Описание предохранителей и реле хендай i20 со схемами блоков и расположением
Cубкомпактный хэтчбек Hyundai i20 выпускается с 2008 го по настоящее время в 2 -х поколениях. Первое поколение производилось в 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 и 2014 году. За это время модель прошла рестайлинг. С 2015 года в продаже 2-ое поколение хендай i20. В данном материале Вы найдёте описание предохранителей и реле Хендай i20 со схемами блоков и местами их расположения. Отметим предохранитель прикуривателя.
Места расположения блоков у 1 и 2 го поколения совпадают. Возможно различие в исполнении и назначении элементов блоков предохранителей и реле. Сверяйте со своими схемами на обратной стороне защитной крышки.
Содержание
- 1 Блок в салоне
- 2 Блоки под капотом
- 2.1 Основной блок
- 2.2 Дополнительный блок
Блок в салоне
Находится в нижней части панели приборов.
Пример схемы. Вариант 1.
Пример схемы. Вариант 2.
Описание
| P/WDW -LH | Основной выключатель электрических стекло подъемников, блок автоматической блокировки электропривода стекло подъемника двери водителя, переключатель управления стекло подъемником правой задней двери, переключатель управления стекло подъемником двери переднего пассажира (для автомобилей с правосторонним управлением) |
| S/HTD | Выключатель подогрева сиденья переднего пассажира, выключатель подогрева сиденья водителя |
| RR WIPER | Электродвигатель стекло очистителей заднего стекла, много функциональный переключатель (переключатель управления стеклоочистителями) |
| H/LP RH | Фара правая, приборная панель (включение фар) |
| IGN 2 | Выключатель устройства регулировки угла наклона фар, датчик температуры воздуха в салоне, блок управления электронными системами кузова (BCM), блок управления кондиционером, блок правления люком, левая/ правая фары, блок плавких предохранителей и реле отсека двигателя (реле системы обогрева топливного фильтра (FFHS), реле дневных ходовых огней (DRL), реле вентилятора), блок плавких предохранителей и реле дизельного двигателя (реле нагревателя PTC 2, реле нагревателя PTC 3) |
| PCU | Предупредительный датчик топливного фильтра, датчик расхода воздуха, блок управления двигателем (ECM) (при наличии механической коробки передач), блок управления трансмиссией (PCM) (при наличии автоматической коробки передач) |
| STOP LP | Выключатель стоп-сигнала, разъем канала передачи данных (DLC), реле электропривода стеклоподъемников |
| A/BAG | Модуль датчика не пристегнутого ремня безопасности, электронный блок управления системой SRS |
| HAZARD | Выключатель аварийной сигнализации, реле аварийной сигнализации |
| SAFETY P/W | Блок автоматической блокировки электропривода стекло подъемника двери водителя |
| CLUSTER | Бортовой компьютер, приборная панель (подсветка), блок управления электронными системами кузова (BCM) |
| TCU | Выключатель повышенной передачи, генератор импульсов “A”, генератор импульсов “B”, датчик скорости автомобиля |
| IGN1 | Генератор (КАППА), блок управления электрической системой рулевого управления с усилителем (EPS), блок контроля давления в шинах |
| ABS | Переключатель электронной системы стабилизации курсовой устойчивости (ESP), датчик угла поворота рулевого колеса, блок управления анти блокировочной тормозной системой (ABS), блок управления системой ESP, датчик скорости рыскания, блок плавких предохранителей и реле отсека двигателя (многоцелевой контрольный разъем) |
| IGN COIL | Катушка зажигания (КАППА), катушки зажигания №№ 1 – 4 (ГАММА), конденсатор (ГАММА) |
| B/UP LP | Переключатель режимов работы трансмиссии (ГАММА), выключатель лампы заднего хода |
| A/BAG IND | Приборная панель (освещение подушек безопасности) |
| T/SIG LP | Выключатель аварийной сигнализации |
| TAIL LP LH | Реле дневных ходовых огней (DRL), лампа освещения номерного знака, левый задний комбинированный фонарь, левая фара |
| TAIL LP RH | Фара правая, правый задний комбинированный фонарь, освещение |
| ACC | Электропривод наружных зеркал заднего вида, аудиосистема, бортовой компьютер |
| C/LIGHT | Прикуриватель |
| RR FOG LP | Реле задних противотуманных фар |
| B/A HORN | Реле противоугонной сигнализации |
| DR LOCK | Реле отпирания двери багажного отделения, реле запирания/ отпирания дверей, реле полной блокировки дверей |
| FRT FOG LP | Реле передних противотуманных фар |
| FOLDING | Переключатель управления наружными зеркалами заднего вида с электроприводом |
| S/ ROOF | Блок управления люком |
| START | Блок управления двигателем (ECM) (для автомобилей с дизельным двигателем), блок плавких предохранителей и реле отсека двигателя (реле стартера, реле противоугонной сигнализации) |
Предохранитель прикуривателя на схеме обозначен как C/LIGHT либо POWER OUTLET.
Блоки под капотом
Основной блок
Расположен в левой части моторного отсека, рядом с аккумулятором.
Вариант 1
Схема Варианта 2
Назначение
| ВАТТ 2 | Распределительная коробка приборной панели (реле электропривода стекло подъемников, плавкие предохранители (SAFETY P/W – 15 A, HAZARD – 15 А)) |
| ВАТТ 1 | Распределительная коробка приборной панели (реле задних фонарей, плавкие предохранители (S/ROOF – 20 A, FOLDING – 10 A, DR LOCK – 20 A, STOP LP – 15 А, В/A HORN – 15 A, RR FOG LP – 10 A, FRT FOG LP – 10 А, разъем питания (ROOM – 10 A, AUDIO – 20 A)) |
| C/FAN | Реле высоких оборотов охлаждающего вентилятора, реле низких оборотов охлаждающего вентилятора |
| MAIN | Генератор, плавкие предохранители (ABS 1 – 40 A. ABS 2 – 40 A, RR HTD – 40 A, BLOWER – 40 A, MDPS – 80 A, A/CON 1 – 10 А) |
| ABS2 | Многоцелевой контрольный разъем, блок управления анти блокировочной тормозной системой (ABS), блок управления электронной системой стабилизации курсовой устойчивости (ESP) |
| ABS 1 | Многоцелевой контрольный разъем, блок управления анти блокировочной тормозной системой (ABS), блок управления электронной системой стабилизации курсовой устойчивости (ESP) |
| RR HTD | Реле заднего обогрева |
| BLOWER | Реле вентилятора |
| MDPS | Блок управления электронной системой стабилизации курсовой устойчивости (ESP) |
| IGN 2 | Зажигания |
| ECU A | Блок управления двигателем (ЕСМ) (при наличии механической коробки передач), блок управления трансмиссией (РСМ) (при наличии автоматической коробки передач), реле управления двигателем (главное реле) |
| F/PUMP | Реле топливного насоса |
| IGN 1 | Замок зажигания |
| HORN | Реле звукового сигнала |
| SNSR 1 | Датчик положения распределительного вала, электромагнитный клапан управления продувкой накопителя топливных паров, кислородный датчик (вверх, вниз по потоку), блок управления иммобилайзером, реле низких оборотов охлаждающего вентилятора, реле высоких оборотов охлаждающего вентилятора |
| ECU В | Блок управления двигателем (ЕСМ) (при наличии механической коробки передач), блок управления трансмиссией (РСМ) (при наличии автоматической коробки передач) |
| DRL | Заземление (блока управления электронными системами кузова (ВСМ)) |
| ECU 1 | Блок управления двигателем (ЕСМ) (при наличии механической коробки передач), блок управления трансмиссией (РСМ) (при наличии автоматической коробки передач) |
| INJ | Форсунки 1-4, привод управления оборотами холостого хода, реле кондиционера, клапан управления расходом масла (ГАММА) |
| A/CON2 | Блок управления кондиционером |
| A/CON 1 | Реле кондиционера |
Дополнительный блок
Устанавливается с правой стороны подкапотного пространства на модели i20 с дизельными двигателями.
Тут могут находится элементы отвечающие за работу двигателя, такие как:
- GLOW – Реле свечей предпускового подогрева, реле подогревателя воздуха
- PTC – Реле дополнительного нагревателя
На этом всё. А если Вам есть чем дополнить материал, пишите в комментарии.
Цена Вебасто с установкой на Hyundai. Выберите модель.
Thermo Top Evo
Оборудование в проверенных комплектациях:
- Автоматическое управление климатической установкой
- Передние противотуманные фары
- Система Старт-Стоп
- Штатная противопылевая защита моторного отсека
Не проверено:
- Ручное управление климатической установкой
- Сигнализация
- Нештатная защита моторного отсека
1 Пластиковый хомут1 Предохранитель F3 1A 2 Предохранитель F4 25A 3 Предохранитель F5 7.
5A1 Штатная «+» клемма монтажного блока в моторном отсеке автомобиля2 Плюсовой провод подогревателяЛегенда к электрической схемеВ передней левой стойке найти разъем ЕМ21 красного цвета.
1 – разъем ЕМ21
2 – провод к мотору вентилятора GM красного цвета (3 мм2)Разрезать красный (rt) провод на достаточном для подключения расстоянии. Провести подключение согласно рисунка:
1 — Часть красный (rt) провода к мотору вентилятора GM
2 — Часть красный (rt) провода от реле GRsРазрезать бело-оранжевый (ws/or) провод на достаточном для подключения расстоянии. Часть провода от разъема ICU-G заизолировать. Вторую часть бело-оранжевого провода соединить с
зеленым (gn) проводом от предохранителя F5.
1 – Салонный блок предохранителей (задняя сторона)
2 – Разъем ICU-G белого цвета
3 – Часть бело-оранжевого провода от разъема ICU-G (pin 2)Пример расположения таймера 1Орган управления (Telestart или Thermo Call)
Вариант расположения органа управления 1. Закрепить на кузове, используя двустороннюю клейкую ленту.
Разметить и просверлить два отверстия в кузове автомобиля Ø 6,5 мм, закрепить часть составного кронштейна болтами М6х20 2.Подготовить кронштейн в соответствии с рисунком.
Установить подготовленный кронштейн 1, используя штатную шпильку на кузове а/м 2.Установить циркуляционный насос 1.Подключить шланг А ко входному штуцеру подогревателя.
Подключить шланг В к выходному штуцеру подогревателя.
Зафиксировать шланги пружинными хомутами Ø 25 мм 1.Установить подогреватель 1 на кузов автомобиля, совместив и зафиксировав части составного кронштейна 2.13. Жидкостный контурОтсоединить «горячий» шланг 1 от выходного штуцера двигателя.Подключить шланг С к выходному штуцеру двигателя.
Подключить шланг D к штатному шлангу, идущему ко входному штуцеру теплообменника салонной печки 1. Использовать прямой соединительный патрубок Ø 18х18 мм
Зафиксировать шланги пружинными хомутами Ø 25 мм
Стянуть шланги пластиковыми хомутами 2, исключив взаимное перемещение.Проложить шланги C и D в моторном отсеке в соответствии с рисунком, огибая конструктивные элементы.
Стянуть шланги пластиковым хомутом 1, исключив взаимное перемещение.Подключить шланги A и B к циркуляционному насосу 1. Зафиксировать шланги пружинными хомутами Ø 25 мм.
На шланг B надеть дистанционное кольцо 2.
Подключить шланг B к шлангу C, используя угловой соединительный патрубок Ø 18х18 мм.
Подключить шланг E к шлангу D, используя угловой соединительный патрубок Ø 18х18 мм.
Предварительно заполнить шланги охлаждающей жидкостью.
Зафиксировать шланги пружинными хомутами Ø 25 мм.
Закрепить шланги пластиковыми хомутами, исключив взаимное перемещение относительно элементов конструкции.
Избегать контакта топливопровода с острыми кромками деталей а/м.Закрепить ранее подготовленный кронштейн на кузове автомобиля болтом М8х20, используя штатное отверстие 1.
Подключить насос-дозатор, согласно рисунка: 1 Соединительный топливный шланг
2 Топливопровод к подогревателю
3 Разъем проводки насоса-дозатора
Извлечь колбу топливного насоса с датчиком уровня топлива 1, согласно инструкции завода-изготовителя
Сделать в крышке колбы отверстие Ø 6 мм.
Согнуть топливозаборник 2 в соответствии с прилагаемым шаблоном и закрепить на крышке колбы, согласно рисунка.
Установить колбу с топливным насосом 1 обратно в бак согласно инструкции завода-изготовителя. Установить соединительный шланг 3 на топливозаборник 2 и подключить топливопровод к насосу-дозатору 4.
Накрутить воздухозаборную трубку 1 на соответствующий штуцер подогревателя и зафиксировать пружинным хомутом диаметром 25 мм. Надеть дистанционное кольцо 4, исключив контакт трубки с элементами конструкции. Трубку закрепить на кузове а/м. Конец трубки сориентировать вниз.
(Для версии Comfort+
на конец трубки накрутить глушитель шума впуска 2. Закрепить глушитель шума впуска хомутом-стяжкой 3, на кузове а/м, согласно рисунка)
Подготовить термозащиту 1 выхлопной трубки a, согласно рисунка.Закрепить часть выхлопной трубки a на подогревателе и глушителе 2 силовыми хомутами 1. Закрепить часть выхлопной трубки b на глушителе силовым хомутом 1. Конец выхлопной трубки b зафиксировать в ранее подготовленном отверстии в штатной противопылевой защите моторного отсека 3.
(Для версии Start
закрепить выхлопную трубку на подогревателе силовым хомутом. Зафиксировать трубку на кронштейне ленточным хомутом).
Рекомендуется, чтобы время работы подогревателя не превышало время поездки
Например:
Для поездки длительностью около 20 минут рекомендуется время прогрева не более 20 минут. Если в а/м установлена система контроля объема салона, то при использовании подогревателя, рекомендуется отключать её, чтобы избежать ложных срабатываний. Указания по отключению приведены в руководстве по эксплуатации а/м.
Настройки панели управления климатической установкой
Перед постановкой а/м на парковку выполнить следующие действия:
Не позднее чем за 1 минуту до выключения зажигания
1 Установить температуру обдува на максимум
2 Установить подачу теплого воздуха вверх (на лобовое стекло)
в формате PDF, электрическая схема и коды неисправностей DTC
Коды неисправности HYUNDAI DTC
Руководство по эксплуатации Hyundai Accent
Руководство по эксплуатации Hyundai Accent
Руководство по эксплуатации Hyundai Accent.
pdf
Документ Adobe Acrobat 1,2 МБ
Загрузить
Краткое руководство Hyundai Azera
Краткое руководство Hyundai Azera
Краткое руководство Hyundai Azera.pdf
Документ Adobe Acrobat 12,4 МБ
Загрузить
Руководство пользователя Hyundai Eon
Руководство пользователя Hyundai Eon
Руководство пользователя Hyundai Eon.pdf
Документ Adobe Acrobat 1,8 МБ
Загрузить
Hyundai Entourage Руководство по эксплуатации
Hyundai Entourage Руководство по эксплуатации
Hyundai Entourage Руководство по эксплуатации.pdf
Документ Adobe Acrobat 3,3 МБ
Загрузить
Hyundai Getz Руководство по эксплуатации
Hyundai Getz Руководство по эксплуатации
Hyundai Getz Руководство по эксплуатации.pdf
Документ Adobe Acrobat 6,9 МБ
Загрузить
Руководство по эксплуатации Hyundai Grandeur
Руководство по эксплуатации Hyundai Grandeur
Руководство по эксплуатации Hyundai Grandeur.
pdf
Документ Adobe Acrobat 3,6 МБ
Загрузить
Руководство по эксплуатации грузовика Hyundai H-100
Руководство пользователя грузовика Hyundai H-100
Руководство пользователя грузовика Hyundai H-100.pdf
Документ Adobe Acrobat 7.0 MB
Загрузить
Hyundai Grand i10 Руководство пользователя
Hyundai Grand i10 Руководство пользователя
Hyundai Grand i10 Руководство пользователя.pdf
Adobe Acrobat Document 3.2 MB
Загрузить
Руководство по эксплуатации Hyundai Ioniq
Руководство по эксплуатации Hyundai Ioniq
Руководство пользователя Hyundai Ioniq.pdf
Документ Adobe Acrobat 6,5 МБ
Загрузить
Hyundai Engine D4DD Service Manual
Hyundai Engine D4DD Service Manual
Hyundai Engine D4DD Service Manual.pdf
Adobe Acrobat Document 12,8 МБ
Загрузить
Hyundai Galloper Руководство по эксплуатации
Hyundai Galloper Руководство по эксплуатации
Hyundai Galloper Руководство по эксплуатации.
pdf
Документ Adobe Acrobat 719.0 КБ
Загрузить
Руководство пользователя Hyundai i20
Руководство пользователя Hyundai i20
Руководство пользователя Hyundai i20.pdf
Документ Adobe Acrobat 4,8 МБ
Скачать
Hyundai i30 Руководство по эксплуатации
Hyundai i30 Руководство по эксплуатации
Hyundai i30 Руководство по эксплуатации.pdf
Adobe Acrobat Document 2,5 МБ
Скачать
Hyundai Santa Fe Руководство по эксплуатации
Hyundai Santa Fe Руководство по эксплуатации
Hyundai Santa Fe Руководство по эксплуатации.pdf
Adobe Acrobat Document 3,8 МБ
Загрузить
Hyundai Sonata Руководство по эксплуатации
Hyundai Sonata Руководство по эксплуатации
Hyundai Sonata Руководство по эксплуатации.pdf
Adobe Acrobat Document 6,5 МБ
Загрузить
Руководство пользователя Hyundai Santro
Руководство пользователя Hyundai Santro
Руководство пользователя Hyundai Santro.
pdf
Документ Adobe Acrobat 2,9 МБ
Загрузить
Hyundai Elantra Руководство по эксплуатации
Hyundai Elantra Руководство по эксплуатации
Hyundai Elantra Руководство по эксплуатации.pdf
Adobe Acrobat Document 2.9 MB
Загрузить
Руководство по эксплуатации Hyundai Tiburon
Руководство пользователя Hyundai Tiburon
Руководство пользователя Hyundai Tiburon.pdf
Документ Adobe Acrobat 594.2 KB
Загрузить
Руководство пользователя Hyundai Tucson
Руководство пользователя Hyundai Tucson
Руководство пользователя Hyundai Tucson.pdf
Документ Adobe Acrobat 5.3 MB
Скачать
Электропроводка Hyundai
Электропроводка Hyundai
Hyundai Wiring.pdf
Документ Adobe Acrobat 17,4 МБ
Загрузить
Hyundai+Elantra EWD
Hyundai+Elantra EWD
Hyundai+Elantra.
jpg
JPG Изображение 75,9 КБ
Скачать
hyundai-tiburon-coupe-wiring-diagram
hyundai-tiburon-coupe-wiring-diagram
hyundai-tiburon-coupe-wiring-diagram.png 9 Image
5 Portable Network Format 39.7 KB
Загрузить 1997 г.
JPG Изображение 49.3 KB
Загрузить
Hyundai Trajet Схема подключения модуля управления автоматическим освещением
Hyundai Trajet Схема подключения модуля управления автоматическим освещением
Hyundai Trajet Модуль управления автоматическим освещением
Изображение JPG 28,7 КБ
Скачать
Hyundai Veloster
Some HYUNDAI Руководство по эксплуатации автомобиля в формате PDF и электрические схемы над страницей — Galloper, i20, i30, Sonata, Elentra, Azera, Accent, Entourage, Eon, Grandeur, h200, Ioniq, Tiburon, Santa
Фе, Сантро, Тусон, Гетц ; Hyundai Автомобили EWD с.
В 1967 году была основана южнокорейская автомобильная компания Hyundai , которая в первые годы своего существования занималась выпуском трех легковых автомобилей и одного грузового. модель американца Марка Ford по лицензии.
Hyundai является частью автомобильной группы Hyundai Kia .
После успешного выхода на автомобильный рынок, когда в стране требовались дешевые и надежные автомобили, Hyundai i начал создавать свою модель автомобиля, которая была представлена в 1974.
В 1988 году Hyundai выпустила седан среднего размера D-класса под названием 9.0003 Соната .
Кроме того, автомобиль стал первой моделью корейской компании, имевшей целую гамму силовых агрегатов, разработанных совместно с Mitsubishi , объемом от 1,8 до 3 литров мощностью 70-107 л.
с.
Через два года был представлен компактный седан Lantra , созданный для рынка США.
Hyundai TUCSON Plug-in Hybrid Особенности
Узнайте о возможностях подключаемого гибрида Hyundai TUCSON.
- Подключаемый гибрид TUCSON
- Дизайн
- Функции
- N-линия
Установка новых стандартов.
Подключаемый гибрид TUCSON с впечатляющим набором самых современных интеллектуальных технологий устанавливает новые стандарты в сегменте компактных внедорожников. Наслаждайтесь новейшими возможностями подключения, а также лучшими в своем классе функциями безопасности и передовыми системами помощи водителю.
- Спектакль
- Зарядка
- Связь
- Удобство
- Безопасность
- Пуск/низкая скорость
- Ускорение/в гору
- Замедление/спуск
- Рекуперативное торможение
Пуск/ Низкая скорость.
При трогании с места или движении на малой скорости электричество, накопленное в аккумуляторе, приводит в действие электродвигатель, приводящий в движение подключаемый гибрид TUCSON.
Ускорение/в гору.
При резком ускорении или движении в гору электродвигатель и бензиновый двигатель работают параллельно, чтобы обеспечить максимальное ускорение и минимальный расход топлива.
Постоянная скорость.
При постоянной скорости мощность обеспечивается либо бензиновым двигателем, либо электродвигателем, в зависимости от того, какой из них является наиболее энергоэффективным в данной ситуации.
Замедление/спуск.
Система рекуперативного торможения заряжает аккумулятор, используя электродвигатель для замедления автомобиля. При замедлении или движении под уклон вырабатываемая энергия накапливается в аккумуляторе.
Регенеративное торможение.
При замедлении (например, при торможении или движении под уклон) электродвигатель работает как генератор и регенерирует кинетическую энергию в электрическую, которая затем накапливается в аккумуляторе и используется для питания электродвигателя.
- Программируемая зарядка
- Резервирование времени зарядки
- Лимит зарядки
Программируемая зарядка.
Усовершенствованная система управления аккумулятором TUCSON Plug-in Hybrid дает вам полный контроль над тем, когда и как вы хотите его заряжать. Выберите время, которое лучше всего соответствует вашему графику и бюджету, с четким обзором оставшегося времени зарядки.
Резервирование времени зарядки.
Чтобы сэкономить деньги, достаточно нескольких нажатий. Используйте функцию зарядки по расписанию, чтобы запрограммировать время начала и окончания зарядки, чтобы максимально использовать непиковые тарифы на электроэнергию и просыпаться с полностью заряженной батареей.
Лимит зарядки.
Установите лимит зарядки, например 50%, чтобы воспользоваться городской станцией быстрой зарядки по дороге домой, а затем полностью зарядите аккумулятор дома, пока вы спите, чтобы воспользоваться преимуществами низких тарифов на электроэнергию в ночь.
Поиск зарядных станций.
Никогда не беспокойтесь о разрядке аккумулятора: получайте доступ к информации о зарядных станциях в режиме реального времени, такой как местоположение, типы разъемов и доступность.
Парковка на улице и во дворе.
Функция информации о парковке поможет вам найти и сравнить варианты парковки в гаражах и на стоянках, а также парковочные места на улице.
Дилерские центры Хендай.
Удобный доступ к актуальной информации о ближайших дилерских центрах Hyundai. Идеально, если вам нужна помощь в обслуживании, когда вы находитесь в дороге вдали от дома.
Оповещение камеры контроля скорости.
Вождение более спокойно благодаря предупреждениям о камерах контроля скорости.
Этот комплексный сервис предоставляет вам оповещения как о стационарных, так и о мобильных камерах контроля скорости*, что позволяет вам сосредоточиться на безопасном и уверенном вождении.Информация о трафике.
Информация о дорожном движении в режиме реального времени предоставляет вам лучшие маршруты в зависимости от преобладающих условий. Это означает, что вы быстрее доберетесь до места назначения, минуя пробки и пробки.
Живая точка интереса.
Ищете что-то особенное? Найдите места вокруг вас и перемещайтесь прямо туда.
Благодаря бесплатному текстовому поиску вы можете легко найти место, которое ищете.Погода.
Всегда полезно знать, какая погода ожидает вас, когда вы отправляетесь в путешествие. Служба погоды предоставляет оперативную информацию о погоде на карте для крупных европейских городов.
Этот комплексный сервис предоставляет вам оповещения как о стационарных, так и о мобильных камерах контроля скорости*, что позволяет вам сосредоточиться на безопасном и уверенном вождении.
Благодаря бесплатному текстовому поиску вы можете легко найти место, которое ищете.Высокоскоростная беспроводная зарядка.
Наслаждайтесь высокоскоростной беспроводной зарядкой вашего смартфона. Мощность увеличена с 5 Вт до 15 Вт для еще более быстрой зарядки.
Устройство имеет встроенную функцию охлаждения для предотвращения перегрева.USB-порты спереди и сзади.
Будьте заряжены. TUCSON доступен с передним и задним портами USB, чтобы каждый на борту мог заряжать свои устройства в дороге.
Аудиосистема премиум-класса KRELL.
Аудиосистема премиум-класса KRELL обеспечивает выдающееся качество звука благодаря восьми высокопроизводительным динамикам и сабвуферу, оптимально настроенным для обеспечения поразительного реализма.
Устройство имеет встроенную функцию охлаждения для предотвращения перегрева.
Технология Multi-Air Mode.
Максимальный комфорт. Впервые в автомобиле Hyundai технология Multi-Air Mode скрытого типа TUCSON состоит из комбинации прямых и непрямых вентиляционных отверстий для кондиционирования и обогрева, чтобы создать более приятную внутреннюю среду с более мягким потоком воздуха.
Подогрев и вентиляция сидений.
Летом прохладно. Тепло зимой. Водителю и переднему пассажиру понравятся опциональные сиденья с подогревом и вентиляцией.
А для пассажиров на заднем сиденье предусмотрен подогрев задних сидений.Трехзонный климат-контроль.
Пусть все будут счастливы. Трехзонный климат-контроль теперь обслуживает пассажиров на задних сиденьях в дополнение к пассажирам в передней части автомобиля.
А для пассажиров на заднем сиденье предусмотрен подогрев задних сидений.- FCA JT
- МАФ
- HBA
- PCAA
Система предотвращения столкновений вперед с поворотом на перекрестке (FCA JT).
Система FCA автоматически тормозит, когда обнаруживает резкое торможение впереди идущего автомобиля или пешеходов или велосипедистов на вашем пути. Теперь обновлена функция поворота на перекрестке, специально откалиброванная для предотвращения лобовых столкновений при повороте налево на перекрестках (в странах с левосторонним движением).
Система помощи при следовании по полосе (LFA).
Абсолютно новый подключаемый модуль TUCSON Hybrid оснащен системой помощи при движении по полосе (LFA). При активации она удерживает автомобиль в центре своей полосы движения на скорости от 0 до 180 км/ч на автомагистралях и городских улицах.
Ассистент дальнего света (HBA).
Обнаруживает встречные автомобили и автомобили в той же полосе и автоматически переключается на ближний свет. Когда транспортные средства больше не обнаруживаются, он повторно активирует дальний свет, увеличивая дальность обзора.
Система предотвращения столкновений при парковке (PCAA).
Функция PCAA, доступная исключительно для Plug-in Hybrid, помогает предотвратить столкновения с препятствиями сзади при движении задним ходом. Система подает звуковые и визуальные предупреждения и при необходимости задействует тормоза.
Интеллектуальный круиз-контроль на основе навигации (SCC).
Больше безопасности и меньше стресса. Поддерживает заданное расстояние до впереди идущего автомобиля, а также контролирует скорость на приближающихся поворотах в рамках системы помощи при вождении на шоссе (HDA).
Монитор слепых зон (BVM).
Теперь вы можете видеть вид слева и справа TUCSON сзади на экране цифровой панели. Камеры активируются при использовании указателя поворота во время смены полосы движения.
eCall.
Автоматически вызывает экстренные службы, если вы попали в аварию и сработали подушки безопасности.
