Затонировать машину своими руками: Тонировка авто своими руками | Platinum Garage

Содержание

Как затонировать автомобиль своими руками

Многие автомобилисты, покупая автомобиль, стараются оклеить тонировочной плёнкой его стёкла. В тонированном автомобиле пассажиры чувствуют себя более уютно по причине того, что затемнённые стёкла прячут их от глаз прохожих и защищают от воздействия солнечного света в жаркую летнюю погоду.

Приняв решение тонировать автомобиль можно просто отвезти его к специалисту. Но, тем не менее, сделать это под силу и своими руками, о чём и пойдёт речь в этой статье.

После того, как вы решили оснастить своего железного друга тонировкой, следует выбрать саму тонировочную плёнку, которая различается как по качеству и цене, так и по оттенку самой плёнки. Выбор остаётся за вами.

Но немаловажное значение имеет и степень затемнения, потому что чем темнее плёнка, тем больше снижается качество обзора для водителя, что влияет на безопасность при езде. К тому же в последнее время во многих странах ужесточаются законы по отношению к степени затемнения автомобильных стёкол. В среднем лобовое и боковые стёкла автомобиля должны пропускать не менее 70% дневного света.

Тонировочную плёнку производят из полистирола различных оттенков, которые определяют цвет самой плёнки, а в конечном результате и цвет стёкол вашего автомобиля. При этом наружный слой плёнки обычно покрывают специальным металлическим составом, защищающим саму плёнку и стекла от механических повреждений. Понятное дело, что чем дороже плёнка, тем более качественней будет сам состав защитного слоя и тем дольше вам прослужит сама тонировка.

Клейка тонировочной плёнки

Сама процедура оклейки стекол тонировочной плёнкой не требует каких-либо особых знаний и навыков, но, тем не менее, аккуратность в этом деле нужна. Приклеивать плёнку всегда следует с внутренней стороны стекла, то есть со стороны салона автомобиля. Прежде всего, нужно тщательно вымыть сами стёкла так, чтобы они не имели малейших следов жирных пятен и разводов. Сделать это лучше всего средством для мытья окон. При этом помещение, где будет производиться оклейка тонировочной плёнкой, должно быть не пыльным и хорошо освещённым.  Если же вы будете работать на улице, то погода должна быть тёплой и безветренной.

Сама тонировочная плёнка приклеивается к стеклу с помощью мыльного раствора, который наносится на стёкла с помощью пульверизатора, (также подойдёт брызгалка, которой опрыскивают домашние цветы).

Чтобы правильно вырезать плёнку под нужный размер, приложите папиросную бумагу или обычную пленку к стеклу и обведите контур, затем обрежьте бумагу и у вас получатся заготовки, по которым затем можно будет ровно вырезать тонировочную пленку. Заготовку нужно сделать с запасом в 5-10 мм, который затем можно будет убрать с помощью ножа. Конечно, более удобно оклеивать стёкла, если они сняты с автомобиля. Но снятие стёкол достаточно трудоёмкое занятие, поэтому обычно тонировку стёкол производят непосредственно на автомобиле.

Опрыскайте пульверизатором стёкла и прикладывайте плёнку тёмной стороной к стеклу, аккуратно разглаживая её от центра к краю, и следите за тем, чтоб не образовывались пузырьки воздуха под плёнкой.

Разглаживать плёнку хорошо резиновым шпателем или чем-то подобным. Особое внимание уделите краям плёнки, они должны хорошо прилегать к стеклу и не оттопыриваться, чтобы в дальнейшем при опускании и поднятии боковых стёкол плёнка не заворачивалась. После дайте плёнке высохнуть. Если у вас имеется строительный фен, то можно ускорить процесс высыхания плёнки. Строительный фен может помочь в местах, где стёкла имеют значительный изгиб. Плёнку нагревают, после чего она лучше принимает форму изогнутого стекла.

Как видите, тонирование стёкол автомобиля не является столь сложной процедурой, и, выполнив тонировку своего автомобиля своими руками, вы сэкономите кругленькую сумму.

Наш портал предупреждает своих читателей о том, что в некоторых странах тонировка автомобилей запрещена. Поэтому перед тем как решиться затонировать автомобиль, следует ознакомиться с действующим законодательством в вашей стране. Вы должны осознавать, что нарушение ПДД рано или поздно повлечет за собой штрафные санкции и неприятности.

Колодийчук Андрей, специально для ByCars.ru

Тонировка стекол своими руками, видео самостоятельной тонировки стекол в домашних условиях

Как правильно выполнить тонировку автомобильных стекол своими руками? Этот вопрос задают многие автовладельцы, поэтому мы подготовили подробную инструкцию, с помощью которой вы сможете самостоятельно справиться с тонированием своей машины.

Тонировка автостекол обладает множеством преимуществ:

Экономия

Тонировка своими руками сэкономит ваши деньги, ведь нужно будет потратиться только на расходные материалы и инструменты. Конечно, сэкономить получится только в том случае, если вы будете четко следовать инструкции и не нарушать технологию работ.

Снижение уровня нагрева салона

Летом салон автомобиля сильно нагревается на солнце, поэтому и водителю, и пассажирам приходится садиться буквально на раскаленные сидения. Затонированные окна автомобиля отражают большую часть солнечных лучей, поэтому в салоне сохраняется комфортная температура.

Защита от ультрафиолета

Тонировка заботиться о нашем здоровье, защищая от вредного ультрафиолета. Тонированная поверхность отражает до 99% УФ-лучей.

Повышенная прочность

Тонировочная пленка усиливает прочность стекол автомобиля. Конечно, это не главное ее предназначение (в отличие от защитной). Тем не менее, разбить тонированное автостекло несколько сложнее, чем обычное.

Защита от посторонних глаз

Мало кому из водителей нравится себя чувствовать «как в аквариуме» — когда салон легко просматривается со всех сторон. Тонировка защитит автомобиль от взглядов любопытных прохожих, а также от злоумышленников, присматривающихся к ценному содержимому салонов машин.

Эстетика

Мы поставили это преимущество последним, однако для многих автовладельцев оно на первом месте. Действительно, авто с тонировкой выглядит очень красиво и эстетично.

Теперь, когда вы оценили все преимущества тонировки, предлагаем перейти к главному — самому процессу работы.

Этапы тонировки

Как бы вам ни хотелось, поскорее начать приклеивать тонировочную пленку, сначала придется провести небольшую подготовку.

Подготовка средств и инструментов

Лучше заранее подготовить все необходимое, чем потом в спешке искать нужные инструменты и материалы. Или того хуже — использовать разные подручные средства. Так что записывайте или запоминайте сразу, что вам понадобится для тонировки своими руками:

Тонировочная пленка

В среднем, на боковые стекла и заднее стекло уходит порядка 3 м² плёнки — 2 м² и 1 м², соответственно. Лобовое стекло, как правило, не тонируют. Если вы делаете тонировку своими руками впервые, рекомендуем купить плёнку с запасом.

Шпатель или скребок

Что именно выбрать — резиновый шпатель или пластиковый скребок — дело вкуса. Например, мы предпочитаем работать мягким шпателем, который, в отличие от жесткого скребка, не оставляет микроцарапин.

Шампунь

Он понадобится для приготовления мыльного раствора, который вы будете использовать на протяжении всей своей работы. Шампунь может быть любым, главное, чтобы в нем не содержалось агрессивных химических веществ.

Пульверизатор

Этот инструмент вам понадобится для равномерного нанесения раствора.

Канцелярский нож.

Острый плоский нож пригодится для вырезания плёнки.

Тряпка

Она должна быть обязательно мягкой и без ворса, чтобы не оставалось волокон.

Строительный фен

Это один из важнейших инструментов. Можно использовать и обычный бытовой фен, но в этом случае работа займет значительно больше времени.

Подготовка автомобиля

После того, как вы приготовите нужные материалы и инструменты, вымойте с двух сторон стекло своего автомобиля, на которое будете наклеивать тонировочную пленку. На его поверхности не должно быть грязи, пятен, а также следов песка.

Как только закончите с мойкой, сделайте раствор: разведите несколько капель шампуня в теплой чистой воде. Получившийся мыльный раствор залейте в пульверизатор. На этом подготовительные работы заканчиваются, и следует приступать к тонировке стекол.

Всю операцию по оклейке пленкой следует проводить в сухом, теплом и чистом помещении. Идеально, если это будет отдельный хорошо освещаемый бокс.

Тонировка стекол

В процедуре тонировки выделяют 7 основных этапов. Главное — быть предельно аккуратным и строго придерживаться инструкции, тогда вам не придется ничего переделывать, и результат оправдает ваши ожидания.

Делаем «выкройку»

Возьмите рулон тонировочной пленки и раскатайте его. Чтобы понять, сколько пленки вам понадобится, приложите ее к стеклу авто одной рукой и наметьте маркером примерные поля обреза, используя свободную руку. После этого отрежьте часть пленки канцелярским ножом с небольшим запасом — допусками в несколько миллиметров. Затем на время отложите вашу «выкройку».

Наносим мыльный раствор

На стекло с помощью пульверизатора нанесите слой раствора.

Снимаем защитный слой

Очень аккуратно отделяем защитный слой от тонировочной пленки. Ту сторону, которая будет приклеиваться на стекло, смазываем мыльным раствором.

Клеим пленку

На влажную поверхность стекла наносим плёнку. Важно проследить, чтобы не появилось горизонтальных складок. Если появятся вертикальные — это не страшно, так как потом их довольно легко можно расправить шпателем или скребком.

Некоторые мастера считают, что тонировку заднего стекла выполнять самостоятельно сложнее, чем тонирование боковых стекол. Однако процедура абсолютно одинакова: пленка приклеивается точно так же, в этом вы можете убедиться на видео.

Разравниваем пленку

Аккуратно, чтобы не порвать, разравниваем пленку на стекле автомобиля. Движения шпателем (скребком) должны быть от центра к краям. При этом прогревайте пленку строительным феном — она размягчается и легче разглаживается.

Поскольку самостоятельно разравнивать и прогревать плёнку довольно трудно, попросите, чтобы кто-нибудь вам помог. Например, вы разглаживаете пленку обеими руками, а ваш помощник работает феном.

Обрезаем излишки

Поскольку мы взяли пленку с запасом, останутся излишки. Обрежьте их канцелярским ножом. Можно немного отступить от краев стекла, чтобы пленка со временем не отклеивалась в этих местах.

Сушим

Завершающий этап — сушка. Оставьте автомобиль в теплом помещении на 3-4 часа. Но помните, что окончательно плёнка высохнет только спустя 2-3 суток. Все это время машина должна стоять с открытыми окнами. Вот почему лучше всего делать тонировку в условиях специального закрытого бокса.

Рекомендуем также посмотреть видео-материалы, чтобы своими глазами увидеть, как проходит каждый этап тонирования в домашних условиях.

Тонировка для разных моделей авто своими руками

Большинство владельцев выбирают тонировку больше не из-за практических, а из-за эстетических преимуществ. Машина с затонированными стеклами всегда выглядит стильно, даже если речь идет об отечественных ВАЗ.

Исторически так сложилось, что практически для всех моделей отечественного автопрома владельцы делают тонировку: для ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, Лады Гранты, Приоры, Ларгус или Калины, для Нивы или, к примеру, УАЗ Патриот. Но отличается ли процесс тонировки своими руками для этих авто от тонирования иномарок — Форда Фокуса, Нексии, Рено Дастер или Логан, Шевроле Ланос, КИА и других автомобилей?

В целом, для всех марок и моделей авто процедура тонировки стекол одинакова. Точно так же, как и процесс тонирования заднего стекла практически идентичен с тонированием боковых стекол. Отличие может заключаться только в объеме работ, который зависит от строения и конфигурации окна. Для отдельных моделей может понадобиться больше пленки, особенно это касается джипов. На оклейку седанов, наоборот, может уйти меньше материала.

Виды тонировок

Кроме классического тонирования своими руками существуют и другие виды. Однако все они требуют специальных знаний и оборудования, поэтому своими силами справиться вряд ли получится. Предлагаем ознакомиться с этими тонировками:

Съемная тонировка

Съемная тонировка своими руками в домашних условиях возможна, но только если у вас уже есть опыт подобных работ, а также имеются необходимые инструменты и материалы.

На специальную подложку из пластика наносится пленка для тонирования на статике. Такую съемную подложку очень легко убрать в случае необходимости, к примеру, если вас остановил сотрудник ДПС, а затем так же легко поставить на прежнее место. Однако не все водители находят съемную тонировку удобной.

Электро тонировка

Выполнить электронную тонировку своими руками в домашних условиях довольно сложно, поскольку она подразумевает установку специального трехслойного стекла. Главная особенность такого автостекла заключается в том, что оно меняет цвет в зависимости от желания водителя. С помощью дистанционного пульта управления можно установить любой уровень затемнения.

Напыление на стекло

Этот вид тонировки возможно выполнить только в заводских условиях, поскольку проводится она по особой технологии, воспроизвести которые самостоятельно вряд ли получится.

На стекло в условиях вакуума напыляется очень тонкий слой металла, таким образом, поверхность затемняется, в среднем, до 25%.

Автоматическая тонировка (двойное стекло)

В этом случае устанавливается два стекла — обычное и тонированное. Также нужно поставить дополнительные стеклоподъемники, чтобы в случае необходимости опустить тонированное стекло и оставить обычное — прозрачное. Так, двойное стекло всегда спасет вас от штрафа, если сотрудники ДПС решат вдруг проверить процент тонирования.

В принципе, с установкой двойного стекла можно справиться и самостоятельно. Однако чтобы сделать ее своими руками, нужна большая практика.

Как снять тонировку

Если пленка повредилась, начала отклеиваться, просто вам надоела, или ее требует снять сотрудник ДПС, избавиться от нее довольно просто своими руками в домашних условиях. Но не торопитесь и ни в коем случае не пытайтесь содрать старую пленку ножом, ножницами или первыми попавшимися под руку предметами!

Также запрещено использовать агрессивные жидкости: ацетон, уайт-спирит и т.д. Эти средства, действительно, растворят пленку, но оставшиеся частички тонировки приклеятся еще больше и самостоятельно их очистить будет очень трудно.

Предлагаем выбрать один из двух эффективных способов самостоятельного снятия тонировки стекол:

Снятие с нагревом

Разогрейте стекло строительным феном до 40-50°С, затем подцепите край плёнки и потяните его. Так, постепенно, одной рукой отделяйте пленку от стекла, не забывая при этом другой рукой все время прогревать поверхность феном. Самостоятельно справиться с этой задачей весьма затруднительно, поэтому лучше попросите товарища вам помочь.

Если на заднем стекле установлен обогрев, технология снятия пленки будет точно такой же. Главное — не повредить систему обогрева острыми предметами.

Снятие без нагрева

Осторожно подденьте инструментом с тонким концом (желательно, чтобы он был не острым) край плёнки и медленно потяните за него.

После того, как вы снимите тонировку, нанесите мыльный раствор и подождите 10-15 минут. Затем мягким резиновым или силиконовым скребком удалите остатки клея и как следует вымойте окно.

Предлагаем вам ознакомиться с видео тонировки авто своими руками. Просмотрев ролики, вы получите полное представление о том, как проводить каждый этап работ самостоятельно.

Как видите, сделать тонировку своими руками вполне возможно, если предварительно изучить все этапы работ и строго следовать технологии. Уверены, что у вас все получится!

Как затонировать автомобиль своими руками / Автобегиннер.ру

Сейчас на дорогах можно встретить все больше автомобилей с тонированными стеклами. Для современных людей, проводящих много времени в автомобиле, тонировка несет в себе несомненные плюсы, в первую очередь, выполняя функции защиты от солнечных лучей и посторонних взглядов.

Тонировка — это, если говорить просто, затемнение стекол автомобиля. Эффект этот достигается при помощи приклеивания к стеклу машины прозрачной полиэстерной пленки с нанесенными на нее специальным металлизированным составом и краской нужного оттенка. Самые ходовые и часто используемые для тонировки цвета — коричневый и черный, но некоторые автолюбители используют и цветную пленку: иногда на улицах можно видеть автомобили с тонировкой под цвет автомобиля — красной, синей, зеленой и т.п.

Одно из достоинств самостоятельной тонировки — ее дешевизна по сравнению с тонированием в автосервисе. Самостоятельно затонировать стекла своего автомобиля не так уж и сложно. Все необходимые расходные материалы и инструменты для этого можно приобрести в магазине.

Прежде чем приступать к тонировке, нужно обратить внимание на некоторые немаловажные моменты:

  1. Тонировочная пленка крепится к стеклу изнутри, а не снаружи. Нужно это для защиты пленки от механических повреждений и от действия климатических явлений (снега, дождя).
  2. Перед тем, как тонировать автомобиль, нужно определиться с цветом и интенсивностью (степенью затемнения) тонировки. Что вам нужно — чуть затемненные или полностью непрозрачные стекла? Одна из задач тонировки, не самая важная, но все же имеющая определенное значение — придание автомобилю эстетически привлекательного внешнего вида. Цвет тонировки стоит подбирать так, чтобы он хорошо смотрелся на фоне цвета кузова машины. Следует помнить и о светопропускаемости затонированного стекла автомобиля: во избежание проблем при прохождении очередного техосмотра тонировать машину нужно, следуя положениям государственного стандарта, определяющего нормы тонировки для разных стекол автомобиля (для лобового стекла светопропускаемость должна быть не меньше 75 %, для передних боковых стекол — не меньше 70 %, для задних боковых и заднего стекол степень светопропускаемости не регламентируется, их тонировка может быть любой, кроме зеркальной).
  3. Сам процесс тонирования лучше всего производить в хорошо освещенном непыльном помещении. Если не нашлось подходящего помещения, то можно затонировать машину и на улице, но делать это стоит летом, в теплую и безветренную погоду. Делать это лучше вдвоем, так удобнее накладывать пленку на стекло.
  4. Затонировать стекло можно, не вынимая его из двери. В этом случае небольшие затруднения может вызвать обрисоввывание его контур на пленке. Если вынуть стекло, то работать будет удобнее, а тонировочная пленка ляжет ровнее.

Для самостоятельного тонирования автомобиля вам потребуются:

  1. Тонировочная пленка. Она продается рулонами в специализированных магазинах. Одного стандартного рулона хватает примерно на тонирование четырех боковых стекол автомобиля.
  2. Шпатель. Лучше использовать резиновый, но если такого нет, подойдет и шпатель из мягкой пластмассы, правда, при его использовании нужно проявлять осторожность — он может оставлять царапины на пленке.
  3. Нож. Лучше всего подойдет канцелярский нож. Можно воспользоваться и обычным, но он должен быть очень острым, чтобы не мять и не рвать пленку.
  4. Если стекла автомобиля изогнутые, понадобится промышленный фен для устранения пузырей воздуха и складок.
  5. Несколько сухих тряпок (хлопчатобумажных или любых других, но без ворса) или бумажных салфеток, теплая чистая вода, пульверизатор (распылитель для воды), моющее средство — шампунь или жидкое мыло (средство для мытья окон использовать нельзя!).

Сам процесс тонирования состоит из определенных этапов, выполняемых последовательно, и занимает у неопытного тонировщика-любителя обычно несколько часов:

  1. Перед началом тонировки нужно помыть автомобиль, особенное внимание уделив очищению стекол от пыли, грязи и жира. Поверхность стекла должна быть идеально чистой и ровной, без сколов и царапин (из-за них пленка может лечь неровно). Если стекло тонируется прямо в двери, то необходимо вынуть уплотнители.
  2. Затем необходимо сделать мыльный раствор (смешать шампунь или моющее средство с водой) и залить его в пульверизатор. Использоваться он будет для смачивания стекла и для приклеивания к нему пленки.
  3. Контур стекла можно обвести на папиросной бумаге, приложив ее к стеклу. Затем вырезать лекало, по которому уже вырезается сама тонировочная пленка. Если Вы не ручаетесь за точность, то можно сделать припуски примерно по 5-10 мм, лишнюю пленку потом можно будет обрезать ножом.
  4. Стекло с внутренней стороны нужно смочить раствором из пульверизатора, затем нанести на него пленку (темным слоем внутрь, прозрачным наружу). Расправлять пленку нужно за края, стараясь прикасаться к ней по центру, иначе могут образоваться складки. Снаружи пленку следует еще раз сбрызнуть раствором.
  5. После того, как пленка ровно легла на стекло, необходимо сухой чистой тряпкой или бумажной салфеткой удалить излишки раствора. Затем с помощью резинового шпателя или какого-либо другого подходящего предмета нужно вывести из-под пленки пузырьки воздуха, выравнивая поверхность и прижимая пленку к стеклу, особенно по краям, где она наиболее часто может отходить или трескаться. Излишки пленки, если они имеются нужно аккуратно подрезать по кромке стекла ножом.
  6. Стекло можно подсушить с помощью промышленного фена, если он есть.
  7. Самым сложным в тонировке является нанесение пленки на искривленные стекла. В этом случае не обойтись без промышленного фена. До приклеивания пленки нужно придать ей форму искривленной поверхности, осторожно натягивая ее, не снимая защитного слоя, на смоченное мыльным раствором стекло. Приклеивая пленку, пузыри воздуха и излишки раствора следует убирать, нагревая пленку на искривленных участках феном.

Как затонировать автомобиль своими руками с фото и видео

Как ни странно но тонировку относят к тюнингу. Именно поэтому она считается самым дешевым видом тюнинга. В целом мы рекомендуем тонировать только двери и заднее смотровое стекло. Любителям тонировать лобовое стекло — большой и пламенный привет! Если закатывать все стекла в круг в России, то цена за это в среднем 200 долл. А мы научим Вас как затонировать автомобиль своими руками.

В данной статье мы расскажем вам об основных моментах тонировки своими руками. Для того чтобы затонировать стекла автомобиля нам понадобятся пленка (китайка или американка, последней работать гораздо удобнее), кухонная губка (нужна для очистки, чем чище у Вас будет стекло, тем лучше будет держаться пленка), желательно делать тонировку в гараже и смочить там пол, так как на улице летают пылинки, лезвие от канцелярского ножа, распылитель в который добавлен шампунь или гель для мытья посуды, резиновый шпатель, и канцелярский нож.

Обмываем наружную часть стекла, так как на ней мы будем делать выкройку и если она будет грязная, то ничем хорошим это не обернется.

Обмываем внутреннюю часть стекла с мочалкой.

И вот таким образом срезаем все неровности ножом по стеклу, тщательно очищая его. Особое внимание обращаем на кантик и края стекла.

Вот мы вымыли тщательно стекло.

Теперь переходим к изготовлению макета. Пленка всегда должна быть смочена. Если вы будете делать макет из сухой пленки, у Вас будет все трескаться и ломаться. Внутренняя сторона тонировки является клейкой.

Примеряем смоченную пленку и отрезаем нужный кусок.

Приступаем к изготовлению выкройки.

По размерам стекла пленку нужно с 2-х боковых сторон вырезать на несколько миллиметров больше, чтобы она хорошо запряталась, а снизу на 1 см, верх оставляем в ноль. Далее снимаем ресничку.

Верхний кантик нужно отрезать одним движением и плавно, не останавливаясь, чтобы он получился максимально ровный.

Отрезаем по левому кантинку с запасом.

С другой стороны мы вставляем нож в прорезь и легко и просто отрезаем еще одну сторону.

Проверим на сколько хорошо мы выполнили макет. Открываем дверь проводим взглядом есть ли пробелы.

Аккуратно поднимаем стекло максимально вверх, чтобы и пленку затянуло выше и четким и резким движением отрезаем верх пленки по кантинку. В итоге мы отрежем 1-1,5 мм.

Отрезаем низ на 1 см с запасом.

Обмываем стекло изнутри и прочищаем шпателем.

Отделаем защитный слой ножом и смоченными руками.

Вот так отделяем клейкий слой пленки от защитного.

Аккуратно клеим пленку на стекло изнутри, обильно смачивая все водой.

Разглаживаем пленку резиновым шпателем.

Вот наш результат по тонировке автомобиля своими руками.

Главное выгнать весь воздух из под стекла и тонировки, обильно смачивать в процессе. И напомним, китайская пленка царапается и она очень тонкая, а американская пленка более плотная, тянучая и не царапается.

Как Затонировать Стекла Автомобиля Своими Руками



Многие автовладельцы пытаются изменить внешний вид своей машины так, как им нравится. Важным дополнением в таком случае является тонировка. Однако не все считают, что им нужно тонировать свой автомобиль – это личное дело каждого.

Процесс тонирования требует аккуратности. Перед нанесением пленки нужно подготовить поверхность. При опыте проведения таких работ выполнить тонирование стекол можно самостоятельно без обращения к специалистам.

Содержание:

В данной статье будет рассмотрен более детально процесс поклейки пленки на стекла, а также ее выбор.

Выбор

В настоящее время в продаже имеется множество различных пленок для тонировки. Выбрать среди них нужную довольно сложно, ведь рассказывать о плюсах и минусах каждой пленки можно очень долго. Стоит учитывать, что ни в коем случае нельзя брать самую дешевую тонировку китайского производства. Снаружи она почти не затемняет стекло, а с салона обзор значительно ухудшается, что может привести к аварии. К тому же, китайскую пленку тяжело клеить, так как она не принимает форму стекла.

Для того, чтобы выбрать качественную пленку лучше всего обратиться к продавцам магазина. Они подскажут всю интересующую информацию и помогут выбрать необходимые инструменты.

Необходимые материалы и инструменты

Тонирование стекол – довольно сложный процесс, для которого потребуются специальные инструменты, а именно:

  • Распылитель;
  • Ракель;
  • Салфетки;
  • Губка;
  • Скрепер;
  • Линейка;
  • Специальный нож;
  • Фен, желательно строительный.

Многим покажется странным тот факт, зачем нужен распылитель при тонировании. На самом деле все просто. Для того, чтобы пленка лучше приклеилась, перед началом процесса на обе поверхности наносят мыльный раствор. При его приготовлении необходимо соблюдать пропорции: 5 капель моющего средства на 1,5 л воды. Для лучшего результата взболтайте раствор.

Для того, чтобы в дальнейшем пленка легла идеально, необходимо полностью очистить стекла. Если они слишком грязные, то верхний слой лучше всего убрать обычной водой, а потом при помощи мыльного раствора.

Выкройка пленки для боковых стекол

Для того, чтобы пленка приклеилась идеально и с ней было легче работать нужно вырезать ее по размеру. Перед началом поймите, с какой стороны липкий слой. Он должен быть защищен прозрачным материалом. Вырезать лучше всего таким образом, чтобы к стеклу она прикасалась внутренней стороной заворота. При вырезании стоит учитывать, что пленка должна выступать за границу стекла на 0,5-1 см, так как лишний кусок потом можно отрезать, а если его не будет хватать, то будет хуже.

Для точного вырезания необходимо нанести мыльный раствор на внешнюю сторону. Далее наложите туда туда пленку так, чтобы прозрачный материал был снаружи. Пленку разместите так, чтобы она покрывала собой всю поверхность. Снизу она немного должна покрывать уплотнитель. Далее необходимо вырезать тонировочную пленку по контуру бокового уплотнителя, оставив в запасе около 1 см, который нужно продеть под уплотнитель. Теперь надо отрезать остатки верхней части, затем продеть ее под верхний уплотнитель. Пленка должна повторить контур стекла.

Если боковые стекла глухие и не опускаются, то вырезать пленку по контуру, оставив в запасе всего лишь пару миллиметров. Вырезать в таком случае нужно крайне аккуратно, так как можно испортить уплотнитель. Для защиты элементов автомобиля от царапин, лучше всего прикладывать ракель.

Остатки пленки не стоит оставлять, а лучше сразу выкинуть, так как они будут мешать при дальнейшей работе. Если глухие стекла ограничены кузовом без уплотнителя, то вырезайте пленку крайне аккуратно. Нож для этого должен быть наточен, если он затупится, то может повредить пленку и поцарапать кузов.

Выкройка для заднего стекла

Перед началом нанесения необходимо полностью высушить стекло. Далее влажной тряпкой или губкой нужно нанести 2 вертикальных линии ближе к краям и 1 горизонтальную линию по центру. Теперь надо наложить тонировочную пленку на стекло прозрачным материалом наружу. При вырезании нужно оставлять запас в пару миллиметров.

Теперь нужно удалить остатки. Удобнее всего это делать вдвоем, поэтому нужен помощник. Он должен разглаживать пленку так, чтобы все горизонтальные складки пропали. Для этого можно применить ракель. Вертикальные складки лучше всего убирать феном, однако делать это нужно предельно аккуратно, так как есть риск перегреть или прожечь. После этого нужно при помощи ракеля разгладить пленку, чтобы она приняла форму стекла. Делать это необходимо от центра к краям, во всех направлениях. Действия должны быть аккуратными, чтобы не появились заломы и складки вновь, так как убрать потом их будет почти невозможно.

Теперь нужно при помощи фонаря или другого прибора проверить, везде ли удалена пленка. Для этого фонарь расположите в салоне и снаружи удалять все остатки, заходящие за уплотнитель, оставив буквально 1-2 мм в запасе.

Нанесение пленки на боковые стекла

Теперь основная часть – нанесение пленки. Начинайте со смачивания поверхности. Далее надо очистить всю поверхность при помощи скрепера. После этого необходимо протереть стекло тряпкой, а затем полностью его высушить.

Далее необходимо нанести мыльный раствор на поверхность стекла с внутренней стороны. После этого нужно снять прозрачный материал. Чтобы она не склеилась, нужно ее также обильно намочить мыльным раствором. Удобнее всего снимать понемногу прозрачную часть и сразу же наносить раствор. Руки желательно тоже намочить, чтобы они не прилипали к пленке.

Теперь необходимо нанести пленку на стекло, она должна лежать точно по контуру, не касаясь уплотнителей. Далее нужно сравнять верхнюю часть пленки и стекла. После этого можно начинать выравнивать. Также нужно удалить все пузыри и неровности с помощью ракеля. Делать это нужно от центра к краям. Когда пленка приклеилась идеально, необходимо при помощи ножа удалить остатки. После завершения процесса не рекомендуется трогать пленку, пока она не высохнет.

Нанесение на заднее стекло

Очистка заднего стекла не допускает применения скрепера, так как может повредить линии обогрева. Ее нужно производить только при помощи губки. Потом необходимо полностью высушить.

Далее нужно обильно намочить стекло. Перед этим накройте заднюю полку сухой тряпкой или другим материалом. Теперь снимите прозрачную часть с пленки и обильно смочить ее мыльным раствором. Для нанесения пленки на стекло понадобится помощник. Вместе с ним нужно наклеить пленку и выровнять по верхней части. Далее необходимо удалить все пузыри с помощью ракеля. Делать это можно только по горизонтали, чтобы не повредить нити обогрева. После завершения процесса пленку нельзя трогать около 2 суток.

Итог

Тонировка стекол автомобиля – довольно сложное занятие. С первого раза поклеить пленку аккуратно почти ни у кого не получается. Поэтому если нет опыта нанесения тонировки на стекла автомобиля, то лучше обратиться к мастерам. Стоимость таких работ разная.

Как снять тонировку своими руками: Быстро и без царапин🥇

Тонировка автомобиля имеет как множество плюсов, так и большое количество минусов. В связи с этим, иногда есть необходимость не только затонировать автомобиль своими руками, но и растонировать авто.

Читай также: Тонировка авто своими руками: видеоинструкция

Снять старую тонировку может понадобиться в абсолютно разных ситуациях. К примеру, вы хотите увеличить или уменьшить светопропускаемость тонировки или же хотите растонировать автомобиль, который до вас затонировал предыдущий владелец авто.

В детейлинг-центрах оказывают такую услугу, как снятие тонировки с автомобиля. В отличие от оклейки, процесс растонировки машины гораздо проще, поэтому его можно провести в гараже, не переплачивая лишних несколько тысяч.

Самый простой способ предусматривает простое отдирание тонировочной пленки от стекла. Такой способ имеет место быть, но только в крайних ситуациях, ведь потом на двери остается клейкий слой. Именно поэтому многих волнует вопрос, как можно снять тонировку и отмыть клей.


Как снять тонировку со стекла и фар


Как снять тонировку своими руками: самый простой и эффективный метод / depositphotos

Читай также: Тонировка автомобиля в Украине: что нужно знать

Самый простой способ требует наличия у вас определенного оборудования. Речь идет о строительном фене, нескольких тряпках и ведре с водой. Если строительного фена нет, то его можно заменить обычным феном или отпаривателем.

Для начала процесса растонировки стекло с тонировкой необходимо нагреть. Если у вас есть дистанционный термометр, то нагревать стекло нужно примерно до 40°C. Уже при такой температуре клей начнет плавиться, и пленка легко отойдет от стекла. Если вы продолжите греть стекло дальше, то тонировка может расплавиться.

Не направляйте горячий поток воздуха на резиновые и пластиковые детали, а также на лакокрасочное покрытие кузова

Читай также: Полиция теперь сможет проводить ТО прямо на трассе: подробности

Фен нужно держать на расстоянии 5 см от стекла в течение минуты над одним участком пленки. Далее помощник стягивает нагретый кусок пленки и сворачивает его, чтобы тот не приклеился обратно.

Если же на поверхности стекла или фары остается немного клея, то его можно быстро убрать при помощи обычной тряпки, которая слегка намочена в воде.


Как снять тонировку без фена


Как снять тонировку своими руками: самый простой и эффективный метод / depositphotos

Читай также: Как водителю не “закипеть“ в жару: Советы экспертов

Тут нам уже понадобится химия для снятия тонировки. Так, на первом этапе мы просто поддеваем край тонировки острым предметом, после чего полностью снимаем тонировку с поверхности.

Сразу после этого, нужно полить стекло моющим средством, средством для очистки стекол, ацетоном или растворителем 646. Следом, по стеклу нужно пройтись пластиковым или резиновым скребком.

После всех проделанных процедур стекло попросту нужно протереть мягкой тряпкой.


Удаление тонировки с заднего стекла


Как снять тонировку своими руками: самый простой и эффективный метод / depositphotos

Читай также: Водителей в Украине предупреждают о новом штрафе

Растонировка заднего стекла вызывает у водителей особые сложности. Все дело в том, что на заднем стекле автомобиля есть так называемые нити обогрева заднего стекла, поэтому их нужно не повредить при снятии тонировочной пленки. Также в некоторых авто на заднем стекле может быть смонтирована антенна и ее также желательно не повредить.

Эксперты рекомендуют снимать тонировку с заднего стекла при помощи метода нагрева и без резких движений. Если вы все же повредите полосу обогрева заднего стекла, то специальные ремкомплекты для таких полос продаются в автомагазинах.


Вам также может быть интересно:

Тонировка авто своими руками: видеоинструкция

Тонировка автомобиля в Украине: что нужно знать

Полиция теперь сможет проводить ТО прямо на трассе: подробности



Как затонировать автомобиль своими руками

После покупки автомобиля у большинства их владельцев возникает желание затонировать стекла. Главная причина — чтобы салон меньше просматривался снаружи, тем более что так и находящиеся в машине пассажиры будут чувствовать себя уютнее. Кроме того, затемненные стекла пропускают меньше солнечных лучей, что особенно актуально в жаркую погоду. Практически любой сервис предлагает услугу тонирования, однако сегодня мы поговорим о том, как сделать тонировку своими руками.

Выбор пленки

Первым шагом является выбор пленки для тонирования автомобиля. Они отличаются по качеству, оттенку и цене.

Тонировочная пленка производится из полистирола. Его цвет определяет оттенок полученной пленки, а в конечном итоге и цвет стекол автомобиля. На наружный слой пленки обычно наносят специальный металлический состав, который защищает пленку и стекла от механических повреждений. Соответственно, более качественные пленки прослужат дольше. Но и цена у них при этом будет выше.

Не следует забывать и про ПДД, согласно которым светопропускаемость лобового и боковых стекол автомобиля должна быть не менее 70%.

Выбрав и купив тонировочную пленку, можно приступать к оклейке.

Как затонировать автомобиль своими руками

Тонирование стекол лучше производить в сухом хорошо освещенном помещении.

 

На первом этапе необходимо тщательно вымыть стекла: на них не должно оставаться разводов и жирных пятен. Этого можно добиться при использовании обычного средства для мытья окон.

Далее необходимо сделать заготовки. Для этого нужно приложить к стеклу папиросную бумагу, обвести контур и обрезать по полученным линиям. После этого переносим все элементы на тонировочную пленку и вырезаем готовые детали с учетом припусков в 5-10 мм.

Для приклеивания пленки к стеклу понадобиться мыльный раствор, который лучше всего наносить с помощью пульверизатора.

После опрыскивания нужно приложить пленку к стеку темной стороной и разгладить о центра к краю, следя за тем, чтобы не образовывались пузыри. Для этого можно использовать резиновый шпатель.

Нужно обязательно проследить, чтобы края пленки хорошо прилегали к стеклу и не оттопыривались.

Ускорить процесс высыхания поможет строительный фен. Кроме того, с его помощью пленка лучше ляжет в тех местах, где стекла имеют изгибы.

Как видите, затонировать автомобиль своими руками вовсе не сложно. Главное: проявить терпение и аккуратность. А приятный бонус — экономия средств на эту процедуру в сервисе.

Как затонировать стекла автомобиля. Реально ли затонировать автомобиль своими руками? Как правильно затонировать лобовое и боковые стекла самостоятельно

Одним из популярных элементов тюнинга автомобиля является тонировка стекол. Многие автолюбители пытались преобразить свой автомобиль самостоятельно, с переменным успехом. Ведь, несмотря на кажущуюся простоту работы, есть ряд нюансов, которые нельзя не учитывать. Тонировка своими руками для большинства автовладельцев будет посильной задачей. Важно лишь ознакомиться с технологией нанесения тонировки и привлечь к работе помощника.

Преимущества тонировки

Автотонировка

популярна среди автомобилистов благодаря целому перечню полезных свойств.

  • Тонировка стекол автомобиля своими руками позволяет сэкономить значительную сумму денег при отказе от посещения автосервиса.
  • В летнее время тонированные стекла снижают обогрев салона на 50-60%.
  • Благодаря тонированию задерживаются вредные ультрафиолетовые лучи.
  • В случае аварии разбитое стекло удерживается пленкой, защищая водителя и пассажиров от острых осколков.
  • Тонированные стекла нейтрализуют солнечные блики и блики от фар встречных автомобилей.
  • Тонировка стекол автомобиля скрывает содержимое салона от любопытных горожан.
  • Тонированное лобовое стекло защищает приборную панель и пластиковые детали автомобиля от растрескивания при сильной солнечной активности.
  • Тонировка, как элемент тюнинга, делает автомобиль более привлекательным и презентабельным.

Типы тонировочных пленок

При покупке пленочного материала для тонировки автомобильных стекол не стоит экономить.Качественное покрытие будет радовать своего владельца долгие годы, не меняя первоначального вида.

  • Самая простая и недолговечная тонировочная пленка представляет собой однослойный материал с цветным клеевым слоем.
  • Качественное окрашивание наблюдается в многослойных пленках. Имеет нейтральный цвет с металлическим напылением.

Лучше всего воспользоваться советом знакомых, друзей, родственников, коллег по работе, которые уже не один год пользуются тонированными автомобилями.Проверенный материал станет гарантией того, что деньги будут потрачены не зря.

Среди наиболее популярных тонировочных пленок следует отметить:

Пленка для тонировки стекол автомобиля Llumar производства Courtaulds Performes Films

Тонировочная пленка для автомобильных стекол Sun Control является продуктом Garware Polyester Ltd

Пленка для тонировки стекол автомобилей Sun-Gard, Safe-Gard и Glass-Gard производства Film Technologies International

Пленка для тонировки стекол автомобиля «3М»

Пленка обычно продается упаковками по 1 шт.5-2 кв.м, в комплекте производители часто предлагают потребителю шпатель и нож.

Кроме обычной тонировочной пленки сегодня потребителю доступны некоторые специальные материалы.

    Броня тонировка
  • обладает повышенными защитными свойствами. Защищает стекло от камешков, царапин и сколов. Бронепленка имеет большую толщину и более высокий показатель жесткости. Клеится даже проще, чем стандартный аналог. Допускается крепление бронематериала поверх существующей тонировки.

Для любителей «эксклюзива» есть такой вид тюнинга как художественная тонировка. Неповторимый вид стекол выделит автомобиль из толпы. Автомобиль . Сделать такой дизайн стекол можно только при наличии богатого опыта в области тонирования. В противном случае лучше доверить эту ответственную работу профессионалам.

Материалы и инструменты

Для проведения тонировки стекол автомобиля вам понадобится небольшой перечень материалов и инструментов.

  1. В среднем машину придется купить около 3 кв.м. пленки для оформления заднего и боковых стекол.
  2. Для выравнивания материала требуется резиновый шпатель или скребок.
  3. Мыльный раствор или шампунь помогут удалить пыль с поверхности и предотвратят прилипание пленки.
  4. Для равномерного нанесения моющего средства требуется распылитель.
  5. Острым канцелярским ножом легко резать пленку.
  6. Для идеального приклеивания материала на изгибы под рукой должен быть промышленный или бытовой фен.
  7. Осталось подготовить сухую безворсовую салфетку и немного чистой теплой воды.

Подготовительные операции

Можно наклеить тонировочную пленку без демонтажа стекла или тонировать на снятое автостекло.

  • Со снятыми боковыми стеклами работать удобнее, да и качество тонировки будет выше. Однако в этом случае придется потратить время на демонтаж и последующую установку боковин.

  • Если пленка клеится непосредственно в автомобиле, то важно сделать генеральную уборку салона, чтобы убрать пыль.
  • В пульверизатор заливают 10-20% водный раствор моющего средства. Теперь можно переходить к процедуре тонирования.

Технология тонирования боковых стекол

Тонировка автомобильных стекол своими руками начинается с тщательной мойки стекла с обеих сторон. Поверхность стекла должна быть чистой и гладкой.

  1. Первый шаг – обрезать пленку до нужного размера. Для этого снаружи применяется тонировка стекол. Поверхность предварительно смачивается мыльным раствором, за счет чего пленка прилипает.С помощью канцелярского ножа вырезается необходимый кусок по контуру стекла.

  1. На втором этапе без помощника не обойтись. С тонировки необходимо снять защитную пленку, при этом сбрызнув клеевую основу мыльным раствором. Один рабочий должен будет держать прозрачный слой, а другой должен будет тянуть и распылять темную основу.
  2. Внутреннюю поверхность стекла также необходимо обработать моющим средством. Благодаря мыльному раствору удастся на несколько минут предотвратить прилипание материала и аккуратно прикрепить его к стеклу.
  3. После укладки материала на внутреннюю поверхность стекла и необходимой подгонки шпателем моющий раствор удаляется из-под пленки. Начинать нужно с центра, постепенно продвигаясь к краям. Выдавленный раствор протирают чистой тряпкой.
  4. Любая лишняя пленка, которая может появиться на краях стекла, обрезается. Теперь осталось высушить тюнингованный элемент феном, равномерно прогревая всю поверхность пленки.
  5. Клей полностью высохнет через 1-2 дня, в зависимости от температуры воздуха.В это время лучше воздержаться от опускания очков.

Декорация заднего стекла

Несколько сложнее приклеить тонировочную пленку на заднее стекло. Из-за изогнутой формы требуется мощный фен, а работать с большой площадью более проблематично.

Тонировочный материал можно наклеить на заднее стекло двумя способами.


Процесс нанесения пленочной тонировки на автостекла хорошо изучен. Главное не торопиться при работе, соблюдать основные рекомендации и не пренебрегать помощью помощника.Тогда тонировка украсит автомобиль, а владелец машины почувствует удовлетворение от проделанной работы.

При покупке автомобиля многие автолюбители стараются покрыть его стекла тонировочной пленкой. В тонированном автомобиле пассажиры чувствуют себя более комфортно, поскольку тонированные стекла скрывают их от глаз прохожих и защищают от воздействия солнечных лучей в жаркую летнюю погоду.

Приняв решение о тонировке автомобиля, вы можете просто отвезти его к специалисту. Но, тем не менее, своими руками можно сделать, о чем и пойдет речь в этой статье.

После того, как вы решили оснастить своего железного друга тонировкой, вам следует выбрать саму тонировочную пленку, которая отличается как качеством и ценой, так и оттенком самой пленки. Выбор остается за вами.

Но немаловажное значение имеет и степень затемнения, ведь чем темнее пленка, тем больше снижается качество обзора для водителя, что влияет на безопасность вождения. Кроме того, в последние годы во многих странах ужесточились законы в отношении степени затемнения автомобильных стекол.В среднем лобовое и боковые стекла автомобиля должны пропускать не менее 70% дневного света.

Тонировочная пленка изготавливается из полистирола различных оттенков, которые определяют цвет самой пленки, а в итоге и цвет стекол вашего автомобиля. При этом внешний слой пленки обычно покрывают специальным металлическим составом, защищающим саму пленку и стекло от механических повреждений. Понятно, что чем дороже пленка, тем лучше будет состав защитного слоя и тем дольше вам прослужит сама тонировка.

Клейкая тонировочная пленка

Сама процедура оклейки стекол тонировочной пленкой не требует особых знаний и умений, но, тем не менее, в этом деле нужна аккуратность. Всегда наклеивайте пленку изнутри стекла, то есть со стороны салона автомобиля. В первую очередь нужно тщательно вымыть сами стаканы, чтобы на них не осталось ни малейших следов жирных пятен и разводов. Лучше всего это делать с помощью средства для мытья окон. При этом помещение, где будет наклеиваться тонировочная пленка, должно быть не пыльным и хорошо освещенным.Если вы работаете на улице, погода должна быть теплой и безветренной.

Сама тонировочная пленка наклеивается на стекло мыльным раствором, который наносится на стекло из пульверизатора (подойдет и пульверизатор, которым опрыскивают домашние цветы).

Чтобы правильно вырезать пленку под нужный размер, приложите папиросную бумагу или обычную пленку к стеклу и обведите контур, затем разрежьте бумагу и у вас получатся заготовки, по которым потом можно будет ровно вырезать тонировочную пленку. Заготовку нужно сделать с запасом 5-10 мм, который потом можно будет снять ножом.Конечно, окна удобнее оклеивать, если они сняты с автомобиля. Но снятие стекол – довольно трудоемкое занятие, поэтому обычно стекла тонируют прямо на автомобиле.

Опрыскайте стекло из пульверизатора и приложите пленку темной стороной к стеклу, аккуратно разглаживая ее от центра к краю, и следите, чтобы под пленкой не образовывались пузырьки воздуха.

Хорошо разгладьте пленку резиновым шпателем или чем-то подобным.Особое внимание уделите краям пленки, они должны хорошо прилегать к стеклу и не выступать, чтобы потом при опускании и подъеме боковых стекол пленка не заворачивалась. Затем дайте пленке высохнуть. Если у вас есть фен, вы можете ускорить процесс высыхания пленки. Фен может помочь в местах, где стекло сильно изгибается. Пленка нагревается, после чего лучше принимает форму изогнутого стекла.

Как видите, тонировка стекол автомобиля не такая уж и сложная процедура, а сделав тонировку автомобиля своими руками, вы сэкономите немаленькую сумму.

Наш портал предупреждает своих читателей, что в некоторых странах тонировка автомобилей запрещена. Поэтому, прежде чем решиться на тонировку автомобиля, следует ознакомиться с действующим законодательством вашей страны. Следует знать, что нарушения ПДД рано или поздно повлекут за собой штрафы и неприятности.

Тонировка автомобильных стекол

позволяет автовладельцам не только чувствовать себя более комфортно при движении по бездорожью, но и выполняет другие полезные функции. Прежде всего, это защита от прямых солнечных лучей, которые мешают вождению, нагревают салон автомобиля и провоцируют быстрое выгорание обивки.

Благодаря своим преимуществам, пленочные фильтры практически незаменимы, если вы часто пользуетесь автотранспортом, но не все автопроизводители производят тонировку автомобильных стекол, из-за чего автовладельцам приходится производить такие обновления самостоятельно. Такая услуга в салоне обойдется очень дорого, поэтому тонировка стекол автомобиля своими руками, видео которой вы найдете в конце статьи, является наиболее актуальным и бюджетным решением. Для этого не обязательно покупать специализированные инструменты или иметь особые навыки. Нужно просто следовать рекомендациям и делать все очень аккуратно.

Подготовка всего необходимого

Перед нанесением тонировки необходимо подготовить чистое и сухое место для работы, а также стандартный набор инструментов:

  • Пленка тонировочная соответствующая требованиям ГОСТ 5727-88. Светопропускание для лобового стекла должно быть не менее 75%, для бокового лобового – 70%, для бокового заднего и заднего – любое. Обычно на 4 боковых стекла уходит 1 рулон пленочного фильтра.
  • Жидкое мыло (без красителей) для фиксации пленки. Лучше использовать специальные закрепляющие составы, не оставляющие разводов, или 10-20-процентный раствор любого прозрачного шампуня.
  • Пластиковая наклейка для выравнивания тонировки. Обычно к нему прилагается пленочный фильтр, но если его нет, можно использовать любой упругий пластик, резиновый шпатель или ластик из строительной резины. Также в магазине можно найти специальные перегонки для устранения пузырей (чизеллер – для труднодоступных мест, слюммер – для стягивания краев, блумакс – для выталкивания жидкости).
  • Скребки для очистки стеклянных поверхностей. Лучше всего подходят изделия 12 см разной формы.
  • Пистолет-распылитель (ручной) для нанесения мыльного раствора.
  • Лезвие или универсальный нож. Последний изготовлен из мягкой стали, поэтому им удобно резать пленку, не боясь поцарапать стекло.
  • Мягкая тряпка, чистая тряпка или безворсовая ткань.
  • Промышленная сушилка.

Если тонировка автомобиля своими руками производится впервые, не лишним будет приобрести специальные маскировочные маркеры и ленты. С их помощью можно исправить мелкие ошибки.

Вам также необходимо обеспечить свободный доступ к чистой холодной водопроводной воде.В помещении не должно быть насекомых и пыли.

Если все готово, можно приступать к вырезанию пленочного фильтра.

Вырезаем тонировку

Перед тем, как приклеить тонировку на автомобиль, лучше изучить видеоинструкцию по резке тонировочного материала (в конце статьи), так как от этого этапа зависит вся дальнейшая работа.

Резку можно производить прямо на стекле станка, но новичкам лучше подготовить для этого специальную стеклянную подставку.Далее разрезаем и наклеиваем пленку одним из двух способов.

Односторонний

  • Вырежьте прямоугольник.
  • Смочите стекло. Это нужно для того, чтобы тонирующий материал не «поехал».
  • Нанесите пленочный фильтр на стекло снаружи швейной машины. В дальнейшем пленка будет клеиться изнутри, а вот для резки удобнее работать снаружи.
  • Вырежьте заготовку по изгибам стекла с припуском 5-10 мм, для удобства опустите окно не менее чем на 5 см.
  • Выполнение формовки.
  • Перенесите выкройку на подставку и немного срежьте острые углы.
  • Подготовьте полоски пленки (по 10 см) и наклейте их на лицевую сторону, чтобы получились «хвостики», с которых вы будете снимать защитный слой.

2-сторонняя

  • Используйте готовые шаблоны, которые можно подобрать под конкретную модель автомобиля в любом магазине.
  • Вырежьте заготовку, оставив небольшой припуск 5-10 мм.
  • Нанесите монтажный состав на внутреннюю часть стекла и прикрепите шаблон.
  • Подгонка и форма.
  • Приклейте хвостики.

Отдельно стоит сказать о пленкообразовании. Во время оклейки этого делать не стоит, так как в этом случае вы получите «стрелки» и неровности. Поэтому молдинг лучше сделать заранее. Для этого на этапе резки, когда вы прикрепили заготовку к стеклу, к ней необходимо подать горячий воздух. После этого нужно пройтись по пленке перегонкой, чтобы материал плотно прилегал к стеклу, принимая его форму.Это облегчит удаление защитного слоя.

После этого начинается самая ответственная работа по нанесению пленки.

Клеим пленку на боковые стекла

Лучше всего начинать процесс с боковых окон, так как их площадь меньше и можно «набить руку».

Возьмите лезвие и слегка протрите сверху вниз, чтобы очистить внутреннюю часть стекла. Постарайтесь избавиться от всех включений, пылинок, остатков клея и других частиц. После этого можно обработать стекло чистой водой из пульверизатора.

Если стекло стало, на ваш взгляд, идеально чистым, значит, пора нанести на него монтажный раствор. Распылите его по всей поверхности.

Важно! Использовать обычную воду на этом этапе нельзя, иначе пленка сразу приклеится намертво и у вас не будет возможности для «изгибов».

Пришло время снять защитное покрытие с пленки и нанести мыльную воду на липкую сторону пленки. После этого очень важно следить за тем, чтобы на клейкую поверхность не попала пыль.

  • Аккуратно возьмите пленку за концы и положите ее на стекло.
  • Мягкими движениями аккуратно разгладьте поверхность, удаляя пузырьки.
  • Прогрейте стекло феном (начинать нужно с верхнего края). Это будет надежно удерживать пленку на месте и не будет отслаиваться, когда вы будете поднимать стекло, чтобы обработать дно.
  • Снова расправьте край и рассейте все пузыри.

В течение 10-15 минут пленка еще будет легко двигаться, так что можно поправить.По истечении этого времени она займет свое место и вам нужно будет выгнать мыльный раствор. Для этого удобнее всего использовать резиновый шпатель, двигаясь от центра к краю стекла.

Когда заготовки выкройки были сделаны, мы оставили небольшие припуски, от которых теперь нужно избавиться. Для этого возьмите канцелярский нож и сделайте надрезы под углом 30 градусов по отношению к стеклу, чтобы светофильтр не доходил до края на 1-2 мм.

После этого можно еще раз высушить пленку феном.Приступать к эксплуатации автомобиля можно после полного высыхания светофильтра – примерно через 2 дня.

Для лобового стекла тонировка делается так же, а вот с задним все немного сложнее.

Тонировка заднего стекла

Если вы уже обрабатывали лобовые и боковые элементы автомобиля, то вы уже примерно освоили такое понятие, как тонировка своими руками. С задним стеклом сложнее, поэтому обязательно потренируйтесь.

Основная сложность в том, что это окно сильно изогнуто, из-за чего затонировать этот участок одним куском пленки удается редко.Чтобы не мучиться со вставками, после нанесения тонировки (с защитным слоем) на мыльный раствор, необходимо очень плотно натянуть его на стекло. Не бойтесь порвать тинт, он обладает хорошей пластичностью и прочностью.

Также перед наклейкой тонировки на заднее стекло рекомендуется вызвать помощника. Он должен прогревать пленку феном, пока вы ее растягиваете. Не бойтесь приложить много усилий при «выгоне» пузырей из заднего стекла.Это также будет способствовать лучшей подгонке материала. Во всем остальном выполняются те же операции, что описаны выше.

Если нет возможности затонировать заднее стекло целиком, используйте несколько секций светофильтров. Разрезать их лучше горизонтально, а не вертикально, так вы сможете скрыть следы получившегося «конструктора». Если есть возможность сделать разрез по линии нагревательного элемента, это будет лучший вариант.

На страже

Самостоятельно нанести пленочный фильтр на автомобильное стекло не составит труда.В процессе у вас будет достаточно времени, чтобы переместить затеняющий материал и поправить его положение. А если вы еще не уверены, что знаете, как наклеить тонировку самостоятельно, видео поможет вам разобраться в этом процессе подробнее.

В последнее время на дорогах все чаще можно встретить автомобили с тонированными стеклами — тонировка защищает салон автомобиля от нагрева, скрывает салон от посторонних глаз, делает внешний вид автомобиля очень привлекательным.

Многие автосервисы занимаются тонировкой стекол, но вы можете выполнить эту работу самостоятельно.Тонировка автомобиля своими руками несложная, но требует внимательности, терпения и аккуратности. Как правильно тонировать автомобиль, рассмотрим в этой статье.

Тонировка автомобильных стекол

сейчас используется достаточно часто – многие автовладельцы стараются скрыть салон автомобиля от посторонних глаз по разным причинам. Есть несколько видов тонировки:

  • на машину устанавливаются специальные тонированные стекла;
  • автомобильное стекло
  • покрыто специальным составом;
  • при тонировании используется тонировочная пленка.

В последнее время набирает популярность новый вид тонировки — установка съемных сеток на автомобиль. Сетка размещается на стекле автомобиля, это удобно тем, что ее можно демонтировать в любой момент.

В настоящее время наиболее распространенным видом тонировки автомобилей (ТА) является оклейка пленкой, хотя 15-20 лет назад на автомобили в основном устанавливали специально тонированные стекла с разными оттенками — зеленоватым, коричневатым, розовым.

Тонировка автомобиля стоимость

Цена тонировки автомобиля зависит от нескольких факторов:

  • популярность и уровень автосервиса;
  • регион, в котором находится автосервис;
  • объем работ;
  • материал, использованный при установке.

В Москве многие услуги дороже, чем в других регионах, соответственно и тонировка будет дороже. Стоимость работ можно разделить по операциям, например, снятие старой тонировочной пленки обойдется от 500 рублей, а полностью тонировка автомобиля среднего класса обойдется автовладельцу от 2500 рублей. Следует иметь в виду, что под полным ТА подразумевается оклейка пленкой заднего стекла и двух стекол задних дверей. Как правило в автосервисах не тонируют передние стекла и лоб:

  • установка передних тонированных стекол запрещена ПДД;
  • лобовое стекло
  • тоже не тонировано; допускается установка светопрозрачной полосы только поверх нее, но не более 14 сантиметров.

Пленка

ТА боковых стекол может быть выполнена двумя способами:

  • при полной разборке — со снятием обшивки дверей и автостекол;
  • без разборки дверей, со снятием верхнего уплотнителя стекла.

Сразу стоит отметить, что второй способ подходит не для всех автомобилей, а если у работника недостаточно опыта, то лучше его вообще не использовать. С другой стороны, при разборке дверей можно и испортить детали, здесь многое зависит от квалификации автовладельца, его ремонтных навыков.

Рассмотрим на примере, как правильно установить тонировочную пленку (ТП) на боковое стекло двери. Порядок работы следующий:

Тщательно выгнав воду, разглаживаем поверхность стекла шпателем с двух сторон, на этом работа окончена.

Установка тонированных лобовых автостекол (со светопропускной способностью менее 70%) запрещена ПДД, также не допускаются сетки, если они мешают водителю видеть во время движения.Но, рискуя быть оштрафованными, водители на свой страх и риск все же устанавливают тонированную сетку на передние стекла автомобилей. Рассмотрим, как эти сетки крепятся к автомобилю Шевроле Ланос.

Сетки для Lanos выполнены в виде рамок, каждая из которых имеет этикетку с внутренней стороны. Тонировочная сетка крепится четырьмя стальными крючками, покрытыми полимерным материалом, крючки имеют изогнутую форму.

Сетка размещена следующим образом:

Как видите сетка устанавливается очень просто, демонтируется тоже легко.Чтобы не создавать проблем с ГИБДД, можно снимать сетки во время поездки. Следует отметить, что на любых задних окнах шторки не запрещены, поэтому их можно смело устанавливать, не опасаясь проблем с гаишниками. Есть также оконные жалюзи, которые держатся на магнитах, а снимать и устанавливать их еще проще.

Нередко можно увидеть тонированные стекла, где пленка отслаивается, или на автостекле видны пузырьки воздуха. Все дефекты возникают из-за того, что при нанесении пленочного материала поверхность была плохо промыта, а при установке ТП из-под нее недостаточно выгоняли воду и воздух.

Перед тем, как тонировать заднее стекло (ЗС), его нужно очень хорошо вымыть, причем не только снаружи, но и изнутри.

  • нанести на заднее стекло пленку шириной 1,5 м, отрезать ТП по контуру с небольшим запасом;
  • путем нагревания феном разгладить шпателем пленку, расправляя ее от середины к краям;
  • пленку следует нагревать осторожно, при перегреве она может деформироваться, что приведет к порче материала;
  • с помощью подсветки внутри кабины вырезаем сформированный ТП по контуру, размер заготовки должен быть больше белого стекла примерно на 2 мм по периметру, то есть немного заходить за черную окантовку;
  • перед наклейкой пленочного материала тщательно промойте стекло изнутри.Каждая пылинка, оставшаяся на поверхности ЗС, образует воздушный пузырь;
  • смыть мыльную пену струей воды под давлением;
  • снять защитный слой с пленки, одновременно смачивая ТП мыльным раствором. Тонировочная пленка имеет две стороны — лавсановую и тонировочную (клеевую), поэтому при установке стороны нужно не перепутать, правильно установить тонировочный материал;
  • открываем дверь, прикидываем пленку на место, делать это нужно вместе. Вводить ТП следует плавно, без резких движений — нельзя задевать сторону клея, и движениями создавать пыль.Следует отметить, что в седан пленку установить сложнее, чем в хэтчбек;
  • после закрепления тонировочного материала на поверхности стекла начинаем его аккуратно расправлять и разглаживать шпателем, выгонять воздух и воду из-под пленки движениями от центра к краям поверхности;
  • остатки воды между ЗС и пленкой отжать резиновым шпателем;
  • для разглаживания ТП по краям стекла в седане используем перегонку (шпатель) с длинной ручкой, так как добраться до краев здесь непросто;

Несмотря на кажущуюся простоту работы, правильно уложить пленку на заднее стекло очень сложно, и тонировка может не получиться с первого раза.В этом деле самое главное не торопиться, и делать все четко по инструкции.

  1. Тонировочная пленка всегда устанавливается внутри салона; если его поместить снаружи, он будет немедленно поврежден.
  2. При покупке тонировочного материала не нужно экономить. Как правило, дешевая пленка плохо держится на поверхности, и хорошего результата не всегда удается добиться даже специалистам.
  3. Аккуратно разгладьте пленку шпателем, материал легко поцарапать.
  4. Вода в спрее должна быть чистой, без примесей; водопроводную воду лучше не использовать.
  5. Боковые стекла не так сложно затонировать своими руками, а вот тонировку заднего стекла лучше доверить специалистам.

Многие автовладельцы, несмотря на запреты сотрудников госавтоинспекции, все же предпочитают, чтобы часть стекол в их автомобиле была закрыта специальной пленкой, дающей эффект защиты от солнечных лучей.Сделать это можно в пунктах ТО автомобилей, но не секрет, что тонировка автомобиля своими руками достаточно простая процедура. Давайте посмотрим на это поближе.

Какие инструменты потребуются

Для этого вам понадобится:

  1. Тонировочную пленку приобретите в магазине запчастей. Лучше брать пленку производства Америки или Англии, там строгий контроль за качеством таких товаров. Рекомендуемые бренды: Jonson, Llumar, Global, SunControl.
  2. Вам понадобятся специальные пластиковые скребки, чтобы сгладить материал.Они не входят в комплектацию дорогих пленок, а в основном прилагаются к китайским или корейским пленкам очень низкого качества. Если в продаже нет скребков, то их тоже можно сделать своими руками. Следует взять эластичный пластик и вырезать из него пластину, размеры которой должны быть 10х12 сантиметров. Один край скребка должен быть очень ровным и гладким, чтобы на нем не было заусенцев и неровностей, ведь ему суждено быть рабочим краем вашего инструмента. Это необходимое условие, так как порвать или поцарапать тонировочную пленку очень легко, поэтому все же лучше будет приобрести заводской скребок, а не экономить на таких мелочах, от которых зависит качество работы.
  3. Также понадобится небольшое количество прозрачного шампуня, можно взять обычный для мытья головы, но только прозрачный, чтобы при нанесении не давать оттенок стеклу, шампунь-крем или гель не подходят для эти цели. Если дома нет прозрачного шампуня, можно использовать прозрачное жидкое мыло или средство для мытья посуды.
  4. Подготовьте пульверизатор, желательно с функцией надувания воздухом. Можно, конечно, взять емкость от средства для мытья стекол, но вам будет удобнее работать с тем типом распылителя, который сначала нагнетает воздух, а потом будет распылять от простого нажатия кнопки или рычага.Эти пульверизаторы используются в саду для опрыскивания рассады.
  5. Заранее купите один из этих выдвижных канцелярских ножей. Можно использовать бритвенное лезвие, но брать новое, а не бывшее в употреблении. Только один край лезвия нужно закрепить на пробке винной бутылки, это защитит руки от возможных порезов и вам будет намного удобнее работать. Предлагаемые специальные тонировочные ножи, как правило, производятся в Японии; при своей высокой цене они в несколько раз острее обычных ножей.
  6. Средство для мытья стекол автомобиля должно быть в каждой машине. Вам останется только тщательно промыть стекло, которое будет тонироваться.
  7. На все этапы работы хорошо будет иметь запас новых салфеток, но не из ткани, а из нетканого материала.
  8. Достаточное количество чистой воды в чистом контейнере.

Список может показаться длинным, но это ингредиенты для всех этапов работы и поэтому их следует заготовить заранее, в достаточном количестве и разместить на таком расстоянии, чтобы они были у вас под рукой, и у вас не было бы прерывать работу, чтобы взять нужную вещь.При своей кажущейся простоте работа по тонировке стекол автомобиля требует особой внимательности и сосредоточенности. Ее следует проводить в чистом боксе, куда не летит пыль. Если вы планируете делать это на открытом воздухе, то лучше выбрать пасмурный день, чтобы солнце и насекомые не могли вам помешать.

После всех подготовительных работ смело приступайте к покрытию стекол тонировочной пленкой.

Тонировка автомобиля своими руками видео

Начало работы

Перед тем, как приступить к тонировке автомобиля своими руками, необходимо разрезать пленку, взяв за основу размеры стекла.Делать нужно следующее: обрызгиваем всю поверхность стекла чистой водой и наносим пленку на мокрое стекло так, чтобы оно плотно прилегало к поверхности. Капли воды удерживают материал, но дают возможность перемещать его по периметру стекла. Вы должны расположить пленку так, чтобы отходы составляли наименьшую ее часть. По краю следует оставлять запас до одного миллиметра, а внизу, если стекла опускаются еще больше, то обрезать материал по линии запаса.Но делать это нужно осторожно, так как он очень тонкий и легко может порваться.

Если боитесь сделать неправильный рез, то можно изначально сделать «выкройку» из полиэтиленовой пленки или кальки. Эти материалы также хорошо закрепляются на мокрой поверхности, и только тогда по имеющемуся шаблону можно будет отрезать нужное вам количество тонировочной пленки на ровной поверхности. После этого снимаем заготовку со стекла и самым тщательным образом моем плоскость стекла, на которую планируем клеить пленку.Пока стекло полностью высохло, можно развести шампунь или моющее средство в воде в пропорции 1:10 и залить состав в пульверизатор. Именно в этом составе кроется самый главный секрет, который вам никогда не откроют работники автосервиса, занимающиеся тонировкой. И в то же время именно разбавленный водой шампунь «нейтрализует» на короткое время клей на пленке. Теперь, когда вы знаете главный секрет, можно продолжать работу.

Приготовленную композицию экономно распыляем на стекло из пульверизатора, затем берем пленку за верхний край и в одном из углов отклеиваем пленку непосредственно от клеевой основы.Небольшое количество раствора следует ввести в область, где вы только что сняли пленку. Закрепив его в предназначенном для него месте, плавными движениями начинаем освобождать тонировочную пленку от защитной, одновременно прижимая ее к стеклу. Не стоит торопиться с проведением таких действий, так как шампунь нейтрализует клей до пяти-семи минут, а если время от времени брызгать на место приклеивания пленки, то времени у вас будет еще больше.

После того, как вы сняли весь защитный слой, тонировочная пленка осталась на поверхности стекла. На данный момент точно исправлено, но еще не исправлено окончательно. У вас еще есть время расположить пленку, пока она еще может скользить по нанесенному раствору.

Окончательное закрепление пленки на стекле

Когда вы уверены, что она заняла положенное ей место, то можно приступать к процессу ее окончательной склейки. Для выполнения этого шага вам понадобится скребок и салфетки.Скребком начинаешь аккуратно, не прилагая значительных физических усилий, разглаживать пленку, это необходимо для удаления из-под нее мыльного раствора и пузырьков воздуха. Как правило, эти действия выполняются, начиная с центра поверхности. В конечном итоге, если материал правильно приклеен, то под ним не должно оставаться даже небольшого воздушного резервуара, так как эти пузырьки снаружи выглядят как белесые пятна и хорошо видны.

Ваша задача — довести их до внешнего края стекла, где их следует удалить чистой тряпкой.Пленку, которую вы оставили про запас по краям, следует обрезать на уровне 1-2 миллиметров до уровня внешней кромки стекла. Если этого не делать, то со временем он начнет задевать за края и задирать. А вот уровень нижнего края нужно подвести под уплотнительную ленту на расстояние примерно 0,5 сантиметра, это убережет его от возможного выпячивания при ежедневном использовании окон.

После проведения всех этих операций работу по креплению тонировочной пленки на окна автомобиля можно считать завершенной.Окончательно он высохнет через 24 часа, этот период потребуется для того, чтобы клей полностью застыл и зафиксировал материал на стекле. В это время не рекомендуется пользоваться вклеенными стеклами и включать их подогрев.

Потренируйтесь, прежде чем делать это!

Как и в любом деле, на успех идеальной тонировки влияет не только качество приобретенной вами пленки, но и мастерство человека, который клеит этот материал. Поэтому будет лучше, если вы перед тем, как первый раз тонировать стекло автомобиля, потренируетесь клеить обрезки на обычное стекло.Нужно овладеть навыком нейтрализации клеевого слоя и его разглаживания. Успех тонировки окон заключается в качественном выполнении этих работ.

По такому же принципу и точно в такой же последовательности оклеиваются окна бронепленкой. Его структура жестче и толще, но это только облегчает работу с ним.

Пленки разных видов допускается наклеивать одну на другую, то есть, когда стекло, оклеенное тонировкой, окончательно высохнет, можно наклеить поверх него армированную пленку или в обратном порядке.

При бронировании или тонировке стекол в автомобиле своими руками стоит помнить о том, что некоторые виды стекол имеют вогнутую или криволинейную структуру. В первую очередь это касается задней половины кузова и лобового стекла. А форма пленки в развернутом виде остается плоской. Это обстоятельство представляет определенные трудности при проведении подобных операций. Сама пленка может растягиваться, но незначительно, хотя обычно этого достаточно.

Однако бывает, что стекло машины имеет сильно вогнутую форму и здесь не получится выполнить работу с единым цельным полотном.Выйти из положения можно простым способом: разделить плоскость стекла на несколько частей и выполнить ранее описанный алгоритм с использованием нескольких специально вырезанных частей.

Вклейка дутого стекла

Помимо привычных нам окон с ровной поверхностью, существуют еще и дутые стекла, а также их можно оклеить тонировкой своими руками. Если вам очень повезет, то вы сможете вынуть стекло из своего «гнездышка». Но в принципе можно попробовать обклеить его в месте крепления.

Тонировка стекол автомобиля своими руками видео

Сначала следует тщательно очистить поверхность от пыли с той стороны, которая будет наиболее удобна для оклейки. Вам понадобится определенное количество пленки, но следует учитывать, что ее должно хватить на все стекла в одном листе. И приготовьтесь к тому, что с первого раза у вас может не получиться и вам придется делать вторую попытку, а иногда даже и третью. Необходимо подготовить скребок, хотя часто он прилагается в качестве бонуса к самому материалу.Для такой работы нужен промышленный фен, бытовой здесь не подходит, у него низкий уровень набора температуры при сильном потоке воздуха. Также вам понадобятся острый канцелярский нож и ножницы, а также средство для мытья стекол и пульверизатор для воды. После того, как все необходимые материалы и инструменты куплены и подготовлены, можно приступать к тонировке стекол автомобиля своими руками.

Порядок работ следующий:


В заключение хотелось бы сказать следующее.Тонировка стекол автомобиля своими руками проста на плоских поверхностях, но работа с криволинейной поверхностью может доставить вам немало хлопот. Прежде чем добиться желаемого эффекта, можно испортить много рулонов тонировочной пленки и успеть потрепать нервы, поэтому будет лучше, если вы доверите эту работу профессионалам из сервисного центра. Вы заплатите им определенную сумму денег, но через определенное время, как правило, не более суток, вы уже сможете забрать свой автомобиль с качественной работой из мастерской.

Оконная тонировка Riverside CA | Серебряная тонировка стекол

Серебристая тонировка стекол уже много лет помогает людям защитить свои автомобили с помощью высококачественной тонировки стекол. Имея такой большой опыт, они видели все ошибки, которые делаются, когда дело доходит до тонировки автомобильных стекол. Независимо от того, тонировали ли вы свои окна у профессионала или делали это самостоятельно (сделай сам), мы знаем, что после прочтения этого списка 10 самых распространенных ошибок у вас будет возможность для улучшения:

1. Неправильная очистка

Чистка стекол вашего автомобиля необходима для безупречной тонировки.Начните с мытья автомобиля снаружи, а затем используйте хорошее универсальное чистящее средство внутри, чтобы удалить пыль или грязь, которые могут присутствовать.

2. Обрезка углов

Не торопитесь с процессом дома только потому, что вы можете сэкономить время, используя дешевые или некачественные продукты, инструменты, полотенца и т. д. Используйте швабры с покрытием из микрофибры, а не резиновые швабры, которые могут оставить следы. за остатком. Кроме того, разумно тратить больше денег на чистящие средства, а не тратить их впустую, покупая в больших количествах менее эффективные чистящие средства, такие как Armor All.Ваш автомобиль также поблагодарит вас за использование качественных полотенец из микрофибры.

3. Недостаточно оценок

Важно знать, сколько вы должны заплатить за тонировку окон, прежде чем приступить к работе. Никогда не делайте предположений о том, какая тонировка для окон обходится вам слишком дорого или слишком мало; всегда сначала спрашивай!

4. Придирчивые установщики тонировки

Не выбирайте мастеров по тонированию окон по соседству (DIY), если они не доказали свои способности прошлой работой или отзывами клиентов, которые были довольны их работой.Другими словами, не срезайте углы!

5. Неправильные измерения оттенка

Знайте габариты своего автомобиля и правильно измерьте окна, чтобы не заказать оконную пленку неподходящего размера в интернет-магазинах. Перед измерением убедитесь, что вы вынули все пластиковые молдинги изнутри окна, чтобы получить точное представление о том, сколько клея осталось на вашем стекле.

6. Изгиб пленки при нанесении

Будьте осторожны при окрашивании стекол автомобиля. Не используйте голые руки или швабры для нанесения пленки — что-то с мягким краем, например микрофибра, защитит от любых царапин, которые могут возникнуть, когда вы протираете окно во время нанесения пленки.

7. Использование дешевых ракелей

Не пользуйтесь дешевыми резиновыми швабрами для мытья стекол автомобиля, потому что они скорее поцарапают, чем полотенца из микрофибры с надлежащим покрытием. Экономьте деньги, покупая качественные товары, а не оптом дешевые! Превосходное качество оконных тонировочных пленок Silver также дает лучшие результаты при использовании высококачественных ракелей.

8. Температура тонировки стекол

Имейте в виду, что оконная пленка может не приклеиться к окну должным образом, если она наносится при температуре значительно выше или ниже рекомендуемого диапазона температур 50–90 градусов по Фаренгейту, поэтому подождите, пока она не достигнет умеренной температуры, прежде чем наносить тонировку на окно. к вашей машине.

9. Покупка дешевой тонировки окон

Потратьте немного больше и инвестируйте в оконную пленку, которая выглядит так, как будто она только что с завода. Самые дешевые оконные оттенки на рынке можно найти в Интернете, но они могут не очень хорошо прилипать к вашему окну, если вообще будут. Кроме того, как долго, по-вашему, это продлится? Ты угадал. Не очень долго.

10. Сделай сам, пока устал

Тонировка окон требует большой осторожности, внимания к деталям и терпения. Поэтому не рекомендуется делать это, когда вы устали, потому что вероятность ошибок выше, когда вы чрезмерно истощены из-за недостатка сна или работы.

Вывод: Эффективная тонировка стекол улучшает впечатления от вождения и защищает вас от вредного воздействия солнечных лучей, обеспечивая при этом стильный внешний вид и более ровный вид оконных стекол в целом.Но если тонировка стекол не нанесена должным образом, то она рискует вызвать раздражение глаз, оставить полосы, которые трудно удалить, затруднить обзор из окна или ухудшить зрение при вождении в ночное время. Так что имейте в виду эти советы, прежде чем отправиться в магазин за автомобильной пленкой рядом со мной!

Tint My Ride: Советы по тонированию автомобильных стекол

Pimp My Ride, возможно, вдохновил многих энтузиастов-сделай сам взять в свои руки функции своего автомобиля, но тонировка автомобильных стекол определенно не должна быть одной из них.В то время как автомобилисты могут подумать, что профессионалы в области тонировки стекол делают выгодную сделку, это, несомненно, стоит того. Вот почему:

Восемь причин стать профессионалом в области тонировки стекол автомобиля Потребности:

  1. Вам обещают лучшую посадку

    Благодаря точной технологии, такой как пленка для компьютерной резки, многие предложения по тонировке автомобильных стекол обеспечивают идеальное прилегание к стеклянным поверхностям вашего автомобиля. Ваша ПЛЕНКА будет выглядеть так, как будто она пришла с автомобилем в день, когда вы его купили.

  1. Ваш автомобиль будет менее уязвим для ударов

    Мы каждый день ездим на своих транспортных средствах повсюду, и из-за огромного количества других транспортных средств на дороге тем более необходимо, чтобы автомобилисты принимали меры, которые защитят их в случае внешнего воздействия, будь то от камня, который был сбит ногой. из-за движущегося впереди автомобиля или любых других непредвиденных обстоятельств оконная пленка фактически скрепит стекло.

  1. Тонировка автомобильных стекол предотвращает взлом

    Тонировка автомобильных стекол

    гарантирует, что ваши окна станут прочнее и их будет намного сложнее разбить. Если бы автомобилисты выбрали более темную пленку, их салон автомобиля было бы трудно увидеть, что сделало бы его менее привлекательным для проезжающего мимо случайного человека — вне поля зрения — вне поля зрения.

  1. Защитит салон автомобиля от солнца

    Оконная пленка 3M

    защищает салон вашего автомобиля от солнца, что гарантирует защиту ваших сидений и приборной панели от выгорания.3M Crystalline фактически блокирует 99,9% УФ-лучей. Ваш автомобиль останется в хорошем состоянии внутри, что также поможет сохранить его стоимость при перепродаже на более позднем этапе.

  1. Тонировка окон создает ощущение прохлады

    Тонировка автомобильных стекол

    сохраняет прохладу вашего автомобиля, когда он припаркован на солнце, облегчая двигателю (и вашему собственному температурному уровню) охлаждение во время вождения. Представьте, что вы едете на своей машине, и вентилятор никогда не работает больше, чем на «1», Ahhhhhh

  1. Он также придает стильный вид

    Не волнуйтесь, тонировка стекол вашего автомобиля не означает, что вы должны ездить с черными или темными стеклами.Новая технология включает в себя 200 уровней запатентованной технологии 3M, которая по-прежнему не меняет внешний вид ваших окон. Кроме того, использование Crystalline Automotive Film также гарантирует, что тонировка ваших окон никогда не потускнеет и не станет фиолетовой. Гарантия, от 3M

  1. Не будет мешать электронике вашего автомобиля

    Вы по-прежнему сможете принимать эти звонки по Bluetooth, проходить через пункт взимания платы и, да, следить за датчиком давления в шинах.В течение долгого времени вокруг продуктов для тонировки стекол существовало клеймо, что они мешают вашему автомобилю отправлять и получать радиосигналы. Это, конечно, уже не так. Пленки для автомобильных стекол , поставляемые Window Tint USA, настолько продвинуты, что никогда не будут мешать сигналу мобильного телефона. Автомобилисты могут свободно принимать и совершать звонки, использовать свой GPS для навигации, слушать свое радио (или транслировать в прямом эфире свой любимый радиоканал) в свое удовольствие.

  1. Профессиональная пленка служит дольше

    Как мы любим говорить в Window Tint U.S.A., цена – это то, что вы платите, а ценность – это то, что вы получаете! Использование авторитетной компании по тонировке автомобильных стекол гарантирует, что автомобилисты получат все вышеперечисленное и даже больше и будут возвращаться снова и снова.

Window Tint USA предлагает услуги автомобилистам, капитанам моторных яхт, коммерческим и частным домовладельцам по всей Южной Флориде.

Видео о тонировке автомобильных стекол | Тонировка окон TintCenter

Итак, вы решили взять дело в свои руки и самостоятельно затонировать свой автомобиль.Мудрый выбор, не в последнюю очередь, если вы пытаетесь сэкономить деньги.

Установка тонировки автомобильных стекол своими руками не является сложной наукой, когда вы знаете, что делаете, но если вы никогда не делали этого раньше, то вы, несомненно, оцените советы по установке в видео ниже.

Нажмите, дождитесь загрузки видео и нажмите кнопку PLAY.

Видео предоставлено SnapTint Window Films

SnapTint продает высококачественную пленку для окон дома по НИЗКИМ ценам .

  • Более 30 различных оттенков для дома на выбор
  • Оконная пленка ПРЕДВАРИТЕЛЬНО НАРЕЗАНА по вашим размерам
  • Сэкономьте более 60%, сделав все своими руками!
  • Пожизненная гарантия

Зачем платить 6 долларов за квадратный фут, если стоимость «сделай сам» вдвое меньше?

Tint Window Cart Краткий обзор установки:

 

Необходимые инструменты

— Лил Чизлер

— Жесткая карта

— Прокладка Jammer

— Детский шампунь

— Распылитель

— Дистиллированная вода

 

Ступени

  1. Очистить окна
    1. Наполните пульверизатор литром дистиллированной воды, добавив 1/4 чайной ложки детского шампуня.
    2. Распылите на окно чистящий раствор, который вы приготовили выше, и протрите его безворсовой тканью или бумажным полотенцем, пока оно не станет безупречным.
    3. С помощью Lil Chizler соскребите любые стойкие пятна грязи или копоти.

 

  1. Нанесение пленки
    1. Используйте глушитель прокладок, чтобы полностью удалить уплотнительную прокладку, закрывающую окно.
    2. Нанесите на всю внутреннюю поверхность окна, а также на липкую сторону оконной пленки.
    3. Перед установкой окна слегка опустите окно, чтобы между верхней частью окна и дверной рамой оставался зазор.
    4. Наклейте пленку на окно, убедившись, что нижний край подогнан под нижний уплотнитель окна с помощью глушителя.
    5. В этот момент пленка должна ровно прилегать к окну и иметь возможность двигаться по поверхности благодаря влажности под ней. Тщательно отрегулируйте оконную пленку, чтобы она соответствовала контуру окна.

 

  1. Удаление воды
    1. Еще раз смочите оконную пленку, чтобы устранить трение, собрав воду под пленкой жесткой картой.
    2. Убедитесь, что швабра движется от центра к краям, удаляя все пузырьки вместе с водой.
    3. После того, как вода и пузырьки будут удалены, полностью опустите окно и снова вставьте прокладку.
    4. Сразу после установки прокладки снова поднимите окно и оставьте окно полностью закрытым примерно на 3 дня для отверждения.

Дополнительная информация о различных вариантах тонировки для дома, рекомендации по установке и покупке.

Узнайте больше о тонировке автомобильных стекол, тонировочных мастерских и государственных законах о тонировке.

Как удалить тонировку со стекол

Лучшие автомобильные тонировочные пленки помогут вам чувствовать себя комфортно во время вождения, обеспечивая конфиденциальность и защищая вас от солнца. Но, как и все остальное в вашем автомобиле, тонировка со временем портится, и ее необходимо снимать и заменять.

Срок службы тонированных стекол вашего автомобиля зависит от их качества, солнечного света и качества установки.Таким образом, чем солнечнее становится место, где вы живете, тем скорее вам придется их заменить.

Простой способ узнать, когда их менять, — это если они начинают становиться фиолетовыми или вы видите пузыри под пленкой.

Эти изменения могут сделать ваши окна некрасивыми и старыми. Но хорошая новость заключается в том, что вы можете удалить их самостоятельно в домашних условиях, не платя за это профессионалу.

В этой статье о том, как удалить тонировку с окон, мы рассмотрим некоторые методы, которые вы можете использовать, чтобы удалить ее полностью в домашних условиях, включая остатки, и оставить ваши окна без тонировки и клея.

Зачем вам утруждать себя делать это самостоятельно, спросите вы? Итак, подведем итог: ДЕНЬГИ. Цены варьируются, но профессионалы обычно берут около 25 долларов за окно, в то время как качественные услуги по удалению оттенка для ваших окон могут стоить вам до 400 долларов.

Но пока не беспокойтесь. Когда вы закончите читать, вы узнаете, когда и как можно безопасно удалить старые тонированные стекла с помощью повседневных инструментов и материалов, которые можно найти в собственном доме.

Теперь приступим!

Когда я должен снять тонировку со стекол?

Срок службы тонировочной пленки зависит от многих факторов, но качество является одним из самых важных.

Недорогие оттенки начинают проявлять признаки износа уже через несколько месяцев после установки, особенно если вы живете в жарком или влажном районе.

В нормальных условиях качественная тонировочная пленка прослужит около двух лет. Другие типы, такие как гибридные пленки, могут прослужить пять и более лет. Напыленная или нанесенная оконная пленка может прослужить до 10 лет, а иногда и дольше.

Самый простой способ узнать, когда нужно менять тонировку окон, — это увидеть, не становятся ли они фиолетовыми или образуются пузыри под пленкой.Оттенки становятся фиолетовыми, когда неметаллические красители в пленке начинают разрушаться. Пузыри, с другой стороны, возникают, когда клей, используемый между окном и полем, начинает разрушаться.

Ни один из этих симптомов не повредит вашему окну, но за появлением одного пузырька или фиолетового пятна последуют многие другие. А поскольку за поврежденную тонировку окон полицейский может получить штраф за ремонт, вам следует снять и заменить тонировку, как только она начнет стираться.

Могу ли я самостоятельно снять тонировку со стекол?

Да! Снять тонировку намного проще, чем установить.Кроме того, делая это самостоятельно, вы сэкономите много денег, которые вы можете использовать в другом месте, особенно если вы планируете установить новый.

Если на ваши оттенки не распространяется гарантия, вам, вероятно, придется заплатить серьезные деньги за профессиональное удаление, если вы не хотите делать это самостоятельно.

Тем не менее, все, что вам нужно, чтобы удалить краску, — это немного свободного времени и целеустремленность. Скорее всего, у вас есть все необходимые материалы в вашем гараже или на кухне, поэтому, как только вы освоите метод, вы сможете удалить всю тонировку окон за один день.

Как снять тонировку с окон — 6 способов своими руками

Если ваши окна не имеют заводской тонировочной краски, тонировочная пленка приклеивается к окну с помощью клея.

Но даже если вы сможете снять его своими руками, это не избавит вас от клея на ваших окнах.

Так что, в худшем случае, вместо фиолетового/пузырчатого оттенка на них будет липкое месиво.

Чтобы избежать этого, вы можете выбрать один из нескольких способов эффективного удаления оттенков.

Какой из них подходит именно вам, зависит от многих факторов, таких как климатические условия, как скоро вы планируете снова использовать свой автомобиль или какие инструменты и материалы у вас есть под рукой.

Метод 1: мыло и скобление

Это хороший вариант, если площадь, которую вы убираете, небольшая и вы не боитесь устать. Помимо быстрого и простого применения, у вас, вероятно, есть все необходимые инструменты в ваших руках.

Единственным недостатком этого метода является то, что вы быстро устаете, поэтому забудьте об удалении и очистке тонировки с больших окон, таких как лобовое или заднее стекло.

Материалы и инструменты, которые вам понадобятся
  • Мыльная вода
  • Средство для чистки стекол
  • Бумажные полотенца
  • Лезвие бритвы или нож
  • Распылитель
  • Много воды
Пошаговое руководство

Шаг 1: Используйте ногти или острый нож, чтобы приподнять угол.Мягко соскребите по краям угла, медленно поднимая оттенок и опуская его.

Шаг 2: Отделите достаточное количество пленки от стекла, прежде чем крепко схватить ее и начать отклеивать. Будьте осторожны, но не волнуйтесь, если он сломается или порвется. Просто повторите процесс и попытайтесь отделить его одним куском. Продолжайте повторять этот шаг, пока весь оттенок не сойдет.

Шаг 3: Используйте мягкое моющее средство или средство для мытья посуды и воду, чтобы создать мыльную смесь. Наполните им пульверизатор и обильно распылите на окно.Это поможет вам смыть весь клей, оставшийся после того, как вы сняли тонировочную пленку.

Шаг 4: Используйте лезвие бритвы или нож, чтобы соскоблить клей. Будьте осторожны при использовании съемного лезвия бритвы, так как мыло облегчает его выскальзывание из пальцев и порез. Попробуйте взять его с помощью куска ткани, чтобы лучше держаться и не порезаться.

Шаг 5: Держите окно влажным с помощью мыльной смеси, чтобы не поцарапать стекло и облегчить вашу работу.

Шаг 6: В завершение очистите окно средством для мытья стекол и вытрите его бумажными полотенцами. Это придаст ему свежий вид и поможет вам обнаружить любой клей, который вы могли пропустить.

Метод 2: мыло и газета

Этот метод занимает немного больше времени, чем другие, но это хороший способ легко снять краску. Использование газет, чтобы сохранить оттенок влажным, помогает ослабить клей, поэтому вам не нужно будет прилагать слишком много усилий, чтобы удалить клей с окна.

Материалы и инструменты, которые вам понадобятся
  • Моющее средство или средство для мытья посуды
  • Старые газеты
  • Лезвие бритвы
  • Губка
  • Ведро
  • Вода
Пошаговое руководство

Шаг 1: Возьмите ведро и смешайте в нем воду и мыло. Энергично перемешайте, чтобы образовалась обильная пена, и используйте губку, чтобы распределить ее по окну. Накройте область газетой, как только закончите.

Шаг 2: Оставьте газету замачиваться над окном примерно на час.Губкой наносите мыло на газету каждые 20 минут, чтобы краска оставалась влажной.

Шаг 3: Возьмите лезвие бритвы и проведите длинными движениями по краям пленки. Он должен легко оторваться, но если в другом углу снова не попытается.

Шаг 4: Если оттенок все еще не отошел, вам нужно будет повторять процесс, пока клей не отойдет. Повторите процесс, замочив окно, накрыв его газетой и подождав еще полчаса.

Шаг 5: Снимите тонировку, которая теперь должна легко отходить, и соскребите остатки клея с окна.

Шаг 6: Нанесите средство для мытья окон, а затем вытрите чистой тканью или полотенцем.

Метод 3: аммиак, мешки для мусора и солнце

Этот метод использует аммиак и солнечный день, чтобы быстро удалить клей с ваших окон. Если день теплый и вы не планируете садиться за руль в течение следующих нескольких дней, вы сэкономите себе много работы, используя эту химическую опцию.

Аммиак придает красивый блеск вашему окну, как ни один другой метод удаления тонировки. Но будьте осторожны при работе с этим химическим веществом и всегда носите маску, чтобы не вдыхать выделяемые им токсичные пары.

 

Материалы и инструменты, которые вам понадобятся
  • Неразбавленный аммиак
  • Черные мешки для мусора
  • Распылитель
  • Мыльная вода
  • Маска для лица
  • Лезвие бритвы
  • Ткань, брезент, пластик или что-то другое, чем можно покрыть обивку.
  • Очень тонкая стальная вата
  • Средство для чистки стекол
  • Ножницы
  • Мягкая ткань
  • Жаркий солнечный день
Пошаговое руководство

Шаг 1: Припаркуйте машину снаружи и убедитесь, что солнце светит прямо на окно, над которым вы будете работать.

Шаг 2: Используйте ножницы, чтобы вырезать черные мешки для мусора в форме вашего окна. Смочите внешнюю сторону окна мыльной водой, а затем накройте ее одним из мешков для мусора.

Шаг 3: С помощью лезвия срежьте лишний пластик и убедитесь, что между сумкой и окном не осталось воздушных карманов. Это удержит все тепло между полиэтиленовым пакетом и окном, облегчив удаление пленки.

Шаг 4: Теперь вы будете работать изнутри окна.Но перед этим обязательно накройте все внутренние поверхности тканью или брезентом, чтобы не повредить обивку. Наденьте маску и распылите неразбавленный нашатырный спирт на внутреннюю сторону окна.

Шаг 5: Убедитесь, что внутреннее окно полностью смочено аммиаком, прежде чем накрывать его другим пластиковым пакетом. Оставьте дверь открытой, а окно — в покое, чтобы аммиак и тепло могли смягчить клей.

Шаг 6: Подождите около часа, прежде чем снимать мешки для мусора и снимать пленку.Используйте лезвие бритвы, чтобы приподнять один угол пленки, не повредив линии антиобледенителя, и попытайтесь снять ее за один раз. Держите окно влажным с помощью нашатырного спирта, чтобы клей снова не затвердел.

Шаг 7: Удалите остатки клея с помощью сверхтонкой стальной мочалки и нашатырного спирта. Затем вытрите окно бумажными полотенцами.

Шаг 8: Наконец, используйте средство для чистки стекол, чтобы придать окну хороший блеск.

Метод 4: Фен

Использование фена — еще один простой способ избавиться от старой тонировки окон.Тепло, производимое сушилкой, — это как раз то, что вам нужно, чтобы размягчить клей на вашем окне и облегчить снятие тонировки.

Однако этот метод также немного запутан. Так что будьте готовы сделать много уборки после.

 

Материалы и инструменты, которые вам понадобятся
  • Фен
  • Средство для удаления клея
  • Распылитель
  • Салфетка
  • Лезвие бритвы
  • Windex или другой очиститель для твердых поверхностей
  • Латексные перчатки
  • Шаг 1: Нагрейте фен и направьте его на внутреннюю сторону окна.Начните с ослабления верхнего угла, убедившись, что вы не сжигаете оттенок. Вы должны держать фен примерно в 2 дюймах от окна. Делайте это около 30 секунд, прежде чем пытаться снять краску лезвием бритвы.

    Шаг 2: Как только оттенок станет достаточно горячим, попробуйте снять его за один раз, если это возможно. Если он не отрывается, держите его в тепле с помощью фена и отделяйте по частям.

    Шаг 3: Налейте средство для удаления клея в бутылку с распылителем и используйте его, чтобы покрыть все окно.Оставьте его на 10 минут, прежде чем снимать.

    Шаг 4: Возьмите лезвие бритвы и удалите все остатки клея, оставшиеся на окне. Очистите стекло средством Windex и вытрите его полотенцем.

    Метод 5: Термофен

    Вы также можете взять тепловую пушку из ящика с инструментами и использовать ее для удаления тонировки с окон, если погода слишком холодная, чтобы использовать другой метод.

    Эти инструменты выделяют много тепла, что позволяет легко и быстро снять окно. Однако будьте осторожны, чтобы не переусердствовать со своими окнами и в конечном итоге не создать беспорядок, который будет сложнее убрать.

     

    Материалы и инструменты, которые вам понадобятся
    • Тепловой пистолет
    • стальные шерстяные подушки
    • клей для удаления клей
    • хлопковые тряпки
    • бритвенные лезвия
    • бритвенной ручкой
    • Обесника для окна
    • бумажные полотенца
    пошаговое направление

    Шаг 1: Направьте тепловую пушку на внешнюю сторону окна на расстоянии 4-6 дюймов от стекла. Не используйте тепловую пушку изнутри, так как это создаст достаточно тепла, чтобы расплавить оттенок и заставить его слиться с окном.

    Шаг 2: После того, как стекло достаточно прогреется, начните отделять уголок тонировки изнутри. Не торопитесь и попробуйте взять весь оттенок одним куском, если сможете. Убедитесь, что вы чередуете нагрев окна и стягивание тонировки, чтобы клей не успел осесть.

    Шаг 3: Используйте бритву, чтобы удалить любой маленький кусочек краски, оставшийся на стекле. Сосредоточьте фен на области, чтобы было легче соскоблить любой оставшийся оттенок.

    Шаг 4: Покройте окно жидким средством для удаления клея и оставьте его на стекле на 10–12 минут, прежде чем снимать.

    Шаг 5: Возьмите бритву и соскребите клей. Продолжайте соскребать и вытирать рыхлый клей и средство для удаления стальной ватой, пока все окно не станет чистым.

    Шаг 6: Если на окне еще остался клей, продолжайте наносить средство для удаления и соскребать его, пока оно не станет полностью чистым.

    Шаг 7: Обработайте окно небольшим количеством средства для мытья окон, а затем протрите его бумажными полотенцами, чтобы смыть остатки и придать ему хороший блеск.

    Метод 6: пароварка

    Использование хорошего пароочистителя сэкономит вам массу времени и усилий.

    В отличие от других методов нагрева, отпариватель может размягчить клей, не рискуя обжечь краску.

    Отпариватели производят меньше тепла, чем тепловая пушка, но могут более эффективно распределять его по окну.

     

    Материалы и инструменты, которые вам понадобятся
    • Средство для удаления клея
    • Отпариватель
    • Вода
    • Бумажные полотенца или чистая ткань
    Пошаговое руководство

    Шаг 1: Наполните отпариватель водой и дайте ей нагреться, пока не появится пар.

    Шаг 2: Начните с обогрева угла окна. Держите насадку отпаривателя близко к окну на расстоянии около одного дюйма. Продолжайте направлять его на угол в течение минуты или пока не почувствуете, что оттенок ослабевает от угла.

    Шаг 3: Держите краску одной рукой и медленно потяните ее вниз, продолжая направлять отпариватель другой рукой. Держите окно горячим, постоянно нагревая его парогенератором.

    Шаг 4: После удаления всего оттенка протрите окно чистой тряпкой или бумажными полотенцами.Затем нанесите на стекло средство для удаления клея и оставьте на несколько минут. Вытрите его бумажными полотенцами.

    Какие еще советы я могу использовать?

    Удаление тонировки со стекол — это не высшая математика. Имея немного свободного времени и желания, вы тоже можете это сделать. Однако есть несколько советов, которым вы можете следовать, чтобы сэкономить время и избежать повторного выполнения одной и той же работы.

    1. Медленно . Первое, что мы всегда рекомендуем, это не торопиться. Тонировка профессионально наклеена на ваше окно.Если вы попытаетесь оторвать его слишком сильно одним ударом, вы в конечном итоге разорвете его на мелкие кусочки, что значительно усложнит вашу работу.
    2. Будьте осторожны с антиобледенителем и антенными линиями . Некоторые люди повреждают линии антиобледенителя или антенны, работая с бритвой на заднем стекле. Этого не произойдет, если вы не торопитесь. Но, чтобы быть уверенным, вы можете использовать клейкую ленту, чтобы поднять оттенок, вместо того, чтобы использовать лезвие бритвы.
    3. Попробуйте использовать пароварку .Они не очень дорогие, и вы можете найти их по цене от 15 долларов. Отпариватель сэкономит ваше время, но также означает, что вам не нужно будет использовать лезвие бритвы, чтобы закончить сбор клея со стекла. Что-то, что оценят антиобледенители вашего автомобиля и антенна!

    Подведение итогов

    Ухоженная тонировка стекол обеспечивает комфорт во время вождения. Они не только дают вам тень и уединение, но и изменяют внешний вид вашего автомобиля. Помните, что независимо от того, насколько хорошо отполирована ваша машина, она будет выглядеть не очень хорошо, если тонировка ваших стекол старая и рваная.

    Самостоятельное снятие тонировки позволит вам сэкономить много денег — даже сотни долларов! Деньги, которые вы можете использовать, чтобы снова наклеить новые оттенки, пойти куда-нибудь и потратить в выходные или потратить их на любые другие вещи, которые вы хотите.

    Не забудьте использовать тот метод, который вам больше подходит. Если вам нужно только снять окно, достаточно использовать мыло, скобу или газеты.

    Солнечные дни облегчают работу на нескольких окнах, если вы используете аммиак и мешки для мусора, но если вы живете в холодном районе, вам подойдет тепло или пар.

    Пока вы едете, мир кажется фиолетовым и игристым? Поверьте мне; со стороны выглядит хуже. Следуйте этим полезным советам, чтобы удалить старые оттенки, и у вас будут окна, которыми вы сможете гордиться!

    Да, чуть не забыл — раз вы уже здесь и заботитесь о своих окнах и обо всем этом, вы уже ознакомились с нашим полезным руководством о том, как мыть автомобильные окна?

    Учебные программы — SunStoppers.com

    Учебные программы — SunStoppers.com

    Обучение техническим навыкам тонирования окон, нанесения защитной пленки и керамического покрытия может принести вам до 2000 долларов в неделю.

    Зарегистрируйтесь сейчас

    Топ 6 причин

    TOP 6 Причин Для зачисления на программы обучения Sun Plactpers

    • Начало годовой заработной платы:
      $ 50 000 до 60 000 $
    • Без опыта Требуется
    • Учить у отрасли Эксперты
    • Маркетинговые и продажи
    • Расширенные Обучение
    • Возможности для бизнеса

    Изучите основы индустрии тонировки окон на недельных курсах обучения

    По завершении каждого курса вы поймете основные принципы, методы и стратегии
    , необходимые для достижения успеха в тонировке и покраске окон индустрия защиты.

    Курсы по тонированию окон для начинающих

    Каждый недельный курс обучения посвящен определенной области индустрии тонировки и защиты краски.

    Вы будете тесно сотрудничать с Майком Берком, генеральным директором Sun Stoppers и рекордсменом книги рекордов Гиннеса по количеству тонированных стекол за X часов.

    Майк научит вас навыкам, которые он освоил благодаря более чем 20-летнему опыту тонирования окон и установки защитных пленок для лакокрасочного покрытия.

    Эти обучающие курсы идеально подходят для всех, кто любит автомобили и работу своими руками.Зарегистрируйтесь сегодня и встаньте на путь успеха.

    Что включено?

    • Один рулон XPEL Advanced Window Tint and Paint Protection Films
    • Полный набор инструментов
    • Бесплатный ежедневный обед в течение каждого 1-недельного курса (более 40 магазинов)
    ЗАПИСАТЬСЯ СЕЙЧАС

    КУРСЫ ДЛЯ НАЧИНАЮЩИХ: 1 НЕДЕЛЯ (ПОНЕДЕЛЬНИК — ПЯТНИЦА)

    Тонировка автомобильных стекол

    Научитесь тонировать автомобиль от начала до конца.

    Стоимость: 2500 ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ СЕЙЧАС

    Нанесение защитной пленки для краски

    Мы научим вас профессионально наклеивать защитную пленку для краски.

    Стоимость: 2,500 ЗАПИСАТЬСЯ СЕЙЧАС

    Тонировка окон жилых и коммерческих помещений

    Станьте элитным специалистом по тонировке, научившись наносить оконные пленки на дома и офисные здания.

    Стоимость: 2500 ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ СЕЙЧАС

    Жилые и коммерческие жалюзи и рулонные шторы

    Добавление этих талантов к вашему набору навыков сделает вас полным комплектом.

    Стоимость: 2500 долларов ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ ПРЯМО СЕЙЧАС

    Продажи и развитие бизнеса

    Узнайте, как повысить продажи клиентам, заработать больше денег и построить бизнес от отраслевых экспертов.

    Стоимость: 2500 долларов ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ СЕЙЧАС

    Маркетинг и стратегии роста

    Узнайте, как компания Sun Stoppers стала магазином №1 по тонировке окон в стране.

    Стоимость: $ 2500 Зарегистрируйтесь сейчас

    Программа обучения: 6 недель (понедельник — Пятница)

    Зарегистрироваться

    9025

    ТОЛЬКО : 6000 долларов США (СОХРАНИТЕ 1500 долларов США)

    ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ СЕЙЧАС

    Изучите передовые методы от мастеров тонировки окон на недельных курсах обучения

    Курсы повышения квалификации для опытных техников*

    Поднимите свою карьеру на новый уровень Курсы повышения квалификации (ATC).Наши ATC обучают самым сложным методам в индустрии тонировки и защиты лакокрасочного покрытия.

    Постоянное совершенствование своих навыков делает вас более ценным сотрудником и значительно увеличивает ваш потенциальный доход.

    Вы также можете изучить сложные бизнес-стратегии, чтобы получить знания, необходимые для того, чтобы в один прекрасный день открыть собственный магазин красок.

    Как владелец Sun Stoppers вы сможете работать меньше, зарабатывать больше денег и получать постоянное наставничество и обучение от сообщества Sun Stoppers.

    Что включено?

    • Один рулон XPEL Advanced Window Tint and Paint Protection Films
    • Полный набор инструментов (при необходимости)
    • Бесплатный ежедневный обед в течение каждого 1-недельного курса
    • Повышение заработной платы и/или возможности переезда (36+ магазинов)
    • Сертифицированный диплом о повышении квалификации в области защиты от солнца

    *Для прохождения курсов повышения квалификации необходимо пройти как минимум 3 курса для начинающих по защите от солнца или иметь 1 год опыта работы в отрасли.

    Зарегистрируйтесь сейчас

    Расширенные курсы: 1 неделю (понедельник — пятница)

    Tesla Window Tinting

    Станьте экспертом на всех моделях Tesla

    Стоимость: $ 2500 Зарегистрируйтесь сейчас

    Специализируемая техника Auto Tint

    элитные автомобили

    Стоимость: 2500 долларов США ЗАПИСАТЬСЯ СЕЙЧАС

    Ручная резка оконной пленки

    Необходимые навыки для индивидуальной резки оконной пленки

    Стоимость: 2500 долларов США ЗАПИСАТЬСЯ СЕЙЧАС

    Высокоуровневое бритье и термоусадка

    Узнайте, как обрезать и усадить оконную тонировку для гладкого нанесения

    Стоимость: 2500 долл. США ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ СЕЙЧАС

    Передовые бизнес-стратегии

    Научитесь открывать и развивать успешный бизнес по производству тонировочных материалов

    Стоимость: 2500 долл. США ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ СЕЙЧАС

    Собственный магазин Sun Stoppers

    Работайте меньше и зарабатывайте больше в собственном магазине

    Стоимость: 50 000 долларов ЗАРЕГИСТРИРУЙТЕСЬ СЕЙЧАС

    ПРОГРАММА TINT MASTER: 6 НЕДЕЛЬ (ПОНЕДЕЛЬНИК — ПЯТНИЦА)

    Зарегистрироваться в программе Sun Stoppers Tint Master

    9 0002 Прохождение всех 5 курсов повышения квалификации дает вам навыки, стратегии и уверенность, необходимые для открытия собственного магазина Sun Stoppers.

    ТОЛЬКО : 10 000 долларов США (СОХРАНИТЕ 2 500 долларов США)

    ЗАРЕГИСТРИРОВАТЬСЯ СЕЙЧАС

    ВИДЕО О ШКОЛЬНЫХ ТОНИРОВАНИЯХ

    7 причин избегать самостоятельной тонировки автомобилей

    Большинство людей не берутся за тонировку авто своими руками, потому что любят наклеивать оконную пленку. Они делают это, чтобы сэкономить деньги. К сожалению, это почти всегда имеет неприятные последствия, потому что самодельные оконные пленки очевидны. Образующиеся пузыри, шелушение, шелушение, некрасивая эстетика и избыток конденсата — все это приводит к тому, что самодельные автомобильные тонировщики отправляются профессионалам, чтобы они выполнили работу правильно.

    Если вы изучаете, как самостоятельно нанести тонировку на автомобильное стекло, мы просим вас ознакомиться с этими 7 причинами, чтобы избежать самостоятельной тонировки автомобиля.

    Избегайте этих 7 основных средств для окрашивания автомобилей своими руками

    Да, мы профессионалы, которые зарабатывают на жизнь, применяя тонированные и декоративные пленки для автомобилей и зданий, но именно поэтому мы знаем, что для тонировки автомобилей требуются высококачественные продукты, время, опыт и серьезное внимание к деталям.

    Царапины, травление, разбитие или повреждение окон автомобиля

    Прежде всего, главная причина нанять профессионалов для нанесения тонированной пленки на окна заключается в том, что вы можете серьезно и навсегда повредить окно при самостоятельном нанесении.Обычно это повреждение происходит в результате применения слишком большого давления и/или использования лезвия для удаления и повторного нанесения неправильно нанесенной пленки для ее повторного нанесения.

    Во время этого процесса снятия и повторной установки владельцы автомобилей, как известно, царапают, травят, трескают, разбивают или повреждают свои окна. Для этого нет другого выхода, кроме как владельцу автомобиля, который должен заменить стекло автомобиля за свой счет.

    Прочитайте Может ли оконная пленка повредить ваш Windows , чтобы узнать больше о том, как неправильный продукт и DIY

    Выбор неправильного продукта

    На рынке так много различных продуктов для тонировки автомобилей.Они варьируются от стандартных продуктов для тонировки окон до более инновационных и специфических тонировочных продуктов, таких как керамическая или карбоновая тонировка окон. У каждого есть свои плюсы и минусы, и вы, вероятно, попадете под влияние маркетинговой тактики — будь то практическая тактика — инвестирование в более дорогие продукты, которые вам не обязательно нужны.

    Работа с профессионалами означает получение более реалистичного и практического представления о возможностях вашего продукта и выбор правильного варианта для вашего автомобиля и ваших потребностей.

    Повышение риска автомобильной аварии

    Окна вашего автомобиля являются ключевым элементом безопасности водителя и пассажиров. Любое визуальное препятствие из-за неправильно наклеенной пленки или поврежденного окна увеличивает шансы попасть в автомобильную аварию. Хотя мы выступаем за то, чтобы профессионально установленная оконная пленка могла повысить безопасность вождения, верно и обратное.

    Любые ошибки в выборе или применении оконной пленки могут реально снизить безопасность вождения.

    Незаконное нанесение оттенка

    California DMV и дорожный патруль являются приверженцами автомобильной тонировки и видимости.Если вы нанесете слишком темную тонировку на неправильные окна, вы получите билет «починить». Если это зафиксировано в протоколе, и вы не удалили тонировку и/или не заменили ее легальной опцией, вам снова выпишут штраф, на этот раз отправив вас в ГИБДД и заплатив более крупный штраф.

    Если вы попали в автомобильную аварию и у вас незаконная тонировка стекол, есть шанс, что вы будете привлечены к ответственности за большую часть вины, чем в противном случае.

    Не хватает терпения, твердой руки или тщательного внимания к деталям

    Мы собираемся быть с вами честными.Профессиональные установщики оконных пленок обладают невероятным уровнем терпения, способностью следовать тщательным и методичным инструкциям и процессам, а также вниманием к деталям. Это похоже на тебя? Если нет, подумайте дважды, прежде чем браться за тонировку автомобиля своими руками.

    Мы профессиональные установщики оконных пленок и тонировочных пленок обладаем огромным терпением и тщательно работаем, чтобы обеспечить идеальное нанесение автомобильных и других тонировочных пленок и пленок. Если вас раздражает после 10-15 минут работы идеально подготовить поверхность, нанесите очень тонкий и деликатный слой пленки, выровняйте все постепенно, без спешки и т. д., ваша работа «сделай сам» пойдет плохо.

    Обесценивание автомобиля

    В то время как профессионально нанесенная тонировка стекол может улучшить эстетику вашего автомобиля, что повышает его стоимость, особенно если вы выбрали высококачественный продукт для тонировки стекол. Обратное также верно. Мы все видели ужасные работы по тонировке окон своими руками. Среди прочего, пузырение само по себе уродливо и отвлекает.

    Итак, как вы можете себе представить, если у вас есть работа по тонировке, которая пузырится, отслаивается или меняет цвет, ваш автомобиль просто не будет стоить столько, сколько он был бы без какой-либо тонировки.

  • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *