Устройство замка зажигания ВАЗ 2110
ВАЗ 2110-2112 — видео NofolloW.Ru.
Комплект замка.
Снятие и установка замка Замена замка зажигания на ВАЗ 2110 не самая слож…..
ChipTuner Forum — Показать сообщение отдельно — замена панели ваз 2109 на п…
Установка замка зажигания ВАЗ 2110 нового образца.
Сбой зажигания на этой модели не редкость.
Замок зажигания 27.
Ящик инструментов под капотом ВАЗ 2112, 2111, 2110.
Замена замка зажигания на ВАЗ-2110.
Ваз 2110 замена замка зажигания.
Установка замка зажигания ВАЗ 2110 нового образца.
отвернуть болты замка зажигания зубилом.
ваз 2110 дааз замок зажигания ваз 2110.
Замок зажигания ваз 2110 фото.
Установил замок зажигания ВАЗ 2110 нового образца, работа стоит нервов.
Установка замка зажигания ваз 2110.
Установка замка зажигания ВАЗ 2110 нового образца.
схемa стaртер вaз Мир схем.
Замена включателя дверного замка.
Не работает кнопка открытия багажника ваз 2112.
Установка замка зажигания ваз 2110 — картинки и фото.
Схема замка в разобранном виде.
Установка подрулевых переключателей Шнива,замка ВАЗ2110.
Like for — замок зажигания ваз 2114 нового образца — likeforyou.
Замок зажигания МАЗ, КАМАЗ (ДААЗ) 2101-3704000-11.
Контактная группа замка зажигания.
Контактной группой замка зажигания называют механизм, или соединительную си…
Практический взгляд на замену контактной группы системы зажигания.
При ремонте зажигания использовать только специальные болты, имеющие отрывн…
Почему на приоре после заводки мотора закрываются все четыре замка.
Доработка замка ваз 2106.
замок включения зажигания.
Ремонт контактной группы замка зажигания Ваз 2110.
Блок кнопочного управления зажиганием и стартером для ВАЗ-2114 (ВИДЕО) .
Меняем замок зажигания на ВАЗ 2110 своими руками » Autoplus.
su – автомобильный интернет-журналЗамок зажигания автомобиля, безусловно, важный автомобильный узел, поскольку без его участия автомобиль не удастся завести, ну разве что какими-то мошенническими методами.
Что такое замок зажигания — это, по сути, всего лишь переключатель, который размыкает определенные группы контактов, которые являются важной частью системы пуска автомобиля. Неисправный замок зажигания — прекрасная добыча для автоугонщиков.
Для чего может понадобиться замена замка зажигания:
1. Когда авто пытались угнать, при этом был нарушен замок зажигания;
2. Когда утерян ключ(и) от автомобиля;
3. Серьезная поломка в контактной группе.
Причиной того, что машина не заводится, вполне могут быть плохие контакты, которые довольно легко проверить. Для этого необходимо отключить минусовую клемму на аккумуляторе, и снять нижний кожух рулевой колонки. После этого контакты следует отсоединить и проверить при помощи омметра. У выбранных контактов должно быть нулевое сопротивление, в противном случае замок необходимо обязательно заменить.
Замена замка зажигания — личинки или контактной группы
Полная замена замка зажигания необходима лишь в случае его полного выхода из строя или больших механических повреждениях. В случае если необходимо всего лишь восстановить целостность замка, к примеру, после попытки угона ТС или плохого проворачивания ключа в замочной скважине — вполне вероятно, что достаточно будет всего лишь произвести замену личинки замка зажигания. Сама процедура замены неисправных элементов довольно проста, и осуществить ее под силу любому автолюбителю с «прямыми руками».
Необходимый инструмент[b][/b]
1. Отвертка.
2. Молоток.
Первым делом необходимо отключить «минус» на АКБ, после чего демонтировать кожух рулевой колонки. Чтобы облегчить замену личинки нужно полностью извлечь замок зажигания. После этого произвести замену личинки и установить замок на место.
Замена контактной группы замка зажигания, пожалуй, самая выгодная с финансовой точки зрения. Последовательность разборки похожа не предыдущую, снимите кожух и демонтируйте замок.
При отключении контактной группы, рекомендую маркировать все снимаемые провода, для того чтобы избежать их перепутывания, по завершению ремонта это избавит вас от лишней головной боли. Кстати, в некоторых моделях имеется стопорное кольцо, для демонтажа которого необходимо шило, после замены контактной группы не забудьте установить стопорное кольцо обратно.
Замена замка зажигания на ВАЗ 2110 — не самая сложная процедура, хотя она, как и многие другие не лишена своих особенностей и нюансов, не зная которые можно довольно неплохо намучиться. Замена замка зажигания на ВАЗ 2110 должна производиться следующим образом:
— Обязательно необходимо применять специальные болты с отрывными головками, некоторые рекомендуют менять их на обычные двадцатимиллиметровые М6, однако помните, что таким образом вы своими руками снижаете уровень противоугонной защиты вашего автомобиля;
— Чтобы ослабить затяжку болтов необходимо использовать зубило, однако будьте осторожны, чтобы случайно не разрубить головку болта;
— Перед установкой нового замка зажигания, в него необходимо вставить ключ и установить его в положение «I».
Сделать это необходимо для того, чтобы защелка, которая блокирует механизм рулевого вала, зашла в корпус замка.
— Теперь можно установить замок зажигания со скобой крепления на рулевую колонку и закрутить новые болты крепления.
— После извлечения ключа из замка зажигания, необходимо проверить функционирование механизма блокировки рулевого вала. Если фиксация вала не происходит полного оборота рулевого колеса, необходимо отрегулировать положение замка зажигания на рулевой колонке таким образом, чтобы защелка замка вошла в паз на рулевом валу.
— Когда регулировка произведена, и механизм блокировки проверен, при помощи накидного ключа на 10 мм не спеша произведите затяжку болтов до отрыва их головок.
Как устроен замок зажигания ВАЗ 2110?
Замок зажигания ВАЗ 2110 очень сложная и надежная деталь. Однако последняя характеристика чаще всего относится к автомобилям импортного производства. Отечественный автопром не в состоянии производить замок, который не подвел бы в самый неподходящий момент.
Что примечательно, конструкция этой детали аналогична импортным моделям, за исключением тех, у которых вместо ключа имеется специальная магнитная карта. Замок зажигания ВАЗ 2110 состоит из двух элементов. Это механическое противоугонное средство, блокирующее вал рулевой колонки, и контактную часть, соединяющую различные цепи электрооборудования.
Устройство замка ВАЗ:
- Шток запорный.
- Корпус замка зажигания.
- Контактный диск.
- Блок.
- Контактная втулка.
- Ролик.
- Широкий выступ контактной части.
Замок зажигания ВАЗ 2110 имеет в своей конструкции корпус, включающий в себя все вышеперечисленные элементы.
Как проверить исправность этой детали?
Диагностика проводится путем проверки деталей на правильность замыкания контактов в разных положениях ключа. Также учитывается работоспособность противоугонного устройства ВАЗ 2110. Замок зажигания, если он вышел из строя, меняется полностью или частично (в этом случае приобретается только новая личинка).
Как вынуть ключ зажигания ВАЗ 2110?
Если деталь все-таки оказалась неисправной, то обязательно нужно приступать к ее разборке, ведь завести машину можно только с толкача. Сначала нам нужно подготовить инструменты. Их не очень много. Все, что нам нужно, это ключ TORX T20 и плоская отвертка.
Подготовив инструменты, можно приступать к работе
Сначала снимаем минусовую клемму с аккумулятора и откручиваем 2 гайки, соединяющие нижнюю и верхнюю часть кожуха рулевой колонки. Затем мы удаляем его, а затем извлекаем кольцо транспондера. Далее отсоединяем колодку жгута проводов. Теперь ищем под панелью приборов колодку жгута замка зажигания.