.

Этот метод позволит получить навыки маневрирования для свободного выезда с парковки задним ходом и других сложных движений.

Пошаговая инструкция, помогающая правильно выполнить все визуальные расчеты расстояний выглядит так:

1. Нужно отыскать свободное место между двумя авто, которое по виду позволит беспроблемно открыть двери транспортного средства и не повредить стоящих соседей;
2. Остановить свою машину нужно примерно в метре от уже припаркованных авто;
3. Для точного расчета нужно мысленно провести перпендикулярную черту от заднего колеса до водительского места и соединить ее с линией бампера;
4. Наметить крайнюю точку на парковочном месте, за которую планируется повернуть;
5. Вывернуть руль на 1,5 оборота и на задней передачи завести полученную фигуру за намеченную точку;
6. Когда авто достигнет четкого параллельного положения относительно соседних средств передвижения, выкрутить руль обратно.

Умение в голове рисовать такие схемы и применять их на практике даст возможность беспроблемно въезжать передом в паркинг или в гараж задним ходом, а также без проблем покидать любое место на парковке, не рискуя создать аварийную ситуацию.

Чтобы научиться все делать правильно с минимальными потерями или вообще без них, лучше выполнять тренировки на специальных площадках. В качестве препятствий можно использовать картонные коробки: сначала оставлять большое расстояние между ними, а потом постепенно сужать пространство, в которое надо корректно въехать.

Схема парковки задним ходом между машинами

Парковка задним ходом между двумя автомобилями: схема и пошаговая инструкция

Как часто, выезжая на улицы города, мы видим попытки неопытных водителей припарковать автомобиль. Парковаться задним ходом между автомобилями — это порой сложная задача даже для опытных автовладельцев, что уже тут говорить о новичках. Тем не менее, тонкостям задней парковки может обучиться каждый желающий, и мы поможем вам в этом. Редакция издания «АвтоФемида» подготовила большой репортаж, в котором описаны все особенности и пошаговая инструкция парковки задним ходом. Читайте следующий материал, и вы узнаете, как парковаться задним ходом между автомобилями.

Как правильно парковаться задним ходом между автомобилями

Обучение в автошколах сейчас поставлено на поток, и за короткий период времени очень сложно освоить все тонкости управления автомобилем, в том числе и научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями. Мастерство приходит только с опытом и невозможно, выучив теоретические азы вождения, считать себя опытным автомобилистом. Опытный водитель обязан не только знать ПДД, но и безаварийно передвигаться, маневрировать, разворачиваться и парковаться.

Разобраться, как правильно парковаться задним ходом, поможет вам пошаговая инструкция, в которой акцентируется внимание на то, что первоначально к таким действиям совсем не мешает немного подготовиться. Важно, чтобы вы, осуществляя движение назад, держали в поле своего внимания всё то, что находится сзади транспортного средства. В качестве помощников при выполнении таких задач выступают зеркала. Необходимо побеспокоиться о том, чтобы они были заблаговременно отрегулированы.

Парковаться передом проще простого, достаточно держать в поле зрения сокращающееся расстояние до впереди стоящего объекта и перед препятствием остановиться, чего не скажешь о парковке задним ходом. Рано или поздно любой водитель столкнется с этим. Поэтому такой навык парковки понадобится всегда, когда возникает необходимость поставить транспортное средство на ограниченной площади между другими автомобилями.

Парковка задним ходом

Разобраться, как правильно парковаться задним ходом, поможет вам пошаговая инструкция, в которой акцентируется внимание на то, что первоначально к таким действиям совсем не мешает немного подготовиться

Опытные автовладельцы рекомендуют отрегулировать положение правого зеркала таким образом, чтобы в нём отлично отображалось даже заднее колесо. В этом случае исключается неосторожный наезд на высокий бордюр, вследствие чего невозможно миновать механических повреждений. Существует и такая категория автовладельцев, которые напрочь отказываются пользоваться зеркалами, предпочитая во время движения оборачиваться назад и отслеживать ситуацию через заднее стекло. Такие свои действия они аргументируют тем, что зеркала иногда искажают действительность. Впоследствии вы сами сможете выбрать для себя оптимальные варианты, ориентируясь на которые вам будет проще парковать автомобиль даже при условиях, когда уже впереди и сзади находятся транспортные средства.

Кстати, если вы приняли решение научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями, вам ещё необходимо определиться, какой способ из двух существующих для вас будет максимально приемлемым. Вас может вполне заинтересовать перпендикулярная парковка задним ходом, но не менее интересной является и параллельная парковка.

Параллельная разновидность

Если вы находитесь на проезжей части городского пространства, при этом у вас возникла необходимость совершить остановку, но вы не видите поблизости оборудованных мест для парковки, тогда можно остановить свой автомобиль у обочины. Только убедитесь, что рядом нет знаков, запрещающих совершение таких остановок. Хорошо, если у обочины достаточно много свободного пространства, тогда у вас не возникнет проблем с парковкой. Гораздо сложнее будет вам, если место есть, но только ограниченное с обеих сторон другими транспортными средствами.

При такой ситуации мы рекомендуем вам, чтобы вы изучили, а впоследствии научились выполнять без ошибок параллельную парковку. Кстати, хочется отметить, что втиснуться между 2 уже стоящими машинами вам удастся, только если вы будете осуществлять задний ход. Пытаясь заехать на свободное место, направляясь вперёд, скорее всего, вы повредите свой автомобиль или тот, что стоит впереди, навлекая на себя гнев разъярённого автовладельца, а также провоцируя серьёзные финансовые потери, которые придётся направить на устранение последствий маленького ДТП.

Итак, парковка задним ходом между двумя автомобилями осуществляется по схеме, которую мы готовы вам не только презентовать, но и до мельчайших подробностей объяснить и «разжевать». Прежде всего, если возникла необходимость остановиться, а вокруг вы видите только припаркованные автомобили, тогда сбавьте скорость и двигайтесь крайне медленно. Тогда вы точно не промчитесь мимо подходящего варианта.

Если вы наконец-то обнаруживаете такое место, оцените его визуально, подходит ли оно вам точно. Длина этого пространства должна быть такой, чтобы в нём не только поместился ваш автомобиль, но и расстояние между бамперами транспортных средств сзади и спереди было не менее шестидесяти сантиметров.

Итак, парковка задним ходом между двумя автомобилями осуществляется по схеме, которую мы готовы вам не только презентовать, но и до мельчайших подробностей объяснить и «разжевать»

Далее, немного выверните руль влево и продолжите движение совсем чуть-чуть, чтобы нос машины был приблизительно на 10 см левее, нежели его задняя часть. При такой позиции ваше транспортное средство и вы тоже будете готовы для осуществления парковки по выбранной вами схеме. Остаётся только убедиться, что ваши действия будут полностью безопасными. Убедитесь, что сзади отсутствуют любые преграды, в том числе нет мимо проходящих прохожих.

Рекомендуем вам теперь вывернуть руль вправо и сдвинуться с места, осуществляя движение назад на предельно медленной скорости. Вот так медленно «пятиться» назад вам будет нужно, пока задняя часть вашего «железного друга» не зайдёт за задний левый угол машины, припаркованной спереди. Вторым ориентиром, указывающим вам на то, что вы совершаете всё правильно, будет являться хорошо заметная в левом зеркале правая фара сзади стоящего автомобиля.

Рекомендуем вам остановиться, оценить выполненные уже вами действия. В частности, ваше авто будет стоять по диагонали относительно уже стоящих авто. Далее, выверните руль прямо и совершайте движение назад, пока часть рядом стоящего авто не будет хорошо заметной перед правым передним углом вашего автомобиля. Только после этого нужно вывернуть руль до упора в левую сторону и продолжить движение, пока до стоящего сзади автомобиля не останется около шестидесяти сантиметров. Теперь можете выходить из своего автомобиля и визуально оценивать, насколько успешно вы смогли припарковаться.

Перпендикулярная разновидность

В городских условиях можно заметить, как возле торговых заведений, во дворах домов организуют парковки для автомобилей, которые ориентированы на то, чтобы водители транспортных средств парковались, применяя перпендикулярную схему. Чтобы вас такое «предложение» не застало врасплох, рекомендуем вам также изучить правила и разобраться досконально, как паркуются между двух стоящих автомобилей на основе перпендикулярной схемы.

Итак, рекомендуем вам также осуществлять движение на медленной скорости, если вы пребываете в поисках свободного места для парковки. Как только такое место будет обнаружено, визуально оцените, насколько оно является подходящим. Между двумя стоящими транспортными средствами должно быть расстояние, равное ширине вашего автомобиля и дополнительного одного метра, чтобы обеспечить расстояние по пятьдесят сантиметров с правой и левой стороны от вашего авто. Если же вы рискнёте и втисните свой автомобиль в меньшее пространство, то вряд ли вам удастся открыть дверь, соответственно, вы будете находиться почти что в «ловушке».

Итак, убедившись, что расстояние для парковки соответствует рекомендуемым нормам, продолжайте двигаться вперёд, пока багажник вашего автомобиля не станет в одну линию с боковой частью припаркованного авто. После этого выверните руль максимально влево до упора, обернитесь назад, убедитесь, что сзади нет преград для совершения дальнейшего манёвра. Начните движение на малой скорости, по зеркалам определяйте расстояние до стоящих машин, чтобы предотвратить их «соприкосновение». Как только ваше транспортное средство вырулит так, что будет находиться параллельно относительно других автомобилей, находящихся по обе стороны от вас, выравнивайте руль и завершайте свой манёвр.

Если после завершения манёвра вас не впечатляет то, что расстояние до одного автомобиля мало, тогда как до другого велико, можете подкорректировать положение своего транспортного средства, выезжая первоначально слегка вперёд, а затем, выкручивая руль в нужную сторону, сдавая назад.

Парковка задним ходом между двумя автомобилями

Прежде всего, необходимо удостовериться, что зеркала отрегулированы и в них просматривается зона, расположенная сзади и по бокам от транспортного средства. Внутренняя часть зеркала должна отображать боковую часть ТС, а в остальной области – проезжую часть за машиной. Некоторые водители опускают регулятором правое зеркало таким образом, чтобы в нем было видно часть заднего колеса. Делается это в случаях, если на краю проезжей части, в месте парковки, установлен высокий бордюр, и есть опасения повредить транспортное средство или колесо.

Существует несколько основных способов парковки задним ходом: параллельная; перпендикулярная.

Схема параллельной парковки задним ходом между двумя автомобилями: инструкция

1. Предлагаемая инструкция описывает процесс парковки задним ходом с правой стороны проезжей части. В первую очередь необходимо визуально для себя определить будущее место парковки автомобиля. Для этого необходимо медленно двигаться вдоль стоящих автомобилей в поисках свободного места. Будущее место парковки должно быть таких размеров, чтобы расстояние между бамперами припаркованного в итоге автомобиля составляло по 50-60 см. Такой запас расстояния даст возможность водителю маневрировать и не создавать помехи для стоящих автомобилей при выезде с зоны стоянки.
2. Начинающим водителям рекомендуется остановиться параллельно впереди стоящего автомобиля выдержав боковое расстояние между машинами 50-60 см. Важно перед остановкой протянуть около 10 см влево, чтобы нос паркуемого автомобиля был немного левее задней его части. На данном этапе автомобиль стоит в позиции, готовой для начала движения задом.
3. Перед началом движения задним ходом важно убедиться в зеркале заднего вида, что сзади нет движущихся автомобилей, и такой маневр не будет представлять опасности для других участников движения.
4. В такой позиции в правом боковом зеркале должно быть хорошо видно левый задний угол припаркованного автомобиля. На данном этапе это и есть основной ориентир, по которому корректируется движение задним ходом.
5. Лучше заезжать на парковку задним ходом

   Теперь необходимо вывернуть рулевое колесо вправо и медленно начинать движение при этом следить через правое зеркало о боковом расстоянии между припаркованным автомобилем. Данный этап очень важен, и от правильности его выполнения зависит конечный итог парковки.

6. Необходимо двигаться с вывернутым вправо рулевым колесом до тех пор, пока задняя часть ТС не зайдет за левый задний угол припаркованного впереди автомобиля, а в левом зеркале не станет видно правую фару сзади стоящего авто. Таким образом паркуемая машина примет диагональное положение относительно проезжей части и стоящих автомобилей. После чего рекомендуется остановиться для оценки ситуации.
7. На следующем этапе нужно поставить руль в исходное положения, при котором колеса будут расположены ровно и ориентируясь по зеркалам медленно начинать движение назад до тех пор, пока взятую за ориентир часть припаркованного автомобиля не будет визуально видно перед правым передним углом паркуемой машины.
8. Дальше, необходимо выкрутить руль до упора влево, и двигаться пока не будет занято необходимое положение. Если есть необходимость, движением вперед можно подкорректировать позицию.

Таблица ошибок для упражнения

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

Ошибка	Возможное количество
113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения.	0
113.2. Сбил разметочное оборудование.	2
113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения.	0
113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения.	0
113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения.	0
113.7. Допустил остановку двигателя.	2
113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения).	0

Ошибки и проблемы при выполнении парковки задним ходом между автомобилями

Варианты, при которых можно не сдать «параллельную парковку задним ходом»:

• сбить вешки 3 или 4,
• остановить автомобиль на прерывистой линии разметки (если после выполнения упражнения колесо автомобиля находится на прерывистой линии разметки или, например, зеркало заднего вида свисает над ней).

Сбить вешки можно в том случае, если перед остановкой в зоне парковки попытаться на ходу выкрутить руль назад, как того требуют некоторые автоинструкторы-торопыги. Этого делать не следует. Руль можно выкрутить и после остановки, не рискуя завалить экзамен.

Пересечь прерывистую линию разметки можно в двух случаях. Первый — перед остановкой в зоне парковки пытаться на ходу выкрутить руль. Второй — если рано начать крутить руль налево, когда колесо еще не пересекло прерывистую линию.

Применение параллельной парковки в городе

Упражнение параллельная парковка прежде всего предназначено для того, чтобы успешно парковаться в городе.

Однако при выполнении этого упражнения на городских улицах могут возникнуть проблемы, которые на площадке не имитируются. Основная из них заключается в том, что когда Вы останавливаетесь рядом с выбранным парковочным местом перед началом параллельной парковки, Вас сзади припирает едущий следом автомобиль.

В этом случае парковку выполнить невозможно. А так как количество автомобилей растет «не по дням а по часам», на оживленных улицах лучше искать места для быстрой парковки передним ходом (они должны быть значительно больше, чем длина Вашего автомобиля).

Хотя знать и уметь выполнять параллельную парковку между автомобилями все равно нужно. Этот навык существенно расширит список потенциальных парковочных мест.

Рекомендации для начинающих

Опытные автовладельцы рекомендуют новичкам развивать навыки не только управления своим транспортным средством, но и проведения контроля окружающей обстановки

Изучая рекомендации, как осуществлять парковку задним ходом, многим новичкам может показаться, что всё так просто, поэтому можно даже не волноваться при выполнении таких манёвров. На самом деле жизнь не преподносит нам на блюдечке ситуации с идеальными параметрами, поэтому достаточно часто приходится действовать в нестандартных ситуациях, соответственно, принимать решение, учитывая эти «интересные» обстоятельства. Именно по этой причине начинающим водителям желательно обратить своё внимание на дополнительные рекомендации, которые мы готовы презентовать.

Если вы являетесь жителем провинциального небольшого городка, вам тревожиться особенно незачем, поскольку автодороги чрезмерно не загружены, соответственно, найти подходящее место для парковки будет совсем просто. Иное дело, когда вы являетесь жителем мегаполиса, где крайне затруднительно найти свободное пространство, поэтому приходится «втискиваться» между двух уже припаркованных транспортных средств. Одно неосторожное движение чревато серьёзными последствиями, поэтому мы рекомендуем вам первоначально развивать свои навыки на полигоне. На нём можно не только практиковаться, но и спокойно анализировать свои промахи. Конечно, на полигоне не будет двух стоящих рядом автомобилей, но их могут имитировать коробки или специальные конусы. Наехав на такие предметы, ваш автомобиль не повредится, а вы получите полезный опыт, научившись чувствовать габариты своего «железного друга».

А также опытные автовладельцы рекомендуют новичкам развивать навыки не только управления своим транспортным средством, но и проведения контроля окружающей обстановки. Очень важно уметь оценивать уровень безопасности при осуществлении любых манёвров, в том числе и парковки машины.

Конечно же, достаточно важно строго выполнять ПДД, не допускать остановки и парковки в запрещённых местах, а также там, где ваш автомобиль будет выступать в качестве источника повышенной опасности для остальных участников дорожного движения.

Не забывайте следить за надлежащим техническим состоянием вашего автомобиля. При движении задним ходом автоматически должен загораться световой сигнал, ориентирующий остальных участников дорожного движения на то, что вы совершаете манёвр, и определить, в каком направлении вы движетесь.

Иногда новичкам вообще рекомендуют включать аварийные огни, чтобы заставить на себя обратить повышенное внимание, соответственно, все остальные водители будут сами предельно внимательны относительно вас

Если же сигнал будет отсутствовать, вас могут поджидать неприятные последствия. Иногда новичкам вообще рекомендуют включать аварийные огни, чтобы заставить на себя обратить повышенное внимание, соответственно, все остальные водители будут сами предельно внимательны относительно вас.

Если что-то у вас пошло не так, не нужно паниковать, просто остановите своё транспортное средство, спокойно оцените ситуацию, а уже потом двигайтесь дальше в нужном направлении. Конечно, со стороны смотрится достаточно красиво и зрелищно, когда при помощи одного удивительного движения завершается парковка у водителя-мастера. Однако такие навыки оттачиваются на протяжении многих лет, не пытайтесь сразу повторять такой манёвр, надеясь на русское «авось», что и у вас всё так отлично получится.

Итак, изучив рекомендации, как осуществлять парковку задним ходом, вы можете приступить к практическому закреплению пройденного материала. Мы уверены, что у вас всё получится и вы вскоре будете без ошибок парковаться, используя параллельную или перпендикулярную схему парковки задним ходом.

Источники

https://pddmaster.ru/shkola/parkovka-zadom.html

vodit eliauto.ru/sovety-voditelej/ kak -parkovatsya-zadnim-xodom-mezhdu-avtomobilyami.html

http://carextra.ru/obuchenie/kak-parkovatsya-zadnim-hodom. html

Схема парковки задним ходом между двумя автомобилями

Главная › Советы водителю

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер. 

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему — обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефону +7 (499) 455-03-75. Это быстро и бесплатно!

К сожалению, сегодня автошколы не дают достойного образования. Преимущественно, они все частные, а значит их основная цель – заработки, то есть получить коммерческую выгоду о  клиента, никак не заботясь о том, чтобы качественно предоставить услугу.

Практически большинство студентов – слушателей автошколы не имеют возможности в короткий промежуток времени получить багаж знаний и обучиться тонкостям управления авто, в том числе и извечная проблема – парковка с задним ходом между автотранспортом.

Как правильно парковаться задним ходом?

Правильно говорят, что мастерство – это дело опыта. Однако не оно одно является основным критериям. Также важно знать теорию, благодаря которой можно предугадать множество спорных моментов. Каждый водитель, садясь за руль автомобиля, должен знать правила дорожного движения, как правильно передвигаться, дабы не создавать аварийных ситуаций, а также – меневрировать, делать развороты и парковать авто.

Прежде чем приступать к парковке задним ходом, следует удостовериться в том, то зеркала имеют правильную настройку, а именно – в них хорошо должны просматриваться боковые и задняя зоны. При этом внутренняя часть должна направляться на боковую часть авто, а остальное должно охватывать проезжую зону за авто.

Полезно знать! Если на краю проезжей части высокий бордюр, водители, в качестве регулятора, могут использовать правое зеркало, таким образом, предупреждая повреждение колес или транспортного средства.

Парковка задним ходом делится на:

1. Параллельную.
2. Перпендикулярную.

Параллельная парковка задним ходом – схема

Если места для парковочных площадок отсутствуют, то водители могут оставлять машину вдоль бордюра, друг за другом. Это очень распространенный вариант, особенно в крупных городах. Такой вариант предполагает параллельное паркование, однако важно понимать, что его необходимо делать только задним ходом, иначе « в 50 см, чтобы водителю было удобно осуществлять маневры, не создавая помех другим.

Если управляющий не имеет достаточного опыта, лучше сделать остановку параллельно переднего авто, с боковым расстоянием от него в 60т см, протянуть 10 см влево, чтобы передняя часть заняла немного левее от задней части.

Отметим! Перед маневром, водитель должен быть уверен в том, что не создает аварийно ситуации. Заняв необходимое положение, руль  выворачивается вправо, начинается медленный ход, так что бы сохранять оптимаьную дистанцию относительно других авто.

Движение с вывернутым вправо рулем будет до тех пор, пока задняя часть не займет, не займет левый задний угол так, что бы в зеркале было видно правую фару сзади стоящего авто.

Затем, руль необходимо выкрутить ровно, и ориентируясь на вид по зеркалам, припарковать до занятия ТС позиции, при которой видно передний правый угол.

После этого необходимо выкрутить максимально руль  влево и занимать необходимое положение на парковочном месте.

Перпендикулярная парковка задним ходом – схема

При перпендикулярной парковке предполагается сохранение дистанции между другими машинами в 50 см, чтобы не затруднялось открытие двери других припаркованных авто.

Движение задним ходом при парковании перпендикулярно осуществляется аккуратно до момента, пока машина не сблизится с парковочным местом.

Затем, необходимо остановиться так, чтобы багажная зона была перпендикулярно другому авто на расстоянии 50 см. Затем необходимо аккуратно вывернуть руль  влево, и ориентируясь в левое зеркало, медленно продвигаться назад, выдерживая требуемое расстояние между другими участниками.

После того, как авто займет необходимую позицию, нужно его выровнять в исходное положение и завершить маневр. При необходимости, расстояние между авто можно откорректировать.

Алгоритм действий при парковке задним ходом

Перед тем, как приступить к парковке задним ходом, необходимо:

1. Со старта начать движение авто переустановить руль по центру. В месте, где необходимо припарковаться, сделать остановку.
2. После полной остановки, вывернуть задние колеса в сторону парковки и включить заднюю передачу.
3. Контролируя ситуацию по левому боку, начать медленно «входить» в зону парковки. После того, как будет видно ориентир в левом боковом зеркале (именно по нем производится парковка), вернуть руль в исходное положение.
4. Полная остановка авто при такой парковке возможна лишь при условии, то машина заняла свою полицию, не препятствует иным автомобилям.

Как научиться движению задним ходом?

Умение водить авто – это хорошо, но  уметь идти задним ходом – это верх совершенства.Чтобы научиться движению задним ходом, научиться движение назад по прямой. Нужно отметить, что при нем важно чувствовать габаритноть авто, ведь это позволит избежать аварийных ситуаций.

Не нужно доверять зеркалу

Зеркала внешнего обзора – очень важный элемент авто. Очень важно его понимать, оценивать  и  насколько правильно и точно отражает зеркало внешнего обзора. Понять как же они подстроены – верно или нет, может только опыт, а также понимание принципов и сущности.

Основные советы и правила при парковке задним ходом

Очень важно соблюдать режим. В это входит понятие аккуратной езды. На проезжей части нужно соблюдать крайнюю осторожность движения автомобиля задним ходом. Не сложный, но ответственный маневр, требующий от водителя достаточно высоких навыков управления автомобилем, концентрации внимания и высокого чувства ответственности.

С изучения этого маневра, как правило, начинаются все практические занятия по вождению авто в автошколах. Большинство автолюбителей вспомнили, как они  несколько часов подряд тренировались заезжать в так называемый гараж.

Полезно знать! И все же, несмотря на определенную простоту движения задним ходом, некоторые водители, уже после окончания автокурсов, все равно испытывают определенные сложности при движении назад. Постараемся выделить основные советы, которые возможно помогут Вам избежать неприятных ситуаций при движении и парковке автомобиля задним ходом.

Распространенные ошибки

Как правило, часто, водители сталкиваются с такими ситуациями:

1. Автомобиль «не вписался». Если случилась подобная ситуация, то не стоит сразу паниковать. Лучше направить все усилия, чтобы вывернуть колеса в другую сторону, до упора и проехать 1 или 1,5 метра. После этого нужно остановиться и перекрутить колеса в противоположную сторону, и переместить авто в другую сторону, включив задний ход. При этом ориентироваться лучше на зеркала, чтобы видеть кузов относительно других авто. Затем нужно всего лишь заехать в нужную проемку прямыми колесами.
2. Недостаток расстояния. Такой ситуации нужно всего лишь перекрутить колеса в ту сторону, где промежутка больше, до упора, затем необходимо выехать вперед на расстояние до метра. При этом важно сделать все таким образом, чтобы поворот соответствовал оси авто под углом относительно парковочного места. Как только авто передвинется на 1 метр вперед, нужно установить колеса ровно, а затем уже приступить к смене расстояний между авто. Если прокрутить руль в ту сторону, где меньший промежуток, то нужно двигаться вперед, так чтобы  в зеркале модно было провести параллельность. Только после полно остановки, можно приступать к заднему ходу, ставя колеса прямо, и заехать на место.
3. Не менее распространено на практике – наезд на авто, которое стоит дальше. Как правило, данная ситуация возникает в случае если тот, кто не достигает исходной позиции, делает остановку, не доежая до самого места, проведения маневра. Такую ситуацию можно было бы предотвратить, если в самом начале, осознав, что движение авто не происходит в нужном направлении, необходимо вывернуть руль прямо и отъехать вперед. Только после этого можно вернуть руль, перемещаясь задним ходом к параллельности.
4. Задевание передом своей машины чужого авто, которое припарковано на другой стороне дороги. Избежать данную ситуацию можно лишь при условии остановки авто, а затем нужно отъехать на достаточное расстояние на прямых колесах, установить руль прямо и переместиться внутрь парковки. При этом стоит отметить, что очень важно знать, сколько оборотов у руля в положении прямо.

Отметим! Вождение авто – непростое дело, которое требует от водителя должного внимания, концентрации, знаний, и конечно же опыта. А что уж говорить и о том, чтобы научиться правильно парковаться. Здесь без опыта не обойтись. Однако даже новички могут осилить эту задачу, с первых азов обучения, при должном желании. Не нашли ответа на свой вопрос? Узнайте, как решить именно Вашу проблему — позвоните прямо сейчас: +7 (499) 455-03-75 (Москва) +7 (812) 407-26-30 (Санкт-Петербург) 

Это быстро и бесплатно!

Как правильно парковаться задним ходом между двумя автомобилями? Ссылка на основную публикацию

Подробная схема парковки автомобиля для новичков

Главная / Бытовые советы / За рулем

В прошлой статье «Как парковаться задним ходом» мы описали самый распространенный вариант парковки. Сейчас мы расскажем, как правильно парковаться параллельно бордюру и как заезжать передом и задом в гараж или в узкое место на парковке. К каждому совету будет приложена схема парковки и подробное описание маневров. Когда вы изучите эти простые рекомендации у вас больше не будет возникать трудностей при парковке автомобиля в любых сложных ситуациях.

Схема парковки передом вдоль бордюра

Скорость заезда минимальная. Подъедьте к стоящему у бордюра автомобилю и поравняйтесь с ним. Расстояние между автомобилями должно быть около 1,5 метра. Начните движение к бордюру по диагонали под углом в 35–40 градусов. При заезде расстояние до угла стоящей машины должно быть около 0,5 метра. Не доезжая передними колесами до бордюра примерно 0,3–0,5 метра, начинаем разворачивать машину влево. Не очень резко влево, иначе нос машины отъедет обратно от бордюра. При выравнивании ориентируемся на габариты передней машины.

Лучший размер свободного места для парковки передом равен примерно трем корпусам вашей машины. Далее, наша задача в движении выровнять машину по одной линии, т. е. подвести заднюю часть к бордюру, не уводя при этом нос машины от бордюра. Самое сложное по выполнению, т. к. требует точности руления.

Схема парковки передом в узкое место или гараж

• 0. Если предстоит парковаться в левом ряду, то заранее отъезжаем к правому ряду машин, оставляя с левой стороны примерно 3–3,5 метра. После этого выравниваем корпус машины и встаем на исходную позицию напротив места заезда по линии: передняя левая стойка своей машины должна находиться напротив края машины, за которую будем заезжать.
• 1. В исходной позиции, на месте, поворачиваем руль до упора влево, при этом максимально разворачиваются передние колеса. Далее, в движении также максимально влево разворачивается корпус машины.
• 2. На этом этапе контролируем разъезд углов машин. Если проходим, то продолжаем движение. Если не проходим, останавливаемся, включаем задний ход, поворачиваем руль вправо до упора и в движении разворачиваем корпус машины, пока он не встанет напротив места заезда. Затем едем вперед на место парковки.
• Смотрите пункт «Схема парковки передом в узкое место или гараж». Надо иметь в виду, что угол поворота (радиус) передних колес у всех машин разный, поэтому надо «пристреляться» и определить исходную позицию именно для вашей машины.
• 3. Когда корпус развернулся параллельно соседним машинам, останавливаемся и разворачиваем руль обратно до прямого положения колес. Доезжаем до края парковки ровно и прямо.

Читайте также

Еще одна схема парковки передом в узкое место или гараж

Если недостаточно места для широкого захода в поворот (расстояние между машиной и местом парковки менее 3 метров), используется техника заезда в 3 приема.

• 1. Напротив середины парковочного места на ходу поворачиваем руль влево до упора и доезжаем до угла правой машины серединой капота или правым углом.
• 2. На месте поворачиваем руль вправо до упора и отъезжаем назад несколько метров, пока капот машины не встанет напротив места заезда. В итоге: перед машиной есть свободное место для маневра, корпус больше развернут в направлении заезда. Включаем передний ход и возвращаем руль из крайнего правого положения.
• 3. На этом этапе очень важно при заезде не притереться задним крылом к левой машине, поэтому приближаем капот и ведем заезд ближе к правой машине, таким образом, объезжаем задним крылом угол левой машины. Когда до конца парковочного места остается 1–1,5 метра, быстро выкручиваем руль влево до упора и разворачиваем корпус параллельно соседним машинам. Как только корпус встал прямо, на месте поворачиваем руль на прямой ход колес и доезжаем до края парковки.

Для парковки передом важно правильно начать заезд. Если предстоит парковаться в левом ряду, то отъезжаем перед заездом максимально вправо, оставляя с левой стороны побольше места. Затем выравниваем корпус машины.

Схема парковки задним ходом в узкое место или гараж

Постановка на исходную позицию для парковки в правом ряду.

• 0. Для постановки на исходную позицию вам надо подъехать ближе к правому ряду машин и проехать вдоль места парковки на расстоянии примерно 1 метр. Когда передний край машины поравняется с внешней стороной машины, около которой вы будете парковаться, надо на месте или быстро на ходу повернуть руль влево до упора, развернуть машину на 45 градусов и на этом месте остановиться. В итоге машина встала на исходную позицию. Правильная исходная позиция: Корпус развернут под углом в 45 градусов, при этом задний правый угол вашей машины находится напротив переднего угла правой машины. Расстояние между углами около 1,3-1,5 метра. Правильность расположения корпуса можно легко проверить, посмотрев назад: задняя правая стойка вашей машины закрывает передний угол и фару правой машины. Кроме того, в правое боковое зеркало вы видите одновременно оба угла (свой и чужой) и какое расстояние между ними.
• 1. На исходной позиции разворачиваете руль до прямого положение колес и далее на один оборот вправо (не до упора). Включаете задний ход и начинаете движение. Важно не забывать! Двигаясь назад, вам надо постоянно контролировать изменение положения передней части машины, которое противоположно повороту задней части. В данном случае направление поворота передней части — справа налево, задней — слева направо.
• 2. Главная задача на этом этапе — задними колесами объехать передний угол правой машины. Безопасность маневра вы контролируете по правому зеркалу: следите за изменением дистанции (минимум до 0,5 метра) между машинами. Проехав несколько метров назад и заехав задним крылом за угол правой машины, выкручиваете руль до конца вправо. Контрольный ориентир: выкручиваете руль в тот момент, когда со своего места сможете увидеть в заднее правое окно дальний угол правой машины.
• 3. Держите руль в крайнем правом положении и продолжаете заезд. По мере того как машина разворачивается, в левом зеркале вы начинаете видеть машину, стоящую с левой стороны (пп.2. и 3). Таким образом, по зеркалам с обеих сторон вы контролируете дистанцию с соседними машинами. Боковая дистанция до соседних машин должна быть достаточной для свободного открывания дверей слева и справа.
• 4. Как только корпус развернулся прямо, параллельно соседним машинам, останавливаетесь и поворачиваете руль на прямой ход колес и ровно доезжаете до края парковки.

Надеемся, что эти советы будут вам очень полезны и вы, научитесь правильно парковаться в любой ситуации.

Паркуйтесь правильно и уважайте других участников движения!

Параллельная парковка задним ходом – схема и инструкция для новичков

По какой-то причине мысли о параллельной парковке приводят в ужас многих водителей-новичков. На самом деле это не то, чего надо бояться. Чёткое понимание того, что необходимо сделать, поможет вам с легкостью выполнять эту процедуру.

Примечательно, что опытные водители без особых трудностей справляются с этой задачей, но когда возникает необходимость научить кого-то другого, они теряют дар речи. Что мы надо сделать для правильной параллельной парковки? Если вы читаете эту статью, значит вопрос актуален. Надеемся, что наши советы помогут вам разобраться в этом. Конечно, профессионалом вы сразу не станете, ведь многое зависит от практики, но сначала нужно хорошенько разобраться в теории.

Основы

1. Обязательно ознакомьтесь с основами управления автомобилем во время движения задним ходом. Если вы не поймёте этого, браться за изучение параллельной парковки задним ходом просто бессмысленно.

Спокойное место

1. Обучение рекомендуется начинать в тихом жилом районе. Для начала нам понадобится только один автомобиль, припаркованный у обочины. Вам надо научиться правильно парковаться позади него. Начиная с одного автомобиля, вы сможете практиковаться без лишнего стресса и сохранить свои средства и нервы.

Подходящее пространство

Прежде чем запарковаться между двумя транспортными средствами, убедитесь в том, что расстояние между ними хотя бы в 1,5 раза превышает длину вашего автомобиля (это на будущее, а пока нам нужен только один автомобиль у обочины).

Другие транспортные средства

1. Убедитесь в том, что автомобиль, позади которого вы планируете припарковаться, расположен правильно. Поскольку вы будете использовать его в качестве ориентира, если его запарковали криво или очень далеко от бордюра, у вас могут возникнуть определенные трудности. Правильно припаркованное транспортное средство должно стоять параллельно бордюру на расстоянии около 20-30 см от него. Это не составляет проблем для опытных водителей. Но для новичков – это большая головная боль.

Оценка

1. Оцените габаритные размеры припаркованного автомобиля и вашего. Если вы найдете автомобиль такого же размера, как ваш, обучение параллельной парковке будет более легким.

Подача сигнала

1. Заранее подавайте сигнал о маневре и смотрите в зеркало заднего вида. Убедитесь, что водитель автомобиля, который движется за вами, понимает, что вы намерены делать. Следите за ним, чтобы понять, что он будет делать. Он может или терпеливо ждать, или же объехать вас. Если вас объезжает один или несколько автомобилей, дождитесь, пока они уедут. Помните, что передняя часть вашего автомобиля будет поворачивать, когда вы начнете движение задним ходом.

Пошаговая инструкция

1. Некоторые люди говорят, что вы можете остановиться для парковки так, чтобы зеркало заднего вида вашего авто находилось на одном уровне с зеркалом заднего вида другого автомобиля. Это может сработать и является неплохим приблизительным ориентиром. Но главное здесь – постараться остановить машину так, чтобы задние колеса вашей машины находились на одном уровне с задним бампером припаркованного авто.

Если ориентироваться на зеркала, задняя ось вашего авто может оказаться далеко впереди заднего бампера другого автомобиля. Это может привести к тому, что передняя часть вашего автомобиля окажется слишком близко к задней части другого транспортного средства после начала движения задним ходом. Причина – размеры у разных автомобилей отличаются, поэтому ориентироваться по зеркалам не стоит.

Лайфхак! Находясь снаружи автомобиля, вы можете провести воображаемую вертикальную линию от заднего колеса до окна. В той части окна, которая видна с водительского кресла, можно наклеить маленькую метку. Очень часто задние колеса расположены на одном уровне с маленьким треугольным окошком возле заднего ряда сидений. Такое решение поможет вам уверенно смотреть с водительского места через свое правое плечо и четко понимать, где в данный момент времени находятся задние колеса.

В противном случае вы должны угадать, когда задняя ось автомобиля выровняется с задним бампером другого авто. Также убедитесь в том, что расстояние между транспортными средствами позволяет совершить маневр. Желательно, чтобы машины находились на расстоянии вытянутой руки друг от друга. Надо понимать, что это не точная наука, поэтому не стоит уделять слишком много внимания точности.

Движение задним ходом

1. Включите заднюю передачу, чтобы зажечь белые фонари заднего хода вашего автомобиля. После этого оглянитесь вокруг, чтобы убедиться в отсутствии других участников дорожного движения. Они ведь тоже могут передвигаться в выбранной вами зоне. Это касается автомобилей, велосипедистов и пешеходов. Поскольку в дальнейшем вы будете смотреть через правое плечо, можете выполнять проверку на 360°, начав с взгляда через левое плечо. Проверьте обстановку вокруг автомобиля и продолжайте следовать инструкции.

Поворот колес

1. Поверните рулевое колесо вправо. Вы должны смотреть в основном через правое плечо. Задняя часть вашего автомобиля должна двигаться вправо, поэтому колеса надо повернуть вправо. Обычно надо сделать один поворот рулевого колеса или, возможно, чуть больше.

Начало движения задним ходом

1. Удерживайте рулевое колесо в выбранном положении и начинайте медленно двигаться назад, пока автомобиль не окажется под углом 45 градусов к бордюру. Новичкам бывает трудно определить этот момент, и у нас нет уникальных советов для таких случаев. Это примерно полпути между начальной точкой маневра и углом в 90 градусов. Когда вы достигнете этой точки, рулевое колесо необходимо вернуть в исходное положение. Если вы перед этим поворачивали руль на один оборот вправо, это надо просто повернуть на один оборот влево, чтобы колеса были направлены прямо вперед. Автомобиль при этом должен находиться под углом 45 градусов.

Движение назад

1. Пусть автомобиль проедет по прямой под таким углом примерно 1 метр (но здесь также всё зависит от размера транспортных средств). Вам нужно продолжать смотреть в основном через правое плечо. Теперь посмотрите в правое зеркало заднего вида. В нём вы можете видеть часть своей машины, немного тротуара и треугольный участок проезжей части. Когда этот треугольный кусок дороги исчезнет из виду, а в зеркале останется только часть вашей машины и край тротуара или край дороги, это идеальный момент, чтобы повернуть руль влево. Просто запомните это, а дальнейшая практика сделает своё.

Поворот руля влево

1. Быстро поверните рулевое колесо влево до упора. Автомобиль при этом должен двигаться с минимальной скоростью. Если повернуть руль влево, но не до упора, вы слишком близко подъедете к тротуару или зацепите бордюр. Помните, что поворачивать руль надо быстро и до конца.

Проверка

1. Посмотрите в правое зеркало заднего вида. Не стоит ждать, пока колесо столкнётся с бордюром, чтобы понять, что вы припарковались не очень удачно. Постарайтесь внимательно посмотреть в зеркало и остановиться ещё до того, как произойдет столкновение с бордюром, если вы считаете, что это может случиться.
2. Если все выглядит хорошо, продолжайте двигаться назад и удерживайте рулевое колесо в прежнем положении, пока автомобиль не будет расположен параллельно бордюру (для этого пользуемся зеркалом заднего вида, поглядываем через правое плечо и смотрим вперед). Убедитесь, что вы остановились, когда автомобиль стоит параллельно. Если вы продолжите движение, уже переднее правое колесо врежется в бордюр, поскольку колеса вывернуты влево. Если с виду всё неплохо, необходимо проехать немного вперед и выровнять колеса, но делать это необязательно. Правильная параллельная парковка заключается в том, чтобы расположить автомобиль на одинаковом расстоянии между машинами, припаркованными спереди и сзади. Это позволит всем транспортным средствам максимально быстро и легко выехать с парковочного места.

Корректировка

1. Если вам кажется, что автомобиль стоит слишком близко к обочине, это легко исправить. Просто переместите автомобиль обратно на угол 45 градусов, а затем выпрямите колеса. На этот раз поверните налево раньше, чем вы это сделали в первый раз.
2. Если вы столкнулись с другой проблемой – вы поворачиваете налево и завершаете параллельную парковку, находясь слишком далеко от бордюра, надо просто выехать из кармана, расположить автомобиль под углом 45 градусов и выровнять колеса. Затем двигайтесь задним ходом под таким углом немного дольше, чем в первый раз и поверните налево. Результат должен быть намного лучшим.
3. Во время корректировки изменения должны быть минимальными, поскольку переусердствовать очень легко.

Схема парковки задним ходом между двумя автомобилями

Безопасное управление автомобилем – это искусство, требующее наличия не только знаний действующих правил дорожного движения и теоретической части вождения, но и опыта, накапливаемого годами.

Интернет пестрит предложениями воспользоваться услугами автошкол, готовых за короткий промежуток времени обучить азам вождения, в том числе и парковке между двумя автомобилями задним ходом по схеме. Однако получить водительское удостоверение не означает приобрести достаточное количество опыта.

Основная информация

Настоящий водитель не только знает ПДД, но и владеет навыками безаварийного перемещения в движущемся потоке транспорта, маневрирования, разворота и управления в целом, независимо от дорожной обстановки.

Припарковать машину передом к краю дороги или между двумя ТС проще, нежели это сделать задом, но каждый водитель обязан уметь это делать, и быстро ориентироваться в ситуации.

Поэтому такой навык является одним из обязательных для изучения, чтобы в случае необходимости понимать, как действовать без создания угрозы окружающим пешеходам или водителям.

Рассмотриваются ниже существующие схемы парковки задним ходом между двумя автомобилями.

Параллельная

В мегаполисах остро стоит проблема парковки ввиду большого количества транспорта и недостатка мест для стоянки. По этой причине водители оставляют ТС вдоль бордюра, где это не запрещают ПДД.

Параллельный вид парковки распространен в местах, где нет специально оборудованных стоянок. Причем маневр выполняется только задним ходом, позволяя эффективно использовать ограниченное свободное пространство. Схема параллельной парковки задним ходом выглядит так:

Последовательная хронология действий при парковке с правой стороны дороги:

1. Место стоянки выбирается с тем учетом, что его размеры составляют не менее полутора корпусов паркуемого авто, либо выбирается такая площадка, чтобы после завершения маневра расстояние между крайними точками транспортного средства составляло не менее полуметра. Запас места необходим для возможности выполнения действий, как при парковке, так и при последующем выезде с места стоянки.
2. Корпус автомобиля необходимо расположить параллельно впереди стоящему ТС, при этом боковое расстояние между дверьми должно быть не менее полуметра. Неопытным водителям рекомендуется в процессе остановки немного вывернуть руль влево, чтобы передняя часть автомобиля расположилась левее от задней части. На данной стадии авто подготовлено к началу движения задом.
3. Следует убедиться в безопасности готовящегося маневра, а также отсутствии приближающихся ТС сзади.
4. В качестве ориентира используется задняя левая фара припаркованного параллельно ТС.
5. Рулевое колесо выворачивается вправо и плавно начинается движение, с обязательным контролем расстояния задней части движущегося ТС относительно левого заднего угла припаркованного авто. Излишний поворот колеса не позволит выполнить последующий этап, а недостаточный поворот исключает возможность правильно поместить кузов между стоящими автомобилями.
6. Движение продолжается до тех пор, пока задняя часть автомобиля не зайдет за крайнюю точку левого угла припаркованного авто, а в левом боковом зеркале не станет просматриваться правая передняя фара сзади припаркованного ТС. На данном этапе транспортное средство займет диагональное положение относительно дороги и припаркованных машин.
7. Руль возвращается в исходное положение, чтобы передние колеса стояли прямо.
8. Продолжается медленное движение назад до тех пор, пока левый задний угол впереди стоящего автомобиля визуально не станет перед правым передним углом паркуемой машины.
9. На последнем этапе руль выворачивается полностью влево, и начинается движение пока авто не займет ровное положение.

Рекомендация! В случае необходимости, оставленный запас расстояния можно использовать для точной корректировки положения автомобиля.

Перпендикулярная

Перпендикулярный вид парковки часто применяется во дворах или стоянках торговых центрах или автостоянках.  Правила и схема парковки задним ходом выглядит следующим образом:

Читайте также:  Кто выписывает штраф за парковку на газоне

Хронология последовательных действий водителя:

1. Выбранное место должно быть достаточных размеров, чтобы после завершения парковки пассажир справа и водитель имели возможность свободно открыть двери без повреждения стоящих по бокам транспортных средств.
2. Транспортное средство останавливается на корпус дальше выбранного места на расстоянии не менее полуметра от носовой части перпендикулярно припаркованного автомобиля. Это исходная позиция.
3. Руль выворачивается в крайнее правое положение. Перед началом маневра следует убедиться в безопасности планируемого маневра.
4. После начала движения назад визуально контролируется положение задней части ТС с помощью боковых зеркал, а также выдерживается безопасное расстояние между припаркованными автомобилями.
5. После принятия машиной параллельного положения относительно стоящих транспортных средств, руль возвращается в исходное положение и маневр завершается.

В случае необходимости можно скорректировать положение транспортного средства.

Внимание! Оба способа одинаково эффективны, однако выбирать следует тот, который соответствует возникшей дорожной обстановке.

Полезные советы новичкам

Независимо от того, какая выбрана схема парковки задним ходом между машинами, важно учитывать следующее:

1. На практике практически никогда не будет идеальных условий для парковки.
2. Соблюдение ПДД обязательно.
3. Внимание должно фокусироваться на постоянно изменяющейся дорожной обстановке.
4. Технические навыки управления должны быть доведены до автоматизма, чтобы не отвлекаться при совершении маневра на переключение передач, порядок нажатия педалей и т.д.
5. Если недостаточно чувствуются габариты транспортного средства, то следует попросить прохожего или пассажира проконтролировать дистанцию.
6. Активное использование зеркал заднего вида позволит избежать столкновений и повреждений авто, а также контролировать траекторию движения.
7. Нельзя паниковать и торопиться, даже если с первого раза не получается завершить маневр.

Любое серийное транспортное средство оборудовано белым световым сигналом, включаемым при начале движения назад, но новичкам рекомендуется дополнительно привлекать внимание окружающих аварийной сигнализацией.

Читайте также:  Штраф за парковку у подъезда

Лицо, управляющее повышенным источником опасности, которым является автомобиль, несет ответственность за свои действия или бездействие. Неправильно оставленное ТС на проезжей части станет помехой другим участникам дорожного движение и может спровоцировать ДТП. Поэтому, если правильно припарковаться не получается, рекомендуется выбрать иное место стоянки с более подходящими условиями для совершения маневров.

Идеально припарковаться не всегда смогут даже опытные автолюбители, а навыки оттачиваются годами. Чтобы не совершать ошибок в реальной обстановке, следует регулярно тренироваться на специально подготовленных площадках с использованием конусов или иных предметов, имитирующих препятствия.

Как парковаться задним ходом между автомобилями — схема

Для неопытных водителей наибольшую сложность из всех манёвров представляет парковка. Как правильно парковаться задним ходом между автомобилями, продемонстрирует пошаговая схема.

Инструкция

Существует два вида такой парковки, которые применяются в зависимости от ситуации.

Параллельная парковка — видео схема

Необходимо сделать следующее:

1. Визуально определить место, на котором можно поставить свою машину.
2. Остановиться сбоку от переднего автомобиля, завернув немного левее.
3. Выбрать в правом зеркале ориентир — левый задний угол соседней машины.
4. Повернуть руль вправо, начать сдавать назад.
5. Когда машина станет диагонально, выровнять руль. Двигаться так, пока выбранный ориентир не окажется перед правым передним углом машины.
6. Выкрутить руль влево, и завершить манёвр.

Во время езды и маневрирования очень важно чувствовать габариты своего автомобиля

Перпендикулярная парковка — видео схема

Применяется, как правило, во дворах и на стоянках. Состоит из следующих этапов:

1. Подъехать к выбранному месту, протянув немного вперёд.
2. Вывернуть руль влево.
3. Медленно начать движение.
4. Оказавшись параллельно другим машинам, выровнять руль и завершить манёвр.

Выполняя такую парковку, специалисты рекомендуют разбить путь на «контрольные точки», в которых необходимо делать полную остановку авто

Возможные ошибки

Ошибки, которые чаще всего совершают новички:

1. Забывают убедиться при помощи зеркала заднего вида в безопасности предстоящего манёвра.
2. Отступают слишком маленькое расстояние от других машин перед началом парковки. Минимальный зазор в обоих случаях — 50 см. В первом варианте это позволит свободно выезжать с места парковки, а во втором — открыть дверь, выйти из машины.
3. Действуют слишком быстро, не оценивая ситуацию.

Не стесняйтесь просить о помощи незнакомцев, даже опытному водителю при парковке в сложных условиях может потребоваться помощь постороннего человека

Научиться быстро и аккуратно парковаться не так сложно. Главное — соблюдать правильную последовательность действий.

• Автор: zazazelka
• Распечатать

Заезд на автостоянку. Как парковаться задним ходом между автомобилями – схема и инструкции для новичков. Параллельная парковка в условиях ограниченного пространства

Параллельное расположение. Чаще всего такие парковочные места встречаются вдоль проезжей части возле тротуаров. Если автомобили расположены плотно по отношению друг к другу, то припарковаться или покинуть стоянку довольно затруднительно. Фото 3. Параллельная парковка:

Так, например, при разметке парковки под углом в 45 градусов, необходимая площадь для одного автомобилеместа почти в полтора раза больше, чем при разметке поперечной, а заполняемость автомашинами на стометровой полосе почти на тридцать процентов ниже.

Любая автостоянка должна обеспечивать возможность беспрепятственно заехать на парковочное место, поэтому, к примеру, если используется узкий проезд между разметкой, то имеется смысл увеличить его длину.

Таблица. Полосы для стоянки легковых автомобилей.

Нормативные требования к размеру машиноместа

Места для парковки лиц с ограниченными возможностями рекомендуется размещать недалеко от въезда на парковку, с одной стороны это сэкономит место, а с другой – позволит лицам с ограниченными возможностями парковаться поближе к выходу для удобства их передвижения.

Обычно парковочные места для инвалидов располагаются в пределах пятидесяти метров от учреждений (клиник, социальных служб и других учреждений, где высока вероятность появления лиц с ограниченными возможностями).

Такие места отмечаются специальными дорожными знаками, обычно под них отводится 10-20% от всех парковочных мест. Ширина парковочного места для инвалидов должна быть не меньше трех с половиной метров для удобства пассажиров и водителей.

Для грузовых автомобилей

Практика организации парковок и автостоянок показывает, что выделять места для большегрузов на стоянке легковых автомобиле нецелесообразно. Фото 5. Пример расположения парковки для грузовых автомобилей:

Обычно для них оборудуются отдельные автостоянки с учетом следующих условий:

• должна быть создана возможность сквозного проезда через всю автостоянку;
• обязательно нанесение разметки, позволяющей выехать задним ходом;
• обустройство расстояний между рядами должно быть максимально возможное, чтобы ничто не мешало тяжелым и громоздким автомобилям поворачивать на парковочное место или выезжать с него.

Основные правила и виды разметки

Среди основных правил нанесения разметок на парковках необходим выделить следующие:

1. Обязательно принимать во внимание габариты транспортных средств любых марок.
2. Между двумя автомобилями из соседних рядов, стоящих с открытыми дверцами должен беспрепятственно передвигаться человек.
3. Необходимо иметь в виду, что не все водители – асы своего дела, за рулем много новичков, не все умеют правильно припарковаться, поэтому при нанесении разметки нужно учесть этот фактор так же, как и необходимость маневрировать во время заезда на парковку и выезда с нее.

Помимо основных правил существуют и так называемые второстепенные, которые также необходимо учитывать при обустройстве парковки:

1. Толщина линий разметки должна быть хорошо видна как днем, так и в ночное время, в последние годы все больше парковок размечаются краской со светоотражающим эффектом.
2. Ограждения, тумбы, колонны и другие элементы не должны мешать транспортным средствам и ни в коем случае не должны сокращать минимальный размер парковочного места.
3. Разметка должна быть нанесена в строгом соответствии со стандартами.

Согласно нормативам ГОСТа, должны быть соблюдены следующие требования:

• ширина проезда между рядами парковочных мест должна быть не менее шести метров;
• отклонение от стандартных линий разметки не должно быть больше пяти сантиметров;
• при обновлении линий разметки старые, полу стершиеся линии должны быть либо удалены, либо новые линии должны быть нанесены строго по старым, чтобы одни не дублировали другие;
• разметка должна наноситься только в теплое время года в сухую погоду;
• линии разметки по ширине не должны быть толще десяти сантиметров;
• линии разметки необходимо обновлять раз в полгода, при отсутствии такой возможности лучше для нанесения разметки использовать холодный пластик.

Размеры разметки парковки по ГОСТу

На любой парковке необходима правильная, соответствующая стандартам, разметка, это нужно как для оптимизации использования парковочных мест, так и для безопасного движения транспортных средств на территории автостоянки.

Вся разметка должна производиться с учетом требований ГОСТа:

1. Разметка стоянок производится краской, термопластиком, светоотражательными покрытиями, полимерными лентами.
2. После обновления разметки старые линии нигде не должны просматриваться.

Процесс нанесения разметки должен проходить в несколько этапов:

1. Определение размеров парковочных мест и ширины проездов. Для расчета необходимо учитывать некоторые действия как автотранспорта, так и граждан, находящихся в нем: автомобиль должен беспрепятственно заехать на парковочное место, затем водитель должен открыть дверь и выйти из машины, не задев соседние авто. Если ширина парковочных мест будет рассчитана неправильно, на стоянке постоянно будут происходить различные инциденты.
2. Как говорилось выше, во время нанесения линий разметки температура воздуха должна быть не ниже 20 градусов. Для долговечности разметки желательно применять современный разметочный материал – холодный пластик.
3. По нормативам ширина линий разметки на парковке не должна превышать десяти сантиметров, ширина проездов не должна быть менее шести метров, а само парковочное место не должно быть уже 2,3 метров. Парковочные места для инвалидов не должны быть по ширине меньше трех с половиной метров.

Размеры по госту трафарета разметки для инвалидов

На любой парковке обязательно должны выделяться места для инвалидов, которые обозначаются специальным знаком на асфальте. С помощью специального трафарета в соответствии с (Приложение А) «Технические средства…» разметка наносится желтой и черной краской.

Кроме разметки парковочные места для инвалидов в соответствии с (п.2.8.21), должны быть обозначены табличкой «Инвалиды», которая применяется совместно со знаком «Место стоянки».

Это необходимо для указания остальным автолюбителям, что данное пространство предназначено только для стоянки автомобилей, управляемых или используемых инвалидами.

Размеры по ГОСТу знака «Парковка» несколько больше, чем таблички «Инвалиды», поэтому они располагаются следующим образом: вверху прикрепляется знак, оповещающий, что на данной территории находится стоянка для автомобилей, а ниже – знак, уточняющий, что места предназначены только для граждан, имеющих льготы при использовании стоянки.

Фото 6. Пример расположения дорожных знаков, оповещающих о месте стоянки для инвалидов.

На территории каждого учреждения обязательны для оборудования специальные парковочные места для людей с ограниченными физическими возможностями, все они должны быть выполнены согласно государственным стандартам.

При этом немаловажным условием таких парковок является увеличение стандартной ширины машиноместа до, минимум, трех с половиной метров.

Такой размер ширины стоянки позволит людям в инвалидной коляске спокойно перемещаться между рядами транспортных средств, не создавая проблем ни себе, ни окружающим.

Размеры разметки парковки во дворе многоквартирного дома

Прежде чем обустраивать , необходимо определиться, где именно она будет располагаться.

Согласно правилам обустройства автостоянок во дворах, они не должны:

• препятствовать движению других автотранспортных средств и пешеходов;
• создавать неудобства жильцам первых этажей.

В соответствии с этими правилами, для обустройства дворовой автостоянки предусмотрено несколько нормативных значений:

• парковка должна располагаться не ближе десяти метров от окон домов;
• для парковок более десяти автомобилей – не ближе пятнадцати метров;
• для автостоянки на 50 и более машин – не ближе пятидесяти метров;
• обустройство стоянок вместительностью более ста транспортных средств требует разработки специальной проектной документации.

Размеры парковочных мест для стоянок на придомовой территории должны соответствовать года и составлять стандартный для всех автостоянок размер: для одного легкового транспортного средства не менее 5,3 и не более 6,2 метров длины и не менее 2,3 и не более 3,6 метров ширины.

На таких парковках также обязательно выделение парковочных мест для инвалидов, при этом минимальная ширина мест стоянки, предназначенных для инвалидов должна быть не менее 5,3 метров.

Парковка во дворах будет разрешена только в том случае, если на ней будут присутствовать все требуемые обозначения и разметки.

Для этого прежде всего выбирается место, затем оно согласовывается с ЖКХ и рассчитывается количество автомобилей, способных поместиться на выбранную площадку.

Для расчета количества машиномест требуются ответы на следующие вопросы:

1. Каким образом планируется парковка автомобилей (поперечная, елочкой и т.п.).
2. Для каких типов автотранспорта стоянка предназначена (во дворах домов это, обычно, легковой автотранспорт).
3. Планируется строительство крытой или открытой автостоянки, намечается ли установка ограждения.
4. Какое планируется расстояние от парковки до жилых домов.

Парковочные места необходимо обозначить специальной краской, термокраской, холодным пластиком или лентой из полимера.

Необходимо иметь в виду, что парковочные места возле многоквартирных домов являются общей собственностью жильцов, поэтому не получится построить парковку отдельной группе граждан без общего мнения всех соседей. Фото 7. Пример обустройства парковочных мест во дворе жилого дома:

Любой автовладелец на вопрос о парковках сразу же заявит, что они играют огромную роль для облегчения жизнь водителей, особенно в крупных мегаполисах. Без них водителям пришлось бы несладко — негде поставить машину, все обочины забиты автотранспортом, припаркованным кое-как.

В этой статье я расскажу алгоритм, по которому упражнение параллельная парковка на автодроме сможет выполнить любой начинающий водитель. Сразу оговорюсь, что описанная последовательность действий приведёт к положительному результату, если размеры упражнения такие же как здесь, если другие, то необходима корректировка.Также не стоит останавливаться просто на заучивании алгоритма, выполнять упражнение надо вдумчиво, запоминая, как меняется траектория автомобиля при ваших действиях.

В Вологде на экзамене в ГИБДД упражнения выставляют под автомобиль с Д=4,1 м, Ш=1,8 м. Я буду рассказывать на примере автомобиля Лада Ларгус (Д=4,5 м), несмотря на чуть большую длину, проблем с выполнением данного упражнения не возникает. У других автомобилей ориентиры подобные.

Порядок выполнения упражнения Параллельная парковка на автодроме

1. Начинаем упражнение от линии СТАРТ, двигаемся с малой скоростью параллельно линии стоек АВ на расстоянии около 0,5 м от неё.

Когда стойка А будет посередине правого заднего бокового окна, останавливаемся.

2. Поворачиваем руль в крайнее правое положение, включаем заднюю передачу, начинаем движение с малой скоростью, глядя в левое зеркало.

Когда угловая стойка С появится в зеркале, останавливаемся.

3. Делаем колёса прямо, двигаемся по прямой назад, устанавливаем стойку А в нижнем правом углу лобового стекла автомобиля, останавливаемся (при достижении определённой сноровки на промежуточных этапах можно не останавливаться) .

В этот момент заднее левое колесо автомобиля должно находиться на линии АВ .

4. Поворачиваем руль в крайнее левое положение, двигаемся назад, пока боковая линия автомобиля не будет параллельна линии стоек АВ .

После остановки машина должна полностью оказаться в зоне стоянки, ограниченной стойками и прерывистой линией разметки.
Если видите, что машина не пересекла пунктирную линию, то надо доехать до линии стоек ВС как можно ближе затем вывернуть колёса вправо, включить первую передачу и проехать в правый угол.
По окончании каждого упражнения обязательно поставить на нейтральную передачу и на ручник и дождаться, когда инспектор убедиться в этом.

Экзаменационные ошибки

Типичные ошибки при выполнении упражнения «Параллельная парковка на автодроме»

Грубые ошибки — 5 штрафных баллов

Средние ошибки — 3 штрафных балла

• Не смог въехать в зону стоянки при одноразовом включении передачи заднего хода.
• Не включил нейтральную передачу после остановки при работающем двигателе.
• Не включил стояночный тормоз после остановки в зоне стоянки.

Мелкие ошибки-1 штрафной балл

• При выполнении упражнения двигатель заглох.

Упражнение считается выполненным, если сумма штрафных баллов менее 5. Если кандидат в водители не выполнил только одно упражнение из всех предусмотренных комплексом, то ему предоставляется возможность выполнить это упражнение повторно.

Штрафные баллы с одного упражнения на другое и на город не переносятся.

Обучение в автошколах сейчас поставлено на поток, и за короткий период времени очень сложно освоить все тонкости управления автомобилем, в том числе и научиться правильно парковаться задним ходом между автомобилями.

Мастерство приходит только с опытом и невозможно, выучив теоретические азы вождения, считать себя опытным автомобилистом. Опытный водитель обязан не только , но и безаварийно передвигаться, маневрировать, разворачиваться и парковаться.

Парковаться передом проще простого, достаточно держать в поле зрения сокращающееся расстояние до впереди стоящего объекта и перед препятствием остановиться, чего не скажешь о парковке задним ходом. Рано или поздно любой водитель столкнется с этим.

Поэтому такой навык парковки понадобится всегда, когда возникает необходимость поставить транспортное средство на ограниченной площади между другими автомобилями.

Парковка задним ходом между двумя автомобилями

Прежде всего, необходимо удостовериться, что и в них просматривается зона, расположенная сзади и по бокам от транспортного средства. Внутренняя часть зеркала должна отображать боковую часть ТС, а в остальной области – проезжую часть за машиной.

Некоторые водители опускают регулятором правое зеркало таким образом, чтобы в нем было видно часть заднего колеса. Делается это в случаях, если на краю проезжей части, в месте парковки, установлен высокий бордюр, и есть опасения повредить транспортное средство или колесо.

Существует несколько основных способов парковки задним ходом:

• параллельная;
• перпендикулярная.

Параллельная

В крупных городах водители часто оставляют свои машины вдоль дороги возле бордюра друг за другом. Такой способ парковки встречается в местах, где нет специально оборудованных для стоянки площадок и приходится применять навыки параллельной парковки.

Важно понимать, что в условиях ограниченной площади параллельную парковку необходимо осуществлять исключительно задним ходом, в противном случае припарковать автомобиль ровно в свободном «кармане» не получится, а это чревато возникновению ДТП.

Схема параллельной парковки задним ходом между двумя автомобилями

Пошаговая инструкция

Предлагаемая инструкция описывает процесс парковки задним ходом с правой стороны проезжей части.

1. В первую очередь необходимо визуально для себя определить будущее место парковки автомобиля. Для этого необходимо медленно двигаться вдоль стоящих автомобилей в поисках свободного места. Будущее место парковки должно быть таких размеров, чтобы расстояние между бамперами припаркованного в итоге автомобиля составляло по 50-60 см. Такой запас расстояния даст возможность водителю маневрировать и не создавать помехи для стоящих автомобилей при выезде с зоны стоянки.
2. Начинающим водителям рекомендуется остановиться параллельно впереди стоящего автомобиля выдержав боковое расстояние между машинами 50-60 см. Важно перед остановкой протянуть около 10 см влево, чтобы нос паркуемого автомобиля был немного левее задней его части. На данном этапе автомобиль стоит в позиции, готовой для начала движения задом.
3. Перед началом движения задним ходом важно убедиться в зеркале заднего вида, что сзади нет движущихся автомобилей, и такой маневр не будет представлять опасности для других участников движения.
4. В такой позиции в правом боковом зеркале должно быть хорошо видно левый задний угол припаркованного автомобиля. На данном этапе это и есть основной ориентир, по которому корректируется движение задним ходом.
5. Теперь необходимо вывернуть рулевое колесо вправо и медленно начинать движение при этом следить через правое зеркало о боковом расстоянии между припаркованным автомобилем. Данный этап очень важен, и от правильности его выполнения зависит конечный итог парковки.
6. Необходимо двигаться с вывернутым вправо рулевым колесом до тех пор, пока задняя часть ТС не зайдет за левый задний угол припаркованного впереди автомобиля, а в левом зеркале не станет видно правую фару сзади стоящего авто. Таким образом паркуемая машина примет диагональное положение относительно проезжей части и стоящих автомобилей. После чего рекомендуется остановиться для оценки ситуации.
7. На следующем этапе нужно поставить руль в исходное положения, при котором колеса будут расположены ровно и ориентируясь по зеркалам медленно начинать движение назад до тех пор, пока взятую за ориентир часть припаркованного автомобиля не будет визуально видно перед правым передним углом паркуемой машины.
8. Дальше, необходимо выкрутить руль до упора влево, и двигаться пока не будет занято необходимое положение. Если есть необходимость, движением вперед можно подкорректировать позицию.

Видео урок — как припарковаться задним ходом между автомобилями:

Перпендикулярная

Указанный вид парковки часто применяется:

• во дворах;
• на парковке перед супермаркетом;
• автостоянках.

Схема перпендикулярной парковки задним ходом

Пошаговая инструкция

Инструкция для перпендикулярной парковки задним ходом с левым поворотом руля:

1. Выбираем место предстоящей парковки с таким учетом, чтобы боковое расстояние между машинами в итоге составляло не менее 40-50 см. В противном случае, будет проблематично открыть двери водителю и пассажирам припаркованных транспортных средств.
2. Двигаемся перпендикулярно стоящим автомобилям до тех пор, пока не проедем чуть вперед от свободного места. Это будет исходная позиция для начала маневра.
3. Останавливаемся так, чтобы область багажника была на уровне задней части перпендикулярно припаркованного автомобиля на расстоянии 40-50 см.
4. Выворачиваем руль в крайнее левое положение. Перед началом движения необходимо убедиться, что сзади пространство свободно для начала маневров.
5. Ориентируясь по левому боковому зеркалу, начинаем медленное движение назад выдерживая изначально взятое расстояние между транспортными средствами.
6. Когда машина примет параллельное положение относительно других автомобилей, выравниваем руль в исходное положение и завершаем маневр.
7. Если расстояние до машин с одной стороны получилось больше чем с другой, можно движением вперед подкорректировать свое положения и уже ровно сдать назад.

Видео — перпендикулярная парковка задним ходом между автомобилями:

Изучить теорию этого еще недостаточно чтобы безаварийно совершать маневры задним ходом. Если на первый взгляд все предельно просто и понятно, то на практике все гораздо сложнее. Не всегда будут идеальные условия для парковки транспортного средства.

Не стоит торопиться

При обычном движении в городском потоке водитель обязан контролировать несколько факторов:

• поведение других участников движения;
• ситуацию вокруг транспортного средства;
• соблюдение требований ПДД;
• управление самим автомобилем.

При парковке водитель также должен следить за этими факторами. Для начала, лучше выбрать в качестве полигона для тренировок какую-нибудь площадку, где под руководством более опытного автолюбителя можно попрактиковаться и провести анализ над ошибками.

Если на полигоне можно ограничиться только словами при совершении ошибки, то в реальной ситуации можно лишиться не только прав, но и существенной суммы денег на ремонт.

В качестве ориентиров можно выставить конусы или обычные картонные коробки, во избежание повреждения автомобиля. Редко, когда человек впервые сев за руль сможет успешно (без ошибок) сдать базовые нормативы по вождению.

Контроль за окружающей обстановкой

Идеальные условия, когда вокруг нет потока движущихся машин, никто не мешает сосредоточиться и заниматься исключительно парковкой, случаются редко. В городских условиях это маловероятно.

Видео — как парковаться задним ходом между автомобилями:

Поэтому необходимо быть к этому готовым и постоянно следить вокруг, чтобы совершаемые маневры не затрудняли движение другим автомобилистам и не создавали пробку.

Безопасность

Каждое, технически исправное, транспортное средство оборудовано специальным белым световым сигналом, который включается при включенной задней скорости коробки передач.

Ответственность

Каждый автолюбитель за рулем транспортного средства несет ответственность за свои действия. Если навыков мало и припарковаться как описано в инструкции не удалось, не стоит оставлять автомобиль в неправильном положении.

Видео — перпендикулярная парковка задним ходом в ограниченном пространстве:

Неправильно припаркованная машина создает помехи другим участникам дорожного движения, может спровоцировать ДТП.

Также не следует занимать более чем одно парковочное место — это вызовет недоумение у других водителей.

Поэтому, если не получается припарковаться в выбранном месте для стоянки, лучше поискать другое.

Не паниковать

Даже если что-то пошло не так, не стоит сразу поддаваться панике. В таких случаях не лишним будет остановиться, выйти из автомобиля и визуально оценить ситуацию, чтобы понять на каком этапе была допущена ошибка.

Не лениться

Не стоит надеяться на «авось». При парковке задним ходом значительная часть автомобиля находится вне поле зрения, и порой даже опытные водители допускают ошибки из-за неправильного понимания габаритов или наоборот, в результате излишней самоуверенности.

Поэтому лучше лишний раз остановиться и внимательно осмотреть место будущей парковки во избежание наезда на какой-либо предмет.

Заключение

Нет предела совершенству в вождении автомобиля. Всех тонкостей и нюансов невозможно описать – это приобретается только с опытом. Постоянные тренировки, аккуратность и внимательность — залог безопасной парковки задним ходом и езды в целом.

Не секрет, что существующие автошколы практически не дают никаких навыков по вождению, а тем более по выполнению определённых сложных манёвров на автомобиле. Ничтожное количество часов, отведённое на отработку навыков вождения, хватает только на знакомство с органами управления и короткие выезды по городским маршрутам. Поэтому большинству автолюбителей приходится самостоятельно учиться, как правильно парковаться, как правильно заезжать в гараж и на смотровую яму, как и т.д.

Так запарковаться уметь нужно, правда как обратно выезжать))

Современный мегаполис с его сумасшедшим интенсивным движением и плотностью машин на дорогах оказывает большое психологическое давление на новичков. В часы пик буквально некуда воткнуть свою машину. Обочины дорог и стоянки заняты вереницей плотно стоящих авто, заехать на пустое место и , чтобы не загородить выезд другим, не так-то просто. Это требует определённых часов тренировки на пустыре или во дворе, чтобы «набить» глаз и руку и приноровиться к особенностям поведения своей машины.

Как правильно парковаться передом

Простейшим способом постановки на стоянку является парковка автомобиля передним ходом. Обычно такой схемой пользуются на парковочных стоянках возле торговых центров, в подземных гаражах гипермаркетов, на платных автостоянках, во дворах жилых районов на отведённых специально для автомобилей обозначенных местах. При соответствующих навыках этот способ занимает меньше всего времени и лёгок в освоении.

Способы парковки передом

Припарковаться передом на стоянку можно параллельно или перпендикулярно бордюру дороги или стояночной площадки. Ставить авто вдоль бордюра дороги удобно, потому что проще будет выезжать со стоянки. Однако делать можно это только в тех случаях, когда мало машин и много свободного места (расстояние между соседними машинами в 2 раза больше длины вашего автомобиля). В большинстве случаев места разрешённых стоянок размечены перпендикулярно бордюрам или под некоторым углом по направлению движения. Поэтому припарковаться параллельным способом в большом мегаполисе удаётся крайне редко.

При перпендикулярной парковке передом нет ничего сложного, главное быть внимательным

Правила парковки перпендикулярно бордюру достаточно простые. Чтобы не задеть соседний автомобиль при въезде на парковку, нужно помнить, что радиус траектории поворота задних колёс короче, чем у передних колёс. Они укорачивают (срезают) поворот. Поэтому поворачивать рулевое колесо в сторону парковки нужно в тот момент, когда бампер стоящего соседнего автомобиля уже минует среднюю стойку дверей вашего авто.

Чтобы быстрей усвоить, как правильно парковаться передним ходом, поначалу попросите друга или парковщика помочь снаружи скорректировать ваши действия. Два или три тренировочных заезда будут достаточны для приобретения уверенности в своих действиях. Хорошим помощником в этом деле являются , обладающие круговым обзором.

Как правильно подъехать к месту стоянки
Прибывая к месту назначения, нужно заранее побеспокоиться о предстоящей парковке. Для этого нужно , чтобы не проскочить свободное для стоянки место, занимая крайнюю правую полосу движения и прижимаясь ближе к бордюру. Если перед вами кто то выезжает с парковки, освобождая свободное место, то можно остановиться и включить правую сигнальную лампу поворота. Тем самым вы заявляете окружающим о своём намерении занять это место.

По правилам парковки необходимо дать место отъезжающей машине для выполнения необходимого манёвра. После этого приступить к осуществлению собственного манёвра. Размеры свободного места должны вмещать не менее 1,5 длины вашего автомобиля, чтобы без проблем для окружающих осуществить безопасную парковку.

Как правильно производится парковка задним ходом

Управление движением автомобиля задним ходом особенно требует выполнения большого количества тренировок для закрепления навыков к противоположной зеркальной реакции автомобиля на вращение рулевого колеса. При этом водитель должен обладать хорошей пространственной ориентацией и воображением. Такой вариант постановки автомобиля является более сложным и занимающим больше времени, по сравнению с передней парковкой. Однако парковка задним ходом позволяет быстро и без лишних манёвров покинуть место стоянки при выезде.

Наиболее сложным способом постановки машин считается парковка автомобилей в одну линию, когда они устанавливаются друг за другом параллельно дорожному или стояночному бордюру. Такой способ часто встречается на узких улицах рядом с магазинами, офисами, на подъездных дорожках к жилым многоэтажным домам. Для успешного осуществления такого метода необходимо иметь пространство между машинами на 1-1,2 м больше длины вашего автомобиля.

Схема параллельной парковки задним ходом. Но для лучшего уяснения посмотрите видео

Последовательность выполнения операций параллельной парковки задним ходом включает в себя следующие действия :

1. Для начала манёвра нужно проехать место парковки и остановиться рядом с передней стоящей машиной. Интервал между ней и вашим авто должен быть в пределах 0,5-1 метра. Колёса должны быть установлены ровно.
2. Начиная медленное перемещение назад, нужно контролировать этот интервал, не допуская сближения. Заметив на правом боковом зеркале заднего вида задний бампер этой машины, нужно остановиться.
3. Выкрутив колесо вправо до конца, продолжать движение задним ходом, наблюдая в левое зеркало заднего вида изображение заднего автомобиля. Когда в зеркале будет наблюдаться правая фара задней машины и весь её передок, необходимо нажать на тормоз.
4. Выровнять рулевое колесо и продолжить движение назад, контролируя по правому зеркалу интервал до первой машины. В зеркале сначала появляется задний фонарь, затем он постепенно выходит из зоны обзора.
5. Повернуть рулевое колесо влево до конца и продолжать медленное передвижение назад, контролируя одновременно в зеркалах заднего вида расстояние до задней машины и через лобовое стекло расстояние до переднего авто, который можно зацепить бампером при выполнении такого манёвра. Если вы не вписывается в такой поворот, то в расчётах расстояний были изначально допущены ошибки, и все манёвры нужно начинать заново.
6. При достижении положения машины параллельно бордюру нужно остановиться, выровнять колёса и проехать вперёд, устанавливая одинаковое расстояние между передним и задним автомобилями.

На этом параллельную парковку задним ходом можно считать завершённым. При этом ни носовая, ни задняя часть автомобиля не должны выступать из общего ряда машин и создавать помеху для проезжающего мимо транспорта. Для соблюдения правил безопасности нужно учитывать то, как устанавливать передние колёса на стоянке с уклоном. Если вы припаркованы на спуске, то колёса следует развернуть в сторону бордюра. На подъёме, наоборот, колёса следует отвернуть от бордюра. В таком случае бордюр является естественным упором, предотвращающим самостоятельное движение автомобиля под уклон при отказе стояночного тормоза.

Последовательность действий при перпендикулярной парковке задом

Завершающий маневр. Более подробно смотрите видео

Для постановки автомобиля перпендикулярно бордюру необходимо найти свободное пространство между стоящими машинами, которое превышает ширину вашего авто с учётом открытых дверей. Этот способ гораздо проще предыдущего и отнимает меньше времени. Для корректного исполнения перпендикулярной парковки задним ходом рекомендуется соблюдать следующий порядок действий:

Подробное видео о перпендикулярной парковке задом

• Подъезжая к ближней припаркованной машине, повернуть круто влево в момент выравнивания своего правого зеркала с правой фарой этого автомобиля. Проехать вперёд, располагая авто перпендикулярно бордюру.
• Выровнять колёса и медленно сдавать назад, контролируя по обоим боковым зеркалам расстояние до первой и второй машины. Вращая руль, добиться примерно одинакового интервала до машин с правой и левой стороны.

Видео: Парковка задним ходом Часть 2

Остановить машину, как можно ближе к бордюру, чтобы её нос не высовывался за общую линию припаркованных автомобилей.
Несколько самостоятельных попыток под контролем парковщика или товарища позволят быстро обрести уверенность, выработать глазомер и навыки в управлении.

Польза практических занятий

Опыт — незаменимый помощник любого водителя. И он приобретается только в процессе практического вождения. Лучше приобретать такой опыт в безопасных условиях тренировок, когда не мешают посторонние люди и машины, на специальных полигонах или пустырях. Лёгкие загородки, имитирующие расположение машин и зданий, не нанесут вреда кузову при ошибках в расчёте и случайном наезде на них. Тренировки позволят прочувствовать размеры автомобиля, радиусы разворота передних и задних колёс, величину искажения расстояний в зеркалах. Они принесут, в конце концов, чувство удовлетворения от вождения, снимут излишнюю нервозность.

Самые распространенные ошибки водителей при парковке — Российская газета

Умелое маневрирование на стоянке — навык, который приходит к водителям с опытом. Тут действует простое правило: чем больше, тем лучше. То есть чем больше тренируешься парковать автомобиль, тем лучше учишься это делать и тем меньше со временем достается проблем машине. И начинающий водитель, и опытный автомобилист должен действовать на парковке спокойно и осторожно, чтобы избежать ошибок, о которых мы и поговорим ниже.

Один из важных навыков, который приходит молодому водителю вместе с практикой, — это умение чувствовать габариты своего автомобиля. Благодаря развитому пространственному мышлению автомобилист может виртуозно запарковать свой автомобиль даже в условиях ограниченного пространства, правильно рассчитав при этом «на глаз» безопасное поле для маневра.

Если глазомер не развит, то и расчеты эти будут ошибочны. И в этом случае высока вероятность того, что при выезде задним ходом с перпендикулярной парковки автомобилист ошибется при определении угла поворота и заденет рядом стоящую машину.

Кстати, отсутствие навыка сосредотачиваться на сразу нескольких «проблемных» точках в парковочном пространстве — например, впереди, сбоку и позади машины — может также обернуться проблемами при парковке. И проблемы эти отражаются на кузове машины в виде царапин, потертостей и вмятин.

Другую распространенную ошибку при перпендикулярной парковке часто совершают начинающие владельцы машин с низким клиренсом и низким передним свесом. Устанавливая такой автомобиль на парковку, например, во дворе дома, автомобилист должен внимательно следить за тем, чтобы не насесть на бордюр. В лучшем случае можно отделаться царапинами на свесе, а в худшем случае и вовсе уехать с этого места без бампера.

Не стоит стараться встать вплотную к бордюру и при параллельной парковке. Если делать это неумело, в процессе можно поцарапать шины и колесные диски. А если делать это не только неумело, но и резко, есть риск и вовсе порвать боковую часть покрышки. Минимальное оптимальное расстояние от боковины машины до бордюра при параллельной парковке составляет примерно 10 см. Сильно увеличивать это расстояние не рекомендуется, так как в случае, когда машина далеко стоит от бордюра, она создает помехи для движения других автомобилей по парковочному пространству.

Владельцы автомобилей с АКПП часто допускают на стоянке другую ошибку на парковке: включают задний ход, когда автомобиль продолжает катиться вперед. А в таких условиях, пусть даже машина и движется по стоянке медленно, вырастает риск преждевременного износа узлов автоматической трансмиссии. Чтобы не рисковать лишний раз коробкой передач, лучше сначала полностью остановить автомобиль, а потом уже включать заднюю скорость.

Другая ошибка на парковке, которая также создает дополнительные условия для износа компонентов автомобиля, заключается в привычке поворачивать руль неподвижно стоящего автомобиля. Некоторые водители делают это, не осознавая, что так они вредят рулевой системе своего автомобиля. Все же лучше сразу запарковать машину в правильное положение и остановить ее, чтобы потом не пришлось «докручивать» рулем. .

Как выехать на парковку

Доехать назад на парковочное место проще, чем кажется: вам нужно правильно выровнять автомобиль и следить за автомобилями и пешеходами, чтобы убедиться, что вы ни с чем не столкнетесь.

Конечно, это еще не все. Читайте дальше, чтобы узнать обо всех тонкостях движения задним ходом на парковочном месте.

Исследования показывают, что движение задним ходом на парковочное место снижает вероятность аварии по сравнению с задним ходом вашего автомобиля из места, на котором нужно выехать, люди в Соединенных Штатах все чаще возвращаются в пространство, а не едут вперед. .

Вы можете нервничать, готовясь отвести машину назад на стоянке или в гараже, но не волнуйтесь. Со временем вы легко справитесь с этим на любых парковках.

Вот пошаговое руководство по парковке задним ходом на парковочное место, избегая при этом царапин и царапин на вашем автомобиле. А если что-то пойдет не так, важно иметь правильную страховку автомобиля. Чтобы помочь с этим, попробуйте приложение для сравнения автострахований и брокерское приложение Jerry, где вы можете найти лучший пакет для вас по отличной цене.

Как вернуться на парковочное место

Есть несколько вещей, которые необходимо учитывать при безопасном возвращении на парковочное место. Если вы выполните следующие действия, вы быстро освоитесь.

Найдите место для парковки

Прежде чем выезжать на парковку задним ходом, вам нужно подумать о том, чтобы найти свободное место, подходящее для вашего автомобиля. Вы должны убедиться, что с обеих сторон достаточно места, чтобы вы могли беспрепятственно заехать назад. Если вы найдете место без машин, припаркованных с обеих сторон, это будет еще проще. БОЛЬШЕ : Что мне делать, если кто-то сбивает мою припаркованную машину?

Включите указатель поворота

Когда вы найдете место для парковки, включите поворотник, чтобы другие водители вокруг вас знали о ваших намерениях. Если возможно, позвольте другим машинам проезжать мимо вас, чтобы у вас было больше места, чтобы разместить машину, и вы не чувствуете давления со стороны ожидающих водителей. (Тот же принцип применяется к параллельной парковке.)

Немного проехать мимо места.

Как только зона освободится, проехать на автомобиле немного мимо места для стоянки, на которое вы хотите повернуть задним ходом.Вы хотите, чтобы задняя часть вашего автомобиля располагалась прямо перед пространством.

БОЛЬШЕ : Влияние парковочного места на ваш страховой тариф

Проверьте свое окружение

Перед переключением передач задним ходом проверьте свое окружение, чтобы убедиться, что на нем нет пешеходов, животных и других автомобилей. Тогда проверьте еще раз. Используйте зеркало заднего вида, боковые зеркала заднего вида и даже поверните голову, чтобы осмотреться. Вы хотите проверить перед собой и позади себя.

Если у вас есть камера заднего вида, используйте и ее, но будьте осторожны, не полагайтесь на нее слишком сильно.Вы можете пропустить машину, проезжающую в слепую зону.

ПОДРОБНЕЕ : Как найти свою машину на парковке

Включите задний ход

Включите педаль тормоза и включите задний ход. Поворачивая рулевое колесо вправо, медленно увеличивайте скорость. Осторожно двигайтесь назад, медленно выпрямляя рулевое колесо, возвращаясь на парковочное место.

Как только ваш автомобиль будет расположен правильно, продолжайте движение назад. При этом продолжайте проверять задние и боковые зеркала заднего вида.В некоторых автомобилях также есть резервные камеры, которые помогут вам добраться до места. Камеры заднего вида помогают многим водителям вернуться в затруднительное положение.

Установите автомобиль и припаркуйте его.

Когда вы выезжаете на парковку, установите автомобиль так, чтобы он находился достаточно далеко назад, чтобы его передняя часть не выступала за пределы места и не преграждала путь движущемуся транспортному средству. В то же время будьте осторожны, чтобы не отступать слишком далеко, чтобы не удариться о машину, стену или бордюр позади вас.

Достигнув желаемого положения, поставьте автомобиль на парковку и при необходимости включите стояночный тормоз.

БОЛЬШЕ : Как определить, отвечает ли гараж за украденный или поврежденный автомобиль

Будьте готовы перенастроить

Закончив парковку, вы можете понять, что находитесь слишком близко к другому транспортному средству. Если это так и недостаточно места, заведите автомобиль и медленно двигайтесь вперед, проверив оба направления на наличие встречного транспорта. Необязательно вытаскивать весь путь.

Двигайтесь ровно настолько, чтобы у вас было место для поворота колеса, чтобы вы могли повернуть назад в правильном направлении.В конце концов, вы сможете инстинктивно измерить расстояние, необходимое для переустановки автомобиля, как только научитесь парковаться задним ходом.

Не позволяйте запугать вас, когда вы попадаете на парковку задним ходом. Помните, что одна из самых важных вещей при выезде на парковку — не торопиться. Меньше всего вам нужно ударить ближайшего пешехода или машину, поэтому всегда смотрите вокруг и используйте свои зеркала и камеры заднего вида, если они у вас есть.

Практикуясь и следуя приведенным инструкциям, вы скоро овладеете задачей выезда на парковку задним ходом.

БОЛЬШЕ : Как припарковаться на холме

Как найти лучшую автостраховку

Конечно, все не всегда идет по плану. Совершаете ли вы ошибку или кто-то другой поддерживает вас, несчастные случаи случаются. К такой возможности важно быть готовым. И лучший способ сделать это — иметь правильную страховку.

Чтобы найти подходящий для вас пакет автострахования, попробуйте приложение для сравнения услуг брокера по автострахованию Jerry. Если вы хотите сэкономить на страховании автомобиля, приложение Jerry — хорошее место для начала.Лицензированный брокер, Джерри делает всю тяжелую работу по поиску самых дешевых предложений от ведущих страховых компаний с известными брендами и покупке новой автомобильной страховки. Джерри даже поможет вам отменить старую политику.

И чтобы гарантировать, что у вас всегда самая низкая ставка, Джерри будет присылать вам новые расценки каждый раз, когда возникает вопрос о продлении вашего полиса, поэтому вы всегда получаете желаемое страховое покрытие по лучшей цене.

Стоит ли возвращать свой автомобиль на парковку?

г

Автомобильные камеры заднего вида

Первое, на что следует обратить внимание, если вы собираетесь использовать резервную камеру, — это ее поле зрения.Большинство новых резервных камер имеют широкий обзор, который может помочь водителю определить потенциальные риски, которые могут возникнуть при приближении сзади, а также сбоку от транспортного средства, например пешеходов. Однако, если камера заднего вида на вашем автомобиле имеет меньший и более узкий обзор, вам также следует несколько раз оглядеться вокруг, когда вы движетесь задним ходом. В наши дни, когда так много отвлеченных пешеходов, некоторые люди могут не знать, что происходит поблизости, и могут идти прямо за вашим автомобилем, пока вы движетесь задним ходом.Итак, теперь снова вопрос: следует ли вам вернуться на парковочное место или подъездную дорожку или вы должны отступить с парковочного места или подъездной дорожки? Мой голос — вернуться в космос, так как это можно сделать довольно легко и безопасно.

Для начала, проехав желаемое парковочное место и убедившись в отсутствии препятствий, расположите автомобиль под углом 90 градусов от ряда припаркованных автомобилей (или, в случае подъезда, параллельно краю дороги). Хотя многие водители могут повернуть свой автомобиль поперек прохода на стоянке, это может блокировать прохождение других транспортных средств мимо вас, пока вы пытаетесь припарковаться.Сохранение угла в 90 градусов позволяет проезжать транспортным средствам, пока вы ждете, пока не появится четкое указание на дорогу. Кроме того, это упрощает процесс парковки.

Как вернуться на парковку

Я наблюдал, как многие водители на протяжении многих лет снова и снова пытались вернуться на парковочное место, но без особого успеха. Вот быстрый и простой способ добиться успеха. Когда вы проезжаете пустое парковочное место, расположите свой автомобиль так, чтобы он находился на расстоянии одной ширины транспортного средства от края пространства, а задняя часть вашего автомобиля была на одно парковочное место в длину от предполагаемого места для парковки.Это минимальный объем места, необходимый для успешного возвращения на парковочное место. Парковка рядом с другим припаркованным автомобилем также упрощает выезд на место, потому что припаркованный автомобиль легче обнаружить, чем нарисованные линии на земле.

После проверки всего вокруг вашего транспортного средства на наличие пешеходов, велосипедистов или других движущихся транспортных средств, начните медленно двигать его задним ходом, поворачиваясь к своему пространству. Если вам трудно смотреть через плечо, когда ремень безопасности пристегнут, во многих юрисдикциях разрешается снимать его при движении задним ходом.Однако после того, как вы перестанете двигаться задним ходом, всегда пристегивайте ремень безопасности. Если у вас есть автомобиль, припаркованный рядом с намеченным местом, держитесь так, чтобы казалось, что вы приближаетесь к этому припаркованному автомобилю. Сначала это может показаться слишком близким, но, подойдя к припаркованному автомобилю, когда вы начнете рулить, вы окажетесь в середине парковочного места, когда закончите парковку. Как только ваш автомобиль почти ровно выровняется на парковочном месте, начните быстро выпрямлять передние колеса.

Резервное копирование автомобиля может стать простым, если немного потренироваться. Осознание того, что вид сзади автомобиля не так хорош, как вид спереди, является важным первым шагом. Всегда не торопитесь при движении задним ходом, чтобы быть в курсе того, что вас окружает, сохраняя при этом скорость вашего автомобиля, как при ходьбе. Это даст вам время отрегулировать рулевое управление, если вы немного не в своем положении или заметите отвлеченного пешехода. Удачи и безопасного вождения!

Об авторе

Как выехать на парковку

Как выехать на парковку.Практически неизбежно, что после того, как вы начнете водить, вам нужно будет припарковаться на парковочном месте. Большинство людей въезжают и выезжают. Однако, как только вы овладеете искусством отталкивания, вы обнаружите, что уметь отрываться гораздо удобнее. Это приобретенный навык, и он потребует много практики вне офиса в удаленном месте. После того, как вы попрактикуетесь и научитесь этому навыку, вы сможете припарковаться практически где угодно. Многие люди спешно припарковывают свои машины на стоянках, въезжая в них, а не задним ходом.Хотя этот метод вполне приемлем, часто так же быстро и легко можно припарковаться задним ходом (вернуться на парковочное место). Многие водители обнаруживают, что движение задним ходом на парковочное место дает им больше обзора при выезде из него. Поскольку передняя часть вашего автомобиля будет направлена ​​в сторону парковки, вам будет лучше виден выезд, если вы вернетесь на парковочные места, а не въезжаете на них. Выполните следующие действия, чтобы легко и успешно вернуться на место для парковки.

Парковка автомобиля задним ходом

1. Проезжайте на автомобиле мимо открытого места. При этом включите указатель поворота, чтобы машины позади вас знали, что нужно объезжать. Открытое место всегда должно быть справа от вас. Никогда не паркуйтесь, переходя на другую сторону улицы. Ваш бампер должен закрывать половину края парковочного места. ^[
   • Обязательно обратите внимание на пешеходов, прежде чем начинать движение задним ходом.
2. Поставьте машину задним ходом. Перед тем, как начать движение, поверните колесо до упора вправо.Слегка нажмите на педаль газа, когда ваша машина начнет поворачивать. Поскольку ваше колесо находится до упора вправо, ваша машина будет двигаться влево при движении задним ходом.
   • Продолжайте смотреть в зеркала и проверять, нет ли пешеходов и краев автомобилей, окружающих парковочное место.
   • Поверните машину налево, пока она не станет параллельна парковочному месту на равном расстоянии с обеих сторон. После того, как он станет параллельным, нажмите на тормоза и держите машину устойчиво. Поверните колесо так, чтобы колеса стали прямыми.
3. Начните возвращать машину в космос. Сначала проверьте зеркала, чтобы убедиться, что с обеих сторон парковочного места достаточно места. Не отступайте, если за вами идут люди. Отпустите тормоза и осторожно нажмите на педаль акселератора, двигаясь задним ходом. Позвольте вашей машине медленно вернуться в пространство
   • Не торопитесь. Постоянно проверяйте зеркала и отступайте, если вы подходите слишком близко к одной из машин по бокам.
   • При движении задним ходом следите за своим окружением. Когда вы приближаетесь к месту, используйте левое и правое зеркало, но также повернитесь и посмотрите назад, наклонив голову к правому плечу, чтобы проверить, нет ли других автомобилей и пешеходов.
4. Отрегулируйте свой автомобиль. Переключайтесь между прямым и обратным ходом, двигаясь на несколько дюймов за раз. Поверните колесо в любую сторону. Вы хотите, чтобы пространство с обеих сторон машины было ровным. Как только ваша машина будет безопасно возвращена в пространство, поставьте ее на стоянку и выключите двигатель
5. Выйди из машины. Приоткройте дверь водителя, чтобы проверить, достаточно ли места для выхода. Возможно, вам придется придерживать дверь приоткрытой, когда вы выходите. Следите за тем, чтобы дверь не открывалась, иначе вы можете повредить машину позади вас. Как только вы выйдете, заприте машину, и вперед
6. Выйдите со своего парковочного места. Заведите автомобиль и поставьте его вперед. Слегка двигайтесь вперед, нажимая на педаль акселератора. Когда вы начнете выползать со своего места для парковки, наклоните голову вперед, чтобы убедиться, что мимо вас не проезжают машины или пешеходы.Продолжайте выезжать из пространства прямо, пока ваш бампер полностью не пройдет мимо автомобилей с обеих сторон. ^[8]
   • Поверните колесо в любом направлении и нажмите на педаль акселератора.

Параллельная парковка автомобиля

1. Найдите свободное место для парковки. Убедитесь, что достаточно места для вашей машины. Он должен быть как минимум на 25% длиннее вашей машины. Вы также захотите проверить, нет ли пожарных гидрантов, желтых краев на тротуарах или знаков для инвалидов, чтобы понять, почему место может оставаться пустым.
2. Включите поворотник вправо. Это позволит другим машинам позади вас передвигаться. Подъезжайте к машине перед пустым местом. Вы должны быть как можно ближе к другому автомобилю, на расстоянии не более 12 дюймов (30,5 см). Убедитесь, что передняя часть вашего автомобиля находится на таком же расстоянии от машины рядом с вами, что и задняя часть вашего автомобиля (не наклоняйте автомобиль под углом). Ваш бампер должен располагаться параллельно машине рядом с вами
3. Поставьте машину задним ходом. Начинайте медленно двигаться задним ходом, пока ваша голова не станет параллельна колесу автомобиля справа от вас. Нажмите на тормоз и держите машину устойчиво. Поверните рулевое колесо по часовой стрелке до упора. Посмотрите через левое плечо как можно дальше и снова начните отступать. Продолжайте движение назад, пока не увидите переднее колесо машины позади вас в правом зеркале.
   • Теперь ваш автомобиль должен находиться под углом 45 градусов к месту для парковки. Нажмите на тормоз и стабилизируйте автомобиль.
4. Поверните колесо против часовой стрелки до упора. Делайте это, удерживая ногу на тормозе. Когда он продвинется до упора, снова начните медленно отступать. Посмотрите спереди назад, чтобы убедиться, что вы не столкнетесь с автомобилем впереди или сзади
5. Продолжайте движение назад, пока не припаркуетесь. Если вы врезались в бордюр или подошли слишком близко к машине позади вас, снова поверните верхнюю часть колеса вправо и медленно двигайтесь вперед.Установите свой автомобиль в правильное положение.
6. Выйдите из автомобиля. Оставьте пространство спереди и сзади, чтобы позволить себе и другим людям покинуть парковочные места. Если вы припаркуетесь очень далеко вперед или назад, а другая машина припаркуется очень близко к вам, вам будет слишком тесно, чтобы выйти со своего места, поэтому не забудьте покинуть это место. Если все сделано правильно, от бордюра до машины не должно быть больше 12 дюймов

Выход из параллельной парковки

1. Включите машину. Поставьте машину задним ходом и вернитесь на 10–12 дюймов назад. Делайте это очень медленно и проверьте зеркало заднего вида, чтобы убедиться, что вы не врезаетесь в машину позади вас. Нажмите на тормоз и держите машину устойчиво. Теперь включите левый поворотник перед следующим ходом.
2. Полностью поверните колесо влево. Выведите автомобиль вперед и медленно нажмите на педаль газа. Ваша машина должна начать поворачивать налево. Делайте это, пока ваш автомобиль не окажется на парковочном месте под углом 45 градусов.Убедитесь, что вы всегда проверяете свои боковые зеркала и зеркала заднего вида. Нажмите на тормоз и стабилизируйте автомобиль
3. Стабилизируйте колесо, пока передние колеса не станут прямыми. Пройдите немного вперед, глядя налево и направо на встречные машины. Ведите машину вперед, пока ваш бампер не пройдет мимо машины перед вами
4. Снова поверните колесо влево. Нажмите на педаль акселератора и двигайтесь вперед, покидая парковочное место. Убедитесь, что при повороте колеса вы не наткнетесь на припаркованные автомобили справа от вас

Это как перевернуть парк самый простой способ.Когда вы успешно припаркуете автомобиль, переведите его в режим парковки и выйдите из машины. Избегайте переполненных парковок, пока не овладеете навыками и не приобретете достаточно уверенности. В противном случае вы можете травмировать кого-либо или стать причиной аварии.

Связанные

Страховая группа DPM | Почему всегда нужно возвращаться на парковку

Существует множество веских причин, по которым вам следует вернуться на парковочное место, а не просто ехать вперед.Переезд задним ходом на парковочное место дает вам больший контроль и упрощает маневрирование. Если вы думаете, что парковка задним ходом затруднительна, намного сложнее попытаться вытащить машину из ограниченного пространства, когда вы сначала припарковались впереди.

В настоящее время, когда большинство новых автомобилей оснащаются камерами заднего вида и системами помощи при парковке, припарковаться задним ходом стало проще, чем когда-либо. Очевидно, это относится к движению задним ходом в пространства, перпендикулярные стене, в гараже или на стоянке, а не к параллельной парковке, которая должна выполняться только в обратном направлении.

Вот причины, по которым обратная парковка является лучшим вариантом:

Так безопаснее. Когда вы въезжаете в пространство, вы попадаете в специально отведенное место, где нет транспортных средств и пешеходов. При парковке задним ходом вы избегаете слепого съезда на встречный транспорт или пешеходов. Вы можете более четко видеть свое окружение.

В экстренной ситуации гораздо быстрее сесть в автомобиль и уехать прямо. Это также можно рассматривать как меру предосторожности.

Если задним ходом проехать к стене в гараже, воры не смогут проникнуть в ваш багажник, так как им не хватит места для работы.

Вождение вперед на парковочное место — ложная экономия с точки зрения общего времени маневрирования и безопасности. Вы потратите столько же (если не дольше), пытаясь безопасно выехать из пространства в движение, поэтому имеет смысл сделать это безопасно в пустом пространстве.

Если с вашим двигателем что-то случится — например, вы оставите включенным свет, а аккумулятор разрядится — у вас будет легкий доступ к капоту, если вы припарковались задним ходом.

Это более экономично. При выезде с парковки задним ходом с холодным двигателем в первые несколько секунд расходуется в 20-25 раз больше топлива, чем при прогретом двигателе. Выполнение этого несколько раз в неделю увеличивает расходы на топливо, не говоря уже об износе двигателя.

Источник: thejournal.ie

8 полезных советов по параллельной парковке для городских водителей

Параллельная парковка — это то, чего боится каждый новый водитель, и даже у опытных водителей иногда возникают проблемы с парковкой.Некоторые районы даже перестали тестировать его на экзаменах по вождению. Хотя это может показаться милосердным, у людей возникают еще большие проблемы с параллельной парковкой в ​​городе.

Итак, как правильно делать параллельный парк? Как можно припарковаться в тесном ряду машин, не задев бампер?

В этом руководстве мы дадим вам несколько практических и действенных советов по параллельной парковке, которые помогут вам добиться параллельной парковки даже в самых суровых условиях. Воспользуйтесь этими советами, и скоро вы станете мастером парковки!

Готовы узнать больше? Тогда читайте дальше!

1.Убедитесь, что пятно достаточно большое

Когда вы ищете место для парковки в многолюдных городах, таких как Нью-Йорк, легко запрыгнуть на самое первое доступное место, которое вы увидите, и попробовать все, чтобы припарковаться там.

Держите лошадей! Прежде чем пытаться припарковаться на месте, убедитесь, что оно достаточно велико для вашей машины. Попытка припарковаться в слишком тесном месте в лучшем случае приведет к разочарованию, а в худшем — к вмятинам.

Итак, как определить, достаточно ли большое пятно? Ключ — практика.Подъехать рядом с местом и посмотреть на него — хорошее начало, но вы все равно можете обнаружить, что оно слишком тесное, так как вам потребуется около трех футов свободного пространства и до шести футов для начинающих водителей.

Мы понимаем, что это может расстраивать. Если вы не уверены, достаточно ли места для парковки, скорее всего, нет, поэтому вам следует отойти и поискать новое место для парковки.

2. Сообщите другим водителям о своем намерении

Когда кто-то останавливается прямо перед вами, а затем начинает движение задним ходом, это неприятно, поэтому будьте внимательны к другим водителям и сообщите, что вы собираетесь начать параллельную парковку.

Остановитесь у машины и включите сигнал в направлении парковочного места. Вы должны быть примерно в двух-трех футах от машины справа от вас. Если это более узкое место, вам нужно будет быть ближе к машине, так как вы должны будете повернуть на парковочное место под более крутым углом.

3. Осматривайте свои зеркала и следите за тем, что вас окружает

США лидируют в развитых странах по количеству смертей на дорогах, и при движении задним ходом на тесной стоянке можно получить серьезные травмы или даже хуже.Чтобы этого не произошло, нужно осознавать свое окружение.

Проверьте зеркала и убедитесь, что на дороге нет пешеходов и других автомобилей, прежде чем вы начнете движение задним ходом. Ситуационная осведомленность при парковке — серьезный навык.

При движении задним ходом следите за дорогой, чтобы убедиться, что она свободна, и медленно двигайтесь назад, чтобы быстро остановиться. Когда вам нужно ехать вперед, следите за дорогой перед вами, а также убедитесь, что дорога слева от вас свободна и пешеходы не выходят на тротуар справа от вас.

4. Как вернуться в космос

Мы говорили о повороте в спот, но как сделать это более эффективно? Каковы секреты движения в ограниченном пространстве?

После того, как вы включили задний ход и проверили окружающую обстановку, поверните колесо влево и начните медленно двигаться задним ходом в пространство. Когда вы достигнете точки, где пассажирская половина автомобиля позади вас окажется на одной линии с центром вашего автомобиля, выпрямите колесо.

Затем поверните задним ходом дальше в пространство, пока ваш передний бампер не окажется над задним бампером идущего впереди автомобиля.Пришло время выпрямиться, поэтому поверните руль вправо и попытайтесь выпрямить его так, чтобы автомобиль перед вашим номерным знаком совпадал с вашим передним номерным знаком. Если вы припарковались в Атланте и у вас нет переднего номерного знака, по которому можно было бы выровнять его, попробуйте отцентрировать номерной знак в поле вашего зрения.

Снова выпрямите рулевое колесо и попробуйте повернуть задним ходом в место с большим зазором. Вы должны оставить себе не менее двух футов свободного пространства с обоих концов машины.

Не паникуйте, если при движении задним ходом вы подъедете к шине. Обычно это безвредно, поэтому просто включите двигатель и немного потяните вперед.

5. Выпрямление

Теперь, когда вы находитесь на парковочном месте и выровнялись с автомобилями впереди и сзади, вам нужно убедиться, что вы не высовываетесь на дорогу. Ключ к этому — подобраться как можно ближе к обочине.

Для этого поверните назад прямо, а затем включите движение, резко поворачивая к бордюру.Повторяйте эту процедуру, пока не выровняетесь и не окажетесь рядом с бордюром.

Если на дороге есть линии, обозначающие место для парковки, убедитесь, что вы находитесь в пределах этих линий, иначе вы можете получить билет. Если на нем нет линий, просто убедитесь, что вы не высовываетесь на дорогу больше, чем другие машины на дороге.

6. Не торопитесь

При параллельной парковке не торопитесь. Если вы предоставите другим участникам дорожного движения достаточно места, чтобы проехать мимо, никто не должен сигналить вам или заставлять вас чувствовать давление.Параллельная парковка вызывает стресс, и большинство людей довольно сочувственно относятся к людям, у которых возникают проблемы с парковкой.

Если вы попытаетесь ускорить маневр при парковке, вы, скорее всего, столкнетесь с автомобилем спереди или сзади, что по очевидным причинам вызовет проблемы. Кроме того, вы с большей вероятностью перейдете на бордюр, что может поставить под угрозу пешеходов.

Если вам сложно попасть в пространство и вы чувствуете стресс, можно сделать перерыв и сделать глубокий вдох на мгновение или две, если вы не загораживаете дорогу.

7. Что делать, если вы наезжаете на машину

Если произойдет худшее, и вы ударите машину спереди или сзади, вам следует припарковаться в безопасном месте, а затем осмотреть обе машины на предмет повреждений.

Если другой водитель отсутствует, вам нужно оставить записку с объяснением того, что произошло. Сделайте это, даже если нет видимых повреждений. Вы также должны сфотографировать обе машины, чтобы показать любые повреждения (или их отсутствие): это не позволит другому водителю подать против вас мошеннические претензии.

Вам также следует связаться с правоохранительными органами, чтобы уведомить их о том, что произошло, в соответствии с вашими юридическими обязательствами.

Если другой водитель присутствует, вам следует обменяться с ним контактной информацией и информацией о страховании. Вы все равно должны сфотографировать обе машины, чтобы предотвратить мошенничество со страховкой. Вы можете связаться с полицией и в это время, чтобы они сохранили спокойствие.

Сохраняйте спокойствие, обсуждая происшествие, и ждите прибытия полиции. Если другой водитель попытается уехать, отпустите его и сообщите о случившемся в полицию.

8. Не забудьте заплатить за парковку

Теперь, когда вы припарковались и чувствуете, что покорили мир, не просто уходите на закат. Во многих районах вам все равно нужно платить за парковку на улице, поэтому ищите счетчик парковки. Иногда их нелегко увидеть, но парковщику все равно, поэтому убедитесь, что вы нашли свой счетчик и заплатили за парковку.

Если вам посчастливилось найти место с бесплатной парковкой на улице, вы можете пропустить этот шаг.

Используйте эти советы по параллельной парковке с пользой!

Никто не любит параллельную парковку, но с этими советами по параллельной парковке вы найдете ее намного проще и менее напряженной. Однако есть более простые способы припарковаться. Один из самых простых способов — использовать ParkMobile — найти место для парковки, которое вы можете зарезервировать на потом!

Наше приложение поможет легко найти место и направит вас к парковке или гаражу. Оказавшись там, просто следуйте инструкциям в приложении или электронному письму с подтверждением, которое было отправлено при бронировании онлайн.

Мы доступны в нескольких городах США, включая Атланту, Вашингтон, округ Колумбия и Нью-Йорк.

Наше приложение доступно для iOS и Android, вы также можете посетить нас в Интернете, app.parkmobile.io/zone/start.

ПОЧЕМУ БЕЗОПАСНАЯ ПАРКОВКА НАЗАД ИЛИ ПЕРВАЯ ПАРКОВКА ВПЕРЕД

ПОЧЕМУ БЕЗОПАСНА ПАРКОВКА НАЗАД ИЛИ ПЕРВАЯ ПАРКОВКА ВПЕРЕД?

Почему парковка в обратном направлении или парковка впереди безопаснее? Продолжайте читать, чтобы узнать факты, мифы и то, почему вы должны делать это везде, куда бы вы ни пошли!

Безопасность водителя не ограничивается парковкой.Фактически, водители должны быть еще более бдительными по отношению к своему окружению, управляя своим транспортным средством на стоянке. Соблюдение правил безопасности при парковке и парковка задним ходом в ваше место потенциально могут спасти жизни.

В следующий раз, когда вы пойдете в продуктовый магазин, осмотритесь на парковке, проходя мимо. Вы, вероятно, заметите, что очень немногие машины припарковываются впереди. Согласно исследованию, проведенному Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA), в среднем 76% водителей паркуются носом, как многие из нас привыкли парковаться.Сначала парковка впереди может показаться неудобной, но через несколько раз это превратится в легкую привычку. Такой способ парковки имеет множество преимуществ в плане безопасности. Нашим главным приоритетом в United States Alliance Fire Protection, Inc. является безопасность и благополучие наших сотрудников. Мы призываем всех парковаться лицом вперед на рабочем месте и за его пределами, чтобы обеспечить безопасность и благополучие себя, членов вашей команды, вашей семьи и сообщества, в котором мы работаем.

Знаете ли вы… Парковка задним ходом может спасти жизнь

Парковка задним ходом — простой способ снизить риск несчастных случаев.По оценкам Национальной администрации безопасности дорожного движения (НАБДД), «267 человек

человек.

человек погибают и 15000 получают травмы каждый год из-за того, что водители не парковались первыми, обычно на проезжей части или на стоянках ». К сожалению, чаще всего в аварийных авариях гибнут дети и пожилые люди.

При парковке задним ходом вы избегаете слепого съезда на встречный транспорт или пешеходов.

Заблуждения об обратной парковке

Миф №1: Парковка задним ходом мешает движению.
На загруженной стоянке намного проще и быстрее просто зайти носом в первую попавшуюся парковку и продолжить свой путь. По правде говоря, это время, которое вы потратите, чтобы вернуться, вы сэкономите позже, когда сможете легко выехать из киоска при выходе. Попытка выехать в неизвестном направлении более опасна и трудна, чем выезд на чистую и безопасную парковку.

Миф № 2: Парковка задним ходом менее безопасна.
Парковочные места заполнены пешеходами, поэтому высока вероятность получения травм.Парковка задним ходом призвана сделать окружающую среду более безопасной, когда водитель покидает парковочное место. При парковке задним ходом водитель выезжает в известное место, где нет транспорта и пешеходов. Покидая парковочное место, водитель может более четко видеть окрестности.

С другой стороны, выезд с парковки означает выезд в неизвестном направлении и изменение дорожного движения. Водителю также мешают припаркованные рядом машины. Другие автомобили увеличивают слепые зоны водителя.

Советы по безопасности при парковке:

Следующие стратегии безопасной парковки были составлены на основе отраслевых и страховых исследований.

1. 1. 1. Будьте начеку и просканируйте область. Используйте свои зеркала или камеры заднего вида.
      2. Ищите пешеходов.
      3. Двигайтесь медленно. Соблюдайте установленные ограничения скорости и знаки.
      4. Пристегните ремень безопасности.
      5. При парковке сохраняйте дистанцию ​​между вашим автомобилем и другими людьми.
      6. Обратная парковка на парковочное место.

Мы призываем всех выполнять парковку вперед. Время, чтобы вернуться в безопасное место для парковки, — это небольшое изменение в образе жизни, которое может предотвратить несчастный случай и спасти жизнь.

В некоторых случаях парковка лицом вперед не имеет смысла или запрещена:

1. 1. 1. Диагональные парковочные места.
      2. Когда вам нужно вытащить из кузова автомобиля большие или многочисленные грузы.
      3. Если есть указатели, запрещающие парковку лицом вперед.

Безопасность всегда должна быть приоритетом №1. Вы можете спасти жизнь, НАЧНИТЕ СЕГОДНЯ! По всем вопросам вашей жизни и противопожарной безопасности обращайтесь в службу пожарной безопасности США по телефону 847-816-0050 или посетите наш веб-сайт.

Кто виноват в автокатастрофе при резервном копировании?

Существует множество причин, по которым определение виновных в автокатастрофе при резервном копировании может быть затруднено. Водители не всегда ожидают, что другой автомобиль будет двигаться задним ходом.и каждый водитель будет иметь собственное восприятие времени, расстояния и последовательности событий, ведущих к аварии. Могут быть противоречивые истории о том, что произошло.

Когда происходит автомобильная авария с резервным движением, многие люди предполагают, что водитель, который в это время резервировал автомобиль, всегда виноват. Хотя резервный драйвер может быть виноват, это не всегда так. В некоторых судебных процессах о дорожно-транспортных происшествиях ответственность может лежать на другом водителе, или две или более стороны могут разделить ответственность.

Всегда ли человек делает резервную копию в случае ошибки?

Кто виноват при выезде с парковки? Вы можете быть удивлены, узнав, что не всегда водитель находится в движении.Адвокат по автомобильной аварии будет использовать доказательства, чтобы доказать ответственность по вашему иску.

Как определить, кто виноват при резервном копировании?

Есть четыре основных момента, которые можно использовать для определения виновных при резервном копировании. Вы можете использовать эти вещи, чтобы помочь определить неисправность в любой ситуации, связанной с резервным копированием одного или нескольких автомобилей.

1. Имел ли водитель преимущественное право проезда?

Обычно преимущественное право проезда по закону имеет одна машина. В большинстве случаев виноват автомобиль, у которого отсутствует преимущественное право проезда.Конечно, из любого правила есть исключения.

Исключение из правила преимущественного права проезда, когда одна или несколько машин движутся задним ходом, возникает, когда водитель, имеющий право преимущественного проезда, не обращает внимания на проезжую часть или ускоряется. В этих обстоятельствах водитель, имеющий право отвода, может по какой-то причине вызвать аварию при движении задним ходом.

2. Автомобиль был остановлен или двигался?

Если автомобиль был остановлен перед аварией, было бы трудно сказать, что водитель автомобиля виноват.Если машина движется, но останавливается достаточно времени, у водителя может быть очень небольшая неисправность, если таковая вообще имеется.

3. Местоположение повреждения

Иногда местоположение повреждения транспортных средств может помочь установить, кто виноват. Местоположение повреждения может быть важным, потому что оно может помочь установить, могло ли то или иное транспортное средство избежать аварии.

Например, если автомобиль смог полностью выехать задним ходом с парковочного места и собирался ехать вперед, повреждение будет нанесено задней части движущегося сзади автомобиля и передней части другого транспортного средства.Это говорит о том, что у автомобиля было достаточно времени, чтобы увидеть, как он движется задним ходом и останавливается. Также можно предположить, что этот водитель не обращал внимания.

4. Показания свидетелей

Часто водители по-разному рассказывают о том, что произошло. Различные аккаунты часто указывают пальцем друг на друга. Здесь адвокат по травмам в Тампе скажет вам, что показания свидетелей могут иметь значение. Утверждениям заслуживающего доверия свидетеля обычно доверяют в отношении любого из водителей, потому что водители предвзяты.

Кто виноват в аварии на стоянке при резервном копировании?

Самым частым местом ДТП при движении задним ходом является парковка. Ниже перечислены наиболее частые аварии на парковке при движении задним ходом.

Автомобиль выехал со стоянки на припаркованный автомобиль

Обычно это несложно. Припаркованная машина не движется. Водитель движется. Водитель, который садится назад в припаркованную машину, чаще всего оказывается виноватым, потому что этот водитель должен был видеть припаркованный автомобиль и избегать столкновения с ним.

Однако, если припаркованный автомобиль припаркован незаконно, бывают случаи, когда незаконно припаркованный автомобиль будет виноват. Это произойдет, если парковка в этом месте является незаконной, потому что там трудно увидеть припаркованный автомобиль.

Автомобиль выезжает с парковочного места в движущийся автомобиль

Когда одна машина выезжает с парковочного места, водитель этого автомобиля должен искать машины перед тем, как начать движение задним ходом. Однако, как все мы знаем, водители не всегда делают то, что должны.

Поскольку во время аварии автомобиль, поддерживающий задний ход, двигался задним ходом, обычно он виноват в аварии. С другой стороны, движущаяся впереди машина имеет преимущественное право. Эта машина обычно не виновата, если нет доказательств того, что водитель либо не обращал внимания, либо превышал скорость. Если да, то оба драйвера могут иметь какую-то неисправность.

Две машины едут задним ходом одновременно

Определение виновных в автокатастрофе, когда обе машины едут назад, может быть трудным.Ни одна из машин действительно не имела бы преимущественного права, если бы обе машины двигались задним ходом одновременно. Тем не менее, обе машины должны были осмотреться, прежде чем сдать задний ход, чтобы убедиться, что проезжая часть свободна.

Поскольку обе машины начали движение, они не заметили, что другая машина либо собиралась двигаться задним ходом, либо уже ехала задним ходом. Тот факт, что обе машины ехали, возложит ответственность на них обоих. Когда авария на парковке происходит по вине обоих резервных копий, в некоторых штатах это может повлиять на вашу компенсацию или вообще исключить ваши шансы на получение компенсации.

Кто виноват при выезде с проезжей части?

Другая распространенная автомобильная авария, связанная с движением задним ходом, происходит при выезде с проезжей части. Автомобиль, выезжающий с подъездной дорожки, должен осмотреться, прежде чем начать движение задним ходом. Поскольку в момент аварии автомобиль, который выезжал задним ходом, двигался, водитель, должно быть, не уделял достаточно внимания, чтобы увидеть другую машину.

В результате автомобиль, выезжающий на подъездную дорожку, обычно виноват. Но машина, едущая по проезжей части, тоже может иметь неисправность.У этой машины есть преимущественное право проезда. Но водитель все еще может иметь некоторую ошибку, если водитель не обращал внимания, превышал скорость и или мог предпринять действия уклонения, чтобы избежать аварии.

Как избежать автомобильной аварии при резервном копировании

Вы контролируете свой автомобиль при резервном копировании. Нет необходимости спешить, потому что вы еще не выехали на проезжую часть. Итак, прежде чем вы начнете движение, у вас будет достаточно времени, чтобы оценить движение позади вас. Если у вас есть резервная камера, обязательно посмотрите в нее, прежде чем двигаться.

Но не позволяйте резервной камере заменять вам то, что вы действительно поворачиваете голову и смотрите. Ваше периферийное зрение будет иметь более широкое представление о потенциальных опасностях. Найдите время, чтобы посмотреть в обе стороны в течение длительного периода времени, прежде чем двигаться. Это даст вам возможность увидеть автомобили, которые имеют преимущественное право, и определить, достаточно ли у вас времени для безопасного резервного копирования.

Как только вы начнете резервное копирование, делайте это медленно. В зависимости от обстоятельств вам, возможно, придется несколько раз отступить и остановиться, чтобы посмотреть.Важно продолжать смотреть в сторону движения, чтобы убедиться, что вы по-прежнему имеете преимущественное право.

Если вы водитель автомобиля с преимущественным правом проезда, вы не можете слепо двигаться задним ходом.