Форд эксплорер 2018 новый кузов цена: Форд Эксплорер 2018 — цена и комплектация, фото (новый кузов), характеристики Ford Explorer 5 и Explorer Platinum

Содержание

Форд Эксплорер 2020 — фото, цены и комплектации, характеристики нового Ford Explorer 6

В нашем обзоре нового Форд Эксплорер 2020 вы узнаете комплектации и цены автомобиля, его технические характеристики, а также найдете фото кроссовера и видео тест-драйвы, а пока небольшой экскурс о появлении модели.

Мировая премьера внедорожника Ford Explorer 6 поколения состоялась на автосалоне в Детройте 2019, производство машины наладили на предприятии в Чикаго. Старт продажи модели в Штатах запланирован на лето, при этом сведений о сроках появления на российском рынке нет.

Технические характеристики

Работая над Форд Эксплорер 2020 года специалисты американской марки отказались от прежней платформы с поперечным расположением двигателя и основным передним приводом в пользу новой «тележки» CD6 с продольно установленным мотором и задним приводом.

В длину, ширину и высоту внедорожник шестого поколения достигает 5 050, 2 004 и 1 778 мм соответственно. По этим показателям он лишь незначительно отличается от предшественника. Зато на авто существенно выросла колесная база — до 3 025 мм (+ 160).

Клиренс новой модели Ford Explorer VI варьируется от 200 до 208 миллиметров (в зависимости от двигателя). Что касается снаряженной массы кроссовера, то пока обнародован вес только базовой модификации — 1 970 кг, что на 51,2 кг легче предшественника.

По умолчанию багажник рассчитан на перевозку 515 литров (- 80). Если сложить спинки третьего ряда, то полезный объем грузового отсека составит 1 356 л (+ 113), а со сложенными задними рядами в багажнике можно разместить до 2 486 литров груза (+ 173). Плюс «американец» способен тянуть за собой прицеп общим весом до 2 540 кг (+ 272).

Линейка силовых агрегатов для Форд Эксплорер 2020 представлена тремя моторами. В базе автомобилю полагается 2,3-литровая «турбочетверка» EcoBoost, которая после некоторой модернизации выдает теперь 304 л.с. (+ 20), хотя крутящий момент остался прежним — 420 Нм.

Также большой кроссовер можно заказать с новым 3,0-литровым EcoBoost V6. Он развивает 370 сил и 515 Нм. Оба мотора работают в связке с новым деcятиступенчатым автоматом SelectShift, управлять настройками которого можно с вращающей шайбы в салоне.

Кроссовер с базовым мотором может иметь как задний, так и полный привод, тогда как модификация с шестицилиндровым мотором идет исключительно в полноприводном исполнении, где для подключения задней оси используется муфта. Плюс в линейке имеется Ford Explorer ST с мощным 405-сильным (562 Нм) трехлитровым движком и гибридная модификация.

Новая генерация получила богатое оснащение, в списке которого значится система Terrain Management. Она отвечает за изменение режимом работы ездовой электроники, при этом для заднеприводных версий предусмотрено пять пресетов, а для полноприводных имеется еще два дополнительных: для езды по глубокому снегу и песку.

В плане безопасности новый Форд Эксплорер 2020 может похвастать наличием комплекса CoPilot 360, который включает в себя автоматическое торможение, систему предупреждения фронтальных столкновений с распознаванием пешеходов, а также функцию слежения за «слепыми» зонами и поперечным трафиком.

Плюс внедорожник получил систему Active Park Assist 2.0, но доступна она только для «платиновой» комплектации. Активировать ее можно со специальной кнопки в салоне, после чего электроника самостоятельно припаркует грузный SUV без каких-либо действий со стороны водителя.

Фото нового Форд Эксплорер 2020

Экстерьер

Новый кузов Форд Эксплорер 2020 остался верен себе и сохранил узнаваемый облик. Между тем, изменений во внешности кроссовера оказалось все же немало. Автомобиль получил округлый передний бампер с более агрессивным дизайном боковых секций и броскую решетку радиатора с визуально заходящими на нее узкими фарами головного света.

Модель шестой генерации сохранила черные накладки на колесных арках и порогах, однако молдинги на дверях отныне немного иные. Изменениям подверглась и пластика самих боковин на Эксплорере, особенно это заметно по игре света на них.

Зачерненные задние стойки достались вседорожнику от предшественника, зато новый Ford Explorer 2020 получил более спортивную линию крыши. Форму задних фонарей американцы менять не стали, однако сама пятая дверь стала заметно брутальнее и получила более толстую хромированную накладку с названием модели.

В зависимости от комплектации, на колесах машины могут быть установлены диски диаметром от 18 до 21″. Также от версии к версии внедорожника отличается количество патрубков патрубков выпускной системы (их может были два, либо четыре).

Салон

В салоне Форд Эксплорер 2020 имеет три ряда сидений и семь посадочных мест, плюс имеется возможность заказать машину с раздельными креслами второго ряда. Дизайн интерьера строгий и спокойный, что должно прийтись по нраву водителям среднего и старшего возраста. При смене поколения оснащение стало заметно богаче, а качество материалов отделки — лучше.

Из-за перехода на новую платформу салон модели оказался немного компактнее. Спереди расстояние от подушек кресел до потолка уменьшилось на 18 мм, а запас свободного пространства для ног в продольном направлении сократился на 13 и 28 мм (на втором и третьем рядах соответственно). Зато для пассажиров стало доступно множество различных ниш и кармашков, суммарный объем которых достигает 123 литров.

В базе новый Ford Explorer 6-ой генерации оснащен аналоговой приборной панелью и информационной системой SYNC 3 с 8,0-дюймовым дисплеем. Мультимедийка поддерживает интерфейсы Android Auto и Apple CarPlay, а также имеет точку доступа Wi-Fi.

Более продвинутое исполнение Explorer XLT может похвастать более комфортными сиденьями. Водительское кресло здесь имеет электрорегулировки по десяти различным направлениям, а пассажирское — по четырем. Руль на такой модификации обтянут кожей, а вместо аналоговой приборки используется 6,5-дюймовый цветной экранчик.

В свою очередь версия Explorer Limited имеет отделку сидений перфорированной кожей, при этом пассажирское кресло рядом с водителем регулируется по 10 направлениям. Плюс в списке оснащения значатся амбиентная подсветка интерьера и премиальная аудиосистема B&O с 14 динамиками.

Топовая комплектация Explorer Platinum призвана удовлетворить запросы даже самых взыскательных клиентов. Кожей здесь обтянута даже передняя панель, которая, ко всему прочему, декорирована вставками из натурального дерева. Кожаные сиденья дополнительно имеют эффектную ромбовидную прострочку.

Ко всему прочему, в качестве опций для кроссовера предлагаются 12,3-дюймовая цифровая приборка и 10,1-дюймовый вертикальный дисплей развлекательного комплекса. Впрочем, последний смотрится в салоне несколько чужеродно и по сути представляет собой планшет, втиснутый между секциями дефлекторов вентиляции.

Видео тест-драйв Ford Explorer VI

Конкуренты Chevrolet Traverse, Ford Explorer, GAC GS8, Honda Pilot, Hyundai Grand Santa Fe, Hyundai Palisade, Kia Sorento, Kia Telluride, Mazda CX-9, Nissan Pathfinder, Subaru Ascent, Toyota Highlander, Volkswagen Teramont

Форд Эксплорер 2018-2019 обновленный кроссовер

Один из самых популярных кроссоверов американской марки смог пробиться в лидеры своего класса благодаря таким качествам, как приемлемая цена и комфорт. Однако не так давно он пережил плановый рестайлинг. Что изменилось в Эксплорере и стал ли он лучше после процедуры модернизации?

Содержание статьи:

Обновленный Ford Explorer показался публике в апреле 2017 года, однако до нашего региона она добралась только к 2018 году. Производитель прокомментировал премьеру новинки как плановый рестайлинг модели, при этом подчеркнул, что нововведения позволят кроссоверу добиться лидерства в своем сегменте.

Снаружи новейшая вариация отличается от дореформенного Форда Эксплорер иными бамперами с глянцевыми вставками и легкосплавными колесными дисками, переработанными противотуманными фонарями, слегка подретушированной решеткой радиатора, круглыми патрубками системы выхлопа.

Что касается интерьера, то он кардинальных изменений не претерпел – перепрограммирован только мультимедийно-развлекательный блок. Отныне последний может выходить в интернет посредством 4G-модема, имеет точку доступа Wi-Fi, а также подключать одновременно до десяти устройств.

Читайте также: Автосалон в Детройте 2018 — обзор всех новинок

Оснащение Ford Explorer 2018 модельного года состоит из:

  • Автоматического экстренного торможения.
  • Системы адаптивного круиз-контроля автономным замедлением и предупреждением о столкновении.
  • Системы слежения за дорожной разметкой.
  • Системы мониторинга «мертвых» зон кузова.
  • Датчика света.
  • Датчика дождя.
  • Парк-ассистом.
  • Мультимедийно-развлекательной системы с большим сенсорным монитором.
  • Камеры заднего вида.
  • Системы навигации.
  • Кожаной обивки интерьера.
  • Бортового компьютера.
  • Микролифта багажной двери.
  • Системы бесключевого пуска мотора (посредством клавиши).
  • Стояночного электромеханического тормоза.
  • Пакртроников.
  • Климат-контроля на три зоны.

Минимальная цена нового Ford Explorer на рынке Северной Америки равна 31 тысяче 990 долларам. В свою очередь топовая модификация модели оценивается в 45 тысяч 950 долларов.

Технические характеристики

Силовой ряд Форда Эксплорер включает в себя:

  1. Турбированные силовые установки 2.3 и 3.5 литра, которые принадлежат семейству EcoBoost. Их мощность составляет 280 и 365 сил.
  2. Атмосферный мотор 3.5 литра с аббревиатурой Ti-VCT, который развивает 290 «лошадок».

Все двигатели питаются бензиновым топливом и укомплектованы автоматической трансмиссией на шесть ступеней. Кроме того, их тяга реализовывается на колеса посредством системы полного привода.

Базовые параметры модели:

Длина (мм)

Ширина (мм)

Высота (мм)

Размер колесной базы (мм)

Минимальный объем багажного отсека (л)

5019

1988

1788

2860

595

Форд Эксплорер основан на платформе с маркировкой D. Схема подвесок стандартная: спереди установлен McPherson, сзади – «многорычажка». В ходе обновления характеристики стоек амортизаторов были незначительно переработаны для установления лучшего баланса между комфортом и управляемостью.

Отзыв владельца

Данный кроссовер имеет немало поклонников. Но каково их основное мнение по поводу модели? Об этом можно прочитать ниже.

Форд Эксплорер был куплен для того, чтобы с комфортом передвигаться с большой семьей в пространстве. До этого я владел Фокусом третьего поколения, и переход на большой SUV стал для меня своего рода новым опытом.

Автомобиль приобретен с атмосферным двигателем 3.5 литра. Пробег на данный момент равен 59 тысячам километров. За это время успели выявиться как достоинства, так и недостатки модели, но обо всем – по порядку.

Сильные стороны:

  • Хорошая динамика разгона.
  • Функциональный комплекс мультимедиа.
  • Качественная звукоизоляция.
  • Понятная управляемость.
  • Высокий уровень.

Слабые стороны:

  • Далеко не идеальное качество сборки.

Именно огрехи в сборке и качестве отделки стали для меня главным разочарованием в Форде. Кузовные панели иногда подогнаны неровно, в салоне также наблюдается локальная несостыковка деталей, что приводит к их скрипу на неровностях.

Что касается качества материалов, то кожаная обивка кресел за указанный пробег успела порядком износиться, и презентабельный вид ей не может вернуть никакая автохимия. Тем не менее, продавать Эксплорер в ближайшее время не планирую, ибо полноценной альтернативы ему попросту не вижу.

Тест-драйв

Внешний вид

Форд Эксплорер 2018—2019 модельного года лаконичен, но при этом очень брутален. Американский кроссовер выглядит складно – гармонии удалось добиться за счет идеального сочетания массивных бамперов со строгими линиями кузова, оптики головного освещения с крупноячеистой решеткой радиатора значительных размеров.

При это корма модели намекает на спортивность объемными выхлопными патрубками и эффектным спойлером, который нависает над багажной дверью.

Внутреннее убранство

Салон Форда по части оформления противоречив. С одной стороны, глаз радует информативная панель приборов с двумя цветными дисплеями, один из которых включает в себя виртуальный тахометр, с другой – разочаровывает центральная консоль с архаичными круглыми клавишами управления климатической установкой и медиасистемой.

Но как бы там ни было, эргономика хороша и водителю не приходится отвлекаться лишний раз от дороги для того, чтобы активировать нужную функцию – все основные органы управления находятся к нему в непосредственной близости.

Водительское кресло очень вальяжное и мягкое, что вкупе с неразвитой боковой поддержкой не обеспечивает телу должной фиксации. Зато его профиль оптимален для дальних поездок – конечности и спина не затекают. Кроме того, устроиться на таком сиденье сможет человек любой комплекции.

Читайте также: Toyota представила самую бюджетную версию LC Prado

Диван второго ряда может регулироваться по углу наклона спинок и в продольной плоскости. Он без труда вмещает троих крупных седоков. В распоряжении последних находится собственный блок климат-контроля, розетка на 220В, а также USB-гнезда. На дополнительных галерках при необходимости сможет разместиться даже взрослый, но при росте выше 170 сантиметров сделать это будет сложно.

За рулем

Безнаддувный мотор 3.5 литра с отдачей в 290 лошадиных сил обладает паровозной тягой во всем диапазоне оборотов. Даже при полной загрузке автомобиля он демонстрирует хорошую прыть и динамично ускоряет немаленький Эксплорер. Автоматическая коробка передач работает плавно, при этом быстро и логично.

Управляемость нареканий также не вызывает – на прямой автомобиль предельно устойчив, а при прохождении виражей на пределе возможностей шасси сигнализирует ненавязчивый снос передней оси, в то время как крены остаются умеренными. Быстро маневрировать позволяет информативная баранка, хотя о ее высокой чувствительности говорить не приходится.

Подвеска отличается высокой энергоемкостью. Она достаточно мягко отрабатывает мелкие и средние неровности. На крупных же тряска имеет место быть, но она не критична и не влияет сильно на общую плавность хода.

Вердикт: Ford Explorer 2018—2019 модельного года не слишком сильно изменился по сравнению со своей дорестайлинговой вариацией. Однако, вне всяких сомнений, все реформы пошли этому автомобилю на пользу. Он по-прежнему отлично сбалансирован, к тому же еще и достаточно технологичен.

Фото нового: Ford Explorer:

плюсы и минусы Ford Explorer

3 года облизывался на Explorer, тот что до 15 года тоже нравился, но новый покорил окончательно.

Купил модель 2017 года, но произведенную в 2018 — отличие от реального 2018 в:
1) противотуманках (у меня старые бумеранги, что мне гораздо больше нравится и днем и ночью, у совсем новой противотуманки горизонтальные полосочки, а вертикально идет пластмассовая заглушка). В общем бумеранг смотрится гораздо эффектнее.
2) над зеркалом в совсем новой есть USB порт — для питания все возможного барахла которое очень любят некоторые вешать позади зеркала на лобовое, у меня нет, но я не плачу.
3) ну и нашлепка резиновая на бампер там где крышка багажника — в совсем новой, у меня же просто сразу бампер.

Не буду описывать опции, о них пишет производитель, буду писать впечатления:
Плюсы:
1) Простооооор, места просто море, если не раскладывать третий ряд, то просто кладешь и кладешь в багажник без всякого тетриса, если же разложен то все равно места в багажнике остается еще как минимум на 4-5 сумок – в общем места хватает и всем пасажирам и багажу.
А так то нас трое в семье, спать в машине – легко!!!
2) Регулировка спинок второго ряда по наклону, надоело сидеть вертикально, можно полу-лёжа, а правое седение среднего ряда еще и двигается вперед назад.
3) До этого была тиида, так вот на тииде сдавать назад было одно мучение, на Explorer сдать назад на порядки проще, на экране картинка сзади, на картинке траектория поворота показывается в он-лайне то есть в зависимости от того куда руль кручу + парктроники очень информативны. В общем хошь задом хошь передом ездий.
4) 3 USB розетки бесконечно радуют и + обычная 220 вольт – безусловно громадный плюс.
5) Читал где-то, что не совсем понятно меню компа – всё это не правда, всё отлично понятно.
6) Возможность подключения смартфона к машине – то есть возможность отображать например навигацию со смартфона на экране машины, и чего то там еще в общем есть приложение ANDROID AUTO в Play Market кому интересно почитайте чего оно может.
7) Дитё люком довольно.
8) Кто то сейчас улыбнется, а кто то может и заржёт (рад вас порадовать) – но проходимость, бывают у нас летом длиные пробки, которые по дачам на тииде я объезжал примерно 1 час 20 минут, на Explorer 20 минут, так что можете ржать, но это равносильно ржанию танкиста над УАЗиком, УАЗик то не проедет, а танк проедет. Опробовал режим «снег, гравий, трава» в соотвествующей обстановке – разница от обычного дорожного режима ощутима, то есть это не непонятна кнопка OFFROAD на переднеприводной машине, и это не муфта на псевдополном приводе, это реальная блокировка, которая позволяет увереннее и лучше ехать в соотвествующих условиях.
9) Нет откручивающейся крышки бензобака, лючок она же крышка – теряться не чему.
10) Вентиляция в передних сидениях позволяет не прижарится зад-це, когда машина постояла на солнце.

Минусы:
1) Лично для меня огромнейший минус это громкость музыки, Сонька (музыка в Explorer) играет довольно выразительно и чисто с телефона, техно где надо тсыкает, где надо бумкает, то же самое про Psy, в общем качество не плохое, но как же тихо она зараза играет – я просто РАЗОЧАРОВАН и буду принимать меры.
2) Люблю ездить летом с открытыми окнами, но тогда шторка люка шумит, она ж матерчатая, в общем полощится как полотнище, это лечится открыванием шторки, но тогда светит солнце в салон – жарко и ярко.
3) Не разобрался толком как работает авто открывание крышки багажника, то она открывается ногой, то нет… загадка.
4) Расход это скорее не минус, а следствие, по трассе мне удавалось снизить расход до 11,7 л, по городу же 16, но 92ой.
5) Понравился яркий белый ближний свет, как то тусклый желтый дальний даже удивил по началу, ну в общем дальний хреновенький, но в принципе светит.
6) Уплотнительные резинки дверей очерчивают проём довольно узко, то есть хочу сказать, что под дверью очень легко и быстро пачкается там где резинки кончаются, вымыть давлением это у меня не получилось, приходится тереть тряпочкой.

Итог:
Доволен приобретением, муза разочаровала, но ведь это исправимо. Я не стал все-проходным, конечно, но могу поехать гораздо дальше в бездорожье чем до этого для чего собираюсь приобрести соотвествующие колеса, а то шоссейка конечно не цепляет как надо. В общем Explorer – это не роскошь – это траспорт, да – дороже (но с чем сравнивать), да – жрёт, да –большой.
Смотрели рядышком Мазду CX-9, стоила на пол ляма дороже, псевдозадний привод, клиренс не помню, вроде тож 20 см, но как то попсово… За что она на пол ляма дороже не понял, за то что спидометр может на стекло проецировать?
Опять же там где я поворачивал на 120 на легковушки, на Форде приходится сбрасывать, подкренивает его, хотя может я еще не привык, но откровенно говоря машина не подстёгивает на ускорения, она подстёгивает к быстрой езде, но без газа в пол и торможения со свистом и потом опять газа в пол, в общем 249 кабылок чувствуется, обогнать чего то там не проблема и ускорится не проблема, но как то не хочется, а может я постарел?
На ТО 0 не поехал, но первое не загорами, так как ездуны мы в семье активные. Есть друг, который уже давно торгует фордовскими запчастями, говорит, что на Explorerах приезжают за расходниками, редко редко что то серьёзное покупают, расходники то же копеечные, масла вроде как 6 литров влезает и то с трудом.
Скорее всего отзыв я дополнять не буду, ленивый я. Но на вопросы отвечу, если смогу и будут приходить оповещения.
Всем удачи на дорогах!!!

Обзор Ford Explorer (Форд Эксплорер): фото, характеристики, цены


Знакомство с обновленным

Ford Explorer 

Ford Explorer 2016 был кардинально переделан и получил стильный внешний вид, ряд новых функциональных дополнений, более тихий интерьер и мощный 4-цилиндровый двигатель EcoBoost объёмом 2,3 л.

Этот кроссовер уже давно пользуется большой популярностью во всем мире и постоянно усовершенствуется с практичной точки зрения. Раньше он напоминал исключительно семейный и большой автомобиль, но сейчас свежие современные формы, качественная подвеска и линейка мощных агрегатов позволяют ему быть очень универсальным средством передвижения. Форд Эксплорер 2016 стал более уверенным и порой заслуживает приставку «премиум» к своему названию.

В этом году автомобиль сохранил лишь основные металлические материалы кузова, а во всем остальном получил абсолютно другое исполнение. Благодаря новому оформлению передней и задней части, Форд Эксплорер 2016 выглядит более завершенным и качественным. Создается впечатление, что перед был немного приподнят из-за новой радиаторной решетки, а современная светодиодная оптика расставляет акценты над дизайнерскими решениями со своими вентиляционными отверстиями. Задняя часть получила небольшой спойлер и отдельные интегрированные детали. Заглянув внутрь, вы увидите одно из лучших оформлений интерьера, которые обычно присущи седанам.

В плане мощности, Ford Explorer 2016 можно сравнить с пикапом F-150, который работает за счет турбодвигателей. Новый 4-цилиндровый агрегат EcoBoost был установлен в этом году на свежую версию кроссовера. Он сможет порадовать покупателей мощностью в 380 л.с., при объёме 2,4 л. Такая комплектация доступна даже в базовой комплектации XLT, а в модели Limited, заплатив дополнительные $995, вы получите систему полного привода. Двигатель звучит богато и агрессивно. Представьте себе, даже лучше, чем в Mustang! И он куда более предпочтительнее другой прожорливой комплектации с двигателем V-6 объёмом 3,5 л и мощностью 290 л.с. Оба варианта работают с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач с опциональным выбором системы полного или переднего привода. В любом случае, «турбочетверка» работает лучше, чем V-6, который иногда «тормозит» с указанной трансмиссией. Версии Форда Sport

и Platinum получат двойной турбодвигатель EcoBoost объёмом 3,5 л и мощностью 365 л.с. О нем можно сказать лишь одно – это зверь!

Ford вернул для Explorer 2016 старое шасси, так что теперь у нас появилась большая разница с уровнем отделки салона. Но отличительной чертой все равно остается отличная рулевая установка с электрическим усилителем. Производительность кроссовера может соответствовать даже спортивным автомобилям с предсказуемым управлением и доступной системой полного привода. Поверьте нам на слово, такого качества вы не найдете ни в одном кроссовере Nissan, Toyota, Chevrolet или Honda. Если по каким-то причинам новый Форд Эксплорер 2016 вам не по душе, то придется обратиться к извечному конкуренту – Grand Cherokee.

С другой стороны, Ford Explorer 2016 придется очень тяжело с таким конкурентом, потому что

Grand Cherokee гораздо лучше справляется с бездорожьем. Но давайте рассуждать здраво. Нельзя требовать от автомобиля всего. Новый кроссовер со своими системами контроля стабильности и другими функциями, призванными улучшить управляемость и проходимость на бездорожье, хорошо справляется со своими обязанностями. Но, однозначно, Форд Эксплорер нового поколения должен рассматриваться как универсальное средство передвижения с более широким спектром возможностей.

Ford Explorer 2016 предлагает один из самых просторных интерьеров в классе, но ему все равно не место, рядом с 8- и 7-местными кроссоверами. Внутри вполне может разместиться до семи пассажиров, с пятью взрослыми на передних двух рядах, но средний ряд далеко не самый комфортный и может предложить очень ограниченное пространство для ног. Добираясь до третьего ряда, может отметить, что сделать это нелегко, из-за удлиненного кузова. Но каждый сантиметр интерьера оформлен таким образом, чтобы соответствовать семейным нуждам, а складываемые и регулируемые сиденья тому подтверждение.

Форд Эксплорер 2016 остается одним из самых безопасных у компании Ford. Но отдельно взятые тесты были пройдены не столь уверенно. Автомобиль предлагает такие системы безопасности, как современные ремни безопасности, адаптивный круиз-контроль, аварийные тормоза, ассистент движения, мониторинг слепых зон и новая камера обзора на 180 градусов.

Для Ford Explorer 2016 существуют комплектации: базовая, XLT, Limited, Sport и новая Platinum. Базовая модель идет с 3,5-литровым двигателем V-6 и 6-ступенчатым «автоматом», светодиодной оптикой, 18-дюймовыми дисками и камерой обзора. Комплектация XLT добавит в список усиленные тормоза, противотуманные фары, акцентированную светодиодную оптику, сенсорные датчики, 18-дюймовые колеса и прочее. Версия Limited получит обогреваемое рулевое колесо, обогреваемые и охлаждаемые передние кресла, частичное кожаное оформление, камеру обзора на 180 градусов, автоматическую дверь багажника, аудиосистему Sony на 12 динамиков, 20-дюймовые окрашенные диски и хромированные вставки.

Комплектации Sport и Platinum предлагаются с системой полного привода, пока другие идут со стандартным передним. Спортивная модель будет укомплектована двойным турбодвигателем EcoBoost V-6, спортивной подвеской, возможностью использования прицепа/буксировки, двойными выхлопными трубами, перфорированными кожаными сиденьями с красной прострочкой, аудиосистемой Sony на 12 динамиков и углеродными вставками.

Самая дорогая комплектация получит двойной турбодвигатель EcoBoost V-6 со стандартной для этой версии системой полного привода, кожаный салон, обогреваемое рулевое колесо со вставками из дерева, премиальную аудиосистему Sony, двойной панорамный люк, очень мягкие и комфортные кожаные кресла Nirvana, 10-дюймовый кластер и USB-порты с поддержкой функции подзарядки.

В общем, кроссовер вышел отличным. Ford Explorer 2016 расставил акценты для семейного использования и стал лучше, чем прежде. Боьшое внутренне пространство для пассажиров и багажа делают кроссовер одним из самых практичных. Он хорошо покоряет любые погодные условия, грязь, снег и, в то же время, отлично подходит для использования в городских условиях.

Интерьер и экстерьер кроссовера

Ford Explorer 2016 переориентирован со спортивного, на семейный кроссовер, учитывая новую форму кузова. Компания проделала великолепную работу и предлагает одно из лучших, ранее виденных решений: он сохраняет фирменный стиль и стал более современным.

Мягкие линии придают более уверенный дизайн, нежели, к примеру, у Chevrolet Traverse. Всё благодаря чистым и острым углам, а также особо уделенному вниманию новой радиаторной решетке и прочим деталям. Нельзя сказать, что дизайн предлагает что-то революционное, но это однозначно успешное решение. Фирменный дизайн сохранился и все так же узнаваем, но удлиненный кузов, большие фары и радиаторная решетка позволяют отойти от уже привычных форм.

Более спортивная комплектация Форда внесет некоторые коррективы. Радиаторная решетка оформлена в более темных оттенках, колеса получат иной дизайн, а платиновая версия похвастается новейшей светодиодной оптикой и убедительным интерьером.

Интерьер нового Ford Explorer 2016 никак не напоминает версии прошлых лет. И это радует. Раньше мы могли видеть маленькие пластиковые вставки, которые лишь удешевляли вид. А сейчас, возможно благодаря высокой конкуренции со стороны Grand Cherokee и Dodge Durango, кроссовер получил более качественное оформление с метало-пластиковыми вставками.

Тест-драйв обновленного Ford Explorer

Новый кроссовер Ford Explorer 2016 значительно улучшен, по сравнению с прошлогодней версией, которая была немного неуклюжей и заимствовала ряд решений из Volvo XC90, Ford Flex и Taurus, Lincoln MKS и MKT.

Сейчас же достаточно лишь одного факта: это уже не тот неуклюжий и неповоротливый кроссовер. Это автомобиль с системами переднего и полного привода, который очень радует своей производительность, в основном благодаря новым двигателям и усовершенствованному управлению. Форд Эксплорер 2016 хорошо адаптирован под различные погодные условия и неплохо справляется с внедорожными условиями.

Базовый 3,5-литровый двигатель уже используется американской компанией сплошь и рядом, ведь он хорошо зарекомендовал себя. С мощностью 290 л.с. и 6-ступенчатым «автоматом» он демонстрирует отличное ускорение. Очень приятно отмечать, что 6-цилиндровый двигатель куда более лучше, чем свой собрат V-8.

Ускорение со стартового положения довольно сильное, а большинство моделей имеют спортивный режим для быстрого переключения передач, но это уже не удивляет. Трансмиссия будет работать как часы, а её отзывчивость делает Форд Эксплорер одним из лучших в этом плане.

Но где кроссовер начинает буксовать, так это на извилистой дороге. Как только вы начнете понижать передачу, Ford Explorer 2016 будет грубо переключаться на пониженную передачу, а потом снова на повышенную, что затормаживает ускорение и оставляет далеко на самое приятное впечатление.

Ford Explorer 2016 предлагает 4-цилиндровый турбодвигатель как улучшенный вариант. И он показывает себя хорошо, особенно сравнивая аналогичные агрегаты. Новый 2,3-литровый турбодвигатель обычно использовался в Lincoln MKC и Ford Mustang и предлагает мощность 280 л.с. Он лучше во всех компонентах, начиная с впечатляющего звука в салоне, заканчивая более резвым ускорением. Двигатель особенно хорош в спортивном режиме. Он также работает с системой полного привода, когда базовый поддерживает эту возможность лишь частично. Если вам нравится такой стиль, то это тот двигатель, который вы захотите видеть под капотом.

В этом году, новый турбодвигатель V-6 похвастается мощью в 365 л.с., но идет лишь с системой переднего привода. Однако, этот недостаток нивелируется за счет более быстрого ускорения. Таким образом, новый Ford Explorer 2016 выглядит мощнее и быстрее прошлогодней версии. Более того, подобная комплектация идет с улучшенным рулевым управлением, 20-дюймовыми колесами и шинами, адаптированными тормозами и конструкцией кузова.

Все Ford Explorer 2016 идут вместе с системой MacPherson, которая обладает независимыми элементами для стабилизации управления. А спортивные комплектации обладают собственной системой рулевого управления с улучшенной подвеской и ещё больше стабильной отзывчивостью.

Помимо этого, новый кроссовер все-таки включил в комплектацию электрический усилитель руля, который немного «заторможен» в некоторых моделях и не дает того эффекта, который должен был, особенно в базовых моделях. На поворотах создается впечатление, что в машине установлена обычный гидроусилитель. Электрический усилитель руля позволяет активировать другую функцию – автоматическую парковку, которая использует камеры и датчики, пока водитель контролирует лишь педаль тормоза. Тем не менее, Ford Explorer 2016 чувствует себя вполне уверенно на бездорожье. Полностью загруженный кроссовер без особого труда доставит вашу семью на какой-нибудь лыжный курорт.

В целом, определенные системы кроссовера позволяют активировать различные режимы езды по грязи и холмам, песку и снегу, настраивая торможение и ускорения под эти условия. Безусловно, они не идут в сравнение со специально заточенными под неблагоприятные условия внедорожниками. Но 95% людей останутся довольными предоставленным возможностям.

Комфорт и качество

Ford Explorer 

Ford Explorer 2016 может вместить в себя до семи пассажиров, но он немного не типичен, по сравнению с привычным 7-местным кроссоверам. Габариты автомобиля составляют 503,68 см в длину, а колесная база равна 286,51 см, а вес варьируется между 1995-2222 кг.

В первых двух рядах Форд Эксплорер 2016 не испытывает недостатка в пространстве, но хотелось бы иметь более комфортные задние места. Передние кресла удобны и исполнены в уже привычном для компании стиле. Даже в базовых комплектациях они достаточно комфортны и хорошо регулируются. Мягкий материал комбинируется с жесткими боковыми вставками, а дополнительная возможность обогрева лишь повысят практичность.

Ford Explorer 2016 спроектирован таким образом, чтобы вы не ощущали недостатка в пространстве головы и ног, даже с панорамным люком и большой приборной панелью.

Сиденья во втором ряде немного защемлены. Пассажиры будут чувствовать себя удобно, но человек между крайними местами должен быть, скажем, меньше по габаритам. Ничего не давит в колени, а голова не упирается в потолок, но сами сиденья могли бы быть немного лучше, так как они немного короткие. Опционально можно установить дополнительные отсеки для вещей во втором ряде, которые никак не помешают и придают вполне уютный вид. Третий ряд будет тесноват для взрослых, но вполне подойдет для детей.

Для увеличения багажного пространства вы можете сложить третий ряд сидений с опциональной системой автоматического складывания. В итоге, объём багажного отделения, сделанного из качественного пластика, увеличится до 2888,32 л (базовый объём – 2293,66 л), что позволит перевозить достаточно большие грузы.

В то время, пока интерьер не предлагает никаких радикальных изменений, вы найдете там ряд действительно полезных функций. Обычные кнопки управления заменили сенсорную панель во многих случаях, а подлокотники стали мягче и выше. Американская компания уделила внимание шумоизолирующим материалам, которые снижают уровень звука и вибрации во время движения. Все модели, кроме базовой, получат акустическое стекло для лобового окна и передних дверей.

Уровень безопасности и расход топлива

Ford Explorer

Новый кроссовер Ford Explorer 2016 является одним из самых безопасных на рынке, но он не слишком хорошо проявил себя на недавнишних краш-тестах.

В целом, кроссовер получил 5 звезд в тестах NHTSA, но IIHS наградила автомобиль не столь хорошими оценками с общим «хорошим» рейтингом.

Каждая модель Форд Эксплорер 2016 предлагает отличный обзор из водительского места, благодаря высокому креслу и окнам.

Связь Bluetooth идет во всех комплектациях, как и камера обзора. Функция MyKey позволит установить ограничение скорости и звука в автомобиле, если родители решат дать своим детям покататься на крассовере. Опционально доступна система мониторинга слепых зон.

Среди других систем числится электронная помощь для сохранения стабильности, которая задействуется максимально в условиях плохой проходимости.

Приобретение подобного большого кроссовера уже подразумевает тот факт, что вы отказываетесь от экономии топлива. Но если вы готовы пожертвовать некоторой мощью автомобиля, то Ford Explorer 2016 предложит вам хорошую эффективную систему.

Базовый 290-сильный 3,5-литровый двигатель V-6 с коробкой «автомат» предложит расход в 13,84 л на 100 км по городу, 9,8 л на 100 км по трассе и 11,76 л на 100 км в комбинированном режиме. С системой полного привода расход установится в районе 14,7 л на 100 км по городу, 10,23 л на 100 км по трассе и 12,38 л на 100 км в комбинированном режиме.

Новый 2,3-литровый 4-цилиндровый турбодвигатель может работать с различными системами привода и установит расход в 12,38 л на 100 км по городу, 8,4 л на 100 км по трассе и 10,69 л на 100 км в комбинированном режиме. Показатели с полным приводом будут следующими: 13,07/9,05/11,2 л в соответствующих условиях.

Самый прожорливый турбодвигатель в спортивной комплектации предложит расход топлива в размере 14,7/10,69/13,07 л на 100 км.

Комплектации и цены

Ford Explorer 2016 отличается от конкурентов качественным оснащением, которые вы можете найти в более дорогих автомобилях, оставаясь при это семейным кроссовером.

Цены варьируются от $31,995 до $53,915 (Platinum комплектация с системой полного привода).

Каждый автомобиль оснащен стандартным набором дополнений, как автоматические окна, замки и зеркала, круиз-контроль, держатель для одежды, камера обзора, регулируемое рулевое колесо с кнопками контроля аудиосистемой, синхронизация через Bluetooth, AM/FM/CD плеер. Базовая комплектация идет с системой переднего или полного привода и «турбочетверкой» или двигателем V-6 на выбор.

Ford Explorer 2016 XLT предложит 18-дюймовые колеса, спутниковое радио, спортивный режим для автоматической трансмиссии, кнопку запуска, автоматические передние кресла, парковочные сенсоры. Дополнительно можно заказать систему MyFord Touch, премиум аудиосистему, удаленный доступ, мониторинг слепых зон, 20-дюймовые колеса, автоматическую дверь багажника, панорамный люк и навигацию.

Модель Limited добавит в список кожаные сиденья, подсветку, аудиосистему Sony, медиа-порты USB (для 3G или 4G для настройки Wi-Fi), слот для SD карты и RCA разъёмы, системы SYNC и MyFord Touch, навигацию, безключевой автоматический багажник и переднюю камеру обзора.

Спортивная комплектация предложит турбо V-6 со стандартной системой полного привода и системой контроля. Особые 20-дюймовые колеса и стиль с надписями Explorer на кузове также доступны. А решение заменить сенсорную панель на обычные кнопки пришло для увеличения безопасности, при вождении. Однако, вы все равно можете заказать дополнительные системы SYNC, MyFord Touch, разъёмы USB, SD и RCA. В качестве премиальных дополнений предлагаются обогреваемые сиденья, климат-контроль, аудиосистема Sony с 12-ю динамиками, навигационная система, DVD-плеер, удаленный доступ, двойной панорамный люк, поддержку прицепа и буксировки, активная система паркования, мониторинг слепых зон и улучшенные ремни безопасности и педали.

Наконец, самая дорогая комплектация Platinum предложит адаптивный круиз контроль, обновленную приборную панель, премиальную аудиосистему, алюминиевые и деревянные вставки, ассистента движения и траффика и 20-дюймовые диски.

Система полного привода, Base 4-Door

Стандартный двигатель V-6, 3.5 л

$ 33,050
Система полного привода, Limited 4-Door

Стандартный двигатель V-6, 3.5 л

$ 43,300
Система полного привода, Platinum 4-Door

Двойной турбодвигатель V-6, 3.5 л

$ 52,970
Система полного привода, Sport 4-Door

Двойной турбодвигатель Premium V-6, 3.5 л

$ 43,500
Система полного привода, XLT 4-Door

Стандартный двигатель V-6, 3.5 л

$ 35,400
Система переднего привода, Base 4-Door

Стандартный двигатель V-6, 3.5 л

$ 31,050
Система переднего привода, Limited 4-Door

Стандартный двигатель V-6, 3.5 л

$ 41,300
Система переднего привода, XLT 4-Door

Стандартный двигатель V-6, 3.5 л

$ 33,400

Фото галерея и видео

[tie_slideshow] [tie_slide] [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide] [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide] [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide] [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide] [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide] [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide] [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide] [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide] [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide] [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide] [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide]  [/tie_slide] [tie_slide] [/tie_slide] [/tie_slideshow]

2018 Ford Explorer Цены, обзоры и фотографии

Обзор Ford Explorer 2018

Является ли Ford Explorer 2018 года хорошо подержанным внедорожником?

Несмотря на свой рейтинг, Explorer 2018 года является нормальным подержанным среднеразмерным внедорожником. Тем не менее, у большинства конкурентов лучшие показатели безопасности и прогнозируемой надежности, больше места в салоне или лучшие общие характеристики.

У Explorer есть пара сильных сторон:

  • Мускулистый двигатель V6 с турбонаддувом вариант
  • Удобная информационно-развлекательная система SYNC 3
  • Достаточное грузовое пространство

Однако у него гораздо больше недостатков:

  • Рейтинг надежности ниже среднего
  • Низкая оценка безопасности для класса
  • Несколько стандартных функций
  • Крошечный третий ряд
  • Цены выше, чем у конкурентов
  • Невыразительная экономия топлива
  • Трудно маневрировать в ограниченном пространстве
Почему нам можно доверять

Мы изучили 68 отзывов о Ford Explorer, а также такие точные данные, как оценки надежности и оценки стоимости владения, чтобы помочь вам принять наилучшее возможное решение о покупке автомобиля.

U.S. News & World Report составляет рейтинг автомобилей с 2007 года, и наша команда имеет многолетний опыт работы в автомобильной промышленности. Мы увлечены автомобилями, но еще больше стараемся давать полезные советы покупателям. Чтобы наши отзывы оставались беспристрастными, мы отказываемся от дорогих подарков и поездок от автомобильных компаний, а рекламой на нашем сайте занимается сторонняя команда.

Сколько стоит Ford Explorer 2018 года?

Судя по объявлениям о Ford Explorer 2018 на нашем сайте, средняя цена составляет около 31 300 долларов США.Это немного выше средней цены на внедорожник среднего размера. Цены на Explorer 2018 варьируются от 27 100 до 38 600 долларов и зависят от состояния, пробега, характеристик и местоположения автомобиля.

Лучшие предложения по подержанным автомобилям »

Сколько стоит владеть Ford Explorer 2018 года?

Пятилетние расходы Ford Explorer 2018 года на бензин, страховку, ремонт и техническое обслуживание прогнозируются на уровне 25 700 долларов США, или около 5140 долларов США в год.Это примерно средний показатель для внедорожника среднего размера.

Что лучше: купить подержанный или новый Ford Explorer?

В Explorer за 2019 модельный год серьезных изменений не произошло. Вероятно, вы можете сэкономить много денег, выбрав идентичную подержанную модель 2018 года вместо Ford Explorer 2019 года. Стоимость Explorer 2019 года начинается примерно с 32 400 долларов, а цена может превышать 54 000 долларов. Ожидайте, что за подержанный 2018 вы заплатите гораздо меньше — от 27000 до 39000 долларов.

Explorer получил полный редизайн для модели 2020 года.Для получения дополнительной информации ознакомьтесь с обновленным Ford Explorer 2020 года: все, что вам нужно знать.

Узнайте о новом Ford Explorer »

В Explorer 2018 не было внесено никаких серьезных изменений, что делает Explorer 2017 хорошей покупкой, поскольку вы можете сэкономить еще больше денег и получить аналогичный внедорожник. Модель 2017 года лучше, чем предыдущие версии, поскольку именно тогда удобная информационно-развлекательная система SYNC 3 заменила неуклюжий интерфейс MyFord Touch. Android Auto и Apple CarPlay также дебютировали в Explorer с SYNC 3 на 2017 год.

Сравните Explorer 2017, 2018 и 2019 »

Лучшие предложения по новым автомобилям »

Лучшие предложения по аренде новых автомобилей »

Насколько надежен Ford Explorer 2018 года?

Ford Explorer 2018 года получил оценку надежности ниже среднего — 2,5 балла из пяти от J.D. Power.

Подробнее о надежности Explorer »

2018 Ford Explorer отзывает

На момент написания есть один отзыв по безопасности Ford Explorer 2018 года:

.
  • Датчик давления топлива может протечь топливо, увеличивая риск возгорания

Перед покупкой любого подержанного автомобиля убедитесь, что все отзывы были рассмотрены.

См. Дополнительную информацию об отзывах о безопасности Ford Explorer »

Какая б / у модель отделки Ford Explorer мне подходит?

Ford Explorer 2018 доступен в пяти комплектациях: базовая, XLT, Limited, Sport и Platinum. Есть три варианта двигателя и две трансмиссии, передний и полный привод. Вы захотите отказаться от базовой модели в пользу хотя бы Explorer XLT. Эта отделка добавляет удобные функции, такие как задний парктроник, бесключевой доступ и запуск с помощью кнопки.Он также доступен с длинным списком функций, таких как кожаная обивка, сиденья с подогревом, информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, дистанционный запуск и люк на крыше. Большинство из них входят в стандартную комплектацию Limited.

  • Ford Explorer: Ford Explorer 2018 стандартно оснащается двигателем V6, шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и передним приводом. Некоторые модели могут иметь четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и / или полный привод. Стандартные функции включают тканевую обивку, регулируемое в восьми направлениях сиденье водителя, многоместное сиденье второго ряда, обтянутую кожей ручку переключения передач, камеру заднего вида, систему мониторинга водителя MyKey и систему SYNC с 4.2-дюймовый дисплей, порт USB, Bluetooth и стереосистема с шестью динамиками.
  • Ford Explorer XLT: Explorer XLT добавляет сиденье водителя с электроприводом с 10-позиционной регулировкой, пассажирское сиденье с электроприводом с 6-позиционной регулировкой, кожаное рулевое колесо, бесключевой доступ без ключа, запуск с помощью кнопки и парковку сзади датчики. Доступные функции включают в себя обивку из натуральной кожи, пассажирское сиденье с 10-позиционной регулировкой, рулевое колесо с подогревом, подогрев передних сидений, дверь багажного отделения с электроприводом, стереосистему с семью динамиками, дополнительный порт USB, дистанционный запуск, двухзонный автоматический климат-контроль. , передние датчики парковки, люк на крыше и информационно-развлекательная система SYNC 3 с 8-дюймовым сенсорным экраном, Android Auto и Apple CarPlay.Некоторые модели имеют функции помощи водителю, включая чувствительные к дождю дворники, автоматический дальний свет, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о выезде с полосы движения, адаптивный круиз-контроль и предупреждение о лобовом столкновении.
  • Ford Explorer Limited: Explorer Limited поставляется с четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, обивкой из натуральной кожи, 10-позиционным пассажирским сиденьем с электроприводом, регулируемым в 10 направлениях, передними сиденьями с подогревом и вентиляцией, рулевым колесом с подогревом, складывающимся с помощью электропривода третьим рядом , дверь багажного отделения с функцией громкой связи, двухзонный автоматический климат-контроль, бытовая розетка на 110 В, дистанционный запуск, передний и задний датчики парковки, камера переднего вида, стереосистема Sony с 12 динамиками, голосовая навигация , точка доступа Wi-Fi и информационно-развлекательная система SYNC 3.Доступные функции включают в себя многоконтурные передние сиденья, капитанские кресла второго ряда, люк на крыше, развлекательную DVD-систему для задних сидений, датчики дождя, дворники, автоматический дальний свет, автоматический ассистент парковки, мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, предупреждение о выезде из полосы движения. , адаптивный круиз-контроль и предупреждение о лобовом столкновении.
  • Ford Explorer Sport: Ford Explorer Sport оснащен двигателем V6 с двойным турбонаддувом, стандартным полным приводом, спортивными элементами дизайна интерьера и экстерьера, спортивно настроенной подвеской, системой контроля спусков и управляемостью на местности.Explorer Sport имеет большинство тех же доступных функций, что и Limited, а также два USB-порта второго ряда и сиденья второго ряда с подогревом.
  • Ford Explorer Platinum: Ford Explorer Platinum оснащен почти всеми функциями, которые есть во внедорожнике, а также кожей премиум-класса Nirvana. Капитанские кресла второго ряда и DVD-система доступны в отделке Platinum.

Посмотреть спецификации и характеристики Ford Explorer 2018 »

Что покрывает сертифицированная гарантия Ford на подержанные автомобили?

Ford предлагает сертифицированную программу подержанных автомобилей для автомобилей возрастом шесть лет и младше и с пробегом менее 80 000 миль.Право на участие определяется начальной датой продажи автомобиля. На свои сертифицированные подержанные автомобили Ford продлевает оригинальную гарантию на трансмиссию нового автомобиля до семи лет с даты первоначальной продажи или 100 000 миль. На эти автомобили также предоставляется ограниченная гарантия сроком на один год / 12000 миль после истечения срока первоначальной гарантии на новые автомобили сроком на три года / 36000 миль. Каждый автомобиль Ford CPO должен пройти техосмотр из 172 пунктов. Могут быть доступны дополнительные преимущества, такие как отчеты об истории транспортного средства, буксировка и помощь на дороге.Прочтите страницу гарантии Ford для получения более подробной информации.

Ford не имеет одной из лучших программ CPO среди доступных автопроизводителей. Согласно нашему анализу, программы Chevy, GMC, Honda, Kia и Mazda лучше.

Ознакомьтесь с лучшими программами CPO »

Насколько безопасен проводник?

Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила Ford Explorer 2018 года общую оценку пяти из пяти звезд: пять звезд в лобовых и боковых краш-тестах и ​​четыре звезды в тестах на опрокидывание.

Страховой институт дорожной безопасности дал Explorer наивысшую оценку «Хорошо» в четырех краш-тестах. Внедорожник получил вторую самую низкую оценку Marginal в тесте малого перекрытия со стороны водителя и самую низкую оценку Poor в тесте малого перекрытия со стороны пассажира. Правильно оборудованные модели Explorer получили самую низкую оценку Basic за предотвращение лобового столкновения, а все модели получили оценку Poor за то, насколько хорошо фары освещают дорогу впереди.

Стандартные расширенные функции безопасности:

  • камера заднего вида
  • Система мониторинга драйверов MyKey

Доступные дополнительные функции безопасности:

  • Парктроник передний и задний
  • парковочная камера передняя
  • Дворники с датчиком дождя
  • автомат дальнего света
  • Контроль слепых зон
  • Предупреждение о перекрестном движении сзади
  • Предупреждение о выезде с полосы движения
  • Адаптивный круиз-контроль
  • автоматический ассистент парковки
  • предупреждение о лобовом столкновении

См. Оценки безопасности Explorer »

Ford Explorer 2018 против конкурентов
Что лучше: Ford Explorer 2018 или Honda Pilot 2018?

Honda Pilot 2018 имеет один из самых просторных третьих рядов среди внедорожников среднего размера, а максимальная вместимость — восемь человек.Эта Honda также имеет несколько лучшие показатели безопасности и прогнозируемой надежности, чем Explorer, а Pilot в целом имеет лучшие характеристики. Honda, вероятно, будет более разумным выбором для большинства покупателей, но вы платите за то, что получаете. Средняя прейскурантная цена и пятилетние расходы на владение у Pilot выше, чем у Explorer.

Что лучше: Ford Explorer 2018 или Jeep Grand Cherokee 2018?

Jeep Grand Cherokee 2018 удерживает компанию Explorer в нижней части рейтинга.Оба внедорожника имеют невысокие прогнозируемые рейтинги надежности, но у Grand Cherokee один из самых низких показателей безопасности при столкновении в сегменте. Explorer вмещает до семи человек и имеет больше грузового пространства, чем пятиместный Grand Cherokee. Однако у Jeep больше стандартных функций. Он также может похвастаться более высокой буксирной способностью, лучшей управляемостью на дороге и почти непревзойденными внедорожными качествами. Выбор между этими двумя зависит от личных предпочтений.

Сравните Explorer, Pilot и Grand Cherokee »

2018 Эксплуатация Explorer
Как ездит Ford Explorer 2018?

Ford Explorer 2018 стандартно оснащается двигателем V6, который идеально подходит для повседневной езды.Четырехцилиндровый двигатель среднего класса EcoBoost с турбонаддувом обеспечивает лучшую топливную экономичность и почти такую ​​же выходную мощность, как и базовый двигатель. Самый сильный вариант — это двигатель EcoBoost V6 с двойным турбонаддувом, который обеспечивает захватывающее ускорение.

Explorer управляется так, как вы хотите, чтобы управлять внедорожником среднего размера — устойчивым и плавным, и он предлагает комфортную езду в длительных поездках. Однако за рулем Explorer кажется больше, чем он есть на самом деле. Парковка может быть сложной из-за ограниченной видимости Explorer и большого радиуса поворота.

  • Базовый двигатель: 290-сильный 3,5-литровый V6
  • Доступные двигатели:
    • 280-сильный турбированный 2,3-литровый четырехцилиндровый
    • 365-сильный двигатель V6 объемом 3,5 литра с двойным турбонаддувом и мощностью 365 лошадиных сил
  • Трансмиссия: стандартный передний привод; доступен полный привод
  • Коробка передач: АКПП шестиступенчатая
Достаточно ли расходуется бензин у Ford Explorer 2018 года?

Explorer 2018 имеет экономию топлива ниже среднего для своего класса.

  • V6, FWD: 17/24 миль на галлон город / шоссе
  • V6, 4WD: 16/22 миль на галлон
  • Четырехцилиндровый, передний привод: 19/27 миль на галлон
  • Четырехцилиндровый, 4WD: 18/25 миль на галлон
  • Твин-турбо V6, 4WD: 16/22 миль на галлон
2018 Ford Explorer Буксировочная способность

Explorer может буксировать до 5000 фунтов при надлежащем оснащении.

Подробнее о характеристиках Explorer »

2018 Explorer Интерьер
Сколько человек сидит в кресле Explorer 2018?

Explorer 2018 вмещает шесть или семь человек в три ряда.Передние сиденья удобны и достаточно удобны, и вы можете найти модели с многоконтурными передними сиденьями для более расслабляющей езды. В моделях со стандартным многоместным сиденьем второго ряда места в третьем ряду достаточно только для детей или взрослых поменьше. Доступные капитанские кресла второго ряда могут выдвигаться вперед, чтобы освободить немного больше места для сидений третьего ряда, но это происходит за счет места для ног в среднем ряду.

Количество стандартных сидений:

  • тканевая обивка
  • Сиденье водителя с механической регулировкой в ​​восьми направлениях
  • многоместное сиденье второго ряда
  • Кожаная ручка переключения передач

Количество сидений:

  • обивка натуральной кожей
  • Кожаные сиденья премиум-класса Nirvana
  • Сиденье водителя с электроприводом, регулировка в 10 направлениях
  • Сиденье пассажира с электроприводом, регулируемым в шести или 10 направлениях
  • Передние сиденья с подогревом и вентиляцией
  • подогрев сидений второго ряда
  • Кресла капитанские второй ряд
  • мультиконтурные передние сиденья
  • Кожаное рулевое колесо с подогревом
Сколько детских автокресел поместится в Ford Explorer 2018 года?

Explorer 2018 имеет три полных набора разъемов для детских автокресел LATCH на боковых сиденьях второго ряда, а также еще один набор на сиденьях третьего ряда со стороны пассажира.Среднее сиденье второго ряда имеет верхний фиксатор страховочного ремня, и оно может занимать нижние фиксаторы с любой стороны. В противном случае вы не сможете использовать автокресло с обеих сторон.

Страховой институт дорожной безопасности присвоил системе второй рейтинг «Приемлемо» за простоту использования.

2018 Ford Explorer Характеристики

Стандартная система SYNC Explorer имеет небольшой 4,2-дюймовый дисплей, дополненный голосовыми командами для большинства функций.Доступная информационно-развлекательная система SYNC 3 с сенсорным экраном имеет удобные меню. Водитель может легко добраться до больших физических элементов управления общими функциями.

  • Стандартные информационно-развлекательные функции: Информационно-развлекательная система SYNC с 4,2-дюймовым дисплеем, Bluetooth, портом USB и стереосистемой с шестью динамиками
  • Доступные информационно-развлекательные функции: стереосистема с семью динамиками или стереосистема Sony с 12 динамиками, дополнительный порт USB, голосовая навигация, точка доступа Wi-Fi, развлекательная система DVD на задних сиденьях, два порта USB второго ряда порты, спутниковое радио и информационно-развлекательная система SYNC 3 с 8-дюймовым сенсорным экраном, Android Auto и Apple CarPlay
  • Другие доступные функции: двухзонный автоматический климат-контроль, бесключевой доступ, запуск кнопкой, дистанционный запуск, люк на крыше, розетка бытового типа на 110 В

Посмотреть технические характеристики Ford Explorer 2018 »

Подробнее о интерьере Explorer »

2018 Ford Explorer Габаритные размеры
Ford Explorer Грузовое пространство

Ford Explorer 2018 имеет 21 кубический фут грузового пространства за третьим рядом и 43 кубических фута.9 кубических футов со сложенным третьим рядом. Сложив второй и третий ряды, вы получите 81,7 кубических футов. В Explorer достаточно грузового пространства для среднеразмерного внедорожника. Доступны дверь багажного отделения с электроприводом, дверь багажного отделения с функцией «свободные руки» и третий ряд с механическим складыванием.

Эти габариты груза приведены для сравнения. Визуальный осмотр места для хранения вещей в любом автомобиле, который вы рассматриваете, ничем не заменит.

2018 Ford Explorer Длина и вес
  • Длина: 16 футов 6 дюймов
  • Снаряженная масса: от 4443 до 4901 фунтов

Где был построен Ford Explorer 2018 года?

Ford построил Explorer в Чикаго.

Ford Explorer 2018: 197 фото интерьера

Приборная доска. 1 из 197

Переднее сиденье. 2 из 197

Заднее сидение. 3 из 197

Аудио система. 4 из 197

Климат-контроль.5 из 197

Руль. 6 из 197

Приборный щиток. 7 из 197

Приборная доска. 8 из 197

Дверное управление. 9 из 197

Коробка передач.10 из 197

Вентиляционные отверстия. 11 из 197

Приборная доска. 12 из 197

Переднее сиденье. 13 из 197

Заднее сидение. 14 из 197

Аудио система. 15 из 197

Климат-контроль.16 из 197

Руль. 17 из 197

Приборный щиток. 18 из 197

Приборная доска. 19 из 197

Дверное управление. 20 из 197

Коробка передач.21 из 197

Вентиляционные отверстия. 22 из 197

Ford Explorer 2, 2018 г. 23 из 197

2017 Ford Explorer 4. Ford Motor Company 24 из 197

Ford Explorer 8, 2017 г. 25 из 197

Ford Explorer 9 2017 года.Ford Motor Company 26 из 197

2017 Ford Explorer 10. Ford Motor Company. 27 из 197

2017 Ford Explorer 11. Ford Motor Company 28 из 197

2016 Ford Explorer 11. Ford Motor Company 29 из 197

Ford Explorer 12 2016 года.Ford Motor Company 30 из 197

Ford Explorer 13, 2016 г., Ford Motor Company 31 из 197

2016 Ford Explorer 14. Ford Motor Company 32 из 197

2016 Ford Explorer 15. Ford Motor Company 33 из 197

Ford Explorer 16 2016 года.Ford Motor Company 34 из 197

2016 Ford Explorer 17. Ford Motor Company 35 из 197

2016 Ford Explorer 18. Ford Motor Company 36 из 197

Ford Explorer 19, 2016 г., Ford Motor Company 37 из 197

Ford Explorer 20 2016 года.Ford Motor Company 38 из 197

Ford Explorer 21. 2016 Ford Motor Company 39 из 197

2015 Ford Explorer 5. Компания Ford Motor 40 из 197

2015 Ford Explorer 6. Ford Motor Company. 41 из 197

Ford Explorer 23 2015 года.Ford Motor Company 42 из 197

2015 Ford Explorer 27. Ford Motor Company. 43 из 197

2014 Ford Explorer 35. Ford Motor Company. 44 из 197

2014 Ford Explorer 36. Ford Motor Company. 45 из 197

Ford Explorer 37 2014 года.Ford Motor Company 46 из 197

2014 Ford Explorer 38. Ford Motor Company. 47 из 197

2014 Ford Explorer 39. Ford Motor Company. 48 из 197

2014 Ford Explorer 41. Ford Motor Company. 49 из 197

Ford Explorer 43 2014 года.Ford Motor Company 50 из 197

2014 Ford Explorer 44. Ford Motor Company. 51 из 197

2014 Ford Explorer 45. Ford Motor Company. 52 из 197

2014 Ford Explorer 46. Ford Motor Company. 53 из 197

Ford Explorer 47 2014 года.Ford Motor Company 54 из 197

2014 Ford Explorer 48. Ford Motor Company. 55 из 197

2013 Ford Explorer 34. Ford Motor Company. 56 из 197

2013 Ford Explorer 35. Ford Motor Company. 57 из 197

Ford Explorer 36 2013 года.Ford Motor Company 58 из 197

2013 Ford Explorer 37. Ford Motor Company. 59 из 197

2013 Ford Explorer 38. Ford Motor Company. 60 из 197

2013 Ford Explorer 39. Ford Motor Company. 61 из 197

Ford Explorer 40 2013 года.Ford Motor Company 62 из 197

2013 Ford Explorer 41. Ford Motor Company. 63 из 197

2013 Ford Explorer 42. Ford Motor Company. 64 из 197

2013 Ford Explorer 44. Ford Motor Company. 65 из 197

Ford Explorer 45 2013 года.Ford Motor Company 66 из 197

2013 Ford Explorer 46. Ford Motor Company. 67 из 197

2013 Ford Explorer 47. Ford Motor Company. 68 из 197

2013 Ford Explorer 48. Ford Motor Company. 69 из 197

Ford Explorer 49 2013 года.Ford Motor Company 70 из 197

2013 Ford Explorer 80. Ford Motor Company. 71 из 197

2013 Ford Explorer 81. Ford Motor Company. 72 из 197

2013 Ford Explorer 82. Ford Motor Company. 73 из 197

Ford Explorer 83 2013 года.Ford Motor Company 74 из 197

2012 Ford Explorer 22. Ford Motor Company 75 из 197

2012 Ford Explorer 23. Ford Motor Company 76 из 197

2012 Ford Explorer 24. Ford Motor Company 77 из 197

Ford Explorer 25 2012 года.Ford Motor Company 78 из 197

2012 Ford Explorer 26. Ford Motor Company. 79 из 197

2012 Ford Explorer 27. Ford Motor Company. 80 из 197

2011 Ford Explorer 54. Ford Motor Company. 81 из 197

Ford Explorer 55 2011 года.Ford Motor Company 82 из 197

2011 Ford Explorer 56. Ford Motor Company. 83 из 197

2011 Ford Explorer 57. Ford Motor Company. 84 из 197

2011 Ford Explorer 58. Ford Motor Company. 85 из 197

Ford Explorer 59 2011 года.Ford Motor Company 86 из 197

2011 Ford Explorer 60. Ford Motor Company. 87 из 197

2011 Ford Explorer 61. Ford Motor Company. 88 из 197

2011 Ford Explorer 62. Ford Motor Company. 89 из 197

Ford Explorer 63 2011 года.Ford Motor Company 90 из 197

2011 Ford Explorer 64. Ford Motor Company. 91 из 197

2011 Ford Explorer 65. Ford Motor Company. 92 из 197

2011 Ford Explorer 66. Ford Motor Company. 93 из 197

Ford Explorer 67 2011 года.Ford Motor Company 94 из 197

2011 Ford Explorer 68. Ford Motor Company. 95 из 197

2011 Ford Explorer 69. Ford Motor Company. 96 из 197

2011 Ford Explorer 70. Ford Motor Company. 97 из 197

Ford Explorer 71 2011 года.Ford Motor Company 98 из 197

2011 Ford Explorer 72. Ford Motor Company. 99 из 197

2011 Ford Explorer 73. Ford Motor Company. 100 из 197

2011 Ford Explorer 74. Ford Motor Company. 101 из 197

Ford Explorer 75 2011 года.Ford Motor Company 102 из 197

2011 Ford Explorer 76. Ford Motor Company. 103 из 197

2011 Ford Explorer 77. Ford Motor Company. 104 из 197

2011 Ford Explorer 78. Ford Motor Company. 105 из 197

Ford Explorer 79 2011 года.Ford Motor Company 106 из 197

Ford Explorer 14, 2018 г. 107 из 197

Ford Explorer, 2018 г. 15. Новости США и мировой отчет 108 из 197

Ford Explorer, 2018 г. 16. U.S. News & World Report 109 из 197

Ford Explorer 17 2018 года.U.S. News & World Report 110 из 197

Ford Explorer 35 2016 года. USN & WR 111 из 197

Ford Explorer 36 2016 года. USN & WR 112 из 197

Ford Explorer 37 2016 года. USN & WR 113 из 197

Ford Explorer 38 2016 года.USN & WR 114 из 197

Ford Explorer 39 2016 года. USN & WR 115 из 197

Ford Explorer 40 2016 года. USN & WR 116 из 197

Ford Explorer 41 2016 года. USN & WR 117 из 197

Ford Explorer 42 2016 года. USN & WR 118 из 197

Ford Explorer 43 2016 года.USN & WR 119 из 197

Ford Explorer 44 2016 года. USN & WR 120 из 197

Ford Explorer 45 2016 года. USN & WR 121 из 197

Ford Explorer 46 2016 года. USN & WR 122 из 197

Ford Explorer 47 2016 года. USN & WR 123 из 197

Ford Explorer 48 2016 года.USN & WR 124 из 197

Ford Explorer 49 2016 года. USN & WR 125 из 197

Ford Explorer 50 2016 года. USN & WR 126 из 197

Ford Explorer 51 2016 года. USN & WR 127 из 197

Ford Explorer 52 2016 года. USN & WR 128 из 197

Ford Explorer 53 2016 года.USN & WR 129 из 197

Ford Explorer 54 2016 года. USN & WR 130 из 197

Ford Explorer 55 2016 года. USN & WR 131 из 197

Ford Explorer 56 2016 года. USN & WR 132 из 197

Ford Explorer 57 2016 года. USN & WR 133 из 197

Ford Explorer 58 2016 года.USN & WR 134 из 197

Ford Explorer 59 2016 года. USN & WR 135 из 197

Ford Explorer 60 2016 года. USN & WR 136 из 197

Ford Explorer 61 2016 года. USN & WR 137 из 197

Ford Explorer 62 2016 года. USN & WR 138 из 197

Ford Explorer 63 2016 года.USN & WR 139 из 197

Ford Explorer 64 2016 года. USN & WR 140 из 197

Ford Explorer 65 2016 года. USN & WR 141 из 197

Ford Explorer 66 2016 года. USN & WR 142 из 197

Ford Explorer 86 2016 года. USN & WR 143 из 197

Ford Explorer 87 2016 года.USN & WR 144 из 197

Ford Explorer 88 2016 года. USN & WR 145 из 197

Ford Explorer 89 2016 года. USN & WR 146 из 197

Ford Explorer 90 2016 года. USN & WR 147 из 197

Ford Explorer 91 2016 года. USN & WR 148 из 197

Ford Explorer 92 2016 года.USN & WR 149 из 197

Ford Explorer 93 2016 года. USN & WR 150 из 197

Ford Explorer 94 2016 года. USN & WR 151 из 197

Ford Explorer 107 2016 года. USN & WR 152 из 197

Ford Explorer 108 2016 года. USN & WR 153 из 197

Ford Explorer 109 2016 года.USN & WR 154 из 197

Ford Explorer 110 2016 года. USN & WR 155 из 197

Ford Explorer 111 2016 года. USN & WR 156 из 197

Ford Explorer 112 2016 года. USN & WR 157 из 197

Ford Explorer 113 2016 года. USN & WR 158 из 197

Ford Explorer 114 2016 года.USN & WR 159 из 197

Ford Explorer 115 2016 года. USN & WR 160 из 197

Ford Explorer 116 2016 года. USN & WR 161 из 197

Ford Explorer 117 2016 года. USN & WR 162 из 197

Ford Explorer 118 2016 года. USN & WR 163 из 197

Ford Explorer 119 2016 года.USN & WR 164 из 197

Ford Explorer 120 2016 года. USN & WR 165 из 197

Ford Explorer 121 2016 года. 166 из 197

Ford Explorer 122 2016 года. USN & WR 167 из 197

Ford Explorer 123 2016 года. USN & WR 168 из 197

Ford Explorer 124 2016 года.USN & WR 169 из 197

Ford Explorer 125 2016 года. USN & WR 170 из 197

Ford Explorer 126 2016 года. USN & WR 171 из 197

Ford Explorer 127 2016 года. USN & WR 172 из 197

Ford Explorer 128 2016 года. USN & WR 173 из 197

Ford Explorer 129 2016 года.USN & WR 174 из 197

Ford Explorer 130 2016 года. USN & WR 175 из 197

Ford Explorer 131. USN & WR 2016 г. 176 из 197

Ford Explorer 132 2016 года. USN & WR 177 из 197

Ford Explorer 133 2016 года. 178 из 197

Ford Explorer 134 2016 года.USN & WR 179 из 197

Ford Explorer 135 2016 года. USN & WR 180 из 197

Ford Explorer 136. USN & WR 2016 г. 181 из 197

Ford Explorer 137 2016 года. USN & WR 182 из 197

Ford Explorer 138 2016 года. 183 из 197

Ford Explorer 139 2016 года.USN & WR 184 из 197

Ford Explorer 140 2016 года. USN & WR 185 из 197

Ford Explorer 141 2016 года. 186 из 197

Ford Explorer 142 2016 года. 187 из 197

Ford Explorer 143 2016 года. 188 из 197

Ford Explorer 144 2016 года.USN & WR 189 из 197

Ford Explorer 145 2016 года. USN & WR 190 из 197

Ford Explorer 146 2016 года. 191 из 197

Ford Explorer 147 2016 года. 192 из 197

Ford Explorer 148 2016 года. 193 из 197

Ford Explorer 149 2016 года.USN & WR 194 из 197

2014 Ford Explorer 6. USN & WR — цена: + 0 руб. 195 из 197

2014 Ford Explorer 7. USN & WR — цена: + 0 руб. 196 из 197

2014 Ford Explorer 8. USN и WR 197 из 197

Ford Explorer 2018: 189 фотографий экстерьера

Угловой фронт.1 из 189

Угловой задний. 2 из 189

Вид сбоку. 3 из 189

Передний план. 4 из 189

Вид сзади. 5 из 189

Багажник. 6 из 189

Двигатель.7 из 189

Решетка. 8 из 189

Фара. 9 из 189

Двери. 10 из 189

Дверная ручка. 11 из 189

Зеркало. 12 из 189

Задний свет.13 из 189

Колпак колеса. 14 из 189

Угловой фронт. 15 из 189

Угловой задний. 16 из 189

Вид сбоку. 17 из 189

Передний план. 18 из 189

Вид сзади.19 из 189

Багажник. 20 из 189

Двигатель. 21 из 189

Решетка. 22 из 189

Фара. 23 из 189

Двери. 24 из 189

Дверная ручка.25 из 189

Зеркало. 26 из 189

Задний свет. 27 из 189

Колпак колеса. 28 из 189

Ford Explorer 1. Ford Motor Company 2018 г. 29 из 189

Ford Explorer 2 2017 года.Ford Motor Company 30 из 189

2017 Ford Explorer 3. Ford Motor Company 31 из 189

Ford Explorer 5, 2017 г. Серия 32 из 189

2017 Ford Explorer 6. Ford Motor Company. Фото 33 из 189

Ford Explorer 7 2017 года.Ford Motor Company Картинка 34 из 189

2017 Ford Explorer 13. Ford Motor Company Фото 35 из 189

Ford Explorer 14, 2017 г. Картинка 36 из 189

2017 Ford Explorer 15. Ford Motor Company Фото 37 из 189

Ford Explorer 16 2017 года.Ford Motor Company Фото 38 из 189

2017 Ford Explorer 17. Ford Motor Company Фото 39 из 189

2017 Ford Explorer 18. Ford Motor Company Фото 40 из 189

2017 Ford Explorer 20. Ford Motor Company Фото 41 из 189

Ford Explorer 21 2017 года.Ford Motor Company Картинка 42 из 189

2017 Ford Explorer 22. Ford Motor Company Фото 43 из 189

2017 Ford Explorer 23. Ford Motor Company Фото 44 из 189

2017 Ford Explorer 25. Ford Motor Company Фото 45 из 189

Ford Explorer 1 2016 года.Ford Motor Company Фото 46 из 189

Ford Explorer 2, 2016 г. Картинка 47 из 189

Ford Explorer 3. 2016 Ford Motor Company Фото 48 из 189

2016 Ford Explorer 4. Ford Motor Company Фото 49 из 189

Ford Explorer 5 2016 года.Ford Motor Company Фото 50 из 189

Ford Explorer 6, 2016 г. Фото 51 из 189

Ford Explorer 7. Ford Motor Company 2016 г. Фото 52 из 189

Ford Explorer 8, 2016 г. Фото 53 из 189

Ford Explorer 9 2016 года.Ford Motor Company Фото 54 из 189

Ford Explorer 10, 2016 г., Ford Motor Company Фото 55 из 189

2015 Ford Explorer 1. Ford Motor Company. Фото 56 из 189

2015 Ford Explorer 2. Ford Motor Company. Фото 57 из 189

Ford Explorer 3 2015 года.Ford Motor Company Фото 58 из 189

2015 Ford Explorer 4. Ford Motor Company Фото 59 из 189

2015 Ford Explorer 9. Ford Motor Company. Серия 60 из 189

2015 Ford Explorer 10. Компания Ford Motor Фото 61 из 189

Ford Explorer 11 2015 года.Ford Motor Company Фото 62 из 189

2015 Ford Explorer 12. Ford Motor Company Фото 63 из 189

2015 Ford Explorer 13. Ford Motor Company. Фото 64 из 189

2015 Ford Explorer 14. Ford Motor Company Фото 65 из 189

Ford Explorer 15 2015 года.Ford Motor Company Фото 66 из 189

2015 Ford Explorer 16. Ford Motor Company Фото 67 из 189

2015 Ford Explorer 18. Ford Motor Company Картинка 68 из 189

2015 Ford Explorer 21. Компания Ford Motor Картинка 69 из 189

Ford Explorer 24 2015 года.Ford Motor Company Фото 70 из 189

2015 Ford Explorer 25. Ford Motor Company Фото 71 из 189

2015 Ford Explorer 26. Ford Motor Company. Серия 72 из 189

2015 Ford Explorer 28. Ford Motor Company. Серия 73 из 189

Ford Explorer 29 2015 года.Ford Motor Company Фото 74 из 189

2015 Ford Explorer 30. Ford Motor Company. Фото 75 из 189

2015 Ford Explorer 31. Ford Motor Company. Серия 76 из 189

2015 Ford Explorer 32. Ford Motor Company. Фото 77 из 189

Ford Explorer 33 2015 года.Ford Motor Company Картинка 78 из 189

2015 Ford Explorer 34. Ford Motor Company. Серия 79 из 189

2015 Ford Explorer 35. Ford Motor Company. Серия 80 из 189

2015 Ford Explorer 36. Ford Motor Company. Фото 81 из 189

Ford Explorer 37 2015 года.Ford Motor Company Фото 82 из 189

2015 Ford Explorer 38. Ford Motor Company. Фото 83 из 189

2015 Ford Explorer 39. Ford Motor Company. Серия 84 из 189

2015 Ford Explorer 40. Ford Motor Company. Фото 85 из 189

Ford Explorer 41 2015 года.Ford Motor Company Серия 86 из 189

2014 Ford Explorer 9. Ford Motor Company Фото 87 из 189

2014 Ford Explorer 10. Ford Motor Company. Фото 88 из 189

2014 Ford Explorer 11. Ford Motor Company Фото 89 из 189

Ford Explorer 12 2014 года.Ford Motor Company Серия 90 из 189

2014 Ford Explorer 13. Ford Motor Company Фото 91 из 189

2014 Ford Explorer 14. Ford Motor Company Серия 92 из 189

2014 Ford Explorer 15. Ford Motor Company Серия 93 из 189

Ford Explorer 16 2014 года.Ford Motor Company Серия 94 из 189

2014 Ford Explorer 17. Ford Motor Company Фото 95 из 189

2014 Ford Explorer 18. Ford Motor Company Серия 96 из 189

2014 Ford Explorer 19. Ford Motor Company Серия 97 из 189

Ford Explorer 20 2014 года.Ford Motor Company 98 из 189

2014 Ford Explorer 21. Ford Motor Company Серия 99 из 189

2014 Ford Explorer 22. Ford Motor Company 100 из 189

2014 Ford Explorer 23. Ford Motor Company Серия 101 из 189

Ford Explorer 24 2014 года.Ford Motor Company Серия 102 из 189

2014 Ford Explorer 25. Ford Motor Company Серия 103 из 189

2014 Ford Explorer 26. Ford Motor Company. Серия 104 из 189

2014 Ford Explorer 27. Ford Motor Company. Серия 105 из 189

Ford Explorer 28 2014 года.Ford Motor Company Серия 106 из 189

2014 Ford Explorer 29. Ford Motor Company. Фото 107 из 189

2014 Ford Explorer 30. Ford Motor Company. Картинка 108 из 189

2014 Ford Explorer 31. Ford Motor Company. Серия 109 из 189

Ford Explorer 32 2014 года.Ford Motor Company Серия 110 из 189

2014 Ford Explorer 33. Ford Motor Company. Серия 111 из 189

2014 Ford Explorer 34. Ford Motor Company. Фото 112 из 189

2013 Ford Explorer 1. Ford Motor Company Серия 113 из 189

Ford Explorer 2 2013 года.Ford Motor Company Серия 114 из 189

2013 Ford Explorer 3. Ford Motor Company Фото 115 из 189

2013 Ford Explorer 4. Ford Motor Company Фото 116 из 189

Ford Explorer 5, 2013 г. Фото 117 из 189

Ford Explorer 6 2013 года.Ford Motor Company Фото 118 из 189

2013 Ford Explorer 7. Ford Motor Company Фото 119 из 189

2013 Ford Explorer 8. Ford Motor Company Серия 120 из 189

2013 Ford Explorer 9. Ford Motor Company Фото 121 из 189

Ford Explorer 10 2013 года.Ford Motor Company Серия 122 из 189

2013 Ford Explorer 11. Ford Motor Company Серия 123 из 189

2013 Ford Explorer 12. Ford Motor Company Фото 124 из 189

2013 Ford Explorer 13. Ford Motor Company Фото 125 из 189

Ford Explorer 14 2013 года.Ford Motor Company Фото 126 из 189

2013 Ford Explorer 15. Ford Motor Company Фото 127 из 189

2013 Ford Explorer 16. Ford Motor Company Фото 128 из 189

2013 Ford Explorer 17. Ford Motor Company Фото 129 из 189

Ford Explorer 18 2013 года.Ford Motor Company Серия 130 из 189

Ford Explorer 19, 2013 г., Ford Motor Company Фото 131 из 189

2013 Ford Explorer 20. Ford Motor Company. Серия 132 из 189

2013 Ford Explorer 21. Компания Ford Motor Фото 133 из 189

Ford Explorer 22 2013 года.Ford Motor Company Фото 134 из 189

2013 Ford Explorer 23. Ford Motor Company. Фото 135 из 189

2013 Ford Explorer 24. Ford Motor Company Фото 136 из 189

2013 Ford Explorer 25. Ford Motor Company Фото 137 из 189

Ford Explorer 26 2013 года.Ford Motor Company Фото 138 из 189

2013 Ford Explorer 27. Ford Motor Company. Фото 139 из 189

2013 Ford Explorer 28. Ford Motor Company. Фото 140 из 189

2013 Ford Explorer 29. Ford Motor Company. 141 из 189

Ford Explorer 30 2013 года.Ford Motor Company 142 из 189

2013 Ford Explorer 31. Ford Motor Company. 143 из 189

2013 Ford Explorer 32. Ford Motor Company. Фото 144 из 189

2013 Ford Explorer 33. Ford Motor Company. Фото 145 из 189

Ford Explorer 50 2013 года.Ford Motor Company 146 из 189

2013 Ford Explorer 51. Ford Motor Company. 147 из 189

2013 Ford Explorer 52. Ford Motor Company. 148 из 189

2013 Ford Explorer 53. Ford Motor Company. 149 из 189

Ford Explorer 54 2013 года.Ford Motor Company Фото 150 из 189

2013 Ford Explorer 55. Ford Motor Company. 151 из 189

2013 Ford Explorer 56. Ford Motor Company. Фото 152 из 189

2013 Ford Explorer 57. Ford Motor Company. 153 из 189

Ford Explorer 58 2013 года.Ford Motor Company 154 из 189

2013 Ford Explorer 59. Ford Motor Company. Фото 155 из 189

2013 Ford Explorer 60. Ford Motor Company. 156 из 189

2013 Ford Explorer 61. Ford Motor Company. 157 из 189

Ford Explorer 62 2013 года.Ford Motor Company 158 из 189

2013 Ford Explorer 63. Ford Motor Company. 159 из 189

2013 Ford Explorer 64. Ford Motor Company. Серия 160 из 189

2013 Ford Explorer 65. Ford Motor Company. 161 из 189

Ford Explorer 66 2013 года.Ford Motor Company 162 из 189

2013 Ford Explorer 67. Ford Motor Company. 163 из 189

2013 Ford Explorer 68. Ford Motor Company. 164 из 189

2013 Ford Explorer 69. Ford Motor Company. Серия 165 из 189

Ford Explorer 70 2013 года.Ford Motor Company 166 из 189

2013 Ford Explorer 71. Ford Motor Company. 167 из 189

2013 Ford Explorer 72. Ford Motor Company. 168 из 189

2013 Ford Explorer 73. Ford Motor Company. 169 из 189

Ford Explorer 74 2013 года.Ford Motor Company Серия 170 из 189

2013 Ford Explorer 75. Ford Motor Company. 171 из 189

2013 Ford Explorer 76. Ford Motor Company. 172 из 189

2013 Ford Explorer 77. Ford Motor Company. 173 из 189

Ford Explorer 78 2013 года.Ford Motor Company 174 из 189

2013 Ford Explorer 79. Ford Motor Company. Серия 175 из 189

2012 Ford Explorer 1. Ford Motor Company Серия 176 из 189

2012 Ford Explorer 2. Ford Motor Company 177 из 189

Ford Explorer 3 2012 года.Ford Motor Company 178 из 189

Ford Explorer 3, 2018 г. 179 из 189

Ford Explorer, 2018 г. Серия 180 из 189

Ford Explorer 5, 2018 г. 181 из 189

Ford Explorer 6 2018 года.U.S. News & World Report 182 из 189

Ford Explorer 7, 2018 г. 183 из 189

Ford Explorer, 2018 г. 184 из 189

Ford Explorer 9, 2018 г. Серия 185 из 189

Ford Explorer 10 2018 года.U.S. News & World Report Серия 186 из 189

Ford Explorer 11, 2018 г. 187 из 189

Ford Explorer, 2018 г. 12. U.S. News & World Report 188 из 189

Ford Explorer 13, 2018 г. 189 из 189

подержанных 2018 Ford Explorer XLT 4D Sport Utility на продажу в Neillsville, WI, Black River Falls, Eau Claire, Wisconsin Rapids, Spencer, Marshfield, FA20-224

    • 3.65 Передаточное число
    • Полная масса: 6160 фунтов
    • Электронная раздаточная коробка
    • Автоматический постоянный полный привод
    • 72-А / ч 650CCA Необслуживаемая батарея с защитой от перегрузки
    • Генератор на 200 А
    • Буксировочное оборудование -inc: Контроль раскачивания прицепа
    • Газовые амортизаторы
    • Передние и задние стабилизаторы поперечной устойчивости
    • Рулевое управление с электроусилителем и датчиком скорости
    • 18.6 галлонов. Топливный бак
    • Квази-двойной выхлоп из нержавеющей стали с хромированной накладкой на выхлопную трубу
    • Центры с автоматической фиксацией
    • Стойка передней подвески с винтовой пружиной
    • Многорычажная задняя подвеска с винтовой пружиной
    • 4-колесные дисковые тормоза с 4-колесной АБС, передними и задними вентилируемыми дисками, системой помощи при торможении, контролем спуска и удержанием на холме
    • Колеса: 18-дюймовые, с 5 сдвоенными спицами, блестящие, окрашенные в серебро, цинк: алюминий
    • Шины: P245 / 60R18 AS BSW
    • Запасное колесо из стали
    • Компактная запасная шина, установленная внутри под грузом
    • Прозрачная краска
    • Передний бампер, окрашенный в цвет кузова, с черной рубчатой ​​полосой / акцентом на фасции и вставкой в ​​бампер под металл
    • Задний ступенчатый бампер, окрашенный в цвет кузова, с черной рубчатой ​​полосой / акцентом на лицевой панели и вставкой в ​​бампер под металл
    • Черная облицовка боковых окон и черная облицовка переднего лобового стекла
    • Хромированная боковая вставка, черная облицовка кузова и черная отделка колесных арок
    • Дверные ручки в цвет кузова
    • Черные боковые зеркала с электрообогревом и выпуклым споттером и ручным складыванием
    • Фиксированное заднее стекло с стеклоочистителями с фиксированным интервалом, парковкой с подогревом и обогревателем
    • Глубокое тонированное стекло
    • Стеклоочистители с прерывистым режимом работы с регулируемой скоростью вращения
    • Оцинкованная сталь / алюминиевые панели
    • Спойлер для губ
    • Хромированная решетка
    • Откидной борт Задний доступ в багажник
    • Задняя дверь / Замок задней двери в комплекте с дверными замками с электроприводом
    • Только рейлинги на крышу
    • Полностью автоматические светодиодные дневные ходовые огни ближнего света из аэрокомпозитных материалов Настройка предпочтений Фары с функцией задержки выключения
    • Светодиодные стоп-сигналы
    • Многослойное стекло
    • Радио: AM / FM Stereo -inc: возможность MP3, 6 динамиков и радио SiriusXM, Примечание: SiriusXM включает в себя 6-месячную предоплаченную подписку, Услуга недоступна на Аляске и Гавайях, Примечание: для каждой аудио- и передачи данных SiriusXM требуется подписка продается отдельно или в виде пакета Sirius XM Radio Inc. Если вы решите продолжить обслуживание после пробной версии, выбранный вами план подписки будет автоматически продлен после этого, и с вас будет взиматься плата в соответствии с выбранным вами способом оплаты по текущим ставкам , Взимаются сборы и налоги. Для отмены необходимо позвонить в SiriusXM по телефону 1-866-635-2349. Полные условия см. В Соглашении с клиентом SiriusXM на сайте www.siriusxm.com, Все сборы и программы могут быть изменены, Sirius, XM и все связанные знаки и логотипы являются товарными знаками Sirius XM Radio Inc
    • Радио с поисковым сканированием, часами, регулятором громкости с компенсацией скорости и элементами управления на рулевом колесе
    • Потоковое аудио
    • Встроенная антенна на крыше
    • SYNC Communication & Entertainment System -inc: улучшенное распознавание голоса, 911 Assist, 4,2-дюймовый ЖК-экран в центральной консоли, AppLink и 1 мультимедийный USB-порт для интеллектуальной зарядки в Media Hub
    • Подключение к беспроводному телефону через Bluetooth
    • Сиденье водителя
    • Пассажирское сиденье
    • 60-40 Складная раздельная скамья, обращенная вперед, с ручным управлением, наклон вперед, тканевое заднее сиденье премиум-класса с ручным управлением вперед / назад
    • Рулевая колонка с ручным переключением и выдвижением
    • Электрические задние окна и фиксированные окна 3-го ряда
    • Фиксированное переднее сиденье с раздельной скамьей 50-50 из ткани премиум-класса, 3-й ряд, ручное складывание в пол и 2 фиксированных подголовника
    • Кожаный руль
    • Подстаканник передний
    • Подстаканник задний
    • Компас
    • Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
    • Клавиатура
    • Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск
    • Служебная служба
    • Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
    • Кондиционер с ручным управлением
    • Задний HVAC с раздельными органами управления
    • HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями, дополнительный задний обогреватель и воздуховоды обшивки потолка / стойки
    • Запирающийся перчаточный ящик с подсветкой
    • Упор для ноги водителя
    • Внутренняя отделка — цинк: вставка приборной панели под металл, вставка дверной панели под металл, вставка консоли под металл и декоративные элементы интерьера под металл
    • Потолок потолка полностью тканевый
    • Вставка тканевой дверной обивки
    • Кожа / хром, материал переключателя передач
    • Уникальные тканевые ковшовые сиденья: сиденье водителя с электроприводом в 10 направлениях, поясничной опорой и регулировкой угла наклона, 6-позиционное переднее пассажирское сиденье с электроприводом и ручным регулированием угла наклона и 4-позиционные регулируемые вручную подголовники водителя и переднего пассажира (2-позиционное поднятие / вниз при заказе развлекательной DVD-системы с двумя подголовниками (50S))
    • Зеркало заднего вида день-ночь
    • Косметические зеркала заднего вида с козырьком для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира
    • Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем и 4 розетки постоянного тока 12 В
    • Передние и задние фонари карты
    • Внутреннее освещение Fade-To-Off
    • Полное ковровое покрытие-вкл: коврики спереди и сзади
    • Ковровое покрытие
    • Грузовой отсек для скрытого хранения
    • Огни грузового отсека
    • FOB Controls -inc: Cargo Access
    • Багажники в дверях водителя / пассажира и багажника
    • Силовые окна 1-го ряда с водителем и пассажиром одним касанием вверх / вниз
    • Дополнительное питание с задержкой
    • Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
    • Системный монитор
    • Бортовой компьютер
    • Датчик наружной температуры
    • Аналоговый дисплей
    • Задние подголовники с ручной регулировкой
    • Центральный подлокотник спереди и средний подлокотник сзади
    • 2 кармана для хранения на спинке сиденья
    • Сиденья с тканевой спинкой премиум-класса
    • Сигнализация периметра
    • 4 розетки постоянного тока 12 В
    • Фильтрация воздуха
    • AdvanceTrac с системой контроля устойчивости при крене Электронная система контроля устойчивости (ESC) и система контроля устойчивости при крене (RSC)
    • Система управления рельефом, АБС и система контроля тяги трансмиссии
    • Балка боковая ударная
    • Двухступенчатые боковые подушки безопасности водителя и пассажира
    • Задние парктроники
    • Предупреждение о низком давлении в шинах для конкретных шин
    • Двухступенчатые передние подушки безопасности водителя и пассажира
    • Занавес системы безопасности Canopy подушки безопасности 1-го, 2-го и 3-го рядов
    • Датчик присутствия подушки безопасности
    • Коленная подушка безопасности пассажира
    • Mykey System -inc: ограничитель максимальной скорости, ограничитель громкости звука, раннее предупреждение о низком уровне топлива, программируемые звуковые сигналы и пояснительный автомат с отключением звука
    • Задний замок для безопасности детей
    • Подвесные передние поясные и плечевые ремни безопасности-вкл: задний центральный трехточечный, регуляторы высоты и преднатяжители
    • Камера заднего вида с стиральной машиной
  • 6 динамиков
  • AM / FM-радио: SiriusXM
  • AM / FM стерео
  • Система связи и развлечения SYNC
  • Кондиционер
  • Кондиционер сзади
  • Обогрев заднего стекла
  • Сиденье водителя с электроприводом
  • ГУР
  • Электрические стеклоподъемники
  • Удаленный доступ без ключа
  • Органы управления аудиосистемой на рулевом колесе
  • Независимая подвеска четырех колес
  • Рулевое управление с датчиком скорости
  • Противобуксовочная система
  • Дисковые тормоза на 4 колеса
  • Тормоза с АБС
  • Двойные фронтальные подушки безопасности
  • Двойные передние боковые подушки безопасности
  • Система экстренной связи: 911 Assist
  • Передний стабилизатор поперечной устойчивости
  • Коленная подушка безопасности
  • Предупреждение о низком давлении в шинах
  • Подушка безопасности с датчиком пассажира
  • Верхняя подушка безопасности
  • Задний стабилизатор поперечной устойчивости
  • Ассистент торможения
  • Электронный контроль устойчивости
  • Внешняя камера парковки задняя
  • Задние парктроники
  • Задержка фар
  • Полностью автоматические фары
  • Паника
  • Охранная система
  • Регулировка скорости
  • Бамперы: цвет кузова
  • Обогрев зеркал заднего вида
  • Электрорегулировка зеркал заднего вида
  • Багажник: только рельсы
  • Спойлер
  • Компас
  • Контейнер двери водителя
  • Косметическое зеркало водителя
  • Лампы для чтения передние
  • Вход с подсветкой
  • Кожаный руль
  • Индикация наружной температуры
  • Консоль потолочная
  • Косметическое зеркало переднего пассажира
  • Задние фонари для чтения
  • Средний подлокотник заднего сиденья
  • Тахометр
  • Рулевое колесо выдвижное
  • Наклон руля
  • Бортовой компьютер
  • Сиденья 3-го ряда: раздельные
  • Ковшовые передние сиденья
  • Центральный подлокотник передний
  • Сиденье пассажира с электроприводом
  • Раздельное складывающееся заднее сиденье
  • Контейнер в двери переднего пассажира
  • Литые диски
  • Стеклоочиститель заднего стекла
  • Стеклоочистители, чувствительные к скорости
  • Стеклоочистители с прерывистым режимом работы
  • 3.65 Передаточное число
    • Классификация Агентства по охране окружающей среды: стандартные внедорожники с полным приводом
    • Расчетная экономия топлива в комбинированном цикле (MPG): 18
    • EPA Fuel Economy Est — город (MPG): 16
    • EPA Fuel Economy Est — Hwy (MPG): 22
    • Ампер холодного пуска при 0 ° F (первичный): 650
    • Максимальная мощность генератора (амперы): 200
    • Базовая масса в снаряженном состоянии (фунты): 4629
    • Сцепное устройство с собственным весом — макс. Масса прицепа.(фунты): 2000
    • Сцепное устройство мертвого груза — макс. (фунты): 200
    • Wt Распределительное устройство — макс. Вес прицепа. (фунты): 2000
    • Wt Распределительное устройство — Макс. (фунты): 200
    • Максимальная грузоподъемность (фунты): 2000
    • Тип подвески — Передняя: Стойка
    • Тип подвески — Задняя: Multi-Link
    • Тип подвески — Передняя (продолжение): Стойка
    • Тип подвески — задняя (продолжение): Multi-Link
    • Тип тормоза: 4-колесный диск
    • Тормозная система ABS: 4-колесная
    • Диск — передний (Да или): Да
    • Диск — задний (Да или): Да
    • Диаметр ротора переднего тормоза x толщина (дюймы): 12.8
    • Диаметр ротора заднего тормоза x толщина (дюймы): 12,8
    • Размер передней шины: P245 / 60HR18
    • Размер задней шины: P245 / 60HR18
    • Размер запасной шины: Compact
    • Размер переднего колеса (дюймы): 18 X 7,5
    • Размер заднего колеса (дюймы): 18 X 7,5
    • Размер запасного колеса (дюймы): Компактный
    • Материал переднего колеса: Алюминий
    • Материал заднего колеса: Алюминий
    • Материал запасного колеса: Сталь
    • Тип рулевого управления: зубчатая рейка
    • Диаметр поворота от бордюра до бордюра (футы): 38.9
    • Емкость топливного бака, приблизительно (галлон): 18,6
    • Колесная база (дюйм): 112,8
    • Длина, общая (дюйм): 198,3
    • Ширина, макс. Без зеркал (дюймы): 78,9
    • Высота, общая (дюймы): 70
    • Ширина гусеницы спереди (дюймы): 67
    • Ширина гусеницы, задняя (дюймы): 67
    • Мин. Дорожный просвет (дюймы): 8,3
    • Объем груза до сиденья 1 (фут3): 80,7
    • Объем груза до сиденья 2 (фут3): 43.8
    • Объем груза до сиденья 3 (фут3): 21
    • Пассажировместимость: 7
    • Пассажирский объём (ft³): 151.7
    • Передняя голова (дюймы): 41,4
    • Комната для передних ног (дюймы): 42,9
    • Переднее плечо (дюймы): 61,5
    • Передняя бедра (дюймы): 57,3
    • Вторая главная комната (дюйм): 40,6
    • Комната второй ноги (дюйм): 39,5
    • Вторая плечевая комната (дюйм): 61
    • Вторая модная комната (дюйм): 56.8
    • Третий головной зал (дюйм): 37,8
    • Комната для третьей ноги (дюйм): 32
    • Третья плечевая комната (дюймы): 50,8
    • Третья модная комната (дюйм): 40,7
    • Название транспорта: Ford Explorer
    • Кузов: Утилита
    • Тонны выбросов CO2 в год при 15 тыс. Миль / год: 9,8

  • Базовая гарантия: 36 месяцев / 36000 миль
  • Гарантия на трансмиссию
  • : 60 месяцев / 60000 миль
  • Гарантия на коррозию: 60 месяцев / Неограниченное количество миль
  • Гарантия помощи на дороге: 60 месяцев / 60000 миль
  • 2018 Ford Explorer XLT 4WD Rutherford NJ

    CARFAX 1-Owner, сертификация Ford Gold, чистота, ТОЛЬКО 35 170 миль! СОКРАЩЕНА С 36 999 $! Система навигации, сиденье в третьем ряду, 4×4, бортовая система связи, камера заднего вида, задний воздух, алюминиевые колеса, ТРЕЙЛЕР КЛАССА III БУКСИРНЫЙ ПАКЕТ НАЖМИТЕ МЕНЯ! ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    ВКЛЮЧАЮТ
    Третий ряд сидений, 4×4, задний воздуховод, камеру заднего вида, бортовую систему связи.

    ПАКЕТЫ ОПЦИЙ
    ГРУППА ОБОРУДОВАНИЯ 202A Двухзонная электронная автоматическая регулировка температуры, пакет Driver Connect, система связи и развлечения SYNC 3, улучшенное распознавание голоса, 8 емкостных сенсорных ЖК-экранов в центральном стеке с возможностью прокрутки, возможность масштабирования пальцем включена при оснащении с доступной голосовой навигационной системой с сенсорным экраном, поддержкой AppLink, 911 Assist, Apple CarPlay и Android Auto, 2 мультимедийными USB-портами для интеллектуальной зарядки (1 заменяет порт PowerPoint на передней центральной консоли), 2 настраиваемые драйвером 4.2 цветных ЖК-дисплея, расположенных в комбинации приборов, SYNC Connect, удаленный запуск, блокировка и разблокировка автомобиля (включая обслуживание в течение 5 лет с даты продажи автомобиля, зарегистрированной дилером), планирование определенного времени для удаленного запуска автомобиля, определение местоположения припаркованного автомобиля, КОМПЛЕКТ ФУНКЦИЙ ТЕХНОЛОГИИ XLT Один проигрыватель компакт-дисков, система навигации с сенсорным экраном с голосовым управлением, возможность масштабирования пальцем, SiriusXM Traffic and Travel Link, Примечание: SiriusXM Traffic and Travel Link включает, Сервис, недоступный на Аляске или Гавайях, SiriusXM audio и каждая услуга передачи данных требует отдельной подписки. Стоимость составляет 36 999 долларов.

    КУПИТЬ У ДИЛЕРА, ПОЛУЧИТЕЛЬНОГО НАГРАДЫ
    Quality Auto Mall гордится тем, что является лидером автомобильной отрасли в Рутерфорде, Лоди, Хакенсаке, Джерси-Сити, Клифтоне, Линдхерсте, Кирни, Бельвилле, Натли, Ньюарке, Юнион-Сити и Северном Бергене. Если вы хотите купить новый Ford 2019 года выпуска или подержанный автомобиль, или если вам нужны варианты финансирования, позвоните нам по телефону 1-201-935-2400.

    Расчет мощности в лошадиных силах основан на конфигурации дифферентного двигателя. Пожалуйста, подтвердите точность включенного оборудования, позвонив нам перед покупкой.

    2018 Ford Explorer Limited 4X4 в городе Джейн, штат Миссури | Фейетвилл, AR

    URL-адрес для совместного использования был скопирован в ваш буфер обмена.


    • VIN: 1FM5K8F81JGA89464
    • Наличие #: PCA89464
    • Код модели: K8F
    • Пробег: 75 357
    • VIN: 1FM5K8F81JGA89464
    • Наличие #: PCA89464
    • Код модели: K8F
    • Пробег: 75 357
    • Тип кузова

      4D Утилита

    • Ext.Цвет / Инт. Цвет

      Серебро / Керамика средней мягкости

    • Двигатель

      3,5 л V6 24 В MPFI DOHC

    • Трансмиссия / Тип привода

      6-ступенчатая автоматическая коробка передач с переключением передач Select-Shift / 4WD

    Описание автомобиля

    Silver Ford Explorer Limited

    *** 4-КОЛЕСНЫЙ ПРИВОД ***, *** МОБИЛЬНАЯ СВОБОДНАЯ РУКА ***, *** КАМЕРА ЗАДНЕГО ВИДА ***, группа оборудования 300A, система навигации.

    Чистый CARFAX.

    Помогаем друзьям, семье и соседям находить и обслуживать автомобили на протяжении полувека.

    Клиенты, которые просматривали этот автомобиль, также просматривали

    2015 Jeep Wrangler безлимитный Willys Wheeler
    • Интернет Цена Позвоните по цене
    • Пробег: 43281
    • Тип кузова: 4D Sport Utility
    • Трансмиссия: 5-ступенчатая АКПП
    • доб.Цвет: Anvil Clear Coat
    • VIN: 1C4BJWDG4FL648786
    Детали Автомобиль
    2016 Chevrolet Traverse LTZ FWD
    • Пробег: 96977
    • Тип кузова: 4D Sport Utility
    • Трансмиссия: 6-ступенчатая АКПП
    • доб. Цвет: Siren Red Tintcoat
    • VIN: 1GNKRJKD5GJ239446
    Детали
    2016 Chevrolet Suburban LTZ 4X4
    — цена: + 0 руб.
    • Пробег: 78650
    • Тип кузова: 4D Sport Utility
    • Коробка передач: 6-ступенчатая автоматическая электронная с повышающей передачей
    • доб.Цвет: Tungsten Metallic
    • VIN: 1GNSKJKC3GR318109
    Детали
    2016 Jeep Wrangler Безлимитный Сахара 4X4
    • Пробег: 58456
    • Тип кузова: 4D Sport Utility
    • Трансмиссия: 5-ступенчатая АКПП
    • доб. Цвет: Hydro Blue Pearl Coat
    • VIN: 1C4BJWEG6GL301430
    Детали

    Клиенты, которые просматривали этот автомобиль, также просматривали

    2015 Jeep Wrangler безлимитный Willys Wheeler
    • Интернет Цена Позвоните по цене
    • Пробег: 43281
    • Тип кузова: 4D Sport Utility
    • Трансмиссия: 5-ступенчатая АКПП
    • доб.Цвет: Anvil Clear Coat
    • VIN: 1C4BJWDG4FL648786
    Детали Автомобиль
    2016 Chevrolet Traverse LTZ FWD
    • Пробег: 96977
    • Тип кузова: 4D Sport Utility
    • Трансмиссия: 6-ступенчатая АКПП
    • доб. Цвет: Siren Red Tintcoat
    • VIN: 1GNKRJKD5GJ239446
    Детали
    2016 Chevrolet Suburban LTZ 4X4
    — цена: + 0 руб.
    • Пробег: 78650
    • Тип кузова: 4D Sport Utility
    • Коробка передач: 6-ступенчатая автоматическая электронная с повышающей передачей
    • доб.Цвет: Tungsten Metallic
    • VIN: 1GNSKJKC3GR318109
    Детали
    2016 Jeep Wrangler Безлимитный Сахара 4X4
    • Пробег: 58456
    • Тип кузова: 4D Sport Utility
    • Трансмиссия: 5-ступенчатая АКПП
    • доб. Цвет: Hydro Blue Pearl Coat
    • VIN: 1C4BJWEG6GL301430
    Детали

    * Онлайн-цены не дают права на особую годовую процентную ставку
    * Онлайн-цена зависит от финансирования из-за скидок OEM
    * Цена онлайн зависит от продажи автомобиля

    Хотя были предприняты все разумные усилия для обеспечения точности информации, содержащейся на этом сайте, абсолютная точность не может быть гарантирована.Этот сайт, а также вся информация и материалы, представленные на нем, предоставляются пользователю «как есть» без каких-либо явных или подразумеваемых гарантий. Все автомобили подлежат предварительной продаже. Цена не включает применимые налоги, право собственности и лицензионные сборы. ‡ Транспортные средства, показанные в разных местах, в настоящее время не находятся в нашем инвентаре (Отсутствуют на складе), но могут быть предоставлены вам в нашем месте в разумные сроки с момента вашего запроса, но не более одной недели.

    Ford Explorer 2018: обзор модели, цены, технические характеристики и характеристики

    Последняя версия Ford Explorer поступила в продажу с 2011 модельного года, хотя в 2016 году она была модернизирована, а в 2018 году были доработаны.В этом году трехрядный внедорожник слегка переработал лицевую панель и несколько свежих цветов окраски, с точкой доступа 4G LTE Wi-Fi и новыми дополнениями к пакету активной безопасности. Хотя это не самая новая модель в своем классе, обновления Ford означают, что Explorer остается конкурентоспособным выбором среди трехрядных внедорожников.

    Щелкните здесь, чтобы прочитать наш последний обзор Ford Explorer.

    Трансмиссия и технические характеристики

    Базовым двигателем Ford Explorer является 3,5-литровый V6, который выдает 290 лошадиных сил и 255 фунт-фут крутящего момента.Он соединен с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач и может быть оснащен передним или полным приводом. С первым он обеспечивает рейтинги экономии топлива 17 миль на галлон по городу и 24 мили на галлон по шоссе, в то время как полноприводные Исследователи возвращают 16/24 миль на галлон.

    Следующий вариант — 2,3-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, опять же в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Несмотря на небольшой объем двигателя, его мощность более чем соответствует V6: 280 лошадиных сил и 310 фунт-фут крутящего момента.Этот двигатель более экономичен, чем V6, возвращая 19 миль на галлон по городу и 27 миль на галлон по шоссе с передним приводом и 18/25 миль на галлон с полным приводом. Эти цифры близко соответствуют рейтингам эффективности конкурирующих трехрядных кроссоверов-внедорожников, таких как Honda Pilot, Nissan Pathfinder и Volkswagen Atlas.

    Окончательный выбор трансмиссии зарезервирован для уровней отделки салона Explorer Sport и Platinum. Они используют 3,5-литровый V6 с двойным турбонаддувом с головокружительной мощностью 365 лошадиных сил и 350 фунт-футов, а модель Sport оснащена подрулевыми переключателями, чтобы водитель мог лучше использовать эту мощность.Предлагаемый исключительно с полным приводом, этот двигатель обеспечивает худшую экономию среди всех Explorer, 16/22 миль на галлон.

    Увеличить изображение

    Explorer предлагает размещение до семи пассажиров и может быть оснащен информационно-развлекательной системой Ford Sync 3, которая включает Apple CarPlay, Android Auto и точку доступа Wi-Fi 4G LTE.

    Ford

    Интерьер

    Explorer с тремя рядами сидений может быть оборудован шестью или семью пассажирами, в зависимости от того, оборудован ли второй ряд скамейкой или капитанскими креслами.При использовании всех трех рядов сидений грузовое пространство составляет 21 кубический фут. При складывании третьего ряда он увеличивается до 43,9 кубических футов, а при сложенном втором ряду Explorer предлагает 81,7 кубических футов пространства. Второй ряд может сдвигаться вперед и назад, чтобы освободить пространство, или немного откидываться для удобства, а третий ряд даже может быть оснащен опцией складывания с помощью механизма, которая упрощает увеличение грузового пространства.

    Технологии

    Стандартная информационно-развлекательная система Explorer представляет собой 4,2-дюймовый цветной сенсорный экран с Bluetooth и портом USB.Дополнительный 8-дюймовый сенсорный экран запускает информационно-развлекательное программное обеспечение Ford Sync 3. Он поддерживает Apple CarPlay и Android Auto, а также дополнительную навигацию и может быть дополнен звуковой системой Sony с 12 динамиками. Для развлечения на заднем сиденье есть DVD-плеер с подголовником с двумя экранами за 1995 долларов.

    Что касается возможности подключения, до 10 устройств одновременно могут подключаться к новой точке доступа 4G Wi-Fi Explorer. Владельцы также могут подключиться к своему автомобилю через приложение FordPass, чтобы проверить состояние внедорожника, заблокировать или разблокировать его и запустить удаленно.На полноприводных моделях переключатель Terrain Management System позволяет водителям выбирать режимы для различных типов дорожных покрытий, таких как грязь или снег.

    Новым в этом году является пакет Safe and Smart, который сочетает в себе адаптивный круиз-контроль, предупреждение о столкновении и торможение, мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, систему помощи при удержании полосы движения, автоматические дворники и автоматический дальний свет. Explorer также предлагает 180-градусную фронтальную камеру, задние датчики парковки и функцию самостоятельной парковки.Наконец, есть необычная функция безопасности для второго ряда сидений: надувные ремни безопасности действуют как подушки безопасности, помогая смягчить пассажиров при аварии.

    Увеличить изображение

    Explorer Sport поставляется с 365-сильным твин-турбо V6 и стандартным полным приводом.

    Ford

    Опции и цены

    Базовая комплектация Ford Explorer 2018 года начинается с 33 135 долларов США (включая 995 долларов США) с передним приводом или может быть повышена до AWD за дополнительные 2150 долларов США. В стандартную комплектацию входят 18-дюймовые и 4-дюймовые колеса.2-дюймовый сенсорный экран, но, к сожалению, пакет активной безопасности Safe and Smart не может быть оборудован.

    Переход на уровень отделки салона XLT стоит 35 170 долларов или 37 320 долларов, если добавить полный привод. Основные обновления включают запуск кнопки, задний парктроник и спутниковое радио. Он также доступен с дополнительными пакетами опций, включая технологии Safe и Smart, пакет XLT Sport Appearance за 1595 долларов, который включает в себя 20-дюймовые колеса, и вы можете выбрать другие опции, такие как сиденья с подогревом, дистанционный запуск и обновленные 8.0-дюймовая информационно-развлекательная система Sync 3. Обновление до 2,3-литрового турбомотора стоит 895 долларов.

    Explorer Limited стоит 43 085 долларов США или 45 235 долларов США с полным приводом. В стандартной комплектации он поставляется с 2,3-литровым двигателем, информационно-развлекательной системой Sync 3 с навигацией, кожаной обивкой, 20-дюймовыми колесами и передними сиденьями с подогревом и охлаждением.

    Увеличить изображение Цена

    Explorer 2018 начинается от 33 135 долларов США, включая 995 долларов США для пункта назначения, и достигает 54 935 долларов США для полностью загруженной модели Platinum.

    Ford

    Изюминкой Explorer Sport за 46 945 долларов является его мощный двигатель с двойным турбонаддувом, но уровень отделки салона также включает в себя такие визуальные плюсы, как 20-дюймовые колеса, красную декоративную строчку, тонированные корпуса головных и задних фонарей и четыре выхлопных патрубка. Оснащение включает в себя дверь багажного отделения с электроприводом без помощи рук и информационно-развлекательную систему Sync 3.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *