Замена колес на автомобиле: Инструкция по замене колеса автомобиля в полевых условиях

Содержание

Инструкция по замене колеса автомобиля в полевых условиях

Разберемся как поменять колесо на дороге, когда помощи ждать неоткуда

Для замены колеса нужен домкрат, баллонный ключ, запаска с накаченной шиной, перчатки, старый коврик, пара деревянных блоков-подпорок. Хорошо, если будет резец или острый нож, отвертка с плоским лезвием, руководство по эксплуатации автомобилем.

Инструкция по замене колеса:

Поставьте автомобиль на ручной тормоз, включите первую передачу или, для автомобилей с автоматической коробкой переключения передач, включите режим «Р». Чтобы машина не покатилась, установите под колеса деревянные подпорки – одной подоприте колесо противоположное пробитому, второй подоприте колесо, что находится от пробитого по диагонали. Наденьте перчатки, вытащите запаску, домкрат и «баллонный» ключ – торцовый ключ для крепления гаек. Инструмент производители размещают в багажном отделении под покрытием пола. Более точное расположение домкрата, ключа и прочего инструмента подскажет руководство по эксплуатации автомобилем. Положите рядом с машиной коврик, на который можно опуститься на колени.

Если на диск установлен декоративный колпак, снимите, подцепив плоской отверткой. На литых дисках может быть установлена декоративная заглушка колесных болтов, снимите ее.
Баллонным ключом ослабьте каждый болт пострадавшего колеса примерно на пол-оборота. Головки болтов могут быть нестандартного размера, чтобы их нельзя было открутить стандартным ключом – защита от воровства. В полке с инструментом автомобиля должна быть «секретка» надеваемая на «баллонник». С ней вы легко открутите колесные болты.
Установите головку домкрата в точку для упора как можно ближе к пострадавшему колесу. Подпирать домкратом нужно стальную часть кузова. Если подпереть часть кузова изготовленную из пластика, пластик лопнет. Как правило, самое надежное место для подпорки домкратом, это внутренняя нижняя часть автомобильного кузова межу передним и задним колесом. Подложите запаску под автомобиль рядом с колесом, которое нуждается в замене, но в стороне от домкрата. Запаска подстрахует автомобиль, если домкрат соскользнет и машина начнет стремительно падать. Поднимайте машину домкратом, пока колесо не оторвется на 25-50 мм от земли. Устанавливать домкрат нужно на ровную, твердую поверхность. Если меняете колесо, стоя по колено в снегу или на вязкой поверхности земли, положите под домкрат доску для упора. Если этого не сделать, домкрат может соскользнуть по скользкой поверхности или уйти под снег. Подняв машину на домкрате выкрутите болты, и снимите колесо. Поставьте запаску на колесную ступицу машины, а поврежденное положите под кузов автомобиля.

Если колесо тяжелое, поставьте его на ногу, чтобы маневрировать и установить в необходимое положение.
Установите в гнезде колесные болты вначале наживив их, а затем затянув, чтобы они крепко держали колесо, но не до упора. Закручивать гайки нужно не по очереди, а крест на крест. Уберите колесо «безопасности» из-под автомобиля, опустите машину, уберите домкрат. Когда машина уже стоит на земле, а домкрат убран, затяните колесные болты до упора, чередуя затяжку также крест на крест, а не поочередно. Проверьте давление воздуха во всех 4 шинах манометром или попросите это сделать на первом попавшемся СТО, заправке. Табличка с подсказкой рекомендуемого давления в шинах висит на внутренней стороне водительской двери. Спущенное колесо быстрее изнашивается, с ним машину будет вести в сторону, попав в яму оно может порваться и привести к ДТП. Не откладывая на другой день, почините пробитое колесо на первом шиномонтаже или замените. Подробнее о том, какие опасности таят в себе спущенные шины писали здесь.

Будьте внимательны!

Если автомобильную шину спустило в пути, сначала убедитесь в том, что машина припаркована на безопасном расстоянии от основного движения на дороге. Если находитесь на участке дороги с оживленным движением и не можете переехать в безопасное место, попросите проезжающих водителей вас отбуксировать. Замена колеса на скоростной трассе равносильна завязыванию шнурков посреди скачущего табуна лошадей. Не рискуйте своей жизнью и жизнями других участников движения.

А вот как менять колесо без домкрата в экстренных ситуациях.

Замена колеса автомобиля переднего и заднего

Каждый водитель должен знать, как производится замена переднего и заднего колеса. Существует множество непредвиденных ситуаций на дороге, которые могут повредить камеру и быстро обездвижить ваш автомобиль. В такой ситуации помощь не всегда может дойти до вас, кроме того, вам придется отдать некую сумму денег, когда вы могли сделать это самостоятельно, тем самым, сэкономить собственный бюджет. В этой статье вы узнаете, что вам понадобится при замене колес, и получите подробную инструкцию к действию.

Замену колеса нужно делать только в том случае, когда это действительно необходимо. Частые закручивания и откручивания винтов без применения динамометрического ключа могут привести к деформации дисков. Дождитесь, пока передние колеса не износятся, а потом уже делайте замену.

Дорожный набор за смены колес

Если вам понадобилась срочная замена колеса, в машине всегда должны присутствовать запаска, баллонный ключ, домкрат, бруски клинья или противооткатные упоры, дощечка под домкрат, перчатки и нанос с манометром.

В багажнике любого автомобиля должны лежать инструменты и приспособления, которые всегда окажут помощь при проведении полевого ремонта автомобиля. Пожалуй, самыми распространенными приспособлениями являются домкрат и «балонник», которые понадобятся водителю в любом случае. Кроме того, возможно применение и специальных противооткатных упоров, которые исключают возможный откат автомобиля при его подъеме. Данные упоры являются вовсе не обязательными и легко заменяются большими камнями, найденными на обочине или в лесу.

Что касается домкрата, то он должен соответствовать особенностям дна и весу вашего автомобиля. Чаще всего, автосалоны уже предоставляют в подарок необходимый набор инструментов, в который уже входит специально подобранный домкрат. Тем не менее, самым надежный считается старый гидравлический домкрат, который не займет много места в багажнике, поднимает колесо на достаточную высоту и будет надежно поддерживать автомобиль  в воздухе, пока происходит замена. Все остальные домкраты имеют механический привод и обладают меньшей надежностью, так как гнуться довольно часто при установке их не на ровной поверхности.

Другой атрибут – это специальный ключ, с помощью которого производится откручивание колесный болтов или гаек. Во-первых, он должен быть торцовым  с достаточно большим углублением, во-вторых, он должен соответствовать размерам гайки или шляпки болта, а в-третьих, он должен иметь достаточный рычаг и прочность, чтобы откручивать слишком туго перетянутые болты. В любом случае, его можно удлинить при помощи обычной трубы и усилить.

Последнее, что должно быть в багажнике – это запасное колесо. Без него заменить колесо станет невозможно, поэтому его наличие – обязательно. Часто, автопроизводители комплектуют иномарки запасным колесом с уменьшенным радиусом, чтобы сэкономить на материалах. Настоятельно рекомендуем заменить такое колесо тем же, что сейчас стоит на вашем автомобиле. Оно должно иметь такой же радиус, резину и быть обязательно отбалансированным. Разболтовка запасного колеса должна соответствовать количеству болтов или шпилек на ступице вашего автомобиля. 

Как производится замена колеса - порядок действий

Для замены колеса найдите ровное место на безопасном участке дороги. Работайте не спеша и аккуратно, не роняйте болты и гайки на землю – в них может забиться грязь.

Снятое колесо и запаску прислоните к автомобилю, чтобы они случайно не упали. Конечно, все это делать можно только при наличии нужных навыков. В протвном случае в будущем возможны проблемы. Поэтому все же рекомендуем обращаться в автосервисы за такой очень нужной услугой как компьютерный сход-развал в 3D.

Включите первую передачу и ручник. Под два колеса, которые не подвергаются подъему, установите противооткатные упоры или их аналоги.

Затем, ближе к проколотому колесу устанавливается домкрат. Ставить его упорную часть необходимо под самую прочную часть днища – порог. Обычно, производитель заранее предусматривает там специальный паз, как раз, предназначенный для установки домкрата. Установите его в соответствии с пазом и поднимите его до неподвижного состояния, чтобы убедиться в правильности установки и отсутствии перекосов. После этого, ослабьте колесные болты, но не выкручивайте их полностью и поднимите медленными движениями колесо до тех пор, пока оно не начнет свободного вращаться при помощи рук.

После этого, выкрутите болты или гайки до конца и снимите старое колесо. Установите на его место новое и наживите колесные болты. Закрутите их «крест-на-крест» при помощи ключа и опустите колеса. Опускать домкрат можно уже с большей скоростью, однако если автомобиль все же сорвется, то причиной поломки домкрата будете именно вы. Поэтому заранее проверяйте правильность его установки и достаточную ровность поверхности.

Далее затяните колесные болты с большим усилием, но не перетягивайте, чтобы не сорвать резьбу. Для этого тяните их плавно до полного отказа.

Не стоит вставать на ключ ногами и давить на него всем весом – это одна из самых главных ошибок многих новичков.

Чтобы водителю было еще легче разобраться, мы приводим порядок действий при замене колеса.

  • включить первую скорость, затянуть стояночный тормоз, подложить противооткатные упоры с противоположной стороны колеса. Чтобы они прочнее прилегали, можно немного дослать их молотком.

  • Положить запаску на землю (или опереть об машину), ослабить гайки в испорченном колесе, вытащить подставку и установить домкрат под небольшим углом.

  •  После поднятия авто отвернуть крепежные гайки, снять колесо. Последним надо отвернуть болт на вершине круга.

  • При снятии колеса надо взять его с боков двумя руками чуть ниже середины и приподнять. Нельзя оставлять руки между колесом и кузовом или колесом и дорогой, это может привести к травме.

  •  Чтобы поставить запаску, сначала закручиваем верхний болт. Остальные болты лучше затягивать крест-накрест, а не по кругу. Это обеспечит грамотную центровку колеса.

  • Опустить авто на асфальт и окончательно закрепить все болты. После этого убрать домкрат, снятое колесо и противооткатные упоры.

После замены колеса убедитесь, что давление в камере колеса достаточное, если что – подкачайте насосом до величины, указанной в техническом описании. Прежде чем начать движение проверьте также ниппель на герметичность и крепко заверните его колпачок.

Видео - Правильное снятие и установка колес

На этом замена колеса завершена. Как видите, это было совсем не сложно. Желаем вам не применять часто эти навыки на практике.

 

Замена колес на легковом автомобиле по невысоким ценам в СПб

Наша сеть шиномонтажных пунктов осуществляет комплексные и профессиональные услуги практически во всех районах Санкт-Петербурга. Обслуживая легковые автомобили и внедорожники, микроавтобусы и другие виды транспортных средств, мы и предлагаем услуги по:

Смена колес на зиму

В период активной замены колес в холодное время года, автолюбители часто не обращают внимания на качество оказываемых в шиномонтаже услуг, торопясь, как можно скорее перейти на зимнюю резину. Такая банальная услуга, как замена колеса на автомобиле, которая актуальна два раза в год, будет проведена некачественно, если в спешке обратится не к тому мастеру.

Стоимость замены колес

Цена замены колес в нашей дисконт сети шиномонтажей весьма отличается от других пунктов в городе. Предлагая весь спектр услуг по шиномонтажу, мы придерживаемся политики невысоких цен. Уверенность в качестве наших работ позволяет нам оказывать услуги большому количеству автовладельцев ежедневно. Именно это позволило нам стать сетью и занять свое место на рынке.

Не только сезонность, такая, как, замена колес на зимние, но и периодический осмотр колес автомобиля абсолютно в любое время года важен для каждого ответственного автовладельца. В период межсезонья, важно пройти проверку развал-схождение. Это позволит избежать неуправляемого движения машины на дороге, которое часто происходит, если просто не обращать должного внимания данной процедуре.

Смена летних колес на зимние, это несложный процесс для опытного мастера, но сложный для того, кто сидит за рулем своего автомобиля.

Цена на смену колес у нас в сети шиномонтажа стабильно невысокая и не зависит от смены сезона. Оборудование, которым оснащена наша сеть, проходит периодическое техническое обслуживание и пригодно для высококачественной работы с колесами всех малогрузовых и легковых автомобилей, а также с колесами мотоциклов.

Мы также учли услугу и по дефектации шины, вентиля и дисков. Работы проходят качественно, что помогает избежать скорого посещения пункта шиномонтажа.

Купить шины и диски - X-SHIN.RU 8 928 202 888 2

Замена пострадавшего колеса – одно из умений, которое входит в обязательный минимум талантов современного мужчины. Причин этому несколько. Самостоятельная замена колеса автомобиля восполняет прогулы тренажёрного зала. Во-вторых, если вы готовы устроить шиномонтаж на обочине, оказывается вы очень организованный человек. Как ни странно, далеко не все возят с собой домкрат и запасное колесо. И главное – помогать другим людям на дороге правильно. Особенно если эти люди девушки.

Как поменять колесо самостоятельно?

Первым делом необходимо соблюсти ПДД. То есть включить аварийные огни, выставить аварийный треугольник.

Чтобы правильно и безопасно поменять колесо, нам нужно зафиксировать автомобиль. Для этого затягиваем рычаг стояночного тормоза и на механической коробке передач, включаем первую либо заднюю передачу, а на автомобилях с автоматической коробкой передач ставим «паркинг».

Автомобиль, по возможности, должен стоять на твёрдой ровной поверхности. Для надёжной фиксации автомобиля понадобятся противооткатные упоры. В случае, если таковых не имеется, сгодятся любые подручные средства, например, бруски, булыжники или кирпичи. Закладываем их в первую очередь под колесо, которое находится по диагонали от повреждённого.

Для замены колеса нам понадобится ключ баллонный и домкрат. Если у вас на диске установлена секретка от воров, то понадобится ещё и специальный переходник. Если же у вас на колёсном диске также располагается ступичный либо декоративный колёсный колпак, то понадобится ещё и отвёртка, чтобы его снять.

Обязательно приготовьте запаску до того, как возьмётесь за домкрат. Достаём запасное колесо, проверяем давление в шине и при необходимости накачиваем.

Затем автомобиль нужно поддомкратить. Для страховки подкладываем запасное колесо под днище, если это позволит клиренс. В случае, если автомобиль сорвётся с домкрата, он упадёт не вам на руки, не на ступицу, не на тормозной диск, а ляжет порогом на запаску. И чем шире площадь страховочной поверхности, тем меньше шансов, что вы повредите пороги и днище машины.

Перед тем, как поднять автомобиль, ослабим гайки, крепящие колесо. Делаем это буквально на пол оборота. Если ключ не идёт и гайки прикипели, допускается это сделать ногой, чуть-чуть поднажав, однако не стоит делать ударных движений, чтобы не сорвать резьбу.

Далее ставим домкрат. Напомним, что поверхность под домкратом должна быть твёрдой и ровной. Если же поверхность мягкая и рыхлая, то в момент подъёма автомобиля под его весом домкрат будет уходить в землю. И вы в лучшем случае не поднимите автомобиль, а в худшем случае машина попросту слетит у вас с домкрата. Если же беда застала вас врасплох в полях, то постарайтесь найти какую-нибудь твёрдую деталь с более менее ровной поверхностью, например дощечку, деревяшку или что-либо ещё, которая будет по площади больше, чем сам домкрат. Чем больше площадь опорной поверхности, тем меньше шансов, что домкрат уйдёт в землю.

Домкрат ставится не абы куда, а в специально отведённые для этого места. Обычно это усиленные части порогов. Располагаются они обычно справа или слева недалеко от колёс. Их можно определить по специальным выемкам, они могут быть промаркированы стрелками или даже выглядеть в виде целых отверстий, как на Мерседесе или БМВ. Если же вы не подумав, поставите домкрат просто под днище, вы рискуете замять как само днище, так и пороги.

Внимание: Если у вас автомобиль повышенной проходимости, например, большой внедорожник с неразрезными мостами, то для замены колеса бесполезно ставить домкрат под порог. Вам попросту может не хватить либо высоты домкрата, либо вы не сможете вывесить колесо. Обычно у крупных внедорожников домкрат ставится под «чулок» моста, либо под нижний рычаг подвески. И для таких целей используется не легковой ромбический домкрат, а стоечно-винтовой. Домкрат ставят как можно ближе к внутренней части колеса. Не стоит ставить его под картер редуктора моста. В таком случае у вас может подняться вся передняя ось – два колеса сразу и конструкция станет менее устойчивой.

Теперь поднимаем автомобиль до тех пор, пока нужное колесо не будет полностью в подвешенном состоянии. Несколько сантиметров будет достаточно. Не проверяйте высоту рукой. Используйте для этого ключ.

Далее выкручиваем болты полностью. Последний болт, который вы открутите, должен быть верхним. С него же вы будете и прикручивать запаску. Это гарантирует то, что колесо не выскользнет из ваших рук. Снимаем повреждённое колесо и ложем его под днище.

Затем берём запасное и ставим на место повреждённого колеса. Как только вы поставили запаску, зафиксируйте его гайками в следующей последовательности: либо крест на крест, либо через одну, если у вас креплений больше, чем четыре. Когда будете затягивать гайки на поддомкраченой машине, не делайте это с полным моментом. Не нужно затягивать до самого упора, потому что в момент рывка может слететь домкрат со всеми вытекающими печальными последствиями.

Далее опускаем автомобиль. Когда домкрат убран и машина стоит на земле затягиваем болты. Для облегчения момента затяжки прикладывайте усилия колёсному ключу по направлению сверху вниз. Не стоит вставать на рычаг ключа ногами или пытаться его забивать молотком. Усилия рук вполне достаточно.

После того, как все гайки закручены, не забудьте ещё раз проверить давление в поставленном колесе. Если оно не достаточное, докачайте.

На этом замена колеса завершена.
На самом деле, все эти этапы расписаны в любом руководстве по эксплуатации автомобиля. Поэтому не забывайте возить с собой эту книжку.

Интересный факт: Мировой рекорд по замене колеса автомобиля принадлежит технической команде Формулы 1. В январе 2013 года эта команда поменяла все 4 колеса на своём гоночном авто за 2,05 сек.

Как поменять колесо на автомобиле

Ничто так не вводит в уныние в дороге, как внезапно спущенное колесо.

Казалось бы, при наличии запаски это эта проблема гораздо меньше в отличии, например, закончившегося топлива в бензобаке, когда до ближайшей заправки довольно далеко.

И что самое необычное, на улице обязательно дождь, холод или вы торопитесь, или едите на праздник в нарядной одежде.

Возможно, кто-то скажет, что нет смысла менять колесо на дороге. Проще залить герметизирующую жидкость, накачать его и доехать до ближайшего шиномонтажа. Либо вызвать специалистов, которые приедут и за некую сумму (она зависит от вашей удаленности от нахождения их мастерской) сделают всю «грязную» работу за вас.

Поверьте, на самом деле это не такое уж и трудоемкое дело. Тем более, если вы хотя бы наблюдали за тем, как это делает кто-то другой.

Как еще при малом спуске шины определить прокол? При проколе заднего колеса автомобиль начинает уводить в сторону, динамика разгона при этом ухудшается, вы чувствуете тряску и слышите постукивание машины сзади.

Если в «беду» попало переднее колесо вам приходиться принимать больше усилия на рулевом колесе, машину уводит в сторону, чувствуется тряска и шум спереди. При возникновении любого из указанных признаков стоит остановиться и осмотреть колеса.

В случае если это были лишь ваши необоснованные страхи, поезжайте дальше, но если вам не повезло, мы подскажем, как поменять колесо на машине:

  • Машину необходимо поставить на обочину, чтобы не мешать движению остального транспорта.
  • Включаем световую аварийную сигнализацию, устанавливаем знак аварийной остановки на пути следования других машин на расстоянии не менее 30-40 метрах.
  • Ставим машину на ручной тормоз во избежание ее ската, включить первую передачу, если автомобиль на механике и или в режим «Р» при автоматической коробке передач.
  • Под одно из колес, в зависимости от прокола подставляем откатное устройство. Ставим его под заднее колесо по диагонали в случае прокола на переднем и наоборот.

Голыми руками колесо не поменять. Вам понадобятся: перчатки, домкрат, баллонный ключ, откаты и, конечно же, само запасное колесо. Не помешает иметь в машине досочку под домкрат.

Вот мы поставили машину в устойчивое положение и начинаем сам трудоемкий процесс замены колеса:

  1. Используйте резиновый коврик (его можно взять в салоне машины) чтобы для удобства встать на колено на чистую поверхность, а не на землю.
  2. Затем устанавливаем домкрат под днище автомобиля. У каждого автомобиля для этого имеются специальные балки. Их можно прощупать рукой, у высокой машины можно их и просмотреть. Совсем не лишним будет под домкрат проложить досочку, чтобы под тяжестью автомобиля он не вдавился в землю обочины.
  3. Если есть колпак, снимаем его, осторожно подцепив отверткой, удобней плоской.
  4. С помощью «баллонного» ключа примерно в пол-оборота ослабеваем все болты поврежденного колеса. Если у вас противоугонные болты, используем специальный разъем своего рода переходник.
  5. Во избежание травмы пальцев в случае, если вдруг по какой-то причине домкрат соскользнет лучше положить запаску под автомобиль рядом с «потерпевшим» колесом, но неблизко к подъемному устройству.
  6. Затем осторожно начинаем поднимать машину с помощью домкрата на высоту до 50 мм.
  7. Выкручиваем болты, складываем их в одно место, лучше, если под рукой окажется какая-нибудь емкость, из которой они никуда не укатятся. Их потеря принесет большие «неудобства».
  8. Снимаем поврежденное колесо и кладем его также под машину на место запаски, опять же для целостности пальцев.
  9. Устанавливаем запасное колесо, наживляем болты и затягиваем их, чтобы колесо крепко держалось. Подтягиваем их через один по диагонали. Это поможет избежать перекоса.
  10. Далее, вытаскиваем поврежденное колесо из-под машины и осторожно отпускаем домкрат, убираем его пока в сторону.
  11. Сейчас уже можно закрутить болты с усилием либо диагональным, либо крестообразным (если есть). Окончательно болты затягиваются, как и прежде по диагонали через один.
  12. Финальные штрихи – это проверка давления шины. При необходимости подкачиваем и устанавливаем на место, если он есть, декоративный колпак. Проверить давление воздуха вновь установленного колеса очень важно. Это поможет вам избежать повторной замены испорченного колеса и что важно, аварии на дороге.
  13. Закончив работу по замене колеса и его проверки, весь инструмент убираем на место.
  14. Важным сейчас для вас остается в первом же монтаже отремонтировать поврежденное колесо. Дорога иногда преподносит сюрпризы и запаска всегда должна быть в порядке.

Замена колеса не такое уж и сложное дело. Но важно учесть некоторые правила:

  • Припаркуйте автомобиль на безопасном месте от общего движения.
  • Не забудьте включить аварийку и выставить знак аварийной остановки.
  • Остановите машину на более-менее ровной поверхности, во избежание ската машины.
  • Устанавливайте домкрат на твердую поверхность.

Инструкция для женщин. Как легко заменить колесо на автомобиле?

В замене повреждённого колеса нет ничего сложного - каждый справится с этой задачей!

На дороге многие могут похвастаться своими навыками вождения, но вот когда судьба ставит нас перед очередными трудностями в виде пробитого колеса, не все смогут справиться с такой проблемой самостоятельно, в их числе и женщины. Но самое главное не спасовать и с достоинством выйти из этого трудного положения победителем. А как - мы вам сейчас расскажем.

Как самостоятельно поменять колесо

Определить в движении пробито ли колесо довольно легко. Если вы невзначай заметите, что машина начала вести себя странно, её начало клонить в различные стороны, оно начала немного подпрыгивать издавать неизвестного происхождения шумы, да и вообще пропал весь комфорт спокойного движения, то будьте уверены - то чего вы так боялись произошло - колесо пробито.

Что нам понадобиться для замены:

  • Во-первых – это разумеется, запасное колесо.
  • Во-вторых – это рабочие инструменты: домкрат для удержания машины на необходимой высоте и баллонный ключ для откручивания гаек колеса.
  • В-третьих – специализированные колёсные упоры, для фиксирования автомобиля, или, если таковых нет, можно воспользоваться подручными средствами булыжниками, кирпичами и т. д.
  • В-четвёртых – перчатки. Техника безопасности регламентирует использование перчаток при любой подобной работе, но здравый смысл и так подсказывает нам их использовать

Совет: если гайки колеса будут плохо поддаваться откручивания, то их можно смазать специальным средством – масляным распылителем WD-40 или другими многочисленными аналогами.

Что нужно сделать в самом начале

Для начала необходимо включить аварийную сигнализацию, заглушить двигатель и выставить знак аварийной остановки на безопасное расстояние (15 метров от транспортного средства в черте города и 30 метров за его пределами). Этим вы предупредите других водителей, что с вашим авто что-то не в порядке и Вас лучше объезжать стороной.

Далее нужно установить упоры на колесо расположенное по диагонали с повреждённым колесом – перед и за ним.

Ну и конечно же, приготовить все необходимые инструменты и собственно, запасное колесо.

На этом можно считать приготовления оконченными.

Меняем колесо

1. Перед тем как установить домкрат, нужно открутить баллонным ключом на пол-оборота болты и гайки меняемого колеса;

2. Далее необходимо поднять машину домкратом настолько, чтобы меняемое колесо беспрепятственно вращалось, и Вы смогли бы установить на его место запасное.

3. Потом нужно открутить гайки удерживающие колесо на ступице и сложить их в одно место, чтобы не потерять.

4. Снимите повреждённое колесо и аккуратно установите запасное.

5. Дальше следует аккуратно и медленно подкручивать гайки в таком порядке: сначала закручиваем верхнюю гайку , а затем уже все остальные крест на крест. Важно закрутить их именно в таком порядке, дабы не нарушить центровку колеса, что впоследствии может быть очень опасно на дороге, так как вполне вероятно приведёт к аварийным ситуациям.

6. После проделанного следует опустить автомобиль на землю докрутить до максимума все болты колеса.

7. Далее следует измерить давление в заменённом колесе, для этого используем манометр. Обычным является показатель равный 2 кгс, если меньше – подкачайте колесо.

8. Теперь необходимо закрутить ниппель и провести тест на герметичность – для этого смочите его кончик, если пузырей нет - значит всё хорошо.

9. Не забудьте убрать колёсные опоры знак аварийной остановки и повреждённое колесо в багажник.

С подобным набором инструмента торговой марки «ARCEHAЛ» справиться с заменой колеса легче простого!

Использование инструмента торговой марки «ARСЕНАЛ»

«На этом всё?» - спросите вы. Да – всё предельно просто! Но, несмотря на элементарность всего мероприятия, многие испытывают трудности столкнувшись с ним на практике, а для того, чтобы их не возникало важно чётко следовать инструкциям, а также иметь хороший рабочий инструмент способный выручить в трудную минуту. К таковым относится продукция отечественной торговой марки «ARСЕНАЛ». Ручной инструмент компании выполнен из сверхпрочной тайваньской стали, отлитой на заводе «China Steel», аналогов которой в мире практически не существует.

Замена колеса на автомобиле. Что делать и как правильно его сменить?

Хотя замена колеса на автомобиле должна быть сделана правильно, само по себе это не сложно, если вы знаете основы замены шин.

Как поменять колесо

  • Найдите ровную поверхность: пытаться менять колесо стоит только тогда, когда земля ровная и ровная.
  • Установите автомобиль на первую или заднюю передачу и надежно включите ручной тормоз.
  • Ослабьте колесные гайки на один полный оборот, но пока не снимайте их полностью!
  • Установите домкрат под предназначенную для этого домкратную точку на вашем автомобиле и медленно поднимайте домкрат, пока шина, которую вы хотите заменить, не окажется на расстоянии 9-13 см от пола.
  • Далее снимите колесные гайки и само колесо.
  • Установите новое колесо и закрутите колесные гайки до упора.
  • Опускайте домкрат до тех пор, пока вес автомобиля полностью не встанет на шину.
  • Затяните колесные гайки, используя колесный ключ.

Конечно, это только самые основы, и нужно знать немного больше, чтобы успешно заменить колесо автомобиля - но не слишком много, чтобы у вас не получилось с этим справиться, и надеюсь, я смогу помочь вам в этом простом руководстве.

Что требуется для замены шины:

  • джек;
  • колесный ключ;
  • ключ контргайки;
  • колодки, если это возможно, хотя можно использовать кирпичи и камни;
  • запасное колесо;
  • справочник;
  • светоотражающая куртка или жилет;
  • перчатки и влажные салфетки.

Создание базового автомобильного инструментария

Предварительные проверки

Перед тем, как начать, вы должны убедиться, что запасное колесо в багажнике накачано, и у вас есть домкрат, а также колесный гаечный ключ. Если у вас на машине стоят стопорные гайки (обычно по одной на колесо), вам понадобится еще и ключ с контргайкой, который позволит их снять.

Пока вы там, имеет смысл добавить старое пальто на случай, если вам понадобится сменить колесо под дождем, светоотражающую куртку или жилетку, факел, несколько латексных или резиновых перчаток и небольшую пачку детские салфетки, чтобы держать руки в чистоте.

Далее я бы рекомендовал вам проверять давление в запасном колесе каждый месяц, на случай, если у вас возникнет медленная утечка из вентиля шины, что происходит довольно часто.

Найдите ровную площадку

Вам следует пытаться менять колесо автомобиля только тогда, когда земля достаточно ровная и твердая, даже если это требует от вас движения вперед несколько метров на спущенной шине. Гораздо лучше испортить шину, чем если автомобиль упадет на вас, потому что земля не достаточно устойчива.

После того, как вы остановились, включите сигнальные огни автомобиля, чтобы предупредить других автомобилистов, и поставьте предупреждающий треугольник на дороге не менее чем в 45 метрах от автомобиля, если вы считаете, что необходимо дополнительное предупреждение.

Несмотря на то, что жесткое покрытие автомагистрали обычно ровное и ровное, вы не должны пытаться менять колесо на дороге, поскольку это слишком опасно.

Ослабьте свои колеса

  1. Установите автомобиль на первую или заднюю передачу (или «Стоянка», если она автоматическая) и включите ручной тормоз.
  2. Возможно, вы захотите использовать попавшие под руку кирпичи, камни или куски дерева, чтобы дать автомобилю дополнительный запас прочности. Для этого поместите один кирпич перед колесом, а другой - сзади, сильно надавив на них под шиной, чтобы закрепить колесо и предотвратить его движение.
  3. Далее возьмите запасное колесо из багажника вместе с ключом домкрата, найдите баллонный ключ и замок гаечного.
  4. Положите их на землю поблизости, чтобы все это было под рукой, но не настолько близко, чтобы мешало вам во время работы! Если земля грязная, подумайте об использовании коврика для пола на вашей машине, чтобы встать на колени.
  5. Затем с помощью гаечного ключа и/или ключа для фиксации колеса ослабьте колесные гайки на поврежденном колесе на один полный оборот.

Не удаляйте их полностью!

При этом колесные гайки будут затянуты очень туго, поэтому вам, возможно, придется использовать свой вес, чтобы помочь их повернуть, и самый простой способ это сделать - наклонить ключ так, чтобы вы могли удерживать устойчивое давление ногой вниз.

Примечание: будьте осторожны, потому что если ваша нога или гаечный ключ соскользнут, это может повредить колесо. Также убедитесь, что вы держите спину прямо и ваш вес равномерно сбалансирован, чтобы что-нибудь себе не повредить.

Далее вам нужно ослабить колесные гайки, когда автомобиль стоит на земле, потому что, если вы попытаетесь сделать это с автомобилем в воздухе, вы снимите автомобиль с домкрата.

Подходящий домкрат

Теперь вы можете установить домкрат под обозначенную точку домкрата на вашем автомобиле. После чего медленно поднимите домкрат, убедившись, что он прочно закреплен и не соскользнет. Вы можете остановиться, когда проколотое колесо будет находиться на расстоянии 10-12 см от пола. Убедитесь, что вы не помещаете никакую часть своего тела под автомобиль. Домкрат - это всего лишь подъемное устройство, который не может надежно удерживать ваш автомобиль.

Снять колесные гайки и колесо

Теперь вы можете полностью снять колесные гайки. Если в вашей машине болты, а не гайки, будьте осторожны, так как снятие последнего болта оставит колесо без опоры и оно может рухнуть. Если вы сомневаетесь, попросите кого-нибудь помочь, так как колесо всегда оказывается тяжелее, чем вы думаете.

Установите новое колесо

  1. Поднимите запасное колесо и поставьте его на место.
  2. Если в вашей машине используются гайки, у вас будут шпильки для крепления колеса, но если в вашей машине есть болты, нужно расположить колесо по центру на ступице и удерживать его на месте, пока вы вставляете болт. Работа станет легче, когда один болт будет на месте, так как он поможет удержать колесо, пока вы работаете с остальными.
  3. Максимально осторожно покачивайте колесо, чтобы закрепить его на ступице, и попытайтесь затянуть гайки немного больше, но пока не затягивайте их полностью.

Опустите домкрат

Теперь осторожно поверните домкрат до тех пор, пока вес автомобиля полностью не упадет на шину. Когда это произойдет, вы можете удалить домкрат.

Затяните колесные гайки

Затяните колесные гайки, используя колесный ключ. Закрутите их как можно ближе к диагональному узору.

Вы должны затянуть их как можно сильнее, даже при необходимости слегка нажимая ногой. При этом не поддавайтесь искушению использовать выдвижной гаечный ключ в полностью открытом положении, так как он будет прикладывать слишком много крутящего момента и может повредить автомобиль или сорвать резьбу на колесе.

Уберите все инструменты

Теперь вы можете положить все обратно в багажник и вытереть руки. Далее дважды проверьте территорию на предмет того, что вы могли случайно оставить и осторожно уезжайте.

Я всегда останавливаюсь после 15-20 км и дважды проверяю, затянуты ли колесные гайки, используя гаечный ключ. Если вы используете запасное колесо для экономии пространства, соблюдайте ограничение скорости 80 км в час.

Примечание: узкое запасное колесо может сэкономить место в багажнике, но оно дает гораздо меньшее сцепление с дорогой, чем остальные три шины, и ваш автомобиль может стать опасно неуравновешенным, если вы едете на нем так же быстро, как обычно, особенно в поворотах и на мокрой дороге.

Что нужно знать перед заменой колес на автомобиле

ЗАМЕНА колеса и размера шин вашего автомобиля влияет не только на внешний вид автомобиля - например, установка огромных колес и шин в стиле Pimp My Ride имеет серьезные последствия.

Необходимо учитывать множество факторов, от того, насколько комфортно он будет ездить по разбитым дорогам Великобритании, до того, может ли ваш страховщик транспортного средства отказать в выплате по любому иску в случае аварии.

И когда просматриваешь в Интернете колеса послепродажного обслуживания или стоишь в магазине, любуясь стеллажами на стойках с блестящими колесами, которые еще не сталкивались с подобными бордюрами, трудно понять, какая марка представляет хорошее качество, а какая нет. Не заслуживаю места на твоей гордо отполированной машине.

Driving обратился к экспертам и попросил их совета - вот что вам нужно знать.

Как разные колеса и шины повлияют на поведение автомобиля?

По словам человека, которому следует знать, не существует жесткого правила о том, как другой набор колес и шин может повлиять на поведение автомобиля при вождении.

Скотт Армстронг - инженер по субъективной оценке шин компании Continental Tyres. Его работа - помогать в разработке новых шин для новейших автомобилей, управляя широким спектром прототипов шин вплотную, пока он и его коллеги из производителя транспортных средств не остановятся на той, которая обеспечивает наилучшее сочетание характеристик для рассматриваемого автомобиля.

«Потребителям сложно определить, как изменение размера колеса и шины повлияет на их автомобиль, потому что, вообще говоря, нет двух марок колес и шин одинаковых марок».

Колеса одного и того же размера имеют разный вес, а шины спроектированы так, чтобы хорошо работать в разных областях, что затрудняет выбор между продуктами сопоставимого размера.

Большие и тяжелые колеса могут означать большие счета за топливо и снижение производительности

Car & Driver, американский автомобильный журнал, решил испытать влияние колес и шин разных размеров на популярный Volkswagen Golf.Используя ту же конструкцию послепродажных легкосплавных дисков четырех разных размеров - 16 дюймов, 17 дюймов, 18 дюймов и 19 дюймов - и сравнив их со стандартными 15-дюймовыми стальными колесами автомобиля, они смогли измерить влияние на характеристики Golf.

Был сделан вывод, что по сравнению с оригинальным стальным 15-дюймовым колесом, тяжелая 19-дюймовая установка привела к снижению расхода топлива на 10%, падению на 4% в тесте на ускорение 0-60 миль в час, немного меньшему боковому сцеплению и менее комфортному ездить по дорожному покрытию. Пища для размышлений.

Более легкое колесо дает лучшую производительность

Возможно, вы слышали о Мэтте Ниле, трехкратном чемпионе Великобритании по кузовным гонкам. Когда он не находится на горячем круге для квалификации или обмена краской с другими гонщиками во время гонок BTCC, он является директором по маркетингу группы Rimstock, производителя легкосплавных дисков.

В своем уникальном положении Нил явно кое-что знает о том, как добиться высокой производительности от колеса.Он говорит, что более легкое колесо означает, что подвеска должна справляться с меньшим весом, что может улучшить реакцию автомобиля на действия рулевого управления, а общая экономия веса может обеспечить незначительную экономию топлива и улучшение характеристик. Шина с более низким профилем также может дать более резкую реакцию рулевого управления.

Проверьте рекомендуемые производителем автомобили размеры и грузоподъемность

Как ни заманчиво было обновить пятилетний Ford Focus новым умным комплектом колес и шин, водители не могут просто прикрутить к нему старые колеса и шины только потому, что они им нравятся. Колеса и шины должны соответствовать размерам и грузоподъемности, рекомендованным автопроизводителем.

«Самый простой и быстрый способ проверить это - заглянуть в справочник по автомобилю», - говорит Мартин Барбер, менеджер по продукции Halfords Autocentres.

«Если вы заменяете только шины, то они должны быть заменены на те, которые имеют такую ​​же спецификацию, обеспечивая соответствие размера, грузоподъемности и скорости оригинальному оборудованию», - говорит Барбер.

Проверить диаметр окружности и смещение

Тим Шеллкросс, советник Института продвинутых автомобилистов и бывший технический советник AA, говорит, что для любого, кто модернизирует колеса и шины, важно проверить диаметр продольного круга (PCD) и вылет колеса.

Первое - это расстояние между отверстиями для шпилек колеса, а второе - расстояние между центральной линией колеса и установочной поверхностью ступицы оси.

При неправильном смещении шина рискует засорить подвеску, может зацепиться за тормозные суппорты, а также может отрицательно повлиять на характеристики рулевого управления и управляемости автомобиля.

Специалисты по установке колес и шин лучше всего могут посоветовать, подходят ли новые колеса, хотя водители могут проконсультироваться по установке колес.eu или willtheyfit.com.

Также читайте: Car Clinic: Преимущества обычных шин перед низкопрофильными шинами

Продукция, рекомендованная автопроизводителями, устраняет риски

Скотт Армстронг из Continental считает, что лучший способ для водителей узнать, что они делают правильный выбор, - это использовать оригинальное оборудование, то есть запчасти или аксессуары, рекомендованные производителем автомобилей.

«Они будут подвергнуты строгим процедурам тестирования, будут соответствовать строгим критериям, а затем будут одобрены на совместимость с определенной маркой и моделью автомобиля», - отмечает Армстронг.

Audi, что неудивительно, соглашается. Немецкий автопроизводитель сообщил Driving, что он «предлагает ряд колес в рамках своей программы дополнительных принадлежностей, которые прошли официальные нормативные испытания, чтобы убедиться, что они совместимы и полностью безопасны для использования с определенными вариантами».

Компания добавила, что настоятельно рекомендует потребителям не ретроспективно заменять колеса оригинального оборудования на альтернативные, которые не были протестированы и одобрены Audi.

Не все диски вторичного рынка одинаковы

Мэтт Нил говорит, что одни колеса послепродажного обслуживания лучше других: «К сожалению, не существует фиксированных правил, которым колеса должны удовлетворять для продажи в Великобритании.”

Однако некоторые производители колес, в том числе Rimstock, проектируют и производят колеса для производителей автомобилей, которые затем поставляются с новыми автомобилями в качестве оригинального оборудования.

«Для этого, как производитель, мы должны соответствовать другим законам, таким как сертификация TUV в Германии, которая является чрезвычайно строгой», - говорит Нил. TUV - это европейский орган по аудиту и сертификации, который обеспечивает соответствие колес, произведенных для продажи в Германии, определенным критериям.

Кроме того, цена не всегда является показателем качества.«В некоторых случаях вы можете покупать бренд - подумайте о том, как, вероятно, существует небольшая разница в стоимости производства костюма Boss по сравнению с костюмом M&S», - говорит Нил. Чтобы узнать, какие колеса или шины подходят к той или иной машине, спросите продавца. Промышленность использует обширную техническую базу данных, чтобы посоветовать, что подходит для каждой машины.

Мэтт Нил отмечает, что на колеса послепродажного обслуживания

должна предоставляться годовая гарантия. Он добавляет, что они могут быть изготовлены по более высоким стандартам, чем колеса, устанавливаемые в качестве оригинального оборудования автопроизводителями.

«Rimstock производит колеса для Overfinch [специалиста по настройке Land Rover], и мы наносим девять слоев краски на каждое колесо, что придает ему невероятно богатый и дорогой вид».

Золотое правило: поговорите со своим страховщиком

Итак, вы приняли решение и хотите поменять колеса и, возможно, шины вашего автомобиля. Что ж, не стоит пока брать эту кредитную карту - сначала вам нужно поговорить со страховщиком вашего автомобиля.

«Вполне возможно, что ваш страховщик будет рад, если вы измените свой автомобиль по сравнению с его первоначальной спецификацией, но золотое правило - сначала проконсультироваться с ним, прежде чем делать что-либо еще», - говорит Малкольм Тарлинг из Ассоциации британских страховщиков.

Страховщику необходимо будет оценить, будет ли какое-либо влияние на риск, например, кража колес или кража самого транспортного средства, или риск неблагоприятного воздействия на поведение транспортного средства при вождении.

«Если риск увеличивается или увеличивается стоимость замены или ремонта, то страховщики, вероятно, захотят увеличить свои расходы на страхование или могут отказаться от покрытия», - говорит Тарлинг.

Размер шин: Часто задаваемые вопросы

Если вы все еще не ответили на ваши вопросы о размерах шин, не волнуйтесь, мы ответили на несколько часто задаваемых вопросов ниже.

Как читать размеры шин

Изображение предоставлено: blackcircles.com

Не знаете, где найти размер шин? Он будет напечатан на боковине ваших шин, в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, а также может быть на этикетке, прикрепленной к двери со стороны водителя.

Размеры шин разделены на четыре части:
1. Ширина шины (мм)
2. Профиль - высота боковины в процентах от ширины (%)
3. Размер обода - Диаметр внутреннего обода (дюймы)
4. Рейтинг скорости - максимальная скорость, которую может развивать шина при полной нагрузке

Примером размера шины может быть: 185 / 65R14 86H, который можно читать следующим образом:

Ширина = 185
Профиль = 65
Размер обода = R14
Номинальная скорость = 86H

Шины какого размера мне нужны?

Если вы хотите купить новые шины и не знаете, какой размер вам нужен, вы можете попробовать следующее:
1. Введите свой регистрационный номер на веб-сайте продавца шин, например Pro Tire или Kwik Fit
2.Сообщите продавцу размер шин (см. Выше), и он предоставит вам рекомендации по шинам

.

Какого размера мои шины?

Размер вашей шины - это комбинация букв и цифр, написанных на боковине ваших шин, которая будет выглядеть примерно так:

225/60 R16 90 В

Не знаете, как это читать? Взгляните на наше руководство выше.

Где купить новую резину?

Теперь, когда вы знаете, какой размер покупать, вот несколько мест, где вы можете приобрести новый комплект колес:

Не забудьте присмотреться к магазинам, чтобы найти лучшие предложения.

Твитнуть @ST_DrivingFollow @ST_Driving

В этой статье представлены продукты, которые были независимо выбраны журналистами Driving.co.uk, и наши обзоры беспристрастны. Мы можем получать доход, если вы переходите по ссылкам и покупаете продукты, но мы никогда не позволяем этому влиять на наше мнение.

Как удалить застрявшее колесо на вашем автомобиле [5 простых советов]

У вас спустило колесо, и вы поднимаете колесо, но оно отказывается оторваться. Что могло случиться?

Замена колеса не должна быть такой сложной, но колесо может застрять из-за накопления ржавчины.Эта коррозия появляется в области между колесом и ступицей.

Это затрудняет снятие колеса, поскольку кажется, что оно прочно приварено к ступице.

Если вы меняете колесо в одиночку, и нет никого, кто мог бы дать вам необходимую мускулатуру, рассмотрите некоторые из следующих советов по снятию шин.

Почему колеса застревают?

Если вы оставите автомобиль в месте, подверженном воздействию снега и дорожной соли, эти элементы могут попасть в диски из алюминиевого сплава и в ступицу, где они вызовут коррозию.Эти коррозионные элементы плотно приклеивают ваше колесо к ступице, поэтому заменить изношенную шину практически невозможно.

Проблема связана не только с алюминиевыми дисками, но и со стальными дисками, что может произойти через некоторое время в любых климатических условиях.

Мы рекомендуем приобрести синтетическую смазку для нанесения на ступицу и обод колеса, чтобы предотвратить возникновение этой проблемы. Сделайте это при покупке нового автомобиля или при первой замене колес.

Итак, давайте выясним, как лучше всего удалить заклинившее колесо.

СВЯЗАННЫЙ: Что такое поперечная резьба колесной гайки / шпильки?

Как удалить заклинившее колесо или шину

Как удалить застрявшее колесо или шину на автомобиле? Вот несколько моих советов, которые я обычно использую сам. Не забывайте всегда использовать защитное снаряжение и обратитесь за помощью к профессиональному механику, если вы не знаете, как это сделать.

Общее время: 10 минут

  1. Ослабьте гайки и двигайте медленно

    Если вы находитесь рядом со станцией техобслуживания или гаражом, вы можете использовать этот простой прием, чтобы удалить застрявшее колесо на вашем автомобиле.Ослабьте колесные гайки, но не снимайте их полностью. Опустите автомобиль и проедьте несколько футов вперед и назад. Повторите этот процесс на ровной поверхности. Поднимите машину и снимите гайки.
    Колесо должно было ослабнуть, и теперь вы можете его снять. Следите за тем, чтобы при вождении автомобиля гайки не были настолько ослаблены, чтобы они не падали и двигались очень медленно, чтобы не допустить аварии.

  2. Распылитель ржавчины на ступицу и болты

    Если у вас алюминиевые сплавы или стальные колеса, то высока вероятность появления ржавчины / коррозии на ступице.Вы можете использовать смазку для удаления ржавчины, чтобы ослабить колесо. Во время процедуры сначала снимите колпак колеса и опрыскайте шпильки колеса. Вы можете использовать смазочные материалы, такие как PB Blazer или Liquid Wrench.
    После распыления на шпильки проделайте то же самое в области пересечения колеса с центральной ступицей. Дайте спрею около 15 минут, а затем попробуйте снова ослабить колесо, слегка толкнув его.

  3. Подняв автомобиль домкратом, снимите все колесные болты или гайки, кроме одного.Ударьте ногой по шине, когда она оторвана от земли. Убедитесь, что ваша машина надежно стоит на домкратах. Вращайте колесо и снова ударьте по нему ногой. При постоянном усилии колесо должно отделиться от ступицы, и вы сможете легко снять его, открутив последний болт.
    Этот метод удаления застрявшего колеса на автомобиле лучше, чем использование молотка для удара по застрявшему колесу. Сила молота разрушит обод колеса и болты. Сняв шину, удалите ржавчину со ступицы наждачной бумагой.В следующий раз, когда вы переустановите колесо, нанесите противозадирный состав.

  4. Пиломатериалы и тяжелый молот

    Хотя этот метод небезопасен, вы можете попробовать его, когда у вас закончились варианты, когда колесо застряло в машине. Первый этап - поддомкрачивание автомобиля. Прежде чем продолжить, убедитесь, что автомобиль надежно закреплен на домкратах. Найдите брус размером 2х4 дюйма и поместите его в пространство между колесом и шиной.
    Определите тяжелый молоток и залезьте под машину.Поместите пиломатериал поперек колеса и покрышки и ударьте по нему молотком. Это освободит колесо и позволит вам осторожно снять его со ступицы. Обратите внимание, что этот метод может быть опасен, потому что вы находитесь под автомобилем. Если ваши домкраты выйдут из строя, машина обрушится на вас, что приведет к мгновенной смерти. Вам также нужно быть крепким, чтобы работать с молотком.

  5. Лом между ступицей и ободом

    Это метод, которым я пользуюсь и решал эту проблему тысячи раз.Если возможно, нанесите немного смазки на ступицу колеса и болты. Затем поместите какую-нибудь защиту на обод в том месте, куда вы кладете лом.
    Возьмите длинный лом и поместите его между ободом и шпинделем колеса или рычагом управления, в зависимости от того, где вы можете найти хорошее место. Проверьте изображение выше.
    Вы должны быть немного осторожны с этой техникой, хотя она может повредить обод. Однако это суперэффективный метод, который работает каждый раз.

  6. Отвезите машину на СТО

    Если вы испробовали все вышеперечисленные методы, но ваше колесо все еще застряло, вас могут заставить отнести его на станцию ​​обслуживания шин.Это лучше, чем ударить по колесу молотком и разрушить ваши болты, ступицу и диски. Просто будьте честны и скажите им, что колесо застряло, прежде чем давать вам цену за работу.

Заключение

Застревание колеса в шине - неприятное дело, особенно если вы торопитесь. Основная причина заклинивания колеса в шине - образование коррозии в области между ободом и ступицей. Этот коррозионный элемент действует как прочный клей и может вызвать проблемы при снятии колеса со ступицы.

Были предложены различные решения по снятию шины, каждое со своими достоинствами и недостатками. Самый простой способ - найти смазку и распылить ее на места в колесе. Эта смазка эффективно растворяет образовавшуюся ржавчину. Вы также можете поднять автомобиль и оставить один болт на колесе.

Ударьте ногой по колесу, пока оно не ослабнет. Некоторые люди используют тяжелый молоток или резак, чтобы выбить застрявшую шину, но это может привести к повреждению колесных дисков. Это также требует некоторых мышц.

Основатель, владелец и главный автор Mechanic Base. Ремонтирую автомобили более 10 лет, специализируюсь на расширенной диагностике и устранении неисправностей. Я также занимаюсь дрифтом и механиком более 7 лет.

Замена колес - снятие колес | Замена колес | Колеса и шины | S60 2018

Запасное колесо *

Запасное колесо может поставляться в двух различных вариантах: в сумке или под грузовым полом.

Следующие инструкции применимы только в том случае, если запасное колесо было приобретено в качестве аксессуара для автомобиля. Если автомобиль не оборудован запаской - см. Информацию об Аварийном ремонте проколов (ТМК).

Запасное колесо (временное запасное) предназначено только для временного использования и должно быть заменено обычным колесом как можно скорее. Управляемость автомобиля может быть изменена за счет использования запасного колеса. Запасное колесо меньше обычного. Соответственно изменяется и дорожный просвет автомобиля. Обратите внимание на высокие бордюры и не мойте машину в машине. Если на переднем мосту установлено запасное колесо, нельзя одновременно использовать цепи противоскольжения.На полноприводных автомобилях привод на заднюю ось можно отключить. Запасное колесо не подлежит ремонту.

Правильное давление в шинах для запасного колеса указано в таблице давления в шинах.

Важно
  • Никогда не двигайтесь со скоростью более 80 км / ч (50 миль в час) с запасным колесом на автомобиле.
  • Запрещается ездить на автомобиле с более чем одним «временным запасным колесом».

Запасное колесо располагается в нише запасного колеса наружу вниз.Этим же болтом закреплено запасное колесо и пеноблок. Блок из пенопласта содержит все инструменты, необходимые для замены колес.

Запасное колесо поставляется в сумке и должно фиксироваться на полу грузового пространства ремнями.

Автомобили с двумя проушинами для удержания груза.

Поверните ручку сумки для запасного колеса в сторону заднего сиденья. Закрепите вшитые крючки натяжного ремня в проушинах для удержания груза. Прикрепите длинный ремень к одной из проушин для удержания груза, проденьте ремень вокруг запасного колеса и через нижнюю ручку.Натяните короткий натяжной ремень на длинный. Присоедините вторую проушину для удержания груза и затяните.

Предупреждение

Никогда не пролезайте под автомобилем, когда он поднят домкратом.

Пассажирам необходимо покинуть автомобиль, когда он поднят на домкрате. Если колесо необходимо заменить в условиях дорожного движения, пассажиры должны стоять в безопасном месте.

Примечание

Обычный автомобильный домкрат предназначен только для периодического кратковременного использования, например, при замене колеса после прокола, замене колеса на зимнее / летнее и т. Д.Для подъема автомобиля можно использовать только домкрат для конкретной модели автомобиля. Если автомобиль нужно поднимать домкратом чаще или на большее время, чем требуется просто для замены колеса, рекомендуется использовать гаражный домкрат. В этом случае следуйте инструкциям по эксплуатации, прилагаемым к оборудованию.

Как поменять колесо

Замена колеса может показаться сложной задачей, которую многие могут оставить на усмотрение механика. Но с правильным комплектом и небольшим ноу-хау почти каждый может самостоятельно заменить колесо.

Выполните эти восемь шагов, и вы снова будете в движении.

Что вам понадобится:

  • Запасное колесо с накачанной шиной
  • Джек
  • Отвертка
  • Стопорные гайки колеса
  • Колесные клинья / противооткатные упоры
  • Справочник по вашему автомобилю
  • Предупреждающий треугольник
  • Комплект безопасности транспортного средства, включая защитную куртку, перчатки, фонарик и мобильный телефон

Как поменять шину

  1. Осторожно остановите автомобиль.Во-первых, вам нужно убедиться, что ваша машина надежно припаркована, вдали от движения транспорта. По возможности выберите длинный ровный участок дороги, чтобы машина не катилась, и включите ручной тормоз. Установите аварийные огни на пустышку, которую участники дорожного движения знают, чтобы освободить вам место.
  2. Установите подкладку. Используйте колодку или клин на колесо напротив того, которое вы меняете. Поместите его как можно дальше под колесо. Это дополнительно обезопасит автомобиль, пока домкрат находится на месте.
  3. Подготовьте запасное колесо.Найдите запасное колесо и снимите его с автомобиля - во многих автомобилях колесо хранится под багажником. Поместите его в удобное место, чтобы его можно было заменить.
  4. Снимите литой диск. Снимите колпак с шины, которую вы меняете. Легкосплавные диски, скорее всего, будут заблокированы на месте - вам понадобятся стопорные гайки для безопасного снятия колесных дисков.
  5. Установите домкрат. Поместите домкрат в точку подъема, ближайшую к спущенной шине. Вы можете найти подробную информацию о расположении точек подъема в справочнике вашего автомобиля.Вытяните домкрат, чтобы колесо приподнялось над землей.
  6. Снимите колесные гайки. Сначала вам нужно будет ослабить колесные гайки гаечным ключом, а затем осторожно открутить их рукой, удерживая колесо в устойчивом положении коленом.
  7. Установите запасную часть. Закрепите новое колесо на месте, закрутив колесные гайки вручную. Осторожно опустите домкрат, пока колесо не коснется земли, а затем затяните колесные гайки гаечным ключом, чтобы убедиться, что они надежно закреплены на месте (вы можете найти подробную информацию о том, как затягивать колесные гайки, характерные для вашего автомобиля, в руководстве к вашему автомобилю).Поместите поврежденное колесо в багажник.
  8. Проверьте запасной. Многие современные автомобили оснащены шинами для экономии места, предназначенными для временного использования. Эти шины для экономии места тоньше, чем обычные шины, и не работают так хорошо, особенно в неблагоприятных погодных условиях или на скорости. Мы рекомендуем поехать в ближайший к вам гараж, чтобы как можно скорее смонтировать обычную шину.
  9. Найдите ближайший к вам автоцентр Halfords

Спущенные шины

Хотите продолжить путешествие, не беспокоясь о замене шины?

Многие новые автомобили оснащены шинами Run Flat, позволяющими автомобилистам продолжать движение до 50 миль в случае прокола.У нас есть огромный ассортимент шин Run Flat для всех марок и моделей автомобилей, покупайте наш ассортимент шин Run Flat сегодня.

Шины Shop Run Flat

Bridgestone DriveGuard

Bridgestone разработала уникальную шину Run Flat, подходящую практически для любой марки и модели автомобиля. Линия DriveGuard от Bridgestone ведет себя так же, как обычная шина Run Flat, позволяя вам продолжить путешествие после прокола.

Купить сейчас

вещей, на которые следует обратить внимание перед обновлением колес

Когда люди модернизируют колеса на своих автомобилях, это обычно делается для улучшения характеристик и внешнего вида.Установка нового комплекта колес и шин существенно изменит внешний вид вашего автомобиля. Он также может повысить его производительность в зависимости от типа устанавливаемых колес.

(Pixabay / SHRAVANKUMAR)

Прежде чем выбрать новый комплект колес и шин, примите во внимание следующее:

  • Разберитесь в своих шинах - Возможно, вы обратили внимание на набор цифр и букв на боковине шин, но не знаете, что именно они означают. Эти идентификаторы важны для понимания того, что шины могут сделать для вашего автомобиля.На самой маленькой шине, доступной для типичного седана, такого как Honda Civic, отображается «215 / 55R 16 93H». Цифра 215 относится к ширине профиля шины или расстоянию от боковины до боковины, измеренному в миллиметрах. Число 55 относится к соотношению удлинения боковины к ширине профиля шины. R обозначает радиальную конструкцию. Число 16 относится к внутреннему диаметру, который рассчитан на установку 16-дюймового колеса. Число 93 обозначает индекс нагрузки. Буква H обозначает номинальную скорость шины, которая подходит для скорости 130 миль в час.
  • Размер ступицы - Чтобы определиться с размером колеса, которое вы будете использовать, вы можете измерить его ширину и диаметр. Также необходимо учитывать разболтовку, чтобы определить, подойдет ли колесо. Размеры ступицы колеса зависят от марки и модели автомобиля. Типичное 16-дюймовое колесо имеет разболтовку с пятью проушинами. Расположение болтов выражается в размерах, таких как 5 × 100, что просто означает, что имеется пять колесных шпилек диаметром 100 миллиметров. Перед покупкой нового комплекта колес убедитесь, что у вас есть ступица подходящего размера и расположение болтов.
  • Установка - Возможно, вы обдумали размер и расположение болтов, но еще не закончили. Также необходимо учитывать смещение и обратный интервал. Смещение - это расстояние от мертвой точки колеса до его установочной поверхности, а обратное расстояние - это расстояние от задней части колеса до установочной поверхности. Вы должны убедиться, что в смещении и обратном интервале достаточно места.
  • Plus размер - установка комплекта колес больше, чем стоковая, популярна среди автовладельцев.Он придает автомобилю спортивный и роскошный вид, а также обеспечивает лучшее сцепление с дорогой.

Обновление до нового набора колес может быть довольно дорогим, и некоторые люди пытаются обойти это, покупая старые колеса. Обратите внимание, что это может быть довольно рискованно, потому что они могут приобрести использованные или украденные наборы. Приобретите новый комплект колес и шин в авторитетных авторемонтных мастерских штата Юта. Получите рекомендации магазина шин в Юте от других потребителей, довольных покупкой колес и полученным обслуживанием.

Большинство владельцев транспортных средств модернизируют свои колеса, чтобы придать им новый вид или повысить их стоимость. Однако при обновлении или увеличении размера колес вам необходимо следовать некоторым советам. Во-первых, знайте, чего вы действительно хотите. Вы должны выбрать размер и диаметр ваших колес, используемые материалы и готовый вид, который вам нравится.

Следует ли мне заменить или отремонтировать поврежденное колесо?

Не знаете, следует ли заменить колесо после недавнего повреждения? Мы не обязательно говорим о ваших автомобильных шинах, а конкретно о колесах и ступичных подшипниках.Это элементы, которые фактически удерживают шины на месте и поддерживают их. Без колес наши машины были бы бесполезны; и если они вообще повреждены, вы захотите вернуть им первоклассную форму, чтобы сохранить их. То, как ваша машина едет по дороге, во многом зависит от ее колес. Так что не пропустите этот важный ремонт или замену!

Из чего состоит ваше колесо!

Колесо вашего автомобиля - это то, на что установлена ​​ваша шина, и оно состоит из множества различных частей.Ваше колесо имеет так называемую центральную крышку посередине с центральным отверстием сзади. Затем у вас есть отверстия для ушек с болтами, которые удерживают все вместе. Затем у вас есть структуры между центром колеса и внешней частью, называемые спицами. У вас также есть шток клапана, внешняя губа, а затем ствол. Все эти элементы составляют ваше колесо, и вокруг него сидят ваши шины. Если какой-либо из этих элементов каким-либо образом будет поврежден или расшатан, будет важно их отремонтировать.Это зависит от того, насколько серьезны повреждения, чтобы узнать, нужна ли вам полная замена.

Стоит ли еще ездить на нем?

Следите за тем, как вы заметили повреждение колес, чтобы убедиться, что ваш автомобиль вообще не трясется или не тянется. Если у вас есть какие-либо опасения по поводу безопасности при движении на своих шинах из-за повреждения колес, мы рекомендуем держаться подальше от дороги. Вы знаете, как ваша машина ездит лучше, чем кто-либо, так что держитесь своей интуиции. Часто, если колесо гнулось, треснуло или конструктивно нестабильно, его нужно было заменить.Это когда вы определенно захотите держаться подальше от дороги и сразу же починить ее.

Заменить или отремонтировать?

Замена всего колеса занимает много времени. Обычно есть другие способы просто отремонтировать колесо, не заменяя его целиком. Но все зависит от того, насколько плоха ваша ситуация. Если вы попали в действительно серьезную аварию, замена колеса не будет чем-то необычным. Если вы просто поцарапали обод или что-то в этом роде, вам понадобится только ремонт колеса.Лучший совет, который у нас есть для вас, - зайти в местную автомастерскую и показать свое колесо профессионалу. Они смогут определить следующие шаги, которые необходимо предпринять для здоровья вашего автомобиля и колес.

Мы надеемся, что эти простые инструкции помогли вам решить проблемы или вопросы, связанные с колесом. Поврежденное колесо может сильно повлиять на остальную часть вашего автомобиля и вашу безопасность. Если вы хотите узнать больше о шинах и о том, как заменить спущенную шину этим летом, читайте здесь: https: // harrisautomotiverepair.com / спущенная шина /. Знание того, как сделать это простое решение, упростит вам движение в одиночку по дороге. Если вы живете в районе Центрального Огайо и нуждаетесь в ремонте автомобиля, не стесняйтесь зайти в один из наших магазинов! Мы находимся в городах Блэклик и Вестервилль, штат Огайо. Наша команда готова помочь вам с любыми проблемами с автомобилем, которые могут возникнуть, или если вам просто нужны какие-либо сметы на ремонт или замену. Если у вас есть какие-либо вопросы о том, почему ваша машина работает именно так, свяжитесь с нами сегодня. Мы будем рады вам помочь!

Когда нужно менять колеса в машине?

Ваша машина отвезет вас на работу, а затем домой и на различные общественные мероприятия.Это часть вашей семьи и продолжение вас, поэтому неудивительно, что вы хотите о ней позаботиться. И вы должны позаботиться об этом, даже о колесах.

Иногда требуется что-то драматическое, чтобы заставить вас сменить колеса, как, например, авария или большое препятствие на дороге. Если вы попали в небольшую аварию, когда колеса автомобиля погнулись и погнулись, вы не сможете двигаться с этими колесами. Вы должны полностью заменить эти журналы и шины. То же самое и в случае, когда вы преодолели твердое препятствие на дороге.Это может привести к изгибу одного или нескольких магнитных колес и разрыву шины. Значит, вам придется поменять эти колеса.

При повреждении одного или двух колес их необходимо заменить. В этом случае вам нужно будет определиться с тем, чем вы хотите заниматься с точки зрения стиля журналов. Если один или два из журналов повреждены, вам нужно будет найти журналы того же типа. Но что, если вы не можете найти тот же стиль? В этом случае вам, возможно, придется заменить все четыре журнала, чтобы все они выглядели одинаково.

Время - еще один фактор, который заставит вас сменить колеса или, точнее, шины. Если шины старые и изношенные, их необходимо заменить, иначе они не будут иметь сцепления с дорогой и задержать тормозное движение. Если вы заметили низкий протектор, вам следует сменить шины. Гладкая шина не только опасна, но и незаконна.

Если в шине есть прокол, вы можете отремонтировать ее, если это не может поставить под угрозу вашу безопасность.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *