Замена маслосъёмных колпачков в Нижнем Новгороде — Прайс-лист НижегородАВТО
Записаться на услуги
* При заказе с сайта скидка 10% на проведение работ с использованием запчастей исполнителя
Прайс-лист
| Наименование работ | Класс автомобиля / Цены (₽) | |||||
| 1 | 2 | 3 | ||||
| Замена маслосъемных колпачков | 6500 | 7200 | 7800 | |||
* Скидка при записи на сайте действует только в будние дни. Цены на работы указаны при условии применения запасных частей, предоставленных ООО «НижегородАВТО». В случае использования при ремонтах и ТО деталей, предоставленных клиентом, автоцентр оставляет за собой право изменять стоимость работ (услуг) в сторону увеличения. Гарантия 12 месяцев только на неоригинальные запчасти. | ||||||
| Автомобили | Классы |
| Hyundai Solaris, VW Golf, Ford Fiesta, Ford Focus и другие авто аналогичные по классу | 1 |
| Audi A6, Ford Mondeo, Ford С-max, Hyundai Sonata, Mazda 6, Toyota Camry, VW Passat и другие автомобили аналогичные по классу | 2 |
| BMW-7, Audi A8, MB S-класс, премиум, кроссоверы, внедорожники, автобусы и другие аналогичные по классу | 3 |
Замена маслосъёмных колпачков — это стандартная и необходимая процедура.
Маслосъёмные колпачки или сальники являются элементом механизма двигателя, который распределяет машинное масло.
Информация будет интересна тем, кто задумывается над тем, какие же маслосъёмные колпачки практичнее. Но, основное условие — необходимо подбирать такие колпачки, которые подходят к двигателю вашей марки авто.
Главное условие правильной работы ДВС — наличие масла. Вращаясь, распределительный вал все время пребывает в тумане сгорающего масла, а смазка не должна присутствовать в камере сгорания. Там может находиться только сгорающая воздушно-топливная смесь. Если вдруг масло попадает в камеру, то ухудшается сгорание, и увеличивается потребление бензина. К тому же, может образоваться нагар на нижних частях клапанов, на стенках цилиндров и поршневых колец. Это становится причиной того, что клапан не закрывается плотно.
Такой феномен называют — двигательной закоксованностью. Это увеличивает расходы на горючее и масло, ухудшает работу мотора и сокращает его ресурс. Чтобы предохранить ДВС от таких неприятностей, сальники должны качественно выполнять свою важную работу — маслосъёмные колпачки штока, при движении клапана вниз, снимают масло и не позволяет ему попадать в камеру сгорания.
Сальники — это расходный материал и поэтому часто детали нуждаются в замене. На сегодняшний день их изготавливают из фторкаучука или акрилатного каучука. Время службы таких изделий гораздо больше, чем у предыдущих, которые производились из фторопласта.
Причины и симптомы
Разрушение маслосъёмных колпачков происходит по причине того, что они всегда пребывают в агрессивном химическом составе (в масле) и беспрерывно находятся под усиленной нагрузкой (трением). В связи с этим, каучук изнашивается и рушится. Иногда, после снятия, сальник просто рассыпается в руках мастера.
В основном, замена сальников проводится спустя несколько десятков км. Опытные шоферы могут зрительно определить или пора уже проводить текущий сервис, выполнить который смогут быстро и качественно профессионалы специализированного автосервиса «НижегородАВТО».
Имеется несколько признаков, свидетельствующих о том, что необходима замена сальников:
- Увеличенное потребление масла и топлива.
Причиной этому может стать изношенный сальник, который плохо пропускает масло в камеру сгорания. - Во время нажатия на педаль газа, из выхлопной трубы появляется сизый дым.
Эти явления свидетельствуют о неисправности и потребности в ремонте. Хотя, причина может быть и в износе колец. Определить истинную проблему смогут опытные специалисты сервисного центра «НижегородАВТО».
Поможет ли замена
Как заявляют специалисты — замена сальника или маслосъёмных колпачков, не полноценное решение проблемы. Часто после замены мотор все равно потребляет много масла или горючего. Это свидетельствует о том, что сервис был произведен небрежно или была допущена ошибка в работе.
Может получится так, что во время замены, сальник был порван или неправильно запрессован. Но, часто проблема оказывается в поршневых кольцах. В таком случае, необходимо разобрать ДВС, снять поршни и производить обмен поршневых колец. Менять их понадобится целым комплектом.
Также, помочь избавиться от того, что машина дымит или использует много масла, может раскоксовка поршневых колец.
Для этого понадобится особая жидкость, которую специалисты заливают в колодец свечей зажигания, после их выкручивания.
Достойно и квалифицированно смогут выполнить такую работу только мастера нашего сервисного центра «НижегородАВТО».
Почему стоит ремонтироваться в автосервисе «НижегородАВТО»
Если вам понадобится замена маслосъёмных колпачков или любой плановый ремонт вашего автомобиля, опытные и профессиональные работники автосервиса «НижегородАВТО» произведут замену качественно и оперативно с гарантией на работы и запчасти.
Доступные цены и безупречное обслуживание — это наш рабочий девиз!
С нами удобно:
Отвечаем за качество
Гарантия на работы и используемые неоригинальные запчасти.
Постоянные акции, скидки
Наблюдайте за главной страницей сайта!
Ценим время
Стараемся соблюдать сроки ремонта.
Весь спектр услуг
Поможем устранить любую неисправность.
Замена маслосъемных колпачков
На вашем автомобиле установлен двигатель EP-серии и у вас появились следующие симптомы к замене маслосъемных колпачков (МСК):
✔ Расход масла более 0,65 литра на 1000 километров
✔ Сизый дым при запуске двигателя из выхлопной трубы
❓ Что делать?
Существует два способа замены МСК — со снятием головки блока цилиндров (ГБЦ) и без снятия.
Первый способ значительно дороже, но позволяет более комплексно увидеть скрытые повреждения двигателя. Этот способ рекомендуется для турбированных версий EP6.
Но, если у вас атмосферный двигатель и/или нет других симптомов, кроме выше описанных, то ваш — это второй способ.
✅ Бюджетный метод замены МСК без снятия ГБЦ состоит из следующей последовательности действий: ⠀
1. Снимаем резонатор⠀
2. Снимаем воздушный патрубок⠀
3. Снимаем корпус воздушного фильтра ⠀
4. Снимаем крышку катушек и отключаем проводку, а катушки вынимаем⠀
5. Выкручиваем свечи⠀
6. Снимаем клапанную крышку ⠀
⚠️ Обязательно поставьте метки на цепи и шестеренках распредвалов.
7. Первый и четвертый цилиндры выставляем в верхнюю мертвую точку
8. Снимаем вакуумный насос и воздушную заслонку
9. Выкручиваем натяжитель цепи
10.
Демонтируют успокоитель цепи
⚠️ Откручиваем 10 винтов, а потом снимаем крышки распредвала, которые нельзя перепутать. Теперь можно вынуть распредвал, не откручивая звезду.
11. Снимаем коромысла
12. Рассухариваем клапана
13. Снимаем пружинки и приступаем к демонтажу/монтажу маслосъемных колпачков на первом и четвертом цилиндрах
14. Проворачиваем коленвал на 180 градусов и меняем колпачки во втором и в третьем цилиндрах
15. Коленвал поворачиваем до поставленной метки
16. Устанавливаем распредвал и коромысла
17. Затягиваем болты крепления крышек распредвала
18. Устанавливаем на место: успокоитель и вакуумный насос
19. Клапанную крышку обезжириваем под новую прокладку
20. Собираем в обратной последовательности
Приезжайте к нам на диагностику, по результатам которой мы выберем способ замены МСК.
⚠️ 80% автомобилей, которые приехали сразу после обнаружения симптомов, решают проблемы с масложором заменой МСК без снятия ГБЦ!
СТОИМОСТЬ РАБОТ И З/Ч:
▪️ Без снятия ГБЦ — 13000⠀(в стоимость входит: оригинальный комплект маслосъемных колпачков 1628922080; оригинальная прокладка клапанной крышки 0249F4 )
▪️ Со снятием ГБЦ — от 25000
Запчасти для холодильных компрессоров | Маслосъемное кольцо 3125065 Замена
Запчасти для холодильных компрессоров | Маслосъемное кольцо 3125065 ЗаменаКорзина: (пустой)
на кассу общий: ₹ 0,00
Описание
Маслосъемное кольцо 3125065 Замена
Vikrant International является одним из мировых поставщиков маслосъемных колец и новых запасных частей для вторичного рынка.
0007 — Модель — SMC-100 для холодильного компрессора Sabroe из Индии.
| Product Name : | Oil Scraper Ring |
| Ref Part Number : | 3125-065 |
| Model : | SMC-100 |
| Suitable For : | Sabroe Refrigeration Compressor |
| Тип: | Запчасти для компрессоров Sabroe |
| Категория продукта: | Запчасти для компрессора охлаждения |
| Качество: | Эквивалент на OEM | |
| Тип: | New Aftermarket Replycation. : | Vikrant International |
| Упаковка : | Standard Export Worthy | |
| Происхождение продукта: | Индия |
| Срок поставки: | Ex. Работа Rajkot / Mumbai Rajkot / Mumbai | |
| Условия оплаты: | Advance By T / T (Swift) | |
| Порт погрузки: | RAJKOT / MUMBAI | |
| Попущение | .![]() | |
| Сертификация: | Н/Д | |
| Страна: | Индия |
Технические данные
| Sabroe_Model | SMC-100 |
вверх
Магазин в режиме просмотра
Посмотреть полную версию сайта
Выбрать все
Необходимо для работы сайта
Функциональный
Аналитический
Поставщик аналитического программного обеспечения
Маркетинг
Компрессор воздуха
Цены на работы указаны при условии применения запасных частей, предоставленных ООО «НижегородАВТО». В случае использования при ремонтах и ТО деталей, предоставленных клиентом, автоцентр оставляет за собой право изменять стоимость работ (услуг) в сторону увеличения. Гарантия 12 месяцев только на неоригинальные запчасти.
Причиной этому может стать изношенный сальник, который плохо пропускает масло в камеру сгорания.
Мы можем помочь вам со всеми вашими потребностями в фильтрах для большинства приложений. 