Zic top 5w 30 oil club: ZIC 5W30 – синтетическое и полусинтетическое моторное масло от компании SK Lubricants

Содержание

ZIC 5W30 – синтетическое и полусинтетическое моторное масло от компании SK Lubricants

На полках наших магазинов присутствует продукция большого количества мировых производителей смазочных материалов. В их числе – моторное масло ZIC. Различные его модификации выпускаются южнокорейской компанией SK Lubricants, входящей в группу компаний SK Group. Смазывающий состав ZIC вязкости 5W30 является одним из самых популярных у российских автовладельцев.

Кто выпускает смазочные продукты ЗИК

Моторное смазывающее вещество под названием ZIC появилось на прилавках российских магазинов во второй половине 90-х годов. Довольно быстро, благодаря своей цене и хорошему качеству продуктов, торговая марка ЗИК прочно заняла свою нишу на рынке и успешно удерживает её до сих пор. Южнокорейский холдинг SK Corporation находится среди 60 крупнейших мировых предприятий. Круче него только корейский Samsung.

SK Lubricants входит в состав этого гиганта, занимаясь добычей и переработкой нефти. Такие известные всем термины, как VHVI-технология, смазки YUBASE, являются результатом труда сотрудников компании. Предприятию принадлежит один из крупнейших нефтеперерабатывающих заводов в мире. Все базовые масла для производства смазочных материалов создаются по фирменной технологии глубокого каталитического гидрокрекинга нефти – VHVI. Эти бесцветные масляные жидкости высочайшей степени очистки получили название YUBASE. Их основные характеристики не уступают настоящим синтетическим маслам. На базе YUBASE производится синтетическая моторная смазка торговой марки ZIC.

Обновление ассортимента

До 2015 года масла ZIC 5W30 – синтетика и полусинтетика – выпускались в жестяной таре, которую трудно подделать. Компания провела ребрендинг, включающий: обновление логотипа, переход на пластиковую тару, изменение линейки выпускаемых лубрикантов.

Производитель позаботился о том, чтобы его продукцию сложно было подделать. Для этой цели были добавлены новые средства защиты:

Моторное масло теперь представлено тремя семействами – полусинтетическим Х5, синтетикой Х7 и полностью синтетическими продуктами Х9.
Среди продукции ЗИК полная синтетика представляет собой составы на улучшенном базовом масле YUBASE+. У линейки Х9 более высокий индекс вязкости, а также больший процент содержания углеводородов, чем у простого YUBASE, на базе которого создана серия Х7. У полусинтетических масел база состоит из смеси минеральной жидкости и YUBASE.

Синтетика и полусинтетика 5W30

Каждая из линеек имеет лубриканты с вязкостью 5W-30. Предлагаются также масла с «зимней» вязкостью 10 W. Полностью синтетические продукты представлены несколькими модификациями:

  • ZIC X9 SAE 5W30 – полнозольник, которому АСЕА присвоены классы A3/B3 & A3/B4. Классификатор API отнёс его к категориям SL/CF. Лубрикант имеет допуски от Опель, Фольксваген, Мерседес и БМВ.
  • X9 LS 5W30 – имеет низкий уровень серы, фосфора, сульфатной зольности (Low SAPS). Поэтому АСЕА оценила его показателями A3/B3, А3/B4 & C3.
    API выставил классы SN/CF. Есть официальные одобрения от Дженерал Моторс, Мерседес, Фольксваген, БМВ.
  • X9 FE 5W30 – энергосберегающий продукт, позволяющий экономить топливо. АСЕА присвоила спецификацию A1/B1, A5/B5. Смазка имеет официальный допуск от Форд.
Моторное масло серии Х7 представлено двумя маркировками:
  • X7 LS 5W30 – малозольный продукт (Low SAPS), оценённый АСЕА категорией C3. Стандарт API дал оценку SN/CF. Допуски ОЕМ дали: Мерседес, Фольксваген, БМВ.
  • X7 Diesel 5W30 – универсальное масло, больше ориентированное на дизельные моторы. АСЕА определены характеристики A3/B3 & A3/B4. Стандарт API дал оценку SL/CF. Получены одобрения от Опель, Фольксваген, Мерседес, Рено.

Полнозольная полусинтетика X5 5W-30 привлекает покупателей невысокой ценой. Кроме того, API оценил масло высоко – SN/CF. Американо-японский классификатор ILSAC также дал высший класс – GF5. Есть допуск от Дженерал Моторс – dexos 1.

Очевидно, что каждый автомобилист, использующий для своей машины смазку с вязкостью 5W 30, найдёт среди масел ZIC именно то, которое ему нужно.


Похожие публикации

Официальный сайт ZIC Russia

Марка по марке автомобиляAbarthAcura (USA / CAN)Alfa Romeo (EU)Alfa Romeo (USA / CAN)AlpineAroAsiaAston MartinAudi (EU)Audi (USA)AustinBentleyBMW (EU)BMW (USA)BrabusBugattiBuick (USA / CAN)Cadillac (EU)Cadillac (USA / CAN)CheryChevrolet (EU) (Daewoo)Chevrolet (RUS)Chevrolet (USA / CAN)Chrysler (EU)Chrysler (USA / CAN)CitroënDaciaDaihatsu (EU)Daihatsu (RUS)DaimlerDatsun (RUS)Dodge (EU)Dodge (USA / CAN)DRDSFerrariFiat (EU)Fiat (USA)FiskerFord (EU)Ford (RUS)Ford (USA)FSOGalloperGAZGenesis (USA)GMC (USA / CAN)Honda (EU)Honda (JAP)Honda (RUS)Honda (USA / CAN)Hummer (USA / CAN)Hyundai (EU)Hyundai (RUS)Hyundai (USA)Infiniti (EU)Infiniti (RUS)Infiniti (USA)IsuzuIvecoJaguarJeep (EU)Jeep (USA / CAN)Kia (EU)Kia (RUS)Kia (USA / CAN)Lada (VAZ / Zhiguli)LagondaLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLexus (EU)Lexus (RUS)Lexus (USA / CAN)Lifan (RUS)LincolnLotusMahindraMaseratiMaybachMazda (EU)Mazda (JAP)Mazda (USA / CAN)MegaMercedes-Benz (EU)Mercedes-Benz (USA / CAN)MercuryMetrocabMGMINI (EU)MINI (USA)Mitsubishi (EU)Mitsubishi (JAP)Mitsubishi (USA / CAN)MorganMoskvichNissan (EU)Nissan (RUS)Nissan (USA / CAN)NobleOldsmobile (USA / CAN)Opel (EU)Opel (RUS)PeroduaPeugeot (EU)Peugeot (RUS)Pontiac (EU)Pontiac (USA / CAN)PorscheProtonRavon (RUS)Renault (EU)Renault (RUS)Rolls-RoyceRoverSaabSamsungSantanaSaturn (USA / CAN)Scion (USA / CAN)SeatSkodaSmartSpyker CarsSsangYongSubaru (EU)Subaru (JAP)Subaru (USA / CAN)SuzukiTagazTataTeslaTh!nkThe London EV CompanyThe London Taxi CompanyToyota (EU)Toyota (JAP)Toyota (RUS)Toyota (USA / CAN)TVRUAZUz-Daewoo (RUS)VauxhallVencerVolkswagen (VW) (EU) Volkswagen (VW) (RUS)Volkswagen (VW) (USA / CAN)Volvo (EU)Volvo (USA / CAN)ZAZ

Модель выберите

Тип выберите

Идеальные моторные масла oil club

мисс ПАО/GTL 0W-20
Amsoil Signature Series 100% Synthetic 0W-20
Mobil1 0W-20 Advanced Fuel Economy USA (ПАО+гидрокрекинг)
NGN Future 0W-20
Xenum Nippon Energy 0W-20
Ravenol ECS 0W-20 14202158 9. 12.14
Shell Helix Ultra 0W-20 API SN

мисс Гидрокрекинг 0W-20
Idemitsu Zepro 0W-20 API SN
Idemitsu Zepro 0W-20 API SN
Petro-canada Supreme Synthetic 0W-20 API SN
S-Oil Seven Red1 0W-20 API SN
Moly Green Hybrid-Car 0W-20
United Eco Elite 0W-20

мисс 5W-20
Redline 5W-20
Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 API SN
Ravenol SFE 5W-20
United EcoElite 5W-20

мисс ПАО 5W-30 (либо ПАО + Гидрокрекинг или GTL)
Eurol Super Lite Arctic 5W-30
Extreme VR1 5W-30
NGN Nord 5W-30
Pennzoil Ultra 5W-30
Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30
Татнефть Синтетик 5W-30
Mobil 1™ ESP Formula 5W-30
Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30

мисс GTL
Shell Helix НХ8 Synthetic 5W-30 Made in Russia
Shell Helix Ultra 5W-40 Made in Russia

Pennzoil Ultra 5W-30
Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30

мисс Гидрокрекинг 5W-30
Лукойл Люкс Синтетическое API SL/CF 5W-30
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 Партия 395, март 2015 г.
Mobil1 x1 5W-30
NGN Profi 5W-30
Neste City Pro LL 5W-30
Neste City Pro LL 5W-30 анализ 12.2015
Addinol Super Power 0537 5W-30
Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
Liqui Moly Special LL 5W-30

мисс Гидрокрекинг 0W-30
Petro-canada Duron Synthetic 0W-30
Petro-canada Duron Synthetic 0W-30
Valvoline Synpower FE 0W-30

мисс ПАО 0W-30 (либо ПАО + гидрокрекинг)
Addinol Extra Light 038 0W-30
Eurol Synergy 0W-30
NGN Synergy Plus 0W-30
Valvoline Synpower MXL 0W-30
Castrol EDGE 0W-30 A3/B4 0W-30
Gulf Formula G 0W-30

мисс ПАО 0W-40 (либо ПАО + гидрокрекинг)
Valvoline SynPower 0W-40
Castrol EDGE 0W-40 A3/B4
NGN Synergy 0W-40
Motul 300V Trophy 0W-40
Татнефть Синтетик 0W-40
Mobil1 0W-40
Mobil1 0W-40 анализ от 02.2016

мисс ПАО 0W-40 с невысокой золой
BP Visco 7000 0W-40
Teboil Diamond Plus 0W-40
SRS Viva1 Ecosynth 0W-40

мисс ПАО 5W-40 (либо ПАО + гидрокрекинг или GTL)
Shell Helix Ultra 5W-40
Shell Helix Ultra 5W-40 Made in Russia
Liqui Moly Synthoil Hi tech 5W-40
Тотек Астра Робот HR 5W-40
Тотек Астра Робот HR 5W-40
Idemitsu Zepro Racing 5W-40
Татнефть Люкс-2 5W-40
Татнефть Синтетик 5W-40

мисс Гидрокрекинг 5W-40
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN
Лукойл Люкс Синтетическое 5W40 API SN
ZIC XQ 5W-40
NGN Gold 5W-40

мисс Дизель
Petro-canada Duron Synthetic 0W-30
Idemitsu Zepro Diesel 5W-40
Лукойл Авангард Ультра 5W-40
ZIC 5000 Diesel Semi-Synthetic 5W-30
Chevron Delo LE 400 5W-30

мисс Эстеры
Redline 0W-20
Redline 5W-20
Redline 5W-30
Redline 0W-40
Redline Euro Series 5W-30
Amsoil Signature Series 100% Synthetic 0W-20
Amsoil Signature Series 10W-30
Petronas Syntium Racer X1 10W-60
United XP Xtreme Performance 0W-40

Мисс AN (алкилированные нафталины)
Mobil1 0W-20 Advanced Fuel Economy

Mobil 1 5w20 Advanced Full Synthetic
Mobil1 X1 5W-30
Mobil1 Racing 0W-30
Mobil1 Extended Performance 5W-30
Mobil Delvac1 5W-40
Mobil Delvac1 SHC 5W-40
Motul 300V Trophy 0W-40
Motul 300V Ester Core 5W-40

мисс Сибирь
United Eco Elite 0W-20
Shell Helix Ultra 0W-20
Pennzoil Ultra 5W-30
Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30
Eurol Super Lite Arctic 5W-30
Extreme VR1 5W-30
NGN Nord 5W-30
NGN Nord 5W-30
Addinol Extra Light 038 0W-30
Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30
Amsoil Signature Series 100% Synthetic 0W-20

мисс Лето
Profix API SN 10W-30
G-Energy Far East M 10W-30
Lukoil Genesis Advanced 10W-40

мисс Азия Америка
GToil GT1 0W-40
Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US
Pennzoil Ultra 5W-30
Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30
Amtecol Super Life 9000N 0W-30
Amsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30
Amsoil Signature Series 100% Synthetic 0W-20

Мисс Цена/Качество
UZAUTOOIL Premium 5W-30 SL/CF
Dragon 0W-20 API SN Ilsac GF-5
SsangYong 5W-30

UZAUTOOIL Premium 5W-40 SN/CF

Мисс Низкий Угар (если это зависит от масла, а не от движка)
SsangYong 5W-30
Shell Helix НХ8 Synthetic 5W-30 Made in Russia
Amsoil Signature Series 10W-30

Мисс Racing
Redline 5W-30
Redline 0W-40
United XP Xtreme Performance 0W-40
Idemitsu Zepro Racing 5W-40
Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30
Millers Oils CFS 5W-40 NT
Motul 300V Ester Core 5W-40
Motul 300V Trophy 0W-40 (Ester core)
Eurol Maxence RC 10W-60

Мисс Лучшее Отечественное Масло
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN
Лукойл Люкс Синтетическое 5W40 API SN
Татнефть Синтетик 5W-40
Consol Ultra 5W-40
Тотек Астра Робот HR 5W-40
Тотек Астра Робот HR 5W-40
G-Energy Far East M 10W-30
Lukoil Genesis Polartech 0W-40
Лукойл Люкс Синтетическое API SL/CF 5W-30
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-30 Партия 395, март 2015 г.

Мисс ГБО (для двигателей эксплуатирующихся на газе)
Total Quartz Ineo First 0W-30
ZIC Gasoline LPG 0W-30
Mobil1 ESP Formula 5W-30

Ssang Young 5W-30
Shell Helix Ultra ECT С2/C3 0W-30

Мисс ACEA A3/B4 5W-30
Shell Helix НХ8 Synthetic 5W-30 Made in Russia
Eurol Super Lite Arctic 5W-30
NGN Nord 5W-30
Valvoline Synpower 5W30
Addinol Super Power MV 0537 5W-30
Neste City Pro LL 5W-30
Neste City Pro LL 5W-30 анализ 12.2015

Мисс ACEA A3/B4 5W-40
Motul X-cess 8100 5W-40
Shell Helix Ultra 5W-40
Shell Helix Ultra 5W-40 Made in Russia
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN
Лукойл Люкс Синтетическое 5W-40 API SN
Valvoline Synpower 5W-40
Valvoline Synpower 5W-40

Мисс VW 504/507
Amsoil European Formula 5W-30
Extreme VR1 5W-30
Mobil 1™ ESP Formula 5W-30
Redline Euro Series 5W-30
Shell Helix Ultra ECT С2/C3 0W-30

Мисс VW 505.01
Aral High Tronic 5W-40
Eurol Turbo DI 5W-40
Neste City Pro 5W-40
Pentosin Pentosynth HC 5W-40

Мисс ACEA A5/B5
Аmsoil Signature Series 100% Synthetic 5W-30
Pennzoil Ultra Platinum Full Synthetic 5W-30
Lukoil Genesis Armortech A5/B5 5W-30
Lotos Quazar F 5W-30
Valvoline Synpower FE 0W-30

Мисс ACEA C2
Shell Helix Ultra ECT С2/C3 0W-30
Motul 8100 Eco-Clean 5W-30
Orlenoil Platinum Maxexpert XF 5W-30
United Oil F1 Experience 5W-30

Мисс ACEA C3 5W-30, 0W-30
Amsoil European Formula 5W-30
Eurol Syntence 5W-30
Fuchs Titan GT1 C3 PRO 5W-30
Mobil 1™ ESP Formula 5W-30
Neste City Pro W Longlife III 5W-30
Redline Euro Series 5W-30
Petronas Syntium 5000 AV 5W-30
Petronas Syntium 7000 DM 0W-30
Shell Helix Ultra ECT С2/C3 0W-30
SRS Viva1 Topsynth Alpha LA 5W-30
Ssang Young 5W-30
Valvoline Synpower Xtreme XL-III C3 5W-30
United Oil F1 Experience 5W-30

Мисс API SN ILSAC GF-5 5W-30
United Eco Elite 5W-30
Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA-US
Idemitsu Zepro Touring 5W-30
Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
Pennzoil Ultra Platinum 5W-30

Мисс 10W-30 API SN ILSAC GF-5
Amsoil Signature Series 10W-30
Profix API SN 10W-30

Мисс Dexos1 5W-30
Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-30
Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US
Lukoil Genesis Glidetech 5W-30

Мисс Dexos1 0W-20
Mobil1 AFE 0W-20 API SN
Petro-canada Supreme Synthetic 0W-20 API SN

Мисс API SN ILSAC GF-5 0W-20
Petro-canada Supreme Synthetic 0W-20 API SN
Idemitsu Zepro 0W-20 API SN
Idemitsu Zepro 0W-20 API SN
Mobil1 0W-20 Advanced Fuel Economy USA
Ravenol ECS 0W-20 14202158 9. 12.14
Shell Helix Ultra 0W-20 API SN
United Eco Elite 0W-20

Моторное масло – главная техническая жидкость, независимо от стоимости машины, показателя мощности силового агрегата и престижности бренда. Точное соблюдение требований производителя к техническим характеристикам, регулярная замена – это залог безаварийной и эффективной работы.

Конкуренция и внедрение новых, передовых технологий делают рынок моторных масел многообразным как по ценовому критерию, так и по качеству исполнения. Сделать выбор в пользу недорогого, но эффективного продукта – сложно.

Как правильно подобрать?


Для исключения аварийных ситуаций, отказа или поломки силового агрегата в первую очередь соблюдаются рекомендации производителя, а уже потом прислушиваются к советам продавцов-консультантов или друзей. Полная, исчерпывающая информация о характеристиках, параметрах отображена в инструкции по эксплуатации. Там же указаны периоды для смены технических жидкостей.
Периодичность смены.

Как правило, смена масла в двигателе происходит каждые 10 тысяч километров, если иное не обозначено в инструкции. Помните, что если автомобиль подвержен интенсивной эксплуатации или его работа сопряжена с суровыми климатическими условиями, то замену следует производить чаще. Для северных регионов или коммерческого использования этот показатель в 5-7 тысяч километров. Экономически доказано, что регулярная смена масла намного выгоднее, чем капитальный ремонт двигателя в случае поломки.

Что такое SAE?

Диаграмма зависимости вязкости масла по SAE от температуры воздуха

  • Цифра стоящая первой указывает на температурный диапазон для холодного пуска. В данном случае это до -25°C;
  • Вторая обозначает вязкость при нагреве двигателя. Цифра 30 характеризует не более +20°C;
  • Отсутствие буквы W (winter – зима) говорит о летнем характере использования масла;
  • Если отсутствует вторая цифра, то – это зимний вариант.

Существует 6 зимних и пять летних классов

Должен ли двигатель «съедать» масло?


Масляная система – это замкнутый контур и, казалось бы, что расход технической жидкости указывает на неисправность, но это не совсем верно. Естественная, нормированная убыль – это 200 грамм на 1 000 километров. Масло сгорает в цилиндрах вместе с воздухом и бензином в каждом цикле. Максимальный расход указывается в инструкции по эксплуатации. При превышении нормальных показателей, стоит свозить железного коня на диагностику.

Присадки: за и против


Современные синтетические и полусинтетические жидкости содержат в составе набор присадок. Рекомендации производителей прямо указывают, что если какого элемента нет в составе, то он там не нужен на 100%. Решение остается за вами, но если вы регулярно меняете масло, к работе силового агрегата замечаний нет и расход топлива в пределах нормы, так нужны ли дополнительные и сомнительные траты?

Русская зима – правильный подбор масла


Как уже обозначено выше в разделе SAE, масла делятся на: летние, зимние и всесезонные. Для суровой русской зимы в сочетании с жарким летом оптимальным будет использование технической жидкости с маркировкой 5W-40 или 0W-40. В любом случае уточните требования производителя силового агрегата. Смену масла и иных технических жидкостей делайте у официального дилера. Это гарантирует эффективную и продолжительную службу авто.

Подробную информацию о маслах, применении, типах и классификациях вы найдете в статьях и обзорах ресурса.

Eugenio,77
[email protected]
© Toyota-Club.Net
Sep 2004 — Jan 2017

Обновленная версия наших советов по выбору моторного масла, учитывающая тенденции последних лет в области смазочных материалов и появление новых поколений двигателей Toyota.

Сразу отметим — даже современные тойотовские моторы, не говоря уж о классике 90-х, имеют неплохой запас прочности, скромную степень форсировки, низкие рабочие температуры — и позволяют не так напряженно и ответственно подходить к выбору масла, как в случае с моторами европейских производителей.

"Необходимо следовать рекомендациям производителя" — но прежде всего необходимо следовать здравому смыслу, соотносить мнение производителя с реальными условиями эксплуатации, возрастом и состоянием конкретного автомобиля.

Кроме того, необходимо уметь находить правильные рекомендации — почти на каждый двигатель Toyota приходится не менее пяти предписаний, не всегда совпадающих между собой — три в инструкциях для владельцев (по рынкам Японии, США, Европы), две в руководствах по ремонту (для внутреннего и внешнего рынков). И это не считая изменений с течением времени — смотреть лучше всего документы на момент начала выпуска двигателя, когда инструкции еще более-менее отражают реальные технические требования, а не правятся в угоду более новым экологическим нормативам.

Исторически так сложилось, что самые примитивные рекомендации приводятся для американского рынка. Как правило, дается одно значение вязкости — минимальное из всех возможных (сегодня это 0W-20 и 0W-16) — исключительно ради экономических и экологических показателей в ущерб всем прочим. К тому же, как показывает практика, возможность слишком свободного выбора позволяет среднему американцу совершать крупные ошибки с серьезными последствиями.

Далее следует японский рынок. Здесь ситуация не столь печальна, так что до сих пор указываются еще один-два альтернативных варианта. Здесь также заметно тяготение к пониженной вязкости масла (даже в 1990-х самым густым считалось 10W-30).

Наиболее адекватные рекомендации Toyota делает для европейского рынка. Хотя и здесь preferred являются маловязкие энергосберегающие масла, но обязательно приводится и верхняя официально допустимая граница вязкости. Это позволяет развеять миф о том, что "двигатель рассчитан на 0W-20 и на густом масле сразу поломается" — разумеется, вязкость 40-50 не является запретной и для моторов самых новых серий.

1-я волна (1970-е — начало 1980-х) — архаика (R, V, M, T, Y, K)
Поскольку сегодня модели с этими двигателями представляют скорее антикварную ценность, то данная рекомендация интересна разве что напоминанием о древних типах масел.

2-я волна (конец 1980-х — 1990-е) — классика (A, S, E, G, JZ, MZ)
Буквальное следование инструкции заставило бы лить в заслуженные двигатели условно "зимние" и "летние" масла — на самом деле это всего лишь следствие сложного тогда отношения японцев к синтетике и полусинтетике. По сей день оптимальный выбор для классических двигателей — всесезонное 5W-40. В более мягком климате подойдет и бюджетное 10W-40, ну а в тех пугающих местах, где зимой текучести 5W недостаточно, разберутся и без наших советов.

3-я волна (с конца 1990-х) — революция (ZZ, AZ, NZ)
За исключением NZ, двигатели этого поколения трудно назвать удачными, а у серии ZZ вообще сложились особые отношения с маслом. Как и для всех относительно современных моторов (не только тойотовских), золотой серединой было и будет 5W-30. При отсутствии высокого расхода масла нет смысла повышать вторую цифру (кстати напомним, что высокозагущенные xxW-50 изначально предназначены для особо жесткой эксплуатации и нагрузок, а не для снижения угара). Тем более нет смысла заниматься "энергосбережением", переходя на новые маловязкие масла.

4-я волна (с середины 2000-х) — эволюция (ZR, GR, AR, NR)
Как правило, эти двигатели с рождения питаются официальным 0W-20. Но если возникают какие-то сомнения — никогда не поздно перейти на более адекватное 5W-30 (хотя массовых проблем с повышенным расходом масла за этими сериями до сих пор не отмечалось). И еще раз обратим внимание — "летние" масла с нормальной и даже повышенной вязкостью в них официально допустимы.

"API. SJ,SN. "
С качеством вопросов не возникает — даже для самых современных двигателей подходят классы по API от SL до высшего на сегодня SN. Европейскую классификацию ACEA и внутреннюю JASO Toyota применяет только для дизельных двигателей, которые мы не рассматриваем.

"Периодичность замены?"
Раньше трава была зеленее, а масло служило дольше без видимого ущерба для моторов. Со временем качество топлива только улучшалось, средний возраст автопарка снижался, но в погоне за "энергоэффективностью" и "экологичностью" нынешние масла растеряли массу полезных свойств и утратили привычный "запас прочности".
Принятые на сегодня оптимальные сроки замены (в среднем): 5 т. км для простейших минералок и разного рода lo-end масел, 7-8 т.км для основной массы гидрокрекинговой минералки и полусинтетики, 10 т.км для хорошей синтетики и отдельных hi-end масел.
"В среднем" — поскольку кроме величины пробега необходимо принимать в расчет и моточасы работы двигателя. Если каждая тысяча километров набирается менее чем за 20 моточасов, то в таком идеальном размеренном ритме масло способно прожить максимально долгий срок. Противоположность ему — жесткий городской режим, когда на тысячу километров уходит 50-70 моточасов, и помимо собственно срока службы, на состоянии масла отражаются частые прогревы, неустановившиеся режимы, длительный холостой ход, обилие бензина и конденсата.

"Промоем?"
Не стоит. Но если желание промыть двигатель непреодолимо, то лучше воспользоваться обычным моторным маслом того сорта, чьи моющие свойства не ставятся под сомнение, и менять его каждые несколько тысяч по мере потемнения.

"Какой бренд лучше?"
Мы принципиально исключили упоминания о конкретных марках масел, как в позитивном, так и в негативном ключе. Скажем обобщенно — как и десять, и пятнадцать лет назад предпочтительнее всего использовать — a) североамериканские бренды для североамериканского рынка, b) известные мировые бренды из условной топ-5.

"Toyota рекомендует. "
На внутреннем aftermarket-рынке Toyota уже довольно давно рекомендует вполне узнаваемые worldwide продукты главного мирового бренда и более специфичные продукты сугубо японского производителя, который исторически выступал ее "придворным" поставщиком смазочных материалов.

"Все брендовое масло — поддельное"
Проблема подделок безусловно существует. Но необходимо понимать, что с определенного момента в рф эта тема подпитывается искусственно — создание в информационном пространстве атмосферы недоверия к брендам первого уровня является жизненным интересом дилеров мелких марок и торговцев третьесортной химией.

1) "Лицензия". Имитации, хотя бы имеющие некое отношение к стране восходящего солнца, появились на рынке рф в первой половине 2000-х. Как нетрудно догадаться, инициаторами схем выступили российские предприниматели из славного города на сопках. Их масла по вроде бы официальной лицензии выпускаются в третьих странах под марками, известными и популярными на внутреннем японском рынке. Разумеется, они никоим образом не соответствуют линейкам настоящей продукции под теми же брендами для after-market Японии или Штатов. И хотя внутри банок обычно находится не самое плохое масло "азиатского" типа (это целиком и полностью заслуга приличных корейских подрядчиков), изначально построенный на передергиваниях и обмане бизнес не вызывает никакого уважения.

2) "Камуфляж". Следующий вариант выглядит откровенно скользким в правовом отношении, но в условиях рф работает — оригинальный дизайн металлических банок японских автобрендов копируется что называется "до степени смешения", название почти созвучно вплоть до указания заводского part-number (что весьма неприятно при онлайн-заказах), произвольно рисуются любые современные допуски. Внутри — откровенно средний продукт одного европейского бренда.

3) "Чистый развод". Со временем оказалось, что торговля маслами под реальными японскими брендами все же накладывает некоторые ограничения и обязательства. И тогда в 2010-11 годах российские коммерсанты (включая авторов первого способа) создали с нуля сразу несколько брендов с "японскими" названиями. Для придания легендам минимального правдоподобия на территории Японии были зарегистрированы "штаб-квартиры", назначены зиц-председатели, выдуманы какие-то "вехи трудового пути" псевдо-компаний. Далее появились сакральные ЖБ, стилизованные под "настоящий японский продукт", покрытые иероглифами, массой наукообразных терминов и аббревиатур и самыми современными допусками ("японские" надписи на товарах, по определению поставляемых только на рынок рф — старый способ зомбирования российского обывателя). В них заливалась весьма среднего уровня продукция известного в ЮВА производителя, который как готовит масла под своим именем, так и выполняет любой каприз за деньги заказчика. Заработали полноценные российские и кое-как сделанные "японские" сайты. Были замотивированы распространители, проплачена мощная кампания в соцсетях, заряжены юристы для зачистки серьезного негатива. И операция прошла на "отлично". Поразительно, сколько реальных людей (не рекламных ботов) всех возрастов, занятий и социальных групп, имеющих доступ к информационному пространству, материально состоявшихся для обладания современными автомобилями, не первый год живущих в этой стране — все равно покупаются на казалось бы очевидный развод. Можно только поздравить приморцев — они настоящие профессионалы и знатоки душ российских покупаш. клиентов.

Приложение. Официально рекомендуемая Toyota вязкость

на самом деле плохо, или Вы не умеете им пользоваться?

Здравствуйте, уважаемые участники и Проходящие гости!
Решил поделиться с Вами своими наблюдениями по поводу моторного масла и индивидуальной эксплуатации автомобиля Шевроле Нива 2010 года выпуска.
С момента покупки 5 лет назад, Шевек ходит только на сливочном масле

Масло
Мнения потребителей разошлись.
Ремонтники фотки, бьющиеся пяткой в ​​грудь утверждают, что двигатель после ремонта пульсировал исключительно из-за заправки в него ZIC ??.
Владельцы старинных машин с половинным (в лучшем случае) пробегом утверждают, что у ZIC в их Опеле конский расход (Полиция, мерин), нужное подчеркнуть).
Часовой-некрофилия, после замены М-10 г 2 на ZIC в своем 20-летнем ведре кричал, что он потемнел через 50 км и т.д ...
Однако есть автомобили, что это масло вполне неплохо работает.

Одометр
Со слов хозяина он пару лет назад хотел продать машину и отправился в путь на 100 тыс км, то есть на данный момент реальный пробег более 300000 км, столько пробег за пять лет? Это просто! Подберите любое дело и будет Вам счастье!
Проблема Шевек обратилась ко мне за ремонтом с качеством масла не связана.Он показал пробой прокладки ГБЦ в первом цилиндре и попадание масла через канал смазки в контур охлаждения ГБЦ. Прокладку уже меняли трижды, не меньше, так что головка пойдет на полировку. А теперь посмотрите на мотор изнутри.

Крышка клапана снята
Как видно на фото - двигатель внутри абсолютно чистый. Владелец меняет масло каждые 8-10 тысяч км, как того требуют правила обслуживания, иногда чуть раньше.Топливо - бензин А-92 с ТНК.

Rocker
Rocker имеет традиционное производство в разумных пределах, но мотор работает без сбоев и мы их оставляем.

Распредвал Лепестки распредвала в идеальном состоянии. Вал, еще нравится!

Грязь И эта грязь скапливается в гнездах гидропар. Ей хоть куда-то отделиться! На работу гидропара не влияет, масло свободно проходит через отверстия.
Кстати о Гидропарке: пока не заменил ни одного! Здесь это означает правильно обновленный узел. (У автомобилей с 2009 года ГБЦ новая модель)
Теперь посмотрим на цилиндры. По словам владельца масоара в машине есть, остаточного масла 400 грамм ему хватило на доливку мотора от замены до замены. Готов ему верить - вот и баллоны.

Мотор 2123

Мотор 2123 после 300К пробега

Цилиндры

Цилиндры 2123
На гильзах хорошо видна заводская заточка, ступеней от колец нет.Нагар маленький (не забываем, сколько был мотор).

Головка блока цилиндров после шлифовки
А это головка блока цилиндров полированная, а не фрезерованная и обработанная абразивным камнем. Мне нравится этот мастер, который заставляет эту операцию очень ответственно подходить к своей работе, излишки не сотрут никогда, а после камня остаются глубокие борозды, как от фрезы.
На самом деле это все, чем я хотел с Вами поделиться. Если хочешь купить Севик, легко все развалится, мотор выдержит несколько трансмиссий и капитальный ремонт шасси.Кузов, кстати почти без ржавчины, что можно сказать о Шевроле первых лет выпуска ...
Масло тоже можно использовать "бюджетное" рекомендованное заводом. ZIC
PS ни в коем случае не афишировать, его место может быть любое масло из рекомендованного и недорогое.
Респект людям, купившим Севик, но ездить на нем и тем более ремонтировать не нравится Shorty 3D как то знакомое ...
Спасибо, то прочтите эту запись кому то будет полезно, все хорошее масло в двигателе и хорошее удачи на дорогах!

Тест моторных масел Oil Club.Лидеры рынка моторных масел России

Рынок моторных масел в России имеет широкий ассортимент. На полках автомагазинов можно обнаружить продукцию отечественных, европейских, северных и азиатских производителей. На выбор доступен кошелек любой толщины. При этом у автовладельцев не всегда есть возможность самостоятельно разобраться в таком разнообразии. Для таких случаев удобна оценка моторных масел, основанная на практическом опыте пользователей и физико-химических характеристиках продукции.

Необходимо учитывать, что мотор является самым дорогим узлом в конструкции легкового автомобиля. Это заставляет его использовать лучшее моторное масло, чтобы обеспечить силовую установку для длительной бесперебойной работы даже в экстремальных условиях. В противном случае вы можете получить нежелательный дорогостоящий ремонт.

Важно учитывать, что каждой модели ДВС соответствует отдельный вид масла с характерным набором химических компонентов. На практике заявляют три типа подобных углеводородов:

  • минеральное;
  • синтетический;
  • полусинтетическое.

Необязательно отдавать предпочтение продукции, исходя исключительно из небольшого ценника. Качество в такой ситуации должно быть в приоритете. Однако даже самое дорогое моторное масло может не подходить по характеристикам конкретно вашей марке автомобиля. Выбор второй по значимости жидкости в автомобиле должен основываться на нескольких критериях, основными из которых являются:

  • сезонность, так как при изменении температуры окружающей среды меняются физические характеристики веществ;
  • степень вязкости, ее значение указывает производитель на упаковке;
  • Тип двигателя
  • и расходуемое им топливо также влияют на выбор.

В результате грамотно подобранное моторное масло будет обеспечивать такие защитные функции как:

  • Тонкая пленка вещества снизит степень износа трущихся элементов;
  • состав вязкой жидкости способствует защите металлических поверхностей от коррозии;
  • наличие углеводородов обеспечивает отвод тепла от предварительно нагретых поверхностей;
  • за счет присутствующих в составе добавок, полученных из сажи или торта;
  • устраняет продукты износа.

Лучшие синтетические масла

Основой данной технической жидкости служит сырая нефть или углеводородный газ. Осуществляется процесс перегонки и добавления всевозможных улучшающих добавок.

Motul Specific Dexos2 5W 30

Эта марка подходит для автомобилей, оснащенных бензиновыми, дизельными и газовыми силовыми установками. Изначально он создавался для продукции концерна. General Motors .. В его разработке принимали участие не только химики, но и инженеры компании. Такой эффектный тандем позволил продукту попасть в топ масел для автомобилей.

Положительные отзывы пользователей способствовали тому, что Motul Specific обладает отличными смазочными и энергосберегающими качествами. Жидкость учитывает окружающую среду эксплуатации, что делает ее универсальной. Благодаря использованию высокотехнологичных процессов при производстве у вещества появляется устойчивость к высокотемпературным условиям.

Важно знать, что синтетические масла не становятся значительно вязкими при значительном снижении окружающей температуры.Как и большинство продуктов этой марки, марка DEXOS2 5W 30 защищает мотор от преждевременного выпуска. Жидкость не теряет своих характеристик даже после пробега в несколько тысяч километров.

  • стабильные характеристики при значительных перепадах температур;
  • отлично показывает свою работу в автомобильном концерне GM;
  • совмещен с силовыми установками, работающими на разных видах топлива;
  • с достаточной степенью вязкости обеспечивает отличные смазочные параметры.
  • не предназначен для работы с продуктами азиатской автомобильной промышленности.

Стоимость литровых емкостей в 2017 году 840 руб.

Shell Helix NX8 5 Вт / 30

Этот продукт был разработан для поддержания инъекции. электростанции, работающие при низких температурах. В таких условиях не происходит значительного увеличения вязкости за счет внедрения специальной технологии производства. Эта марка имеет отличительные эксплуатационные свойства:

  • за счет особой формулы производители моторных масел данного типа предусмотрели возможность самоочистки жидкости от легких загрязнений;
  • снижение накопления загрязняющих частиц в общей массе;
  • копоть выводится за счет добавок.

Это предложение не имеет аналогов на внутреннем рынке. Важно отметить, что пониженный уровень вязкости обеспечивает экономичный расход при обслуживании автомобиля. Также по отзывам специалистов отмечается пониженный его расход, что проявляется в более редком цикле.

Большинство отзывов водителей положительные. Физико-химические характеристики Обеспечивают надежную работу при экстремальных нагрузках.

  • имеется эффект самоочищения от легких механических загрязнений;
  • Доступный ценник
  • за литр;
  • пониженная вязкость обеспечивает экономию топлива;
  • продукт подходит для всех марок автомобилей без специальной привязки.
  • так как марка редко встречается на заправках, то для доливки необходимо иметь при себе тару;
  • качество продукции, разлитой в Европе, выше, чем бытовой разлив.

За четырехлитровую канистру нужно будет отдать 1770 руб.

Лукойл Люкс 5W / 40 SN / CF

Рейтинг автомобильных масел вряд ли обойдется без отечественной марки ЛУКОЙЛ. Его продукт самый сбалансированный по цене и качеству. Важно знать, что даже за рубежом торговая марка имеет своих поклонников, которые разливают эту жидкость даже в элитные спортивные автомобили, такие как Porsche.


В российских условиях Люкс Лукойл подходит для бензиновых автомобилей, дизельных электростанций с турбонаддувом и форсированных моторных спорткаров. Признание пользователей - большие объемы продаж. Это масло можно заливать в двигатели популярных марок автомобилей VOLKSWAGEN, BMW или RENAULT.

  • большое количество положительных отзывов пользователей;
  • есть официальные рекомендации популярных автомобильных Марок, разрешающие использование продукта;
  • доступный ценник и широко распространенный на заправках;
  • устойчивость к большому температурному диапазону;
  • с ним разрешена машина в экстремальных режимах.
  • резкое снижение характеристик при прохождении более 9-10 тыс. Км, что свидетельствует о выработке присадок.

Емкость объемом четыре литра будет стоить в среднем 1240 рублей.

Полусинтетические масла

Значительное количество пользователей использует полусинтетические масла в автомобилях. Он обладает отличными эксплуатационными характеристиками и в то же время более доступен по цене, чем «Синтетика».

Mobil Ultra 10W-40

Mobil Ultra занимает место Mobil Ultra в списке недорогих, но качественных масел.Углеводородная смесь демонстрирует отличные показатели как зимой, так и летом. За счет качественных присадок продукт заботится о продолжительности работы мотора. Даже через несколько тысяч километров двигатель работает нормально.


Производители уверяют, что жидкость подходит для бензиновых, дизельных и газовых двигателей. В рекомендациях нет конкретных марок, так как продукт универсальный.

  • по степени вязкости снижает износ, при качественной смазке деталей;
  • отлично справляется со снятием нагара;
  • удовлетворительное соотношение цены и качества;
  • работает в широком диапазоне температур.
  • Чрезмерно низкие температуры способны со временем улучшить характеристики продукта.

Емкость 4 литра обойдется в 940 руб.

ELF EVOLUTION 700 STI 10W-40

Данная жидкость будет актуальна для владельцев, привыкших к интенсивной эксплуатации автомобиля, а также владельцев коммерческого транспорта. Любителям долгих путешествий Рекомендуем заливать эту марку в двигатель. Переживать за мотор после этого не будет повода.

Если машина часто находится в пути по 10-12 часов в день, то Elf Evolution позаботится обо всех технических узлах установки питания. Этому способствует усиление моющих свойств жидкости. Благодаря им с поверхностей быстро удаляются наига и копоть. Относительно небольшая вязкость помогает снизить нагрузку на мотор, а наличие определенных присадок дает возможность эксплуатировать автомобили в любых погодных условиях.

Употребляйте эту полусинтетическую банку, не опасаясь дизельных, бензиновых двигателей и машин с прямым впрыском топлива.Лучшая приспособленность масла к региону с умеренным климатом. В северных условиях такое масло будет малоактуальным.

  • наличие отличных моющих средств для удаления продуктов Nagar;
  • предназначен для интенсивно работающих коммерческих автомобилей;
  • помогает снизить коэффициент трения в моторных узлах в зимнее время.
  • ценник существенно выше среднего;
  • не приспособлен к большим морозам.

Средняя стоимость канистры 4 литра в большинстве магазинов без учета доставки составляет 1020 руб.

Масло

Shell Helix HX7 10W-40

Изделие актуально для условий городской эксплуатации легкового автомобиля, когда приходится перемещаться на короткие расстояния, а водитель вынужден уметь проглотить и запустить мотор. Такой режим приводит к быстрой отдаче работы, если заранее не позаботиться о своевременной поддержке.


Химический состав заботится о двигателе, создавая комфортные и безопасные условия для работы. Основная направленность продукта - современные автомобили, однако это не мешает ему демонстрировать отличные параметры для автомобилей с 5 или 10 годами. В состав заложены все нюансы, обеспечивающие устойчивость к окислению и сдвиговым нагрузкам. Замечательно сочетается с дизельными и бензиновыми агрегатами.

  • часто встречается на большинстве заправок;
  • имеет доступную стоимость;
  • без доппарса удаляет Юг и Нагар;
  • за счет пониженной вязкости обеспечивает минимальный коэффициент трения.
  • пользователей предпочитают использовать товары французских компаний, а не российских, что затрудняет поиск этого бренда.

Ценник емкости 4 литра колеблется около 1019 рублей.

Топовые минеральные масла для автомобилей

Менее популярны для современных автомобилей минеральные масла. По своим характеристикам они немного уступают жидкостям на синтетической основе. По сути, это продукт из масла, прошедшего тщательную обработку.

Ваша актуальность, данный товар показан для автомобилей с большим пробегом. Повышенная вязкость способствует снижению минерального потока. Не заливайте его в высокопородные автомобили.

Liqui Moly Mos2 Leichtlauf 15W-40

Марка предназначена для легковых автомобилей, эксплуатируемых более 5-7 лет. Он также подходит для фургонов и грузовиков. отечественное производство. Благодаря высокой вязкости В жидкости практически не нуждается. Производители категорически не рекомендуют использовать Liqui Moly MOS2 Leichtlauf 15W-40 с другими маслами.


При замене жидкости необходимо строго соблюдать алгоритм:

  • полный сток минеральной тренировки;
  • тщательная промывка мотора от остатков;
  • залив нового масла.

При несоблюдении технологического процесса силовая установка с большой вероятностью будет работать с перебоями. Необходимо знать, что для большинства пользователей Liqui Moly это лучший минеральный продукт для автомобиля.

  • высокая степень защиты старого двигателя от износа;
  • не теряет КПД при разных значениях температуры окружающего воздуха;
  • отлично очищает моторные узлы;
  • есть практически все заправки по доступной цене.
  • не подходит для электростанций с высокими оборотами;
  • не сочетается с маслами других марок.

Стоимость канистры на 4 литра в среднем 1796 руб.

Моторное масло 10W 40 заслуженно пользуется популярностью у многих автовладельцев. Проведя испытание моторных масел 10W 40, предлагается рассмотреть свойства и характеристики восьми полусинтетических моторных масел зарубежных фирм:

  1. Shell;
  2. ESSO;
  3. Mobil;
  4. Ravenol;
  5. Castrol;
  6. Mannol;
  7. Visco.

Описание общих характеристик

Полусинтетическое масло получено за счет смешивания минеральных и синтетических базовых масел в средних пропорциях 75:25 соответственно, сюда же добавляются специальные присадки. Полусинтетика дает хороший результат при доступной цене на представленную в продаже смазку.

Обозначения в маркировке 10W 40 в соответствии с международной системной классификацией смазочных материалов имеют следующее значение:

  • 10W означает, что это вещество относится к зимнему виду. Масла, показанные для использования при температурах окружающей среды, равных минус 25 ° C, буква W. соответствует Зиме (Winter).
  • 40 - максимальная температура нагрева + 40 ° C, при которой полусинтетический материал сохраняет свои полезные свойства.

Рекомендуемый диапазон рабочих температур составляет от минус 25 ° C до плюс 35 ° C.Если это масло используется при температуре выше указанного уровня, то плотность смазки снижается, более низкая температура приводит к утолщению материала на при котором двигатель не запускается.

10w 40 дает хорошие результаты как для старых изношенных двигателей, так и для силовых агрегатов, устанавливаемых на новые современные модели физического I.химические свойства Эта смазка сохраняет стабильность в течение длительного периода.

Чаще всего полусинтетика заливается в двигатели с большим пробегом.


Как проверяется смазка

Испытания масел проводятся двумя методами:

  1. Анализ в лабораторных условиях с последующими стендовыми испытаниями.
  2. Классификация API.

Во втором методе нет необходимости в сложных испытаниях и нагрузках на двигатель внутреннего сгорания, оценивающих совокупный ощутимый вред.Достаточно узнать показатели качества, предоставляемые системой API, и выбрать смазку подходящей марки. Эти испытания предназначены для эксплуатации смазки в идеальных условиях. Отечественный дорого Не приспособлен для тестирования такого метода.

Для проведения лабораторного исследования выбраны три независимые лаборатории с государственной аккредитацией. Первый определяет, как использование моторного масла отражается на следующих показателях силового агрегата:

  • мощность;
  • количество вредных выхлопов;
  • расход топлива;
  • расход смазки.

Испытания отобранных к испытаниям смазочных материалов в лабораторных условиях проводятся на одном энергоблоке, заправке одной марки.

Остальные лаборатории получат отработанное моторное масло, прошедшее предварительные испытания в первой лаборатории. Исследование масла прошло весь рабочий цикл:

  • нагретое до 200 ° С;
  • взаимодействие с продуктами окисления;
  • работает под нагрузкой 12 часов.


В процессе проверки в лабораториях проводится тщательный анализ смазочного материала для установления следующих характеристик:

  • физико-химических показателей;
  • Результаты выполненной трибометрии.

Трибометрия - методы измерения и расчета следующих показателей при фрикционном взаимодействии рабочих узлов и деталей:

  1. Коэффициент трения.
  2. Интенсивность износа.
  3. Допустимые температурные и скоростные нагрузки.

В качестве эталона для сравнения тестируемых моторных масел взята минеральная дешевая смазка с показателем вязкости 10W 40.

Результат лабораторных исследований

При расчете усредненных данных расхода единицы топлива Работая во всех режимах, были определены победители.По сравнению с аналогом и базовым маслом наименьшим показателем расхода бензина победили марки моторных масел 10W 40: Shell, Zic, Esso. Процент эффективности составил 8% от образца дешевого минерала.

При расчете процента экономии полусинтетических моторных масел 10W 40 определение кинематической вязкости производилось при + 200 ° С (температура смазки в узлах трения и деталях рабочего силового агрегата) вместо штатного утепления. до + 100 ° С.

Оптимальное значение вязкости - показатель масла, при котором мотор работает стабильно без чрезмерного расхода топлива. Показатель, имеющий значение вязкости менее оптимальное, вызывает увеличение расхода топлива. Победитель по оптимальности вязкости - моторное масло Mobil.


Номинации, в которых определены победители среди протестированных марок моторных жидкостей:

  1. Показатели мощности.
  2. Динамика ДВС.
  3. Моющие способности моторного масла.
  4. Защита двигателя при работе в экстремальных условиях.
  5. Простой запуск двигателя.
  6. номер вредных выбросов (экология смазочного материала).

Образование защитной пленки мощности и динамики двигателя

При использовании моторных жидкостей в местах соприкосновения рабочих элементов двигателя образуется защитная пленка. Вязкость масла является определяющим фактором для создания пленки определенной толщины.

Чем выше показатель вязкости, тем меньше разрушаются защитные пленки при работе двигателя под нагрузкой, но увеличивается сила трения, и мощность двигателя уменьшается.Малая вязкость моторного масла способствует снижению сил трения и увеличению мощности мотора. Однако разрушение защитной пленки. При низкой вязкости смазка может привести к выходу из строя рабочих узлов и деталей силового агрегата, что приведет к капитальному ремонту.

По первому пункту из представленного списка все марки тестируемых моторных жидкостей показали схожие результаты. Различия составили не более полутора процентов.

Проверка моющих средств

После тестирования каждого масла из-за эффективных моющих свойств поршни силового агрегата не были покрыты Nagar.Температура разлива нефти показывает склонность вещества к образованию отложений. Лидером в этом виде испытаний стало масло zIC., Этот параметр равнялся + 242 ° С.


Рабочий двигатель в напряженном экстремальном режиме

При недостатке смазки в ДВС сила трения между рабочие узлы и детали создают экстремальную ситуацию. Трибометрические масляные индикаторы предоставляют информацию об этих данных:

  • степень износа детали;
  • максимальные значения сил трения;
  • как смазка влияет на работу систем двигателя.

На этом этапе отслеживается влияние критических нагрузок на полезные свойства моторных масел: стабильность и толщину защитной пленки масла, величину радиуса пятна износа. Эти характеристики дают представление о противоизносном действии проверяемых материалов на рабочие элементы силового агрегата.

Все участники теста показали положительные результаты. Самые низкие показатели у бренда ZIC. Однако было решено, что при фактической эксплуатации энергоблока, например лабораторного, исключить.

В этой номинации победителями конкурса нефти стали компании mobil и mannol. На втором месте - «ОБОЛОЧКА-» жидкость ОБОЛОЧКА.

Влияние работы двигателя

Смазочные материалы с низкой температурой инея создают благоприятные условия для работы двигателя зимой. Пусковые характеристики оцениваются при испытании смазочных материалов с помощью специального приспособления, имитирующего проворачивание коленчатого вала. Определяется динамическая вязкость каждой смазки для минусовых температур.


По индексу вязкости, равному более 155 маслу, Shell вышла на лидирующие позиции.Они замерзают при температуре минус 35 ° С. Наихудшие результаты Visco oil и CastroLowed - менее 147.

Экологическая продукция

При оценке экологии моторных жидкостей проверяются токсичные компоненты, входящие в состав масел, процент агрессивных веществ. Вредные соединения приводят к сокращению срока службы каталитического нейтрализатора. Автомобильный нейтрализатор - это устройство, снижающее процент содержания вредных элементов в выхлопе.

Остаточные углеводороды и оксиды азота содержатся в моторном масле в минимальных количествах. castrol .. Больше всего содержания вредных компонентов в смазках Mannol, Shell, Mobil, Esso.

Наименьшее количество фосфорных масел Shell, Zic, Visco, Castrol. Сера - в жике 0,19%.

Общий результат проверки смазочных материалов

По результатам тестирования моторные масла компаний ZiC, Shell, Plus, Helix занимают лидирующие первое и второе места по положительным результатам следующих показателей:

  1. Индекс высокого щелочного числа.
  2. Отсутствие нагара на поршнях.
  3. Низкая вязкость.
  4. Безопасность быстрого запуска двигателя.
  5. Двигатель большой мощности.
  6. Сравнительно невысокая стоимость.

На третьем месте оказалась смазка Esso Ultra по экономичности, номинальной вязкости, невысокой цене.

Четвертое место заняли моторные жидкости марки Mobil Super 2000 x1. Хорошие результаты отмечены в номинации «Экстремальные условия». Трибометрические характеристики способствуют повышению рентабельности силового агрегата. К минусам можно отнести дороговизну смазочного материала.

Моторное масло Ravenol TSI занимает пятую ступень в этом тесте. У этой жидкости нет опережающего индикатора. К основным положительным качествам можно отнести: надежность

  • ;
  • низкая температура обледенения;
  • высокая экологичность;
  • Сера и фосфор находятся в незначительных количествах.

На шестом месте стоит марка Castrol Magnatec. Это моторное масло обладает хорошими энергосберегающими качествами, низким содержанием вредных компонентов в выхлопных газах.Имеет хорошие показатели при работе в жаркую погоду. Из недостатков выделяются следующие свойства:

  1. Высокая цена товара.
  2. Малая вязкость.
  3. Низкое расширение при износе.

Седьмая ступень пришла к моторной жидкости MANNOL Classic. К положительным качествам этого материала можно отнести следующие свойства:

  • не замерзает при низких температурах окружающей среды;
  • наличие защитной пленки на трущихся поверхностях рабочих органов двигателя в экстремальных ситуациях;
  • относительно небольшая цена.

К минусам данного товара можно отнести повышенный расход масла и топлива.

На почетном восьмом месте смазка BP Visco 3000. Главный плюс этого вещества - значительная защита рабочих частей и узлов силового агрегата при работе в условиях больших нагрузок и высоких температур. Это масло рекомендуется использовать летом.

Недостаток в том, что при его использовании двигатель внутреннего сгорания плохо запускается при минусовой температуре окружающей среды.Никакой экономии.

Подводя итоги теста, можно выбрать лидеров и лучшие смазочные жидкости в каждом виде соревнований. Вот достоинства и недостатки каждого из восьми представителей марки полусинтетических смазочных материалов 10W 40.

При покупке моторного масла для автомобиля необходимо учитывать все плюсы и минусы каждого вида масла. представленная продукция.

Заключение

По условиям конкурса в перечень проверенных характеристик не вошли проверочные моющие средства и количественная оценка влияния масла на возникновение отложений на деталях двигателя. Для объективного ответа на эти вопросы долго занимают специальные тесты. Чтобы правильно сориентироваться в этом вопросе, нужно обратить внимание на один значимый признак косвенного характера.

Температура выхода масла указывает на летучесть продукта, чем выше температура выброса, тем ниже летучесть и стабильность масла. В этом случае меньше отложений в результате использования выбранной смазки.

Чтобы при покупке моторного масла не покупка подделки, необходимо совершать покупку смазки в специализированных торговых точках, занимающихся продажей лицензионных качественных товаров.Каждая фирма заботится о защите своего бренда, упаковка имеет особые отличительные бирки и голограммы на этикетках.

Статья о моторных маслах высочайшего качества, их характеристиках, достоинствах и недостатках. В конце статьи - интересное видео О выборе машинных масел.

Из всего обилия масел, представленных на авторынке, выбирать нужно не по уровню популярности или ценовой значимости, а по индивидуальным характеристикам подходящее для вашего автомобиля. Это может быть очень бюджетный вариант, который отлично подойдет для какого-то конкретного двигателя. И наоборот, дорогая марка вызовет неисправности в машине.

Хотя подобрать качественное масло можно будет только по пробам и ошибкам, в поисках следующего рейтинга, составленного на основе отзывов российских автовладельцев.

Рейтинг моторных масел

10. Mobil Ultra 10W-40



Недорогой и качественный вариант, подходящий для всех сезонов, любых режимов движения, грузовых, легковых автомобилей, автомобилей и автобусов.Запатентованный состав с тщательно подобранными присадками защищает двигатель от перепадов температур, износа и трения ключевых узлов и узлов, агрессивной езды владельца.

Плюсы:

  • Средняя степень вязкости способствует смазке деталей и снижению трения;
  • Не покидает Нагару;
  • Зарекомендовал себя во всевозможных температурных условиях.
Минусы:
  • При очень низкой температуре теряет свои защитные свойства.

9. Zic XQ LS 5W-30


Эта высококачественная синтетика идеально подходит для стандартных бензиновых двигателей, а также для дизельных двигателей с турбонаддувом. В масле снижено количество серы, фосфора и золы, что продлевает ресурс двигателя, одновременно экономя топливо.

Уникальные показатели эффективности, вязкостные характеристики делают масло всесезонным, пригодным даже для экстремальных условий работы, любых перепадов температур, а также придает ему лучшие защитные качества.

Плюсы:

  • В отличие от многих других марок, идеально подходит как для бензина, так и для дизеля;
  • Обеспечивает надежную работу двигателя;
  • Подходит для использования в любое время года;
  • Снижает износ двигателя.
Минусы:
  • Рекомендуется использовать пару с качественным топливом.

8. ЛУКОЙЛ супер 5W-40



Лучший представитель среди ценовой категории Low Oils По соотношению цена-качество. Дешевый полусинтетический материал за счет большого количества присадок выдерживает перепады температур, имеет хорошие защитные и моющие средства, способность гасить вибрации двигателя и снижать уровень шума.

Грамотное сочетание фосфора, цинка и кальция при отсутствии столь популярных в России масел. Молибден придает противоизносные и противовоспалительные свойства, действуя как графитовая смазка.

Плюсы:

  • Более чем доступная стоимость;
  • Благодаря первому пункту масло практически лишено подделок;
  • Уникальная конструкция канистры с 3-х слойными стенками и крышкой с алюминиевой вставкой и герметичным горлышком;
  • Неплохие характеристики.
Минусы:
  • При нагревании появляется резкий неприятный запах;
  • Есть небольшой налет на детали двигателя.

7. General Motors Dexos 2 Longlife 5W 30



Недорогой синтетический материал, подходящий для сложных условий эксплуатации автомобиля. Даже при агрессивной манере вождения масло позволяет значительно экономить топливо, а впечатляющая защитная масляная пленка защищает их от машины скорой помощи. Присадки в составе присадки обеспечивают хорошее зажигание при низких температурах, и одновременно очищают элементы мотора от накипи.

Оптимален для всех типов двигателей, а его исходные технические характеристики сохраняются даже в условиях плохого российского топлива и тотального загрязнения дорог.

Плюсы:

  • Снижение уровня шума мотора;
  • Завод легковых автомобилей зимой;
  • Низкая стоимость.
Минусы:
  • Плохо защищает от перегрева и трения, что приводит к разрушению деталей двигателя и дорогостоящему ремонту.

6.TNK Magnumsuper 5W-40



Полусинтетическое масло с очень сбалансированным составом, подходящее для любых двигателей и различных типов уплотнений. Благодаря антилекарственным свойствам, отсутствию чрезмерной пены в системе гидропривода клапанов, а также отличной производительности, с легкостью заставляют работать в самые лютые морозы.

Плюсы:

  • Обеспечивает надежную защиту от перегрева и отложений;
  • Имеет длительную сохранность эксплуатационных характеристик.
Минусы:
  • Некоторые автовладельцы жаловались на образование черного нагара.

5. Shell Helix HX8 Synthetic 5W-30



Это масло было специально разработано для форсунок, работающих при низких температурах, поэтому оно не имеет густой консистенции и долго сохраняет свои технические свойства. Подходит для дизельных двигателей, не имеющих фильтров, отлично защищая мотор и оставляя после себя следы. Последнее свойство обусловлено специальным составом с функцией самоочистки от всех грязных отложений.

Специалисты обращают внимание на невысокий расход масла, а за счет слабой вязкости - еще и экономию топлива.

Плюсы:

  • Экономия масла и топлива;
  • Способность самоочищаться от примесей, избавляя от необходимости чистить детали и продлевая срок службы двигателя;
  • Универсальность, позволяющая использовать для любых моделей автомобилей и всех типов двигателей;
  • Средний ценовой диапазон.
Минусы:
  • Не всегда можно найти на полках специализированных магазинов;
  • Страна производства должна быть Европа, т.к. российские аналоги уступают по качеству.

4. IDEMITSU ZEPRO TURING 5W-30



Японское синтетическое масло с потрясающей вязкостью и энергосберегающими свойствами, подходящее для бензиновых двигателей легкового транспорта, микроавтобусов и внедорожников. Само по себе очень экономично, и в то же время помогает снизить расход топлива. Очищенный от ненужных примесей, он устойчив к окислению, имеет низкое испарение и стабильную вязкость, неизменно зависящую от характеристик при эксплуатации.

Плюсы:

  • Обеспечивает тихую работу двигателя;
  • Подходит для пониженных температур;
  • Значительно экономит топливо.
Минусы:
  • Не всегда можно найти в продаже. До 2011 года производились исключительно в Японии, но именно Россия стала первым внешним рынком для поставки высокотехнологичной продукции;
  • Используется только с бензиновыми двигателями.

3. Castrol EDGE 5W-40



Прочная пленка, образованная соединениями титана, находящимися в составе масла, защищает двигатель от всех проблем. Его действие таково, что способствует раскрытию всего потенциала в моторе.При чрезмерных нагрузках на двигатель активируются амортизирующие свойства масла, предотвращающие трение деталей мотора. Имея минусовую консистенцию, не оставляет отложений и обеспечивает бесперебойную работу автомобиля.

Плюсы:

  • Влияет на положительную динамику разгона;
  • Увеличивает потенциал двигателя, гарантирует его максимальную мощность при интенсивных нагрузках;
  • Не покидает машину и защищает от загрязнений.
Недостатки:
  • Не глушит двигатель.

2. Total Quartz Ineo ECS 5W30



Благодаря пониженному содержанию сульфатной золы, фосфора и серы в транспортных парах Полностью очищается, значительно снижается расход топлива. Разработка нового поколения, более половины состава которой имеет металлосодержащие присадки, подходящие для дизельных двигателей и большинства бензиновых.

Имеет лучшее моющее средство, обеспечивает около 6% экономии топлива, чистоту всего внутреннего моторного отсека, качественную смазку агрегатов, гарантирует долгую работу sypt фильтров и клапанов системы рециркуляции.Удовлетворяет всем условиям эксплуатации, даже самым тяжелым.

Плюсы:

  • Практически полностью подавлены шумы мотора;
  • Значительно увеличивает срок службы;
  • Это основательная экономия топлива.
Минусы:
  • Достаточно сложно найти в продаже.

1. LIQUI MOLY MOLYGEN НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ 5W-40


Синтетическое высокостабильное масло для круглогодичного освещения автомобиля с идеальным антифрикционным комплексом присадок, эффективно борющихся с отложениями и продлевающих срок службы масла. двигатель.Нефтедобывающая компания обещает экономию топлива до 4% и при этом более долгосрочную перспективу совместного использования ресурса Motor.

Плюсы:

  • Обеспечивает плавную и четкую работу двигателя;
  • Чрезвычайно малый расход масла;
  • Взвешивание расхода топлива.
Минусы: Видео как выбрать качественное моторное масло:

Один из постоянных вопросов, волнующих практически каждого автомобилиста: «Какое моторное масло лучше лить?». И сами производители виноваты в ГСМ.Для этого достаточно посетить магазин автоаксессуаров: при виде богатого и широкого ассортимента человек невольно впадет в ступор.

Чтобы помочь решить эту извечную дилемму, мы предлагаем обзор рейтингов 10 лучших моторных масел, разделенных на несколько категорий: лучшее масло на синтетической основе, лучшее полусинтетическое, лучшие варианты Для всесезонного использования. зимой топ и недорогие, но хорошие и качественные масла.

Заливка некачественного масла Двигатель приводит к его засорению или эффекту лакировки внутренней поверхности деталей, в результате чего сложно исчезнуть поломка.Некоторые из них со смертельным исходом: двигатель выходит из строя и восстановлению не подлежит

Top 10 Top Motor Oils 2017, Сравнительная таблица

Название Тип Класс вязкости Средняя цена в рублях за 1 л
Motul Specific Синтетика 5W30 900
Лукойл Люкс. Синтетика 5W40. 300
Эльф Эволюция полусинтетическое 10w40. 370
Shell Helix. полусинтетическое 10w40. 260
Liqui Moly. Минерал 15W40. 140
Лукойл Стандарт Минерал 15W40. 105
Shell Ultra Synthetic. Синтетика 5W40. 600
Zic XQ Ls. Синтетика 5W40. 350
ТНК Магнум Супер полусинтетическое 10w40. 200
GM Dexos2 SAE. Синтетика 5W30 370

Топовые моторные масла из синтетических компонентов

«Motul Specific Dexos2 5W30»: для механических монстров от General Motors

Дорогое, но хорошее масло на синтетической основе. Протестировано и сертифицировано промышленным гигантом GM.Он признан многими автолюбителями и постоянно ими используется благодаря энергосберегающим свойствам и отличному смазывающему эффекту. Универсально применяется, так как подходит для любого типа двигателя: бензинового, газового или дизельного. Дополнительный плюс - высокая термическая стойкость компонентов к любым температурным диапазонам. Масло не замерзает на морозах и не теряет своих качеств в жару. Лучшее в своем классе.

✅ Отличительные преимущества:

  • Выполняет свои функции в любых погодных условиях;
  • Эффективно предотвращает появление отложений внутри двигателя;
  • Работает в двигателях разных типов;
  • Превосходный смазывающий эффект.

❌ Недостатки:

  • Применяется не во всех моторных системах.

DEXOS2 - внутренний сертификат, разработанный концерном GENERAL MOTORS. Масла, прошедшие этот сертификат, рекомендованы для использования в автомобильных двигателях американской компании.

«ЛУКОЙЛ ЛЮКС 5W40 SN CF»: отечественный премиум синтетический

Нечасто встретишь продукцию российского производства, которая была бы одобрена и рекомендована известными зарубежными брендами.Синтетическое масло «ЛУКОЙЛ ЛЮКС» относится к этому классу товаров, так как большинство крупных автоконцернов прошли сертификацию.

Подходит для использования в новейших системах двигателей бензинового или дизельного типа, хорошо проявит себя и в двигателях спортивных автомобилей. Стойка выдерживает как высокие, так и низкие температуры окружающей среды и не портится при резке дельта-температур. Дополнительный плюс - вполне вменяемая и приемлемая цена, которая ниже, чем у зарубежных аналогов. Лучшее по качеству синтетическое масло из России.

✅ Отличительные достоинства:

  • Низкая цена;
  • Хорошее качество;
  • Пройдены строгие европейские лабораторные испытания;
  • Применяется в любых климатических зонах РФ;

❌ Недостатки:

  • Требует регулярной и частой замены.

Лучшие полусинтетические масла

Elf Evolution 700 STI 10W40: Для любителей дальних путешествий

Масло для бензиновых или дизельных двигателей рекомендовано производителями и одобрено, судя по отзывам, пользователями.Подходит для большинства моторов различных автомобильных концернов. Может применяться в двигателях легковых и легковых автомобилей, где используется непосредственный впрыск топлива. Присадки, используемые в этом моторном масле, являются хорошим моющим средством. Чуть хуже переносит низкие температуры, чем синтетические масла, но в зонах умеренного климата станут им достойной заменой.

✅ Отличительные достоинства:

  • Применяется при холодном пуске;
  • Хорошо переносит высокие и умеренно низкие температуры;
  • Работает в дизельных и бензиновых двигателях;

❌ Недостатки:

  • Немного завышенная цена.

"Shell Helix HX7 10W-40": для идеальной чистоты двигателя

Полусинтетическое масло с лучшим моющим действием. Добавки, применяемые французским производителем в этом продукте, помогают быстро уберечь внутренние части моторной системы от скопившейся там грязи. Дает накопительный положительный эффект: нет грязи, масло быстрее циркулирует и образует прочную пленку, двигатель лучше работает. Стабильно переносит высокие температуры, да я. Низкое Масло Практически не шумит. Рекомендуется для оснащения гидрокомпенсаторами зарубежного образца.

✅ Отличительные достоинства:

  • Приемлемая стоимость;
  • Повышенные моющие свойства присадок;
  • Низкий коэффициент вязкости;

❌ Недостатки:

  • Не всегда качественно выполняет свои функции в двигателях отечественного производства и в старых советских автомобилях.

Лучшие минеральные масла

"LIQUI MOLY MOS2 Leichtlauf 15W-40": Проверенное масло для моторных систем старого типа

Недорогие моторные масла на минеральной основе до сих пор востребованы на постсоветском пространстве из-за большого количества машин устаревшей конструкции и тяжелая грузовая техника.Предлагаемый вариант смазки для двигателей хорош сразу по нескольким причинам. Во-первых, по технологии создается масло, показавшее свою эффективность и проверенное годами, во-вторых, продукт универсален и может применяться в турбинных и компрессорных системах. Требует редкой замены и качественно выполняет свою работу даже по окончании срока службы.

✅ Отличительные достоинства:

  • Хорошо защищает внутренние детали двигателя от износа;
  • Работает при очень низких температурах;
  • Хорошо смотрится очистка деталей от мусора;
  • Недорогая цена.

❌ Недостатки:

  • Плохо реагирует на смешивание с другим типом моторного масла.

«ЛУКОЙЛ Стандарт 15W40»: приемлемое качество по невысокой цене

Это моторное масло на минеральной основе, судя по многочисленным отзывам российских потребителей, лучше всего подходит для двигателей старых советских автомобилей. Он продается по низким ценам и отлично зарекомендовал себя при использовании в двигателях тяжелой промышленной автомобильной техники.

Одобренные отечественные автосервисы.Хороший выбор для старых ваз и газов.

✅ Отличительные преимущества:

  • Хорошая стойкость к окислению при высоких температурах;
  • Универсальность в применении;
  • Хорошо очищает двигатель от засорения;
  • Отличная сохранность своих свойств в течение всего периода использования;
  • Низкая цена.

❌ Недостатки:

  • Не рекомендуется применять в новых двигателях.

Лучшие моторные масла для зимнего периода

"Shell Helix Ultra Synthetic 5W40": бескомпромиссный лидер зимнего периода

Хотите завести четырехколесный питомец даже в сильный мороз? Тогда возьмите лучшее синтетическое масло, отлично работающее при низких температурах.При холодном пуске двигатель зимой перестанет быть неприятной проблемой. Масло на синтетической основе от компании Shell сохраняет одинаковый уровень вязкости даже в сильные морозы. Рекомендуется для современных моторных систем с функцией прямого впрыска топлива и функцией рециркуляции отработавших газов. Он редко меняется и в то же время сохраняет внутренние детали двигателя в первоначальной чистоте.

✅ Отличительные преимущества:

  • Потрясающая эффективность очистки двигателя: работает в 5 раз лучше любого минерального базового масла;
  • Улучшает стартовую скорость при холодном пуске;
  • Поможет сэкономить расход топлива двигателем;
  • Применяется в двигателях любых современных автомобилей: от легковых до спортивных.

❌ Недостатки:

Важно знать. Буквенно-цифровая комбинация xwx, где x - цифровое обозначение, Используется в маркировке моторных масел не просто так. Это обозначение общего мирового стандарта SAE, который отвечает за класс вязкости продукта. Первая цифра отвечает за уровень вязкости (чем она меньше, тем лучше), вторая - за критический уровень температуры, при котором масло будет нормально работать. Например, указанная выше характеристика 5W30 говорит о том, что масло отличается низким уровнем вязкости и будет работать при температуре в минус тридцать градусов по Цельсию.

"Zic XQ LS 5W40": Зимнее моторное масло для любого автомобиля

Еще одно из лучших синтетических моторных масел универсального типа. В нем используется технология присадок с пониженным содержанием компонентов, влияющих на вязкостные характеристики продукта. Работает с любыми моторными системами легковых автомобилей. Можно вливать в моторы контроля турбины. Он рассчитан на работу в разных климатических зонах, поэтому высокие температуры не помеха. Параметры вязкости остаются одинаково независимыми от разницы температур или срока службы.

✅ Отличительные достоинства:

  • Хорошие защитные и моющие средства;
  • Рекомендуется при частом запуске двигателей с холодным запуском;
  • Универсальность в применении;
  • Поставляется в прочной таре, позволяющей увеличить хранение продукта.

❌ Недостатки:

  • Теряет полезность при совместном использовании с масляными фильтрами Низкое качество;
  • Уважаемая цена.

Моторные масла по соотношению цена / эффективность

TNK Magnum Super: качество, надежность и стабильность

Лучшее универсальное масло на полусинтетической основе для работы с двигателями бензиновых или дизельных двигателей.Можно использовать в системах наблюдения за турбиной. Одинаково качественно защищает и моет внутреннюю поверхность деталей мотора в течение всего срока службы.

И все эти преимущества можно получить, заплатив небольшую цену! Идеальный кандидат на покупку для владельцев недорогих российских автомобилей.

✅ Отличительные достоинства:

  • Приемлемая вязкость;
  • Эффективная работа при низких и высоких температурах;
  • Хорошие защитные и моющие средства.

❌ Недостатки:

  • Не рекомендуется для климатических зон с очень низкими температурами и для использования в дорогих импортных двигателях.

«GM Dexos2 SAE»: отличное качество по доступной цене

Продукция предназначена для работы в любых климатических условиях. После заливки практически мгновенно смазывает все внутренние детали моторной системы. Он хорошо зарекомендовал себя при холодном пуске двигателя.

При использовании уменьшается слой отложений компонентов лака и нагара. Судя по отзывам автомобилистов, пользуется многими владельцами импортных автомобилей старых выпусков.

✅ Отличительные достоинства:

  • Хорошие параметры вязкости;
  • Хорошее моющее действие на внутренние детали двигателя;
  • Превосходная защита и одновременная очистка от скопившейся грязи;
  • Подходит для безопасного холодного пуска.

❌ Недостатки:

От чего зависит окончательный выбор, какое масло лучше заливать в двигатель

В первую очередь выбор зависит от самого двигателя, в котором оно будет применяться. В нашем обзоре представлены лучшие варианты моторных масел, подходящие для большинства машин, но есть исключения. Их стоит уточнить, обратившись к профессионалам, работающим в автосервисе: смогут они наконец оперативно подобрать это масло для вашего двигателя или нет.

Современные автомобили - очень требовательные к уходу технические устройства. Чтобы их механизм работал без сбоев, нужно постоянно следить за его состоянием. Итак, одним из важнейших элементов транспортного средства является двигатель, он не сможет полностью выполнять свои функции, если вовремя не заменит масло. Это вещество является незаменимым средством, обеспечивающим бесперебойную работу силового агрегата. В этой статье мы рассмотрим рейтинг лучших моторных масел 2015 года, кратко рассмотрим их характеристики и в целом узнаем, как обстоят дела в мире смазочных материалов для силовых установок современных средств передвижения.

Mobil.

Масла для мотора представленной марки различаются между собой, поэтому любой владелец автомобиля сможет подобрать именно его внешний вид, оптимально подходящий под соответствующий силовой агрегат. Вот их виды:

  1. OW-40 - синтетическое масло, подходящее для моделей электростанций, использующих в своей работе дизельное топливо или бензин.
  2. RallyFormula - для производства этого вида используются полностью синтетические материалы, а сама модель подходит для различных силовых установок.Будет оптимальным выбором для моторов с турбонаддувом.
  3. Super 10W-40 - Всесезонное использование для легковых автомобилей.
  4. Super M 15W-40 - обладает прекрасными антикоррозийными свойствами, противостоит износу, создает условия для длительной эксплуатации мотора.
  5. SYNT S 5W-40 - станет отличным выбором для силовых агрегатов с турбонаддувом.

Все модели моторных масел представленной марки показывают хорошие характеристики при работе в температурных перепадах, продлевают срок службы двигателя, способствуют экономии топлива.Компания является достойным претендентом на звание лучших по производству моторных масел.

Компании одного из крупнейших производителей смазочных материалов высочайшего качества в мире. Масла для силовых агрегатов представленной фирмы используются в различных сферах жизнедеятельности человека. Применяются в силовых агрегатах легковых и грузовых автомобилей, судовых моторах, спецтехнике. Компания представляет три основных типа масел:

.
  • SUPREMESYNTHETIC - Подходит для силовых агрегатов, квалификация которых соответствует спецификациям ILSAC api.
  • EUROPESYNTHETIC 5W-40 - служат для обеспечения полноценной работы Модели европейских электростанций.
  • Под брендом Petrocanada также производит минеральные, синтетические и полусинтетические масла . Компания производит модели для бензиновых и дизельных двигателей, а также двухтактных двигателей.


Shell.

Эта компания является одним из признанных лидеров по производству смазочных материалов в мире. Сегодня ассортимент моторных масел представлен двумя видами:

  1. Synthetic -oni станет отличным выбором для владельцев легковых автомобилей.Смазки компании показывают большую эффективность по сравнению с натуральными моделями. В процессе производства осуществляется строгий контроль молекулярной структуры, что дает возможность контролировать характеристики масла.
  2. Полусинтетика - это смесь натуральных масел и синтетических компонентов. Эта комбинация позволяет им наделять их только лучшими свойствами обоих типов.

Все модели позволяют в несколько раз улучшить чистку мотора, обеспечивают его надежную защиту и примерно снижают его износ.


Zic

Несмотря на относительную молодость компании, она уже успела с лучшей стороны Зарекомендовать себя на рынке смазочных материалов. Многие потребители делают выбор в пользу более именитых брендов только из-за молодого возраста фирмы. Тем не менее, лучшим подтверждением качества ее продукции является то, что многие крупные производители выбирают для себя базовые масла представляемой компании. Согласитесь, это о многом говорит. В ассортименте компании синтетические, полусинтетические и минеральные смазочные материалы, которые подходят как для дизельных, так и для бензиновых двигателей.Отличия заключаются только в количестве силового агрегата, в котором вы можете выбрать свое масло. . На фоне других особенно выделяется XQ5000, который подходит для использования практически в любой машине.


При производстве двигателей для двигателей компания G-ENERGY использует только самые современные материалы и технологии, что позволяет создавать высококачественную продукцию. По соотношению цена-качество способна полностью удовлетворить потребителей. Масла G-ENERGYSMELL подходят для использования не только в новых, но и в бывших в употреблении пассажирских денежных движениях, кроме того, в ассортименте представлены модели, оптимально подходящие для использования в коммерческих и грузовых автомобилях.Всего таких масел представленной марки:

.
  • G-Box - Эта линейка включает продукты для механических и роботизированных трансмиссий. Также модели из этой серии могут использоваться для автобусов и гидросистем автомобилей.
  • G-Energy - модели для легковых автомобилей с инжекторным, карбюраторным и дизельным двигателями.
  • G-Motion - оптимально подходит для двухтактных двигателей (включая синтетические и полусинтетические модели)
  • G-PROFI по достоинству оценят смазочные материалы Из представленного правила.
  • G-Truck трансмиссионные масла, отличный выбор для использования в тяжелых режимах.
  • G-Wave-one лучший выбор, если вам нужно обеспечить стабильную работу Двухтактные форсированные двигатели за счет полусинтетических материалов.


Газпром

Компания предлагает для потребителя модель Maself разных видов Техника:

.
  1. Для легковых автомобилей, полусинтетические и синтетические всесезонные масла Объявлено Газпромнефть Премиум / Супер / Стандарт.
  2. Газпромнефть ЭКОГАЗ-модели, подходящие для двигателей, работающих на природном газе.
  3. Есть фирмы в ассортименте компаний и модели для двухтактных силовых агрегатов Газпромнефтьмото 2Т, используемых в мотоциклах, лодках, снегоходах, грустной технике, бензопилах.
  4. Газпромнефть Дизель / Приоритет подходит для использования на коммерческом транспорте, это модель универсальных масел полусинтетического типа, которые являются всесезонными. Также высокие характеристики показывает масло для дизельных двигателей М-14 Д2.
  5. Для дизельных моторов предусмотрены специальные типы маслостойких производителей.

Видео тест моторного масла G-Energy

л.

В ассортименте компании есть как масла для легковых автомобилей, так и смазочные материалы для коммерческого транспорта. При выборе моделей для легковых автомобилей следует ориентироваться на обозначение BP Visco и особенности отдельного транспортного средства. Масла компании обладают полезным свойством Cleanguard, которое защитит от загрязнения даже в условиях больших нагрузок.

  • 7000 0W-40 - масло синтетическое, может использоваться в автомобилях с суммарными фильтрами. Подходит как для дизельных, так и для бензиновых агрегатов.
  • 5000 5W-40 - может использоваться малой коммерческой техникой, отличается уменьшением расхода масла на волонтерке и легким холодным запуском.
  • 3000 10W-4 - полусинтетическое масло, подходящее для легковых автомобилей с дизельным двигателем.
  • 2000 15W-40, 2000 Diesel 15W-40 - Минеральные модели, к их достоинствам следует отнести хорошие характеристики.
  • Vanellus - синтетические смазочные материалы для большегрузных автомобилей.


Maker's Motors представляемой компании хорошо известны не только на постсоветском пространстве, но и во всем мире.В ассортименте фирмы представлены модели для легковых автомобилей, коммерческого транспорта и спецтехники. Остановимся лишь на некоторых видах масла марки. Так, для новых силовых агрегатов выпускается серия LUXE, в которую входят как синтетические, так и полусинтетические модели. Для б / у компания предлагает смазочные материалы из линейки Super. Для транспорта, который используется в условиях высоких нагрузок, подходит масло серий Luxe API SN и SAE 5W-40. При выборе подходящей модели необходимо руководствоваться рекомендациями производителя транспортного средства.


Всего

Любой серьезный производитель всегда готов предложить своему потребителю несколько разновидностей продукции. CompanyTOTAL не исключение. На выбор пользователя представлено:

  1. Quartz 9000 5W40, а также модель QUARTZ 505.01 5 W 40 - масла синтетические.
  2. Quartz 5000 15W40 / 20W50, Quartz Disel 5000 15W40 - Минерал.
  3. Quartz 7000 10W40 - будет оптимальным выбором для средств передвижения, в которых реализованы инновационные технологии Direct Впрыск.
  4. RUBIA TIR 6400 15W40, RUBIA 4400 15W40 - масла, оптимизированные для использования в двигателях грузовых автомобилей и машинах с пробегом более 30 тысяч километров.
  5. SPORT 4T SAE 10W40 и Neptuna 2t Super Sport - обеспечат стабильную работу как двух, так и четырехтактных двигателей яхт, катеров, подвесных силовых установок.


V170801 Моторные масла, которые соответствуют Volkswagen Oil ... - Oil-club.ru

Моторные масла, соответствующие стандарту качества VW Oil VW 502 00. Обратите внимание: не все перечисленные масла могут быть доступны в Северной Америке. Esso Tecar Leichtlaufmotorenoel SAE 5W-40 Esso Esso Ultron Турбодизель SAE 5W-40 Eurol Eurol Super Lite 5W-40 SL / CF SAE 5W-40 Eurol Eurol Turbo DI SAE 5W-40 FL Selenia Selenia Diesel Common Rail Generation SAE 5W-40 FL Selenia Selenia Benzina Multi Valves Generation SAE 5W-40 FL Selenia Aktual Fully Synth SAE 5W-40 FL Selenia Selenia K SAE 5W-40 FL Selenia Selenia WR SAE 5W-40 Fuchs Fuchs TITAN Supersyn SAE 5W-30 Fuchs Fuchs TITAN Supersyn SAE 5W-40 Fuchs TITAN Formel MC Fuchs 5W-40 TITAN Supersyn LONGLIFE SAE 5W-30 Galp energia Galp Energy Plus SAE 5W-40 Galp energia Galp Energy SP SAE 5W-40 Galp energia Galp Energy Ultra LS SAE 5W-40 Galp energia Galp Formula 1 Plus SAE 5W-40 Galp energia Galp Formula 505 SAE 5W-40 Galp energia Galp Formula TD Plus SAE 5W-40 Galp energia Galp Formula XLD SAE 5W-40 Ginouves Y ork 848 SAE 5W-40 Gulf Gulf Formula GX SAE 5W-30 Gulf Oil Gulf Formula G SAE 5W-30 Gulf Oil Gulf Formula G SAE 5W-40 Hunold Eurolub Cleantec SAE 5W-30 Igol Igol Symbol Ceramic SAE 5W-40 Igol Process Compact M SAE 5W-30 INA INA Futura MB SAE 5W-30 Iranol Iranol 30,000 SAE 5W-40 Kendall Motor Oil Kendall GT-1 Full Synthetic Моторное масло SAE 5W-40 Kuttenkeuler Motorenöl S-Tronic SAE 5W-40 Kuwait Petroleum Q8 Formula Excel SAE 5W-40 Liqui Moly Liqui Moly TopTec 4100 SAE 5W-40 Liqui Moly Liqui Moly Pro- Двигатель M 300 SAE 5W-30 Liqui Moly Liqui Moly Leichtlauf Special LL SAE 5W-30 Longpan Petrochemical Sonic 9000 SAE 5W-40 Lotos Lotos Economic SAE 5W-30 Lotos Lotos Syntetic SL / SJ / CF / CD SAE 5W- 40 Lotos Lotos Traffic SAE 5W-40 Lotos Lotos Traffic Turbodiesel CF SAE 5W-40 Lotos Lotos Economic SL / CF SAE 5W-30 Lotos Lotos Traffic Thermal Control SL / CF SAE 5W-40 Lotos Lotos Traffic Diesel 505.01 SAE 5W-40 Лукойл Лукойл-Синтетик SAE 5W-40 Meguin Motorenoel Low Emission SAE 5W-40 Стр. 3 из 7 19.12.07 © 2007 Volkswagen of America, Inc. Это всегда было < strong> Volkswagen проводит политику постоянного улучшения своей продукции. Поэтому Volkswagen оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию, а также вносить дополнения или улучшения в свои продукты, не принимая на себя никаких обязательств по их установке на ранее изготовленные продукты.Текст и спецификации в этом Приложении основаны на информации и знаниях, доступных на момент печати. Все права защищены. Никакая часть этого документа не может быть воспроизведена или переведена полностью или частично без письменного согласия Volkswagen of America, Inc. Технические характеристики могут быть изменены без предварительного уведомления. Если вы не знаете, какое масло использовать, проконсультируйтесь с авторизованным консультантом по обслуживанию Volkswagen .

Моторные масла, которые в настоящее время соответствуют стандарту качества VW Oil VW 502 00. Обратите внимание: не все перечисленные масла могут быть доступны в Северной Америке. Meguin Motorenoel Ultra Performance Longlife SAE 5W-40 Meguin Olympia Pro-Tech Полностью синтетический Двигатель Масло SAE 5W-40 Meguin megol Motorenoil Quality SAE 5W-30 Meguin megol Motorenoel Ultra Performance Longlife SAE 5W-40 Mobil Mobil Special X SAE 5W-40 Mobil Mobil Syst S SAE 5W-40 Mobil Mobil Syst S ESP SAE 5W-30 Mobil Mobil Synt S SAE 5W-40 Mobil Mobil 1 SAE 5W-40 Mobil Mobil Synt S SAE 5W-40 Mobil Mobil 1 SAE 5W-40 Mobil Mobil 1 SAE 0W-40 Mobil Mobil 1 SAE 0W-40 Mobil Mobil 1 SAE 5W-40 Mobil Mobil 1 Turbo Diesel SAE 0W-40 Mobil Mobil 1 Turbo Diesel SAE 5W-40 Mobil Mobil 1 Arctic SAE 0W-40 Mobil Mobil Synt S Turbo Diesel SAE 5W-40 Mobil Mobil 1 Turbo Diesel SAE 0W-40 Mobil Mobil 1 Turbo Diesel SAE 0W-40 Mobil Mobil 1 Turbo Diesel SAE 5W-40 Mobil Mobil 1 Turbo Diesel SAE 5W-40 Mobil Mobil 1 SAE 5W-40 Mobil Mobil 1 Turbo Diesel SAE 5W-40 Mobil Tecar 50501 SAE 5W-30 Mobil Mobil Syst S SAE 5W-40 Mobil Mobil Special X SAE 5W-40 Mobil Mobil 1 Formula C SAE 0W-40 MOL MOL Dynamic Gold SAE 5W-30 Motul Motul 8100 X-cess SAE 5W-40 Motul Motul H-Tech Multi Standard SAE 5W-40 Motul Motul Specific 505 01 SAE 5W-40 Motul Motul Synergie SAE 5W-40 Motul Motul 8100 X-clean SAE 5W-40 Motul Motul 8100 X-max SAE 5W-30 MRD Motor Gold Supertec SAE 5W-40 MRD Motor Gold Supertec SAE 5W-40 Neste Oil Neste City Pro SAE 5W-40 Nocc Valar Gema XLL 053 SAE 5W-30 Northland Synergy Synthetic EuroSyn SAE 5W-40 Oest Oest ETA Synthetik SAE 5W-40 Ölwerke Julius Schindler Econo Veritas XL-HC SAE 5W-40 Ölwerke Julius Schindler OJS Econo-Veritas XL-HC SAE 5W-40 OJS Двигатель Масло SAE 5W-40 Стр.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *