Замена замка зажигания Daewoo в Москве
У вас отключен JavaScript. Это пугает.+7 (495) 236-83-92
Заказать звонокРемонт согласно регламенту производителя
Есть собственный эвакуатор
Мойка, полировка и другие дополнительные услуги
Наличие оригинальных и неоригинальных запчастей
Показать списком Показать на карте
Автосервис в Чехове
ул. Садовая, д. 3, стр. 1
На карте
448 отзывов
ПН-ВС 9:00-21:00
Записаться
Автосервис в Дмитрове
70 км трассы Дмитров-Москва
На карте
116 отзывов
ПН-ВС 09:00-21:00
Записаться
Автосервис в Балашихе
Кучинское шоссе, д.8
На карте
513 отзыва
ПН-ВС 09:00-21:00
Записаться
Автосервис в Москве на Тульской
4-й Рощинский пр-д, д.20, стр.11
На карте
215 отзывов
ПН-ВС 09:00-21:00
Записаться
Автосервис в Клину
Волоколамское ш.
, д. 22
На карте
153 отзыва
ПН-ВС 09:00-21:00
Записаться
Автосервис в Москве на Семеновской
Семеновский переулок, д. 4А
На карте
572 отзыва
ПН-ВС 09:00-21:00
Записаться
Автосервис в Химках
Нагорное шоссе, 2к7
На карте
414 отзыва
ПН-ВС 09:00-21:00
Записаться
Автосервис в Долгопрудном
Береговой проезд, д.5
На карте
332 отзыва
ПН-ВС 09:00-21:00
Записаться
Автосервис в Королеве на ул. Марины Цветаевой
ул. Марины Цветаевой, д.3а
На карте
270 отзывов
ПН-ВС 08:00-21:00
Записаться
Автосервис в Королеве на Академика Легостаева
ул. Академика Легостаева, д.12
На карте
342 отзыва
ПН-ВС 09:00-21:00
Записаться
Автосервис в Москве в Жулебино
Ул. Привольная, д. 2, стр. 4
На карте
251 отзыв
ПН-ВС 09:00-21:00
ЗаписатьсяАвтосервис в Троицке
Калужское шоссе, д.
22
На карте
326 отзывов
ПН-ВС 09:00-21:00
Записаться
Автосервис в Москве на Нижегородской
Ул. Новохохловская, д.12, стр.6
На карте
107 отзывов
ПН-ВС 09:00-21:00
Записаться
Автосервис в Мытищах
1-й Рупасовский пер., вл. 6 (дом 6, к. 3)
На карте
105 отзывов
ПН-ВС 9:00-21:00
Записаться
Автосервис в Москве в Алтуфьево
Алтуфьевское шоссе, д.27А, корп.2
На карте
530 отзывов
ПН-ВС 09:00-21:00
Записаться
Автосервис в Москве на Новоясеневской
Новоясеневский проспект, 8 стр 2
На карте
356 отзывов
ПН-ВС 9:00-21:00
Записаться
Автосервис в Москве на Алтуфьевском шоссе, 48к4
Алтуфьевское шоссе, 48к4
На карте
0 отзывов
ПН-ВС 9:00-21:00
Записаться
Автосервис в Шатуре на Московской
ул Московская, д. 30
На карте
3 отзыва
ПН-ВС 09:00-21:00
Записаться
Автосервис в Москве в Царицыно
6-я Радиальная, д.
20, стр. 7
На карте
7 отзывов
ПН-ВС 09:00-21:00
Записаться
Автосервис в Москве на Лобненской
ул. Лобненская, д. 4А
На карте
105 отзывов
ПН-ВС 09:00-21:00
Записаться
Автосервис в Москве на Беломорской
Ул. Беломорская, 40 стр.2
На карте
71 отзыв
ПН-ВС 9:00-21:00
Записаться
Механики сети автосервисов «Вилгуд» качественно выполнят замену замка зажигания Daewoo в Москве и МО. Мы ценим ваше время, поэтому высокая скорость ремонта – один из наших основных приоритетов.
-
Команда специалистов. В компании действует обязательная система обучения сотрудников. Все автомеханики проходят профессиональную подготовку. Мы гарантируем, что замену замка зажигания Daewoo в Москве и МО будут выполнять квалифицированные мастера с релевантным опытом работы.
-
Специализированное оборудование. Наличие профессиональной аппаратуры и необходимых инструментов в каждом филиале технических центров «Вилгуд» – залог качества и оперативности выполнения ремонтных работ.
Высокий уровень технического оснащения позволяет диагностировать и устранять нетипичные неисправности.
-
Низкие цены. Собственная CRM-система Wilgood IS позволяет автоматизировать рабочие процессы, сэкономить на рутинных задачах и назначить минимальную цену на замену замка зажигания.
-
Гарантия качества. Мы предоставляем гарантию на материалы, запчасти Daewoo , выполненные работы.
-
Индивидуальный подход. Мы ценим ваше доверие, поэтому стараемся учитывать все требования и пожелания, помогающие нам становиться лучше для вас. Сотни отзывов с благодарностями от клиентов по всей России – лучшее подтверждение качества и надежности всех работ, проводимых нашими специалистами.
-
Система скидок. Скидки, акционные предложения, а также клубная карта VIP-клиента помогут значительно экономить.
Для записи в автосервис «Вилгуд» в Москве и МО позвоните нам или закажите обратный звонок на сайте.
Наш оператор свяжется с вами для уточнения деталей заявки, подберет ближайший автосервис, запишет на удобное время.
Если вовремя диагностировать проблемы Daewoo , можно предотвратить ухудшение ситуации, предупредить появление новых неисправностей, сэкономив на ремонте.
Выберите модель Daewoo
Espero
Gentra
Leganza
Nubira
Другие услуги из раздела ремонт электрооборудования автомобиля
УслугаЦена
Замена блока предохранителей
от 990 ₽
Замена генератора
от 990 ₽
Замена датчика кислорода
от 990 ₽
Замена датчика положения дроссельной заслонки
от 300 ₽
Замена датчика положения коленвала
от 990 ₽
от 990 ₽
Замена датчика скорости
от 750 ₽
Замена катушки зажигания
от 650 ₽
Замена ламп габаритных огней
от 990 ₽
Замена лампы ближнего света
от 990 ₽
Замена механизма стеклоочистителя
от 1 330 ₽
Замена насоса омывателя
от 990 ₽
Замена проводки в автомобиле
от 990 ₽
Замена проводов высокого напряжения
от 990 ₽
Замена ремня генератора
от 1 350 ₽
Замена стартера
от 990 ₽
Замена фар автомобилей
от 990 ₽
Зарядка АКБ
от 990 ₽
Ремонт автоэлектрики
от 990 ₽
Ремонт генератора
от 990 ₽
Ремонт стартера
от 2 760 ₽
Замена датчика АБС
от 990 ₽
Замена датчика парковки
от 1 090 ₽
Замена датчика температуры наружного воздуха
от 990 ₽
Замена датчика температуры охлаждающей жидкости
от 990 ₽
Замена датчика уровня омывающей жидкости
от 990 ₽
Услуги для Daewoo
- Автомойка и полировка Daewoo
- Диагностика автомобиля Daewoo
- Замена автостекол и зеркал Daewoo
- Замена жидкостей Daewoo
- Покраска автомобиля Daewoo
- Ремонт выхлопной системы Daewoo
- Ремонт двигателя Daewoo
- Ремонт кондиционеров и отопления Daewoo
- Ремонт подвески Daewoo
- Ремонт рулевого управления Daewoo
- Ремонт топливной системы Daewoo
- Ремонт тормозной системы Daewoo
- Ремонт трансмиссии Daewoo
- Ремонт электрооборудования автомобиля Daewoo
- Техническое обслуживание Daewoo
- Установка доп.
оборудования Daewoo - Шиномонтажные работы Daewoo
Отзывы клиентов
Замена замка зажигания
от 990 ₽
Цена не является публичной оффертой.
За точной ценой обращайтесь в автосервис.
Оператор свяжется с вами в ближайшее время. Подберет для вас свободный автосервис и сориентирует по ценам
Ваше имя:
Ваш телефон
Нажимая на кнопку, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности
Call
Используя сайт Wilgood.ru, вы соглашаетесь с использованием файлов cookie. Подробнее
Согласен
Согласен на обработку персональных данных
Ваша заявка принята и будет обработана!
Согласен на обработку персональных данных
Ваша заявка принята и будет обработан!
Пять причин любить и ненавидеть Daewoo Nexia
В одном из отзывов в Интернете мне попалась такая мысль: как машина для дела Daewoo Nexia очень хороша, но влюбить в себя она никогда и никого не сможет.
Но разве смог бы «эмоционально холодный» автомобиль заработать столько прозвищ: «Ксюша», «Ксюха», «Нюша», «Дэушка»? Может быть, все дело в том, что для множества россиян Nexia стала первой иномаркой после «зубил» и вазовской «классики», а для кого-то и первым собственным автомобилем. А первый автомобиль не забывают, как и первую, пусть и не самую удачную, влюбленность…
Напомним, что на момент своего рождения в 1984 году автомобиль назывался Opel Kadett Е, что в 1985 году модель завоевала звание «Автомобиль года», после чего прожила долгую и славную конвейерную жизнь и закончила свое существование в 1991 году, когда ей на смену пришла Astra. Но еще в 1987-м лицензия на ее производство была приобретена чеболем (так в Корее называют большие финансово-промышленные группы) Daewoo.
Opel Kadett (E) ‘1984–89В Стране утренней свежести Opel Kadett превратился сначала в Daewoo Racer, затем в Cielo (а на ряд рынков автомобиль поставлялся под именами Lemans и Pointer). В 1994 году автомобиль был модернизирован и получил имя Nexia, а в 1995 заработал сборочный конвейер завода Daewoo в узбекском городе Асака, недалеко от Андижана.
В те годы чеболь Daewoo осуществлял активную экспансию, и Nexia начали собирать во Вьетнаме, Египте и Румынии, а с 1996 года и вовсе прекратили производство модели в Корее, оставив его, тем не менее, в зарубежных филиалах. Кстати, с 1996 по 1998 год крупноузловая сборка модели производилась и в России, на заводе «Красный Аксай» в Ростовской области. И все же основным поставщиком Nexia на наш рынок стал завод UzDaewoo, где было организовано производство полного цикла.
Недорогая иномарка быстро набрала популярность, и этому не мешал даже безальтернативный восьмиклапанный 1,5-литровый опелевский мотор мощностью 75 л.с. В 2003 году к нему присоединился 85-сильный 16-клапанник того же объема, а после серьезного рестайлинга 2008 года — и новый 1,6-литровый мотор мощностью 109 л.с. Тогда же мощность восьмиклапанного агрегата довели до 80 «лошадок», и автомобиль получил новую облицовку радиатора, светотехнику, переднюю панель комбинацию приборов. В результате продажи вышли на максимум: в 2011-2012 годах продавалось по 50-55 тысяч машин!
Но затем общее моральное старение модели все-таки взяло свое, и спрос начал быстро падать.
Точку поставил кризис: в 2014 году было реализовано порядка 9 тысяч машин, а в 2015-м — всего 2 тысячи Daewoo Nexia. Так как же могло получиться, что автомобиль столь устаревшей конструкции сумел ворваться в десятку самых популярных легковушек России? И почему владельцы пишут чуть ли не трактаты о типичных поломках Nexia, а потом отмечают надежность в качестве одного из главных достоинств модели? За что же любят и ненавидят Daewoo Nexia? Давайте разбираться…
Ненависть #5: «Мне триста лет, я выполз из тьмы…»
Мало кто из владельцев Daewoo Nexia выражает восторги по поводу дизайна этого автомобиля. Оно и понятно: его официальное рождение состоялось еще в 1984 году, а это значит, что на планшетах и кульманах его очертания появились двумя-тремя годами раньше. В итоге в середине девяностых годов прошлого века, когда Nexia ворвалась на российский рынок, она уже была «моделью из вчерашнего дня», а в начале второго десятилетия века нынешнего она представляла даже не вчерашний, а позавчерашний день автомобильного дизайна.
Этакое живое ископаемое. Реликт ушедших эпох.
Тем не менее, то, что еще несколько лет назад эти автомобили продавались десятками тысяч, говорит об исключительной удаче дизайнеров Opel, сумевших нарисовать «автомобиль вне времени», да еще и с модернизационным потенциалом, позволившим ему продержаться на конвейерах три десятилетия.
И все же Nexia в России никогда не была модным и престижным автомобилем, прежде всего — по причине своей «устарелости». Это в Узбекистане молодой предприниматель в пиджаке Brioni и ботиночках Gucci мог садиться в Daewoo Nexia с таким видом, как будто занимает место за рулем Bentley или, на худой конец, BMW М. У нас в стране Nexia покупали (и до сих пор покупают на вторичном рынке) люди с достатком ниже среднего, не принимающие во внимание фактор престижа. Среди них довольно много пенсионеров, но немало и молодежи, для которой Nexia становится первым собственным автомобилем, этакой «партой на колесах».
Daewoo Nexia ‘1994–2008Модель пользуется популярностью у “свеженатурализовавшихся” выходцев из Средней Азии, а также у провинциальных таксистов.
Соответственно, уважения к ней на дороге нет никакого. Водители воспринимают Nexia как автохлам, и так и норовят то подрезать, то не пропустить.
А есть еще фактор друзей и родственников. Довольно во многих отзывах упоминается, что одной из причин продажи автомобиля стало то, что коллеги и родственники достали. Смеются, черти, над внешним видом машины, мол, больно уж дизайн у нее старомодный и асексуальный.
Любовь #5: «Нам ухабы нипочем»
В чем достаточно единодушны владельцы Nexia, так это в высокой оценке подвески: «мягкая, комфортная, очень энергоемкая и практически неубиваемая». Какого-то вмешательства она начинает требовать только после 100 000 километров. Правда, на пожилых машинах с большими пробегами выявляется масса слабых мест: стойки стабилизатора, шаровые опоры и амортизационные стойки начинают «лететь» с молниеносной скоростью.
Daewoo Nexia ‘1994–2008Один из владельцев рассказал, что за год накатал на Daewoo Nexia более сотни тысяч километров по фронтовым дорогам Донбасса.
Автомобиль не раз влетал в воронки от снарядов и мин, да так, что приходилось менять погнутые диски, но после всех этих издевательств в подвеске понадобилось лишь поменять пару сайлентблоков: один потому, что его разъело капавшее из-под прокладки масло, а второй — просто для симметрии. При этом все сходятся на том, что автомобиль «едет как по рельсам», то есть хорошо держит траекторию на прямиках, и не пытается с нее уйти даже при накатанной продольной колейности.
Ненависть #4: «А когда на море качка…»
У мягкости подвески есть и оборотная сторона: на ходу машина воспринимается не лучшим образом. Повороты — не ее стихия… Ощущаются солидные крены и какая-то общая расхлябанность. Нет ощущения цельности, в отличие от того же Renault Logan.
На скорости более 100 км/ч чувствуется каждый порыв ветра, как будто ты не водитель, а морской волк на парусной яхте в штормовом море. В таких условиях автомобиль постоянно приходится подлавливать, причем чувствуется как просто боковой ветер, так и порывы воздуха от встречных тяжелых грузовиков.
Самая комфортная скорость для Daewoo Nexia, при которой водитель практически не напрягается, это 80-90 км/час. А еще стоит посадить трех взрослых пассажиров на задний диван, как колеса начинают тереться о подкрылки, и переезжая трамвайные пути, вполне можно оторвать выхлопную трубу: загрузка запросто может уменьшить дорожный просвет, равный 158 мм, еще на 20-30 мм.
Не добавляет радости и рулевое: четыре, мама дорогая, оборота от упора до упора… При этом руль лежит на коленях, поскольку колонка не регулируется.Там, где на современных машинах можно просто повернуть, в Nexia приходится крутить баранку с перехватом.
Любовь #4: «Они зимой заводятся хорошо…»
Помните рекламный ролик, в котором небритый автоугонщик со стажем излагает свое жизненное кредо: «Я американцев не люблю. Японцев не люблю. И французов. Я узбеков люблю. Они зимой заводятся хорошо…». Что касается популярности у угонщиков, то тут реклама врет: в этом рейтинге Nexia разместилась в самом конце списка, по причине все той же «немодности».
А вот в плане зимней эксплуатации оценки владельцев на редкость единодушны: действительно, хорошо заводятся!
Есть, конечно, отдельные невезучие граждане, которые жалуются, что при температуре выше -13 заводится с нескольких раз, а при более крепких морозах двигатель не может провернуться, и автомобиль уходит в глухой отказ. Но это все же редкость… Гораздо чаще встречаются такие отзывы: «Температуру двигатель держал всегда в одном положении, и было абсолютно неважно, какая температура на улице. А она у нас в июне-августе поднимается до 40-42 градусов жары в тени, а зимой снижается до —25 мороза. Двигатель всегда работал «на ура» и никогда не подводил».
Ненависть #3: « Да разве могут дети юга…»
Но зимняя эксплуатация — это не только холодный пуск, в плане которого Nexia действительно выглядит весьма неплохо. Чтобы завести мотор, нужно сначала попасть в салон, а вот с этим вполне возможны проблемы: в отзывах на автомобиль жалобы на замерзающие дверные замки стали общим местом.
А при -25 градусах они замерзают почти со стопроцентной гарантией, какую смазку в них ни заливай, причем замерзают не личинки, а сам механизм замка, так что двери не открываются ни ключом, ни с брелока.
Владельцы «Ксюш» делятся друг с другом рецептами борьбы с этой напастью: кто советует использовать «отработку», кто — WD-40. Но вот вы все-таки проникли в салон, запустили двигатель… А потом сидите минут 30 и мерзнете, потому что печка Nexia точно не рассчитана на суровые русские зимы. Конструктивно она выполнена с большими допусками и щелями, так что часть холодного воздуха идёт в воздуховод, минуя радиатор.
Daewoo Nexia ‘2008–2016Эта ситуация усугубляется отсутствием салонного фильтра — в результате осенние листья забивают радиатор печки, и тогда воздух идет в воздуховод практически полностью непрогретым. Нет режима обдува на лобовое и в ноги, а ведь это самый востребованный режим зимой… В итоге многие жалуются, что при -15 приходится ездить в шапке и перчатках, а печка лишь создаёт «теплый дух».
Лобовое стекло начинает оттаивать лишь минут через 20-30, и всё это время едешь, как в танке, глядя на дорогу через крохотную амбразуру.
Вентиляция салона тоже не на высоте: зимой в морозы задние окна вечно замерзшие. А главное, сел в машину, поехал, остановился, вышел, закрыл машину… И все окна моментально запотели!
Торпедо Daewoo Nexia ‘2008–2016
Всё это, конечно, лечится. Можно самостоятельно установить салонный фильтр, поменять радиатор на медный, проклеить печку дополнительными уплотнителями и герметиками, установить дополнительную помпу от Газели… Но это всё доработки того, что, по идее, должно было быть изначально сделано производителем, особенно с учетом возраста модели и ее отработанности.
Любовь #3: «И огромный великан взял огромный чемодан…»
Да, авторы отзывов дружно ругают дверные замки, печку и вентиляцию. И не менее дружно они хвалят багажник, объем которого составляет весьма солидные 530 литров.
По словам одного из владельцев, он «реально нереальных размеров, не багажник, а какая-то яма безмерная!» Безусловно, объем багажника стал одной из причин популярности Nexia у водителей такси. Правда, и в этой безмерной яме с медом найдется пара ложечек дегтя.
Во-первых, конструкция (и конфигурация) его такова, что не слишком больших вещей можно погрузить очень много, рассовав их по всем щелям и углам, а вот с крупногабаритными вещами — скажем, с детской коляской или велосипедом, могут быть проблемы: они попросту не проходят в проем. С длинномерами (лыжами, удочками, плинтусами из магазина стройматериалов и тому подобными вещами) можно сразу проходить мимо и начинать придумывать, как прикрутить их на крышу: спинка заднего дивана в Nexia закреплена намертво.
А еще Nexia не особенно любит возить тяжести: штатные пружины лопаются даже с частичной нагрузкой. Многие ставят усиленные, от Daewoo Espero. Ну и что мешало поставить их прямо на конвейере? Но даже если пружины выдержат, удовольствия все равно никакого: «Возил как-то 400 кг кафеля, плюс батя (95 кг), плюс я (85), плюс жена (60).
Машина просела, как «СуперПриора», чуть по земле не чиркала, и тормозить после 60 км/ч отказывалась напрочь».
А еще крышка багажника очень слабо фиксируется в поднятом положении, и невнимательному владельцу может весьма чувствительно прилететь по затылку.
Ненависть #2: «Младший брат решил вставать — ноги некуда девать!»
Вот только объем перевозимого в багажнике груза куплен ценой тесноты на заднем ряду сидений. Точнее, стоит говорить не о тесноте как таковой, а о малом пространстве для ног задних пассажиров. Места сзади действительно катастрофически мало. За водителем среднего роста взрослый пассажир просто не помещается, а чтобы посадить его справа, переднее кресло приходится отодвигать максимально вперед, из-за чего переднему пассажиру становится не слишком комфортно. Как выразился в сердцах один из владельцев, «ноги хочется отрезать и положить в багажник, благо он огромный». Да и пробраться на задний ряд — та еще задача из-за низко расположенных подушек и специфической формы дверного проема.
Любовь #2: «Он надежен, как скала…»
Любой человек, решивший ознакомиться в мировой паутине с отзывами о Daewoo Nexia, непременно впадет в состояние, которое ныне модно называть «когнитивным диссонансом». Потому что дотошному исследователю вопроса сразу же становится непонятно, как же так: вот только что человек настучал на клавиатуре список поломок на пару листов А4, подсчитал немалые суммы, которые ему пришлось вложить в автомобиль, а вслед за этим написал восторженный пассаж о надежности и выносливости «Ксюхи», да еще и вынес эту самую надежность в число основных достоинств модели! На самом деле отзывы изобилуют фразами типа «вставал наглухо на ней один раз за 4,5 года — забился катализатор», «за все время эксплуатации автомобиль подвел только один раз, когда внезапно оборвался ремень ГРМ», «За все время — одна поломка , старая кулиса КПП сильно разболталась, взял на разборке за 1 500 вместе с работой», «Машина очень надёжная, за 8 месяцев и 102 000 км ни разу не подвела, хотя эксплуатировалась экстремально и в экстремальных условиях».
Действительно, все ставившиеся на Nexia двигатели отличаются общей эксплуатационной надежностью. Многие жалуются на течь масла из-под крышки головки блока и клапанной коробки, причем замена прокладок помогает очень слабо. Единственный выход — посадить крышки на герметик. Очень важно вовремя менять (вместе с роликами) ремень ГРМ, а в промежутках между заменами вовремя его подтягивать. Кстати, нередко обрыв ремня не ведет к повреждению клапанов, особенно на восьмиклапанных моторах (хотя бывает всякое).
Коробка обычно нареканий не вызывает, хотя конструктивно она представляет собой агрегат из прошлого. Сверхдлинные передаточные числа в принципе хорошо соответствуют характеру мотора, но четкость включения передач далека от идеала: первую передачу на ходу приходится или прожимать силой, или пользоваться перегазовкой. Коробка требует периодического долива масла, хоть завод и утверждает, что масло заливается на весь срок службы агрегата.
О надежности подвески мы уже рассказали… В целом Nexia схожа по характеру со многими отечественными машинами: она часто ломается по мелочам, но, как правило, заранее предупреждает владельца о развивающейся проблеме.
Ненависть #1: «И горечь мелочных обид…»
Но вот мелкие, не слишком кардинальные и потому обидные неисправности могут довести до состояния бесконтрольной ярости и применения ненормативной лексики даже интеллигентного человека с крепкой психикой. Правда, некоторые из врожденных болячек «Дэушки Нюши» никак нельзя назвать мелкими, хотя передвижению в пространстве они, в сути, не мешают. И главной из них является низкая коррозионная стойкость кузова, усугубленная непрочностью лакокрасочного покрытия.
Daewoo Nexia ‘1994–2008Дело в том, что кузовные детали Nexia не подвергались оцинковке, а лишь фосфатировались, что и дает основания некоторым владельцам определять эту модель как «хороший автомобиль с плохим кузовом». Гниют до дыр арки задних колес, ржавеют до сквозных отверстий задние двери, постоянно появляются сколы в передней части машины, за зиму превращающиеся в «рыжики». Постоянно гниет и прогорает глушитель, так что его приходится менять раз в 2-3 года.
Очень много проблем связано с электрикой. Чуть ли не в каждом втором отзыве — упоминание о замене контактной группы замка зажигания (нередко — неоднократном), в каждом третьем — о блоке подрулевых переключателей. Постоянно упоминаются отгорающие высоковольтные провода. Очень плохой ближний свет: что-то видно лишь метрах в 10 перед капотом. Приходится постоянно включать дальний, а чтобы не слепить водителей встречных машин, опускать световой пучок корректором вниз. Но из-за постоянно включенного дальнего света начинает плавиться проводка в рулевой колонке! Ну а крышку распределителя зажигания многие попросту считают расходным материалом.
Daewoo Nexia ‘2008–2016Наконец, хотя штатные боковые зеркала, в принципе, и дают неплохой обзор, в их конструкции что-то сделано не так. Жизнь портит некачественная система регулировки. Отрегулировать зеркало из салона попросту невозможно, приходится открывать окно и пальцем заставлять зеркало принять нужную позицию. Но это слева, а сбивается чаще правое зеркало! Если есть пассажир, то можно опустить окно и попросить его ткнуть пальцем в зеркало.
А если нет пассажира — приходится выходить из машины.
Любовь #1: «Повсеместно и за копейки»
И все же главным достоинством Daewoo Nexia владельцы считают сочетание невысокой начальной цены с низкой стоимостью владения. Техобслуживание и ремонт доступны повсеместно, запчасти копеечные и продаются на каждом углу: «работает и работает, всю зарплату не сжирает, как какой-нибудь Focus».
Daewoo Nexia ‘1994–2008Для человека с не слишком большим достатком, но знающим, с какой стороны браться за гаечный ключ, архаичность конструкции становится существенным плюсом.
Но все же настоящая любовь не может быть основана лишь на экономических, рациональных факторах. И не случайно молодые люди, для которых Nexia стала первой собственной машиной, пишут не критические отзывы, а этакие романтические эссе (орфография автора сохранена): «В общем, думаю, что машина отличная за свои деньги, и недостатки многократно перевешиваются преимуществами.
Колеса крутятся, печка греет, багажник большой. Если сердце горячее, разве думаешь ты о безопасности? Ты летишь по просторам дорог, с наслаждением ощущая через руль, как природа шепчется с тобой. И плевать, как ты выглядишь: ведь не все то золото, что блестит. Сел, включил «Чорные глаза» Айдамира Мугу, и поехал!».
Опрос
А какие у вас ощущения вызывает Дэу Нексия?
Ваш голос
Всего голосов:
Дево нексия ремонт. Ремонт Дэу Нексия своими руками. Если принято решение о ремонте, то следует сделать
История модели Daewoo Nexia
Официально модель Daewoo Nexia появилась в 1996 году. Однако свою историю автомобиль начал аж на 10 лет раньше, в 1986 году. Именно тогда с конвейера совместного предприятия GM и Daewoo в Южной Корее сошел первый автомобиль, построенный на платформе проверенного временем сверхнадежного Opel Kadett.
На рынке Северной Америки автомобиль продавался под названием Pontiac Le Mans, на других рынках он известен как Daewoo Racer. В 1996 автомобиль прошел рестайлинг и стал называться Nexia (Нексия). На внутреннем рынке автомобиль получил название Cielo.
В настоящее время правительство Узбекистана и руководство Daewoo уже подписали меморандум о совместном строительстве автомобильного завода на территории Узбекистана. А с 1996 года Нексия начала свой победный путь по дорогам России и СНГ. Получив статус самой доступной иномарки, Нексия побила все рекорды продаж на практически пустующем в то время автомобильном рынке России. В отдельные годы объем продаж Nexia превышал 200 тысяч автомобилей.
Изначально Nexia комплектовалась 8-клапанным двигателем, но в 2002 году Узбекистан освоил производство 16-клапанного двигателя собственной разработки, полностью соответствующего экологическим нормам Евро-2. В 2008 году Нексия претерпела фейслифтинг и приобрела более свежий вид. При этом существенных изменений машина не претерпела.
Не будет преувеличением сказать, что Nexia – автомобиль-легенда для России, во многом определивший вектор развития всего автомобильного рынка страны.
Нексия до сих пор успешно продается через дилерскую сеть «УзДау», хотя ее постепенно вытесняют новые модели.
Наш автосервис ДвизОк на Варшавке уже много лет занимается ремонтом Daewoo Nexia. Наши мастера накопили огромный опыт обслуживания Daewoo Nexia. Мы знаем все тонкости работы с этим автомобилем.
Нексия очень надежный автомобиль, проверенный временем и дорогами. При соблюдении простых правил и норм обслуживания Nexia автомобиль прослужит своему владельцу долгие годы.
Ремонт и обслуживание автомобилей Daewoo Nexia
Некоторые цены на ремонт и обслуживание Daewoo Nexia:
| Наименование сервиса | Цена |
| Замена масла | |
| Замена масла Дэу Нексия | 425 р |
| Замена передних тормозных колодок Daewoo Nexia | 700 руб.![]() |
| Замена тормозных дисков Daewoo Nexia | 850 | руб.
| Замена сцепления Дэу Нексия | 5500 руб. |
| Замена ГРМ Daewoo Nexia | 3400 руб. |
| Замена амортизаторов (стойки) Daewoo Nexia | 1400 руб. |
| Замена воздушного фильтра Дэу Нексия | 170 руб. |
| Замена топливного фильтра (не погружной) Daewoo Nexia | 450 руб. |
Подробнее с ценами на ремонт можно ознакомиться в разделе «Цены на услуги».
На все работы по ремонту Daewoo Nexia предоставляется гарантия!
Дэу Нексия модификации
| Модификация | Тип корпуса | Привод | Макс. скорость, км/ч | Расход, л | Год выпуска | |
| Базовый | 1,5 тонны (80 л. с.) | седан | передний | 175 | 8,1 | 2008 г. |
| 1,6 МТ (109 л.с.) | седан | передний | 185 | 8,9 | 2008 г. | |
| НИЗКАЯ СТОИМОСТЬ | 1,5 тонны (80 л.с.) | седан | передний | 175 | 8,1 | 2008 г. |
| Люкс | 1,5 тонны (80 л.с.) | седан | передний | 175 | 8,1 | 2008 г. |
| 1,6 МТ (109 л.с.) | седан | передний | 185 | 8,9 | 2008 г. | |
| ГЛ | 1,5 тонны (75 л.с.) | седан | передний | 175 | 7,6 | 1997 г. |
| 1,5 тонны (85 л.с.) | седан | передний | 185 | 7,1 | 1997 г.![]() | |
| ГЛЕ | 1,5 тонны (75 л.с.) | хэтчбек | передний | 175 | 7,6 | 1997 г. |
| 1,5 тонны (85 л.с.) | хэтчбек | передний | 185 | 7,1 | 1997 г. |
Болезни Daewoo Nexia
Нексия имеет несколько традиционных болезней:
1. Предрасположенность к загниванию проводов противотуманных фар и звукового сигнала. Оба эти провода находятся под передним бампером.
2. На автомобилях с кондиционером нередки случаи короткого замыкания высоковольтного провода на трубку кондиционера, что приводит к сбоям в работе зажигания.
3. Нексия очень требовательна к качеству моторного масла. Часто в сложных условиях эксплуатации, либо при превышении межсервисного интервала моторное масло теряет качество, что приводит к быстрому выходу из строя гидротолкателей на Нексии.
Развитием проблемы является неисправность распределительного вала.
Во избежание серьезных повреждений необходимо строго соблюдать
ВНИМАНИЕ! Скидка 5% на работы и запчасти. Для получения скидки необходимо обратиться в Daewoo Club.
Daewoo Club предоставляет своим членам и посетителям нашего сайта отличный сервис, диагностику, КУЗОВНОЙ и слесарный ремонт автомобилей.
Наш клубный автосервис осуществляет ремонт автомобилей Daewoo Nexia, Matiz, Espero, Leganza, Nubira. Комплексы «магазин запчастей + автосервис для Daewoo и Chevrolet» значительно облегчают задачу обслуживания автомобиля, ведь покупка запчастей, ремонт и обслуживание Daewoo теперь выполняются в одном месте.
Обращаем Ваше внимание: обращаясь в салоны Daewoo Club в магазинах нашего Клуба, Вы получаете СКИДКУ 5% на стоимость запчастей и ремонтных работ!
Daewoo Club Services – это не только квалифицированный персонал, но и большой пятнадцатилетний опыт успешной работы. Помещения, оснащенные современной техникой и отвечающие европейским стандартам удобства и качества, а также обширная материальная база оригинальных запчастей обеспечивают высокий уровень обслуживания и ремонта.
Наши сервисные центры заботятся о том, чтобы на складах постоянно был в наличии большой ассортимент автозапчастей для автомобилей разных моделей. Благодаря этому сервис Daewoo выполняет свою работу в кратчайшие сроки. В исключительных случаях, когда для ремонта Daewoo требуются редкие детали, их можно заказать и вовремя доставить с родины автомобиля – из Кореи.
Некоторые модели автомобилей, например Daewoo Nexia, ремонт которых мастера GM Club Жулебино умеют выполнять, что называется, «с закрытыми глазами», уже много лет бегают по нашим дорогам. И эти, в общем-то, неприхотливые автомобили требуют регулярного и, что немаловажно, «родного» обслуживания Daewoo.
Специалисты по ремонту и обслуживанию продлят жизнь вашему «железному коню» не на один год. И особенно это касается автомобилей, привязанность к которым не менее важна, чем их стоимость.
Стоит отметить: клубные автосервисы предполагают полную открытость и прозрачность для автовладельца. Это значит, что ремонт Daewoo может быть осуществлен, при желании, в вашем присутствии.
Таким образом, специалисты гарантируют качественное обслуживание и достоверность информации о техническом состоянии автомобиля.
Ремонт Daewoo — это точная компьютерная диагностика, устранение неисправностей ходовой части, грамотный тюнинг двигателя, качественный кузовной ремонт, аккуратная покраска и многие другие элементы сервиса.
Daewoo Matiz, Nexia, Espero, Leganza, Nubira — каждой из этих ласточек будет приятно, если специалисты нашего Клуба будут отвечать за рев ее лошадиных сил. Автосервис Daewoo от мастеров клуба – гарантия приятной цены и высокого качества.
Предоставляет доступ к обширному каталогу материалов, что делает ремонт Nexia своими руками доступным каждому. Существуют различные инструкции по обслуживанию, ремонту и эксплуатации Daewoo Nexia.
И помощь обязательно нужна: хоть Daewoo Nexia и очень хороший автомобиль, но все равно заставляет своих владельцев задуматься о таких вещах как: замена клапанов или . Есть задачи и попроще, вроде или замена замка.
Ну и конечно — процедура периодического обслуживания, знакомая каждому водителю.
Экскурс в историю Daewoo Nexia
Daewoo, как известно, южнокорейская компания, но Daewoo Nexia также имеет немецкие корни. Автомобиль будет разработан концерном Opel на базе Opel Kadett, а позже модернизирован Daewoo. Когда-то Daewoo Nexia собирали на заводах в Южной Корее, Египте, Вьетнаме и Румынии, но с 1996 года до сих пор автомобили выпускаются только в Узбекистане … Пережив рестайлинг и два поколения, Daewoo Nexia завоевала популярность среди водителей, о чем свидетельствует по «тиражу» автомобилей 500 000 экземпляров.
Комплектация и виды Daewoo Nexia
Долгое время Daewoo Nexia комплектовалась одним двигателем 1.5, который менялся по мере морального устаревания. Мощность этого двигателя была вполне приличной — до 100 лошадиных сил — с 16-клапанной ГБЦ. Но она была достаточно редкой 8-клапанной, чаще была , с которой двигатель выдавал 75 «лошадей».
В 2008 году двигатели, не соответствующие требованиям Евро-3, были заменены на двигатель 1.6 мощностью 109 лошадиных сил.
Nexia имеет три варианта кузова :
- седан;
- трехдверный хэтчбек;
- пятидверный хэтчбек.
При этом на российском рынке Daewoo Nexia продавалась только в кузове седан двух комплектаций: GL и GLE. Базовый GL выглядит аскетично — простенькая магнитола и кондиционер. У люксового GLE и внешний вид более привлекательный – декоративные колпаки, шильдики, окрашенные бампера, солнцезащитная полоса на лобовом стекле… Дополнительно расширенная комплектация оснащена электростеклоподъемниками , центральным замком, мягкой обивкой дверей. Предусматривалась установка кондиционера и гидроусилителя руля, но ими оснащались не все автомобили.
Новая Нексия
После рестайлинга 2008 года, который обновил бамперы, фары и интерьер Нексии (помимо нового двигателя), пришло время второго поколения, которое пришлось на 2015 год.
с конвейера началась постепенная замена Daewoo Nexia Ravon Nexia — бюджетной модели, которая является результатом слияния седана и хэтчбека Chevrolet Aveo.
Nexia — ремонтопригодный автомобиль, который можно обслуживать самостоятельно. Практически каждый владелец Нексии сможет самостоятельно выполнить следующие ремонтные операции:
- Разгрузка контактной группы замка зажигания. Контактная группа – одна из основных «болячек» Нексии, из-за которой в неподходящий момент Нексия может перестать заводиться. К счастью, эту проблему можно легко решить — с помощью обычного реле разгружаем контактную группу, и эта проблема решается навсегда!
- Замена передних и задних ступичных подшипников. Ступичные подшипники изнашиваются на любом транспортном средстве и со временем могут нуждаться в замене. Замена подшипников не представляет особой сложности благодаря прилагаемой инструкции.
ДЛЯ ВАШЕГО УДОБСТВА в колонке СЛЕВА есть указатель по материалам ЭТОГО РАЗДЕЛА — вы найдете всю интересующую вас информацию!
- Ремонт крепления вакуумного клапана заслонки печки «ножки-стакан».
Довольно слабая база пылесоса, и достаточно сильная нагрузка на нее — в результате такая поломка встречается на Нексии довольно часто. Но не отчаивайтесь, сделать надежное крепление под силу каждому, и даже сломанный пылесос после этого прослужит очень долго! - Истирание проводки в гофре задней двери. Изоляция проводки в гофре задних дверей Нексии очень жесткая и со временем начинает трескаться. В лучшем случае это приводит к выходу из строя задних стеклоподъемников, а в худшем может привести к короткому замыканию! Рекомендуем периодически проводить ревизию слабого места, и при необходимости заменять поврежденный участок проводки.
- Замена шаровых опор и рулевых наконечников Нексия. В процессе эксплуатации эти детали могут потребовать замены, но уверяем вас, что в их замене нет ничего сложного.
- Ремонт ручки двери переднего пассажира. В сильные морозы пластик внутренней ручки двери становится очень хрупким, и при захлопывании двери пассажиром ручка двери может оторваться от крепления к двери и оказаться в руках пассажира.
К сожалению, покупка новой дверной ручки ничего не даст, и в следующие морозы ситуация может повториться. Поэтому советуем отремонтировать дверную ручку, чтобы улучшить ее крепление.
- Замена термостата. Если вы заметили, что Нексия стала долго греться, а зимой плохо держит температуру двигателя, то вполне возможно, что ваш термостат нуждается в замене — он перестал закрываться и постоянно гоняет антифриз в большой круг через радиатор двигателя, и его надо заменить.
Результаты самостоятельного ремонта Nexia
Как уже было сказано, Nexia, в отличие от большинства иномарок, очень ремонтопригодна, а заменить отдельные узлы и детали может практически каждый. Ну и конечно же, делая ремонт своими руками, вы сэкономите много денег, которые потом сможете потратить на более полезные вещи.
Адрес: город Москва, Нагатинский проезд, дом 1, дом 13 (м. Нагатинская)
Режим работы: ежедневно 9:00-23:00
Профессиональный кузовной ремонт любой сложности: (выправление вмятин, удаление царапин, полное восстановление геометрии кузова).
— Ремонт двигателей внутреннего сгорания, ходовой части; — Рисование; — Стековая работа; — Обслуживание; — Комплексная диагностика.
Автосервис «АВТО-СПРИНТ»
Ответов: 1 675
Ремонт автомобилей любой сложности. Продажа запчастей.
Сервисная заявка
Адрес: г. Москва, Дубининская дом 63 (метро Павелецкая)
Режим работы: с 10-00 до 19-00
Наш Автосервис находится недалеко от станции метро Павелецкая. Автосервис выполняет следующие виды работ: — установка шумоизоляции, — установка сигнализации любой сложности, — замена масла, замена воздушного, топливного фильтров, — замена колодок, ремонт подвески, замена сцепления …
Автосервис «Супермаркет»
ответов: 2 276
SuperService
Запрос на обслуживание
Адрес: г. Москва, г. Щербинка, ул. Дом Космонавтов 1, корпус «Б», корпус 33 (м. Бунинская аллея)
Режим работы: 10.
00-19.00
Для клиентов сайта Карпис — СКИДКА в автосервисе Superstor — 30%. Автосервис Суперстор выполняет: — техническое обслуживание, — ремонт, — кузовной ремонт, — ремонт глушителей, — ремонт и заправку кондиционеров. Постоянно в наличии запчасти на Шевроле Авео, Шевроле Ланос, Шевроле…
ответы: 10
Ремонт автомобилей на Мичуринском проспекте
Запрос на обслуживание
Адрес: г. Москва, Мосфильмовская дом 54, стр. 3 (метро Киевская) Сб-Вс с 10 до 20
Автосервис «Автотехцентр на Мосфильмовской» предлагает полный спектр услуг, которые могут потребоваться вашему автомобилю. Мы работаем для того, чтобы решить проблемы вашего личного транспорта и помочь вам уверенно чувствовать себя на дорогах Москвы. У нас работают профессиональные авторемонтники, он …
Качество и доступность — наши сильные стороны
Сервисная заявка
Адрес: г. Москва, Андропова дом 22 (м.
Коломенская)
Время работы: 9:00-21:00
9000 официальный дилер «Daewoo» Daewoo-City» осуществляет качественный ремонт, а также сервисное обслуживание автомобилей Daewoo. В нашем распоряжении современное надежное оборудование, позволяющее проводить точную диагностику и оказывать качественные услуги по ремонту Daewoo. Поэтому клиент…
Глушители и катализаторы: установка, замена, ремонт
Заявка на обслуживание
Адрес: г. Москва, Южнопортовая дом 15, строение 23 (м. Кожуховская) -Сервис — специализированная станция по ремонту выхлопных систем автомобилей. Команда профессионалов выполнит работы любой сложности по ремонту, замене глушителей, катализаторов, гофр. Устанавливается эмулятор лямбда-зонда (обманка кислородного датчика). Сделаю прямоточную выхлопную систему. Станция…
Ремонт и техническое обслуживание легковых и коммерческих автомобилей
Заявка на услугу
Адрес: г.
Москва, АЛТУФЬЕВСКОЕ Ш.Д. 31, стр. 1 (м. Владыкино) Автосервис «Моторс» предлагает широкий спектр услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей импортного и российского производства. Осуществляем диагностику автомобилей, техническое обслуживание и ремонт любой сложности. В техцентре Эваз-Моторс всегда профессиональное обслуживание по доступным ценам. Спектр услуг …
Автосервис «АвтоЛюбэ»
Комплексный ремонт вашего автомобиля
Заявка на сервис
Адрес: г.Москва, Егорьевский проезд дом 4 (метро Люблино)
Время работы: с 9.00 до 21.00 Наш автосервис 9″00203 900
праздничных днейАвтолюб» имеет самое современное оборудование, позволяющее качественно справляться с работами любой сложности. — ТО — Ремонт авто — Диагностика авто — Ремонт двигателя авто — Кузовной ремонт любого автомобиля — Весь спектр авторемонтных работ В любом случае технический центр АвтоЛюб владеет…
Слесарь по ремонту и обслуживанию
Запрос на обслуживание
Адрес: г.
Москва, Кантемировская дом 59 А (м. Коломенская)
Режим работы: без выходных с 09:00 до 21:00.
ООО «Техцентр Максимум» осуществляет техническое обслуживание, диагностику и все виды работ по ремонту двигателя, ходовой и электротехнической части автомобиля, а также установку дополнительного оборудования и комплексный кузовной ремонт в соответствии с технологией завода-изготовителя . Ремонтно-сервисная зона «…
ответы: 51
Убираем 97-100% повреждений по кузову
Заявка на сервис
Адрес: г. Москва, ул. -00
Удаление вмятин без покраски Основным видом деятельности компании является беспокрасочный ремонт вмятин на кузове автомобиля по технологии PDR (Paintless Dent Repair). Технология позволяет на 97-100% удалить повреждения кузова автомобиля, без необходимости замены и/или покраски элементов…
Ответы: 2 372
Наша специализация работает с передачами
Запрос на обслуживание
Адрес: Москвский город, Ogorodny Proezd D4 (Metro Timiryazevskaya)
Рабоче
Ремонт МКПП.
— Ремонт МКПП любой сложности выполняется в Авторуссервисе опытными мастерами. Если вам нужен качественный ремонт МКПП, звоните. Ремонтируем коробки передач VW, Skoda, Fiat, Citroen, Opel, Peugeot, Ford, BYD, Chery, Chevrolet, Daewoo, FAW, Geely, Great Wall, Honda, Hyundai, Isuzu, Ki …
Автосервис «ХодосАвто»
Контрактные двигатели и контрактные коробки. Монтаж.
Заявка на обслуживание
Адрес: г. Москва, Бумажный проезд дом 19, строение 5 (метро Савеловская)
Режим работы: Пн-Пт 10:00 — 19:00 Сб 11:00-14:00, Вс — закрыто
Специализированное ремонтное предприятие по ремонту двигателей, узлов и агрегатов автомобилей. — Капитальный ремонт двигателей. — Блок растачивания и хонингования. — Ремонт ГБЦ. — Шлифовка коленчатых валов. — Гильзовские блоки. — Фрезерование разделительных плоскостей. — Эндоскопическая диагностика…
ответов: 4 280
Наша цель — ваше хорошее настроение!
Сервисная заявка
Адрес: г.
Москва, Дмитровское шоссе 167с3 (метро Алтуфьево)
Режим работы: с 9-00 до 20-00 ежедневно
Специализируемся на ремонте автомобилей Мерседес, БМВ, иномарок Тойота, Ниссан, Рено, Вольво, Опель и другие бренды. Наша компания занимается ремонтом автомобилей более 8 лет. Все работы выполняются высококвалифицированными специалистами с использованием оборудования ведущих мировых производителей. …
Технический центр «СЭКсервис»
ответы: 1 176
СЕК Сервис справится с любой сложной работой : с 10-00 до 20-00
Ремонт рулевых реек, насосов ГУР. Наша компания работает в сфере автосервиса с 1992г. и оказывает широкий спектр услуг по ремонту двигателей, покраске автомобилей, ремонту автомобилей, промывке инжекторов и другие услуги по обслуживанию автомобилей. Перечень услуг нашего автосервиса может быть неограничен…
Сервисный центр «Авторазборкарф.ру»
ответы: 707
Ремонт и техническое обслуживание иномарок
Запрос на обслуживание
Адрес: г.
Москва, 2-й Нагатинский проезд дом 6 (метро Коломенская) 00
Наша специализация – техническое обслуживание и ремонт автомобилей импортного производства. Технический центр «РТА-ГАРАЖ» располагает самым современным оборудованием для диагностики, ремонта и обслуживания автомобилей. Наши специалисты имеют большой опыт ремонта и диагностики неисправностей…
Ремонт Дело Нексия. Ремонт Дэу Нексия своими руками. Если принято решение о ремонте, то производить
История модели Daewoo Nexia
Официально модель Daewoo Nexia появилась в 1996 году. Однако свою историю автомобиль начал на целых 10 лет раньше, в 1986 году. Именно тогда с конвейера совместного предприятия GM и Daewoo в Южной Корее сошел первый автомобиль, построенный на платформе проверенного временем сверхмощного Opel Kadett. На североамериканском рынке автомобиль продавался под названием Pontiac Le Mans, на других рынках он знаком как Daewoo Rais. В 1996, машина прошла рестайлинг и стала называться Nexia (Нексия).
На внутреннем рынке автомобиль получил имя Cielo.
В настоящее время Правительство Узбекистана и руководство Daewoo уже подписали меморандум о совместном строительстве автомобильного завода в Узбекистане. А с 1996 года Нексия начала свой победный путь по дорогам России и СНГ. Получив статус самой доступной иномарки, Нексия побила все рекорды продаж на почти пустом в то время автомобильном рынке России. В отдельные годы объем продаж невозможно превышает 200 тысяч автомобилей.
Изначально Nexia комплектовалась 8-клапанным мотором, но в 2002 году в Узбекистане был освоен 16-клапанный двигатель собственной разработки, полностью соответствующий экологическим нормам ЕВРО-2. В 2008 году Нексия прошла фейслифтинг и приобрела более свежий вид. Никаких существенных изменений в этом автомобиле не произошло.
Без преувеличения можно сказать, что Nexia – автомобиль-легенда для России, во многом определивший вектор развития всего автомобильного рынка страны.
Нексия до сих пор успешно продается через дилерскую сеть WSDEU, хотя постепенно появляются новые модели на замену.
Наш автосервис в Варшаве ремонтирует Daewoo Nexia уже много лет. Наши мастера накопили огромный опыт обслуживания Daewoo Nexia. Мы знаем все тонкости работы с этим автомобилем.
Нексия очень надежный автомобиль, проверенный временем и дорогами. При соблюдении простых правил и норм, на Нексии машина прослужит своему владельцу долгие годы.
Ремонт и обслуживание автомобилей Daewoo Nexia
Некоторые цены на ремонт и обслуживание Daewoo Nexia:
| Наименование сервиса | Цена |
| Замена масла | |
| Замена масла Дэу Нексия | 425 руб. |
| Замена передних тормозных колодок Daewoo Nexia | 700 руб. |
| Замена тормозных дисков Daewoo Nexia | 850 руб. |
| Замена сцепления Дэу Нексия | 5500 руб. |
| Замена ГРМ Daewoo Nexia | 3400 руб.![]() |
| Замена амортизаторов (стойки) Daewoo Nexia | 1400 руб. |
| Замена воздушного фильтра Daewoo Nexia | 170 руб. |
| Замена топливного фильтра (не погружной) Daewoo Nexia | 450 руб. |
Более подробно ремонт можно посмотреть в разделе «Цены на услуги».
На все работы по ремонту Daewoo Nexia Предоставляется гарантия!
Модификации Дэу Нексия
| Модификация | Тип корпуса | Привод | Макс. Скорость, км/ч | Расход, л | Год выпуска | |
| Базовый | 1,5 м (80 л.с.) | седан | передний | 175 | 8,1 | 2008 г. |
1,6 т (109 л. с.) | седан | передний | 185 | 8,9 | 2008 г. | |
| Низкая стоимость | 1,5 м (80 л.с.) | седан | передний | 175 | 8,1 | 2008 г. |
| Люкс | 1,5 м (80 л.с.) | седан | передний | 175 | 8,1 | 2008 г. |
| 1,6 т (109 л.с.) | седан | передний | 185 | 8,9 | 2008 г. | |
| ГЛ | 1,5 т (75 л.с.) | седан | передний | 175 | 7,6 | 1997 г. |
| 1,5 м (85 л.с.) | седан | передний | 185 | 7,1 | 1997 г. | |
| Гле. | 1,5 т (75 л.с.) | хэтчбек | передний | 175 | 7,6 | 1997 г.![]() |
| 1,5 м (85 л.с.) | хэтчбек | передний | 185 | 7,1 | 1997 г. |
Болезни Daewoo Nexia
Нексия имеет несколько традиционных болезней:
1. Предрасположенность к гниению проводов противотуманок и звукового сигнала. Оба эти провода находятся под передним бампером.
2. На автомобилях с кондиционером часто замыкается высоковольтный провод на трубке кондиционера, что дает неисправность в выходе из строя.
3. Нексия очень требовательна к качеству моторного масла. Часто в тяжелых условиях эксплуатации или при превышении межсервисного интервала моторное масло теряет качество, что приводит к быстрому выходу из строя гидротрансформаторов на ненормированный рабочий день. Развитием проблемы является неисправность распредвала.
Во избежание серьезных поломок необходимо строго соблюдать
ВНИМАНИЕ! Скидка от 5% на работы и запчасти.
Для получения скидки необходимо обратиться в Daewoo Club.
Daewoo Club предоставляет своим участникам и просто посетителям нашего сайта отличный сервис, диагностику, кузовное и техническое обслуживание автомобиля.
В нашем клубе грузовиков осуществляется ремонт Daewoo Nexia, Matiz, Espero, Leganza, Nubira. Комплексы «Магазин запчастей + Автосервис Daewoo и Chevrolet» значительно упрощают задачу обслуживания автомобиля, ведь покупка запчастей, ремонт и обслуживание Daewoo теперь выполняются в одном месте.
Обращаем Ваше внимание: обращаясь в салоны Daewoo Club в магазинах нашего клуба, Вы получаете скидку от 5% на стоимость запчастей и ремонтных работ!
Услуги Daewoo club – это не только квалифицированный персонал, но и большой пятнадцатилетний опыт успешной работы. Помещения оснащены современным оборудованием и соответствуют европейским стандартам и стандартам качества, а обширная материальная база оригинальных запчастей обеспечивает высокий уровень обслуживания и ремонта.
Наши сервисные центры заботятся о том, чтобы большой ассортимент автозапчастей для автомобилей разных моделей был постоянно в наличии на складах. Благодаря этому сервис Daewoo выполняет свою работу в кратчайшие сроки. В исключительных случаях, когда для ремонта Daewoo требуются редкие запчасти, их можно заказать и своевременно доставить с родины автомобилей из Кореи.
Некоторые модели автомобилей, например, Daewoo Nexia, ремонт которых мастера GM Club Жулебино умеют выполнять, что называется, «с закрытыми глазами», бегают по нашим дорогам уже много лет. И этим, в общем-то, неприхотливым автомобилям Daewoo требуется регулярное и, что немаловажно, «родное» обслуживание.
Профессионалы по ремонту и обслуживанию продлят жизнь вашему Железному коню на один год. И это особенно важно для автомобилей, привязанность к которым не менее важна, чем их стоимость.
Стоит отметить: клубные грузовики предполагают полную открытость и прозрачность для владельца автомобиля.
Это значит, что ремонт дэу при желании можно провести в вашем присутствии. Таким образом, специалисты гарантируют качественное обслуживание и достоверность информации о техническом состоянии автомобиля.
Ремонт ДЭУ – это точная компьютерная диагностика, дефектовка ходовой, грамотная настройка двигателя, качественный кузовной ремонт, аккуратная покраска и многие другие пункты обслуживания.
Daewoo Matiz, Nexia, Espero, Leganza, Nyubay — Каждая из этих ласточек будет довольна, если специалисты нашего клуба будут отвечать за рев ее лошадиных сил. Автосервис Daewoo Forces Клуба Мастеров – гарантия приятной цены и высокого качества.
Предоставляет доступ к обширному каталогу материалов, что делает ремонт Daewoo Nexia своими руками доступным каждому. Существуют различные, инструкции и обслуживание, ремонт и эксплуатация ДЭУ Нексия.
И помощь непременно понадобится: хоть Daewoo Nexia и очень хороший автомобиль, но все же заставляет его владельцев задуматься о таких вещах как: замена клапанов или .
Задачи и попроще, рут или замена замка происходят. Ну и конечно же — процедура периодическая, знакомая каждому водителю.
Экскурс в историю Daewoo Nexia
Daewoo, как известно, южнокорейская компания, но немецкие корни есть и у Daewoo Nexia. Автомобиль будет разработан концерном Opel на базе Opel Kadett, позже ДЭУ был модернизирован. Daewoo Nexia собирали на Заводах Южной Кореи, Египта, Вьетнама и Румынии, но с 1996 На сегодняшний день машина производится только в Узбекистане . Пережив рестайлы и два поколения, Daewoo Nexia завоевала популярность у водителей, о чем свидетельствует «тираж» автомобилей в 500 000 экземпляров.
Комплектация и виды Daewoo Nexia
Daewoo Nexia была оснащена одним двигателем 1.5, который поменяли, так как морально устарел. Мощность этого двигателя была вполне приличной — до 100 лошадиных сил — при наличии 16-клапанной головки блока цилиндров. Но она была достаточно редкой, гораздо чаще встречался 8-клапанный С которым двигатель выдавал 75 «лошадей».
В 2008 году механос не отреагировал на замену двигателей ЕВРО-3, пришел двигатель 1.6, мощностью 109 лошадиных сил.
Нексия имеет три варианта кузова :
- седан;
- трехдверный хэтчбек;
- пятидверный хэтчбек.
При этом на российском рынке Daewoo Nexia продавалась только в кузове седан двух комплектаций: GL и GLE. Базовый GL выглядит аскетично — простенькая магнитола и кондиционер. Роскошный GLE имеет более привлекательный внешний вид – декоративные колпаки, шильдики, окрашенные бампера, солнцезащитная полоса спереди… расширенная комплектация оснащена электростеклоподъемниками , центральным замком, мягкими дверями. Установка кондиционера и гура, но не все машины были ими оснащены.
Новая Нексия
После рестайла 2008 года, который обновил бампера, фары и межкомнатные двери Нексии (помимо нового двигателя), пришло время второго поколения, которое было проведено на 2015 год. С этого времени начался конвейер постепенная замена Daewoo Nexia Ravon Nexia — бюджетной моделью, которая является результатом слияния седана и хэтчбека Chevrolet Aveo.
Нексия ремонтопригодный автомобиль, который вполне можно обслуживать самостоятельно. Практически каждый владелец нонсенса сможет выполнить следующие ремонтные операции:
- Разгрузка контактной группы замка зажигания. Контактная группа – одна из основных «болячек» Нексии, из-за которой в неподходящий момент Нексия может перестать заводиться. К счастью, эта проблема легко решается — с помощью обычного реле разгрузите контактную группу, и эта проблема навсегда решена!
- Замена передних и задних ступичных подшипников. Ступичные подшипники изнашиваются на любом автомобиле, и со временем может потребоваться их замена. Запустить подшипники не очень сложно благодаря прилагаемой инструкции.
Для вашего удобства в левой колонке есть указатель на материалы этого раздела — вы найдете всю необходимую информацию!
- Ремонт крепления заслонки Вакуумника печки «Ножки-Стакан». Довольно слабая база пылесоса, и достаточно сильная нагрузка на нее — в результате такая поломка встречается у Нексии довольно часто.
Но не стоит отчаиваться, выполняйте всем надежное крепление для питания, и даже сломанный пылесос после этого прослужит очень долго! - Истирание проводки в гофре задней двери. Изоляция проводки в гофре задних дверей Нексии очень жесткая и со временем начинает трескаться. В лучшем случае это приводит к выходу из строя задних стеклоподъемников, а в худшем может привести к их закрытию! Рекомендуем периодически проводить ревизию слабого места, и при необходимости заменить поврежденный участок проводки.
- Замена шаровых опор и рулевых наконечников нонсика. В процессе эксплуатации указанные детали могут потребовать замены, но уверяем вас – ничего сложного в их замене нет.
- Ремонт ручки двери переднего пассажира. В сильный мороз пластик ручка двери становится очень хрупкой, и при захлопывании двери пассажиром ручка двери может оторваться от крепления к двери и оказаться в руках пассажира. К сожалению, покупка новой дверной ручки ничего не даст, при следующих морозах ситуация может повториться.
Поэтому советуем ремонт дверной ручки с усовершенствованием ее крепления.
- Замена термостата. Если вы заметили, что Нексия стала долго греться, а зимой не держит температуру двигателя, вполне возможно, что ваш термостат требует замены — он перестал закрываться и постоянно гонит антифриз по большому кругу через радиатор двигателя, и его необходимо заменить.
Результаты самостоятельного ремонта Нексии
Как уже было сказано, Nexia, в отличие от большинства иномарок, очень ремонтопригодна, и заменить отдельные узлы и детали под силу практически каждому. Ну и конечно, выполняя ремонт самостоятельно, вы сэкономите немало денег, которые потом сможете потратить на более полезные вещи.
Адрес: Москва, Нагатинский пр-д, д. 1, дом 13 (м. Нагатинская)
Режим работы: Ежедневно 9:00-23:00
Профессиональный кузовной ремонт любой сложности: (выпрямление вмятин, устранение царапин, полное восстановление геометрии кузова).
— ремонт ДВС, ходовой части; — Рисование; — зачистные работы; — Обслуживание; — Комплексная диагностика.
Автосервис «АВТО-СПРИНТ»
ответов: 1 675
Ремонт автомобилей любой сложности. Продажа запчастей.
Справочная служба
Адрес: Москва, Дубининская дом 63 (м. Павелецкая)
Режим работы: с 10-00 до 19-00
Наш автосервис находится недалеко от станции метро Павелецкая. Автосервис производит следующие виды работ: — Установка шумоизоляции, — Установка сигнализации любой сложности — Замена масла, замена воздушного, топливного фильтров, — Замена колодок, ремонт подвески, замена фаркоп…
Автосервис «Суперстор»
ответов: 2 276
Суперсервис
Справочная служба
Адрес: Москва, Щербинка, ул. Дом Космонавтов 1, корпус «Б», дом 33 (м. Бунинская аллея)
Режим работы: 10.00-19.00
Для клиентов сайта Carrps — скидка в автосервисе Супервайзер — 30%.
Мастер автосервиса выполняет: — техническое обслуживание, ремонт, — ремонт кузова автомобиля, — ремонт глушителей, — ремонт и заправку кондиционеров. Постоянно в наличии Запчасти на Шевроле Авео, Шевроле Ланос, Шев…
ответы: 10.
Ремонт автомобиля на Мичуринском проспекте
Запрос службы
Адрес: Москва, Мосфильм дом 54 корпус 3 (м. Киевская)
2 Время работы: пн-фт.1 с 9 по 21 сб.-вс. с 10 до 20
Автосервис «Автотехцентр на Мосфильмовской» предлагает весь спектр услуг, которые могут потребоваться вашему автомобилю. Мы работаем для того, чтобы решить проблемы вашего личного транспорта и помочь уверенно чувствовать себя на дорогах Москвы. У нас есть профессиональный автомобиль, он …
Качество и доступность — наше достоинство
Заявка на сервис
Адрес: Москва, Андропова дом 22 (м. Коломенская)
Время работы: 9:00-21:00
0 Официальный дилер «Дэу-Сити» осуществляет качественный ремонт, а также сервисное обслуживание автомобилей Daewoo.
В нашем распоряжении современное надежное оборудование, позволяющее проводить точную диагностику и выполнять услуги по качественному ремонту ДЭУ. Поэтому клион…
Глушители и катализаторы: установка, замена, ремонт
Спрос-сервис
Адрес: Москва, Южный-Верхний дом 15 строение 23 (м. Кожуховская) -flow service Специализированная станция по ремонту выхлопных систем автомобилей. Команда профессионалов выполнит работы любой сложности по ремонту, замене глушителей, катализаторов, гофр. Эмулятор лямбда-зонда установит датчик кислорода. Сделать прямоточную выхлопную систему. Станция…
Ремонт и техническое обслуживание легковых и коммерческих автомобилей
Справочная служба
Адрес: Москва, Алтуфьевское ш. дом 31 корпус 1 (м. Владыкино)
Время работы: 9-21 без выходных
3 Автосервис «ЭхВаз-Моторс» предлагает широкий спектр услуг по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей импортного и российского производства.
У нас диагностика автомобилей, потом ремонт любой сложности. В техцентре ЭВАЗ-Моторс всегда профессиональное обслуживание по доступным ценам. В спектре услуг … Автосервис «Автолюб»
Комплексный ремонт Вашего автомобиля
Заявка на сервис
Адрес: Москва, Егорьевский проезд дом 4 (м. Люблино)
Время работы: с 9.00 до 21.00 Наш автосервис, без выходных и праздничных дней 3 9000 «Автолюб» располагает самым современным оборудованием, позволяющим качественно выполнять работы любой сложности. — ТО — Авто ремонт — Диагностика автомобилей — ремонт двигателя автомобиля — любой кузовной ремонт Авто -Спектр работ по ремонту автомобиля в любом случае, технический центр автолуб Влад…
Ремонт и техническое обслуживание
Запрос службы
Адрес: Москва, Кантемировская дом 59 А (Коломенская)
Режим работы: без выходных с 09:00 до 21:00.
ООО «Техцентр Максимум» осуществляет техническое обслуживание, диагностику и все виды ремонта двигателя, ходовой и электротехнической части автомобиля, а также установку дополнительного оборудования и комплексный кузовной ремонт в соответствии с технологией завода-изготовителя.
Ремонтно-сервисная зона «…
ответы: 51.
Устранение 97-100% повреждений на кузове
Заказать услугу
Адрес: Москва, ул. Буланиковская дом 2а (м. Прага)
Время работы: с 9-00.
Удаление вмятин без покраски Основным видом деятельности компании является безпокрасочный ремонт вмятин на кузове автомобиля по технологии PDR (Paintless Dent Repair). Технология позволяет на 97-100% удалить повреждения на кузове автомобиля, без замены и/или покраски элемента…
ответов: 2 372
Наша специализация — работа с трансмиссией
Справочная служба
Адрес: Москва, Садовый проезд Д4 (м. Тимирязевская)
С 10020 до 10020 20020
РЕМОНТ ГЦПП. — Ремонт МКПП любой сложности производится опытными мастерами автосервиса. Если требуется качественный ремонт МКПП, звоните. Дорабатываем Transmissia на VW, Skoda, Fiat, Citroen, Opel, Peugeot, Ford, BYD, Chery, Chevrolet, Daewoo, Faw, Geely, Great Wall, Honda, Hyundai, Isuzu, Ki.
..
Автосервис «Ходосавто»
Контрактные двигатели и контрактные коробки. Монтаж.
Справочная служба
Адрес: Москва, Бумажный проезд дом 19 корпус 5 (м. Саворыловская)
Режим работы: Пн-Пт с 10:00 — 19:00 Сб 11:00-14:00, вс — закрыто
Специализированное ремонтное предприятие по ремонту двигателей, деталей и узлов автомобильных двигателей. — Полный капитальный ремонт двигателей. — расточные и хонинговальные блоки. — Ремонт ГБЦ. — Шлифовка коленчатых валов. — Гельзовские блоки. — фрезерование плоскостей разъема. — Эндоскопическая диагностика…
ответов: 4 280
Наша цель — ваше хорошее настроение!
Запрос в службу
Адрес: Москва, Дмитровское шоссе д.167С3 (м. Алтуфьево)
Режим работы: с 9-00 до 20-00 ежедневно
Специализируемся на ремонте иномарок БМВ, Тойота, Ниссан, Рено, Вольво, Опель и другие бренды. Наша компания занимается ремонтом автомобилей более 8 лет.
Все работы выполняются высококвалифицированными специалистами на оборудовании ведущих мировых производителей. …
Технический центр СЕКСЕРВИС
ответы: 1 176
СЕК СЕРВИС может выполнить любую сложную работу.
Спросите службу
Адрес: Москва, проспект Мира Дом 186 (м. ВДНХ)
Время работы: с 10-00 до 20-00
Ремонт рулей, насосов ГУР. Наша компания работает в сфере автосервиса с 1992 года. И предоставляет широкий спектр услуг по ремонту двигателей, покраске автомобилей, ремонту автомобилей, мойке инжектора и другим услугам по обслуживанию автомобилей. Перечень услуг нашего автосервиса может быть печален…
Центр обслуживания «АвтоСборкаф.ру»
ответы: 707.
Ремонт и техническое обслуживание иномарок
Запрос службы
Адрес: Москва, 2-й Нагатинский проезд дом 6 (м. Коломенская)
с 10:00 до 11:00 2 Часы работы:0 :00
Наша специализация — техническое обслуживание и ремонт автомобилей импортного производства.


с.)

с.)