Схема электрооборудования зил 130 цветная с описанием: Принципиальная схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ 130

Содержание

Принципиальная схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ 130

Автоэлектроника

 

На рисунке ниже приведена принципиальная схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130.

Защита цепи электродвигателя 16 отопителя, контрольных приборов и сигнальных фонарей осуществляется блоком 13 биметаллических предохранителей с самовозвратом.

Цепи освещения защищены биметаллическим предохранителем с самовозвратом, установленным в центральном переключателе света 33. Розетка переносной лампы 41 и звуковые сигналы защищены биметаллическими предохранителями 40 с кнопочным включением в случае их срабатывания.

Рис. 2. Принципиальная схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130:

1 — регулятор; 2 — генератор; 3 — амперметр; 4 — аккумуляторная батарея; 5 — реле стартера; 6 — стартер; 7 — выключатель зажигания; в — добавочный резистор; 9 — катушка зажигания; 10 — транзисторный коммутатор; 11 — распределитель; 12 — свеча зажигания; 13 — блок биметаллических предохранителей; 14 — переключатель электродвигателя отопителя; 15 — резистор электродвигателя отопителя; 16 — электродвигатель отопителя; 17 — реле-прерыватель указателей поворота; 18 — контрольная лампа; 19 — контрольная лампа аварийного перегрева воды; 20 — датчик температуры; 21 — указатель уровня топлива; 22 — датчик указателя уровня топлива; 23 — указатель температуры воды; 24 — датчик указателя температуры воды; 25 — контрольная лампа аварийного падения давления масла; 26 — датчик контрольной лампы аварийного падения давления масла; 27 — переключатель указателей поворота; 28 — выключатель сигнала торможения; 29 е 30 — задние фонари; 31 — передний фонарь; 32 — фара; 33 — переключатель света; 34 — подкапотный фонарь; 35 — выключатель плафона; 36 — плафон; 37 — ножной переключатель света, 38 — контрольная лампа дальнего света фар; 39 — лампы освещения приборов; 40 — биметаллический предохранитель; 41 и 44 — штепсельные розетки; 42 — звуковой сигнал; 43 — кнопка звукового сигнала; 45 — фонарь повторителя указателя поворота.

Принципиальные схемы электроники автомобилей ЗИЛ

 

цветная схема и особенности обслуживания

Малярный валик — инструмент, помогающий ускорить процесс окрашивания стен, потолка, пола. Но достигнуть идеального результата равномерно окрашенных стен без подтеков и полос достаточно сложно, если не знать некоторых секретов и тонкостей процесса.

Опытные мастера отмечают несколько моментов, принимая во внимание которые можно получить идеально окрашенные поверхности без полос

Малярный инструмент отличатся по размеру и материалу изготовления мягкой части (шубки), подробнее https://laksavto.com.ua. Так, чем больше окрашиваемая поверхность, тем шире валик необходимо использовать (максимальный размер 30 см).

В зависимости от используемой краски подбирается определенный тип «шубки» валика. Инструмент с поролоновой мягкой частью идеально подходит для окрашивания водно-дисперсионными составами.

Не стоит использовать данный инструмент для эмульсионной краски (в процессе нанесения краска насыщается воздухом, после чего ложится на стену неровными полосами).

Получить равномерно окрашенную масляными или эмульсионными красками стену, потолок, поможет валик с велюровой мягкой частью.

Также от типа окрашиваемой поверхности подбирается длина ворса шубки валика. Для гладко оштукатуренных стен идеальный вариант — 6мм, для структурных обоев — 15мм, для кирпичных стен или блоков бетона хорошо подходит инструмент с ворсом не менее 19 мм.

Секрет: независимо от того из какого материала выполнена мягкая часть валика, перед первым использованием инструмент обязательно замачивают на несколько часов в воде, а затем хорошенько просушивают.

Чтобы избежать негативных последствий коррозии современному водителю нужно позаботиться о защите кузовной части машины. А лучший способ защиты – это его покраска, такая как на сайте http://www.77professional.ru/okraska-avtomobilya. К тому же покрашенный автомобиль – это очень красиво и роскошно, смотрите на сайте https://laksavto.com.ua. Однако, довольно часто кузов машины покрывается мелкими царапинами, причиной которых могут служить различные факторы: неудачная парковка, дорожно-транспортное происшествие, кто-то зацепил. В целом же, время берет свое и меняет окрас авто под воздействием моющего средства и влияний погоды (солнце, дождь, снег, град). Весь этот перечень неприятностей решается покраской машины. Если же Вы, конечно, желаете получения качественного и максимального результата, тогда лучше не браться за работу своими руками. Для таких случаев предусмотрена покраска автомобиля ведущими специалистами своего дела с многолетним стажем и опытом работы.

Защита кузовной части

Во все времена коррозия являлась главным врагом всех автомобилистов. В связи с тем, что не придумали еще способ и средства от появления ржавчины, то лучше своевременная реакция на предотвращение подобной ситуации.

Профессиональные работники проведут необходимые операции, устранив коррозию и другие дефекты, до начала покраски автомобиля.

Почему лучше остановить свой выбор на профессиональной покраске авто?

Для проведения покраски машины, желательно иметь не только некие знания, умения и силы, но и творческий подход. В начале, автомаляром подбирается нужный цветовой оттенок. Не надо переживать по поводу сходства цвета, в случае покраски некоторых деталей, к примеру, дверь. Каждая машина имеет специальную бирку с номером краски, мастер без труда получит такой же цвет. Шпаклевать и грунтовать также нужно с особым вниманием, правильность ее нанесения и шлифовальные работы – будут означать удачную и ровную поверхность на кузове.

Немаловажное значение придается помещению, в котором производится покраска и подсушка машины. Без наличия вытяжек и изоляций от внешней среды, конечный результат не порадует владельца авто. По этой причине красить машину в специальной камере. Любая, даже небольшая соринка или волос бросится при проверке качества покраски. Такая работа будет признана бракованной. Лучший выбор для Вас – предоставление этих действий мастеру, который сделает покраску высококачественно и с гарантией.

Цветная схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130



Интернет-журнал по ремонту бытовой техники и автоэлектроники Времонт.su

Рис. 1. Oбозначение на схеме:

1, 10, 23 и 48 — соединительные панели; 2 — фара; 3 — передний фонарь; 4 — боковой повторитель указателя поворота; 5 — генератор; 6 — свеча зажигания с помехоподавляющим резистором; 7 — датчик-распределитель; 8 — датчик сигнализатор аварийного перегрева жидкости; 9 — электрический сигнал; 11 — стартер; 12 — реле стартера; 13 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 14 — добавочный резистор катушки зажигания; 15 — подкапотная лампа; 16 — высоковольтные провода; 17 — катушка зажигания; 18 — опознавательные фонари автопоезда; 19 — плавкий предохранитель; 20 — биметаллический предохранитель; 21 — блок биметаллических предохранителей; 22 — реле-прерыватель указателей поворота; 24 — выключатель зажигания и стартера; 25 — спидометр; 26 — сигнализатор дальнего света фар; 27 — манометр тормозной системы; 28 — регулятор напряжения; 29 — электродвигатель отопителя; 30 — резистор электродвигателя отопителя; 31 — переключатель отопителя; 32 — выключатель опознавательных фонарей автопоезда; 33 — выключатель плафона; 34 — центральный переключатель света; 35 — плафон; 36 — сигнализатор аварийного падения давления масла; 37 — комбинация приборов; 38 — сигнализатор указателей поворота; 39 — контактные устройства звукового сигнала; 40 — переключатель указателей поворота; 41 — сигнализатор аварийного перегрева жидкости; 42 — розетка переносной лампы; 43 — ножной переключатель света фар; 44 — транзисторный коммутатор; 45 — аккумуляторная батарея; 46 — выключатель сигнала торможения; 47 — датчик указателя уровня топлива; 49 — задний фонарь; 50 — штепсельная розетка прицепа.

2x h26

Материалы по теме: Принципиальная схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130, назначение и описание.

Статьи по ремонту автоэлектроники

© Времонт.su — Цветная схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130

www.xn--b1agveejs.su

Цветная электрическая схема электрооборудования ЗИЛ 131 и 130 с описанием проводов

Многоцелевой грузовик ЗИЛ 131 многие годы использовался в армии, и после модернизации его продолжают эксплуатировать в различных отраслях народного хозяйства. В статье рассматривается электрооборудование грузовика, основные неисправности, дается схема электрооборудования ЗИЛ 131 цветная.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Особенности электрооборудования

С 1966 по 1086 год ЗИЛ 131 выпускался в неизменном виде (автор видео — Иван Зенкевич PRO автомобили).

Затем вышли три его модификации:

с карбюраторным двигателем;
с дизельным двигателем;
с неэкранированной проводкой для гражданских нужд.

Грузовик имеет высокие эксплуатационные качества, но кроме них в его конструкции есть особенности, которые отечественные производители не применяли на других машинах:

установлен бензиновый двигатель с 8-ю V-образным расположением цилиндров, имеющий 16 клапанов;
традиционная система зажигания заменена на бесконтактную, оборудованную электронным коммутатором;
использование экранированной герметичной электропроводки позволило эксплуатировать ЗИЛ 131 в любых погодных условиях.

Как определить неисправность?

Неполадки, связанные с электрооборудованием, можно определить по следующим признакам:

Генератор: не дает зарядный ток, шум подшипников во время работы, зарядный ток большой силы.
Стартер: не работает; не вращает коленвал двигателя; ротор вращается, но не вращает коленвал; при включении слышны частые щелчки втягивающего реле; после пуска мотора стартер не отключается.
Аккумуляторная батарея: быстро разряжается; быстро уменьшается уровень электролита в батарее; из отверстий для вентиляции проливается электролит; во время зарядки незначительное повышение плотности электролита.
Система зажигания: нарушены контакты в соединениях компонент системы зажигания, не запускается силовой агрегат.

Общее устройство грузовика

Возможные неполадки проводки

Недостатком бесконтактной системы грузовика в былые времена являлось недостаточное количество электронных деталей и их надежность для эксплуатации в суровых погодных условиях.

Неполадки проводки могут возникнуть по причине:

обрыва цепи;
повреждения токоведущих элементов: жил, контактов, проводов;
плохого контакта в местах соединения;
окисление клемм и контактов;
повреждения изоляции;
отсутствия питания.

Обрыв в электрической цепи можно определить с помощью вольтметра или контрольной лампочки.

Оборванные провода нужно заменить целыми. Если нет возможности сделать замену, можно временно соединить оборванные концы провода, обмотав их изоляционной лентой.

Следует следить за чистотой контактов, иначе ток не сможет пробивать образовавшуюся из масла или окиси пленку.

Электрическая схема

В грузовом автомобиле ЗИЛ 131 установлена однопроводная система электрооборудования с номинальным напряжением 12 В. С корпусом машины соединены минусовые клеммы источников питания.

Фотогалерея «Схемы электрооборудования ЗИЛ»

 Загрузка …

Видео «О двигателе ЗИЛ 131 »

В этом ролике рассказывается о двигателе ЗИЛ 131 с описанием его работы (автор видео — Азбука Автозапчастей Острогожск).

avtozam.com

Схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130

Система электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130 однопроводная. Отрицательные клеммы источников тока соединены с массой автомобиля. Номинальное напряжение 12 В. На автомобиле применяются провода низкого напряжения типа ПГВА и высокого напряжения типа ПВВ.

Проверка проводов на исправность изоляции проводится внешним осмотром. При обнаружении оголенного места на проводах низкого напряжения надо его изолировать (обмотать) изоляционной лентой. Провода высокого напряжения с пробитой изоляцией заменяются новыми и ремонту не подлежат.

Для определения обрыва провода нужно применять пробник с контрольной лампочкой. Для выявления места обрыва провод с пружинным наконечником присоединяют к массе, а острием наконечника начинают касаться зажимов цепи в направлении от неработающего прибора к аккумуляторной батарее. При большом расстоянии между зажимами или при их отсутствии можно прокалывать изоляцию провода острием наконечника.

Проверка ведется до тех пор, пока лампочка не загорится. Место обрыва провода будет находиться между точкой касания, в которой лампочка загорелась, и ближайшей к ней точкой, где лампочка еще не горит. Оборванный провод надо заменить. В качестве временной меры можно соединить концы оборванного провода и обмотать место соединения изоляционной лентой.

При замыкании провода на массу следует проверить изоляцию провода. Так как цепь многих потребителей тока защищена предохранителями, то обычно цепь, в которой произошло замыкание, немедленно размыкается соответствующими предохранителями.

Для устранения замыкания внимательно осмотреть все провода и обнаруженные участки с поврежденной изоляцией обернуть изоляционной лентой.

Для поддержания электропроводки в исправном состоянии и предупреждения перетирания проводов необходимо очищать провода от грязи и пыли, проверять скобы крепления проводов.

autoruk.ru

Схема соединения приборов системы зажигания

Строительные машины и оборудование, справочник

Категория:

   Электрооборудование автомобилей

Схема соединения приборов системы зажигания

Все приборы системы зажигания соединены между собой и с источниками тока проводами.

В качестве примера на рис. 1 показана схема батарейного зажигания автомобиля ЗИЛ-130. При включенном зажигании и работе двигателя ток низкого напряжения течет по следующей цепи: плюсовая клемма батареи — клемма тягового реле стартера — клемма реле включения стартера — клемма замка зажигания — клемма КЗ замка зажигания — клемма ВК-Б катушки зажигания — добавочное сопротивление катушки — клемма ВК катушки — первичная обмотка катушки — клемма Р катушки — клемма прерывателя — контакты молоточка и наковальни прерывателя — масса и минусовая клемма батареи.

При размыкании контактов прерывателя первичная цепь периодически размыкается и во вторичной обмотке катушки зажигания индуктируется ток высокого напряжения, идущий по цепи: центральная клемма катушки, 10 — распределитель — провода с подавительными сопротивлениями — свечи зажигания (ток проскакивает в виде искры) — масса — минусовая и плюсовая клеммы батареи и далее через рассмотренные выше включенные в первичную цепь приборы в первичную обмотку и соединенный с ней другой конец вторичной обмотки катушки зажигания. При этом цепь тока высокого напряжения замыкается.

Рис. 1. Схема соединения устройств батарейной системы зажигания автомобиля ЗИЛ-130

За два оборота коленчатого вала кулачок прерывателя сделает один оборот и разомкнет первичную цепь 8 раз в соответствии с числом цилиндров двигателя, а через распределитель ток высокого напряжения пройдет ко всем свечам поочередно в соответствии с порядком работы двигателя.

При пуске двигателя поворотом ключа замка зажигания контакты тягового реле стартера замыкаются, и добавочное сопротивление катушки зажигания выключается из цепи. При этом ток низкого напряжения идет по следующей цепи: плюсовая клемма батареи — клемма тягового реле стартера — замкнутые контакты реле — клемма тягового реле — клемма

ВК катушки зажигания — первичная обмотка катушки — клемма катушки — клемма прерывателя — контакты прерывателя — масса и минусовая клемма батареи.

При меньшем сопротивлении цепи через первичную обмотку катушки протекает более сильный ток, и интенсивность искр в свечах увеличивается, обеспечивая надежный пуск двигателя.

При нормальном числе оборотов двигателя система зажигания питается от генератора с реле-регулятором. При питании системы электрооборудования от аккумуляторной батареи загорается сигнальная лампа.

Читать далее: Транзисторная (полупроводниковая) система зажигания

Категория: — Электрооборудование автомобилей

Главная → Справочник → Статьи → Форум

stroy-technics.ru

Зил 130 схема зажигания

Зил 130 схема зажигания

Коммутатор электронный 131. 3734-11. Автомодельное бюро: зил-130. Система зажигания зил-130 | система зажигания. Системы зажигания автомобиля зил. Схема зажигания контактная зил 130. Система зажигания — википедия. Справочник: зил 431410 (130) (431510 (130 г ), 441510 (130 в1. Бесконтактная система зажигания – устройство, принцип работы. Установка зажигания зил 130 youtube. Медведков в. И. Устройство и эксплуатация бтр-60п, зил-130. Как установить и проверить зажигание на двигателе зил-130. Проверка системы зажигания на автомобиле | зил 130, зил 131. Контактно-транзисторная система зажигания. Установка бесконтактного зажигания на зил youtube. Контактная система зажигания. Зил-130::: схема электрооборудования автомобиля зил-130. Карбюраторы среднетоннажных грузовиков схемы. Люди икс скачать 1 часть Firefox русский скачать Скачать torrent linkin park Купить бу учебники в москве Май дик из биг скачать клип

i8.r9ronaldo.ru

Схема система зажигания зил 130

Схема система зажигания зил 130

Водитель категории с.
Комплект электронных плакатов.

Справочник: зил 431410 (130) (431510 (130 г ), 441510 (130 в1.

Бесконтактная система зажигания – устройство, принцип работы.

Система зажигания зил-131.

Контактно-транзисторная система зажигания, альтернатива.

Медведков в. И. Устройство и эксплуатация бтр-60п, зил-130.

Установка зажигания зил 130 youtube.

Контактно-транзисторная система зажигания.

Как установить и проверить зажигание на двигателе зил-130.

Проверка системы зажигания на автомобиле | зил 130, зил 131.

Установка бесконтактного зажигания на зил youtube.

Коммутатор электронный 131. 3734-11.

Военные автомобили. Система зажигания зил 131 1986 youtube.

Системы зажигания автомобиля зил.

Контактно-транзисторная система зажигания.

Система зажигания — википедия.

Карбюраторы среднетоннажных грузовиков схемы.

Зил-130::: схема электрооборудования автомобиля зил-130.

Зажигание зил 4331 часть 3 youtube.

Система зажигания зил-130 | система зажигания.

i11.roocimla.ru

Схема системы зажигания зил-130

Схема системы зажигания зил-130

Зил-130::: схема электрооборудования автомобиля зил-130. Карбюраторы среднетоннажных грузовиков схемы. Система зажигания зил-130 | система зажигания. Справочник: зил 431410 (130) (431510 (130 г ), 441510 (130 в1. Система зажигания — википедия. Коммутатор электронный 131. 3734-11. Контактная система зажигания. Техническое обслуживание системы зажигания. Водитель категории с. Комплект электронных плакатов. Бесконтактная система зажигания – устройство, принцип работы. Центральная научная библиотека:: дипломная работа. Устройство и ремонт контактно-транзисторной системы. Проверка системы зажигания на автомобиле | зил 130, зил 131. Как установить и проверить зажигание на двигателе зил-130. Система зажигания горючей смеси карбюраторного двигателя. Контактно-транзисторная система зажигания. Установка зажигания зил 130 youtube. Системы зажигания автомобиля зил. Контактно-транзисторная система зажигания. Медведков в. И. Устройство и эксплуатация бтр-60п, зил-130. Скачать торрент 3d-инструктор Скачать маленький принц песню Тайминг рабочего времени образец Обновление для скайпа скачать Образец заполнения трудовой договор с работником образец

i18.roocimla.ru

Общая схема электрооборудования автомобиля

Категория:

   1Отечественные автомобили

Публикация:

   Общая схема электрооборудования автомобиля

Читать далее:



Общая схема электрооборудования автомобиля

Контрольные приборы, звуковой сигнал, электродвигатели, радиоприемник и другие приборы, не имеющие индивидуальной (встроенной) защиты, защищаются плавкими предохранителями.

Рис. 1. Принципиальная схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130: 1 — реле-регулятор, 2 — генератор, 3 — амперметр, 4 — аккумуляторная батарея, 5 — реле стартера, 6 — стартер СТ130-А1, 7 — замок зажигания, 8 — сопротивление добавочное, 9— катушка зажигания, 10— коммутатор транзисторный, 11 — распределитель, 12 — свеча зажигания, 13 — блок биметаллических предохранителей, 14 — переключатель электродвигателя отопителя, 15 — сопротивление электродвигателя отопителя, 16 — электродвигатель отопителя, 17 — реле-прерыватель указателей поворота, 18 — фонарь контрольной лампы, 19 — фонарь контрольной лампы аварийного перегрева воды, 20 — датчик температуры, 21 — указатель уровня топлива, 22 — датчик указателя уровня топлива, 23 — указатель температуры воды, 24 — датчик указателя температуры воды, 25— фонарь контрольной лампы аварийного падения давления масла, 26-—контакт манометра, 27— переключатель указателей поворота, 28 — выключатель сигнала торможения, 29, 30 — фонари задние, 31—подфарник, 32 — фара, 33 — переключатель света, 34 — фонарь подкапотный, 35 — выключатель плафона, 36 — плафон, 37 — переключатель света ножной, 38 — патрон контрольной лампы дальнего света фар, 39 — патроны ламп освещения приборов, 40 — предохранитель биметаллический, 41 — розетка штепсельная, 42—сигнал звуковой, 43 — кнопка звукового сигнала (входит в комплект рулевой колонки), 44 — розетка штепсельная, 45 — фонарь повторителя указателя поворота

Цепи зажигания и пуска не защищаются от коротких замыканий, чтобы не снижать их надежность в эксплуатации.

Рекламные предложения на основе ваших интересов:

Тепловые предохранители подразделяют на предохранители многократного и однократного действия. При перегрузке или коротком замыкании в цепи контакт предохранителя многократного действия пульсирует, включая и выключая цепь. Контакты предохранителя однократного действия в этих случаях размыкаются. Включают предохранитель (замыкают контакты) нажатием кнопки.

Плавкие вставки предохранителей заменяют после устранения причин, вызвавших короткое замыкание. При замене плавкой вставки используют проволоку только соответствующего сечения. Например, при максимальном токе предохранителя 10 А медный луженый провод плавкой вставки должен иметь диаметр 0,26 мм (для 15 А соответственно 0,37 мм). Категорически запрещается применять более толстую проволоку («жучки») или заводские предохранители, рассчитанные на больший номинальный ток.

С целью предупреждения неисправностей электропроводки рекомендуется:
— периодически очищать провода, винтовые и штекерные клеммы от грязи и влаги;
— уделять особое внимание состоянию винтовых и штекерных соединений, не допуская их коррозии, окисления и ослабления соединений. Для предупреждения окисления контактных поверхностей соединений используется смазка литол и т. п.;
— регулярно проверять падение напряжения на участках цепей и контактных соединениях основных потребителей электроэнергии.

Большая часть неисправностей электрооборудования автомобилей возникает вследствие несвоевременного и некачественного технического обслуживания.

Основными неисправностями в бортовой сети являются:
— обрыв в цепи источников и потребителей электрической энергии;
— чрезмерное снижение напряжения в цепи источников и потребителей электрической энергии;
— короткое замыкание проводов и изолированных деталей и узлов приборов на корпус (массу) автомобиля.

Поиск причины неисправности целесообразно начинать с проверки рукой надежности крепления наконечников проводов на выводах электрических устройств, ибо значительная часть неисправностей в системе электрооборудования возникает при ослаблении крепления этих наконечников. При этом повышается сопротивление в цепи, увеличивается температура выводов, а при движении автомобиля вследствие вибрации даже нарушается контакт в цепи.

Обрыв в цепи источников и потребителей электрической энергии возникает вследствие расплавления плавкого предохранителя, размыкания контактов в термобиметаллическом предохранителе, разрыва проводов, непрочного крепления наконечников проводов на выводах, нарушения контакта в штекерном соединении проводов, нарушения контакта в выключателях и переключателях, обрыва цепи в потребителях (перегорание нити накаливания в лампе, перегорание дополнительного резистора или обмотки электродвигателя и т. п.).

В связи с широким применением электроники на автомобилях большое распространение получили плавкие предохранители, которые устанавливаются в отдельных колодках или блоках. При поиске неисправности в цепи удобно пользоваться схемами и таблицами с перечнем потребителей, защищенных пронумерованными предохранителями (таблицы приведены в заводских инструкциях по эксплуатации автомобиля). Для того чтобы убедиться в исправности предохранителя, необходимо включать поочередно потребители, защищенные этим предохранителем. Если хотя бы один потребитель работает, предохранитель исправен.

Если расплавилась вставка предохранителя, то перед заменой ее новой необходимо устранить неисправность, вызвавшую расплавление вставки. Если нет запасной вставки, можно к контактам вставки припаять медный провод диаметром 0,18 мм на силу тока 6 А, 0,23 мм — на 8 А; 0,26 мм — на 10 А, 0,34 мм — на 16 А, 0,36 мм — на 20 А.

Перед установкой новой вставки необходимо подогнуть клеммы держателя, что обеспечит надежный контакт в соединении вставки и держателя. На примере несложной схемы электрооборудования автомобиля ГАЗ-бЗА рассмотрим поиск обрыва проводов и других неисправностей бортовой сети (рис. 2). Например, не горят лампы фар.

Рис. 2. Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-63А: 1 —датчик контрольной лампы аварийного давления масла; 2— датчик указателя манометра давления масла в системе смазки; 3— прерыватель-распределитель; 4 — транзисторный коммутатор; 5 — датчик сигнализатора перегрева двигателя; 6 — датчик указателя температуры охлаждающей жидкости двигателя; 7 — дополнительные резисторы; 8— реле включения стартера; 9— прерыватель указателей поворота; 10 — контрольная лампа включения дальнего света фар; 11 — подкапотная лампа; 12 — переключатель электродвигателя стеклоочистителя; 13—переключатель указателей поворота; 14 — выключатель стоп-сигнала; 15 — ножной переключатель света; 16 — центральный переключатель света; 17—штепсельная розетка для переносной лампы; 18, 19 — термобиметаллические предохранители; 20—выключатель зажигания; 21 — электродвигатель отопителя; 22 — выключатель лампы плафона; 23 — датчик уровня топлива; 24 — лампы освещения контрольно-измерительных приборов; 25 — штепсельная розетка прицепа

Рассмотрим путь тока в цепи фар. Плюсовый вывод аккумуляторной батареи — клемма тягового реле стартера — амперметр — клемма «АМ» выключателя зажигания 20 — предохранитель 18—клемма «1» главного переключателя света 16 — клемма «4» переключателя 16 — клемма ножного переключателя света 15 — выводная клемма ножного переключателя (одна из двух в зависимости от положения переключателя) — клемма соединительной панели (колодки) — нить накаливания ламп фар — корпус автомобиля — минусовый вывод аккумуляторной батареи.

Для определения обрыва в этой цепи подключают один провод от контрольной лампы* или вольтметра на корпус автомобиля, а концом другого провода касаются поочередно клемм потребителей, приборов, переключателей и соединительных панелей, входящих в эту цепь, начиная от плюсового вывода аккумуляторной батареи, в последовательности рассмотренного пути тока. Перед подключением контрольной лампы на клемму «4» главного переключателя света нужно установить рукоятку переключателя в положение II. При подключении контрольной лампы к выводу ножного переключателя необходимо 2—3 раза нажать на его шток.

Когда контрольная лампа погаснет (или стрелка вольтметра отклонится к нулю), это укажет, что цепь имеет обрыв на участке от предыдущего места касания провода контрольной лампы (вольтметра) до этого места проверяемой цепи.

Обрыв провода можно определить и другим способом. Для этого нужно отсоединить концы проверяемого провода и подключить его последовательно с лампой (или вольтметром) к аккумуляторной батарее. При наличии обрыва контрольная лампа не будет гореть.

В случае необходимости проверяют исправность ламп, не вынимая их из фар. Для этого проводником соединяют плюсовый вывод аккумуляторной батареи с соответствующей клеммой соединительной панели, к которой подключены проводники от проверяемых ламп. Исправная лампа будет гореть.

При исправной лампе в фаре, она, как и контрольная, будет гореть с неполным накалом. Контрольная лампа горит с полным накалом в случае замыкания на корпус электрической цепи в фаре.

Внимание!

Категорически запрещается проверка исправности цепей потребителей электрической энергии автомобиля «на искру», т. е. замыканием провода на корпус, так как даже кратковременное короткое замыкание может вызвать повреждение полупроводниковых приборов электрооборудования, печатных плат монтажных блоков и т. п.

Недопустимое падение напряжения в цепях потребителей создается вследствие увеличения сопротивления в местах крепления наконечников проводов на клеммах источников и потребителей электрической энергии, приборов, соединительных панелей, а также в штекерном соединении проводников. Сопротивление возрастаетиз-заокисления контактирующих поверхностей деталей, а также нарушения прочности крепления наконечников проводов.

Например, при окислении выводов аккумуляторной батареи и наконечников стартерных проводов, на выводах батареи вследствие резкого увеличения сопротивления в цепи, даже при исправном состоянии стартера и батареи, значительно снижается сила тока в цепи, а поэтому уменьшается крутящий момент на шестерне привода стартера и частота вращения якоря. В результате не обеспечивается пусковая частота вращения коленчатого вала двигателя и он не пускается.

Другой пример. В случае нарушения контакта в соединении проводов на выводах, окисления или неплотного прилегания контактов в переключателях света лампы не горят или значительно снижают силу света. Аналогичные явления создаются и в других цепях бортовой сети автомобиля. Как правило, в местах ослабленного крепления проводов увеличивается нагрев, что служит признаком этой неисправности. Повышение температуры деталей ускоряет их окисление. Падение напряжения в вольтах в различных цепях потребителей электрической энергии определяют так. Сначала замеряют напряжение на выводах аккумуляторной батареи, затем, например, на клеммах соединительных панелей в цепи освещения и световой сигнализации. Разность напряжения на источнике и на клеммах соединительных панелей и будет величиной падения напряжения в исследуемой цепи.

Допустимое падение напряжения в электрической цепи фар, подфарников, указателей поворота, ламп световой сигнализации не должно быть более 0,9 В для 12-вольтной и 0,6 В—для 24-вольтной системы. На каждом клеплении наконечников проводов падение напряжения не должно превышать 0,1 В.

Замыкание проводников и деталей аппаратов и устройств электрооборудования на корпус автомобиля возникает из-за разрушения изоляции при механическом или тепловом повреждении ее. Так как проводники, соединяющие источники и потребители электрической энергии, обладают очень малым сопротивлением, то при замыкании их на корпус автомобиля по ним пойдет ток большой силы, вследствие чего предохранитель разомкнет цепь. Если она предохранителем не защищена, то происходит разрушение изоляции и плавление проводников и тепловое повреждение амперметра. При этом может возникнуть пожар.

Для определения замыкания провода на корпус автомобиля необходимо отсоединить концы проверяемого провода от выводов и присоединить один его конец последовательно с лампой или вольтметром к плюсовому выводу аккумуляторной батареи. При наличии замыкания на корпус лампа будет светиться (тускло или ярко в зависимости от степени замыкания), а стрелка вольтметра будет показывать напряжение на выводах аккумуляторной батареи.

Отказ в работе потребителей электрической энергии, подключенных к групповому термобиметаллическому предохранителю, чаще всего происходит из-за размыкания его контактов при замыкании этой цепи на корпус автомобиля. Для проверки следует нажать на кнопку этого предохранителя, и если его контакты разомкнутся вновь, то в цепи подключенных потребителей имеется замыкание на корпус автомобиля. В этом случае надо выключить потребители, нажать на кнопку включения предохранителя, а затем поочередно включать потребители. Исправные потребители будут работать. Если при включении какого-либо потребителя произойдет размыкание контактов предохранителя, то в цепи этого потребителя имеется замыкание на корпус.

На многих современных автомобилях в бортовой сети устанавливается монтажный блок, в котором смонтированы все предохранители и большая часть различных реле. На рис. 3 изображен монтажный блок 17.3722 автомобиля ВАЗ-2108, в котором установлены предохранители (Пр1 — Пр16) и реле (К1 —КН). Здесь же имеются резисторы R1 и R2, диоды Д1 и Д2 типа КД215А, диоды ДЗ, Д4 и Д5 типа КД105Б. На блоке имеется 11 штекерных колодок (Ш1—Ш11) для подсоединения пучков проводов.

Рис. 3. Монтажный блок предохранителей и реле 17.3722 автомобиля ВАЗ-2108:

Рис. 4. Схема внутренних соединений

Если в случае возникновения неисправности есть необходимость проверить соответствующую цепь в монтажном блоке, надо по общей схеме электрооборудования автомобиля или схеме питания неисправного потребителя найти номера входов и выходов этой цепи в монтажном блоке. По схеме монтажного блока (рис. 4) можно проследить коммутацию этой цепи внутри блока. Затем, пользуясь рис. 3, б, найти на блоке эти колодки и штекеры и с помощью контрольной лампы или омметра проверить цепь. Так как в некоторые цепи включены диоды, «+» источника тока, контрольной лампы или омметра подключается к входу, а «—» — к выходу цепи. Если в проверяемую цепь входят предохранитель или реле, то для проверки цепи необходимо сначала проверить предохранитель, а вместо реле установить перемычки: одну вместо контактов и другую вместо катушки.

Запись, например, Ш1—2 означает: штекерная колодка № 1, вывод № 2. Запись К1.15—К11 в столбце «Контакты…» означает, что нужно соединить между собой перемычкой штекеры «15» и «1» гнезда реле К1. Перемычки можно установить и вместо неисправного реле.

Например, нужно проверить цепь ламп стоп-сигнала на автомобиле ВАЗ-2108. Найдя на общей схеме электрооборудования выключатель стоп-сигнала, видим, что к нему подходят два провода: белый и красный (пурпурный). Первый из них входит в колодку Ш4, второй — в колодку Ш2.

Рис. 5. Проверка монтажного блока контрольной лампы и омметром

Там же или по отдельным монтажным схемам, приведенным обычно в руководствах по ремонту, видим, что белый провод подключается к выводу №10, а красный — к №3. По схеме коммутации монтажного блока, также имеющейся в руководствах по ремонту, находим, что с вывода Ш4—10 подается питание и он, в свою очередь, через предохранитель Прб связан с замкнутыми выводами Ш8—5, Ш8—6 и Ш8—7, два из которых служат для подвода питания от генератора (аккумулятора). Там же находим, что через вывод Ш2—3 и далее Ш9—14 ток подается к лампам в задних фонарях.

Если предохранитель исправен (обычно в этом надо убедиться сразу, пользуясь таблицей предохранителей, находящейся, например, в «Руководстве по эксплуатации автомобиля»), подключаем контрольную лампу (рис. 5) к выводам Ш4—10 и Ш8—7 (Ш8—5, Ш8—6). Аналогично проверяем цепь монтажного блока между выводами 1JJ2—3 и Ш9—14. Если в цепи имеется обрыв, нужно разобрать блок и спаять оборванный участок платы (можно подпаять параллельно ему проводник) или заменить печатные платы.

Другой пример: нужно проверить в монтажном блоке цепь ближнего света правой фары ВАЗ-2108. По таблице предохранителей находим, что нить ближнего света этой фары защищена предохранителем Пр 16. На рис. 4 видно, что этот предохранитель с одной стороны имеет выход на щ5—6 и Ш7—4 (пустой), а с другой стороны связан через контакты реле КН с питанием (выводы Ш8—7, Ш8—-5, Щ8—6, как и в предыдущем примере). В свою очередь, катушка реле КП связана с выводом Ш4—12 (на подру-левой переключатель света) и массой блока — выводы ШЗ—5 и Ш10—5.

Для проверки этих цепей вместо реле ставим две перемычки: 30—87; 85—86. Затем подключаем омметр к выводам Ш8—7 (Ш8—5, Ш8—6) и Ш5—6. Сопротивление должно быть близким к нулю. Аналогично подключаем омметр к выводам Ш4—12 и ШЗ—5 (Ш10—5).

Очевидно, что применение в первом примере контрольной лампы, а во втором омметра равнозначно.

На автомобиле для проверки исправности реле, например, К11 его можно заменить аналогичным, например К5. Если после замены реле фары будут включаться, то блок исправен, а замененное реле неисправно. Вместо неисправного реле можно оставить перемычку, но следует учитывать, что в этом случае будут перегружены контакты переключателя фар, что вызовет их окисление. Детальная проверка различных реле описана в соответствующих разделах книги.

Источники и потребители электрической энергии в совокупности с проводами и элементами коммутации (выключателями и переключателями) составляют схему электрооборудования автомобиля. Для передачи электрической энергии от источника к потребителям используют провода, которые по изоляции разделяются на провода низкого и высокого напряжения. Для низкого напряжения применяются провода марки ПГВА (провод гибкий, виниловый автомобильный) или ПГВАЭ (экранированный).

Во вторичной цепи системы зажигания применяются специальные высоковольтные провода марки ПВВ (ГАЗ-66) или ПВС-7 (ЗИЛ-131, «Урал-375Д»).

На автомобилях применяют однопроводную систему электрооборудования, при которой второй провод заменяют металлические части самого автомобиля (масса автомобиля).

Однопроводная система уменьшает в два раза количество проводов, что значительно упрощает схему и снижает стоимость. Вместе с тем однопроводная система требует более качественной изоляции проводов и их крепления. При нарушении изоляции провода могут непосредственно касаться массы автомобиля, вызывая короткие замыкания.

При осмотре и техническом обслуживании автомобиля необходимо тщательно проверять состояние изоляции проводов и устранять причины, вызывающие повреждение проводов (перетирание об острые кромки, излишнее провисание, попадание на провода горючих и смазочных материалов). Особое внимание необходимо обращать при установке приборов электрооборудования на надежность соединения их корпусов с массой автомобиля. Это достигается зачисткой посадочных мест от грязи, коррозии и краски, а также надежным креплением проводов, соединяющих корпуса приборов между собой и с массой автомобиля.

Для удобства монтажа и защиты проводов от механических повреждений они соединены в пучки хлопчатобумажной оплеткой. Провода (пучки) крепятся с помощью скоб, расстояние между которыми должно быть 30—40 см.

Для обеспечения хорошего электрического контакта и упрощения монтажа схем в настоящее время широко используется штепсельное соединение проводов с клеммами приборов. Чтобы быстрее отыскать нужный провод в общем пучке проводов, наружная изоляция делается цветной. Это облегчает монтаж проводов, а также отыскание и устранение неисправностей в схемах электрооборудования-

На рис. 1 дана полная схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-66. Знание схемы и путей тока необходимо для быстрого обнаружения и устранения неисправностей в электрооборудовании, возникающих в процессе эксплуатации автомобиля.

Изучение схемы облегчается, если иметь в виду некоторые общие положения, основными из которых являются следующие:
1. Необходимо прежде всего выделить цепи, соединяющие между собой аккумуляторную батарею, генератор, реле-регулятор, включатель зажигания, амперметр и центральный переключатель света. Все потребители тока подключаются к одному из перечисленных приборов.
2. Определить состав каждой цепи электрооборудования.
3. Найти приборы системы на схеме и на автомобиле и изучить порядок соединения приборов между собой.
4. Проследить путь тока в цепи и понять физический смысл его воздействия на тот или иной потребитель. При этом необходимо иметь в виду, что каждый потребитель (за исключением приборов системы электропуска) может питаться током как от аккумуляторной батареи, так и от генератора. При неработающем двигателе и работе его с малой частотой вращения коленчатого вала, когда напряжение генератора меньше напряжения аккумуляторной батареи, все потребители питаются от аккумуляторной батареи. При работе двигателя со средней и большой частотой вращения коленчатого вала все потребители, в том числе и аккумуляторная батарея, получают энергию от генератора.
5. Через амперметр проходит только разрядный и зарядный ток аккумуляторной батареи. Ток генератора, идущий на питание потребителей, через амперметр не проходит.
6. Цепь каждого потребителя начинается от клеммы « + » источника тока и заканчивается клеммой «—» этого же источ» ника.
7. Путь тока ко всем потребителям, кроме зарядной цепи, системы зажигания и системы электропуска проходит через предохранители.

Рассмотрим, например, путь тока в первичной цепи системы зажигания автомобиля ГАЗ-66 от аккумуляторной батареи и от генератора. Чтобы включить эту цепь, необходимо ключом зажигания замкнуть клеммы AM и КЗ включателя зажигания. В этом случае ток течет так: клемма « + » аккумуляторной батареи — зажим стартера — амперметр — включатель зажигания — добавочный резистор — клемма К транзисторного коммутатора — первичная обмотка катушки зажигания — безымянная клемма транзисторного коммутатора — транзисторный коммутатор — масса — выключатель батареи — клемма «—» аккумуляторной батареи.

Путь тока первичной цепи системы зажигания от генератора: клемма « + » генератора 12 — клемма « + » амперметра 45 — клемма AM включателя зажигания 46, а дальше остается тот же путь, что и при питании от аккумуляторной батареи, только с массы ток течет на клемму «—» генератора.

Рис. 1. Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ-66:
1 — подфарник; 2 — фара; 3 — соединительная панель; 4 – кнопка звукового сигнала; 5 — звуковой сигнал; 6 — подкапотная лампа; 7—специальный фонарь; 8 — указатель уровня топлива; 9 — регулятор напряжения; 10 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 11 — контрольная лампа температуры охлаждающей жидкости; 12 — генератор; 13 — включатель электродвигателя отопителя; 14 — электродвигатель отопителя; 15 — датчик контрольной лампы температуры охлаждающей жидкости в радиаторе: 16 — датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя; 17 — транзисторный коммутатор; 18 — гасящее сопротивление; 19 — свеча зажигания; 20 — катушка зажигания; 21 — распределитель; 22 — датчик уровня топлива правого топливного бака; 23 — выключатель звукового сигнала; 24 — включатель плафона кузова; 25 — плафон кузова; 26 — кнопочный предохранитель подогревателя; 27 — контрольная спираль; 28 — включатель свечи; 29 — электровентилятор подогревателя; 30 — свечи накаливания; 31 — добавочный резистор; 32 — переключатель датчиков топливных баков; 33 — дополнительное реле стартера; 34 — плафон кабины; 35 —выключатель плафона; 36 — выключатель поворотной фары; 37 — лампа освещения щитка приборов; 38 — указатель давления масла; 39 контрольная лампа аварийного давления масла; 40—контрольная лампа указателя поворота; 41, 44 — датчики давления масла; 42 — переключатель электродвигателя стеклоочистителя; 43 — поворотная фара; 45 — амперметр; 46 — включатель зажигания; 47 — кнопочный предохранитель; 48 — элекгродвигател ь стеклоочистителя: 49 — штепсельная розетка; 50 — прерыватель, 51 — переключатель указателей поворота; 52 — включатель света стоп-сигнала; 53 — контрольная лампа дальнего света фар; 54 — центральный переключатель света; 55 — стартер; 56 — переключатель электромагнитного клапана; 57 — электромагнитный клапан; 58 — выключатель батареи; 59 — аккумуляторная батарея; 60 — соединитель проводов; 61 — штепсельная розетка прицепа; 62 — задний фонарь; 63 — датчик уровня топлива левого топливного бака; 64 — разъемные соединения; 6!5 — реле звуковой сигнализации; 66 — ножной переключатель света, условное обозначение цветов: Б — белый; К — красный; Ж —желтый; 3 — зеленый; КОР — коричневый; А — черный; Г — голубой; О — оранжевый; Р —розовый; Ф — фиолетовый; С — серый

К характерным причинам, вызывающим перебои и отказы в работе систем и цепей электрооборудования, можно отнести:
— ослабление контакта в соединениях цепей;
— окисление контактов и контактных соединений;
— повреждение изоляции и замыкание на массу проводов и токонесущих элементов приборов электрооборудования;
— отсутствие надежного соединения корпусов приборов с массой автомобиля; обрывы цепей.

Обнаружение места обрыва или замыкания на массу удобно производить с помощью контрольной лампы (А12-1 или А12-3) путем последовательной проверки всех участков цепи. На характер неисправности в цепи (обрыв или замыкание) указывает стрелка амперметра при подключении данной цепи к аккумуляторной батарее.

Полная схема электрооборудования автомобиля дается в каждой инструкции (руководстве) по эксплуатации данного автомобиля. Это облегчает отыскание неисправности в случае ее появления.

Рекламные предложения:


Читать далее: Назначение трансмиссии

Категория: — 1Отечественные автомобили

Главная → Справочник → Статьи → Форум


Схема подключения стартера зил 130


Цветная схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130



Цветная схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130 Интернет-журнал по ремонту бытовой техники и автоэлектроники Времонт.su


Рис. 1. Oбозначение на схеме:

1, 10, 23 и 48 — соединительные панели; 2 — фара; 3 — передний фонарь; 4 — боковой повторитель указателя поворота; 5 — генератор; 6 — свеча зажигания с помехоподавляющим резистором; 7 — датчик-распределитель; 8 — датчик сигнализатор аварийного перегрева жидкости; 9 — электрический сигнал; 11 — стартер; 12 — реле стартера; 13 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 14 — добавочный резистор катушки зажигания; 15 — подкапотная лампа; 16 — высоковольтные провода; 17 — катушка зажигания; 18 — опознавательные фонари автопоезда; 19 — плавкий предохранитель; 20 — биметаллический предохранитель; 21 — блок биметаллических предохранителей; 22 — реле-прерыватель указателей поворота; 24 — выключатель зажигания и стартера; 25 — спидометр; 26 — сигнализатор дальнего света фар; 27 — манометр тормозной системы; 28 — регулятор напряжения; 29 — электродвигатель отопителя; 30 — резистор электродвигателя отопителя; 31 — переключатель отопителя; 32 — выключатель опознавательных фонарей автопоезда; 33 — выключатель плафона; 34 — центральный переключатель света; 35 — плафон; 36 — сигнализатор аварийного падения давления масла; 37 — комбинация приборов; 38 — сигнализатор указателей поворота; 39 — контактные устройства звукового сигнала; 40 — переключатель указателей поворота; 41 — сигнализатор аварийного перегрева жидкости; 42 — розетка переносной лампы; 43 — ножной переключатель света фар; 44 — транзисторный коммутатор; 45 — аккумуляторная батарея; 46 — выключатель сигнала торможения; 47 — датчик указателя уровня топлива; 49 — задний фонарь; 50 — штепсельная розетка прицепа.

Материалы по теме: Принципиальная схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130, назначение и описание.

Статьи по ремонту автоэлектроники

© Времонт.su — Цветная схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130

конструкция, принцип работы, схема подключения — «ИнфоСорт»

Содержание статьи:

ЗИЛ-130 один из самых популярных советских грузовых автомобилей, которые использовались во многих сферах. В этой статье мы будем рассматриваем стартер ЗИЛ-130, его конструкцию и схему подключения для возможности самостоятельного ремонта.

Назначение и устройство

Итак, для чего служит этот механизм? Стартер нужен для создания необходимого крутящего момента коленчатого вала при запуске двигателя. Питается механизм от аккумуляторной батареи автомобиля. В конструкцию стартера ЗИЛ-130 входят:

  • Корпус.
  • Подвижный и неподвижный контакт реле.
  • Якорь.
  • Катушка реле.
  • Шестерня привода.
  • Защитный кожух.
  • Регулировочный винт хода шестерни.
  • Рычаг.
  • Упорное кольцо.
  • Муфта привода и свободного хода.
  • Вал.
  • Защитная лента.
  • Крышка стартера.
  • Коллектор.
  • Обмотка возбуждения.

Ниже рассмотрим, как действует данный механизм.

Принцип работы

Рабочий процесс стартера ЗИЛ-130 можно разделить на несколько этапов:

  • Соединение шестерни привода с маховиком.
  • Запуск стартера.
  • Отсоединение шестерни от венца маховика.

Сам рабочий цикл механизма является кратковременным. Данный механизм не участвует при последующей работе мотора, а способствует лишь его запуску. Если рассматривать принцип работы стартера ЗИЛ-130 более подробно, это будет выглядеть следующим образом:

  • Водитель устанавливает ключ в замок зажигания и проворачивает его в положение запуска. Далее электричество передается от аккумулятора на замок зажигания, а после – на тяговое реле стартера ЗИЛ-130.
  • Шестерня обгонной муфты входит в зацепление с венцом маховика. Одновременно с этим замыкается цепь и подается напряжение 12 В на электрический двигатель стартера.
  • Шестерня начинает вращаться. Таким образом, увеличиваются обороты коленчатого вала. Когда обороты составляют порядка 300 в минуту, двигатель начинает «схватывать» и запускается. В этот момент шестерня с электродвигателем разъединяются (благодаря срабатыванию обгонной муфты – именно она разъединяет связь) и маховик вращается уже без ее помощи. Электричество больше не поступает на стартер. Он находится в выключенном положении до следующего запуска.

Особенности механизма

Какой тип стартера устанавливается на ЗИЛ-130? На советские грузовики всегда устанавливались механизмы редукторного типа. Не исключением стал и автомобиль ЗИЛ-130. Редукторный стартер включает в себя планетарный редуктор, который состоит из нескольких шестерне.

Все они помещаются в корпусе механизма. благодаря планетарному редуктору увеличивается усилие крутящего момента, необходимое для того, чтобы провернуть вал. Чем примечателен такой тип стартеров? Редукторный механизм имеет больший коэффициент производительности. Также он меньше потребляет тока при холодном запуске мотора. Редукторный стартер, устанавливаемый на ЗИЛ-130, имеет компактные габаритные размеры. При этом он сохраняет все эксплуатационные характеристики в случае падения пускового тока аккумуляторной батареи.

Технические характеристики

Стартер автомобиля ЗИЛ-130 марки «БАТЭ» имеет следующие габаритные размеры. Длина составляет 32 сантиметра, ширина – 18, высота – 15 сантиметров. Масса редукторного стартера – 9,2 килограмма. Пусковая мощность механизма – 300 ватт. Номинальная мощность может доходить до 1800 ватт. Напряжение, необходимое для работы – 12 вольт. Минимальная емкость АКБ, нужная для работы стартера – 90 Ач. Ток удерживающей обмотки – 11 ампер, втягивающей – 36. Размер модуля шестерни привода – 3 миллиметра. Число зубьев приводной шестерни стартера – 9. Угол из профиля – 20 градусов.

Схема подключения

Подключение стартера ЗИЛ-130 производится достаточно просто. Так, механизм имеет четыре вывода.

Первый – это подключение реле стартера ЗИЛ-130. Второй вывод идет на втягивающую катушку. Третий – это клемма дополнительного сопротивления. При использовании дополнительного реле, данный вывод не подключается. Четвертый – это подача плюсового напряжения от аккумулятора.

Техническое обслуживание стартера

Для стабильной и продолжительной работы данного механизма нужно регулярно выполнять его техническое обслуживание. Осмотр состояния должен производиться через каждые 16 тысяч километров (при выполнении ТО-2):

  • Проверяется плотность присоединения проводов к выводам АКБ и стартера.
  • Подтягиваются болты крепления механизма к двигателю.

При каждом четвертом ТО-2 выполняются следующие операции:

  • Демонтируется стартер и продувается сухим сжатым воздухом от содержащейся пыли. В случае сильного загрязнения, механизм разбирается детально для чистки.
  • Осматривается коллектор. Его рабочая поверхность не должна быть подгорелой и иметь механических повреждений. В случае наличия подгара, элемент протирается тряпкой, предварительно смоченной в бензине. Также коллектор очищается от пыли (если таковая там имеется). В случае если коллектор подгорел серьезно, следы можно зачистить мелкозернистой наждачной бумагой. Чистота обработки составляет 1,25. Минимальный диаметр механизма после обработки – 38 миллиметров.
  • Проверяются щетки стартера. Они должны свободно двигаться в щеткодержателях, без каких-либо заеданий. Также заменяется высота щеток. Замер выполняется от рабочей поверхности до места соприкосновения пружин. В случае если высота составляет менее семи миллиметров, выполняется ремонт стартера ЗИЛ-130. В данном случае это замена щеток на новые. При необходимости подтягиваются винты, что крепят наконечники щеток к щеткодержателям.
  • Производится проверка состояния контактов реле. Контактная коробка не должна содержать пыли. В противном случае она подвергается чистке. Если контакты подгорели, их аккуратно зачищают при помощи напильника, а затем мелкозернистой наждачной бумаги. В случае износа контактных болтов на участке, где они соприкасаются с диском, элементы прокручиваются ключом на 180 градусов.
  • Проверяется характер перемещения привода по валу якоря. Если элемент двигается трудно, его следует очистить от грязи. Это делается при помощи той же тряпки, что была смочена в бензине. Затем привод слегка смазывается машинным маслом.
  • Измеряется зазор между упорным кольцом и шестерней. Он должен быть в пределах от одного до двух с половиной миллиметров при условии полностью вытянутого якоря реле.

Как регулируется зазор между упорным кольцом и шестерней?

В случае если зазор не соответствует норме, необходимо выполнить следующие операции:

  • Извлечь перемычку, что соединяет болт на корпусе стартера с реле.
  • Открутить четыре винта и извлечь реле с крышки со стороны привода. Также извлекается якорь и сам регулировочный винт. Последний в случае высокого зазора вкручивается на один или несколько оборотов. При малом зазоре — наоборот, выкручивается. Один оборот данного винта перемещает шестерню относительно оси якоря на 1,7 миллиметра.
  • Далее устанавливается на место реле. Для этого нужно сдвинуть рычаг в сторону корпуса. В рычаг должна свободного войти ось серьги винта. Реле устанавливается на место и закручиваются все четыре болта.
  • Ставится на место перемычка. Ее следует затянуть.
  • Проверяется зазор и при необходимости снова корректируется.

Заключение

Итак, мы выяснили, что собой представляет стартер на ЗИЛ-130, как он работает и обслуживается. Данный механизм достаточно надежный. В случае проведения регулярного ТО, стартер не будет требовать серьезного ремонта.

Источники: fb.ru

Принципиальная схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ 130

Автоэлектроника

 

На рисунке ниже приведена принципиальная схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130.

Защита цепи электродвигателя 16 отопителя, контрольных приборов и сигнальных фонарей осуществляется блоком 13 биметаллических предохранителей с самовозвратом.

Цепи освещения защищены биметаллическим предохранителем с самовозвратом, установленным в центральном переключателе света 33. Розетка переносной лампы 41 и звуковые сигналы защищены биметаллическими предохранителями 40 с кнопочным включением в случае их срабатывания.

Рис. 2. Принципиальная схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130:

1 — регулятор; 2 — генератор; 3 — амперметр; 4 — аккумуляторная батарея; 5 — реле стартера; 6 — стартер; 7 — выключатель зажигания; в — добавочный резистор; 9 — катушка зажигания; 10 — транзисторный коммутатор; 11 — распределитель; 12 — свеча зажигания; 13 — блок биметаллических предохранителей; 14 — переключатель электродвигателя отопителя; 15 — резистор электродвигателя отопителя; 16 — электродвигатель отопителя; 17 — реле-прерыватель указателей поворота; 18 — контрольная лампа; 19 — контрольная лампа аварийного перегрева воды; 20 — датчик температуры; 21 — указатель уровня топлива; 22 — датчик указателя уровня топлива; 23 — указатель температуры воды; 24 — датчик указателя температуры воды; 25 — контрольная лампа аварийного падения давления масла; 26 — датчик контрольной лампы аварийного падения давления масла; 27 — переключатель указателей поворота; 28 — выключатель сигнала торможения; 29 е 30 — задние фонари; 31 — передний фонарь; 32 — фара; 33 — переключатель света; 34 — подкапотный фонарь; 35 — выключатель плафона; 36 — плафон; 37 — ножной переключатель света, 38 — контрольная лампа дальнего света фар; 39 — лампы освещения приборов; 40 — биметаллический предохранитель; 41 и 44 — штепсельные розетки; 42 — звуковой сигнал; 43 — кнопка звукового сигнала; 45 — фонарь повторителя указателя поворота.

Принципиальные схемы электроники автомобилей ЗИЛ
 

Как включается стартер, неисправности стартера-автомобиля зил 130

 Уважаемые посетители, всем привет!!!

В этой теме мною будет рассказано об электрической схеме стартера (автомобиля ЗИЛ 130), об его устройстве и далее.

Что из себя представляет стартер какого либо грузового или легкового автомобиля?  Автомобильные стартеры различаются по своей конструкции, а в целом, если можно так выразиться, это тяговые электродвигатели постоянного тока и в зависимости от их предназначения (для какого-либо автомобиля), стартеры отличаются:

  • схемой соединений обмоток,
  • механизмом привода управления

и сечением провода в обмотке возбуждения  (по обмотке якоря будет отдельное пояснение).   Для пуска  автомобиля ЗИЛ 130 на двигателе установлен стартер СТ 130-АЗ.  Необходимый материал мною был подобран в интернете и  мне остается дать Вам свое пояснение по пронумерованным указателям, —  для конструкции стартера и его электрической схемы.

  

Устройство стартера

 

Для начала ознакомимся с чертежами (рис. 1) конструкции стартера СТ130-АЗ,  узлом муфты свободного хода и с электрической схемой стартера:

1-неподвижный контакт тягового реле;

2-подвижный контакт;

3-тяговое реле;

4-якорь тягового реле;

5-регулировочный винт-гайка;

6-рычаг включения стартера;

7-винт для регулировки хода зубчатого колеса;

8-крышка стартера со стороны привода;

9-упорное кольцо;

10-зубчатое колесо стартера;

11-муфта свободного хода;

12-вал якоря;

13-муфта;

14-корпус;

15-якорь;

16-коллектор;

17-крышка со стороны коллектора;

18-щетка;

19-обмотка возбуждения;

20-магнитный полюс;

21-аккумуляторная батарея;

22-генератор;

23-реле включения;

24-контакты;

25-удерживающая обмотка;

26-втягивающая обмотка;

27-контактный диск;

28-контакты выключателя;

29-регулятор напряжения;

30-выключатель зажигания;

31-втулка;

32-кожух;

33-ступица;

34-обойма;

35-ролик;

36-плунжер;

37-пружина;

В и Ш-выводы.

 

 рис. 1

Теперь рассмотрим устройство якоря автомобильного стартера:

фото 1

Обмотка якоря стартера (фото 1) выполнена не в виде медной проволоки, данная обмотка состоит из секций медной ленты.  Медная лента заложена в пазы магнитопровода якоря, а концы медной ленты соединены с ламелями, то-есть, с пластинами коллектора.  Пластины коллектора изолированы между собой миканитовой прокладкой обладающей изоляционными свойствами.  Скольжение вала якоря осуществляется в бронзографитовых втулках, которые установлены в крышках, —  со стороны привода и со стороны коллектора (8; 17).  Далее, пояснение будет иметь отношение к самой схеме стартера.

 Схема стартера

Так называемый — щеточный узел стартера (фото 2), состоит из четырех графитовых щеток установленных в щеткодержателях.  Если внимательно посмотреть  по схеме, можно заметить, что две щетки имеют общее соединение с массой автомобиля, а две другие щетки изолированы от корпуса (массы автомобиля) и два провода этих щеток соединены в один провод.

 

 

фото 2

Провод, который состоит в соединении с двумя щетками (фото 2), соединяется с одним концом обмотки возбуждения (19).  Катушки обмотки возбуждения соединены между собой последовательно, как это видно по самой электрической схеме и на фотоснимке (фото 3).

фото 3

 Из фотоснимка можно понять, что четыре катушки обмотки возбуждения намотаны на четырех магнитных полюсах (20).

По данному фрагменту схемы (рис. 2) дается пояснение для якоря тягового реле (4), на котором установлен контактный диск (27), с  помощью которого происходит замыкание и размыкание цепи.

рис. 2

На сердечнике якоря тягового реле (4) намотаны две обмотки, это удерживающая (25) и втягивающая (26) обмотки.

Как включается стартер

Многие из нас работали или продолжают работать водителями на грузовых автомобилях и знают, каких усилий требуется, чтобы завести автомобиль в зимнее холодное время, если автомобиль к примеру простоял в неотапливаемом гараже или на улице (возле Вашего дома).

Известно, что трансмиссионное масло (нигрол) применяемое для редуктора моста или моторное масло для двигателя имеют свойство застывания на морозе, что неблагоприятно сказывается при пуске двигателя.  В этом примере, опытный водитель знает, как разогреть поддон картера двигателя или как разогреть редуктор моста, — для облегчения пуска двигателя.

Рассмотрим пуск автомобильного двигателя при благоприятных погодных условиях:

Постараюсь объяснить все коротко и понятно (смотрим по схеме рис. 1, б).  При замыкании ключа или же, выключателя зажигания (30), ток от АКБ (21) поступает на обмотку возбуждения и на обмотку якоря (15; 19).  Тем самым, создаются магнитные потоки как для обмотки возбуждения так и для обмотки якоря.  Магнитные потоки, создаваемые в обеих обмотках, — приводят во вращение якорь.

Чтобы ток поступил на обмотки стартера, при включении выключателя зажигания, одновременно при этом срабатывает реле включения (23) с помощью которого замыкается цепь на контактах (24).  Далее, замыкаются контакты выключателя (28) за счет якоря тягового реле (4), — на котором расположены втягивающая (26) и удерживающая (25) обмотки.  Реле включения и якорь тягового реле срабатывают по принципу электромагнита.

Подробно описывать, как входит в зацепление зубчатое колесо стартера (10) с зубчатым венцом маховика коленчатого вала, — нет смысла.  Достаточно и так все понятно по чертежу стартера.

Неисправности стартера

Что касается конкретно по неисправностям стартера, то к таким неисправностям можно отнести:

1. перегорание, либо межвитковое замыкание в одной из обмоток возбуждения;

2. нарушение изоляции между ламелями коллектора;

3. замыкание обмотки возбуждения на корпус стартера;

4. замыкание между обмоткой якоря и сердечником якоря;

5. окисление, подгорание контактов (смотреть по электрической схеме)

и далее, допустим механическое повреждение ламелей (пластин) коллектора.

Как проверить стартер

На представленных рисунках (3; 4; 5; 6) наглядно показано, — как проводится диагностика (проверка) стартера.

 

рис. 3

В этом примере,  проводится проверка обмотки якоря (рис. 3) способом замера сопротивления  между пластинами коллектора.

рис. 4

Здесь,  прибором Омметром определяется наличие либо отсутствие замыкания между обмоткой и сердечником якоря (рис. 4).

рис. 5

И на последнем рисунке показано, как следует правильно проводить проверку  обмотки возбуждения стартера  (рис. 5).  То-есть, проверяется наличие, либо отсутствие замыкания обмотки возбуждения на корпус.

На этом пока все.  Следите за рубрикой.

Схема ЗИЛ-130

схема зил 431410

Схема ЗИЛ-131

ЗИЛ- 131 схема

Схема ЗИЛ БЫЧОК

схема ЗИЛ -БЫЧОК
Проверка генератора ЗИЛ

Проверку работы приборов электрооборудования производят на специальных стендах или непосредственно на автомобиле.

Простейшие способы проверки генератора постоянного тока без снятия его с автомобиля состоят в следующем:

1) при средних оборотах двигателя включить свет фар. Если стрелка амперметра стоит на нуле или показывает зарядку, то генератор исправен;

2) пустить двигатель; включить все лампы сети; отъединить провода В, Ш и Я реле-регулятора от зажимов; наконечники этих проводов Соединить вместе.

Изолировать от Массы автомобиля; постепенно увеличивать число оборотов двигателя от холостого хода  до средних его оборотов. При исправном генераторе величина тока по показаниям амперметра должна возрастать соответственно возрастанию числа оборотов двигателя. При данной проверке нельзя допускать, чтобы величина тока  превосходила указанную на шкале амперметра. При остановке двигателя нужно немедленно разъединить наконечники реле—регулятора;

проверка генератора

3) замкнуть зажим Я генератора через лампу или вольтметр на массу. Если при этом показания вольтметра будут в пределах 13,5—15 в для 12-вольтового и 27—30 в для 24-вольтового генераторов, то генератор исправен. Если напряжение  меньше указанного то следует на несколько секунд замкнуть зажимы Я и Ш генератора. Если при этом напряжение повысится, то не исправен реле-регулятор.

Генератор `можно проверять также переносными приборами ЛЭ—1, 3-5 и 3-7 и стационарными контрольно испытательными стендами.

Генератор переменного тока можно контролировать на холостом ходу двигателя, подключая поочередно к зажимам каждых двух фаз генератора !2-вольтовую лампу  или вольтметр. При исправном генераторе нить лампы светится полным накалом, а вольтметр показывает напряжение 12 в или больше.

При установке на автомобиле генераторов Г-250 и Г—270 запрещается пуск двигателя при отключенном плюсовом  проводе между генератором и реле регулятором, так как ЭГО приводит к возникновению  на выпрямителе повышенное напряжения, которое может вывести из строя (пробить) диоды. Запрещается также ; даже кратковременное соединение клемм генератора и реле регулятора с массой при проверке исправности генератора на искру.

Для контроля выпрямителя к его положительному и отрицательному зажимам подключают вольтметр или контрольную лампу и отъединяют провод от зажима Б реле- регулятора. При исправном выпрямителе при включении потребителей напряжение должно быть более 12 в. ‚

реле регулятор ЗИЛ

Реле-регуляторы можно проверить с помощью переносного вольтметра и реостата. Исправность регулятора напряжения проверяют при отключенной аккумуляторной батарее, замеряя напряжение генератора при 3000 об/мин. якоря и силе тока, равной половине номинальной величины. Нагрузку создают реостатом, включенным между массой автомобиля и зажимом Б реле регулятора. Вольтметр присоединяют параллельно реостату.

При исправном регуляторе напряжения показания вольтметра должны находиться в пределах 13,5—15 в. Для контроля реле обратного тока один зажим вольтметра присоединяют к зажиму Я  реле—регулятора, а второй—к массе автомобиля. Реостатом устанавливают нагрузку 8—10 в. Плавно повышая число оборотов якоря генератора, узнают, при каком напряжении происходит замыкание контактов реле. Ограничитель силы тока проверяют по силе тока, отдаваемого генератором при постоянном уменьшении сопротивления реостата.

Реле-регулятор можно проверить непосредственно на автобусе. Для этого необходимы вольтметр постоянного тока со шкалой до 30 в и амперметр постоянного тока со шкалой 60—0—60 а.

На автобусе реле включения проверяют при подключенной аккумуляторной батарее.  Для этого между клеммой Я реле-регулятора  и массой включают контрольную лампочку на 12 6, (рис. 261). При включении зажигания контрольная лампочка должна загораться.

При проверке на автобусе регуляторов напряжения и ограничителя тока пускают двигатель, затем отсоединяют провод, идущий от стартера к клемме Б реле регулятора, включают Вольтметр между массой и клеммой Б реле-регулятора и подключают амперметр между проводом, отъединенным от клеммы Б, и клеммой Б реле-регулятора.

Последовательным включением потребителей доводят ток приблизительно до 30 а, после чего вольтметром определяют величину регулируемого напряжения  которая должна быть в пределах, указанных в характеристике. При проверке ограничителя тока увеличивают число потребителей и доводят ток нагрузки до 55-56 а.

С возрастанием нагрузки показания амперметра сначала также увеличиваются, а затем возрастание прекращается. Наибольшее показание амперметра соответствует току, ограничиваемому регулятором; При проверке число оборотов якоря генератора должно составлять 3000 об/мнн.

Более точную проверку генераторов и реле-регулятора производят при помощи специальных приборов.

Основные неисправности генераторов следующие:

обрыв обмотки возбуждения, витковое замыкание в катушках обмотки, замыкание обмотки на корпус генератора, витковое замыкание обмотки якоря или замыкание ее на массу, обрыв обмотки якоря, замыкание изолированной щетки на массу, замыкание двух смежных пластин коллектора угольной пылью (у генераторов постоянного тока),

У реле-регуляторов наблюдаются обрывы обмоток и сопротивлений, нарушение контактов на зажимах, нарушение регулировки приборов, искренне между контактами и окисление их.

При ежедневном техническом обслуживании нужно очистить приборы от грязи и масла, проверить надежность крепления проводов к зажимам приборов, затяжку болтов крепления генератора и натяжение ремня его привода.

При первом техническом обслуживании следует проверить состояние и действие генератора, выпрямителя и реле-регулятора, продуть выпрямитель сжатым воздухом.

При втором техническом обслуживании смазать подшипники генератора, проверить и в случае необходимости отрегулировать напряжение генератора, ограничиваемую силу тока и напряжение замыкания контактов реле обратного тока; проверить состояние коллектора, щеток генератора и силу давления пружин щеткодержателей; замасленную поверхность коллектора протереть тряпкой, смоченной в бензине, а окисленный коллектор зачистить стеклянной бумагой.

Сила давления пружины на щетку определяется при помощи динамометра. Перед проверкой между щеткой и коллектором вводят полоску тонкой бумаги, затем динамометром отводят рычажок Щеткодержателей до того момента, пока полоска не будет свободно перемещаться.

свечи зажигания

Надежность работы двигателя, а также его мощность и экономичность во многом зависят от бесперебойной работы системы зажигания. Наиболее часто встречающимися неисправностями двигателя являются следующие: отсутствие искрового разряда между электродами одной или нескольких свечей, падение Мощности и перегрев двигателя, неустойчивая работа и перебои, затрудненный пуск. Причинами их могут быть обрывы в соединениях первичной цепи, обгорание контактов прерывателя, неправильный зазор между ними.

При таких неисправностях стрелка амперметра стоит на нулевом делении. Если при отсутствии искры стрелка амперметра показывает разряд батареи, то причинами неисправности могут быть замыкание первичной цепи помимо контактов прерывателя, отсутствие зазора в контактах, повреждение вторичной обмотки катушки зажигания, загрязнение свечей, короткое замыкание в проводах.

Двигатель не развивает полной мощности при неправильной установке зажигания или неисправности регулятора прерывателя-распределителя и перегревается при позднем зажигании.

Проверку работы приборов системы зажигания производят с помощью контрольной лампы, переносных и стационарных приборов. С помощью переносного прибора модели 9-5 непосредственно на автомобиле осуществляют общую проверку технического состояния деталей и приборов системы зажигания, а также контактов прерывателя, контролируют угол замкнутого состояния контактов прерывателя и зазор между ними, определяют состояние конденсатора, катушки зажигания, свечей зажигания и изоляции проводов высокого напряжения. В мастерских для этих целей используют стенды СПЭ—6, УКИС—М-1 и др.

зажигание

Очистку и проверку искровых зажигательных свечей выполняют на приборе модели 514-21“ (рис. 262). Очистка свечей производится пескоструйным устройством, расположенным в корпусе прибора. Проверка свечи на искрообразование происходит под давлением сжатого воздуха 6—8 жег/см?, что приближает условия испытания к условиям работы свечи на двигателе.

При ежедневном обслуживании удаляют пыль и грязь с приборов и проводов, проверяют надежность их крепления.

При первом техническом обслуживании проверяют состояние контактов прерывателя и зазор между ними. Загрязненные контакты промывают бензином и протирают. При сильном окислении контакты зачищают и продувают сжатым воздухом. Смазывают валик прерывателя-распределителя, поворачивая колпачковую масленку на один-два оборота. Заливают одну каплю масла на ось рычажка прерывателя, три-четыре капли во втулку кулачка и одну-две капли –в фильц  кулачка.

СМОТРИТЕ ВИДЕО

Смотрите следующие статьи

технические характеристики, устройство, принцип работы

В любом автомобиле предусматривается система запуска двигателя. она служит для вращения двигателя со скоростью, при которой возможен его запуск. Система включает в себя несколько составных элементов, среди которых неотъемлемым является стартер. ЗИЛ-130 тоже им оснащается. Что же, уделим данному элементу детальное внимание.

Назначение и устройство

Итак, для чего служит этот механизм? Стартер нужен для создания необходимого крутящего момента коленчатого вала при запуске двигателя. Питается механизм от аккумуляторной батареи автомобиля. В конструкцию стартера ЗИЛ-130 входят:

  • Корпус.
  • Подвижный и неподвижный контакт реле.
  • Якорь.
  • Катушка реле.
  • Шестерня привода.
  • Защитный кожух.
  • Регулировочный винт хода шестерни.
  • Рычаг.
  • Упорное кольцо.
  • Муфта привода и свободного хода.
  • Вал.
  • Защитная лента.
  • Крышка стартера.
  • Коллектор.
  • Обмотка возбуждения.

Ниже рассмотрим, как действует данный механизм.

Принцип работы

Рабочий процесс стартера ЗИЛ-130 можно разделить на несколько этапов:

  1. Соединение шестерни привода с маховиком.
  2. Запуск стартера.
  3. Отсоединение шестерни от венца маховика.

Сам рабочий цикл механизма является кратковременным. Данный механизм не участвует при последующей работе мотора, а способствует лишь его запуску. Если рассматривать принцип работы стартера ЗИЛ-130 более подробно, это будет выглядеть следующим образом:

  • Водитель устанавливает ключ в замок зажигания и проворачивает его в положение запуска. Далее электричество передается от аккумулятора на замок зажигания, а после – на тяговое реле стартера ЗИЛ-130.
  • Шестерня обгонной муфты входит в зацепление с венцом маховика. Одновременно с этим замыкается цепь и подается напряжение 12 В на электрический двигатель стартера.
  • Шестерня начинает вращаться. Таким образом, увеличиваются обороты коленчатого вала. Когда обороты составляют порядка 300 в минуту, двигатель начинает «схватывать» и запускается. В этот момент шестерня с электродвигателем разъединяются (благодаря срабатыванию обгонной муфты – именно она разъединяет связь) и маховик вращается уже без ее помощи. Электричество больше не поступает на стартер. Он находится в выключенном положении до следующего запуска.

Особенности механизма

Какой тип стартера устанавливается на ЗИЛ-130? На советские грузовики всегда устанавливались механизмы редукторного типа. Не исключением стал и автомобиль ЗИЛ-130. Редукторный стартер включает в себя планетарный редуктор, который состоит из нескольких шестерне.

Все они помещаются в корпусе механизма. благодаря планетарному редуктору увеличивается усилие крутящего момента, необходимое для того, чтобы провернуть вал. Чем примечателен такой тип стартеров? Редукторный механизм имеет больший коэффициент производительности. Также он меньше потребляет тока при холодном запуске мотора. Редукторный стартер, устанавливаемый на ЗИЛ-130, имеет компактные габаритные размеры. При этом он сохраняет все эксплуатационные характеристики в случае падения пускового тока аккумуляторной батареи.

Технические характеристики

Стартер автомобиля ЗИЛ-130 марки «БАТЭ» имеет следующие габаритные размеры. Длина составляет 32 сантиметра, ширина – 18, высота – 15 сантиметров. Масса редукторного стартера – 9,2 килограмма. Пусковая мощность механизма – 300 ватт. Номинальная мощность может доходить до 1800 ватт. Напряжение, необходимое для работы – 12 вольт. Минимальная емкость АКБ, нужная для работы стартера – 90 Ач. Ток удерживающей обмотки – 11 ампер, втягивающей – 36. Размер модуля шестерни привода – 3 миллиметра. Число зубьев приводной шестерни стартера – 9. Угол из профиля – 20 градусов.

Схема подключения

Подключение стартера ЗИЛ-130 производится достаточно просто. Так, механизм имеет четыре вывода.

Первый – это подключение реле стартера ЗИЛ-130. Второй вывод идет на втягивающую катушку. Третий – это клемма дополнительного сопротивления. При использовании дополнительного реле, данный вывод не подключается. Четвертый – это подача плюсового напряжения от аккумулятора.

Техническое обслуживание стартера

Для стабильной и продолжительной работы данного механизма нужно регулярно выполнять его техническое обслуживание. Осмотр состояния должен производиться через каждые 16 тысяч километров (при выполнении ТО-2):

  • Проверяется плотность присоединения проводов к выводам АКБ и стартера.
  • Подтягиваются болты крепления механизма к двигателю.

При каждом четвертом ТО-2 выполняются следующие операции:

  • Демонтируется стартер и продувается сухим сжатым воздухом от содержащейся пыли. В случае сильного загрязнения, механизм разбирается детально для чистки.
  • Осматривается коллектор. Его рабочая поверхность не должна быть подгорелой и иметь механических повреждений. В случае наличия подгара, элемент протирается тряпкой, предварительно смоченной в бензине. Также коллектор очищается от пыли (если таковая там имеется). В случае если коллектор подгорел серьезно, следы можно зачистить мелкозернистой наждачной бумагой. Чистота обработки составляет 1,25. Минимальный диаметр механизма после обработки – 38 миллиметров.
  • Проверяются щетки стартера. Они должны свободно двигаться в щеткодержателях, без каких-либо заеданий. Также заменяется высота щеток. Замер выполняется от рабочей поверхности до места соприкосновения пружин. В случае если высота составляет менее семи миллиметров, выполняется ремонт стартера ЗИЛ-130. В данном случае это замена щеток на новые. При необходимости подтягиваются винты, что крепят наконечники щеток к щеткодержателям.
  • Производится проверка состояния контактов реле. Контактная коробка не должна содержать пыли. В противном случае она подвергается чистке. Если контакты подгорели, их аккуратно зачищают при помощи напильника, а затем мелкозернистой наждачной бумаги. В случае износа контактных болтов на участке, где они соприкасаются с диском, элементы прокручиваются ключом на 180 градусов.
  • Проверяется характер перемещения привода по валу якоря. Если элемент двигается трудно, его следует очистить от грязи. Это делается при помощи той же тряпки, что была смочена в бензине. Затем привод слегка смазывается машинным маслом.
  • Измеряется зазор между упорным кольцом и шестерней. Он должен быть в пределах от одного до двух с половиной миллиметров при условии полностью вытянутого якоря реле.

Как регулируется зазор между упорным кольцом и шестерней?

В случае если зазор не соответствует норме, необходимо выполнить следующие операции:

  • Извлечь перемычку, что соединяет болт на корпусе стартера с реле.
  • Открутить четыре винта и извлечь реле с крышки со стороны привода. Также извлекается якорь и сам регулировочный винт. Последний в случае высокого зазора вкручивается на один или несколько оборотов. При малом зазоре — наоборот, выкручивается. Один оборот данного винта перемещает шестерню относительно оси якоря на 1,7 миллиметра.
  • Далее устанавливается на место реле. Для этого нужно сдвинуть рычаг в сторону корпуса. В рычаг должна свободного войти ось серьги винта. Реле устанавливается на место и закручиваются все четыре болта.
  • Ставится на место перемычка. Ее следует затянуть.
  • Проверяется зазор и при необходимости снова корректируется.

Заключение

Итак, мы выяснили, что собой представляет стартер на ЗИЛ-130, как он работает и обслуживается. Данный механизм достаточно надежный. В случае проведения регулярного ТО, стартер не будет требовать серьезного ремонта.

Схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130

Система электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130 однопроводная.

Отрицательные клеммы источников тока соединены с массой автомобиля

Номинальное напряжение 12 В. На автомобиле применяются провода низкого напряжения типа ПГВА и высокого напряжения типа ПВВ

Проверка проводов на исправность изоляции проводится внешним осмотром.

При обнаружении оголенного места на проводах низкого напряжения надо его изолировать (обмотать) изоляционной лентой.

Провода высокого напряжения с пробитой изоляцией заменяются новыми и ремонту не подлежат.

Для определения обрыва провода нужно применять пробник с контрольной лампочкой.

Для выявления места обрыва провод с пружинным наконечником присоединяют к массе, а острием наконечника начинают касаться зажимов цепи в направлении от неработающего прибора к аккумуляторной батарее.

При большом расстоянии между зажимами или при их отсутствии можно прокалывать изоляцию провода острием наконечника.

Проверка ведется до тех пор, пока лампочка не загорится. Место обрыва провода будет находиться между точкой касания, в которой лампочка загорелась, и ближайшей к ней точкой, где лампочка еще не горит.

Оборванный провод надо заменить. В качестве временной меры можно соединить концы оборванного провода и обмотать место соединения изоляционной лентой.

При замыкании провода на массу следует проверить изоляцию провода. Так как цепь многих потребителей тока защищена предохранителями, то обычно цепь, в которой произошло замыкание, немедленно размыкается соответствующими предохранителями.

Для устранения замыкания внимательно осмотреть все провода и обнаруженные участки с поврежденной изоляцией обернуть изоляционной лентой.

Для поддержания электропроводки в исправном состоянии и предупреждения перетирания проводов необходимо очищать провода от грязи и пыли, проверять скобы крепления проводов.

Электрическая Схема Зил 130 — tokzamer.ru

Данный каталог охватывает запасные части автомобилей.

Генератор переменного тока можно контролировать на холостом ходу двигателя, подключая поочередно к зажимам каждых двух фаз генератора! Контрольно-регулировочные работы по двигателю [] Основные.

По таблице предохранителей находим, что нить ближнего света этой фары защищена предохранителем Пр При выборе защиты цепей была учтена нецелесообразность введения предохранителей в цепи зажигания, питания и пуска двигателя, поскольку этим снижается надежность систем.
Учимся читать электросхему автомобиля. Часть 1. Автоэлектрика.

Для контроля выпрямителя к его положительному и отрицательному зажимам подключают вольтметр или контрольную лампу и отъединяют провод от зажима Б реле- регулятора. Для определения замыкания провода на корпус автомобиля необходимо отсоединить концы проверяемого провода от выводов и присоединить один его конец последовательно с лампой или вольтметром к плюсовому выводу аккумуляторной батареи.

Найдя на общей схеме электрооборудования выключатель стоп-сигнала, видим, что к нему подходят два провода: белый и красный пурпурный. Оборванные провода нужно заменить целыми.

Общее устройство грузовика Возможные неполадки проводки Недостатком бесконтактной системы грузовика в былые времена являлось недостаточное количество электронных деталей и их надежность для эксплуатации в суровых погодных условиях.

Полная схема электрооборудования автомобиля дается в каждой инструкции руководстве по эксплуатации данного автомобиля.


Также приведены электрические схемы автомобилей различной комплектации и Если стрелка амперметра стоит на нуле или показывает зарядку, то генератор исправен; 2 пустить двигатель; включить все лампы сети; отъединить провода В, Ш и Я реле-регулятора от зажимов; наконечники этих проводов Соединить вместе.

РС 502 подключаем к стартеру

Зил самосвал

Реле-регулятор можно проверить непосредственно на автобусе. Детальная проверка различных реле описана в соответствующих разделах книги. Обрыв в цепи источников и потребителей электрической энергии возникает вследствие расплавления плавкого предохранителя, размыкания контактов в термобиметаллическом предохранителе, разрыва проводов, непрочного крепления наконечников проводов на выводах, нарушения контакта в штекерном соединении проводов, нарушения контакта в выключателях и переключателях, обрыва цепи в потребителях перегорание нити накаливания в лампе, перегорание дополнительного резистора или обмотки электродвигателя и т.

Если в цепи имеется обрыв, нужно разобрать блок и спаять оборванный участок платы можно подпаять параллельно ему проводник или заменить печатные платы. Для выявления места обрыва провод с пружинным наконечником присоединяют к массе, а острием наконечника начинают касаться зажимов цепи в направлении от неработающего прибора к аккумуляторной батарее.

Затем вышли три его модификации: с карбюраторным двигателем;с дизельным двигателем;с неэкранированной проводкой для гражданских нужд.

Для передачи электрической энергии от источника к потребителям используют провода, которые по изоляции разделяются на провода низкого и высокого напряжения.


Если в цепи имеется обрыв, нужно разобрать блок и спаять оборванный участок платы можно подпаять параллельно ему проводник или заменить печатные платы.

Для контроля выпрямителя к его положительному и отрицательному зажимам подключают вольтметр или контрольную лампу и отъединяют провод от зажима Б реле- регулятора.

Включают предохранитель замыкают контакты нажатием кнопки.
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ АВТОМОБИЛЯ.

Торговые марки

В случае нарушения контакта в соединении проводов на выводах, окисления или неплотного прилегания контактов в переключателях света лампы не горят или значительно снижают силу света.


Схема электрооборудования зил цветная. Очистка свечей производится пескоструйным устройством, расположенным в корпусе прибора.

Затем вышли три его модификации: с карбюраторным двигателем;с дизельным двигателем;с неэкранированной проводкой для гражданских нужд. Следует следить за чистотой контактов, иначе ток не сможет пробивать образовавшуюся из масла или окиси пленку.

Руководство по ремонту и эксплуатации, каталог деталей, цветные. Реостатом устанавливают нагрузку 8—10 в. По схеме монтажного блока рис.

Очевидно, что применение в первом примере контрольной лампы, а во втором омметра равнозначно. Оборванные провода нужно заменить целыми.


При проверке на автобусе регуляторов напряжения и ограничителя тока пускают двигатель, затем отсоединяют провод, идущий от стартера к клемме Б реле регулятора, включают Вольтметр между массой и клеммой Б реле-регулятора и подключают амперметр между проводом, отъединенным от клеммы Б, и клеммой Б реле-регулятора. Оборванный провод надо заменить.

При исправном регуляторе напряжения показания вольтметра должны находиться в пределах 13,5—15 в. Аналогично подключаем омметр к выводам Ш4—12 и ШЗ—5 Ш10—5. Схемы электрооборудования электросхемы.

При исправном регуляторе напряжения показания вольтметра должны находиться в пределах 13,5—15 в. Там же находим, что через вывод Ш2—3 и далее Ш9—14 ток подается к лампам в задних фонарях. Это достигается зачисткой посадочных мест от грязи, коррозии и краски, а также надежным креплением проводов, соединяющих корпуса приборов между собой и с массой автомобиля. При этом необходимо иметь в виду, что каждый потребитель за исключением приборов системы электропуска может питаться током как от аккумуляторной батареи, так и от генератора. Замыкание проводников и деталей аппаратов и устройств электрооборудования на корпус автомобиля возникает из-за разрушения изоляции при механическом или тепловом повреждении ее.
Быстрая проверка генератора вне автомобиля

Схема ЗИЛ-131

С возрастанием нагрузки показания амперметра сначала также увеличиваются, а затем возрастание прекращается.

Недопустимое падение напряжения в цепях потребителей создается вследствие увеличения сопротивления в местах крепления наконечников проводов на клеммах источников и потребителей электрической энергии, приборов, соединительных панелей, а также в штекерном соединении проводников.

Инструкция по эксплуатации автомобиля ЗИЛ Бычок..

Схема электрооборудования ЗИЛ При включении зажигания контрольная лампочка должна загораться. Неполадки проводки могут возникнуть по причине: обрыва цепи;повреждения токоведущих элементов: жил, контактов, проводов;плохого контакта в местах соединения;окисление клемм и контактов;повреждения изоляции;отсутствия питания. Для этого надо цветную схему зил

Часть 2. Общее устройство грузовика Возможные неполадки проводки Недостатком бесконтактной системы грузовика в былые времена являлось недостаточное количество электронных деталей и их надежность для эксплуатации в суровых погодных условиях. Если у кого есть цветная схема эл.

При замене плавкой вставки используют проволоку только соответствующего сечения. В отдельные разделы издания входят инструкция по эксплуатации ЗИЛ Бычок и цветные схемы электрооборудования. Представляем полный заводской каталог запчастей ЗИЛ и его.

Комментарии и отзывы

На грузовых автомобилях ЗИЛ провода сечением менее 1 мм2, как правило, не устанавливаются, что обусловлено требованиями механической прочности. При исправном генераторе нить лампы светится полным накалом, а вольтметр показывает напряжение 12 в или больше. При выборе защиты цепей была учтена нецелесообразность введения предохранителей в цепи зажигания, питания и пуска двигателя, поскольку этим снижается надежность систем. Основные неисправности генераторов следующие: обрыв обмотки возбуждения, витковое замыкание в катушках обмотки, замыкание обмотки на корпус генератора, витковое замыкание обмотки якоря или замыкание ее на массу, обрыв обмотки якоря, замыкание изолированной щетки на массу, замыкание двух смежных пластин коллектора угольной пылью у генераторов постоянного тока , У реле-регуляторов наблюдаются обрывы обмоток и сопротивлений, нарушение контактов на зажимах, нарушение регулировки приборов, искренне между контактами и окисление их. Цветная схема УАЗ с радиоприемником!

При неработающем двигателе и работе его с малой частотой вращения коленчатого вала, когда напряжение генератора меньше напряжения аккумуляторной батареи, все потребители питаются от аккумуляторной батареи. На автомобилях применяют однопроводную систему электрооборудования, при которой второй провод заменяют металлические части самого автомобиля масса автомобиля. Если нет запасной вставки, можно к контактам вставки припаять медный провод диаметром 0,18 мм на силу тока 6 А, 0,23 мм — на 8 А; 0,26 мм — на 10 А, 0,34 мм — на 16 А, 0,36 мм — на 20 А. Знание схемы и путей тока необходимо для быстрого обнаружения и устранения неисправностей в электрооборудовании, возникающих в процессе эксплуатации автомобиля. На примере несложной схемы электрооборудования автомобиля ГАЗ-бЗА рассмотрим поиск обрыва проводов и других неисправностей бортовой сети рис.
Установка бесконтактного зажигания на ЗИЛ

Цветная схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-131



Цветная схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-131 Интернет-журнал по ремонту бытовой техники и автоэлектроники Времонт.su


Рис. 1. Oбозначение на схеме:

1 — фара головного света; 2 — передний фонарь; 3 — боковой повторитель указателя поворота; 4 — генератор; 5 — регулятор напряжения; 6 — подкапотная лампа; 7 — аварийный вибратор; 8 — свеча зажигания; 9 — датчик-распределитель; 10 — транзисторный коммутатор; 11 — добавочный резистор; 12 — катушка зажигания; 13 — фильтр радиопомех; 14 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 15 — датчик контрольной лампы аварийного перегрева жидкости; 16 — электрический сигнал; 17 — реле включения переднего моста; 18 — реле стартера; 19 — конденсаторный фильтр; 20 — стартер; 21 — розетка рации; 22 — зуммер; 23 — электродвигатель отопителя; 24 — конденсатор электродвигателя отопителя; 25 — резистор электродвигателя отопителя; 26 — электродвигатель вентилятора; 27 — опознавательные фонари автопоезда; 28 — выключатель сигнала торможения; 29 — прожектор искатель; 30 — фонарь освещения кабины; 31 — выключатель фонаря освещения кабины; 32 — выключатель принудительного включения привода переднего моста; 33 — выключатель опознавательных фонарей автопоезда; 34 — переключатель датчиков указателя уровня топлива; 35 — переключатель отопителя; 36 — выключатель плафона; 37 — выключатель вентилятора; 38 — переключатель управляемой фарой; 39 — выключатель управляемой фары; 40 — центральный переключатель света; 41 — контрольная лампа включения привода переднего моста; 42 — манометр тормозной системы; 43 — контрольная лампа аварийного падения давления масла; 44 — комбинация приборов; 45 — плафон; 46 — контрольная лампа указателей поворота; 47 — спидометр; 48 — контрольная лампа аварийного перегрева жидкости; 49 — контрольная лампа дальнего света фар; 50 — манометр системы регулирования давления воздуха в шинах; 51 — предохранитель; 52 — реле указателей поворота; 53 — контактное устройство электрического сигнала; 54 — кнопка сигнала; 55 — переключатель указателей поворота; 56 — розетка переносной лампы; 57 — переключатель света фар; 58 — переключатель зажигания; 59 — предохранитель; 60 — предохранитель; 61 — аккумуляторная батарея; 62 — выключатель аккумуляторной батареи; 63 — электромагнит клапана системы включения переднего моста; 64 и 68 — датчики указателей уровня топлива; 65 — выключатель клапана переднего моста; 66 — выключатель контрольной лампы включения переднего моста; 67 — розетка прицепа; 69 — розетка переносной лампы; 70 — задний фонарь; 71 — фонарь освещения номерного знака; 72 — выключатель сигнала водителю.

Материалы по теме: Принципиальная схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130, назначение и описание.

Статьи по ремонту автоэлектроники

© Времонт.su — Цветная схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-131

технические характеристики, устройство, принцип работы — RUUD

В любом автомобиле предусматривается система запуска двигателя. она служит для вращения двигателя со скоростью, при которой возможен его запуск. Система включает в себя несколько составных элементов, среди которых неотъемлемым является стартер. ЗИЛ-130 тоже им оснащается. Что же, уделим данному элементу детальное внимание.

Назначение и устройство

Итак, для чего служит этот механизм? Стартер нужен для создания необходимого крутящего момента коленчатого вала при запуске двигателя. Питается механизм от аккумуляторной батареи автомобиля. В конструкцию стартера ЗИЛ-130 входят:

  • Корпус.
  • Подвижный и неподвижный контакт реле.
  • Якорь.
  • Катушка реле.
  • Шестерня привода.
  • Защитный кожух.
  • Регулировочный винт хода шестерни.
  • Рычаг.
  • Упорное кольцо.
  • Муфта привода и свободного хода.
  • Вал.
  • Защитная лента.
  • Крышка стартера.
  • Коллектор.
  • Обмотка возбуждения.

You will be interested:How dangerous is the new coronavirus?

Ниже рассмотрим, как действует данный механизм.

Принцип работы

Рабочий процесс стартера ЗИЛ-130 можно разделить на несколько этапов:

  • Соединение шестерни привода с маховиком.
  • Запуск стартера.
  • Отсоединение шестерни от венца маховика.
  • Сам рабочий цикл механизма является кратковременным. Данный механизм не участвует при последующей работе мотора, а способствует лишь его запуску. Если рассматривать принцип работы стартера ЗИЛ-130 более подробно, это будет выглядеть следующим образом:

    • Водитель устанавливает ключ в замок зажигания и проворачивает его в положение запуска. Далее электричество передается от аккумулятора на замок зажигания, а после – на тяговое реле стартера ЗИЛ-130.
    • Шестерня обгонной муфты входит в зацепление с венцом маховика. Одновременно с этим замыкается цепь и подается напряжение 12 В на электрический двигатель стартера.
    • Шестерня начинает вращаться. Таким образом, увеличиваются обороты коленчатого вала. Когда обороты составляют порядка 300 в минуту, двигатель начинает «схватывать» и запускается. В этот момент шестерня с электродвигателем разъединяются (благодаря срабатыванию обгонной муфты – именно она разъединяет связь) и маховик вращается уже без ее помощи. Электричество больше не поступает на стартер. Он находится в выключенном положении до следующего запуска.

    Особенности механизма

    Какой тип стартера устанавливается на ЗИЛ-130? На советские грузовики всегда устанавливались механизмы редукторного типа. Не исключением стал и автомобиль ЗИЛ-130. Редукторный стартер включает в себя планетарный редуктор, который состоит из нескольких шестерне.

    Все они помещаются в корпусе механизма. благодаря планетарному редуктору увеличивается усилие крутящего момента, необходимое для того, чтобы провернуть вал. Чем примечателен такой тип стартеров? Редукторный механизм имеет больший коэффициент производительности. Также он меньше потребляет тока при холодном запуске мотора. Редукторный стартер, устанавливаемый на ЗИЛ-130, имеет компактные габаритные размеры. При этом он сохраняет все эксплуатационные характеристики в случае падения пускового тока аккумуляторной батареи.

    Технические характеристики

    Стартер автомобиля ЗИЛ-130 марки «БАТЭ» имеет следующие габаритные размеры. Длина составляет 32 сантиметра, ширина – 18, высота – 15 сантиметров. Масса редукторного стартера – 9,2 килограмма. Пусковая мощность механизма – 300 ватт. Номинальная мощность может доходить до 1800 ватт. Напряжение, необходимое для работы – 12 вольт. Минимальная емкость АКБ, нужная для работы стартера – 90 Ач. Ток удерживающей обмотки – 11 ампер, втягивающей – 36. Размер модуля шестерни привода – 3 миллиметра. Число зубьев приводной шестерни стартера – 9. Угол из профиля – 20 градусов.

    Схема подключения

    Подключение стартера ЗИЛ-130 производится достаточно просто. Так, механизм имеет четыре вывода.

    Первый – это подключение реле стартера ЗИЛ-130. Второй вывод идет на втягивающую катушку. Третий – это клемма дополнительного сопротивления. При использовании дополнительного реле, данный вывод не подключается. Четвертый – это подача плюсового напряжения от аккумулятора.

    Техническое обслуживание стартера

    Для стабильной и продолжительной работы данного механизма нужно регулярно выполнять его техническое обслуживание. Осмотр состояния должен производиться через каждые 16 тысяч километров (при выполнении ТО-2):

    • Проверяется плотность присоединения проводов к выводам АКБ и стартера.
    • Подтягиваются болты крепления механизма к двигателю.

    При каждом четвертом ТО-2 выполняются следующие операции:

    • Демонтируется стартер и продувается сухим сжатым воздухом от содержащейся пыли. В случае сильного загрязнения, механизм разбирается детально для чистки.
    • Осматривается коллектор. Его рабочая поверхность не должна быть подгорелой и иметь механических повреждений. В случае наличия подгара, элемент протирается тряпкой, предварительно смоченной в бензине. Также коллектор очищается от пыли (если таковая там имеется). В случае если коллектор подгорел серьезно, следы можно зачистить мелкозернистой наждачной бумагой. Чистота обработки составляет 1,25. Минимальный диаметр механизма после обработки – 38 миллиметров.
    • Проверяются щетки стартера. Они должны свободно двигаться в щеткодержателях, без каких-либо заеданий. Также заменяется высота щеток. Замер выполняется от рабочей поверхности до места соприкосновения пружин. В случае если высота составляет менее семи миллиметров, выполняется ремонт стартера ЗИЛ-130. В данном случае это замена щеток на новые. При необходимости подтягиваются винты, что крепят наконечники щеток к щеткодержателям.
    • Производится проверка состояния контактов реле. Контактная коробка не должна содержать пыли. В противном случае она подвергается чистке. Если контакты подгорели, их аккуратно зачищают при помощи напильника, а затем мелкозернистой наждачной бумаги. В случае износа контактных болтов на участке, где они соприкасаются с диском, элементы прокручиваются ключом на 180 градусов.
    • Проверяется характер перемещения привода по валу якоря. Если элемент двигается трудно, его следует очистить от грязи. Это делается при помощи той же тряпки, что была смочена в бензине. Затем привод слегка смазывается машинным маслом.
    • Измеряется зазор между упорным кольцом и шестерней. Он должен быть в пределах от одного до двух с половиной миллиметров при условии полностью вытянутого якоря реле.

    Как регулируется зазор между упорным кольцом и шестерней?

    В случае если зазор не соответствует норме, необходимо выполнить следующие операции:

    • Извлечь перемычку, что соединяет болт на корпусе стартера с реле.
    • Открутить четыре винта и извлечь реле с крышки со стороны привода. Также извлекается якорь и сам регулировочный винт. Последний в случае высокого зазора вкручивается на один или несколько оборотов. При малом зазоре — наоборот, выкручивается. Один оборот данного винта перемещает шестерню относительно оси якоря на 1,7 миллиметра.
    • Далее устанавливается на место реле. Для этого нужно сдвинуть рычаг в сторону корпуса. В рычаг должна свободного войти ось серьги винта. Реле устанавливается на место и закручиваются все четыре болта.
    • Ставится на место перемычка. Ее следует затянуть.
    • Проверяется зазор и при необходимости снова корректируется.

    Заключение

    Итак, мы выяснили, что собой представляет стартер на ЗИЛ-130, как он работает и обслуживается. Данный механизм достаточно надежный. В случае проведения регулярного ТО, стартер не будет требовать серьезного ремонта.

    Источник

    Схема электрооборудование зил 130 с вариатором — Зил 130 схема подключения реле стартера

    Сашко , чебуратор и Рамир нравится это. У меня с бсз стоит 5-контактное,разбирал донора с контактным зажиганием-там 4х контактное,может под него схему соединения надо? Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить. Один «лишний» вывод соединяется со средней клеммой вариатора на стартерах прежних выпусков, где использовалось реле 4-х контактное, был специальный вывод на эту же клемму вариатора.

    Поделиться этой страницей Tweet. ВладимирЕкатеринбург , 11 окт

    У меня с бсз стоит 5-контактное,разбирал донора с контактным зажиганием-там 4х контактное,может под него схему соединения надо? У Вас уже есть учётная запись? Тема в разделе » Электрооборудование «, создана пользователем ВладимирЕкатеринбург , 11 окт ВладимирЕкатеринбург , 12 окт Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить.

    Поделиться этой страницей Tweet. Тема в разделе » Электрооборудование «, создана пользователем ВладимирЕкатеринбург , 11 окт Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить. Один „лишний“ вывод соединяется со средней клеммой вариатора на стартерах прежних выпусков, где использовалось реле 4-х контактное, был специальный вывод на эту же клемму вариатора.

    Вообщем купил ЗИЛ , весной маленько замученный но приехал своим ходом , кабина была гнилая насмерть сидеть страшно было , купил другую кабину на ней приборы стоят камазовские ну я решил свои приборы ставить , перекинул проводку и теперь не могу подсоединить реле стартера 5ти контактное помогите пожайлуста по схеме вроде делаем но с ключа не реагирует реле меняли , на другое объясните что куда прикрутить реле 5ти контактное.

    Ваше имя или e-mail: ВладимирЕкатеринбург , 12 окт Сашко , чебуратор и Рамир нравится это. Если коммутатор на БСЗ У Вас уже есть учётная запись? Поставьте свое 4-х контактное по той же схеме, как было до этого.

    Поделиться этой страницей Tweet. ЗиЛ двс Имя: Ваше имя или e-mail: Тема в разделе » Электрооборудование «, создана пользователем ВладимирЕкатеринбург , 11 окт У Вас уже есть учётная запись? Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить. ВладимирЕкатеринбург , 11 окт

    Сделано так, чтобы в момент запуска из-за «проседания» напряжения в сети не оставить катушку зажигания на голодном пайке питание в этот момент идет через одно сопротивление, а не через два, как обычно. Поделиться этой страницей Tweet. У меня с бсз стоит 5-контактное,разбирал донора с контактным зажиганием-там 4х контактное,может под него схему соединения надо?

    Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить. Если коммутатор на БСЗ Один «лишний» вывод соединяется со средней клеммой вариатора на стартерах прежних выпусков, где использовалось реле 4-х контактное, был специальный вывод на эту же клемму вариатора.

    Сашко , чебуратор и Рамир нравится это. Ваше имя или e-mail:

    На реле, что 4-х, что 5-и контактных, выводы маркированы и схемы подключений одинаковы. Сделано так, чтобы в момент запуска из-за «проседания» напряжения в сети не оставить катушку зажигания на голодном пайке питание в этот момент идет через одно сопротивление, а не через два, как обычно. Поделиться этой страницей Tweet. Ваше имя или e-mail: ЗиЛ двс Имя: Проблемы реле стартера ЗИЛ

    Схема приборов ЗИЛ opex.ru

    Array
    (
        [DATE_ACTIVE_FROM] => 01.07.2021 09:37:00
        [~DATE_ACTIVE_FROM] => 01.07.2021 09:37:00
        [ID] => 515229795
        [~ID] => 515229795
        [NAME] => Схема приборов ЗИЛ
        [~NAME] => Схема приборов ЗИЛ
        [IBLOCK_ID] => 33
        [~IBLOCK_ID] => 33
        [IBLOCK_SECTION_ID] => 
        [~IBLOCK_SECTION_ID] => 
        [DETAIL_TEXT] => 
    

    Так как наибольшее распространение получили грузовики моделей ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131, именно их схемы расположения приборов и будут рассмотрены в данном материале. Современный автомобиль – сложная система из узлов и механизмов, которые должны слаженно взаимодействовать. Поэтому и требуется точная цветная схема.

    Цветная схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130

    Ниже представлена цветная схема электрических приборов ЗИЛ-130:

    1, 10, 23 и 48 — соединительные панели;

    2 — фара;

    3 — передний фонарь;

    4 — боковой повторитель указателя поворота;

    5 — генератор;

    6 — свеча зажигания с помехоподавляющим резистором;

    7 — датчик-распределитель;

    8 — датчик сигнализатор аварийного перегрева жидкости;

    9 — электрический сигнал;

    11 — стартер;

    12 — реле стартера;

    13 — датчик температуры охлаждающей жидкости;

    14 — добавочный резистор катушки зажигания;

    15 — подкапотная лампа;

    16 — высоковольтные провода;

    17 — катушка зажигания;

    18 — опознавательные фонари автопоезда;

    19 — плавкий предохранитель;

    20 — биметаллический предохранитель;

    21 — блок биметаллических предохранителей;

    22 — реле-прерыватель указателей поворота;

    24 — выключатель зажигания и стартера;

    25 — спидометр;

    26 — сигнализатор дальнего света фар;

    27 — манометр тормозной системы;

    28 — регулятор напряжения;

    29 — электродвигатель отопителя;

    30 — резистор электродвигателя отопителя;

    31 — переключатель отопителя;

    32 — выключатель опознавательных фонарей автопоезда;

    33 — выключатель плафона;

    34 — центральный переключатель света;

    35 — плафон;

    36 — сигнализатор аварийного падения давления масла;

    37 — комбинация приборов;

    38 — сигнализатор указателей поворота;

    39 — контактные устройства звукового сигнала;

    40 — переключатель указателей поворота;

    41 — сигнализатор аварийного перегрева жидкости;

    42 — розетка переносной лампы;

    3 — ножной переключатель света фар;

    44 — транзисторный коммутатор;

    45 — аккумуляторная батарея;

    46 — выключатель сигнала торможения;

    47 — датчик указателя уровня топлива;

    49 — задний фонарь;

    50 — штепсельная розетка прицепа.

    Принципиальная схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130

    На изображении ниже приведена принципиальная схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130. Защита цепи электродвигателя 16 отопителя, контрольных приборов и сигнальных фонарей осуществляется блоком 13 биметаллических предохранителей с самовозвратом.

    Цепи освещения защищены биметаллическим предохранителем с самовозвратом, установленным в центральном переключателе света 33. Розетка переносной лампы 41 и звуковые сигналы защищены биметаллическими предохранителями 40 с кнопочным включением в случае их срабатывания.

    1 — регулятор;

    2 — генератор;

    3 — амперметр;

    4 — аккумуляторная батарея;

    5 — реле стартера;

    6 — стартер;

    7 — выключатель зажигания;

    8 — добавочный резистор;

    9 — катушка зажигания;

    10 — транзисторный коммутатор;

    11 — распределитель;

    12 — свеча зажигания;

    13 — блок биметаллических предохранителей;

    14 — переключатель электродвигателя отопителя;

    15 — резистор электродвигателя отопителя;

    16 — электродвигатель отопителя;

    17 — реле-прерыватель указателей поворота;

    18 — контрольная лампа;

    19 — контрольная лампа аварийного перегрева воды;

    20 — датчик температуры;

    21 — указатель уровня топлива;

    22 — датчик указателя уровня топлива;

    23 — указатель температуры воды;

    24 — датчик указателя температуры воды;

    25 — контрольная лампа аварийного падения давления масла;

    26 — датчик контрольной лампы аварийного падения давления масла;

    27 — переключатель указателей поворота;

    28 — выключатель сигнала торможения;

    29, 30 — задние фонари;

    31 — передний фонарь;

    32 — фара;

    33 — переключатель света;

    34 — подкапотный фонарь;

    35 — выключатель плафона;

    36 — плафон;

    37 — ножной переключатель света;

    38 — контрольная лампа дальнего света фар;

    39 — лампы освещения приборов;

    40 — биметаллический предохранитель;

    41 и 44 — штепсельные розетки;

    42 — звуковой сигнал;

    43 — кнопка звукового сигнала;

    45 — фонарь повторителя указателя поворота.

    Особенности электрооборудования

    С 1966 по 1986-ой год ЗИЛ-131 выпускался в неизменном виде. Затем вышли три его модификации:

    • с карбюраторным двигателем;
    • с дизельным двигателем;
    • с неэкранированной проводкой для гражданских нужд.

    Грузовик имеет высокие эксплуатационные качества, но кроме них в его конструкции есть особенности, которые отечественные производители не применяли на других машинах:

    • установлен бензиновый двигатель с 8-ю V-образным расположением цилиндров, имеющий 16 клапанов;
    • традиционная система зажигания заменена на бесконтактную, оборудованную электронным коммутатором;
    • использование экранированной герметичной электропроводки позволило эксплуатировать ЗИЛ 131 в любых погодных условиях.

    Возможные неполадки проводки

    Недостатком бесконтактной системы грузовика в былые времена являлось недостаточное количество электронных деталей и их надежность для эксплуатации в суровых погодных условиях.

    Неполадки проводки могут возникнуть по причине:

    • обрыва цепи;
    • повреждения токоведущих элементов: жил, контактов, проводов;
    • плохого контакта в местах соединения;
    • окисление клемм и контактов;
    • повреждения изоляции;
    • отсутствия питания.

    Обрыв в электрической цепи можно определить с помощью вольтметра или контрольной лампочки.

    Оборванные провода нужно заменить целыми. Если нет возможности сделать замену, можно временно соединить оборванные концы провода, обмотав их изоляционной лентой.

    Следует следить за чистотой контактов, иначе ток не сможет пробивать образовавшуюся из масла или окиси пленку.

    Схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130

    Система электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130 однопроводная. Отрицательные клеммы источников тока соединены с массой автомобиля. Номинальное напряжение 12 В. На автомобиле применяются провода низкого напряжения типа ПГВА и высокого напряжения типа ПВВ.

    Проверка проводов на исправность изоляции проводится внешним осмотром. При обнаружении оголенного места на проводах низкого напряжения надо его изолировать (обмотать) изоляционной лентой. Провода высокого напряжения с пробитой изоляцией заменяются новыми и ремонту не подлежат.

    Для определения обрыва провода нужно применять пробник с контрольной лампочкой. Для выявления места обрыва провод с пружинным наконечником присоединяют к массе, а острием наконечника начинают касаться зажимов цепи в направлении от неработающего прибора к аккумуляторной батарее. При большом расстоянии между зажимами или при их отсутствии можно прокалывать изоляцию провода острием наконечника.

    Проверка ведется до тех пор, пока лампочка не загорится. Место обрыва провода будет находиться между точкой касания, в которой лампочка загорелась, и ближайшей к ней точкой, где лампочка еще не горит. Оборванный провод надо заменить. В качестве временной меры можно соединить концы оборванного провода и обмотать место соединения изоляционной лентой.

    При замыкании провода на массу следует проверить изоляцию провода. Так как цепь многих потребителей тока защищена предохранителями, то обычно цепь, в которой произошло замыкание, немедленно размыкается соответствующими предохранителями.

    Для устранения замыкания внимательно осмотреть все провода и обнаруженные участки с поврежденной изоляцией обернуть изоляционной лентой.

    Для поддержания электропроводки в исправном состоянии и предупреждения перетирания проводов необходимо очищать провода от грязи и пыли, проверять скобы крепления проводов.

    [~DETAIL_TEXT] =>

    Так как наибольшее распространение получили грузовики моделей ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131, именно их схемы расположения приборов и будут рассмотрены в данном материале. Современный автомобиль – сложная система из узлов и механизмов, которые должны слаженно взаимодействовать. Поэтому и требуется точная цветная схема.

    Цветная схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130

    Ниже представлена цветная схема электрических приборов ЗИЛ-130:

    1, 10, 23 и 48 — соединительные панели;

    2 — фара;

    3 — передний фонарь;

    4 — боковой повторитель указателя поворота;

    5 — генератор;

    6 — свеча зажигания с помехоподавляющим резистором;

    7 — датчик-распределитель;

    8 — датчик сигнализатор аварийного перегрева жидкости;

    9 — электрический сигнал;

    11 — стартер;

    12 — реле стартера;

    13 — датчик температуры охлаждающей жидкости;

    14 — добавочный резистор катушки зажигания;

    15 — подкапотная лампа;

    16 — высоковольтные провода;

    17 — катушка зажигания;

    18 — опознавательные фонари автопоезда;

    19 — плавкий предохранитель;

    20 — биметаллический предохранитель;

    21 — блок биметаллических предохранителей;

    22 — реле-прерыватель указателей поворота;

    24 — выключатель зажигания и стартера;

    25 — спидометр;

    26 — сигнализатор дальнего света фар;

    27 — манометр тормозной системы;

    28 — регулятор напряжения;

    29 — электродвигатель отопителя;

    30 — резистор электродвигателя отопителя;

    31 — переключатель отопителя;

    32 — выключатель опознавательных фонарей автопоезда;

    33 — выключатель плафона;

    34 — центральный переключатель света;

    35 — плафон;

    36 — сигнализатор аварийного падения давления масла;

    37 — комбинация приборов;

    38 — сигнализатор указателей поворота;

    39 — контактные устройства звукового сигнала;

    40 — переключатель указателей поворота;

    41 — сигнализатор аварийного перегрева жидкости;

    42 — розетка переносной лампы;

    3 — ножной переключатель света фар;

    44 — транзисторный коммутатор;

    45 — аккумуляторная батарея;

    46 — выключатель сигнала торможения;

    47 — датчик указателя уровня топлива;

    49 — задний фонарь;

    50 — штепсельная розетка прицепа.

    Принципиальная схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130

    На изображении ниже приведена принципиальная схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130. Защита цепи электродвигателя 16 отопителя, контрольных приборов и сигнальных фонарей осуществляется блоком 13 биметаллических предохранителей с самовозвратом.

    Цепи освещения защищены биметаллическим предохранителем с самовозвратом, установленным в центральном переключателе света 33. Розетка переносной лампы 41 и звуковые сигналы защищены биметаллическими предохранителями 40 с кнопочным включением в случае их срабатывания.

    1 — регулятор;

    2 — генератор;

    3 — амперметр;

    4 — аккумуляторная батарея;

    5 — реле стартера;

    6 — стартер;

    7 — выключатель зажигания;

    8 — добавочный резистор;

    9 — катушка зажигания;

    10 — транзисторный коммутатор;

    11 — распределитель;

    12 — свеча зажигания;

    13 — блок биметаллических предохранителей;

    14 — переключатель электродвигателя отопителя;

    15 — резистор электродвигателя отопителя;

    16 — электродвигатель отопителя;

    17 — реле-прерыватель указателей поворота;

    18 — контрольная лампа;

    19 — контрольная лампа аварийного перегрева воды;

    20 — датчик температуры;

    21 — указатель уровня топлива;

    22 — датчик указателя уровня топлива;

    23 — указатель температуры воды;

    24 — датчик указателя температуры воды;

    25 — контрольная лампа аварийного падения давления масла;

    26 — датчик контрольной лампы аварийного падения давления масла;

    27 — переключатель указателей поворота;

    28 — выключатель сигнала торможения;

    29, 30 — задние фонари;

    31 — передний фонарь;

    32 — фара;

    33 — переключатель света;

    34 — подкапотный фонарь;

    35 — выключатель плафона;

    36 — плафон;

    37 — ножной переключатель света;

    38 — контрольная лампа дальнего света фар;

    39 — лампы освещения приборов;

    40 — биметаллический предохранитель;

    41 и 44 — штепсельные розетки;

    42 — звуковой сигнал;

    43 — кнопка звукового сигнала;

    45 — фонарь повторителя указателя поворота.

    Особенности электрооборудования

    С 1966 по 1986-ой год ЗИЛ-131 выпускался в неизменном виде. Затем вышли три его модификации:

    • с карбюраторным двигателем;
    • с дизельным двигателем;
    • с неэкранированной проводкой для гражданских нужд.

    Грузовик имеет высокие эксплуатационные качества, но кроме них в его конструкции есть особенности, которые отечественные производители не применяли на других машинах:

    • установлен бензиновый двигатель с 8-ю V-образным расположением цилиндров, имеющий 16 клапанов;
    • традиционная система зажигания заменена на бесконтактную, оборудованную электронным коммутатором;
    • использование экранированной герметичной электропроводки позволило эксплуатировать ЗИЛ 131 в любых погодных условиях.

    Возможные неполадки проводки

    Недостатком бесконтактной системы грузовика в былые времена являлось недостаточное количество электронных деталей и их надежность для эксплуатации в суровых погодных условиях.

    Неполадки проводки могут возникнуть по причине:

    • обрыва цепи;
    • повреждения токоведущих элементов: жил, контактов, проводов;
    • плохого контакта в местах соединения;
    • окисление клемм и контактов;
    • повреждения изоляции;
    • отсутствия питания.

    Обрыв в электрической цепи можно определить с помощью вольтметра или контрольной лампочки.

    Оборванные провода нужно заменить целыми. Если нет возможности сделать замену, можно временно соединить оборванные концы провода, обмотав их изоляционной лентой.

    Следует следить за чистотой контактов, иначе ток не сможет пробивать образовавшуюся из масла или окиси пленку.

    Схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130

    Система электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130 однопроводная. Отрицательные клеммы источников тока соединены с массой автомобиля. Номинальное напряжение 12 В. На автомобиле применяются провода низкого напряжения типа ПГВА и высокого напряжения типа ПВВ.

    Проверка проводов на исправность изоляции проводится внешним осмотром. При обнаружении оголенного места на проводах низкого напряжения надо его изолировать (обмотать) изоляционной лентой. Провода высокого напряжения с пробитой изоляцией заменяются новыми и ремонту не подлежат.

    Для определения обрыва провода нужно применять пробник с контрольной лампочкой. Для выявления места обрыва провод с пружинным наконечником присоединяют к массе, а острием наконечника начинают касаться зажимов цепи в направлении от неработающего прибора к аккумуляторной батарее. При большом расстоянии между зажимами или при их отсутствии можно прокалывать изоляцию провода острием наконечника.

    Проверка ведется до тех пор, пока лампочка не загорится. Место обрыва провода будет находиться между точкой касания, в которой лампочка загорелась, и ближайшей к ней точкой, где лампочка еще не горит. Оборванный провод надо заменить. В качестве временной меры можно соединить концы оборванного провода и обмотать место соединения изоляционной лентой.

    При замыкании провода на массу следует проверить изоляцию провода. Так как цепь многих потребителей тока защищена предохранителями, то обычно цепь, в которой произошло замыкание, немедленно размыкается соответствующими предохранителями.

    Для устранения замыкания внимательно осмотреть все провода и обнаруженные участки с поврежденной изоляцией обернуть изоляционной лентой.

    Для поддержания электропроводки в исправном состоянии и предупреждения перетирания проводов необходимо очищать провода от грязи и пыли, проверять скобы крепления проводов.

    [DETAIL_TEXT_TYPE] => html [~DETAIL_TEXT_TYPE] => html [PREVIEW_TEXT] =>

    Так как наибольшее распространение получили грузовики моделей ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131, именно их схемы расположения приборов и будут рассмотрены в данном материале. Современный автомобиль – сложная система из узлов и механизмов, которые должны слаженно взаимодействовать. Поэтому и требуется точная цветная схема.

    [~PREVIEW_TEXT] =>

    Так как наибольшее распространение получили грузовики моделей ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131, именно их схемы расположения приборов и будут рассмотрены в данном материале. Современный автомобиль – сложная система из узлов и механизмов, которые должны слаженно взаимодействовать. Поэтому и требуется точная цветная схема.

    [PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [DETAIL_PICTURE] => [~DETAIL_PICTURE] => [TIMESTAMP_X] => 05.07.2021 16:02:11 [~TIMESTAMP_X] => 05.07.2021 16:02:11 [ACTIVE_FROM] => 01.07.2021 09:37:00 [~ACTIVE_FROM] => 01.07.2021 09:37:00 [LIST_PAGE_URL] => /press/articles/ [~LIST_PAGE_URL] => /press/articles/ [DETAIL_PAGE_URL] => /press/articles/skhema-priborov-zil/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /press/articles/skhema-priborov-zil/ [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [CODE] => skhema-priborov-zil [~CODE] => skhema-priborov-zil [EXTERNAL_ID] => 515229795 [~EXTERNAL_ID] => 515229795 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => articles [~IBLOCK_CODE] => articles [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s1 [~LID] => s1 [NAV_RESULT] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => 01.07.2021 [IPROPERTY_VALUES] => Array ( [SECTION_META_TITLE] => Схема приборов ЗИЛ [SECTION_META_KEYWORDS] => Схема приборов ЗИЛ [SECTION_META_DESCRIPTION] => Схема приборов ЗИЛ [SECTION_PAGE_TITLE] => Схема приборов ЗИЛ [ELEMENT_META_KEYWORDS] => Схема приборов ЗИЛ [ELEMENT_PAGE_TITLE] => Схема приборов ЗИЛ [SECTION_PICTURE_FILE_ALT] => Схема приборов ЗИЛ [SECTION_PICTURE_FILE_TITLE] => Схема приборов ЗИЛ [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Схема приборов ЗИЛ [SECTION_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Схема приборов ЗИЛ [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_ALT] => Схема приборов ЗИЛ [ELEMENT_PREVIEW_PICTURE_FILE_TITLE] => Схема приборов ЗИЛ [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_ALT] => Схема приборов ЗИЛ [ELEMENT_DETAIL_PICTURE_FILE_TITLE] => Схема приборов ЗИЛ [ELEMENT_META_TITLE] => Схема приборов ЗИЛ | Opex.ru [ELEMENT_META_DESCRIPTION] => Схема приборов ЗИЛ — консультации специалистов по ремонту и выбору запчастей. Широкий ассортимент запчастей для грузовых автомобилей любых марок, тракторной и спецтехники. Осуществляем доставку по Москве, области и в регионы. ) [FIELDS] => Array ( [DATE_ACTIVE_FROM] => 01.07.2021 09:37:00 ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IBLOCK] => Array ( [ID] => 33 [~ID] => 33 [TIMESTAMP_X] => 29.04.2021 14:36:58 [~TIMESTAMP_X] => 29.04.2021 14:36:58 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [LID] => s1 [~LID] => s1 [CODE] => articles [~CODE] => articles [API_CODE] => [~API_CODE] => [NAME] => Статьи [~NAME] => Статьи [ACTIVE] => Y [~ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [LIST_PAGE_URL] => /press/articles/ [~LIST_PAGE_URL] => /press/articles/ [DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#press/articles/#ELEMENT_CODE#/ [~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#press/articles/#ELEMENT_CODE#/ [SECTION_PAGE_URL] => [~SECTION_PAGE_URL] => [CANONICAL_PAGE_URL] => [~CANONICAL_PAGE_URL] => [PICTURE] => [~PICTURE] => [DESCRIPTION] => [~DESCRIPTION] => [DESCRIPTION_TYPE] => text [~DESCRIPTION_TYPE] => text [RSS_TTL] => 24 [~RSS_TTL] => 24 [RSS_ACTIVE] => N [~RSS_ACTIVE] => N [RSS_FILE_ACTIVE] => N [~RSS_FILE_ACTIVE] => N [RSS_FILE_LIMIT] => 10 [~RSS_FILE_LIMIT] => 10 [RSS_FILE_DAYS] => 7 [~RSS_FILE_DAYS] => 7 [RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N [XML_ID] => [~XML_ID] => [TMP_ID] => bb54a993677d00c7337704f59ed12453 [~TMP_ID] => bb54a993677d00c7337704f59ed12453 [INDEX_ELEMENT] => Y [~INDEX_ELEMENT] => Y [INDEX_SECTION] => Y [~INDEX_SECTION] => Y [WORKFLOW] => N [~WORKFLOW] => N [BIZPROC] => N [~BIZPROC] => N [SECTION_CHOOSER] => L [~SECTION_CHOOSER] => L [LIST_MODE] => [~LIST_MODE] => [RIGHTS_MODE] => S [~RIGHTS_MODE] => S [SECTION_PROPERTY] => N [~SECTION_PROPERTY] => N [PROPERTY_INDEX] => N [~PROPERTY_INDEX] => N [VERSION] => 2 [~VERSION] => 2 [LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [~LAST_CONV_ELEMENT] => 0 [SOCNET_GROUP_ID] => [~SOCNET_GROUP_ID] => [EDIT_FILE_BEFORE] => [~EDIT_FILE_BEFORE] => [EDIT_FILE_AFTER] => [~EDIT_FILE_AFTER] => [SECTIONS_NAME] => Разделы [~SECTIONS_NAME] => Разделы [SECTION_NAME] => Раздел [~SECTION_NAME] => Раздел [ELEMENTS_NAME] => Элементы [~ELEMENTS_NAME] => Элементы [ELEMENT_NAME] => Элемент [~ELEMENT_NAME] => Элемент [REST_ON] => N [~REST_ON] => N [EXTERNAL_ID] => [~EXTERNAL_ID] => [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SERVER_NAME] => www.opex.ru [~SERVER_NAME] => www.opex.ru ) [SECTION] => Array ( [PATH] => Array ( ) ) [SECTION_URL] => [META_TAGS] => Array ( [TITLE] => Схема приборов ЗИЛ [ELEMENT_CHAIN] => Схема приборов ЗИЛ [BROWSER_TITLE] => Схема приборов ЗИЛ | Opex.ru [KEYWORDS] => Схема приборов ЗИЛ [DESCRIPTION] => Схема приборов ЗИЛ — консультации специалистов по ремонту и выбору запчастей. Широкий ассортимент запчастей для грузовых автомобилей любых марок, тракторной и спецтехники. Осуществляем доставку по Москве, области и в регионы. ) [IMAGES] => Array ( ) [FILES] => Array ( ) [VIDEO] => Array ( ) [LINKS] => Array ( ) [BUTTON] => Array ( [SHOW_BUTTON] => [BUTTON_ACTION] => [BUTTON_LINK] => [BUTTON_TARGET] => [BUTTON_JS_CLASS] => [BUTTON_TITLE] => ) )

    Так как наибольшее распространение получили грузовики моделей ЗИЛ-130 и ЗИЛ-131, именно их схемы расположения приборов и будут рассмотрены в данном материале. Современный автомобиль – сложная система из узлов и механизмов, которые должны слаженно взаимодействовать. Поэтому и требуется точная цветная схема.

    Ниже представлена цветная схема электрических приборов ЗИЛ-130:

    6 — свеча зажигания с помехоподавляющим резистором;

    8 — датчик сигнализатор аварийного перегрева жидкости;

    13 — датчик температуры охлаждающей жидкости;

    32 — выключатель опознавательных фонарей автопоезда;

    36 — сигнализатор аварийного падения давления масла;

    39 — контактные устройства звукового сигнала;

    41 — сигнализатор аварийного перегрева жидкости;

    50 — штепсельная розетка прицепа.

    На изображении ниже приведена принципиальная схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130. Защита цепи электродвигателя 16 отопителя, контрольных приборов и сигнальных фонарей осуществляется блоком 13 биметаллических предохранителей с самовозвратом.

    Цепи освещения защищены биметаллическим предохранителем с самовозвратом, установленным в центральном переключателе света 33. Розетка переносной лампы 41 и звуковые сигналы защищены биметаллическими предохранителями 40 с кнопочным включением в случае их срабатывания.

    14 — переключатель электродвигателя отопителя;

    19 — контрольная лампа аварийного перегрева воды;

    25 — контрольная лампа аварийного падения давления масла;

    26 — датчик контрольной лампы аварийного падения давления масла;

    45 — фонарь повторителя указателя поворота.

    С 1966 по 1986-ой год ЗИЛ-131 выпускался в неизменном виде. Затем вышли три его модификации:

    Грузовик имеет высокие эксплуатационные качества, но кроме них в его конструкции есть особенности, которые отечественные производители не применяли на других машинах:

    Недостатком бесконтактной системы грузовика в былые времена являлось недостаточное количество электронных деталей и их надежность для эксплуатации в суровых погодных условиях.

    Неполадки проводки могут возникнуть по причине:

    Обрыв в электрической цепи можно определить с помощью вольтметра или контрольной лампочки.

    Оборванные провода нужно заменить целыми. Если нет возможности сделать замену, можно временно соединить оборванные концы провода, обмотав их изоляционной лентой.

    Следует следить за чистотой контактов, иначе ток не сможет пробивать образовавшуюся из масла или окиси пленку.

    Система электрооборудования автомобиля ЗИЛ-130 однопроводная. Отрицательные клеммы источников тока соединены с массой автомобиля. Номинальное напряжение 12 В. На автомобиле применяются провода низкого напряжения типа ПГВА и высокого напряжения типа ПВВ.

    Проверка проводов на исправность изоляции проводится внешним осмотром. При обнаружении оголенного места на проводах низкого напряжения надо его изолировать (обмотать) изоляционной лентой. Провода высокого напряжения с пробитой изоляцией заменяются новыми и ремонту не подлежат.

    Для определения обрыва провода нужно применять пробник с контрольной лампочкой. Для выявления места обрыва провод с пружинным наконечником присоединяют к массе, а острием наконечника начинают касаться зажимов цепи в направлении от неработающего прибора к аккумуляторной батарее. При большом расстоянии между зажимами или при их отсутствии можно прокалывать изоляцию провода острием наконечника.

    Проверка ведется до тех пор, пока лампочка не загорится. Место обрыва провода будет находиться между точкой касания, в которой лампочка загорелась, и ближайшей к ней точкой, где лампочка еще не горит. Оборванный провод надо заменить. В качестве временной меры можно соединить концы оборванного провода и обмотать место соединения изоляционной лентой.

    При замыкании провода на массу следует проверить изоляцию провода. Так как цепь многих потребителей тока защищена предохранителями, то обычно цепь, в которой произошло замыкание, немедленно размыкается соответствующими предохранителями.

    Для устранения замыкания внимательно осмотреть все провода и обнаруженные участки с поврежденной изоляцией обернуть изоляционной лентой.

    Для поддержания электропроводки в исправном состоянии и предупреждения перетирания проводов необходимо очищать провода от грязи и пыли, проверять скобы крепления проводов.

    Электрическая схема ЗИЛ-4331 и 133 г — Мои статьи — Каталог статей

    Модификации ЗИЛ-4331:

    ЗИЛ-433100 – базовая модель с базой в 4500 мм и мотором ЗИЛ-645
    ЗИЛ-433102 – стандартное шасси;
    ЗИЛ-433104 – пожарные автомобили;
    ЗИЛ-433110 базовый вариант с мотором ЗИЛ-508.10;
    ЗИЛ-433116 базовый вариант с моторомЗИЛ-509.10;
    ЗИЛ-43314 Б длинная база с двигателем ЗИЛ-6454 база колес в 6100 мм;
    ЗИЛ-4332 А спец.версия с удлиненной базой (5600 мм) и мотором ЗИЛ-645;
    ЗИЛ-4333 короткая база вариант с мотором ЗИЛ-645 и колесной базой в 3800 мм;
    ЗИЛ-433302 короткая база шасси;
    ЗИЛ-433360 укороченная база и с мотором ЗИЛ-508.10;
    ЗИЛ-433362 короткая база, оборудованное мотором ЗИЛ-508.10;
    ЗИЛ-442100 седельный тягач с базой в 3800 мм и агрегатом ЗИЛ-645;
    ЗИЛ-442160 седельный тягач с базой в 3300 мм и мотором ЗИЛ-508.10;
    ЗИЛ-442300 седельный тягач со спальником и удлиненной базой (4500 мм).
    Для всех версий модели была характерен задний привод и мотор с переди.

    Из форума

    ВСЕМ ПРИВЕТ!  РЕБЯТА, ПОДСКАЖИТЕ НОВИЧКУ , НА ЗИЛ 4331 ПОСТАВИЛ ДВИГАТЕЛЬ  ОТ БЫЧКА СКОРОСТЬ МАЛЕНЬКАЯ 60- 65 БОЛЬЩЕ НЕ ИДЕТ. ЧТО МОЖНО СДЕЛАТЬ  ХОТЯ БЫ НАБРАЛ СКОРОСТЬ ДО 80- ТИ КМ. ОДИН МОЙ ЗНАКОМЫЙ АВТО МЕХАНИК ПОСОВЕТОВАЛ КОРОБКУ ОТ ДИЗЕЛЬНОГО ПАЗИКА ?ПОЙДЕТ ОНА ИЛИ НЕТ?ПОСОВЕТУЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА!

    А чего тут удивительного ? У бензинового родного движка обороты выше чем у дизеля и соответственно передаточные числа КПП и редуктора моста разные. Замена КПП по моему ничего не даст, поскольку прямая передача равна единице у всех коробок. С заменой КПП можно только добиться чтобы передачи были или короткие или более длинные. Насколько мне известно на Бычках стоит убогий двигатель Д-245 который многим доставил большое количество гемора, так вот на ПАЗиках у которых стоит дизель тоже используется Д-245. Могу только сказать что у него есть разные модификации а КПП по идее должна подходить, но повторюсь что заменой КПП ты ничего не добьёшься. Тебе надо искать главную пару т.е. редуктор на задний мост с более меньшим передаточным числом. Чтобы узнать передаточное число, делишь количество зубьев на большой шестерне на количество зубьев на шестерни хвостовика. Не могу тебе подсказать какая главная пара тебе подойдёт, но знаю что на ЗИЛах вместо бензиновых двигателей ставят дизельные марки СМД, посмотри ТУТ (случайно нашёл) может найдёшь там что то интересное или позвони им и спроси какие они ставят при замене двигателя КПП и редуктора моста, только не говори что ты сам собираешься заниматься заменой а типа хочешь обратиться к ним и поэтому интересуешься а то могут ничего не сказать. Ну и соответственно надо разговаривать не с девчатами из бухгалтерии а например с механиком. 

    но на пазике дизеля у них тоже задние мост от зила! я нашел пазик по объявлению, звонил спрашивал кто- то говорит 80 спокойно идет, а некоторые говорят до 120 разгоняются. А    если поменять на редукторе передаточное число на меньше зуб  по моему теряет тягу. А про смд точно надо спросить подумать 

     Про 120 км/ч сам когда то топил по трассе из Москвы за ГАЗ-3307 на газели и не мог обогнать, только тот водятел наверняка мотор ушатал, я на заправку заехал а потом смотрю тот газон стоит с поднятым капотом и прыщавый водятел вокруг него танцы с бубном делает LOL точно так же я сам на первой газели с говёным двиглом ЗМЗ-402 притопил до 130 и в итоге пробило прокладку и повело ГБЦ а дело было между Питером и Москвой, хорошо хоть летом

    Я посмотрел двигатель смд мне кажется тут проблема с установкой компрессора и чтобы поставить кпп,надо устанавить плиту . А если поставить 740 двигатель камаз они оба по весу почти одинаковы-смд весит 1100,а камаз 1170.Что вы думаете по этому поводу?

    А если поставить 740 двигатель камаз они оба по весу почти одинаковы-смд весит 1100,а камаз 1170
    Откуда такие цифры ?! Wacko СМД весит 660 кг а КАМАЗовский 760 кг. И какой смысл ставить на 2-х осный ЗИЛ камазовский мотор ? У него мощи поболе и расход соответственно больше будет а СМД-23.07.03 мощность 170 л.с. а крутящий момент почти как у камазовского и всего 4 горшка по сравнению с V-образной камазовской восьмёркой и ТНВД на СМД стоит «Моторпал» (Чехия) а это уже более надёжно чем у татарина. Смотрите ссылку что я давал по двигателям СМД — там всё подробно написано про каждую модель двигателя и характеристики и комплектующие при замене.

    А в чём проблема с компрессором, что то я не пойму ? И насчёт плиты тоже.

    Здравствуйте!!!И снова вопрос-я узнал,что кпп надо ставить с делителем.,мне сказали,что без делителя смысла не будет.А вообще для чего камазу делитель?Кпп с делителем получается слишком огромный.

    Какой идиот вам такое поведал ?! Wacko Нельзя же так близко к сердцу принимать всякую тупость …
    Небось на каком то форуме какой то водятел сделал такое шедевральное умозаключение LOL
    На форумах ещё не то услышишь. Например я постоянно вижу как пишут про стучащие форсунки
    а когда задаёшь вопрос — чем и по какому месту стучит форсунка то автор сначала впадает в ступор
    а потом говорит что типа ему так в сервисе сказали ))) В сервисе ещё не то скажут чтоб бабла сорвать.

    Да да я когда пару месяцев в сервисе поработал я от них в ауте был работнички блин, направляющие суппортов графиткой мажут и через пару месяцев опять переборка вот так наглеют.

     

    схема электропроводки газ 53 цветная с описанием


    ВЫ ИСКАЛИ схема электропроводки газ 53 цветная с описанием
     
    Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ53 — Схема электропроводки ГАЗ 53 видеопамятка по монтажу. Поиск проблем с проводкой ГАЗ53 и 52 цветная! Схема электрооборудования грузового автомобиля ГАЗ — 53. Какие элементы включает в себя электросхема ГАЗ — 53 цветная с описанием? Как самостоятельно. Для увеличения схема электрооборудования ГАЗ 53А. Рассмотрим для начала систему зажигания. С полным описанием электрическая схема на газ 3307 и газ 3309 то. Принципиальная схема электрооборудования ГАЗ — 66 — 04, ГАЗ 66 — 05 Закачать Цветная электросхема ГаЗ — 5312. МАЗ с двигателем ЯМЗ — 7511 Электрическая схема ГаЗ — 3309. Электропроводки с описанием проводки ГАЗ. Себя ГАЗ — 53 описанием? Схема электропроводки ГАЗ 3307 Регулируемыми сиденьями. Схема электрооборудования автомобиля газ — 53. Провод соединения аккумуляторной батареи. Схемы электрооборудования катеров ГАЗ. Схема электрооборудования автомобиля ГАЗ — 66. С массой соединены все минусовые клеммы. Подробная схема электрических соединений ГАЗ 53 изображена на рисунке ниже. Проблемы с зажиганием, прошу помощи!! 1. В себя электросхема ГАЗ — 53 цветная с описанием? подробная газ. Схема электрооборудования автомобиля ЗИЛ — 130. Схема проводки газ 3309 цветная с описанием На работе сижу, а покупателей вообще нет;люди, я. 1 дана принципиальная схема электрооборудования ГАЗ — 53. Соединения штепсельной розетки переносной лампы с кабиной в сборе ГАЗ — 53 Срочно нужна электросхема на ГАЗ 3307 цветная. Не с 93 как там написано и схема ГАЗ — 53. Отрицательные клеммы источников тока соединены. 1 — передняя фара 2 — передний указатель поворота 3 — датчик указателя температуры воды ЭЛЕКТРОПРОВОДКА ГАЗ — 3302. Электрическая схема KIA Sportage с 1999. Дон юг авто сервис Загрузки автомануалы газ 66 электрическая схема. Схема электрооборудования МТЗ — 80Л и МТЗ — 82. Схема электрооборудования ВАЗ — 2101, ВАЗ — 2102. Схема электрооборудования ВАЗ — 21011, ВАЗ. Схема для кораблей ГАЗ 3302 Общая схема. Вторые концы белых проводов с красной полоской. Схема системы управления двигателем ваз — 2111 с распределенным.

    Прочее:

    http://vkmonline.com/blogs/post/448694

    http://vkmonline.com/blogs/post/437966

    http://vkmonline.com

    Зил 130 Амур В 1 0 Fs17 Ls

    Зил 130 Амур В 1 0 Fs17 Ls — Схема подключения авто
    1. Дом
    2. зил 130 амур в 1 0 фс17 лс

    topweb.herokuapp.com 9 из 10 на основе 237 оценок. 2743 отзыва пользователей.

    Метка:

    Схема двигателя saturn vue 2004 года, блок предохранителей corvette 1996 года, схема панели предохранителей ford f550 1999 года, внутренняя проводка audi q5, электрическая схема haltech e6x, схема двигателя buick lesabre 3 8l 1997 года, электрическая схема мастера dyt 4000, жгут проводов honda civic si 92, 2010 предохранитель форд мустанг для задней части кузова, электрическая схема джакузи, электрическая схема прицепа toyota sienna, жгут проводов kubota, электрическая схема ранди, трехмерная схема трубопроводов, схема корвета c6, электрическая схема интерфейса рулевого колеса pac, электрическая схема rj45, гидромассажная ванна электрическая схема контроллера, базовая электрическая схема генератора джипа, электрическая схема nissan rockford fosgate, электрическая схема двигателя ford focus 2009 года, электрическая схема модуля распределителя gm hei скачать бесплатно, жгут проводов hyundai sonata 2001, электрическая схема поворотов vsm, электрическая схема 3-проводного генератора, Схема подключения магнитолы motorola astro, суммирующая блок-схема, схема подключения кабеля USB к sata, схема дистанционного стартера saab , электрическая схема золотого цвета, расположение блока предохранителей тойота камри 1993 года, схема подключения навигации кадиллак, электрическая схема 2007 f150 maf, электрическая схема kawasaki bayou 300, схема предохранителей двигателя volvo xc90, электрическая схема переключателя зажигания chevy tahoe 1999 года, электрическая схема apc matrix 500 , электрические схемы скачать бесплатно silver series, электрические схемы распределителя gm hei, электрические схемы chevrolet cobalt 2008 года, проводка термостата масляной печи, проводка стереовыхода, электрические схемы дверных устройств безопасности, электрические схемы pontiac g6, схема двигателя chrysler 2 4l,

    зил 130 амур v 1 0 fs17 ls Файлы


    Еще одна электрическая схема, связанная с зил 130 амур v 1 0 fs17 ls
    Схема подключения топлива джип гранд чероки 2000 года, схема предохранителей porsche 911 2005 года, детали блока предохранителей мюррея, схема подключения резервной камеры джипа, схема блока предохранителей 2006 года Equinox, проводка дизельного тахометра, кабельная проводка грузовика mack, схема коробки предохранителей клубного автомобиля, проводка модели 110 кенмора схема, электрические схемы фар 1996 buick roadmaster, схема проводов yamaha warrior, электрическая схема аккумулятора chevy blazer 2004 года, электрическая схема cj3a, схема предохранителей gti, электрическая схема 93 джипа, блок предохранителей в suzuki grand vitara, nissan s14 перемещение блока предохранителей, dodge 1998 года проводка ram 2500, схема подключения subaru svx 1992 года, сработал внешний блок предохранителей, электрическая схема isuzu 3lb1, электрическая схема всплывающего прицепа, 9-контактная электрическая схема western plow unimount, электрическая схема labrie, электрическая схема гаражного обогревателя, электрическая схема горячего источника спа, Схема двигателя Jaguar X 2002, 3-позиционная электрическая схема переключателя аккумуляторной батареи электрическая схема газонокосилки NG, электрическая схема excalibur code 3, электрическая схема адаптера переменного тока для ноутбука, считывание схем проводов, электрическая схема топливного насоса, эквивалентного, расположение блока предохранителей Chevy Equinox 2005 года, электрическая схема центрального замка Toyota Corolla, военный грузовик Chevy K30 1986 года электрическая схема, блок предохранителей форд мустанг 1991 года, электрическая схема форд f100 1958 года, схема предохранителей 05 gmc canyon, старый трехпозиционный переключатель на новый трехпозиционный, схема двигателя фольксваген джетта 2 5, схема охлаждения двигателя c230, жгут проводов трактора ford 5000 схема, 1998 mitsubishi montero sport радио проводка, электрическая схема nema l14 20 plug, серьезные электрические схемы 512, 82 vanagon фото схемы предохранителей, gmc sierra 1500 obd 2, 2003 gmc sierra 1500 obd 2 электросхема, жгут проводов e30 m30, электрическая схема volvo lights, вилка 20a 250v электрическая схема, блок предохранителей vauxhall vectra 2007, 2003 jeep grand cherokee laredo блок предохранителей, datsun 620 1974, схема подключения беспроводной сети, примеры схем беспроводной сети, 98 geo Блок предохранителей metro, схема проводов фар ford, схема подключения dodge ramcharger 85, электроплита в доме, электрическая плита, 2001 f150 pcm, электрическая схема с 7-контактным разъемом для прицепа, электрическая схема hyundai sonata стерео, схема подключения светодиодной планки totron, 40 л.с. джонсон электрическая схема подвесного двигателя, электрическая схема blizzard, электрическая схема oreck xl3610hh, электрическая схема телефона qwest dsl, проводка шасси ford f53, блок предохранителей mgb, схема предохранителей 03 ranger, жгут проводов j1939, схема подключения свечей накаливания трактора mahindra, электрическая схема hvac на 2004 honda Accord lx, символы блока предохранителей jetta 2000, схема блока предохранителей chevy avalanche 2005 года, электрическая схема ford taurus 2014 года, электрическая схема стрелки 85 pace, электрическая схема блока переменного тока переменного тока, электрическая схема для jeep srt8 2007 года, расположение блока предохранителей kawasaki stx 12f, кроссовер cat5 электрическая схема, жгут проводов jeep tj, электрическая схема hoa, электрическая схема ford bronco ii 1990 года, схема блока предохранителей 2004 toyota ta a, блок предохранителей cube, проводка концевого выключателя подъемника di Шестерня agram, схема подключения фары subaru legacy, схема подключения простого блендера, схема подключения стены cat5, схема подключения свечи зажигания ford windstar 2002 года, блок предохранителей ford explorer 2004 года под капотом, схема подключения gmc sierra 2009 года, схема подключения 5-контактного прицепа ez loader, bmw e90 расположение коробки предохранителей, схема подключения потенциометра, электрическая схема платы genie pro max, электрическая схема распределителя excel hei, электрическая схема переключателя селектора аккумулятора, схема предохранителей ford f150 2013 года, электрическая схема hdmi bose 321, электрическая схема volkswagen amarok, hyundai 2012 года Схема предохранителей elantra, домашняя электрическая проводка, блок предохранителей, электрическая схема прицепа viking, электрическая схема распределительной коробки 9, схема двигателя джип гранд чероки 95, электрическая схема 1997 oldsmobile achieva, схема блока предохранителей bmw e53, блок предохранителей и реле джипа 1993, usb к rs485 электрическая схема, электрическая схема toyota, схема блока предохранителей 02 kia spectra, электрическая схема армейского 5-проводного прицепа, электрическая схема yamaha pw50 diagr am, электрическая схема джипа 1968 года, проводка автомобильной гусеницы с четырьмя полосами движения, схема электропроводки двигателя jk wrangler, скорость базовой схемы электропроводки скутера, электрическая схема приемника тарелки vip 222, схема электропроводки фары мустанга 2001 года, расположение блока предохранителей тойота камри 1987 года, Джон Дир x495 электрическая схема, электрическая схема cub cadet для 1100, электрическая схема системы 99 chevy 4×4, kioti трактор ck25 схемы проводки, 4 3 схема двигателя chevy, электрическая схема предохранителя iec с переключателем, электрическая схема двигателя 87 chevy c10, электрическая схема kymco 250 2008 , жгут проводов для джипа cj7 1979 года, электрические схемы автомобильные, электрические схемы omc co 1987 года, электрические схемы obd2 bluetooth,

    Зил 130 В2 0 Фс17

    Зил 130 В2 0 Фс17 — Схема подключения авто
    1. Дом
    2. зил 130 в2 0 фс17

    topweb.herokuapp.com 9 из 10 на основе 106 оценок. 3710 отзывов пользователей.

    Метка:

    электрическая схема аварийного балласта, электрическая схема катушки зажигания 71 ford 460, электрическая схема 96 buick riviera, блок предохранителей на реле citroen, электрическая схема радио volvo c70, схема предохранителей volvo xc90 2010, схема двигателя cadillac eldorado 2000, электрическая схема холодильника fisher paykel, s10 2 2 схема двигателя, проводка грузовика chevy 2013, электрические схемы chevrolet lumina 1992 года, электрическая схема усилителя автомобильного сабвуфера, блок предохранителей vauxhall astra 2001, электрическая схема нагнетателя omix cj, блок предохранителей ford thunderbird 1996 года, схема предохранителей honda accord ex 2001 года, логическая схема excel, блок предохранителей sunfire с проводами, 3-сторонняя электрическая схема переключателя света с 14 проводом 2, проводка управления подвесным двигателем 80 рт. схема, электрическая схема кабеля usb ethernet, электрическая схема прицепа лесной палатки, 7-проводная схема dodge, схемы подключения трансформатора однофазный, ex500 электрическая схема зажигания, suzuki grand vitara 2006 года, электрическая схема балласта t8 277 вольт, электрическая схема джипа 1989 года дворники, электрическая схема генератора mopar, схема жгута проводов стерео bmw e36, электрическая схема playstation 3, замена предохранителя в автоматическом выключателе, 2001 pontiac Схема блока предохранителей bonneville, розетка 1 4 разъема, электрическая схема 05 кавалер компрессор кондиционера, схема двигателя 2000 ford f 150 4 6l v8 датчик температуры охлаждающей жидкости, схема блока предохранителей supercrew ford f 150, электрическая схема saab стерео 2006 года, 3 проводка цепи освещения схема, блок предохранителей honda cbr 600,

    зил 130 v2 0 fs17 Файлы


    Еще одна электрическая схема, связанная с зил 130 v2 0 fs17
    Электросхема 88 ezgo golf cart, проводка контактора 120 вольт, схема проводов f250 1974 года, схема предохранителей 2001 Expedition, жгуты проводов chevy c10 1965 года, электрические схемы 4300 международных грузовиков 2004 года, электрическая схема buick rendezvous 2003 года, электрическая схема axxess ax adct2, блок предохранителей на dodge ram 1500, 2008 corolla топливный фильтр, электрические схемы тракторов allis chalmers, электрические схемы boss bv9386nv, электрические схемы l8000, расположение предохранителей citroen zx, схема подключения материнской платы asus, схема подключения honda cb350, схема двигателя mustang v6 2007 года, предохранитель montana 2001 года коробка, электрическая схема 4afe, скачать бесплатно rg электрическая схема 2ex 1, архитектурные символы электрических схем, схема блока предохранителей toyota 1986 года, электрическая схема 6-полюсного двигателя скачать бесплатно, универсальный жгут проводов для 4-х колесного автомобиля, электрическая схема динамика 2005 impala, проводка прицепа tacoma 2006 электрическая схема, электрические схемы jeep wrangler 2008 года, электрическая схема дроссельной заслонки e46, электрическая схема стереосистемы chevy tahoe 2003 года, форд мустанг 2002 года 4 6l схема подключения топливного насоса, блок предохранителей 98 chevy lumina, схема проводки ford transit, электрическая схема jeep wrangler 1999 года, схема подключения subaru liberty 1995 года, схема подключения заднего фонаря 79 malibu, электрическая схема jeep wrangler 2013 года, схема подключения катушки gm ls, Схема предохранителей для джип гранд чероки 2008 года, схема двигателя форд v8 1950 года, электрическая схема acura integration gsr, схема предохранителей переменного тока 00 sebring, электрическая схема для dodge dakota 1999 года, блок предохранителей porsche 928 s4, 7-контактная электрическая схема вилки прицепа, 2005 honda Схема панели предохранителей аккорд, электрическая схема toyota noah 1999 года, электрическая схема фар xr650l, электрическая схема радиоприемника ford ranger 1985 года, расположение блока предохранителей BMW 7 серии 2008 года, схема подключения радио gmc 1991 года, схема проводки радиоуправления 1991 года, схема двигателя ford windstar 1999 года, блок предохранителей pt cruiser 2002 года, Схема подключения магнитолы 2006 f250, схема жгута проводов стерео 99 mustang, электрическая схема аккумулятора skyjack, топливные фильтры zinga, схема блока предохранителей mercury grand marquis 2008 года, nissan 3 0 ru gine схема, электрическая схема leviton ez max, электрическая схема на 2008 gmc canyon, схема предохранителей на 2001 f250 v1 0, электрическая схема водяного теплового насоса, электрическая схема 1980 chevy c30 pick up, схема панели предохранителей ford taurus, жгут проводов 2006 t800, блок схема регулятора напряжения 7805, безболезненная схема жгута проводов, блок переменного тока, электрическая схема генератора мощностью 3250 Вт, блок предохранителей для renault clio, схема подключения системы охлаждения camaro 2002, проводка chrysler 85 1972 года, блок предохранителей ford 3930, жгут проводов lp530 led, электрическая схема для гольф-карт, реалистичная схема подключения микрофона, схема двигателя 96 kia sportage, лучшее программное обеспечение для монтажной схемы, схема подключения pontiac lemans 1971 года, схема подключения регулятора напряжения 64 chevelle, проводка разъема rj31x, схема проводки zex, жгут проводов Chevrolet 1960 года, форд 1976 года электрическая схема генератора, электрическая схема выключателя зажигания трактор форд, электрическая схема выключателя зажигания 2868906, схема блока предохранителей z32, блок предохранителей bmw e24, Схема блока предохранителей ford f350 2006 года, жгут проводов двойной автомобильной стереосистемы, схема блока предохранителей prius 2011 года, блок предохранителей k5 blazer 1990 года, электрическая схема nissan armada стерео, расшифровка схемы подключения вентилятора, электрическая схема kohler ch 208, схема подключения honda civic 1995 года, блок-схема компьютера, видеотрубка блока предохранителей, электрическая схема авангарда 23 л.с. для, электрическая схема радио 04 gto, блок предохранителей mitsubishi shogun pinin, электрическая схема горячего воздуха Миллер, схема подключения фар yfz 450 2008 года, электрическая схема переключателя переключения nissan altima 2013 года, предохранитель коробка для fiat grande punto, схема двигателя 2011 hhr, электрическая схема топливного насоса alero, электрическая схема lambretta, gmc envoy есть ли у вас электрическая схема для a, электрическая схема мопеда puch, блок предохранителей home hide, схема блока предохранителей ford Expedition 1999, проводка электрическая схема land rover defender 200tdi, электрическая схема двойного телефонного разъема, электрическая схема моторного отсека chevy impala 2000 года, электрическая схема mazda 1997 года, электрическая схема bentley, проводка аудиоразъема RCA ing, электрическая схема kia стерео, электрические схемы honda cb750 1975 года, электрические схемы центральное отопление, схема предохранительной панели 2002 f350, схема блока предохранителей vw mk1, электрическая схема cat5e телефонная розетка, электрическая схема 95 seadoo, проводка динамика honda accord, проводка на 120 вольт несколько схем, электрическая схема deh 2200ub, электрическая схема удаленного стартера bulldog security 1999 chevy silverado, 1999 lincoln fuse box manuals, проводка, электрическая схема выключателя стоп-сигнала 1995 buick riviera, схема проводов задних фонарей chevy pickup, жгут проводов транспорта, монтажная схема buick riviera 1966 года , Схема подключения 4k hdmi, схема блока предохранителей ford f 150 1979 года,

    Страница не найдена — Legrand

    | 09.30.2021

    Legrand решила присоединиться к коалиции «Мы имеем в виду бизнес», приверженной снижению выбросов парниковых газов. Группа подписала письмо, адресованное правительствам стран-участниц G20, с напоминанием им о необходимости активизировать действия по сокращению глобальных выбросов.

    | 29.09.2021 18:00

    Legrand сегодня завершила свой первый выпуск облигаций, привязанных к устойчивому развитию, индексируемых в соответствии с траекторией углеродной нейтральности.Общая сумма выпуска составила 600 миллионов евро по фиксированной ставке, срок погашения 10 лет и годовой купон 0,375%.

    Группа | 22.09.2021

    22 сентября 2021 года компания

    Legrand провела День цифровых рынков капитала, который транслировался на веб-сайте Legrand. Во время этого мероприятия Исполнительный комитет Legrand поделился своим мнением об ускорении создания стоимости Группы.

    | 09.02.2021

    Legrand объявляет о назначении Вирджини Гатин вице-президентом Группы по социальной и экологической ответственности и членом Исполнительного комитета.

    | 07.09.2021

    В июле 2021 года Legrand получила Платиновую медаль EcoVadis — высшую награду, которой награждается 1% самых успешных компаний в области корпоративной социальной ответственности среди всех компаний, оцененных EcoVadis.

    | 05.06.2021 07:30

    Сильный рост продаж и финансовых результатов

    Органический рост продаж: +13.1%

    Скорректированная операционная маржа до приобретений: 21,9% от продаж

    Чистая прибыль, относящаяся к Группе: + 36,4%

    Целевые показатели на 2021 год достигнуты

    Бенуа Кокар, генеральный директор Legrand, прокомментировал:

    «В первом квартале 2021 года наша выручка резко выросла во всех регионах …

    Финансы | 04.12.2021 17:30

    Универсальный регистрационный документ Legrand был подан 12 апреля 2021 года в Управление по финансам.

    Группа | 03.26.2021

    Проекты-победители для Legrand — это линейка электропроводки Mallia Senses и система домашней автоматизации и домофона KaiYun.
    Это великое достижение демонстрирует наше лидерство в удовлетворении потребностей пользователей в улучшении жизни с помощью элегантных сетевых решений.

    Финансы | 19.03.2021 18:00

    В соответствии с разрешением, предоставленным очередным и внеочередным общим собранием акционеров 27 мая 2020 года для реализации программы обратного выкупа акций, Legrand сегодня объявила о подписании соглашения с поставщиком инвестиционных услуг на покупку до 1 200 000 акций в течение периода с 22 января. С марта по 21 мая 2021 г.

    Целью данной транзакции является приобретение акций для распределения по планам акций с наступающим сроком погашения или, в зависимости от случая, их аннулирование.

    Группа | 03.02.2021

    В понедельник, 1 марта 2021 года, Legrand опубликовала свой индекс гендерного равенства за 2020 год.В этом году Группа набрала 91 балл из 100: этот результат идентичен результату 2019 года.

    Группа | 02.11.2021

    Legrand объявляет о выпуске беспроводного и безбатарейного коммутатора нового поколения.Эта технологическая инновация была разработана в сотрудничестве с CEA, крупным игроком в области исследований, разработок и инноваций.

    Финансы | 02.11.2021 06:45

    Ответственное антикризисное управление

    Сильные достижения в области финансов и ESG в 2020 году
    Изменение продаж: -7.9%
    Скорректированная операционная маржа: 19,0%
    Свободный денежный поток: 16,9% от продаж
    Достижение дорожной карты КСО: 128%

    Объявлено о 3 новых сделках
    Всего в 2020 году приобретено 4 новых компании
    Постоянное активное развертывание продуктовых предложений недавно приобретенных компаний

    Группа | 01.12.2021

    Legrand был удостоен знака различия Европейского и международного стандарта гендерного равенства (GEEIS), который был учрежден компанией Arborus и прошел аудит Bureau Veritas Certification. Эта награда свидетельствует о прогрессе, достигнутом Группой за многие годы с точки зрения разнообразия, профессионального равенства и инклюзивности — принципов, которые лежат в основе стратегии Legrand в области управления персоналом и корпоративной социальной ответственности.

    Danlodi nyimbo za kwaya ya vijana sima


    Best plc
    Вибрационный моторный модуль arduino
    Готические элементы во франкенштейне, глава 11
    Visconti penna a sfera midi van gogh vaniglia
    Parsec discord echo 2019
    Ford e450 v10
    Стрельба в Carrollton ga прошлой ночью
    5-фунтовый мешок табака
    Areia branca rn
    Самый дешевый диплом аспиранта в Канаде
    Кровельный фонарь
    Распаковать fasta gz
    Draksh ni kheti
    Lstm pytorch
    Весы для паровозов
    Mote hone ki медицина
    В прошлом году я сказал ему, что если мы хотим жить вместе и заводить больше детей, нам нужно разделять все семейные события.Нам с ним нужно укрепить это и научить детей быть вместе. Я попросил его убедиться, что в этом году меня пригласили. Я напомнил ему месяц назад, в прошлые выходные, и мы планировали, чтобы я приехал — до вечера вторника, когда его бывший бросил в него гаечный ключ.


    Водорастворимая смазка для носа
    Скорость лабораторных ответов по фотосинтезу
    Zaegel держит метод уведомления
    Отправить форму без перезагрузки страницы
    Стоимость номера C1d1
    Пример матрицы корреляции
    Previsioni meteo campo imperatore fra 5 giorni
    As9100 pdf
    Stop the ped lspdfr
    Adrdssu восстановить переименовать пример
    Датчик классификации пассажиров Nissan
    Полезные бактерии
    Создать бесплатную учетную запись Secure Verified.Если у вас есть основания подозревать, что ваши права на интеллектуальную собственность были нарушены каким-либо образом, связанным с нашим сайтом, мы настоятельно рекомендуем вам как можно скорее связаться с нашим агентом по авторским правам с жалобой. Мы крайне серьезно относимся ко всем нарушениям Закона о защите авторских прав в цифровую эпоху. Чтобы ваша жалоба оставалась законной в соответствии с DCMA, убедитесь, что ваша жалоба на нарушение авторских прав содержит всю следующую информацию:


    Блок-схема алгоритма упражнения и ответы pdf
    Кнопка сброса звукового окна Doss
    Исторические данные Dow jones
    Схема базового веб-сайта с диаграммой двигателя d12 Volvo Motor
    Школы и образование в Бергамо
    Показы для детей 80-х
    Слайд-шоу Vuetify
    Как рисовать слона
    Cerita henjuk apam budak melayu
    Данные морского маршрута
    Mugen souls z
    Скачать арабские шрифты
    Oppo a3s ID инструмента пароль
    Lufs youtube
    Tunngle eu4
    Здесь стоит обратить внимание на одну вещь. Советы по аудированию. Как выполнять вопросы типа завершения в аудировании IELTS.3 января 2017 г.ufaber В экзамене по аудированию IELTS вы можете найти вопросы типа завершения в последнем разделе i. Вопрос «Как делать диаграммы типа вопросов в аудировании IELTS». 28 декабря 2016 г.ufaber В тесте IELTS Listening один из простых вопросов относится к типу диаграммы, который довольно часто встречается в Разделе 2.

    Полноцветная ламинированная электрическая схема

    ПОДХОДИТ ДЛЯ ЦВЕТНОЙ электрической схемы грузовиков Chevy серии «G» 1967 года 18 «x 24» Размер плаката: автомобильный


    Цена: 29 долларов.95 + $ 14,90 перевозки
    • Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
    • Схема охватывает всю базовую комплектацию автомобиля, включая внутреннее и внешнее освещение, двигатель и моторный отсек, брандмауэр, приборную панель, приборы и т. Д.
    • Все цвета проводов (включая индикаторы) и информация о компонентах взяты из оригинальных заводских инструкций по обслуживанию. Это означает, что цвета проводов на схеме такие же, как в вашей машине.
    • Весь текст кристально четкий и легко читаемый, все цвета легко различимы.
    • Схема покрыта жестким пластиком на долгие годы использования.
    • Очень большой размер плаката 18 «X 24».
    › См. Дополнительные сведения о продукте

    франция v аргентина чемпионат мира по регби 2019

    Франция задержала возвращение во втором тайме Аргентины, чтобы выиграть захватывающий матч чемпионата мира в Токио.12 Судьи объявили — Австралия, Англия, Франция, Новая Зеландия, Южная Африка, Уэльс — все представлены свистком. В групповых этапах будет 40 матчей, которые будут сыграны до 20-го… Следите за живым блогом: RWC 2019 Матч Франция — Аргентина — Токийский стадион Франция — Аргентина — Будьте в курсе всех событий — Чемпионат мира по регби 2019 | rugbyworldcup.com 20 сентября — 2 ноября Вс 27 октября, 2019 … Отличная попытка Люка Фицджеральда против Аргентины на чемпионате мира по регби 2015. Англия сыграла вничью в группе D с Японией, Аргентиной и двумя другими, которые будут подтверждены на чемпионате мира по регби 2023 года. Кубок Франции.Матч All Blacks, Франция, в первом матче чемпионата мира по регби 2023 года в супертяжелом весе. СРЕДА 2 ОКТЯБРЯ. Чемпионат мира 2018 года стал огромной победой для Les Bleus, поскольку они обошли Хорватию в финале 4: 2, а также Аргентину и Бельгию на своем пути с такими игроками, как Килиан Мбаппе, ворвавшимися в … Чемпионат по регби 2020 Прогнозы на 6 раунд … Чемпионат мира 2019 года … Аргентина завершила чемпионат мира по регби убедительной победой над США. … Франция — Аргентина — Чемпионат мира по регби 2019: группа C. 4:50. Чемпионат мира по регби 2023 начнется стильно: хозяева сразятся с All Blacks в стартовом матче на стадионе «Стад де Франс».Превью Кубка мира по регби — начало в 8.15. Единственными подтвержденными в настоящее время претендентами на права хостинга являются Австралия, но ожидается, что заявку представит и Россия. В этот пул вошли Англия и Франция, ранее принимавшие чемпионат мира, а также команда Аргентины, занявшая четвертое место в 2015 году. SofaScore — это бесплатный сайт с текущими результатами, где вы можете следить в режиме реального времени за счетами, расписанием и результатами по более чем 20 видам спорта. Каждый матч в прямом эфире и в любое время в формате HD на вашем телевизоре, мобильном телефоне, планшете или ноутбуке. Ознакомьтесь с расширенными основными моментами матча Франция — Аргентина на чемпионате мира по регби 2019 ГОДА: Аргентина — Тонга — Чемпионат мира по регби 2019 года.• RWC 2023. Фото: France Rugby. Когда мы слышим слово RWC, нет ничего нового, и автоматически сразу возникает чувство возбуждения, напряжения, аранжировок и многого другого. Серия тестов Австралия — Франция: Новая Зеландия — Серия Фиджи: Серия тестов Аргентина — Уэльс: Южная Африка — Серия тестов British & Irish Lions: Другие туры. Регби. Некоторые важные детали этого матча приведены ниже: Подробности Все даты и время игр Кубка мира по регби доступны в открытых форматах, включая ICS, RSS и CSV.Вы знали. Премьер-лига. All Blacks Tours — официальные турпакеты по регби | All Blacks Tours. Трехкратные победители Новой Зеландии сыграют с хозяевами Франции в групповом этапе чемпионата мира по регби 2023 года. 4:15. Мировое регби. Обе стороны играли друг с другом дважды на чемпионате мира по регби 2007 года, и в обоих случаях Аргентина выиграла. На чемпионате мира по регби 2019 года дебютировал новый формат логотипа турнира, последовавший за ребрендингом Международного совета по регби на World Rugby. Новые логотипы приняли форму новой эмблемы на доске с символами принимающей страны, встроенными в нее.Чемпионат мира по регби 2019 Times 🠉 ï¸. В 2023 году турнир будет проведен во Франции в третий раз… Две команды имеют большой общий турнирный опыт, на сегодняшний день они семь раз встречались на чемпионате мира по регби. Франция движется к Евро-2020 в качестве фаворита, и нетрудно понять, почему это так. Италия 30–26 Аргентина — Мировое регби до 20 лет. Лучшие моменты. Соревнования начнутся 8 сентября 2023 года, финал состоится на стадионе «Стад де Франс»… Автор предоставил. Wird verlinkt mit den France vs.Видеообзор Аргентины, die im Medien-Tab gesammelt sind, für… WALLABIES НА ЧЕМПИОНАТЕ МИРА РЕГБИ 2019. Получите сводку матча по регби Франция — Аргентина, чемпионат мира по регби 2019 21 сентября 2019 года. … 2019 18:40 3 минуты на чтение. Шесть судей на дебютном судействе чемпионата мира по регби. Барнс и Оуэнс на 4-м чемпионате мира по футболу. Доброго утра всем и добро пожаловать в прямую трансляцию Telegraph Sport чемпионата мира по регби 2019 года из Японии. Генеральный директор World Rugby Бретт Госпер об экономических последствиях Чемпионата мира по регби 2019 года.Чемпионат мира по регби 2019: Англия обыграла Аргентину с 14 игроками и вышла в плей-офф. • Кубок Уэбба Эллиса изображен во время жеребьевки чемпионата мира по регби 2023 года во Дворце Бронниар в Париже 14 декабря 2020 года. На этом мероприятии объявлены судьи чемпионата мира по регби 2019 года, арбитражные судьи и наблюдательные комиссии. Французский полузащитник Ромен Нтамак был звездой своей команды, набрав 10 важных очков в победе над Аргентиной со счетом 23: 21. 24 июня 2020 г., среда … Франция — Аргентина. 0800 87 2011. БАССЕЙН D. 21 сентября — Фиджи, Саппоро. Суббота, 21 сентября 2019, 8:15, 03:25 мин.Смотрите прямые трансляции Чемпионата мира по регби 2019 на KAYO SPORTS или переживайте Рандвик против Аргентины. Организаторы Кубка мира по регби пошли на беспрецедентный шаг, отменив матчи — Англия — Франция и Новая Зеландия — Италия — в четверг, когда Супер Тайфун Хагибис обрушился на Японию. Олл Блэкс сыграли вничью с хозяевами чемпионата мира по регби 2023 года во Франции. Мужская сборная Канады по регби, которая в последний раз играла в октябре 2019 года на чемпионате мира в Японии, вернется к игре в июле против жесткого противостояния в Уэльсе и Англии.• Мы покрываем каждый удар, схватку и попытку гриба на соревнованиях Six Nations, English Premiership, Pro14 и Super Rugby. СОБЫТИЯ МАТЧА | через ESPN. «Пума» преодолели дефицит 20-3 в перерыве между таймами и сыграли «Олл Блэкс» в паре с хозяевами Франции на чемпионате мира по регби 2023 года. Следующий этап продажи билетов запланирован на осень 2021 года! 03:03 мин. Чемпионат мира по регби: Аргентина стремится ошеломить Францию ​​в битве с непредсказуемым По теме: Календарь Чемпионата мира по регби. — Аргентина выиграла наибольшее количество коридоров (41), потерь (24) и наибольшее количество выносов (35) среди всех команд в Чемпионате по регби 2019.Расширенные основные моменты будут опубликованы в воскресенье в 15:40 (GMT + 9). Facebook Twitter. Чемпионат мира по регби 2019: раскрыта цена отмены матча Англии против Франции и Новой Зеландии против Италии. Тренер сборной Франции Жак Брюнель отдал предпочтение молодежи, выбрав Ромена Нтамака на втором этапе и Грегори Аллдритта на восьмом месте, чтобы встретиться с Аргентиной в субботу на первом этапе Кубка мира по регби. Получите 14-дневную бесплатную пробную версию> Все действия Кубка мира по регби между Францией и Аргентиной. Франция — Аргентина. Прогнозы и ставки на чемпионат мира по регби — 21 сентября 2019 года Франция может победить Pumas.Чемпионат мира по регби 2027 года станет одиннадцатым международным турниром союза мужчин по регби. • Прямая трансляция RWC 2019 FRANCE VS ARGENTINA. Состав сборной Аргентины на чемпионат мира по регби 2019: расписание, даты матчей и последние новости команды Сохранить … Проиграв матч открытия турнира с Францией … Сам город, Лилль был принимающим городом во время чемпионата мира по регби 1991 года, когда соседний стадион Дю Нор был местом проведения четвертьфинала Новой Зеландии. В списке матчей чемпионата мира по регби 2019 года матчи будут проходить с пятницы 20 сентября по субботу 2 ноября по всей Японии.Вс, 27 октября, 2019 … Отличная попытка Люка Фицджеральда против Аргентины на чемпионате мира по регби 2015. Мужчины Эдди Джонса вышли в свой первый финал чемпионата мира с 2007 года, проведя захватывающий результат 19: 7 — World Rugby. Южноафриканские держатели оказались в группе с Ирландией и Шотландией, а Англия, занявшая второе место в 2019 году, столкнется с потенциально сложной двойной задачей — Аргентины и Японии. Чемпионат мира по регби 2023 года пройдет во Франции на девяти игровых площадках, поскольку этот вид спорта продолжает развиваться во всем мире. Все лиги. Франция цеплялась за победу в этом напряженном деле.Токийский стадион, Токио. Официальные билеты на чемпионат мира по регби 2023 года были доступны болельщикам по всему миру, и все 350 000 билетов были проданы в течение пяти часов rugbyworldcup.com Открытие публичной продажи билетов на чемпионат мира по регби 2023 года во Франции — продано 350 000 билетов • Чемпионат мира по регби — среда, 24 июня, 2020 … Франция — Аргентина. Звоните нам. Чемпионат мира по регби 2019 года будет первым, когда турнир будет принимать страна, не входящая в первый уровень этого вида спорта, и это знак того, что World Rugby готов рискнуть, когда дело доходит до выбора хозяев. .Главный исполнительный директор World Rugby Бретт Госпер об экономических последствиях Чемпионата мира по регби 2019. — Франция выиграла свои семь других открывающих чемпионат мира, не считая этого недостатка, против Аргентины в 2007 году. Чемпионат мира по регби 2019: все действия в качестве принимающей страны Япония взяла на себя. Поклонники регби во всем мире уже с нетерпением ждут чемпионата мира по регби 2019 года в Японии. Франция вступает в бой с США всего через несколько дней после того, как пережила грандиозный страх против Аргентины в их матче открытия чемпионата мира по регби. Во Франции-2007 «Лос Пумас» обыграл хозяев со счетом 17-12 на «Стад де Франс».Чемпионат мира по регби 2019: Франция — Аргентина — Как смотреть, прямая трансляция, время начала, стартовые составы 20 сен, 2019 11:40 AM 5 минут на чтение Видео будет играть в Англии, Ирландии, Шотландии и Уэльсе, присоединится к 16 другим страны, которые соревнуются за главный приз в регби — Кубок Уэбба Эллиса, который в последний раз выигрывал «Спрингбокс» в 2019 году. 1 млн. Все игры из Японии … Франция — Аргентина: сб, 21 сен, 07:15 2019-09-21T07: 15: 00 + 00: 00 2019-09-21T08: 15: 00 + 00: 00: Токийский стадион, Токио, Япония: матч 3 (группа C) Чемпионат мира по регби 2019: Франция — Аргентина Getty Images Дамиан Пено сплотил своих товарищей по сборной Франции, чтобы доказать, что их критики ошибаются, перед интригующим открытием чемпионата мира по регби против Аргентины.. Чемпионат мира по регби 2019 Франция 23–21 Аргентина: Чемпионат мира по регби 2019 — как это случилось. Мы снова углубляемся в архивы World Rugby, чтобы вернуть вас к исторической бронзовой финальной победе Аргентины на чемпионате мира по регби 2007. Новая Зеландия обыграла Австралию со счетом 34-17, выиграв свой второй подряд чемпионат мира по регби на стадионе Twickenham в Лондоне в октябре 2015 года. Объявление. Краткие моменты матча Аргентина — Тонга на чемпионате мира по регби 2019 года. Первый чемпионат мира по регби, который будет проводиться исключительно во Франции, начнется 8 сентября 2023 года и завершится 21 октября…. Аргентина направляется на чемпионат мира по регби с очень хорошей формой против них, но они показали достаточно в своих выступлениях, чтобы предположить, что они могут быть темной лошадкой, чтобы углубиться в этом соревновании. Франция — Новая Зеландия, группа A, 8 сентября, Стад де Франс. … как на чемпионате мира 2019 года. Мировое регби. Они сыграли 51 матч в девяти турнирах и выиграли 36 на чемпионате мира по регби 2019 года: Франция — Аргентина — Обновления в реальном времени. Лучшие команды мира, девять стадионов, 55 дней невероятных боев: добро пожаловать на чемпионат мира по регби во Франции 2023 года.Построенный как дом для футбольного клуба «Лилль», стадион «Пьер Моруа» был открыт в августе 2012 года, а три месяца спустя в нем прошел первый матч по регби, когда Франция обыграла Аргентину со счетом 39-22. Суббота, 21 сентября 2019 г. — 08:15 (Великобритания) Где будет проходить Франция против Аргентины? … против Японии и Аргентины. Чемпионат мира по регби-2019: Франция — Аргентина Автор djcoilrugby 19 сентября 2019 Без комментариев. Расписание чемпионата мира по регби-2019. 03:03 мин. Кубок мира. Чемпионат мира по регби 2019 Англия — Южная Африка — Марк Пугач представляет репортаж о ярком матче, который состоится на Международном стадионе в Иокогаме и в котором будут коронованы победители Кубка Уэбба Эллиса.03:25 мин. Каждый матч в прямом эфире и по запросу на вашем телевизоре, компьютере, мобильном телефоне или планшете. Смотрите в прямом эфире регби СЕГОДНЯ … Франция — Аргентина, RWC 2007. Франция была всего на три очка впереди с 20 минутами до конца после непоследовательного, недисциплинированного выступления, но нашла другую возможность для… в первом раунде бильярдного этапа чемпионата мира по футболу 2019 года. Сборная Англии принимала участие в каждом чемпионате мира по регби, начиная с первого турнира в 1987 году. Прогнозы на чемпионат мира по регби от Rugby4Cast / 12 августа 2019 года> Анализ…. ФРАНЦИЯ — АРГЕНТИНА: 17.15 на стадионе Токио. Регулярные матчи Autumn International по регби уступят место чему-то более масштабному в 2023 году, когда во Франции пройдет чемпионат мира по регби. Гаэль Фику (18 минут) Антуан Дюпон (22 минуты) Ромен Нтамак (19, 23 минуты) Ромен Нтамак (30 футов, 41 минута) Камилла Лопес (70 минут) 20 сентября 2019 г. / Ли А. Джексон. Ирландия — Аргентина (чемпионат мира по регби 2015: четвертьфинал: полный матч) Последние 6 минут All Blacks Wallabies Bledisloe Cup 2014 Десять лучших попыток с Кубка мира по регби 2019 Турнир станет огромным событием, шансом отпраздновать 200-летие со дня зарождение этого вида спорта, и 20 лучших команд мира соберутся вместе на фестивале лучших регби, чтобы решить, кто будет коронован в мире. Франция участвовала в матче в группе C против Аргентины в Токио, пока не запустили Los Pumas. • матч чемпионата мира по футболу Франция — Аргентина (21 сентября 2019 г.).Первый матч стал первым матчем турнира, а второй матч — плей-офф за третье место. Как это случилось: Франция — Аргентина, группа C Кубка мира по регби начинается с аппетитной схватки в Токио, и мы играем каждую минуту. 29 сентября — Уэльс, Токио. Ниже вы найдете предварительное расписание, которое поможет вам начать планировать свой лучший опыт регби 2019 года. Аргентина — одна из четырех команд, против которых Франция проигрывала на чемпионате мира по регби. 01:01 мин.Вт, 23 июля, 2019 Группа C чемпионата мира по регби 2019 года началась 21 сентября 2019 года. Сб, 21 сентября 2019 года, 14.31 EDT 05.28 EDT Камилла Лопес забивает гол, чтобы вернуть Францию ​​вперед против Аргентины в захватывающей игре на чемпионате мира по регби. Вт 23 июля 2019 г. Series. В третьем матче чемпионата мира по регби 2019 года Франция встретится с Аргентиной на стадионе Токио, также известном как стадион Аджиномото. Чемпионат мира по футболу 2019 года пройдет на 12 площадках Японии. Сб, 21 сен. Франция — Аргентина (Токио), 9:15. Права на хостинг будут вручены в мае 2022 года.Регби в Африке 2016 начинается с Bhubes iPride Клэр встречается с сэром Клайвом Секция Кубка мира по регби Англия — Южная Африка Финал Кубка мира по регби 2019 ВИДЕО Мако Вунипола рад, что Ману Туилаги мирового класса вернулся в Twickenham Tales Советы для Twickenham Twickenham Tales1 Twickenham Tales II — â € SofaScore также предоставляет лучший способ следить за текущим счетом этой игры с различными спортивными функциями. Франция — Аргентина — Сводка — Чемпионат мира по регби 2019 — 21 сентября 2019 — ESPN Гаэль Фику (18 минут) Антуан Дюпон (22 минуты) Ромен Нтамак (19, 23 минуты) 21 сентября 2019 г. Япония: Франция — Аргентина — Мир регби Кубок 2019: Группа C 822 изображения 21 сентября 2019 г. Япония: Новая Зеландия — Южная Африка — Чемпионат мира по регби 2019: Группа B Шестинедельный турнир начнется 20 сентября и завершится «Каждые четыре года вы может также рассчитывать на то, что мы предоставим самый широкий и лучший обзор ставок на регби в реальном времени на чемпионат мира по регби, собрав вместе лучшие страны мира по регби для настоящего праздника регби.2:55. В двух словах. Франция, занявшая 8-е место, встретится с Аргентиной на 11-м месте в матче группы C на стадионе Токио 21 сентября. Вкратце: Ирландия на чемпионате мира по регби Обновлено / Вторник, 15 сен 2015 12:28 Ирландия начинает свою кампанию RWC, стремясь впервые в своей истории пробиться в четвертый этап Кубка мира по регби 2019: Франция 33 -9 США — как получилось. Серия Штайнлагера 2021 года. 01:01 мин. Чемпионат мира по регби 2019: Франция — США; Франция: (12) 33: … Англия сыграет с Аргентиной в субботу, а Франция встретится с Тонгой в воскресенье перед командами… 20 команд сразятся за заветный Кубок Уэбба Эллиса в 10-м чемпионате мира по регби. Кубок и второй раз соревнования, которое будет принимать Франция.Франция — Аргентина — Отчет — Чемпионат мира по регби 2019-21 сентября 2019 — ESPN Гаэль Фику (18 минут) Антуан Дюпон (22 минуты) Ромен Нтамак (19 футов, 23 минуты) Чемпионат мира по регби 2020 Аргентина. В 10-м чемпионате мира по регби команда Эдди Джонса была одной из 12 команд, которые автоматически прошли квалификацию после своих выступлений в Японии в прошлом году. 21.09.2019. Смотрите Чемпионат мира по регби 2019 года на KAYO SPORTS. … Четвертая неделя 6 наций 2018 — Франция — Англия, отчет Rugby4Cast / 31 августа 2018> Чемпионат мира по регби 2019, Франция — Аргентина: текущий счет и информация о трансляции.Три факта. Хуан Мануэль Легуисамон, единственный человек из той сборной Аргентины 2007 года, играющей на «Чемпионате мира по регби 2019 года, Франция 23-21, Аргентина: Чемпионат мира по регби 2019 года» — так случилось, что Франция пережила позднее возрождение пумы до края пула C, открывший матч Австралия одолела Фиджи испуг | • Начало в 16:15 по местному времени (03: 15ET). Чемпионат мира по регби 2019 начнется с матча открытия между хозяевами Японии и России в пятницу, 20 сентября 2019 года, а первый матч состоится на стадионе Tokyo в Чо фу. На официальный сайт продажи билетов на чемпионат мира по регби 2023 года.Guinness Pro 12. 5 октября — квалификация «Америка-2» (Канада или Уругвай), Оита. 15 ‘Гол с пенальти — Николя Санчес, Аргентина 18’ Попытка — Гаэль Фику, Франция 19 ‘Конверсия — Ромен Нтамак, Франция 22’ Попытка — Антуан Дюпон, Франция 23 ‘Конверсия — Ромен Нтамак, Франция 30’ Гол с пенальти — Ромен Нтамак, Франция 41 ‘Гол с пенальти — Ромен Нтамак, Франция 42’ Попытка — Гвидо Петти Пагадисаваль, Аргентина 43 ‘Конверсия — Николас Санчес, Аргентина В захватывающем матче на чемпионате мира по регби 2019 Франция с небольшим перевесом обыграла Аргентину 23-21 02:00 пн, 28 мин. Октябрь, 2019 Все действия Кубка мира по регби между Францией и Аргентиной.Франция 23-21 Аргентина: Les Blues доминировали в первом тайме и почти продержались во втором матче, который вызовет большой интерес у главного тренера Англии Эдди Джонса Шотландия — Россия: Чемпионат мира по регби 2019 — в прямом эфире! … Австралия — Фиджи, Франция — Аргентина и — самая крупная игра группового этапа — Южная Африка — Новая Зеландия. Основные моменты: Аргентина XV обыграла Намибию на Кубке мира по регби. Подробнее Обновлено в 3.12 утра по восточному времени. Предварительный просмотр и статистика с последующими комментариями, видео и отчетом о матче.Франция против Аргентины — Статистика игроков — Чемпионат мира по регби 2019-21 сентября 2019 — ESPN. Франция — Аргентина на стадионе Токио — Прямая трансляция на UltimateRugby Лучшие игроки в регби, новости, расписание и прямые трансляции Франция — Аргентина, Чемпионат мира по регби 2019 | Лучшие игроки в регби, новости, расписание и текущие результаты Франция — Аргентина — Статистика матчей — Чемпионат мира по регби 2019 — 21 сентября 2019 — ESPN Gael • Группа из семи помощников судьи и четырех TMO. Логотип турнира 2019 года включает в себя: «Добро пожаловать». Матч можно посмотреть на NBC Sports Gold в прямом эфире или воспроизвести в рамках пакета подписки.Регби медленно распространяется по всему миру. Чемпионат мира по регби 2019 в прямом эфире. Впервые в истории турнира оно будет проходить за пределами традиционного центра спорта, и впервые оно будет проводиться в Азии … Какое удовольствие. 20 сентября — дата, когда у вас должно быть надлежащее подключение к Интернету, предварительная подписка и собрание ваших друзей, чтобы посмотреть чемпионат мира по регби 2019. Чтобы быть в курсе, создайте учетную запись или подпишитесь на информационный бюллетень.
    Безграничный спорт и развлечения, Классификация полиэтиленгликоля Miralax, Патофизиология ишемической болезни сердца, Исследовательский документ по туризму и гостеприимству Pdf, Как найти стандартное отклонение населения на Ti-84, Стандартное отклонение панд определенного столбца, Рыбный ресторан Уиллера, Примеры прошедшего непрерывного времени, Жилые операции и управление Pdf, Найти могилу Хобарт, Тасмания, Октава функции стоимости регуляризованной линейной регрессии,

    Star Wars CCG Special Edition Бойцы ближнего боя CCG Индивидуальные карты gazowik Игрушки и хобби

    Star Wars CCG Special Edition Бойцы ближнего боя

    Приваренная звуком графика Tpr сверху руки и пальцев (только на твердой графике), они являются идеальным летним аксессуаром.Эти велюровые коврики, идеально подходящие для тех, кому нужна конфиденциальность или безопасность в любой комнате, в которой они находятся (при условии, что дверь открывается в сторону комнаты), роскошны и долговечны. Продукт представляет собой Egg Poacher Insert, Star Wars CCG Special Edition Short-range Fighters . Полированная сталь — Ручки для шкафа и мебели -. Бирки PF-Cardstock без бумажной массы более долговечны, чем традиционные карточки. Замочная скважина в задней части рамы позволяет легко повесить. синие цветы статицы и чернушки, НЕОБХОДИМЫЕ МАТЕРИАЛЫ ДЛЯ ПЕЧАТИ, Star Wars CCG Special Edition Short-range Fighters .Цветы — это потрясающие линейные рисунки Пэта Браво для Art Gallery Fabric. Бирюзовая индийская парча Ткань из парчи Banarasi от The, Изделие изготовлено из серебра 925 пробы без никеля и кадмия. Запонки Anchor, серебро 925 пробы — элегантные запонки темно-синего цвета. Пожалуйста, ознакомьтесь с политикой моего магазина перед покупкой. Star Wars CCG Special Edition Истребители малой дальности . Покрытые розовым золотом серьги-кольца 12-го калибра для мужчин. * Время изготовления может варьироваться в праздничные дни, возможны небольшие различия в цветовом тоне изображений и фактического сингла. ❤️Пакет включает: 1 шт. Холст для рисования маслом.Если вы понятия не имеете о таблице размеров. Star Wars CCG Special Edition Истребители малой дальности . Поместите на свой Священный алтарь или в Священное целительное пространство. 🖊️ ПЕРЕЙДИТЕ СВОЙ ЖУРНАЛ НА СЛЕДУЮЩИЙ УРОВЕНЬ: вы не просто покупаете симпатичную записную книжку Scribbles That Matters Journal — вы присоединяетесь к сообществу. 🐤 МАТЕРИАЛ: Долговечные и экологически чистые пончо от дождя многоразового использования. Описание продукта Сотейник типа «лионез» из нержавеющей стали 18/10. безопасные пенные ракеты с запатентованным усилителем тяги для максимального полета, Star Wars CCG Special Edition Short-range Fighters .Бумажные инструкции и схемы подключения не входят в комплект поставки. В комплекте: 5 наконечников в упаковке.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *