Знание устройства автомобиля: Устройство автомобиля

Поделиться в whatsapp

WhatsApp

Как сэкономить топливо в жару? Советы опытных водителей

Ежегодно в отпуск отправляются миллионы россиян, предпочитая ехать на собственном автомобиле, чем часами томиться в плацкартных вагонах или рейсовых автобусах. Но стоимость бензина в нашей стране не добавляет радостных эмоций.

Читать полностью »

Безвоздушные шины от Hankook, Bridgestone и Michelin

Компания Hankook испытала инновационные безвоздушные покрышки iFlex в деле и опубликовала результаты тестов.

Читать полностью »

Гибридные автомобили — устройство и лучшие модели

Отношение россиян к автомобилям с гибридной силовой установкой неоднозначное. Есть те, кто всячески поддерживает идею создания машин с минимальными вредными выбросами в атмосферу и небольшим расходом топлива. Другая группа всячески

Читать полностью »

Какие бывают типы кузовов автомобилей?

Развитие мирового автопрома не стоит на месте, постоянно совершенствуясь. Касается это и количества существующих типов кузова автомобилей. Достаточно сказать, что всего 20 лет назад их было вдвое меньше, чем в

Читать полностью »

Правильная обкатка нового автомобиля

Мечта стала реальностью – новый, ослепляющий красотой автомобиль красуется в вашем гараже. Вы уже прокручиваете в уме, как окунетесь с головой в езду по ночному городу, или отправитесь в гости

Читать полностью »

Какие свечи зажигания лучше использовать в автомобиле

Еще совсем недавно, каждый второй автовладелец задавался вопросом какие свечи зажигания лучше выбрать. Ответом на него был исключительно практический опыт. Сегодня, экспериментировать на собственном автомобиле нет необходимости, так как современные технологии позволяют проводить

Читать полностью »

Устройство автомобилей для чайников, из чего состоит автомобиль?, устройство автомобилей: электрооборудование

Автомобили прочно вошли в нашу жизнь, однако многие автолюбители совершенно не знают, из чего состоит автомобиль, который им принадлежит. Конечно же, сейчас существует множество ремонтных и обслуживающих компаний, которым можно доверить ремонт «железного коня» и его осмотр. Тем не менее, знание устройства автомобилей способно значительно помочь владельцу транспортного средства. Абсолютное большинство производимых в мире автомобилей имеют примерно одинаковую конструкцию, работают по одним и тем же физическим законам.

Из чего состоит автомобиль?

Первый автомобиль появился более века назад – немецкий инженер Карл Бенц запатентовал свою машину, работающую на бензиновом двигателе ещё в 1885 году. Интересно: за прошедшее время конструкция автомобилей практически не изменилась, то есть сейчас, как и сотню лет назад, они состоят из тех же деталей.

Что именно входит в конструкцию автомобиля:

1. двигатель
2. кузов
3. трансмиссия
4. ходовая часть
5. механизм управления
6. электрическое оборудование

Итак, как и у человека, у авто есть сердце, и этим сердцем является, разумеется, двигатель. Без двигателя машина не заведётся. Именно двигатель, являющийся источником механической энергии, приводит в движение «железного коня». В производстве авто, как правило, используются двигатели внутреннего сгорания, однако в последнее время популярность набирают и другие виды двигателей, а именно гибридные и электрические.

Ни один автомобиль не может обойтись без кузова, который может быть рамным или безрамным. Правда, современные автоконцерны обычно выпускают машины с безрамными кузовами. Дело в том, что благодаря использованию безрамного кузова можно значительно снизить вес автомобиля.

Шасси в устройстве автомобилей также играет огромную роль. Оно состоит из множества механизмов, задача которых заключается в том, чтобы передать крутящий момент от двигателя к ведущим колёсам. Группы механизмов, составляющие шасси, также отвечают за движение «железного коня» и за его управление.

Одна из групп механизмов шасси автомобиля – трансмиссия. С её помощью крутящий момент передаётся от двигателя к ведущим колёсам. Более того, трансмиссия пошагово распределяет крутящий момент по ведущим колёсами, благодаря чему, собственно, автомобиль может двигаться. Дело в том, что из-за высокого веса машины, а также силы трения, что возникает при сцеплении колёс с покрытием дороги, двигатель не может раскрутить колёса до рабочих оборотов мотора. Выходом и стала установка промежуточного механизма, то есть трансмиссии, снижающей крутящий момент двигателя до нужных оборотов и передающей его колёсам. Трансмиссия может быть механической, электрической, гидрообъёмной или комбинированной. В зависимости от того, какая именно трансмиссия установлена в авто, состав, входящих в неё механизмов, может немного различаться. В среднем, в неё входят: сцепление, коробка передач, карданный вал (только для заднеприводных машин), дифференциал с главной передачей, приводной вал, шарнир равных угловых скоростей и раздаточный механизм.

Устройство автомобилей невозможно представить без ходовой части, входящей в шасси, — этот комплекс узлов и агрегатов позволяет автомобилю передвигаться. Состоит ходовая часть из задней и передней подвесок, а также колёс.

Наконец, частью шасси является механизм управления автомобилем, при помощи которого водитель может изменить скорость движения авто, его направление, произвести остановку машины и удержание её на месте. В целом, механизм управления состоит из рулевого управления и тормозной системы. Рулевое управление, как понятно из названия, необходимо для адекватного управления автомобилем, и одной из важнейших частей рулевого управления является, разумеется, руль. Впрочем, современные автомобили оснащаются дополнительным оборудованием, например, бортовым компьютером и некоторыми другими вспомогательными системами, облегчающими управление машиной.

Устройство автомобилей: электрооборудование

Сейчас все выпускаемые автомобили оснащаются электрооборудованием. К данному оборудованию относятся и разнообразные осветительные приборы, и акустика, и охранные сигнализации, и система запуска двигателя. В качестве источника электроэнергии, необходимой для работы электрооборудования, служит аккумуляторная батарея и генератор, при этом генератор служит источником электрического тока при малых и высоких оборотах работы двигателя, а аккумулятор, соответственно, при низких оборотах или при незапущенном двигателе. Стоит также отметить, что генератор питает электроэнергией всё электрическое оборудование, которое имеется в автомобиле, он же подзаряжает аккумулятор.

Ну а потребителями электроэнергии являются всевозможные световые приборы, система зажигания и пуска двигателя, стеклоомыватели со стеклоочистителями, контрольно-измерительные приборы, акустика и т.д.

На самом деле современное устройство автомобилей просто невозможно представить без электрических приборов, хотя в первых моделях машин таковых, разумеется, не было. Впрочем, тогда, больше стал лет назад, не было даже простейшей тормозной системы, а сейчас существуют и полуавтоматические тормозные системы.

Общие сведения об устройстве автомобиля КАмаЗ

Категория:

   Ремонт автомобилей КАмаЗ

Публикация:

   Общие сведения об устройстве автомобиля КАмаЗ

Читать далее:

   Cтарение автомобилей КАмаЗ

Общие сведения об устройстве автомобиля КАмаЗ

Автомобили КамАЗ состоят из большого числа сложных агрегатов, сборочных единиц и деталей. Бортовой автомобиль-тягач Имеет более 1400 сборочных единиц, состоящих из 5000 деталей. Силовой агрегат КамАЗ-740 имеет около 300 сборочных единиц, состоящих из 1400 деталей. Многие сборочные единицы автомобиля изготавливают неразъемными. Автомобиль КамАЗ содержит около 760 сварных сопряжений. Дуговой сваркой получают более 10 м сварных швов, а шовной — 8 м. В кабине, бортах и других сборочных единицах детали крепятся 8000 сварными точками.

В конструкцию автомобиля входят шасси, двигатель, кабина, платформа с металлическими бортами и основанием. Конструкция автомобиля-тягача КамАЭ-5320 показана на рис. 2.

Источником механической энергии является двигатель, приводящий автомобиль в движение.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Дополнительные материалы по теме:

Шасси состоит из следующих основных частей: – силовой передачи, необходимой для передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам автомобиля; – ходовой части, служащей для крепления всех агрегатов и механизмов на раме и обеспечения движения автомобиля; – механизмов управления, обеспечивающих управление движением автомобиля, его торможение и остановку.

Силовая передача автомобиля включает следующие агрегаты и механизмы: сцепление, коробку передач, карданную передачу, главные передачи, дифференциалы, полуоси.

Сцепление предназначено для соединения двигателя с трансмиссией при трогании автомобиля с места и передачи крутящего момента при его движении, отсоединения двигателя от трансмиссий при переключении передач и кратковременной остановке.

Коробка передач обеспечивает изменение крутящего момента на ведущих колесах, изменение скорости движения автомобиля, задний ход автомобиля и отсоединение трансмиссии от двигателя на стоянках при работающем двигателе.

Карданная передача служит для передачи усилия от коробки передач к главной передаче при переменных углах наклона вала.

Главная передача предназначена для повышения тягового усилия на ведущих колесах автомобиля и передачи усилий с ведущего вала на полуоси под углом 90°. Дифференциал с полуосями позволяет при поворотах автомобиля ведущим колесам вращаться с различной частотой вращения.

Главная передача и дифференциал с полуосями, заключенные в кожух, изготовленный из ковкого чугуна, получили название ведущий мост.

Ведущие мосты, обеспечивающие передачу крутящего момента от карданного вала к ведущим колесам, входят в состав тележки автомобиля.

Силовая передача автомобилей высокой проходимости имеет вместо передней оси ведущий и управляемый мосты, а также раздаточную коробку и два карданных вала, передающих крутящий момент от коробки передач к раздаточной коробке и от нее к переднему мосту.

Ходовая часть автомобиля состоит из рамы, колес, передней оси (моста), заднего моста (мостов) и подвески, в которую входят рессоры и амортизаторы. Передний и задние мосты с колесами, соединенные с рамой, образуют тележку автомобиля. Тележка автомобиля может иметь два, три и более трех мостов.

Рис. 2. Общее устройство автомобиля:
1 — двигатель; 2 – сцепление; 3 — коробка передач

Автомобили с двумя мостами, имеющие привод от двигателя на задние колеса, а передние колеса — управляемые, называются автомобилями обычной дорожной проходимости. Такие автомобили обозначаются колесной формулой 4X2. Первая цифра указывает на количество колес на мостах, а вторая — на количество ведущих колес. При этом спаренные шины на мостах считаются одним колесом.

Автомобили с двумя ведущими мостами (передним и задним), т. е. со всеми ведущими колесами, обозначаются колесной формулой 4X4.

Автомобили с тремя мостами, имеющие два задних ведущих моста, т. е. со всеми ведущими колесами на задней тележке, и управляемый только передний мост, называются автомобилями повышенной проходимости и обозначаются колесной формулой 6X4.

Автомобили с тремя ведущими мостами называются автомобилями высокой проходимости и обозначаются колесной формулой 6X6.

Механизм управления состоит из рулевого управления и тормозной системы. Рулевое управление связано с передними колесами и служит для изменения направления движения автомобиля. Оно оборудовано для легкости управления гидроусилителями. Тормозная система обеспечивает уменьшение скорости движения, быструю остановку автомобиля и затормаживание его на месте.

У бортовых автомобилей и самосвалов имеется отдельная кабина для водителя и двух пассажиров, а также платформа для размещения груза. На седельных тягачах вместо платформы устанавливается седельное устройство, предназначенное для буксировки полуприцепа.

Автозапчасти, о которых вы должны знать

Если вы планируете купить новый автомобиль или уже владеете им, названия автомобильных запчастей и компонентов могут показаться иностранными языками. Как владелец автомобиля, обладание базовыми знаниями об автомобиле и знание основных автомобильных запчастей поможет вам позаботиться о своем автомобиле. Например, базовые автомобильные знания могут пригодиться, если ваша машина сломается в глуши. Читайте дальше, чтобы узнать больше об основных автомобильных деталях.

Основные детали автомобиля, о которых нужно знать

Автомобиль представляет собой сложную машину, состоящую из нескольких механических и электрических компонентов. Однако понимание основных частей автомобиля — это не ракетостроение. Вы можете просмотреть список автомобильных запчастей ниже, чтобы улучшить свои знания об автомобиле.

1. Двигатель

• Двигатель — сердце автомобиля.

• Силовая установка автомобиля.

• Он также известен как двигатель внутреннего сгорания или двигатель внутреннего сгорания,

• Приводит автомобиль в действие путем сжигания топливно-воздушной смеси и преобразования ее в механическую энергию.

• Двигатель состоит из нескольких других компонентов, таких как поршни, распределительный вал, коленчатый вал и т. д. , также известный как коробка передач, является важным компонентом автомобиля.

• Это компонент, передающий энергию, вырабатываемую двигателем, на колеса.

• Включает набор шестерен с различным передаточным числом. Водитель может выбрать меньшую или большую передачу в зависимости от условий движения.

• Кроме того, существует два типа коробок передач: механическая и автоматическая.

• Механическая коробка передач позволяет водителю вручную переключать передачи.

• В качестве альтернативы автоматические коробки передач выполняют переключение передач автоматически. Существуют различные автоматические коробки передач, такие как CVT, DCT и т. д.

3. Сцепление

• Проще говоря, сцепление действует как мост между двигателем и коробкой передач.

• Помогает включать и выключать передачу мощности на коробку передач.

• Другими словами, сцепление помогает остановить пробуксовку колес без остановки двигателя.

• Система сцепления состоит из педали сцепления, дисков сцепления, маховика и т. д.

• В механической коробке передач привод должен включать сцепление вручную.

• В автоматической коробке передач система управляет сцеплением.

4. Аккумулятор

• Автомобильный аккумулятор — это компонент, который в первую очередь питает автомобиль. Без него машина не заведется.

• Он преобразует химическую энергию в электрическую для обеспечения необходимой электрической мощности двигателя и других электрических компонентов.

• Аккумулятор необходим для запуска двигателя, так как он также питает стартер автомобиля.

• Обычно аккумулятор находится в моторном отсеке под капотом.

• Аккумулятор легко определить по положительным (+) и отрицательным (-) символам на клеммах.

5. Генератор

• Генератор является частью электрической системы автомобиля.

• Заряжает аккумулятор, а также питает электрическую систему автомобиля.

• Генератор вырабатывает электричество, используя механическую энергию, создаваемую движением автомобиля.

• Он преобразует механическую энергию в электрическую через переменный ток.

• Некоторые проблемы с аккумулятором могут быть связаны с генератором.

6. Радиатор

• Роль радиатора заключается в предотвращении перегрева двигателя.

• Пропускает охлаждающую жидкость по всему двигателю, поглощает тепло и передает блоку радиатора.

• Обычно радиатор находится в передней части автомобиля.

• Таким образом, атмосферный воздух охлаждает охлаждающую жидкость при движении автомобиля.

• Радиатор также оснащен вентилятором, который нагнетает дополнительный воздух для охлаждения охлаждающей жидкости, если температура воздуха слишком высока.

• Для правильной работы радиатора в системе должно быть достаточно охлаждающей жидкости.

7. Ось

• Оси являются важным компонентом автомобиля, поскольку они помогают в движении автомобиля.

• Оси крепятся к колесам и являются частью системы рулевого управления и подвески.

• Передают мощность от двигателя через трансмиссию и дифференциал.

• Помимо поддержки веса автомобиля оси также помогают управлять автомобилем, поворачивать и тормозить.

• Транспортное средство состоит из передней и задней оси.

• Вибрации по всему автомобилю при торможении или рулевом управлении могут быть вызваны некоторыми проблемами с осью.

8. Рулевое управление и подвеска

• Рулевое управление позволяет водителю точно управлять автомобилем.

• С другой стороны, подвеска выдерживает вес автомобиля, поглощает удары и обеспечивает плавность хода.

• Системы рулевого управления и подвески работают вместе, чтобы обеспечить устойчивость автомобиля.

• Современная система гидроусилителя руля снижает усилия водителя при управлении автомобилем.

• В автомобилях используются различные подвески: стойки МакФерсон, листовые рессоры, двойные поперечные рычаги и т. д.

9. Тормоза

• Тормоза являются одним из наиболее важных элементов системы безопасности автомобиля.

• Все четыре колеса оснащены тормозами, что позволяет остановить или замедлить транспортное средство или предотвратить его движение, когда оно припарковано/остановлено.

• Тормозная система состоит из нескольких компонентов, таких как педаль тормоза, ротор, суппорт, тормозная колодка и т. д.

• С помощью суппортов гидравлическая жидкость создает гидравлическое давление, прижимая тормозные колодки к ротору, чтобы остановить/замедлить транспортное средство.

• Два распространенных типа тормозов: барабанные и дисковые .

10. Каталитический нейтрализатор

• Каталитический нейтрализатор — это компонент, который является частью выхлопной системы автомобиля.

• Его основная роль заключается в снижении содержания оксидов азота и/или углеводородов и монооксида углерода в выхлопных газах.

• Помогает удалять токсичные элементы из выхлопных газов перед их выбросом через выхлопную трубу.

• Вредные газы, выбрасываемые двигателем при сгорании, включают углеводороды, угарный газ и закись азота.

11. Глушитель

• Глушитель является частью выхлопной системы и помогает глушить шум, исходящий от выхлопной системы.

• Расположен прямо перед выхлопной трубой.

• Изготовлен из стали с алюминиевым покрытием для защиты от тепла и химических веществ, выделяемых выхлопной системой.

• Снижает шум выхлопных газов, ограничивая поток выхлопных газов.

• Глушители также известны как глушители.

12. Топливный бак

• Как следует из названия, топливный бак содержит топливо автомобиля (бензин/дизель).

• Как правило, он расположен перед задней осью.

Часто задаваемые вопросы

Ниже приведены некоторые распространенные вопросы, связанные с основными деталями автомобиля.

О каких основных деталях автомобиля следует знать?

К основным компонентам автомобиля относятся двигатель, коробка передач, сцепление, аккумулятор, тормоза, радиатор, рулевое управление и подвеска. Базовые знания об этих компонентах могут быть полезны владельцу автомобиля.

Какие основные советы по обслуживанию автомобиля?

Ниже приведены некоторые основные советы по уходу за автомобилем.

• Внимательно прочтите руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы получить необходимые сведения об автомобиле.

• Обратите внимание на различные сигнальные лампы автомобиля на комбинации приборов.

• Обслуживайте автомобиль через регулярные промежутки времени или в соответствии с рекомендациями производителя.

• Убедитесь, что все шины достаточно накачаны и имеют достаточный протектор.

• Следите за уровнем жизненно важных жидкостей вашего автомобиля (моторное масло, охлаждающая жидкость и т. д.).

• Регулярно проверяйте щетки стеклоочистителей и при необходимости заменяйте их.

Как узнать марку и модель автомобиля?

Обычно название производителя автомобиля находится сзади с одной стороны, а название модели — с другой. Вы также можете найти марку и модель автомобиля либо на обложке руководства пользователя, либо на первых нескольких его страницах.

Как часто мне нужно обслуживать машину?

Придерживайтесь графика технического обслуживания вашего автомобиля, который будет указан в руководстве пользователя. Интервалы обслуживания варьируются от одного производителя автомобиля к другому. Вы также можете обратиться к руководству пользователя, чтобы узнать точные интервалы обслуживания вашего автомобиля.

Explore More:

• Проверка проверки предварительной доставки (PDI) для новых автомобилей

• Руководство по покупке автомобилей: Советы по покупке автомобиля. автомобиль? Советы по вождению автомобилей с автоматической и механической коробкой передач

• Как работают электромобили?

10 основных вещей, которые нужно знать об автомобилях

Широкий выбор опций, постоянно растущая покупательная способность и удобные финансовые возможности сделали покупку автомобиля в наши дни легкой. И еще проще научиться водить. Однако сложно понять важность поддержания автомобиля в хорошем состоянии. Вот несколько основные сведения об автомобилях —

Моторное масло

Многие думают, что роль моторного масла в автомобиле заключается в обеспечении правильного сгорания. Они совершенно забывают, что масло помогает смазывать, охлаждать и очищать двигатель вашего автомобиля. Следовательно, отсутствие подходящего сорта и количества моторного масла приведет к трем вещам: термической деградации (лаковые и углеродистые отложения), окислению (лак и шлам) и нагреву при сжатии (сажа и смола). Эти вещества будут откладываться в двигателе вашего автомобиля, тем самым увеличивая трение между жизненно важными частями. Это, в свою очередь, приведет к повышенному износу, сокращению пробега и незапланированному техническому обслуживанию. Одна из вещей, которую должен знать каждый автовладелец, заключается в том, что вы должны придерживаться рекомендуемого производителем сорта масла и интервалов замены.

Читайте также — 9 вещей, которые никогда не следует делать за рулем автомобиля с детьми

Запасное колесо

Хранение запасного колеса в автомобиле — одна из основных вещей, которую должен знать каждый автовладелец. Излишне говорить, что запасное колесо пригодится каждый раз, когда вы страдаете от прокола. Поэтому для автовладельца крайне важно ознакомиться с инструментами, которые требуются для замены колеса. Также важно поддерживать запасное колесо в хорошем состоянии, в том числе следить за тем, чтобы шина была правильно накачана и не имела неисправного клапана, трещин или вздутий. Домкрат играет наиболее важную роль при замене колеса, так как он распределяет за вас весь вес автомобиля. Поэтому убедитесь, что он находится в достойном рабочем состоянии.

Щетки стеклоочистителей

Одна из основных вещей, которые необходимо знать об автомобилях, — содержать щетки стеклоочистителей в хорошем состоянии. Те, кто ездил под дождем с изношенными щетками стеклоочистителей, знают, какую боль приносят неисправные дворники. Щетки стеклоочистителей являются одними из наиболее важных компонентов автомобиля, которые многие пользователи склонны упускать из виду, пока не осознают их важность при вождении. дождь с неясным лобовым стеклом. Как правило, щетки стеклоочистителя приходят в негодность в течение шести месяцев. Можно отметить, что резина лезвий имеет тенденцию становиться тверже из-за высоких температур, которым они подвергаются, когда ваш автомобиль припаркован под солнцем. Более твердая резина не очищает ветровое стекло должным образом.

Автомобильные жидкости 

Не только моторное масло требует внимания. Многие другие жидкости следует заменять или доливать в соответствии с интервалами, рекомендованными производителем. Вот пять наиболее важных автомобильных жидкостей:

• Моторное масло
• Охлаждающая жидкость
• Жидкость гидроусилителя руля
• Тормозная жидкость
• Жидкость омывателя ветрового стекла

Читайте также — 10 бесполезных аксессуаров Владельцы внедорожников могут безопасно отказаться от

Давление в шинах

Независимо от того, насколько мощный двигатель вашего автомобиля, именно шины отвечают за снижение этой мощности на асфальте. К сожалению, автомобильная шина остается одной из самых пренебрегаемых частей для большинства пользователей. Поддержание правильного давления в шинах является одним из наиболее эффективных способов продлить срок службы шин. Уход за шинами также является базовым знанием автомобиля. Многие пользователи автомобилей считают, что чрезмерное давление может улучшить характеристики управляемости и оптимизировать топливную экономичность. В действительности, однако, чрезмерная инфляция приводит к более быстрому износу. Чрезмерное давление даже приводит к ухабистой езде и увеличению нагрузки на компоненты подвески. Хотя перекачанные шины могут привести к небольшому снижению расхода топлива, это не стоит нескольких сопутствующих недостатков. Недостаточное давление приводит к снижению производительности, повышенному расходу топлива и повышенному износу шин.

Фары и задние фонари

Фары и задние фонари со временем тускнеют. Следовательно, рекомендуется регулярно проверять их. Регулярная проверка состояния системы освещения является превентивной мерой, которая может быстро помочь вам избежать опасных ситуаций. Важно отремонтировать фары и задние фонари, как только вы поймете, что они требуют внимания.

Техническое обслуживание автомобилей

Крайне важно придерживаться графика обслуживания, рекомендованного производителем. Вы можете найти график обслуживания в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля. Необходимо соблюдать указанные интервалы обслуживания, даже если ваш автомобиль кажется в хорошем состоянии. Своевременная замена жидкостей, балансировка/развал-схождение колес и замена фильтров необходимы для бесперебойной работы вашего автомобиля.

Читайте также — 12 ПЛОХИХ привычек, в которых повинен средний индийский водитель

Аварийный дорожный набор

Никогда не знаешь, когда твоя машина может сломаться. Таким образом, знание того, как спасти свой автомобиль с помощью аварийного комплекта, является одной из основных вещей, которые должен знать каждый автовладелец. Также важно иметь аварийный комплект, в который входят:

• Аптечка первой помощи
• Огнетушитель
• Соединительные кабели
• Универсальный инструмент (например, швейцарский армейский нож)
• Дождевик
• Зонт
• Светоотражающий предупреждающий треугольник
• Шинный манометр
• Перчатки
• Тряпки
• Клейкая лента
• Вспененный герметик для шин
• Фонарик
• Дополнительные батареи
• Буксирный трос
• Теплое одеяло

Тормоза

Тормоза являются наиболее важной функцией безопасности, которой нельзя пренебрегать. Будьте внимательны во время вождения. Обратите внимание, вибрирует ли рулевое колесо при торможении. Если это так, проверьте тормоза как можно скорее.

Найди хорошего механика

Наконец-то найди хорошего механика. Хотя рекомендуется обслуживать свой автомобиль в авторизованном дилерском центре, все же неплохо иметь надежного механика рядом с вашим домом.

Вот некоторые основные сведения об автомобилях . Эти знания могут оказаться очень полезными для автовладельцев.

Какие основные части автомобиля?

Автомобиль представляет собой сложную систему машин, частей автомобиля, которые работают вместе, чтобы заставить автомобиль двигаться вперед и доставлять удовольствие и удобство владельцам автомобилей. Несмотря на то, что конструкция автомобиля очень сложна, есть некоторые ключевые детали, которые играют очень важную роль в эксплуатации автомобиля. Наиболее важной частью должен быть двигатель. Двигатель считается сердцем автомобиля. Наряду с двигателем трансмиссия также является одной из ключевых частей автомобиля. Это две основные части автомобиля, которые помогают тянуть машину вперед. Кроме того, есть и другие элементы, важные для эксплуатации автомобиля, например, подвеска, топливный бак, аккумулятор, шины и так далее. Очень важно обслуживать автомобильные детали, чтобы убедиться, что автомобиль будет работать в наилучшем состоянии.

Как новички узнают об автомобилях?

Это может быть очень ошеломляющим для новых владельцев автомобилей, когда они начинают погружаться в мир владения автомобилем. Существует много информации о том, как обслуживать и эффективно управлять автомобилем. Для новичка важно начать с некоторых основных вещей, которые нужно знать об автомобилях. Вы можете найти различные ресурсы, которые дают подробные объяснения об основных частях автомобиля, эксплуатации автомобиля, а также некоторые полезные советы и рекомендации. Интернет предоставляет ценную информацию в различных формах: видео, статьи, изображения или подкасты. Вы можете найти тот, который вам более удобен, и начать больше узнавать об автомобилях. Также очень полезно получить рекомендации от другого опытного автовладельца. Вы многому у них научитесь.

Каковы основные этапы обслуживания автомобиля?

Вот базовое обслуживание автомобиля, которое должен выполнять каждый автовладелец:

• Обслуживание шин
• Замена масла и замена масляного фильтра
• Доливка и замена жидкости
• Обслуживание ремней и шлангов
• Замена щетки стеклоочистителя
• Обслуживание тормозов

Основы

Основы

0 иллюстраций

Конструкция современных автомобилей предусматривает постоянный приток свежего воздуха, который поддерживает приятную атмосферу в салоне даже при закрытых окнах. Входящий воздух может нагреваться двигатель чтобы окна не запотевали, а салон автомобиля поддерживал выбранную температуру. Читать далее

Основы

0 иллюстраций

Самые современные автоматические коробки передач иметь набор шестерни называется планетарной или эпициклической зубчатой ​​передачей. Читать далее

коробка передач автоматический передача

Основы

0 иллюстраций

двигатель это сердце вашего автомобиля. Это сложная машина, созданная для преобразования тепла от горения. газ в сила который поворачивает опорные колеса. Читать далее

Основы

0 иллюстраций

Большинство современных автомобилей имеют тормоза на всех четырех колесах, управляемый гидравлическая система . Тормоза могут быть дискового или барабанного типа. Читать далее

Основы

0 иллюстраций

Преобразование топливо энергия во власть в двигатель начинается, когда бензин смешивается с воздухом в устройстве, называемом карбюратор , образуя легковоспламеняющуюся смесь. Читать далее

головка блока цилиндров двигатель мощность

Основы

0 иллюстраций

A двигатель машины горит смесь бензина и воздуха. Бензин перекачивается по трубе из бака и смешивается с воздухом в карбюратор , из которого двигатель всасывает смесь. Читать далее

Основы

0 иллюстраций

A карбюратор смешивает топливо и воздух в пропорциях и количествах двигатель потребности в любое время. Читать далее

Basics

0 иллюстраций

Стационарная струя карбюратор напоминает более простой тип с регулируемой струей (см. Как работают карбюраторы с регулируемой струей ) в наличии Вентури — суженная шейка, через которую проходит воздух на пути к двигатель . Читать далее

карбюратор топливо двигатель

Основы

0 иллюстраций

Назначение зажигание система должна генерировать очень высокий вольт возраст от 12 вольт автомобиля батарея , и посылать его на каждую свечу зажигания по очереди, воспламеняя топливно-воздушную смесь в двигатель х камеры сгорания . Читать далее

двигатель зажигание катушка

Основы

0 иллюстраций

Двигатели внутреннего сгорания работают на высоких скоростях, поэтому необходимо уменьшить передачу, чтобы передать мощность на ведущие колеса, которые вращаются гораздо медленнее. Читать далее

коробка передач передача

Основы

0 иллюстраций

Автомобиль использует довольно много электроэнергии для работы зажигание и другое электрооборудование. Читать далее

Основы

0 иллюстраций

A двигатель машины производит много тепла во время работы и должен постоянно охлаждаться, чтобы избежать двигатель наносить ущерб. Читать далее

Основы

0 иллюстраций

рулевое управление система преобразует вращение рулевого колеса в поворотное движение опорных катков таким образом, что обод рулевого колеса поворачивается в длинную сторону, а опорные катки — в меньшую сторону. Читать далее

рулевое управление

Основы

0 иллюстраций

Для двигатель работать в лучшем виде, т. топливо /воздушной смеси в каждом цилиндр должен стрелять так же, как поршень достигает верхней мертвой точки ( ВМТ ). Читать далее

синхронизация зажигание

Основы

0 иллюстраций

Существуют различные способы крепления колес автомобиля, чтобы они могли двигаться вверх и вниз на пружинах и амортизаторы , и сделать это с минимальным изменением расстояния между соседними колесами или почти вертикальным углом поворота. шины к дороге. Читать далее

подвеска

Основные сведения

0 иллюстраций

В заднеприводном автомобиле с передним расположением двигателя мощность передается от двигатель через сцепление и редуктор сзади ось с помощью трубчатого карданного вала. Читать далее

коробка передач приводные валы ось

Основы

0 иллюстраций

двигатель во многих отношениях является самоподдерживающимся: он снабжает энергией ряд вспомогательных — подчиненных — компонентов, без которых он не мог бы работать. Читать далее

генератор Помпа двигатель

Основы

0 иллюстраций

Первый этап в коробка передач автомобиля с механической коробкой передач является схватить . Читать далее

сцепление передача

Основы

0 иллюстраций

Чтобы сделать двигатель начать его надо крутить на какой-то скорости, чтоб хреново было топливо и воздух в цилиндры , и сжимает его. Читать далее

стартер

Основы

0 иллюстраций

электрическая система автомобиля является закрытым схема с автономным источником питания батарея . Он работает на небольшой доле мощности бытовой цепи. Читать далее

Основы

0 иллюстраций

подвесная система влияет как на управление автомобилем водителем, так и на комфорт пассажиров. Пружины позволяют колесам двигаться вверх, чтобы поглощать неровности дороги и уменьшать тряску, в то время как амортизаторы предотвратить подпрыгивание вверх и вниз. Различные механические звенья удерживают колеса на одной линии. Читать далее

подвеска демпфер

Основы

0 иллюстраций

клапан что позволяет смеси попасть в цилиндр впускной клапан; тот, через который выходят отработавшие газы, является выпускным клапаном. Они предназначены для открытия и закрытия в точные моменты, чтобы позволить двигатель эффективно работать на всех скоростях. Читать далее

распределительный вал двигатель

Основы

0 иллюстраций

Для двигатель для бесперебойной и эффективной работы он должен быть обеспечен необходимым количеством топливо /воздуховая смесь в соответствии с ее широким спектром требований. Читать далее

топливо форсунки

Основы

0 иллюстраций

Традиционно дизельные двигатели всегда считались шумными, вонючими и маломощный двигатели мало пользы, кроме как в грузовиках, такси и микроавтобусах. Но, как дизельные двигатели и органы управления их системой впрыска стали более совершенными, в 1980-х ситуация изменилась. В Великобритании в 1985 г. было почти 65 000 проданных автомобилей с дизельным двигателем (около 3,5% от общего количества проданных автомобилей), по сравнению с 5380 в 1980. Читать далее

двигатель дизель

Базовые знания об автомобилях, страницы 1-8 — Flip PDF Download

Опубликовано wilson.chris, 20.04.2020 22:13:01

Читать текстовую версию

Без текстового содержания!

Страницы:

• 1 — 8

Базовые знания об автомобилях Руководство по обслуживанию автомобилей Крис Уилсон Мастер, сертифицированный ASE Базовые знания об автомобилях Введение Эта книга предназначена для того, чтобы помочь людям обслуживать и выполнять базовый ремонт своих автомобилей. Цель этой книги — дать общую информацию, а не конкретную информацию. За техническими характеристиками автомобиля всегда обращайтесь к руководству по ремонту автомобиля. При владении транспортным средством важно знать некоторые основные сведения об обслуживании и ремонте, чтобы сэкономить деньги и время и сохранить транспортное средство на дороге. Прежде всего, безопасность является наиболее важным. При работе по обслуживанию автомобиля важно знать, на что обращать внимание, и иметь план на случай необходимости ремонта. Инструменты важны для каждого проекта, а работа с транспортными средствами требует специальных инструментов и знания их правильного использования. Эта книга помогает владельцам автомобилей проводить визуальный осмотр, проверяя ремни, жидкости, аккумулятор, шины и даже тормоза. Владелец транспортного средства узнает, как обслуживать транспортное средство и важность разработки графика технического обслуживания для систем автомобиля. Некоторое плановое техническое обслуживание включает рекомендации по замене масла, воздушных фильтров, аккумулятора, ремней, шлангов и охлаждающих жидкостей. Придорожный ремонт поможет читателям научиться решать проблемы, которые могут пойти не так на дороге. Читатели узнают, как заменить шину, что делать, если автомобиль перегреется, и узнают о некоторых симптомах проблемы с аккумулятором или индикаторе проверки двигателя. Следующие несколько страниц расскажут владельцам транспортных средств о том, на что обращать внимание в автомобиле, что нужно обслуживать в автомобиле и как выполнять базовый ремонт. Крайне важно всегда носить защитное снаряжение при работе с транспортными средствами. Человек должен использовать защитные очки или лицевой щиток, особенно при работе с аккумулятором. Ношение резиновых или нитриловых перчаток при работе с жидкостями и смазками защитит и сохранит ваши руки и ногти в чистоте. При проведении ремонтных работ часто для подъема автомобиля используют домкрат. Подставка домкрата для безопасной поддержки автомобиля после того, как вы подняли его с земли. Чтобы обезопасить себя, прежде чем попасть под автомобиль, убедитесь, что домкрат для автомобиля находится в рабочем состоянии. Чаще всего домкрат изготавливается специально для этого автомобиля, но есть напольные домкраты, которые можно использовать и для других автомобилей. При работе с работающим двигателем важно соблюдать осторожность. Свободная одежда или длинные волосы могут попасть в движущиеся части и стать причиной серьезной травмы. Перед началом технического обслуживания или ремонта снимите ожерелья, кольца и часы. Часто эти предметы застревают в местах, короткое замыкание на кабели или клеммы аккумулятора и привести к серьезным ожогам или зацеплению за движущиеся ремни или шкивы. Надев защитное оборудование, такое как защитные очки и перчатки, и сняв украшения, владелец транспортного средства, ремонтирующий транспортное средство, может избежать аварии. Важно быть в безопасности! 1. Проверьте это! В этой главе владелец автомобиля узнает об основных элементах, которые нужно искать под капотом и под автомобилем. Это учебный раздел, потому что на данный момент владелец транспортного средства фактически не ремонтирует транспортное средство. Это возможность составить список предметов, которые потребуют внимания. Владелец транспортного средства будет смотреть на следующие элементы на транспортном средстве: ремни, жидкости, аккумулятор, шины и тормоза. После того, как список будет заполнен всеми предметами, необходимыми в магазине запчастей, важно выяснить, нужно ли заказывать эти предметы, и купить все необходимое за одну поездку. Нередко некоторые детали приходится заказывать. Наберитесь терпения, составьте список, закажите детали и запланируйте выполнение работы в ближайшие дни. Визуальный осмотр Посмотрите, прежде чем действовать! Визуальный осмотр является отправной точкой. Вся работа с этого момента основана на том, что вы обнаружите в ходе этого процесса. Многие автомобильные магазины создали контрольный список, которому следуют технические специалисты, и это отличная идея для владельца автомобиля. В этом разделе владелец транспортного средства знакомится с основными системами, важными для работы транспортного средства. В руководстве по эксплуатации автомобиля чаще всего есть контрольный список по обслуживанию автомобиля и пробегу по этим пунктам. Контрольный список транспортных средств составляется с учетом конкретного транспортного средства и очень помогает убедиться, что транспортное средство остается на дороге как можно дольше. Интернет — отличный ресурс, если отсутствует руководство по эксплуатации автомобиля. Владелец транспортного средства несет ответственность за содержание своего транспортного средства в надлежащем состоянии для обеспечения перевозки. Этот раздел дает читателю информацию о том, на что обращать внимание, что должно происходить, чтобы транспортное средство продолжало работать, а также об организованном подходе к удержанию транспортного средства на дороге. Ремни в клетку Ремни подходят не только для брюк! Первой проверкой владельца транспортного средства на работоспособность автомобиля являются ремни двигателя. Транспортные средства имеют один или несколько ремней, обеспечивающих работу систем двигателя. Часто ремни рвутся, а их может и не быть, из-за чего системы двигателя работают неправильно. В некоторых системах используется несколько ремней, а в других системах используется один ремень для привода всех аксессуаров. Змеевидный ремень — это система с одним ремнем, приводящая в движение все. Ремни важны, потому что они приводят в действие генератор, насос гидроусилителя руля, водяной насос и на некоторых автомобилях вентилятор охлаждения двигателя. При визуальном осмотре ремни следует проверять на наличие трещин, износа, истирания, проскальзывания и остекления. Когда автомобиль заводится и из-под капота раздается громкий визг, это может означать, что ремень проскальзывает и его необходимо подтянуть или заменить. Если на автомобиле установлен поликлиновой ремень, может потребоваться замена автоматического натяжителя и ремня вместе. Если в автомобиле несколько ремней, осмотрите ремни, чтобы выяснить, какой из них визжит. При работающем двигателе и визге ремня владелец транспортного средства может тщательно обрызгать каждый ремень мыльной водой из пульверизатора, чтобы облегчить обнаружение. Когда визг прекращается, виновник найден. Важно проверить часть ремня, которая соприкасается со шкивом. Если он блестит, а ноготь владельца скользит по поверхности, как по стеклу, то ремень нуждается в замене. Если он не блестит и поверхность не как стекло, то подтяните ремень и убедитесь, что визг прекратился. Если владелец транспортного средства обнаружил ремень, пропитанный маслом, его необходимо заменить. Простая очистка ремня не поможет, потому что, как только резиновый ремень пропитается маслом, он распадется и выйдет из строя. Не просто замените ремень, найдите и устраните утечку масла. Если этот ремонт не будет выполнен, то с ремнем по-прежнему будут проблемы. Владелец транспортного средства также должен продолжать искать проблемы при обнаружении порванного ремня, выявление причин неисправности и исправление помогут избежать повреждения нового ремня. Ремни важны для правильной работы систем двигателя. В этом разделе приведены сведения об устранении неполадок, связанных с обслуживанием ремня двигателя, чтобы владельцы транспортных средств знали, как правильно работают ремни двигателя. Проверка жидкостей Жидкости для двигателей — это кровь автомобиля! Важно проверять уровень и состояние автомобильных жидкостей, потому что эти жидкости помогают поддерживать работу автомобиля. Жидкости используются в качестве смазочных материалов, охлаждающих жидкостей и чистящих средств. Жидкости, подлежащие проверке, включают охлаждающую жидкость, тормозную жидкость, моторное масло, жидкость для гидроусилителя руля, трансмиссионная жидкость, дифференциальная жидкость и жидкость для омывания ветрового стекла. Щуп используется при проверке моторного масла и трансмиссионной жидкости. Другие жидкости, такие как тормозная жидкость и охлаждающая жидкость двигателя, находятся в видимых резервуарах, которые можно проверить, не открывая их. При использовании жидкостей для дифференциалов и механических трансмиссий требуется поднять автомобиль и проверить его снизу. Жидкости являются важным фактором в правильном функционировании системы двигателя, поскольку они помогают смазывать системы, охлаждать системы и очищать системы. Проверка аккумулятора Аккумулятор – это сердце автомобиля! Знание того, как проверить аккумулятор, имеет решающее значение для поддержания автомобиля в рабочем состоянии. Если батарея не работает, то большинство систем двигателя не будут работать. При проверке батареи важно осмотреть корпус батареи на наличие трещин, утечек и вздутий. Клеммные соединения должны быть плотными и чистыми. Иногда коррозия или жидкости на корпусе аккумулятора могут быть причиной плохого соединения. Важно также проверить лоток батареи и прижимной механизм, потому что, если батарея не закреплена, она может сдвинуться со своего места и быть повреждена. Если аккумулятор сдвинется с места, это может привести к тому, что клеммы коснутся капота или крыла и повредят автомобиль или вызовут пожар. Еще одна проверка – напряжение батареи. Полностью заряженный аккумулятор должен показывать 12,6 В при выключенном двигателе. При запуске двигателя напряжение аккумуляторной батареи не должно опускаться ниже 10 вольт. Если да, то проблема может быть в аккумуляторе или стартере. При работающем двигателе напряжение аккумуляторной батареи должно быть в пределах от 13,5 до 15 вольт макс. Если напряжение меньше 13,5, может быть проблема с системой зарядки или ослабленным ремнем. Если напряжение больше 15 вольт, проблема в системе зарядки. На этом этапе следует подумать о дальнейшей диагностике и передаче автомобиля профессионалу. Для тщательной проверки аккумуляторной батареи транспортного средства необходимо осмотреть корпус аккумуляторной батареи, соединения клемм аккумуляторной батареи и напряжение аккумуляторной батареи. Проверка шин Шины — это то, что заставляет автомобиль катиться по дороге! При проверке шин визуально проверяйте наличие проколов или необычной маркировки. Руководство по транспортному средству предоставит рекомендации по размеру шин и требованиям к давлению воздуха. Эту информацию иногда можно найти на внутренней стороне двери водителя. Важно поддерживать давление в шинах на рекомендуемом уровне, чтобы избежать повреждения шин и небезопасных условий вождения. Не менее важно проверить протектор шины. Глубина протектора можно проверить несколькими способами. Наиболее точным является использование измерителя глубины протектора. Этот инструмент измеряет глубину протектора за тридцать секунд дюйма. Другой способ — использовать пенни (валюта США). Когда монета помещена верхом головы Линкольна вниз в протектор, и его верхушка видна, пришло время для новых шин. Существуют индикаторы износа протектора, также известные как полосы износа, выполненные как часть шины. Полосы износа находятся в нижней части канавок протектора по окружности шины, поэтому по мере износа протектора полосы износа становятся более заметными. Это показатель количества оставшегося протектора и того, что пришло время заменить шины. Как только полосы износа сравняются с протектором, пришло время заменить шину. При визуальном осмотре шины важно проверить состояние боковин и штоков клапанов. Боковина шины не должна иметь выпуклостей, порезов или потертостей. Любой тип прокола или маркировки может ослабить шину и привести к протечке шины или, что еще хуже, к выходу шины из строя или ее «выдуванию». Поиск небольших трещин или «проверка погодных условий» также указывает на необходимость замены шины. Это показатель возраста шин. По мере старения шин резина высыхает и становится менее гибкой. Это может привести к неожиданному сбою и аварии. Даже если протектор выглядит хорошо, важно следить за погодой. Обнаружение трещин указывает на необходимость замены шины. При проверке протектора износ должен быть равномерным по всей поверхности шины и по окружности шины. Если на протекторе наблюдается износ с одной стороны, может потребоваться развал-схождение, чтобы продлить срок службы шины. Штоки клапанов также должны быть проверены во время осмотра шин. Ищите ослабление и утечки на ободе. Если колпачки номинала шин отсутствуют, убедитесь, что они установлены на место, чтобы грязь и вода не попали на стержень. Стержни клапанов следует заменять при установке новых шин. При проверке шин важно проверить соответствующий размер и давление в руководстве по эксплуатации автомобиля в начале процесса. Владелец транспортного средства должен проверить состояние шины, посмотрев на давление воздуха, уровень протектора, трещины или маркировку и штоки клапанов, чтобы убедиться, что шина эффективна для безопасного вождения. Проверка тормозов Все становится грязным! Проверка тормозов — грязная работа. Во-первых, найдите наиболее ровную площадку для парковки автомобиля. Это должна быть твердая поверхность, лучше всего бетонная или тротуарная. Никогда не поднимайте автомобиль на неустойчивой поверхности, такой как песок, грязь или трава. Прежде чем проводить какие-либо проверки любого транспортного средства, убедитесь, что транспортное средство находится в стояночный тормоз включен. Противооткатные колодки или блоки следует размещать за шинами, не отрывая их от земли. Прежде чем поднимать автомобиль домкратом, используйте гаечный ключ, чтобы ослабить зажимные гайки или болты на шине. Важно пока не снимать зажимные гайки или болты, просто открутить их. Теперь автомобиль можно поднять, используя соответствующий домкрат и точки поддомкрачивания на автомобиле. Соответствующие точки домкрата для автомобиля можно найти в руководстве по эксплуатации. Осторожно поддомкратьте автомобиль, пока колесо не перестанет касаться земли. Как только шина оторвется от земли, установите домкрат под автомобиль так, чтобы он касался прочного элемента рамы. Затем открутите гайки или болты, удерживающие колесо на автомобиле, и снимите колесо. В этот момент владелец транспортного средства может видеть ротор или диск за шиной. Важно обращать внимание на царапины, горячие точки и признаки контакта металла с металлом на диске. Диск должен иметь ровную, гладкую почти зеркальную поверхность с обеих сторон. Если есть какие-либо глубокие выемки или задиры, необходимо измерить толщину диска для механической обработки или замены. Тогда проверка толщины тормозных колодок имеет решающее значение, чтобы увидеть, нужна ли замена. Колодки расположены внутри суппорта и являются единственной частью, которая должна касаться диска. Колодки часто видны без снятия суппорта. Осмотрите обе колодки, внутреннюю и внешнюю колодки, так как часто одна колодка изнашивается больше, чем другая. Однако, если одна накладка изнашивается значительно больше, чем другая, это может указывать на проблему, которая может потребовать профессионального вмешательства. Подушечки должны быть толщиной не менее ¼ дюйма. Если колодки близки к ¼ дюйма, пришло время их заменить. Эту процедуру следует проделать на каждом колесе. При замене колодок и дисков их необходимо заменять «осевым комплектом». Это означает, что вы замените оба передних и/или оба задних тормоза. При проверке тормозов важно должным образом подготовить автомобиль, найдя ровную устойчивую площадку и убедившись, что подъем автомобиля осуществляется с учетом конкретных точек подъема автомобиля. Подготовившись к проверке тормозов, осмотрите диск и колодки на предмет износа и при необходимости замените. 2. Техническое обслуживание: вещи, которые вы будете делать по расписанию. Инструменты, которые вам понадобятся Замена масла Замена воздушных фильтров Замена аккумулятора Замена ремней Замена шлангов Замена охлаждающей жидкости Сброс настроек Сервисные напоминания 3. Ремонт на дороге Замена шины Перегрев аккумулятора/индикатор заряда Индикатор проверки двигателя

Транспортное средство знаний (K-Yan): Создание устойчивой ценности с помощью дизайна: книга по социальным и гуманитарным наукам, глава

Сегодняшний мир находится в состоянии цифрового движения, когда быстрое распространение технологий требует от молодых людей оставаться в курсе новые навыки и подходы. Индия, которая должна стать молодой страной к 2030 году, столкнется с цифровой проблемой, если политика не будет направлена ​​на реализацию восходящего подхода к прогрессу, который сочетает традиционные методы обучения с технологиями. В качестве ориентированного на пользователя социального дизайна K-Yan превращает набор продуктов и услуг в устойчивое устройство, оставаясь при этом экономически успешным. Он отражает повышение ценности существующих социальных ресурсов / знаний и их оцифровку при К-Яне. K-Yan демонстрирует переход от технологических и продуктовых инноваций к более широким техно-социо-культурным инновациям. В этой главе K-Yan исследуется как проект социальной интеграции и равенства, который сочетает в себе тройной подход с ИКТ для создания устойчивой ценности.

Top

Введение

Речь идет не о мире дизайна; речь идет об устройстве мира. – Брюс Мау

В мире, который переживает революцию «.0», считается важным увидеть, как наши школы и система образования справляются с неизбежным давлением нового мира. «Школа 2.0» — это следующая большая вещь, к которой стремится мир. В школах по всему миру произойдут радикальные изменения в том, как наши дети учатся и приобретают жизненные навыки. Это потребует здоровой оценки существующих образовательных ресурсов и знаний. В сфере труда те рабочие места, которые существуют сейчас, не существовали десять лет назад. Таким образом, большой сдвиг требует, чтобы дети и молодежь были оснащены навыками нового века, которые, по сути, представляют собой смесь знаний о работе, инструментов мышления, цифрового образа жизни и исследований в области обучения.

Индия обладает конкурентным преимуществом в виде разнообразной базы талантов, но угроза безработицы становится все более серьезной. В то время как мир стареет, к 2022 году Индия увеличит свою рабочую силу на 89 миллионов человек. Ожидается, что к 2020 году более 65 процентов населения Индии будут принадлежать к группе трудоспособного возраста, что принесет Индии большой демографический дивиденд. Такой демографический дивиденд внес бы положительный вклад только в том случае, если бы существовали соответствующие экономические возможности для его освоения. Однако, предлагая экономическую возможность ускорить такой рост, Индия должна будет срочно решить проблемы низкого уровня завершения школы, перегруженных условий и сомнительной практичности учебной программы.

Таким образом, Индия, находящаяся на пороге смены парадигмы, надлежащим образом готовит свою будущую молодежь к информационно-коммуникационной революции. Индия, где проживает более четверти населения мира, в настоящее время регулярно пользуется Интернетом и продолжает демонстрировать невероятный рост цифровых технологий год за годом на протяжении более десяти лет. Цифры постоянно растут, хотя и составляют около 10 процентов, то есть 1,063 миллиарда индийцев все еще не в сети, уступая только США и Китаю по количеству пользователей Интернета. В сочетании с низким уровнем проникновения в стране также наблюдается низкий уровень 129 ^место занимает место среди 166 стран мира в Индексе развития информационных и коммуникационных технологий (IDI) за 2015–2016 годы.

Обучение подавляющего большинства населения Индии в основном ограничивается начальным образованием в школах с редкими возможностями для обучения взрослых. Большое количество школ, почти 80% (Jha and Jhingran, 2005), имеют только базовую физическую инфраструктуру и несколько преданных своему делу учителей. В то время как технологии в образовании делают успехи в некоторых ведущих школах, обслуживающих незначительную часть населения Индии, есть огромное количество студентов, которым еще предстоит испытать то же самое: быстро развивающийся цифровой разрыв действительно прорезает социальную ткань Индии. .

В таких обстоятельствах важно понимать, как внедрение технологий в образование улучшит результаты обучения детей и тем самым положительно повлияет на всю систему образования. В этой главе рассматривается инструмент образовательной технологии под названием K-Yan (средство знаний), который создает творческую среду обучения на основе ИКТ.

Во-первых, в этой главе рассматриваются проблемы, стоящие перед индийскими школами, и обсуждается, как внедрение ИКТ в школах дает возможность решить некоторые проблемы, с которыми сталкивается индийская система школьного образования. В рамках этого обсуждения в этой главе представлен обширный обзор других подобных решений, таких как K-Yan, а также обзор прошлых технологий, используемых для этой цели.

Исходя из этого концептуального исследования, следующая глава в рамках теоретического анализа систематически анализирует влияние и ценность K-Yan в нашей системе образования. В главе также рассматриваются несколько тематических исследований, которые дают оценку использования К-Ян для творческого обучения в реальной жизни, чтобы определить его вклад в индийское образование. Наконец, глава предлагает обзор общего воздействия K-Yan и связанного с этим устойчивого создания ценности с разных точек зрения: экономики, общества и людей.

Полный список глав

Искать в этой книге:

Сброс

10 Основы ремонта автомобиля, которые должен знать каждый

Большинство из нас водят автомобили с подросткового возраста. Для многих практически невозможно представить жизнь без автомобиля. В некотором смысле, они олицетворяют часть нашей жизни. Но, как и многие вещи, автомобили могут время от времени подводить нас.

Вам знакомо разочарование, когда ваша машина ломается, когда она вам больше всего нужна. А что, если я скажу вам, что некоторые из наиболее распространенных причин проблем с автомобилем легко исправить, и вы могли бы научиться делать это самостоятельно? Вот 10 основных ремонтов автомобилей, которые вы должны знать.

1. Замена масла.

Вам необходимо регулярно проверять и менять масло в автомобиле, чтобы обеспечить бесперебойную работу автомобиля и продлить срок службы его двигателя. Замена масла в вашем автомобиле — это один из самых фундаментальных навыков, которые вы должны иметь для обслуживания или ремонта автомобиля. Другое дело, если до масляного фильтра и пробки слива масла вашего автомобиля очень трудно добраться.

Основные шаги включают слив масла путем снятия пробки маслосливного отверстия, отвинчивания и опорожнения масляного фильтра, установки масляного фильтра и сливной пробки на место, снятия крышки маслоналивного отверстия и заливки свежего масла. Нет ничего, чему бы вы не научились из множества руководств, доступных в Интернете!

2. Замена спустившей шины.

Не зря слово «колеса» на сленге означает «машина». Это потому, что шины являются одной из самых важных частей вашего автомобиля. И они могут время от времени срываться на вас. Но замена спустившей шины не должна быть большой проблемой и на самом деле может стать жизненно важным навыком.

⌄ Прокрутите вниз, чтобы продолжить чтение статьи ⌄

⌄ Прокрутите вниз, чтобы продолжить чтение статьи ⌄

Основные этапы включают ослабление гаек крепления (с помощью гаечного ключа), использование домкрата для подъема автомобиля с земли, снятие гаек крепления (а затем и шины), установку запасного колеса, откручивание гаек крепления обратно. , опустите автомобиль и, наконец, убедитесь, что гайки затянуты. Простой.

3. Замена свечей зажигания.

Большинство из нас знает, что такое свечи зажигания и для чего они нужны. Это крошечные устройства внутри цилиндра, которые создают искры для воспламенения бензина, в конечном итоге приводя в движение ваш автомобиль. Но они изнашиваются примерно каждые 10 000 миль. Исправить на самом деле довольно просто.

Шаги включают в себя: поиск свечей зажигания, удаление провода свечи зажигания, удаление неисправной свечи зажигания, установку новой свечи зажигания на ее место и установку провода обратно. Готово! Обязательно посмотрите обучающее видео, прежде чем делать это самостоятельно.

4. Удаление царапин с краски.

Царапины — самое страшное. Даже мельчайшие царапины видны издалека и могут испортить общий вид вашего металлического монстра. К сожалению, их удаление в автомастерской может стоить вам тысячи. Но вы можете сэкономить деньги и нервы, выполнив простую работу своими руками.

Этапы включают: определение глубины царапины, легкую шлифовку царапины, очистку области, нанесение полировочной пасты, полировку области полировальной пастой, промывку области и, наконец, нанесение воска на область для закрепления ремонта. Вот и все. Вы только что сэкономили себе кучу денег.

⌄ Прокрутите вниз, чтобы продолжить чтение статьи ⌄

⌄ Прокрутите вниз, чтобы продолжить чтение статьи ⌄

5. Замена автомобильного аккумулятора.

Автомобильные аккумуляторы имеют свойство садиться в самый неподходящий момент. Если вы находитесь в глуши, лучше всего будет найти помощь на дороге и/или вызвать эвакуатор. Но если вы дома, и ваша батарея показывает признаки того, что она может нуждаться в замене, метод замены своими руками довольно прост.

Шаги включают в себя: снятие всех крышек с аккумулятора, отсоединение отрицательных кабелей, перемещение зажима от клеммы аккумулятора, выполнение того же для зажима положительного кабеля, удаление всех винтов, замена старой батареи новой и наконец, переподключение кабельных зажимов. Убедитесь, что вы пометили кабели, прежде чем снимать их.

6. Замена фары или заднего фонаря.

Иметь разбитую фару или задний фонарь не только неудобно, но и незаконно. Следовательно, менять их нужно, как только они начинают тускнеть. Но зачем тратить деньги на механика, если замена своими руками так проста?

Процесс включает в себя: удаление винтов, соединяющих рамку фары с кронштейном, отсоединение электрического разъема, удаление неисправной лампы и замену ее новой, повторное подключение разъема и, наконец, замену рамы.

Иногда может быть сломана только ваша рама, что может быть не менее опасно. Вы можете изменить его, следуя той же процедуре.

⌄ Прокрутите вниз, чтобы продолжить чтение статьи ⌄

⌄ Прокрутите вниз, чтобы продолжить чтение статьи ⌄

7. Замена дворников.

Стеклоочистители — одна из наименее ценимых частей системы безопасности вашего автомобиля. Представьте, что произойдет, если они выйдут из строя во время сильного дождя или снегопада, что может привести к повреждению вашего нового автомобиля. Неисправные щетки стеклоочистителя необходимо заменить, и вы должны быть уверены, что ваши стеклоочистители всегда в идеальном состоянии. Этот DIY легко исправить.

Этапы включают: отведение рычага стеклоочистителя от ветрового стекла, нажатие на небольшой язычок, который позволяет снять щетку стеклоочистителя, совмещение новой щетки стеклоочистителя с рычагом и плотное вдавливание. Сделанный! При этом обязательно следуйте инструкциям.

8. Замена воздушных фильтров.

Воздушные фильтры — одна из самых часто пропускаемых частей автомобиля. Они защищают двигатель от пыли и других загрязнений. Они недороги и их довольно легко заменить, поэтому содержать двигатель вашего автомобиля в чистоте — еще одна простая задача своими руками.

Шаги включают в себя: открытие капота, поиск блока воздушного фильтра, снятие крышки воздушного фильтра, извлечение воздушного фильтра и очистку корпуса воздушного фильтра, установку нового фильтра и, наконец, установку крышки на место. Готово! Обязательно меняйте фильтр каждые 30 000 миль или примерно раз в год.

9. Замена тормозных колодок.

Тормоза являются одним из наиболее важных элементов вашего автомобиля для обеспечения вашей безопасности во время вождения. Многие автомобильные аварии происходят из-за отказа тормозов, поэтому тормоза вашего автомобиля всегда должны быть в идеальном состоянии. К счастью, заменить тормозные колодки так же просто, как заменить спущенную шину.

⌄ Прокрутите вниз, чтобы продолжить чтение статьи ⌄

⌄ Прокрутите вниз, чтобы продолжить чтение статьи ⌄

Основные этапы включают ослабление гаек крепления колес, поднятие автомобиля домкратом, снятие колес, удаление болтов ползуна, снятие старых тормозных колодок и замену их новыми, а также надежную установку болтов ползуна и колеса обратно. . Вы должны быть особенно осторожны, если используете копии колес. Это еще один простой DIY, который может сэкономить вам немного денег!

10.