Митсубиси аутлендер новый кузов: Представлен кроссовер Mitsubishi Outlander нового поколения — Авторевю

каким будет новый кроссовер :: Autonews

Меньше полугода осталось до дебюта нового поколения популярного японского внедорожника Mitsubishi Outlander. Автомобиль не обновлялся с 2014 года, и поклонники марки внимательно вслушиваются в каждое слово европейского генерального директора Mitsubishi Бернара Луара, который понемногу раскрывает подробности о новинке.

«Во второй половине 2020 года мы заменим Outlander. Новое поколение будет построено на платформе альянса Renault–Nissan. В этот же период состоится дебют еще одного внедорожника меньшего размера», — рассказал Луар в интервью европейским СМИ.

Как он будет выглядеть

Дизайн нового Mitsubishi Outlander будет позаимствован у концепта Engelberg Tourer, который был показан на последнем автосалоне в Женеве. Первое, что бросается в глаза, — массивная решетка радиатора.

Кроссовер также получит интересную переднюю оптику — раздельные осветительные приборы. В их числе длинные Т-образные светодиодные фары и тонкие полоски поворотников и ходовых огней под ними. Похожий подход Mitsubishi использовала в модели Eclipse Cross и новом Outlander Sport.

Фото: Carscoops.com

В боковом профиле можно отметить широкие крылья и затемненные стойки, которые создают эффект парящей крыши. По аналогии с концептом новое поколение Outlander может получить вспомогательную осветительную систему на крыше, а также объемный багажник для перевозки грузов для активного отдыха. Задняя часть автомобиля будет украшена светодиодными фонарями и спойлером. Автомобиль также запоминается внушительными задними дверьми, благодаря которым посадка задних пассажиров представляется максимально удобной.

На базе чего его построят?

Outlander построят на свежей платформе CMF, которую делят сразу несколько моделей альянса Renault–Nissan–Mitsubishi. И уже понятно, что внедорожник по габаритам будет заметно больше нынешней версии. На той же платформе, что и Outlander 2021 г., сделан, например, Nissan Rogue, который у нас выпускается под названием X-Trail. Кроссовер Nissan имеет колесную базу в 2705 мм, что на 35,5 мм длиннее, чем нынешний Outlander. Шоукар также намекнул на улучшенную систему полного привода. Ожидаются и значительные улучшения платформы с точки зрения безопасности.

Автосервисы Autonews

Искать больше не нужно. Гарантируем качество услуг.Всегда рядом.

Выбрать сервис

Что у него будет под капотом?

Нынешний 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель для гибридной версии PHEV уступит место 2,4-литровому мотору мощностью 126 л. с., который был представлен в женевском концепте. Мотор сочетается с высокоэффективными двигателями на обеих осях, которые выдают 93 л. с. и питаются от большого литий-ионного аккумулятора в днище машины. Зарядить последний можно от бытовой электросети. Предполагается, что новое поколение Mitsubishi Outlander сможет проехать только на электротяге до 70 км. Кроме того, останется и 1,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом. Правда, его мощность (153 л. с.), учитывая новые большие габариты, может немного возрасти. Другие двигатели и трансмиссии автомобиль позаимствует у Nissan X-Trail.

Фото: Mitsubishi

Что у него будет внутри?

Официально японцы уже рассказали, что новое поколение внедорожника получило улучшенные материалы отделки, а дизайнеры уделили больше внимания деталям. Внутри концепта, по которому создавался Outlander, можно обнаружить рулевое колесо с четырьмя спицами, а также полностью цифровую приборную панель. Кроме того, в центре торпедо располагается большой информационно-развлекательный экран. Вторая сенсорная панель расположилась в туннеле трансмиссии, она отдает команды системе кондиционирования воздуха и отоплению.

Фото: Mitsubishi

Клиентам будут доступны пяти- и семиместные конфигурации автомобиля, а также множество электронных систем. Outlander будет укомплектован адаптивным круиз-контролем с функцией Stop&Go, системой контроля полосы движения, монитором кругового обзора, цифровым зеркалом заднего вида, а также системой предотвращения столкновений и съезда с полосы.

Сколько он будет стоить?

Европейская версия нового поколения Mitsubishi Outlander будет стартовать примерно с 25 000 долларов. На российском рынке автомобиль столкнется с серьезными конкурентами. В их числе и Toyota RAV4, и соплатформенник Nissan X-Trail, а также Mazda CX-5, Hyundai Tucson и Kia Sportage.

Полностью раскрыт новый Mitsubishi Outlander – он теперь почти Nissan

Как мы уже знаем, российский офис Mitsubishi не собирается привозить в нашу страну новый Outlander в 2021 году. А вот американцам повезло больше – минувшей ночью в США состоялась официальная премьера кроссовера, который давно ждал радикальной переделки. И она, наконец, случилась.

Как и ожидалось, Mitsubishi постаралась извлечь максимум выгоды от союза с Nissan: платформу, электронику, некоторые детали интерьера Outlander позаимствовал у схожего по размерам и концепции паркетника Rogue, известного у нас под именем X-Trail. При этом уже в стандарте «Митсу» предлагает трехрядный салон, целясь в семейную аудиторию.

Однако дизайн «Аутлендера» довольно брутальный. По пути к конвейеру стиль концепта Engelberg Tourer немного смягчили, но серийный кроссовер все равно выглядит интересно, особенно спереди, где расположили многоэтажную оптику. Верхние узкие полоски светодиодов отвечают за ходовые огни и поворотники, трехсекционные элементы ниже обеспечивают ближний, дальний и противотуманный свет.

Дизайнеры Mitsubishi уверяют, будто зашифровали в элементах облика кроссовера отсылки к легендарным моделям бренда вроде Lancer Evolution. Хотя легче поверить, что японцы отталкивались от ралли-рейдовых дакаровских побед, ведь в раздутых арках скрыты аж 20-дюймовые колеса (хотя в базе явно поставят диски поскромнее). Боковины вообще выглядят массивно за счет широких задних стоек кузова, вот только у пассажиров третьего ряда с обзором, вероятно, будет туговато.

А вот по технике все прозаично. В Америке для нового «Аутлендера» заготовили знакомый по Nissan Rogue/X-Trail силовой агрегат: 2,5-литровый бензиновый атмосферник о четырех цилиндрах (184 л. с. и 245 Нм) в паре с вариатором. Привод – передний либо полный. И пусть 4х4 носит громкое обозначение Super All-Wheel Control, на деле это традиционная схема с многодисковой муфтой передачи тяги на заднюю ось, пусть и с выбором режимов движения.

В салоне тоже заметна глубокая унификация с Nissan. Центральные экраны размером восемь или девять дюймов, 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, блок климат-контроля, проекционный дисплей, электронный селектор трансмиссии – все это мы уже видели на Rogue. С другой стороны, в комплексе интерьер выглядит свежо и солидно, плюс такого оборудования у «Аутлендера» прежде не было.

К тому же колесная база нового Outlander больше, чем у предшественника, внутри стало определенно просторнее. Да и качество материалов подтянулось. Обещаны отделка натуральной кожей и алюминием, эффектные цветовые сочетания.

В плане практичности на первый взгляд порядок. Третий ряд складывается в пропорции 50:50, второй – 40:20:40 (и вдобавок сдвигается), что позволяет гибко комбинировать пространство под текущие задачи.

Грузовой отсек вдобавок стал глубже и шире.

Отдельное слово – о безопасности. Родство с «Ниссаном» обеспечило Mitsubishi современным комплексом ассистентов, который назвали MI-Pilot Assist. В нем все: от адаптивного круиз-контроля с функцией stop & go до распознавания дорожных знаков, автоматического дальнего света и системы экстренного автоторможения. Кроме того, уже в стандартной комплектации Outlander получил 11 подушек, включая центральную между передними креслами.

Возникает логичный вопрос – если оставить за рамками оригинальный внешний дизайн, то почему покупатель должен выбрать Mitsubishi, а не Nissan? Не исключено, в США Outlander станет выгодным семиместным предложением, но пока это только догадки – цены на новый кроссовер японцы не озвучили.

Новый Mitsubishi Outlander: с «нотками» X-Trail — журнал За рулем

Это первый автомобиль компании, созданный в партнерстве с Nissan, и влияние старшего «брата» чувствуется.

Материалы по теме

Кроссовер четвертого поколения пришел на смену предшественнику, дебютировавшему в 2012 году. Как и ожидалось, дебют прошел на необычной площадке — онлайн-магазине Amazon.Live.

У Mitsubishi Outlander 2022 модельного года тонкие, как бритва, светодиоды, расположенные высоко вверху. Они служат дневными ходовыми огнями и сигналами поворота, а трехэтажные фары находятся ниже на бампере, они включают дальний и ближний свет и светодиодные противотуманки.

Интересный элемент дизайна — C-образные хромированные полосы по обе стороны от решетки, а нижнее отверстие на бампере — дань уважения Lancer Evolution X. В целом, новый Outlander выглядит гораздо эффектнее своего предшественника.

Материалы по теме

Кузов автомобиля нового поколения на 15 мм длиннее (4710 мм), а колесная база больше на 36 мм (2706 мм). Модель прибавила в ширину 51 мм (1862 мм) и высоту — 38 мм (1748 мм). Третий ряд сидений можно сложить в пропорции 50/50 для дополнительного объема багажника, а второй ряд складывается в пропорции 40/20/40. Когда задние сиденья полностью разложены, общая длина грузового отсека составляет 204 см, что на 40 см больше, чем у предшественника.

Под капотом кроссовера находится 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель (как в Nissan X-Trail) мощностью 181 л.с. (184 л.с.), который агрегатируется вариатором. Outlander предложат как с передним, так и с полным приводом.

В салоне особенно чувствуется влияние Nissan: 12,3-дюймовая приборная панель и 9-дюймовый центральный экран такие же, как у Икс-Трейла.

Outlander 2022 в стандартной комплектации оснащается 11 подушками безопасности, а также несколькими портами для зарядки USB A и USB C. 

Также предлагается больше стандартных функций безопасности: это адаптивный круиз-контроль и система помощи при удержании в полосе движения, распознавание дорожных знаков, автоматический дальний свет, предупреждение от лобового столкновения, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о слепых зонах — это лишь немногое из списка технологий помощи водителю.

Outlander в апреле поступит в продажу сначала в США, а затем будет представлен на других рынках в 2021 году.

Фото: Mitsubishi

Mitsubishi Outlander новый кузов, 4 поколение

Японский производитель Mitsubishi, наконец, снял покровы тайны со своего новейшего кроссовера Mitsubishi Outlander 2022 модельного года. Автомобиль стал первым сразу в двух “дисциплинах” – это первый в мире автомобиль, презентация которого прошла на стриминговом сервисе (в данном случае Amazon Live), и это первый Mitsubishi, созданный с нуля под “зонтиком” альянса Renault-Nissan-Mitsubishi.

Начиная с апреля текущего года продажи Outlander 2022 стартуют в Соединенных Штатах, а другие рынки, в том числе и российский, получат кроссовер позже – кто-то к концу 2021 года, а кто-то и в 2022. Несмотря на то, что в основе новинки лежит та же платформа, что и у Nissan Rogue/ X-Trail последнего поколения, производитель подчеркивает, что при разработке Outlander в новом кузове был применен уникальный подход.

Кем стал новый Outlander?

Как вы знаете, кроссовер Outlander для Mitsubishi является более, чем важной моделью, ведь это настоящий бестселлер марки, определяющий львиную долю ее заработков. Но теперь и Nissan, выкупивший 34% акций Mitsubishi, кровно заинтересован в успехе. По итогам 2020 года продажи Mitsubishi рухнули на 27% на самом крупном для компании американском рынке, и теперь Nissan не может позволить себе снова терять деньги.

На самом деле, Nissan, получивший бразды правления в “Mitsu”, долго и упорно раздумывал над позиционированием моделей под приобретенным брендом. Решение нашлось просто – теперь автомобили Mitsubishi подают в качестве “веселой и увлекательной альтернативы”, активно спекулируя на богатом раллийном прошлом марки. Новый Outlander, в свою очередь, назначен флагманом линейки токийцев, представляя собой первую за долгие годы абсолютно новую модель с тремя бриллиантами на шильдике.

Дизайн и габариты

Длина	4710 мм
Ширина	1862 мм
Высота	1748 мм
Колесная база	2706мм

Габариты нового Mitsubishi Outlander 2022

Как видно, Outlander 2022 стал на 50 мм шире предшественника, увеличилась и колесная база (+37 мм), что привело к росту места для ног в обоих рядах примерно на 25-28 мм. Поскольку в Америке модель продается и в версии с 7-местным салоном, то хорошей новостью стало увеличение длины багажного отделения, в котором и размещается третий ряд сидений.

Что касается дизайна Mitsubishi Outlander 2022, то он определяется свежим взглядом на концепцию Dynamic Shield, на которую, в свою очередь, повлиял стиль таких культовых моделей, как Pajero и Evolution X. Фонари ближнего и дальнего света переехали в среднюю часть переднего бампера, а сверху над ними острыми росчерками обозначены светодиодные дневные ходовые огни, объединенные с указателями поворотов.

И, тем не менее, несмотря на обилие уникальных кузовных деталей и иного силуэта остекления, невозможно не заметить общие черты профиля Outlander и однобазника Nissan Rogue. Задняя часть, по счастью, лишена подобного сравнения и щеголяет фонарями в стиле давным-давно ушедшего от нас Evo X.

Салон

Салон, который пока представлен исключительно с тремя рядами сидений, также не был обделен вниманием дизайнеров. В фокусе проекта оказались качество материалов и их подгонка, ведь производитель стремится “протолкнуть” Outlander 4 поколения чуть выше по классу, а для этого покупатель должен за свои деньги получить больше, чем раньше. Разработчики описывают салон кроссовера, как “тихое и спокойное место”, которое в топовых комплектациях убрано натуральной кожей и алюминиевыми акцентами.

Вполне современно смотрится дуэт из 12.3-дюймовой приборной панели и 9-дюймового дисплея ГУ на центральной консоли. Само головное устройство Outlander теперь работает с системами Apple CarPlay и Android Auto. Данью эргономике стали физические переключатели обогрева сидений и настройки климатической установки.

Уже в “базе” у японского кроссовера 11 подушек безопасности, по всему салону щедро разбросаны порты USB A и C, а опционально доступны такие “фишки”, как адаптивный круиз-контроль, помощник удержания авто в полосе, полноцветный проекционный дисплей, а также премиальная аудиосистема Bose с 10 динамиками.

Двигатель

Единственным заявленным для Mitsubishi Outlander 2022 двигателем стал 2.5-литровый четырехцилиндровый бензиновый мотор мощностью 181 л.с. и с пиковым крутящим моментом 245 Нм. На самом деле – это известный еще с 2019 года ниссановский мотор PR25DD. Пару мотору составит вариатор CVT с эмуляцией режимов 8-скоростной автоматической коробки. Безусловно, такой тандем максимально далек от раллийного наследия Mitsubishi, но для среднестатистического горожанина – “за глаза”.

Похоже, что по технической части единственной “родной” технологией Mitsubishi в новом Outlander стала система полного привода S-AWC 4WD. Именно эта система и ведет свою историю с тех пор, когда Mitsubishi принимала участие в WRC. Система имеет 6 предустановленных режимов на все случаи жизни: нормальный, асфальт, грунтовка, грязь, снег и глубокий снег. Но что самое интересное, селектор режимов присутствует и в переднеприводной версии, но без режима “грязь”.

Цена

Цена Mitsubishi Outlander 2022 составит от $25 795, и это лишь на $145 больше цены Rogue в Штатах, но чуть дешевле Toyota RAV4. Полный список цен и комплектаций будет опубликован ближе к началу продаж.

Mitsubishi показала новый Outlander — Журнал Движок.

Корпорация Mitsubishi Motors официально представила кроссовер Outlander нового, четвертого поколения.

Новинка была представлена широкой публике в онлайн-формате на Amazon Live – новый Outlander стал, таким образом, первым автомобилем, мировая премьера которого состоялась на этой площадке.

Outlander IV, как отмечают в Mitsubishi, отличают абсолютно новый дизайн, выполненный в современном фирменном стиле, премиальное качество отделки салона, прочные и выносливые шасси и кузов, а также «инновационные технологии».

Автомобили / Новости

Новый Outlander построен на модульной платформе CMF-C/D альянса Renault-Nissan-Mitsubishi.

Ее применение позволило, в частности, повысить пассивную безопасность новинки, а также улучшить управляемость автомобиля, заявляет производитель.

За активную безопасность отвечать призваны ставший более жестким кузов, изготовленный из сверхвысокопрочных сортов стали («силовой каркас» салона при этом сварен методом горячей штамповки), а также новая многорычажная подвеска и переработанная система рулевого управления.

Под капотом нового Outlander появится 2,5-литровый бензиновый двигатель, развивающий 184 л.с. и 245 Нм с вариатором CVT, позволяющим вручную «переключать» восемь виртуальных «ступеней»; привод – передний или полный.

Фирменная полноприводная трансмиссия была переработана и перенастроена; в ее основе – гидравлическая муфта, управляемая электроникой и приводящаяся в движение электромотором. Система распределяет крутящий момент по осям и подает часть тяги на задние колеса уже в момент старта с места, что улучшает разгонную динамику автомобиля и предотвращает возможный занос на скользком покрытии.

Полноприводный Outlander IV оснащается также модернизированной системой S-AWC, а также адаптированной для задней оси системой Brake AYC (Active Yaw Control). Учитывая показания датчиков, контролирующих угол поворота рулевого колеса, степень заноса, текущее значение крутящего момента, давление в тормозной системе, скорость вращения колес и другие параметры, Brake AYC «оценивает» манеру вождения водителя и состояние и положение автомобиля. В поворотах система оптимизирует разницу в тяговом и тормозном усилии между передней и задней осями, а также между правыми и левыми колесами, позволяя водителю эффективно использовать уровень сцепления с дорогой и держать автомобиль под контролем.

Салон нового Outlander может быть отделан различными материалами и выполнен в разных цветах в зависимости от комплектации. В одной из версий кресла обшиты натуральной кожей светло-серого или черного оттенков; приборная панель и дверные карты отделаны материалами одного цвета, в отделке центрального тоннеля вокруг селектора коробки передач использован алюминий. Для Outlander IV доступно такое оборудование, как обогрев сидений, трехзонный климат-контроль, солнцезащитные козырьки, полностью цифровая приборная панель с 12,3-дюймовым дисплеем, мультимедийная система с 7- или 9-дюймовым дисплеем, интерфейсами Apple CarPlay5 и Android Auto и «навигацией», а также 10,8-дюймовый проекционный дисплей типа HUD; меломаны смогут заказать премиальную аудиосистему Bose с 10 динамиками.

Новый Outlander станет доступен в семиместной версии; сиденья второго ряда в такой конфигурации салона можно будет сдвигать вперед-назад и складывать в пропорции 4:2:4. При сложенной центральной секции второго ряда, как отмечают в Mitsubishi, на двух боковых креслах смогут с комфортом усесться двое взрослых людей.

В продажу в Северной Америке (в США, Канаде и Пуэрто-Рико) новый Mitsubisi Outlander поступит в апреле нынешнего года. На рынки других стран автомобиль выйдет позже. Кроме того, впоследствии дебютирует также гибридная версия нового кроссовера.

что известно о новой модели

Нынешний Mitsubishi Outlander уже совсем не молод, так как вышел на рынок восемь лет назад. Потому его скоро заменит модель новой генерации, дебют которой был анонсирован еще в конце 2019 года. Новичок получит принципиально иной дизайн и другую архитектуру, ведь в основу кроссовера 4-го поколения ляжет платформа CMF-CD от альянса Renault-Nissan-Mitsubishi. Переход на данную «тележку» означает то, что Аутлендер 2021 года породнится с новым Икстрейлом и серьезно подрастет в размерах. Также следует ждать улучшений в плане безопасности, в частности, снижения последствий фронтального удара и появления целого ряда продвинутых электронных ассистентов.

Дизайн кузова и салон

Внешний облик нового кроссовера будет решен в стилистике, заданной концептом Mitsubishi Engelberg Tourer 2019 года (показан весной на Женевском автосалоне). Спереди вроде бы сохранена фирменная Х-образная архитектура, однако все элементы кардинально пересмотрены. Головная оптика, например, получила двухярусное исполнение с узкими верхними секциями ходовых огней, а бампер снизу обзавелся мощной защитной пластиной, придающей модели более «внедорожный» вид.

Фото прототипа Mitsubishi Engelberg Tourer

Фото Mitsubishi Outlander 4 в камуфляже

Взгляд сбоку позволяет выявить новые пропорции кузова и оригинальные выштамповки на бортах. Еще в глаза бросаются затемненные задние стойки крыши, создающие эффект парения. На корме обнаруживаются новые точеные фонари и пересмотренная дверь багажника с большим спойлером.

Салон Mitsubishi Outlander будет по-прежнему доступен в пяти- и семиместной компоновках, однако внутри станет более просторно, а спереди появится принципиально другая панель с горизонтальными линиями. На вершине центральной консоли разместится отдельно стоящий дисплей медиацентра, тогда как сенсорные элементы управления расположатся ниже, у основания.

Салон концепта Engelberg Tourer

Техника Mitsubishi Outlander 2021 года

Моторную гамму новый Аутлендер, вероятно, позаимствует у Х-Трейла. То есть в нее войдут минимум два агрегата от свежего седана Алтима – это 2.5-литровый атмосферник e-VTC (191 л.с., 244 Нм) и 2.0-литровый двигатель VC-Turbo (251 л.с., 370 Нм). Отдача может быть немного скорректирована, но коробка передач в обоих случаях останется вариаторная.

Также в активе «четвертого» Mitsubishi Outlander абсолютно точно окажется гибридная модификация PHEV, которая сейчас пользуется особенно высоким спросом в Европе. Силовая установка такой версии в основе имеет 2.4-литровый бензиновый мотор с отдачей 126 л.с. Дополняется ДВС парой электродвигателей мощностью 93 л.с. Литий-ионная тяговая батарея емкостью 13.8 кВт*ч позволяет проехать в чисто электрическом режиме около 70 км.

Официальная презентация Outlander 4 состоится до конца 2020 года. В России модель появится после мирового дебюта.

Nissan X-Trail или Mitsubishi Outlander – что выбрать? — Спектр-Авто

ТЕХНИЧЕСКИЕ ОСОБЕННОСТИ

В моторной гамме Nissan X-Trail представлены бензиновые двигатели 2.0 (144 л.с.) и 2.5 (171 л.с.) литра, а также 1.6-литровый дизель (130 л.с.). В качестве КПП используется бесступенчатый вариатор Xtronic, что позволяет создать отличную динамику. Самый мощный мотор модели обеспечивает разгон с 0 до 100 км/ч за 10,3 секунды. Расход топлива по городу составляет 11,5 литров на 100 километров, а по трассе — 7,7 литра на 100 километров.

Подвеска Ниссан отличается хорошей энергоемкостью, что позволяет эффективно сглаживать неровности дороги. В результате обеспечивается высокий комфорт передвижения. Также автомобиль характеризуется отличной управляемостью и практически моментально реагирует на поворот рулевого колеса.

Выбор моторов у Аутлендера скромнее. Он может комплектоваться бензиновым двигателем 2.0 литра или 2.4 литра мощностью соответственно 146 и 167 лошадиных сил. Дизельный двигатель в моторной гамме отсутствует. Силовые агрегаты также работают совместно с вариатором Xtronic. Самый мощный мотор разгоняет автомобиль до сотни за 10,5 секунд. Расход топлива по городу составляет 10,6 литров на 100 километров, а по трассе — 6,4 литров на 100 километров. Это несколько меньше чему у Икс Трейл, но при этом нужно учитывать, что Аутлендер немного уступает в мощности.

Outlander также обладает отличными ходовыми качествами. Однако его подвеска является несколько более жесткой и заметнее реагирует на неровности дорожного покрытия.

ИТОГ

Обе модели представляют собой действительно хорошие городские кроссоверы, которые являются достойными соперниками. При этом Nissan X-Trail немного выигрывает по целому ряду важных параметров. Он более удобен в управлении, имеет более богатое техническое оснащение, предлагает более широкий выбор двигателей. Кроме того, модель от Ниссан представлена большим количеством комплектаций.

Подробности вы можете узнать по телефону Телефон отдела продаж: +7 (4852) 58-56-56, Телефон Сервиса: 588-606

2021 Outlander Sport Модели: SE, ES, LE и GT

^* Рекомендуемая розничная цена производителя. Не включает пункт назначения / погрузочно-разгрузочные работы, налоги, титул, лицензию и т. Д. При наличии товаров. Ограниченная доступность у участвующих дилеров может потребовать размещения заказа и вызвать задержку доставки. Цена, условия и наличие автомобиля у розничных продавцов могут отличаться. За подробностями обращайтесь к местному дилеру Mitsubishi.

¹ Рекомендуемая розничная цена производителя. Не включает пункт назначения / обработку, налоги, титул, лицензию и т. Д.Цена, условия и наличие автомобиля у розничных продавцов могут отличаться. За подробностями обращайтесь к вашему дилеру Mitsubishi.

² 2021 Оценки экономии топлива Агентством по охране окружающей среды: 24 города / 30 шоссе / 27 в сочетании для Outlander Sport ES, LE, SE 2WD; 23 City / 29 Highway / 26 Комбинированный для Outlander Sport ES, LE SE 4WD; 23 City / 28 Highway / 25 Комбинированный для Outlander Sport GT 4WD. Фактический пробег может зависеть от условий вождения. Используйте только для сравнения.

³ Подушки безопасности являются частью дополнительной удерживающей системы (SRS).Чтобы снизить риск получения травмы из-за срабатывания подушки безопасности, всегда пристегивайтесь ремнем безопасности, сидите прямо посередине сиденья, держите ноги на доске пола и не прислоняйтесь к двери. Всегда размещайте детей до 12 лет на заднем сиденье и используйте соответствующие детские удерживающие устройства. Никогда не размещайте детское удерживающее устройство против направления движения на переднем сиденье. Дополнительную информацию см. В руководстве пользователя и инструкциях, прилагаемых к удерживающему устройству для детей.

⁴ Предотвращение лобового столкновения с обнаружением пешеходов, предупреждением о выезде с полосы движения и автоматическим дальним светом теперь входят в стандартную комплектацию всех триммеров.

2022 Mitsubishi Outlander выглядит круто, выйдет в начале следующего года

• Фотографии Mitsubishi Outlander 2022 года просочились в Instagram через allcarnews, а японский автопроизводитель также поделился тизерным изображением внедорожника следующего поколения.
• По слухам, новый Outlander будет делить платформу с Nissan Rogue 2021 года, и Mitsubishi заявляет, что у него также будет более приятный интерьер.
• Он дебютирует в феврале и поступит в продажу в США.С. весной.

Компания Mitsubishi объявила, что в феврале будет представлен Outlander 2022 года, который будет больше по размеру, занимая промежуточное положение между сегментом компактных кроссоверов и среднеразмерных внедорожников. Это будет первый автомобиль в линейке Mitsubishi, в котором будет использован новый смелый язык дизайна японского автопроизводителя, и он поступит в продажу в США весной.

Этот контент импортирован из Instagram. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Фотографии нового Outlander уже просочились через Instagram (на фото выше), а в прошлом году мы шпионили за новым кроссовером. Теперь компания Mitsubishi поделилась своим первым тизерным изображением автомобиля следующего поколения, стилизованного под концепт Engelberg Tourer. Передняя часть похожа на нынешнюю машину, с большим количеством хрома, но слегка приподнята, изящнее и модернизирована. То же самое касается задней части, которая показывает более тонкие задние фонари.

Митсубиси

Ходят слухи, что новый Outlander поделится своей платформой с Nissan Rogue, который только что претерпел резкий редизайн, и будет противостоять ему и другим популярным моделям, таким как Toyota RAV4 и Honda CR-V.Outlander, как и Volkswagen Tiguan, необычен для сегмента тем, что имеет третий ряд. На Outlander он является стандартным, а на Tiguan он является дополнительным для AWD и стандартным для версий FWD.

Mitsubishi заявляет, что новый Outlander будет ее «самым оснащенным» автомобилем, когда-либо продававшимся в США, с новыми технологиями и улучшенным интерьером. Поэтому мы ожидаем увидеть более качественные материалы, используемые повсюду, и более крупный, более отзывчивый сенсорный экран с функциями Apple CarPlay и Android Auto.

Ожидается, что Outlander 2022 года будет разделять 181-сильный 2,5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель Nissan Rogue в сочетании с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT) и передним приводом, хотя полный привод, скорее всего, будет опциональным. И, как и внедорожник текущего поколения, также будет доступна модель PHEV, которая, по слухам, будет использовать более крупный 2,4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель (в текущей модели используется 2,0-литровый агрегат) с запасом хода на электрическом ходу в 43 мили.

Мы узнаем больше о Outlander следующего поколения в ближайшие месяцы.Он дебютирует в прямом эфире в феврале, а вскоре после этого поступит в продажу в США.

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на пианино.io

2022 Mitsubishi Outlander: первый взгляд: невероятно лучше, чем раньше?

Митсубиси крошечный и живет на периферии американского автомобильного рынка, так что вы можете не быть полностью в курсе его нынешней линейки доступных небольших автомобилей и кроссоверов. Outlander — это крупнейший внедорожник Mitsubishi, компактный внедорожник большого размера, который несколько больше, чем основные модели сегмента, такие как Toyota RAV4 и Honda CR-V. На данный момент Mitsubishi Outlander также является новым для 2022 года.

Просмотреть все 68 фото

Базовый формат Outlander остался прежним: это внедорожник подходящего размера с редкими для этого сегмента сиденьями третьего ряда. На данный момент в продаже остается плагин-гибрид, который оказался столь популярным в Европе; здесь это был единственный вариант Outlander, доступный на 2021 год. Газовые модели взяли перерыв с 2020 по 2022 год, и вы смотрите на его замену. Представляем новый PHEV с таким же новым кузовом, который должен появиться в ближайшее время.

Каждый Outlander 2022 года, поступающий на рынок США, будет оснащаться обычным 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель, соединенный с бесступенчатой ​​автоматической коробкой передач (CVT) с восемью предварительно запрограммированными ступенчатыми передаточными числами, которые создают впечатление отдельных переключений передач традиционной автоматической коробки передач. Как и у большинства кроссоверов, в стандартную комплектацию входит передний привод, а также доступен полный привод Mitsubishi S-AWC.

По сравнению с 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем Outlander 2020 года, новый 2,5-литровый агрегат развивает дополнительные 15 л.с. и 19 фунт-фут крутящего момента, что в сумме составляет 181 л.с. и 181 фунт-фут.Это довольно средние по сегменту цифры, и 3,0-литровый двигатель V-6 старого Outlander больше не предлагается. (Это, вероятно, нормально, учитывая относительно слабые для V-6 224 л.с. и такую ​​низкую экономию топлива.) Данные по экономии топлива для нового двигателя будут опубликованы в ближайшее время.

Показать все 68 фото

Больше, смелее, лучше?

Внешний вид Outlander делает шаг вперед. В соответствии с дизайном других недавних кроссоверов Mitsubishi, Outlander имеет массивный, объемный внешний вид, который является большим улучшением по сравнению с несколько высоким, узким и скошенным видом, который носила старая модель.На каждом переднем углу есть большие квадратные гондолы противотуманных фар, тонкие фары и более широкие задние фонари, которые хорошо сочетаются с накачанными крыльями и более выступающими задними плечами. Это современно, свежо и выделяется — если не совсем красиво.

Размеры играют здесь роль — Outlander 2022 на целых 2,0 дюйма шире и на 1,5 дюйма выше. Колесная база увеличилась на 1,4 дюйма до 106,5 дюйма, что является самым длинным для сегмента. Помимо того, что Outlander помогает вырасти из его ранее тупой рамы, рост вырезает больше внутреннего пространства.Пространство для ног увеличилось на 1,0 дюйм спереди и на 1,1 дюйма во втором ряду.

Сиденье третьего ряда Mitsubishi разделено 50:50, а сиденье второго ряда — 40:20:40. Это означает, что можно индивидуально сложить каждый компонент сиденья второго ряда вместе с каждым компонентом сиденья третьего ряда, что позволяет перевозить человеческий груз с одной стороны во втором и третьем рядах сидений, а фактический груз — с другой, или наоборот. . Его легко реконфигурировать.

Смотреть все 68 фото

Элегантный новый интерьер

Интерьер старого Outlander был… от. Не было сомнений, что он отчаянно нуждался в обновлении. Считайте, что это обработано моделью 2022 года. Подобно внешнему стилю, дизайн интерьера Outlander визуально преувеличивает фактическое увеличение ширины за счет приятной горизонтальной темы на приборной панели.

Только по внешнему виду в салоне заметно улучшилось качество материалов, а также использование цвета и текстуры. Вентиляционные отверстия скрываются за панелью во всю ширину, которая обычно обита черной или серой тканью на моделях ES начального уровня; черная замша на среднем уровне SE; и коричневая, черная или серая кожа на планках SEL и SEL Touring.Цвета прострочки подлокотников и сидений сочетаются с панелями приборной панели и сочетаются либо с черным роялем, либо с настоящими алюминиевыми вставками.

Поверх гладкой приборной панели Mitsubishi разместила один из двух современных сенсорных экранов, которые больше, чем ранее предлагавшиеся в приборной панели. 8,0-дюймовый дисплей является стандартным и включает интеграцию Apple CarPlay и Android Auto, а также 7,0-дюймовый дисплей кластера цифровых датчиков, расположенный между аналоговым спидометром и тахометром. 9,0-дюймовый блок не является обязательным и включает в себя навигацию (а также технологию зеркального отображения экрана смартфона) и включает в себя 12.3-дюймовый полностью оцифрованный приборный щиток с индикацией скорости, вспомогательного оборудования и т. Д. Требуется больше места на экране? У Mitsubishi есть новый (дополнительный) проекционный дисплей, который проецирует 10,8-дюймовое информационное поле на внутреннюю часть лобового стекла.

Компания Mitsubishi также потратила внимание на детали Outlander, применив рифленую неровную текстуру к переключателю режимов движения и ручкам управления HVAC. Более привлекательные уровни отделки салона оснащены стеганой кожей сидений с ромбовидной прострочкой, а также продуманным расположением и привлекательным акцентным освещением, помогающим пассажирам найти, скажем, дверные ручки в темноте.

Хранение и безопасность

Умные системы хранения имеются в большом количестве. Рядом с изящными складывающимися задними сиденьями Mitsubishi гарантирует, что у каждого пассажира есть держатель для смартфона, похожий на прорезь, а также удобный доступ к подстаканникам. Спереди находится зарядное устройство для беспроводного телефона и порты USB и USB-C. Впервые для Mitsubishi Outlander предлагает трехзонный автоматический климат-контроль (одна зона для каждого переднего сиденья и еще одна зона для задней части), а Outlander, наконец, доступен с огромным панорамным люком на крыше.

Предлагается полный набор современных функций активной безопасности, а в стандартный комплект входит мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади, датчики парковки сзади и автоматическое экстренное торможение сзади. Доступны автоматическое экстренное торможение (вперед), предупреждение о выезде с полосы движения, мониторинг внимания водителя, предупреждение о лобовом столкновении, автоматическое управление дальним светом, адаптивный круиз-контроль и помощь в удержании полосы движения. Новый MI-Pilot Assist сочетает в себе функции адаптивного круиз-контроля и помощи при удержании полосы движения, чтобы обеспечить вспомогательное движение на автострадах, и имеет возможность замедляться на поворотах на основе навигационных данных.

Объедините все улучшения Outlander с его более жестким кузовом, дополнительными мерами по уплотнению и шумопоглощению, а также втулками, отделяющими задний подрамник от кузова, ламинированным лобовым стеклом и передними боковыми окнами, и в результате вы получите более тихий и изысканный вид. ощущение внедорожника. Незначительные улучшения подвески и рулевого управления, включая более крупные тормозные диски, более легкие алюминиевые компоненты подвески, более быстрое рулевое управление и большие шины, должны улучшить управляемость. Достаточно ли существенных изменений, чтобы поднять голос Outlander в сегменте? Мы с нетерпением ждем возможности испытать новый внедорожник на себе и узнать.

Изменения в моделях Mitsubishi 2021 года включают незначительные изменения и универсальный ударник безопасности

Для Mitsubishi 2021 год станет своего рода «годом перерыва». Поскольку важные дебюты модели 2022 года состоятся в первой половине 2021 года, компания, вероятно, планирует продать существующие запасы своих внедорожников Eclipse Cross и Outlander до того, как поступят замены. Между тем, все модели 2021 года получат новые стандартные функции безопасности, а единственные оставшиеся модели автомобилей Mitsubishi, хэтчбек Mirage и седан Mirage G4, в этом году претерпят незначительные изменения.Подключаемый к сети гибридный электромобиль (PHEV) Outlander PHEV 2021 года получит новую трансмиссию и, вероятно, сохранит свою нынешнюю форму после появления Outlander 2022 года.

Рестайлинговый Mitsubishi Eclipse Cross 2022 года появится весной 2021 года. Усовершенствования стиля делают небольшой кроссовер-внедорожник более изящным и утонченным, а обновленный интерьер отличается новой информационно-развлекательной системой. Автопроизводитель также намекнул на улучшение динамики движения.Тем временем Mitsubishi не объявила о каких-либо промежуточных изменениях в Eclipse Cross. Собственно говоря, компания может даже не предложить его на 2021 модельный год.

Субкомпактный хэтчбек Mirage и седан Mirage G4 претерпят незначительные изменения в дизайне и оборудовании в 2021 году. Экстерьер стал более свежим с учетом последних дизайнерских решений Mitsu, доступны как светодиодные фары, так и задние фонари. Базовая модель оснащена более стандартным оборудованием, а Mitsubishi обеспечивает предупреждение о лобовом столкновении со стандартом обнаружения пешеходов для всего модельного ряда.Кроме того, уровень отделки салона SE получил стандартное предупреждение о выезде с полосы движения, и дебютировала новая версия Carbonite Edition обоих стилей кузова. Mitsubishi прекращает выпуск комплектаций GT для хэтчбека к 2021 году.

Весной 2021 года появится полностью новый Mitsubishi Outlander следующего поколения 2022 года, основанный на модернизированном Nissan Rogue 2021 года (Nissan и Mitsubishi входят в один глобальный альянс автопроизводителей). Новый Outlander 2022 года будет иметь полностью переработанный внешний вид, интерьер и трансмиссию, а также значительные технологические усовершенствования.Mitsubishi не объявила об изменениях в существующем Outlander, которые могут пройти за год до появления новой версии.

Mitsubishi Outlander PHEV 2021 года (подключаемый гибридный электромобиль) получит новый 2,4-литровый бензиновый 4-цилиндровый двигатель, заменяющий прежний 2,0-литровый агрегат. Более мощный электродвигатель и более мощная батарея также станут новинкой в ​​2021 году. В результате Outlander PHEV обладает улучшенными характеристиками и большим запасом хода, полностью электрическим, чем предыдущая версия внедорожника, который мог проехать 22 мили на полностью заряженной батарее до того, как газовый двигатель завелся, чтобы продолжить путешествие.

После ряда улучшений в 2020 году Outlander Sport в основном переносится на 2021 модельный год. Субкомпактный кроссовер-внедорожник получает стандартное предупреждение о лобовом столкновении, предупреждение о выезде с полосы движения и автоматический дальний свет фар, ранее опциональные функции.

Mitsubishi является источником информации в данной статье. Это было верно на 4 декабря 2020 года, но с тех пор оно могло измениться. Всегда уточняйте информацию о продукте и его наличие на веб-сайте автопроизводителя или в местном представительстве.

Обзор Mitsubishi Outlander

2022 года: Going Rogue

Mitsubishi производит гораздо больше, чем просто автомобили.Этот японский конгломерат производит все, от телевизоров и спутников до кондиционеров и даже ядерных реакторов. Бренд с тройным бриллиантом также утверждает, что построил единственный в мире спиральный эскалатор. Но, несмотря на новаторские продукты в других секторах, я уже давно не могу рекомендовать один из автомобилей Mitsubishi. Однако Outlander 2022 года настолько значительно улучшен, что вы должны обязательно добавить его в свой список покупок для внедорожников.

Как

• Стандартное сиденье третьего ряда
• Хорошая экономия топлива
• Удобство в использовании технологий
• Превосходный интерьер

Не нравится

• Сиденье третьего ряда — только для детей
• Не такое спортивное, как кажется
• Требуется больше мощности

Going Rogue

Mitsubishi является союзником Nissan и Renault с 2016 года.Участие в этой международной автомобильной коалиции дает компании доступ ко всем интересным вещам, таким как платформы и технологии. Вот почему новый Outlander по сути своей является Nissan Rogue. Эти два автомобиля имеют одинаковую трансмиссию и основные размеры, но не являются точными копиями. Тюнинг Outlander 2022 года совершенно другой, и он отличается уникальными материалами интерьера. Еще одно важное отличие — это страна происхождения; Outlander собирается в Японии, а Rogue — в Теннесси.

Стиль — еще одна вещь, которая отличает этот Mitsu от его собрата Nissan. Outlander немного крупнее и привлекательнее, чем раньше. Я должен сказать, что этот автомобиль выглядит намного лучше, чем на фотографиях. Интерфейс намного более трехмерен, чем кажется на мониторе компьютера или экране телефона.

Мы встречались раньше?

За исключением подключаемого гибридного варианта, который по-прежнему является моделью предыдущего поколения (по крайней мере, на данный момент), в Mitsubishi Outlander 2022 года предлагается только одна трансмиссия: a 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель в паре с бесступенчатой ​​трансмиссией. Если вы знакомы с Rogue, эта комбинация трансмиссии должна быть такой же знакомой. Двигатель выдает 181 л.с. и 181 фунт-фут крутящего момента, что недостаточно. При обычном управлении этот вывод вполне хорош и не вызывает проблем с мотивацией Outlander, но когда вам нужно спешить или вы перевозите полную загрузку, было бы полезно немного больше изюминки. Временами этот Mitsubishi чувствует себя на шаг или три позади своих конкурентов с турбонаддувом, в том числе Ford Escape, Honda CR-V и Mazda CX-5.

Что касается экономии топлива, верхняя полноприводная модель замечена здесь наклейками на скорости 24 мили на галлон по городу, 30 миль на галлон по шоссе и 26 миль на галлон вместе взятых. Однако при смешанном использовании я набирал в среднем больше 30, что довольно примечательно.

Не ждите здесь фейерверков под капотом.

Крейг Коул / Roadshow

Отчасти этот Mitsu настолько экономичен, что он оснащен вариатором.Эти трансмиссии являются большой проблемой для многих энтузиастов в наши дни, и, хотя вы можете их не любить, эта работает достаточно хорошо для того, что есть, быстро реагируя на нажатия дроссельной заслонки и имитируя переключение передач при сильном ускорении на некоторое время. несколько более естественное ощущение.

Стильный салон

Модернизированный Outlander может быть более привлекательным снаружи, но это только часть истории.Сдвиньте внутрь, и примерно пять секунд — это все, что нужно, чтобы понять, что это совершенно новое поколение Mitsubishi, и это действительно здорово. Шутки в сторону.

От чистого элегантного дизайна приборной панели до удобных сидений первого и второго ряда и широко используемых высококачественных материалов кабина этого внедорожника просто великолепна. Эта модель SEL с пакетом Touring отличается настоящей алюминиевой отделкой на центральной консоли, красивой контрастной строчкой и полуанилиновой кожей. Я также обожаю тонкую ромбовидную текстуру, которую дизайнеры добавили в переключатели окон, узор, который отражается на ползунках вентиляционных отверстий, регуляторах звука и переключателе режимов движения.Ничто в этом внедорожнике не выглядит дешевым или хлипким, хотя симпатичные черные акценты постоянно притягивают пыль и пятна, так что помните об этом и не забудьте взять с собой влажные салфетки.

Интерьер нового Outlander красиво оформлен с использованием множества высококачественных материалов и привлекательного дизайна.

Крейг Коул / Roadshow

Ковшеобразные передние сиденья Outlander очень удобны, достаточно эластичны, чтобы доставить удовольствие вашему телу, но при этом обладают достаточной поддержкой, чтобы не вызывать чрезмерной усталости в длительных поездках.Второй ряд тоже достаточно удобный, хотя было бы неплохо, если бы было больше места для ног. Этот внедорожник выделяется среди конкурентов стандартным сиденьем в третьем ряду. Это отличная функция, по крайней мере, на бумаге, но она очень мала, что признают сотрудники Mitsu. На самом деле, он предназначен только для детей, так что не ожидайте, что вы запихнете туда своего 6-футового 4-дюймового дядю, потому что это плохо кончится.

Облегчая жизнь, Outlander предлагает множество технологий. Apple CarPlay является стандартным для всех устройств, а на моделях SE и выше он даже подключается по беспроводной сети.Естественно, Android Auto тоже поддерживается, хотя вам придется взять с собой кабель. Если вам интересно, предлагаются порты USB типа A и типа C. Младшие Outlanders оснащены 8-дюймовым информационно-развлекательным экраном, но этот пример оснащен модным 9-дюймовым дисплеем, который также поставляется со встроенной навигацией и беспроводной зарядной площадкой. Информационно-развлекательная система, по большей части, простая и быстрая, и это все, о чем вы действительно можете просить, так что здесь никаких претензий. Если вам нужно больше экранов в вашей жизни, 12.Доступна 3-дюймовая реконфигурируемая приборная панель, а также 10,8-дюймовый цветной проекционный дисплей.

Другие доступные технологии включают такие функции, как мониторинг слепых зон, предупреждение о перекрестном движении сзади и автоматический дальний свет, но Outlander может быть оснащен множеством других удобств. И одна из обязательных функций — Mi-Pilot Assist, по сути, версия Mitsubishi превосходной адаптивной системы круиз-контроля ProPilot Assist от Nissan с центрированием полосы движения. Эта функция отлично работает, точно отслеживая дорожные линии и обеспечивая очень четкое ощущение, намного лучше, чем у конкурирующих систем.Это практически делает Outlander похожим на управляемую ракету, когда вы запускаете систему.

У этого обновленного Outlander есть довольно привлекательные ракурсы, не правда ли?

Крейг Коул / Roadshow

Изысканный, а не спортивный

Когда вы не живете на красной линии, интерьер этого внедорожника впечатляюще бесшумный, с минимальным ветром и дорожным шумом. Фактически, он достаточно тихий, чтобы конкурировать с некоторыми роскошными автомобилями, что довольно шокирует для массового внедорожника.

Рулевое управление Outlander плавное и без отдачи, плюс мне нравится толстый обод рулевого колеса, который в этом примере отделан перфорированной кожей. 20-дюймовые колеса моего тестера (18 входят в стандартную комплектацию Outlander) также выглядят острыми, но они не слишком ухудшают качество езды. Эта машина достаточно устойчива, но никогда не злоупотребляет.

Mitsubishi стремится выставить Outlander как более спортивную альтернативу другим внедорожникам, но это не так. Этот автомобиль удобен, изыскан и эффективен, но на самом деле он не кажется более живым, чем конкурирующие внедорожники на базе легковых автомобилей (особенно когда вы закопаете акселератор), и это нормально.Он хорошо ездит, какой есть, и, как правило, не на что жаловаться.

Outlander 2022 года почти не уступает всем остальным, с чем он может конкурировать.

Крейг Коул / Roadshow

Цена и доступность

Очень скоро вы сможете найти Outlander 2022 года в дилерских центрах Mitsubishi. Базовая цена на модель ES с передним приводом составляет около 27 тысяч долларов, но с туристическим пакетом, парой опций и платой за доставку в размере 1195 долларов США этот пример SEL стоит 37 995 долларов, что, безусловно, является значительным изменением.Тем не менее, оправдывая эту цену, новый Outlander в основном так же хорош, как и все остальное в своем классе, и когда вы добавляете отличную пятилетнюю / 60000-мильную гарантию на новый автомобиль, а также 10-летнюю / 100000-мильную гарантию на трансмиссию, этот Mitsubishi становится все более привлекательным.

Конечно, мне хотелось бы, чтобы у Outlander было немного больше удовольствия от трансмиссии, и мне не всегда нравится этот вариатор, но с его изысканностью, красивым интерьером и множеством удобных технологий трудно поспорить. Фактически, этот внедорожник может быть лучше, чем Nissan Rogue, с которым он так похож, что является большой победой для бренда Mitsubishi.

Преобразование Mitsubishi

: анонсированы обновления модели, анонсирован Outlander 2022 года

Новый Outlander 2022 от Mitsubishi, показанный здесь в камуфляже во время заключительных тяжелых испытаний, на видео, которое производитель опубликовал на этой неделе, должен быть представлен 16 февраля. месяц был напряженным для японского автопроизводителя. Хотя в Соединенных Штатах продается только четыре модели, за столько же недель появились новости о трех из них.

Сначала Mitsubishi объявила о крупном обновлении стиля своего субкомпактного Mirage, а затем о новых ценах и комплектациях для Outlander Sport. На этой неделе публику дразнили фотографиями Outlander 2022 года, который скоро будет представлен.

Mitsubishi, тесно сотрудничающая с Nissan с 2016 года, продала в США чуть менее 87 000 автомобилей в 2020 году, по данным MotorIntelligence , что на 27% меньше, чем в 2019 году, и это первое снижение продаж с 2012 года.

Новый внешний вид, обновления отделки салона и, в частности, новый Outlander — это возможность привлечь новых клиентов.

В ближайшее время также ожидаются новости о четвертом члене квартета Mitsubishi, компании Eclipse Cross. Этот недорогой кроссовер-купе пропустил модельный год 2021 года и получит некоторые стилистические и технические обновления к 2022 году, но точные цены и даты поступления в продажу еще не объявлены.

Mitsubishi Mirage 2021 года и его собрат-седан Mirage G4 получат сильно обновленный дизайн передней и задней части. Mitsubishi
Мираж 2021: что-то старое и что-то новое В последние годы малолитражки

стали очень популярными, поскольку покупатели перешли на небольшие кроссоверы.Но так же, как некоторые из конкурентов Mirage были отменены, в том числе Ford Fiesta и Honda Fit, Mitsubishi представила Mirage 2014 года выпуска и его версию седана G4 обновлением на 2021 год.

Изменения в основном косметические, но Mirage и G4 получают новый дизайн передней и задней части, включая внешний вид Mitsubishi Dynamic Shield, впервые увиденный на Eclipse Cross 2018 года. Благодаря обновлению высокий и узкий Mirage выглядит немного ниже и шире, хотя размеры практически не изменились.

Внутри многое осталось прежним, но были добавлены некоторые современные функции безопасности. Снижение риска лобового столкновения с обнаружением пешеходов теперь является стандартным, а предупреждения о выезде с полосы движения и автоматический дальний свет являются дополнительными для SE с верхней отделкой. Построенный в Таиланде Mirage — один из самых дешевых автомобилей на рынке. Versa Nissan по аналогичной цене предлагает больше функций безопасности, но только в более дорогих комплектациях.

Механические части Mirage не изменились, все приводятся в движение 1.2-литровый 3-цилиндровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 78 л.с. и крутящим моментом 74 фунт-фут. Базовые модели получают пятиступенчатую механическую коробку передач, остальные — с бесступенчатой ​​трансмиссией. Как и следовало ожидать от малолитражки, у него хорошая экономия топлива. Хэтчбеки Mirage с вариатором возвращают 36 миль на галлон по городу, 43 мили на галлон по шоссе и 39 миль на галлон вместе взятые, с механической коробкой передач и версиями седана, возвращающими на 2-3 мили на галлон меньше в зависимости от конфигурации.

За новый стиль и дополнительные функции безопасности Mitsubishi увеличила цену лишь незначительно, примерно на 200-400 долларов в зависимости от модели.Базовая модель хэтчбека Mirage ES стоит от 15 290 долларов США, включая сборы в пункте назначения, а SE высшего качества — от 18 440 долларов США. Седан G4 ES стоит от 16 290 долларов, а топовый G4 SE — от 19 190 долларов.

Mitsubishi Outlander Sport Black Edition 2021 года с затемненными колесами и специальной графикой. Mitsubishi
2021 Outlander Sport: новая отделка, стандартное оборудование

Текущее поколение Outlander Sport дебютировало еще в 2010 году и с тех пор дважды подвергалось фейслифтингу, последний раз в 2020 году.Новый красивый внешний вид, прямо вдохновленный новейшим дизайном Mitsubishi, Eclipse Cross, сыграл большую роль в том, что Sport чуть-чуть обогнал более крупный Outlander, ставший лидером продаж бренда в прошлом году.

К 2021 году Mitsubishi добавила две новые отделки, сделала оборудование безопасности более стандартным и снизила базовую цену.

Новый начальный уровень отделки салона S входит в линейку ниже предыдущей базовой модели ES. После 1095 долларов США базовый Outlander Sport прибудет с более низкой стартовой ценой в 22 090 долларов, что на 1700 долларов ниже цены 2020 года.Это сближает его с похожими, но более новыми небольшими кроссоверами, такими как Ford EcoSport и Hyundai Kona.

В комплектацию ES (24 090 долларов) добавлены 18-дюймовые легкосплавные диски и светодиодные противотуманные фары. В этом году Outlander также получит новую отделку среднего уровня — Limited Edition (LE, 25 090 долларов). LE добавляет к оборудованию ES черные наружные зеркала заднего вида, черную решетку радиатора и красную декоративную строчку в салоне. Black Edition (BE, 26 290 долларов), верный своему названию, добавляет черный косметический штрих к LE. Двигаясь вверх по лестнице, SE (25 790 долларов США) и GT (28 090 долларов США) предлагают запуск с кнопки, складывающиеся зеркала с электроприводом в цвет кузова, хромированные боковые элементы и стереосистему с шестью динамиками (четыре входят в стандартную комплектацию).

Система смягчения последствий лобового столкновения, система предупреждения о выезде с полосы движения, дворники с функцией определения дождя, зеркало с автоматическим затемнением и автоматический дальний свет теперь входят в стандартную комплектацию всех отделок салона. Предупреждение о слепых зонах с помощью системы помощи при смене полосы движения и предупреждения о перекрестном движении сзади доступны на SE и GT.

Outlander Sport 2021 оснащен либо 148-сильным 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем, либо 168-сильным 2,4-литровым четырехцилиндровым двигателем, последний встречается только в топовой комплектации GT. Расход топлива 2,0-литрового Outlander Sport составляет 24 мили на галлон при движении по городу, 30 миль на галлон на шоссе и 27 миль на галлон вместе взятых.2,4-литровый GT расходует 23/29/27 миль на галлон.

Полный привод, который Mitsubishi называет «системой управления всеми колесами» или AWC, входит в стандартную комплектацию GT, но может быть добавлен ко всем уровням отделки салона, кроме S начального уровня, за дополнительные 1550 долларов. Outlander Sports 2021 года поступит к дилерам в феврале.

Еще один вид замаскированного Mitsubishi Outlander 2022 года, на этот раз в глубокой грязи. Автопроизводитель заявляет, что новый кроссовер дебютирует с последней версией системы Super All Wheel Control от Mitsubishi и будет иметь возможности и внешний вид, напоминающие Montero. Mitsubishi
Outlander 2022: Скоро в продаже

Самой большой новостью для Mitsubishi в 2021 году станет дебют грядущего Outlander. Более крупный во всех отношениях, чем Sport, обычный Outlander — это выход Mitsubishi на переполненный рынок кроссоверов малого и среднего размера, на котором доминирует Toyota RAV4. Существующий Outlander выпускается с 2012 года, и новая модель действительно будет совершенно новой. Это также станет одним из первых плодов партнерства компании с Nissan.

Mitsubishi не раскрыла много конкретных подробностей о Outlander 2022 года, но поделилась видео о нем во время финальных испытаний на этой неделе. Он также подтвердил, что кроссовер представит последнюю версию системы Super All-Wheel Control компании, что означает полноприводную систему автомобиля. Это позволит водителям выбирать различные режимы движения, что предполагает реальные внедорожные возможности. Компания стремится привлечь внимание к ушедшему из жизни большому внедорожнику Montero, продававшемуся с середины 1980-х до 2006 года, грозной внедорожной машине, по которой многие энтузиасты скучают.

Внешний вид нового Outlander был представлен концептом Mitsubishi Engelberg Tourer, впервые представленным на Женевском автосалоне 2019 года и названным в честь швейцарского горнолыжного курорта.

Хотя в настоящее время информация о ценах и технических характеристиках не подтверждена, ожидается, что Outlander 2022 года будет использовать ту же платформу, что и Nissan Rogue, новый для 2021 года. Также он может позаимствовать 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель. Новый Rogue — одна из лучших машин в своем классе, поэтому Outlander стоит остерегаться.

Ожидается, что Mitsubishi продолжит создание гибридной версии с подключаемым модулем, которая может стать хорошей альтернативой Toyota RAV4 Prime. Ожидается, что, как и существующий Outlander, и, как видно из концепта Engelberg, новая модель будет предлагать третий ряд сидений.

Outlander 2022 года дебютирует в прямом эфире в 18:00. EST 16 февраля и, как ожидается, поступит в дилерские центры во второй половине 2021 года. Следите за обновлениями, чтобы получить дополнительную информацию.

Mitsubishi опубликовала это изображение Outlander 2022 года в декабре, дающее некоторое представление об его общей форме.Ожидается, что он будет использовать ту же платформу, что и Nissan Rogue 2021 года. Mitsubishi

Пресс-релиз | Mitsubishi Motors Corporation

Токио, 17 февраля 2021 г. — MITSUBISHI MOTORS CORPORATION (MMC) сегодня представила совершенно новый OUTLANDER, отличающийся новым направлением дизайна, высочайшим качеством, надежной производительностью и инновационными технологиями. Флагманский внедорожник переосмысливается и заново изобретается во всех смыслах и готовится к продаже в Северной Америке (США, Канаде и Пуэрто-Рико) в апреле 2021 года, а затем и на других рынках.

Сегодня совершенно новый OUTLANDER дебютировал на Amazon Live, что сделало его первым автомобилем, запущенным на этой платформе. (Смотрите мировую премьеру совершенно нового OUTLANDER здесь до 31 марта 2021 года.)

Абсолютно новый OUTLANDER

«Основанный на концепции продукта« I-Fu-Do-Do », что на японском означает« аутентичный и величественный », совершенно новый OUTLANDER был превращен в надежный внедорожник со значительно улучшенным стилем, ходовыми качествами и высоким качеством. «чувствовать, чтобы удовлетворить потребности клиентов, которые хотят расширить свой кругозор и решать любые задачи», — сказал Такао Като, генеральный директор MMC.«С запуском совершенно нового OUTLANDER мы сначала расширим наши продажи на рынке Северной Америки, а затем будем стремиться к глобальному росту».

Совершенно новый OUTLANDER — это четвертое поколение этой серии после полной модернизации. Стиль подчеркивает его мощное ощущение присутствия с помощью передней панели Dynamic Shield следующего поколения, 20-дюймовых колес большого диаметра ¹ , крыльев и смелых пропорций. Недавно разработанная платформа и двигатель объемом 2,5 л, обновленная система полного привода с электронным управлением и S-AWC (Super-All Wheel Control), а также недавно разработанный переключатель режимов движения — все это способствует безопасным и надежным ходовым качествам.Салон отличается повышенным качеством и удобством благодаря высококачественному интерьеру, комфортабельным трехрядным семи сиденьям, жидкокристаллическим дисплеям счетчика и новой функции беспроводной зарядки смартфона.

В Северной Америке OUTLANDER был запущен в 2002 году как первый кроссовер-внедорожник MITSUBISHI MOTORS. На протяжении трех поколений он получил широкое признание за свою полезность и ходовые качества как внедорожник, а также за его экологичность и экономичность. В мире общий объем продаж серии OUTLANDER достиг 2.6 миллионов штук ² .

Мощный дизайн в духе наследия

Концепция дизайна нового OUTLANDER — «смелая походка», олицетворяющая смелое, авантюрное отношение и уверенность в том, чтобы двигаться вперед. Сильные горизонтальные пропорции спереди и сзади, контраст широкой и мощной поверхности и характерных линий с острыми краями, а также 20-дюймовые колеса большого диаметра и выступающие крылья, подчеркивающие широкий корпус, создают смелую ауру и ощущение присутствия и стабильности.

Dynamic Shied следующего поколения, которое демонстрирует высокие характеристики и защиту как людей, так и автомобиля, еще больше подчеркивает мощь нового OUTLANDER как внедорожника. Дневные ходовые огни и указатели поворота были расположены в верхней части и имеют тонкую, острую форму, чтобы улучшить их видимость для встречных транспортных средств и пешеходов. Фары разместили под ними наружу, чтобы ярче освещать дорогу и подчеркивать широкий корпус.

Шестиугольник, который, кажется, вырезан с одной поверхности, украшает дверь багажного отделения. Эта уникальная и сложная форма была вдохновлена ​​задней запаской PAJERO / MONTERO, верхняя часть демонстрирует устойчивость, а нижняя часть демонстрирует высокие ходовые качества внедорожника. Кроме того, горизонтальные Т-образные задние фонари подчеркивают широкий вид и устойчивость кузова.

Цвета кузова представлены уникальной яркой краской MITSUBISHI MOTORS Diamond Series, Red Diamond и White Diamond, а Black Diamond недавно добавлен в модельный ряд.Черный алмаз — это особый цвет, состоящий из трех слоев, в который добавлен блестящий слой высокой плотности, содержащий стекло, чтобы автомобиль казался угольно-черным, когда он не горит, но затем излучает мощный блеск при попадании света. Также доступны шесть основных цветов, всего девять цветов корпуса.

Прочная конструкция обеспечивает максимальную производительность и уверенность водителя

Недавно разработанная платформа значительно улучшила характеристики безопасности при столкновении и обеспечивает высокий уровень устойчивости рулевого управления.MITSUBISHI MOTORS впервые применил стальной лист со сверхвысокой прочностью на разрыв с горячей штамповкой вокруг кабины для создания высокопрочной конструкции кабины с небольшой деформацией, а также для снижения веса. Использование соединенных циклических структур вокруг моторного отсека и кабины увеличило жесткость кузова на изгиб и кручение по сравнению с предыдущей моделью. Многорычажная подвеска и рулевое управление с электроусилителем с двумя шестернями обеспечивают высокий комфорт езды, а также удобство управления с прямым линейным ощущением.Это значительно улучшает отслеживаемость при прохождении поворотов, а также повышает линейную устойчивость и обеспечивает удовольствие от вождения.

Недавно разработанный бензиновый двигатель объемом 2,5 л повышает максимальную мощность на 8,9 процента и топливную экономичность (режим WLTC) на 2,6 процента по сравнению с предыдущей моделью. Крутящий и мощный на низких и средних оборотах, но плавный и легкий в управлении на высоких оборотах, означает, что водитель может наслаждаться приятными городскими поездками и увлекательным спортивным вождением. В трансмиссии используется 8-ступенчатый вариатор со спортивным режимом.Управление ступенчатым переключением, которое резко меняет скорость, как многоступенчатая автоматическая коробка передач, используется для ускорения, а при нажатии на педаль акселератора можно почувствовать мощное и быстрое ускорение. Во время круиза водитель может наслаждаться тихой и плавной ездой.

Для модели 4WD 4WD с электронным управлением и гидравлической муфтой, приводимой в действие электродвигателем, используется в центральном соединительном устройстве, которое обеспечивает распределение крутящего момента спереди и сзади.Передние и задние колеса могут быть сильно ограничены, когда автомобиль остановлен, поэтому сила привода задних колес создается в момент трогания с места, чтобы обеспечить мощное ощущение, подходящее для полноприводного автомобиля. Это, в частности, генерирует мощность в тяжелых условиях, например, при трогании с холма по замерзшей дороге.

Модель 4WD оснащена улучшенной интегрированной системой управления динамикой S-AWC. Система торможения AYC (Active Yaw Control) также применяется на задних колесах, что позволяет обеспечить распределенное управление передними и задними колесами.Датчики определяют угол поворота рулевого колеса, скорость рыскания, крутящий момент, тормозное давление, скорость вращения колес и другие факторы, чтобы постоянно и правильно определять действия водителя и состояние автомобиля. При повороте система Brake AYC оптимизирует разницу в силе привода и тормозной силе между передним и задним, правым и левым колесами, чтобы улучшить сцепление шины с дорогой, позволяя водителю управлять автомобилем по своему желанию. В модели 2WD тормозная система AYC для распределенного управления передними и задними колесами также использовалась для достижения интегрированного управления с ASC (активный контроль устойчивости) и ABS (антиблокировочная тормозная система) для поддержания устойчивости движения на различных дорожных покрытиях.

Совершенно новый OUTLANDER оснащен режимами движения, которые позволяют водителю выбирать характеристики вождения автомобиля, оптимальные для различных стилей работы и ситуаций вождения. Есть шесть режимов для моделей 4WD и пять режимов для моделей 2WD. Селектор режимов на центральной консоли можно использовать для выбора режима движения для выбора дорожной ситуации и режима Eco для выбора стиля работы. Настройки для режима движения: Нормальный для нормального вождения, Гудрон для спортивного вождения по асфальтированным дорогам, Гравий для высоких тяговых характеристик и устойчивости на грунтовых дорогах, Снег для заснеженных и других скользких дорог и Грязь ³ для повышения управляемости дороги. на грязных дорогах, в глубоком снегу и подобных условиях.Режимы движения подчеркивают высокую управляемость моделей с полным приводом, а также повышают потенциал моделей с полным приводом, обеспечивая чувство безопасности и надежности во время вождения. Когда выбран режим, на измерителе отображается изображение, представляющее дорожную ситуацию, чтобы водитель мог интуитивно выбрать режим.

Уютный прибежище для всей семьи

Линейная приборная панель с мощным горизонтальным тоном придает автомобилю просторный и вместительный вид, а функциональная форма позволяет легко видеть изменения в положении автомобиля.Верхняя часть покрыта мягкой набивкой, обтянутой кожей, а прострочка была применена для создания ощущения высокого качества. Дверные панели отличаются большой площадью дверных вставок, а такая же мягкая набивка, как на приборной панели и сторонах напольной консоли, используется для создания качественного и комфортного пространства.

Варианты окраски салона P-Line включают сиденья из натуральной кожи светло-серого и черного цветов. Панель приборов и обшивка дверей одного цвета, а в панели переключения передач использован настоящий алюминий.В качестве опции для P-Line также доступны сиденья седлового цвета с акцентом на коричневом цвете и сиденья из полуанилиновой кожи. H-Line отличается черными замшевыми комбинированными сиденьями и обивкой из черного цвета рояля, в то время как M-Line предлагает сиденья из ткани светло-серого или черного цвета и внутреннюю отделку из черного цвета рояля.

Передние сиденья имеют двухслойную уретановую структуру, обеспечивающую удобство сидений в момент их сидения и снижение усталости во время длительных поездок. Вместительность и комфорт повышается за счет расширения корпуса и увеличения пространства для ног на сиденьях первого и второго ряда.Кроме того, в зависимости от уровня отделки салона доступны такие функции, как обогрев сидений, 3-зонный автоматический климат-контроль и солнцезащитные козырьки на задних дверях, чтобы сделать задние сиденья более комфортными для семейного внедорожника.

Есть два типа счетчиков в зависимости от уровня отделки салона. 12,3-дюймовый полностью цифровой дисплей для водителя, оснащенный первым полноэкранным полноцветным жидкокристаллическим дисплеем MITSUBISHI MOTORS, четко отображает различное содержимое на большом экране, не загромождая его.Дисплей также оснащен функцией настройки, которая позволяет свободно комбинировать и отображать различную информацию. Другой высококонтрастный измеритель с 7-дюймовым мультиинформационным дисплеем может отображать простую навигацию по стрелкам на центральном информационном дисплее. Он использует высокое распознавание аналогового дисплея, обеспечивая при этом высококачественный внешний вид со стереоскопическим циферблатом и украшенной стрелкой индикатора.

Для некоторых уровней отделки салона большой 9-дюймовый экран используется для центрального дисплея и оснащен навигационной системой Smartphone-link Display Audio.Это обеспечивает плавное получение высокоточной информации о маршруте с использованием внутренних карт и функций навигации. Множество функций, включая навигацию и звук, можно легко выбрать одним касанием значка меню запуска, который всегда отображается в нижней части экрана. Подключившись к смартфону Android ™ ⁴ или iPhone ⁵ , пользователь также может пользоваться приложениями Android Auto ™ ⁴ и Apple CarPlay ^{5, 6} . В ближайшем будущем также запланированы функции для получения последней информации о дорожном движении или обновления программного обеспечения в режиме онлайн.

Для более быстрого и безопасного предоставления информации о вождении компания MITSUBISHI MOTORS впервые установила 10,8-дюймовый проекционный дисплей (HUD) лобового стекла для отображения в полноцветной цвете информации, необходимой для вождения. Водитель может вручную выбрать ВКЛ / ВЫКЛ для этого HUD и настроить отображаемое содержимое. Помимо информации о вождении и предупреждений, таких как выезд с полосы движения, отображаемое содержимое включает навигационную и звуковую информацию по ссылке с центральным дисплеем, и одновременно могут отображаться несколько типов информации.

В динамиках используется аудиосистема премиум-класса BOSE. Совершенно новый OUTLANDER оснащен звуковой системой, состоящей из 10 динамиков. Сочетание больших дверных вуферов с двумя сабвуферами обеспечивает мощные глубокие басы и высококачественный звук, похожий на живое исполнение.

Совершенно новый OUTLANDER — это семейный внедорожник с трехрядным семиместным сиденьем, который является уникальным в своем классе. Сиденья можно гибко расположить в нескольких конфигурациях, чтобы удовлетворить количество пассажиров и их багаж.Сиденья второго ряда имеют функцию скольжения и наклона, а также разделение 4: 2: 4, что позволяет двум взрослым пассажирам с комфортом сидеть во втором ряду даже при перевозке длинных предметов, таких как лыжи.

Место для хранения смартфонов предусмотрено в лотке центральной консоли, боковых карманах центральной консоли, кармане на спинке водительского сиденья и боковых карманах. Лоток центральной консоли также имеет функцию беспроводной зарядки телефона (15 Вт), которая позволяет заряжать смартфоны при размещении на нем.USB-порты для зарядки типов C и A расположены соответственно на передней и задней части центральной консоли.

Расширенная система помощи водителю и функции безопасности ⁷

MI-PILOT Assist ⁸ объединяет адаптивный круиз-контроль (ACC) и систему удержания полосы движения (LKA) и поддерживает управление автомобилем, поддерживая расстояние между транспортными средствами и удерживая транспортное средство в центре полосы движения.Транспортные средства, оснащенные системой навигации, могут считывать знаки скорости для автоматического изменения установленной скорости и использовать информацию навигационной карты для автоматического регулирования скорости транспортного средства до скорости, соответствующей поворотам и развилкам скоростных автомагистралей и в других ситуациях. Чтобы уменьшить затруднения при настройке при движении в условиях интенсивного движения по скоростным шоссе, автомобиль может автоматически двигаться вперед в течение примерно 30 секунд после остановки.

Что касается подушек безопасности, то в стандартную комплектацию входят передняя центральная подушка безопасности для сиденья водителя и боковые подушки безопасности для сидений второго ряда, всего установлено 11 подушек безопасности.В случае бокового столкновения передняя центральная подушка безопасности срабатывает между сиденьем водителя и передним пассажирским сиденьем.

Mitsubishi Connect устанавливается как система поддержки автомобиля, которая позволяет пользователям наслаждаться более комфортной автомобильной жизнью и безопасным вождением. Чтобы защитить безопасность водителя, можно нажать кнопку, чтобы запросить помощь в колл-центре, если автомобиль сломался или попал в аварию, и он автоматически сообщает о срабатывании подушки безопасности. Он также обрабатывает различные инциденты, такие как создание предупреждения об угоне транспортного средства и сообщение информации о местоположении транспортного средства пользователю в случае его угона.

Кроме того, управление с помощью смартфона можно использовать для отображения припаркованного положения автомобиля или для того, чтобы фары автомобиля мигали, показывая, где он припаркован. Предусмотрено множество удобных функций, таких как дистанционное управление, которое можно использовать для запуска двигателя и включения кондиционера перед тем, как войти в салон, чтобы сделать салон комфортным в холодную зиму и жаркое лето, а также отпирать двери из удаленного места. Чтобы управлять семейным вождением, пользователь также может получать уведомления, когда транспортное средство движется вне установленного периода времени, с превышением установленной скорости или за пределами установленной области.

1. Оборудован некоторыми комплектациями.

2. Общий объем продаж включает бензин, дизельное топливо и варианты PHEV и основан на внутренних данных о продажах MITSUBISHI MOTORS с января 2001 года по декабрь 2020 года.

3. Доступно только для моделей с полным приводом.

4. Android и Android Auto являются товарными знаками Google LLC.

5. iPhone и Apple CarPlay являются товарными знаками Apple Inc., зарегистрированными в США и других странах и регионах.

6.Apple CarPlay обеспечивает беспроводное соединение.

7. Технические характеристики автомобиля могут отличаться в зависимости от рынка.

8. MI-PILOT Assist в США и Канаде.

О компании MITSUBISHI MOTORS

MITSUBISHI MOTORS CORPORATION — глобальная автомобильная компания, базирующаяся в Токио, Япония, которая имеет конкурентные преимущества в области производства внедорожников и пикапов, электрических и гибридных электромобилей.

С тех пор, как группа Mitsubishi выпустила свой первый автомобиль более века назад, мы продемонстрировали амбициозный и зачастую революционный подход, развивая новые жанры автомобилей и внедряя передовые технологии.Наша стратегия бренда, глубоко укоренившаяся в ДНК MITSUBISHI MOTORS, понравится амбициозным водителям, готовым бросить вызов общепринятым представлениям и готовым принять изменения.