Инструкция по замене колеса автомобиля в полевых условиях
Для замены колеса нужен домкрат, баллонный ключ, запаска с накаченной шиной, перчатки, старый коврик, пара деревянных блоков-подпорок. Хорошо, если будет резец или острый нож, отвертка с плоским лезвием, руководство по эксплуатации автомобилем.
Инструкция по замене колеса:
Поставьте автомобиль на ручной тормоз, включите первую передачу или, для автомобилей с автоматической коробкой переключения передач, включите режим «Р». Чтобы машина не покатилась, установите под колеса деревянные подпорки – одной подоприте колесо противоположное пробитому, второй подоприте колесо, что находится от пробитого по диагонали. Наденьте перчатки, вытащите запаску, домкрат и «баллонный» ключ – торцовый ключ для крепления гаек. Инструмент производители размещают в багажном отделении под покрытием пола. Более точное расположение домкрата, ключа и прочего инструмента подскажет руководство по эксплуатации автомобилем. Положите рядом с машиной коврик, на который можно опуститься на колени.
Если на диск установлен декоративный колпак, снимите, подцепив плоской отверткой. На литых дисках может быть установлена декоративная заглушка колесных болтов, снимите ее.
Баллонным ключом ослабьте каждый болт пострадавшего колеса примерно на пол-оборота. Головки болтов могут быть нестандартного размера, чтобы их нельзя было открутить стандартным ключом – защита от воровства. В полке с инструментом автомобиля должна быть «секретка» надеваемая на «баллонник». С ней вы легко открутите колесные болты.
Установите головку домкрата в точку для упора как можно ближе к пострадавшему колесу. Подпирать домкратом нужно стальную часть кузова. Если подпереть часть кузова изготовленную из пластика, пластик лопнет. Как правило, самое надежное место для подпорки домкратом, это внутренняя нижняя часть автомобильного кузова межу передним и задним колесом. Подложите запаску под автомобиль рядом с колесом, которое нуждается в замене, но в стороне от домкрата. Запаска подстрахует автомобиль, если домкрат соскользнет и машина начнет стремительно падать.
Поднимайте машину домкратом, пока колесо не оторвется на 25-50 мм от земли. Устанавливать домкрат нужно на ровную, твердую поверхность. Если меняете колесо, стоя по колено в снегу или на вязкой поверхности земли, положите под домкрат доску для упора. Если этого не сделать, домкрат может соскользнуть по скользкой поверхности или уйти под снег. Подняв машину на домкрате выкрутите болты, и снимите колесо. Поставьте запаску на колесную ступицу машины, а поврежденное положите под кузов автомобиля.
Если колесо тяжелое, поставьте его на ногу, чтобы маневрировать и установить в необходимое положение.
Установите в гнезде колесные болты вначале наживив их, а затем затянув, чтобы они крепко держали колесо, но не до упора. Закручивать гайки нужно не по очереди, а крест на крест. Уберите колесо «безопасности» из-под автомобиля, опустите машину, уберите домкрат. Когда машина уже стоит на земле, а домкрат убран, затяните колесные болты до упора, чередуя затяжку также крест на крест, а не поочередно.
Проверьте давление воздуха во всех 4 шинах манометром или попросите это сделать на первом попавшемся СТО, заправке. Табличка с подсказкой рекомендуемого давления в шинах висит на внутренней стороне водительской двери. Спущенное колесо быстрее изнашивается, с ним машину будет вести в сторону, попав в яму оно может порваться и привести к ДТП. Не откладывая на другой день, почините пробитое колесо на первом шиномонтаже или замените. Подробнее о том, какие опасности таят в себе спущенные шины писали здесь.
Будьте внимательны!
Если автомобильную шину спустило в пути, сначала убедитесь в том, что машина припаркована на безопасном расстоянии от основного движения на дороге. Если находитесь на участке дороги с оживленным движением и не можете переехать в безопасное место, попросите проезжающих водителей вас отбуксировать. Замена колеса на скоростной трассе равносильна завязыванию шнурков посреди скачущего табуна лошадей. Не рискуйте своей жизнью и жизнями других участников движения.
А вот как менять колесо без домкрата в экстренных ситуациях.
Инструкция по замене колеса (видео)
Главная » Советы автовладельцам
Советы автовладельцам
Просмотров 94 Опубликовано
Как заменить колесо на дороге самостоятельно. Видео инструкция.
Главное — не следует это делать без необходимости. Если винты откручивать и закручивать, да еще без динамометрического ключа, диски колёс просто деформируются. Основная рекомендация — ездить, пока передние колёса не будут близки к предельному износу.
Однако может статься, это Вам потребовалось внезапно и вдруг. Что надо иметь в этом случае? Конечно, само запасное колесо, домкрат, баллонный ключ, дощечку для подставки под домкрат, противооткатные упоры (два бруска-клина), насос с манометром и пару перчаток.
Инструкция по замене колеса на дороге – что необходимо?
Найдите ровный участок дороги в безопасном месте (на проезжей части — только в более чем крайнем случае!) Помните о правилах техники безопасности!
Работать надо аккуратно — если, к примеру, бросать болты и гайки на землю, в резьбу забьётся грязь. Найдите для них чистую тару. Если запасное или снятое колесо прислонить к машине — оно может упасть в самый неподходящий момент и причинить неприятности.
Вроде бы всё ясно и просто – отвернул – заменил – завернул — поехали. Однако при этом нетрудно и автомобиль повредить (помять пороги и не только). И себе нанести травму.
Инструкция по замене колеса – порядок действий
Включаем первую передачу, затягиваем стояночный тормоз и под колеса с противоположной стороны автомобиля подкладываем клинья-упоры. Их надо слегка дослать молотком для большей страховки от перемещения автомобиля.
Берём запасное колесо, кладём его на землю, ослабляем гайки заменяемого колеса.
Устанавливаем домкрат под небольшим углом на подставку для увеличения площади опоры, чтобы домкрат не вдавился в грунт.
Приподнимаем автомобиль домкратом, отворачиваем гайки крепления, снимаем колесо и кладём его на землю. Последней отворачиваем гайку (болт), находящуюся на вершине круга.
Снимаем колесо, слегка приподнимая его двумя руками с боков ниже средней линии. Руки не должны при этом быть между колесом и дорогой или кузовом — возможна травма!
Ставим запасное колесо, сначала наживляем верхнюю гайку (болт), затем остальные. Затягиваем ключом (насколько возможно) гайки (болты) крепления, но не по кругу, а крест-накрест! Только такая последовательность обеспечит правильную центровку колеса.
Опускаем машину на землю и окончательно подтягиваем гайки (болты). Убираем снятое колесо и клинья из-под колес.
Проверяем давление в камере и при необходимости подкачиваем ее до номинальной величины, которая указана в техническом описании автомобиля.
Проверяем ниппель камеры на герметичность, потом заворачиваем его колпачок.
Видео ролик — Инструкция по замене колеса на дороге
Теги: Видео о том, как самостоятельно сменить колесо на дороге.
Каталог автомобилей:
Audi, Bentley, Cadillac, Chevrolet, Citroen, Ford, Hyundai, Infiniti, KIA, Lexus, Mazda, Mercedes, Mitsubishi, Nissan, Opel, Renault, Skoda, Subaru, Suzuki, Toyota, Volkswagen, Volvo, Китайские автомобили, ГАЗ, УАЗ, Лада, Москвич.
Инструкция по замене колеса
Самостоятельная замена зимних и летних колес
Дважды в год автомобилистам приходится менять зимнюю и летнюю резину. Замену шин, то есть установку новых шин на обод, лучше всего выполнять профессионалу в мастерской. Если, с другой стороны, вы меняете весь комплект колес, вам не нужно ничего, кроме умения затягивать винты, хороших инструкций и правильных инструментов.
Наиболее часто задаваемые вопросы при самостоятельной замене колеса касаются инструментов и способов их использования, а также последовательности рабочих операций: Какие инструменты мне потребуются для замены колеса? Какой крутящий момент необходим при замене шин? Есть ли отличия при смене колес с алюминиевыми и стальными дисками? На что нужно обратить внимание при замене колеса?
Замена колес самостоятельно за 8 шагов
1.
Ручной тормоз и шестерняЗатяните ручной тормоз и включите 1-ю передачу. На автомобилях с автоматической коробкой передач рычаг селектора должен находиться в положении «P». Кроме того, закрепите автомобиль противооткатными упорами на колесах, чтобы предотвратить его скатывание. Автомобиль должен стоять на ровной и твердой поверхности для замены колеса, чтобы он не мог соскользнуть с домкрата при последующем поддомкрачивании.
2. Ослабьте колесные гайки
Поместите домкрат точно в предполагаемую точку установки домкрата и еще раз проверьте посадку после первого осторожного подъема домкратом. С помощью телескопической трещотки ослабьте все крепления колес (колесные болты/гайки) крест-накрест на четверть оборота. Может потребоваться гаечный ключ для колесных дисков (см. руководство пользователя, не используйте ударный гаечный ключ!). Затем поддомкратьте автомобиль.
3. Снимите колеса
Подняв на нужную высоту с помощью домкрата, открутите ослабленные гайки колеса и снимите колесо.
Ослабленные болты удобно хранить в магнитных лотках.
4. Очистить ступицу колеса
Грубо удалите грязь со снятых колес и отметьте положение колеса на автомобиле мелом, наклейками или флажками клапанов для следующей замены. Удалите ржавчину и грязь со ступицы колеса с помощью проволочной щетки перед установкой нового колеса.
5. Проверка глубины протектора
Минимальная глубина протектора 1,6 мм предписана законом. Шины с меньшей глубиной протектора теряют сцепление с дорогой, особенно во влажных условиях. Поэтому рекомендуется глубина протектора 4 мм для зимних шин и 3 мм для летних шин. Глубину протектора можно быстро и легко измерить с помощью измерителя глубины протектора. Однако, если будет установлено, что глубина протектора недостаточна, профессионал в мастерской должен взять на себя эту работу: либо установить новые шины во время демонтажа, либо отметить замену для следующей замены.
6. Крепление колес
Установите новое колесо на ступицу колеса, обращая внимание на направление движения, указанное на шине, если оно указано.
7. Затянуть колесные гайки
Затяните крепления колеса динамометрическим ключом моментом 40-200 Нм. Динамометрический ключ необходим для затягивания колес до указанного крутящего момента (см. руководство пользователя). Крепления колес нельзя затягивать слишком слабо или слишком туго. В частности, алюминиевые диски могут быть быстро повреждены при слишком высоком крутящем моменте, что ставит под угрозу безопасность движения.
8. Проверка давления в шинах
После замены колеса проверьте и отрегулируйте давление в шинах. Предписанное давление в шинах можно найти в руководстве по эксплуатации или на наклейке в дверной раме на внутренней стороне крышки топливного бака. Через 50 км подтяните крепления колес динамометрическим ключом.
Инструменты GEDORE для замены колес
GEDORE red Инструменты для замены колес
Как поменять шину
Функциональность Javascript вашего браузера отключена.
Пожалуйста, включите его, чтобы вы могли испытать все возможности этого сайта.
Замена спущенной шины — это не высшая математика, но есть несколько важных вещей, которые нужно знать, чтобы убедиться, что вы правильно надели запасную часть, чтобы безопасно добраться до шиномонтажа. Следите за тем, как мы шаг за шагом покажем вам, как это сделать, в этом видео Les Schwab Quick Tips. Мы покрываем:
- Что нужно сделать, прежде чем доставать инструменты.
- Как найти правильную точку для установки домкрата на вашем автомобиле.
- На сколько нужно ослабить гайки перед подъемом автомобиля.
- Как убедиться, что запаска установлена правильно.
- Правильный порядок затяжки гаек.
Как заменить шину
- Безопасность прежде всего .
Держитесь подальше от проходящего транспорта, убедитесь, что ваш автомобиль находится в парке, включите стояночный тормоз и включите аварийные огни. Если есть сомнения, сможете ли вы уберечься от опасности, лучше вызвать техпомощь на дороге. - См. руководство пользователя . На нем должны быть инструкции по замене шин, включая место установки домкрата.
- Возьмите запасные части и инструменты . Обычно они хранятся в отделении внутри багажника. Также должны быть инструкции по использованию домкрата.
- Убедитесь, что домкрат установлен правильно . Убедитесь, что он направлен в правильном направлении и установлен в нужной точке домкрата на автомобиле.
- Ослабьте гайки примерно на четверть оборота перед подъемом.
- Поднимите автомобиль домкратом настолько, чтобы шина не касалась земли.
- Снимите зажимные гайки , установив их так, чтобы они не скатились.
- Снимите спущенную шину с , поместив ее под автомобиль за домкратом или, если она слишком широка, чтобы поместиться там, в другом месте под автомобилем, если это возможно. Это важно на случай, если автомобиль упадет с домкрата.
- Установите запасную часть на , убедившись, что шток клапана обращен к вам.
-
- Опускайте домкрат до тех пор, пока шина не коснется дороги и не будет нести некоторый вес, но не до конца.
- Затяните зажимные гайки по схеме звезды, а не по кругу, чтобы колесо сидело плотно. Это гарантирует, что колесо не будет перекошено, а затем не попадет в нужное место, пока вы едете по дороге, ослабляя некоторые болты и вызывая колебание или что-то еще похуже — например, поломку гаек и отрыв колеса.
- Опустите автомобиль до конца.
