Промывка инжектора без снятия. Как промыть инжектор и форсунки, используя специальные жидкости и составы | SUPROTEC
Если пренебрегать промывкой инжектора и форсунок, проблемы начнутся уже через 10 000 км пробега. А может быть и раньше. Дело в том, что топливная система современного автомобиля – это точно настроенная система, которая остро реагирует на нежелательные факторы.
Перед каждым водителем встает вопрос промывки инжектора. В процессе эксплуатации автомобиля на форсунках, в каналах и других компонентах топливной системы скапливаются отложения. На рабочих поверхностях цилиндропоршневой группы образуется нагар.
Если пренебрегать промывкой инжектора и форсунок, проблемы начнутся уже через 10 000 км пробега. А может быть и раньше. Дело в том, что топливная система современного автомобиля – это точно настроенная система, которая остро реагирует на нежелательные факторы, а таких факторов в нашей стране великое множество — пробки, капризная погода, некачественный бензин и т.д.
Как работает инжекторный двигатель
Чтобы понять, в чем польза промывки инжектора, рассмотрим принцип его работы на примере двигателя с непосредственным впрыском. Эта система называется Directinjection (прямой впрыск). Примерно так же работает и дизель.
Когда форсунка засоряется, диаметр сопла изменяется. Распыление горючего ухудшается, изменяется форма факела. Это ведет к тому, что топливо сгорает не полностью. Если не применить вовремя жидкость для промывки инжектора, ситуация будет усугубляться.
Стадии засорения:
- На первой стадии эффективность элементов впрыска падает неравномерно. Часть приспособлений снижают производительность до 10% (некоторые – только на 3-5%). Это приводит к неравномерной работе цилиндров. Двигатель потребляет на 1-2 литра горючего больше на 100 км пробега. Некачественный бензин детонирует. Дискомфорт от вождения еще не явный, но заметить можно.
- На умеренной стадии эффективность впрыскивающих устройств снижается на 10-25%. На холостых оборотах мотор «троит». Расход топлива увеличивается на 15-20%. Динамические характеристики автомобиля заметно снижаются. Выхлоп приобретает едкий запах. Детонация присутствует постоянно, машина «стреляет».
- На третьей стадии разница производительности устройств впрыска достигает 50%. На холостых оборотах один или два цилиндра иногда полностью отключаются. Если резко прибавлять газ, раздаются громкие хлопки. Дополнительный расход увеличивается на 50-70%. Провалы при разгонах не позволяют нормально двигаться даже в городском потоке. Временами может показаться, что двигатель вот-вот оторвется.
Виды промывки форсунок
Для борьбы с этими негативными явлениями необходима промывка инжектора и форсунок. В запущенных случаях придется снимать распыляющие топливо устройства и промывать их в ультразвуковой камере. Это долго и дорого, но дешевле, чем полностью менять форсунки.
Можно выполнить промывку инжектора без снятия, если «масштабы трагедии не приобрели глобальный характер». Идея в том, чтобы под давлением подать в топливопроводную систему автомобиля специальную жидкость, которая растворит отложения.
Конечно, цену промывки для инжектора трудно назвать низкой. Это обусловлено сложностью разработки рецептуры. Также на стоимость средства влияет сложность технологии производства. Но затраты на приобретение промывочной жидкости окупаются многократно. Цена флакончика в несколько раз ниже, чем стоимость замены форсунок.
Промывка инжектора своими руками
Если у вас нет навыков по обслуживанию автомобиля, промывка инжектора своими руками может показаться сложной задачей. Многие автолюбители просто обращаются на СТО. Конечно, профессионалы сделают все правильно, используя современное оборудование, но заплатить придется немалую сумму.
Другой способ – купить промывку инжектора и выполнить операцию самостоятельно. Вариант имеет одно неоспоримое преимущество – не нужно платить специалистам. Их услуги могут быть достаточно дорогими. Насчет сложности не все однозначно. Многое зависит от выбранной жидкости.
Сложный способ промыть топливную систему автомобиля
Использовать большинство жидкостей для промывки инжектора и форсунок без снятия сложно. Потребуются различные приспособления и определенные навыки. Нужно подать промывочное средство в инжектор, минуя бензобак. То есть придется размыкать топливопроводный контур, замыкая его на специально подготовленную емкость с промывочной жидкостью.
Промывка инжектора в бак – никаких хлопот
К счастью сегодня есть альтернативные варианты промывки инжектора. Некоторые средства можно просто добавлять в топливо как обычную присадку. Не нужно ничего разбирать. Только открыть крышку бензобака и отмерить нужное количество средства.
В России популярностью пользуются импортные средства, из отечественных производителей конкурировать с ними по качеству могут лишь единицы. Один из примеров – промывки для инжектора петербургской компании «Супротек». Продукция по многим параметрам не уступает брендам с мировым именем, а часто и превосходит их.
Промывки для инжекторов от Suprotec – просто и надежно
Для прочистки топливной системы в линейке продукции «Супротек» представлены специальные средства для бензиновых и дизельных двигателей. Для однократной промывки инжекторов от сильных загрязнений нужно использовать специальные очистители. Для профилактической щадящей чистки предлагаются присадки в горючее.
Предназначен для однократной прочистки топливопроводов, насосов, камер сгорания моторов, работающих на бензине. Эффективно удаляет все виды отложений. Способен обновить систему подачи топлива, которая не обрабатывалась в течение 50 и более тысяч км пробега. Достаточно добавить промывающий состав прямо в бензобак.
Рекомендуется для разовой промывки инжектора и форсунок без снятия с автомобиля. Примерный интервал повторного применения – 10 000 км пробега. Для ежедневного использования очиститель не рекомендован из-за высокой активности. Воздействие на уже чистую топливную систему может вызвать негативные последствия.
Разработан для однократной прочистки топливопроводов, насосов, камер сгорания моторов, работающих на дизельном топливе. Растворяет все виды коксов и отложений. Способен вернуть рабочие кондиции двигателя и топливной системы, которые не обрабатывались в течение 50 и более тысяч км пробега. Достаточно добавить промывающую жидкость прямо в топливный бак.
Не рекомендуется использовать средство для ежедневной промывки инжектора ВАЗ или любого другого автомобиля. Очиститель содержит химические добавки, которые при отсутствии отложений будут слишком активно взаимодействовать с элементами топливной системы. В результате некоторые компоненты могут получить повреждения.
Это средство разработано для щадящей чистки топливной системы автомобиля, работающего на бензине. Присадка восстанавливает и поддерживает рабочие характеристики топливопроводов, насосов, форсунок. В состав промывки инжекторов СУПРОТЕК АПРОХИМ «SGA» (СГА) входят вещества, которые растворяют любые виды отложений и коксов.
|
Средство содержит смазывающие и антикоррозионные добавки. Это позволяет защитить движущиеся детали от износа и коррозии. Также в состав промывки инжекторов и форсунок «Супротек» входят триботехнические нано-частицы, которые восстанавливают поверхности трения плунжерных пар, игл и клапанов.
В результате применения данного состава достигаются следующие положительные моменты:
экономится горючее;
улучшается приемистость двигателя;
продлевается ресурс топливной аппаратуры;
увеличивается срок службы турбины;
снижается содержание токсических примесей в выхлопе, снижается нагрузка на катализаторы системы очистки отработанных газов.
Разрешено к ежедневному использованию, так как не наносит ущерба компонентам топливной системы. Эффективность средства подтверждена испытаниями в Национальном Исследовательском Технологическом Университете МИСиС.
Средство разработано для щадящей чистки топливной системы транспорта с дизельным мотором, включая системы CommonRail. Присадка восстанавливает и поддерживает штатные характеристики топливопроводов, насосов, форсунок. Приводит цетановое число дизтоплива к оптимальным величинам.
Содержащиеся в присадке смазывающие и антикоррозионные компоненты защищают движущиеся детали. Также в состав промывки инжекторов и форсунок «Супротек» входят триботехнические нано-частицы, восстанавливающие поверхности трения плунжерных пар, игл и клапанов.
В результате применения промывки инжекторов СУПРОТЕК АПРОХИМ «SDA» (СДА) достигаются следующие положительные моменты:
экономится топливо;
улучшается приемистость автомобиля;
продлевается ресурс топливной аппаратуры;
увеличивается срок службы турбины;
снижается содержание токсических примесей в выхлопе, снижается нагрузка на сажевый фильтр.
Разрешено к ежедневному применению, так как не наносит ущерба компонентам топливной системы. Эффективность промывки инжекторов СУПРОТЕК АПРОХИМ «SDA» (СДА) подтверждена испытаниями в Национальном Исследовательском Технологическом Университете МИСиС.
Какую жидкость для промывки инжектора выбрать
Опубликовано:
24.03.2016
Раньше практически все автомобили были карбюраторные. Затем многие производители перешли на выпуск инжекторных машин. И постепенно все автомобильные концерны стали производить исключительно авто с инжекторными механизмами. Это в некотором роде добавило водителям проблем, ведь теперь, чтобы очистить инжектор, необходимо приобрести эффективную жидкость для промывки инжектора или воспользоваться каким-либо иным методом, например, ультразвуком.
Со временем на форсунках образуется налёт, который необходимо удалятьФорсунки и причины их загрязнения
Основным элементом инжекторной системы автомобиля являются форсунки. Они работают по принципу распылителей и обеспечивают впрыск топлива в двигатель, где и происходит его сгорание. А так как качество бензина в нашем государстве оставляет желать лучшего, то нередко в нём попадаются посторонние минеральные вещества и даже мелкие твёрдые частицы.
В результате горения некачественного бензина на форсунках образуется смоляной налёт, который засоряет отверстие и затрудняет подачу бензина в требуемом объёме. Это приводит к:
- появлению детонации;
- неустойчивой работе двигателя на холостых оборотах;
- потере мощности двигателя;
- затруднению пуска двигателя.
Стадии засорения инжектора
Для того чтобы своевременно реагировать на засорение форсунок, важно понимать, какие существуют стадии их засорения и когда уже следует принимать меры. Можно выделить 3 основные стадии засорения инжектора:
- Малая. На этом этапе производительность форсунок снижается всего на 5–7% и водитель может даже этого не заметить. Двигатель обычно в этом случае работает без сбоев, а вот расход бензина может немного увеличиться.
- Средняя. На этом этапе расход топлива уже заметно увеличивается, на холостых оборотах двигатель может троить, а динамика разгона ухудшается. Эта стадия отличается снижением производительности форсунок уже на 10–15%. Из выхлопной трубы будет сильный едкий запах.
- Критическая. На этой стадии двигатель будет заметно дёргаться, при нажатии на газ будут слышны сильные хлопки, а производительность форсунок упадёт на 20–50%.
Если вы заметили какую-либо проблему из вышеперечисленных, значит, пора промывать инжектор. Чем раньше будет проведена процедура, тем лучше. Не стоит дожидаться критической стадии загрязнения. Оптимально стоит провести мероприятия по очистке на стадии среднего засорения.
Методы прочистки инжектора
Существует два способа прочистки инжектора:
- Ультразвуковая промывка;
- Промывка форсунок специальной жидкостью.
Если говорить об ультразвуковом методе, то он проводится на специальных аппаратах, которые проводят диагностику и затем очищают форсунки.
С помощью специальных жидкостей выполняется очистка инжектора без его снятия с двигателя. Для этого используется специальное оборудование. В процессе смоляные отложения удаляются не только с инжектора, но с клапанов и со стенок камеры сгорания.
Средства для чистки инжектора
Самые известные компании, выпускающие средства для прочистки форсунок, поставляют на рынок 2 типа продукции:
- Очистители прямого действия. Это спреи для непосредственного впрыска в коллектор.
- Присадки. Эти средства добавляются непосредственно в бак, и смешиваясь с бензином, попадают в инжектор, очищая тем самым форсунки.
Среди наиболее популярных очистителей инжектора можно выделить следующие жидкости:
- RVS Master Injector Cleans Ic. Этот состав способен отлично очистить форсунки. Средство восстанавливает факел распыла, повышает мощность, возвращает динамику разгона, а также способствует более экономичному использованию топлива. РВС Мастер Injector Cleans Ic качественно очищает бензин от посторонних примесей, восстанавливает до первоначального состояния поверхность трения, и не меняет состав и характеристики топлива.
- Винс (Wynn’s). Очень популярное и известное средство для очистки инжекторных систем. Винс является довольно сильной жидкостью и прекрасно очищает клапана и стенки камеры сгорания. Однако она довольно вредна для свечей зажигания и на новых автомобилях её применять не рекомендуют. Если на клапанах образовался стойкий нагар и в системе имеются застарелые минеральные отложения, то Винс наверняка справится с такой проблемой.
Некоторые специалисты считают, что промывка средством Винс заменяет собой ультразвуковую чистку. Достаточно всего лишь одной чистки составом Винс и система будет как новенькая, но важно не переборщить с количеством жидкости, а то можно лишиться системы впрыска. - LIQUI MOLY. Это средство действует несколько мягче, чем Винс, и после его использования свечи зажигания из строя не выйдут. Однако есть и минусы — нагар с клапаном такая жидкость снимает плохо, хотя с промывкой самих форсунок справляется блестяще. LIQUI MOLY можно без опасения применять для очистительных мероприятий на любых автомобилях.
- Лавр. Это жидкость отечественного производителя, аналог Винс. Лавр является тоже довольно агрессивной жидкостью и к тому же имеет высокую стоимость. Из-за этого средство не настолько востребовано и популярно. Однако многие специалисты, работающие на СТО и выполняющие регулярно процедуру очистки инжекторной системы, считают, что состав Лавр просто идеально справляется с отложениями тяжёлых металлов и железа.
По эффективности Лавр превосходит импортный состав Винс. - Hi-Gear Injector Cleaner. Из многочисленных вариаций промывок это средство можно назвать золотой серединой. Благодаря мягкому качественному очищению такой состав рекомендуется к применению на любых автомобилях.
Выше были перечислены общие характеристики средств для очистки форсунок. Однако нельзя чётко сказать, что, например, Лавр и Винс хуже, чем другие жидкости. Очень многое зависит от качества бензина, состояния автомобиля. На отзывы в интернете тоже не стоит опираться. Кому-то больше нравится использовать сольвент, а кто-то в восторге от Лавра. Определить своё средство можно только путём проб или учитывать на мнение специалиста, работающего в вашем регионе и регулярно выполняющего подобные действия.
Задачи средств для очистки инжектора
Различные жидкости для очищения форсунок направлены на выполнение основных задач:
- Снижение расхода бензина;
- Очищение от всевозможных отложений всех узлов инжекторной системы;
- Обеспечение полного сгорания топлива.
После мероприятий по удалению отложений с форсунок и иных деталей специалисты рекомендуют также использовать средства по защите очищенной системы от «качественного» отечественного бензина.
Особенности применения промывочных жидкостей
Выбирая жидкость для промывки инжектора, стоит обратить внимание на особенности каждого конкретного продукта и правила его применения. Важно предусмотреть, что многие составы (Лавр, Винс и др.) довольно агрессивны, особенно к полимерным и резиновым деталям, что может привести к их ускоренному износу.
Существует ещё момент соответствия вязкости субстанций. Если вязкость бензина и жидкости для очистки сильно различаются, то не стоит экспериментировать. Результат может оказаться плачевным.
Основным отличием качественных жидкостей (Лавр и др.), от некачественных составов является способ очистки. Качественное средство не только отмывают части системы, но и сжигают все загрязнения. А вот дешёвые составы очень быстро действуют, чем радуют владельца автомобиля, но просто отслаивают отложения и потом все эти «хлопья» засоряют катализатор и выводят из строя датчики системы управления. Также отслаивание загрязнений грозит уничтожением свечей зажигания.
Самостоятельная очистка: за и против
Многие умельцы утверждают, что нет смысла выполнять процедуру очистки инжекторной системы на специализированных СТО и переплачивать за работу профессионалов, когда достаточно просто и легко провести очистку самостоятельно, потратившись лишь на приобретение средства.
Может в этом и есть смысл, но достаточно и минусов:
- Вероятность неправильного подбора очищающего состава;
- Риск при несоблюдении инструкции повредить мотор;
- Отсутствие гарантии качества.
Несмотря на то что процедура на СТО обойдётся дороже самостоятельной чистки, зато есть гарантия того, что всё будет выполнено качественно и без негативных последствий.
Подводя итог всему вышеизложенному, можно сделать вывод, что способ очистки инжекторной системы и средства для неё каждый водитель выбирает самостоятельно. Для того чтобы принять правильное решение, важно сделать диагностику системы и прислушаться к советам специалистов. Иногда наиболее эффективной будет ультразвуковая чистка, а иногда и потребуется воздействие агрессивным средством Лавр.
Лучшая жидкость для промывки инжектора 2019 года > Ниссанопедия
Форсунки в инжекторных системах дизельных и бензиновых двигателей служат для подачи топлива и дальнейшего его смешивания с воздухом для образования топливовоздушной смеси.
Hi-Gear Injector Cleaner
При эффективной работе инжектора и в условиях использования чистого высококачественного топлива никаких проблем с распылителями возникать не должно. Но это только теория, поскольку на практике топливо часто содержит множество примесей, которые из бака попадают в форсунки, закупоривают их и не дают нормально выполнять свои функции.
В связи с этим возникает периодическая необходимость в очистке инжектора и самих форсунок, в частности. Существует несколько способов избавиться от загрязнений, но чаще всего автовладельцы полагаются на специальные жидкости.
Следует разобраться в их эффективности и пользе, а также определить, какой очиститель для инжектора в бак лучше и на что обратить внимание при использовании автохимии.
Методы очистки инжектора
Прежде чем представить непосредственно сам рейтинг популярных и актуальных очистителей инжектора для автомобиля, нужно рассмотреть все доступные методы восстановления работоспособности узла.
Следует понимать, что далеко не во всех случаях стоит полагаться исключительно на автохимию. Есть ситуации, когда она не поможет, и не позволит в полной мере вернуть систему подачи топлива в изначальное состояние.
Поэтому даже лучший очиститель для автомобильного инжектора может не сработать при сильном загрязнении. В такой ситуации придётся действовать более кардинально и обращаться за помощью к специалистам.
Для восстановления работоспособности инжектора форсунки можно очистить следующими способами.
- С помощью специальных чистящих присадок. Они заливаются в топливный бак. Такие средства активно продаются в любом магазине автомобильных товаров. Обычно одного флакона хватает на 40-60 литров топлива, то есть заливать его нужно в полный бак. Но нюансы применения зависят от конкретного производителя. Использовать добавки предельно просто. Они смешиваются с топливом, а уже дальше проходят через всю топливную систему, попутно очищая форсунки от образовавшегося нагара и отложений. Присадки простые в применении и доступные по цене. Но важно учитывать, что грязь в топливном баке способствует закупориванию фильтра тонкой очистки. Плюс на рынке реализуется большое количество подделок продукции известных брендов.
- Использование специальных установок. В зависимости от самого оборудования, чистка инжектора осуществляется со снятием форсунок и без. Если элементы демонтируются, тогда их подключают к рампе. При чистке без демонтажа в систему заливают специальную жидкость, которая циркулирует по системе. Цена услуги довольно адекватная. А если использовать качественное оборудование и хорошие чистящие средства, результат получается отменным.
- Применение ультразвуковой системы очистки. Наиболее дорогостоящий, но также и самый эффективный вариант восстановления работоспособности инжектора. Тут не применяют чистящие средства. Ультразвук актуален для ситуаций, когда форсунки сильно загрязнены и иные методы не помогают.
Ведущие автопроизводители рекомендуют проводить профилактическую чистку любым подходящим автовладельцу способом. Причём делать это стоит примерно каждые 20-25 тысяч километров, вне зависимости от того, в каком текущем состоянии находится топливный узел.
Особенно важно заниматься профилактикой в случае с автомобилями, где используется распределительный впрыск. Наличие моновпрыска с одной форсункой упрощает задачу по её самостоятельной чистке, но не отменяет необходимость профилактики.
Распродажа новых автомобилей Скидки на новые автомобили 2019 и 2019 года выпуска.Кредит 6,5% и рассрочка 0% www.riaavto.ru Подробнее
Lavr ML 101
Рейтинг лучших средств
Автомобилистов справедливо интересует, какая же жидкость-промывка будет действительно лучше для инжектора и что предпочтительнее выбирать для подобных целей.
Ассортимент продукции в настоящее время обширный, что несколько усложняет задачи по выбору хорошего очистителя инжектора.
Сложно однозначно сказать, что та или иная жидкость для промывки форсунок лучшая, поскольку есть ряд продуктов, удовлетворяющих требования автомобилистов в плане качества и эффективности работы.
Дабы упростить выбор, предлагаем ознакомиться со списком препаратов, которые прошли испытания и показали отменные результаты в рамках тестирования. На этот рейтинг можно опираться тем, кому сложно выбрать один вариант среди имеющихся очистителей форсунок. Причём попавшие в топ средства подходят для бензиновых и дизельных двигателей.
Отдельно рассмотрим перечень достойных аналогов, которые всё же не вошли в лидирующую группу. Дополнительно предложим мини-рейтинг дизельных очистителей для форсунок, подходящих для чистки инжекторных систем моторов, работающих на солярке.
В список лидеров вошли разработки следующих производителей:
- Wynns.
- Lavr.
- AutoPlus.
- Liqui Moly.
- STP.
- Kerry.
- Comma.
- Hi-Gear.
Каждый продукт будет рассмотрен отдельно, что позволит потребителям сделать собственные выводы и принять для себя решение относительно того, какой жидкостью лучше периодически промывать свои забитые форсунки, либо только начавшие проявлять признаки засорения распылители топлива.
Formula Injector фирмы Hi-Gear
Многие автомобилисты считают, что именно это средство для очистки автомобильного инжектора лучшее, и рекомендуют заливать его в бак для получения быстрого и качественного эффекта.
Продукт позиционируется как очиститель быстрого действия. Согласно инструкции, вещество заливается в топливный бак. Стандартной ёмкости почти на 1 литр хватает для проведения 3 промывок применительно к легковому автомобилю и для 2 на грузовых машинах.
Недостатком средства можно назвать саму ёмкость, поскольку никаких мерных отметок тут нет. Нужно отдельно брать мерную ёмкость, чтобы точно залить рекомендуемое количество.
Тесты показали высокую эффективность борьбы со смолистыми отложениями. Все загрязнения хорошо удалялись, поэтому вещество может справиться с любимыми видами засорений форсунок. Можно сказать, что это агрессивный очиститель с отличными моющими характеристиками.
Очиститель от Hi-Gear
Petrol Magic от компании Comma
Бренд может и не самый узнаваемый, если сравнивать с тем же Hi-Gear, но эффективность препарата высокая, что было доказано неоднократными тестами. Это может и не лучшее средство, применяемое для чистки форсунок, но демонстрирует достойные результаты.
Вещество является концентрированной добавкой, используемой сугубо для бензиновых моторов с инжекторными и карбюраторными системами. Это присадка длительного действия, и один флакон ёмкость 400 мл. заливается в полный бак на 60 литров.
По результатам тестирования можно сказать, что около 30% отложений Comma удаляет с форсунок и обладает довольно мягким воздействием. Это средство лучше использовать в качестве профилактической меры, поддерживая с его помощью работоспособность и эффективность работы инжектора.
KR315 производства Kerry
Достаточно известных продукт для очистки топливных систем, где используется впрыск горючего. Показывает себя как весьма эффективный очиститель форсунок инжекторов, растворяя смолы и прочие виды отложений.
Само средство выполнено в виде концентрированной жидкости, заливаемой в бак. Одного флакона хватает на 50-60 литров топлива. В ёмкости содержится 355 миллилитров.
Некоторые автомобилисты с определённым недоверием относятся к добавке из-за её низкой стоимости. Но это нормальная цена, поскольку речь идёт о присадке отечественного производителя, которой нужно навязывать борьбу импортным аналогам.
По результатам тестов Kerry отмывает свыше 60% загрязнений. Причём препарат наглядно показал способность удалять даже стойкие и сложные отложения.
Fuel Injector Cleaner от STP
Ещё один достойный продукт, заслуженно попавший в список лидеров. Это суперконцентрат, предназначенный для инжекторных систем. Рекомендуется производителем для регулярного применения, чтобы очистить, а в дальнейшем поддерживать в чистоте системы впрыска топлива.
Применяется присадка предельно просто. Её необходимо залить в топливный бак, соблюдая определённые пропорции. В ёмкости содержится 364 миллилитра средства, но они рассчитаны на 75 литров топлива. То есть при меньшем баке придётся отмерять нужное количество. Заливать полный флакон на 50-60 литров не рекомендуется. Сам изготовитель требует использовать свою присадку непосредственно перед заправкой, чтобы средство можно равномерно распределиться по топливу.
Проверка показала высокие моющие характеристики, поэтому специалисты относят очиститель к категории жёстких. Он легко удаляет даже сложные отложения. Но при большом количестве загрязнений в баке стоит применять вещество с осторожностью, иначе есть риск столкнуться с заменой фильтра тонкой очистки.
STP Fuel Injector Cleaner
Intensive Cleaner от Liqui Moly
Интересный и эффективный препарат от ведущего производителя автомобильной химии. Подходит для карбюраторных и инжекторных двигателей.
Важной особенностью средства является то, что для его использования рекомендуется применять специальные установки. Это концентрат, требующий разбавки бензином. Во многом результат промывки зависит от качества самого топлива.
Одного флакона объёмом 500 мл. хватает для приготовления 4,5 литров раствора. Топливная система промывается определённым количеством готовой жидкости на основе топлива и присадки. На стандартный малолитражный двигатель объёмом 1,5 литра требуется около 750 мл. раствора.
Тестирования показало отличные результаты по очистке даже сложных и устойчивых загрязнений. После первой промывки удалось избавиться примерно от 80% отложений, а остальные 20% хорошо размягчились.
ML 101 от компании Lavr
Полное название звучит как Injection System Purge. Позволяет безразборным методом очистить систему впрыска при работающем силовом агрегате.
Как и предыдущее средство, эту присадки следует использовать при наличии специального промывочного оборудования. То есть придётся обращаться в автосервис.
Проверка показывает способность избавляться примерно от 70% отложений после первого применения. Хорошие результаты при адекватной цене. Отсюда большая популярность среди потребителей, несмотря на относительно недавнее появление на рынке.
Petrol Injection Cleaner от AutoPlus
Средство неагрессивного характера воздействия, предназначенное для работы именно с бензиновыми топливными системами. Может справляться с органическими и неорганическими отложениями.
Здесь также обязательным условием для применения является наличие специализированного оборудования в виде промывочных установок. Ёмкость на 250 мл. перед применением смешивают в пропорциях 1 к 3 с чистым бензином, после чего заливают в установку.
Тестирование доказало отличную эффективность присадки, способную удалить до 70% отложений при первом же применении.
Чтобы добиться максимального результата, обязательно при смешивании с топливом используйте бензин высокого качества. Он напрямую влияет на очистку инжектора.
Injection System Purge от Wynns
Wynns Injection System Purge
Часто позиционируется как лучший автомобильный очиститель для загрязнённых форсунок инжекторной системы. Присадка действительно заслуживает хвалебных отзывов.
Этот препарат требует наличия промывочной установки, которая позволит без снятия форсунок промыть систему. Показывает достойные результаты. Хотя после использования может оставаться до 10% несмываемых отложений.
Моющая способность на действительно достойном высоком уровне. Хотя отдавать лидерство в рейтинге разработке Wynns вряд ли будет правильно.
Достойные аналоги
Помимо представленных препаратов, стоит отметить ещё несколько действительно интересных и качественных разработок. Пусть они не попали в предыдущий рейтинг очистителей, предназначенных для инжектора автомобиля, но это не мешает им оставаться в числе приоритетных вариантов. Их применение для инжекторных машин даёт положительные эффекты.
Коротко представим разработки, которые стоит попробовать:
- Abro IC509. Это комплексный очиститель в ёмкостях объёмом 354 мл. Один флакон просто заливается в топливный бак объёмом 70 литров.
- D4 Injector Cleaner под брендом Toyota. Можно использовать не только на автомобилях японской марки. Уровень эффективности средний, но в качестве профилактического средства эта присадка одна из лучших на рынке.
- Master Injector Cleaner от RVS. Достойный вариант очистителя форсунок, параллельно улучшающий состав самого топлива. Уровень эффективность можно описать как средний.
- Carbon Cleaner. Достойная очищающая жидкость по низкой стоимости. Эффективность пусть и не образцовая, но свои деньги оправдывает в полной мере. Хорошо использовать для профилактики.
- Verylube XB40152 от Xado. Украинская разработка высокого уровня качества. Комплексное решение для защиты форсунок и очистки топливной системы, свечей зажигания и пр. Средство реализуется в тубе ёмкостью всего 10 мл. Добавляется просто в топливный бак. При серьёзных загрязнениях 1 флакон идёт на 20 литров бензина, а для профилактики смешивается с 50 литрами топлива.
- RW3018 от Runway. Очиститель справляется с загрязнениями на форсунках, стенках цилиндров и свечах зажигания. Эффективность средняя, но и цена доступная. Используется путём заливки в топливный бак.
- SP3211 от компании StepUp. Не самый известный очиститель, во многом напоминающий предыдущий вариант. Комплексно противостоит загрязнениям. Лучше всего проявляет себя именно как профилактическое средство.
- Injector Cleaner от Mannol. Добавка для топлива, которую следует заливать обязательно перед заправкой. Ещё один достойный комплексный очиститель, предназначенный для форсунок и всей топливной системы. Рекомендуется использовать для профилактики. Одна ёмкость на 300 мл. рассчитана на смешивание с 30 литрами топлива.
Mannol Injector Cleaner
Перечень очистителей для инжекторов можно перечислять ещё долго. Но если вас интересуют действительно качественные и проверенные решения, тогда отталкивайтесь от рассмотренных ранее рейтингов и списков.
Все эти вещества прошли испытания, тестировались в реальных условиях. О них собирались отзывы от обычных автомобилистов, а также экспертов. Можно сказать одно, что такие жидкости действительно работают и приносят пользу. Только использовать их нужно по назначению и строго согласно рекомендациям производителя.
Жидкости для дизельных систем
Стоит отдельно рассмотреть несколько средств, которые ориентированы строго на дизельные силовые установки. Хотя многие продукты, представленные ранее, позиционируются как очистители для бензиновых и дизельных систем, то есть характеризуются определённой универсальностью, специализированные жидкости использовать предпочтительнее.
Как и бензиновые топливные системы, дизельные моторы также с течением времени загрязняются. Внутри накапливается различный мусор, на распылителях топлива остаются отложения. Периодическая чистка позволит сохранить систему в чистоте, а также предотвратить серьёзные последствия от загрязнений.
Можно выделить несколько очистителей, действие которых направлено именно на работу с дизельными форсунками.
- Jet Cleaner Diesel. Дизельная присадка от отечественного производителя Lavr, которая стала достойным ответом для зарубежных аналогов. Хорошо чистит дизельные форсунки и параллельно очищает систему впрыска. Не приводит к засорению распылителей грязью из топливного бака, защищает от закупоривания фильтры и топливопроводы. Низкая цена и высокая степень эффективности делают Lavr достойным выбором для владельцев дизельных автомобилей.
- Diesel Spulung. Это средство выпускает компания Liqui Moly. Позиционируется как очиститель для дизельных форсунок. При этом отлично справляется с загрязнениями и отложениями в поршнях, форсунках и камере сгорания. Способствует повышению цетанового числа солярки. Один флакон рассчитан на 75 литров горючего. Официально рекомендуется к применению компанией BMW для своих дизельных моторов.
- Diesel System Purge производства Wynns. Промывочное средство от проверенного изготовителя. Продлевает срок службы сажевого фильтра, нормализует работу холостого хода. Имеет множество положительных отзывы, применяется для безразборной чистки двигателя.
- Jet Cleaner от Hi-Gear. Высококачественный очиститель дизельных форсунок, прекрасно справляющийся со смолистыми видами отложений. Не даёт образовываться нагару в цилиндропоршневой группе, защищает плунжеры от износа. Не наносит никакого вреда катализатору и турбонагнетателю.
- ML102 от компании Lavr. Ещё один отечественный продукт, обладающий раскоксовывающим эффектом. Потребители отмечают отличные показатели работоспособности. Хорошо подходит и как очиститель для топливного насоса.
Помимо использования качественной и проверенной жидкости, важно понимать о большом значении дополнительных факторов, непосредственно влияющих на конечную эффективность работы промывки.
Поэтому стоит учитывать текущее состояние самих форсунок, уровень загрязнения топливного бака, наличие определённого количество отложений и грязи в моторе. Если двигатель серьёзно изношен, давно не очищался и даже никогда не проходил процедуру профилактической чистки, не ждите от одного флакона присадки чуда. Даже когда это самая дорогая и высокоэффективная добавка.
При умеренном уровне загрязнённости можно использовать присадки, которые предназначены для заливки в топливный бак. Такие препараты отлично проявляют в себя в борьбе с отложениями на ранних этапах и в качестве профилактического средства. При более серьёзных проблемах лучше брать жидкости из категории для подключения к топливной рампе с использованием специального оборудования. В критических ситуациях поможет только ультразвуковая очистка. А для этого придётся обратиться за помощью к специалистам.
Какой очиститель и жидкость для промывки инжектора выбрать?
Здравствуйте, уважаемые автолюбители! Давайте, вначале, опустимся на землю. Это к тому, что многие начинающие автолюбители просто уверены в том, что любая фирменная жидкость для промывки инжектора или присадки для инжектора – панацея от всех «болезней» системы подачи топлива.
Вы должны понимать, что долгая и качественная работа форсунок инжектора зависит от целого комплекса систематически проводимых мероприятий и факторов. Сюда входит: и качественное топливо, и качественное масло, и качественные свечи зажигания, и своевременные ТО и чистка инжектора на стенде по регламенту и так далее.
Поэтому, если водитель выполняет, хотя бы часть из всего комплекса мероприятий по поддержанию жизни в инжекторе, тогда и присадки для промывки инжектора будут играть свою роль. Естественно, позитивную в работе инжектора.
Дифирамбы петь различным присадкам и промывкам инжектора петь не нужно, как это делают некоторые коллеги, но знания о том, какие бывают средства для чистки инжектора, не помешает. И, прежде, чем определиться: какой очиститель или жидкость для промывки инжектора выбрать, узнаем чуть больше об очистителях инжектора.
Средства для чистки инжектора: классификация и основные задачи
Промывка инжектора — видеоВсе известные производители средств для чистки инжекторов, как правило, представляют на рынке автохимии два типа своих продуктов:
- Очистители инжектора прямого действия. Это спреи для впрыска их, непосредственно в коллектор или для прямой чистки форсунок инжектора.
- Присадки, так называемая промывка инжектора в бак. Они добавляются в топливный бак автомобиля в определенных производителем пропорциях, и, попадая в инжектор вместе с топливом, выполняют свою задачу по очистке.
К наиболее известным можно отнести, например, очиститель инжектора hi gear,bbf , лавр, liqui moly, winns и так далее.
Сравнение очистителей инжектора спреев и присадок в бак для очистки инжектора, мы не проводим, так как это некорректно. Почему?
Например, если взять очиститель инжектора hi gear,bbf , лавр или liqui moly, отзывы от автомобилистов на различных форумах, будут совершенно разными.
В зависимости от чистоты проводимых экспериментов. А её заведомо быть не может в разных регионах страны, с разным качеством топлива и состоянием автомобилей. Например, кто-то считает, что промывка инжектора сольвентом, вредит форсункам. Кто-то рекомендует, использовать только жидкость для промывки инжектора wynns. И так далее.
Поэтому, вам при выборе типа или бренда очистителя для инжектора, не стоит ориентироваться на отзывы водителей. Возьмите за основу рекомендации производителя авто или специалиста – инжекторщика (!).
Задачи, которые выполняет средство для очистки инжектора
- Очищает все узлы инжектора от эксплуатационных отложений, которые неизбежны и приводят к засорению каналов форсунок и деталей инжектора.
- Обеспечивает снижение расхода топлива.
- Обеспечивает полноту сгорания топлива.
Но, суровая действительность диктует свои условия. И этот процесс может быть бесконечен. Дело в том, что после применения жидкостей или присадок для очистки инжектора, после чистки форсунок на стенде, мы должны вспомнить о том, что теперь надо защищать топливную систему от «качественного» отечественного топлива.
Для этого, сразу после процесса чистки инжектора, специалисты рекомендуют применять специальные препараты, защищающие промытые детали от новых отложений.
Особенности применения средств для очистки инжектора
Можно бы было смело назвать недостатками те качества, которыми обладают те или иные средства для очистки инжектора. Но, это с какой стороны посмотреть или как правильно применять жидкость для промывки инжектора.
Тем не менее, особенности применения промывок, присадок, жидкостей для очистки инжектора:
- Многие препараты агрессивны, относительно к резиновым и полимерным деталям, что, в итоге, может провоцировать ускорение износа деталей.
- Важно! Несоответствие вязкости топлива и вязкости применяемого препарата для очистки инжектора. И производители, некоторые, рекомендуют не промывать системы GDI, своими препаратами.
- Способ воздействия жидкостей для очистки на отложения. Качественные средства отмывают и сжигают загрязнения топливной системы. А некачественные – отслаивают эти отложения. Очистка происходит быстро, чуть ли не на глазах изумленно – радостного владельца. Затем эти «хлопья»: уничтожают датчики системы управления, засоряют катализатор.
- Некоторые жидкости для промывки топливной системы, именно те, которые отслаивают отложения, выводят из строя свечи зажигания.
- При промывке инжектора повышается токсичность выхлопных газов. Пусть и кратковременно, но вы должны знать об этом. И помнить о том, что, например, диоксин, имеет свойство накапливаться в организме.
Теперь, надеемся, вам будет проще делать свой выбор присадок или жидкостей для чистки инжектора. В любом случае, применять мы их будем, но вот выбрать наиболее подходящее средство для чистки инжектора, желательно не на «ура», а со знанием дела.
рейтинг инжекторных жидкостей для бензиновых двигателей на 2018 год
Причиной ухудшения динамики автомобиля нередко становится загрязнение топливной системы. Причем, загрязнение это происходит посредством веществ, которые содержатся в бензине. Их невозможно отфильтровать топливным фильтром.
Бензин по своей природе является неоднородным веществом. Он представляет собой смесь из различных фракций углеводородов. Более легкие фракции сгорают быстро и безболезненно, а вот тяжелые образуют нагар на элементах двигателя. В особенности подобные отложения негативно влияют на работу форсунок. Исправные форсунки распыляют топливо конусообразно, формируя так называемый факел распыла. При этом, чем больше угол распыла и чем меньше размер распыляемых частиц, тем эффективнее будет сгорать топливо. Однако не стоит забывать, что при работе двигателя форсунки нагреваются. Со временем на их соплах образуется налет, что способствует изменению конусообразной формы распыла. Может дойти до того, что топливо и вовсе будет впрыскиваться струйкой. Подобное явление крайне негативно сказывается на характеристиках двигателя. Соответственно, форсунки придется чистить. Как это следует делать?
Существует три метода чистки форсунок:
- ультразвуковой метод,
- промывка инжектора через топливную рампу,
- самостоятельная промывка (посредством специальных веществ, которые добавляют в бензин).
Ультразвуковая чистка, пожалуй, самая эффективная, но имеет ряд недостатков. Так, с помощью данного метода очищаются лишь сами форсунки, другие же части топливной системы не затрагиваются. Кроме того, данный метод исключен для форсунок, в конструкции которых содержатся элементы керамики (они разрушаются под действием ультразвука).
Метод чистки инжектора через топливную рампу подразумевает присоединение к ней трубок, через которые подается специальный химический состав под высоким давлением. Подобную процедуру выполняют, как правило, на сервисе. Стоимость ее довольно высока. После данной процедуры в обязательном порядке следует заменить свечи зажигания.
Самостоятельная прочистка форсунок посредством специального химического состава, заливаемого в бак, зачастую малоэффективна. Химические соединения, как правило, не способны справиться с сильным загрязнением. Данный способ хорош в профилактических целях, но не для чистки непосредственно. В состав подобных соединений для чистки входят жидкие компоненты, нацеленные на удаление налета, а также мелкодисперсные частицы с абразивными свойствами. Они должны очищать топливопровод от продуктов окисления и налета, а форсунки под их воздействием должны очищаться от нагара. В результате форма распыла топлива вновь должна приобрести правильную конусообразную форму. На деле подобный эффект достигается редко, поэтому, заметив неисправности топливной системы, лучше не скупиться на проведение диагностики и чистку форсунок на профессиональном оборудовании.
Методы очистки инжектора
Прежде чем представить непосредственно сам рейтинг популярных и актуальных очистителей инжектора для автомобиля, нужно рассмотреть все доступные методы восстановления работоспособности узла.
Следует понимать, что далеко не во всех случаях стоит полагаться исключительно на автохимию. Есть ситуации, когда она не поможет, и не позволит в полной мере вернуть систему подачи топлива в изначальное состояние.
Поэтому даже лучший очиститель для автомобильного инжектора может не сработать при сильном загрязнении. В такой ситуации придётся действовать более кардинально и обращаться за помощью к специалистам.
Для восстановления работоспособности инжектора форсунки можно очистить следующими способами.
- С помощью специальных чистящих присадок. Они заливаются в топливный бак. Такие средства активно продаются в любом магазине автомобильных товаров. Обычно одного флакона хватает на 40-60 литров топлива, то есть заливать его нужно в полный бак. Но нюансы применения зависят от конкретного производителя. Использовать добавки предельно просто. Они смешиваются с топливом, а уже дальше проходят через всю топливную систему, попутно очищая форсунки от образовавшегося нагара и отложений. Присадки простые в применении и доступные по цене. Но важно учитывать, что грязь в топливном баке способствует закупориванию фильтра тонкой очистки. Плюс на рынке реализуется большое количество подделок продукции известных брендов.
- Использование специальных установок. В зависимости от самого оборудования, чистка инжектора осуществляется со снятием форсунок и без. Если элементы демонтируются, тогда их подключают к рампе. При чистке без демонтажа в систему заливают специальную жидкость, которая циркулирует по системе. Цена услуги довольно адекватная. А если использовать качественное оборудование и хорошие чистящие средства, результат получается отменным.
- Применение ультразвуковой системы очистки. Наиболее дорогостоящий, но также и самый эффективный вариант восстановления работоспособности инжектора. Тут не применяют чистящие средства. Ультразвук актуален для ситуаций, когда форсунки сильно загрязнены и иные методы не помогают.
Ведущие автопроизводители рекомендуют проводить профилактическую чистку любым подходящим автовладельцу способом. Причём делать это стоит примерно каждые 20-25 тысяч километров, вне зависимости от того, в каком текущем состоянии находится топливный узел.
Особенно важно заниматься профилактикой в случае с автомобилями, где используется распределительный впрыск. Наличие моновпрыска с одной форсункой упрощает задачу по её самостоятельной чистке, но не отменяет необходимость профилактики.
Lavr ML 101
Способы чистки и промывки инжектора
Наибольшее распространение получили три способа промывки инжектора:
- Промывка специальными моющими присадками к бензину.
- Чистка и промывка инжектора без снятия форсунок с двигателя.
- Промывка форсунок инжектора в стенде ультразвуковой чистки.
Давайте подробней остановимся на каждом из них.
Присадки к бензину для промывки инжектора
Присадки для промывки инжектора – это самый дешевый и простой способ его очистки от загрязнений. Такие присадки есть в ассортименте многих производителей автохимии. Они наиболее эффективны при регулярном добавлении в бензобак.
При появлении первых признаков загрязнения инжектора можно применить ударную дозу таких присадок, но при условии, что бензобак и трубопроводы относительно чистые. Иначе вся грязь окажется в электробензонасосе и фильтре тонкой очистки топлива, что долговечности этим узлам явно не добавит.
Промывка инжектора без снятия форсунок с двигателя
Чистка и промывка инжектора без снятия форсунок с двигателя осуществляется при помощи несложной промывающей установки:
- для этого двигатель отключают от штатной системы питания;
- вместо неё подключают установку для промывки инжектора;
- после чего мотор заставляют 20-30 минут работать на специальном сольвенте.
Моющая способность такого состава очень высока и он без труда вымывает все отложения (пример смотрите на видео в конце статьи).
Промывка и чистка инжектора ультразвуком
Ультразвуковая промывка инжектора на сегодняшний день является самым эффективным способом очистки. Для этого форсунки снимаются с мотора и помещаются в ультразвуковую установку со специальным растворителем.
Принцип действия установки следующий:
- Для того, чтобы помочь растворителю вымыть шлаки, его при помощи ультразвука заставляют вибрировать.
- Колебания жидкости практически не воздействуют на форсунку, но заставляют резонировать шлаки, которые отслаиваются от металла и становятся легкой добычей растворителя.
Время такой промывки инжектора обычно составляет от получаса до часа. К достоинствам этого способа можно отнести ненадобность дорогостоящего сольвента, однако при этом производится достаточно большой объем работ по снятию и обратной установке форсунок на двигатель.
Причины и признаки плохой работы форсунок на дизиле и инжекторе
Главной причиной загрязнения становится некачественное топливо. Посторонние составляющие постепенно откладываются на игольчатом клапане, который расстраивает работу всей топливной системы.
Узнать, что пришло время форсунки промыть, можно по следующим признакам:
- при надавливании на педаль газа машина «дергается»;
- повышается расход топлива;
- на холостых оборотах отмечается нестабильная работа мотора;
- наблюдается падение скорости авто;
- утрата работоспособности датчиков – первым выходит из строя датчик кислорода, католический нейтрализатор.
Водителям следует учитывать, что в качестве профилактики форсунки следует промывать через каждые 20 – 40 тыс. км пробега.
Существует два способа очищения этого элемента топливной системы:
- Ультразвуком – производится только в автосервисе, поскольку для процедуры требуется дорогостоящее оборудование.
- Химическим средствами – доступный метод, который может сделать каждый автовладелец. Промыть форсунки самому можно как с демонтажем мотора, так и без него.
Чем промыть форсунки инжектора?
Если речь идет о химическом методе промывки инжектора, нужно покупать специальное средство, фильтр тонкой очистки и новые уплотнительные кольца.
Такой способ не подойдет для керамических, старых и сильно загрязненных форсунок – есть серьезный риск их повреждения.
Продаётся чистящая жидкость для промывки, она так и называется. Приобрести ее можно в любом автомагазине либо на АЗС. Если по какой-либо причине такой жидкости нет в продаже, то заменить ее можно «карбклинером» – жидкостью для очистки карбюраторов. Химсостав у нее точно такой же. Чем лучше промыть – решать вам. Можно почитать отзывы о том или ином составе в интернете на специализированных форумах. Жидкости промывочные для дизельных форсунок и для бензиновых различаются.
Будьте внимательны! Эти жидкости весьма агрессивны и легко воспламеняются. Берегите глаза и работайте в резиновых перчатках.
Есть еще жидкость для добавки в топливо. Но об этом ниже.
Что приводит к загрязнению форсунок
Чтобы не пришлось часто покупать жидкость для промывки инжектора, стоит придерживаться ряда правил:
- используйте топливо, рекомендованное производителем;
- регулярно проходите техобслуживание;
- покупайте высококачественное масло и свечи;
- не пропускайте очистки форсунок на стенде (периодичность должна быть обозначена в инструкции по эксплуатации авто).
Признаки загрязнения инжектора
- Грязные свечи.
- Запуск двигателя происходит труднее обычного.
- Неравномерная работа мотора на холостом ходе.
- Дымный выхлоп из глушителя.
- Двигатель не развивает максимальную мощность.
Если рассматривать причины снижения эффективности функционирования двигателя, то их существует великое множество. Поэтому часто возникают сомнения, виноват ли инжектор в плохой работе двигателя. При недостаточном опыте в этих вопросах рекомендуется посетить станцию техобслуживания.
Рейтинг лучших средств
Автомобилистов справедливо интересует, какая же жидкость-промывка будет действительно лучше для инжектора и что предпочтительнее выбирать для подобных целей.
Ассортимент продукции в настоящее время обширный, что несколько усложняет задачи по выбору хорошего очистителя инжектора.
Сложно однозначно сказать, что та или иная жидкость для промывки форсунок лучшая, поскольку есть ряд продуктов, удовлетворяющих требования автомобилистов в плане качества и эффективности работы.
Дабы упростить выбор, предлагаем ознакомиться со списком препаратов, которые прошли испытания и показали отменные результаты в рамках тестирования. На этот рейтинг можно опираться тем, кому сложно выбрать один вариант среди имеющихся очистителей форсунок. Причём попавшие в топ средства подходят для бензиновых и дизельных двигателей.
Отдельно рассмотрим перечень достойных аналогов, которые всё же не вошли в лидирующую группу. Дополнительно предложим мини-рейтинг дизельных очистителей для форсунок, подходящих для чистки инжекторных систем моторов, работающих на солярке.
В список лидеров вошли разработки следующих производителей:
- Wynns.
- Lavr.
- AutoPlus.
- Liqui Moly.
- STP.
- Kerry.
- Comma.
- Hi-Gear.
Каждый продукт будет рассмотрен отдельно, что позволит потребителям сделать собственные выводы и принять для себя решение относительно того, какой жидкостью лучше периодически промывать свои забитые форсунки, либо только начавшие проявлять признаки засорения распылители топлива.
Formula Injector фирмы Hi-Gear
Многие автомобилисты считают, что именно это средство для очистки автомобильного инжектора лучшее, и рекомендуют заливать его в бак для получения быстрого и качественного эффекта.
Продукт позиционируется как очиститель быстрого действия. Согласно инструкции, вещество заливается в топливный бак. Стандартной ёмкости почти на 1 литр хватает для проведения 3 промывок применительно к легковому автомобилю и для 2 на грузовых машинах.
Недостатком средства можно назвать саму ёмкость, поскольку никаких мерных отметок тут нет. Нужно отдельно брать мерную ёмкость, чтобы точно залить рекомендуемое количество.
Тесты показали высокую эффективность борьбы со смолистыми отложениями. Все загрязнения хорошо удалялись, поэтому вещество может справиться с любимыми видами засорений форсунок. Можно сказать, что это агрессивный очиститель с отличными моющими характеристиками.
Очиститель от Hi-Gear
Petrol Magic от компании Comma
Бренд может и не самый узнаваемый, если сравнивать с тем же Hi-Gear, но эффективность препарата высокая, что было доказано неоднократными тестами. Это может и не лучшее средство, применяемое для чистки форсунок, но демонстрирует достойные результаты.
Вещество является концентрированной добавкой, используемой сугубо для бензиновых моторов с инжекторными и карбюраторными системами. Это присадка длительного действия, и один флакон ёмкость 400 мл. заливается в полный бак на 60 литров.
По результатам тестирования можно сказать, что около 30%!отложений Comma удаляет с форсунок и обладает довольно мягким воздействием. Это средство лучше использовать в качестве профилактической меры, поддерживая с его помощью работоспособность и эффективность работы инжектора.
KR315 производства Kerry
Достаточно известных продукт для очистки топливных систем, где используется впрыск горючего. Показывает себя как весьма эффективный очиститель форсунок инжекторов, растворяя смолы и прочие виды отложений.
Само средство выполнено в виде концентрированной жидкости, заливаемой в бак. Одного флакона хватает на 50-60 литров топлива. В ёмкости содержится 355 миллилитров.
Некоторые автомобилисты с определённым недоверием относятся к добавке из-за её низкой стоимости. Но это нормальная цена, поскольку речь идёт о присадке отечественного производителя, которой нужно навязывать борьбу импортным аналогам.
По результатам тестов Kerry отмывает свыше 60%!загрязнений. Причём препарат наглядно показал способность удалять даже стойкие и сложные отложения.
Fuel Injector Cleaner от STP
Ещё один достойный продукт, заслуженно попавший в список лидеров. Это суперконцентрат, предназначенный для инжекторных систем. Рекомендуется производителем для регулярного применения, чтобы очистить, а в дальнейшем поддерживать в чистоте системы впрыска топлива.
Применяется присадка предельно просто. Её необходимо залить в топливный бак, соблюдая определённые пропорции. В ёмкости содержится 364 миллилитра средства, но они рассчитаны на 75 литров топлива. То есть при меньшем баке придётся отмерять нужное количество. Заливать полный флакон на 50-60 литров не рекомендуется. Сам изготовитель требует использовать свою присадку непосредственно перед заправкой, чтобы средство можно равномерно распределиться по топливу.
Проверка показала высокие моющие характеристики, поэтому специалисты относят очиститель к категории жёстких. Он легко удаляет даже сложные отложения. Но при большом количестве загрязнений в баке стоит применять вещество с осторожностью, иначе есть риск столкнуться с заменой фильтра тонкой очистки.
STP Fuel Injector Cleaner
Intensive Cleaner от Liqui Moly
Интересный и эффективный препарат от ведущего производителя автомобильной химии. Подходит для карбюраторных и инжекторных двигателей.
Важной особенностью средства является то, что для его использования рекомендуется применять специальные установки. Это концентрат, требующий разбавки бензином. Во многом результат промывки зависит от качества самого топлива.
Одного флакона объёмом 500 мл. хватает для приготовления 4,5 литров раствора. Топливная система промывается определённым количеством готовой жидкости на основе топлива и присадки. На стандартный малолитражный двигатель объёмом 1,5 литра требуется около 750 мл. раствора.
Тестирования показало отличные результаты по очистке даже сложных и устойчивых загрязнений. После первой промывки удалось избавиться примерно от 80%!отложений, а остальные 20%!хорошо размягчились.
ML 101 от компании Lavr
Полное название звучит как Injection System Purge. Позволяет безразборным методом очистить систему впрыска при работающем силовом агрегате.
Как и предыдущее средство, эту присадки следует использовать при наличии специального промывочного оборудования. То есть придётся обращаться в автосервис.
Проверка показывает способность избавляться примерно от 70%!отложений после первого применения. Хорошие результаты при адекватной цене. Отсюда большая популярность среди потребителей, несмотря на относительно недавнее появление на рынке.
Petrol Injection Cleaner от AutoPlus
Средство неагрессивного характера воздействия, предназначенное для работы именно с бензиновыми топливными системами. Может справляться с органическими и неорганическими отложениями.
Здесь также обязательным условием для применения является наличие специализированного оборудования в виде промывочных установок. Ёмкость на 250 мл. перед применением смешивают в пропорциях 1 к 3 с чистым бензином, после чего заливают в установку.
Тестирование доказало отличную эффективность присадки, способную удалить до 70%!отложений при первом же применении.
Чтобы добиться максимального результата, обязательно при смешивании с топливом используйте бензин высокого качества. Он напрямую влияет на очистку инжектора.
Injection System Purge от Wynns
Wynns Injection System Purge
Часто позиционируется как лучший автомобильный очиститель для загрязнённых форсунок инжекторной системы. Присадка действительно заслуживает хвалебных отзывов.
Этот препарат требует наличия промывочной установки, которая позволит без снятия форсунок промыть систему. Показывает достойные результаты. Хотя после использования может оставаться до 10%!несмываемых отложений.
Моющая способность на действительно достойном высоком уровне. Хотя отдавать лидерство в рейтинге разработке Wynns вряд ли будет правильно.
Достойные аналоги
Помимо представленных препаратов, стоит отметить ещё несколько действительно интересных и качественных разработок. Пусть они не попали в предыдущий рейтинг очистителей, предназначенных для инжектора автомобиля, но это не мешает им оставаться в числе приоритетных вариантов. Их применение для инжекторных машин даёт положительные эффекты.
Коротко представим разработки, которые стоит попробовать:
- Abro IC509. Это комплексный очиститель в ёмкостях объёмом 354 мл. Один флакон просто заливается в топливный бак объёмом 70 литров.
- D4 Injector Cleaner под брендом Toyota. Можно использовать не только на автомобилях японской марки. Уровень эффективности средний, но в качестве профилактического средства эта присадка одна из лучших на рынке.
- Master Injector Cleaner от RVS. Достойный вариант очистителя форсунок, параллельно улучшающий состав самого топлива. Уровень эффективность можно описать как средний.
- Carbon Cleaner. Достойная очищающая жидкость по низкой стоимости. Эффективность пусть и не образцовая, но свои деньги оправдывает в полной мере. Хорошо использовать для профилактики.
- Verylube XB40152 от Xado. Украинская разработка высокого уровня качества. Комплексное решение для защиты форсунок и очистки топливной системы, свечей зажигания и пр. Средство реализуется в тубе ёмкостью всего 10 мл. Добавляется просто в топливный бак. При серьёзных загрязнениях 1 флакон идёт на 20 литров бензина, а для профилактики смешивается с 50 литрами топлива.
- RW3018 от Runway. Очиститель справляется с загрязнениями на форсунках, стенках цилиндров и свечах зажигания. Эффективность средняя, но и цена доступная. Используется путём заливки в топливный бак.
- SP3211 от компании StepUp. Не самый известный очиститель, во многом напоминающий предыдущий вариант. Комплексно противостоит загрязнениям. Лучше всего проявляет себя именно как профилактическое средство.
- Injector Cleaner от Mannol. Добавка для топлива, которую следует заливать обязательно перед заправкой. Ещё один достойный комплексный очиститель, предназначенный для форсунок и всей топливной системы. Рекомендуется использовать для профилактики. Одна ёмкость на 300 мл. рассчитана на смешивание с 30 литрами топлива.
Mannol Injector Cleaner
Перечень очистителей для инжекторов можно перечислять ещё долго. Но если вас интересуют действительно качественные и проверенные решения, тогда отталкивайтесь от рассмотренных ранее рейтингов и списков.
Все эти вещества прошли испытания, тестировались в реальных условиях. О них собирались отзывы от обычных автомобилистов, а также экспертов. Можно сказать одно, что такие жидкости действительно работают и приносят пользу. Только использовать их нужно по назначению и строго согласно рекомендациям производителя.
Причины загрязнения инжектора
Несмотря на надежность инжекторных двигателей, необходимо постоянно следить за чистотой системы впрыска топлива. Конечно, стабильность характеристик таких моторов гораздо выше их карбюраторных собратьев – не требуется регулировать постоянно “уплывающий” холостой ход и менять хронически протекающий игольчатый клапан. Но это не значит, что под капот можно совсем не заглядывать.
Довольно часто после первых ста тысяч километров пробега с инжекторами начинаются проблемы: повышается расход топлива (как снизить расход топлива), падает мощность, мотор неустойчиво работает на холостом ходу. Если система зажигания и контроллер впрыска исправны, эти признаки явно указывают на загрязнение инжектора.
Происходит это так. После остановки двигателя легкие фракции бензина быстро испаряются, а примеси и тяжелые составляющие остаются на поверхности форсунки, уменьшая проходное сечение отверстий и, следовательно, количество впрыскиваемого за цикл топлива. Если форсунка не герметична, то процесс идет гораздо быстрее.
Топливный фильтр тонкой очистки не спасает, поскольку примеси растворены в бензине и свободно проходят сквозь него. При частых коротких поездках, когда двигатель не успевает как следует прогреться, и при использовании грязного бензина эти проблемы могут возникнуть при гораздо меньшем пробеге. А вот у моторов с одноточечным впрыском вероятность загрязнения инжектора гораздо ниже из-за конструктивных особенностей системы.
Жидкости очищающие для форсунок
Жидкость для промывки форсунок своими руками необходимо приобретать только проверенных производителей. В продаже представлено два вида продукции:
- прямого действия;
- для заливки непосредственно в бак.
Особо пользуются популярностью следующие средства.
Wynns
Профессиональная жидкость, которая используется для очищения стойких отложений. На новых авто раствор не рекомендуется использовать.
Специалисты утверждают, что использование этого раствора аналогично ультразвуковой чистке.
Лавр
Отечественный аналог американского средства Винс. Достаточно агрессивный раствор, который хорошо справляется с удалением сильных загрязнений и отложений тяжёлых металлов. Разрешается использовать не на всех марках машин, поэтому предварительно требуется провести консультацию у специалистов.
Пора чистить форсунки?
Есть рекомендация – чистка топливных форсунок выполняется каждые 30 тыс. км. О том, что нужна промывка инжектора, говорят такие симптомы:
- “движок” запускается с трудом либо вовсе не запускается, хотя стартер прокручивает;
- работа мотора сопровождается вибрацией;
- обороты холостого хода неустойчивые;
- снижение мощности силового агрегата;
- расход топлива существенно вырос;
- увеличение дымности выхлопа;
- разгон автомобиля сопровождается хлопками.
Все эти симптомы не сваливаются сразу на автомобиль «как снег на голову». Поломки прогрессируют постепенно и примерно к 100 тысячам км пробега достигают своего пика. Низкокачественное топливо может ускорить процесс.
Условно загрязнение происходит в 3 стадии:
- Малая. Производительность компонента снижается на 5-10%! Расход топлива вырастает на 1-2 литра. Двигатель работает без проблем.
- Средняя. Производительность инжектора падает уже на 10-20%! Расход топлива увеличен на 2 литра. Заметно “подтраивание” в работе мотора. Идет неравномерный выхлоп с резким характерным запахом. Динамика разгона ухудшается настолько, что это становится явно заметно.
- Сильная. Производительность упала на 50%!и более. Двигатель колотит при работе, будто он вот-вот выпрыгнет из подкапотного пространства. Происходит это из-за того, что отключаются один-два цилиндра (в них не поступает топливо из-за забитого элемента). При резком нажатии на педаль газа могут появиться хлопки. Возникают также симптомы второй стадии, но в более выраженной форме.
Что имеем в итоге
Таким образом, необходимость регулярного обслуживания форсунок является необходимой. В то же время, тут необходимо следить за состоянием инжектора, чтобы он загрязнялся как можно реже, ведь любая жидкость или присадка приводят к ускоренному износу системы. Выполнить процедуру можно и самостоятельно – особенно, если речь идет о добавлении вещества в топливный бак. Но тут высока вероятность того, что вы выберете неправильную жидкость для чистки инжектора или ошибитесь с пропорциями. Таким образом, в некоторых случаях, все же, следует обратиться к профессионалам.
Видео-совет о промывки инжектора самостоятельно:
Советы по самостоятельной чистке системы впрыска
Разобраться в процедуре промывке системы впрыска топлива на качественном уровне совсем не сложно, если разговор идет в техническом плане. Подобрать все элементы для приспособления, собрать устройство и применить ее чаще всего проблем не вызывают. Эти работы проводятся просто, особенно теми людьми, которые умеют применять простые инструменты из комплекта автомобиля.
Значительно сложнее выбрать химическое средство для промывки, тем более что процедура эта более ответственная. При неправильном выборе жидкости можно просто испортить форсунки, и придется приобретать новый комплект, тратить лишние деньги. Но и здесь можно не допустить ошибки.
Найти данные о применяемой промывочной жидкости не так трудно. Существуют специализированные сайты, инструкции к жидкостям и руководства по автомобилям. При случае можно проконсультироваться у мастера в автосервисе.
Опытные мастера советуют использовать химическую чистку, когда с двигателем нет больших проблем при эксплуатации. А также нет сбоев на холостую, загрязнения небольшие. Жидкость для промывки с малыми загрязнениями быстро справится с работой и принесет пользу мотору, удалив нагар с клапанов.
Жидкостную чистку считают больше профилактикой, нежели эффективной промывкой.
При более сложных проблемах с автомобилем, и серьезных загрязнениях, плохой работы мотора – начинайте с посещения диагностики. Здесь самостоятельная чистка уже не поможет. Специалисты мастерской по техобслуживанию проверят систему и определят причину поломки, способы решения вопроса, в том числе химическая или ультразвуковая чистка инжектора.
Средство для чистки форсунок инжектора
Мало автомобилистов спорят о том, какие преимущества имеются у двигателей, которые оснащаются системой впрыска топлива. Вслед за появлением такого рода устройств карбюраторные двигатели канули в небытие и практически обрели себя на смерть. Все автолюбители практически сразу же почувствовали основные отличия и глобальную разницы двух устройств: возникли новые улучшенные тяговые характеристики, расход горючего на порядок снизился, а экологичность в использовании транспортного средства с данным типом увеличилась.
Важно заметить, что отечественные автомобилисты придерживаются достаточно консервативного мнения касательно данных устройств: если система функционирует исправно, то не следует лишний раз в нее влезать. Такого рода подход в корне является не верным, так как именно своевременное обслуживание всего узла будет способно продлить его ресурс, а при учете еще и качества нашего бензина, такого рода разговоры вообще должны убраться из нашей жизни. Все вредные примеси будут осаждаться непосредственно в узлах топливной системы автомобиля, вследствие чего все технические показатели будут на порядок уменьшаться.
В современном автомобильном мире существует три метода, которые можно использовать для промывки устройства форсунок. Самым простым будет использование разнородных присадок, которые будут добавляться в бак (имеет как весомые плюсы, так и весомые минусы). Кроме того, используется промывка на специальных установках. В условиях использования и применения качественных материалов промывка будет иметь высокую эффективность. В заключение, самый сложный метод, но и самый эффективный – использования устройств ультразвуковых. Будет произведена тотальная чистка только форсунки, но, к сожалению, себестоимость данной услуги достаточно высока.
Для проведения обычной профилактики множество профессионалов придерживаются мнения, что следует производить периодическую мойку форсунок каждые 5-6 тысяч километров. Верным способом и самым доступным будет первый, так как преобладание чистоты и порядка будет брать верх над существующими минусами. Данная процедура обойдется достаточно дешево и просто для каждого желающего.
Сначала следует немного приспустить дух автомобилиста. Это связано с тем, что многие автомобилисты-новички утверждают, что все решает бренд и цена на жидкость для присадки или промывки инжектора. Это является в корне ошибкой.
Следует всегда помнить тот факт, что качественная и длительная работа устройств форсунок инжектора будет напрямую зависеть от целого и единого комплекса регулярных операций и факторов. К ним относятся: качественное топливо и масло, высококачественные свечи зажигания, проведение своевременных технических осмотров, чистка инжектора по регламенту на стенде и т.д. Именно поэтому, если автомобилист будет выполнять хотя бы небольшую часть всего комплекса мероприятий по поддерживанию жизни устройства инжектора, все присадки для промывки будут играть свою весомую роль, позитивную и благодетельную. Конечно же, не следует петь дифирамбы разного рода присадкам и промывкам, а нужно попросту разобраться с сущностью данных средств, их назначением и применением, а уже выбор будет полностью зависеть от кошелька и самого автомобилиста.
1. Классификация средств для чистки форсунок инжектора
В современном мире, все высокопрофессиональные и качественные производители, которые выпускают жидкости предназначающиеся для чистки инжекторов, делятся на два вида:
1. Жидкости, который будут использоваться посредством прямого воздействия непосредственно на инжектор. Данные средства будут впрыскиваться непосредственно в форсунку или особую предназначенную емкость.
2. Присадки, которые будут промывать устройство инжектора посредством добавления в топливный бак. Вследствие того, что такого рода средство будет добавлено в топливный бак автомобиля, она будет попадать в инжектор и выполнять свое предназначение по чистке форсунки.
Важно заметить, что существует просто огромное количество очистительных жидкостей для инжектора автомобиля. Сравнивать их не следует, так как они имеют разные свойства и качества, которые указываются непосредственно в инструкции. Помимо этого, восприниматься они покупателями будут по разному из-за того, что кому-то, кто хорошо следит за своим автомобилем и делает профилактику, помогать они будут, а кому-то, кто не следит за транспортным средством и требует результата только от такой процедуры, они не помогут и он будет недовольным.
Именно поэтому все будет напрямую зависеть от чистоты и частоты использования и проведения всех вышеуказанных процедур, посредством которых примесь для чистки форсунок будет являться обыкновенной профилактикой. Множество автомобильных присадок такого типа также будет отличаться друг от друга в связи с тем, как именно эксплуатируется транспортное средство, каким нагрузкам подвергается и какие испытания проходит. Конечно же, не следует требовать от мягко-химической жидкости максимального результата, если автомобиль изнашивается до изнеможения. Но, если автомобилист бережно относится к своему «железному коню», то проведение такой чистки будет самым подходящим, так как мягкие элементы не будут способны нанести вред самим форсункам.
2. Основные задачи средств для чистки форсунок инжектора
Множество присадок и средств для чистки форсунок инжектора будут выполнять такие функции:
— очищение всех каналов форсунок и избежание в будущем разного рода многочисленных засорений всех полых деталей;
— снижение расхода топлива и увеличение производительности двигателя;
— сгорание топлива будет тотальным, вследствие чего все качества оно будет сохранять и применять на автомобиль.
Тем не менее, суровая действительность будет диктовать лишь свои условия. Такого рода процедура может являться бесконечной по своей сути. Это связано с тем, что вследствие применения присадок или жидкостей для очистки устройства инжектора, вследствие еще чистки на стенде форсунок, автомобилисту придется вспомнить важный фактор, который будет напрямую влиять на топливную систему и форсунки – высококачественное топливо. Если такового нет в наличии, то придется применять разного рода специальные препараты и средства после процесса чистки инжектора, посредством которых будет производиться защита всех промытых деталей от разного рода новых отложений и загрязнений.
3. Особенности применения средств для чистки форсунок инжектора
Конечно же, можно спокойно назвать и приписать недостатками те качества, которыми будут обладать лишь определенные средства для чистки форсунок инжектора. Тем не менее, это не всегда будет верным, так как следует учесть правильность применения жидкости для промывки необходимого устройства.
Таким образом, к особенностям применения присадок, промывок, жидкостей для очистки инжектора относятся:
1. Множество препаратов являются достаточно агрессивными, касательно разного рода полимерных и резиновых деталей, что, в результате, будет провоцировать ускорение износа этих деталей.
2. Кроме того, если вязкость топлива не будет соответствовать вязкости применяемого препарата для очистки форсунок инжектора, будут возникать особые проблемы.
3. Важно отметить и способы воздействия на отложения самих жидкостей для очистки инжекторов. Так, качественные элементы будут отмывать и сжигать все загрязнения из топливной системы. Средства низкокачественные будут попросту отслаивать эти отложения. Сама чистка будет при этом происходить достаточно быстро и безболезненно. А после этого, через определенный промежуток времени, все эти остатки будут просто уничтожать датчики системы управления и засорять устройство катализатора.
4.Множество подобных жидкостей будут также способствовать выводу из строя свечей зажигания посредством своих отложений.
5. Важно отметить, что при непосредственной промывке форсунок инжектора будет на порядок увеличиваться токсичность отработанных выхлопных газов. Хотя это будет и кратковременно, но следует помнить об этом.
Собственно говоря это и есть все секреты применения и использования разного рода средств для чистки форсунок инжектора. Всегда важно помнить, что только целостность нормализированной работы системы обеспечит максимально комфортабельное и безопасное передвижение собственного транспортного средства.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
Жидкость для промывки и чистки инжектора
Очиститель инжектора TM Nekker
Загрязнения в топливном баке необходимо удалять после каждых 15-20 000 км пробега. А помочь в этом может промывка форсунок с использованием жидкости для очистки инжектора TM Nekker. Препарат разработан специально для российского рынка.
Что дает чистка инжектора с использованием препарата TM Nekker?
Применение средства для промывки и очистки инжектора гарантирует:
- Снижение расхода топлива до 20 процентов и уменьшение эмиссии до 30%.
- Возможность быстрой очистки инжектора своими руками и эффективного удаления загрязнений во всей топливной системе автомобиля.
- Отсутствие появления ржавчины после использования.
- Качественную промывку и чистку инжектора без снятия форсунок.
- Наличие временной защитной пленки, не позволяющей отложениям накапливаться.
Способ применения:Для очистки сопловых отверстий необходимо добавить в бак автомобиля один флакон жидкости для промывки и чистки инжектора из расчета 250 мл средства на 50-55 л бензина. Если вмещается большее количество горючего, требуется добавить еще один флакон.
Упаковка |
металлический флакон с носиком |
Обьем |
250мл |
Преимущество |
Способствует увеличению мощности до 10% |
Для чего применяется препарат?
Инжектор более требователен к качеству горючего, чем карбюратор. Топливо, которое попадает в бак автомобиля, часто содержит массу посторонних примесей – воду, продукты коррозии, пыль. Топливные фильтры способны задержать только самые крупные частицы, а мелкие либо сгорают вместе с бензином, либо оседают в системе. Постоянный нагрев бензина до температуры свыше 100 градусов Цельсия и давление от двух до семи атмосфер вызывают выделение смол, которые откладываются на всех элементах топливной системы. Отложения могут нарушать распыление и влиять на давление подачи горючего. Даже наиболее высококачественные бензины содержат смолистые вещества в пропорциях от нескольких почти безвредных десятков до угрожающих сотен миллиграммов на литр топлива. Возникают нагары на клапанах, сбивается дозировка топлива, появляются «провалы» в подаче газа, затруднение пуска и потеря мощности мотора. Расход горючего возрастает, а токсичность отработанных газов увеличивается.
Средство для промывки и чистки форсунок инжектора в баке повышает приемистость двигателя и способствует раскоксовыванию колец. Оно деликатно удаляет все загрязнения в топливной системе автомобиля. Препарат TM Nekker обладает высокой эффективностью при доступной цене!
Принцип действия
Активные компоненты присадки для очистки растворяют отложения и нагар из форсунок инжектора, дозаторов системы впрыска и впускных клапанов. В состав препарата входят растворители как лаковых, так и смолистых отложений. Высокая эффективность очистителя объясняется также присутствием катализаторов горения, позволяющих выжечь нагар.
Не менее важной составляющей является ингибитор коррозии, не только предотвращающий появление ржавчины, но и создающий на некоторое время специальную защитную пленку.
Эффективность присадки для химической промывки и чистки инжектора наиболее заметна при применении в автомобилях, пробег которых превышает 100 тыс. км .
Лучшие очистители топливных форсунок, 2021 год
Фотография предоставлена: CyrilLutz / Shutterstock.com
Через некоторое время ваша машина может разогнаться не так быстро, как раньше, двигатель может работать не так плавно, как вы помните, или экономия топлива может снизиться — но все остальное в противном случае может работать нормально. Если это произойдет, возможно, пришло время очистить двигатель от топливной форсунки. В вашем двигателе много движущихся частей, и если внутри скопилась грязь и грязь, ему придется работать еще усерднее, чтобы выполнить свою работу.Чистый двигатель — более эффективный двигатель (а также более мощный), поэтому очистка топливной форсунки — важная часть обслуживания вашего автомобиля.
Хотя вы всегда можете посетить механика, чтобы выполнить эту услугу, водители могут сэкономить кучу денег, сделав это самостоятельно. Очистители топливных форсунок, вероятно, являются самой простой в использовании присадкой к двигателю, и водители могут это делать, даже если у них нет инструментов или гаража. Эти продукты позволяют вам просто нанести присадку для топливных форсунок в топливный бак, очистив внутренние механизмы топливной системы вашего двигателя и уменьшив вероятность того, что вам когда-нибудь придется выполнять дорогостоящие работы по техническому обслуживанию.
Водители, ищущие очистители топливных форсунок, избалованы огромным количеством вариантов, но мы составили список лучших очистителей топливных форсунок на рынке сегодня, чтобы облегчить принятие решения о покупке. Это одни из самых популярных и высоко оцененных очистителей топливных форсунок, поэтому вы можете покупать эти продукты, зная, что они были протестированы и одобрены другими потребителями, такими же, как вы.
Для получения дополнительной информации о лучших очистителях топливных форсунок см. Наше содержание.
Это один из самых популярных очистителей топливных форсунок, доступных на современном рынке, от известного бренда. Фактически, его часто рекомендуют автопроизводители в качестве раствора для очистки системы впрыска топлива. Он работает на более легких транспортных средствах всех типов, с карбюраторными двигателями или двигателями с впрыском топлива. Он также подойдет для ваших двухтактных мотоциклов, только не забудьте налить в бак меньшее количество — столько, сколько указано в инструкции на бутылке.
По заявлению компании, он очистит и восстановит всю топливную систему, включая топливные форсунки, впускные клапаны и камеры сгорания.Рекомендуемое использование — каждые 3000 миль для легковых и грузовых автомобилей или непосредственно перед заменой масла. Для двигателей, у которых нет счетчика, например для вашей газонокосилки, используйте его по мере необходимости.
Большинство очистителей топливных форсунок содержат одни и те же основные химические вещества, но Red Line запатентовала формулу, которая ставит их перед конкурентами. Благодаря этому очиститель топлива Complete SI-1 не только очищает форсунки и нагар в двигателе, но также смазывает верхнюю часть цилиндра и снижает потребность в высокооктановом бензине.
Другими словами, он не только очистит ваш двигатель, но и убедится, что он правильно смазан и отлично работает с бензином более низкого качества. Компания рекомендует использовать один баллон на каждый баллон с газом. Его можно использовать на всех типах транспортных средств, включая автомобили, грузовики, внедорожники, мотоциклы, судовые двигатели и т. Д.
Вы также можете запастись, если планируете использовать его на регулярной основе, поскольку он доступен в упаковке из двух, шести и дюжины.
Другой известный в автомобильной промышленности бренд Royal Purple предлагает очиститель и стабилизатор топливной системы Max-Clean.Это немного дороже по сравнению с другими рекомендациями в нашем списке, но цена того стоит, если вам нужен чистый двигатель. Это снизит выбросы вашего автомобиля, помогая ему работать плавно и даже улучшая мощность и пробег.
Эта рекомендация также позволяет стабилизировать расход топлива, если вы не водите машину в течение длительного времени. Одна банка этого очистителя топливных форсунок должна использоваться на 20 галлонах топлива. Работает на любом автомобиле с бензиновым или дизельным двигателем, 4-х или 2-х тактным.Компания утверждает, что вы можете ожидать улучшения экономии топлива в среднем на 3,2 процента и даже увеличения мощности в среднем на 2,6 процента.
Вот рекомендация по очень мощной присадке для очистки топливных форсунок и отложений углерода, особенно для автомобилей с более старыми двигателями. Это одно из самых быстрых решений на рынке, улучшения которого можно увидеть уже после 1000 миль или одного бака топлива. А поскольку он производится Liqui Moly, он прошел строгие испытания TUV (Ассоциация технического надзора) в Германии, поэтому является одним из самых безопасных средств для очистки топливных форсунок.
Компания заявляет, что это также не повредит кислородные датчики или каталитические нейтрализаторы, а одна бутылка подходит для одного бака топлива. Одним из недостатков является то, что его можно использовать только на бензиновых двигателях. Liqui moly утверждает, что вы получите более плавную работу на холостом ходу, лучшую реакцию дроссельной заслонки и более чистое сгорание, используя его Jectron Fuel Injection Cleaner. Это также поможет устранить проблемы с запуском, колебания и остановку.
Еще один популярный вариант, средство для ухода за двигателем Sea Foam’s Motor Treatment, можно использовать на различных типах двигателей, включая бензиновые и дизельные.Разработанный для удаления очень тяжелых отложений углерода, он также будет очищать вашу топливную систему и смазывать ее, чтобы она прослужила дольше. Идеально подходит для старых двигателей с большим количеством отложений внутри, вы также можете использовать его в сочетании с другими продуктами Sea Foam для удаления всех этих отложений из вашего двигателя.
Компания заявляет, что эта обработка двигателя может даже стабилизировать хранимое топливо на срок до двух лет за счет сопротивления испарению, сохранения паров воспламенения и предотвращения образования смол и лака.Этот раствор содержит только ингредиенты на нефтяной основе, что означает отсутствие агрессивных моющих средств или абразивных химикатов, которые потенциально могут нанести вред вашему двигателю.
Если вы ищете одно из лучших средств для борьбы с накоплением углерода, обратите внимание на средство Deep Clean Fuel System Cleaner от Lucas Oil. Вы, вероятно, слышали об этом бренде, если ходили по проходам в местном магазине автозапчастей, поскольку это один из самых известных брендов, когда речь идет о смазочных продуктах для автомобилей. Он очень успешно обрабатывает каждую металлическую поверхность внутри двигателя и очищает ее от отложений, а также обрабатывает вашу топливную систему.
В результате использование этого может улучшить характеристики и экономию топлива вашего автомобиля, а также снизить выбросы NOx. Если вы испытываете стук и гудение в двигателе, это тоже стоит попробовать, чтобы попытаться устранить эти проблемы. Единственным серьезным недостатком этого решения является то, что его можно использовать только в бензиновых двигателях.
Еще одна торговая марка, чрезвычайно популярная в отрасли, STP, предлагает этот доступный очиститель и стабилизатор топливной системы 5-в-1.Он не только очистит вашу топливную систему, но и стабилизирует топливо и предотвратит появление ржавчины внутри металлических компонентов. Компания заявляет, что эта формула содержит в три раза больше моющих средств по сравнению с другими продуктами, помогая ей удалить 61 процент отложений на впускном клапане и восстановить инжектор до 95 процентов его первоначальной производительности.
Используйте это на полном баке топлива (около 20 галлонов), и вы должны ощутить некоторые заметные результаты, включая снижение выбросов и лучшую экономию топлива.Это также поможет уменьшить трение за счет смазки деталей двигателя, потенциально улучшая производительность. Он совместим с газовыми системами без колпачка и безопасен для использования в современных бензиновых двигателях с турбонаддувом, с прямым впрыском и даже на гибридных автомобилях.
Если в вашем двигателе используется топливо, содержащее этанол, обратите внимание на средство обработки этанола и стабилизатор топлива STA-BIL 360 Protection. Это одна из самых популярных обработок этанолом, предназначенная для предотвращения повреждений вашего автомобиля, связанных с использованием этанола.Как и многие другие очистители, он утверждает, что увеличивает мощность и эффективность двигателя, одновременно предотвращая коррозию.
Эта рекомендация работает с бензиновыми и дизельными двигателями, но в идеале с топливом, содержащим этанол. Бутыль на 10 унций можно использовать для топлива объемом до 50 галлонов, так что одна бутылка может иметь большое значение. Для тех, кто хранит топливо в течение длительного периода времени, этот продукт может поддерживать свежесть топлива до 12 месяцев.
Не решаетесь потратить много денег, чтобы увидеть, действительно ли очиститель топливных форсунок может улучшить производительность вашего двигателя? Вот доступный по цене вариант, предназначенный для удаления нагара с ключевых деталей двигателя, и вы можете попробовать его.Он поможет вернуть вашим топливным форсункам их былую славу, хотя и не будет столь же эффективным, как другие рекомендации из нашего списка. Тем не менее, он по-прежнему будет работать, чтобы предотвратить накопление углерода в топливных форсунках, впускных клапанах и портах в будущем.
Безопасно для использования на двигателях с принудительной индукцией, это решение также безопасно для кислородного датчика и должно работать для снижения выбросов, немного улучшая экономию топлива и производительность. Если у вас ограниченный бюджет, это то, что мы рекомендуем, и если вас устраивают результаты, вы можете продолжать его придерживаться.
Если вы ранее использовали какие-либо продукты Marvel Mystery Oil, то это средство для очистки топливных форсунок компании. Это отличное решение для очистки от отложений внутри двигателей, а также для очистки топливопроводов и форсунок. Одной бутылки объемом 12 унций достаточно примерно для 16 галлонов топлива или одной унции на галлон топлива в двигателях мотоциклов.
Компания заявляет, что это решение удаляет до 99 процентов отложений на впускных клапанах по сравнению с одним только бензином, что означает более чистый и эффективный двигатель.Это также поможет предотвратить ржавчину и коррозию от топлива, содержащего этанол. Поскольку он разработан для современных двигателей с такими технологиями, как прямой впрыск и гибриды, вы знаете, что он подойдет для автомобилей с большим пробегом.
Эта присадка Marvel — дешевое решение для очистки от отложений внутри двигателя, а также для очистки топливопроводов и форсунок. Он также может использоваться в моторном масле для улучшения смазки и отлично работает с любым типом топлива, таким как бензин, дизельное топливо, биодизельное топливо и смеси этанола.Одной бутылки продукта (12 унций) хватит примерно на 16 галлонов топлива или 1 унцию на 1 галлон топлива в двигателях мотоциклов.
Фотография предоставлена: Banglens / Shutterstock.com
Уход за двигателем легкового или грузового автомобиля — это задача, которую мы почти всегда поручаем нашим механикам, что вполне ожидаемо — в настоящее время вы не можете многое сделать со своим двигателем, кроме проверки уровней масла и охлаждающей жидкости. Однако обращение к механику может быть очень дорогостоящим, даже если проблема, с которой вы сталкиваетесь, часто требует простого решения.
Одна из наиболее распространенных проблем с любым двигателем с впрыском топлива заключается в том, что форсунки, подающие топливо в камеру сгорания, могут забиваться. Если задуматься, это одна из жизненно важных частей двигателя — отсутствие топлива в камере означает отсутствие сгорания и, следовательно, автомобиль потеряет мощность, будет иметь худшую экономию топлива и повышенные выбросы.
Если вы никогда не сталкивались с потерей мощности вашего двигателя, даже если он регулярно обслуживался, вы один из немногих счастливчиков.Засоренные топливные форсунки настолько распространены, что в каждом магазине автозапчастей есть десятки различных так называемых «очистителей топливных форсунок», которые якобы могут очистить всю топливную систему и заставить ваш двигатель снова работать как новый. Если у него уже нет других проблем.
Здесь мы поговорим обо всем, что вам нужно знать о очистителях топливных форсунок, и мы постараемся ответить на все ваши вопросы, например, зачем они вообще нужны, как их использовать, должны ли вы использовать их сами или пойти механику и так далее.
Топливные форсунки — одна из самых важных частей двигателя, которые используются для подачи топлива в камеру сгорания, где оно смешивается с воздухом, а затем сжигается для получения энергии. Форсунка получает топливо от топливного насоса высокого давления и, благодаря очень маленькому соплу, распыляет топливо на очень мелкие частицы, чтобы оно могло быстро смешиваться с воздухом.
Лучшая аналогия, которую мы можем придумать, — это дезодорант — бутылка, уже находящаяся под давлением, которая имеет маленькое сопло, которое распыляет жидкость на очень мелкие частицы.Топливная форсунка работает примерно так же, с той лишь разницей, что здесь форсунка еще меньше, а впрыскиваемое топливо выглядит почти туманным. Более новые форсунки для двигателей с прямым впрыском даже имеют несколько форсунок на наконечнике, чтобы улучшить воздушно-топливную смесь.
Таким образом, каждый новый двигатель внутреннего сгорания подает топливо в камеру, независимо от того, бензиновая это или дизельная горелка. Этот процесс контролируется ЭБУ (компьютером автомобиля), поэтому инжектор всегда будет подавать топливо именно тогда, когда оно необходимо двигателю.Выбор времени очень важен, поскольку слишком ранний или слишком поздний впрыск топлива может привести к тому, что двигатель не будет работать должным образом, или даже повредить его.
Учитывая, что форсунка — очень хрупкая деталь, с очень маленькими каналами и постоянно находящейся под высоким давлением, для нее требуются почти идеальные рабочие условия, такие как чрезвычайно чистое топливо, а в случае систем прямого впрыска — чистый наконечник форсунки и чистая камера сгорания.
Как и следовало ожидать, бензин и дизельное топливо, которые мы заливаем в наши автомобили, никогда не будут такими чистыми, как должны быть.Помимо небольших отложений, топливо, которое мы получаем сегодня, содержит небольшое количество воды и некоторых ингредиентов, повышающих октановое число.
Все эти вещи могут иметь пагубные последствия для топливных форсунок, но враг номер один определенно — это накопление углерода. Это то, что со временем происходит с каждым двигателем — в процессе сгорания большая часть углерода покидает двигатель через выхлопную систему, но часть его остается в камере сгорания и со временем может блокировать проходы топлива и топливовоздушная смесь.Добавьте к этому возможность ржавчины форсунки из-за воды в топливе и некоторых побочных продуктов от этанола, повышающего октановое число, который широко используется сегодня, и с этим ваш автомобиль может начать терять мощность и потреблять больше топлива в кратчайшие сроки.
Вот почему важно содержать топливные форсунки в чистоте — вы не только теряете мощность, но и снижаете расход топлива. Чистые форсунки могут сэкономить ваши деньги!
Очистители топливных форсунок — это добавки, которые предназначены для очистки всех отложений в форсунке, а также в камере сгорания и помогают вашему двигателю работать в оптимальных условиях с правильной топливовоздушной смесью.Думайте о них как о моющих средствах для вашей топливной системы.
Эти очистители могут очистить внутреннюю часть форсунки, а также отложения углерода в камере сгорания, за впускным клапаном, вокруг свечи зажигания и т.д. сам двигатель выбрасывает их через выхлопную систему.
Очистители топливных форсунок представляют собой смесь сложных химикатов, большинство из которых представляют собой растворители, которые могут легко очищать отложения.Основным очищающим средством этих добавок является химическое вещество, называемое ПЭА или полиэфирамин, которое представляет собой моющее средство на основе азота, которое отлично растворяет углеродные отложения. Кроме того, ПЭА очень устойчив к высоким температурам, что делает его отличным средством для очистки топливной форсунки, а также отложений в камере сгорания, где температура может достигать 1200 градусов по Фаренгейту.
Некоторые чистящие средства содержат другие химические вещества, которые, по утверждению производителей, делают их лучше других, но научные исследования показали, что полиэфирамин лучше всего очищает от нагара, и вам всегда следует искать добавки, содержащие это химическое вещество.
Всегда ищите очиститель для впрыска топлива, содержащий моющее средство Полиэфирамин (PEA), так как это сильнейшее чистящее средство. Некоторые из чистящих средств будут содержать полиизобутен (PIB), который помогает удалить воду из топлива, и полиизобутиленамин (PIBA), который также является чистящим средством, но не таким сильным, как полиэфирамин. В старых очистителях топливных форсунок даже есть спирт для удаления воды, но они могут повредить части топливной системы, и их лучше избегать.
Эти очистители являются самыми простыми в использовании среди любых других присадок для двигателей, представленных на рынке.Их следует залить в почти пустой бак топлива непосредственно перед заправкой на заправочной станции, а затем опорожнить бак, оставив двигатель работать на холостом ходу или управляя автомобилем.
Это означает, что они не работают сразу — вам нужно проехать несколько сотен миль, прежде чем вы почувствуете разницу. В любом случае, всегда читайте инструкции на бутылке — некоторые бутылки чистящего средства предназначены только для небольшого количества топлива, поэтому, возможно, вам понадобится больше одной для полного бака.
Если ваш автомобиль долгое время не чистили и на нем много нагара, одного полного бака бензина или дизельного топлива и бутылки очистителя топливных форсунок может быть недостаточно для эффективной очистки форсунок и камеры сгорания.В таком случае просто поместите еще одну бутылку с присадками в почти пустой бак для бензина и опорожните его, управляя автомобилем.
Есть разногласия по этой теме. Некоторые механики посоветуют вам использовать очиститель топливных форсунок каждый год или каждые 12 000-15 000 миль перед заменой масла. Производители присадок даже посоветуют вам использовать их каждые 3000-5000 миль. Это не правила. Мы бы не советовали использовать эти присадки в новых двигателях, так как в этих обстоятельствах они могут даже способствовать накоплению углерода, что было научно доказано в ходе некоторых исследований.
Мы советуем использовать очистители топливных форсунок на старых двигателях перед заменой масла, а также на двигателях, которые часто используются в холодном климате и управляются на короткие расстояния или в загруженном транспортном потоке. В этих ситуациях углерод накапливается намного быстрее, и использование очистителя топливных форсунок поможет сохранить оптимальные условия работы вашего двигателя.
Использование более качественного бензина или дизельного топлива также поможет предотвратить засорение форсунок и уменьшить накопление углерода, поэтому будьте уверены, что ваш автомобиль всегда будет иметь лучший бензин.
Двигатель с большим количеством нагара и забитыми форсунками начнет терять мощность, потреблять больше топлива, дребезжать на холостом ходу и иметь проблемы с зажиганием. Однако все эти симптомы могут быть связаны с другими частями двигателя, поэтому обязательно регулярно обслуживайте свой автомобиль, регулярно меняя масло, масляный фильтр и воздушный фильтр, а также свечи зажигания в случае бензиновых двигателей.
Вы можете ожидать некоторых улучшений в своем двигателе после его обработки очистителем топливного двигателя, но эти результаты не наступят сразу — вам часто приходится проехать несколько сотен миль, чтобы он заработал.Улучшения включают восстановление мощности и улучшенный отклик дроссельной заслонки, лучшую экономию топлива и меньшее количество вибраций на холостом ходу. Однако для достижения наилучших результатов лучше всего также проверить свечи зажигания и воздушный фильтр, так как они также могут улучшить работу вашего двигателя.
Существует несколько типов очистителей топливных форсунок. Базовые очистят только топливную систему и нагар внутри камеры сгорания. Однако существуют очистители, которые также стабилизируют топливо или даже повышают октановое число, чтобы двигатель работал бесперебойно даже на бензине более низкого качества.
В некоторых из них даже есть смазочные материалы, которые помогут поддерживать топливную систему вашего автомобиля в течение более длительного периода времени. Все эти продукты можно узнать сразу — на упаковке будет либо описание «3 в 1», либо даже «5 в 1». Перед покупкой внимательно прочтите о преимуществах каждого из них.
Содержание топливных форсунок в чистоте играет огромную роль в том, насколько эффективно работает двигатель вашего автомобиля. Использование очистителей для топливных форсунок — это простой способ убедиться, что ваш автомобиль работает на максимальной мощности, а также повышает топливную экономичность.
Использование очистителей топливных форсунок — довольно простая задача, и ее может сделать каждый — нет необходимости обращаться к механику. Прежде чем вы начнете, важно использовать очиститель топливных форсунок почти на пустом бензобаке непосредственно перед заправкой на заправочной станции.
- Купите подходящий очиститель топливной форсунки для своего двигателя: Не все очистители топливной форсунки созданы одинаково. Большинство из них будут работать на любом типе топлива, но есть некоторые, которые работают только на бензине, дизельном топливе или смесях этанола.Кроме того, вы должны проверить, работает ли он с турбодвигателями, если они у вас есть, или с каталитическими нейтрализаторами. Внимательно прочтите инструкции на каждой упаковке, чтобы быть уверенным, что купите именно тот, который подходит для вашего типа двигателя.
- Ознакомьтесь с инструкциями по подбору необходимого количества очистителя топливных форсунок: Эти инструкции также помогут отмерить нужное количество, необходимое для размера вашего бака. Почти всегда одной бутылки очистителя топливных форсунок достаточно для одного бака, но если у вас больше или меньше, чем средний топливный бак, вам может потребоваться добавить больше или меньше присадки.
- Убедитесь, что уровень топлива в вашем автомобиле низкий: Очистители топливных форсунок могут работать, даже если вы поместите их в полный бак топлива, но лучше всего поместить их в пустой бак, чтобы они смешались с топливом. лучше.
- Снимите крышку топливного бака: Снимите крышку топливного бака, так как каждый очиститель должен быть смешан с газом.
- Залейте очиститель топливной форсунки в топливный бак: Откройте баллон и залейте очиститель топливной форсунки. Используйте воронку, если она есть в бутылке, чтобы ничего не вылилось.На некоторых бутылках есть дополнительные измерительные устройства (прикрепленные к бутылке) — обязательно наполните их нужным количеством очистителя, прежде чем наливать его в резервуар.
- Заправьте бак топливом: После заливки очистителя топливных форсунок вам следует залить в автомобиль бензин, дизельное топливо или любое другое топливо, которое используется в вашем автомобиле. Вот почему лучше всего выполнять эти действия на заправочной станции. Утилизируйте пустую бутылку ответственно.
- Опорожните топливный бак, управляя автомобилем: Это говорит само за себя, но есть некоторые вещи, которые следует учитывать, если вы хотите наилучшую очистку.
— Лучше всего водить машину по шоссе или на более высоких скоростях. При этом давление в топливной системе будет выше, что поможет очистителю легко удалить отложения. Это также поможет очистить нагар внутри камеры сгорания и выбросить его через выхлоп.
-Используйте более высокие обороты двигателя. Вы можете сделать это, даже когда автомобиль стоит на месте или во время движения. Другими словами, не стесняйтесь нажимать на педаль газа, так как это поможет улучшить очистку. - При необходимости повторите шаги с 1 по 7: Одна бутылка очистителя топливных форсунок обычно помогает, если в вашем двигателе есть отложения внутри или некоторые форсунки застряли.Однако, если двигатель по-прежнему не работает как обычно, вы можете повторить шаги с 1 по 7. Эти присадки не оказывают вредного воздействия на двигатель, и их использование более одного раза не является проблемой .
Дополнительные ресурсы:
Недавние обновления:
, 19 марта 2021 г .: Обновлено описание многих рекомендаций по продуктам для большей ясности, обновлены изображения, отражающие изменения упаковки некоторых продуктов.
27 января 2021 г .: Обновлено с новой верхней рекомендацией.
Мы стремимся находить, исследовать и рекомендовать лучшие продукты. Мы зарабатываем комиссионные с покупок, которые вы совершаете, используя розничные ссылки в наших обзорах продуктов. Узнайте больше о том, как это работает.
Следует ли использовать очистители топливных форсунок на карбюраторном двигателе?+
Карбюраторы также могут засоряться, хотя и не так быстро, как форсунки. При этом очиститель топливных форсунок можно использовать не только для очистки карбюратора, но и для удаления нагара внутри двигателя.Мы определенно рекомендуем использовать его, если у вас более старый двигатель.
Могу ли я использовать один и тот же очиститель топливных форсунок для бензиновых и дизельных двигателей?+
Вы всегда должны покупать очистители топливных форсунок, которые предназначены для топлива, которое вы используете в вашем автомобиле. Оба они обладают схожими очищающими характеристиками, но в них также есть некоторые дополнительные присадки, которые помогают только тому типу топлива, для которого они предназначены. Тем не менее, большинство продуктов могут работать на всех типах топлива — бензине, дизельном топливе, биодизеле или даже смесях этанола.
Могут ли эти присадки отремонтировать неисправную топливную форсунку?+
Если ваш механик сказал вам, что у вас неисправная топливная форсунка, эти очистители не помогут. Вам следует заменить инжектор на новый или, если есть возможность, отремонтировать его у специалиста.
Стоит ли мне обращаться к профессионалу для чистки форсунок?+
В большинстве случаев только добавление присадки для впрыска топлива в бензобак может помочь вашему автомобилю лучше ездить. Однако, если форсунки в вашем двигателе сильно забиты и имеется много углерода, вы можете посетить механика.У них есть дополнительные методы очистки, которые требуют снятия форсунки и ее очистки, а также открытия двигателя для физического и химического удаления нагара. Несмотря на то, что в Интернете есть некоторые комплекты, которые вы можете использовать для этого самостоятельно, мы не рекомендуем этого делать, поскольку в современных двигателях есть много чувствительных деталей, которые вы должны удалить перед очисткой.
Может ли очиститель топливных форсунок повредить мой двигатель?+
Все топливные присадки от известных производителей проверены на различных двигателях и типах топлива, поэтому маловероятно, что они тем или иным образом повредят ваш двигатель.
Лучшие очистители топливных форсунок на 2021 год
Топливные форсунки присутствуют в подавляющем большинстве автомобилей, продаваемых сегодня, и работают, доставляя точное количество бензина или дизельного топлива в каждый цилиндр именно тогда, когда это необходимо.Топливные форсунки необходимо периодически очищать, чтобы они работали наилучшим образом — со временем они могут сильно загрязняться, обеспечивая этим жизненно важным топливным соком, что приводит к засорению топливопровода или топливного фильтра — и специального чистящего средства. Разработанный для этой задачи, самый простой способ очистить загрязненные топливные форсунки. Это поможет улучшить работу двигателя.
«Очистители топливных форсунок и более общие очистители топливной системы — это присадки к топливу, которые помогают очистить топливную систему», — говорит Фабио Розато, основатель Roadologist.com, сайт, посвященный помощи читателям в улучшении их автомобильных знаний и навыков вождения. Розато имеет инженерный опыт, который он дополнял исследованиями в автомобильной промышленности. «Это в основном жидкости, которые вы заливаете в бензобак и растворяют отложения».
Когда топливо проходит через форсунки, очиститель системы впрыска топлива удаляет все образовавшиеся остатки мусора. «Использование хорошего очистителя топливных форсунок может удалить отложения и таким образом восстановить ваш двигатель до его первоначального состояния», — говорит Розато.«Это, в свою очередь, восстанавливает экономию топлива (миль на галлон) и отзывчивость при ускорении».
Основываясь на мнениях экспертов и оценках удовлетворенности клиентов, вот некоторые из лучших очистителей впрыска топлива, в том числе бензиновые топливные форсунки и дизельные форсунки.
Подробнее : Лучшее место для покупки шин в 2021 году
ШевронКогда дело доходит до очистителей топливных форсунок, тип автомобиля, которым вы управляете, имеет меньшее значение, чем тип двигателя, на котором он установлен.Опять же, большинство автомобилей в США имеют бензиновые двигатели, но некоторые из них оснащены дизельными двигателями. Старые автомобили могут использовать карбюраторы, а это значит, что у них даже не будет топливных форсунок.
Что делает очиститель топливной системы Chevron Techron Concentrate Plus таким популярным (это лучший чистящий продукт на Amazon), так это то, что он работает на всех типах транспортных средств — легковых, грузовых, мотоциклах, внедорожниках и т. Д. Для очистки системы впрыска топлива. — пока они работают на бензине. Chevron производит другой продукт Techron для дизельных двигателей.Учитывая универсальность очистителя и его высокие оценки клиентов (пользователи Amazon дали ему 4,6 балла из 5), неудивительно, что аналитики и потребители одинаково им доверяют.
Чистящее средство Chevron Techron Concentrate Plus содержит полиэфирамин, или ПЭА, ингредиент, который помогает при очистке и делает продукт настолько эффективным. Это позволяет очистителю разрушать углеродные отложения, которые образуются в результате нормального использования, и тем самым повышать эффективность работы двигателя (и транспортного средства).
Последнее замечание: этот продукт представляет собой очиститель всей топливной системы, а не только очиститель топливных форсунок. Это означает, что он предназначен для полной очистки топливной системы вашего автомобиля, включая топливопроводы, топливную рампу и топливный насос. Chevron также продает Techron Concentrate Plus, предназначенный только для топливных форсунок, который содержит меньше ПЭА и дешевле.
ЛукасМногие люди думают, что дизельные двигатели предназначены для больших грузовиков, но они популярны в легковых автомобилях в Европе и Азии.Дизельные двигатели работают иначе, чем бензиновые, поэтому неудивительно, что им понадобится очищающий продукт, специально разработанный для уменьшения отложений на их топливных форсунках.
Смазка для верхних цилиндров и очиститель форсунок Lucas — это именно то средство для очистки: оно предназначено для очистки топливных систем дизельных и бензиновых двигателей, независимо от того, являются они впрыскиваемыми или карбюраторными, что обеспечивает элитный уровень универсальности. Добавка к топливу также смазывает различные компоненты этих топливных систем, включая дизельный инжектор и топливную рампу, позволяя топливу проходить более эффективно — это означает, что вы получите больше отдачи от затраченных средств, когда придет время заправки, и останется меньше осадка. позади в будущем.
Для дизельных двигателей особенно полезны смазка верхнего цилиндра и очиститель форсунок Lucas. По заявлению производителя, он «нейтрализует вредное воздействие дизельного топлива с низким содержанием серы». Это позволяет топливу соответствовать экологическим нормам по содержанию серы, не вызывая некоторых связанных с этим проблем, таких как усадка уплотнения. Все это делает его идеальным выбором для дизельных двигателей. Лукас предлагает его в контейнерах на 5,25 унции, 32 унции и 1 галлон.
GumoutЕсли у вашего автомобиля большой пробег (скажем, более 75 000 миль), вполне вероятно, что на топливных форсунках накопилось много отложений.Это особенно верно, если вы никогда не использовали очиститель для впрыска топлива или если вы использовали более слабые средства для очистки топлива.
Для двигателей с большим пробегом вам понадобится особенно сильный очиститель топливной системы, и чистящее средство Regane High Пробег от Gumout отвечает всем требованиям. Он содержит ПЭА, который помогает разрушить отложения, образующиеся на топливных форсунках после многократного использования. И, по словам Gumout, очиститель «снижает трение в верхнем цилиндре, чтобы улучшить экономию топлива». Он также предотвращает накопление углерода в будущем после использования и улучшает работу двигателя.
Покупатели на Amazon совершенно ясно выразили свое удовлетворение очистителем топливной системы для больших пробегов Gumout Regane. Продукт имеет 4,6-звездочный рейтинг из пяти возможных и 84 положительных отзыва, рекламирующих все, от его эффективности очистки до универсальности температуры. Вы можете приобрести очиститель Gumout для большого пробега по отдельности или пружину за упаковку из шести штук.
Королевский фиолетовыйДвигатели с прямым впрыском топлива отличаются от стандартных двигателей с впрыском во коллектор тем, что бензин впрыскивается непосредственно в камеру сгорания двигателя, а не во впускной тракт.Двигатели с прямым впрыском рекламируются как обеспечивающие лучшую производительность и топливную экономичность, и за последнее десятилетие они стали все более заметными.
Поскольку двигатели с прямым впрыском работают по-другому, неудивительно, что они по-разному собирают налет и требуют другого обращения. Очиститель топливных форсунок Royal Purple Max Atomizer специально разработан для обработки топливных форсунок этих двигателей. Он также максимизирует мощность и не причинит вреда системам выбросов.Тем не менее, очиститель можно использовать с любыми бензиновыми или дизельными двигателями, что делает его одним из наиболее универсальных очистителей топливных форсунок на рынке.
Одним из факторов, делающих очиститель настолько эффективным, является то, что он содержит ПЭА, необходимый для наиболее полной очистки топливных форсунок и повышения производительности двигателя — при условии, что вы используете его достаточно часто. Royal Purple рекомендует добавлять бутылку очистителя топливных форсунок Max Atomizer в ваш бензобак каждый раз, когда вы заправляете его, но рекомендует использовать бутылку каждые 3000 миль как минимум.Если вы прислушиваетесь к совету Royal Purple и используете его при каждом пополнении, он доступен в упаковках по 10 штук со скидкой для здоровья.
АМСОИЛПредставленный для автомобилей 70 лет назад, двигатель Chrysler Hemi представляет собой бензиновый двигатель, названный в честь полусферической формы камер сгорания.Hemis считаются высокопроизводительными двигателями и обычно используются в маслкарах и пикапах, но они также считаются менее эффективными и экологически безопасными, чем обычные двигатели.
Многие водители автомобилей Hemi рекомендуют Amsoil P.i. Performance Improver, очиститель всей топливной системы вашего автомобиля. Хотя он не предназначен специально для двигателей Hemi — Amsoil P.i. будет работать с любым бензиновым двигателем с прямым впрыском или GDI — преимущества, которые предлагает очиститель, могут быть особенно привлекательными для тех, кто использует двигатели Hemi в своих автомобилях.
Очищая отложения столь же эффективно (на сайте Amsoil говорится, что «испытания показывают, что P.i. восстановил топливные форсунки GDI до 100% расхода после одного бака топлива»), Amsoil P.i. помогает двигателям Hemi. Он снижает выбросы, такие как углеводороды, оксид углерода и оксиды азота, и улучшает экономию топлива, решая две основные проблемы, когда дело касается Hemis.
Сравнение лучших очистителей топливных форсунок
| Марка | Имя | Размер | Цена |
---|---|---|---|---|
Лучший общий очиститель топливных форсунок | Шеврон | Полный очиститель топливной системы Techron Concentrate Plus | 12 унций | 4 доллара.49 |
Лучший очиститель топливных форсунок для дизельных двигателей | Лукас | Смазка верхнего цилиндра и очиститель форсунок | 5.25 унций, 32 унции, 1 галлон | 3 доллара.97, 9,99 доллара США, 26 долларов США |
Лучший очиститель топливных форсунок для автомобилей / двигателей / транспортных средств с большим пробегом | Gumout | Очиститель топливной системы с большим пробегом Regane | 6 унций | 4 доллара.94 |
Лучший очиститель топливных форсунок для автомобилей / двигателей с прямым впрыском | Королевский фиолетовый | Очиститель топливной форсунки Max Atomizer | 6 унций | 7 долларов.49 |
Лучший очиститель топливных форсунок для двигателей Hemi | Амсоил | П.я. Улучшитель производительности | 12 унций | 13 долларов.85 |
Для достижения наилучших результатов, Royal Purple рекомендует использовать бутылку очистителя топливных форсунок Max Atomizer при каждой заправке.
Джон Вонг / RoadshowЧто вам нужно знать об очистке топливных форсунок
Хотя существует разница между очистителями топливной системы и очистителями топливных форсунок, первые обычно могут использоваться вместо последних.Фактически, многие водители предпочитают использовать полностью очистители топливной системы, поскольку они часто более сильные, чем очистители, разработанные специально для топливных форсунок. С другой стороны, очистители топливных форсунок обычно немного дешевле, чем их полнофункциональные аналоги.
Есть несколько способов узнать, пора ли чистить топливные форсунки. Расход бензина в вашем автомобиле может снизиться, а из-за грязных форсунок может наблюдаться грубая работа на холостом ходу или пониженная реакция дроссельной заслонки. Ваш двигатель может заглохнуть или иметь проблемы с запуском.Что касается времени, необходимого для устранения этих проблем, это действительно зависит от средства для очистки топливных форсунок. Более качественные чистящие жидкости приведут к улучшению после меньшего количества применений, чем другие — вы даже можете увидеть улучшение после использования всего лишь одного бака топлива. Сильно забитый топливный инжектор может потребоваться отправить в службу очистки для ультразвуковой очистки, прежде чем ваш двигатель сможет вернуться в надлежащее рабочее состояние.
Если ваш автомобиль едет по неровностям и возвращается снижение расхода топлива, может помочь один из этих очистителей топливных форсунок.
Джон Вонг / RoadshowВам также не нужно ждать, пока у вас возникнет проблема, прежде чем вы решите почистить топливные форсунки — регулярное обслуживание может избавить вас от проблем с плохо работающим автомобилем. Используя очиститель каждые 1550 миль на бензиновом двигателе (или с каждым баком для дизельного двигателя), вы можете избавиться от отложений до того, как они достигнут заметного уровня, и избежать симптомов, связанных с засорением форсунок.Однако вы должны отметить, что использование очистителя каждые 1550 миль — это просто практическое правило, и для многих продуктов есть свои собственные конкретные инструкции, связанные с частотой использования для оптимальной очистки впрыска топлива.
Очистители топливных форсунок — это всего лишь один из видов топливных присадок или продуктов, которые можно добавлять в топливо, чтобы повлиять на производительность и общее состояние вашего автомобиля. Есть и другие присадки, влияющие на само топливо. Например, в автомобиль можно добавить стабилизатор топлива, который не будет использоваться в течение длительного периода времени, чтобы сохранить газ и предотвратить повреждение двигателя.
Нет ничего плохого в добавлении очистителя топливной форсунки и стабилизатора топлива в один и тот же бензобак. «Большинство очистителей топливных форсунок [или] систем фактически служат стабилизаторами топлива: они сохраняют и очищают топливо, чтобы оно не испортилось через некоторое время без его использования», — говорит Розато. «Эти чистящие средства на самом деле рекомендуются, если вы планируете оставить машину на стоянке на долгое время».
Lucas для смазки верхнего цилиндра и очистителя инжектора выпускается в бутылках емкостью 5,25 унции, 10 унций и 1 галлон.
Джон Вонг / RoadshowДаже если очиститель топливных форсунок не является также стабилизатором топлива, все равно можно оставлять его в баке на длительное время. «В целом, однако, даже если вы используете особенно сильное чистящее средство, вы просто заливаете его в топливный бак», — говорит Розато. «Если вы не пользуетесь транспортным средством, уборщик просто останется в резервуаре и ничего не будет делать».Итак, если вы не заливаете лаву в резервуар, вы можете просто расслабиться. Худшее, что может случиться, это то, что очиститель устареет и станет бесполезным через некоторое время. Не о чем беспокоиться ».
Некоторые потребители также выражают озабоченность по поводу того, можно ли использовать очистители топливных форсунок в автомобильных двигателях с турбонаддувом или наддувом.« Самый простой и безопасный ответ — узнать, что рекомендует производитель транспортного средства », — говорит Джон Бурхаузер, директор по обучению Bolt On Technology и специалист по ремонту автомобилей с более чем 35-летним опытом.Он был опубликован в США и Европе. «Я считаю, что правильное использование этих добавок для нормального уличного вождения является приемлемым».
Наконец, когда дело доходит до выбора лучшего очистителя топливных форсунок, тип вашего автомобиля будет влиять на ваш выбор, но некоторые функции универсальны, а именно наличие ПЭА и форма контейнера. PEA особенно эффективен, когда речь идет о растворении отложений и очистке двигателей, и его присутствие должно быть приоритетом при выборе.(Многие известные бренды чистящих средств сообщают об ингредиентах своих продуктов в паспортах безопасности.) Кроме того, у некоторых контейнеров есть носики, и их размеры соответствуют точным дозам нанесения, что упрощает разливку.
Chevron предлагает полную линейку топливных присадок для различных областей применения.
ШевронПять вещей, которые необходимо знать перед использованием очистителя топливных форсунок на вашем автомобиле
- Испытываете ли вы проблемы с производительностью автомобиля или расходом топлива? Если это так, возможно, у вас грязные топливные форсунки, и, возможно, пришло время для очистки.Даже если вы этого не сделаете, вам следует подумать об использовании очистителя топливных форсунок через каждые заданное количество миль — 1550 или любое количество, рекомендованное производителем очистителя.
- Насколько серьезны проблемы, с которыми вы столкнулись? Если они сильно влияют на ваше вождение — или если вы не видите никаких улучшений после очистки топливной форсунки, возможно, вам придется сразу перейти к ультразвуковой очистке.
- Какой двигатель у вашего автомобиля? Большинство из них имеют бензиновые двигатели, но дизельные двигатели также составляют значительную часть транспортных средств на дорогах.Вам понадобится чистящее средство, специально разработанное для вашего типа двигателя.
- Вам нужен очиститель топливной системы или очиститель топливных форсунок? Опять же, очистители топливной системы обычно более сильные, поскольку они должны очищать все части системы, но очистители топливных форсунок обычно дешевле.
- Содержит ли рассматриваемый вами очиститель полиэфирамин? PEA — это ингредиент, который делает очистители топливной системы и форсунок более эффективными, и многие водители не будут рассматривать продукт для очистки топлива, в котором его нет.
Больше для автомобилей в 2021 году
Написано Скоттом Фридом для Roadshow.
Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.
Верить обещаниям повышения производительности или избегать этого?
Средства и услуги по очистке топливных форсунок — это в основном умная реклама, так как бензин в любом случае требует наличия моющих средств
25 апреля 2021 г.
Мы все видели рекламу очистителя топливных форсунок по телевидению, в журналах и в автомобильных отделах наших местных магазинов.Рекламные объявления обычно обещают повышение производительности и лучшую экономию топлива, не говоря уже об очень убедительной фотографии сравнения до и после, показывающей, насколько чище могут стать ваши топливные форсунки. Но насколько правдивы все эти шумихи и рекламные объявления?
у этих маленьких бутылочек есть свои пределы
Честно говоря, добавление очистителя топливных форсунок в бензобак мало что дает. Хотя можно удалить некоторые отложения в топливной системе, просто вылив содержимое контейнера в бензобак, на самом деле это не так эффективно, как вам кажется на рынке.
Чтобы правильно очистить часть топливной системы с сильными отложениями, необходимо слить воду из системы и разобрать ее части. Только тогда компоненты топливной системы, такие как несколько форсунок, могут быть должным образом и тщательно очищены. Чтобы эффективно очистить загрязненную топливную форсунку, необходимо пропустить через нее большое количество очистителя с помощью специального оборудования. Вы просто не можете получить такую концентрацию, добавив в бензобак контейнер с очистителем на 3 унции.
Вам нужна профессиональная очистка, чтобы сразу изменить ситуацию
В магазинах можно заказать концентрированный очиститель через всю систему впрыска топлива.Некоторые из них могут быть полезными, но только если вы действительно испытываете проблемы, вызванные депозитами. Если вы сталкиваетесь с кодами неисправностей, которые указывают на пропуски зажигания, которые диагностируются как забитые топливные форсунки, эта услуга может быть полезной. Но, в конце концов, правильный способ очистить любую топливную форсунку — это снять ее, и даже в этом случае вам все равно придется заменить ее, если очистка не удалась. Если вы используете качественный очиститель топливных форсунок, возможно, вам придется использовать много этих маленьких бутылочек, прежде чем отложения исчезнут.
отказаться от услуг по очистке топливных форсунок
В следующий раз, когда вы придете в автосервис и в магазине вам сообщат, что вам нужно прочистить систему впрыска топлива, подумайте, что это на самом деле означает. Испытываете ли вы какие-либо проблемы, или это одна из тех тактик продаж, когда вам показывают образец до и после и сообщают, что ваша система такая же грязная.
Скорее всего, дело не столько в профилактическом обслуживании и ремонте, сколько в потере 200–300 долларов в магазине.Вы, вероятно, услышите это утверждение в независимом магазине, а не у франчайзингового дилера. На самом деле, это очень популярная допродажа в небольших магазинах, помимо промывки жидкости. По правде говоря, большинство франчайзинговых дилеров, которые продают новые автомобили, не предлагают эту услугу по очень веским причинам.
Производители часто советуют дилерам не выполнять очистку топливных форсунок.
Многие производители теперь инструктируют своих дилеров не предлагать очистку топливных форсунок или даже контейнеры с очистителем для добавления в бензобак.До середины 1990-х годов этот тип услуг или продуктов мог быть полезен для правильной работы транспортного средства. Но сегодня в этом нет необходимости и даже можно навредить.
Удаление компонентов в рамках «планового» обслуживания может привести к непреднамеренному повреждению. Некоторые из этих химикатов могут даже повредить топливные форсунки и компоненты выбросов, такие как кислородные датчики и каталитические нейтрализаторы. На самом деле никто не проверяет многие утверждения на упаковке продукта. Фактически, действительно невозможно определить, что входит в состав этих очистителей, не отправив их на лабораторные испытания.
Очистка топливных форсунок не входит в число наиболее рекомендуемых услуг.
Топливные системы спроектированы так, чтобы они оставались закрытыми, а не открывались регулярно. Но они также разработаны, чтобы быть надежными. Многие автомобили теперь даже оснащены топливными фильтрами, срок службы которых продлевается. Производители больше не включают замену топливного фильтра в список рекомендуемых услуг, и практически никто никогда не рекомендовал чистку топливных форсунок, будь то профессионально или путем добавления емкости в топливный бак. Производитель перечислит определенные процедуры, которые вы должны регулярно выполнять.Но если производитель не требует очистки топливной системы, она, вероятно, вам не нужна.
Весь бензин содержит моющие средства, которые в любом случае очищают вашу систему
Агентство по охране окружающей среды (EPA) требует весь бензин, продаваемый в США. с 1996 года, чтобы иметь минимальный уровень моющих средств для очистки вашей системы, поэтому вы получаете чистку топливной системы уже с каждой каплей газа, проходящей через вашу систему. Бензин и дизельное топливо высшего уровня идут еще дальше. Top Tier — это стандарт, применяемый к топливу, который был разработан основными производителями транспортных средств, чтобы выйти за рамки минимального уровня моющих средств, установленных EPA, а также запретить использование металлических присадок, которые могут повредить систему выбросов и компоненты топлива.Бензин высшего уровня обычно содержит примерно в два-три раза больше моющего средства по сравнению с минимальными требованиями EPA и стоит около дополнительных пенни за галлон.
Итак, стоит ли использовать очиститель топливных форсунок?
Для сравнения: добавление небольшого контейнера с очистителем для топливных форсунок в бензобак — это все равно что добавить небольшое количество моющего средства в полную ванну и слить ее в надежде, что это очистит канализационные линии. Эти маленькие бутылочки могут помочь прочистить топливные форсунки и топливную систему.Опять же, они не могли. Мы знаем, что современный бензин не только очистит ваши критически важные компоненты, но и сохранит их в чистоте. Фактически, мы посетили местную площадку для утилизации отходов и разобрали ряд различных компонентов и не обнаружили никаких существенных наростов.
Но если вы действительно беспокоитесь, убедитесь, что вы используете бензин высшего качества или дизельное топливо, которое используется почти у всех основных поставщиков топлива по всей стране.
Лучшие очистители топливных форсунок для вашего автомобиля 2021
Liqui Moly 2007 Jectron Очиститель бензинового впрыска топлива — 300 мл
Являясь ведущим немецким брендом, Liqui Moly имеет историю производства качественной продукции, и этот очиститель для впрыска бензина не является исключением.Помимо очистки форсунок, эта формула способна удалять углеродные отложения на впускных клапанах, распределителях топлива и топливных трубках. Фактически, продукт гарантирует более плавный холостой ход, меньше проблем с запуском и лучший отклик дроссельной заслонки уже после одного использования. Лучше всего то, что этот очиститель отлично подходит для двигателей с каталитическими нейтрализаторами. За последние несколько лет Liqui Moly завоевала множество наград за лучшие бренды и продукты.
Очиститель топливной системы Chevron Techron Concentrate Plus — 20 унций.
Пока вы чистите топливные форсунки, вы можете также очистить остальную часть топливной системы. Вот почему очиститель топливной системы Chevron Techron Concentrate Plus так хорош: он очищает все сразу. Он отлично подходит для оптимизации вашего MPG и восстановления потерянной мощности за счет удаления вредных углеродных отложений по всему блоку двигателя. Состав работает на молекулярном уровне, чтобы помочь предотвратить образование отложений на инжекторах, а также удалить уже существующие отложения.
Сверхконцентрированный очиститель топливной форсунки STP — 5,25 жид. унция.
Как и другие очистители, суперконцентрированный очиститель топливных форсунок STP удаляет отложения на топливных форсунках. Тем не менее, благодаря своему эффективному составу, он выходит за рамки простого накопления углерода, а также удаляет налет и смолу — две дополнительные проблемы, которые могут привести к засорению.
Каждый продукт, представленный здесь, выбирается нашей редакцией автолюбителей, и все, что вы покупаете по нашим ссылкам, может приносить TrueCar комиссию.Несмотря на то, что цены точны и товары есть в наличии на момент публикации, предложения могут быть изменены без предварительного уведомления.
Как чистить топливные форсунки »Как чистить Stuff.net
Отложения паров бензина, оставшиеся в форсунках топливных форсунок после выключения двигателя, образуют твердый лак. Со временем он может накапливаться и забивать форсунки. Бензиновые присадки и моющие средства, уже смешанные с бензином, который вы покупаете, помогают уменьшить эту проблему, но не могут решить ее полностью.Форсунки периодически нужно чистить. Некоторые специалисты рекомендуют чистить форсунки каждые 25 000–30 000 миль, чтобы они работали с максимальной эффективностью.
Профилактика
Но сначала несколько слов о профилактике. В США большинство обычных заправочных станций с названиями, о которых вы никогда не слышали, покупают бензин из наименее дорогих источников, иногда включая нефтепереработчиков, которые, чтобы сэкономить несколько копеек, могут сэкономить на добавляемых к их продуктам моющих средств для защиты двигателя. ; С другой стороны, заправочные станции известных брендов более надежны, многие используют свой «особый» коктейль из присадок в своих торговых презентациях.Особое предостережение для тех, кто едет к югу от границы: чуть ли не единственный бензин, который вы можете купить в Мексике, Pemex, известен не только тем, что не только экономит на моющих средствах, но и продает грязный (и даже разбавленный) бензин.
Помимо бензина высшего качества, не реже одного раза в год меняйте топливный фильтр в автомобиле.
Но если вы определенно чувствуете необходимость добавить в бензобак дополнительное средство для очистки форсунок, нам рекомендуют два таких продукта: Chevron Techron и BG Industries 44K.
Кроме профилактических мер, мы не рекомендуем чистить топливные форсунки самостоятельно. Но если вы настаиваете на чистке форсунок самостоятельно…
Неинвазивная чистка
Более быстрый и простой метод, чем снятие и чистка.
Преимущества:
- Использование имеющегося в продаже очистителя через форсунки при работающем двигателе удаляет многие отложения на клапанах и внутри камер сгорания, а также в топливных форсунках.
- При запуске двигателя требуется всего 15 минут, чтобы определить, привело ли обработка к устранению симптомов проблемы загрязнения (плохой холостой ход и т. Д.).
Инструменты:
- Комплект для чистки форсунок; стоимость будет около 100 долларов в торговой точке.
- Отвертка длинная.
Процедура:
Это основная процедура — вам все равно нужно будет следовать инструкциям, прилагаемым к набору.
- Либо отключите топливный насос и закройте возвратную топливную магистраль (при этом на некоторых автомобилях может быть установлен код неисправности, который необходимо сбросить после завершения работы), либо
- Установите U-образную трубку, чтобы топливо возвращалось напрямую к танку.
- Отсоедините регулятор давления.
- Подсоедините набор для очистки к топливному отверстию на топливной рампе.
- Снимите крышку топливного бака с бензобака, чтобы в системе не возникло избыточное давление. Комплекты для чистки создают большой скачок давления в топливной системе.
- Включите зажигание, чтобы при выключенном топливном насосе двигатель не вращался.
- Откройте и продолжайте открывать клапан на комплекте, пока показание давления топлива не совпадет с показанием, подходящим для вашего автомобиля.(См. Руководство по эксплуатации или руководство по эксплуатации вашего автомобиля.)
- Запустите двигатель, чтобы пропустить очищающий растворитель через форсунки, и дайте ему поработать, пока растворитель не закончится примерно через пять минут и двигатель не выключится.
- Переустановите переключатель топливного насоса и закройте крышку бензобака.
- Подсоедините регулятор давления.
- Запустите двигатель и проверьте правильность работы топливных форсунок, используя удлиненную отвертку в качестве «стетоскопа». Прислушивайтесь к звукам щелчка в быстрой последовательности, чтобы указать на исправную работу инжектора.
Ограничения и рекомендации:
- Сильно забитые форсунки могут не пропускать достаточно растворителя во время обычного цикла очистки, чтобы их тщательно очистить.
- Возможно, вам придется провести некоторые дополнительные тесты, такие как проверка уровней HC и CO в ваших выбросах или испытание падения давления в форсунках, чтобы подтвердить, что форсунки достаточно хорошо отреагировали на ваши усилия по очистке.
- Сильные растворители могут повредить резиновые и пластмассовые детали топливного насоса, регулятора и топливопроводов.
- Из-за легковоспламеняемости бензина и растворителя, с которым вы работаете, и того факта, что ваш двигатель должен работать во время этого процесса, использование этого метода сопряжено с некоторым риском травм.
Удаление и чистка
Это не вариант, доступный тем, кто занимается своими руками, потому что для этого требуется специальное оборудование, которое может стоить от 4000 до 8300 долларов. Из-за этого, а также из-за трудозатрат магазин может взимать с вас 40 долларов США за каждый инжектор за снятие и очистку.(Заставляет тосковать по старым добрым временам карбюрации, не так ли?)
Но это намного дешевле, чем тратить как минимум вдвое больше на замену вышедших из строя форсунок новыми, что происходит, когда форсунка безнадежно забивается. А форсунки можно проверять, наблюдать и сравнивать, не выходя из автомобиля. Инжектор, через который проходит меньше жидкости, чем другие, можно повторно прочистить. Если это не помогает и инжектор необходимо заменить, инжектор, который необходимо заменить, легко определить.
Очистка других компонентов
При очистке форсунок необходимо удалить топливный лак с корпуса дроссельной заслонки и впускного тракта с помощью аэрозольного очищающего растворителя. Впускные клапаны и камеры сгорания также следует очищать с помощью средства для чистки верхнего слоя, особенно на двигателях, работающих на масле. Замените свечи зажигания после выполнения любой очистки двигателя; также поменял масло и фильтр.
7 лучших очистителей топливных форсунок в 2021 году
Найти лучший очиститель топливных форсунок означает знать свой двигатель, процесс сгорания и то, как топливные форсунки играют важную роль.Понимание того, как это работает, необходимо для выбора подходящего кандидата для вашей поездки. Это зависит от пробега, окружающей среды, транспортного средства и даже привычек вождения. Хорошая новость заключается в том, что разобрав его, все становится довольно просто, так что давайте углубимся в мир очистителей топливных форсунок.
Как работают топливные форсунки?
Сами топливные форсункис точки зрения функции довольно просты, если перейти к латунным гвоздям. Они используют невероятно крошечное сопло, чтобы превратить топливо в туман.Он смешивается с воздухом, чтобы дать вам горение, которое заставляет автомобили двигаться. Конечно, то, что звучит просто, является результатом детального проектирования и точной обработки.
Какие топливные форсунки делаютВаша топливная форсунка — это произведение искусства. Он состоит из множества компонентов, которые работают вместе, чтобы подавать очень точное количество топлива в ваш двигатель.
В верхней части топливной форсунки рядом с топливной рампой находится корзина топливного фильтра, которая эффективно задерживает более крупные частицы, присутствующие в топливе, от прохождения и засорения иглы и седла форсунки.Корпус форсунки удерживает вместе различные внутренние компоненты форсунки. Обмотка катушки — это то, что оттягивает стержень инжектора вверх и от седла.
Штифт похож на задвижку топливной форсунки. Поднимаясь за обмотку катушки, он открывает зазор между ней и седлом. Через этот промежуток проходит топливо. Теперь поймите, что стержень на самом деле не так сильно перемещается — всего лишь на несколько тысячных дюйма. Сиденье — это то место, где находится штырь, когда он не поднимается обмоткой катушки.Он образует уплотнение вокруг стержня, чтобы топливо не проходило через него. Вместе стержень и седло являются основными элементами топливной форсунки, поскольку они определяют скорость потока топлива, а также форму его распыления.
Наконец, есть крышка иглы, которая удерживает уплотнительное кольцо, образуя уплотнение и защищая остальную часть топливной форсунки от тепла, выделяемого двигателем.
Как засоряются топливные форсункиПоскольку бензин или дизельное топливо проходят через всю топливную систему, естественно, остаются отложения углерода.Точно так же, как слив в вашей кухонной раковине иногда забивается частицами пищи, впускные клапаны и камеры сгорания также забиваются углеродными отложениями. Тип топлива, которое вы используете, также может повлиять на чистоту вашей топливной системы. Топливо более низкого качества часто смешивается с водой, что может привести к ржавчине внутри вашей топливной системы, что со временем приведет к снижению топливной эффективности и деградации всей топливной системы.
Как очистить грязные топливные форсункиТопливные форсунки нуждаются в обслуживании, а это означает добавление очистителя впрыска топлива примерно каждые 3000 миль.Если вы выберете лучший очиститель топливных форсунок для работы, он обеспечит бесперебойную работу вашего двигателя. Уменьшая накопление углерода и повышая точность процесса сгорания, он позволяет вашему двигателю работать с большей эффективностью. Более того, это простая задача, независимо от того, насколько вы новичок в мире обслуживания автомобилей
. Что мне нужно для очистки форсунок?Вам понадобится:
- Лучший очиститель топливных форсунок для вашего автомобиля
- Манометр топлива
- Шланг для крепления к топливной форсунке и рампе
- U-образная трубка
Для этого больше ничего не требуется, хотя предполагается, что у вас есть базовые инструменты в режиме ожидания на случай, если вы столкнетесь с другими проблемами при обслуживании топливных форсунок.Это идеальное время для визуальной диагностики вашего автомобиля и составления короткого списка задач по техническому обслуживанию, которые вам необходимо выполнить, чтобы вам не пришлось чистить форсунки без причины.
Что делает очиститель топливных форсунок?Хотя все системы топливных форсунок в конечном итоге направлены на достижение одной и той же цели, есть время и место, для которых каждая формула лучше всего подходит. Все сводится к химическому раствору в формуле: серии присадок, которые растворяют нагар, не разъедая саму топливную форсунку.Каждая компания держит свои материалы очень близко к груди, и Chevron называет все ингредиенты, кроме нефтяных дистиллятов, «коммерческой тайной». Однако, если вы посмотрите на некоторые менее известные компании, такие как Lubri-Care, вы можете увидеть ингредиенты, включая триметилбензолы, растворитель Стоддарда. , и нафталин.
Все эти химические вещества или их молекулярные родственники являются общими для очистителей топливных форсунок — речь идет о достижении правильного баланса между ними. Молекула на основе бензола является растворителем, а Стоддард относится к смеси углеводородов.Нафталин используется для изготовления пластика, поэтому он работает с содержимым бензина, сохраняя бережное отношение к оборудованию. В совокупности очиститель топливных форсунок представляет собой химическую формулу, которая смешивается с вашим топливом. Он проходит через систему вашего автомобиля во время движения; и, пока он движется, он очищает от засорения и восстанавливает топливную экономичность.
Как образуются засорения и очищает топливная форсунка
Топливо, пресловутая кровь вашего автомобиля, несет в себе все самое необходимое, а также некоторые следы углеродистых отложений, которые он оставляет в пути.В небольшом масштабе это небольшая проблема, поэтому вам нужно проводить ремонт каждые 3000 миль или около того. Однако, если оставить их слишком долго, как и в случае артериальных отложений, ваши углеродные отложения найдут друзей, со временем увеличиваясь и увеличиваясь в объеме, физически затрудняя движение вашего топлива. При невозможности правильной работы потребуется больше газа, чтобы добиться такого же сгорания, что приведет к снижению расхода топлива. По мере продвижения вы потеряете способность правильно ускоряться, услышите ужасный стук двигателя или даже потеряете мощность.Конечно, серьезность проблемы зависит от серьезности накопления. Так что, если вы возьметесь за это при первых признаках проблемы, вам будет намного лучше.
Рассматривайте накопление как несколько слоев проблем: чем меньше слоев повреждений, тем легче химическая обработка может выполнять свою работу. Если есть больше слоев грязи, это тоже не поможет. Профилактическое обслуживание может показаться модным словом для механиков, но это буквально лучший способ поддерживать вашу машину в хорошем состоянии.Если время от времени использовать хороший растворитель и кондиционер для топливных форсунок, то это поможет вам сэкономить много денег и сэкономить неудобства.
Когда мне следует использовать очиститель топливных форсунок?
Если вы попытаетесь применить очиститель топливной форсунки, не ошибетесь. Некоторые механики скажут вам, что ваша поездка может проехать до 15 000 миль за один сеанс очистки топливных форсунок. Однако, если ваш автомобиль старше или вы работаете в более тяжелых условиях, рекомендуется использовать его на отметке 3000 миль, но если ваш автомобиль говорит вам иное, прислушайтесь к нему.Лучшее в очистителе топливных форсунок — это то, что он заявляет о своей потребности через неприятный шум и неудобства при вождении.
Все зависит от условий вождения, возраста вашего автомобиля и качества топлива, которое вы используете. Что касается условий вождения, если вы чаще замедляете и ускоряетесь или занимаетесь большим количеством холмов, вы, естественно, подвергаетесь большему износу. Это значительно увеличивается при буксировке транспортных средств, поскольку это увеличивает нагрузку на всю систему. Кроме того, чем старше становится автомобиль, тем больше топлива он потребляет и тем больше требуется очистителя форсунок.Новые автомобили имеют гораздо лучший расход топлива и более медленный износ, требующий более редких процедур. Еще одно соображение — это сорт топлива, которое вы используете. Это может стоить вам немного дороже на насосах, но меньшее количество твердых частиц в вашем газе дает вашим топливным форсункам меньше частиц, с которыми приходится бороться.
В конечном итоге, если вы хотите повысить топливную эффективность и заниматься общим обслуживанием, вы можете часто использовать небольшое количество присадок. Некоторые едут еженедельно, а другие выбирают через день — все зависит от состояния вашего автомобиля.Однако, если вы хотите устранить уже нанесенный ущерб, ищите более эффективный вариант, который можно использовать каждые несколько месяцев. Если вы обнаружите, что проблема повторяется, старайтесь делать это каждые три месяца. В связи с этим, если вы едете на старой машине, вам нужно ежегодно очищать ее от нагара. Убедитесь, что все химические вещества, которые вы используете, совместимы друг с другом, если вы отказываетесь от брендового лечения для ежегодного лечения.
Как узнать, забита ли топливная форсунка?Есть несколько способов узнать, есть ли у вас плохие топливные форсунки.Это наиболее очевидные признаки того, что вам необходимо очистить топливные форсунки:
Пониженная экономия топливаЕсли в вашей машине есть цифровой счетчик, показывающий текущее значение MPG, обращайте на него внимание хотя бы раз за поездку. Если вы обычно путешествуете по одним и тем же маршрутам, например, едете на работу и с работы каждый день, вы получите четкое представление о том, каким должен быть расход топлива на галлон, как в пробке, так и вне ее, на шоссе и вне его. Когда вы замечаете, что наблюдается значительное снижение, например, на 3-4 миль на галлон в среднем меньше, это может быть индикатором проблем с экономией топлива.
Это касается не только топливных форсунок. Меньший расход бензина может быть результатом пропусков зажигания, плохих воздушных фильтров, неправильного давления в шинах и многого другого. Не следует сразу предполагать, что проблема в топливных форсунках, но и исключать ее не следует.
Форсирование двигателяЕсли вы чувствуете, что ваш двигатель не запускается, что у вас возникают проблемы каждый раз, когда вы садитесь на сиденье водителя, возможно, форсунки забиты.Ваши форсунки выпускают туман бензина, и когда один или несколько не работают должным образом, это дает несбалансированные результаты. Вы должны уметь сесть в машину, повернуть ключ и спокойно отправиться в путь.
Не работает на всех цилиндрахЭта фраза получила свое название от этого выпуска; когда ваши цилиндры не работают должным образом, вы можете это услышать. Независимо от того, какой у вас цилиндр — 4, 6 или 8 — вы его услышите. Если вы недавно открывали капот и видите бензин на свечах зажигания, значит, у вас забит топливная форсунка.
Как использовать очиститель топливных форсунок за семь простых шаговИзучив схему двигателя вашей конкретной марки и модели в руководстве пользователя, вы должны подготовить все и подготовиться к тому, чтобы испачкать руки. При этом рекомендуется надевать перчатки, чтобы избежать впитывания бензина / масла через кожу.
1. ОтключениеДля начала отсоедините топливный насос от топливных форсунок. Это потребует от вас использования U-образной трубки, чтобы обеспечить возврат бензина в бак, или в обратную топливную магистраль.В некоторых автомобилях это делается по-разному, в зависимости от вашей марки и модели.
2. Отсоедините вакуумную линию регулятора давленияОбычно он находится немного выше топливных форсунок, хотя он может варьироваться в зависимости от вашей марки и модели. Будьте осторожны, чтобы при снятии вакуумная линия оставалась полностью неповрежденной, и осторожно наклоните ее через край кожуха.
3. ПодключениеИспользуйте тот шланг, который у вас есть; подсоедините его к порту проверки давления топлива и плотно закрепите.Убедитесь, что нет никакого воздействия топлива, повторив эти шаги и убедившись, что все части чистые. Очиститель топливных форсунок легко воспламеняется; соблюдайте осторожность.
4. Снимите крышку топливного бакаЭто простая часть процесса — просто обязательно поместите ее в такое место, где вы не потеряете ее.
5. Включите автомобильВот тут-то и получается немного сложнее. Включите автомобиль, но прежде чем вы это сделаете, убедитесь на 100 процентов, что топливный насос выключен, а затем включите его.Очиститель из вашего набора начнет работать через двигатель. В течение пяти-десяти минут двигатель выключится, когда очиститель отработает свой ход. После этого снимите трубку очистителя.
6. Повторное подключениеТеперь снова подсоедините блок питания топливного насоса, а также шланг регулятора давления, а затем снова закройте крышку топливного бака.
7. Проверка качестваСнова включите автомобиль, чтобы убедиться, что топливные форсунки снова подключены и работают нормально.Прокатитесь на нем по кварталу 5-15 минут, чтобы быть уверенным. Если вы все еще замечаете те же проблемы, что и раньше, и знаете, что ваши топливные форсунки чисты как свисток, возможно, вам придется их заменить.
Простой трехэтапный процесс для менее инвазивного использованияЕсли вы не слишком увлечены капотом или просто хотите немного улучшить состояние своего автомобиля, вы все равно можете использовать некоторых формул очистителей топливных форсунок, не рассекая участок вашего автомобиля, который вам не подходит. знаком с.
1. Убедитесь, что ваш бак почти пустойВы не хотите разбавлять раствор в полном бензобаке; Обеспечение наличия одного галлона газа или меньше имеет решающее значение для использования этого метода.
2. Используйте соответствующее количество очистителя инжектораЭто будет зависеть от емкости вашего бензобака. Сейчас хорошее время, чтобы взять руководство пользователя и прочитать его. Внимательно прочтите инструкции к выбранному вами очистителю и сопоставьте рекомендуемое количество с размером вашего резервуара.
3. ПустойПоместите содержимое выбранного очистителя топливных форсунок в бак, долейте обычное топливо (это протолкнет очиститель через форсунки при следующем запуске), и все готово.
Могут ли присадки к топливу помочь моим форсункам?Топливные присадки могут быть полезны по многим причинам, но если вы храните свой автомобиль в течение длительного периода времени — особенно если вы являетесь счастливым обладателем старинного автомобиля, который редко выходит из-под брезента — вам понадобится присадки к топливным форсункам.
Они продлевают срок службы вашего топлива / масла, поэтому вам не нужно беспокоиться о отложениях или долговременной коррозии. Присадки к топливу помогают смазывать форсунки и обеспечивать их готовность к работе в любое время.
Преимущества очистителей топливных форсунок
Речь идет не только о том, чтобы ваш двигатель работал должным образом, но и в течение длительного времени влияние правильно примененного очистителя топливных форсунок широко распространено. Такие штаты, как Калифорния, начали устанавливать стандарты чистого воздуха, подчеркивая необходимость сосредоточения внимания как на производительности, так и на эффективности.Следует помнить о многом, но вот несколько ключевых преимуществ:
Топливная эффективность: Во-первых, главное преимущество любой топливной форсунки — в вашем кармане. Конечно, вы можете рассматривать это как стоимость жидкости — или вы можете рассматривать это как экономию на повреждении двигателя на линии и меньшую оплату насосов. Если ваши топливные форсунки исправны, вы сгораете более равномерно и вам потребуется меньше расходных материалов, чтобы добраться до нужного уровня.
Улучшенное качество горения: Если говорить о сгорании, но устраняя вредные частицы и устраняя влагу, очиститель топливных форсунок оказывает положительное влияние на окружающую среду.Если учесть средний объем выбросов углерода автомобилем в год, оцениваемый в 4,6 метрических тонны углекислого газа, становится ясно, что помогает каждая мелочь. Учтите, что лучшие очистители топливных форсунок хвастаются повышением эффективности до трех процентов, что значительно снижает ваш углеродный след.
Пониженный коэффициент трения: Возвращаясь к вашему двигателю, улучшенное горение определенно не повредит вашему двигателю. Хотя он не работает так же, как масло, дифференциал твердых частиц и влажности, вызванный очистителем инжектора, помогает сгладить ситуацию.Когда все движется лучше, физический износ уменьшается, а значит, увеличивается срок службы.
Замедляет износ: Если вы оставите без внимания какой-либо гниль, будь то дома, в машине или у себя дома, ситуация ухудшится. Это уязвимость, которую использует природа, когда энтропия берет верх, а засорение топливных форсунок приводит к целому ряду повреждений автомобиля. Вы компенсируете проблемы с ускорением тормозами, и это может стать снежным комом. Очистители топливных форсунок — хороший способ решить любые проблемы, которые могут возникнуть в будущем.
Повышение безопасности дорожного движения : Ваши топливные форсунки контролируют смесь топлива и воздуха, используемого при сгорании. Это большая ответственность, поскольку от этого зависит, получите ли вы такую плавную скорость или беспорядок с разбрызгиванием. Вместо того, чтобы получать сигнал, когда вы сталкиваетесь с проблемами холостого хода на зеленом свете, топливная форсунка обеспечивает бесперебойную работу.
FAQ Q: Могут ли очистители топливных форсунок устранить утечки?Сами по себе, они не могут — если вы обнаружите, что у вас есть утечка в магистрали, вам придется устранить ее у профессионального механика или использовать присадки к маслу (при условии, что утечка достаточно незначительна).Лучшие очистители топливных форсунок могут помочь вам найти утечку; во время процесса очистки, когда давление растет и вы уже находитесь под капотом, вы сможете определить, есть ли утечка (особенно если на ваших свечах зажигания есть бензин).
Вопрос: Помогают ли очистители топливных форсунок другим функциям двигателя?
Хотя основное внимание уделяется топливным форсункам, они действительно помогают при осмотре других частей вашего двигателя. Если вы потратите немного времени и воспользуетесь тряпкой, эти очистители помогут удалить грязь, скопившуюся вокруг крышки бензобака (которую вам придется удалить в процессе очистки).Они также предназначены не только для очистки участка, куда форсунки выбрасывают туман.
Нам всем хотелось бы верить, что все присадки к топливу, которые использует большинство из нас, устраняют накопление отложений и замедляют образование сажи. Хотя они действительно помогают, это фантастика — верить в то, что они могут делать все это и в течение длительного периода времени.
Очиститель топливных форсунок способен удалить стойкие химические отложения и шлам в двигателе. Это не будет профилактической мерой надолго, но удаление этих остатков из вашего двигателя и его движущихся частей может дать вам немедленную пользу, которая иначе ускользнет от вас.
Q: Очистители топливных форсунок и присадки к маслу / топливу — одно и то же?Хотя некоторые очистители обладают теми же преимуществами, что и присадки к маслу или топливу, они не являются одним и тем же продуктом. Присадки предназначены для повышения производительности вашего автомобиля, в то время как очистители просто оптимизируют производительность вашего топлива, удаляя засорения из ваших внутренних деталей. Думайте о них как о двух сторонах одной медали: вы хотите, чтобы ваши добавки работали правильно, поэтому вам нужны чистые форсунки.
Q: Через сколько километров нужно чистить топливные форсунки?Средняя скорость — каждые 3000 миль, но есть некоторые нюансы. Примите во внимание, что стандартная гарантия на автомобиль предполагает ежегодное использование 12 000 миль, что превращается в 1000 миль в месяц. Помещайте это в свой календарь ежеквартально, при условии, что вы будете придерживаться этих прогнозируемых параметров.
Если двигатель вашего автомобиля изнашивается немного хуже, то можно ожидать, что он быстрее сжигает топливо. Как только на одометре будет 100000, переключитесь на очиститель с большим пробегом и постарайтесь делать это немного чаще.Если вы заметили симптомы проблем, и с момента последней процедуры впрыска топлива прошло некоторое время, примите это как знак, чтобы добавить их.
Q: Что вызывает отложения и могут ли они повредить мой автомобиль?Углерод — это печально известный элемент, который оставляет мусор в вашей системе. Как часть используемого газа, он взаимодействует с форсунками и оставляет следы. В небольших масштабах это не проблема, но со временем и без лечения это серьезно подорвет работу вашей поездки.Чтобы решить эту проблему, просто используйте очиститель топливных форсунок, который удаляет нагар.
Q: Если мой механик посоветовал мне заменить топливные форсунки, должен ли я это сделать?Возможно, это не то, что вы хотите услышать, но если ваш механик скажет вам заменить топливные форсунки, вам придется их заменить. Повреждение ведет к еще большему ущербу — коррозия ведет к еще большему повреждению, и если этот естественный процесс износа не контролировать со временем, он станет непоправимым. Это доступно и нужно делать только каждые 3000 миль или около того, так что сэкономьте на замене с помощью надлежащего обслуживания.Прислушивайтесь к своему автомобилю на предмет явных проблем при запуске, проблемах с ускорением, общем разбрызгивании и характерном стуке, и воспринимайте это как знак того, что нужно добавить немного очистителя топливных форсунок. Если вы оставите его слишком долго, вам придется заменить топливную форсунку.
Q: Как правильно хранить топливные форсунки?Топливные форсунки, независимо от типа, имеют только одного общего врага — коррозию. Это связано с тем, что внутренние компоненты топливных форсунок изготовлены из различных стальных сплавов.Под воздействием элементов они могут легко окисляться или ржаветь. Как только топливо, оставшееся внутри форсунок, высохнет, отложения, накопившиеся внутри, могут затвердеть. Это может привести к прилипанию иглы к седлу инжектора. Если это произойдет, у вас очень дорогой хлам — неработоспособный. Он все еще может работать, но вы получите негерметичный инжектор.
Таким образом, если вы все же решите вынуть свои форсунки в надежде снова вставить их через некоторое время, вам необходимо правильно их хранить.Это можно сделать, удалив любую грязь или мусор, присутствующий как внутри, так и снаружи форсунок. Распылите на все поверхности соответствующую смазку, прежде чем положить их в герметичный контейнер или пластиковый пакет. Храните это в прохладном и сухом месте.
Q: Sea Foam — это то же самое, что очиститель топливных форсунок?Sea Foam — это бренд, который производит множество различных продуктов, в том числе очиститель для чистой топливной системы и очиститель для топливных форсунок.Больше всего они известны своим средством Sea Foam Motor Treatment, которое является одним из лучших очистителей топливной системы на рынке. Разница между их продуктами для очистки двигателей и очистителями топливных форсунок заключается в том, что их средства для очистки двигателей используются во всей топливной системе как в бензиновых, так и в дизельных двигателях. Он работает, сжижая любой шлам, смолу или углеродистые отложения по всей топливной системе, облегчая вымывание этих загрязнений из двигателя. Таким образом, он хорошо сочетается с очистителем впрыска топлива.В целом, использование очистителя для впрыска топлива и очистителя топливной системы, такого как Sea Foam Motor Treatment, может значительно улучшить характеристики вашего автомобиля.
Q: Можно ли залить в машину слишком много очистителя топливных форсунок?Существуют смешанные сообщения о том, может ли чрезмерное количество очистителя топливных форсунок вызвать повреждение вашего двигателя. Некоторые говорят, что это может привести к перегреву двигателя, что приведет к повреждению некоторых деталей из-за высокой температуры. Другие говорят, что некоторые профессиональные механики промывают всю топливную систему, запустив очиститель и стабилизатор системы вообще без бензина.Учитывая, насколько экстремальны эти два примера, можно с уверенностью сказать, что вы не повредите свой двигатель, если будете следовать инструкциям на баллоне. Вообще говоря, одного баллона подготовки топлива хватает на один баллон бензина.
Q: Можно ли залить очиститель топливных форсунок в полный бензобак?Вы можете залить очистители топливных форсунок в полный бак бензина, но перед этим обязательно ознакомьтесь с инструкциями на баллоне. Обычно рекомендуется добавлять очистители топливной системы в почти пустой бак для газа, чтобы химические вещества могли полностью смешаться с топливом при заправке бензобака.Достаточно всего нескольких галлонов топлива в бензобаке, чтобы добавить очиститель.
Q: Как часто следует использовать очиститель топливных форсунок?Для большинства бензиновых двигателей рекомендуется использовать очиститель топливной системы каждые 3000 миль. Это сохранит ваш двигатель в чистоте, увеличит топливную экономичность и улучшит характеристики автомобиля в целом. Для ежедневных пассажиров это может быть от одного раза в три месяца до одного раза в шесть месяцев. Однако независимо от того, как часто вы водите машину, безопасно использовать очиститель топливных форсунок каждые 3000-5000 миль.
Q: Могу ли я использовать один и тот же очиститель топливных форсунок для бензиновых и дизельных двигателей?Некоторые из лучших очистителей топливных форсунок могут использоваться как в бензиновых, так и в дизельных двигателях. Некоторые, однако, более специально разработаны для определенного типа топлива. Например, Chevron с очистителем топливной системы Techron Concentrate Plus отлично работает со всеми типами транспортных средств, от автомобилей до мотоциклов, грузовиков и т. Д. Однако он не предназначен для использования с дизельными двигателями.Это связано с тем, что очиститель топливной системы, предназначенный только для одного типа топлива, будет иметь определенную химическую формулу, которая точно устраняет виды отложений, создаваемых типом топлива, на которое он нацелен. Поэтому, если вам нужен лучший очиститель топливных форсунок для вашего автомобиля, найдите тот, который специально разработан для работы с тем типом топлива, которое вы используете.
Наш лучший выбор для лучшего очистителя топливных форсунок
После тщательного рассмотрения мы назвали Chevron Techron Concentrate Plus победителем этого обзора.Во-первых, это проверенный бренд, успешно работающий со всеми типами двигателей. Само по себе химическое вещество является мощным, способным устранить врожденные проблемы и защитить ваш двигатель от дальнейшего повреждения. Он показывает немедленные результаты, устраняет любые заторы и после целой недели использования может серьезно улучшить работу вашего автомобиля.
Источники- Как часто следует чистить топливную форсунку? , Сделай сам
- Как предотвратить образование отложений на двигателе , знайте свои детали
Очиститель топливной системы Стоит? (Вопросы по очистителю форсунок)
Сколько раз ваш механик рекомендовал вам очиститель топливных форсунок? Бьюсь об заклад, это происходит часто, и вы можете задаться вопросом, являются ли очистители топливной системы «змеиным маслом». Действительно ли работает очиститель форсунок? Сегодня находим попробуем выяснить.
Что делает очиститель топливных форсунок?
Очистители форсунок — это в основном растворители, которые помогают очистить пути прохождения топлива. Эти бутыли с очистителем топливной системы заливаются в топливный бак. Они начинают работать над очисткой всей топливной системы, растворяя смолу и другие остатки, собранные в топливных магистралях. Несмотря на то, что топливный фильтр предотвращает попадание мусора в систему впрыска топлива, мелкие частицы и липкие остатки часто проходят через него.Узнайте, каковы симптомы плохого топливного фильтра.
Очистители топливных форсунок — это горючие растворители, поэтому они сгорают в двигателе во время его работы.
Три наиболее распространенных ингредиента в очистителе топливных форсунок — это простой полиэфир, полиизобутилен и полиизобутиленамин. Давайте разберемся, зачем они добавлены.
Полиэфирный амин: Полиэфирный амин используется как для бензина, так и для дизельного топлива. Говорят, что это уменьшает пропуски зажигания и детонацию в двигателе.Он также эффективно удаляет излишки влаги из топливопровода. Это химическое вещество действительно помогает, когда в топливном баке есть старый газ, который просто перекрывает топливопровод и не горит.
Полиизобутилен: Как и полиэфирамин, полиизобутилен обладает аналогичными очищающими свойствами. На самом деле оба они довольно близки по химическому составу. Большинство компаний по очистке инжекторов маркируют его как «PIB» на своей продукции.
Полиэфирамин (ПЭА): ПЭА добавляется в очистители форсунок, чтобы он мог растворять твердые отложения в топливопроводах.Твердые отложения могут засорить топливную систему, что снизит управляемость автомобиля. Уменьшение подачи топлива также может увеличить вероятность детонации. Это гораздо более сильный химикат, чем два предыдущих, поэтому добавление слишком большого количества также может вызвать проблемы.
Действительно ли работает очиститель форсунок?
Хотя очистители топливных форсунок присутствуют на рынке уже несколько десятилетий, мы не смогли найти ни одного опубликованного исследования, проведенного научно-исследовательским институтом. Однако можно с уверенностью сказать, что очиститель топливной системы действительно работает.Но только при правильном использовании.
Если накопление отложений слишком велико, то обычные растворители для очистки форсунок не будут эффективны. Это потому, что существует множество законов и постановлений, которые не позволяют компаниям открыто продавать агрессивные химикаты.
В случае сильных отложений и засорения форсунок наиболее эффективна машина для очистки форсунок. Для этого необходимо снять форсунки с автомобиля и очистить их с помощью моющего средства под давлением. Эта машина используется для очистки сильных засоров форсунок (видео):
Проблемы, решаемые очистителем топливных форсунок?
Накопление на впускных клапанах
Топливные компании заявляют, что уже добавляют присадки, предотвращающие накопление углерода.Но правда в том, что накопление углерода — это реальная проблема, которая требует использования очистителей топливных форсунок.
Задняя часть впускного клапана может собирать слой нагара. Это может снизить скорость топливной смеси, а также помешать правильному уплотнению клапана.
Помимо этого, есть и другие области, которые также подвержены накоплению углерода. Это включает головку поршня, впускной коллектор и головку блока цилиндров. Очиститель топливных форсунок — лучшее решение для очистки этого нагара. Вы можете ожидать улучшения работы двигателя после использования очистителя форсунок.
Однако излишки нагара на клапанах можно удалить, только открыв двигатель. Если у вас нерешительный двигатель, то стоит попробовать хороший очиститель форсунок.
Пониженное ускорение и топливная экономичность
Современные топливные форсунки работают с жесткими допусками, через которые подается топливо под давлением. Для правильного функционирования форсунки должны по запросу подавать распыленный топливный туман. Засорение мелких каналов внутри форсунок может нарушить их работу.
Если форма распыления и давление не соответствуют требованиям, автомобиль может начать неровно ехать. Это также снижает эффективность использования топлива, поскольку капли топлива в тумане не распыляются должным образом. Очиститель топливных форсунок хорошо решает эту проблему.
как использовать очиститель топливных форсунок в бензобаке
Сегодня на рынке представлено так много топливных форсунок, что всегда рекомендуется сначала прочитать инструкции. Если концентрация топливной форсунки слишком высока, это также может вызвать некоторые повреждения.
Как правило, полной топливной форсунки хватает примерно на 50 литров топлива. Емкость топливного бака вашего автомобиля может составлять от 35 до 70 литров.
Так как же его использовать? Лучше всего использовать очиститель топливных форсунок непосредственно перед заправкой топливного бака. При следующем посещении заправочной станции сначала залейте очиститель форсунок, а затем долейте топливо. Это позволит очистителю инжектора правильно смешаться с топливом. Помните: дайте топливному баку стать почти пустым, прежде чем снова заправлять его (не разбавляйте смесь).
Вот и все. Ваш первый цикл очистки форсунок будет завершен после сжигания этой топливной смеси. В большинстве случаев этого достаточно, чтобы заметить некоторые улучшения производительности, но вы можете повторить цикл, если вас не устраивает.
Как часто вы должны его использовать
Часто рекомендуется использовать очиститель топливных форсунок каждые 10 000 км. Однако, если вы подозреваете, что качество топлива в вашем районе невысокое, то каждые 5000 км будут хорошим выбором.
Но опять же, с таким количеством очистителей форсунок с разной силой действия, лучше обратиться к тому, что предлагает производитель продукта.
Лучшие очистители топливных форсунок для бензиновых автомобилей
Если вы не знаете, какой очиститель топливной системы подходит для вашего автомобиля, то вот наши любимые продукты:
Chevron Techron Concentrate Plus
Это самый продаваемый очиститель топливной системы для бензиновых двигателей Amazon USA
Очиститель бензиновых форсунок Liqui Moly
Этот очиститель форсунок совместим со всеми бензиновыми двигателями. Очиститель форсунок Liqui moly был протестирован на безопасность для каталитических нейтрализаторов и турбокомпрессоров.Эта бутылка объемом 300 мл подходит для 70-литрового бензобака.
Вот что заявляет производитель: «Удаляет отложения на клапанах впрыска, впускных клапанах, свечах зажигания и в камере сгорания и предотвращает их реформирование. Устраняет проблемы с запуском и грубую работу двигателя. Заботится обо всех компонентах системы впрыска бензина. Защищает всю топливную систему от коррозии. Улучшает реакцию дроссельной заслонки и компрессию. Оптимизирует значения испытаний на выбросы и производительность двигателя.Чистые двигатели требуют меньше топлива и сокращают выбросы ». Цену уточнить на Амазоне- здесь
Сверхконцентрированный очиститель форсунок STP
Производитель сообщает: «Сверхконцентрированный очиститель топливных форсунок STP содержит концентрированные моющие средства, которые помогают растворять и удалять вредные отложения углерода, смолы и лака с топливных форсунок. Без очистки отложения могут привести к тяжелому запуску, потере ускорения и резкому холостому ходу. Этот продукт изготовлен из авиационного топлива, высококачественного носителя активных ингредиентов.”
Поставляется в бутылке емкостью 354 мл, на 65 литров топлива. Цену уточнить на Амазоне- здесь
Очиститель топливных форсунок для дизельных автомобилей
Liqui Moly Super Diesel Присадка
Производитель заявляет: «Снижает износ топливного насоса, продлевает срок службы оборудования. Повышает производительность двигателя и снижает выбросы. Предотвращает появление ржавчины и загрязнений в топливном баке, трубопроводах и системе впрыска. Улучшает экономику ».
Этот продукт протестирован на безопасность для автомобилей с турбонаддувом.Одного баллона хватит на 75 литров топлива. Цену уточнить на Амазоне- здесь
Abro DI-502 Очиститель дизельных форсунок
Заявлено, что этот продукт останавливает колебания дизельного двигателя, помогает удалить воду из топливного бака дизеля и увеличить пробег за счет растворения камеди и отложений. Цену на амазоне уточняйте — Здесь
Надеюсь, теперь у вас есть ответы на ваши вопросы относительно очистителей форсунок. Если у вас есть другие вопросы, дайте нам знать в разделе комментариев.
Посмотрите это видео, чтобы узнать больше о очистителях топливных форсунок и других присадках:
Также знайте: Как ухаживать за своим автомобилем с турбонаддувом
Как часто следует использовать очиститель форсунок?
Как правило, рекомендуется использовать очиститель топливных форсунок каждые 10 000 км. Однако, если вы подозреваете, что качество топлива в вашем регионе оставляет желать лучшего, то при каждой попытке добавлять очиститель форсунок каждые 5000 км
Может ли очиститель топливной форсунки вызывать проблемы?
Да, в некоторых редких случаях очистители топливных форсунок могут вызвать проблемы с датчиком O2 или каталитическим нейтрализатором.В качестве меры предосторожности убедитесь, что очиститель топливной системы предназначен для вашего конкретного типа топлива: дизельное топливо или бензин / бензин. Кроме того, не добавляйте слишком много чистящего средства в бензобак. В идеале, полный баллон очистителя инжектора должен использоваться с полным баком газа.
Каковы симптомы засорения топливной форсунки?
Симптомы неисправной форсунки включают: пониженное ускорение, пониженную топливную экономичность, раскачивание под нагрузкой двигателя, разбрызгивание, нагар на выхлопных трубах.
Сиддхарт всегда увлекался автомобилями и мотоциклами.Он был из тех детей, у которых в школьной сумке всегда был последний автомобильный журнал. У него была мечта — стать профессиональным автогонщиком. Наконец, в 2012 году он стал гонщиком-новичком национального чемпионата Polo R Cup. Со временем ему пришлось перенастроить парус и заняться автомобильной журналистикой, чтобы и дальше наслаждаться машинами на колесах.
Последние сообщения Сиддхарта Шармы (посмотреть все)Резюме
Название статьи
Работает ли очиститель топливных форсунок?
Описание
Механики рекомендуют всем нам время от времени добавлять очиститель топливных форсунок в топливный бак.