Значок руля на приборной панели фольксваген: Горит значок руля на панели — Электрика

Содержание

Проблема «Горит ЖЕЛТЫЙ РУЛЬ» в автомобиле. Как устранить данную несправность?

 Если у Вас в авто на приборке «горит ЖЕЛТЫЙ РУЛЬ» и руль тугой, мы Вам поможем!

 Наш Центр Рулевого Управления «ГУР+ЭУР» (ЦРУ) решает комплексные задачи по обслуживанию и ремонту электро усилителей (электроусилителей) рулевого управления на всех моделях автомобилей всех марок, в том числе решаем проблему «горит ЖЕЛТЫЙ РУЛЬ». Мы ремонтируем любые рулевые рейки с электро усилителем ЭУР (электроусилителем руля).

 Комплексный подход к каждому ремонту электро усилителей (электроусилителей) гарантирует долгий срок эксплуатации без проблем после ремонта. При ремонте электро усилителя  (электроусилителя). механическая часть рейки полностью перебирается и устраняются все дефекты, электрика и электроника проверяются и все восстанавливаются (пропаиваются и меняются микросхемы).

Если нет возможности восстановить компонент узла, мы производим его замену с фонда запчастей б/у или новыми.

 Только мы одни в Украине даем гарантию на ремонт рейки с электро усилителем (электроусилителем) 6/12 месяцев без ограничения пробега!

 Если у Вас в авто на приборке загорелся значок «ЖЕЛТЫЙ РУЛЬ» и руль стал тугой (рулевое управление работает в аварийном режиме), то наш ЦРУ поможет Вам в решении данной проблемы.

 Главное не паниковать и позвонить нам, чтобы согласовать план действий по решению проблемы «горит ЖЕЛТЫЙ РУЛЬ».

 Схема решения проблемы «горит ЖЕЛТЫЙ РУЛЬ»:

  1. Проверка электропитания автомобиля (заряд аккумулятора, работа генератора, шлейфы с фишками) – при низком вольтаже рейка электро усилителя (электроусилителя) может не работать или работать в аварийном режиме, могут быть обрывы цепи питания рейки электро усилителя. Проверка делается по клемме 30 и 15 от замка зажигания. Указанные действия может произвести любой автоэлектрик.
  2. Делается компьютерная диагностика автомобиля
    , чтобы определить конкретику проблемы – ошибки по рулевому управлению будут зафиксированы в блоке №44, а также в блоках №3 и №16. По информации с данных блоков автомобиля можно сделать конкретные выводы о проблеме. Именно при компьютерной диагностике будут определены источники проблемы и можно сформировать план действий по решению проблемы «ЖЕЛТЫЙ РУЛЬ».
  3. Если по п.1 и п.2 нет проблем с питанием, шиной CAN/FLEX-RAY и все измерения указывают на проблему непосредственно в самой рейке электро усилителя (электроусилителя), то электро рейка снимается с автомобиля и запускается процесс комплексного ремонта рейки электро усилителя руля.
  4. Ремонт рейки электро усилителя (электроусилителя) – полная переборка и устранение всех дефектов в механической части, электрике и электронике (блок управления и датчики). Наши специалисты знают все проблемные места реек всех автомобилей и варианты их устранения, поэтому Ваш автомобиль в максимально короткий период времени будет на ходу.

 

 Примеры по проблеме «горит ЖЕЛТЫЙ РУЛЬ»:

  1. Ситуация такова: после замены рулевых тяг и наконечников загорелся желтый руль..
  2. Помогите пожалуйста! Загорелся желтый руль. Ошибка 00573 - Датчик момента сопротивления повороту G269..
  3. Горит желтый руль на приборной панели Passat B6..
  4. Загорелся желтый руль..
  5. Неисправность ЭУР (желтый руль на панели приборов)..
  6. Желтый руль и не заводится, помогите пожалуста!!!..
  7. Срочно ПОМОГИТЕ горит ESp и желтым руль..
  8. Мигает жёлтым руль..
  9. ..

 

Информация по кодам ошибок DTC, связанным с проблемой «горит ЖЕЛТЫЙ РУЛЬ»:

  1. 00778 - Steering Angle Sensor G85 (Датчик угла поворота руля).
  2. 00778 - Steering Angle Sensor (G85): Faulty (Датчик угла поворота руля: Неисправлен).
  3. 00778 - Steering Angle Sensor (G85): Defective (Дефектный).
  4. 00778 - Steering Angle Sensor (G85): Implausible Signal (Неправдоподобный сигнал).
  5. 00778 - Steering Angle Sensor (G85): No or Incorrect Basic Setting / Adaptation (Нет или неправильная базовая настройка / адаптация).
  6. 00778 - Steering Angle Sensor (G85): Not Matched (Не согласовано).
  7. 00778 - Steering Angle Sensor (G85): Mechanical Failure (Механическая поломка).
  8. 00778 - Steering Angle Sensor (G85): No Signal/Communication (Нет сигнала / связи).
  9. ..

 

При необходимости ремонт рулевой электро рейки ЭУР (модели AUDI, VW, Skoda, Seat, FORD, Mercedes, BMW и др.):

  1. Первичная диагностика рулевой рейки на стенде на предмет определения проблем по электрике и электронике.
  2. При необходимости ремонт электрики или электроники рейки (пропайка, прошивка, замена электро компонентов).
  3. Разборка рулевой рейки и дефектовка ее механики.
  4. Ремонт механики рейки (рихтовка/балансировка, шлифовка, полировка, хромировка, напыление).
  5. При необходимости замена компонентов механики рейки (опорный механизм, вал, подшипники, поджимной механизм, датчик момента).
  6. При необходимости ремонт или замена корпуса рулевой рейки.
  7. Сборка рулевой рейки.
  8. Контрольная диагностика рулевой рейки на стенде по всем рабочим параметрам (мягкость усиления, люфты, стуки, закусывания). Регулировка.

 

 Фото в процессе ремонта: 

 

 

 Для информации: Знаете ли Вы, что реставрированная рулевая рейка служит намного дольше, чем приобретенная на разборке? Знаете ли Вы, что гарантия на отремонтированные узлы и агрегаты может достигать от 6 до 24 месяцев? Дадут ли Вам такую гарантию на б/у или новую запасную часть, китайского происхождения?

 Центр Рулевого Управления «ГУР+ЭУР» всегда поможет Вам в решении любых проблем с рейкой электро усилителя (электроусилителя). Диагностику и ремонт рейки электро усилителя (электроусилителя) Вашего автомобиля доверьте профессионалам и Вы будете довольны.

 

 

что обозначает индикатор, что делать, если он загорелся

Панель приборов необходима для того, чтобы оповещать водителя о состоянии систем автотранспорта, характеристиках движения, правильности эксплуатации транспортного средства. При наличии неисправности или ошибки в работе систем и узлов автомобиля на панели приборов загорится предупреждающий знак.

Что значит значок «Руль с восклицательным знаком» на панели приборов

Современные автопроизводители, стремясь сделать эксплуатацию машины более комфортной и безопасной, предусматривают наличие множества датчиков и сенсоров, которые предупреждают водителя о возникшей проблеме в какой-либо системе транспортного средства (ТС).

Прежде чем садиться в водительское кресло, желательно ознакомиться с расшифровкой символов на приборной панели. Большинство из них легко читаются. Но, к сожалению, предупреждающих значков настолько много, что удержать в памяти, что означает каждый из них, вряд ли получится. И если символы заправочной колонки, маслёнки с каплями или аккумулятора легко прочитает каждый водитель, то что обозначает загоревшийся символ рулевого колеса с восклицательным знаком, знают немногие.

Знаете ли вы? В истории автомобилестроения известны случаи производства рулей квадратной, прямоугольной формы, в виде джойстика, со спицами, похожими очертаниями на пистолет.

Если горит красным

При нормальной работе ТС могут отображаться символы зелёным или синим цветом. Подсвечивание любого знака красным указывает на возможную серьёзную проблему в системах авто либо на нерешённый вопрос безопасности. Если красным загорелся значок с обозначением руля, рядом с которым нарисован восклицательный знак, это говорит о неисправности электрического (ЭУРУ) или гидравлического усилителя рулевого управления (ГУР). Часто уведомление об ошибке на панели приборов сопровождается такими проблемами как тугой ход руля, гул, стук, люфт, несоответствие постановки колёс повороту рулевого колеса.

Он может быть повреждён либо отключён в результате падения напряжения в бортовой сети. Загорание может наблюдаться после включения зажигания и до запуска мотора, появляться периодически и исчезать, включаться при резком повороте руля и т. д.

Важно! Если значок начинает мигать, это означает, что нельзя медлить с поездкой в автомастерскую. Необходимо срочно осуществить диагностику и устранить проблемы.

Если горит жёлтым

Жёлтый или оранжевый цвет загоревшегося символа руля указывает на то, что бортовой компьютер выявил нарушения в работе гидроусилителя рулевого колеса, которые требуют диагностики или ремонта. Чаще всего такое наблюдается, когда падает напряжение в бортовой электросети. Однако появление жёлтого индикатора возможно и в ряде других случаев.

Причины загорания значка

Сигнал «Руль с восклицательным знаком» может загораться по разным причинам, связанным с неправильной работой ГУР или датчиков.

Среди наиболее распространённых:

  • сбой в работе датчика;
  • повреждение или износ насоса;
  • утечка жидкости;
  • неправильное натяжение либо износ ремня;
  • поломка рулевой рейки;
  • проблемы с проводкой;
  • отсутствие напряжения в бортовой сети.
Вышеперечисленные поломки возникают из-за длительной либо ненадлежащей эксплуатации авто.

Что делать, если загорелся «Руль с восклицательным знаком»

Водителю, который столкнулся с такой проблемой, нельзя на длительное время оставлять её без внимания. В первую очередь, следует определить, что именно не так с усилителем.

Важно! При появлении ошибки на панели нового автомобиля, когда он ещё пребывает на гарантии, необходимо как можно быстрее обратиться к официальному дилеру.

Действовать нужно в такой последовательности:

  1. Осуществить проверку напряжения в бортовой сети.
  2. Проверить работоспособность предохранителя ГУР в салоне и под капотом.
  3. Установить, исправен ли датчик и его контакты.
  4. Сделать проверку уровня жидкости в ГУР.
  5. Прозвонить проводку.
  6. Произвести диагностику ЭБУ сканером, который позволит определить ошибку и предложит варианты её решения.

Если после проведенных манипуляций горящий символ не исчезает, необходимо обратиться к специалистам. Сделать это нужно независимо от того, каким цветом горит сигнал предупреждения об ошибке. Работники СТО начнут с перепрошивки руля. Если выявят механическое повреждение в деталях ГУР — заменят его на новый.

Рекомендуем для прочтения:

Как не допустить появления данной ошибки

Чтобы ГУР работал стабильно и правильно, нужно регулярно проводить диагностику работоспособности системы рулевого управления.

Также каждому водителю важно соблюдать простые правила:

  1. Следить, чтобы уровень жидкости в ГУР был в норме и, при необходимости, добавлять её.
  2. Доливать лишь ту жидкость, которая была в машине изначально, ориентируясь на цвет.
  3. Не помещать рулевое колесо надолго в крайние положения — дольше 4-5 секунд.
  4. В ходе прогрева в зимний период слегка покачивать руль в разные стороны, чтобы прогрелась жидкость.
  5. Периодически осуществлять чистку насоса и проверять его герметичность.
  6. Ухаживать за шлангами высокого и низкого давления.
  7. При парковке не давить на руль при упоре машины боком в бордюр. В такой ситуации следует лёгкими движениями осуществить поворот руля назад на 1-2 см.
  8. Не осуществлять поездки, длительное время игнорируя выдаваемую ошибку ГУР.
  9. Не эксплуатировать авто, если в ГУР наблюдаются протечки.

Таким образом, горящий красным, жёлтым или оранжевым символ «Руль с восклицательным знаком» указывает на ошибку в работе гидроусилителя руля. Поскольку неисправности рулевого управления являются одними из наиболее серьёзных, которые непосредственно влияют на безопасность передвижения в авто, с посещением СТО медлить не стоит. Это может быть как банальный «глюк» датчика, так и серьёзная поломка ГУР. Если авто новое и находится на гарантии, следует без промедления обратиться к официальному дилеру.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Горит значок руль и ESP в Фольксваген Тигуан — 1 ответ

После замены АКБ загорелись при работающем двигателе жёлтым руль и ЕSP, до этого всё было нормально. Снятие и надевание клемы повторно, результат тот же

Витя

5

Последння редакция:

Значок руля на приборной панели фольксваген


Расшифровка ошибок приборной панели ФОЛЬКСВАГЕН: обозначения на приборной панели

Работаем ежедневно с 09:00 до 21:00

На данной странице мы разместили световые индикаторы и предупреждения. Это ошибки, которые вы можете увидеть на приборной панели своего автомобиля Volkswagen (Фольксваген). Здесь их более 40, поэтому внимательно прокручивайте страницу, пока не найдете подходящее изображение.

Как правило, цвет подсвеченного символа иллюстрирует серьезность проблемы.

  • Красная подсветка указывает на проблему, требующую немедленного решения.
  • Оранжевая подсветка чаще указывает на менее серьезную проблему, например, требуется обслуживание транспортного средства.
  • Другие цвета символов, такие как синий и зеленый, дают водителю дополнительную информацию. Мигающие сигнальные огни информируют водителя о неотложной проблеме.

Если на вашем Volkswagen загорелся индикатор ошибки, который сообщает о проблеме с одной из систем автомобиля, вы можете связаться с мастером нашего сервиса по телефону +7 (812) 372 66 09 для получения консультации и записи на диагностику.

Предписывающие индикаторные лампы

Тормозная система

Если этот индикатор горит, проверьте, что ручной тормоз не включен. Если он применяется, снимите его и продолжайте движение.

Если он не включен или индикатор продолжает гореть, проверьте уровень тормозной жидкости. Если он находится на неправильном уровне, долейте его до нужного уровня.

Если индикатор продолжает гореть, обратитесь в сервисный центр.

Система охлаждения двигателя

Если этот индикатор загорается, немедленно остановитесь, заглушите двигатель и не двигайтесь дальше. Проверьте, в порядке ли уровень охлаждающей жидкости двигателя. Если это так, то, вероятно, существует более широкая проблема с системой охлаждения, поэтому обратитесь в службу поддержки на дорогах. Если уровень охлаждающей жидкости не в порядке, добавьте больше охлаждающей жидкости. Для получения помощи в этом, обратитесь к руководству пользователя. Если сигнальная лампа продолжает гореть даже после этого, обратитесь за помощью к специалистам.

Давление масла в двигателе

Если этот индикатор загорается, остановитесь, как только это станет безопасным, и немедленно выключите двигатель и не перезапускайте. Проверьте уровень масла. Если уровень масла в норме, обратитесь в службу поддержки на дороге, так как могут возникнуть другие проблемы с системой давления. Если уровень масла не в порядке, доливайте масло до тех пор, пока оно не станет нормальным. Обратитесь к руководству пользователя для получения инструкций или обратитесь за помощью на дороге. Запустите двигатель снова на пять секунд, и если лампа погаснет в течение этого времени, вы можете продолжить движение. Если это не так, обратитесь за помощью на дороге.

Система рулевого управления с усилителем

Если этот индикатор загорается, остановитесь, как только это будет безопасно, и заглушите двигатель. Выньте ключ зажигания. Подождите 30 секунд и перезапустите двигатель. Если индикатор продолжает гореть, проверьте рулевое управление и посмотрите, можете ли вы безопасно управлять автомобилем. Если это так, обратитесь непосредственно в сервисный-центр. Если нет, обратитесь в службу поддержки на дорогах.

Система подушек безопасности и безопасности

Если этот индикатор загорается, аккуратно подъезжайте в автосервис и диагностируйте и устраняйте неисправность. Проблемы с этими системами могут не повлиять на работу автомобиля, но очень важны для вашей безопасности.

Система зарядки автомобиля

Если вы можете запустить двигатель, когда этот индикатор горит, обратитесь к специалисту по ремонту, так как есть проблемы с электрическими компонентами автомобиля. Избегайте использования избыточного электрического оборудования, чтобы не разрядить аккумулятор. Если вы не можете запустить двигатель, обратитесь в службу поддержки на дорогах.

Выключатель зажигания

Если этот индикатор горит красным, не выключайте двигатель, так как он может не включиться снова. Если индикатор горит красным или желтым, обратитесь к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.

Замок рулевого управления

Если этот индикатор горит красным, обратитесь к специалисту по ремонту. Если он горит желтым, то неисправность менее серьезна, и вы можете самостоятельно доехать до сервиса для проверки системы,при этом двигайтесь осторожно.

Ремень безопасности отстегнут

Пристегните ремень безопасности водителя или пассажира.

Одна из дверей открыта

Убедитесь, что все двери закрыты правильно.

Крышка капота не закрыта

Убедитесь, что капот закрыт.

Крышка багажника не закрыта

Убедитесь, что крышка багажника закрыта правильно.

Пополнить AdBlue

Этот индикатор указывает, что AdBlue не осталось. Если автомобиль выключен при включенном освещении, он не включится снова. Это стандартная операция системы, и для полной перезагрузки автомобиля требуется полная заправка AdBlue. Более подробная информация доступна в руководстве пользователя.

Предупреждающие индикаторные лампы

Лампа контроля выбросов

Если этот индикатор постоянно горит, выключите двигатель и выньте ключ. Подождите 30 секунд и перезапустите двигатель. Если индикатор продолжает гореть или мигать, обратитесь к специалисту по ремонту или, если автомобиль вибрирует или вялый, обратитесь за помощью на дорогу.

Дизельный сажевый фильтр

Убедитесь, что в автомобиле есть топливо и другие сигнальные огни не горят. Если несколько сигнальных ламп включены, обратитесь за помощью на дорогу. Если автомобиль заправлен и лампа продолжает гореть, двигайтесь со скоростью более 60 км / ч и между 1800-2500 об / мин, пока не погаснет свет. Если индикатор не погаснет в течение 15 минут, по возможности поезжайте в автосервис или обратитесь за помощью к придорожным специалистам.

Управление бензиновым двигателем

Осторожно доехать до авторизованного ремонта, чтобы решить эту проблему.

Управление дизельным двигателем

Обычно эта лампа загорается на несколько секунд при включенном зажигании, но если лампа загорается при работающем двигателе, безопасно отправляйтесь в автосервис для проверки двигателя и устранения проблемы.

Уровень моторного масла

Если этот индикатор горит ровно, долейте моторное масло. Руководство пользователя содержит дополнительную информацию о том, как это сделать. Если этот индикатор мигает, значит, датчик неисправен. Поездка в автосервис.

Антиблокировочная тормозная система / электронная блокировка дифференциала неисправность

Произошла неисправность антиблокировочной тормозной системы. Автомобиль по-прежнему будет нормально тормозить, но ABS и ESP могут не включиться при необходимости. Аккуратно поезжайте к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.

Программа электронной стабилизации

Если этот индикатор мигает во время вождения, это нормальная функция. Свет сообщает, что система контроля тяги или ESP вмешивается. Если он постоянно горит, возможно, вы нажали кнопку «ESP off». Это может быть возобновлено путем включения и выключения автомобиля. Если индикатор продолжает гореть, обратитесь к специалисту по ремонту для диагностики и устранения проблемы.

Контроль давления в шинах

Проверьте давление в шинах и при необходимости отрегулируйте. Если индикатор продолжает гореть, проверьте все давления в шинах еще раз. Если они в порядке, сохраните их с помощью дисплея меню и, если индикатор остается включенным, безопасно обратитесь к специалисту по ремонту для проверки системы. Если давление в шинах снова изменилось, отремонтируйте или замените поврежденную шину.

Система рулевого управления с усилителем

Если автомобиль был недавно запущен, или аккумулятор был отсоединен или разряжен, поверните рулевое колесо полностью вправо, затем полностью налево и кратковременно двигайтесь со скоростью 15-20 км / ч. Если индикатор не гаснет, отправляйтесь в безопасное место в автосервис.

Контроль тормозных колодок

Тормозные колодки изношены. Обратитесь в автосервис.

Система подушек безопасности и ремней безопасности

Если этот индикатор горит, неисправна система подушек безопасности или ремней безопасности. Аккуратно поезжайте к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.

Автоматическая коробка передач

Этот свет обычно сопровождается сообщением в информационно-развлекательной системе. «Вы можете продолжить движение», «Задняя передача недоступна». Остановите автомобиль и выберите «P» или «Пожалуйста, нажмите педаль тормоза и снова включите передачу», когда ручной тормоз не включен, требует, чтобы вы обратились в автосервис. Если информационно-развлекательная система говорит: «Пожалуйста, затормозите педаль и выберите передачу снова», когда стояночный тормоз выключен, или «Пожалуйста, измените свой стиль вождения», вы можете продолжить движение.

Пневматическая подвеска

Существует проблема с системой пневматической подвески. Автомобиль может двигаться по-разному, что может повлиять на управляемость, устойчивость и дорожный просвет. Аккуратно поезжайте в автосервис, чтобы диагностировать и решить эту проблему.

Адаптивные амортизаторы подвески

Свяжитесь со специалистом по ремонту или придорожной помощью.

Задний спойлер

Задний спойлер неисправен. Поезжайте в автосервис и не превышайте 120 км / ч.

Контроль лампы

Проверьте все лампочки и убедитесь, что они работают. Если они сломаны или неисправны, замените их как можно скорее.

Стоп-сигналы

Убедитесь, что все стоп-сигналы работают правильно. Если они сломаны или неисправны, замените их как можно скорее.

Датчик дождя и света

Если этот индикатор горит, стеклоочистители и фонари не включаются и не выключаются автоматически. Их по-прежнему можно включать и выключать вручную. Обратитесь в автосервис для решения этой проблемы.

Регулировка угла наклона фар

Система регулировки угла наклона фар работает неправильно.

Адаптивная система освещения

Если этот свет горит, фары не адаптируются автоматически. Они все еще могут быть погружены вручную. Для устранения проблемы обратитесь в автосервис.

Сцепное устройство

Убедитесь, что прицепное устройство правильно подключено.

Конвертируемая крыша

Эта лампа загорается, когда крыша открывается или закрывается. Если она включена в любое другое время, сначала полностью откройте и закройте крышу. Если индикатор остается включенным, обратитесь к специалисту по ремонту.

Ключ не в автомобиле

Для автомобилей с бесключевым доступом этот индикатор загорается, когда их нет в автомобиле, а двигатель работает. Убедитесь, что ключ находится в автомобиле, чтобы вы могли перезапустить двигатель.

Ассистент Lane assist

Этот свет загорается, когда работает система помощи полосам, но не может обнаружить дорожную разметку. Если индикатор загорается с сообщением «Сбой системы», обратитесь к специалисту по ремонту.

Нажмите педаль сцепления

Нажмите педаль тормоза и переведите рычаг переключения передач из положения парковки.

Уровень жидкости омывателя ветрового стекла

Если этот индикатор загорается, уровень жидкости в омывателе ветрового стекла необходимо долить. Обратитесь к руководству пользователя для получения дополнительной информации об этом процессе.

Задние противотуманные фонари

Этот индикатор указывает, что задний противотуманный фонарь включен. Задние противотуманные фонари следует включать только в условиях тумана.

Низкий уровень топлива

Топливный бак почти пуст и достиг резервного уровня. Заполните бак как можно скорее.

Пополнить AdBlue

Этот свет загорается, когда радиус действия AdBlue составляет около 1000 миль. Свет будет освещать каждые 31 миль вместе с шумом. Если AdBlue не перезаряжается, индикатор со временем загорится красным, и автомобиль не включится.

Прочие индикаторные лампы

Круиз контроль

Этот индикатор указывает, что круиз-контроль включен.

Нажмите педаль тормоза

Этот свет только на автоматических транспортных средствах. Этот индикатор указывает на то, что педаль тормоза должна быть нажата перед перемещением рычага переключения передач в положение парковки.

Lane Assist

Этот индикатор указывает на то, что система помощи полосам включена.

Адаптивный круиз-контроль

Этот индикатор указывает, что адаптивный круиз-контроль включен. Если он мигает, вы превышаете максимальную установленную скорость, уменьшите скорость.

Пополнить AdBlue

Этот свет загорается, когда радиус действия AdBlue составляет около 1500 миль. Свет будет освещать каждые 62 мили вместе с шумом. Если AdBlue не перезаряжается, индикатор загорается желтым цветом на расстоянии 1000 миль, а затем красным, и автомобиль не включается.

Данные световые индикаторы актуальных для всех моделей Volkswagen Touareg, Tiguan, Polo, Passat, Golf, Scirocco, Jetta, Transporter и т.д. Если на приборной панели вашего автомобиля загорелся индикатор оишбки жёлтого или красного цвета, который сообщает о возникновении проблемы и её квалифицированного ршение, обратитесь в наш сервисный-центр и специалисты выполнят комплексную проверку автомобиля.

Мы работаем на рынке более 13 лет, предлагая качественное сервисное обслуживание ФОЛЬКСВАЕГН в Санкт-Петербурге. Если у вас есть дополнительные вопросы, вы можете связаться с мастером СТО по указанному на сайте телефону или электронной почте, что проконсультироваться по любой из ошибок на приборной панели Volkswagen.

Руководство по значениям сигнальных ламп на приборной панели Volkswagen

Выясните, что означают эти предупреждающие огни и символы на приборной панели VW

По продукту | Опубликовано в Сервис, Советы и хитрости во вторник, 5 апреля 2016 г., в 16:47

Руководство по значениям сигнальных ламп на приборной панели Volkswagen

Хотя ваш Volkswagen, скорее всего, большую часть времени будет работать как мечта, бывают случаи, когда вы замечаете, что на комбинации приборов загорается свет. Эти световые индикаторы могут вызывать беспокойство, но не все они плохие.Тем не менее, чтобы определить, какие из них можно игнорировать, а какие могут указывать на необходимость обслуживания, полезно иметь руководство по значениям сигнальных ламп на приборной панели Volkswagen.

Прежде чем вы начнете искать конкретную сигнальную лампу или изучите приведенное ниже руководство, вам нужно знать несколько вещей о цвете сигнальной лампы. Если индикатор горит зеленым светом, беспокоиться не о чем. С другой стороны, желтый свет означает осторожность и, вероятно, необходимость в обслуживании как можно скорее, в то время как красный предупреждающий свет указывает на необходимость съехать с дороги, как только это будет безопасно, а затем остановить автомобиль. .

Неисправность с антиблокировочной тормозной системой Неисправность системы AdBlue или необходимость доливки AdBlue Неисправность системы AdBlue или стандартный AdBlue не используется Двигатель не может быть перезапущен из-за неисправности низкого уровня AdBlue / AdBlue Неисправность подушки безопасности / системы натяжения ремня или отключенные подушки безопасности пассажира Низкое напряжение генератора / отказ системы зарядки Неисправность АКПП Лампа стоп-сигнала не горит Индикатор износа тормозных колодок Горит: неисправность лампы накаливания / мигает: выравнивание или неисправность AFS Низкая температура охлаждающей жидкости / высокая температура охлаждающей жидкости. Горит: система предпускового подогрева двигателя включена / мигает: неисправность двигателя Горят дневные ходовые огни DSG перегрев трансмиссии Проблема с стояночным тормозом Неисправность двигателя Горит: ESP / ASR неактивен / мигает: событие ESP / ASR Сажевый фильтр заблокирован Крышка топливного бака снята или отсутствует Вытяжка открыта Желтый: неисправность гибридной системы / Красный: Безопасная остановка автомобиля Неверный ключ Перегорела лицензионная лампочка Мало топлива Предупреждение о давлении масла Низкий уровень масла или неисправный датчик масла Стояночный тормоз включен / неисправность АБС / низкий уровень тормозной жидкости Неисправность датчика дождя Необходимо задействовать тормоз для переключения передач Горит желтым: пониженный усилитель рулевого управления / Мигает желтым: неисправность блокировки рулевой колонки / Горит красным: неисправность усилителя рулевого управления / Мигает красным: неисправность блокировки рулевой колонки Низкое давление в шинах или отказ системы Низкий уровень омывающей жидкости

Ознакомьтесь с другими автомобильными советами и приемами

Итак, в следующий раз, когда вы заметите какой-либо из этих индикаторов, вы можете обратиться к нашему удобному руководству по значениям сигнальных ламп на приборной панели Volkswagen.Помните, что игнорирование серьезных предупреждающих сигналов может вызвать проблемы, поэтому при необходимости проверьте эти предупреждающие индикаторы как можно скорее.

Еще от Volkswagen of Santa Monica

Эта запись была опубликована во вторник, 5 апреля 2016 г., в 16:47 и находится в разделе «Обслуживание, советы и рекомендации».Вы можете следить за любыми ответами на эту запись через канал RSS 2.0. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.

.

Рулевое управление, значок колеса

  • Наборы иконок Популярные наборы иконок Новейшие наборы иконок Популярные наборы иконок Категории Стили Следующий
  • Дизайнеров Лучшие продажи Большинство подписчиков Новейшие дизайнеры Большинство иконок Следующий
  • API Кейсы и цены Документация
  • Перейти на Pro
  • Корзина
  • Авторизоваться
  • зарегистрироваться

Загрузка...

Iconfinder Оптимальный пользовательский интерфейс Смешанный Культовый Рулевое управление рулевое колесо значок .

Что на самом деле означают предупреждающие символы, мигающие на приборной панели вашего автомобиля?

КОГДА во время движения на приборной панели мигает предупреждающий символ, вашей первой реакцией, вероятно, будет паника.

И вы не будете одиноки, поскольку исследования показали, что более половины британцев не уверены, что на самом деле означает большинство символов.

9

Можете ли вы определить все символы, которые могут появиться на вашей приборной панели?

Исследование, проведенное HPI, показало, что 59% водителей с трудом распознают, что указывают все сигнальные огни на их приборной панели.

К сожалению, 96 процентов не смогли распознать распространенный световой сигнал о неисправности тормоза, что потенциально подвергало их опасности.

Примерно такой же процент не знал, когда их дизельный сажевый фильтр показывал неисправность, а 93 процента не знали, когда у них была проблема с охлаждающей жидкостью.

По мере развития автомобильных технологий и добавления новых функций неизбежно повышается вероятность того, что что-то пойдет не так.

И поскольку более 60 различных значков говорят вам, что может быть проблема с вашим мотором, важно хорошо понимать, что ваша машина пытается сказать.

Мы выяснили, что на самом деле означают все символы, которые могут появляться на вашем тире.

Что означает каждый из символов на приборной панели моего автомобиля?

9

1. Индикатор нажатия сцепления

2. Индикатор нажатия педали тормоза

3. Рулевое колесо заблокировано

4. Включен дальний свет

5. Низкое давление в шинах

6. Габаритные огни на

7. Проблемы с фарами / задними фонарями / сигнальными лампами

8.Проблемы с стоп-сигналами

9

9. Зимний режим

10. Информационный индикатор

11. Дизельный автономный отопитель

12. Обледенение

13. Проблемы с системой запуска

14. Ключа нет в машине

15. Разряд батареи ключа

16. Предупреждение расстояние до другого автомобиля

9

17. Контрольная лампа обслуживания

18. Адаптивное освещение поворотов включено

19. Регулировка угла наклона фар

20.Проблемы с регулируемым задним спойлером

21. Проблемы срабатывания электропривода крыши

22. Передняя подушка безопасности выключена

23. Ручной тормоз стоит на

24. Включены передние противотуманные фары

9

25. Проблемы с гидроусилителем руля

26. Включены задние противотуманные фары

27. Низкий уровень жидкости для лобового стекла

28. Изношенные тормозные колодки

29. Круиз-контроль активирован

30. Сигнальные индикаторы

31.Неисправность датчика освещенности или датчика дождя

32. Вода в топливном фильтре

9

33. Подушка безопасности выключена

34. Механическая проблема или электрическая неисправность

35. Включен ближний свет фар

36. Загрязненный воздушный фильтр требует замены

37. Парктроник включен

38. Проблемы с сажевым фильтром (DPF)

39. Ошибка - отключение вилки от прицепа

.

40. Проблемы с пневмоподвеской


FUEL'S GOLD Как далеко я могу проехать, когда в моей машине загорается сигнальная лампа бензина?

9

41.Предупреждение о выезде с полосы движения при активной системе ассистента полосы движения

42. Проблемы с катализатором

43. Предупреждение о ремне безопасности

44. Предупреждающий стояночный свет

45. Проблемы с генератором или аккумулятором

46. Включен экономичный режим

47. Ассистент движения на спуске на

.

48. Проблемы с системой охлаждения

9

49. Проблема с АБС

50. Проблемы с топливным фильтром

51. Открыть дверь

52. Открытый капот

53.Топливный бак в резерве, необходимо заправить

54. Проблемы АКПП

55. Активирован ограничитель скорости

56. Проблемы с подвеской

НЕ БЫТЬ ТОПЛИВОМ
Вы можете быть оштрафованы на 1000 фунтов стерлингов, если истечет срок вашего ТО ... вот как это проверить
НУЖНО ИСПРАВИТЬ
Могу ли я отвести свою машину в гараж во время блокировки из-за коронавируса?
ДВИГАТЕЛЬ НА
МОТ приостановлен на шесть месяцев из-за блокировки коронавируса
Автомобилисты принимают к сведению
Правонарушения за рулем, о которых вы даже не подозревали, могут обойтись вам в 2500 фунтов стерлингов теплая вода и сумка на молнии

9

57.Обогреватель переднего стекла

58. Электронная система стабилизации (ESP) выключена

59. Открытый багажник

60. Низкое давление масла

61. Стеклоочиститель автоматический

.

62. Проблемы или опасности двигателя

63. Датчик дождя

64. Обогрев заднего стекла

.

Постоянно горит значок руля на панели Шкоды — что это и как исправить |

Делал диагносту ещё раз но выбирал из списка авто ошибок не нашло

Wednesday,20,January,2016,19:07:52:10463
ВАСЯ — программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows 10 x64
ВАСЯ Версия: 15.7.2.0
Версия данных: 20151216
программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows 10 x64

Пробег: 43110km-26787mi Номер заказ-наряда:

Шасси: 1Z (1U — Skoda Octavia (1997 > 2011))
Список: 01 02 03 08 15 16 17 19 22 29 35 36 37 39 46 56 76

VIN: XW8CA41ZXBK257497 Пробег: 43110km-26787miles
——————————————————————————-
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06A-906-033-BGU.clb
Part No: 06A 906 033 KB
Компонент: BSE S71 1.6 2V 2228
Ревизия: —H04— Серийный номер:
Кодировка: 0004071
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 69D241BD40513D76DC-803C

Неисправности не найдены.
Готовность: 0110 1101

——————————————————————————-
Адрес 03: Электроника тормозной системы Label: 1K0-907-379-MK70M.clb
Part No SW: 1K0 907 379 AK HW: 1K0 907 379 AK
Компонент: MK70 M MASR 0105
Ревизия: 00h45001
Кодировка: 0017665
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
VCID: 7BFE0BF53ACDBFE63E-802E

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 08: Электроника кондиционера / отопителя (J301) Label: 3C8-907-336.clb
Part No SW: 3T0 820 047 T HW: 3T0 820 047 T
Компонент: AC Manuell h26 0401
Ревизия: 00007001
Кодировка: 0000000002
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_ACManueBHBVW36X A01010
ROD: EV_ACManueBHBVW36X_SK35.rod
VCID: 4084BC19DBAB1C3E2B-8014

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 15: Подушки безопасности Label: 6Q0-909-605-VW52.clb
Part No SW: 6Q0 909 605 AH HW: 6Q0 909 605 AH
Компонент: R3 AIRBAG VW52 025 2400
Ревизия: 06025000 Серийный номер: 0037TR08RKH9
Кодировка: 0021043
Мастерская #: WSC 04056 056 00200
VCID: 7DFA05ED24D9B1D600-8028

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 16: Электроника рулевой колонки (J527) Label: 5K0-953-569.clb
Part No SW: 1K5 953 521 AE HW: 5K0 953 569
Компонент: LENKS.MODUL 009 0136
Ревизия: FF010039 Серийный номер: 20101128300062
Кодировка: 4080040000
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_SMLSNGVOLWS A01004
ROD: EV_SMLSNGVOLWS.rod
VCID: 70E42CD9AB8BCCBE9B-8024

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 17: Комбинация приборов (J285) Label: 5K0-920-xxx-17.clb
Part No SW: 1Z0 920 803 K HW: 1Z0 920 803 K
Компонент: KOMBI H05 0405
Серийный номер: 00000000000000
Кодировка: 110900
Мастерская #: WSC 01530 935 00200
ASAM Dataset: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04089
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SK35.rod
VCID: 3C7CC8E9B74378DE77-8068

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных (J533) Label: 7N0-907-530-V2.clb
Part No SW: 7N0 907 530 C HW: 1K0 907 951
Компонент: J533 Gateway h47 0614
Ревизия: h47 Серийный номер: 311010F1000631
Кодировка: 351302
Мастерская #: WSC 66893 392 00200
VCID: 3064ECD9630B8CBEDB-8064

Неисправности не найдены.

——————————————————————————-
Адрес 56: Магнитола (J503) Label: 5M0-035-1xx-56.clb
Part No SW: 1Z0 035 161 F HW: 1Z0 035 161 F
Компонент: SWING 009 0065
Ревизия: 0I001001 Серийный номер: SKZ1Z2K8413992
Кодировка: 000004000001
Мастерская #: WSC 66893 392 00200
VCID: 3162E9DD680185B6D4-8064

Неисправности не найдены.

Конец————————(Elapsed Time: 03:31)————————-

А руль се ровно горит постоянно оранжевым цветом что же ему не хватает …А вот авто определение находит ошибки…
Monday,18,January,2016,18:28:15:10463
ВАСЯ — программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows ??? x64
ВАСЯ Версия: 15.7.1.0
Версия данных: 20150910
программа для диагностики автомобилей концерна VAG запущена на Windows ??? x64

———————————————————————————
———————————————————————————

Адрес 44: Усилитель руля Label: 1Kx-909-14x-44.clb
Номер блока управления: 1K0 909 144 J
Компонент и/или версия: EPS_ZFLS Kl. 67 3001
Кодировка:
Код мастерской: WSC 01324 785 00200
VCID: 3162E9DDA80185B6E2-8064
3 Найдены неисправности:

03803 — Датчик угла поворота рулевого колеса усилителя рул. упр.
005 — Нет или неверная основная установка/адаптация — Индикатор неисправности ВКЛ
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 11100101
Приоритет неисправности: 2
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 255
Пробег: 43118 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2053.14.16
Время: 18:25:08

Стоп-кадр:
АКБ вольт: 11.9 V
DD
Температура: 2.0°C
Счет: 3
Уг.поворота: 0.00°
Счет: 0
Уг.пов.не ини

02797 — Блок управления ассистента движения по полосе(J759)
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 98
Пробег: 43118 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2053.14.16
Время: 18:25:08

Стоп-кадр:
Напряжение: 11.88 V
DD
Температура: 2.0°C
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Скорость: 0.0 km/h
Счет: 0

03075 — Блок управления автоматического парковочного ассистента(J791)
004 — Нет сигнала/связи
Стоп-кадр:
Статус неисправности: 01100100
Приоритет неисправности: 3
Частота появления ошибки: 1
Индекс забывания: 98
Пробег: 43118 km
Отсчет времени: 0
Дата: 2053.14.16
Время: 18:25:08

Стоп-кадр:
Напряжение: 11.88 V
DD
Температура: 2.0°C
Об/мин: 0 /min
Скорость: 0.0 km/h
Скорость: 0.0 km/h
Счет: 0

описание значков, лампочек и ошибок

Приборка Volkswagen Tiguan отличается от прочих компоновок улучшенной читаемостью и легким восприятием отдельных элементов.

Подобные конструктивные особенности актуальны для большинства машин концерна.


Описание значков на приборке Фольксваген Тигуан


Далее приведено обозначение всех лампочек и индикаторов, которые можно найти на щитке машины в разных комплектациях.

Восклицательный знак на приборке Tiguan

Желтый символ на панели устанавливается с 2013 года включительно. Индикатор указывает на необходимость проверки приборной доски. Лампочка загорается одновременно с другими указателями, которые и показывают на саму проблему.

Значок руля на приборке Тигуан

Если на щитке загорелся красный индикатор баранки — это говорит о том, что система управления глючит. Возможно, есть неисправности в модуле ЭУР или механическая поломка приводов.

EPC на приборкеVolkswagen Tiguan

Если загорается лампочка EPS – это говорит, что модуль системы управления двигателем лагает. Здесь причин может быть масса.

  • неполадки с зажиганием;
  • отказ датчиков;
  • неправильная работа систем давления;
  • некорректная подача топлива.

Также могут быть неполадки с проводкой, нарушение целостности клемм и коннекторов.

Ошибки Тигуана на щитке


Далее представлены только самые распространенные неисправности, которые встречаются на панели автомобиля.

КодРасшифровка
00042/3Неисправности стояночных огней.
00061/63Внешнее освещение повреждено.
00109/110Указатели поворотов глючат.
00120/123Подсветка порогов отключена.
00046/47Омыватель фар головной оптики неисправен.
00056Вентилятор регулятора температуры в салоне неисправен.
00058Реле обогрева лобового стекла неисправен.
00164Элемент контроля зарядки аккумулятора отказал.
00457Имеются сбои в работе модуля управления бортовой сетью.
00474Неправильно работает иммобилайзер.
00476Топливный насос глючит.
00532Перепады напряжения в бортовой сети.
00588Подушки безопасности отключены или поврежден привод.
00909Стеклоочиститель переднего стекла неисправен.
00915/918Выключатели стеклоподъемников функционируют некорректно.
01165ДПДЗ передает некорректную информацию.
00256ДТОЖ лагает.
00282ДС глючит.
00300Датчик температуры моторного масла зафиксировал превышенное значение.

Как разобрать щиток

Чтобы демонтировать панель потребуется выполнить определенную последовательность действий.

  1. Обесточить машину и установить ее в текущем положении.
  2. Открутить пластиковые накладки облицовки рулевой рейки, если они мешают.
  3. Далее потребуется снять заглушки винтов креплений облицовки и выкрутить их.
  4. После этого можно демонтировать накладку щитка и открыть доступ к самому модулю.
  5. Теперь нужно вывернуть шурупы и поднять панель с посадочного места.
  6. В конце процедуры потребуется протянуть руку под панель и отключить контактные группы приборов.

Итог

Приборка Тигуана – современный модуль, обеспечивающий удобство при его использовании. Щиток выделяется простой конструкцией и легким восприятием визуальной информации водителем.

Автор: Думанов Борис

Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.

Подробнее об авторе Калькулятор - помощник для расчета стоимости, удорожания автокредита на покупку автомобиля

Оставить отзыв

путеводитель по всем маркам и моделям, белые и синие пиктограммы

На данной странице мы разместили световые индикаторы и предупреждения. Это ошибки, которые вы можете увидеть на приборной панели своего автомобиля Volkswagen (Фольксваген). Здесь их более 40, поэтому внимательно прокручивайте страницу, пока не найдете подходящее изображение.

Как правило, цвет подсвеченного символа иллюстрирует серьезность проблемы.

  • Красная подсветка указывает на проблему, требующую немедленного решения.
  • Оранжевая подсветка чаще указывает на менее серьезную проблему, например, требуется обслуживание транспортного средства.
  • Другие цвета символов, такие как синий и зеленый, дают водителю дополнительную информацию. Мигающие сигнальные огни информируют водителя о неотложной проблеме.

Если на вашем Volkswagen загорелся индикатор ошибки, который сообщает о проблеме с одной из систем автомобиля, вы можете связаться с мастером нашего сервиса по телефону +7 (812) 372 66 09 для получения консультации и записи на диагностику.

Тормозная система

Если этот индикатор горит, проверьте, что ручной тормоз не включен. Если он применяется, снимите его и продолжайте движение.

Если он не включен или индикатор продолжает гореть, проверьте уровень тормозной жидкости. Если он находится на неправильном уровне, долейте его до нужного уровня.

Если индикатор продолжает гореть, обратитесь в сервисный центр.

Система охлаждения двигателя

Если этот индикатор загорается, немедленно остановитесь, заглушите двигатель и не двигайтесь дальше. Проверьте, в порядке ли уровень охлаждающей жидкости двигателя. Если это так, то, вероятно, существует более широкая проблема с системой охлаждения, поэтому обратитесь в службу поддержки на дорогах.

Если уровень охлаждающей жидкости не в порядке, добавьте больше охлаждающей жидкости. Для получения помощи в этом, обратитесь к руководству пользователя. Если сигнальная лампа продолжает гореть даже после этого, обратитесь за помощью к специалистам.

Давление масла в двигателе

Если этот индикатор загорается, остановитесь, как только это станет безопасным, и немедленно выключите двигатель и не перезапускайте. Проверьте уровень масла. Если уровень масла в норме, обратитесь в службу поддержки на дороге, так как могут возникнуть другие проблемы с системой давления.

Если уровень масла не в порядке, доливайте масло до тех пор, пока оно не станет нормальным. Обратитесь к руководству пользователя для получения инструкций или обратитесь за помощью на дороге. Запустите двигатель снова на пять секунд, и если лампа погаснет в течение этого времени, вы можете продолжить движение.

Если это не так, обратитесь за помощью на дороге.

Система рулевого управления с усилителем

Если этот индикатор загорается, остановитесь, как только это будет безопасно, и заглушите двигатель. Выньте ключ зажигания. Подождите 30 секунд и перезапустите двигатель.

Если индикатор продолжает гореть, проверьте рулевое управление и посмотрите, можете ли вы безопасно управлять автомобилем. Если это так, обратитесь непосредственно в сервисный-центр.

Если нет, обратитесь в службу поддержки на дорогах.

Система подушек безопасности и безопасности

Если этот индикатор загорается, аккуратно подъезжайте в автосервис и диагностируйте и устраняйте неисправность. Проблемы с этими системами могут не повлиять на работу автомобиля, но очень важны для вашей безопасности.

Система зарядки автомобиля

Если вы можете запустить двигатель, когда этот индикатор горит, обратитесь к специалисту по ремонту, так как есть проблемы с электрическими компонентами автомобиля. Избегайте использования избыточного электрического оборудования, чтобы не разрядить аккумулятор. Если вы не можете запустить двигатель, обратитесь в службу поддержки на дорогах.

Выключатель зажигания

Если этот индикатор горит красным, не выключайте двигатель, так как он может не включиться снова. Если индикатор горит красным или желтым, обратитесь к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.

Замок рулевого управления

Если этот индикатор горит красным, обратитесь к специалисту по ремонту. Если он горит желтым, то неисправность менее серьезна, и вы можете самостоятельно доехать до сервиса для проверки системы,при этом двигайтесь осторожно.

Ремень безопасности отстегнут

Пристегните ремень безопасности водителя или пассажира.

Этот индикатор указывает, что AdBlue не осталось. Если автомобиль выключен при включенном освещении, он не включится снова. Это стандартная операция системы, и для полной перезагрузки автомобиля требуется полная заправка AdBlue. Более подробная информация доступна в руководстве пользователя.

Лампа контроля выбросов

Если этот индикатор постоянно горит, выключите двигатель и выньте ключ. Подождите 30 секунд и перезапустите двигатель. Если индикатор продолжает гореть или мигать, обратитесь к специалисту по ремонту или, если автомобиль вибрирует или вялый, обратитесь за помощью на дорогу.

Дизельный сажевый фильтр

Убедитесь, что в автомобиле есть топливо и другие сигнальные огни не горят. Если несколько сигнальных ламп включены, обратитесь за помощью на дорогу.

Если автомобиль заправлен и лампа продолжает гореть, двигайтесь со скоростью более 60 км / ч и между 1800-2500 об / мин, пока не погаснет свет.

Если индикатор не погаснет в течение 15 минут, по возможности поезжайте в автосервис или обратитесь за помощью к придорожным специалистам.

Управление бензиновым двигателем

Осторожно доехать до авторизованного ремонта, чтобы решить эту проблему.

Управление дизельным двигателем

Обычно эта лампа загорается на несколько секунд при включенном зажигании, но если лампа загорается при работающем двигателе, безопасно отправляйтесь в автосервис для проверки двигателя и устранения проблемы.

Уровень моторного масла

Если этот индикатор горит ровно, долейте моторное масло. Руководство пользователя содержит дополнительную информацию о том, как это сделать. Если этот индикатор мигает, значит, датчик неисправен. Поездка в автосервис.

Антиблокировочная тормозная система / электронная блокировка дифференциала неисправность

Произошла неисправность антиблокировочной тормозной системы. Автомобиль по-прежнему будет нормально тормозить, но ABS и ESP могут не включиться при необходимости. Аккуратно поезжайте к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.

Программа электронной стабилизации

Если этот индикатор мигает во время вождения, это нормальная функция. Свет сообщает, что система контроля тяги или ESP вмешивается. Если он постоянно горит, возможно, вы нажали кнопку «ESP off». Это может быть возобновлено путем включения и выключения автомобиля.

Если индикатор продолжает гореть, обратитесь к специалисту по ремонту для диагностики и устранения проблемы.

Контроль давления в шинах

Проверьте давление в шинах и при необходимости отрегулируйте. Если индикатор продолжает гореть, проверьте все давления в шинах еще раз. Если они в порядке, сохраните их с помощью дисплея меню и, если индикатор остается включенным, безопасно обратитесь к специалисту по ремонту для проверки системы. Если давление в шинах снова изменилось, отремонтируйте или замените поврежденную шину.

Система рулевого управления с усилителем

Если автомобиль был недавно запущен, или аккумулятор был отсоединен или разряжен, поверните рулевое колесо полностью вправо, затем полностью налево и кратковременно двигайтесь со скоростью 15-20 км / ч. Если индикатор не гаснет, отправляйтесь в безопасное место в автосервис.

Контроль тормозных колодок

Тормозные колодки изношены. Обратитесь в автосервис.

Система подушек безопасности и ремней безопасности

Если этот индикатор горит, неисправна система подушек безопасности или ремней безопасности. Аккуратно поезжайте к специалисту по ремонту, чтобы диагностировать и устранить проблему.

Автоматическая коробка передач

Этот свет обычно сопровождается сообщением в информационно-развлекательной системе. «Вы можете продолжить движение», «Задняя передача недоступна».

Остановите автомобиль и выберите «P» или «Пожалуйста, нажмите педаль тормоза и снова включите передачу», когда ручной тормоз не включен, требует, чтобы вы обратились в автосервис.

Если информационно-развлекательная система говорит: «Пожалуйста, затормозите педаль и выберите передачу снова», когда стояночный тормоз выключен, или «Пожалуйста, измените свой стиль вождения», вы можете продолжить движение.

Пневматическая подвеска

Существует проблема с системой пневматической подвески. Автомобиль может двигаться по-разному, что может повлиять на управляемость, устойчивость и дорожный просвет. Аккуратно поезжайте в автосервис, чтобы диагностировать и решить эту проблему.

Адаптивные амортизаторы подвески

Свяжитесь со специалистом по ремонту или придорожной помощью.

Проверьте все лампочки и убедитесь, что они работают. Если они сломаны или неисправны, замените их как можно скорее.

Стоп-сигналы

Убедитесь, что все стоп-сигналы работают правильно. Если они сломаны или неисправны, замените их как можно скорее.

Датчик дождя и света

Если этот индикатор горит, стеклоочистители и фонари не включаются и не выключаются автоматически. Их по-прежнему можно включать и выключать вручную. Обратитесь в автосервис для решения этой проблемы.

Регулировка угла наклона фар

Система регулировки угла наклона фар работает неправильно.

Адаптивная система освещения

Если этот свет горит, фары не адаптируются автоматически. Они все еще могут быть погружены вручную. Для устранения проблемы обратитесь в автосервис.

Сцепное устройство

Убедитесь, что прицепное устройство правильно подключено.

Конвертируемая крыша

Эта лампа загорается, когда крыша открывается или закрывается. Если она включена в любое другое время, сначала полностью откройте и закройте крышу. Если индикатор остается включенным, обратитесь к специалисту по ремонту.

Ключ не в автомобиле

Для автомобилей с бесключевым доступом этот индикатор загорается, когда их нет в автомобиле, а двигатель работает. Убедитесь, что ключ находится в автомобиле, чтобы вы могли перезапустить двигатель.

Ассистент Lane assist

Этот свет загорается, когда работает система помощи полосам, но не может обнаружить дорожную разметку. Если индикатор загорается с сообщением «Сбой системы», обратитесь к специалисту по ремонту.

Нажмите педаль сцепления

Нажмите педаль тормоза и переведите рычаг переключения передач из положения парковки.

Уровень жидкости омывателя ветрового стекла

Если этот индикатор загорается, уровень жидкости в омывателе ветрового стекла необходимо долить. Обратитесь к руководству пользователя для получения дополнительной информации об этом процессе.

Задние противотуманные фонари

Этот индикатор указывает, что задний противотуманный фонарь включен. Задние противотуманные фонари следует включать только в условиях тумана.

Низкий уровень топлива

Топливный бак почти пуст и достиг резервного уровня. Заполните бак как можно скорее.

Пополнить AdBlue

Этот свет загорается, когда радиус действия AdBlue составляет около 1000 миль. Свет будет освещать каждые 31 миль вместе с шумом. Если AdBlue не перезаряжается, индикатор со временем загорится красным, и автомобиль не включится.

Круиз контроль

Этот индикатор указывает, что круиз-контроль включен.

Нажмите педаль тормоза

Этот свет только на автоматических транспортных средствах. Этот индикатор указывает на то, что педаль тормоза должна быть нажата перед перемещением рычага переключения передач в положение парковки.

Lane Assist

Этот индикатор указывает на то, что система помощи полосам включена.

Адаптивный круиз-контроль

Этот индикатор указывает, что адаптивный круиз-контроль включен. Если он мигает, вы превышаете максимальную установленную скорость, уменьшите скорость.

Пополнить AdBlue

Этот свет загорается, когда радиус действия AdBlue составляет около 1500 миль. Свет будет освещать каждые 62 мили вместе с шумом. Если AdBlue не перезаряжается, индикатор загорается желтым цветом на расстоянии 1000 миль, а затем красным, и автомобиль не включается.

Данные световые индикаторы актуальных для всех моделей Volkswagen Touareg, Tiguan, Polo, Passat, Golf, Scirocco, Jetta, Transporter и т.д.

Если на приборной панели вашего автомобиля загорелся индикатор оишбки жёлтого или красного цвета, который сообщает о возникновении проблемы и её квалифицированного ршение, обратитесь в наш сервисный-центр и специалисты выполнят комплексную проверку автомобиля.

Мы работаем на рынке более 13 лет, предлагая качественное сервисное обслуживание ФОЛЬКСВАЕГН в Санкт-Петербурге. Если у вас есть дополнительные вопросы, вы можете связаться с мастером СТО по указанному на сайте телефону или электронной почте, что проконсультироваться по любой из ошибок на приборной панели Volkswagen.

Источник: https://Audi-RUS.ru/service/volkswagen/diagnostika/oboznachenia-pribornoj-paneli/

Что означают значки на приборной панели: путеводитель по всем маркам и моделям

Чем современнее автомобиль — тем больше у него функций и опций, различной электроники и блоков управления. Вряд ли существует хоть один водитель, который, впервые садясь за руль своей новой машины, точно знал весь арсенал его возможностей.

Значки и пиктограммы, что россыпью загораются на приборном щитке при повороте ключа, остаются неведомыми иероглифами ровно до тех пор, пока машина не начнет вести себя возмутительно. В этот миг счастливый шофер замечает «новенького» — пиктограмму, которая раньше тухла в момент пуска двигателя.

Прежде чем искать эвакуатор, надо запомнить одно простое правило: зеленый значок — едем, желтый — едем на сервис, красный — едем на сервис на эвакуаторе. Языком протокола это звучит как информационная, предупреждающая и запрещающая пиктограмма соответственно. А теперь расставим все точки над i.

Зеленый свет

Зеленый индикатор на приборной панели означает активацию и нормальную работу одной из систем автомобиля. Начиная от фар ближнего света и заканчивая активным круиз-контролем — на щитке загорится «зеленый» в момент подключения. Бояться таких пиктограмм ни в коем случае не стоит, а с расшифровкой активированной функции и поиском органа ее управления поможет мануал — инструкция по эксплуатации автомобиля.

Наиболее популярными зелеными сигналами являются: 

  • Ближний свет — если автомобиль оснащен режимом «авто», то индикатор может отличаться от стандартного литерой А
  • Габаритные огни — должны быть включены всегда
  • «Поворотники» и «аварийка» — если индикатор моргает слишком быстро, значит, перегорела одна из ламп
  • Системы помощи при спуске/подъеме в гору — доступны на многих современных внедорожниках и кроссоверах, помогают водителю выбрать верную и безопасную манеру преодоления сложного рельефа местности. Часто могут быть активированы только во внедорожных режимах
  • Различные вспомогательные системы при езде по бездорожью — подключение полного привода и различных блокировок
  • Круиз-контроль — при активации системы появится зеленый значок с пиктограммой спидометра, а при выборе скорости и включении системы — еще один
  • Экономичные режимы работы двигателя — доступны на многих современных автомобилях и отображаются символами деревьев, листиков либо аббревиатурой
  • Однако есть среди «зеленых» и редкие пиктограммы, которые могут смутить даже опытного шофера: 
  1. Крест в шестерне — предлагает водителю автомобиля с механической трансмиссией перейти на повышенную передачу. Аналогична пиктограмме со стрелкой вверх и словом SHIFT
  2. Литера P пеленгует конус — активирована работа парктроника
  3. Ключ с восклицательным знаком — система бесключевого доступа инициировала ключ, можно заводить двигатель
  4. Две линии и пунктир между ними – система слежения за полосой движения
  5. TOW — американская пиктограмма, обозначающая подключение режима буксировки прицепа
  6. Sport — активация спортивного режима
  7. READY — полная зарядка батареи гибридного автомобиля
  8. EV MODE — движение исключительно на электротяге, без использования ДВС, у гибрида

Одним словом, такой индикатор смущать не должен. Основная их часть хорошо знакома каждому закончившему автошколу, а новые, актуальные для конкретного автомобиля, быстро станут понятными в процессе эксплуатации.  С появлением на приборной панели любого индикатора зеленого цвета можно смело продолжать движение.

Желтый свет

Желтая пиктограмма означает неисправность одной из систем и чаще всего сигнализирует о проблемах в электрике транспортного средства. Самым известным и пугающим символом из этой подгруппы является знаменитый Check Engine, который на самом деле уведомляет о проблемах с электроцепями двигателя, а не о конструктивной гибели мотора. Разрушим очередной миф: продолжить движение с горящим на приборном щитке «чеком» можно, но лучше направить колеса в сторону СТО. Наиболее частыми причинами появления этой пиктограммы на щитке являются забитый катализатор и вышедшая из строя катушка зажигания. Симптомы — ощутимое уменьшение мощности и некорректная работа ДВС.

Кстати, наступающая весна с грядущими повышенной влажностью и обильными осадками из года в год зажигает множество значков Check Engine!

Помимо легендарного «чека» желтым на приборном щитке высветятся: 

ABS — неисправность антиблокировочной тормозной системы. Физически проявляется так: АБС будет либо постоянно срабатывать даже на сухом асфальте, либо не работать вообще

Восклицательный знак в круге — неисправность электрического стояночного тормоза

Колесо и восклицательный знак — давление в одном из колес пониженное, надо проверить. В современных автомобилях можно узнать подробности, даже не выходя наружу — бортовой компьютер подскажет, которое из колес требует внимания.

Занос в треугольничке — деактивирована противозаносная система. Если пиктограмма загорелась не по воле водителя, то система отключилась в связи с неисправностью. Первым делом следует проверить предохранитель. Он находится в подкапотном блоке.

Ключ в желтом — иммобилайзер автомобиля не обнаружил ключ. Пора проверить батарейку!

  • Снежинка — автомобиль определил отрицательную температуру за бортом
  • Желтый рожковый ключ — межсервисный интервал подходит к концу, пора записаться на ТО
  • Помимо вышеуказанных типичных обозначений желтый сегмент включает огромное количество сложных и уникальных символов: 

Чашка горячего, но безалкогольного напитка — пора отдохнуть. Есть на многих старых американских машинах.

Загорается в зависимости от настроек системы: самые простые — после определенного количества часов езды без остановок, в более продвинутых моделях ассистент слежения за усталостью ориентируется на изменившиеся манеры водителя. Порой такой сигнализатор может включиться, когда вы едете по плохой дороге и постоянно уворачиваетесь от ям.

Желтый восклицательный знак, окольцованный стрелкой — проблемы в системе старт-стоп

«Однорукий робот» — это заправочная колонка с вилкой, а именно индикатор низкого заряда батареи у электромобиля

Черепашка в желтом круге — мощность двигателя ограничена. Причиной может стать перегрев.

  1. Ракеты над водой — проблемы с выхлопом у дизельного авто
  2. Заправочная станция под дождем — очень редкая пиктограмма, встречается только на древних автомобилях с мотором на тяжелом топливе. Гласит о наличии воды в топливной системе
  3. Странный сосуд с круглыми предметами внутри — этот образ, взятый из древнеегипетских фресок, подсказывает водителю о проблемах с сажевым фильтром.
  4. Автомобиль, разделенный надвое восклицательным знаком — проблемы в электронике. Сегодня все чаще заменяется желтым же восклицательным знаком в треугольнике

Две желтых петли — прогрев свечей накаливания. Пока символ не погаснет, автомобиль не заведется.

Громкоговоритель с надписью AUTO — как ни странно, эта пиктограмма гласит о недостатке масла в трансмиссии. Никогда не угадаешь!

Червяк ползет к замку — неисправность прицепного устройства

Продолжить движение в таком случае можно, но делать это следует крайне осторожно, в аккуратном режиме. Медленно добраться до автосервиса или потихоньку доехать до парковки, где первым делом открыть ту самую инструкцию по эксплуатации.

Красный свет

Красный индикатор на приборной панели автомобиля запрещает дальнейшую эксплуатацию до момента решения проблемы. Неисправность часто сопровождается звуковым сигналом и восклицательным знаком в треугольнике уже красного цвета.

Самые распространенные и массовые красные пиктограммы расшифровываются следующим образом: 

Аккумулятор — заряд батареи недостаточный. Требуется замена самого аккумулятора или ремонт генератора

Лейка — мойка автомобиля не поможет. Необходимо долить моторного масла.

  • Красный значок поднятого ручника — либо поднят парковочный тормоз, либо в системе не хватает тормозной жидкости
  • Перечеркнутый сидячий человек — пристегните ремни, готовимся к взлету!
  • Автомобиль с распахнутыми дверьми, вид сверху — одна из дверей не закрыта
  • Рулевое колесо с восклицательным знаком — неисправно рулевое управление, проблема в электро- или гидроусилителе.
  • Автомобиль в красном треугольнике — так датчики предупреждают о сокращении дистанции до впередиидущего авто
  • Среди «красных» очень много непонятных индикаторов, которые чрезвычайно сложно расшифровать. Например: 
  • Чемодан с ручкой и стрелкой посередине — так отображается низкий уровень охлаждающей жидкости
  • Привязанный человек отбивает рукой большой шар — неисправность подушек безопасности
  • Восклицательный знак в шестерне — ошибка или деактивация штатной сигнализации
  • Красный рожковый ключ — так на многих авто отображается критическая поломка трансмиссии

Увидев тревожный значок, не стоит сразу вызывать «скорую». Многие «проблемы красного цвета» можно решить за долю секунды: закрыть дверь, пристегнуть ремень безопасности, опустить стояночный тормоз, долить масла и «тормозухи». Если же неполадка серьезнее, то предстоит долгое ожидание и поездка в сервис «на лафете». Добираться до помощи на своих четырех не следует — это не безопасно.

Бонус: белые и синие пиктограммы

Помимо символов «светофорной» расцветки на приборном щитке могут быть значки синего и белого цвета. Как правило, они также подсказывают водителю об активации той или иной функции и несут исключительно информационный характер.

Синим выделено:

Включение фар дальнего света. При наличии системы автоматического включения может активироваться и выключаться самостоятельно.

Пиктограмма низкой температуры охлаждающей жидкости. Часто встречается на дизельном коммерческом транспорте, а также на автомобилях, где не предусмотрена отдельная шкала температуры антифриза. Гаснет после прогрева до рабочих показателей.

  1. Активация заднего противотуманного фонаря
  2. Белым чаще всего выделяют информационные сообщения, причем каждый автопроизводитель делает это согласно своим личным убеждениям.
  3. Литера I — поступило сообщение от одного из ЭБУ
  4. Гаечный ключ — на многих японских авто информация о необходимости пройти техническое обслуживание реализовано с помощью белой пиктограммы гаечного ключа
  5. Лист со стрелочкой — загрязнение воздушного фильтра
  6. Человек с перечеркнутым мячом в белом — деактивация подушки безопасности переднего пассажира. Необходимо произвести при установке на переднем сиденье детской люльки

Источник: https://4r.ru/stati/27841-chto-oznachayut-znachki-na-pribornoj-paneli-putevoditel-po-vsem-markam-i-modelyam/

Значки на панели приборов: разъяснение обозначений

Малоопытные владельцы автомобилей часто сталкиваются с проблемой того, что не понимают сигналов своего транспортного средства. Им попросту неизвестно обозначение значков на панели приборов.

А именно посредством их машина имеет возможность сигнализировать владельцу о возможных неисправностях или других нежелательных изменениях. Кроме того, подобные значки могут предупредить автомобилиста о предполагаемом действии, которое от него требуется.

Сегодня мы попробуем детально разобраться, какие значки бывают на панели и о чём они говорят владельцу.

Какие бывают значки и о чём они сигнализируют


Как правило, загоревшийся сигнал становится поводом для опасений, особенно если за рулём неопытный пользователь. На самом деле индикаторы призваны не только сообщать о неисправности, но и предупреждать о самых разных моментах. Они не только оповещают, предупреждают, но иногда и запрещают эксплуатацию.

Для начала, следует запомнить следующую расстановку приоритетов, относящуюся не столько к содержанию, сколько к цветовому решению.

  •  Зелёный сигнал  оповещает владельца, что соответствующая содержанию система запущена и исправно функционирует. Водитель может продолжить движение в штатном режиме и не опасаться за безопасность.
  •  Жёлтый или оранжевый индикатор  сообщает, что одна из систем автомобиля функционирует неправильно. Возможен отказ одной из них, скорее всего она не влияет на возможность передвижения, но не позволяет эксплуатировать автомобиль в полную силу. В этом случае опытные водители советуют неспешно добраться до ближайшего автосервиса и показать машину профессионалу. Нередко автомобиль самостоятельно переходит в режим ограниченной эксплуатации, водитель может передвигаться только в аварийном режиме с небольшой скоростью и возможностью управления.
  •  Красный сигнал – опасность!  Это относится и к индикаторам приборной панели. Если вы видите красный значок, то следует остановить автомобиль. В этом случае система сигнализирует, что существует серьёзное нарушение, которое несовместимо с эксплуатацией. Лучшим решением станет вызов эвакуатора или буксировка авто в сервис.

Это основная информация, которую стоит усвоить начинающему автовладельцу, прежде чем выяснять, что именно означает тот или иной значок.

Обозначение значков на панели приборов


Теперь приступим непосредственно к описанию возможных сигналов. Их можно разделить на несколько категорий, которые стоит разобрать отдельно.

Дополнительные функции

Эти индикаторы призваны напомнить владельцу о необходимом действии, без которого в текущий момент или в дальнейшем эксплуатация будет невозможна.

  • Индикатор ремня. Сообщает, что он не пристёгнут и необходимо исправить положения. Во многих автомобилях он начинает мигать и издавать звуковые сигналы с началом движения.
  • Дверь салона открыта или закрыта не до конца. Этот же сигнал оповещает об аналогичных проблемах с дверцей багажного отделения.
  • Топливо на исходе, автомобиль следует дозаправить.
  • Жидкость для омывания лобового стекла заканчивается, необходимо долить.

Это самые распространённые сигнальные знаки, о которых стоит упомянуть.

Световые приборы

Далее, разберём обозначения значков на панели приборов, оповещающих владельца о работе внешних осветительных элементах.

  • Включено наружное освещение.

Одна из ламп не работает или проблема в электросети контура наружного освещения.

  • Активный дальний свет.

Включена система автоматического переключения с дальнего на ближний свет и наоборот.

  • Система авторегулировки угла наклона осветительных приборов неисправна.
  • Система адаптивных фар отключена или неисправна. О последнем сигнализирует мигающий значок.
  • Автоматическое включение ближнего света днём активно.
  • Лампа стоп-сигнала или фонаря заднего хода перегорела.
  • Включены габаритные огни.
  • Работают противотуманные фары.
  • Задние противотуманки включены.
  • Сигнал поворота или аварийное оповещение включено.

Эти обозначения помогут вовремя сориентироваться и не дезинформировать других водителей о своих намерениях (в случае с поворотом) или сохранить уровень заряд аккумулятора (если вовремя отключить внешнее освещение).

Значки, оповещающие о серьёзной опасности

Эти сигналы имеют большое значение. Их наличие сигнализирует о серьёзных неисправностях, при которых эксплуатировать автомобиль не рекомендуется. Советуем обратить на это раздел больше внимания.

  • Этот знак оповещает о том, что уровень тормозной жидкости ниже допустимой нормы. Также он может сигнализировать о нарушениях исправности тормозной системы в целом, износ колодок или разгерметизация. А также проверьте ручник, возможно, он включён, и причина в нём.
  • Датчик температуры охлаждающей жидкости. Если сигнал горит красным, то температура повышена и может наступить перегрев двигателя. Синее свечение означает низкую температуру, а значит двигатель не прогрет и эксплуатировать его пока не желательно.
  • Лейка красного цвета с капелькой сообщает о критически низком давлении в системе смазки двигателя. Отказал масляный насос или низкий уровень технической жидкости.
  • Если один из представленных значков появился на панели приборов, значит, в механизм следует долить масла, его уровень достиг критических показателей.
  • Данный сигнал оповещает о проблемах с аккумулятором. Отсутствие зарядки генератора, неполадки в электросети.

При наличии подобных оповещений следует сначала устранить проблему и только потом эксплуатировать транспортное средство.

Источник: https://proautoprom.ru/znachki-na-paneli-priborov-razyasnenie-oboznachenij/

Символы, значки, индикаторы и обозначения приборной панели автомобиля — Автоблоги

Не так давно мы попытались разобраться, являются ли автомобили с пробегом более 300 000 км пустой тратой денег или смысл покупать старые машины с приличными пробегами все же есть

Категорично сказать ни свои «за», ни «против» мы тогда не смогли (хотя бы потому, что очень многое в этом случае будет зависеть от опыта использования автомобиля предыдущими владельцами, его обслуживания, ремонта и многих других факторов, вплоть до погодных условий), но посыл был таков: чем больше пробег, тем с большим количеством проблем будет сталкиваться очередной автовладелец.

Но даже в мире большепробеговых автомобилей есть редкие исключения из правил, которые способны подарить владельцумаксимальну надежность,  , несмотря на переваливший за три сотни тысяч километров барабан одометра.

Удивительно, но даже среди более современных двигателей есть те, которые способны перенести большие пробеги без проблем, даже несмотря на их современный дизайн и техническую начинку.

Давайте посмотрим, какие достаточно современные моторы могут прийти на смену заезженным старичкам и при этом не разорить автовладельца внезапным выходом из строя.

Полмиллиона киломметров  – это еще не предел, и большой пробег далеко не говорит о том, что скоро придется проводить капремонт мотора.

Предлагаем взглянуть, какие моторы из топ самых надежных можно найти под капотами иномарок в России.

Вот список сравнительно популярных и достаточно современных агрегатов, с которыми вам не нужно будет думать о пробеге.

Toyota 2AR-FE

Эти 2.5-литровые двигатели японской разработки можно встретить на кроссоверах Toyota RAV4 , на седанах Camry и ряде других авто японского автопроизводителя. На моторы 2AR-FE установлены алюминиевые блоки цилиндров и чугунные гильзы, газораспределительный механизм приводится цепью.

Заявленный производителем ресурс – порядка 300 000 км, по факту гораздо больше.

Если ранее владельцы не забывали менять масло (качественное моторное масло), минимально ездили по пробкам и заправлялись на АЗС с нормальным бензином, то купив такую машину с перевалившим за 300 тыс. км пробегом, вы еще проедете на ней столько же, а при необходимости и того больше.

Hyundai/Kia G4FC

Моторы можно встретить в двух версиях объема: 1.4 и 1.6 литра и под капотами настоящих народных любимчиков – Hyundai Creta, Solaris и Kia Rio.

Двигатели, возможно, не проедут более полумиллиона километров – объем у них маловат, – но ресурс в эти небольшие бензиновые ДВС заложен такой, что к отметке в 500 000 они подъедут вполне самостоятельно.

А значит, брать машины Hyundai и Kia, укомплектованные (например, двигатели ставились на Hyundai i30, Elantra, Solaris; Kia Ceed, Cerato, Rio, Soul) этими моторами с пробегом, перешагнувшим за 300 000, в принципе, можно.

Есть случаи, когда машины проезжали более 600 тыс. км и двигатель продолжал тянуть и работать! Феноменальная надежность в руках заботливых автовладельцев, по крайней мере тех, кто не забывает и не ленится исполнять техрегламент.

Volkswagen / Audi 1.9 TDI (1Z, AFN, AAZ, AHU и др.)

Менее распространенный на просторах страны дизельный двигатель 1.9 TDI. Впрочем, эту марку движка, работающую на ДТ, можно обнаружить под капотом целого списка распространенных в городах страны автомобилей: от Audi A3, A4 до Skoda Octavia и Volkswagen Golf и Passat (B5).

Мотор умеренно мощный (развивает более 100 л. с.), относительно недорог в ремонте, неприхотлив, обладает низким расходом топлива и, безусловно, высокой долговечностью. Полмиллиона он должен проехать.

Нюанс:

Чем новее версия мотора 1.9 TDI, тем лучше ее показатели (экологичность, экономичность, приемистость, динамика и так далее), но падает долговечность.

Наиболее надежными и долговечными являются те моторы, что были произведены до 2000 года.

Renault К-Series (K7M и K4M)

От него не ждешь сверхресурса, но на деле оказывается совершенно по-другому: этот моторчик в двух различных версиях: K7M (восьмиклапанный двигатель) и K4M (16 клапанов и более современная навеска).

1.6-литровый, мощностью от 82 до 108 л. с., двигатель-трудягу можно встретить под капотом Renault Sandero и Logan (до сих пор одна из самых популярных моделей в такси), Clio и Scenic, Megane и Stepway. Мотор ставился даже в Lada Largus.

Ресурс – 400 000 в заботливых руках без капремонта и даже более!

BMW 3.0d M57

Возможно, это не самый дешевый двигатель в ремонте и эксплуатации, и, возможно, его не так просто найти на просторах страны, но упомянуть его мы должны.  Пробеги более 500 тыс. км ему обеспечены, а вот основные поломки – это поломки навесного на двигатель оборудования (кстати, не всегда дешевые в починке).

Рядный шестицилиндровый M57 дебютировал в 1998 году и с тех пор заслужил уважение владельцев по всему миру, хотя в этом дизельном двигателе есть все, чего бы вам стоило бояться:

впрыск Common Rail;турбонагнетатель с изменяемой геометрией;двухмассовый маховик;клапан EGR и даже вихревые заслонки во впускном коллекторе.

Однако все это достаточно долговечно и зачастую выдерживает более 300 тысяч. км без сбоев.

Chevrolet 1.8 Z18XER

Мотор под маркировкой Z18XER стал одним из самых надежных GM-овских двигателей, которые сотнями тысяч разъехались по всем уголкам России. Он ставился на Chevrolet Cruze , Orlando, а также Opel Astra, Zafira, Insignia.

В меру мощный (141 л. с.

и 175 Нм крутящего момента), в меру современный (на нем установлены фазовращатели, регулируемый термостат и пара других современных «фишек», хотя гидрокомпенсаторов в угоду экономии здесь не установлено), но при этом вполне надежный силовой агрегат: 400 тыс. км у хорошего автовладельца обеспечены! Ну и далее, возможно, скоро увидим Крузы с пробегом по 500-600 тыс. км.

Жаль, что присутствуют «детские» болячки по навесному, которые так и не удалось побороть производителю.

Volvo D5 (дизельный мотор)

Их не очень много ездит по России, но не упомянуть о них мы просто не могли.

Это очень  надежный ДВС ! При этом, что очень важно, мотор не ухудшает своих характеристик из поколения в поколение и даже после генерации 2009 года двигатель можно встретить среди наиболее надежных и рекомендуемых версий дизельных силовых агрегатов. Последнее поколение выпускается с 2009 года. Мощность мотора более 200 л. с.

С точки зрения пользователя, самая большая разница между двигателем Volvo D5 и, например, 1.9 TDI Volkswagen заключается в том, что первый требует хорошего обслуживания, качественных деталей и более высоких финансовых затрат. Только тогда двигатель окупится и оправдает себя высокой надежностью и долговечностью. Мы уже знаем, что он может проехать до 700 000 км и более.

Самые важные сервисные рекомендации:

заправка топливом хорошего качества;регулярные ТО. Стоит обращать внимание на вихревые заслонки в новых версиях;замена привода ГРМ каждые 160 тыс. км;

Источник: https://auto.mirtesen.ru/blog/43619638597/next

Обозначение значков на панели приборов автомобиля

Как известно, основным назначением панели приборов является информирование водителя о скорости движения при помощи спидометра, а также об оборотах двигателя посредством тахометра. Также водитель получает возможность постоянно следить за температурой двигателя и уровнем горючего в топливном баке. Это основные функции панели приборов, но далеко не все.

В современных авто приборная панель автомобиля в буквальном смысле является «информационным окном», благодаря которому можно получить информацию о состоянии и неисправностях важных узлов, агрегатов и систем, о включении и выключении различных режимов и функций, о необходимости сервисного обслуживания, о снижении уровня рабочих жидкостей и т.п. Фактически, контрольные лампы панели приборов в виде различных индикаторов, значков и пиктограмм всесторонне информируют водителя.

С учетом того, что современные авто отличаются сложным устройством, перед началом эксплуатации  важно знать, что означают значки на панели приборов автомобиля.

Более того, машина может быть бензиновой или дизельной, с АКПП или МКПП, с минимальным или расширенным набором опций.

Далее мы рассмотрим основные значки, что означают отдельные лампочки на панели приборов, а также о чем сигнализирует тот или иной индикатор.

Значки на панели автомобиля: обозначение

Начнем с того, что расшифровка значков на приборной панели может поставить в тупик даже опытного водителя. Отдельные значки расшифровать интуитивно удается далеко не всегда.

Дело в том, что  разные автомобили могут иметь различное оснащение, также производители могут использовать разные значки в плане графического оформления для обозначения тех или иных функций, в целях предупреждения о поломке и т.д.

При этом на практике основные обозначения зачастую одинаковы.

Прежде всего, индикация лампочек  и значков отличается по цвету. Все значки можно разделить на три основные группы: красные, желтые и зеленые. Такое деление по цвету не случайно. Красные значки привлекают внимание, обычно указывают на опасность, возможные проблемы при эксплуатации или возникающие аварийные неисправности.

При этом не всегда красный индикатор говорит о критичной поломке. Например, если включен стояночный тормоз, открыта дверь автомобиля, зафиксирован недостаточен уровень жидкости в бачке омывателя лобового стекла и т.п., соответствующий индикатор на многих авто горит красным. В этом случае вполне можно продолжать движение. Однако в других случаях отдельные значки указывают на то, что лучше отказаться от поездки на автомобиле.

Желтые значки и индикаторы указывают на неисправности или на то, что нужно произвести какие-либо действия с автомобилем (отключить или включить отдельную систему, провести техобслуживание и т.д.).

Зеленые (иногда синие) индикаторы  информационные, говорят о том, что отдельные функции автомобиля находятся в активированном состоянии.

Далее мы рассмотрим основные индикаторы, а также что означает горящий значок на панели приборов автомобиля.

Основные индикаторы: обозначение символов на приборной панели

Как показывает практика, расшифровка значков на приборной панели в ряде случаев позволяет своевременно определить, что машина нуждается в обслуживании или возникли неисправности.

Также отключение/включение некоторых функций  обеспечивает возможность лучше адаптироваться к различным дорожным условиям, что позволяет эксплуатировать машину безопасно, без лишних нагрузок и преждевременного износа узлов, агрегатов и систем.

Информационные значки на панели приборов

  • Если горит значок машины с гаечным ключом (обычно желтого цвета), это указывает на проблемы с двигателем, КПП или датчиками ЭСУД. Автомобиль нуждается в диагностике и ремонте.
  • Значок машины с замком или восклицательным знаком красного цвета указывает на неполадки в штатной противоугонной системе. При этом если индикатор моргает, а сам авто закрыт, это указывает на то, что машина закрыта. Желтый индикатор автомобиля с восклицательным знаком информирует водителя авто с гибридным двигателем о том, что возникли проблемы с электроприводом. В этом случае авто нуждается в диагностике.
  • Значок машины с открытой дверью (красного цвета) горит в том случае, если дверь/багажник не закрыты или вышел из строя концевик двери или багажника.
  • Значок скользкой дороги может начать мигать в том случае, если система стабилизации курсовой устойчивости активировалась в целях предотвращения пробуксовки колес. Если же возле значка горит значок гаечного ключа, проблемы возникли с самой системой стабилизации.
  • Отдельно горящий значок гаечного ключа говорит о том, что пришло время провести ТО  автомобиля. После проведения обслуживания данное предупреждение нужно сбросить.

Значки предупреждения на панели приборов

  • Если горит значок руль, это говорит о необходимости уделить внимание системе рулевого управления. Когда руль горит желтым цветом, систему нужно адаптировать. В том случае, если значок руля на панели красный, это говорит о поломках гидроусилителя или электроусилителя руля. Такая неисправность требует диагностики и безотлагательного ремонта.
  • Значок машины с ключом зажигания в середине (значок иммобилайзера) обычно моргает в том случае, если машина закрыта. В случае, когда значок постоянно горит, это может указывать на то, что иммобилайзер отключен, нет возможности считывать метку с ключа зажигания или в противоугонной системе возникли неполадки.
  • Значок паркинга (P) в красном кружке или надпись «brake» горит, если затянут ручник или использован ножной стояночный тормоз. Также на авто с датчиком износа тормозных колодок этот значок указывает на их износ, низкий уровень тормозной жидкости и т.п. Также лампочка стояночного тормоза может гореть по причине поломок  соответствующих датчиков. В ситуации, когда загорелся значок охлаждающей жидкости, это может указывать на перегрев двигателя (красная лампочка в виде шкалы градусника). Если же загорелся желтый значок расширительного бачка с волнами, это обозначает снижение уровня охлаждающей жидкости. Также не следует исключать вероятность того, что датчик в расширительном бачке неисправен.
  • Часто на машинах горит значок омывателя ветрового стекла, что указывает на снижение уровня жидкости в бачке омывателя. Кстати, привычка лить воду или дешевые омывающие жидкости в систему, обычно становится причиной выхода из строя датчика уровня в бачке омывателя.
  • Постоянно горящая надпись ASR, восклицательный знак в треугольнике или скользящая машина на панели приборов указывает на то, что возникли проблемы с антипробусковочной системой (антибукс). С учетом того, что эта система тесно связана с ABS, неполадки могут быть связаны как с самой ASR, так и с ABS. Кстати, загорание значка ABS также говорит о неполадках или сбоях в системе ABS.
  • Значок, изображающий катализатор, обычно загорается в том случае, если катализатор перегрелся. Как правило, перегрев катализатор и другие проблемы с данным элементом приводят к тому, что машина «не едет», пропадает тяга, заметно увеличивается расход горючего. Также катализатор горит на приборной панели в том случае, если имеются проблемы с системой зажигания.
  • Обозначение в виде выхлопных газов из выхлопной трубы указывает на то, что имеются проблемы по лямбда зонду, нарушено смесеобразование или зажигание, неисправна система очистки выхлопа. В этом случае нужно сделать диагностику двигателя и его систем, так как игнорирование проблемы может вывести из строя дорогостоящий катализатор и другие элементы.

Значки неисправности на приборной панели

  • Прежде всего, можно наблюдать значок аккумулятора на панели приборов. Если после запуска мотора значок не гаснет, это указывает на падение напряжения в бортовой сети. Обычно это связано с тем, что АКБ не заряжается от генератора. Машины с гибридным двигателем кроме значка аккумулятора могут иметь индикатор «MAIN» снизу.
  • Красная масленка с каплей или волнами снизу (значок давления масла в двигателе) указывает на то, что в двигателе упало давление масла. При этом после запуска ДВС значок может гореть несколько секунд (это норма), однако если он не тухнет, замечено его моргание или загорание во время движения, это указывает на то, что в системе смазки есть проблемы, упал уровень масла в двигателе и т.д. Также на разных авто индикатор масленки может иметь надиси min, oil level  т.п. Если машина оснащена отдельным датчиком уровня масла в двигателе, на панели может гореть обозначение L (низкий уровень масла) и H (высокий уровень масла). Значок подушки безопасности в виде человечка, пристегнутого ремнем, а также надпись AirBag на панели  указывает на то, что в системе безопасности авто есть проблемы, подушки безопасности при ДТП не сработают. Причин для такой неисправности может быть несколько, автомобиль нуждается в профессиональной диагностике.
  • Неисправности тормозной системы обычно отображаются в виде красного восклицательного знака в кружке. Этот значок зачастую говорит о том, что имеются серьезные проблемы с тормозами, уровень тормозной жидкости в системе понижен. На некоторых авто этот значок также может указывать на то, что колодки изношены или поднят ручник.
  • Красный треугольник с восклицательным знаком или восклицательный знак в желтом треугольнике имеют разные обозначения. Желтый предупреждает и говорит о том, что в электронной системе стабилизации есть неполадки. Красный привлекает внимание водителя, зачастую вместе с таким значком загорается еще один, более конкретно указывающий на проблему. Также в окне БК  на панели может всплывать расшифровка возникшей ошибки. Рекомендуем также прочитать статью о том, как расшифровать маркировку шин автомобиля. Из этой статьи вы узнаете о том, что означают цифры, значки и символы маркировки шин, как сделать расшифровку обозначений на покрышке и т.д.
  • Достаточно часто водители замечают, что горит значок АБС. Как правило, его загорание говорит о том, что неисправна система ABS, а также сама антиблокировочная система деактивирована. Если горит такой значок, нужно помнить, что при резком торможении колеса могут полностью заблокироваться, что приведет к потере контроля над авто, заносам при торможении и т.п.
  • Еще одной распространенной проблемой является загорание значка ESP. Этот значок может гореть все время или загораться с определенной периодичностью. На практике, горит ESP на приборной панели в том случае, если неисправен датчик угла поворота, сбои возникают в работе датчика включения стоп-сигнала, а также неисправен датчик давления тормозной системы. Чек двигателя (значок двигателя, check engine) может гореть постоянно после запуска двигателя. Как правило, это говорит о том, что в работе двигателя есть сбои и ошибки, неисправны электронные системы (например, система питания), зажигания и т.д. На многих авто горит чек на приборной панели в том случае, если необходимо провести компьютерную диагностику двигателя и его систем.
  • Значок в виде спирали на панели дизельного двигателя представляет собой значок свечей накала, который загорается при запуске и затем тухнет после того, как дизель прогреется и свечи накала отключатся. На некоторых дизелях также является аналогом «чека» на бензиновом моторе. Если двигатель работает нормально, в памяти электронного блока нет ошибок, значок-спираль на приборной панели дизельного автомобиля потухает. Наличие сбоев и ошибок приводит к тому, что индикатор горит постоянно даже после прогрева.

Что в итоге

Как видно, приборная панель автомобиля содержит большое количество различных указателей, индикаторов и обозначений. Щиток приборов даже самого простого авто имеет основные индикаторы (температура двигателя, давление масла, затянутый ручник и т.д.).

Что касается более современных автомобилей с ЭСУД и большим количеством систем и опций, на приборную панель выносится огромное количество дополнительных значков. В ряде случаев, даже водитель с опытом не всегда может определить, что означает тот или иной значок и индикатор на панели приборов.

По этой причине, а также в целях упрощения взаимодействия, на машины последних поколений ставят бортовой компьютер, а приборная панель получает информационный дисплей. Наличие БК с экраном позволяет избавиться от необходимости использовать для индикации отдельные значки в виде символов и пиктограмм.

Фактически, экран бортового компьютера позволяет не только указывать на возникающую ошибку, но и сразу расшифровывать такую ошибку в текстовом виде, выводить информационные, предупреждающие сообщения и т.п.

Источник: http://KrutiMotor.ru/znachki-na-paneli-priborov-oboznachenie/

Volkswagen Подсветка приборной панели рулевого колеса Значение

Независимо от того, были ли у нас наши автомобили неделю или несколько лет, существует ряд деталей и систем, которые могут сломаться или потребовать ремонта. Хотя мы надеемся, что ваш Volkswagen находится в отличном состоянии и работает наилучшим образом, мы также знаем, что вам важно понимать световые индикаторы на приборной панели, когда приходит время что-то исправить. Мы здесь, чтобы рассказать вам о значении подсветки приборной панели рулевого колеса Volkswagen и многом другом!

Сигнальные лампы на приборной панели Volkswagen

Когда ваш автомобиль не очень хорошо себя чувствует, вам помогут световые индикаторы на приборной панели! Убедившись, что вы знаете, когда загорается сигнальная лампа, вы можете уберечь себя от дальнейшего повреждения вашего автомобиля.Мы расскажем вам, что означают некоторые из наиболее сбивающих с толку огней и насколько они важны.

ПОДРОБНЕЕ: Как узнать, когда вашему VW нужна замена масла

Перегорела одна или несколько лампочек на номерном знаке.

Низкий уровень масла, проверьте масло как можно скорее. Если уровень масла не низкий, возможно, неисправен датчик масла.

Одна из следующих проблем: а) стояночный тормоз включен. б) Неисправность АБС (если горит еще и лампочка АБС). в) низкий уровень тормозной жидкости.

Возможная проблема с датчиком дождя.Заглушите двигатель и снова включите. Если индикатор все еще горит, доставьте его в сервисный центр.

Не продолжать движение. Проблема с усилителем рулевого управления. Обратитесь в сервисный центр.

Включена система предпускового подогрева вашего дизельного двигателя. Если мигает, неисправна дизельная система.

Ваши дневные ходовые огни включены.

Ваш сажевый фильтр заблокирован. См. Инструкции в руководстве пользователя.

Крышка топливного бака снята или отсутствует.

Вы используете неправильный ключ.

Вам необходимо заправить бак AdBlue, или возникла проблема в системе AdBlue.

Ваш двигатель не запускается. Ваш уровень AdBlue слишком низкий.

Ваша автоматическая коробка передач неисправна. Немедленно обратитесь в сервисный центр для проверки.

Перегорел один или несколько стоп-сигналов.

Ваши тормозные колодки изнашиваются.

График приема в сервисный центр Volkswagen Paterson NJ

Если какой-либо из этих огней загорается на вашем Volkswagen, и вы беспокоитесь о том, что вождение может быть небезопасным, позвоните нам или назначьте встречу онлайн.Мы хотели бы взглянуть на вашу машину и помочь вам как можно быстрее вернуться на дорогу. Наша опытная команда может помочь с любыми запчастями или отремонтировать ваш Volkswagen, поэтому принесите его и позвольте нам убедиться, что ваша ежедневная поездка будет максимально безопасной и плавной.

  • Facebook
  • Твиттер
  • Pinterest

Что означает сигнальная лампа усилителя рулевого управления? | Сертифицированные гаражи

Контрольная лампа усилителя рулевого управления указывает на неисправность системы рулевого управления с усилителем, которая, скорее всего, будет отключена, пока вы ее не устраните.
Не многие люди тратят время на то, чтобы просмотреть руководство или руководство производителя своего автомобиля и ознакомиться с тем, что означают различные индикаторы на приборной панели. Поэтому, когда загорается сигнальная лампа усилителя рулевого управления, они не понимают, что это означает.
Кроме того, некоторые люди могут игнорировать эти огни, возможно, в надежде, что они просто исчезнут. Важно не делать этого ни при каких обстоятельствах! Игнорирование некоторых из этих огней может иметь дорогостоящие последствия наряду с проблемами безопасности.

Как выглядит сигнальная лампа рулевого управления?

Эта сигнальная лампа может быть желтой или красно-оранжевой с изображением рулевого колеса и часто сопровождается восклицательным знаком. иметь форму руля, иногда с восклицательным знаком.

Для автомобилей с электроусилителем руля на индикаторе может быть указано EPS, что означает электрический усилитель руля. В любом случае сигнальная лампа будет желтого или красного цвета.

Каковы возможные причины того, что контрольная лампа усилителя рулевого управления отображается на моей приборной панели?

В системах рулевого управления с гидроусилителем одна из наиболее частых целей включения сигнальной лампы - это предупреждение автомобилиста о недостаточном или очень малом количестве жидкости для рулевого управления с гидроусилителем.В этом случае немедленно остановитесь и посмотрите, какой у вас уровень жидкости в рулевом управлении. Если долить, то светильник должен сразу же погаснуть.

Когда загорится индикатор, усилитель перестанет работать, помогая вам управлять автомобилем. Вы по-прежнему можете водить машину, но рулевое колесо будет тяжелым, и будет казаться более жестким, и вам будет намного труднее повернуть, поэтому вам нужно быть уверенным, если вы едете таким образом, и это следует немедленно исправить.

Если у вас рулевое управление с электроусилителем, то уровень жидкости не будет причиной появления сигнальной лампы рулевого управления.

Вы обнаружите, что только перезапуск двигателя может иногда выключить свет.
Как и большинство компьютеров, даже автомобилю требуется «перезагрузка» для сброса технических характеристик. Если этот предупреждающий индикатор не гаснет после перезапуска, значит, проблема должна быть диагностирована в ближайшем утвержденном гараже. Как и в гидравлических системах, при включении этой сигнальной лампы гидроусилитель будет отключен, и рулевое управление будет затруднено.

Найдите ближайший к вам утвержденный гараж, чтобы устранить проблему с предупреждением о рулевом колесе.

Если вас беспокоит сигнальная лампа рулевого управления, вам следует обратиться в ближайший утвержденный гараж. Сделать это просто; перейдите на главную страницу, введите свой почтовый индекс, и появится список гаражей с предыдущими отзывами клиентов, чтобы вы могли принять осознанное решение о том, какой гараж вы хотите посетить.

Все наши гаражи проходят проверку, и в них используются оригинальные или аналогичные детали. Одобренные гаражи - это надежная сеть из более чем 750 независимых гаражей по всей Великобритании, поэтому вы обязательно найдете несколько рядом с собой.

Символы на приборной панели Volkswagen Passat | Саммит Volkswagen Lee MO

Если вы проезжаете вершину Ли Саммита, Северный город, Оверленд-Парк, Миссию или Олате и видите, как загорается незнакомый свет на приборной панели, вам может быть интересно, серьезно ли это опасно для здоровья вашего автомобиля. Некоторые индикаторы служат для предупреждения о сбоях в работе системы, а другие указывают только на то, что система активна и функционирует, поэтому важно понимать разницу.

Чтобы помочь нашим местным водителям, команда Volkswagen Lee Summit составила это руководство по символам на приборной панели Volkswagen Passat, в котором показаны наиболее распространенные огни и символы, которые можно встретить на вашем автомобиле.

Антиблокировочная тормозная система

Индикатор вашей антиблокировочной тормозной системы отображается как «ABS» и указывает на проблему с вашей антиблокировочной тормозной системой. Есть несколько вещей, которые могут быть неисправны в этой системе, поэтому важно проверить ее, чтобы убедиться, что у вас есть необходимое тормозное усилие.

Автоматическая коробка передач

Фонарь вашей автоматической коробки передач выглядит как шестеренка с восклицательным знаком внутри. Если он загорится, это может означать, что в вашей автоматической коробке передач возникла проблема, поэтому очень важно как можно скорее посетить сервисный центр для проверки.

Уровень охлаждающей жидкости

Индикатор уровня охлаждающей жидкости выглядит как термометр в жидкости и контролирует уровень охлаждающей жидкости и ее работу. Если он горит, уровень охлаждающей жидкости в вашем двигателе слишком низкий или слишком высокий, либо в системе имеется неисправность.Если он мигает, это означает, что в системе возникла неисправность, требующая внимания специалиста по обслуживанию.

Усилитель руля

Фонарь рулевого управления с гидроусилителем выглядит как рулевое колесо и может по-разному указывать на проблему. Если он горит желтым, ваш усилитель рулевого управления не работает на полную мощность. Если он желтый и мигает, возможно, неисправен электронный замок рулевой колонки. Если он горит красным, ваш усилитель рулевого управления неисправен.Если он красный и мигает, электронный замок рулевой колонки неисправен. В таких случаях важно как можно скорее посетить СТО и осмотреть свой автомобиль.

Проверить двигатель

Индикатор проверки двигателя выглядит как контур двигателя и указывает на множество потенциальных проблем с вашим двигателем. Это может указывать на неплотную крышку топливного бака, неисправный датчик O2, неисправность каталитического нейтрализатора, неисправные провода свечей зажигания и множество других проблем.Если этот индикатор загорается, лучше всего обратиться в сервисный центр и поручить квалифицированному специалисту проверить двигатель. С таким набором проблем лучше не рисковать, столкнувшись с серьезной проблемой.

Уровень масла

Ваш индикатор уровня масла выглядит как старинная масляная лампа с волнистой линией под ней. Если он загорается, это может означать, что уровень масла в двигателе слишком низкий, но если он мигает, это может означать, что в масляной системе неисправна. Поскольку масло жизненно важно для здоровья вашего двигателя, лучше всего как можно скорее посетить сервисный центр.

Узнайте больше о символах на приборной панели Volkswagen Passat

Мы надеемся, что наше руководство по символам на приборной панели Volkswagen Passat даст вам немного больше информации об этой важной функции безопасности, но если у вас все еще есть вопросы, команда Volkswagen Lee’s Summit может вам помочь. Мы находимся на вершине Ли, недалеко от Северного города, Оверленд-парка, Миссии и Олате, поэтому позвоните или загляните в наш сервисный центр сегодня, чтобы записаться на прием!

Сигнальные лампы на приборной панели Volkswagen - что они означают

Независимо от того, водите ли вы VW Golf, Passat, Polo или другую модель, сигнальные огни на приборной панели соответствуют системе цветов светофора:

  • Зеленый: система работает правильно или используется в настоящее время
  • Желтый: Что-то не работает - проявите особую осторожность и проверьте как можно скорее
  • Красный: существует серьезная и потенциально опасная проблема - прекратите движение, как только как только это станет безопасным

Нажмите на индикатор, чтобы узнать больше:

Современные автомобили Volkswagen оснащены множеством датчиков, которые отслеживают, как работает каждая система в автомобиле.Индикаторы на приборной панели показывают, какие системы используются, а также показывают, когда одна из этих систем не работает должным образом.

Не знаете, что означает этот желтый мигающий символ на приборной панели VW? Прочтите наше руководство, чтобы узнать, что означает каждая сигнальная лампа Volkswagen, почему она загорается, насколько серьезна проблема и что вам следует делать, когда вы их видите.

Если этот красный свет остается включенным после полного отпускания стояночного тормоза или загорается во время движения, это может указывать на низкий уровень тормозной жидкости или на то, что система автоматического торможения не работает. правильно - в этом случае также загорится сигнальная лампа АБС.

Могу ли я ехать с горящей сигнальной лампой тормозной системы?

Не стоит рисковать. Тормоза - одна из самых важных функций безопасности вашего автомобиля, поэтому важно действовать немедленно, когда вы видите этот красный предупреждающий сигнал.

Если во время движения загорается красная сигнальная лампа тормоза, вам следует остановиться и остановиться, как только это станет безопасным. Если вы не знаете, как самостоятельно проверить уровень тормозной жидкости, это будет делом профессионалов, так что отправляйтесь в гараж.

Не рискуйте водить машину, когда тормоза не работают должным образом: обратитесь в службу восстановления.

Если вам нужна помощь, вы можете позвонить в RAC по номеру 03301 598 751 вне зависимости от того, являетесь вы участником или нет.

Или: Найдите гараж.

На автомобилях VW это называется контрольной лампой контроля выбросов или двигателем, но вы, вероятно, знаете ее как контрольную лампу двигателя.

Когда загорается сигнальная лампа проверки двигателя, это часто сопровождается контрольными признаками того, что двигатель не работает должным образом, такими как отсутствие мощности или заикание при нажатии на педаль акселератора.Этот свет может указывать на ряд неисправностей, от незначительных проблем, таких как сломанный электрический датчик, до гораздо более серьезных механических проблем.

Могу ли я водить машину с горящей лампой проверки двигателя?

Если загорается индикатор проверки двигателя, обратитесь к механику для осмотра автомобиля. Продолжая движение, вы рискуете нанести дальнейший, потенциально непоправимый ущерб вашему двигателю.

Воспользуйтесь нашим инструментом поиска, чтобы найти ближайший к вам гараж, сертифицированный RAC.

Найти гараж

EPC - это компьютеризированная система зажигания и управления двигателем.Эта сигнальная лампа, называемая на автомобилях VW лампой управления бензиновым двигателем, обычно означает, что что-то не так с системой дроссельной заслонки, и часто сопровождается другими сигнальными лампами, такими как лампа проверки двигателя или сигнальная лампа системы стабилизации.

Вы, вероятно, заметите, что двигатель не работает должным образом, и автомобиль может чувствовать себя вялым при движении, поскольку компьютер может автоматически переводить автомобиль в «безопасный» режим.

Могу ли я водить машину с горящим индикатором EPC?

Если загорается индикатор EPC, вы все равно можете безопасно управлять автомобилем, но вам следует сразу же проверить его, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение, поскольку серьезность проблемы может сильно различаться.

Найдите гараж

Также известный как сигнальная лампа EPAS (электроусилитель руля), это указывает на проблему с усилителем рулевого управления.

Могу ли я водить машину с включенным фонарем рулевого управления с гидроусилителем?

Если система рулевого управления с усилителем выйдет из строя, вы заметите, что автомобилем сложнее маневрировать, и вам следует проявлять особую осторожность - движение на высоких скоростях по автомагистрали без усилителя рулевого управления может быть опасным.

Для систем с электрическим приводом эту проблему можно так же просто решить, как перезагрузить компьютер.Найдите безопасное место для остановки и попробуйте выключить и снова включить машину. Если индикатор продолжает гореть, вам следует как можно скорее сдать свой автомобиль для проверки.

Найдите гараж

Блокировка рулевого управления - это противоугонное устройство, которое не позволяет тем, у кого нет ключей, управлять автомобилем, эффективно блокируя рулевое колесо в нужном положении, если кто-то пытается повернуть колесо, когда зажигание выключено.

Могу ли я водить машину с включенным фонарем блокировки рулевого управления?

Желтый предупреждающий свет означает, что в системе есть неисправность, и вам следует как можно скорее проверить ее.Если во время движения загорается красный свет, необходимо немедленно и осторожно остановиться и вызвать помощь на дороге, поскольку рулевое колесо может заблокироваться в нужном положении и вызвать потенциально опасную для жизни ситуацию.

Если вам нужна помощь, вы можете позвонить в RAC по номеру 03301 598 751 вне зависимости от того, являетесь вы участником или нет.

Этот индикатор загорается, если есть проблема с сажевым фильтром, который удаляет вредную сажу из выхлопных газов для снижения выбросов.Это может указывать на то, что фильтр забился сажей.

Могу ли я по-прежнему водить машину с горящей лампой DPF?

Помимо выброса шлейфа токсичного черного дыма при каждом нажатии на педаль акселератора, вождение с заблокированным фильтром может привести к более серьезным повреждениям вашего автомобиля. Вам следует как можно скорее отправиться в гараж, чтобы проверить его, так как замена сажевых фильтров может быть дорогостоящей.

Узнайте больше о дизельных сажевых фильтрах и способах их обслуживания.

Найти гараж

Этот свет загорается, когда уровень охлаждающей жидкости низкий и двигатель перегревается.Это может быть из-за утечки в системе или может быть признаком более серьезной проблемы, например, неисправности прокладки головки блока цилиндров.

Могу ли я ехать с горящим индикатором системы охлаждения двигателя?

Если этот индикатор горит красным, вам следует немедленно остановиться, так как без достаточного количества охлаждающей жидкости ваш двигатель может стать настолько горячим, что он эффективно сваривается, вызывая непоправимый ущерб.

Остановитесь и подождите, пока двигатель остынет, прежде чем проверять датчик на боковой стороне бачка охлаждающей жидкости под капотом, доливая при необходимости.Прочтите наше руководство по проверке охлаждающей жидкости двигателя.

Пока вы находитесь под капотом, посмотрите, нет ли явных утечек. Если вы ничего не видите, а свет гаснет после доливки, значит, вы можете продолжить путешествие. Если свет снова загорится после доливки, вам следует проверить его в гараже, чтобы решить основную проблему.

Найти гараж

Желтая сигнальная лампа масла загорается, когда либо температура масла становится слишком высокой, либо уровень или давление масла слишком низкое.Если масло не смазывает двигатель эффективно, это может привести к дорогостоящему или даже непоправимому повреждению двигателя, поэтому важно действовать быстро.

Могу ли я ехать с горящей лампочкой давления масла в двигателе?

Когда загорится этот индикатор, вам следует как можно скорее остановиться и выключить двигатель. Поищите очевидные утечки масла под автомобилем, а затем проверьте уровни масла и при необходимости долейте. Если уровень масла в норме, возможно, неисправен масляный насос. В этом случае вызовите RAC для восстановления, поскольку дальнейшее движение может привести к повреждению двигателя.

Посмотрите наше видео-руководство по проверке моторного масла в вашем автомобиле.

Многие автомобили VW теперь оснащены системами контроля давления в шинах, которые сообщат вам, когда давление упадет. Это могло произойти со временем или это могло произойти из-за прокола.

Могу ли я ехать с горящей лампой контроля давления в шинах?

Да, но вам следует вести машину с особой осторожностью и стараться долить воздух при первой возможности. Низкое давление в шинах может стать причиной небезопасных условий вождения, поэтому снизьте скорость и постарайтесь избегать резкого торможения или резких маневров рулевого управления.

На большинстве заправочных станций и гаражей есть воздушный компрессор, который можно использовать для проверки давления в шинах. Долейте воздух в шины в соответствии со спецификацией производителя транспортного средства в руководстве по эксплуатации.

Если у вас прокол, посмотрите наше видео, чтобы узнать, как заменить шину за 10 простых шагов.

Если загорится этот предупредительный световой сигнал, вы, вероятно, заметите, что вашим автомобилем VW сложнее управлять, он менее устойчив и может стоять ниже, чем обычно.Это может указывать на утечку в одной из надувных сумок, которые сидят над колесами и смягчают вашу поездку, или это может указывать на проблему с воздушным компрессором.

Могу ли я ехать с включенным фонарем на пневмоподвеске?

Серьезность проблемы повлияет на вашу способность безопасно управлять автомобилем. Если управляемость плохая, вам следует остановиться, как только это станет безопасным, и вызвать помощь на дороге.

Даже если это не повлияет на управляемость, без подвески удары любых ударов или ударов будут передаваться на кузов автомобиля и могут нанести значительный ущерб, поэтому осторожно езжайте в гараж, чтобы проверить его, как только ты можешь.

Воспользуйтесь нашим инструментом поиска, чтобы найти ближайший к вам гараж, сертифицированный RAC.

Найдите гараж

Если этот индикатор загорается в вашем VW во время движения, это означает, что аккумулятор не заряжается. Это может быть связано с проблемой в электрической системе вашего автомобиля и может иметь несколько причин, например неисправный генератор переменного тока, неисправный аккумулятор, плохое электрическое соединение или повреждение кабеля.

Могу ли я водить автомобиль с горящим индикатором зарядки?

Ваша машина будет работать в обычном режиме до тех пор, пока батарея не разрядится, но после того, как она разрядится, в вашей машине ничего не будет работать - так что скорее отправляйтесь в гараж, пока у вас не кончился заряд!

Найти гараж

Этот индикатор предупреждает о неисправности в системе зажигания, которая позволяет включать и выключать двигатель.Обычно это указывает на механическую неисправность, но это может быть даже грязь, застрявшая в замке зажигания, которая мешает повороту ключа.

Могу ли я водить машину с горящей лампой замка зажигания?

Если этот индикатор горит желтым, вам следует как можно скорее проверить выключатель зажигания, чтобы выяснить причину. Если он станет красным, немедленно езжайте в гараж, так как после выключения зажигания вы не сможете снова включить автомобиль.

Найдите гараж

ABS - важная функция безопасности, которая действительно играет важную роль, когда вам нужно сделать резкую остановку или при движении в сложных дорожных условиях, таких как лед или наводнение.

Могу ли я водить машину с включенным индикатором ABS?

Если индикатор АБС загорается сам по себе, у вас должно быть нормальное торможение без посторонней помощи, поэтому можно безопасно продолжить поездку, но соблюдайте дистанцию, проявляйте особую осторожность и проверьте это как можно скорее. Если он загорается вместе с сигнальной лампой тормоза, это может указывать на неисправность тормозной системы, и вам следует немедленно остановиться и вызвать RAC для восстановления.

Эта сигнальная лампа указывает на проблему с контролем тяги.Если он мигает, значит, вмешивается система ESP, например, если вы едете по скользкой дороге. Если индикатор продолжает гореть, это означает, что система ESP отключена.

Могу ли я водить машину с горящим индикатором EPS?

Поскольку эта система срабатывает только тогда, когда вы теряете сцепление с дорогой на рыхлом грунте или льду, вы должны быть в состоянии вести машину с должной осторожностью, если вы едете по нормальному дорожному покрытию.

Возможно, вы случайно выключили систему ESP. Для проверки попробуйте остановить и перезапустить двигатель.Если свет остается включенным после перезапуска, проверьте его в гараже, поскольку система ESP является важной функцией безопасности.

Найти гараж

Adblue® - это жидкость для выхлопных газов дизельных двигателей. Если этот индикатор горит желтым в вашем дизельном VW, это означает, что уровень выхлопной жидкости дизельного двигателя низкий, что в конечном итоге помешает запуску вашего двигателя.

Могу ли я водить автомобиль с включенным фонарем AdBlue®?

Если он только желтый, то да, но вам следует как можно скорее подойти и поднять уровни, поскольку как только индикатор загорится красным, уровень стал настолько низким, что двигатель не запустится снова после выключения.

Этот предупредительный световой сигнал может указывать на неисправность трансмиссии VW (часто температура трансмиссионной жидкости выше нормы) или может служить напоминанием о том, что уровень трансмиссионной жидкости становится низким и необходимо долить.

Могу ли я ехать с включенным светом коробки передач?

Продолжение движения может привести к более серьезным повреждениям, а замена автоматической коробки передач может быть дорогостоящей. Если у вас есть навыки и уверенность в себе, вы можете проверить и долить трансмиссионную жидкость самостоятельно, но будет разумно обращаться к профессионалу за проверкой любых проблем.

Найдите гараж

Этот свет загорится, если перегорел один или несколько стоп-сигналов.

Могу ли я ехать с включенным сигнальным светом стоп-сигнала?

Вам нужно будет заменить это как можно скорее, не в последнюю очередь потому, что это важная функция безопасности, но также потому, что, если вы продолжите движение с выключенным стоп-сигналом, вас могут остановить полиция. Если это произойдет, они могут либо сделать вам устное предупреждение, либо уведомить о том, что светильник должен быть исправлен в течение 14 дней, или даже наложить штраф и баллы на вашу лицензию.

Прочтите наше руководство по проверке ваших фонарей.

Если этот свет загорается, это означает, что датчик обнаружил, что ваши тормозные колодки слишком тонкие. Эта сигнальная лампа должна загореться до того, как тормозные колодки станут опасно тонкими, чтобы у вас было время их заменить.

Могу ли я ехать с включенным светом тормозных колодок?

Нет, если ваши тормозные колодки полностью изнашиваются, это может быть очень опасно. Вам следует заменить их как можно скорее - забронируйте свой мотор в ближайшем гараже.

Найти гараж

Для получения дополнительной информации прочтите наше руководство по тормозным колодкам.

Этот индикатор обычно загорается, когда двигатель прогревается, однако, если он мигает, это означает, что он не работает должным образом и, возможно, необходимо заменить свечи накаливания.

Могу ли я водить машину с включенным свечением плюс свет?

Нет, вы можете повредить двигатель, поэтому как можно скорее обратитесь к специалисту для проверки. Неисправность свечей накаливания может перевести двигатель в безопасный режим, чтобы предотвратить любое повреждение двигателя, поэтому вы можете ощутить заметное снижение производительности, пока проблема не будет устранена.

Найдите гараж

Современные автомобили VW могут иметь переднюю систему помощи, которая отслеживает движение впереди вашего автомобиля, измеряя расстояние и относительную скорость движущихся впереди автомобилей, чтобы предупредить вас, если вы подойдете слишком близко. Он даже подготавливает тормоза к экстренному торможению, если чувствует, что вы находитесь в опасности столкновения.

Могу ли я ехать с включенным передним вспомогательным светом?

Если сигнальная лампа переднего ассистента горит желтым, это означает, что система не работает должным образом, и вам следует вести машину с особой осторожностью и доставить свой автомобиль в сервисную службу для ее ремонта.Этот свет загорится красным, когда он обнаружит риск столкновения, и вам нужно будет уклониться или затормозить, чтобы избежать столкновения.

Найдите гараж

При включении круиз-контроль автоматически поддерживает скорость вашего автомобиля, выбранную вами. Функция адаптивного круиз-контроля (ACC) также позволит вам выбрать безопасное расстояние до впереди идущих автомобилей. Эта система автоматически задействует тормоза и предупредит вас, если зазор станет слишком узким.

Могу ли я ехать с включенным индикатором адаптивного круиз-контроля?

Если индикатор ACC горит желтым, это означает, что система не работает должным образом.Попробуйте остановить и перезапустить двигатель, чтобы проверить, не гаснет ли он. Вы также можете проверить наличие льда или грязи, которые могут блокировать датчики. Если индикатор продолжает гореть, вы можете продолжать движение без ACC, но вам следует сдать свой автомобиль на сервис, когда вы сможете его починить.

Найдите гараж

Когда ваша машина разгоняется, она начинает создавать подъемную силу. Задний спойлер создает направленную вниз силу, чтобы противодействовать подъемнику, удерживая ваш автомобиль на земле. Ваш VW может иметь регулируемый спойлер, который можно поднимать при движении на высоких скоростях, например, по автомагистрали, или опускать, чтобы он выглядел более аккуратно, когда в нем нет необходимости.

Могу ли я ехать с включенным задним спойлером?

Желтая сигнальная лампа загорается, если система спойлера неисправна - возможно, из-за неисправного предохранителя или соединения. В этом случае система spolier будет отключена, чтобы предотвратить дальнейшее повреждение. Если это произойдет, вам нужно снизить скорость максимум до 70 миль в час и заказать машину для обслуживания, чтобы определить проблему.

Найти гараж

Volkswagen Tiguan Освещение приборной панели Irvine, CA

Вы когда-нибудь смотрели на свою приборную панель и замечали странный светящийся символ, но не имели ни малейшего представления о том, что он может означать? В этом руководстве по освещению приборной панели Volkswagen Tiguan наша команда из Norm Reeves Volkswagen в Ирвине расскажет о некоторых из наиболее запутанных индикаторов приборной панели, чтобы водители из районов Mission Viejo, Rancho Santa Margarita и Newport Beach могли быть уверены в уходе за своими автомобилями. Запишитесь на сервисную службу для получения дополнительной помощи.

Цвета подсветки приборной панели

Подсветка приборной панели Volkswagen Tiguan выпускается в трех цветовых вариантах. Красные индикаторы указывают на то, что могла быть обнаружена потенциально серьезная проблема. Вы должны остановить двигатель, как только сможете сделать это безопасно, и позвонить своему дилеру Volkswagen. Желтый свет немного менее серьезен, но вам все равно следует назначить встречу для осмотра автомобиля. Синий или зеленый свет используется для общей информации о транспортном средстве, такой как включенный сигнал поворота.

Предупреждение об уровне AdBlue®

Предупреждение об уровне AdBlue®: (из опрокинутой бутылки льется жидкость). Если индикатор горит желтым, наполните бак AdBlue®. Если бак полный, то это может указывать на неисправность. Если на индикаторе появляется символ гаечного ключа, это означает, что произошла неисправность или бак не заполнен стандартным AdBlue®. Если горит красный свет, значит, AdBlue® недостаточно или произошел сбой в системе, препятствующий перезапуску двигателя.

Неисправность АКПП

Неисправность автоматической коробки передач: (восклицательный знак внутри передачи) Если вы видите этот желтый свет, немедленно обратитесь к авторизованному дилеру Volkswagen для проверки системы.

Неисправность лампы стоп-сигнала

Неисправность лампы стоп-сигнала: (Горит лампочка внутри круга, заключенного в круглые скобки) Этот желтый свет на приборной панели сигнализирует о перегорании одного или нескольких стоп-сигналов в Volkswagen Tiguan .

Низкий уровень охлаждающей жидкости / высокая температура охлаждающей жидкости

Низкий уровень охлаждающей жидкости / Высокая температура охлаждающей жидкости: (Красный термометр плавает в жидкости) Остановите автомобиль и проверьте уровень охлаждающей жидкости. Обязательно дайте двигателю полностью остыть, прежде чем пытаться снять крышку бачка.

Дневные ходовые огни

Дневные ходовые огни: (Зеленая надпись «DRL») Дневные ходовые огни включены. Никаких действий не требуется.

Сигнальная лампа электрического стояночного тормоза

Сигнальная лампа электрического стояночного тормоза: (Красная буква «P» перечеркнута внутри круга, заключенного в скобки) Произошла ошибка стояночного тормоза.

Рулевое управление

Рулевое управление: (Рулевое колесо) Если вы видите этот символ, немедленно остановите автомобиль. Если он желтый и непрерывный, усилитель рулевого управления отключен.Мигающий желтый цвет означает, что обнаружена неисправность электронного замка рулевой колонки. Красный и непрерывный свет означает отказ усилителя рулевого управления. Мигающий красный цвет указывает на неисправность электронного замка рулевой колонки.

А как насчет других фонарей приборной панели Volkswagen Tiguan?

Если вы не увидели свет, который искали в нашем руководстве по освещению приборной панели Volkswagen Tiguan, позвоните или посетите нас в Norm Reeves Volkswagen в Ирвине - Мы с гордостью обслуживаем сообщества Mission Viejo, Rancho Santa Margarita, Newport Beach, и дальше.Если вы все-таки увидели свет, вы можете легко назначить встречу с сервисом, заполнив нашу онлайн-форму.

Сигнальные огни Volkswagen Jetta | Suntrup Volkswagen

Сигнальные лампы Volkswagen Jetta | Suntrup Volkswagen Сохраненные автомобили

СОХРАНЕННЫЕ АВТОМОБИЛИ

У вас нет сохраненных машин!

Ищите эту ссылку в избранном: