Как подключить магнитолу | Автомолл
Водители, которые любят слушать в поездках музыку, часто задумываются, как подключить магнитолу в авто. Сделать это не так сложно, главное – разобраться в теории вопроса и действовать поэтапно.
Kak podklyuchit magnitoluКак избежать ошибок
Если подключение будет проведено с нарушением правил, магнитола не будет корректно работать, но что еще хуже – она может полностью выйти из строя. Поэтому после установки нужно проверить ее работу. О наличии ошибок говорят такие признаки:
- выключение магнитолы при увеличении громкости,
- удаление настроек магнитолы после выключения зажигания,
- искажение звукового сигнала при повышении громкости,
- аккумулятор разряжается, даже если магнитола выключена.
Если с самим прибором все в порядке, проблема может заключаться в нарушении схемы подключения.
Ustanovka magnitolyВиды магнитол
Это акустическое оборудование для машины выпускают двух видов – стационарные и те, что необходимо встраивать самостоятельно.
Последние обычно оснащены специальной шторкой или снимающейся лицевой панелью. Эти простые устройства защищают прибор от кражи. Установка стационарных магнитол осуществляется напрямую самим производителем во время сборки авто.
Если водитель собирается установить магнитолу своими руками, то ему нужно учесть несколько моментов. Установка производится в соответствии с инструкцией производителя магнитолы и техдокументацией на автомобиль.
Наконец, нужно учесть, что в отечественных автомобилях есть та же проблема, что и в советских. Их провода не всегда подходят для подключения магнитолы. Возможно, предварительно придется что-то менять. Провода, которые используются для подключения, должны соответствовать определенным требованиям – их изготавливают из чистого бескислородного медного сплава. Изоляция делается на основе силикона. Если таких материалов не нашлось дома, их нужно будет купить.
Схема подключения магнитолы
podklyuchenie magnitoly- Несмотря на то, что эти приборы у разных производителей могут существенно отличаться, схема в общих чертах используется одна и та же.
В приведенной схеме:
– черным и желтым цветом обозначены силовые провода, сечение которых должно составлять не менее 2,5 мм,
– красный провод – это ААС, он отвечает за включение магнитолы от замка зажигания,
– акустические провода розового и зеленого цвета могут иметь сечение от 1,2 мм и более.
При воплощении в жизнь этой схемы нужно следить за тем, чтобы не было большого количества скруток, поскольку они повысят сопротивление, и качество звучания снизится.
Надо следовать такому алгоритму:
- сначала подсоединяют черный и желтый провода к аккумулятору,
- затем на расстоянии 40 см устанавливают предохранитель в 10 А,
- красный провод подключают к соответствующей сети. Если провода желтого и красного цвета подключить одновременно к плюсу аккумулятора, работа прибора от зажигания зависеть не будет, но аккумулятор будет разряжаться быстрее.
При подключении динамиков максимальное внимание уделяют соблюдению полярности.
Особенности подключения
Проще всего устанавливать магнитолу тогда, когда она имеет стандартные размеры, а в автомобиле уже имеются все силовые и антенные провода. Тогда подключить прибор правильно – это простая задача.
Сложнее устанавливать прибор самостоятельно, если нужные провода есть, но гнездо у магнитолы нестандартное. В этом случае простой способ решить проблему – это купить переходник. Если его нет, скручивать провода самостоятельно нельзя, лучше обратиться в центр. А самый сложный вариант – правильно установить магнитолу, если вообще нет вывода проводов питания. В таком случае лучше записаться к мастерам на СТО – это можно сделать на нашем сайте.
Евроразъем магнитолы: схема подключения с распиновкой
В настоящее время огромное количество автолюбителей уделяют большое внимание качеству акустической системе, которая установленная в машине. В магазинах, на сегодня можно встретить различные виды магнитол, издаваемые идеальный звук. Все будет зависеть только от правильности подключения.
Кратко:
- 1 Технические параметры и подключение
- 2 Для чего необходимо знать распиновку?
- 3 Назначение контактов евроразъема в магнитоле Пионер
- 4 Схема распиновки магнитолы установленная заводом изготовителем
Технические параметры и подключение
Для подключения головных устройств в современных машинах, применяют ISO-разъем. Это является аналогом советским аналогом, но только прошедши сертификацию по европейским стандартам. Обычно они изготавливаются двойными, и каждый разъем имеет по 8 контактов. Так как каждый производитель выпускает продукцию по своему усмотрению, и некоторые из них объединяют два выхода в один разъем.
Разъем автомагнитолыТак как устройство нуждается в питании, то один из них оснащается силовыми проводами. Такой штекер и разъем выполняется в сером либо же коричневом цвете. И обозначается буквой «А». Второй промаркирован буквой «Б» или же английской «В», и имеет черный цвет. Этот разъем необходим для подключения динамиков в авто.
Иногда попадаются машины, оснащенные акустической системой, которые имеют три разъема. Но это является исключением. Но расстраиваться не стоит. Любую магнитолу, даже если на ней установлен нестандартный выход, можно подключить через переходник. Так же возможен вариант подключения напрямую, путем скручивания и запаивания проводов.
Провода разъема автомагнитолыПоследний вариант конечно не очень подходящий. Он является актуальным, если магнитола не будет демонтироваться долгое время. Но если возникла необходимость в снятии, то провода придется обрезать и все перекручивать по новой. В этом случае разумней будет подключить магнитолу через евроразъем.
Для чего необходимо знать распиновку?
Зачастую, при покупке машины, новый владелец по каким-то причинам желает поменять установленное ранее устройство. Если нет желания ехать к специалистам, то это можно сделать самому. И здесь можно столкнуться с такой проблемой, когда все подключенные провода перепутаны, либо же вовсе разъемы не подходят по цветам.
Каждая современная автомагнитола рассчитана как минимум на 4-е динамика. Следственно необходимо к каждому каналу подключать по два провода – плюсовой и минусовый. Здесь необходимо учесть, что от правильности подключения зависит дальнейшее качество, издаваемого звука. В случае не правильного подключения, динамики будут работать, но само устройство перейдет в нештатный режим работы. То есть звук будет искажен.
Назначение контактов евроразъема в магнитоле Пионер
Через некоторое время, после покупки новенького автомобиля, у водителей появляется желание поменять магнитолу, установленную заводом на более функциональную «Пионер». И при замене можно столкнуться с несоответствующей распиновкой евроразъема магнитолы по цветам. Или же вообще с самой конструкцией разъема.
Разъем автомагнитолы штекерВ этом случае возможно подключение магнитолы в евроразъем через переходник и провести его распиновку согласно схеме. Так как новейшие автомагнитолы выпускаются уже со стандартным прямоугольным ISO-разъемом, то сложностей быть не должно.
Схема распиновки магнитолы установленная заводом изготовителем
В данной схеме 1, 2, 3 и 6 разъем не задействован, так как предназначается для подключения магнитолы 1Din.
Схема распиновки магнитолыМагнитолы, которые были выпущены недавно, абсолютно все идут с евроразьемом. Изготовляется он одним цельным штекером прямоугольной формой с 16-ю контактами. Или же может встретиться из двух равных, по восемь контактов в каждой. При этом распиновка магнитолы Пионер не зависит от выпущенной модели.
Приблизительно с 2000 года, заводы изготовители машин иностранного происхождения, перешли на 40-контактный разъем, европейского стандарта. Причем расположения проводов, выполняющие основные функции, остались согласно режней распиновки.
Iso разъемы магнитолыПри замене автомагнитолы, следует учесть, что подключая новую, в первую очередь подключается питание. И если аппарат после этого работает, как положено, то можно подключать динамики согласно схеме подключения магнитолы через евроразъем.
Если подключение было все сразу, есть вероятность испортить не только новенькое головное устройство, но и всю акустику в целом.
лента%20рекордер%20схема%20с%20радио техническое описание и примечания по применению
Лучшие результаты (6)
| Часть | Модель ECAD | Производитель | Описание | Техническое описание Скачать | Купить Часть |
|---|---|---|---|---|---|
| ND015A-SM02-Q | Превосходная сенсорная технология | Датчик абсолютного давления 15 фунтов на кв. дюйм (1 бар) — четверть ленты и катушки, SON-11 | Техническая спецификация | ||
| ND060A-SM02-Q | Превосходная сенсорная технология | Датчик абсолютного давления 60 фунтов на кв. | Техническая спецификация | ||
| ND150A-SM02-Q | Превосходная сенсорная технология | Датчик абсолютного давления 150 фунтов на кв. дюйм (10,3 бар) — четверть ленты и катушки, SON-11 | Техническая спецификация | ||
| НД030А-СМ02-Р | Превосходная сенсорная технология | Датчик абсолютного давления 30 фунтов на кв. дюйм (2,1 бар) — лента и катушка, SON-11 | Техническая спецификация | ||
| НД100А-СМ02-Р | Превосходная сенсорная технология | Датчик абсолютного давления 100 фунтов на кв. дюйм (6,9 бар) — лента и катушка, SON-11 | Техническая спецификация | ||
| НД015А-СМ02-Р | Превосходная сенсорная технология | Датчик абсолютного давления 15 фунтов на кв. дюйм (1 бар) — лента и катушка, SON-11 | Техническая спецификация |
лента%20записывающее устройство%20схема%20с%20радио Листы данных Context Search
| Каталог данных | MFG и тип | ПДФ | Теги документов |
|---|---|---|---|
ошибка-02 Реферат: оптопара 401 CEED j004 ild207 | OCR-сканирование | Ил207АТ.
ОВОС-481-2. мм/10
ошибка-02
оптопара 401
CEED
j004
ild207 | |
ОВОС-481-2 Резюме: CNY17-3X009T 521 оптрон 4-контактный оптопара 521 IL207AT ILD207T SFH6156-3T CNY173X009T 8-канальный оптрон CNY17-3X007T | Оригинал | Ил207АТ. ОВОС-481-2. мм/10 ОВОС-481-2 CNY17-3X009T 521 оптопара 4-контактная оптопара 521 Ил207АТ ILD207T СФХ6156-3Т CNY173X009T 8-канальные оптопары CNY17-3X007T | |
ОВОС-481-2 Реферат: 6-контактный оптопара с прорезями Оптопара 16-контактный двойной оптопара 185 4-контактный CNY17-3X007T CNY64 CNY65 IL207AT ILD207T | Оригинал | 16-контактный SFH690BT3. 11 октября 2005 г. ОВОС-481-2 6-контактный оптопара щелевые оптопары Оптопара 16-контактный двойной 185 оптопара 4-контактный CNY17-3X007T 64 юаня 65 юаней Ил207АТ ILD207T | |
2004 — робот для захвата и размещения Аннотация: устройство подачи списка компонентов робота AN1025, схема платы yamaha, лента и катушка Panasonic | Оригинал | АН1025 подобрать и разместить робота выбрать и разместить список компонентов робота кормушка АН1025 схема платы ямаха лента и катушка панасоник | |
1997 — Стандарты лент EIA и EIAJ Резюме: EIA-481-3 EIA-481-1A Размеры корпуса EIAJ SOIC 8 XICOR DATE CODE Стандарты EIA и EIAJ Стандарты EIA и EIAJ для маркировки кода t4 диод Несущая лента 56 мм EIA-481-1A tsop | Оригинал | ||
2014 — Недоступно Резюме: нет абстрактного текста | Оригинал | ||
ВИШАЙ 2312 915 Реферат: 2312 vishay b0207c B0207 pr01 vishay РЕЗИСТОР 2322 156 VISHAY 2322 241 vishay РЕЗИСТОР 2322 VISHAY 9b14064a 2322-241 | Оригинал | 9B08053A0R00JC00T 9B08053A0R00JC003 9B08053AXXXXJC00T 9B08053AXXXXJC003 9B08053AXXXXGC00T 9B08053AXXXXGC003 9B08053AXXXXFC00T 9B08053AXXXXFC003 10ble 10-6/К) ВИШАЙ 2312 915 2312 вишай b0207c B0207 pr01 вишай РЕЗИСТОР 2322 156 ВИШАЙ 2322 241 вишай РЕЗИСТОР 2322 ВИШАЙ 9б14064а 2322-241 | |
2001 — Недоступно Резюме: нет абстрактного текста | Оригинал | W500/катушка MMX-E2E683JT 500/рулон MMX-E2E683KT MMX-E2E823JT MMX-E2E823KT MMX-E2E104JT | |
910 ОПТОПАРА 8-КОНТАКТНАЯ Реферат: Оптопара ILD207A ILD207AT IL207T 630 | OCR-сканирование | S01C8-А
Ил207Т. | |
MR4002 Аннотация: MR500 | Оригинал | 30дек09 QR-ME-030B MR4002 MR500 | |
92-ЛЕНТА-1/2 Резюме: нет абстрактного текста | Оригинал | GM6250 300 мА GM6250 ОТ-23 150 мВт) ОТ-89 500 мВт) 300 мА 200 мВ 92-ЛЕНТА-1/2 | |
2001 — Недоступно Резюме: нет абстрактного текста | Оригинал | Р438Б/29367 | |
2009 – Недоступно Резюме: нет абстрактного текста | Оригинал | 9709S 225-3С-06 | |
1999 г.- диоды общие Аннотация: пакет P2D01 sod110 | Оригинал | OD110 ДО-34) МБХ645 MBC931 Общие сведения о диодах P2D01 пакет сод110 | |
МК0603САФ1131Т5Э Резюме: нет абстрактного текста | OCR-сканирование | 845кОм Та-1194 MC0603SAF1131T5E | |
1999 — ТФЭ-К-24 Резюме: нет абстрактного текста | Оригинал | ТФЭ-J-20 ТФЭ-ДЖ-20С ТФЭ-J-24 ТФЭ-ДЖ-24С фунт/1000 футов ТФЭ-К-24 | |
2006 — стабилитрон minimelf Резюме: ZMM5255B-7 minimelf Размеры MINIMELF zmm5244b-7 ZMM5245B-7 ZMM5254B-7 zmm5247b-7 ZMM5231B-7 ZMM5239B-7 | Оригинал | ЗММ5221Б ЗММ5267Б 500 мВт ММСЗ52хх ДО-213АА J-STD-020C МИЛ-СТД-202, 10K/лента 13-дюймовый Стабилитрон минимэльф ЗММ5255Б-7 минимельф МИНИМЕЛФ размеры змм5244б-7 ЗММ5245Б-7 ЗММ5254Б-7 змм5247б-7 ЗММ5231Б-7 ЗММ5239Б-7 | |
Недоступно Резюме: нет абстрактного текста | OCR-сканирование | РС-468. | |
2013 — Недоступно Резюме: нет абстрактного текста | Оригинал | 50-контактный | |
2007 — Информация об упаковке, лентах и катушках Резюме: нет абстрактного текста | Оригинал | 64 юаня 06 окт 11 Информация об упаковке, лентах и катушках | |
2011 — Клеммы Perma-Seal™ Резюме: Клеммы Molex Perma-Seal 987650-6881 987650* «molex» D2672 D2671 | Оригинал | АТП-301 США/КС/2011 Клеммы Perma-Seal™ Клеммы Molex Perma-Seal 987650-6881 987650* «молекс» Д2672 Д2671 | |
ФДЖ КЕМИКАЛС Резюме: нет абстрактного текста | Оригинал | Т100С000РПЦ-БК Т100Х000РУК-БК T100X000RXC-БК ФДЖ КЕМИКАЛС | |
2011 — федеральный номер Резюме: нет абстрактного текста | Оригинал | 50-контактный федерлейст | |
МЭК-60286-3 0402 Резюме: IEC-60286-3 Vishay CNY66 CNY17-3 VO61X 4-контактная оптопара SFH615A-4X018T IEC-60286-3 | Оригинал | ДИП-16 64 юаня 65 юаней 66 юаней 06 окт 11 МЭК-60286-3 0402 IEC-60286-3 Вишай 17-3 китайских юаня VO61X 4-контактный оптопара СФХ615А-4С018Т МЭК-60286-3 | |
MCSM1W250RFR Аннотация: лента и катушка | Оригинал | срокSM1W200RFR MCSM1W200RFR MCSM1W25R0FR MCSM1W250RFR MCSM1W50R0FR MCSM1W500RFR MCSM1W250RFR Катушка | |
org/Product»>
org/Product»>
org/Product»>
org/Product»>
org/Product»>
org/Product»>Предыдущий 1 2 3 … 23 24 25 Далее
Схема подключения радиоприемника — радио/кассетный магнитофон | Бронко Форум
JavaScript отключен. Для лучшего опыта, пожалуйста, включите JavaScript в вашем браузере, прежде чем продолжить.
1 — 20 из 20 сообщений
техасский бронко
·Зарегистрировано
1988 Bronco XLT
БронкМама
·Зарегистрировано
82 XLT Lariat 351w, Edelbrock 1406 4bbl, C6 auto, втулки с автоматической блокировкой, 33×10,5×15
Скипол70
·Premium Member
92 Металлический рутбир 5.
0 E4OD в процессе разработки
Скипол70
·Premium Member
92 Металлический рутбир 5.0 E4OD в процессе разработки
БронкМама
·Зарегистрировано
82 XLT Lariat 351w, Edelbrock 1406 4bbl, C6 auto, втулки с автоматической блокировкой, 33×10,5×15
техасский бронко
·Зарегистрировано
1988 Бронко XLT
SlimPartywagon
·Зарегистрировано
БронкМама
·Зарегистрировано
82 XLT Lariat 351w, Edelbrock 1406 4bbl, C6 auto, втулки с автоматической блокировкой, 33×10,5×15
БронкМама
·Зарегистрировано
82 XLT Lariat 351w, Edelbrock 1406 4bbl, C6 auto, втулки с автоматической блокировкой, 33×10,5×15
Скипол70
·Премиум-участник
92 5.
0 E4OD металлический рутбир в стадии разработки
техасский бронко
·Зарегистрировано
1988 Bronco XLT
Скипол70
·Premium Member
92 Металлический рутбир 5.0 E4OD в процессе разработки
техасский бронко
·Зарегистрировано
1988 Bronco XLT
SlimPartywagon
·Зарегистрировано
Native_Viking
·Зарегистрировано
Скипол70
·Premium Member
92 Металлический рутбир 5.