Кузова машин названия: Элементы и части кузова автомобиля: названия и их устройство

Содержание

Тип кузова автомобиля: виды и названия легковых, а также фото и примеры

Характеристики и цели использования автомобиля отражаются в самых разных его деталях, в том числе и несущей системе. Кузов автомобиля выполняет не только декоративную, но и практическую, коммерческую функцию. Например, для большей грузовой вместительности используется кузов типа универсал или пикап, для перевозки пассажиров используется минивэн и так далее. Хотя современные автопроизводители все чаще пытаются совместить в одном кузове параметры нескольких типов автомобилей.

  1. Типы кузовов автомобилей
  2. Трехобъемные
  3. Седан
  4. Купе
  5. Кабриолет
  6. Фаэтон
  7. Родстер
  8. Ландо
  9. Брогам
  10. Пикап
  11. Лимузин
  12. Двухобъемные
  13. Универсал
  14. Хэтчбек
  15. Лифтбек
  16. Внедорожник
  17. Кроссовер (CUV)
  18. Фургон
  19. Однообъемные
  20. Минивэн
  21. Компактвэн
  22. Микровэн

Типы кузовов автомобилей

Прежде чем детально говорить о разных типах кузовов, следует упомянуть об их общей классификации. Все они делятся по компоновке на:

  • трехобъемные;
  • двухобъемные;
  • однообъемные.

Трехобъемная конструкция предполагает разделение корпуса на моторный отсек, салон автомобиля или пассажирский отсек и багажное отделение. К такой компоновке относятся классические седаны. Характерным отличием является небольшой багажник, но улучшенная жесткость из-за дополнительных перегородок между отделениями.

Двухобъемные конструкции предполагают наличие только моторного отсека и пассажирского. Салон автомобиля совмещен с багажным отделением. Это дает преимущество в перевозке грузов. Классическим представителем такой компоновки является универсал.

Однообъемная конструкция характерна для минивэнов, микроавтобусов и других пассажирских автомобилей. Большую часть занимает салон, который практически сливается с багажным отделением и плавным скатом моторного отсека.

Также несущую систему автомобиля подразделяют на рамную, с несущим и полунесущим кузовами.

Теперь разберем типы кузовов в разных объемах.

Трехобъемные

Седан

Кузов типа седан считается классическим. Отличительной чертой является четкое выделение моторного отсека и багажного отделения. Также имеется два ряда сидений в салоне и четыре двери. Кузов имеет четкую геометрию и довольно просторный салон. Такой автомобиль будет удобен для перевозки пассажиров и небольшого количества груза. Также седаны разделяются на подклассы. Например, маркировка «L» (Long) указывает на удлинённый кузов у седанов бизнес-класса.

Дизайн кузова типа купе предполагает наличие только двух удлиненных дверей, одного или двух рядов сидений и закрытой крыши. В некоторых моделях для заднего ряда сидений выделяется довольно мало пространства. Крыша плавно переходит в багажник.

Автомобили с таким типом кузова больше подходят для индивидуальных поездок, поэтому они относятся к классу престижных автомобилей. Хорошие аэродинамические свойства кузова в сочетании с мощным мотором дают автомобилю явные спортивные характеристики. Такие авто подчеркивают индивидуальность и престиж владельца.

Кабриолет

Кабриолет относится к классу автомобилей с открывающейся или откидной крышей. Крыша может быть жесткой или мягкой. Отличительные черты кабриолета – это две удлиненные двери и один или два ряда сидений. В свою очередь, класс кабриолетов подразделяется на несколько подклассов, таких как фаэтон, родстер, ландо, брогам.

Фаэтон

Изначально кузов фаэтон имел откидную мягкую крышу по принципу классического кабриолета. Позднее термин эволюционировал. Сейчас этот класс относится чаще к представительским автомобилям.

Родстер

Кузов родстер также имеет открытый верх со съемной крышей или вообще без нее и один ряд сидений. Чаще всего в этом классе выступают спорткары.

Ландо

Этот тип кузова выглядит очень эстетично и престижно. Отличается тем, что крыша над задними сиденьями является откидной или вовсе отсутствует, а над передними сиденьями она полноценная.

Брогам

Брогам, наоборот, имеет открытые передние сиденья и закрытый задний ряд. Это также представительский класс автомобилей. Пассажирская зона четко разделена с водительской.

Пикап

Отличительная черта пикапа – открытый багажник. Он создавался как коммерческая машина для перевозки различных грузов. Особенно популярны такие автомобили в Америке и странах Европы. Как рабочая машина пикапы оснащаются полным приводом и мощным мотором, но лишены изысков в салоне. Зачастую это двухдверные, но нередки и четырехдверные пикапы.

Лимузин

Данные автомобили относятся к представительскому классу с повышенным уровнем комфорта для пассажиров. По геометрии кузов можно сравнить с седаном, но только он имеет удлиненную колесную базу. Также для лимузина характерна перегородка между водителем и пассажирским салоном. Он отличается очень широким и просторным салоном с несколькими рядами сидений или широкими сиденьями типа диванов. Из-за своей удлиненной базы лимузины не очень практичны для каждодневных поездок по улицам города. Чаще их используют на торжествах или для перемещения высокопоставленных лиц.

Двухобъемные

Универсал

Кузов универсал снискал популярность за свою практичность. Салон является продолжением багажного отделения. Задняя дверь откидывается вверх. Он объединяет в себе функции пассажирского и грузового автомобиля с двухобъемным кузовом. Как правило, багажное отделение можно увеличить, сложив задний ряд сидений.

Хэтчбек

Хэтчбек схож с универсалом, но имеет укороченную базу и наклонную крышу, которая плавно переходит в багажник. Отличается большим багажным отделением. Хэтчбеки чаще всего выбирают как городской автомобиль. Также может быть выполнен в кузове купе, то есть иметь две боковых двери.

Лифтбек

Лифтбек является средним кузовом между седаном и хэтчбеком. Главное отличие и преимущество – откидная задняя дверь багажника, которая открывается вместе со стеклом. Задние сидения также складываются, увеличивая грузовое пространство.

Внедорожник

Внедорожники отличаются рамной несущей конструкцией, высоким клиренсом, полным приводом и мощным мотором. Они предназначены для езды по бездорожью в труднопроходимых местах. Рамная конструкция делает корпус жестким и прочным. Большой салон объединен с большим багажным отсеком.

Кроссовер (CUV)

Кроссовер (CUV — Crossover Utility Vehicle) объединяет в себе характеристики нескольких автомобилей. Кроссоверы имеют покатую крышу, плавно переходящую в багажное отделение, высокий клиренс и полный привод. Как правило, полный привод не постоянный, а подключаемый. Кузов имеет куда меньшие габариты, чем у внедорожника. Он хорошо адаптирован для езды по городу, но по проходимости не может равняться с полноценным внедорожником.

Фургон

Данный кузов предназначен для перевозки грузов, но его нельзя назвать полноценным грузовым автомобилем. Это среднее между легковым и грузовым авто. Имеет высокий и большой багажный отсек без окон. Фургон адаптируется под разные цели, например, как медицинский автомобиль, но чаще всего коммерческий.

Однообъемные

Однообъемные кузова представляют собой цельный корпус. Моторный отсек, салон и багажное отделение сливаются в одном блоке.

Минивэн

Минивэн имеет большие габариты пассажирского отделения. Длина кузова может достигать 4,5 метра. Большой объем салона позволяет поместить дополнительный ряд сидений и обеспечить до восьми посадочных мест. Такой автомобиль прекрасно подойдет для большой семьи.

Компактвэн

Кузов компактвэна значительно меньше, чем минивэна, но также может вмещать три ряда пассажирских сидений. Имеет уменьшенный багажный отсек.

Микровэн

Микровэн также имеет небольшие габариты, этим он выигрывает в маневренности. Как правило, имеет дверь типа купе, укороченный моторный отсек, высокий и комфортный салон.

Кроме названных типов кузовов существуют несколько более экзотичных вариантов, таких как:

  • тарга;
  • фастбек;
  • таун-кар;
  • хардтоп.

Они отличаются от седана или кабриолета лишь несколькими особенностями. Например, хардтоп имеет открытые стекла без центральной стойки. Это значительно снижает жесткость кузова, но добавляет элегантности.

Автопроизводители стремятся удовлетворить желания каждого клиента. Как видно, вариантов кузовов очень много. На современном рынке можно заметить тенденцию сделать авто более универсальным, объединив в нем многие характеристики, но классические типы кузовов также остаются в моде.

В своем стремлении к совершенным формам и их наполнению автоконцерны периодически создают новые типы кузова автомобилей. Кроме простого разнообразия форм для модельного ряда, эти типы конструкций выполнят практические задачи. Ведь модели различаются по клиренсу, форме крыши, количеству мест для пассажиров и другим характеристикам. Все это накладывает отпечаток на условия эксплуатации.

Нередко разработки одного автогиганта берутся на вооружение другими автопроизводителями. Таким образом в отрасли формируются определенные стандарты, которые позже обретают свои узнаваемые потребителями черты. Однако, бывают и неудачные модели, которые либо забываются, либо перерождаются в обновленном образе после некоторых доработок.

Общая классификация

Кроме конкретных отличительных особенностей существуют общие виды кузовов автомобилей. Их принято делить на трехобъемные, двухобъемные и однообъемные модификации.

  1. Для однообъемных конструкций характерно отсутствие существенно выступающих за общие габариты багажника и капота. Инженеры любят этот тип кузова за немалое количество возможных трансформаций салонного пространства. Багажный отсек практически совмещен с салоном. Характерными представителями этого варианта компоновки являются минивэны.
  2. В двухобъемных компоновках моторный отсек вынесен вперед, в подкапотное пространство, а сзади отсутствует выступающий багажный объем. Там располагается дверь, открывающаяся вместе со стеклом, а не крышка багажника. Узнать двухобъемник можно в универсале.
  3. Трехобъемный кузов включает в себя кроме салона явно выступающий багажник и вынесенное подкапотное отделение. Конструкция имеет существенные ограничения по трансформации салона и багажного пространства, хотя большое количество трехобъемных седанов ездит по отечественным и зарубежным дорогам.

По степени нагруженности авто подразделяются на машины с несущим кузовом, полунесущим и с рамной конструкцией.

Популярные типы автомобильных кузовов

Рассмотрим наиболее часто встречающиеся на наших дорогах типы кузовов легковых автомобилей с фото для каждой из разновидностей.

Седан

На сегодня широкое распространение среди автомобилистов получили транспортные средства с типом кузова седан. У таких автомобилей присутствует два ряда кресел и четыре двери. Сзади имеется изолированное пространство багажного отсека, закрываемое горизонтальной крышкой.

Данный тип кузова предоставляет преимущества в большей степени для пассажиров. Перевозить в нем габаритный груз будет достаточно проблематично. Местом обитания седанов являются городские улицы и загородные трассы. Относительно невысокий клиренс не даст возможности покорять бездорожье. Также и парковка для седана будет на первых порах проблематичнее, чем для хэтчбека либо универсала, габариты которых молодые водители чувствуют легче.

В разных странах классификация легковых автомобилей по типу кузова может иметь отличия в названиях. Например, седаны в некоторых европейских странах имеют свои названия:

  • Франция – Berline;
  • Италия – Berlina;
  • Англия – Saloon.

К плюсам этого типа кузова можно отнести то, что машина не нуждается в дополнительном дворнике для заднего стекла, а также в салоне меньше шума со стороны багажника, нежели чем у хэтчбека и универсала.

Трехобъемный автомобиль с двумя дверями имеет внешность схожую с седаном. Отличие также кроется в наличие двух кресел в транспортном средстве. Однако, есть версии с расположением 2+2, но второй ряд достаточно узкий и не предназначен для длительных поездок. Размеры обеих дверей увеличены, что добавляет комфорта водителю и переднему пассажиру.

Машины этого типа чаще оснащают более мощными моторами, чем у седанов. Средняя стоимость их также немного выше. Так как покупателями такого транспортного средства чаще являются молодые люди, предпочитающие эксплуатировать авто на хороших дорогах с высокими скоростными режимами, то подвеска ставится более жесткая, дорожный просвет конструкторами занижен, а жесткость кузова повышена.

Хэтчбек

Основное достоинство такой компоновки – компактность. Габаритные параметры у этого типа авто меньше, чем у популярных седанов и универсалов. Это обеспечивает облегченную маневренность водителю, особенно во время парковки. При этом страдает конструкция багажника, который остается не слишком объемным. Бывают трех- и пятидверные машины данной конструкции.

Минимальное количество передних и задних свесов делает незаменимой конструкцию при подъездах к бордюрам или другим невысоким ограничениям. Чаще всего эти авто выпускаются в бюджетном классе. За позитивные качества хэтчбек любят молодые водители и представительницы слабого пола.

Лифтбек

Гибридная конструкция лифтбека визуально напоминает седан, когда угол наклона заднего стекла сохраняется и присутствует конструкционная выступающая горизонталь как у седанов на крышке багажника. Но при открытии задней двери поднимается и стекло, и вся дверь вместе.

Разницу между ним и седаном выдает задний дворник. Преимущества конструкция переняла у обоих своих «родителей»: огромный проем для погрузки багажа как у хэтчбека и просторный багажник как у седана.

Универсал

Подобные конструкции автопроизводители выпускают на одной и той же платформе, что и седаны, поэтому длина у них часто совпадает. Разница заключается в продолженной крыше для универсала и наличии вертикальной задней двери. Такая компоновка максимально повышает объем полезного пространства в багажнике.

Практичная конструкция доказала свою надобность в быту. Если потребуется перевести крупный холодильник или стиральную машину, то станут заметны все прелести этого кузова автомобиля. При этом все двери будут закрыты.

Кроссовер

Универсал или хэтчбек, посаженный на базу с большим клиренсом и более мощным мотором, даст представление о современных кроссоверах. Появившиеся во второй половине 90-х годов, они активно завоевывают популярность у современных водителей.

Автомобили обладают большим комфортом, чем внедорожники и способны выдавать отличный мощностные характеристики на трассе. Иногда их называют «паркетниками», вероятно, за обманчивую внедорожную внешность.

Внедорожник

По конструкционной сути внедорожники являются в своем большинстве универсалами, но за счет таких характеристик, как большой клиренс, высокая проходимость, наличие полного привода, повышенная мощность, значительные габаритные параметры их принято обосабливать в отдельную категорию.

Большинство из внедорожников имеет рамную конструкцию и клиренс от 200 мм. Длина автомобиля на узких городских улочках и ограниченных местах для парковки создает трудности для городских условий. Также большинство узлов не рассчитано на высокие скоростные нагрузки для загородных трасс. Средняя стоимость их выше, чем кроссоверов.

Компактные внедорожники бывают с тремя дверями, для полноразмерных характерны пять дверей. В некоторые модели инженеры включают третий ряд кресел. За вместительность и проходимость придется расплачиваться повышенным расходом топлива и слабой устойчивостью во время резких поворотов.

Минивэн

Эти автомобили в европейских или североамериканских странах называют семейными. Их вместительность превосходит универсалы, схожие с ним по конструкции. Широко используется конструкционная возможность установки третьего ряда кресел в эти авто. При этом инженеры предусматривают возможность раскладывания задних рядов в «ровный пол», что дает большое преимущество при перевозке грузов по сравнению с другими кузовами.

Боковая дверь обычно выполнена не распашной, а скользящей вдоль корпуса. Водитель обеспечен высокой посадкой с хорошим обзором, что повышает безопасность вождения. В городских условиях минивэн будет не слишком удобен, зато его оценят и водитель и пассажиры в дальних поездках.

Недостатком является высокий центр тяжести, что потребует внимательного обращения с машиной во время резких маневров.

Пикап

Смесь легкового авто и небольшого грузовика принято называть пикапом. Открытый багажный отсек с жесткими бортами является характерной чертой этих авто. Такая модель кузова очень популярна на североамериканском континенте. Изолированная комфортная кабина дает возможность насладиться вождением. Часто она имеет два полноценных ряда с двумя или четырьмя дверями.

Конструкторы снабдили заднюю часть подвески не стандартными для легковушек пружинами, а более мощными рессорами. Полноприводные авто по проходимости легко тягаются с внедорожниками. Для защиты груза обычно предусматриваются специальные крышки или покрытия из плотного материала.

Кабриолет, родстер

Машины с открытым верхом более популярны в странах с жарким климатом. Хотя для прохладной погоды можно подобрать кабриолет со складывающейся крышей. Это авто имеет два ряда кресел, но второй обычно заужен, как у купе.

Схожей конструкцией кузова обладает и родстер, но эти автомобили выпускаются исключительно с одним рядом кресел. Скоростные характеристики авто со складывающимися крышами дают возможность ощутить прелести вождения на загородных трассах.

Лимузин

Слабая модель кузова для практических целей. Чаще выполняет декоративную или представительскую миссию. Неудобный на маленьких городских улочках длинный автомобиль отличается тем, что в нем есть стеклянная перегородка, отделяющая водительскую зону от остальной части салона.

Модель может выпускаться на завод в качестве самостоятельного авто или в виде удлиненной версии какого-либо седана, внедорожника или хэтчбека. Авто обладает невысокой жесткостью кузова и очень слабой маневренностью.

Фургон

Большинство фургонов имеет один ряд кресел, за которым располагается закрытое со всех сторон корпусом авто грузовое отделение без боковых окон. Часто стекла стоят в задней двери. Положительными качествами комплектации машины являются высокая грузоподъемность, достаточная вместительность, защищенность груза от внешних факторов.

Отрицательными сторонами можно считать расход топлива, слабую жесткость конструкции, завышенный центр тяжести, который может приводить к переворотам во время резких маневров.

Заключение

В современных моделях четкие границы между типами кузовов постепенно стираются. Автопроизводители перемешивают стили и отменяют условности, характерные для определения авто. В результате появляются все более комфортные транспортные средства для потребителей.

https://techautoport.ru/nesuschaya-sistema/kuzov-i-rama/tipy-kuzovov.html
https://drive.temaretik.com/1028397961822865415/klassifikatsiya-legkovyh-avtomobilej-po-tipu-kuzova/

Почему автомобили называются седанами, лимузинами и хэтчбеками

Вот откуда названия кузовов автомобилей: Хэтчбек, седан и лимузин.

 

Всем известно, что такое седан, нет так ли? Конечно, это знает большинство автолюбителей. Для тех, кто не знает, напомним, это автомобили с трех- или двухобъемными кузовами, у которых багажник структурно отделен от салона. Также седаны бывают как двухдверными, так и четырехдверными. Седаны, как правило, имеют два ряда сидений. Они в значительно степени являются образцом единой концепции автомобилей.

 

Но вы когда-нибудь задумывались, почему их называют "седанами"? Нет? А зря. Это интересно. Мы расскажем вам не только о том, откуда пришло слово "седан", но и откуда взялись слова "лимузин", "хэтчбек" и в том числе иностранное слово "saloon" (салон), которое в некоторых странах мира означает "автомобили в кузове седан". 

 

Седан, лимузин и салон – это термины, которые относятся к автомобилям с замкнутым контуром. Закрытые автомобили появились в мире еще задолго до того, как слово "седан" стали ассоциировать с автотранспортом. Напомним, что закрытые автомобили долгое время назывались "лимузинами", или "салонами" (saloons). Также в ранние годы автопромышленности не было такого названия, как "хэтчбек". 

 

Тогда эти два термина означали "автомобили с фиксированной крышей и с реальными дверьми". Да-да, в те годы также встречались автомобили без реальных дверей, которые имели совершенно иное обозначение. 

 

Со временем эти слова стали ассоциироваться с обычными трехобъемными кузовами: в старых автомобилях с задним расположением двигателя трехобъемные транспортные средства имели схему. Когда большинство автомобилей стали выпускаться с передним расположением двигателя, трехобъемные автомобили получили схему "капот – салон – отдельный багажник". В итоге в большинстве стран этот тип кузовов стали называть седанами. Но кое-где он получил другое название. 

 

Прежде чем мы перейдем к рассмотрению каждого названия кузова автомобилей, давайте узнаем, в каких странах больше всего распространены различные названия кузовов автомобилей.

 

Так, например, седаном принято называть автомобили с отдельным багажником в задней части машины в США, Швеции, Турции, Дании, Чехии, Польше, Португалии и в странах СНГ (в том числе и в России). Но знаете ли вы, что в Британии и Японии автомобили седан называют "салонами" (saloons), а в некоторых странах Европы – лимузинами? Хотя в большинстве стран лимузинами стали называть обычно удлиненные роскошные версии седанов.

 

Смотрите также: В чем разница: Купе, Седан, Хэтчбек, Универсал, Внедорожник и кроссовер

 

Так что, как видите, один и тот же тип кузова во многих странах называется совершенно по-разному. Хотя в реальности это может быть один тип кузова. Что касаемо хэтчбеков, то это совершенно иная история, о которой вы узнаете в конце нашей статьи. А теперь давайте узнаем происхождение трех слов: "лимузин", "седан" и "салон".

 

Лимузин

"Лимузин" – слово французского происхождения, первоначально стало использоваться в Центральной Франции, в городе Лимож. Местные жители носили плащи, которые назывались лимузинами (плащ лимузин). Это плащ имел длинный капюшон, закрывающий лицо человека. В основном такие плащи использовались лиможскими пастухами. В переводе с французского limousine – шерстяной плащ. 

В начале 20 века, после появления автомобилей, в автопромышленности стали популярны транспортные средства с длинными капотами в передней части, которые немного напоминали длинные капюшоны лиможских плащей. Длинный капот, кстати, как и длинный капюшон, частично защищал водителя и пассажиров во время поездки в автомобилях, которые, как правило, имели полуоткрытые кузова (в машине просто-напросто не было стекол). В итоге такие автомобили с длинными капотами начали называть лимузинами.

 

Причем это имя настолько "прилипло" к автомобилям с длинными капотами, что даже когда в автомобильном мире стали выпускать закрытые удлиненные автомобили с дверьми и стеклами, это название так и закрепилось за этим видом автомобилей. 

 

Итак, лимузины названы в честь французского плаща, который в старые времена использовали преимущественно пастухи города Лимож.

 

Saloon (салон)

 

Как мы уже сказали, в Великобритании и Японии не используется термин "седан" для обозначения трехобъемных автомобилей. В этих странах распространено другое название таких авто: Saloon (салон).

Кстати, тем, кто хорошо знает американскую культуру и, соответственно, английский язык, известно, что словом "saloon" на Диком Западе также называли питейные заведения (в 1800-е годы), где вооруженные ковбои проводили свой досуг. Но ковбойские бары Дикого Запада ничего общего не имеют с происхождением названия автомобилей в кузове "saloon".

 

Вы удивитесь, но "saloon" также имеет французское происхождение. Это слово произошло от французского "salon", которое означает "большое помещение" (большая комната) – в современном французском языке это "гостиная" (помещение).

 

Далее это слово начало попадать в другие языки мира. 

 

Например, в Северной Америке оно, видоизменившись, стало употребляться в названиях питейных заведений Дикого Запада. Позднее так начали называть большие пассажирские железнодорожные вагоны.

 

После появления автомобилей с большим салоном их также стали называть в США и в ряде стран "saloon" (салонами).

 

Смотрите также: История одной желтой «Волги»

 

Правда, со временем это слово перестало использоваться в Америке и других странах в качестве обозначения кузова автомобилей. Но по какой-то причине этот автомобильный термин застрял в Англии и в Японии, где до сих пор этим словом понимаются обычные седаны. 

 

Седан

 

Неужели слово "седан" также имеет французские корни? Нет. На этот раз автомобильный термин "седан" – это латынь. Если быть точнее, это слово имеет итальянское и латинское происхождение.

 

Слово "седан" образовано латинским словом "sedes" / "sedere, что означает "сидеть". Именно там появилось в 1600-е годы итальянское слово "sede" (стул, престол, трон). В те годы итальянское слово "sede" означало "роскошный стул, установленный на носилки" (как правило, с навесом), на котором располагалась важная государственная персона или состоятельный человек. Эти носилки носили слуги состоятельного господина или чиновника. То есть, по сути, это было своеобразное транспортное средство богатых итальянцев. Кстати, подобный вид передвижения важных персон был распространен и на Востоке. Это средство передвижения называлось паланкин.

 

В английский язык слово "седан" пришло в 1630-х годах, заменив более сложное слово "covered chair" (покрытый стул, крытое кресло). Позже так стали называть автомобили с квадратным кузовом (одинаковая пропорция кузова).

 

Смотрите также: Почему седаны почти никогда не имеют задних щеток стеклоочистителей

 

Странно, что впервые примененное к английским автомобилям слово "седан" не прижилось в этой стране. В итоге его стали употреблять в других странах, тогда как в Великобритании для обозначения автомобилей седан стали использовать слово "седан" (saloon).

 

В США первым автомобилем, который начали называть седаном, стал Speedwell 1911 года выпуска.

Этот первый седан был закрытым двухдверным автомобилем.

Кстати, до 1930-х годов седанами в мире называли двухобъемные автомобили: длинный капот и кузов без отдельного багажника. В том числе к двухобъемным седанам относится и наша отечественная Волга "Победа" ГАЗ М-20, которая начала производиться в нашей стране в 1946 году.

 

Но это был не первый российский седан в автомире. Одним из первых отечественных седанов был ГАЗ-А 1932 года выпуска. Этот двухобъемный пятиместный седан был создан на базе автомобиля Ford Model A по лицензии американского бренда. 

 

Хэтчбек

 

Это более современное название автомобилей, которое появилось, по историческим меркам, достаточно недавно.

 

Хэтчбек – это название кузова легкового транспортного средства (один или два ряда сидений в салоне), в задней части которого установлена дверь, заменяющая крышку багажника. Багажник, по сути, в хэтчбеке находится в задней части автомобиля. Как правило, хэтчбеки – это укороченные седаны с задним свесом. 

 

Вы будете удивлены, но появлением хэтчбеков мы должны быть благодарны французам, которые первые начали экспериментировать с подобной формой кузова.

 

Главной целью создания хэтчбека было уменьшить себестоимость седанов и универсалов, чтобы сделать автомобили более доступными.

 

Также благодаря уменьшению размеров кузова конструкторам удалось снизить расход топлива автомобилей. Ну и, конечно, компактные автомобили больше подходили для узких улиц Старого Света. 

 

Первыми в 1950-е года начала экспериментировать компания Renault, которая решила начать снова выпуск двухобъемных автомобилей, объединив грузовое пространство и салон. Кстати, к тому времени эта концепция объединения багажника и салона была уже опробована на универсалах.

 

Напомним, что универсалы произошли от седанов за счет удлинения крыши на длину багажника и за счет удаления перегородки, отделяющий багажник от салона в седанах.

 

В результате на свет появился хэтчбек Renault 4L с уменьшенным объемом багажника и нормальным пространством в салоне. 

 

Позднее на рынок вышел Renault 16 (на фото внизу). Надо отметить, именно эта модель и стала стандартом будущих хэтчбеков на долгие годы вперед. Обратите внимание: именно Renault 16 имеет более характерную заднюю дверь, наклоненную под углом, которую сегодня можно встретить на большинстве хэтчбеков. Кстати, французы считают именно эту модель первым своим хэтчбеком. 

 

Хотя в мире были ранние примеры хэтчбеков, которые в те годы так не назывались. Речь идет о Citroën Traction Avant, который появился в 1938 году. 

 

Смотрите также: Универсал или внедорожник: У кого багажник больше?

 

Но почему эти автомобили стали называться "хэтчбек"? Здесь все намного проще в отличие от седанов, лимузинов и салонов.

 

Хэтчбек – это русскоязычное написание английского слова "Hatchback", которое состоит из двух слов: нatch (люк, крышка люка, лючок двери) и back (задняя часть, сзади).

 

Соответственно, хэтчбек означает автомобиль, у которого нет в задней части отдельного багажника (отделенного от салона).  

Все известные типы кузовов : REDOMM.RU

Единственным оправданием им служит то, что при всем многообразии типов кузовов общепринятой классификации как не было, так и нет. Мы живем по давно устаревшему отраслевому стандарту ОСТ 37.001.267-83, составленному в 1985 году и уходящему своими корнями в далекие 20-е.

Сначала была карета

Причин путаницы с терминологией — множество. Вспомните, первые автомобили называли самобеглыми экипажами, и отличались они от карет, колясок и дрожек, главным образом, отсутствием лошадей и упряжи. Более того, поначалу «бенцы», «даймлеры», «де дионы», «пежо» принципиально отличались друг от друга именно кузовом. Во-первых, о конвейере тогда мечтали разве что продвинутые фантасты. Во-вторых, с незапамятных времен именно экипажи являлись показателями социального статуса владельца и его финансового достатка.

К тому же появление автомобиля пришлось на расцвет каретного дела. Когда автомашины стали реально конкурировать с конными экипажами, многие мастерские пополнили свой ассортимент «кароссериями для авто». А поскольку каждая уважающая себя мастерская (коих на стыке XIX и XX вв. в более или менее крупных городах было множество) считала долгом чести разработать собственный фирменный стиль, не говоря уже о помпезных наименованиях, в названия автокузовов перекочевали не только общепринятые каретные термины.

C внедрением массового производства многие названия в автомобилестроении не прижились, ассимилировались, а некоторые вроде «фиакра», «тонно» и «омнибуса» просто канули в Лету. Но путаница все же осталась. Дело в том, что часто границы между двумя, а то и тремя типами кузова существенно размыты или весьма условны. Кроме того, хаос в кузовной номенклатуре связан и с лингвистическими особенностями, историческими нюансами, спецификой отдельных рынков — иногда в одной и той же стране тип кузова может называться по-разному. Поэтому при рассмотрении отдельных типов мы будем указывать иностранные синонимы, принятые в тех странах, откуда автомобили чаще всего попадают на российский рынок.

И все же оговоримся: мы не претендуем на истину в последней инстанции, ведь сколько людей, столько и мнений. Просто хотим вам помочь разобраться в этом действительно непростом деле — кузовной классификации.

На первый — четвертый рассчитайся!

Несмотря на «вавилонское столпотворение» различных типов и видов, все они сравнительно четко классифицируются. Главных критериев четыре: число композиционных объемов, дверей и стационарных рядов сидений плюс конструкция крыши.

Чаще всего композиция современного легкового автомобиля складывается из трех основных объемов: моторного отсека, пассажирского салона и багажного отделения. Чуть реже встречаются двухобъемные кузова, у которых багажное отделение включено в объем пассажирского салона. Менее всего распространены «однообъемники», автомобили так называемой автобусной или вагонной компоновки, где моторный отсек, салон и багажник слиты в одном компообъеме.

Седан

Закрытый трехобъемный двух- или четырехдверный кузов с двумя рядами сидений.

Бессменный лидер продаж на всех рынках, включая экс-СССР. И исключая европейский, где с сим термином наибольшая путаница. По американской версии, его исторические корни уходят в Древнюю Грецию, где седаном называлась парадная разновидность паланкина — императорских носилок. Согласно европейской, этот тип кузова получил свое название в честь одноименного французского города, славившегося своими каретных дел мастерами. Сами же французы (потерпевшие под Седаном сокрушительное поражение от немцев) данным термином не пользуются, называя седаны на итальянский манер — berline (от итальянского berlina — «карета»). Окончательно все запутали обычно пунктуальные и рассудительные арийцы: в Германии все закрытые кузова и в том числе седаны огульно называют лимузинами, хотя в остальном мире этот термин обозначает четко определенный тип кузова. В некоторых странах двухдверные седаны имеют собственные названия: в Великобритании — coach, в США — tudor, в странах Западной Европы и Японии — sportsalon.

Примеры: ЗАЗ-Daewoo L-1300; ВАЗ-21099; ВАЗ-110; ГАЗ-3102 «Волга».

Двухдверные седаны: ЗАЗ-968М-05; АЗЛК-2142-44 «Дуэт»; BMW 3.

Иностранные термины: sedan; limousine D; berline F; saloon UK; fourdoоr USA, CDN; berlina ITA; werdine A, SUI; kareta PL, CZ.

Универсал

Закрытый двухобъемный трех- или пятидверный кузов с двумя рядами сидений.

Крыша у универсала оканчивается почти отвесной задней стенкой кузова, в которой расположена так называемая нечетная дверь — открывающийся вверх люк багажника, объединенный с задним стеклом.

Авторство данного типа кузова приписывается американцам, которые, к слову, и являются основными «потребителями» таких автомобилей. Сегодня на США и Канаду приходится 60% всех продаж универсалов. Львиная доля внедорожников также имеет этот тип кузова, хотя у прародителей «джипов» был открытый кузов со складывающимся брезентовым верхом. В «хрестоматийном» универсале все пассажирские сиденья должны складываться или демонтироваться, образуя грузовую площадку внушительных размеров. Часто в багажном отсеке полноразмерных универсалов предусмотрены дополнительный ряд сидений (иногда расположенный против движения) или пара страпонтенов — откидных сидений-времянок вдоль бортов.

У ряда фирм этот тип кузова имеет собственное обозначение. Так, у Audi это Avant, у  VW — Variant, у Ford — Tournir, у Opel — Caravan, у Renault — Grandtour, у Nissan — Traveller, у Honda — Aerodeck, у Rover — Tourer.

Примеры: «Москвич-423'59»; ЗАЗ-1105 «Дана»; ВАЗ-21043; ГАЗ-31221 «Волга»; Audi A6 Avant.

Иностранные термины: station wagon USA, EU, J; kombi D, PL; break F; giardinetta и familiare ITA; shooting brake UK; estate car UK, CDN.

Хэтчбек

Закрытый двух- или трехобъемный трех- или пятидверный кузов с двумя рядами сидений.

Линия крыши у хэтчбека ниспадает за вторым рядом сидений.

Несмотря на относительную молодость (Renault 16 — первый «официальный» хэтчбек — появился в 1964-м), это безусловный хит продаж европейского рынка и второй в мире по распространенности тип кузова. В переводе с английского hatch — люк, back — задний. Автомобиль для тех, кому не хватает багажного отсека седана, а универсал ассоциируется с грузовиком.

Все чаще появляются хэтчбеки с вертикальной задней стенкой, почти не отличающиеся от универсалов. В немецкоязычных странах они обозначаются как Schrageheck (с нем. — «шкафообразный задок»). Часто встречаются и трехобъемные хэтчбеки, в профиль не отличимые от седанов. В ряде стран они имеют собственные обозначения: stufenheeck (D, A), liftback (B, NL, UK), notchback (J, USA, AUS). На сегодняшний день уже фактически исчез непрактичный предшественник хэтчбека — фастбек, люк багажника которого не объединен с задним стеклом: ГАЗ «Победа», Ford Mustang.

Примеры: ЗАЗ-1102 «Таврия»; ВАЗ-2109; АЗЛК-2141; Иж-2125.

Stufenheck: ЗАЗ-1103 «Славута»; Skoda Oktavia; Fiat Marea.

Schrageheck: VW Golf; Fiat Punto.

Иностранные термины: hatchback UK, USA, J, Kombi D, PL; hegkleppen A, SUI, NL.

Лимузин

Закрытый трехобъемный четырехдверный кузов c двумя рядами сидений и перегородкой между ними.

Перед вторым рядом часто предусмотрена пара страпонтенов, предназначенных для охраны или прислуги.

Лимузины с тремя стационарными рядами сидений (средний ряд может располагаться против движения) также имеют собственное обозначение — pullmann.

Данный тип кузова получил свое название в честь французской провинции, славившейся в XVII-XIX веках своими роскошными экипажами. Местные каретники обслуживали едва ли не половину королевских дворов Европы. В рациональной и педантичной Германии, судя по справочнику Superschwacke, по которому мы растамаживаем иномарки, лимузинами почему-то называют вообще все трехобъемные кузова, будь то седан, купе, свингбек или собственно лимузин. В ряде стран на базе лимузинов делают универсалы на все случаи жизни: от предназначенных для ритуальных услуг hearse до ambulance — карет «cкорой помощи». Впрочем, конструктивно они мало чем отличаются от доноров.

Иногда ставят знак равенства между лимузинами и стретчами (от англ. stratch — «растягивать») — автомобилями с существенно увеличенными длиной и колесной базой. Но сам термин «стретч» информации о типе кузова не несет.

Примеры: ЗИЛ-41041; Carat Duchatlet S600; BMW L7; Cadillac De Ville President Limo; ВАЗ-21109 «Консул».

Купе

Закрытый двух- или трехобъемный кузов с одним или двумя рядами сидений и двумя боковыми дверями.

При двухобъемной композиции у купе обычно имеется нечетная поднимающаяся дверь.

Слово «купе» &mndash; производное от французского глагола couper — «отрезать». Изначально так назывались двухдверные седаны (так, итальянский синоним купе — berlinetta, уменьшительное от berlina), изготовленные на укороченной базе обычных четырехдверных. Из-за ниспадающей после кресел первого ряда крыши сиденья второго ряда почти всегда существенно уже (посадочная формула «2+2») и слишком близко придвинуты к передним. В результате сзади с комфортом могут разместиться разве что дети, собаки или ручная поклажа. Сейчас требования к этому типу кузова в значительной степени размыты: купе могут быть двухместными и иметь нечетную третью дверь. Трехдверные купе 2+2 в немецкоязычных странах именуются fleissheck, в англоязычных — swingback.

В 90-е, в ответ на всплеск популярности универсалов, из забытья всплыли «спортивно-хозяйственные» купе с почти вертикальной, как у универсалов, задней стенкой. В англоязычных странах их именуют sport wagon и station coupe. Купе с двумя боковыми окнами некоторые консервативные фирмы Великобритании и США называют 3/4 coupe и victoria coupe соответственно.

Примеры: Porsche 911; Mercedes CLK; A:Level Volga V12.

Station coupe: BMW Z3 Coupe; Volvo 480.

Иностранные термины: сoupe EU, USA, J; berlinetta ITA; grand tоurismo ITA, F, SUI.

УПВ

Закрытый однообъемный пятидверный кузов с тремя, реже двумя рядами сидений.

Как у нас их только не называют: в лучшем случае это автобусы, в худшем — «рафики». Научное определение минивэна (с анг. — «малый фургон») — «универсал повышенной вместимости». Однообъемники впервые появились в 30-е, в расцвет эпохи функционального дизайна, но, так и не завоевав популярности в секторе индивидуальных ТС, получили широкое распространение в секторе коммерческих машин. Первым УПВ можно считать Fiat Multipla, появившийся в 50-е на основе cверхпопулярной микролитражки Fiat 500 Topolino. Увы, несмотря на успех концепции, итальянцы не решились на продолжение «банкета». И к теме УПВ вернулись лишь в середине 80-х (Chrysler Voyager и Renault Espace) в ответ на желание части потребителей иметь большой семейный автомобиль. Микроавтобусы под категорию «семейный» не подпадали, а имеющиеся в начале80-х легковые автомобили не вмещали больше пяти-шести пассажиров. При разработке минивэнов за основу взяли автобусную (вагонную) компоновку — ради более рационального использования пространства в одно целое объединили пассажирский, моторный и багажный отсеки. В результате получили автомобиль, в котором вместимость микроавтобуса сочеталась с габаритами и эксплуатационными характеристиками легковой машины. Сейчас УПВ популярны не только благодаря своей практичности (вместимости и возможности трансформации внутренней планировки), но и неординарному стилю хозяина в целом.

Примеры: ВАЗ-2120 «Надежда»; Opel Zafira; Mazda MPV.

Иностранные термины: мinivan MPV E4; monospace F; people carrier CDN; people mover USA.

Крыша едет

По типу крыши все существующие кузова делятся на закрытые, полностью открывающиеся, трансформируемые и открытые.

К первым относятся кузова со стационарной жесткой крышей, не имеющей съемных панелей. Базовые закрытые кузова: седан, универсал, хэтчбек, купе, лимузин и минивэн.

Во вторую группу входят полностью открывающиеся кузова без стационарного жесткого верха, роль которого выполняет тент. К ней относятся кабриолет, фаэтон и родстэр.

Третью составляют частично открывающиеся кузова, имеющие одновременно и стационарную крышу, и складной тент либо съемные панели крыши. Сюда относятся брум, ландо, тарга и пикап.

Четверый, самый малочисленный класс — кузова без стационарного жесткого или складывающегося мягкого верха: спайдер и баркетта.

кузов автомобиля - это... Что такое кузов автомобиля?

предназначен для размещения пассажиров и перевозимого груза и водителя. Кузов современного легкового автомобиля обычно является несущим, состоящим из отдельных панелей, соединённых сваркой. В состав кузова входят и такие элементы, как двери, крылья, крышка багажника. Первые автомобили обычно представляли собой открытые бывшие конные экипажи с мотором, конструкция которых не соответствовала требованиям нового вида транспорта. Т. к. автомобильные кузова строились в основном на том же производстве, что и кареты, пролётки, в новую продукцию перекочевали многие заимствования, термины и названия. Не обошлось и без курьёзов. В 1894 г. немецкий инженер Г. Даймлер выпустил автомобиль с кузовом, названным «Визави». Пассажиры сидели на передних сиденьях лицом друг к другу, а водитель располагался на заднем.Кузова современных легковых автомобилей весьма разнообразны. Несмотря на некоторые разночтения в национальных названиях, существует устоявшийся перечень типов кузовов, которому следуют в большинстве стран, в т. ч. и в России. Седан – закрытый кузов с двумя (иногда с тремя) рядами сидений и с четырьмя (реже с двумя или с шестью) дверями. Этот тип кузова можно считать основным. Если часть крыши седана открывается над задним сиденьем – это уже ландо, если над передним – брогам, а если имеется съёмная середина крыши – тарга. При полностью открывающемся мягком тенте кузов называется кабриолет. Если же снимается жёсткий верх – кабриолет-хардтоп. Универсал – это седан с пристройкой над багажником, что создаёт обширное багажное отделение за задним сиденьем. Само название говорит о том, что такой легковой автомобиль может использоваться в качестве грузопассажирского. Фургон получается из универсала, если заделать задние двери и окна. Если же сзади кабины водителя устраивается грузовая платформа – это пикап. Купе – двухдверный закрытый кузов, обычно с глухими (не опускающимися) задними боковыми окнами. Такой же двухдверный двухместный открытый кузов с мягким складывающимся тентом называется родстер. Комби – грузопассажирский кузов, имеющий заднюю дверь. Это название не прижилось у нас, чаще употребляется хэтчбек; принципиально не отличается от универсала. Лимузин – закрытый кузов, имеющий жёсткую или убирающуюся перегородку за передним сиденьем, отделяющую водителя от пассажиров. Это прямой потомок кареты, в которой пассажиры сидели внутри, а кучер – снаружи, за стенкой. Фаэтон – кузов с мягким складывающимся верхом. Отличается от кабриолета съёмными, а не опускающимися боковыми окнами и стойками. Разновидность его – фаэтон-универсал – грузопассажирский кузов со складной по всей длине крышей и съёмными боковыми окнами. Такие кузова имеют некоторые джипы. Минивэн (бескапотный кузов) – среднее между легковым автомобилем и очень маленьким автобусом.

Основные типы кузовов легковых автомобилей:

а – седан; б – кабриолет; в – универсал; г – фаэтон; д – фургон; е – фаэтон-универсал

Кузов грузового автомобиля включает в себя кабину, собственно кузов (платформа, фургон, цистерна и т. п.) и оперение (крылья, капот, подножки). Кабины обычно цельнометаллические, двух – и многоместные. В кабинах магистральных тягачей, совершающих дальние рейсы, обычно оборудуются спальные места. Грузовой кузов может быть универсальным или специализированным. Универсальный кузов, представляющий собой грузовую платформу с бортами или фургон, позволяет перевозить различные по форме и размерам грузы. Номенклатура специальных кузовов обширнее. Это самосвалы для сыпучих грузов, изотермические кузова для продуктов, цистерны и т. п. Кузов крепится к раме автомобиля при помощи надрамника, состоящего из продольных брусьев и поперечин, стремянками. Напр., в состав грузовой платформы входят пол и борта, которые откидываются на петлях и фиксируются затворами.

Типы автомобильных кузовов

Какие бывают типы кузовов автомобилей? Как они называются? Какая у них история? В статье мы расскажем вам о 15 самых распространенных типах кузовов. Какой вы выберете для себя — это уже ваши предпочтения и вкусы. Однако, немного истории и интересных фактов может отразиться на вашем выборе. Итак, давайте изучим рынок автопроизводителей и «пробежимся» по различным кузовам.

Седан

Седан получил свое название благодаря одноименному городу в провинции Франции, где еще в начале XIX века изготавливали кареты, которые славились по всей Европе. Сегодня так называют тип кузова, который имеет три объема — моторный отсек, багажное отделение и пассажирский салон, которые при профильном изображении автомобиля хорошо просматриваются. В салоне такого вида не зависимо от количества дверей, их может быть и две, и четыре, имеются полноразмерные сидения. На сегодняшний день в автомобилестроении модели среднего класса изготавливают именно в данном типе кузова.

Хэтчбек

Хэтчбек двухобъемен, то есть в профиль просматривается моторный отсек с салоном. Данный тип кузова может быть выполнен в двухдверном или четырехдверном варианте, доступ к багажнику обусловлен наличием отдельной двери. Хэтчбеки крайне популярны в Европе как семейные автомобили, так как обладают высокой практичностью использования благодаря возможности складывания задних полноразмерных сидений, чтобы увеличить объем багажного отсека автомобиля.

Универсал

В начале XX века такой тип автомобилей применяли в качестве грузопассажирских. На них доставляли людей и багаж в отделенные населенный пункты от железнодорожных станций.

Именно поэтому в данном типе кузова довольно просторный салон и объемный багажный отсек.

Снаружи автомобиль данного типа легко узнаваем по практически вертикально расположенной задней двери и удлиненной крыше.

Купе

На заре изобретения транспортных средств словом купе назывались кареты на 2 места, сегодня же это двухдверные автомобили спортивного класса. И если в них есть задние сидения, то они очень малы и подходят разве что для перевозки детей. Однако сейчас некоторые автопроизводители практикуют выпуск купе автомобилей в четырехдверном варианте.

Кабриолет

Думается, что данный тип кузова известен многим.

Его отличительными чертами являются отсутствие жесткой крыши, которая заменена тентом, способным складываться, и полностью опускающиеся боковые стекла.

Название это в наши дни пришло из далеко XIX века, тогда кабриолетами называли двухколесные экипажи, запряженные в лошадей, которые также имели складную крышу.

Купе-кабриолет

Автомобили данного типа в начале развития автомобильной промышленности были сродни экзотике, но сегодня получают все большее распространение. Данный типа кузова подразумевает присутствие у авто складной крыши повышенной жесткости. Что позволяет сочетать, казалось бы, несочетаемое — летом водитель и пассажиры такого авто могут наслаждаться ездой с полностью открытым обзором, а зимой никакие погодные условия не омрачат путешествие на купе-кабриолете.

Родстер

В начале строительства автомобилей в данном кузове подразумевался автомобиль в двухместном варианте спортивного типа, не имеющий боковых стекол и со складной мягкой крышей. Распространение такой вид машин получил сначала в Америке, а потом и в других странах. Но сегодня родстеры на дорогах практически перевелись.

Зато автопроизводители начали применять данный термин для кабриолетов, чтобы намеренно уточнять их спортивную направленность.

Тарга

Данный тип кузова автомобиля подразумевает возможность снятия средней части крыши авто, а на некоторых моделях и заднего стекла, что превращает автомобиль в почти кабриолет, но с наличием мощной дуги за задними сидениями. Особая разновидность этого типа кузова — модели с Т-крышей, где она расположена над водительским сидением и сидением переднего пассажира, а далее протянута продольная балка.

Лимузин — мечта всех невест

Этот тип кузова внешне имеет вид обычного седана, с той лишь разницей, что кузов его может быть удлинен в разы, а салон благодаря этому становится более комфортабельным.

Обязательным атрибутом лимузина является присутствие перегородки между водительским отсеком с переднепассажирским сидением и остальной частью автомобиля, что полностью может изолировать эти отсеки автомобиля. А здесь можно узнать как сделать дешевые перегородки.

Название данного типа кузова произошло, как принято считать, от жителей провинции Франции Лимузен, которые носили одежду с длинными капюшонами.

Пикап

Первоначально это быль исключительно утилитарный автомобиль, предназначенный для грузовых перевозок. Его отличительной чертой является наличие жесткой перегородки между двумя передними сидениями и остальной грузовой частью авто. Сегодня же все чаще данный тип машин позиционируется как транспортное средство для активного отдыха.

Минивэн

Такой тип кузова имеет просторный салон с количеством пассажирских мест от пяти до восьми, от этого зависит и количество рядов сидений в автомобиле, их может быть два или три. Это однообъемный автомобиль, то есть в нем не прослеживается четких граней между капотом, салоном и багажником.

Пассажирский отсек автомобиля можно всевозможно трансформировать, что делает минивэн очень удобным, как для перевозки пассажиров, так и для грузоперевозок.

Фаэтон

Фаэтоны были популярны в конце 30 годов прошлого столетия в Европе. Название свое они получили от имени героя Древней Греции Фаэтона, который катался на солнечной колеснице по бескрайним небесным просторам. Автомобиль подразумевает наличие складной мягкой крыши и съемных боковых стекол, салон машины весьма просторен. Однако сегодня данный тип авто вошел уже в историю и является раритетным видом транспортных средств, которые можно встретить разве что в музее.

Хардтоп

На первый взгляд он мало чем отличим от седана. Но детальный осмотр автомобиля покажет, что в нем отсутствует средняя стойка, это делает машину более изящной.

Мода на такой тип кузовов была в 60-е года XX века, но из-за проблем с жесткостью сегодня такие авто не выпускаются, однако название это закрепилось за всеми ТС со съемной, но жесткой крышей.

Фастбек

Двухобъемный гибрид хэтчбэка и седана. От седана этим типом кузова заимствована отделяемая от заднего стекла крыша багажника, а от хэтчбэка — прогрессивный силуэт. И все-таки практичность не показала должных результатов, что вытеснило «гибрида» с рынка хэтчбэками.

Брегам

Первоначально так называли повозку, изобретенную в XIX веке Генри Брегам, которую отличала небольшая высота и наличие отдельного облучка для кучера, пассажиры же размещались в кузове с двумя дверями. Позже, а точнее в 30-е годы прошлого столетия, так стали называть автомобиль с открытым местом для водителя и закрытым удобным салоном для пассажиров. Конечно, с течением времени такой тип кузова вовсе утратил популярность, но автопроизводители, зная его уникальность, некоторое время продолжали называть свои творения «брегами», чтобы обозначить их уникальность, роскошность и высокую цену.

Удачного выбор при приобретении автомобиля. Выбирайте тот тип кузова, который вам по душе, но учитывайте и практичность (багажник, вместимость, удобство на задних сидениях).

В статье использованы изображения с сайтов www.carpark.ru, www.lancerx.ru, www.cars-area.ru, www.auto-novosti.ru, www.bmv-auto.ru, www.renault-portal.ru, www.steer.ru, www.bestcars.com.ua, www.vipavto.com.ua, www.automobile.tj, www.drive-market.ru, www.osumi.ru, www.vinformer.su, www.bambytoys.ru, www.rus-auto.net.

Лифтбек, хардтоп, ландо и другие необычные кузова

   Мы давно привыкли к тому, что есть седаны, хэтчбеки и универсалы. Недавно вышедшая на рынок Lada Granta лифтбек смешала карты  оказалось, что о необычных кузовах в России ничего не знают. Постараемся заполнить этот пробел в образовании.


Закрытые кузова

Двухдверный седан

Практически не встречающаяся в современном автопроме разновидность обычного седана. От последнего "тудόр" (английского Two-door; таково устаревшее название этого типа кузова) отличается только количеством боковых дверей. Все остальное — как в обычном седане: полноценные задние сиденья, нормальная (не укороченная) колесная база, отделенный от салона багажник. Именно поэтому двухдверные версии "трешек" BMW представляют собой, строго говоря, седаны, хотя сами баварцы всю жизнь именовали их не иначе как купе.

Типичные примеры: BMW 3 Series Coupe, ЗАЗ-968 "Запорожец".


Хардтоп

Разновидность двух- или четырехдверного закрытого кузова без центральных стоек и с боковыми стеклами без рамок. Хардтопом может быть седан, купе, хэтчбек, были в истории автопрома и универсалы, сконструированные по такой технологии (например Ambassador 4-door Hardtop Wagon 1958 года). Особую популярность автомобили с подобными кузовами завоевали в 50–60-х годах XX века в США, но к 80-м они стали редкостью. По причине того, что кузову без центральных стоек трудно обеспечить достаточную жесткость, а без этого автомобиль не может удовлетворять современным нормам пассивной безопасности. Сегодня в варианте "хардтоп" выпускаются лишь люксовые купе наподобие Mercedes-Benz S-Coupe.

Типичные примеры: Mercedes-Benz CL-class, Chevrolet Impala 4-Door hardtop 1960 м. г.




Лифтбек

Разновидность хэтчбека: трех- или пятидверный кузов с покатой крышей, крышкой багажника, объединенной с задним стеклом, и длинным задним свесом. Наилучшим образом разницу между классическим хэтчбеком и лифтбеком иллюстрируют силуэты двух моделей компании Skoda: Fabia и Rapid. Фабию отличает не только практически вертикальная задняя стенка, но и предельно короткий задний свес, тогда как у Рапида он такой, что вкупе с выступающей назад крышкой багажника зрительно роднит автомобиль с седаном. В отечественном автопроме (в отличие, например от американского) термин лифтбек не прижился. Хотя выпуск АвтоВАЗом модели Lada Granta Liftback наверняка привьет новую традицию.

Типичные примеры: Skoda Octavia, Иж-2125 "Комби".



Фастбек

Кузов подобного типа отличают, во-первых, линия крыши, плавно и бесступенчато переходящая в задние стойки и крышку багажника, а во-вторых, жестко встроенное заднее стекло. Подобные автомобили появились в 30-е годы, когда зародилась мода на аэродинамичные "каплевидные" кузова, а максимальное распространение получили в 40-х–50-х гг. Не остался в стороне от мировых трендов и отечественный автопром: именно фастбеком была "Победа", хотя сами газовцы обозначали ее как седан.

Типичные примеры: ГАЗ-20 "Победа", Volkswagen Passat B1 Fastback.


Фото: Sven Storbeck/Wikimedia.org



Открытые кузова

Ландоле

Сокращенно этот тип кузова называют еще "ландо" — от французского произношения названия немецкого города Ландау, где в XVIII веке стали выпускать экипажи с открывающимся матерчатым верхом над задними сиденьями. В XX столетии по такому же принципу начали конструировать открытые автомобили, и именовать их стали соответственно. Как и в случае с каретами, автомобили в кузове "ландоле" были доступны лишь самым состоятельным людям...

Типичные примеры: Mercedes-Benz 600 Pullman Landaulet 1964 м. г., Maybach 62S Landaulet 2009 м. г.



Фаэтон

Кузов с мягким складывающимся верхом и четырьмя боковыми дверями без центральных стоек и подъемных стекол. Пик распространения подобных авто пришелся на вторую половину 20-х – первую половину 30-х годов прошлого столетия. После чего их вытеснили с рынка более практичные машины: кабриолеты, имевшие опускающиеся боковые стекла. Кузов "фаэтон" имел и первый советский серийный легковой автомобиль: ГАЗ-А.

Типичные примеры: Chrysler Imperial Parade Phaeton, ЗИС-110Б.



Брогам

Вообще-то, английское слово Brougham правильно произносится "бруэм", но в русском языке, как это часто бывает, прижилось неправильное произношение. Отличительная черта брогама — съемная крыша над передними сиденьями (причем она может и вовсе отсутствовать) и полностью закрытый кузов в районе задних мест. Модификации "брогам" имели в свое время исключительно автомобили люксовых марок: Bugatti, Rolls-Royce и т. д. После Второй мировой войны, однако, такие авто перестали выпускать: даже в классе "Люкс" пришло время более практичных машин. Но само слово Brougham в названиях моделей упоминалось вплоть до 90-х годов. В частности, в терминологии компании Cadillac оно стало синонимом самых роскошных моделей.

Типичные примеры: Bugatti Type 41 Coupe de Ville, Rolls-Royce Phantom II.



Тарга

Разновидность двухместного открытого кузова с жестко закрепленной дугой безопасности позади сидений и съемной или сдвижной центральной частью крыши. Впервые подобный тип кузова в качестве опции получил Triumph TR4 в 1961 году, но сам термин "раскрутила" компания Porsche, выпустившая на волне своего успеха в итальянской гонке Targa Florio в 1966 году модель Carrera 911 Targa. Впоследствии такие кузова стали использовать на своих спортивных авто японские производители, но в массовом сознании слово "тарга" прочно ассоциируется с 911-м "Порше"…

Типичные примеры: Porsche Carrera 911 Targa, Honda NSX-T.



Читайте также:

Hyundai представил детский кроссовер с деревянным кузовом :: Autonews

Компания Hyundai представила свой самый маленький электрический кроссовер, который предназначается для детей. Машину разработали на базе концепта 45, который был представлен в прошлом год на Франкфуртском международном автосалоне. Об это говорится в пресс-релизе корейской компании (поступил в РБК).

Силуэт машины повторяет прототип 45. Кузов машины выполнен из дерева. Новинку с одним посадочным местом укомплектовали двумя электродвигателями. Мощность силовой установки автомобиля пока не называется. Разогнаться машина может до 7 км/ч. Полностью рассекретить характеристики миникроссовера Hyundai пообещал в ближайшее время.

«Новый электромобиль еще не прошел сертификационные испытания на дальность пробега, но предполагается, что он сможет проехать дополнительное расстояние благодаря смеху водителя и уникальной системе эмоционально-адаптивного управления», — пошутили в компании.

В сентябре компания Hyundai представила необычный автомобиль под названием Soapbox («мыльница»). У машины отсутствует двигатель, а собрать ее своими руками сможет любой желающий у себя дома. Soapbox представляет собой небольшой четырехколесный автомобиль с аэродинамическим кузовом желтого цвета. Дизайн новинки чем-то напоминает концепт Hyundai 45, который был представлен в прошлом году. Кузов и большинство деталей машины сделаны из дерева.

В сентябре 2019 года компания Hyundai показала на Франкфуртском автосалоне концептуальный электрокар 45 EV, призванный дать представление о будущих серийных «зеленых» автомобилях. При этом сам прототип также дает отсылку к первым самостоятельным моделям южнокорейского бренда. Например, название концепт-кара призвано напомнить об экспериментальной модели Hyundai Pony Coupe Concept, появившейся в 1974 г.

Кроме того, индекс 45 говорит о краях кузова с 45-градусными углами. В основе автомобиля лежит легкий монокок, выполненный в стиле самолетов 1920-х годов. В Hyundai характеризуют концепт-кар 45 EV в качестве «символической точки отсчета в развитии дизайна будущих электромобилей марки».

наименований деталей автомобиля с фотографиями • 7ESL

Автозапчасти! Список различных частей автомобиля на английском языке с примерами и изображениями. Если вы едете по англоязычной стране и вдруг обнаружите, что у вас проблемы с автомобилем, вам нужно будет вызвать помощь на дороге или отвезти машину в ближайший гараж. Если это произойдет, вы обнаружите, что все будет намного проще, если вы сможете ссылаться на названия различных частей автомобиля.

В этом разделе вы сможете выучить английские названия частей автомобиля, которые пополнят ваш словарный запас и помогут в общении.

Автозапчасти

Автомобиль или автомобиль - колесный автотранспорт, используемый для перевозки.

Детали автомобиля

  • Фара
  • Зеркало
  • Окно
  • Багажник (США) / багажник (Великобритания)
  • Стоп-сигнал
  • Шина (США) / Шина (Великобритания)
  • Дверь
  • Колпак
  • Бензобак (США) / Бензобак (Великобритания)
  • Лобовое стекло (США) / лобовое стекло (Великобритания)
  • Капот (США) / Капот (Великобритания)
  • Крыша
  • Указатель поворота / указатель поворота
  • Бампер
  • Дверная ручка
  • Зеркало заднего вида
  • Стеклоочиститель (США) / Стеклоочиститель (Великобритания)
  • Номерной знак (США) / Номерной знак (Великобритания)

Детали изображения автомобиля

Штифт

Названия автомобильных запчастей с примерами

Выучите эти названия автозапчастей, чтобы улучшить и пополнить свой словарный запас на английском языке.

Фара

- Не работает фара на ближней стороне.

Зеркало

- Она взглянула на себя в зеркало .

Окно

- Вы не возражаете, если я открою окно этой машины?

Багажник (США) / Пыльник (Великобритания)

- Полиция обнаружила его тело в багажнике легкового автомобиля.

Стоп-сигнал

- Я также проверю, что мои стоп-сигналы работают нормально.

Шина (США) / Шина (Великобритания)

- Гвоздь пробил шину его автомобиля.

Дверь

- Теперь я запираю свою машину дверей , когда еду по городу.

Колпак

- Наряду с новой конструкцией колес были представлены новые колпаки .

Бензобак (США) / Бензобак (Великобритания)

- Залейте, пожалуйста, бензобак .

Лобовое стекло (США) / Лобовое стекло (Великобритания)

- опасно ездить с грязным лобовым стеклом .

Капот (США) / Капот (Великобритания)

- Мне нужно проверить под капотом .

Крыша

- Камень проделал вмятину на крыше моей машины.

Указатель поворота / указатель поворота

- Используем указатель поворота при поворотах или смене полосы движения.

Бампер

- Она рывком завела машину и ударилась о бампер идущей впереди машины.

Дверная ручка

- Моя рука нащупала дверную ручку .

Зеркало заднего вида

- Она взглянула в зеркало заднего вида и увидела фару движения позади нее.

Стеклоочиститель (США) / Стеклоочиститель (Великобритания)

- Стеклоочистители продолжали шумно хлопать по кузову автомобиля.

Номерной знак (США) / N Умбра номер (Великобритания)

- Кто-нибудь видел номер автомобиля ?

Названия автомобильных запчастей | Картинка

Штифт

Автомобильные запчасти Видео

Изучите различные автозапчасти с американским английским произношением.

Транспортный словарь

Список словарных слов для транспортных средств и транспортных средств в английском языке с различными категориями.

различных платформ кузова GM и их значение

Дженерал Моторс X Тип кузова

General Motors использует буквенные коды для обозначения компоновки шасси или типа кузова автомобиля.Это полезно, поскольку GM состоит из многих различных марок, таких как Chevrolet, Oldsmobile, Pontiac, Buick и Cadillac. Многие из этих брендов используют общие типы платформ друг с другом. Это не какой-то секретный буквенный код, которым пользуются поклонники GM. Это действительно очень просто. Каждая платформа несколько изменилась с годами, поэтому мы рассмотрим их в более или менее хронологическом порядке.

Ранние годы - Тело A, B, C и D

GM стартовал всего с четырьмя платформами: кузовами A, B, C и D.Изначально кузов A и кузов B предназначались для полноразмерных автомобилей.

GM A модели кузова в комплекте

  • Chevrolet Superior
  • Oldsmobile 60
  • Большинство Pontiacs

Включенные модели кузова GM B

GM использовала кузов B для Buick Century, в частности.

GM сняла с производства кузов A для кузова B в 1959 г.

GM решила, что не имеет смысла иметь две платформы для полноразмерных автомобилей, поэтому они отказались от кузова A и сделали кузов B стандартной платформой для полноразмерных автомобилей в 1959 году.

GM продолжала использовать обозначение кузова B для полноразмерных заднеприводных автомобилей до 1996 года. Chevy Bel Air, Buick LeSabre, Chevy Impala и Pontiac Bonneville в то время строились на платформе кузова B.

GM представила кузов C в 1931 году

В 1931 году GM представила кузов C. Кузов C продолжал оставаться переднеприводным автомобилем с длинной колесной базой до 1984 года. Кузов C был, по сути, удлиненной версией кузова B. GM построила Pontiac Torpedo, Buick LaSalle и Oldsmobile 90 на этой платформе.

Кузов C был заменен на FWD в 1985 году, оставаясь платформой для полноразмерных автомобилей. Автомобили с кузовом C включали Cadillac DeVille, Buick Electra и Park Avenue. GM производила эти кузова C до 1996 года.

GM представила кузов D в 1936 году

Кузов D использовался с 1936 по 1996 год для крупнейших автомобилей GM, таких как Cadillac Fleetwood Limo и Buick Limited.

Когда кузов C был изменен на передний, некоторые модели, ранее построенные на кузове C, остались заднеприводными.GM переместила эти модели, такие как Cadillac Fleetwood и BOHN, на кузов D.

Разветвление —E, F, J, G, H, K, N, S, T, V, X, Y и Z Body

GM представила кузов Z в 1960 году

В 1960 году Chevy представила автомобиль, отличный от всего остального в линейке GM того времени. Corvair был компактным автомобилем с задним расположением двигателя. Очевидно, шасси сильно отличалось от других автомобилей GM. Итак, с 1960 по 1969 год Corvair и его варианты имели собственную платформу Z-body.

В 1991 году недавно созданная дочерняя компания GM, Saturn, выпустила свои первые автомобили - компактные S-серии. GM обозначил их как Z-тела. GM производила кузова Saturn Z с 1991 по 2002 год.

GM представила кузов Y в 1961 году

GM представила еще одну новую платформу, кузов Y, в 1961 году. GM использовала кузов Y для таких компактных автомобилей, как Oldsmobile Cutlass, Pontiac Tempest и Buick Skylark. Они разработали корпус Y в 1963 году, просуществовав всего пару лет.

Chevy также представила четвертое поколение Corvette в 1984 году.В отличие от предыдущих Корветов, имевших уникальную конструкцию «корпус на раме», новый получил обозначение Y-образной формы. GM до сих пор строит Corvettes на платформе Y. С 2004 по 2009 год GM также построил родстер Cadillac XLR с кузовом Y.

GM представила X Body в 1962 году

В 1962 году GM представила еще одну платформу для компактных автомобилей - кузов X. Chevy II использовал кузов X на раннем этапе. Подобно тому, что случилось с телами A и B, у GM были дублированные платформы с телами X и Y.Кузов X продолжал оставаться основной компактной платформой GM до 1979 года. GM использовала кузов X для Chevy Nova, Buick Skylarks 1970-х годов и Pontiac Ventura.

Кузов X стал следующей платформой, которая присоединилась к K как FWD в 1980 году. GM использовала платформу для компактных автомобилей, таких как Buick Skylark и Chevy Citation, с 1980 по 1985 год.

GM представила кузов E в 1963 году

Кузов E последовал за кузовом X в 1963 году. Кузов E использовался для роскошных автомобилей Personal, таких как Buick Riviera, Oldsmobile Toronado и Cadillac Eldorado.Как ни странно, некоторые ранние кузова E, такие как Tornado, были переднеприводными, а некоторые, например Riviera, - заднеприводными. Кузова FWD E были первыми переднеприводными автомобилями, произведенными в Соединенных Штатах с 1937 года. К 1979 году кузова E были полностью переднеприводными. Они продолжали работать в этой конфигурации до 2002 года. Это положило начало медленному переходу GM в сторону автомобилей с передним приводом.

В 1979 году многие старые заднеприводные платформы GM начали переходить на новые переднеприводные. К этому моменту все кузова E были переднеприводными.

GM перезапустил кузов A в 1964 году

Кузов A, отсутствовавший с 1959 года, вернулся в 1964 году. GM решила повторно использовать название кузова A для своих автомобилей среднего размера, таких как Chevy Chevelle и Pontiac Tempest. Кузов A продолжал использоваться как задняя платформа до 1981 года.

В 1982 году была представлена ​​переднеприводная версия кузова A. Это была удлиненная версия кузова X, которая использовалась в моделях среднего размера, таких как Chevy Celebrity и Buick Century с 1982 по 1995 год.

GM представила V-образный кузов в 1966 году

Европейское дочернее предприятие

GM, Opel, разработало еще одну заднеприводную платформу - V-образный кузов в 1966 году.GM использовала его для различных продуктов европейского и австралийского рынков с 1966 по 2006 год. Они импортировали некоторые из этих моделей в США в конце 90-х - начале 2000-х годов как Cadillac Catera, Chevy Caprice и Lumina, а также Pontiac GTO.

С 1987 по 1993 годы GM построила Cadillac Allante, роскошный автомобиль высокого класса. GM обозначил Allante как V-образный кузов, хотя это название уже использовалось для других международных моделей.

GM представила кузов F в 1967 году

Кузов F, возможно, самая известная платформа GM.С 1967 по 2002 год GM использовала кузов F исключительно для Chevy Camaro, Pontiac Firebird и Trans Am. Тело F основано на теле X и имеет много общих частей с ним.

GM представила кузов G в 1969 году

GM в течение короткого периода времени строила роскошные купе среднего размера, такие как Chevy Monte Carlo и Pontiac Grand Prix, на платформе кузова G с 1969 по 1972 год.

Когда кузов A стал переднеприводным, некоторые модели, связанные с платформой, остались заднеприводными. GM переименовал их в кузов G и включил Buick Regal, Chevy El Camino и Pontiac Bonneville.GM производила эти кузова RWD G в 1982-1988 гг.

GM представила новую платформу кузова G в 1995 году, чтобы заменить несколько существующих крупных автомобильных платформ. Как и в случае с кузовами A и B в 1950-х годах, GM снова столкнулась с пересекающимися платформами. В последующие десятилетия компания перешла к объединению этих перекрывающихся платформ в новые. Новый кузов G был основан на кузове K, используемом Cadillac. Он заменил предыдущее тело G, а также тело K, тело C и тело H. Как ни странно, модели, ранее основанные на этих платформах, продолжали использовать свои старые названия платформ в маркетинговых материалах и в своих VIN-кодах, даже несмотря на то, что они строились на новой платформе G body.Кузов G продолжался до 2011 года в виде Cadillac DTS и Buick Lucerne.

GM представила кузов H в 1971 г.

Поскольку в 1970-е годы автомобили имели тенденцию становиться меньше, GM представила свою первую платформу для малолитражных автомобилей. С 1971 по 1980 год GM использовала кузов H для малолитражных автомобилей, таких как Chevy Monza, Buick Skyhawk и Pontiac Starfire.

В 1986 году GM повторно ввела название кузова H. В то время как оригинальный кузов H предназначался для компактных автомобилей с задним приводом, новый использовался для полноразмерных автомобилей с передним приводом, таких как Buick LeSabre и Pontiac Bonneville.GM ранее строила многие из этих моделей на кузове B. Тело H имеет некоторые общие части с телами C, G и K. GM производил его до 1999 года.

GM представила кузов T в 1973 г.

У

GM была другая субкомпактная платформа, кузов T, который использовался с 1973 по 1978 год. Эта платформа использовалась на международном уровне для Isuzu Impulse и внутри страны для Chevy Chevette.

GM также представила кузов FWD T для международного рынка. Кузова T все еще продаются за границу, но Pontiac LeMans 1988–1993 годов был единственным кузовом FWD T, проданным в США.

GM представила кузов K в 1975 году

Платформа K была растянутой версией платформы X. GM использовал его для Cadillac Seville с 1975 по 1979 год.

В 1980 году кузов K был изменен на FWD, который до сих пор использовался для постройки Sevilles. Это тело K было очень похоже на тело E. GM использовала кузов K для седанов и кузов E для купе.

GM представила кузов J в 1981 г.

В то время как другие платформы были заменены на версии с передним приводом, GM в 1981 году полностью заменила кузов H на его переднеприводный аналог кузова J.J Body предназначался для снижения затрат на разработку моделей GM начального уровня, предоставляя общую платформу для всех брендов. Это единственная платформа, на которой были по одной модели от каждого из пяти основных брендов GM: Cadillac Cimaron, Oldsmobile Firenze, Buick Skyhawk, Chevy Cavalier и Pontiac J2000. GM использовала кузов J для Pontiac Sunbird с 1985 по 1994 год и Sunfire с 1995 по 2005 год.

GM представил кузов S в 198 3

В 1983 году GM заключила сделку с Suzuki на импорт своего супермини Suzuki Swift.GM продавала Swift, а также его собственные версии под маркой Geo Metro и Chevy Sprint с 1983 по 2003 год. Он обозначал их как S-образный кузов.

GM представила кузов P в 198 4

В 1984 году Pontiac выпустил Fiero. Как и у Corvair, у Fiero двигатель был установлен позади водителя. Как и Corvair, он настолько отличался от других предложений GM, что заслужил собственную платформу: P Body. GM производила Fieros с кузовом P до 1988 года.

С 1985 по 1992 год GM представила больше автомобилей Suzuki с переименованной маркой, таких как Chevy Spectrum, Geo Storm и Isuzu Impulse.Как ни странно, они были обозначены как тело P, хотя это имя все еще использовалось для несвязанной платформы Fiero.

В 1996–1999 годах GM арендовала электромобиль под названием EV1. General Motors обозначила его как кузов P. GM считала арендаторов EV1 участниками инженерной оценки. GM конфисковала и уничтожила большинство EV1 в конце срока аренды и подарила небольшую часть музеям.

GM представил кузов N в 198 4

Кузов N заменил кузов X в качестве платформы для компактных автомобилей GM в 1985 году.Первоначально он был спроектирован Oldsmobile, и GM до 1998 года размещала его на Oldsmobile Calais, Pontiac Grand Am и Buick Skylark.

GM представил кузов L в 198 4

Кузов L присоединился к кузову N как еще одна платформа для компактных автомобилей в 1987 году. В то время как инженеры Oldsmobile разрабатывали кузов N, инженеры Chevy разработали кузов L. GM в конечном итоге использовал его для Chevy Beretta и Corsica до 1996 года.

GM представил кузов M в 198 5

M Body заменил кузов S в 1985 году, когда GM представила следующее поколение Suzuki Swift и Geo Metro.GM производила кузова M до 1994 года.

GM представила кузов W в 198 8

GM представила новую платформу автомобилей среднего размера, кузов W в 1988 году. Он использовался в таких моделях, как Buick Regal и Chevy Lumina, а сегодня используется в Chevy Impala.

Новая номенклатура — GMX130, Sigma, Delta, Epsilon, Zeta, Kappa, Alpha Body

GM представила кузов GMX130 в 19 98

В 1998 году GM представила новую платформу для замены кузовов N, A и L и продолжила GM по упрощению своей линейки.Прервав алфавитную схему именования, они назвали ее платформой GMX130 и использовали ее, в частности, для Oldsmobile Alero и Chevy Classic до 2005 года.

GM представила корпус Sigma в 2002 году

Когда GM перешла в 21 век и , компания начала использовать греческие буквы для обозначения своих новых платформ. Первой из них была платформа Sigma в 2002 году. Платформа Sigma - это платформа GM с задним приводом среднего размера. Cadillac использовал его для CTS до 2013 года и для STS.Он пришел на смену V-образному кузову Cadillac Catera.

GM представила кузов Delta в 200 3

Платформа Delta заменила платформы T, J и Z в качестве основы для компактных автомобилей и кроссоверов. GM использует его с 2003 года для таких моделей, как Chevy Cobalt и Cruze, Pontiac G5 и Saturn Ion. Он все еще используется.

GM представила корпус Epsilon в 200 3

GM также представила платформу Epsilon в 2003 году. GM использует ее для автомобилей среднего размера с передним приводом, таких как Saab 9-5, Saturn Aura, Chevy Malibu и Cadillac XTS.

GM представила Zeta Body в 200 6

В 2006 году австралийское дочернее предприятие GM, Holden, разработало платформу Zeta в качестве замены V-образного кузова. Платформу Zeta иногда называют «Глобальной архитектурой RWD». На нем основаны многие модели Holden, а также Pontiac G8 и Chevy SS. GM также использовала его для пятого поколения Chevy Camaro, что делает платформу Zeta преемником кузова F, а также кузова V.

GM представила корпус Kappa в 200 6

2006 год ознаменовался выпуском пары родстеров от Pontiac и Saturn, Solstice и Sky соответственно.GM построила их на платформе Kappa. Платформа Kappa просуществовала недолго, только до 2009 года.

GM представила Alpha Body в 2012 году

Платформа Alpha - это последняя разработка GM. Выпущенный в 2012 году, он используется Cadillac для ATS и для CTS с 2014 года.

Заключение

Если вы зашли так далеко, поздравляем. Теперь вы знаете все о различных платформах кузова GM. По общему признанию, этот предмет может быть довольно сложным.Вы можете понять, почему недавняя тенденция GM заключалась в консолидации своих платформ. Это, к счастью, упростило их продуктовые линейки, и в этом, в первую очередь, был смысл совместного использования этих платформ.

Автор Дэн Смолинский.

10 самых знаковых автомобилей, названных в честь животных

Когда компания дает название новой модели, они часто прилагают немало усилий, чтобы придумать для нее привлекательное название. Некоторые названы в честь таких известных людей, как Энцо Феррари.Более того, некоторые из них названы в честь таких мест, как Ferrari F500 Maranello, так называется город, в котором расположена штаб-квартира компании. Первым источником вдохновения для людей в автомобилях и проворных транспортных средствах были животные, быстрые, как Jaguar, или жесткие, как Ram. Такой способ наименования моделей используется уже некоторое время.

Как и сегодня, все больше и больше компаний меняют свои методы именования и оставляют животный мир позади.Они придумали эту алфавитно-цифровую систему маркировки своих моделей. Некоторые даже выходят за рамки этого царства и добавляют дефисы и другие символы, такие как Alpha, Omega и т. Д. Ниже приводится список из 10 самых упоминаемых автомобилей в истории автомобилестроения, названных в честь животных.

10 Митсубиси Кольт

через AustralianCar.Отзывы

Colt была первой моделью, которую Mitsubishi начала производить после Второй мировой войны в 1962 году. Она была названа Colt, потому что энтузиасты животных называют молодых самцов в возрасте от 2 до 4 лет. Она была представлена ​​как хэтчбек с задним расположением двигателя и двигателем объемом 600 куб. Это.

СВЯЗАННЫЙ: 25 отличных автомобилей от Mitsubishi, о которых никто не заботился

В период с 1978 по 2002 год название Colt было присвоено компании Mitsubishi Mirage, которую компания экспортировала в Европу и Австралию.Colt - это также название, которое британская автомобильная компания использовала для продажи автомобилей Mitsubishi в Великобритании.

9 Солнечный луч тигра

через Ecurie

Roots Motors Limited - производитель автомобилей из Великобритании, который в середине 50-х производил родстер Sunbeam Alpine.Пока они были заняты сборкой своих рядных четырехцилиндровых двигателей на разработанном ими кузове, известный гонщик и инженер Кэрролл Шелби решил объединить усилия и создать высокопроизводительную версию этой модели.

В итоге они поставили 4.3-литровый двигатель V8, разработанный Шелби и производимый Фордом на кузове, назвал его Tiger из-за всей мощи, которую он привнес на сцену.

8 Fiat Panda

через BestCarMag.ком

Насколько эта машина похожа на морду большого медведя панды, она не была названа Панда в честь пушистого черно-белого шара. В начале своей разработки он назывался Il Zero, а позже Fiat переименовал его в Rustica и по какой-то причине выпустил его как Panda, вдохновленный римской богиней и стражей путешественников, Empanda. Впервые он был представлен как модель 1980 года, и к настоящему времени было продано более 7,5 миллионов единиц.

7 Шевроле Импала

через The Bod Watcher

Знаменитая Импала была названа в честь африканской антилопы.Животное на логотипе автомобиля - тоже импала. Название было впервые использовано на автомобильной выставке General Motors в 1956 году, где компания представила свою новую модель с линиями кузова, напоминающими Corvette, и высокопроизводительными двигателями с различным рабочим объемом.

Они поставлялись с различными функциями, такими как Turbo Fire V8 или Turbo Thrust V8 серии W, которые в первых моделях сочетались с 3-ступенчатой ​​механической или 2-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

6 Datsun Bluebird

через Силодром

Эта модель производилась подразделением Datsun компании Nissan с конца 50-х годов с различными шасси и кузовами, включая седан, хардтоп и хардтоп-купе, самая известная серия - 510.

СВЯЗАННЫЙ: 15 дешевых автомобилей, которые быстро растут в цене

Модель была названа в честь милого семейства маленьких птичек Bluebirds.Интересным в этой модели является то, что она заняла первое место в чемпионате Австралии по гонкам на выносливость 1982 года для компании Nissan, которая участвовала в гонках с двумя заводскими двигателями Bluebird Turbos.

5 Шелби Кобра

через Motor Authority

Cobra был разработан Кэрроллом Шелби, который в то время был успешным гонщиком и энтузиастом инженерного искусства.Он надеялся проехать по рельсам на собственном автомобиле, и имя «Кобра» пришло ему в голову в одном из его снов.

СВЯЗАННЫЕ: 15 малоизвестных подробностей о Shelby Cobra

История создания модели заключается в том, что он обратился к британской автомобильной компании AC, которая недавно потеряла поставщика двигателей и привлекла их внимание своим энтузиазмом по поводу высокой производительности.Затем он убедил Форда разработать его двигатель, который будет собираться на кузове AC.

4 Триумф Олень

через классический Chrome

Старая, ныне несуществующая британская автомобильная компания Triumph создала этот спортивный туристический автомобиль 2 + 2, которого с 1970 по 1977 год было выпущено почти 26000 автомобилей.Итальянский дизайнер Джованни Микелотти разработал модель оленя. Слово «олень» используется для обозначения самцов оленей, особенно зрелых самцов благородных оленей.

Модель была выращена внутри роскошного подразделения компании и была разработана таким образом, чтобы она могла конкурировать с моделями Mercedes-Benz SL того времени.

3 Додж Вайпер

через NetCarShow.com

Недавно Том Гейл и Крис Теодор дали интервью о том, как Viper был разработан и назван.Том был руководителем группы разработчиков Viper, а Крис руководил группой разработчиков двигателей.

Они сказали, что они оба были вдохновлены Shelby Cobra во время создания новой модели.Более того, они знали, что их новая модель будет названа в честь змеи в честь модели, которая вдохновила их на создание нового высокопроизводительного Dodge с помощью Lamborghini, которая в то время принадлежала Chrysler.

2 Volkswagen Beetle

через Pinterest

Volkswagen Type 1 был назван «der Käfer» (по-немецки «Жук») в своей первой оригинальной брошюре. Первоначально он был заказан Адольфом Гитлером и спроектирован Фердинандом Порше в 30-х годах.Эта культовая модель выросла до самого большого количества произведенных автомобилей - более 15 миллионов единиц за всю историю.

СВЯЗАННЫЙ: С момента создания до наших дней: эволюция Volkswagen Beetle

Производство Beetle Successor, New Beetle, было прекращено в 2011 году, затем в 2012 году он был переработан и переименован в A5 Beetle, который продолжался до 2019 года.Последнее поколение Beetle представляло собой по сути Golf с обновленным кузовом Beetle с более современным дизайном.

1 Форд Мустанг

через обои Vista

Существует несколько утверждений о происхождении названия Mustang, в зависимости от того, где вы ищите истину.Можно с уверенностью сказать, что первых лошадей, привезенных в США из Испании, звали Мустанг.

Но есть еще одна поговорка, которая утверждает, что название на самом деле было взято от истребителя времен Второй мировой войны P-51 Mustang, который любил Джон Наджар, соавтор прототипа Mustang.

СЛЕДУЮЩИЙ: 10 знаковых автомобилей, которые определяли 2010-е

Следующий Никто не говорит об этих 10 потрясающих новых спортивных автомобилях

названий автомастерских: 600+ идей названий мастерских

Однако открытие бизнеса в автомобильной промышленности, конечно, непростая задача; тут задействовано довольно много.Сегодня мы дадим вам несколько самых крутых прозвищ для механиков и названий автомагазинов.

Идеальное название должно рассказать вашим клиентам о вашем опыте, профессионализме и надежности. Так же, как названия этих транспортных компаний, мы собираемся порекомендовать несколько умных названий для автомобильных магазинов.

Давайте взглянем на эти умные имена.

Названия мастерских

Вот некоторые креативные названия автомастерских:

  • Champion Auto
  • United Auto Repair
  • Precision Auto Works
  • Marmin Auto Body
  • Почини свой автомобиль
  • The Master Mechanic
  • Super Quick Fix
  • AZ Запасные части
  • Фирменный ремонт
  • Ремонт дорог
  • Grand Autos
  • Guys Garage
  • Luxe Cars Детализация
  • Next-Gen Automotive
  • Car Inspector
  • Car Garage
  • The Happy Spares
  • The Garage Лечение
  • Мои идеи гаечного ключа
  • Под крючком
  • Midtown Center Auto Repair
  • Cyber ​​Tire Corp
  • Автомобильная мастерская
  • Great Bear Auto Repair
  • Manhattan Auto Repair Inc.
  • West Village Auto Repair
  • Ludlow Garage
  • Auto Care East
  • Hybrid Auto Tech Inc
  • Сервисный центр Autobahn
  • Prestige Auto Repair & Towing
  • Mike's Auto
  • Steven and Francine's
  • Manhattan Auto Care
  • Bridgeview Центр автосервисов
  • Нью-Йорк Автосервис
  • Inwood Arch Automotive
  • Пенджаб Авторемонт
  • King Of Queens Auto Service Corp.
  • Городская классика Авторемонт
  • Аревалос Авто магазин
  • Манхэттен Центр настройки и диагностики
  • Авто Craft
  • Автоцентр Толимы
  • Авторемонтный центр Бобби INC
  • Восточный Автоцентр Нью-Йорка
  • Бисмиллах Авто Ремонт
  • Steve's Auto Ремонт
  • Сертифицированный автосервис
  • Автосервис Лена
  • Clinton Auto Collision Inc.
  • Atone Collision
  • Автосервис Alba
  • Precision Auto Works
  • Автосервис Wing
  • Raz Auto Services
  • Активный автосервис
  • B&Q Auto Shop
  • Quality Auto Services

Владея любым бизнесом, очень важно выбрать идеальное название для своего стартапа.Назвать автомагазин не составит большого труда, когда вы увидите здесь все идеи.

Известные авторемонтные имена

Это известные авторемонтники в городе:

  • The Shop Customs
  • Aston Autos
  • Crystal Palace Car Body
  • Clerkenwell Motors
  • Madeira
  • Queensway Auto Repairs
  • Консервирование автомобилей
  • Wadham Garage
  • Collins Motors W6
  • Riverside Garage
  • Britannia Autos
  • Woodstock Motors
  • Air Cool Islington
  • Только два колеса
  • MOTs Ferndale Auto
  • Ремонт автомобилей Bromley
  • HGV London
  • Central
  • Euro Motors
  • J & J Motors
  • Вращающиеся машины
  • Z Cars Engineering
  • Hyundai Service
  • Музыка в автомобиле
  • По всей стране
  • Мои скутеры и мотоциклы
  • Perfect Touch Performance
  • Auto Dynamics
  • Euro Car п arts
  • Колеса для оказания первой помощи
  • Air & Sound
  • Ace Moto
  • Launder Coachworks
  • Мотоциклы Zenith
  • Topaz Detailing
  • SWB Autos
  • Halfords - Wimbledon
  • Street Motorbikes
  • Wimbledon Park Honda
  • Euro Car Parts , Catford
  • Bravos Motorcycles
  • TAC Bikes & Scooters
  • Pit Start
  • Wilco Racks
  • Halfords - Chingford
  • Bristol Street Motors
  • Тонировка ударного стекла
  • Auto City
  • Central Bikes London
  • Intelligent Autos
  • Monaco Volkswagen
  • Ben Scooter
  • Pod Point
  • JD Тонирование окон
  • Общенациональный ремонтный центр
  • Wrench Studios
  • Полная тонировка окон
  • West Harrow Garage

Если серьезно, я мог бы использовать фразы легкого юмора в вашем запускать брендинг! Какие у вас навыки и опыт? Облеките их в правильные и остроумные слова.

Прикольные названия для магазина автомобильных аксессуаров

Некоторые интересные названия для магазина автомобильных принадлежностей:

  • A + Ремонт автомобилей
  • Advance Auto Parts
  • Доступный ремонт
  • Hybrid Auto Tech
  • Brooklyn Auto Repair
  • High Quality Auto
  • MINHS Automotive
  • Midtown Auto Enterprises
  • Adria Motors German Auto Repair
  • Awais Auto Ремонт и шинный магазин
  • 54th Street Auto Center
  • Elite Car Care
  • Jose Ordonez Auto
  • Car Lovers Automotive
  • Holy Land Auto Ремонт
  • Marty's Auto Body
  • Модель A Трансмиссия
  • Vanderbilt Ремонт автомобилей
  • Chelsea Auto Diagnostic
  • Salerno Auto Body Shop
  • Superior Care Auto Center
  • Baba Auto Repair
  • Putnam Auto Repair
  • Sam's Auto Body Shop
  • Малибу Авто Ремонт
  • Jerry & Son Auto Service
  • Errol Auto Repair
  • New Hope Automobile
  • Meineke Car Care Center
  • Junior's Auto Repair
  • South Slope Auto Center
  • Авторемонт со скидкой
  • Tom & Artie Auto
  • Dominican Auto
  • North Side Auto Repair
  • Tri State Auto Repair
  • Mercedes Repair NYC
  • L&S Auto Center
  • G&E Auto Repair
  • Clean Air Planet
  • Автосервис Clinton Hill
  • A 1st Stop Auto Repair
  • Автосервис Ирвинг
  • Prestige Automotive
  • M&H Auto Repair
  • United Motor Service
  • Bimmer Motors Group
  • New Millennium Motors
  • Teddy's Place Auto Repair
  • Olympia Auto Repair Center
  • Prospect Auto Repair
  • Clermont Auto Repair
  • L&M Иномарки
  • At ros Auto Repair
  • Family Auto Repair Shop
  • Paul's Great Neck Auto Repair & Collision
  • Auto Body & Repair
  • Mao Auto Tech
  • Ремонтная мастерская Friedman
  • Sports & Classics
  • Gerardo Auto Repair
  • Advance Truck & Auto Ремонт
  • KC Авторемонт,
  • 2 отсека Авторемонт
  • Alfa of Brooklyn Motors Inc
  • G&S Truck and Auto Repair Inc
  • Автоцентр Blue Star Brothers
  • Авторемонт Тони
  • Women Auto Know
  • W & G Авторемонт
  • Great Bear Auto
  • Надежный авторемонт
  • Сервисный центр Parkside
  • ABC Collision
  • Harrys Auto Repair
  • Angel Auto Repair
  • The Custom Shop Inc
  • Apple Auto & Truck Care
  • Essential Auto Care
  • Auto PHD Диагностика и ремонт
  • Top Notch Ремонт
  • 9001 7 Hamilton Auto
  • Kraft German Auto
  • All In One Auto Service
  • Emil's All Tire
  • Shah Auto Center
  • ABC Ericson Auto Services
  • Сервисный центр G&J
  • Ralph's Auto Repair
  • All Auto Tech
  • Автомобили Аллена
  • Atomic Auto
  • Auto Papa
  • Automotive Depot
  • Axle Automotive Inc.
  • AZ Auto Mechanics
  • Лучшая трансмиссия
  • Ремонт Blue Jack
  • Blue Ridge Tire
  • Сервисный центр Blue-sky
  • Car Shapers
  • Car Surgeons
  • Carbon & Chrome
  • Central Agent
  • Champion Auto Clinic
  • Classic Motor Repair

В большинстве случаев люди используют следующую стратегию для создания крутых имен:

  1. Используйте свои собственные любимые имена
  2. Вы можете использовать слова с легким юмором
  3. Рифмовать слова - это слишком хорошо!
  4. Будьте просты и круты
  5. Используйте свои навыки и здравый смысл
  6. Сделайте это в соответствии с вашими аксессуарами и инструментами.

Идеи псевдонимов для механиков

Вот несколько популярных прозвищ механиков:

  • David Local Auto Repair
  • Tesla Body Repair Center
  • New York Wheel Alignment
  • Трансмиссии AAMCO
  • Wrench King
  • Dr .Car
  • Car Surgeon
  • Auto Papa
  • Pit Pros
  • Quick Starters
  • Специалисты по коленчатому валу
  • Cruiser's Classic
  • Diesel Lab & Services
  • Диагностика водителя
  • Eagle Auto Glass
  • Eco Vehicle Engineers
  • Ремонтная мастерская EFI
  • Element Engine Specialists
  • Двигатели 2 глушителя
  • Evercare
  • Extra Mile
  • Feel Fresh
  • Fine Crew
  • FIP Workshop
  • J&J Prestige Auto Collision
  • Great Bear Tire
  • Полный ремонт автомобилей
  • 9001 7 Atlantic Auto Repair
  • Charlie's Chop Shop
  • Chang's Auto Repair
  • KO Services
  • Auburndale Tires
  • N&N Auto Center
  • Firestone Complete Auto Care
  • Надежный кузов для автомобилей
  • Automotive Express
  • Al's Preferred Auto Service
  • Chung Auto Body Repair
  • C&N Auto Repair Inc
  • M-Spec Performance
  • Red Line Auto & Tire
  • Advance Auto & Body Work
  • CARSTAR Enterprise
  • Общенациональная покраска автомобилей и грузовиков
  • Honda Service
  • Ben & Nino Auto Repair
  • J & F Auto Body & Repairs
  • Rush Auto Tire Shop
  • Barnett Auto Repair
  • ECM Auto Repair
  • Plaza Body Shop
  • Barry's Collision Repair
  • S&O Auto Repair
  • Gotham City Столкновение Восток
  • Auto Discount Glass Shop LTD
  • Brookl yn Discount Auto
  • Sears Auto Center
  • Tony’s Auto Body
  • Downtown Ronnie Auto
  • Cameo Auto Body
  • Blessings auto shop
  • Juniors Pulaski Auto Repair

Помните эти вещи, выбирая красивое имя!

  • Проведите мозговой штурм
  • Выберите отличную тему
  • Убедитесь, что она масштабируется
  • Попросите друзей поделиться с вами идеями.

Креативные названия автомастерских

Это самые броские и креативные названия автомастерских из когда-либо созданных:

  • High Beam Body Complex
  • Rainbow Paint & Body
  • Mecca Motors
  • Mechanics in Motion
  • Mobile Mechanic
  • Five Speed ​​Motors
  • Fix Car Now
  • Flash Automotive
  • Gold Crown
  • Gold Wing Motors
  • Green's Garage
  • Реставрации Hot Rod
  • Hot Wheels
  • Hybrid Auto Tech
  • Ignition Auto Inc.
  • Интерьер автомобилей и кузова
  • Just Patchy Mechanic
  • King Body Mechanic
  • Сервисная станция Great Kills
  • Signature Auto Collision
  • Ultimate Auto Body
  • Tarmac Auto Body Center
  • Garage Management Co
  • RPM Motor Sports
  • Магазин Cisco Auto
  • Ремонт и кузовной цех M&N
  • Центр столкновений A&B
  • Chevrolet Service
  • Prospect Auto Glass
  • Mancuso Auto Body Corporation
  • East Collision Inc
  • Sunrise Chevrolet Service
  • A&M Auto Shop
  • All Tire & Service
  • Advance Auto Tech
  • G&B Collision Center
  • Mick's Garage
  • Extreme Motors
  • Магазин Jag
  • Bidder Street Motors
  • Halfords Autocentre Finchley
  • Gomatos services
  • co.uk
  • Kwik Fit
  • GSF Автозапчасти (Harrow Road)
  • МОТОЦИКЛ CARECA
  • Swan Mechanicals Ltd
  • Ремонт автомобилей Mariano
  • Полностью загруженные автомобили
  • JR АВАРИЙНЫЙ РЕМОНТ
  • Ricolway Autos Body Shop
  • Highview Garage Адамс, механик Рейнс Парк
  • Уход за автомобилем
  • JS Coachworks
  • Мастерская Кейта
  • Sel's Auto Ремонт автомобилей
  • Lucky Motors
  • Dynamic Auto Services
  • Мастерская Jag
  • Кузов SE1
  • GSF Motor Works
  • Мастерская Челси
  • AutoSave Garage
  • Abtech Garage Ltd
  • Brunswick Garage
  • Car Fix Garage
  • AK Auto Repair
  • Oslo Court Garage
  • The Garage
  • Ремонт автомобилей Bermondsey
  • Impact Garage Services
  • Venom Auto Body Shop
  • Парк Роял Гараж
  • Islington Auto Services Center
  • General Autos
  • Carcost Garage
  • Brownings Garage
  • Fix Auto West Kensington

«Вы должны искать учителей.Если вы хотите быть механиком, идите пообщаться с механиками ». —Роберт Кийосаки

Мы изо всех сил старались придумать надежные идеи, которые помогут вам выбрать название магазина с хорошей производительностью. Выбирайте лучшее, выбирайте из этих тщательно подобранных идей.

Названия автосервисов и специализированных магазинов

Вот некоторые из современных названий мастерских:

  • Legit Automotive
  • Ручной ремонт двигателя
  • Modern Diesel
  • Производительность глушителя
  • Моя отвертка
  • National Transmission
  • Northside Service
  • Гайки и болты
  • The One Solution
  • Paul's Car
  • Performance Imports
  • Ready To Go
  • Red Wheels
  • Refine Hood
  • Right Solution
  • Мастерская по ремонту колесных дисков
  • Artie's Collision
  • Mechanic & Co.Brooklyn
  • Центр столкновений Габриэля
  • Grand Collision
  • CARSTAR Empire Auto Group
  • Auto Dent Collision
  • L&B Auto Repair
  • Major Chevrolet Service
  • Caliber Collision
  • угол авторемонта Джо
  • Burnside Collision
  • TM & T Tire
  • A&B Collision South
  • Chevrolet Service Valley
  • Chariot Auto Repair
  • ABUSHI
  • Manfred Chevrolet Service
  • Pep Boys Auto Service & Tire
  • Pep Boys Auto Parts & Service
  • Pace Tire Pros
  • Downtown Магазин шин
  • Great Neck Auto Tech
  • West Side Tire & Automotive
  • Rockville Center Auto Repair
  • Fitz's Custom Auto
  • Обивка автомобилей
  • Mavis Discount Tire
  • Francesco Auto Body
  • Phil's Body Works
  • Advance Auto Parts
  • NAPA Auto Parts - PM Auto parts
  • Оригинальный моторный завод
  • Gerardo's Auto Repair
  • Mercedes-Benz Manhattan
  • Chrysler Dodge
  • Arch Auto Parts

Крупнейшие авторемонтные компании

Это одни из крупнейших авторемонтных компаний :

  • Кузов Али
  • Несчастный случай с кузовом
  • Тест Тернеров
  • Fix Auto Mitcham
  • Midas International
  • Автосервис Meineke
  • CARSTAR Franchise Systems
  • Трансмиссии и комплексное обслуживание AAMCO
  • Precision Tune Auto Care
  • Christian Brothers Automotive
  • Tuffy Tire and Auto Service
  • Milex Complete Auto Care / Mr.Коробка передач
  • Honest-1 Auto Care
  • Merlin 200,000 Mile Shops
  • Springbok Garage
  • Good Garages
  • Terry's
  • One Stop Auto Center
  • Auto Mode Garage
  • We Fix Any Car
  • Smith's of London
  • Fix Auto West Hampstead
  • Deptford Emergency Repair Center
  • The German Motor Company
  • Sendon Garage Services
  • Dundalk Motors London
  • Speedway Autos
  • Autotech Hampstead
  • Fix Auto Isleworth
  • Сервисный центр Hackney
  • Ranic Motors
  • Autocar Ремонт
  • White Rose Motors
  • Joseph Auto
  • Automatic Man
  • Kar Klinik
  • Carpenters Garage
  • Wandsworth Road Motors
  • JTF Motor Services
  • Ace Finish Cambridge
  • Cresta Motors
  • Prestige Motors
  • HO LOCENE MOTOR GROUP
  • TL Motors
  • Гараж Джека
  • Suri Motors
  • Prestige Auto Service
  • Burlington Motors
  • Palace Motors
  • Westfield Crash Repairs
  • Fix Auto Forest Hill
  • Сервисное обслуживание Mercedes, Лондон
  • Acton Coachworks
  • Motor Continental
  • Euro Car Center
  • James Lyons Coachworks
  • M&A Coachworks

Правила присвоения названия вашей автомастерской

Нам всем нужны некоторые правила и инструменты, чтобы получить умные и уникальные идеи для наименования стартапа нашей новой ремонтной мастерской.Все, что вам нужно, - это немного вдохновения, чтобы выбрать свой бренд.

Авторемонтные мастерские - главные конкуренты в автомобильной промышленности, и вам нужно привлекательное имя, чтобы выделяться среди других в этой области. Выполните следующие действия:

  1. Избегайте сложных и трудных для написания слов
  2. Не выбирайте слово, которое может ограничить рост вашего бизнеса
  3. Проведите полный поиск в Интернете!
  4. Выберите короткие и значимые слова бренда
  5. Проверьте авторские права или конфликты товарных знаков
  6. Проверьте, являются ли имена броскими, короткими, запоминающимися и актуальными
  7. Получите отзывы экспертов и друзей о желаемых словах
  8. Убедитесь, что вам нравятся название вашего автомобильного магазина

Мы надеемся, что вы найдете желаемый автосервис и название специализированного магазина из приведенного выше списка идей.Что вы думаете по этому поводу, как компьютерный фанат? Сообщите об этом в комментариях.

Связанные

CHEVROLET Модели и история, фотогалереи, характеристики

Chevrolet является автомобильным эквивалентом кошачьих с генно-усиленной стероидной накачкой. За свирепой кошкой ухаживал швейцарский гонщик Луи Шевроле и бизнесмен, возродивший Buick и бывший глава GM Уильям Дюрант, как совместное предприятие, начавшееся в 1910 году. Вскоре после того, как Дюрант был вытеснен из GM, он стал партнером Chevrolet, которую он имел. ранее работал в своей гоночной команде Buick, чтобы вернуть утраченную популярность.

Штаб-квартира Chevy была расположена в Детройте, и недавно созданный бренд был крещен, получив свой знаменитый логотип «галстук-бабочка» в 1913 году. Существует несколько гипотез относительно того, как появился дизайн логотипа, две из которых наиболее близки к единодушному признанию. Одна из теорий намекает на то, что логотип был разработан после плаката, который Дюран видел во французском отеле, в то время как вторая утверждает, что «галстук-бабочка» на самом деле является стилизованным изображением креста швейцарского флага.

Независимо от того, как он возник, золотой логотип Chevy сохранился.Фактически, бренд рос такими быстрыми темпами, что это позволило Дюранту вернуть себе право собственности на GM в 1916 году. Став достаточно богатым, Дюрант купил огромные 54,5 процента акций GM, восстановив себя в качестве главы автомобильной империи.

Вскоре после поглощения Chevrolet была поглощена GM, став отдельным подразделением. Получив еще больше сил после слияния, вновь образованное предприятие быстро запустило производство и в 1918 году запустило модель D. Двигатели V8 мощностью 35 л.с., установленные на этих автомобилях, были заменены 6-цилиндровыми двигателями меньшего размера, которые оказались особенно успешными в коммерческой сфере. транспортных средств.Двигатель завоевал репутацию благодаря высокой прочности и получил прозвище «чугунное чудо».

Всего несколько лет спустя Chevy представил внедорожник в его архаической форме: Suburban Carryall. Обладая спортивными возможностями для езды по бездорожью, вмещая 8 человек и весив около 1½ тонны, он положил начало будущей линейке внедорожников Chevy.

Американский производитель продолжил серию успешных инноваций, представив в 1950 году трансмиссию Powerglide, став первым недорогим конкурентом, оборудовавшим свои автомобили автоматическим переключением передач.Вскоре после появления полностью автоматической коробки передач родился легендарный Corvette.

Модель Vette была так хорошо встречена, что она осталась самой продолжительной моделью Chevy в истории бренда, а также первым американским спортивным автомобилем, запущенным в массовое производство. В то время Vette также продемонстрировал использование легких строительных материалов для кузова автомобиля, таких как пластик.

После того, как выпуск Vette получил признание, Chevy запустила несколько других моделей, в том числе яркую Impala и недолговечную Corvair с воздушным охлаждением.В 60-е годы Chevy достигла пика продаж с 3 автомобилями из 10, проданных в США. Однако до того, как такие характеристики были достигнуты, Chevy разработала новый двигатель V8 с малым блоком, которым оснащалась линейка грузовиков '55.

Этот конкретный двигатель дожил до сегодняшнего дня, претерпев множество модификаций в процессе: от облегченной, прочной алюминиевой конструкции до управляемого блока управления двигателем и современного впрыска топлива для лучшей дозировки и увеличения мощности.

Хотя Chevy в последние несколько лет регистрирует снижение продаж из-за неконтролируемого расширения бренда, некоторые из автомобилей, украшенных «галстуком-бабочкой», стали культовой классикой или винтажными предметами коллекционирования, четырехколесными иконами как напоминанием о былой эпохе славы.

Полный список производителей комплектов автомобилей

Персонал TGR

Для некоторых в автомобильном сообществе комплектные автомобили вызывают споры, но для других они представляют собой шанс управлять автомобилем своей мечты ... или, по крайней мере, чем-то близким к этому. Ввиду того, что многие из наших любимых производителей копий автомобилей из стекловолокна закрывают свои магазины, мы посчитали, что было бы полезно держать обновленный список машин из комплекта, которые вы все еще можете купить сегодня!

Если вы хотите добавить производителя автомобильного комплекта в список, отправьте нашей команде электронное письмо.

A S Motorsport Limited

Великобритания

Производство репродукций ASM DBR1 и DBR2 легенды победы Aston Martin Le Mans 1959 года.

ACME Car Company

США

Производители классических багги Dune Buggies на базе VW также занимаются сборкой и продажей других комплектов автомобилей на базе VW.

AERO 3S

Канада

AERO 3S производит комплекты восстановления кузова для T-Rex Trike, если вы ищете что-то другое, то вот оно.

Aldino Car Company

США

Aldino предлагает кит-кар в стиле Ferrari, основанный на Pontiac Fiero 1984-1988 годов.

Allard Motor Works

Канада

Allard Motor Works предлагает современную версию классического британского родстера ручной работы, которая настолько точна, что признана Клубом владельцев Allard.

AlloyCars

США

Предлагается версия классического Porsche Spyder с алюминиевым корпусом, а также индивидуальные металлические конструкции и реставрация.

Alternative Cars

United Kingdom

Производитель оригинальной марки Midas Car, Alternative до сих пор производит ряд комплектов на основе классических автомобилей Mini Cooper, Rover и MG.

Alternative Cars International

Новая Зеландия

Реплика классического спорткара MG TG на базе MX5.

American Gasser

США

Реплика классических Willys Gasser и Pro Street Cars, предлагающих комплекты для комплектации автомобилей под ключ.

American Speed ​​Company

Соединенные Штаты

Изготовители стальных корпусов хотродов на основе Ford Roadster 1933 года выпуска.

American Street Rods

США

Производит кузова из стеклопластика для автомобилей Ford Roadsters & Coupe 1932 и 1937 годов, а также купе Willys Coupe 1941 года.

Старинные и коллекционные автомобили

США

Изготовители комплектов классических американских автомобилей, включая 32 Ford, 41 Willys, 35 Chevrolet Coupe, 33 Ford Coupe, 49/50 Mercury, 34 Ford Coupe, 41 Willys Pickup, 37 Ford Кабриолет, 57 Corvette, Shelby Cobra, 35 и 33 Willys.

Autotune Limited

Великобритания

Производитель классических реплик автомобилей Jaguar, Elva и Mclaren, включая старинные гоночные автомобили Can-Am. В дополнение к воспроизведению автомобиля Autotune предлагает полный комплекс услуг по поддержке старинных гонок и восстановление старинных гоночных автомобилей.

B Rod or Custom

United States

Производитель официально лицензированных сменных кузовов Chevrolet Corvette 1963-1967 годов, а также автомобиля из стеклопластикового комплекта хотрода, известного как Tomcat.

Backdraft Racing

Соединенные Штаты

Создатели RT4 и RT8 Cobra Replica автомобилей Backdraft Racing имеет удобный конфигуратор, который позволяет вам собрать свой комплект онлайн, все автомобили без трансмиссии под ключ.

Burton Car Company

Нидерланды

С 1978 года Burton Car Company производит уникальные спортивные автомобили, такие как Citrone 2CV BV.Они предлагают несколько версий комплекта, а также подержанные Burtons под ключ и отремонтированные на сайте компании.

Коллекционные дистрибьюторы Cheetah Continuation

Соединенные Штаты Америки

Единственный лицензированный производитель Bill Thomas Cheetah, продаваемый как продолжение автомобиля, а не как его копия. Он построен настолько аутентично, насколько это возможно.

США

CCR предлагает полные комплекты для сборки классического родстера T-Bucket. Поскольку каждый хотрод отличается, у них нет полного комплекта, но у них есть все необходимое, чтобы построить родстер с нуля.

CalSpyder от Renucci

США

Создатели CalSpyder под ключ, вдохновленные Ferrari, с двигателем Ford или Chevrolet V8 или Jaguar V12. Построен на внутреннем трубчатом шасси с корпусом из стекловолокна.

Chattanooga Rod Design

Соединенные Штаты Америки

Комплекты для переоборудования в ретро, ​​чтобы придать C5 Corvette классический стиль, основанный на Corvette 1967 года.

Classic Jaguar Replicas

United Kingdom

Classic Jaguar Replicas (CJR) - семейный бизнес, управляемый отцом и сыном, которые работали с шасси и производили Jaguar C-type, D-type и XKSS. реплики более 20 лет.

Великобритания

Производитель трех- и четырехколесных спортивных автомобилей на базе Lomax 223, 224 и Supertourer 2CV, компания по-прежнему предлагает полные комплекты, однако ожидайте, что это займет некоторое время, пока компания работает неполный рабочий день. пенсионный проект.

CY Productions

США

Клинт Янг строил Бэтмобили на протяжении десятилетий и является человеком, к которому Голливуд обращается, когда им нужно позвонить, чтобы вернуться к оригинальной поездке на Бэтмене. Продается комплектом или под ключ.

Великобритания

Маркер DAX 427 и DAX Coupe, реплики классических Shelby 427 и Daytona Coupe. Продается как прокатное шасси или автомобили под ключ.

США

Каждая Barchetta 3500 построена с нуля, и за последние 20 с лишним лет было построено всего семь. Они по-прежнему доступны в виде кастомных спортивных автомобилей под ключ с 3,5-литровым двигателем V8, вдохновленных классическими итальянскими спортивными автомобилями 1960-х годов.

США

DDR производит комплекты, вдохновленные суперкарами, на основе таких донорских автомобилей, как C5 Corvette, Chevrolet Impala или Toyota MR2.Наборы доступны по цене и предлагают экзотический стиль.

DF Kit Car

США

Создатели самодельных спортивных автомобилей и внедорожников Goblin в стиле экзоскелета. Поставляются полные комплекты, готовые для установки донорской трансмиссии Chevrolet Cobalt или Pontiac G5. Они предлагают ряд вариантов комплектов как для автоматического или ручного, так и для повышения производительности.

DJC Sportscars

Соединенное Королевство

Предлагая спортивный автомобиль V-Storm WR3, спортивный гоночный экзоскелет с четырехцилиндровым двигателем Subaru Turbo, WR3 наверняка вызовет восторг, и вы все равно сможете взять с собой двух друзей.

Dakar Cars Limited

Великобритания

На базе шасси и трансмиссии Range Rover компания «Дакар» предлагает уникальный внедорожный комплект приключений или пикап, который превращает старый Land Rover Discovery или Range Rover в «Дакар».

США

Lincoln Zephyr под ключ, Auburn Boattail Speedsters, Maharaja Duesenberg, Foogati, а также Figoni & Falaschi Type 165 и другие автомобили Deco-Era. Изготовленные на заказ автомобили из стеклопластика или алюминия.

США

Классический кит-кар, основанный на культовой Maserati Birdcage, Dio Tipo основан на трубчатом шасси или классическом Triumph и подходит для большинства винтажных гоночных серий.Компания также производит комплект для переоборудования хот-рода S-10 / Chevy Blazer.

США

Американское представительство Exo Sports Cars предлагает как трех-, так и четырехколесные спортивные автомобили-экзоскелеты с трансмиссиями Ford и Yamaha.

Великобритания

Производитель комплектов 2WD и 4WD Amphibious на базе Suzuki Samurai или Ford Fiesta. Dutton существует уже более двух десятилетий и экспортирует комплекты по всему миру.

США

Производитель ретро-кузовов для Ford Thunderbirds / Mercury Cougar 1989–1997 годов и Chevrolet Camero / Pontiac Firebird 1993–2002 годов.Комплекты из стекловолокна предназначены для замены существующего листового металла с минимальными усилиями, необходимыми для их установки.

США

Пожалуй, наиболее известная по комплектным автомобилям Shelby Cobra и Daytona Coupe, Factory Five также предлагает высокопроизводительные комплекты Hot Rod, их суперкар GTM (на фото) и серию спортивных автомобилей 818. Продается как

США

Дистрибьютор и производитель спортивного автомобиля MNS VortX, предлагаемого с кузовом Lotus & Style или кузовом в стиле Sports Racer с использованием донорского автомобиля MX5.

Соединенное Королевство

Производитель уличных автомобилей, вдохновленных Формулой 1, которые продаются в виде комплектов для самостоятельной сборки, готовых к использованию треков или дорожных автомобилей. Оснащен двигателем Toyota 1.6 DOHC или Kawasaki ZZR1400.

Великобритания

Садовник Дуглас делает подборку спортивных и гоночных автомобилей, вдохновленных Лолой и Шелби Кобра. Большинство их моделей предлагается в виде комплектов для самостоятельной сборки, но также доступны полностью готовые автомобили «под ключ».

Производитель Ford Powered Gordon Roadster в неоклассическом стиле, вдохновленный Морганом.

Австралия

Создан для австралийского рынка и соответствует всем австралийским нормам в области дизайна и безопасности. Он также был модернизирован и усовершенствован по сравнению с большинством других реплик GT40.

США

Hillbank - один из крупнейших розничных продавцов автомобилей Superforamnce и Caterham в США. Известная в основном своими копиями Shelby и Ford GT40, компания также предлагает Caterham 7 и Chevrolet Corvette Grand Sport. Хотя автомобили продаются «под ключ», вы можете заказать их по индивидуальному заказу.

США

Hurricane предлагает ряд вариантов комплектов для строителей домов, которые ищут классический комплект 427 Cobra, который полностью готов и готов к сборке, не требуя транспортного средства-донора.

Канада

Классические комплекты Porsche 356 и автомобили «под ключ», предлагающие несколько вариантов, включая современные и электрические трансмиссии.

США

Porsche Speedster, 356 Coupe, предлагается в оригинальном стиле или по индивидуальному заказу. Наборы продаются как неокрашенные, так и в нескольких стадиях завершения.Идеально подходит для домашнего строительства, поскольку в классическом Speedster используется стандартная сковорода VW.

Германия

Производитель Pikes Peak II, раллийного автомобиля, вдохновленного Audi, который будет предлагаться в комплекте и в комплекте с гоночными и уличными автомобилями.

США

Главный производитель Cobra и Daytona Coupe в США, известный своими отполированными вручную алюминиевыми кузовами. Все Кирхамы изготавливаются по специальному заказу и предлагают как подлинные автомобили того периода, так и обновленные улучшенные версии.

Соединенные Штаты Америки

Для тех, кто всегда хотел водить Big Rig, но все же хочет иметь возможность припарковаться на обычном парковочном месте, Lil Big Rig - это ответ.Компания предлагает комплекты для полноразмерных пикапов Ford 88-98, Chevrolet 73-87 или Dodge 94-03.

Великобритания

Marlin производит спортивные автомобили более сорока лет, их популярные Sportster и EXi предлагаются как «под ключ», так и в виде комплектов собственного изготовления. На основе трансмиссий BMW и VW с нестандартным шасси и кузовом.

Соединенные Штаты Америки

Оригинальный багги для дюн на базе VW, с которого все началось, Meyers Manx до сих пор производит багги оригинальной конструкции, а также современные версии, продаваемые в виде комплектов только для строителей своими руками.

Mills Extreme Vehicles

Великобритания

Компания MEV производит уникальные спортивные автомобили на протяжении десятилетий, их последнее предложение - Exocet G = Type - спортивный автомобиль с экзоскелетом, использующий Mazda MX5 в качестве донора.

N2A Motors

США

N2A от Langmesser предлагает кузова Chevrolet Corvettes в различных стилях. Вдохновленный классическими моделями Chevrolet, итальянскими спортивными автомобилями, автомобили N2A - это особый стиль.

Nostalgia Cars

Великобритания

Небольшой семейный бизнес производит реплики Jaguar XK120 и XK140, реплики Jaguar C Type и реплики Ogle Mini с 1998 года.Они также предлагают комплексные услуги по восстановлению классических автомобилей.

Noble Automotive Limited

Великобритания

Существует три варианта Noble M600. M600 Coupe, M600 CarbonSport и M600 Speedster. Купе - это оригинальный автомобиль, выпущенный на рынок, и хотя все три автомобиля карбоновые, кузов купе окрашен. Ходовая часть и характеристики одинаковы для всех трех моделей.

Магазин стержней Oze

Соединенные Штаты

Марка хотрода из стекловолокна на основе моделей Ford 1937 и 1940 годов В настоящее время в магазине Oze Rods предлагаются ростеры, кабриолеты, 5-оконные купе, 3-оконные купе, седаны и грузовики.Компания предлагает пакеты кузова и шасси, а также хот-роды под ключ.

Pagano Sports Cars

Швеция

Форма Pagano восходит к Ferrari 500 Mondial с кузовом Scaglietti 1955 года. Страсть к этим волшебным линиям кузова воссоздает истинное ощущение гоночного автомобиля 1950-х годов. Трубчатое шасси с автомобильными деталями-донорами Alfa Romeo.

Реплики гоночных автомобилей

США

Реплики гоночных автомобилей (RCR) и ее дочерняя компания Superlite Cars - ведущий производитель широкого спектра высококачественных комплектующих автомобилей.RCR в первую очередь ориентирован на создание реплик знаковых старинных гоночных автомобилей, в основном из 60-х годов. Superlite обычно производит оригинальные дизайны, такие как SL-C, Nemesis, Moab и Aero. Если вы посетите завод, то увидите, что оба винтажных автомобиля, такие как RCR40 и RCR917, производятся вместе с SL-C и Aero.

Replicar Hellas

Греция

Производство реплик Porsche 356 и 550 под ключ и в комплекте.

США

Формально Thunder Ranch Тома Макберни, Rock West Racing сохраняет наследие своей линейкой реплик автомобилей, в которую входят 718 RSK, Porsche 356A Speedster, 550 Spyder и 550A Spyder, а также Riot оригинального дизайна.Porsche 356A Speedster. Компания в настоящее время приостановлена.

Великобритания

Производители Ronart W152 S6 и V12 воссоздают гоночные автомобили Формулы-1 с передним расположением двигателя в стиле 1950-х годов. Он продается как комплектный автомобиль, как шасси на колесах или как автомобиль «под ключ».

США

Реплика родстера Scarab с алюминиевым кузовом, предлагаемая в качестве ходовой части.

США

Один из старейших производителей копий автомобилей с более чем 45-летним опытом.Shell Valley предлагает копии Shelby Cobra и Daytona Coupe, Cheetah, 29 Ford, Jaguar C-Type и даже кузова Jeep.

США

Smyth предлагает уникальные комплекты для переоборудования, позволяющие превратить ваш современный VW Beetle, Jeep Grand Cherokee, Dodge Charger, VW Golf, Subaru Impreza или Audi A4 в пикап.

Великобритания

Создатели уличных гоночных автомобилей вы строите сами в собственном гараже. RS, Evolution Coupe и Evolution с откидным верхом. Ultima, работающая на двигателе V8 от GM Sourced, имеет бесконечные возможности для повышения производительности и проста в обслуживании.

США

Родстер UCC GT-427, специализирующийся на версии Shelby Cobra с длинной колесной базой, предназначенной для более высоких водителей, по-прежнему выглядит достойно, не теряя при этом комфорта.

США

Unique Motorcars предлагает копии моделей 289 и 427 Shelby Cobra и предлагает полный комплект без двигателя, трансмиссии и аккумулятора.

США

Vintage Motorcars предлагает высококачественные реплики Spyder и 356 Coupe, а также запчасти и сервис для других реплик Porsche.

Великобритания

Westfield продала более 13000 автомобилей на базе Lotus по всему миру с 1983 года и в настоящее время производит более 400 автомобилей в год для любителей вождения по всему миру. Предлагаем комплекты и автомобили заводской постройки под ключ.

ZTrix

Соединенные Штаты

Специализированный магазин по восстановлению Datsun Z ZTrix также предлагает две уникальные модификации кузова, вдохновленные Ferrari, для Datsun Z. Комплекты кузова Nassry Daytona ZX и Velo Rossa Spyder придают маленькому японскому спортивному автомобилю более итальянский стиль, а также оба стиля предлагают купе или кабриолет.

4X4 Bodies

United States

4X4 Bodies - производитель Urban Gorilla, кузова, вдохновленного Hummer, который устанавливается на стандартную раму пикапа.

Какое сырье используют производители автомобилей?

Для производства автомобилей требуется определенное количество сырья. Сюда входят алюминий, стекло и железная руда для производства стали, а также нефтепродукты, используемые для производства пластмасс, резины и специальных волокон. После извлечения сырья из земли оно превращается в продукты, которые автопроизводители или компании по производству автозапчастей используют в процессе сборки.Автомобильная промышленность - один из крупнейших потребителей мирового сырья.

Много автозапчастей

На сборку автомобиля идет большое количество комплектующих. Помимо основных строительных блоков (двигателей и трансмиссий) есть внутренние части, такие как приборные панели, сиденья и системы HVAC, а также необходимая проводка, чтобы связать все вместе. С годами материалы, из которых изготавливаются эти детали, несколько изменились, но большая часть того, что используется в автомобилях, остается в основном прежней.

Ключевые выводы

  • Автомобильная промышленность потребляет сырье со всего мира для производства автомобилей и автозапчастей.
  • Сталь, резина, пластмассы и алюминий - четыре наиболее часто используемых товара в автомобилях.
  • Кроме того, автомобильная промышленность полагается на нефть и нефтепродукты не только на бензин, но и на синтез пластмасс и других синтетических материалов.

Во-первых, сырье добывается или иным образом извлекается из земли.Затем компания по производству сырья превращает сырье в материалы, которые автопроизводители могут использовать в производстве. Затем эти материалы продаются напрямую автопроизводителям или поставщикам автозапчастей.

Сталь

Сталь производится из железной руды и, возможно, является наиболее широко используемым сырьем в автомобилестроении. В среднем на каждый автомобиль используется 900 кг стали. Сталь используется для изготовления шасси и кузова автомобиля, включая крышу, кузов, дверные панели и балки между дверями.Сталь часто используется в глушителях и выхлопных трубах. За прошедшие годы технический прогресс позволил автопроизводителям использовать различные типы стали с разным уровнем жесткости.

Пластмассы

Нефть - это сырье для многих пластиковых компонентов автомобилей. Химические компании превращают побочные продукты нефтепереработки в пластик. Пластмассы - это претендент на роль стали в автомобилестроении. Типичный новый автомобиль изготовлен из 151 кг пластика и композитных материалов, что составляет около 8% веса автомобиля и 50% материалов объема.Среди бесчисленного множества деталей автомобиля, сделанных из пластика, - дверные ручки, вентиляционные отверстия, приборная панель и подушки безопасности. Универсальность, долговечность и легкий характер пластмасс делают их идеальным материалом для изготовления различных деталей.

Алюминий

Алюминий все чаще используется в автомобилестроении, прежде всего из-за его пластичности и легкости. В 1975 году в обычном автомобиле использовалось всего 84 фунта алюминия, и прогнозировалось, что эта цифра достигнет 466 фунтов в 2020 году и 565 фунтов в 2028 году.Колеса обычно изготавливаются из алюминия. Металл заменил сталь и железо в конструкции многих важных автомобильных деталей, таких как блоки двигателя.

Резина

Резина необходима для автомобилей, а автомобильная промышленность играет важную роль в резиновой промышленности. Шины - одна из важнейших частей автомобиля. Резина также используется для изготовления множества ремней, шлангов и уплотнений, важных для работы двигателя автомобиля. Как и пластик, резина прочна и легко принимает различные формы.По прогнозам, к 2027 году спрос на натуральный каучук достигнет 33,87 млрд долларов по сравнению с 28,65 млрд долларов в 2019 году, при этом автомобильный сектор составит 65,3%.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *